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1. de colle cyanoacrylate Page 5 6 Assemblez et collez la partie avant du fuselage et l aile l aide de colle cyanoacrylate sp ciale D pron 7 Munissez vous des 5 pi ces de D pron qui composent la partie inf rieure du fuselage puis assemblez et collez ces 5 pi ces l aide de colle cyanoacrylate comme indiqu sur la photo ci dessus 8 Placez blanc la partie inf rieure du fuselage sous l aile comme indiqu sur la photo ci dessus Ajustez l ensemble si n cessaire Apr s avoir correctement plac la partie inf rieure collez la d finitivement en place l aide de colle cyanoacrylate sp ciale D pron 9 Rep rez le c t droit du fuselage et collez le support de servo comme indiqu sur la photo ci dessus V rifiez le c t coller le support de servo doit se trouver sur le c t int rieur du fuselage 10 Retirez les gouvernes de direction et d coupez leur bord d attaque comme indiqu sur la photo ci dessus Attention le dessin montre la gouverne gauche La gouverne droite doit tre d coup e dans le sens oppos La pointe de la d coupe devra se trouver sur l int rieur de l avion lors de l assemblage Page 6 11 Appliquez une bande de scotch le long des gouvernes de direction afin de les fixer fermement aux d rives V rifiez que les gouvernes peuvent bouger librement 12 Installez les servos sur leurs logements V rifiez l orientation de chaque servo Proc dez de fa on identique pour l autre c t du fu2. NOTICE DE MONTAGE DU MIG 29 EP prneer Tiger R f T4341 T4341M Caract ristiques Envergure ess R e Eh 740mm longueurs aie eme 930mm Surface alaire 19 29dm2 Poids 5 rideau 536g Moteur recommand OBL 29 27 07A non inclus dans la bo te R f rence T4341 T4341M Page 1 GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et l utilisation en vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de cet avion V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour
3. Pliez la ensuite aux dimensions pr cis es sur la photo ci dessus 22 Installez une attache rapide sur le palonnier du servo de direction l aide d une rondelle M2 et d un crou Page 8 23 Faites glisser la tige de commande de direction dans l attache rapide puis ins rez le c t pli vers le bas de la tige dans le guignol de la gouverne de direction de droite Pliez l autre extr mit 90 sur une hauteur de 10mm au droit de la fixation dans le guignol Ajustez ventuellement la partie pli e en V pour que les deux gouvernes de direction soient parfaitement parall les Fixez fermement le palonnier sur la t te Notice provenant du site internet www mremodelisme com de servo en veillant ce que celui ci soit au neutre puis fixez fermement la tige de commande de direction dans l attache rapide l aide de la vis HC 3x3mm 24 Installez les deux autres guignols sous les gouvernes de profondeur comme vous l avez fait pour les gouvernes de direction 25 Fixez les palonniers sur les servos de profondeur puis fixez les chapes sur les palonniers Ins rez les tiges carbone dans les chapes et rep rez l autre extr mit en veillant ce que les servos soient au neutre et que les gouvernes de profondeur soient galement au neutre 26 Coupez les tiges carbone au niveau des rep res que vous avez trac Ins rez une extr mit de la tige dans la chape fix e sur la palonnier de chaque servo Ins rez l autre extr mit de ch
4. aque tige dans la chape fix e au guignol de profondeur 27 Fixez fermement le support moteur en croix sur votre moteur brushless l aide de 4 vis 3x mm Fixez galement l adaptateur d h lice l aide de 3 vis 2x5mm comme indiqu sur la photo ci dessus 28 Fixez fermement le moteur sur la cloison pare feu l aide de 4 vis bois 3x8mm Il vous sera peut tre n cessaire de d couper le fuselage en fonction de la longueur de l adaptateur d h lice Page 9 29 Fixez fermement l h lice sur l adaptateur Veillez respecter le sens d installation de l h lice de fa on ce qu elle agisse en tant qu h lice propulsive 30 Connectez le c ble du servo de direction au r cepteur l aide d une rallonge 30cm Veillez scotcher cette rallonge sur le fuselage de fa on ce qu elle ne puisse pas tre endommag e par l h lice 31 R f rez vous au mode d emploi de votre ensemble radiocommand afin de connecter tous les c bles sur le r cepteur Il vous faudra galement param trer le mixage ailerons profondeur sur votre metteur Notez que le centre de gravit de votre MIG 29 Varie en fonction du pack d accus de vous utilisez Si vous souhaitez utiliser un pack d accus 1100 1300mAbh le support batterie devra tre plac au niveau de la position A sur la photo ci dessus Si vous souhaitez utiliser un pack d accus 2000 2300mAh le support batterie devra tre plac au niveau de la position B Fixez fermement le pack d accus sur le f
5. de AS6664 Tringlerie Page 4 Assemblage 1 Munissez vous des trois pi ces formant l avant du fuselage comme indiqu sur la photo ci dessus Utilisez un couteau de mod lisme afin de les d tacher avec pr caution de la plaque principale 2 Retirez toutes les ouvertures d coup es au laser puis ins rez les pi ces les unes dans les autres en les fixant de fa on d finitive l aide de colle cyanoacrylate sp ciale D pron ATTENTION une colle cyanoacrylate classique va faire fondre le D pron vous devez IMPERATIVEMENT utiliser une colle sp ciale D pron afin de ne pas d truire votre mod le 3 Munissez vous de l aile et renforcez la en collant deux joncs carbone 480mm sur les bords d attaque l aide de la colle livr e dans le kit Ces joncs carbone permettront de renforcer le bord d attaque et de rendre l aile plus rigide Astuce placez de la colle sur les deux surfaces coller laissez s cher la colle pendant 5 10 minutes puis assemblez les pi ces coller 4 Retirez la mousse pr sente dans les d coupes laser de l aile 5 Munissez vous des pi ces en bois permettant d assembler la cloison pare feu et le support moteur Retirez la mousse pr sente dans le logement de la cloison pare feu sur l aile et assemblez la cloison pare feu l aide des deux pi ces A Installez ensuite les deux supports B Renforcez le montage l aide de la pi ce C coll e sous l aile Le collage des pi ces A B et C sera fait l aide
6. leur endroit pour faire voler votre mod le en toute s curit est le terrain de votre club d a romod lisme local Vous trouverez sur place une structure adapt e la pratique de l a romod lisme et des gens exp riment s qui pourront vous apprendre la conduite tenir Pour avoir toutes les informations n cessaires vous pouvez contacter la F d ration Fran aise d A roMod lisme FFAM 108 rue Saint Maur 75011 PARIS Tel 01 43 55 82 03 Site web http www ffam asso fr Notice provenant du site internet www mremodelisme com Import en France par MODEL RACING CAR Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Made in China Contribution DEE No M823
7. provenant du site internet www mremodelisme com vous referant aux photos l assemblage et le montage de votre avion seront plaisant et gratifiant Le r sultat sera une belle construction facile assembler et dont vous serrez fier Table des mati res INTOAUEHON SR ee nee ae eu ie Denon A 2 Liste des pi ces fillustrations 3 Assemblage sesi soi eee dames due ste bee made dt dns d dise ee entends 49 Equilibrage et R glage des d battements 10 Autres l ments requis pour l assemblage Moteur brushless OBL 29 27 07A Variateur ACE BLC 25 T8025 est parfaitement adapt au contr le des moteurs OBL Accu Nous vous recommandons l utilisation d un accu Li Po 3S1P 1100mAh ou 2200mAh Rallonge de servo Vous devrez vous procurer une rallonge de servo de 30cm Radio Nous vous recommandons l utilisation d un ensemble radio 4 voies d un r cepteur au format mini et 3 micro servos Colle cyanoacrylate sp ciale D pron Outils n cessaires la construction Essuie tout Couteau de mod lisme R gle Stylo ou feutre fin Tournevis plat et tournevis cruciforme Pince bec Page 3 Liste des pi ces Illustrations Ouvrez la bo te de votre MIG 29 et v rifiez la pr sence de toutes les pi ces list es ci apr s AS6663 AS6663M Fuselage T2358 Moteur OBL 29 27 07A AS6666 H lice 5x5 AS6665 Guignols PE0009 Attache rapi
8. selage 13 Ajustez la position des parties arri res du fuselage sur l aile Collez les parties arri res sur l aile l aide de colle cyanoacrylate sp ciale D pron apr s avoir obtenu un alignement parfait Proc dez de fa on identique pour chaque c t 14 Collez deux renforts en carbone 220mm sur le bord de fuite du stabilisateur 15 Collez un support servo sous le stabilisateur comme indiqu sur la photo ci dessus 16 Fixez fermement le servo de direction sur son support en respectant la position de l axe du servo Page 7 17 Comme vous l avez fait pour les gouvernes de direction d coupez les gouvernes de profondeur comme indiqu sur la photo ci dessus V rifiez que la partie d coup e se trouve en dessous 18 Scotchez les gouvernes de profondeur en v rifiant qu elles peuvent bouger librement 19 Faites glisser le stabilisateur dans la partie arri re du fuselage V rifiez que les d rives sont parall les et que le stabilisateur est parall le l aile R alisez les ajustements si n cessaire Collez l ensemble l aide de colle cyanoacrylate sp ciale D pron lorsque vous aurez obtenu des alignements parfaits 20 Rep rez les d coupes laser r alis es dans les gouvernes de direction et collez les guignols et plaques de renfort dans ces d coupes l aide de colle cyanoacrylate sp ciale D pron V rifiez que les guignols sont bien face face 21 Coupez la tige de commande de direction une longueur de 213mm
9. tout renseignement Page 2 INTRODUCTION MODEL RACING CAR vous remercie pour l achat du MIG 29 EP Thunder Tiger Ce kit l apparence soign e a dispos des derni res technologies pour sa conception lui permettant d tre rapide et facile assembler ATTENTION cet avion N EST PAS DESTINE aux pilotes d butants Un niveau de pilotage interm diaire est un strict minimum pour pouvoir le ma triser Pour tirer le maximum de cet avion il est important de lire enti rement ce manuel et de suivre bien attentivement ses instructions Ce manuel d instructions a t r dig de fa on fournir de nombreux conseils utiles m me aux plus exp riment s des mod listes Nous conseillons fortement de lire enti rement les instructions avant de d buter la construction Cela vous permettra de bien visualiser l ordre de construction et ainsi d liminer beaucoup de questions que vous pourriez vous poser La premi re chose que vous devriez faire avant de d buter est de v rifier le contenu de votre kit avec la liste de pi ces d tach es situ e en page 3 de cette notice Dans le cas o des pi ces seraient manquantes veuillez entrer en contact avec le d taillant chez qui vous l avez achet pour lui en faire part ATTENTION Avant de commencer l assemblage lisez compl tement les instructions de montage pour vous faire une id e de l avancement des tapes et des proc dures d assemblage En suivant attentivement ces instructions et en Notice
10. uselage l aide de scotch ou de velcro Nous vous recommandons d utiliser une fixation combinant scotch double face et s curisation par velcro 32 Fixez le variateur et le r cepteur entre les deux entr es d air veine d air entre le pack d accus et l h lice Cette fixation sera r alis e l aide de velcro ou de scotch double face Munissez vous des plats carbone restants et collez ces plats sous les entr es d air comme indiqu sur la photo ci dessus Vous renforcerez ainsi la partie inf rieure de votre avion et les plats carbone agiront comme patins lors des atterrissages F licitations Votre MIG 29 est presque pr t voler V rifiez le centrage et les d battements avant d effectuer votre premier vol Page 10 R glage des d battements Les r glages suivants ne doivent tre consid r s QUE comme une base de d part pour le r glage de votre avion et devront par la suite tre affin s pour correspondre un peu plus votre propre style de pilotage D battements mini D battements maxi 20mm 30mm Ailerons Profondeur Direction 15mm 25mm Equilibrage Il est indispensable de bien quilibrer votre avion avant de le faire voler Le centre de gravit de votre MIG 29 est situ 540mm en retrait de l extr mit avant de l avion Pr paration avant vol Nous vous conseillons de demander un pilote exp riment de v rifier votre montage avant les premiers vols Trouvez un terrain d a romod lisme Le meil
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