SOMA Europe Transmissions
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1. REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCLIC REDUCTION 2 1 8 TROIS VIS D EXFRACTION TYPE 10 SEYA Leu DEPOSER LES vs oe FIXATION D BRAYABLE VOIR PAGE SUIVANTE 211 perosen couvencte ente SEREWS w NECESSARY REMOVE THE COVER PLATE SCREWS a 2 1 9 O COMMANDE D ARBRE DEBRAYABLE D poser les 3 vis 1 d embout de couvercle D poser l embout de couvercle 2 et la rondelle frein de la vis d extraction 3 D poser le circlips 4 et la rondelle 6 de la vis d extraction D poser les vis du couvercle 9 D visser la vis d extraction 6 pour d coller lo couvercle Pour la repose il faut visser la vis d extraction dans l crou pour monter le couvercle Couples de vis 8 1 9 2 5 mdan a 2 1 9 9 DISENGAGEABLE COUPLING SHAFT Remove the three screws 1 Remove the cap 2 and the locking washer 3 clip 4 and the washer 5 Remove the cover plate screws 9 traction screw 6 and the cover plato 7 ee screws 8 and the nut 10 Remove the circlip 1 the washer 12 and the puller 13 Assembly it is necessary to assemble the screw 6 in the nut 10 in order to install the cover plate Tightning torques screws 8 1 9 2 5 mdaN FAST RING GEAR WHEEL 2 1 10 REDUCTEUR DE2. CHSM 16 129 1210 38 mion POUR LA DEPOSE ET LA REPOSE 370032 2123 FOR REMOVAL AND ASSEMBLY OF THE SPINDLE PANTS 3E 12 MAINTENANCE MANUALS REPOSER ue moveu EQUIP ON TERRA FINANCIER LE MOVEU BEN EN LIGNE PAR RAPPORT A LA 21 24 FARE CARE IN PUSHING DAMAGE THE SEALS 2 1 20 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL d EPICYCLIC REDUCTION POSER LE PORTE COURONNE ASSEMBLE THE RING GEAR ASSEMBLE INSERT Tie TAPER RING POSER LA BAGUE COMQUEDE _ 21 25 2 1 21 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCLIC REDUCTION 2126 Poser et serrer l crou de fus e en faisant tourner le moyeu Il est n cessaire de donner quelques chocs sur la couronne aide d une massette moins que se serve d une cl pneumatique pour Que la bague coni mette convenablement en position sur le porte couronne et sur la fus e Le couple moyeu de serrage ost de 50 mdaN mais il varie suivant utilisation pour les engins routiers on desserre de 1 8 de tour pour viter chauffement des roulements Dans tous les cas important de verifier que le moyeu tourne sans jeu Le moyeu doit tourner pour une force tangentielle de 7 10 daN au niveau du goujon de roue Poser et serrer les vis de freins presserrage 1 2 mdaN serrage 1 8 02 NB sur certains r ducteurs crou
3. Q FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE 3 2 8 INSTANTS DANS 3 2 23 MINUTS HOT OL INSTALL THE FELT RINGS ON THE RING PIN Ss natn AUS v 329 FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE POSER LES PALIERS DE POTS POSER LES RONDELLES DE NSSU ARME EF ARN REPOSER LES CALAGES REPERES 3228 INSTAU THE BEARINGS INSTALE Te SPECIA PELT WASHER INSTALL THE COVERS AND SCREWS 5 LE ot senage pes ecnous er ov Leven ot PRESERRAGE mdoN TORQUES OF me PROD AND ARM NUTS 3 2 10 lt DE PONT AVANT En cas de remplacement de pi ces telles quo pivot palier de pivot chapeau de palier de pivot il faut d terminer lo nouveau calage inf rieur Mesurer los cotes B C D E F G Lire la coto A sur le porte pivot Le nouveau calage X est tel que X E F C D 3 2 10 4 P FRONT AXLE SPINDLE When removing parts such as knuckle knuckle bearing knuckle bearing cap one must figure out the new shimming adjustment Measure dimensions B C D E F G Red dimension on the banjo New shim dimension X such as X I
4. the difference between this mension and the fist gives the of te washer 80 to put between th 13 and 89 0 cota de entrada Ge rodbmiento 81 La Sartre 13 63 Jon 0 Die Setrumpturg merschete 51 memen Die ferons Moss gb dia der Scie 80 he zwischen den Gehiusn 13 ind 83 eingesetzt wird Spa 0 EMMANCHER UNE DEMI GUVETTE DE ROULEMENT 89 SUR L ARBRE Gor PLACER L ARBRE 80 DANS LE CARTER 63 EMMANCHER LA DEUXIEME DEM CUVETYE DU ROULEMENT 65 NONTER LE MANCHON D ACCOUPLEMENT 157 SERRER LEGEREMENT L ECROU 69 Fit one hat eating cup 88 on the input shat B9 Pace the input shaft 69 in the casing 69 and f cond Bearing cup 88 Input flange 871 Tighten ut 60 Metar una de rodamiento 85 en el ol 59 carter 83 Mete a saguna vemicubuta de odumento 88 Momar de 7 bere Eine halbe Kugelagermanschatte 55 auf de Welle prese 89 D Velle 53 setzen Die Pete ale 8 sufpremer Die Kupplungimufie 87 montieren Die Mutter 0 leicht DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 4 NEZDEPONTADROPGEAR X b 4 monten LENSENBLE FOURCHETTE 8 ET REGLETTE ol DANS LE CARTER 62 AINSI QUE L
5. avin cu 88 and the locking ring 64 Draw out th bearing 88 ard twe 80 and 64 Don Kugel und dio baidan Dicntungwring 56 und 64 EXTRAIRE LA DEUXIEME CUVETTE DU ROULEMENT 58 DE L ARBRE D ENTREE 60 A L AIDE D UN DECOLLEUR SI LE ROULEMENT WEST PAS A CHANGER VEILLER A NE PAS INTERVERTIR LES DEUX CUVETTES Bacar qunas cubes de rodamiento 66 bo entrada 80 cor Ia SINO ES NECESARIO CAMBIAR EL RODAMIENTO TENER CUIDA DO DE NO INVERTIR LAS DOS CUBETAS Dio wai Kupoli ar Eingang 50 mit Hie anes lebte FALLS DAS KUGELLAGER NICHT AUSGEWECHSELT WERDEN MUSS AUFPASSEN DASS DIE ZWEI MANSCHE TIEN NICHT VERTAUSCHT WERDEN 66 Draw out the second bearing 58 from the input shaft 89 with a pul TT THE DEARING MUST NOT CHANGED DON T BLEND THE TWO BEARING CUPS DEPOSER LE CARTER 13 LA CUVETTE DU ROULEMENT 61 RESTE EN PLACE Remove the casing 13 he bearing cup 51 stays in it Desmontar el carter 13 1a cubeta de rodamiento 51 queda en stag Das Geh use entnehmen 13 die manacha 81 bio an NEZ DE PONT A DROP GEAR 30 4 DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROPGEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 7 ACHSKOPF MT DROP GEAR 1800 DEPOSER LE COUVERCLE 21 DEMONTER LA TOLE DE RETOUR D HUILE Quir ia upa 2 Desmontar la chapa deflector de act
6. tha cap 21 ond the battle Den Dackel 21 entnehmen Das RETIRER LE PIGNON DE COMMANDE 12 AVEC SES ROULEMENTS 61 ET 15 ET LE PLANETAIRE 17 Remove tho arivo guar 12 with brings 81 and 18 and different ida guar Dos Arriba 12 mit seinen 611 und 16 und dom Sonnenrad herausnehmen DEPOSER LE DIFFERENTIEL INTERPONTS 3 DEMONTER LE OIF FERENTIEL INTERPONTS RECUPERER LES SATELLITES ET LE CROISILLON t Das Zvischenschsenditereniat 34 timer Das und die Planeten 18 nd dm 19 euro Remove the interi 34 the bevel pinions 18 and the differential shaft 19 IMMOBILISER LE D ATTAQUE 38 ET DEVISSER LECROU Retain the drive pinion 38 and emen Ue rut 8 Das Angrittsritze 38 immovitsieren Cd die Mutter 48 abscivauben NEZDEPONTADROPGEAR gt 9 DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 b 4 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 DEPOSER L ECROU 4B ET LE PIGNON a6 Socar a tuerca 48 y pin the nut 46 and the gear Die Mutter 48 ud Rival 48 abnehmen A L AIDE DE 2 VIS 4 14 180 L 70 MM EXTRAIRE L ENSEMBLE SUPPORT 42 he pinion bearing cage 42 lo Mx 1504 70 mm Troglsment 42 erssnehmen
7. NOTICE 2 21 22 22 NOTICE 3 31 32 NOTICE 4 42 TABLE DES MATIERES Entretion Recommandations g n rales Nez de pont Nez de pont R ductoure de roue R ducteur picycloidal couronne fixe r duction 3 68 ou 2 65 taire fi R ducteur picycloidal plan taire fixe reduction 1 605 Extr mit s de pont Pont moteur Pont moteur directeur Freins Freins disque Freins tambour hydraulique ou pneumatique LEAFLETS LEAFLETS m LEAFLETS 2 21 22 23 LEAFLETS 3 32 LEAFLETS m 42 TABLE CONTENTS Maintenance recommandations Differentiel carrier Differential carrier Wheel reduction reduction reduci reduction onde Rear axle Front axle Brakes Disc brak Drum brake Pneumatic and hydraulic ENTRETIEN RECOMMANDATIONS GENERALES 1 DES PONTS Nous recommandons pour la lubrification des ponts SOMA ET l huile EP 90 pour les r ducteurs Suivant norme MIL L 2106 C l huile EP 90 pour les nez de ponts Classification API GL 5 Lo premiere vidange doit se faire apr s 100 heures de Les vidanges suivantes auront lieu toutes les 500 heures ROULEMENTS A ROULEAUX CONIQUES Sila propret des pi ces au montage et la lubrification sont respect es il est rare au d montage trouver des roulements en mauvais tat Dans la mesure du possible on vitera donc de les d
8. Oil extrem pressure 90 for the differontial carrer classification ehall be for sonice GL 5 The first draining must be done after 100 km approx The others drainings will be made every 500 km approx CONIC BEARINGS 1 the parts are clean when assembly and properly lubricated it is very seldom to find damaged bearings when removal Therefore one must avoid to remove them because they may be damaged by the puller 1 Casos of removing of a bearing Wearing of the bearing Chipped bearing due to a bad cleaning when assembly or a no proper lubrication or a broken part in the reduction 2 Assombi Check tho cleanness of the bearing tit is new one unpack it just before assembly if not it may be cleaned with petrol or benzine and then oiled When it is possible one has better to install the bearing parts by cooling or by heating in hot oil to 80 C instead of using a press press must be prefered to a shock installer tool The bore must be carefully trimmed and cleaned before assembly of the bearing When a bearing hes been heated for assembly apply a small amount of grease after assembly SEALS 1 Toroidal soale After removal change for new seals 2 Lipped sosis We recommend to change them at each removal The bore mut be carefully vimmed and greased before instaling the seal better to install seal with a pres than wth a shock installer 3 Drain plug seals Thy must be changed after remova
9. Despu s proceder como antes para desmontar e pi n de mague FALL EINES ACHSKOPFES MIT DROP GEAR OHNE ZWISCHENACHSENDIFFERENTIAL Siehe De Biocierungienrib fil fort 63 durch inen Deckel ersetzt Di Eingangoweile 88 entitas Antrebiriuel 12 ZwichenwchvendiHererta dutch ele einzelne Mure ort Die Mattar 00 und den Verbndungilaneh 7 den Deckel 53 mi den Diohtunge ingon 80 und 64 annehmen Da Gaius 13 60 mit seinan Sgen 18 und B1 und Muf 34 ert nahmen Danach wi vorher fr das Autinandermortieren dos 38 angegeben vorgeher COUPLES DE SERRAGE PAGE 17 Tightening torques pope 17 ares de opie pagina 17 Anna momente wi coupe NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 NEZDEPONTADROP GEAR lt DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 COUPLES DE SERRAGE PAGE 17 Tightening torques Pago 17 Pares de apriete pagina 17 sete 17 4 sh 14 48 arab ahah sha NEZDEPONTADROPGEAR DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 b d ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 244 4 DEPOSE ET REPOSE D UN REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE NOMENCLATURE voir plans pages suivantes 1 Vis de fixation du porte satelite
10. F G A B C b a FREIN A DISQUE 4 4 1 1 Pour la d pose et la repose du disque on se reporterait aux notices BI 82 ou B3 concernant les r ducteurs Les vis de fixation du disque doivent tre serr es suivant tableau 4 1 Disque COUPLES DE SERRAGE 2 3 Vis et rondelle de fixation du disque 23 yemi 4 Support de point f 5 6 Fixation de support de point fixe SHC Mm wx te 128 Jh Cales de positionnement de l trier ve rade de lotte 270 8 9 ration de p as M 12x 125 129 11 12 Couvercie de cylindre 18 Q Piston assemble PEE a 34 Plaquette 18 Vis de purge Baier rte 16 17 touc 18 Vis de fixation du couvercle 2 4 mdaN rione au ocu 242 ma En E EH 2 8 62 78 eN o DISC BRAKE 4441 To remove and to re assomble the brake disc please see leaflets B1 B2 or B3 concerning the hub reduction The disc fixing bolts to be tightened to torque indicated below 23 E 5 6 E 8 9 10 m 12 13 14 18 16 17 Bolt and was 18 Dise Boit and disc fixing washer Caliper bracket Bracket fixing kit Caliper adjusting shims Piston assy Brake pad Bleeding screw er Cover fixing bolt 2 4 mdaN vs 23 Seen M 16 Mw Locking by ire 270
11. AFTER REMOVING DRAIN PLUG AND RAUNG CUBREANT REMOVE TE REMOVE THE COVER REMOVE THE SNAP RING THE NECESSARY ON A REAR AXLE FOR THE RING GEAR AND THE SHAFT MAY DEREMOVED TOGETHER 2 3 6 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION EPOSER LA COURONNE ET SON ET ENSEMBLE NE SE DEMONTE PAS REMOVE THE RING GEAR AND ITS EXE SR erent PANIS pevisseneT oerosen vecnou oe LUNSCREW AND REMOVE THE HUB 2 3 7 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION Es BEPOSEN LE MovEU LE BIEN EN UONE DANS ANE BANO APN OE NE PAS ASMER LES Depuen LES PLAQUETTES TON OE L AIDE D UN PIED DE BICHE EXTRAIRE LA BAGUE D EIANCHEITE A REMPLACER AU REMONTAGE 231 IN LINE wn THE SPINDLE ORDER YRLOGK TH onum NUTS UNSCREM TH EXTRACT THE OIL SEAL WITH THE HELP GF PINCH BAR REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION 238 SEULEMENT DANS LE CAS OU CES ELEMENTS DOVER ETRE rosenes cuvertes oe ROULEMENT OU MOYEVAVEC UN 23 10 DRAW QUY THE OUTER BEARING CUP SYN CASE Or GRANGE OF MESE ASSEMBLE INNER AND OUTER ASSEMBLE THE UPPED ON SEAL P TOWARDS THE BEARING 2 3 9 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION POSERLE TAMBOUR SUR LE ASSEM
12. o bd MANUEL D ENTRETIEN SERVICE MANUAL SOMA EUROPE TRANSMISSIONS AVERTISSEMENT Los notices pr sent es dans co manuel de maintenance sont congues pour une intervention rapide Dans la mesure du possible nous nous sommes limit s l outillage le plus l montai n cessaire talla ou telle op ration N anmoins quand les circonstances le permettent nous pr corisons l emploi d un outillage plus perfectionn presse pour les emmanchements serr s et extracteurs au d montage Nous n envisageons dans ce manuel le d montage des roulements et des joints que dans le cas o ces l ments sont remplac s au remontage par du mat riel neuf notices n ont pas un caract re d finitif Eles peuvent tre transform es ou compl t es lors des modifications de la production NOTE The maintenance manuals here enclosed are made in order to allow a quick intervention on axles far as possible we have tried to use only the most rudimendary tooling necessary to such and such operation In spite of that whenever the circumstances permit it we praise the use of a tooling more improved press for the exact fit and pullers when removing We intond in this manual to remove bearings and seals only in caso when those parts aro to be replaced by new ones during the assembly Those manuals may be altereted or completed in case of alterations in the production NOTICE 0 NOTICE 1
13. te pear 17 Pica ha in e are 22 MONTER LE CARTER 13 SERRER LES VIS 14 AU COUPLE EMMANGHER LA CUVETTE DU ROULEMENT 81 Monta e carte 13 apretar tos tor ios indicado Meter la tet dl redamiato 81 Das montieren 13 die 14 sn ie Kugelapermenscnet 81 og 13 shun the sews Fie he bearing cup I8 NEZ DE PONT A DROP GEAR sn 4 DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 DANS LE CARTER 83 EMMANCHER LES DEUX BAGUES D ETANCHEITE 84 ET 88 ET LE ROULEMENT 65 PLACER LE JONC D ARRET 54 In the casing B3 fit he two 64 and 168 the bearing 85 and tw locking ring 847 Enel crar 89 meto as don juntar 84 v 60 yo B5 Colocar a de frenado Indos 63 de zwei Diehtungring 64 usq 58 und 55 einprossen Den 84 MESURER LA HAUTEUR DE L EPAULEMENT DU CARTER 63 NOTER CETTE COTE of he cuins 83 Die Hohe de Geniuses 83 Dies MESURER LE RETRAIT OE LA CUVETTE DU ROULEMENT 81 LA DIFFERENCE ENTRE COTE ET LA PRECEDENTE DONNE L EPAISSEUR DE LA RONDELLE Gol A PLACER ENTRE LES CARTERS 13 ET 83 JEU 0 Measure the setback of the bearing
14. 0 mnor or seu La couronne CUPIS 2 Sl LA PORTEE SUR LE PROFIL PARAIT TROP BASSE EN UN POINT QUELCONQUE DE LA LONGUEUR DES DENTS LE PIGNON DOIT ETRE ELOIGNE DE LA COURONNE ET LA COURONNE DOIT ETRE RAPPROCHEE DU PIGNON POUR QUE LE JEU RESTE CORRECT SI LA PORTEE SUR LE PROFIL PARAIT TROP HAUTE EN UN POINT QUELCONQUE LA COURONNE DOIT ETRE ELOIGNEE PIGNON FOUR MAINTENIR LE JEU IL FAUDRA ALORS REAIUSTER LE PIGNON REGLAGE DU CONTACT DE PROFIL 8 AUGMENTE Z LA PORTEE LONGITUDINALE REGLAGE du COUPLE CONIQUE ADJUSTING OF BEVEL GEAR SET EINSTELLUNG DES KEGEL UND TELLERRADSATZES AJUSTE DEL PAR CONICO WOT ENOUGH BACKLASH WOVE THE CROWN WHEEL AWAY 3 1 TERE AARON TOO ENGAGED Z A PROFILE CONTACT ADJUSTMENT B INCREASE LONGITUDINAL BEARING 2 CROWN WHEEL A RAISE THE PROFILE CONTACT BACKLASH ADJUSTMENT PROFILE CONTACT ADJUSTMENT Z A LOWER THE PROFILE CONTACT B BACKLASH ADJUSTMENT 4 REGLAGE du COUPLE CONIQUE ADJUSTING OF BEVEL GEAR SET EINSTELLUNG DES KEGEL UND TELLERRADSATZES AJUSTE DEL PAR CONICO EGO MUV ESCASO PINON MUY ARANZADO ALEJAR LA CORONA 1 AGREGAR ARANDELAS DE AJUSTE i X SL EL CONTACTO DE LOS DIENTES SE PRODUCE EN EL CASO DE TENER UN CONTACTO COMO LO COMO SOBRE LA FIGURA SERA
15. 1600 EXTRAIRE LE ROULEMENT L AIDE DU DECOLLEUR Oran out bearing with the heip of the release dec SACAR EL RODAMIENTO CON AYUDA DEL EXTRACTOR DAS LAGER MIT WERKZEUG ABPRESSEN Bend the crimping to the nner ide DOBLAR EL REMACHADO EL INTERIOR KERBVERBINDUNG AUF DIE INNENSEITE ZURUCKSCHIEBEN a 4 NEZ PONTS do DIFFERENTIAL CARRIER 1600 ACHSKOPF bbs GRUPO DIFERENCIAL 3500 A L AIDE DE VEXTRACTEUR EXTRAIRE LE ROULEMENT PILOTE it a puller dravcout the bearing CON LA AYUDA DEL EXTRACTOR SACAR EL RODAMIENTO PILOTO MIT HILFE DER ABZIEN VORRICHTUNG OAS LAGER DANS LE CAS D UN CRABOT D VSSER LES VIS DE BLOCAGE La the ese of a cath colar the lating screws EN EL CASO UNA ENCLAVA DESPLAZABLE DESATORNILLAR 105 VORHANOENSEIN EINER TRA LE CRABOT SACAR LA ENCLAVA DESPLAZABLE DE L EXTRACTEUR ET D UN CIMBLOT EXTRAIRE LE ROULEMENT With the heip ot the anda steet CON AYUDA DE UN EXTRACTOR GEWINDEBOLzEN DAS LAGER ABZIEHEN NEZ DE PONTS 1280 DIFFERENTIAL CARRIER ben ACHSKOPF 1750 GRUPO DIFERENCIAL 120 EXTRAIRE LE ROULEMENT Prost Draw out the opposed bear ng SACAR EL RODAMIENTO opuesto DAS GEGENLAGER ABZIEHEN DEBLOQUER ET DEMONTER LES VIS ET LES ECROUSDE FIXATION DE LA COURONNE DEMONT
16. 2248 2 2 8 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION AVANT DE FUSCE POSER LE PLANETARE ASSEMBLE THE SUN GEAR METTRE EN PLACE L ECROU DE FUSEE ET LE VISSER EN FAISANT SERRER LECROU INSTALL THE HUB NUT TIGHTEN UP TO CHAPTER 2 1 21 2 2 9 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION SChEW THE rwo LOCKING ScREWS 2219 DEGAGER DE LA MOI oF PULL THE SHAFT OUT MALE THE SA PORTEE DANS LE PLANETAIRE THE DIFFERENTIAL GEAR VS MM ENVIRON POUR PACLITER LA SPUNES APPROX T Tt D LA COUNONNE ET DE SON Moneen to avoi POSER LA COURONNE ASSEMBLE THE RING GEAR POSER LE CI CUPS A EST PREFENADEE au cours NE SORTE PAS ENTIEREMENT DES CANNELURES OU PLANETAIRE INSTALL THE CIRCUP AND FULLY PUSH BO ME SHAFT ANDANG NP buna nese orenanon nic SHarT MUST NOT DirrenewraL 2 2 10 gt REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE Poser le grain A l aide d un pied coulisse de profondeur et de 2 cales mesurer la A Mesurer la c te B 2 A B repr sente le jeu entre le grain de l arbre et ia but e de couvercle apr s montage Ce jeu doit tre compris entre 1 2 mm Pour fe on auster la post du grain rade de caes au fond de son logement rep re 4
17. 56 M x 15 M 2a x 200 Cast iron Locking by 242 or w 412 FREIN A DISOUE DISC BRAKE DEPOSER ETRIER EN AYANT SON Me CALIPER A L AIDE DE DEPOSER CLEAN THE CONTACT SURFACE OF THE COVER AND THE CALIPER a 4 gt FREIN A DISQUE DISC BRAKE v FOUR L ALESAGE ET LE OUR Bone mae TON ITA VERY PNE AB GARNITURE VIN OIL SCRAPER RING AGEN LES VIS DE CALIPER Screw REPOSITON THE BRAKE PADS FREIN A DISOUE DISC BRAKE JUST TO REPLACE TE BRAKE PADS REMOVE THE INSPECTION PLATE AND THE PAD BY ROTATING POUR LE REMPLACEMENT oes PLAQUETTES UMIGUEMENT BErOsEn a mAQUE pe wa er PETRER LAPLAQUETE 8 Aiape vun seme on mov introduire la plaquette frein partie m tallique c t piston Serrer les vis du couvercle 2 4 mdan Effectuer la purge Insert the brake pad backing plate against the piston Tighten the cover screws to a torque of 2 4 mdan Bleed the caliper 421 FREIN A TAMBOUR tambour pneumatique et hydraulique montent de la m me facon l exception des de commande comme le montrent jeux perspectives ci dessous ot la nomenclature 3 Tambour 2 Vis do positionnem
18. ARRET DU PAS DE DEPOSER BRACKET SEPAN AFTER CUTTING THE LOCKING WIRE REMOVE THE TWO LOCKING SCREWS 225 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION DEPOSER vecnou DE FUSEE a REMOVE THE SPINDLE NUT AIDE DUNE CLE AERGOTS DEPOSER LE PLANETAIRE REMOVE THE SUN GEAR LE MOYEU PORTE EN DU POUR viene LAISSER Youaen Le TAKE CARE IN PULLING OFF ORDER TO RETAIN THE BEARING 2 2 6 4 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION WITH THE HELP OF A LEVER BAR OR A SCREW DRIVER REMOVE THE OIL se Ties REPLACED erosen LE JOINT A LEVRE DU BICHE O DUN TOURNEVIS A REMPLACER PAR DU MATERIEL ROULEMENT ARRIERE DON NT ETRE CHANGEES RENEWED WITHDRAW THE INNER AND OUTER BEARING CUPS Posen ues cuvemesi ROULEMENT DE A L AIDE DE WITH TE HELP OF A SPECIAL INSTALLER TOOL ASSEMBLE INNER A 2 2 7 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION o LEVRE COTE ROULEMENT TOWARDS BEARING 2213 2 2 14 EMMANCHERLE DEFLECTEUR SUR LA INSTALL THEOILBAFILEON THE 774 EN UGNE POUR NE PAS ABINER MAINTAIN THE HUB IN POSITION UNTILL THE BEARING IS INSTALLED
19. Couronne 13 Froin d crou fus o 34 Ecrou de fus e 15 Plan tai 16 Roulement avant 17 Moyeu porte satellite 18 Roulement arri re 19 Joints d extr mit du moyeu Les num ros de r f rence des outillages sp ciaux ne sont pas donn s en regard des diff rentes op rations car ils sont variables suivant le type de pont a 221 4 FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION w PARTS LIST drawing on next st 1 Drain plug 2 Drain plug seal 3 ind shim kit 3 Shatt and shim kit 5 Cover 6 Checking love plug 7 Checking level plug seal 9 Cover scr 10 Cover paper seal 11 End shaft circip 12 Ring gear 13 Hub nut locking screw 14 Hub nut 15 Sun gear 16 Outer bearing 17 Hub 18 Inner bearing 19 Hub oil seals One cannot see any special tools reference number in the text for they are di 2 2 2 o SL u REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION 2 2 3 r Deposer LES a vis DE FIXATION Du AND DRANNG LUBRICANT REMOVE DE BRAKE DRUM WITH TME HELP OF DEPOSER LE COUVERCLE DU REDUCTEUR APRES LAVOIR BEPOSER LE TONOVE IE NECESSARY BREAK THE SEAL REMOVE THE O SEAL REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION 2 2 4 POSITIONAEMENT LONGITUDINAL OE ARDRE ET LE CIRCUPS
20. DE BLOCAGE EST SUPPRIMEE LE CARTER 63 REMPLACE PAR UN CHAPEAU L ARBRE D ENTREE 69 COMPREND LE PIGNON DE COMMANDE 121 LE DIFFERENTIEL INTERPONTS EST REMPLACE PAR UN MANCHON SOLIDAIRE DE L ARBRE DE SORTIE DEPOSER L ECROU 80 ET LA BRIDE D ACCOU PLEMENT 67 LE CHAPEAU 82 AVEC LES BAGUES D ETANCHEITE 56 ET 8 DEPOSER LE CARTER 13 LE PIGNON ARBRE AVEC SES ROULEMENTS 18 ET 81 ET LE MANCHON 34 PUIS PROCEDER COMME PRECEDEMMENT POUR LE DEMONTAGE DU PIGNON D ATTAQUE 38 DIFFERENTIAL CARRIER WITHOUT INTERAXLE DIFFERENTIAL 66 view The locking control removed The caving 63 by The input shaft B0 includes the drive Tested ot iterate derent there i te output shaft Remove the nut 00 the input lave cop 63 with the oi ass 50 ard 04 the 11 the drive sheft BO with reris 8 nd 51 te inve 4 Thon go on vo remove th dev pinion 8 CASO DE UNA NARIZ DE PUENTE DROP GEAR SIN DIFERENCIAL INTERPUENTES Ver cou El mando de biocaje se suprime El carter 53 se remplaa por un sombrero bol d entrada 89 comprende pin de mando 12 tl diferencia intarpuenes e reemplaza por un manguito olio del rol de slide Sacar ta uera 00 y Brida de axoplamiento 87 Sombrero con las juntas de marques 80 64 Seca 13 pin 88 com sus tos 18 y 8T y ei manguito 3
21. DECIR EN EL SENTIDO LARGO DEL DIENTE DIENTE LA SEGUNDA ES LA SUPERFICIE DE APRIETE TRANSVERSAL EL ANCHO DEL PERFIL ES INDISPENSABLE QUE EN LOS DOS CASOS LOS APRIETES SEAN CONSIDERADOS SEPARADAMENTE PARA OBTENER UN REGLAJE CONVENIENTE LOS DENTADCS DE LAS RUEDAS CONICAS ESTAN TALLADOS DE FORMA QUE TENGAN AL ENGRANAR UN JUEGO PREDETERMINADO SEGUN EL PASO Y LA NATURALEZA DEL TRABAJO DE ESAS RUEDAS ESTE JUEGO NO PUEDE VARIAR MUCHO SI NO EL CONTACTO DE LOS DIENTES NO SERIA CORRECTO EL JUEGO NORMAL DEBE SER MANTENIDO ENTRE 020 Y 0 30 NM 4 REGLAGE du COUPLE CONIQUE ADJUSTING OF BEVEL GEAR SET EINSTELLUNG DES KEGEL UND TELLERRADSATZES AJUSTE DEL PAR CONICO JEU TROP FAIBLE ECARTEZ LA COURONNE E F SI LE CONTACT DES DENTS SE PRODUIT COMME INDIQUE SUR LA FIGURE CI DESSUS IL FAUT ECARTER LA COURONNE DU PIGNON POUR AUGMENTER LA PORT E LONGITUDINAL MOUVEMENT CHANGERA PLUS OU MOINS LE CONTACT SUR LE PROFIL ET IL SERA N CESSAIRE DE FAIRE UN REGLAGE PAR LE PIGNON DANS LE CAS OU LA PORTEE DES DENTS SE PRE SENTE COMME SUR LA FIGURE CI DESSUS LA COURONNE DOIT ETRE RAPPROCHEE DU FIGNON FOUR AUGMENTER LA PORTEE LONGITUDINALE CECI CHANGERA QUELQUE PEU LA PORTEE SUR PROPIL ET Ic FAUDRA REAJUSTER LE PIGNON 2 A REGLAGE DU CONTACT DE PROFIL A L AUQMENTEZ LA PORTEE LONGITUDINALE 2 Z NAUSSEZ LE CONTACT DE PROFIL 8 REGLAGE DU JEU
22. DEPOSER LE SUPPORT 42 ET LE PIGNON D ATTAQUE 38 Sacro soporte 42 el pi n de ataque 38 Remove the pinion bring cage 42 and the dive pinion 38 Den Tr ger 42 und das Angie 08 A LA PRESSE A L AIDE DU DECOLLEUR SEPARER LE PIGNON D ATTAQUE 38 DU SUPPORT 42 RECUPERER LES ROULEMENTS 9 ET 4 ET L ENTRETOISE En prensa y con ayuda de un extractor de taque 38 dl Soporta 42 Fecupra ls rodamientos 39 5144 separador 40 Pres out the drivo pinion 38 Recover the bearings 39 and 84 and tne pinion bearing spacer 40 Presse mit Hilfe des Ar 38 von Trier 42 rennen Diz Kogelager 99 und 431 und dt Distanarohr 00 evan DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 4 NEZDEPONTADROPGEAR 2 DU PIGNON D ATTAQUE 38 CHASSER LA BAGUE DU ROULE MENT 37 A L AIDE DU DECOLLEUR Dat inde nou 190 lit 137 acandol con ayuda ee Draw ot rom he rie pinion 130 ing cup 37 with the help POUR LA DEPOSE ET LE DEMONTAGE DU DIFFERENTIEL SE REPORTER AUX PAGES 2 4 5 6 DU CATALOGUE DE MAINTENANCE SECTION 1 To remore and deb the diront we pages 2 4 6 of service manual section 1 jon y oi desmontaje del diferencial referirse paginas 2 4 9 0 dl catalogo de mantenimiento zu und su
23. LOS DIENTES ES DE 020 A 030 MIENTRAS QUE EL JUEGO LATERAL DEBE SER NULO AJUS TAR SI EL APRIETE ENTRE DIENTES NO FUE MODIFICADO VERIFICAR EL CONTACTO LOS DIENTES Y HACER LA PRUEBA CON SOBRE UNA DOCENA DE DIENTES VER PAGINA 19 POR EL CONTACTO ENTRE DIENTES CORRECTO DIE EINSTELLMUTTER 1 HART BLOCKIEREN DANACH DIE 2 EINGTELLMUTTER MIT SCHLUSSEL ANZIEHEN MUTTER 12 NOCKEN LOSEN UNO MUTTER 2 MIT 2 NOCKEN ANZIEHEN PR FEN DREHEN MOGLICH IST MIT MESSUHR ZAHNSPIEL FEST STELLEN DAS ZWISCHEN 020 930 LIEGEN MUSS DAS HORIZON TALSPIEL MUSS O SEIN FESTSTELLEN OB SPIEL VERANDERT WURDE ZAHN KONTAKT PRUFEN UBER 10 ZANE DURCH PREUSSISCH BLAU ZIEHEN DREHEN DES TELLERRADES 3 M MIT UND GEGEN UMRZEIGERSINN SIEHE SEITE 19 FUR RICHTIGEN EINGRIFF BLOQUER LES VIS DE CHAPEAUX MONTER LE FREIN D ECROU DE REGLAGE LE BLOQUER AVEC VIS ET RONDELLES Tighten cap Intl asusting rotiociphte lock it with screws DLOQUCAR LOS TORNILLOS DE LAS TAPAS MONTAR LA PLACA DE SEGURIDAD DE LAS TUERCAS ZIEHE DIE SCHRAUBEN AN SICHERUNGSPLATZ DER MUTTER ANBRINGEN SCHRAUBEN UND BEILAG SCHEIBEN FESTZIEHEN a lt 4 NEZ DE PONTS 1250 DIFFERENTIAL CARRIER x ACHSKOPF 1750 GRUPO DIFERENCIAL MONTER LA VIS DE BUTE DE COURONNE SILY LIEU SERRER POUR LA METTRE EN CONTACT AVEC LA COURONNE DESSERRER D UN DEMI TOUR UEU DE 0 50 A 0 70 BLOQUER ET FREINER L ECROU T
24. ROUE A COURONNE FIXE EPICYCLIC REDUCTION NETTOYER SOIGNEUSEMENTLE AVEC UN PAPIER ABRASI TRES PI TESTIMONIAL QUELS SERES UNE BONNE CHANCE TE RU REMONT onain pe REGLAGE DE erosen ARBRE LEAN CAREFULLY THE coven PLATE VERY HINE GRAN ABASIVE PAPER REMOVE THE END SHAFT REMOVE THE ON THE SHAFT re REMOVE THe THREE LOCATING 2441 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCLIC REDUCTION MISSANT LES 3 VISD EXTRACTION DANS LES TROUS FLETES DEPOSER LE PORTE SATELLITES REMOVE THE PLANET GEARS Deposer LE PLANETARE REMOVE THE SUN GEAR 2 1 12 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCLIC REDUCTION epost ess Danner oe REMOVE THE TO LOCKING ScREWS FROM THE NUT 24411 DECOLLER LA BAGUE CONIQUE LUNSTICK THE TAPPER RING WITH LAIDE D UN TOURNEVIS OUEN THE HELP OF ASCREW DRIVER OR IMEI GEAR WITH REMOVE THE TAPPER RING COURONNE A L AIDE D UNE D POSER LA BAGUE CON QUE 2 1 13 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL w EPICYCLIC REDUCTION Deposer LE PORTE COURONNE TA COURONNE ET SON SUPPORT NESE VENDENT PAS SEPAREMENT EN PIECES DE RECHANGES REMOVE BOTH THE RING GEAR AND BRACKET THEY calor he seranereo 210 p
25. est remplac par 2 crous cr neaux s par s par une rondelle 2 1 21 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCLIC REDUCTION 2126 Assomblo the spindle nut and at the samo time revolve the hub Lock the nut using a pneumatic shock wrench or if available it might be necessary to knock the ring gear to position it squarely Nominally the tightning torque is 50 mdaN this varies according to the type of vehicle For finer adjustment one must check there is no backlash on the hub and the tangential force at the wheel bolt be 7 daN for on road vehicles and 10 daN off highway vehicles Then assemble the locking screws first tightning torque 1 2 mdaN tightning torque 18 mdaN NB Some of the reductions are equipped with two nuts separeted by a locking washer 24 22 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCLIC REDUCTION POSER LE JOINT TORIQUE POSITON THE ON SEAL 24 27 rone SERRE SES Posmonnewent SILEREDUCTEUR EN POSER LES VIS ou ECROUS De nE ANON SINAGE ASSEMBLE THE PLANET GEARS CAU ASSEN rat rosmona N THE CASE OF FIXATION BOLTS TINTEN THEM TO 28 LE REDUCTEUR COMPORTE Posen LES GOUPILLES FEMDUES Bu pu PLANET GEARS CARRIER ASSEMBLE 24 29 IN THE CASE OF SPLIT TUBES ON THE 2 1 23 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCL
26. sur planche hors texte La pochette de cales et le grain apparaissent sur le catalogue des pi ces de rechange sous le N 77 000 131 Enduire de graisse le grain avant remontage afin d viter sa chute lore de la pose da 2 2 10 o FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION Assembly the end shaft poitionner With the help of siding gange and two lines measure the dimension Measure the dimension A 2 A B is the backlash between the end shaft positionner and the cover plato This backlash must be between 1to 2 mm The backlash may be adjusted with tho shim kit No 77 090 131 see on separe parts catalogue Apply a small amount of grease the positionner before final assembly 2 2 11 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION METTRE EN PLACE LE COUVERCLE ASSEMBLE THE COVER ON THE HUB IT MAY BE NECESSARY TO USE A ACEST PARFOIS NECESSAIRE DE RAWHIDE HANMER 2222 POSERLES 8 vis DE panon ou DERCECTEUR ET DU COUVERCLE 2223 FOER LE De 2 2 12 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION REPOSER LE TAMBOUR ETVISSER RE INSTALL THE BRAKE ORUM AND ASSEMBLE THE 3 LOCATING SCREWS 2225 2 3 1 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE 4 NOMENCLATURE voir plan page suivante 1 Bouchon de vidange rempliss
27. 2 Rondelle de fixation du porte satellite 3 Joint du bouchon de vidange romplissage 21 Bouchon de vidange rempi 5 Joint de couvercle 6 Porte satellite assembl 7 Porte couronne et couronne assembl s 8 Froin d crou do 12 Circlips d extr mit d d ar du gr 16 Bouchon de niveau 18 Vis de couvercle 19 Roulement avant 20 Moyeu 21 Roulement arri re 22 Joints d tanch it du moyeu Les num ros de r f rence des diff rents outillages sp ciaux ne sont pas indiqu s en regard des diff rentos op rations car varient suivant los typos de r ducteurs 2 1 1 A 9 WHEEL EPICYCLIC REDUCTION GEAR v PART LIST Sco drawings on next sheets 1 Planet gears carrier screw 2 Planet gears carrier screw washer 3 Drain plug oil 4 Oil seal 5 Cover plate seal 5 Planet gears carter 7 Ring gear 8 Spindle nut locking serow 9 Spindle nut 10 Conic ring 13 End shaft positionner 14 Shim kit 18 Cover 19 Outer 20 Hub 21 Inner bearing 22 Hub oil seals One cannot see any special tools reference number in the text for they are differents depending on the model of axe 212 12 0 l 2 1 3 15 lt 16 NY S gt Z S lt S 18 RS 19 20 217 LES 2 1 4 2 1 6 19 20 21 22
28. ARTER ET LE ROULEMENT Instat the spacer shoulder tot ide tho shim the eve andthe MONTAR EL SEPARADOR IREBORDE DEL LADO DENTADO LAS LAMINAS DE REGLAJE LA CAJA Y EL RODAMIENTO DELANTERO DISTANZRING EINEAUEN ZAHNSEITE BEILAGEBLECHE UND VORDERES LAGER NEZ DE PONTS mi E DIFFERENTIAL CARRIER thes ACHSKOPF 1750 w GRUPO DIFERENCIAL x ENMANGAR EL RODAMIENTO DELANTERO CON LA PRENSA UTILIZANDO EL TUBO EMMANCHER LE ROULEMENT AVANT A LA PRESSE EN UTILISANT LE TUBE Fit te tront bearing by presing by ing te tube VORDERES LAGER MIT ROHR AUFPRESSEN a NEZ DE PONTS yes 4 b DIFFERENTIAL CARRIER ACHSKOPF 170 GRUPO DIFERENCIAL 190 3500 MONTAGE DU PIGNON D ATTAQUE POUR DETERMINER L EPAISSEUR DES CALES A AJOUTER AU MONTAGE IL FAUT 19 RETRANCHER LA DISTANCE A RELEVEE AU REGLAGE DU PIGNOMI DE LA COTE MARQUEE SUR LE CARTER 29 COMPARER LACOTE OBTENUE AVEC LA COTE THEORIQUE LA DIFFERENCE DES DEUX CHIFFRES DONNE LA CORRECTION FOUR UN COUPLE A COTE THEORIQUE 39 TERMINER LE REGLAGE EN CORRIGEANT LA COTE MARQUEE SUR LE COUPLE EX POUR PONT 1250 COTE MARQUEE SUR LE CARTER E DISTANCE A RELEVEE LORS DU REGLAGE DU PIGNON CORRECTION DU COUPLE CONIOUE COTE THEORIOUE 1250 NOUS avons 20 18035 180905 18035 0625 085 040 105 To find the shim which is to be ade on ore must 19 Douce n
29. BLE THE BRAKE DRUM POSER LE OENLECTEUR ASSEMBLE TME ON BAPE POSEN LES RONDELLES ET LES 2343 REPOSER LE MOYEU ON VELLERA A JOINTS TOSER LE ROULEMENT AVANT INSTALL TE OUTER BEARING 2315 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION 2 3 10 POSER L ECROU DE fusee SERRER EN FASANT TOURNER posen anant ET Son GRAN DE 23 16 TEN THE MEANTIME HAVE THE ROLUNG pue SHAFT AND I REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION w POSER LA RONDELLE ET LE WE HAUTEUR DES GALES Kore tun 2 3 11 INSTALL THE WASHER AND THE SNAP RING MESURER LA core A ET LA BUTEE DU COUVERCLE E JEU DOIT ETRE COMPRIS ENTRE MEASURE THE DIMENSION va BETWEEN END POSITIONNER AND THE COVER REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION FOUR MODIFIER LA POSITION DU 4 2322 2 3 12 LS races garpu DU APPLY A SMALL AMOUNT OF SIUCOMET ON THE COVER POSER LE COUVERCLE SUR LE POSER LES vis oe pation SERRER LES VIS 25 ASSEMBLE THE COVER INSTALL T FIGHT THE SCREWS TO 2 5 2 3 13 4 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION b 4 FULLOF LUBRICANT FHE LEVE 23 25 a 344 FUSEE DE P
30. E POSICIONAR Y ENMANGAR EL CONJUNTO DEL PINON DE ATAQUE CON 4 DIE SEILAGEBLECHE NACH NORM BRINGEN RITZELGRUPPE MITTELS APLICAR UNA CAPA DE GRASA SIGUIENDO STC 1 109 ENTRE LOS BORDES DEL RETEN PONER LA TAPA INTERCALANDO LA JUNTA MIT FETT NACH NORM STC 1 109 EINFETTEN ZWISCHEN DEN LIPPEN DER OLDICHTUNG DECKEL MONTAGE UBER DER DICHTUNG MONTIEREN PONER LOS TORNILLOS Y LAS ARANDELAS SUJECCION SCHRAUBEN UND BEILAGSCHEIBEN BIS AUF 2 BEFESTIGEN MONTAR LA BRIDA LA ARANDELA Y LA TUERCA KuppLUNGSFLANSCH BEILAGSCHEIBE UND MUTTER MONTIEREN XO 4 NEZ DE PONTS DIFFERENTIAL CARRIER 1800 ACHSKOPF 1750 GRUPO DIFERENCIAL on IMMOBILISER LA BRIDE A L AIDE DU U DE RETENUE FIXE PAR 2 VIS DU PORTE JOINT BLOQUER LECROU DE BRIDE Complete we coupling flange wih he S ASSURER DE LA ROTATION DU PIGNON L EFFORT DOIT SE SITUER ENTRE 0 15 ET 0 25 MKG FREINER L ECROU DE BRIDE MONTER LES 2 ECROUS DU PILOTE METTRE EN PLACE L ENSEMBLE DIFFERENTIEL Turn he cae trough 1800 MONTER LES CAGES DE ROULE MENT LES ECROUS DE REGLAGE LES CHAPEAUX LES VIS ET LES RONDELLES L APPARIEMENT DES CHAPEAUX ET DES ECROUS Install the bearing coges ditio nut INMOVILIZAR LA BRIDA CON LA AYUDA DE LA HERRAMIENTA DE FUACION EN U FLJADA POR 2 TORNILLOS DEL PORTA JUNTA BLOQUEAR LA TUERCA DE LA BRIDA FLANScH FESTSTELLEN mi
31. E CRABOT 62 Montar el conjunto de horauil 8 regets 10 en a care 6 Tomo el 82 Assemble the fork I th rule 10 Die 8 und 10 indes wie such die Kusa 82 RETOURNER UENSEMOLE PLACER LA TOLE DEFLECTRICE Gi ASSEMBLER LE PISTON 1 EQUIPE DU JOINT 2 SUR LA REGLETTE 10 BLOQUER L ECROU 61 ET LE FREINER ape MONTER LE CYLINORE DE COMMANDE 62 SERRER LES VIS 6 AU COUPLE Turn the Fit the baie plat 0 Assamble the piston 1 with he sa 2 the rule 10 Th the nut 01 and lock 1t Fit ue locking conto 82 Tighten the re 8 PLACER LA RONDELLE DE REGLAGE DEFINE PRECE DEMMENT MONTER LE CARTER 63 SERRER LES VIS daoi AU COUPLE Die intelichebe 80 vore bestimmt anb rgen Das 53 Die Scvauben 49 am Rial washer 50 proviousy choosen gen the screws SERRER LECROU 60 AU COUPLE ET LE FREINER PAR la wera 80 al par indicado Die Mutter 60 am Ritz nd dureh Tighten the rut 60 and lock it NEZ DE PONT A DROP GEAR DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR NARIZ DE PUENTE DROP GEAR ACHSKOPF MIT DROP GEAR 4 1500 1750 1800 CAS D UN NEZ DE PONT DROP GEAR SANS DIFFERENTIEL INTERPONTS VOIR COUPE LA COMMANDE
32. E DES Vis ET ECROUS Tighten the and nuns of the frei smb ATORNILLAR DIEN EL CONJUNTO DE LA CAJA DE DIFERENCIAL HALTE SCHRAUBEN EINSETZEN a NEZ DE PONTS M 4 gt DIFFERENTIAL CARRIER 1600 ACHSKOPF 7 1500 1750 1800 b 4 GRUPO DIFERENCIAL 3500 180 C ENVIRON ET LES METTRE EN PLACE Heat the beings 80 approx CALANTAR LOS RODAMIENTOS A APROX Y PONERLOS EN SU LUGAR DIE LAGER IM OL AUF 80 BRINGEN UND WIEDER MONTIEREN POSER UNE VIS COMME GUIDE SUR LA COURONNE ET LA MONTER SUR LE BOITIER MONTER LES VIS ET LES ECROUS SERRER AUAIDE DE LA CLE Puta ike guide on the crown SOBRE LA CORONA MONTARLA SOBRE LA CAJA DE DIFERENCIAL PONER LOS TORNILLOS Y TUERCAS Y CERRARLOS CON LA LLAVE DAS TELLERRAD MIT DEM DIFF GEHAUSE VERSCHRAUBEN SCHRAUBEN UND MUTTERN MIT SCHLUSSEL ANZIEHEN oO VW NEZ DE PONTS E DIFFERENTIAL CARRIER ACHSKOPF GRUPO DIFERENCIAL A LA PRESSE METTRE LES ROULE MENTS EN APPUI 100 daN ET RELEVER LA COTE onthe pres pute bea Support 100 and reed A cx J EN LA PRENSA PONER LOS RODAMIENTOS EN APOYO Y ELE VAR LA DIMENSION CK oie sacs moenpnesse ois UND DAS MASS A EN EET X DETERMINER L EPAISSEUR DE LA CALE SOUS LE ROULEMENT POUR OBTENIR UNE PRECHARGE DE 25A 35 daN APRE
33. E JOINT GIRAR 1800 EL CONJUNTO SACAR LOS TORNILLOS DEL PORTA JUNTA ioni the through 180 DEN EINSATZ UM 1800 SCHWENKEN DECKELSCHRAUBEN ENTFERNEN DEMONTER LE PORTE JOINT EN VISSANT SIMULTANEMENT 2 VIS DANS LES 2 TROUS TARAUDES 12175 RECUPERER LES CALES DE DESARVAR EL PORTA JUNTA Y ATORNILLAR SIMULTANEAMENTE 2TORNILLOS EN LOS 2 AGUJEROS ROSCADOS A 127176 RECUPERAR LAS LAMINAS DE AJUST Remove the seal cao by srening Poles tapped to 2 175 Recover the DEN FLANSCHTRAGER MIT 2 SCHRAUBEN 12 175 mm ABZIEHEN BEILAGBLECHE HERAUSNEHMEN a lt Ww NEZ DE PONTS 120 DIFFERENTIAL CARRIER 1600 ACHSKOPF 1720 1800 GRUPO DIFERENCIAL 3500 REMONTER LA BRIDE ET SON ECROU SANS LE SERRER ET EXTRAIRE L ENSEMBLE PIGNON CONIOUE VISSANT SIMULTANEMENT LES 2 VIS LA PRESSE EXTRAIRE LE PIGNON RECUPERER LES RON DELLES DE REGLAGE L ENTRE TOISE LA CAGE DU ROULEMENT 1260 ET 1600 bearing cage 11250 and VOLVER A ARMAR LA BRIDA CON SU TUERCA SIN CERRARLA MUCHO Y SACAR EL CONJUNTO DEL PINON CONICO CERRANDO SIMULTANEAMENTE LOS 2 TORNILLOS DEN FLANSCH WIEDER MON MUTTER OHNE DIESE FESTZUZIEHEN DANACH HILFE DERSELBEN ZWEI SCHAUBEN DAS RITZEL CON UNA PRENSA SACAR EL PINON Y RECUPERAR LOS SEPARADORES DE RODAMENTOS 1250 Y 1600 DAS RITZEL ABPRESSEN BEILAGBLECHE UND DISTANZRING AUFHEBEN DESGLEICHEN DEN LAGER KAFIG 1250 UND
34. E PRESSION SUR LE ROULEMENT 18 AVEC L ENSEMBLE PIGNON DE COM NANDE 12 EN INTERPOSANT UNSIMBLEAU ENTRE LE ROULEMENT ET LE PINON MESURER AU COMPARATEUR LE JEU ENTRE LE SATELLITE ET LE PLANETAIRE DET acer prenin sabe e rodamiento 42 terponsendo un perador ane rodamiento Medi on un comparado e juego erre e Sat 18 y planetario 17 Siue 20 y 20 00 94 eom Dignare ond Kugellager 18 an ser Assembla the tare tert 134 te de 17 the waster Fist Ean Druck au ond the bearing 18 Exar Vna mi dem demon with te dv gar 2 on Arter 12 nga vine Relig ued dom Rt 2 03 mn RT ren 05 SUR LE PIGNON DE COMMANDE 12 EMMANCHER LE ROULE MENT 61 RETOURNER L ENSEMBLE ET EMMANCHER LE ROULEMENT 19 L ENTRETOISE 16 ET LE PLANETAIRE 17 PLACER CET ENSEMBLE DANS LE CARTER 02 Emel pin de mance 12 mete ot Guat ol conjunto meter romans 18 e yet pura 17 Colocar ens conjunto carter 21 Aul 12 K gelager 81 Ganze ee und das Kupe lager 118 18 ond d 17 orem Ditis ase nun in Gandum 221 On the dive 12 f he big Turn over and ft 8 te washer 16
35. ENTIEL INTERPONTS 24 En una media caja diferencial interouentes 34 colocar cruenta 19 de sates y topes Montar las dos magias cajas con o PLACER LE CROISILLON 19 EQUIPE DES SATELLITES 8 ET BUTEES ASSEMBLER LES DEMI BOITIERS LES REPERES FACE A FACE SERRER LES VIS 30 AU COUPLE semble the diferent shat 19 in ave 24 withthe Bove pinions 18 Sd ront Im 1 2 des Zwiererachsn iferertias 34 das Achakreuz 19 Tnit eiren Planetan 18 und den ver sanen anbringen EMMANCHER LE ROULEMENT 86 SUR LE PLANETAIRE 22 BLOQUER L ECROU 68 ET LE FREINER PAR MATAGE Dos 38 aut das 129 Die Mute 88 und durch Vertemmen Fit the bearing 38 on the differential side goor 22 Fully tigvten te Pt 66 end EMMANCHER L ENSEMBLE PLANETAIRE 23 DANS LE CAR TER 22 Meter ei conjunto planetario 23 en ente 22 Die Einheit Sonnenrad 23 in das Fit the side goar 23 in te 22 Genius 22 pres NEZDEPONTADROPGEAR 3 DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 METTRE ENPLACE LE DIFFE Foner an so gr diferencial ine RENTIEL INTERPONTS 34 LE fuente 34 planetario 17 PLANETAIRE 17 UNE ENTRE parador 10 y si rodamiento 18 ET LE ROULEMENT 19 EXERCER UN
36. ER LA COURONNE tuts ofthe own wheel Remove the DESBLOQUEAR Y SACAR LOS TORNILLOS Y LAS TUERCAS DE FUACION DE LA CORONA DESMONTAR LA CORONA L SEN UND DEMONTIEREN DER BESTIGUNGSSCHRAUBEN UND MUTTERN TELLERRAD DENONTIEREN DEMONTER LES VIS D ASSEMBLAGE DU BOITIER DE DIFFERENTIEL Nez de pont 3500 boitier sot Ditterental carer 3500 wena ene without maintenance SACAR LOS TORNILLOS DE DE LA CAJA DE DiFERENCIAL DIE SCHRAUBEN DES GEHAUSES ENTFERNEN Grupo diferencia 3500 caja de diferencia vodada sin mantenimiento 3500 gmchweat Ditte rental keine Reparatur m glich ENLEVER UN DE DIFFERENTIEL LE PLANETAIRE E SA RONDELLE one alf fire ease diferent whee and washer DECKEL DIFF RKDER UND BEILAGSCHEIBEN ABNEHMEN NEZ DE PONTS 1250 DIFFERENTIAL CARRIER ACHSKOPF 1750 w GRUPO DIFERENCIAL 1800 NETTOYER LA PIGNONERIE LES PORTEES DU CRCISILLON MONTER SANS HUILE LE PLANETAIRE LA RONDELLE LE CROISILLON LES SATELLITES ET LEURS RONDELLES DANS UN DEMI BOITIER EXERCER UNE PRESSION AU CENTRE OU CROISILLON AVEC UN COMPARA TEUR MESURER LE JEU ENTRE DENTS QUI DOIT SE SITUER ENTRE 20 ET 30 100 CHANGER LA RONDELLE DE BUTEE DE PLANETAIRE CONTROLE SIMI LAIRE SUR L AUTRE BOITIER Clas ali he pinions ad the esting ofthe diferenti spider the diferent hel washer spider pi
37. GE NICHT GUT AUSGEF HRT WIRD BEDEUTET DIES EINE K RZERE LEBENSDAUER DER ZAHNRADER ES IST DESHALB WICHTIG DASS DIESER PUNKT GENAU BEACHTET WIRD GUTER ZAHNKONTAKT DAS TRAGBILO DER Z HNE MUSS SO AUSSEHEN WIE HIER OBEN GEZEIGT SOWOHL LANGLICH ALS AUCH IM PROFIL F R EINEN GUTEN ZAHNKONTAKT SIND ZWEI WICHTIGE PUNKTE ZU BEACHTEN EINMAL IST ES DAS LANGLICHE TRAGBILO UND ZWAR IN ZAHNRICHTUNG UND ZUM ANDEREN IST ES DAS TRAGBILO OUER ZUM PROFIL ES IST WICHTIG DASS DIESE ZWEI TRAGBILDER GETRENNT BEACHTET WERDEN UM EINE GUTE EINSTELLUNG ZU ERHALTEN DIE STIRNKEGELRADER SIND SO GESCHLIFFEN DASS DIE VERZAHNUNG EIN VORBERECHNETES SPIEL DIESES IM VERHALTNIS VON ZAHNETEILUNG UNO ARBEITSWEISE DIESER TELLERRADER DIESES SPIEL DARF SICH NICHT VIEL ANDERN SONST WARE DER ZAHNKONTAKT NICHT KORREKT DER NORMALE SPIELRAUM KANN ZWISCHEN 020 UND 0 30 LIEGEN EN CASO DE REPARACIONES CAMBIO DE PIEZAS O DE AJUSTE ES SUMANENTE IMPORTANTE QUE LOS ENGRANAJES CONICOS SEAN BIEN MONTADOS Y QUE LA SUPERFICIE DE ENGRANE SEA DIEN REALIZADA LA VIDA DE LOS ENGRANAJES ESTA AFECTADA LO TANTO ES SUMANENTE IMPORTANTE QUE ESTE PUNTO RECIBA EL MAXIMO DE ATENCION BUEN CONTACTO DE LOS DIENTES EL CONTACTO DE LOS DIENTES DEBE SER CONO LO REPRESENTA LA FIGURA YA SEA EN EL SENTIDO LONGITUDINAL COMO EN PERFIL HAY DOS CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA PARA OBTENER L BUEN CONTACTO DE LOS DIENTES LA PRIMERA ES LA SUPERFICIE DE APRIETE LONGITUDINAL ES
38. HE CAME SHAFT CIRCUP lt w A 4 426 FREIN A TAMBOUR DRUM BRAKE ALES 4 BOUCHONS 4210 REPOSER LA CAME LES JOINTS ET HOLE IN INTEN TO TORQUE OF 28 mit 4 2 7 a 4 b FREIN A TAMBOUR DRUM BRAKE w ou me oust coven REASSEMBLE THE BRAKE ASSY OR SPOUSE CONTROLS
39. IC REDUCTION POSERLE PLANETARE GROUPE Db REPOSER LE GRAIN D EXTREMITE D ARBRE AENDE DUN PED DE JEU AXIAL OF ARBRE SE SITUE ENTHE Y tr 2 MM 213 SI E JEU DEPASSE 2 MM LA POCHETTE DE CALES PERMET GRAN PIECE DE RECHANGE N 77 000191 2132 ASSEMBLE THE CIRCUP ASSEMBLE THE SHAFT ENO POSMONNER AVGE MECK MLACKUASH OF THE SHAFT IF MUST BE OF THE BACKLASH MAY BE CHANGED EPICYCLIC REDUCTION REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL 2 1 24 COUVERCLE DE SILICOMET JUR DQUILLE 0 DANS L ORDRE INDIQUE CH CONTRE ne A 2133 2134 2138 APPLY SMALL AMOUNT OF SIUICOMET ON THE COVER PLATE TIGATEN THE SCREWS 12 FOR 13 MM SPANNER EPICYCLIC REDUCTION 2 1 25 REDUCTEUR ROUE COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL Sess Y PAME CE RENDUE PARLE BOUCHON DE VD i Fae TONER ue moveu poua POSITION ET VERIFIER LE NIVEAU Buc TME HUB WITH ON TO TME Rs a 221 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE ww NOMENCLATURE voir plan page suivante 1 Bouchon de vidange remplissage 2 Joint du bouchon de vidange 3 Grain de positionnement d arbre 4 Cales de r glage du grain 5 Couvercle 6 Bouchon de niveau 7 Joint du bouchon de niveau 9 Vis de couvercle 10 Joint de couvercle 11 Circlips d extr mit d 12
40. NECESARIO INDICA LA FIGURA LA CORONA DEBERA SER ALEJAR LA CORONA DEL TAR LA SUPERFICIE OE AP PARA AUMEN ACERCADA AL PINON PARA AUMENTAR LA LONGITUDINAL SUPERFICIE DE CONTACTO LONGITUDINAL ESTA DESPLAZAMIENTO CANBIARA MAS ESTO CAMBIARA LIGERANENTE EL CONTACTO ftewos er CONTACTO SORRE ec PERIC Y DEL PERFIL PERO ES NECESARIO AJUSTAN MEG SERA NECESARIO DE REALIZAR UN PER HSS SEL POR JUEGO EL tivo 2 z dart nec repo OFC m A AUMENTAR EL CONTACTO DEL PERFIL SPRITE ASTE DEL JUEGO RE RE RAR LA CORONA SI EL CONTACTO SOBRE EL PERFIL ES DEMASIADO SI EL CONTACTO SOBRE EL PERFIL SERIA BAJO EL PINON DEBE SER ALEJADO DE LA DEMASTADO ALTO EN UN PUNTO CUALQUIERA CORONA Y LA CORONA DEBE SER ACERCADA LA CORONA DEBE SER ALEJADA DEL PINON AL PINON PARA MANTENER EL JUEGO PARA MANTENER EL MISMO JUEGO HAY QUE ADECUADO REAJUSTAR EL PINON A AJUSTE DEL CONTACTO DEL n EL CONTACTO Di ADJUSTING OF BEVEL GEAR SET EINSTELLUNG DES KEGEL UND TELLERRADSATZES AJUSTE DEL PAR CONICO T RFA TELL 2 BLECHEEINSETZEN a REGLAGE du COUPLE CONIQUE BEI ZAHNKONTAKT WIE GEZEIGT MU TELLERRAD VOM RITZEL WEGUEWEGT WERDEN UM EIN UXNGERES TRAGDILO ZU ENMALTEN mio 4 A PROFIL KONTAKT EINSTELLUNG ZAHNKONTAKT VERGR SSERN VERGROSSERN DES LANGSTRAGBILDES B SPIEL EINSTELLUNG WEN
41. NTACT DES DENTS LE CONTACT DES DENTS DOIT APPARAITRE COMME LA FIGURE LE REPRESENTE TANT DANS LE SENS LONGITUDINAL QUE DANS LE SENS DU PROFIL IL Y A DEUX CONSIDERATIONS DISTINCTES POUR OBTENIR LE CONTACT DES DENTS L UNE EST CELLE DE LA PORT E LONGITUDINALE C EST A DIRE DANS LE SENS DE LA LONGUEUR DES DENTS L AUTRE EST CELLE DE LA PORTEE TRANSVERSAL E LE LONG DU PROFIL IL EST ESSENTIEL QUE CES DEUX SENS DE PORTEE DES DENTS SOIENT CONSIOERES SEPAREMENT POUR OBTENIR UN REGLAGE CONVENABLE LES DENTURES DES ROUES CONIQUES SONT TAILLEES DE FACON QUE CES DENTURES AIENT A L ENGRE NEMENT UN JEU PREDETERMINE SUIVANT LE PAS ET LA NATURE DU SERVICE DE CES ROUES CE JEU NE PEUT PAS VARIER BEAUCOUP SINON LE CONTACT DES DENTS NE SERAIENT PLUS CORRECT LE JEU NORMAL DOIT ETRE MAINTENU ENTRE 020 ET 0 30 To obtain the correct tooth contact two pos one is th lenge bering at isin the length direction Aou be condere arat 10 cbtae a correct The teth o conica crown wheels we for a predetermined backlash according to we pitch and the type of service o he Taunt be maintained betwen 020 and 0 20 REGLAGE du COUPLE CONIQUE ADJUSTING OF BEVEL GEAR SET EINSTELLUNG DES KEGEL UND TELLERRADSATZES AJUSTE DEL PAR CONICO IM FALLE EINER REPARATUR EINES TEILEAUSTAUSCHES ODER EINER EINSTELLUNG IST ES SEHR WICHTIG DASS DER KEGEL UND TELLERRADSATZ GUT MONTIERT SIND UND DASS DAS TRAGBILD GUT IST WENN DIE MONTA
42. ONT MOTEUR REAR AXLE SPINDLE erosen NOR WIS AND CHECK S POSTON ONTE CHAUFFAGE A 0 C ET LE GRAISSER AMOUNT or GREASE ON a 321 FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE v perosen Le NOTICE 100 REMOVE THE WEE REDUCTION REMOVE THE BRAKE SEE rovove THE nOD Les is oe ramon ou we REMOVE THE STEERING ARM Levi ce necnon REMOVE THE UPPER AND LOWER DEPOSERLE SUPPORTO REN ovens win Tre erosen tes couvencies PALIER DE POTS SUPERIEUR ET Les RONDELLES OF CALAGE ET LES JONTE A i 822 FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE mean DES TROUS meres POUR VS WITH THE HELP or w Seren wina untat voues DEPOSER LE PIVOT AVEC SA FUSEE REMOVE THE KNUCKLE AND ITS e feta Les yore Rack EURS 3 2 3 FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE DRAW OUT THE uppen SEALS AND MOVE THE Mente A LAIDE D UN TOURNEVIS EXTRAIRE LE JOINT A LEVAE REPLACE WHEN REASSEMBLING TRACT yue on SEAL mi HELP 324 FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE CHAUFFER LA PIE A 80 C MONTAGE Le TORTE CORRECTEMENT Sun LA LE JOINT a Leve COUPLES HE TAREE BIGGEST SPL AVANT DE MONTER tA ruse SUA LE
43. ORRICHTUNG UND 2 two sete to the wil cap SCHRAUBEN AM DECKEL Unc the flange nut FESTSTELLEN UND DIE FLANSCHMUTTER LOSEN DEMONTER L ECROU LA RONDELLE ET LA BRIDE ARANDELA Y LA BRIDA MUTTER BEILAGSCHEIBE UND FLANSCH ENTFERNEN HACER GIRAR EL GRUPO DIFERENCIAL 180 MARCAR LAS TUERCAS DE REGLAGE D Y LAS taras D SLOQUEAR LOS TORNILLOS De PLACAS 3 Y LOS TORNILLOS DE LAS TAPAS DEN ACHSEINSATZ UM 1600 SCHWENKEN DIE EINSTEL L SCHRAUBE LOSEN D UND DIE LAGERDECKEL SICHERUNG SCHRAUBEN UND BLECHE L SEN FAIRE PIVOTER L ENSEMBLE DE 1800 REPERER LES ECROUS DE REGLAGE D ET LES CHAPEAUX 2 DEBLOQUER LES VIS D ARRETOIRS Q LES VIS DE CHAPEAUX Swivel ihe amy roug 100 Le tearing no CD ed re coo G so ETES NEZ DE PONTS ET o DIFFERENTIAL CARRIER d ACHSKOPF 1750 ww GRUPO DIFERENCIAL 0 DESMONTAR LOS Y TOPES DESMONTAR LOS TORNILLOS LAS TAPAS SACAR LAS TUERCAS Y JAULAS DE RODAMIENTOS DEMONTER LES VIS ET LES ARRETOIRS DEMONTER LES VISET ENLEVER LES CHAPEAUX DEGAGER LES ECROUS ET LES CAGES DE ROULEMENT MUTTERN AND TERN A L AIDE DE L OUTIL DEGAGER L ENSEMBLE DIFFERENTIEL CON AYUDA DE LA HERRAMIENTA SACAR EL DIFERENCIAL ENTERO DIFFERENZIAL FREILAGEN he helo ofthe tool takeout FAIRE PIVOTER L ENSEMBLE 180 OEMONTER LES VIS DU PORT
44. POT VOIR PAGE 1 210 ON TME KNUCKLE SEE PAGE 2210 PRE NEW ADJUSTMENTS 3212 a 325 4 FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE ASSEMBLE THE SPINDLE ON THE ASSEMBLE TE BRAKE POSER LES VS DE ron oe Posie sin ere POSER LES ecrous SERRER DANS LORDRE 1 11 SUIVANT SCHEMA CI CONTRE PRESCARAGE 12 moet SERRAGE 1 5 man RON PRESERAAGE 6 TALLOW THE THREADS INSTALL THE NUTS TIGHTEN THEM TO g ia BOLTS FIRST TOHTENING TORQUE 12 FINAL TIGHTENING TORQUE VS 0 8 maan PENA T TIGHTENING TORQUE 6 mda AL TICHTENING TORQUE Be man POSEALES 3 AUTRES GOUPLLES INSTALL THES OTHER SPUIT TUBES TENDUS NOR SCHEMA oe AS MLUSTRATED LOCK THEN BY ARRETER LES GOUPILES PARUN POINT D SOUDURE 3215 3 2 6 FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE DEPOSER LE JOINT HOMOCINETIQUE LE DEGAGER AVEC PRECAUTION ET PAS BLESSER LE JOINT OF BANJO SUR CERTAINS TYPES OF JONTS ROMANS NON SER ON JUN COTE ARBRE 3247 REMOVE THE CONSTANT VELOCITY JOINT WITH CARE N ORDER NOT TO RENOVE THE SEAL 3 2 7 FUSEE DE PONT AVANT FRONT AXLE SPINDLE POSER UN NOUVEL ECROU INSTALA NEW NUT DEHOSERLE sont EE REMONTAOE ou nouveau jour PRENON NEHER LE w necessany remove rot ne wano DEMONTAGE BEN POUSSER Arono menage
45. REGLADO DEL PINON DEL VALOR MARCADO SOBRE EL CARTER 2 COMPARAR DE ESTA MANERA EL VALOR ASI OBTENIDO CON EL VALOR TEORICO LA DIFERENCIA ESTOS 2 VALORES DARA LA CORRECCION PARA UN AL VALOR TEORICO 3 TERMINAR EL REGLAJE CORRIGIENDO EL VALOR WARCADO SOBRE EL GRUPO EJEMPLO PARA UN 1250 UIENTE PARA EL VALOR mancavo SOBRE EL CARTER moss DISTANCIA A INDICADA AL REGLADO DEL PINON CORRECCI N DEL GRUPO CONICO t VALOR TEOR CO 1280 OE to CUAL br ET pU peo 216080 1800 240 1600 1 5020 1250 0 a NEZ DE PONTS 4 gt DIFFERENTIAL CARRIER 190 ACHSKOPF 13 1500 1750 GRUPO DIFERENCIAL 1800 ENDUIRE LES CALESSUIVANT STC 2205 LES METTRE EN PLACE EN FAISANT COINCIDER LES TROUS DE GRAISSAGE ORIENTER ET EMMANCHER L ENSEMBLE PIGNON D ATTAQUE A L AIDE DE 4 VIS APPLIQUER UNE COUCHE DE GRAISSE SUIVANT 1 109 ENTRE LES LEVRES DU JOINT D ETANCHEITE POSER SUPPORT EN INTERCALANT LE STC 1109 MONTER LES VIS ET LES RONDELLES DE FIXATION SAUF DEUX em MONTER LA BRIDE LA RON DELLE ET L ECROU Instali he coupling flange washer an and ut 4 SCHRAUBEN EINBAUEN EWGEBER LAS LAMINAS DE AJUSTE SIGUIENDO STC 2 205 Y PONERLAS EN SU LUGAR CIENDO COINCIDIR LOS AGUJEROS DE ENGRAS
46. S BLOCAGE DE L ECROU AU COUPLE PRECONISE PAGE 17 Determine th thickness ot the bearing preload ot 2 8 to 35 daN ater eng ofthe nut atthe recom merde trque Gheet 17 DETERMINAR EL ESPESOR DE LA CAJA DE BAJO DE RODAMIENTO HESTA OBTENER UNA PRE TENSION DE 2 5 HASTA APRETANDO LA TUERCA AL PAR RECOMENDADO PAGINA 17 T if DICKE DER AUSGLEICHSCHEI FUR DAS ROLLENLAGER ERMITTELN MIT 25 8153 5 daN VORSPANNUNG DURCH FEST ZIEHEN DER MUTTER MIT DEM ANZUGSMOMENT UBERPRUFEN SeITE 17 w NEZ DE PONTS 150 DIFFERENTIAL CARRIER 100 ACHSKOPF 1750 GRUPO DIFERENCIAL 3500 CHAUFFER LE ROULEMENT 80C ENVIRON ET LE METTRE EN PLACE Heat the bearing to 80 C approx and place it in position CALANTAR LOS RODAMIENTOS UNOS 80 C APROX Y METERLOS ENSU LUGAR KEGELROLLENLAGER AUF ERWARMERN UND AUFSETZEN A L AIDE D UN POINCON REPOUSSER LE METAL POUR SERTIR LE ROULEMENT achat bone the CON UN PUNZON RENACHAR EL METAL PARA BLOQUEAR EL RODAMIENTO MIT EINEM DORN DAS METALL ZUR CKSCHIEBEN SO DASS DAS LAGER BLOCKIERT CHAUFFER LE ROULEMENT 80 C ENVIRON ET LE METTRE EN PLAGE ng tto 80 C approx and CALANTAR LOS RODAMIENTOS R UNOS 80 C APROX Y METERLOS ENSU LUGAR KEGENROLLENLAGER AUF C ERWARMERN UND AUFSETZEN MONTER L ENTRETOISE EPAULEMENT COTE DENTURE LES CALES DE REGLAGE LE C
47. TAGE DU DIFFERENTIEL SE REPORTER AUX PAGES 14 15 16 POUR LE REGLAGE DE LA DISTANCE CONIQUE VOIR PAGE Y ASSEMBLY OF THE DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR Assembly To ft the drive pinion se the pogos 7 8 0 10 11 of the service manus ection 1 ama the diferentil ses pages adjunt the tooth backlash se pages MONTAJE DE NARIZ DE PUENTE DROP GEAR Monte la distancia ver pgina 11 MONTAGE DES ACHSKOPFES MIT DROP GEAR Mont F r di Montage des Slt 78970 Bebunclurgsataloge Sektion 1 Fit die Montage de Doren Sat 14 15 16 Um de konische n 2 regio Set MONTER LE PIGNON 48 GRAND BOSSAGE COTE ECROU LA RONDELLE 47 ET L ECROU 40 Fit te gen 4819 on the side te washer 47 and the nut 4 Montar oi pi n 46 con inte del ado la turc arandela an y u terc 45 mit dem grossen Ansatz poen Mutter monteren dio Scheibe Ah und die Mutter aa SERRER LECROU 48 ET LE FREINER SUR LES RAINURES DU PIGNON D ATTAQUE Tighten the nut 40 and lock it la tuerca 8 y rear en las auras dl p n auque Die Mutter 8 anziehen und sie auf en Rillen di NEZ DE PONT A DROP GEAR 35 A 4 gt DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 DANS UN 1 2 BOITIER DE DIFFER
48. VRITZELZU WEIT ERRAD NAHERBRINGEN BEILAGBLECHE ENTFERNEN BEI ZU NIEDEREM TRAGEN AUF JEDEM ZAHN BEI ZU HOHEM PROFILTRAGEN MUSS DAS MUSS OAS TELLERRAD AN DAS RITZEL TELLERRAD WEG VOM RITZEL UM SPIEL BEIZU GEBRACHT WERDEN SO DASS DAS ZAHNSPIEL BEHALTEN NACHSTELLUNG OES RITZELS WIRD KORREKT BLEIBT LANGSTRAGEILD VERGR SSERN B SPIEL EINSTELLUNG NEZ DE PONT A DROP GEAR 28 ACHSKOPF MIT DROP GEAR a 4 P DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 1800 DEPOSER NEZ DE PONT A DROP GEAR ET LE FIXER SUR UN SUPPORT PIVOTANT S AIDER DE LA COUPE PAGE 400U DE LA VUE ECLATEE PAGE 41 differential carrier with drop er and fix it on the bracket See tha view page 40 or the exploded view poe 4 la nariz de puente drop del corte p gina 400 de i desplazada p gina 41 mit Drop Gear abziehen und Schwenkvorichtung befestigen 40 oder IMMOBILISER LA BRIDE 62 DEBLOQUER LECROU 60 Retain the input lange 87 and un lock the not 60 1 brida 67 v en 60 Den Flansch 67 immobiliseren und 60 DEPOSER L ENSEMBLE CARTER 63 RETIRER L ECROU 60 ET LA RIDE DACCOUPLEMENT 67 Remove the casing 53 he nut 60 ad the input fangs 57 Desmontar e conjunto 63 retirar la ture 69 y Ia bri
49. age 2 Joint du bouchon de vidange 3 Grain de positionnement d arbre 4 Cales de r glage du grain 5 Couvercle 6 Bouchon de niveau 7 Joint du bouchon de niveau 9 Vis de couver 10 Joint do couvercle 11 Circlips d extr mit d arbre 12 Couronne 13 Frein d crou de fus e 14 Ecrou de fus e 18 Plan taire 16 Roulement avant 17 Moyeu porte satel 18 Roulement arri re 19 Joints d extr mit du moyeu Les num ros de r f rence des outillages sp ciaux no sont pes donn sont variables suivant le type de pont regard des diff rentes A ET FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION w PARTS LIST Sco drawing on next sheet 1 Drain plug 2 Drain plug seal 3 and shim ki 3 Shatt and shim kt 5 Cover 5 Checking level plug 7 Checking level plug seat 9 Cover screw 10 Gover paper seal 11 End shaft circlip 12 Ring gear 13 Hub nut locking screw 14 Hub nut 15 Sun gear 16 Outer bearing 17 Hub 18 Inner bearing 18 Hub oil seats One cannot see any special tools reference number in the text for they are different depending on the model of the axles 233 REDUCTEUR DE ROUE A PLANETAIRE FIXE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION 23 5 APRES VIDANGE DU REDUCTEUR CIS VS DE PATION Du DEPOSER LE COUVERCLE D POSER ot manos DEPOSER LE GRAIN SUP UN PONT NON
50. da de 87 Das Gahlus 83 sbrehmen die Mutter 60 und den Verbineurstonch 57 DEPOSER LE CYLINDRE DE COMMANDE 62 DE BLOCAGE DE DIFFERENTIEL INTERPONTS Remove the interi differential Desmontar al cilindro de mando 62 del blocaje de dfeencalentepuentas Zwachenachaen Ditterentisktsuen Sperreylinoe 62 abnehmen DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 4 NEZ DE PONT A DROP GEAR 29 Vv RETIRER L ECROU 61 DEPOSER LE PISTON 1 DU CYLINDRE DE COMMANDE SEPARER L ENSEMBLE DE MANDE DE BLOCAGE DU DIFFERENTIEL RECUPERER LA RONDELLE 6 LA REGLETTE 10L LA FOURCHETTE 8 CRABOT Retr la turca 61 desmontar et stn 1 del lire de mundo Matt 61 herausnehmen den Kolben fl Zvliden abnehmen Die Biockisrungworrientung vom die 9 Kante B gel 8 und Klaus 82 hola Remove the rot 61 the control cinder pinton 1 the lacking control Recover he washer 6 the 10 the fork 8 the atch gar 82 DEPOSER L ARBRE D ENTREE 59 ET LA CUVETTE DU ROULEMENT 66 PUIS LE D ARRET 84 CHASSER LE ROULEMENT 88 ET LES DEUX BAGUES D ETANCHEI TE 66 ET 64 Desmontar tbo de entr 89 y la cutta del rodamiento 89 demus Ja junta ce parada 54 Petra ei rodamiento 88 y las dos hw input shaft 89
51. e distance noted atthe bevel pinion adiurment from the sine marked on the Compare nd in th manner with the theoreti The difference ofthese two fires uet he nere tion fora mating ear wt ot a Theoria ze Fini adit ng by correcting the ie marked on mating ga wet Example fora 1250 E 305 mtg xt eect Gao Tree ie ze 19035 102 102 08 sa core THEoRIOUE Popa Ros aso LED ND M Ea 55 naso 216050 1800 a NEZ DE PONTS in DIFFERENTIAL CARRIER 190 ACHSKOPF 1750 GRUPO DIFERENCIAL 1 EINBAU DES KEGELRITZELS UM DIE OLECHPAKETSTARKE FESTZUSTELLEN MUSS MAN ABSTAND A MARKIERT AUF DEM VON DEM MASS MARKIERT AUF DEM GEHAUSE ABZIEHEN 2 DIESES MASS IST ZU VERGLEICHEN MIT DEM THEORETISCHEN MASS DER UNTERSCHIED DIESER 2 ZAHLEN ERGIBT DIE KORREKTUR FUR DIE ABSTIMMUNG DES SATZES ZUM THEORETISCHEN MASS 3 DIE EINSTELLUNG BEENOEN DURCH KORREKTUR DES WERTES DER AUF DEM RADSATZ ANGEGEBEN IST BEISPIEL 1250 ACHSE MASS AUF DEM GEHAUSE 23085 A ABSTAND FESTGESTELLT BEI RITZEL EINSTELLUNG 503 KEGELRADSATZ KORREKTUR 040 THEORETISCHE GROSSE 1250 180975 WIR HABEN SOMIT me 18038 180 975 1035 06 oes oe 1005 MONTAJE DEL PIRON DE ATAQUE PARA DETERMINAR EL ESPESOR DE LAS CALAS DE REGLAJE DEBE HACERSE LO Si MONTAJE 1 RESTAR LA DISTANCIA A INDICADA AL
52. ent du tambour 3 Bouchon expaneible 4 articulation de m choire 5 Michoire 6 Resort 7 Axe de ressort 8 9 Vis de fixation d axe d articulation et plaque 10 Point fixe 11 Tole de protection 12 13 Fixation de t le de protection 14 15 Fixation de commande de frein 16 Commande de frein 17 Piston hydraulique ou came pneumatique 18 Vis de purge 424 DRUM BRAKE issembled in the same way except the control systems as illustrated below and according to the parts list 1 Dum 2 Drum fixing screws 3 Brake shoo mounting pin cover 4 shoo mounting 5 Shoe 8 Return spring 7 Return spring retaining pin 3 9 Mouting pin locking screw and plate 10 Brake spi 11 Dust cover 12 13 Dust cover fixing kit 14 15 Brake lever fixing kit 16 Brake love 17 Hydraulic cylinder or cam shaft ai operated 18 Bleoding serow 423 FREIN A TAMBOUR DRUM BRAKE DBEPOSER LA TOLE DE PROTECTION RESUETON SEE REMOVE THE su REMOVE BUST Coven From RELEASE THE TAB FIRING AND 424 FREIN A TAMBOUR DRUM BRAKE erosen LES 2 MACHOIRES DEFOSERLE RESSORT ET Si REMOVE THE SPUT PINS REMOVE BOTH BRAKE SHOES REMOVE THE RETURN SPRING AND 4 2 5 a FREIN A TAMBOUR DRUM BRAKE v REMOVE T
53. ermane Le ROUMENT Ot ponte COURONNE A UNDE D UN CHAS naw OUT tna GEAR BEARING DENG A DRIFT AND A HAMMER SUFFER LA PORTE DE ROULEMENT TALLOW Tue Beanna sU ACE MONTER LE ROULEMENT SUR LE APPLY SOME GREASE ON THE GRAISSER LE ROULEMENT 2 1 14 a DEPOSE ET REPOSE DU MOYEU ET DE SES ELEMENTS Il existe do nombreux typos de moyeux diff rents par los formes ot los cotes suivant les applications moins le montage et le d montage des principaux l ments se fait de la m me fa on comme Te montrent les six sch mas M1 et et la nomenclature ci dessous Ces six sch mas regroupent aux dimensions et quelques modifications pr s les diff rents types moyeux que peut rencontrer dans les r ducteurs concern s par cette notice NOMENCLATURE 1 Moyeu 2 Roulement avant 3 Roulement arri re 2 Joint d tanch it joint l vre 5 Joint d tanch it joint feutre ou joint l vre 2 1 15 A REMOVAL AND ASSEMBLY OF THE HUB v There are several hub models which differ by the pattern and dimensions depending on the application Therefore the removaland assembly of tho main parte are the same as bolowillustratodon the following sheets and parts list The six drawing on the following pages show the different kinds of hub one may have in these reduction models except for some minor alterations PART LIST 1 Hub 2 Outer bearing bearin
54. g 5 Oil seal 2 1 16 REDUCTEUR DE ROUE PLANETAIRE FAST SUN GEAR EPICYCLIC REDUCTION 4 o 2 1 17 REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCLIC REDUCTION 4 INCASE OF AN AXLE EQUIPPED nous tates ME CALIPERS oun es rons COUPES o raens IRDISQUE FAUT AUPARAVANT SUIVANT LE CAS DEPOSER LE DERECTEUR OU DEPOSER LE Disque REMOVE THE OIL BAFFLE OR AVEC UN PIED DE BICHE OU UN TOUANEVIS DEPOSER LE JOINT WITH THE HELP OF A LEVER BAR OR A SCREW DRIVER REMOVE THE OIL SEAL THESE PART TO BE REPLACED A REMPLACER PAR DU MATERIEL BY NeW ONE D NNG ASSEMBLY NEUF AU REMONTAGE 2 1 18 REDUCTEUR ROUE COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL EPICYCLIC REDUCTION 24 19 LES CUVETTES of ROULEMENT A LAIDE D UN TAMPON POSER LE JOINT A LEVRE LEVRE WITH THE HELP OF A SPECIAL INSTALLER TOOL ASSEMBLE INNER INSTALL THE O SEA EPICYCLIC REDUCTION REDUCTEUR DE ROUE A COURONNE FIXE FAST RING GEAR WHEEL 2 1 19 POSER LA TOLE DE ENLECTEUR Bisoue De FREIN 2 ROSER LE DISQUE DE FREIN POUR UNE BONNE TENUE D EG EY ESY TRES IMPORTANT SUNANT DES BOULONS 339 3 ASSEMBLE THEON BAFFLE TIGHTNING TORQUE 2 8 mda ASSEMBLE ME oisc t SCREW UP TO BOLT DIAMETER
55. inandermonteren zu k nnen wollen Si sich bitte an die Sektion 1 atr 2 4 8 6 des EXTRAIRE LE PLANETAIRE 23 ET LE ROULEMENT 38 raw out the id per 23 and the bearing 138 23 y ei roda Sonvervad 22 und das 36 wegnehmen DEVISSER L ECROU 68 the nut 69 Desatornijar ia tuerca 6 ie Mutter 68 NEZ DE PONT A DROP GEAR a 4 DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR 1500 NARIZ DE PUENTE DROP GEAR 1750 b 4 ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1800 EXTRAIRE LE ROULEMENT 38 ner rodamiento 8 Draw out the boring 3 Dos Kugelager 38 herausnehmen EXTRAIRE LA CUVETTE DU ROULEMENT 18 DU CARTER DE DIFFERENTIEL 22 Draw out the bring cup 18 rom 2 the diferent case 22 EXTRAIRE LE ROULEMENT 8 raw out the bearing 8 Dos 51 entnehmen EXTRAIRE LE PLANETAIRE 17 ET LE ROULEMENT 18 RECUPERER LA RONDELLE 16 Draw out the differential side gear 17 end the beating 18 Recover the washer Q NEZ DE PONT A DROP GEAR M DIFFERENTIAL CARRIER WITH DROP GEAR NARIZ DE PUENTE DROP GEAR ACHSKOPF MIT DROP GEAR 1500 1750 1800 MONTAGE NEZ DE PONT A DROP GEAR MONTAGE POUR LE MONTAGE DU PIGNON D ATTAQUE SE REPORTER AUX PAGES 7 8 9 10 DU CATALOGUE DE MAINTENANCE SECTION 1 POUR LE MON
56. l IV TIGHTNING TORQUES The tightning torques indicated in this manual must be respected a weaker tightning torque than indicated may lead to a shearing stress and may break the bolt stronger tightning torque lead to plastic deflection of the bolt and damage of the parts V RENEWING OF A WHEEL BOLT In case of a breaking or a backlash of a wheel boit it must be renewed Generally 175 necessary to remove the hub and or the brake spare part wheel bolt must be marked R on its head Use a spike and a hammer to remove the bolt The new one may be installed with a press or a hammer NEZ PONTS DIFFERENTIAL CARRIER ACHSKOPF 1 b 4 GRUPO DIFERENCIAL 3500 PRENDRE LE NEZ DE PONT A L AIDE DE L OUTIL ET LE FIXER SUR LE SUPPORT PIVOTANT DDEPOSER LA BUTEE DE COURON NE ISIL Y A LIEU TOMAR EL GRUPO DIFERENCIAL CON AYUDA DE LA HERRAMIENTA FIJARLA SOBRE EL SOPORTE BASCULANTE SACAR EL TOPE DE CORONA SI EXISTE DEN ACHSEINSATZ MIT HILFE DES MAKEN ABZIEHEN UND AUF DIE SCHWENK VORRICHTUNG DIE DRUCKSCHRAUBE ENTFERNEN FALLS VORHANDEN IMMOBILISER LA BRIDE A L AIDE DU DE RETENUE FIXE PAR AYUDA DE LA HERRAMIENTA DEUX VIS DU PORTE JOINT DE FIUACION EN U MONTADA DEBLOQUER L ECROU DE BRIDE CON 2 TORNILLOS DEL PORTA JUNTA DESBLOQUEAR LA TUERCA immobile vne coupiing ange with DEN FLANSCH MITTELS ihe hel of the U retainer teed by V
57. monter car on risque avec l extracteur de d t riorer la cage ou m me ia cuvette sion demonte par chocs 1 Cas de remplacement d un roulement Usure anormale de la cuvette visible l il nu Piquage de la cuvette ou des galets qui peut tre d une mauvaise propret la pr sence d un organe cass dans le m canismo ou uno mauvaise lubrification 2 Pr cautions au montage On veillera respecter les consignes suivantes v rifier la propret roulement si le roulement est neuf on ne le d ball qu au moment de le monter si le roulement a d j t mont ou d ball on pourra le nettoyer l aide de white spirit de p trole d essence ou de benzol puis enduire d huile il faut quand cela est possible pr f rer un montage par refroidissement azote liquide ou par chauffage huile C un montage la presse et pr f rer la presse un montage par chocs Les port es auront t auparavant soigneusement bavur es et nettoy es si un roulement est mont par chauffage il faut l enduire d huile ou de graisse apr s montage JOINTS 1 Joints toriques pr s d montage remplacer par des joints neufs 2 Joints l vre Nous conseillons si de tels joints ont 40 tre d mont s de les remplace Le montage de la pi ce int rieure au joint est toujours tr s d licat car on risque de blesser la l vre Onveller donc toujours emmancher les pi ces bien en igne e
58. nions ad its washers in one half cage Without ol Exert a pressure on wide enr and with the help of dat Comparator measure the Boca teteeen te tech which sould be 20 to 39 19 f ve bec is LIMPIAR TODA LA PINONERIA Y LA CR CETA MONTAR SIN ACEITE EL PLANETARIO LA ARANDELA LA LOS SATELITES Y SUS ARANDELAS DENTRO DE UNA 1 2 CAJA Y PRESIONAR SOBRE EL CENTRO DE LA CRUZ CON LA AYUDA DE UN COMPARADOR MEDIR EL JUEGO ENTRE LOS DIENTES QUE DEBE SITUARSE ENTRE 20 100 Y 30 100 SI EL JUEGO EXISTENTE ES SUPERIOR AL MAXIMO CAMBIAR LAS ARANDELAS DE DEL PLANETARIO REALIZAR UN CONTROL SIMILAR SOBRE LA OTRA 1 2 CAJA JEDES RAD RADSOLZEN UND LAGER REINIGEN OHNE OL DIE GRUPPE WIEDER MONTIEREN DRUCK AUF KREUZGELENK MITTE AUS BEN UNO DAS SPIEL MESSEN ZWISCHEN 20 20 100 FALLS DIES UBER MAXIMUM IST MOSS DIE UNTER VAGSCHEIBE AUSGETAUSCHT WERDEN DIESELBE PR FUNG MUSS MIT DER GEGENHALFTE DURCHGEF HRT WERDEN DEMONTER LA PIGNONERIE HUILER LES PORTEES ET REMONTER L ENSEMBLE FAIRE CONCIDER LES REPERES DE CHAQUE DEMI BOITIER DESMONTAR LA PIRONERIA ACEITAR LAS SUPERFICIES DE CONTACTO DE APRIETE Y ARMAR EL CONJUNTO HACER COINCIDIR LAS MARCAS DE CADA 1 2 CAJA JEDES RAD UND RADBOLZEN WIEDER DEMONTIEREN LAGERFLACHEN LEN UND WIEDER ZUSAMMEN BAUEN BEIM ZUSAMMENBAU MARKIERUNGEN BEACHTEN SERRER L ENSEMBLE DU BOITIER DE DIFFERENTIEL A L AID
59. ock the nut MONTAR EL BULON DE TOPE CORONA SI EXISTE Y APRETARLO HASTA QUE ENTRE EN CONTACTO CON LA CORONA Y AFLOJARLO 1 2 VUELTA t JUEGO DEBE SER 0 50 A 0 70 BLOQUEAR LA TUERCA DRUCKSCHRAUBE TELLERRAD ANBRINGEN WENN VORHANDEN ANZIEHEN 1 2 UMDREHUNG SPIEL 0 70 L SEN ANZIEHEN UNO MUTTER FESTSETZEN e COUPLES DE SERRAGE TIGHTENING TORQUES ANZIEHDREHMOMENTE PARES DE APRIETE 1250 4 5mke 28 30mkg 10 13 s 1500 b 7 8 m 41 45 mkg 15 18 mkg 1750 14 16 mko 41 45mka 21 25mkg 1800 14 16 mg 41 45mkg 21 25mkg 3500 boitier soud 1250 53 57 8 12 13 13 mkg 1500 1 65 70 8 9mkg 12 13m 15 18 mig 1750 80 85mks 8 12 13mkg 15 18 1800 80 85 8 12 13mkg 15 18 mkg 3500 1o5 Tiomel 175 19 mkg 46 48 mug A REGLAGE du COUPLE CONIQUE 4 ADJUSTING OF BEVEL SET EINSTELLUNG DES KEGEL UND TELLERRADSATZES AJUSTE DEL PAR CONICO EN CAS DE REPARATIONS DE REMPLACEMENT DE PIECES OU DE REGLAGE IL EST IMPORTANT QUE LES ENGRENAGES CONIQUES SOIENT MONTES CORRECTEMENT ET QUE LA PORTEE D ENGRENEMENT DE LEURS DENTURES SOIT BONNE 5 UN MONTAGE CORRECT N EST PAS REALISE LA DUREE DES ENGRENAGES EN SERA AFFECTEE IL EST DONC IMPORTANT QUE CE POINT RECOIVE TOUTE L ATTENTION NECESSAIRE BON CO
60. r FESTZIENEN ZWISCHEN 15 YBD 0 25 MKG SEIN MUTTER ANZIEHEN 2 SICHERUNGSMUTTERN M SSEN ACEITAR EL RODAMIENTO DAS FONRUNGSLAGER OLE MONTAR LAS JAULAS DE RODA MIENTO LAS TUERCAS DENTA DAS DE AJUSTE LOS TORNILLOS MARCAS HECHAS SOBRE LAS SEILAGSCHEIBER UNTER BEACHTUNG DES ZUSAMMENPAS SENS MONTIEREN a Vv NEZ DE PONTS 1500 DIFFERENTIAL 1600 ACHSKOPF 1760 1800 GRUPO DIFERENCIAL 3500 SERRER A FOND LECROU DE REGLAGE 1 PUIS L ECROU DE REGLAGE 2 DESSERRER L ECROU Y DE DEUX CRANS ET SERRER L ECROU 2 DE DEUX CRANS D ARRETOIRES VERIFIER SI L ENSEMBLE TOURNE L AIDE D UN COMPARATEUR VERIFIER LE JEU ENTRE DENTS QUI DOIT ETRE DE 0 30 0 30 LE JEU LATERAL DOIT ETRE NUL REGLER SL Y LIU VOIR SI LE JEU D ENGRENEMENT N A PAS ETE MODIFIE VERIFIER LE CONTACT DES DENTS PASSER UNE DIZAINE DE DENTS AU BLEU DE PRUSSE FAIRE TOURNER LA COURONNE EN AVANT ET EN ARRIERE VOIR PAGE 18 LE CONTACT CORRECT Neo notche and ght mut 2 ty wo erty tooth bahia must fom 0 20 to 0 30 The end mit be zero dit See t bocina has not been modi le eck tooth contact mark about ten APRETAR FONDO LA TUERCA AJUSTE 1 Y LUEGO LA 2 CON LA LLAVE AFLOJAR 2 DIENTES LA TUERCA 1 Y CERRAR DE 2 DIENTES LA 2 VERIFICAR Si EL CONJUNTO GIRA LIBREMENTE CON LA AYUDA DE UN COMPARA DOR VERIFICAR SI EL JUEGO ENTRE
61. t graisser les joints avant tout montage 1 faut toujours graisser galement l al sage devant recevoir un tel joint et s assurer quit pr sente un tr s bon tat de surface est pr f rable d emmancher es joints la presse Joints m tallo plastiques is ne doivent utiis s qu une fois Les remplacer par des neufs au remontage IV COUPLES DE SERRAGE Les couples de serrage des l ments filot s sont indiqu s dans le texte de ce manuel ou sur planches hors texte jointes en annexes Un couple de serrage trop faible entraine une sollicitation importante de l organe filet au cisaillement d o un risque de rupture Un couple de serrage trop important entra ne une d formation excessive de l organe filet l extension et un crouissage des pidces en contact REMPLACEMENT D UN GOUJON DE ROUE En cos de rupture ou de jeu dans son logement un goujon de roue doit tre remplac Dans certains cas i est n cessaire pour effectuer cette op ration de d poser le moyeu et ou le frein on se reportera alors aux notices correspondantes Un goujon de rechange doit obligatoirement porter la mention R sur la t te Le goujon d fectueux peut se chaser aide d une broche et d un marteau Le nouveau goujon pose la presse ou au marteau 1 MAINTENANCE OF THE AXLES We recommend for the lubrification of the axles SOMA E T it extrem pressure 90 for the wheel reduction US MIL L 2105 C specicaton
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