Appendice Pulsation frein
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1. V rifier les informations du LCD position vitesse direction et signal DZO gt Lorsque le DZO OUI arr ter la s quence de pulsation Ouvrir la porte manuellement SI LA VITESSE DE LA CABINE EST TROP LENTE D BRANCHER UNE OU LES 2 PHASES DU CONTACTEUR EBR e Lorsque le d pannage est termin mettre tous les interrupteurs en position HORS et mettre l interrupteur d inspection en position NORMAL DIAGNOSTIQUE AUTOMATIQUE HEBDOMADAIRE DE L UNITE D ALIMENTATION D URGENCE Si le contr leur poss de une unit batterie d urgence chaque semaine il effectuera une v rification de Punit d alimentation d urgence pour s assurer de son bon fonctionnement Cette v rification peut s effectuer pendant le jour Le contr leur d marrera automatiquement l unit d alimentation d urgence et effectuera 5 pulsations de 3 secondes chaque 120VAC 4A Pendant le test l ascenseur peut fonctionner normalement car le frein n est pas puls et le test est effectu dans une r sistance SI LE TEST DE L UNIT D URGENCE ECHOUE L ASCENSEUR DEVIENDRA HORS SERVICE ET UN CODE D ERREUR S AFFICHERA G 3 LA LUMIERE DU BOUTON EN CABINE DU NIVEAU INFERIEUR CLIGNOTERA EN APPUYANT SUR LE BOUTON DE REARMEMENT MANUEL L ALARMESERA DESACTIVEE ET L ASCENSEUR REPRENDRA FONCTION JUSQU AU PROCHAIN TEST HEBDOMADAIRE CE QUI LAISSE UNE SEMAINE POUR REGLER LE PROBLEME Se r f rer au manuel d utilisate2. G 4 4 1 TEST MANUEL DE L UNITE D ALIMENTATION D URGENCE e V rifier l heure actuelle du contr leur gt D385 Jour de la semaine gt D381 HHMM actuelle e Registre a changer gt DM 0387 M me valeur que DM385 gt DM 0388 0400 gt DM 0389 2300 Apres 10 secondes le test commencera Le relais lt TRR gt s activera et le relais RRTS gt cyclera 5 reprises Si le test r ussi tout se terminera sans erreur Si le test choue l ascenseur sera hors service et le code d erreur HR82 15 D faut batterie frein d urgence sera affich dans le LCD SI LE TEST DE L UNITE D URGENCE ECHOUE L ASCENSEUR DEVIENDRA HORS SERVICE ET UN CODE D ERREUR S AFFICHERA LA LUMIERE DU BOUTON EN CABINE DU NIVEAU INFERIEUR CLIGNOTERA EN APPUYANT SUR LE BOUTON DE REARMEMENT MANUEL L ACSENSEUR REPRENDRA FONCTION JUSQU AU PROCHAIN TEST HEBDOMADAIRE G 5
3. MANUEL DE L UTILISATEUR CONTROLE SANS SALLE MECANIQUE MACHINE INSTALLEE DANS LE PUITS CIRCUIT D OUVERTURE MANUEL DES FREINS ET PARAMETRES DE TEST AUTOMATIQUE POUR LE BLOC D ALIMENTATION DE SECOURS JVF 4X00 CIRCUITS D OUVERTURE MANUEL DES FREINS VERSION 1 1 Pr TABLE DES MATIERES USR IV G 1 SELECTEUR POUR OUVERTURE MANUEL DES FREINS ccsssssssssssssssssssssscssssecssssccssssccsnsccssnsccssnscsesnscsssnecsssaseesssecs G 1 SEQUENCE POUR SECOURIR LES 64 3 2 G 1 DIAGNOSTIQUE AUTOMATIQUE HEBDOMADAIRE DE L UNITE D ALIMENTATION D URGENCE G 3 4 1 TEST MANUEL DE L UNITE D LIMENTATION D URGENCE G 5 APPENDICE G DESCRIPTION Les machines 4 moteur 8 aimants permanents poss dent au minimum deux syst mes de frein ind pendant Certaines machines n ont pas la possibilit ouvrir les freins manuellement Donc le contr leur doit incorporer un moyen de pulser manuellement ouverture des freins l aide d un s lecteur en cas de d fectuosit du variateur de vitesse ou de perte d alimentation S LECTEUR POUR OUVERTURE MANUELLE DES FREINS Le contr leur contient 2 s lecteurs e SW10 PERMET PULSATION FREIN gt Ce s lecteur tourn en position PERMET autorise l ouverture manuelle des freins Cet interrupteur permettra de partir le b
4. le s lecteur il est important observer la position la vitesse de la cabine et l tat de la zone de porte sur le LCD Lorsque la zone de porte sera d tect e DZO OUD la pulsation s arr tera automatiquement et aucun autre d placement ne sera autoris tant que le signal DZO sera activ La porte de la cabine peut tre alors ouverte manuellement s il y a une perte d alimentation principale e Titre de la fen tre PULSER LE FREIN IND 12 P 1234 V 1234 STP DZO OUI Signal au variateur gt G 2 Informations pr sent es e IND tage o se situe l ascenseur e P Position actuelle du ruban perfor seulement si le contr le a un ruban perfor e V Vitesse actuelle de l ascenseur en pi min seulement si le contr le a un ruban perfor e 51 traction la derni re ligne indique l tat des signaux envoy s au variateur de vitesse drive gt FOW Direction mont e Forward gt REV Direction descente Reverse gt STP Arr t Stop e DZO OUI si le capteur de la zone de porte DZO est activ et NON lorsque le capteur n est pas activ e La dur e de pulsation est limit e par le programme dans le DM 0005 Pour modifier le temps allou afin de garder les freins ouverts ce d lai peut tre chang au besoin 1 0 5 0 secondes e est maintenant possible de pulser les bobines de frein pour d placer la cabine gt Tourner le s lecteur SW20 sur lt PULSER FREIN gt
5. loc d alimentation d urgence s il y a perte totale de l alimentation dans le b timent Le contr leur doit tre en mode INSPECTION 9 SW20 PULSER FREIN gt Aussit t que cet interrupteur est tourn en position lt PULSER gt les relais et contacteurs s activent pour alimenter les bobines de frein Le contacteur EBR s enclenchera pour court circuiter les phases du moteur pour limiter la vitesse de la cabine La tension du frein de secours atteindra un niveau maximal et diminuera au niveau maintien Le frein de secours restera ouvert SEQUENCE POUR PULSATION DES FREINS e Laisser l interrupteur principal en position FERM 9 Mettre l interrupteur d inspection du contr le a la position lt INSP gt e Tourner le s lecteur PERMET PULSATION FREIN gt la position PERMET gt gt Le bloc d alimentation d urgence s activera s il n y a aucun courant dans le b timent gt L cran LCD affichera les informations relatives l ascenseur en mode de pulsation de frein soit l tage o se situe la cabine la position actuelle du ruban perfor la vitesse et la direction du d placement de la cabine PULSER LE FREIH IND 40 P0000 REY 1 1111111111 e La direction du d placement de la cabine d pend du poids a l int rieur de celle ci donc la cabine peut se d placer soit en direction mont soit en direction descente e Avant de pulser
6. ur Reynold amp Reynold pour le d pannage de l unit d alimentation d urgence Configuration de la date du test hebdomadaire DM 0387 Jour de la semaine pour effectuer le test automatique 0 pour Dimanche 6 pour Samedi DM 0388 D but de la p riode d autorisation du test HHMM De 0000 a 2359 DM 0389 Fin de la p riode d autorisation du test HHMM De 0000 a 2359 DM 0394 Nombre de tests effectu s depuis la derni re remise a z ro du registre par le m canicien L cran LCD poss de un menu affichant l heure actuelle Il est aussi possible de v rifier e D385 Jour de la semaine e D381 HHMM actuelle Si l heure interne de l automate doit tre chang e utiliser l cran LCD Pour les groupes munis d un r partiteur de groupe s par choisir le menu Horloge situ dans la barre des menus Il est pr f rable de configurer le test de la batterie en semaine et sur les heures de travail car si le test choue l ascenseur sera hors service EXEMPLE LE CONTR LEUR VALIDERA LES VALEURS ENTR ES ET FORCERA MARDI 09 30 11 00 DANS LE CAS D UNE MAUVAISE ENTREE DM 0387 2 gt MARDI DM 0388 0930 DM 0389 1100 L ajusteur peut choisir quel moment de la semaine le test sera ex cut ATTENTION Pour les groupes d ascenseurs 2 ascenseurs et plus ne pas faire co ncider les tests de tous les ascenseurs en m me temps d caler de quelques heures entre chaque ascenseur
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