c - reglement particulier courses de cote et sprints - E
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1. x Cocher dans la case merci Voir article 11 du pr sent r glement Num ro attribu la voiture JOINDRE LA FICHE DES VERIFICATIONS TECHNIQUES COMPLETEE AVEC VOTRE INSCRIPTION 182 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Course de c te de O RE Ie 2009 EEA P I L O T E remplir en caract re d imprimerie svp Nom Si pseudonyme Pr nom Signature Province ASAF VAS N Licence Type BT HT LG LX NA AN LI OV VB WV M O E E E 0 0 0 0 0 E eee EE V O I T U R E remplir en caract re d imprimerie svp Marque Type Cylindr e Turbo Division Classe E O N eane na eaan lisse aaas y SE g go vvene penes Num ros de porti res Capot avant Elargisseurs de voies Pare brise Pneumatiques Eclairage Fixations des roues Documents de bord Fonctionnement des freins R servoir essence Anneau de remorquage Canalisation d essence Conformit de classe T le pare feu avant arri re Conformit de division Arceau de s curit V tements Combinaison Ceintures de s curit Harnais Divers Batterie Autocollant ASAF Extincteur N Passeport ASAF Appui t te Casque EN ORDRE O Fixations dans l habitacle Publicit s sur vitres R troviseurs Ext Int NON CONFORME O Commissaire Technique Nom Cac2. Article 11 Divers 11 1 Le pilote devra tre seul bord sous peine de mise hors course 11 2 Le m me v hicule pourra tre pilot par deux pilotes au maximum 11 3 L affichage des r sultats se fera iii situation 11 4 La liste des voitures qualifi es sera affich e ess sssesses LAS PR RE UE EE situation 11 5 La publicit propos e par l Organisateur est iii Elle est obligatoire En cas de refus voir RT G A S A F Art 5 Ce point 11 5 est facultatif 11 16 LG Parc des Coureurs estss ia nn Rene nan sde ide Mascara des tte situation Les v hicules des concurrents resteront dans ce Parc jusqu 30 minutes apr s la rentr e du dernier v hicule L organisateur affichera cette heure de rentr e N B si un Parc Ferm est organis en fin d preuve le signaler au pr sent R glement ainsi que son emplacement 11 7 Il est interdit de chauffer m caniquement et thermiquement couverture chauffante les pneus Article 12 Classements 12 1 Classement GENERAL cumul des Divisions 1 2 et 8 12 2 Classement GENERAL pour la Division 4 12 3 Classement par DIVISIONS 12 4 Classement par CLASSES 12 5 Classement INTER ECURIES des Divisions 1 2 et 3 12 6 Classement INTER ECURIES de la Division 4 180 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Article 13 Coupes et troph es 13 1 13 2 13 3 Coupes et Troph es 3 premiers du GENERAL des Divisions
3. C REGLEMENT PARTICULIER COURSES DE COTE ET SPRINTS Art 1 Ce r glement particulier pr cise ou compl te le R glement Sportif G n ral ASAF R S G auquel les pilotes et ou organisateurs sont pri s de se conformer Art 2 PARCOURS 2 1 Epreuve de vitesse pure sur route ferm e la circulation normale 2 2 Le rev tement sera d un des types employ s pour les routes publiques l exclusion de la terre Il se pr sentera en bonne condition d entretien 2 3 CARACTERISTIQUES Largeur minimum du rev tement 3 50 m Longueur minimum du rev tement 1 200 m Le parcours de la c te sera ascendant Il sera toutefois tol r un faux plat et ou une descente d une longueur n exc dant pas 5 de la longueur totale Le parcours d un sprint est libre en ce sens qu il peut comporter des mont es des descentes et du plat 2 4 DEPART Deux lignes blanches seront trac es sur la piste et elles seront distantes de 1 m tre La partie la plus avanc e de la voiture se trouvera 1 m tre du faisceau de la cellule ligne officielle Le d part de la c te sera donn arr t la voiture tant plac e sur la premi re ligne de d part Toute voiture ne pouvant d marrer ce moment l dans les vingt secondes suivant le signal de d part sera mise hors course pour cette mont e et sera imm diatement d plac e vers un endroit s r 2 5 ARRIVEE Une ligne blanche sera trac e De plus un panneau 60 cm x 60 cm sera inst
4. Na03 RICHELLE Ecurie Baudouin Vis toise Lg22 ALLE S SEMOIS HOUYET Ecurie Bayard Na03 MER Promo Racing Na31 DURNAL Ecurie Bayard No03 MARCHIN Marchin AC eessessesesseeee Lg28 MONT ST AUBERT ASA Tomacum Hi01 175 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Art 2 CLASSEMENT Les points seront attribu s au classement g n ral au classement par divisions et au classement par classes suivant la r partition pr vue par le r glement particulier des courses de c te et sprints Pour le classement g n ral les points acquis au g n ral et la classe seront cumul s Pour le classement des divisions seuls seront repris les points acquis au classement par divisions Pour le classement des classes seuls seront repris les points acquis au classement par classes Pour l tablissement du classement final du championnat il y a lieu de se r f rer l Art 10 du R glement Sportif G n ral qui d termine le nombre maximum d preuves prendre en consid ration eu gard aux preuves r ellement organis es En l occurrence N 3 pour 10 13 preuves organis es N 2 pour 6 9 preuves organis es Pour figurer au palmar s classement g n ral classement par divisions et classement par classes Un concurrent devra pouvoir faire tat d un nombre de r sultats repr sentant au minimum 50 des preuves organis es En cas d ex aequo le meilleu
5. diam tre pr vu par le RTG sur pr sentation de la fiche d homologation En cas de fixation de roue par crou central un ressort de s curit goupille doit tre mis en place sur l crou pendant toute l preuve et doit tre remplac apr s tout changement de roue Ces ressorts doivent tre peints en rouge Dayglo Des ressorts de rechange doivent tre disponibles tout moment 4 3 9 Syst me de freinage II n est pas permis de remplacer les tambours par des disques et vice versa sauf homologation 4 3 10 Equipement de s curit 4 3 10 1 Un arceau de s curit 4 points d attache minimum est obligatoire La ceinture de s curit ayant au minimum 3 points d attache est obligatoire 4 3 10 2 Les accessoires renfor ant la s curit sont admis 4 3 10 3 Des barres anti rapprochement inf rieures et ou sup rieures sont autoris es 4 3 11 Echappement 4 3 11 1 Le remplacement ou la suppression du silencieux d chappement est libre La tuyauterie d chappement devra tre orient e soit vers l arri re soit lat ralement 4 3 11 2 Dans le cas d une sortie vers l arri re les orifices des tuyaux d chappement ne devront en aucun point faire saillie par rapport la t le de la carrosserie 4 3 11 3 Dans le cas d une sortie lat rale celle ci sera limit e vers l avant par une ligne verticale passant par le milieu de l empattement et elle ne devra en aucun cas faire saillie par rapport la t le de la carrosserie N B
6. est obligatoire du devant du kart jusque derri re le si ge du pilote Toit obligatoire la fixation de la t le de toit de 1 mm ou polycarbonate de 4 mm par rivage ou forage Moteur le type de moteur est libre la cylindr e tant limit e 650 cc max Transmission une protection efficace pour la transmission par cha ne est obligatoire Habitacle le si ge doit tre maintenu par 4 points de fixation et ne peut pas tre fix la t le de fond Le repose t te est obligatoire A l emplacement du pare brise il sera plac un grillage m tallique avec des mailles de maximum 2 cm d un diam tre de fils de 2 mm minimum ou polycarbonate 4 mm solidement fix Le port d un casque int grale avec visi re est obligatoire Les filets lat raux de type filets de tennis ils sont obligatoires avec des mailles de max 5 cm et paisseur de 2 mm minimum T le pare feu Une t le pare feu fix e verticalement par soudage rivetage ou boulonnage partant du plancher du Kart Cross jusqu au toit est OBLIGATOIRE Elle pourra avoir des ouvertures sur les c t s le long du si ge mais pas au dessus de la t te du pilote Ces ouvertures ne devront pas tre sup rieures 12 cm2 elles seront au nombre de 6 au maximum pour l ensemble de la t le pare feu 172 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Cette t le pare feu ne pourra tre inf rieure 1 5 mm d paisseur si elle est en alliage d aluminium
7. 3 de 08h45 09h30 Division 2 de 08h00 08h45 Division 4 de 09h30 10h00 En cas de non respect de ce timing le concurrent sera p nalis d une amende de 10 173 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints En plus de la s ance de contr le administratif pr vue le jour de l preuve l organisateur pourra programmer une autre s ance la veille de la course Celle ci devra avoir lieux apr s 17h pendant une p riode ne d passant pas deux heures Un Commissaire Sportif devra tre pr sent Art 7 VERIFICATIONS TECHNIQUES L organisateur indiquera dans son r glement l endroit exact des v rifications techniques la nature des documents pr senter ainsi que son timing des pr sentations en sp cifiant au moins un temps par Division par exemple Division 1 de 08h00 08h30 Division 2 de 08h30 09h15 Division 3 de 09h15 10h00 Division 4 de 10h00 10h30 En cas de non respect de ce timing le concurrent sera p nalis d une amende de 10 Les v rifications techniques des v hicules devront se d rouler obligatoirement dans le parc des coureurs L organisateur pr voira deux files pour les v rifications techniques une file pour les v hicules poss dant le passeport technique et une autre pour les autres v hicules En plus de la s ance de contr le technique pr vue le jour de l preuve l organisateur pourra programmer une autre s ance la veille de la course
8. 4 Habitacle 4 5 4 1 Les si ge s doit doivent tre fix s solidement au plancher 2 points d attache minimum l avant et 2 points d attache minimum l arri re Les si ges baquets sont autoris s 4 5 4 2 Le volant de direction est libre 4 5 4 3 Pour les voitures de Sporit Prototypes avec porti res voitures ferm es ces porti res doivent pouvoir tre ouvertes de l ext rieur et de l int rieur de l habitacle 4 5 4 4 Le si ge conducteur sera quip obligatoirement d un appuie t te fix solidement et solidairement ce si ge 4 5 5 Roues et pneumatiques 4 5 5 1 Les roues compl tes sont libres 4 5 5 2 Les pneus sont libres mais doivent tre en bon tat 4 5 5 3 Les fixations de roues doivent tre celles pr vues par le constructeur Toutefois les fixations de roues par boulons peuvent tre chang es librement en fixations par goujons et crous sur pr sentation de la fiche d homologation En cas de fixation de roue par crou central un ressort de s curit goupille doit tre mis en place sur l crou pendant toute l preuve et doit tre remplac apr s tout changement de roue Ces ressorts doivent tre peints en rouge Dayglo Des ressorts de rechange doivent tre disponibles tout moment 4 5 6 Syst me de freinage Le syst me de freinage doit tre en bon tat 4 5 7 Echappement Voir 4 3 11 ci dessus 4 5 8 Pare brise et vitres Pour les voitures de Sport Prototypes de conception voiture
9. Celle ci devra avoir lieu apr s 17 h pendant une p riode ne d passant pas deux heures Un Commissaire Technique devra tre pr sent Art 8 CHRONOMETRAGE ll se fera au 1 100 de seconde Il sera effectu par au moins une personne trang re au club organisateur L emploi de cellules est obligatoire Celui de chronom tres imprimante reli s aux cellules est conseill Ce chronom trage l aide d appareils cellules doit tre doubl d un contr le manuel deux chronos par poste En cas de d fection momentan e du mat riel lectronique le chronom trage manuel fera foi Art 9 ESSAIS Une s ance d essais est obligatoire Elle devra avoir lieu le jour de l preuve sauf en cas d preuve jumel e Les concurrents effectueront au moins deux mont es compl tes d entra nements chronom tr s L organisateur pr voira Un timing pr cis auquel ne pourront d roger les concurrents sous peine de ne pouvoir prendre part l preuve Une d rogation pourra tre accord e par le Commissaire Sportif au concurrent qui a pris le d part et qui n a pas termin l essai condition qu il ait roul dans les trois ann es pr c dentes sur le m me parcours En d rogation l Art 9 1 du R glement Sportif G n ral un concurrent est autoris changer de v hicule la suite d un incident technique ou d une sortie de route survenu pendant la s ance d essais Pour ce il doit au plus tard la fin de la p riode d essais avertir le
10. Directeur de Course qui en d cidera en accord avec les Commissaires Sportifs et Techniques Ce d lai pass tout autre changement sera interdit Art 10 COURSE 10 1 L organisateur devra faire proc der 2 ou 3 mont es officielles pr ciser dans le r glement particulier de l preuve Une seule mont e est obligatoire pour tre class 10 2 Le classement sera tabli en tenant compte du meilleur temps des 2 ou 3 mont es officielles En cas d galit le meilleur temps de la mont es des non comptabilis e s sera pr pond rant 10 3 Les d parts seront donn s selon l ordre de la liste officielle Si une voiture ne se pr sentait pas selon l ordre tabli le d part pourrait lui tre refus Seul le Directeur de Course pourra modifier l ordre des d parts s il le juge opportun pour le bon d roulement de l preuve Seule une raison de force majeure ind pendante du pilote et de sa voiture peut permettre au Directeur de Course avec l accord des Commissaires Sportifs d autoriser pour la m me voiture conduite par le m me pilote un nouveau d part Ce nouveau d part annulera le temps litigieux 10 4 Pour les v hicules pilot s par deux pilotes un seul num ro appara tra sur la porti re lors de chaque d part L autre num ro celui qui est attribu au deuxi me pilote ne pourra tre visible en aucune fa on Les v hicules ne se pr sentant pas sous cet aspect seront refus s au d part Ces dispositions sont obl
11. du meeting Lic ASAF Directeur de la s curit Lic ASAF Directeur s de la s curit adjoint s Lic ASAF Charg des Relations avec les concurrents Lic ASAF Responsable du Parc des coureurs Bureau des calculs Chronom trage M decin Dr N B Des rubriques peuvent encore tre ajout es au choix des organisateurs telles que Chefs de Secteur Transmissions Animation Service d ordre Extra sportif Relations publiques 177 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints IV OFFICIELS DESIGNES A L EPREUVE PAR LE POUVOIR SPORTIF Commissaires sportifs ASAF Pr sident de Coll ge Lic ASAF Membre Lic ASAF Commissaires techniques ASAF Pr sident de Coll ge Lic ASAF Membre Lic ASAF Membre Lic ASAF Membre Lic ASAF Membre Lic ASAF Observateur A S A F Lic ASAF Inspecteur S curit A S A F Lic ASAF V PERMANENCES JUSQU AU eaaa 0 RARE Tee heures sde net ns nee ane Es dr nom adresse et t l phone de deux personnes de contact partir dU nssesssesssssssse A heures SEE nom adresse et t l phone Apres l preuve l onou unna nN AAN AANE nom adresse et t l phone IntTeme tii snhanenant a a eE aS VI PARTICULARITES Article 1 D finition EESTE E EE ne date l preuve d nomm e e sessssssssesessosessesesossesesresesresesenesessesesreses nom de V
12. ferm e a Le pare brise en verre feuillet est obligatoire Toutefois Un pare brise en polycarbonate d une paisseur de 4 mm est autoris b Les vitres lat rales et la lunette arri re sont obligatoires Elles peuvent tre en polycarbonate c Pour les v hicules ferm s un essuie glace cot pilote est obligatoire CA 22 01 4 5 9 R servoir de carburant Le type de r servoir de carburant est libre Toutefois il ne peut tre dispos dans l habitacle ou le compartiment moteur sauf si cet emplacement correspond l homologation D s lors que le remplissage ne se fait pas dans l habitacle ou dans le compartiment moteur il pourra se faire dans le coffre AV ou AR pour autant que le r servoir soit d une capacit de 10 litres maximum qu il soit bien fix qu il soit m tallique ou en plastique renforc homologu comme tel que le bouchon assure une bonne tanch it et qu il comporte une mise l air Le r servoir sera isol au moyen de cloisons emp chant toute infiltration de carburant dans le 171 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints compartiment du conducteur dans celui du moteur ainsi que tout contact avec la tuyauterie d chappement en cas d coulement de fuite ou d accident survenant ce r servoir 4 5 10 Canalisations Les canalisations d essence doivent tre m talliques ou en plastique renforc 4 5 11 Syst me lectrique Pour les voitures de type Formule la mise en ma
13. me que leurs fixations riv es coll es etc condition que la surface de frottement des freins ne soit pas augment e 4 2 10 Equipement de s curit 4 2 10 1 Un arceau de s curit 4 points d attache minimum est obligatoire La ceinture de s curit ayant au minimum 3 points d attache est obligatoire 4 2 10 2 Les accessoires renfor ant la s curit sont admis 4 2 10 3 Les barres anti rapprochement inf rieures et ou sup rieures sont autoris es 4 2 11 Echappement Le dispositif d chappement dans son ensemble doit tre celui pr vu par le constructeur Il ne pourra tre remplac que par un autre de m me type ventuellement d un autre fabricant Aucun de ses l ments ne peut tre supprim ni modifi 4 2 12 Pare brise Le pare brise en verre feuillet est obligatoire 4 2 13 Voir galement R glement Technique G n ral 4 3 PRESCRIPTIONS POUR LA DIVISION 2 4 3 1 D finition V hicules fabriqu s en grande s rie qui ont subi des modifications de moteur et ou de carrosserie 4 3 2 Nombre de places Ces voitures doivent avoir t construites avec un minimum de 2 places 4 3 3 Moteur L laboration m canique est autoris e pour autant que le bloc moteur la culasse nombre de soupapes la cylindr e et la course soient celles pr vues par le constructeur N anmoins pour le bloc cylindres culasse un r al sage de 0 6 mm maximum est permis par rapport l al sage d origine pour autant que cela n entr
14. ou Imm si elle est en t le d acier La t le pare feu est OBLIGATOIRE pour les quatre Divisions LA FIBRE DE VERRE LE PLASTIQUE SONT INTERDITS Freins ils sont OBLIGATOIRES sur les deux trains avec circuits hydrauliques s par s et ind pendants Roues elles sont libres Pneus les pneus agraires sont interdits Un anneau de remorquage l avant et l arri re d un diam tre int rieur de 50 mm est obligatoire S curit pilote obligatoire casque aux normes europ ennes le type jet est interdit Combinaison homologu e FIA norme 2000 CA 26 02 Harnais 4 points homologu FIA ou l ayant t Extincteur Coupe circuit chapitre VI Art 4 13 du R T G Attention TOUT CE QUI N EST PAS EXPRESSEMENT AUTORISE CI DESSUS EST INTERDIT Art 5 ENGAGEMENT Important voir galement Art 9 du R S G Les droits d engagement sont d finis l Art 3 11 du R glement Sportif G n ral Pour rappel Le bulletin d engagement doit parvenir l organisateur accompagn des droits au plus tard trois jours avant l preuve ou plus t t si le r glement particulier le stipule Apr s cette date l organisateur pourra encore accepter des engagements mais Un suppl ment conseill de 20 avec un minimum de 15 et un maximum de 125 pourra tre exig si cette disposition est stipul e dans le r glement particulier de l preuve concern e Les organisateurs sont libres d appliquer ou non cette disposition Si cette disposition e
15. ou de payer le montant des frais d inscription JUSQU QU nr a AC sn h Facultatif Le montant de l inscription sera alors major de 15 euros 5 2 Les frais d inscription s l vent 80 assurance comprise 5 8 Les num ros de d part seront attribu s le ssssssesessseesse eee h La liste des engag s sera affich e le sssssssssrssssesesresesres Cie asia Chaque concurrent gardera le m me num ro pour toute l ann e L organisateur pourra fournir les num ros au prix de 3 pour 2 jeux de num ros 5 4 Le nombre de voitures admises est fix 0 0000 ATTENTION Si le nombre de demandes d engagements r gularis s d passe ce chiffre la proc dure d crite l Art 9 du R S G sera appliqu e Article 6 V rifications administratives 6 1 Les V rifications Administratives des concurrents et le Contr le des Licences auront lieu le hdi date AU endroit sifu adresse selon ce timing Division 1 GE ienien EET Division 2 Sri EEE ES Division 3 LEARN o EE EE EE Division 4 o ETEA o te En cas de non respect de ce timing par le concurrent il sera p nalis d une amende de 10 6 2 Documents pr senter Licence Permis de conduire obligatoire Carte d identit Fiche des V rifications techniques 6 3 L preuve est ouverte aux licenci s communautaires ASAF ou VAS La licence annuelle ASAF ou VAS ne peut tre o
16. p riode de v rifications administratives et techniques compl mentaires le 2e jour Cette p riode ne sera accessible qu aux pilotes ayant re u l autorisation pr alable de la direction de course Pour ces pilotes une seule mont e d essai sera organis e Num ros de d part Les num ros de d part seront attribu s pour toute la saison Chaque concurrent gardera donc son num ro pour toute l ann e Ces num ros seront vendus par l organisateur au prix de 3 pour 2 jeux de num ros Lors de la premi re preuve de course de c te ou de sprint de l ann e une liste sera tablie avec les num ros attribu s Dans les trois jours apr s l preuve sous peine d une amende de 50 l organisateur transmettra cette liste au Rapporteur de la discipline Couses de C te et Sprints qui v rifiera cette liste et la fera suivre au prochain organisateur ainsi qu au secr tariat de l ASAF et ainsi de suite Afin de faire fonctionner ce syst me une tr s grande rigueur est demand e tous les organisateurs Art 6 VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES L organisateur indiquera dans son r glement l endroit de ce contr le ainsi que la nature des documents pr senter De plus l organisateur devra indiquer dans son r glement particulier Un timing de pr sentation pour ces v rifications administratives Ce timing devra tre assez pr cis en sp cifiant au moins un temps par Division par exemple Division 1 de 07h30 08h00 Division
17. 1 2 et 3 r unies 8 premiers du GENERAL de la Division 4 3 premiers de chaque CLASSE Inter Ecuries des Divisions 1 2 et 3 r unies _ Inter Ecuries de la Division 4 1 re Dame des Divisions 1 2 et 3 r unies 1 re Dame de la Division 4 Autres distinctions ou r compenses facultatif La proclamation des r sultats aura lieu Msn NETEN endroit Les pilotes class s qui ne s y pr senteraient pas perdraient le b n fice de leur r compense Article 15 Dispositions particuli res facultatives N B Les points suivants sont donn s titre informatif Ils ne sont pas obligatoires ni limitatifs Tout point ajout doit rester conforme au R glement Sportif g n ral A S A F 15 1 15 2 15 3 15 4 15 5 15 6 15 27 15 8 15 9 Pendant la course comme pendant les entra nements il est strictement interdit aux conducteurs d emprunter le parcours en sens inverse ou de stationner sur la piste En cas de panne le conducteur devra imm diatement veiller ce que sa voiture soit rang e sur l accotement de fa on ce qu elle ne puisse constituer une g ne ou un danger pour les autres pilotes Tous les cas ou sujets non repris au pr sent R glement sont pr vus par le R glement Sportif G n ral A S A F auquel les participants sont tenus de se conformer Si des raisons de force majeure ou importantes le justifient l Organisateur en accord avec les Commissaires sportifs se r s
18. 6 Le volant de direction est libre 4 4 6 7 Les porti res doivent pouvoir tre ouvertes de l ext rieur et de l int rieur de l habitacle 4 4 6 8 Le si ge conducteur sera quip obligatoirement d un appuie t te fix solidement et solidairement ce si ge 4 4 7 Suspension Le type de suspension est libre 4 4 8 Roues et pneumatiques 4 4 8 1 Les roues compl tes sont libres condition de pouvoir se loger dans la carrosserie 4 4 8 2 Les pneus sont libres condition de pouvoir tre mont s sur ces jantes Ils devront tre en bon tat 4 4 8 3 Les fixations de roues doivent tre celles pr vues par le constructeur Toutefois les fixations de roues par boulons peuvent tre chang es librement en fixations par goujons et crous sur pr sentation de la fiche d homologation En cas de fixation de roue par crou central un ressort de s curit goupille doit tre mis en place sur l crou pendant toute l preuve et doit tre remplac apr s tout changement de roue Ces ressorts doivent tre peints en rouge Dayglo Des ressorts de rechange doivent tre disponibles tout moment 170 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints 4 4 9 Syst me de freinage Il est permis de remplacer des tambours par des disques et vice versa Le syst me de freinage doit tre en bon tat 44 10 Equipement de s curit 4 4 10 1 Un arceau de s curit 6 points d attache comportant des renforts lat raux crois
19. E AT AT E Division 4 o ENEE EENEI CO EEEE TE En cas de non respect de ce timing par le concurrent il sera p nalis d une amende de 10 7 3 Les conducteurs ou leurs repr sentants d ment mandat s devront rester proximit de leur v hicule jusqu apr s les V rifications Techniques de celui ci 7 4 Facultatif Les V rifications Techniques pr liminaires des concurrents auront lieu la veille de l preuve c est dire le d t AU menani aa endroit situ RS A A Re a oo adresse de oseere N Article 8 Chronom trage Il se fera au 1 100e de seconde obligatoirement l aide de cellules et il sera doubl d un contr le manuel deux chronos par poste 9 1 Chronom trage avec imprimante oui ou non 9 2 Liaison entre d part et arriv e radio ou t l phone ou n s choisir Article 9 Essais 9 1 Une s ance d entra nements 2 mont es obligatoires aura lieu le Be CRE Aie EE h 9 2 l entra nement en dehors du timing pr vu est formellement interdit et entra nerait des sanctions allant jusqu la mise hors course les droits d engagement tant confisqu s Article 10 Course 10 1 La course se d roulera en DEUX ou TROIS mont es officielles pr ciser 10 2 Le classement sera tabli en tenant compte du meilleur temps des 2 ou 3 mont es 10 8 Les d parts seront donn s partir de ssese Male et selon l ordre la liste officielle
20. a ne par un franchissement de classe de cylindr e Le rechemisage du moteur est permis dans les m mes conditions que le r al sage Le planage du bloc moteur et de la culasse est autoris 4 3 4 Carrosserie 4 3 4 1 La carrosserie d origine doit tre conserv e dans son int gralit sauf en ce qui concerne les ailes et les dispositifs a rodynamiques Le montage d un spoiler facial d ailerons arri re d extensions d ailes est donc autoris pour autant que ces l ments soient correctement et solidement fix s et ne pr sentent aucune partie dangereuse 4 3 4 2 Le capot avant ne peut tre relev Il doit tre fix par ses attaches d origine et ou des attaches de s curit 4 3 4 3 Les pare chocs peuvent tre d mont s 4 3 4 4 Les enjoliveurs de roues doivent tre enlev s 168 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints 4 3 4 5 Les phares peuvent tre enlev s N anmoins ces emplacements devront tre combl s par une plaque en mat riau dur 4 3 5 Ch ssis Coque Aucune modification du ch ssis y compris faux ch ssis et de la coque n est autoris e Le soudage des l ments de la caisse est admis 4 3 6 Habitacle 4 3 6 1 Le s si ge s doit doivent tre fix s solidement au plancher 2 points d attache minimum l avant et 2 points d attache minimum l arri re Les si ges baquets sont autoris s 4 3 6 2 Il est permis d enlever le si ge du passager ainsi que les si ges ou ba
21. all droite de la piste Il aura un fond blanc avec la lettre A peinte en rouge Une distance minimum de 200 m sera obligatoire pour la d c l ration 2 6 CHICANE Elle sera constitu e Soit enti rement de pneus sangl s solidement d une hauteur minimum de 80 cm __ Soit d une pile de pneus sangl s solidement d une hauteur minimum de 80 cm ainsi que de c nes de couleur rouge hauteur minimum de 60 cm dont la disposition se fera comme suit la pile de pneus sera plac e du c t piste et elle sera prolong e par les c nes Ces pneus seront peints en couleur blanche Elle devra tre pr signal e par des panneaux fl ch s fond blanc avec fl che rouge ainsi que par des c nes de couleur rouge hauteur minimum de 60 cm qui d limiteront ainsi artificiellement le r tr cissement de la piste 2 7 HOMOLOGATION Voir Chapitre Il des Prescriptions Sportives Art 3 SECURITE 3 1 GENERALITES Voir Chapitre Il des Prescriptions Sportives Les organisateurs ont l obligation de prendre toutes les dispositions pour assurer une s curit maximale sur tout le parcours et ce en accord avec les autorit s locales 3 2 PARTICULARITES Les Commissaires de route doivent tre r partis sur le parcours de mani re telle qu aucune portion de route ne soit laiss e sans surveillance Aux endroits dangereux seront dispos s pneus paille treillis glissi res barri res Les v hicules de la Division 4 seront admis au d p
22. art de l preuve si et seulement si des treillis m talliques type poulailler admis et ou des murs de ballots de paille sont plac s sur ou devant toutes les cl tures en fil de fer barbel Dans le cas o cette mesure de s curit impos e pour les v hicules de la Division 4 ne serait pas respect e interdisant ainsi le d part cette Division 4 l preuve se verrait retir e du championnat C F et du championnat provincial Les virages dangereux et ou masqu s seront signal s au moyen de panneaux minimum 50 cm sur 50 cm blancs avec fl che rouge Chaque poste de Commissaires de route sera quip d au moins un extincteur de 6 kg minimum en cours de validit Chaque poste de Commissaires de route sera num rot de fa on croissante 1 par des panneaux qui seront plac s sur le c t droit de la piste et qui seront de dimension minimum de 40 cm sur 40 cm avec chiffre rouge sur fond blanc Chaque poste de Commissaires de route sera quip d un drapeau jaune et d un drapeau jaune bandes rouges cf Chapitre Il des Prescriptions Sportives 166 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Art 4 VEHICULES 4 1 DEFINITION ET CLASSIFICATION 4 1 1 Cat gories Division 1 v hicules fabriqu s en grande s rie qui n ont subi aucune modification de moteur et ou de carrosserie et ou de transmission Division 2 v hicules fabriqu s en grande s rie qui ont subi des modifications de mot
23. assement par divisions et au classement par classes suivant la r partition pr vue par le r glement particulier des Courses de C tes et Sprints Pour le classement g n ral les points acquis au g n ral et la classe seront cumul s Pour le classement des divisions seuls seront repris les points acquis au classement par divisions Pour le classement des classes seuls seront repris les points acquis au classement par classes Pour l tablissement du classement final du championnat il y a lieu de se r f rer l Art 10 du R glement Sportif G n ral qui d termine le nombre maximum d preuves prendre en consid ration eu gard aux preuves r ellement organis es En l occurrence N 2 pour 6 9 preuves organis es N 1 pour 2 5 preuves organis es Pour figurer au palmar s classement g n ral classement par divisions et classement par classes un concurrent devra pouvoir faire tat d un nombre de r sultats repr sentant au minimum 50 des preuves organis es En cas d ex aequo le meilleur r ultat retir sera d terminant Les classements provisoires tablis en cours d ann e tiendront compte des m mes param tres et seront bas s sur un nombre d preuves d termin par le nombre d preuves d j disput es ce moment Art 3 PRIX Des coupes plaquettes ou prix r compenseront les pilotes les mieux class s Un classement inter curies sera tabli Art 4 DIVERS Concernant les observations d p
24. btenue qu aupr s d une curie ou d un club reconnu L organisation ne d livrera aucune licence annuelle sur place Cependant si l preuve n est pas OPEN des Droits de Participation pourront tre d livr s par les Commissaires Sportifs 6 4 Facultatif Les V rifications Administratives pr liminaires des concurrents et le Contr le des licences auront lieu la veille de l preuve c est dire le ladie Ash nn endroit situ s snonnsonnsosesoseese adresse de s eesnssessosessosessssesesseses sitter h 179 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Article 7 V rifications Techniques 7 1 Les V rifications Techniques auront lieu dans le Parc des Coureurs SU sessessessesesssresessessresisreseseee Elles seront effectu es par les Commissaires Techniques d sign s l preuve Ces Commissaires sont habilit s proposer au Directeur de Course et aux Commissaires Sportifs le refus ou l acceptation des voitures pr sent es L organisateur pr voira deux files une file pour les v hicules poss dant le passeport technique et une autre pour les autres v hicules Les Commissaires Techniques reprendront le passeport technique jusqu la fin de l preuve 7 2 Toutes les voitures engag es devront se pr senter aux V rifications Techniques le selon le timing suivant Division 1 e SEEE ASD E ETN Division 2 de E ERIO S ES EERI Division 3 Aer RME a PR
25. de 0 1400cc Classe 2 au del de 1400cc jusqu 1600cc Classe 3 au del del1600cc jusqu 2000cc Classe 4 de 2000cc 178 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Division 2 Classe 5 de 0 1400cc Classe 6 au del de 1400cc jusqu 1600cc Classe 7 au del de1600cc jusqu 2000cc Classe 8 de 2000cc Division 3 Classe 9 de 0 1150cc Classe 10 au del de 1150cc jusqu 1400cc Classe 11 au del de 1400cc jusqu 1600cc Classe 12 au del de 1600cc jusqu 200cc Classe 13 de 2000cc Division 4 Classe 14 Kart Cross jusqu 650cc Classe 15 de 0 1600cc Classe 16 au del de 1600cc jusqu 2000cc Classe 17 de 2000cc 4 2 L chappement libre est autoris sauf pour la Division 1 OU L chappement libre n est pas autoris Article 5 Engagement 5 1 Le bulletin d engagement lisiblement compl t DEVRA parvenir au plus t t le s sssssesssssssesesesreeeeeee et au plus tard le assssirisirrisnirinsi AVANT sssssssssesssssssse aE e AEN A A EE T E E N B Aucun envoi recommand ne sera ni accept ni retir Le montant du droit d engagement pourra tre port au cr dit du seul compte bancaire suivant N EAN EEE IE ETE EE AET ONULE nine AVANT lE ernro caiie tesisi is Res aux d lais bancaires Rappel Le double d un formulaire de virement n est pas une preuve de paiement Pass ce d lai il sera encore possible de s inscrire
26. del de 1600 jusqu 2000 cc classe 13 de 376 390 de 2000 cc Division 4 classe 14 de 51 70 Kart cross jusqu 650 cc classe 15 de 31 50 de 0 1600 cc classe 16 de 11 30 au del de 1600 jusqu 2000cc classe 17 del l0 de 2000 cc Les Karts sont interdits Un v hicule ne peut rouler que dans sa classe de cylindr e effective 4 1 3 Passeport technique Un passeport technique ASAF particulier est obligatoire pour chaque v hicule non immatriculable ou non immatricul au prix de 12 Ce passeport sera num rot Tous les v hicules immatricul s pourront participer avec un carnet de pr contr le ou un passeport technique sur demande de son propri taire De fa on temporaire tout v hicule immatricul ou non immatricul pourra participer une Course de C te ou Sprint avec un passeport technique provisoire valable maximum un mois Tous les v hicules participants aux Courses de C te ou Sprints devront satisfaire un pr contr le technique organis par l ASAF Ce pr contr le se d roule soit l ASAF sur base d un rendez vous programm par le secr tariat aux dates fix es par la Commissions Technique Co t 12 euros l adresse indiqu e par le propri taire du v hicule suivant les m mes modalit s que celles appliqu es aux pr contr les priv s Co t 12 euros 0 29 euros km parcourus par le commissaire technique Le passeport reste valable jusqu ce que la voiture subisse des mo
27. difications importantes Un badge autocollant technnique sp cifique sera appos sur le dessus avant gauche du pare brise Lors du contr le techique de chaque Course de C te o Sprint le pilote ayant un v hicule muni de cet autocollant Passeport Technique pr sentera ce v hicule dans une file sp cifique Un contr le technique superficiel y sera op r et le Commissaire Technique reprendra la passeport technique qui sera rendu au pilote en fin d preuve Les v hicules non munis de cet autocollant seront pr sent s dans une autre file o un contr le technique complet aura lieu 4 2 PRESCRIPTIONS POUR LA DIVISION 1 4 2 1 D finition V hicules fabriqu s en grande s rie qui n ont subi aucune modification de moteur et ou de carrosserie et ou de transmission Le manuel d entretien d livr par le constructeur reprenant toutes les donn es techniques du v hicule concern devra se trouver bord de ce v hicule II devra tre pr sent aux Commissaires Techniques et ou Sportifs d s qu ils en feront la demande 167 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Tout ce qui n est pas express ment autoris ci dessous est interdit 4 2 2 Nombre de places Ces voitures doivent conserver l ensemble de leurs si ges d origine 4 2 3 Moteur Le moteur est celui d origine et de s rie La transmission est celle d origine et de s rie 4 2 4 Carrosserie Les enjoliveurs de roues doivent tre enlev s 4 2 5 Ch s
28. erve le droit d apporter au pr sent r glement les modifications qui lui para ftraient n cessaires Si l preuve devait tre annul e l Organisateur ne pourrait tre rendu responsable vis vis des participants et ne serait tenu qu au remboursement des frais de participation vers s Par le fait de son engagement tout concurrent et ou conducteur d clare avoir pris connaissance du R glement de l preuve susdite et s engage en observer toutes les prescriptions de la fa on la plus stricte ainsi que celles stipul es dans les Prescriptions Sportives de l A S A F Par le fait de son engagement tout concurrent et ou conducteur exon re les Organisateurs et leurs repr sentants pr pos s et chacun d eux en particulier de toute responsabilit propos des actions frais d penses revendications et r clamations relatives aux blessures mortelles ou autres pertes ou dommages sa personne ses biens quelle que soit la cause provenant ou r sultant de son engagement ou de sa participation l preuve qu ils soient ou non cons quences directes ou indirectes d une n gligence ou d une faute des dits Organisateurs de leurs pr pos s ou de leurs repr sentants Publicit voir R glement Technique G n ral A S A F Art 5 En vue de couvrir sa propre responsabilit civile envers les tiers ainsi que celle des concurrents des conducteurs de la CSAP de l ASAF et des diff rents services d organisation l Organisateur a so
29. eur et ou de carrosserie Division 3 v hicules fabriqu s en grande s rie qui ont subi des modifications soit de moteur type nombre cylindr e soit de carrosserie soit de ch ssis Les modifications peuvent tre cumul es En raison de ces modifications ces v hicules ne peuvent plus tre repris en division 2 Division 4 v hicules construits Uniquement pour la comp tition voitures de Sport Prototypes Ces v hicules sont soumis aux r gles FIA en ce qui concerne la fiche d homologation Cela signifie qu aucun v hicule de type prototype ne peut provenir d un ch ssis de kart cross volu voitures de formule libre et ou Internationale __ voitures de type Auto cross uniquement plateaux et monoplaces v hicules de type Kart cross quip s d un moteur de maximum 650 cc 4 1 2 Classes de Cylindr e et num ro de comp titions Division 1 classe 1 de 71 100 de 0 1400 cc classe 2 de 101 120 au del de 1400 jusqu 1600 cc classe 3 de 121 140 au del de 1600 jusqu 2000 cc classe 4 de 141 155 de 2000cc Division 2 classe 5 de 156 200 de 0 1400 cc classe 6 de 201 230 au del de 1400 jusqu 1600 cc classe 7 de 231 270 au del de 1600 jusqu 2000 cc classe 8 de 271 300 de 2000cc Division 3 classe 9 de 301 310 de 0 1150 cc classe 10 de 311 325 au del de 1150 jusqu 1400 cc classe 11 de 326 345 au del de 1400 jusqu 1600 cc classe 12 de 346 375 au
30. het Ornement ext rieur Licence N Echappement Protections des tuyauteries SECRETARIAT Poids e A compl ter par le concurrent avant le renvoi du document 183
31. igatoires pour les deux cot s du v hicule Art 11 DIVERS 11 1 Le pilote devra tre seul bord aussi bien pendant les essais que pendant la course Cette obligation s applique galement sur les itin raires de sortie ou de rentr e des parcs de coureurs vers l endroit de l preuve ainsi que sur le parcours en lui m me 11 2 Un v hicule pourra tre pilot par deux pilotes maximum L organisateur ne pourra pas refuser cette disposition Un m me conducteur ne pourra piloter un m me v hicule dans des divisions diff rentes ni deux v hicules de la m me classe 11 3 L affichage des r sultats se fera r guli rement 11 4 La liste des voitures qualifi es sera affich e au plus tard 30 avant la 1 re mont e officielle 174 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints 11 5 La publicit sur les vitres lat rales arri re ainsi que sur la lunette arri re est autoris e N anmoins cette publicit ne peut tre que du type lettrage sans support ceci afin de permettre au pilote une vision arri re et lat rale 11 6 Avant pendant et apr s l preuve l organisateur veillera pr voir Un emplacement r serv aux v hicules de comp tition des concurrents Les v hicules resteront dans ce parc jusqu 30 minutes apr s la rentr e du dernier v hicule 11 7 Echauffement des pneus il est interdit aux pilotes de chauffer m caniquement et thermiquement couvertures chauffantes leurs pneus Ob
32. ir une hauteur suffisante pour qu une droite tir e du haut de la 1 re structure celui de la seconde passe au minimum 5 cm au dessus du casque du pilote lorsque celui ci est assis normalement a rev tu son casque et a attach ses ceintures de s curit Cette structure derri re le si ge doit tre sym trique par rapport l axe longitudinal de la voiture et sa hauteur minimale doit tre d au moins 90 cm mesur e verticalement depuis la base de la caisse Ces deux structures doivent tre reli es entre elles par des renforts lat raux crois s horizontaux parall les ou assimil s voir dessins 253 8 253 17 et 253 12 4 5 12 4 Des barres anti rapprochement inf rieures et ou sup rieures sont autoris es 4 5 12 5 Le coupe circuit est obligatoire Cf chapitre VI Art 4 13 du R T G 4 5 13 Extincteur manuel Voir R T G Art 4 21 4 5 14 Syst me d extincteur automatique Voir R T G Art 4 20 4 5 15 Des Karts cross 4 5 15 1 D finition Un Kart cross est un v hicule monoplace quatre roues dont la position du pilote est centrale et qui r pond aux prescriptions du point 4 5 15 2 ci apr s 4 5 15 2 R glement technique Le ch ssis Diam tre du tube arceau et ch ssis 30 2 mm minimum pour les anciens karts 38 2 5 mm ou 40 2 mm pour les nouveaux karts Aucune transformation ne sera autoris e Dimensions Longueur Max 2 60m hors tout Largueur Max 1 60m hors tout Hauteur Max 1 50m hors tout La plaque de fond
33. l organisateur pourrait ne pas autoriser la suppression du silencieux d chappement Si c tait le cas ce point devrait tre sp cifi dans le r glement particulier de l preuve 4 3 12 Pare brise et vitres 4 3 12 1 Un pare brise est obligatoire Il doit tre en bon tat Le pare brise en verre feuillet est obligatoire Toutefois Un pare brise en polycarbonate d une paisseur de 4 mm est galement autoris 4 3 12 2 Les vitres lat rales et la lunette arri re sont obligatoires Elles pourront tre teint es pour autant qu elles le soient d origine Elles peuvent tre en polycarbonate dans ce cas elle ne peuvent plus tre teint es et seront transparence blanche et claire 4 3 13 R servoir de carburant Le type de r servoir de carburant est libre Toutefois il ne peut tre dispos dans l habitacle ou le compartiment moteur sauf si cet emplacement correspond l homologation D s lors que le remplissage ne se fait pas dans l habitacle ou dans le compartiment moteur il pourra se faire dans le coffre AV ou AR pour autant que le r servoir soit bien fix 169 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints d une capacit de 10 litres maximum m tallique ou en plastique renforc homologu comme tel que le bouchon assure une bonne tanch it et qu il comporte une mise l air Le r servoir sera isol au moyen de cloison emp chant toute infiltration de carburant dans le compartiment du conducte
34. ligation est faite aux organisateurs de faire respecter cette r gle Le non respect entra nera la mise hors course Art 12 CLASSEMENT 12 1 Classement g n ral cumul des Divisions 1 2 et 3 12 2 Classement g n ral pour la Division 4 12 3 Classement par divisions 12 4 Classement par classes Les v hicules doivent tre r partis dans les classes pr vues par l Art 4 1 12 5 Classement inter curies des Divisions 1 2 et 3 12 6 Classement inter curies de la Division 4 En cas d ex aequo les concurrents seront d partag s par le temps qui n aura pas t pris en consid ration pour les classements Si l ex aequo subsiste encore le d partage se fera en accordant la pr s ance celui qui aura r alis le meilleur temps dans la 1 mont e ensuite dans la 2 me et enfin dans la 3 me Art 13 COUPES ET TROPHEES Des coupes ou troph es r compenseront au minimum les 3 premiers du classement g n ral des Divisions 1 2 et 3 r unies les 3 premiers du classement g n ral de la Division 4 les 3 premiers de chaque classe la premi re dame des Divisions 1 2 et 3 r unies la premi re dame de la Division 4 la premi re curie des Divisions 1 2 et 3 r unies et la premi re curie de la Division 4 D autres prix sont conseill s mais laiss s l appr ciation de l organisateur L organisateur pr cisera dans son r glement particulier l heure et l endroit o aura lieu la remise des prix Cette remise de pri
35. nquette arri re y compris les dossiers 4 3 6 3 Les mat riaux d insonorisation peuvent tre enlev s 4 3 6 4 Les garnitures du plafond du plancher et du tableau de bord situ es en dessous de celui ci et n en faisant pas partie peuvent tre enlev es 4 3 6 5 Les tapis de sol sont libres et peuvent tre retir s 4 3 6 6 Le volant de direction est libre 4 3 6 7 Les porti res dont les panneaux d insonorisation peuvent tre remplac s par Un panneau m tallique doivent pouvoir tre ouvertes de l ext rieur et de l int rieur de l habitacle 4 3 6 8 Le si ge conducteur sera quip obligatoirement d un appuie t te fix solidement et solidairement ce si ge 4 3 7 Suspension Le type de suspension d origine doit tre conserv Par type de suspension on entendra Mc Pherson bras oscillants parall logramme essieu AR de Dion roues tir es pouss es etc II est toutefois permis de remplacer les organes du syst me de suspension d ajouter ou modifier les points d attache Le type de ressorts et d amortisseurs est libre 4 3 8 Roues et pneumatiques 4 3 8 1 Les roues compl tes sont libres condition de pouvoir se loger dans la carrosserie 4 3 8 2 Les pneus devront tre en bon tat 4 3 8 3 Les fixations de roues doivent tre celles pr vues par le constructeur Toutefois les fixations de roues par boulons peuvent tre chang es librement en fixations par goujons et crous dans les conditions du Gr N annexe J
36. preuvel comptant DOUP esne ia N A nn en ara a a E a liste des Championnats et challenges concern s sera organis e conform ment aux Prescriptions ASAF 2009 ainsi qu au pr sent r glement auxquels les concurrents s engagent se soumettre par le seul fait de leur engagement Cette preuve est organis e conform ment au R glement Particulier Course de C te Sprint Chap VII C des Prescriptions Sportives de l ASAF 2009 pages n Aeae dont tous les articles non repris ci dessous sont d application automatique Article 2 Parcours 2 1 Route de eessssessssessesesesseses lo E localisation 2 2 Longueur de la c te narnanoia m tres 2 3 Largeur moyenne de la route m tres PAD DON Essen R aol EE ARE AS E AEE EE etat onto te done road E es leon eee situation exacte DS AITIV S ein denea e e e Done SE done los antn et uote t een tot e landes tres o ete lan SN situation exacte 2 6 Homologation Piriassisireiisi AGE erresira aR A AEA RaT Article 3 S curit 2 1 Nombre de postes de commissaires de route essssesssesssersseres 2 2 D s le passage de la ligne d arriv e le conducteur de chaque voiture ralentira aussit t son allure de fa on pouvoir s arr ter d s que les circonstances le justifient 2 8 Facultatif Proc dure pour se placer au parc d attente Proc dure pour le retour au parc des coureurs Etc Article 4 V hicules 4 1 Voitures admises Division 1 Classe 1
37. r r sultat retir sera d terminant Les classements provisoires tablis en cours d ann e tiendront compte des m mes param tres et seront bas s sur un nombre d preuves d termin par le nombre d preuves d j disput es ce moment Art 3 PRIX Des coupes plaquettes ou prix r compenseront les pilotes les mieux class s Un classement inter ecuries sera tabli Art 4 DIVERS Concernant les observations d preuves droits d inscription projets de r glements redevances liste des engag s classements amendes Cf R glement Sportif G n ral CHAMPIONNAT DE LA COMMUNAUTE FRANCAISE DE Belgique SPRINTS Art 1 EPREUVES Le championnat sera organis sur 5 preuves Pour pouvoir accueillir les voitures de la Division 4 le parcours de ces preuves devra sur sa licence d homologation tre d clar apte le faire Certains parcours de sprints pourraient n tre Uniquement homologu s que pour les v hicules des Divisions 1 2 et 3 Si des organisateurs proposent de tels parcours leur preuve n entrera videmment pas en ligne de compte pour le championnat de Division 4 CALENDRIER 2009 THUDINIE EN E E EA Ht43 FROIDCHAPELLE A C Froidchapellois s s ssseeseseseeeese Ht34 LES COPAINS NAMUR Ceres e Nal9 PRINCIPAUTE MC EBEN mentir Na 25 RANCE ssnssenssessseseeee Ecurie Ran oise sssssessessessessesees0 Ht09 Art 2 CLASSEMENT Les points seront attribu s au classement g n ral au cl
38. rche du moteur peut s effectuer avec l appoint d une source d nergie ext rieure connect e provisoirement la voiture Les interrupteurs lectriques peuvent tre plac s librement tant en ce qui concerne leur destination leur position ou leur nombre 4 5 12 Equipement de s curit 4 5 12 1 Un harnais est obligatoire 4 5 12 2 Les accessoires renfor ant la s curit sont permis 4 5 12 3 Arceaux de s curit Pour les v hicules de type Auto cross Un arceau de s curit 6 points d attache comportant des renforts lat raux crois s horizontaux parall les ou assimil s voir dessins 253 8 253 17 et 253 12 est obligatoire L arceau arri re comportera un renfort diagonal et 2 jambes de force dirig es vers l arri re Pour les voitures de Sport Prototypes de conception voiture ferm e Un arceau de s curit 6 points d attache comportant des renforts lat raux crois s horizontaux parall les ou assimil s voir dessins 253 8 253 17 et 253 12 est obligatoire Pour les autres v hicules Deux arceaux l avant et l arri re du buste du conducteur doivent tre pr vus Ils doivent donc avoir au moins deux structures substantielles la 1 re doit tre en avant du volant mais pas plus de 25 cm en avant de la couronne du volant et au moins aussi haut que le point le plus lev de cette couronne la 2 me structure substantielle ne doit pas tre plac e moins de 50 cm derri re la 1 re Elle doit avo
39. reuves droits d inscription projets de r glements redevances liste des engag s classements amendes Cf R glement Sportif G n ral 176 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints REGLEMENT TYPE des Courses de C te et Sprints ERREUVE nn E E rien n tint etes nee ati de ee ne te in net REGLEMENT PARTICULIER TIMING Dates et Heures Publication du R glement Particulier Date de d but des engagements et des payements Cl ture des inscriptions droits simples Art 5 Attribution des num ros Affichage de la liste des engag s Ouverture des V rifications Administratives Ouverture du Contr le des Licences Ouverture des V rifications Techniques S ances d essais obligatoires Cl ture des inscriptions droits major s Fermeture des V rifications Administratives et du Contr le des Licences Fermeture des V rifications Techniques Fin des s ances d essais Affichage de la liste des voitures qualifi es D but des mont es officielles Affichage des r sultats officieux __ Officialisation des r sultats Proclamation des r sultats COMITE D ORGANISATION ASBL sun nt Re pt nt nent tt ASE Pr sident Vice Pr sident Secr taire Tr sorier GESTION DE LA COURSE Directeur de course Lic ASAF Directeur s de course adjoint s Lic ASAF Secr taire
40. s horizontaux parall les ou assimil s comme repris respectivement aux dessins 253 8 253 17 et 253 12 des Mod les divers d arceaux autoris s est obligatoire voir Art 4 2 18 du R T G 4 4 10 2 Un harnais est obligatoire 4 4 10 3 Les accessoires renfor ant la s curit sont admis 4 4 10 4 Des barres anti rapprochement inf rieures et sup rieures sont autoris es 4 4 10 5 Le coupe circuit est obligatoire Cf chapitre VI Art 4 13 du R T G 4 4 11 Les points 11 17 des Prescriptions pour la Division 2 sont galement d application 4 5 PRESCRIPTIONS POUR LA DIVISION 4 4 5 1 D finition V hicules construits uniquement pour la comp tition en circuit ferm 4 5 1 1 Voiture de Sport Prototype voitures ouvertes ou voitures ferm es Ces voitures ne peuvent pas avoir pour origine les v hicules d finis dans les Divisions 1 2 et 3 4 5 1 2 Voitures de Formule Libre et ou Internationale Ces voitures sont de type monoplace 4 5 1 3 Voitures de type Auto cross uniquement plateaux et monoplaces Ces v hicules sont issus de la r glementation Auto cross 4 5 1 4 V hicules de type Kart cross quip s d un moteur de maximum 650 cc Ces v hicules respecteront la r glementation technique Kart Cross des Courses de C te et Sprints repris au point 4 5 15 4 5 2 Nombre de places Voitures de Sport Prototype 2 places Fun Cup 1 ou 2 places Autres v hicules 1 place 4 5 3 Moteur Le type de moteur est libre 4 5
41. sis Coque Le ch ssis doit tre d origine Le soudage des l ments de la caisse est toutefois admis mais pas les renforts 4 2 6 Habitacle 4 2 6 1 Le volant de direction est libre 4 2 6 2 Les si ges baquets sont autoris s 4 2 6 3 Le si ge conducteur sera quip obligatoirement d un appuie t te fix solidement et solidairement ce si ge 4 2 7 Suspension Les amortisseurs sont libres pour autant que leur nombre d origine soit conserv Les amortisseurs avec bonbonne ext rieure ne sont autoris s que s il s agit du montage d origine Les ressorts sont libres pour autant que leur diam tre ext rieur respecte la valeur d origine Les assiettes inf rieures et sup rieures des ressorts doivent tre d origine et respecter la position d origine pr vue par le constructeur jambes de force filet es interdites Les points d ancrage inf rieurs et sup rieurs ne peuvent tre ni modifi s ni d plac s ni renforc s e a points d attache sup rieurs d centr s interdits La hauteur de caisse pr vue par le constructeur doit tre conserv e avec une tol rance de 1 cm mesur e entre le centre des moyeux et les arches d ailes 4 2 8 Roues et pneumatiques 4 2 8 1 Les jantes sont libres condition de respecter les dimensions d origine 4 2 8 2 Les pneus sont libres condition de pouvoir tre mont s sur ces jantes Ils devront tre en bon tat 4 2 9 Syst me de freinage Les garnitures de freins sont libres de m
42. sserie 4 4 4 1 La forme ext rieure de la carrosserie d origine doit tre conserv e sauf en ce qui concerne les ailes et les dispositifs a rodynamiques Le montage d un spoiler facial d ailerons arri re d extensions d ailes est donc autoris pour autant que ces lements soient correctement fix s et ne pr sentent aucune partie dangereuse 4 4 4 2 Le capot avant ne peut tre relev Il doit tre fix par ses attaches d origine et ou des attaches de s curit 4 4 4 3 Les pare chocs peuvent tre d mont s 4 4 4 4 Les enjoliveurs de roues doivent tre enlev s 4 4 5 Ch ssis La coque ou le ch ssis peuvent tre modifi s Les mat riaux utilis s pour les l ments de carrosserie sont libres mais ne peuvent alt rer la rigidit originale et particuli rement la protection aux chocs lat raux 4 4 6 Habitacle 4 4 6 1 Le s si ge s doit doivent tre fix s solidement au plancher 2 points d attache minimum l avant et 2 points d attache minimum l arri re Les si ges baquets sont autoris s 4 4 6 2 est permis d enlever le si ge du passager ainsi que les si ges ou banquette arri re y compris les dossiers 4 4 6 3 Les mat riaux d insonorisation peuvent tre enlev s 4 4 6 4 Les garnitures du plafond du plancher et du tableau de bord peuvent tre enlev es Le tableau de bord ne devra cependant pas pr senter d ar tes saillantes 4 4 6 5 Les tapis de sol sont libres et peuvent tre retir s 4 4 6
43. st stipul e dans le r glement particulier de l preuve concern e cette r gle sera de stricte application sous peine d une amende de 500 payable par l organisateur Les organisateurs peuvent limiter le nombre de participants 70 ou plus en dehors des preuves communautaires Avec d rogation de leur C S AP ils pourront limiter moins de 70 participants Le r glement particulier de l preuve devra cependant le mentionner clairement lors de sa publication La s lection s effectuera alors en fonction du paiement des droits d engagement et de sa chronologie si besoin en est Pour les preuves communautaires la limite ne pourra tre inf rieure 100 participants saut en Sprints o la limite sera de 70 participants minimum En cas de non participation pour cas de force majeure jug comme tel par le Coll ge des Commissaires Sportifs le r glement pr voit un remboursement de minimum 80 L organisateur est toutefois libre de rembourser l int gralit du droit d engagement Epreuves jumel es Pour les preuves jumel es provinciales nationales il est strictement interdit tout organisateur de refuser un engagement provincial sous pr texte que le pilote est d j engag dans l preuve nationale Epreuves jumel es se d roulant sur 2 jours essais le 1er jour et course le 2e jour En plus des v rifications techniques et administratives pr vues le 1er jour l organisateur devra pr voir dans son r glement particulier une
44. un Officiel ou par les autorit s comp tentes Certifie sur l honneur que le v hicule est conforme la r glementation ASAF 2009 et qu aucune modification non autoris e n y a t apport e LICENCE AN Si nous devons vous contacter ASAF HT LG 0 0 Min B VAS OV 0 E Classe 2 Min B Province N Licence Type BT m Classe 1 LX m NA o LI o VB EU E EE T Classe 3 Min B WV Mi O Division 1 Classe 4 0 1400 cc de 1400 1600 cc de 1600 2000 cc de 2000 cc Division 2 Classe 5 Min B 0 1400 cc Classe 6 Min B de 1400 1600 cc Classe 7 Min B de 1600 2000 cc Classe 8 de 2000 cc Division 3 Classe 9 Min B 0 1150 cc Classe 10 Min B de 1150 1400 cc Classe 11 Min A3 de 1400 1600 cc Classe 12 Min A3 de 1600 2000 cc Classe 13 de 2000 cc Min A3 Classe 17 de 2000 cc Classe 14 Min B Kart cross 0 650 cc Classe 15 Min A3 0 1600 cc Classe 16 Min A3 de 1600 2000 cc Division 4 Min A3 VOITURE remplir en caract res d imprimerie svp Type Cylindr e Division Classe Passeport technique ASAF N ECURIE A compl ter si plusieurs pilotes sur la m me voiture Si Pilote seul Nom du 1 Pilote Nom du 2 Pilote nn Cl ed
45. ur ou dans celui du moteur ainsi que tout contact avec la tuyauterie d chappement en cas d coulement de fuite ou d accident survenant ce r servoir 4 3 14 Canalisations Les canalisations d essence qui ne sont pas celles d origine doivent tre m talliques ou en plastique renforc 4 3 15 Syst me lectrique Les interrupteurs lectriques peuvent tre chang s librement tant en ce qui concerne leur destination leur position ou en cas de montage d accessoires suppl mentaires leur nombre 4 3 16 Accessoires additionnels Toute libert est laiss e en ce qui concerne le montage et le remplacement de tous les appareils de mesure compteurs etc Ce montage ne devra pr senter aucun caract re dangereux 4 3 17 Voir galement le R glement Technique G n ral 4 4 PRESCRIPTIONS POUR LA DIVISION 3 4 4 1 D finition V hicules fabriqu s en grande s rie qui ont subi des modifications soit de moteur type nombre cylindr e soit de carrosserie soit de ch ssis Les modifications peuvent tre cumul es En raison de ces modifications ces v hicules ne peuvent plus tre repris en Division 2 4 4 2 Nombre de places Ces voitures doivent avoir t construites avec un minimum de 2 places Le si ge du conducteur doit se situer en totalit de part ou d autre de l axe longitudinal central de la voiture 4 4 3 Moteur L laboration m canique est autoris e comprenant l autorisation du changement de type de moteur 4 4 4 Carro
46. uscrit une police d assurances qui ne peut sortir ses effets qu l int rieur du Parc des coureurs officiel et attente sur le parcours de l preuve et ses abords sur les itin raires de sortie ou de rentr e des parc des coureurs vers l endroit de l preuve tant pendant l preuve elle m me que pendant les entra nements Le montant de la prime est inclus dans les frais de participation Le r glement a t approuv par AOPE EEE EEEN E Lic ASAF n pour la CSAP en date dU ssssssssssssssssssss EE NENN Lic ASAF n pour l ASAF en date dU easessssessssseesssseesssseesssseesss 181 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Club organisateur Epreuve Date RESERVEES A Paiement re u L ORGANISATION CASES CLASSE NUMERO ATTRIBUE PILOTE remplir en caract res d imprimerie svp Je soussign Nom Si pseudonyme Pr nom Homme Femme 0O O Adresse Localit N e le Code postal N T l GSM Emalea ana PE Apr s avoir pris connaissance du r glement particulier de l preuve susnomm e m engage en observer toutes les prescriptions et certifie que les pr sentes donn es sont exactes M engage en outre me soumettre toute mesure du taux d alcool mie et contr le de dopage qui me seraient impos s par l Organisateur par
47. x devra se faire au maximum 2 heures apr s la rentr e de la derni re voiture au parc des coureurs Art 14 POINTS 14 1 Au classement g n ral ler 25pts me 15pts 11 me 10pts 16 me 5pts 2 me 23pts 7 me 14pts 12 me 9pts 17 me 4pts 3 me 21pts 8 me 13pts 13 me 8pts 18 me 3pts 4 me 19pts 9 me 12pts 14 me 7pts 19 me 2pts 5 me 17pts 10 me 11pts 15 me pts 20 me lpt 14 2 Au classement par classe ler 25pts me 15pts 11 me 10pts 16 me 5pts 2 me 23pts 7 me 14pts 12 me 9pts 17 me 4pts 3 me 21pts 8 me 13pts 13 me 8pts 18 me 3pts 4 me 19pts 9 me 12pts 14 me 7pts 19 me 2pts 5 me 17pts 10 me 11pts 15 me pts 20 me lpt 14 3 Au classement par division ler 25pts me 15pts 11 me 10pts 16 me 5pts 2 me 23pts 7 me 14pts 12 me 9pts 17 me 4pts 3 me 21pts 8 me 13pts 13 me 8pts 18 me 3pts 4 me 19pts 9 me 12pts 14 me 7pts 19 me 2pts 5 me 17pts 10 me 11pts 15 me pts 20 me lpt CHAMPIONNAT DE LA COMMUNAUTE FRANCAISE DE Belgique COURSES DE COTE Art 1 EPREUVES Le championnat sera organis sur 10 preuves Le parcours de ces preuves devra tre homologu pour accueillir les Divisions 1 4 CALENDRIER 2009 SY hits M C Hannutois sseeseeeeea Lg29 M BOMEREE HUM aise MC HUY se the EG s nat Bomer e Motor Club Ht44 FELENNE Ecurie Bayard s s s
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