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ASPECTS NAVIGABILITE DE L`EXPLOTANT AERIEN

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1. MANUEL DE L INSPECTEUR NAVIGABILITE Autorit de Aviation Civile du Tchad Page 1de7 R vision 00 Date 01 04 2012 ASPECTS NAVIGABILITE DE L EXPLOTANT AERIEN CHAPITRE XIV GUIDE D APPROBATION RVSM Volume llI Navigabilit des a ronefs Chapitre 14 Approbation RVSM MANUEL DE L INSPECTEUR page 2de7 NAVIGABILITE R vision 00 Autorit de Aviation Date 01 04 2012 Civile du Tchad GUIDE D EVALUATION AUTORISATION RVSM S paration Verticale Minimum R duite OBJECTIF Ce chapitre pr sente les directives pour l valuation et l acceptation des demandes de s paration verticale minimum r duite au regard du programme associ appropri GENERALITES A D finition S paration verticale minimum r duite RVSM Espace a rien au dessus des niveaux de vol FL 290 410 FL o un minimum de s paration verticale de 100 pieds est appliqu B Les Exploitants int ress s par une demande d approbation op rationnelle RVSM doivent d abord obtenir l approbation de navigabilit pour chaque type ou groupe d avions L approbation de navigabilit sera bas e sur la conformit un dossier de donn es approuv es de donn es STC fournies par le constructeur ou d autres organismes de conception approuv es C Chaque type d avion qu un exploitant projette d utiliser dans l espace a rien RVSM devra avoi
2. Tchad C Toutes les exigences de v rifications ou d inspections sp ciales ou suppl mentaires sp cifi es dans le dossier des donn es approuv es devront tre bas es sur celles tablies pendant l approbation RVSM Ces normes surpassent les tol rances des fabricants d quipements si des variations sont constat es Le dossier des donn es approuv es d terminera les tol rances ou normes d inspection applicables pour se conformer la marge d erreur exig e Ces normes constituent la base de certification pour d montrer la conformit au RVSM D Des dispositions devront tre tablies pour s assurer que tout le personnel d entretien RVSM a t correctement form qualifi et autoris la remise en service de l avion pour les op rations RVSM Cette remise en service constitue la confirmation de navigabilit ou approbation de remise en service E Tout avion op rant dans l espace a rien RVSM devra utiliser des proc dures ad quates pour signaler des erreurs grossi res de tenue d altitude l Autorit responsable dans les 72 heures Des proc dures suppl mentaires sont exig es pour la revalidation d un avion non conforme qui a fait l objet dun rapport d erreurs grossi res de tenue d altitude Cela peut inclure une v rification op rationnelle suite des actions d entretien appropri es Les actions d entretien appropri es doivent tre effectu es avant de revalider un avion non conforme Les r sultats des actio
3. des tests sp ciaux pour effectuer des inspections g om triques telles que les mesures du caract re onduleux du rev tement et d autres exigences sp ciales relatives l entretien des quipements de tenue d altitude et les exigences de certification toutes les documentations sp ciales ou proc dures introduites par l approbation RVSM PROGRAMME D ENTRETIEN INSPECTION EXISTANT Les items suivants devront tre examin s comme tant appropri s pour l approbation de l entretien RVSM A Manuel d entretien B Manuel de r paration structurale C Manuel des pratiques standards D Catalogue Illustr des pi ces E Programme d entretien F MMEL MEL MOYENS D ESSAI ET NORMES L exploitant doit utiliser des quipements sp ciaux pour effectuer des mesures du caract re onduleux du rev tement pr vues par le fabricant ou leurs quivalents si exig par le fabricant ou l organisation de conception approuv e Tous les quipements de test de pr cision doivent avoir un taux de pr cision exig e d au moins quatre fois la pr cision de l quipement faisant l objet d une v rification Ceci s applique tous les appareils de test utilis s pour garantir la pr cision de l talonnage l exception de l outillage de mesure du caract re onduleux du rev tement qui sera maintenu conform ment aux exigences d entretien du constructeur de la cellule La pr cision et la tra abilit doivent tre maintenues sur une bas
4. e particulier ou le groupe d avions exige une approbation du dossier de donn es sous la forme d un SB approuv de donn es STC ou d autres donn es approuv es par l Autorit comp tente pour chaque type ou groupe d avions Ce processus inclura aussi l approbation de l inspecteur qui garantit la conformit aux donn es approuv es susmentionn es avant que l approbation op rationnelle RVSM ne soit accord e 2 Deuxi mement les programmes d exploitation et de navigabilit devront tre approuv s B Le dossier des donn es approuv es consistera en la d finition du groupe d avions ou de l avion une d finition des enveloppes de vol des donn es n cessaires pour d montrer la conformit de performance aux normes RVSM les essais sp ciaux et les normes d inspection qui d passent les normes des fabricants d quipement si applicable Ce dossier de donn es approuv es inclura aussi Volume II Navigabilit des a ronefs Chapitre 14 Approbation RVSM MANUEL DE L INSPECTEUR Page 6ce7 NAVIGABILITE R vision 00 Autorit de Aviation Date 01 04 2012 Civile du Tchad les SB ou lettres du constructeur de la cellule approuv es ou les donn es STC dans un format comparable C L inspecteur s assurera que l exploitant a r alis les inspections de conformit selon les donn es SB ou STC et s assurera que la documentation des inspections de conformit est ad quate L
5. e r guli re Volume II Navigabilit des a ronefs Chapitre 14 Approbation RVSM MANUEL DE L INSPECTEUR page 5de7 NAVIGABILITE R vision 00 Autorit de Aviation Date 01 04 2012 Civile du Tchad pour tous les quipements de test de tenue d altitude et l entretien de ces quipements de test exig s doit tre effectu L intervalle d talonnage ne d passera pas 12 mois calendaires pour les quipements de test moins qu une justification soit apport e que sur plusieurs p riodes d talonnage la pr cision est constante sur 12 mois calendaires CONDITIONS PR ALABLES ET EXIGENCES EN MATIERE DE COORDINATION A Conditions pr alables Connaissance des exigences r glementaires Connaissance des proc dures relatives la S paration Verticale Minimum R duite B La Coordination L inspecteur avionique responsable en coordination avec les inspecteurs maintenance et op rations responsables s assurera de la conformit totale aux exigences tablies et plus particuli rement aux bulletins de service SB ou lettres de service qui font partie du dossier des donn es approuv es ou des donn es de certificat de type suppl mentaire STC approuv es par les Bureaux de Certification d Avion EXIGENCES DU PROCESSUS D APPROBATION A Le processus RVSM est un processus en deux parties 1 D abord l approbation de navigabilit de type de la cellule pour le typ
6. es donn es SB ou STC tablissent ce que l exploitant a besoin d accomplir sur l avion propos des mesures du caract re onduleux du rev tement des configurations d quipement approuv es des types de tubes pitot statique exig s des sondes d angle d attaque des essais sp ciaux et des exigences d inspection etc D L inspecteur responsable doit s assurer que l exploitant a effectu le programme de surveillance exig avant que l approbation RVSM ne soit d livr e Ce programme peut tre r alis selon deux options de surveillance L exploitant peut survoler une station de contr le d altitude HMU ou utiliser une station de contr le GPS approuv e GMU selon la disponibilit des deux stations E L inspecteur responsable doit s assurer de la r vision correcte de la liste minimale d quipements MEL pour le RVSM relative aux exigences du dispatch Se r f rer la liste minimale d quipements de r f rence pour les exigences des quipements requis Les avions certifi s RVSM devront comporter des exigences de dispatch pour certains syst mes de l avion qui fournissent la capacit de maintien d altitude En cons quence les syst mes de mesure d altitude ind pendants sont compos s des l ments suivants 1 Un syst me de sources statiques crois es associ es une protection contre le givrage si les sources sont localis es dans des zones sujettes une accumulation de givre 2 Un quipement pour mes
7. ns d entretien aussi bien que des v rifications op rationnelles devront tre soumis ADAC pour examen Chaque avion non conforme fera l objet dune enqu te compl te par l inspecteur responsable et les mesures appropri es seront prises pour pr venir une tendance n gative ou une reproduction de la situation Il faut garder l esprit que l exigence de validation de la pr cision et de la fonctionnalit du syst me avant de p n trer dans un espace a rien RVSM fait toujours partie des exigences du programme d op rations F Des dispositions ad quates devront tre pr vues pour auditer toutes les op rations d entretien r alis es en sous traitance sur une base r guli re pour garantir la conformit aux exigences du programme d entretien RVSM et au Programme de Surveillance et Analyse Continues de l exploitant G Des proc dures ad quates devront tre utilis es pour l information de l quipage de conduite lorsqu il est d termin que l avion n est pas apte un dispatche RVSM Volume IlI Navigabilit des a ronefs Chapitre 14 Approbation RVSM MANUEL DE L INSPECTEUR page 4de7 NAVIGABILITE R vision 00 Autorit de Aviation Date 01 04 2012 Civile du Tchad PROGRAMME DE FORMATION EN ENTRETIEN Exigences de formation initiale et p riodique pour le personnel d atelier et le personnel en ligne Le programme doit couvrir l utilisation des appareils
8. r re u l approbation de l Autorit de l Aviation Civile ADAC avant que l approbation op rationnelle ne soit accord e EXIGENCES EN MATIERE DE PROGRAMME D ENTRETIEN Le programme d entretien approuv devra inclure les l ments suivants A Un programme de contr le ad quat des pi ces qui exclut la possibilit d installer des quipements de tenue d altitude non approuv s dans un avion approuv RVSM Des proc dures devront tre incluses dans le programme de l Exploitant qui garantissent que toute modification ou changement dans l quipement RVSM sera coordonn avec l inspecteur d sign et apr s accord de du constructeur ou de l organisme de conception approuv e B L identification et la classification des r parations et modifications structurales dans et ou autour des sondes pitot statiques et c t des portes aussi bien que les r parations et modifications d quipements qui ont pu affecter l alignement ou l talonnage des quipements de tenue d altitude ainsi que les items inspection obligatoire RIl ou leur quivalent pour les exploitants d aviation g n rale _ _ Volume II Navigabilit des a ronefs Chapitre 14 Approbation RVSM MANUEL DE L INSPECTEUR page 3de7 NAVIGABILITE R vision 00 Autorit de l Aviation Date 01 04 2012 Civile du
9. ur les sp cifications d exploitation ou le programme peut tre int gr dans le Manuel d Entretien G n ral approuv par le biais de la liste des pages effectives ou de date signature sur chaque page et cette section sera r f renc e dans les sp cifications d exploitation section D Une copie de ce manuel ou une partie pertinente du manuel RVSM devra tre bord de l avion ou tre autrement facilement disponible l quipage de vol Le manuel RVSM approuv devra identifier la personne responsable de l entretien de l avion approuv RSVM L exploitant peut aussi choisir d ajouter les exigences d entretien suppl mentaires RVSM son programme d inspection approuv si appropri G Dans le but de suivre la proc dure d approbation RVSM la r alisation du processus d approbation devra tre enregistr e comme un processus cinq phases La base de donn es de l ANAC MALI pour le RVSM contient l approbation de navigabilit l approbation op rationnelle et l annulation d approbation due un transfert d avion un exploitant diff rent Il est imp ratif que la base de donn es soit mise jour temps de mani re ce qu une d termination du niveau d aptitude total des exploitants approuv s RVSM puisse tre faite Volume II Navigabilit des a ronefs Chapitre 14 Approbation RVSM
10. urer la pression statique d tect e par la source statique la convertir en altitude pression et visualiser l altitude pression l quipage du vol 3 Un quipement pour fournir un signal digitalement cod qui correspond l altitude pression affich e pour les besoins de report d altitude automatique 4 Une correction de l erreur de source statique SSEC s il est n cessaire de satisfaire aux exigences d erreur du syst me altim trique RVSM 5 Un quipement pour fournir des signaux de r f rence pour le contr le automatique d altitude et les syst mes d alerte Volume II Navigabilit des a ronefs Chapitre 14 Approbation RVSM ERN M 4 Are MANUEL DE L INSPECTEUR Page 7de7 R vision 00 Autorit de Aviation NAVIGABILITE baies 01 04 2012 Civile du Tchad 6 Un transpondeur de report d altitude au Radar de Surveillance Secondaire SSR 7 Un syst me d alerte altitude 8 Un syst me de contr le automatique d altitude capable de contr ler automatiquement le maintien de l avion une altitude de pression r f renc e F Pour les transporteurs a riens qui effectuent des op rations d entretien sous un programme d entretien de navigabilit continue le programme d entretien sera approuv par le biais des pages effectives qui devront d signer les pages courantes L exploitant peut choisir d avoir un manuel RVSM approuv s par et r f renc s

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