TRAILS 2012
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1. Fi ver of Dreams S9AQJ SOA R SIA 0 LE MONDE DE L AVENTURE POUR ALLER PARTOUT Sur les pistes poussi reuses l assaut des cols sur longues distances ou simplement pour faire un saut en ville quels que soient vos loisirs et vos besoins il existe une moto Honda qui vous attend Parmi ces motos r put es pour leur esprit aventurier leur polyvalence et leur quipement vous trouverez forc ment un mod le dont le style et le gabarit vous conviennent Elles sont concues pour vous faire appr cier les grands espaces en solo ou deux Motos Honda concues et fabriqu es pour votre libert ENV ew B we URER IO CROSSTOURER D TENDEZ VOUS ET PROFITEZ DE LA ROUTE Sur le Crosstourer la position de conduite droite offre une excellente visibilit sur la circulation environnante En absorbant les irr gularit s du rev tement ses suspensions grand d battement facilitent la conduite optimis es par le travail des roues rayons A l avant la fourche t lescopique invers e de 43 mm favorise la ma trise la pr cision et la stabilit de la direction C t moteur le V4 de 1 237 cm sp cialement mis au point fournit un couple cons quent bas et moyens r gimes gr ce au calage sp cifique du moteur le conducteur se sent en phase avec la machine et parfaitement capable d en exploiter les performances Les lignes du Crosstourer sont dessin es pour les longs voyages2. DO 00 9 de l instrumentation argent THE POWER OF DREAMS DONNEZ VIEA VOS REVES Le premier produit qui a port le nom Honda tait un moteur auxiliaire pour v lo Le simple fait d ajouter de la puissance un v lo a facilit la vie de nombreuses personnes en favorisant des d placements nettement plus agr ables Depuis ses d buts Honda s est attach cr er des objets utiles aux gens des choses qui n existaient pas auparavant Comme un mode de pens e ind pendant m l l audace et l imagination suffisantes pour se laisser emporter par ces id es jusqu les r aliser Une certaine dose de d termination a galement t n cessaire ainsi que passion t nacit et innovation afin de ne jamais laisser mourir ces r ves et de les mat rialiser sous forme de produits destin s au monde entier Pour donner vie ses r ves dans un monde pr par un futur sans carbone Honda s efforce de r pondre aux besoins des habitants du globe via une infrastructure tr s d velopp e en mati re de carburant Des motos aux voitures des bateaux aux avions et m me pour tout ce qui concerne l utilisation domestique du carburant notre passion de l innovation et notre d sir de rendre la vie meilleure tous grandit jour apr s jour 13 GLOSSAIRE Honda a mis au point diverses technologies innovantes pour sa gamme de motos toutes concues pour g n rer les meilleurs b n f
3. des passages m nag s dans le car nage r duisent la surface frontale tout en guidant l air frais vers les radiateurs Par ailleurs l optique de phare et le pare brise sont au plus pr s du pilote pour recentrer les masses et renforcer la protection au vent En clair tout a t pr vu pour faire du Crosstourer le must du grand trail aventurier universel et passe partout CARACT RISTIQUES Moteur 4 cylindres en V 76 AT 16 soupapes distribution Unicam et refroidissement liquide Cylindr e 1 237 cm Puissance maximale 95 kW 7 750 tr mn 95 1 CE Couple maximal 126 Nm 6 500 tr mn 95 1 CE Poids tous pleins faits 275 kg 285 kg Version Transmission double embrayage Honda a k y A LA NS N i 5 PGA zu PGM FI HECS3 HMAS HM ILLIMIT e2 GA EG ANS ASSISTANGE 24 24 HISS EURO 3 Argent TIOS 7 FOES Po a CROSSRUNNER UN NOUVEAU CONCEPT BIKE Le Crossrunner est un nouveau concept un v ritable m lange des genres Le r sultat est une machine confortable au quotidien agile en ville performante sur route et qui r veillera l aventurier qui est en vous Les experts Honda ont travaill sur la technologie V4 sp cialement pour ce mod le afin de combiner le comportement d un roadster avec le look et le confort d un trail Pour optimiser les diverses possibilit s du moteur tout en procurant un confort au quotidien et une grande visibilit le guidon est plus la
4. lisible pr sente d un coup d oeil tous les param tres de l autonomie restante au kilom trage parcouru La direction se montre toujours facile et pr cise gr ce au large guidon et aux roues de 17 en aluminium Un coffre int gr s curis vous permet d emporter un casque int gral un quipement de pluie ou un sac vous voici libre de partir o bon vous semble quand bon vous semble CARACT RISTIQUES Moteur Bicylindre en ligne 4 temps refroidissement Couple maximal 62 Nm 4 750 tr mn 95 1 CE liquide 8 soupapes simple ACT 60 Nm 4 750 tr mn 95 1 CE Cylindr e 670 cm Poids tous pleins faits 218 kg Puissance maximale 38 kW 6 250 tr mn 95 1 CE 35 kW 6 250 tr mn 95 1 CE Selon mod le N E z K de NE LE N LO SS n aN PGM FI HECS3 HMAS 2 HISS EURO 3 XL700V TRANSALP A LA D COUVERTE DE NOUVEAUX HORIZONS La Transalp XL700V est parfaite pour quiconque souhaite explorer de nouvelles pistes et atteindre des horizons lointains Sa position de conduite confortable et sa faible consommation sont parfaites pour de longues journ es en selle Son moteur V2 procure des acc l rations vives sur autoroute comme sur les terrains plus abrupts Ce trail polyvalent offre un freinage puissant et rassurant et une agilit aussi utile sur les chemins de terre qu en ville CARACT RISTIQUES Moteur Type bicylindre en V 52 simple ACT 8 soupapes 4 temps refroidissement liq
5. ices pour vous et votre environnement direct C ABS es A V4 VTEC Systeme de freinage combin avec antiblocage Il assure la r partition des forces de freinage et l quilibre entre l avant et l arriere tout en contrebalancant le glissement du pneu lors du freinage sur tous les types de route Norme Euro 3 Conforme aux normes anti pollution EURO 3 Syst me catalys volutif Honda Syst me maintenant le m lange air carburant au plus proche du taux id al afin d obtenir la d pollution par catalyse la plus efficace possible Syst me antid marrage Honda Syst me limitant les risques de vols en ne permettant de d marrer qu avec l une des deux clefs d origne cod e Syst me multi actions Honda La fourche cartouche et l amortisseur arri re sp cialement adapt assurent un quilibre parfait entre confort et efficacit Suspension arri re Pro Link Suspension arri re monoschock avec syst me de triangulation qui augmente progressivement la force de freinage en fonction des mouvements du bras oscillant Injection lectronique programm e Syst me permettant de bonnes prestations dans toutes les conditions d utilisation Moteur V4 VTEC Syst me de commande de soupapes Honda optimise la sortie de puissance sur toute la plage de r gimes 14 photos et droits r serv s au constructeur Reproduction m me H 1CATTRAIL12 Documents et photos non contractuels Cr dit partielle inte
6. mportement des autres usagers pour pouvoir tre pr t freiner en permanence y compris en urgence Porter toujours des v tements techniques appropri s blouson gants casque et ne jamais rouler apr s avoir consomm des boissons alcoolis es La prudence et la courtoisie sont les qualit s indispensables d un bon conducteur HONDA FRANCE SAS Honda recommande Parc d Activit s de Pariest All e du 1er mai BP46 Croissy Beaubourg 77312 Marne La Vall e France www moto honda fr Ne me jetez pas WU MY Lafibre de bois utilis e pour la fabrication de ce papier est issue de for ts replant es et Donnez moi un de e 4 x exploit es dans le cadre du d veloppement durable Le papier utilis dans ce document vos amis ou recyclez moi fait appel de la fibre trait e sans chlorine Elemental Chlorine Free
7. rdite sans autorisation crite de Honda France HONDA Les caract ristiques techniques pr sent es tant susceptibles d voluer Honda France se r serve le droit de modifier le catalogue tout moment et sans pr avis Bien que tous les efforts soient faits pour diter les informations les plus actualis es possibles et respecter au mieux la justesse des informations mentionn es les catalogues et brochures sont parfois imprim s plusieurs mois avant la commercialisation des produits Il peut arriver qu ils ne prennent pas en compte certains changements de caract ristiques ou certaines difficult s passag res d approvisionnement Les clients sont donc invit s discuter des caract ristiques avec leur concessionnaire surtout si leur choix d pend d un d tail en particulier est important de noter que les chiffres de consommation indiqu s dans ce catalogue ont t obtenus par Honda selon les normes WMTC Ces tests ont t men s sur un r seau routier normal avec une moto d origine et un pilote sans quipements optionnels La consommation instantan e peut varier selon le type de pilotage l entretien du v hicule la pression des pneumatiques l installation ventuelle d accessoires le poids du pilote et de son passager et de nombreux autres facteurs ROULEZ PRUDEMMENT Lire int gralement le manuel d utilisateur Apprendre conna tre son v hicule et ses possibilit s Rester toujours concentr et tr s attentif au co
8. rge et la position de conduite redress e Le freinage ABS et l autonomie de 300 km vous mettent en confiance pour explorer le monde comme jamais CARACT RISTIQUES Moteur Type V 4 90 DACT 16 soupapes 4 temps refroidissement liquide Cylindr e 782 cm Puissance maximale 74 9 kW 10 000 tr mn CE Couple maximal 72 8 Nm 9 500 tr mn CE Poids tous pleins faits 240 4 kg j HISS EURO 3 PGM FI V4 VTEC HECS3 HMAS Cr OSs ST LI J FS DEP NC700X LE G NIE DE L AVENTURE Un couple g n reux une belle allonge d s les bas r gimes et une puissance progressive le tout nouveau bicylindre de 670 cm de la NC700X est parfaitement adapt aux trajets quotidiens Il est aussi d une tonnante sobri t pr s de 400 km d autonomie avec le r servoir de 14 litres Propos e en option la transmission double embrayage Honda de seconde g n ration est aussi agr able qu une bo te manuelle la commodit d une boite automatique en plus Le syst me de freinagede la NC700X repose sur des freins hydrauliques disques l avant et l arri re il se compl te de l ABS combin Honda C ABS en option qui aide le conducteur conserver la maitrise de la machine et lui garantit des qualit s de freinage remarquables et rassurantes dans toutes les conditions La position de conduite du trail droite et confortable permet de mieux voir la route Le tableau de bord multifonction clair et
9. uide Cylindr e 680 2 cm Puissance maximale 44 1 kW 7 750 tr mn CE Couple maximal 60 Nm 6 000 tr mn CE Poids tous pleins faits 219 kg 9 n 8 PGM FI HECSS HISS EURO 3 Gris Blanc Blanc Bleu TFR ANNII NMI_P 10 XL125 VARADERO PR T L ACTION Un guidon large une transmission souple des dimensions confortables et une consommation de carburant exceptionnellement basse pour r sumer un mod le parfait pour les trajets quotidiens ou les petites escapades Au moins aussi port e sur l aventure que son a n e avec ses suspensions grand d battement et son comportement agile et s r ce mod le permet de se sentir l aise sur les rev tements irr guliers et les sentiers ardus Un long empattement et des pneumatiques larges contribuent une stabilit de conduite en toutes circonstances le freinage est souple pr visible et rassurant Pour donner libre cours au plaisir CARACT RISTIQUES Moteur Type bicylindre en V 90 simple ACT 4 soupapes 4 temps refroidissement liquide Cylindr e 125 cm Puissance maximale 11 KW 11 000 tr mn CE Couple maximal 10 4 Nm 8 500 tr mn CE Poids tous pleins faits 169 kg E dn LS 1 amp PGM FI HECS3 EURO 3 c o 0 o SO O 2 pus O o co YN 0 O o x 0 33 0 00 I 0 o Oo gt O C O ZO o 2 29 O CN Q
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