BAR END - Campagnolo
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1. la mort REMARQUE Les gaines doivent tre coup es de fa on ce que l extr mit soit d querre et sans modifier leur section Fig 2 Apr s avoir coup la gaine assurez vous qu elle a repris sa forme circulaire afin d viter des frottements entre le c ble et la gaine cras e Nous vous conseillons d utiliser l outil Partk Tool CN 10 pour couper les gaines Park Tool CN 10 e Introduire la partie terminale A Fig 3 de la gaine dans le logement arri re B Fig 3 du levier REMARQUE Les leviers de frein BAR END ne n cessitent pas d em bouts de gaine e Introduire la partie extensible C Fig 3 du levier dans le guidon et bien pousser jusqu au bout D Fig 3 e Fixer le levier avec une cl Allen de 4 mm en serrant la vis E Fig 4 pr vue l int rieur du levier au couple de serrage de 6 8 Nm 53 71 in lbs S il s agit d un guidon en fibre de carbone il pourrait s av rer n cessaire de r duire le couple de serrage pour viter d ab mer le guidon Contacter le fabricant du v lo ou du guidon pour avoir les informations voulues sur les valeurs correctes de serrage 4 2 MONTAGE ET FIXATION DU C BLE e Enlever le bouchon en caoutchouc F Fig 5 du loge ment frontal du levier du frein e Introduire le c ble G Fig 6 en veillant le faire passer aussi bien dans le trou H Fig 6 du levier du frein que dans le trou de la vis de fixation E Fig 4 S assurer que2. le c ble coulisse bien dans la gaine BAR END LEVIERS DE FREIN COMPOSANTS TRIATHLON e Fixer le c ble avec la molette du frein se r f rer au manuel d utilisation du frein e Remettre le bouchon F Fig 7 dans le trou du levier du frein N ATTENTION Apr s le montage v rifier si les c bles n interf rent pas avec la direction ni avec aucune autre fonction du v lo interf rence ventuelle pourrait compromettre la capacit de tourner ou de contr ler le v lo et provo quer un accident des blessures graves et m me la mort 5 ENTRETIEN DES LEVIERS BAR END S e Les c bles et les gaines doivent tre remplac s tous les 2 ans ou au bout de 20 000 Km e En cas d utilisation intensive les c bles et les gaines doivent tre remplac s tous les ans ou au bout de 15 000 Km e La fr quence n est report e ici qu titre indicatif et pourrait varier de fa on significative en fonction des conditions d emploi et de l in tensit de l activit exemple de facteurs consid rer comp titions pluie routes sal es durant l hiver poids du cycliste etc Consulter le m canicien pour d terminer la fr quence la plus adapt e aux caract ristiques sp cifiques e a salet ab me norm ment le v lo et ses composants Nettoyer rincer et essuyer soigneusement le v lo apr s l avoir utilis e Ne jamais laver le v lo avec de l eau sous pression L eau sous pression m me celle qui sort du tuyau d arro
3. LEVIERS DE FREIN BAR END 1 SPECIFICATIONS TECHNIQUES f C BLES DE FREIN AVANT C BLES DE FREIN ARRI RE GAINES DES C BLES DE FREIN AVANT GAINES DES C BLES DE FREIN ARRI RE longueur 800 mm longueur 1600 mm longueur 580 mm longueur 1250 mm diam tre 1 6 mm diam tre 1 6 mm diam tre 4 9 mm diam tre 4 9 mm 2 COMPATIBILIT Courbures chronom tre en aluminium COMPATIBILIT AVEC LES COURBURES DU GUIDON Courbures chronom tre en fibre de carbone avec l ments en aluminium l endroit o les freins sont mont s Diam tre interne du guidon 19 5 mm Min A ATTENTION COMPATIBILITE Les leviers de freins BAR END sont compatibles seulement avec les freins caliper 3 INTERFACE AVEC LE CINTRE UIN S 6T 4 MONTAGE 4 1 MONTAGE DU LEVIER DU FREINS e Faire passer la gaine dans le guidon et en r gler la lon gueur en la laissant d passer l avant d environ 10 mm Fig 1 N ATTENTION Avant de couper la gaine v rifier attentivement si la longueur choisie est adapt e aux dimensions du cadre Une longueur erron e des c bles et des gaines pourrait compromettre la capacit de tourner ou de contr ler le v lo et provoquer un accident des blessures graves et m me
4. sage du jardin peut s infiltrer et p n trer l int rieur des composants Campagnolo en les ab mant irr parablement Nettoyer le v lo et les composants Campagnolo en les lavant d licatement avec de l eau et du savon neutre Essuyer ensuite avec un chiffon doux Ne jamais utiliser d ponges abrasives o m talliques
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