Operating Manual - MyToolService.com
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1. Part No RS190001 RS190002 RS190003 RS190004 RS190005 RS190006 RS190007 RS190107 RS190207 RS190008 RS190108 RS190208 RS190009 RS190109 RS190209 RS190010 4 55 ss se Description Inlet Tee Fitting Handle Assembly Black Oil Filler Cap Exhaust Plug Drain Plug Base and Foot Assembly Switch Fan Cover 78 1900 Fan Cover 78 1901 Fan Cover 78 1902 Housing Gasket 78 1900 Housing Gasket 78 1901 Housing Gasket 78 1902 Die Cast Aluminum Housing with Sight Glass 78 1900 Die Cast Aluminum Housing with Sight Glass 78 1901 Die Cast Aluminum Housing with Sight Glass 78 1902 Capacitor g PRODUCT SPECIFICATIONS Some replacement parts are not illustrated MODEL FREE AIR NO OF MICRON PUMP INTAKE OIL MOTOR VOLT WEIGHT DIMENSIONS NUMBER DISPLACEMENT STAGES RATING SPEED FITTING CAPACITY 0Z SIZE 78 1900 1 5 CFM 1 200 1725 RPM 1 4 MF 11 80z 1 4HP 110V 60HZ 17 2 LBS 12 LX15 2H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a 78 1901 3 CFM 1 150 1725 RPM 1 4 MF 11 80z 1 3HP 110V 60HZ 22 LBS 12 LX 15 2H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a 78 1902 5 CFM 2 25 1725 RPM 1 4 MF 11 80z 1 2HP 110V 60HZ 28 2 LBS 11 1 L X 15 5H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a Vacuum Pumps 6 Rev 11 03 06 BOMBAS DE VAC O Manual de Operaci n Una bomba de vac o de calidad es una herramienta cr tica para el mantenimiento integral del AC El prop sito de la2. sobrellenado o causas similares 2 S la bomba tiene fugas de hecho usted quiz s tenga que reponer la junta de la carcasa LA GARANT A Las bombas de vac o NAPA Cold Power cuentan con una garant a contra defectos en cuanto a material a mano de obra se refiere por un per odo de un a o de uso normal a partir de la fecha de compra Dicha garant a se ofrece al com prador detallista original solamente Si dentro de un a o de la fecha de compra resulte ser defectuosa la bomba de vac o devu lvala junto con la comprobaci n de compra v lida al punto de venta de Autopartes NAPA del cual usted originalmente compr la bomba de vac o Una vez que se determina que un reclamo de garant a sea v lido el punto de venta de Autopartes NAPA tendr la autorizaci n para cambiar la bomba de vac io defectuosa por una nueva bomba de vac o del mismo modelo a ning n costo adicional Muchos de los defectos supuestos pueden tratarse al s lo llamar a su punto de venta de Autopartes NAPA por las par tes seg n sean alistadas en la lista de reposici n de partes FUERA DE GARANT A Nota que el aceite contaminado o un nivel inadecuado de aceite afectar de forma adversa el rendimiento de la bomba Dichas condiciones deben ser revisadas de form cont nua Si usted desea reparar su propia bomba habr disponibilidad de partes de reposici n Sin embargo esto debe considerarse s lo en las situaciones fuera de garant a Vacuum Pumps 10 Rev 11
3. 03 06 REPLACEMENT PARTS LIST Referencia No SO UI bh un 10 N mero de parte RS190001 RS190002 RS190003 RS190004 RS190005 RS190006 RS190007 RS190107 RS190207 RS190008 RS190108 RS190208 RS190009 RS190109 RS190209 RS190010 4 Algunas de las partes ipci 8 de reposici n no est n Descripci n ie i Ajuste de entrada T Ilustradas Mango Manga negra para filtraci n de aceite tap n de escape Tap n de vaciado Ensamblado de base y pie Interruptor Cubierta del ventilador 78 1900 Cubierta del ventilador 78 1901 Cubierta del ventilador 78 1902 Junta de carcasa 78 1900 Junta de carcasa 78 1901 Junta de carcasa 78 1902 Carcasa dealuminio fundido a troquel con indicador de nivel 78 1900 Carcasa dealuminio fundido a troquel con indicador de nivel 78 1901 Carcasa dealuminio fundido a troquel con indicador de nivel 78 1902 Capacitador ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO NUMERO DE DESPLAZAMIENTO NO DE CALIFICACI N VELOCIDAD AJUSTE CAPACIDAD TAMA O VOLTAJE PESO DIMENSIONES MODELO DE AIRE LIBRE ETAPAS MICRON DE LA BOMBA DE ENTRADA DE ACEITE DE MOTOR 02 78 1900 1 5 CFM 1 200 1725 RPM 1 4 MF 11 80z 1 4HP 110V 60HZ 17 2 LBS 12 LX15 2H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a 78 1901 3 CFM 1 150 1725 RPM 1 4 MF 11 80z 1 3HP 110V 60HZ 22 LBS 12 LX 15 2H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a 78 1902 5 CFM 2 25 1725
4. D CHAPPEMENT NETTOYAGE DE LA POMPE Nettoyer la pompe uniquement avec une eau savonneuse Ne pas utiliser de produits nettoyants de type commer cial compos s d agents d graissants qui peuvent endommager les polycarbonates Ne pas immerger la pompe et ne pas laisser p n trer le produit nettoyant dans le bo tier du moteur Vacuum Pumps 14 Rev 11 03 06 POMPES A VIDE Manuel d utilisation TROUBLESHOOTING TIPS Difficult a cr er un vide suffisant 1 S assurer que les jauges et les raccords sont en bon tat et ne pr sentent pas de fuites Il est possible de v rifier le degr de vide en appliquant de l huile pompe sur les raccords ou aux endroits o une fuite est soup onn e et en utilisant un vacuom tre thermistor Le degr de vide augmentera momentan ment pendant que l huile scelle la fuite puis redescendra au niveau de d part 2 S assurer que l huile pompe est propre Une huile fortement contamin e peut n cessiter plusieurs purges voir Changement d huile la page XX de la pompe avant que celle ci puisse cr er le degr de vide requis 3 S assurer que le niveau d huile est suffisant Pour un bon fonctionnement le niveau d huile doit atteindre le point milieu de la jauge visuelle situ e l avant de la pompe Un exc s d huile n entravera pas le fonctionnement de la pompe mais peut entra ner un d bordement d huile par le bouchon d chappement lors de l utilisation l air libre Diffi
5. RPM 1 4 MF 11 80z 1 2HP 110V 60HZ 28 2 LBS 11 1 L X 15 5H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a Vacuum Pumps 11 Rev 11 03 06 POMPES A VIDE Manuel d utilisation Une pompe vide de bonne qualit est un outil complet qui permet de faire tout l entretien d un syst me de clima tisation La fonction d une pompe vide est de retirer l humidit et l air du syst me Il est ainsi possible d liminer l humidit ind sirable en abaissant la pression interne du syst me et en la vaporisant c d en l vaporant pour ensuite la retirer en m me temps que l air Les pompes a vide NAPA Cold Power un ou deux tages sont durables et robustes Bien entretenues elles r sisteront bien aux conditions difficiles et effectueront un travail fiable pendant des ann es CHOISIR UNE POMPE DE LA BONNE PUISSANCE Plus une pompe d place de l air plus elle permet de cr er un vide rapidement Une pompe trop petite prendra plus de temps a purger un systeme qu une pompe ad quate D BITS RECOMMAND S POUR UN FONCTIONNEMENT OPTIMAL 1 5 pi3 min jusqu 10 tonnes voitures de tourisme camions l gers syst mes de r frig ration domestiques 5 pi3 min jusqu 30 tonnes v hicules r cr atifs camions fourgons syst mes de climatisation r sidentiels 7 pi min et plus jusqu 50 tonnes tracteurs et remorques autobus syst mes de climatisation de toit CARACT RISTIQUES CLAPET DE NON RETOUR Un clapet de non ret
6. Use gogles de seguridad cuando usted trabaja con los refrigerantes Si usted tiene contacto con alg n refrigerante esto puede ocasionar alguna lesi n en los ojos Al trabajar con los refrigerantes y sistemas AC lleve puesto guantes El contacto con el refrigerante le puede quemar u ocasionar alguna lesi n seria en la piel PREPARACI N INICIAL Coloque la bomba en una postura horizontal en alguna superficie s lida y nivelada Quite la manga MANGA NEGRA PARA FILTRACI N DE ACEITE TAP N DE ESCAPE 3 Llene el tanque de la bomba hasta el punto intermedio del indicador de nivel ubicada en la parte delantera de la bomba Use el aceite empaquetado con la bomba de vac o o un aceite fresco de buena calidad para bombas de vac o NO LO SUSTITUYA CON NING N OTRO ACEITE USE S LO ACEITE PARA BOMBAS DE VAC O 4 Instale la MANGA NEGRA PARA FILTRACI N DE ACEITE TAP N DE ESCAPE N tese que la manga est ventilada para permitir el flujo de escape N PRECAUCI N No intente operar la bomba con una puerta de escape enchufada Si lo hiciera esto podr a ocasionar da os a la bomba u ocasionar que el tap n se reventara del dep sito de la bomba Vacuum Pumps 8 Rev 11 03 06 BOMBAS DE VAC O Manual de Operaci n EL USO DEL PRODUCTO 1 N tese la clasificaci n de voltaje del motor el ctrico y haga una conexi n a la fuente de potencia adecuada PRECAUCI N Evite el uso de cables de extensi n Un cable de extensi
7. ainsi qu l outillage et l quipement d entretien Ne pas m langer diff rents types de frigorig nes dans un syst me ou dans un contenant Con ue pour les syst mes de climatisation qui utilisent des CFC des HCFC et des HFC conjointement avec de l huile min rale de l huile ester de l huile d alkylbenz ne ou de l huile de polyalkyl ne glycol comme lubrifiant Ne doit pas tre utilis e avec des syst mes l ammoniac ou au bromure de lithium ni avec des frigorig nes inflammables UTILISATION AVERTISSEMENT Il faut toujours porter des lunettes de s curit lorsqu on travaille avec des frigorig nes Les frigorig nes peuvent causer de graves blessures aux yeux Il faut toujours porter des gants lorsqu on travaille avec des frigorig nes ou sur des syst mes de climatisation Le contact des frigorig nes avec la peau peut causer des br lures ou des blessures graves INSTALLATION DE D PART Placer la pompe en position horizontale sur une surface plane et solide Retirer le Bouchon noir de remplissage d huile d chappement 3 Remplir le r servoir jusqu au milieu de la jauge visuelle situ e l avant de la pompe Utiliser l huile fournie avec la pompe vide ou une huile pour pompe vide propre de qualit sup rieure NE PAS REMPLACER PAR UN AUTRE TYPE D HUILE UTILISER UNIQUEMENT DE L HUILE A POMPE A VIDE 4 Replacer le Bouchon noir de remplissage d huile d chappement Remarque le bouchon e
8. entrent par l orifice CHANGEMENT D HUILE Des changements d huile fr quents sont essentiels pour pr server le rendement optimal de la pompe vide Un changement d huile est n cessaire dans les cas suivants Apr s avoir purg un syst me de climatisation dont le compresseur a br l Lorsque l huile a une apparence trouble ou laiteuse toutes les dix 10 heures de service S assurer que le moteur de la pompe est r chauff et que l orifice d admission est ouvert D brancher la pompe Retirer le BOUCHON NOIR DE REMPLISSAGE D HUILE D CHAPPEMENT sur le dessus du r servoir de la pompe 4 Renverser la pompe et l incliner de l avant vers l arri re de mani re vider le r servoir compl tement r cup rer l huile dans un r cipient appropri WN REMARQUE Si l huile r cup r e est fortement contamin e il faudra probablement purger la pompe Si une purge est n cessaire faire fonctionner la pompe ATTENTION Pour ne pas endommager la pompe ne pas la faire fonc tionner pendant plus de 30 secondes sans huile et verser lentement de l huile propre par l orifice de remplissage en prenant soin de ne pas obturer ou boucher la pompe Vider l huile et r p ter cette proc dure autant de fois que n cessaire avant de passer l tape 5 5 Remplir le r servoir d huile pompe vide de qualit sup rieure jusqu au milieu de la jauge visuelle 6 Replacer le BOUCHON NOIR DE REMPLISSAGE D HUILE
9. it COLD POWER VACUUM PUMPS Operating Manual BOMBAS DE VACIO Manual de Operacion POMPES A VIDE Manuel d utilisation THIS INSTRUCTION MANUAL CONTAINS IMPORTANT SAFETY INFORMATION READ CAREFULLY AND UNDERSTAND ALL INFORMATION BEFORE OPERATING THIS PUMP SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE LAS INSTRUCCIONES EN ESPANOL COMIENZAN ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES CONTIENE IMPORTANTES NFORMACIONES DE SEGURIDAD LEA CUIDADOSAMENTE Y ASEG RESE DE COMPRENDER TODAS ESTAS INFORMACIONES ANTES DE PROCEDER CON EL FUNCIONAMIENTO DE ESTA HERRAMIENTA CONSERVE ESTE MANUAL PARA TENER UNA REFERENCIA EVENTUAL INSTRUCTIONS EN FRANCAIS PARTIR CE GUIDE D UTILISATION RENFERME D IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE LISEZ LE ATTENTIVEMENT ET ASSUREZ VOUS D AVOIR BIEN COMPRIS TOUTES LES DIRECTIVES AVANT D UTILISER CET OUTIL CONSERVER CE GUIDE POUR CONSULTATION ULTERIEURE MODELS 78 1900 and 78 1901 Single Stage 78 1902 Two Stage For use with refrigerants R 12 R 22 R 500 or R 134a MODELOS Etapa simple 78 1900 y 78 1901 Doble etapa 78 1902 Para uso con refrigerantes R 12 R 22 R 500 6 R 134a MODELES 78 1900 et 78 1901 a un tage 78 1902 a deux tages A utiliser avec les frigorig nes R 12 R 22 R 500 ou R 134a Vacuum Pumps 1 Rev 11 03 06 VACUUM PUMPS Operating Manual A quality vacuum pump is an integral tool for complete AC service The purpose of a vacuum pump is to remove moistu
10. 1901 Joint d tanch it du boitier 78 1902 Boitier en aluminium moul sous pression avec voyant 78 1900 Boitier en aluminium moul sous pression avec voyant 78 1901 Boitier en aluminium moul sous pression avec voyant 78 1902 Condensateur SPECIFICATIONS DU PRODUIT NUMERO DE DEPLACEMENT NOMBRE DEGRE VITESSE RACCORD CAPACITE PUISSANCE TENSION POIDS DIMENSIONS MOD LE D AIR D TAGES DE DELA D ENTR E HUILE OZ DU FILTRATION POMPE MOTEUR 78 1900 1 5 CFM 1 200 1725 RPM 1 4 MF 11 802 1 4HP 110V 60HZ 17 2 LBS 12 LX 15 2H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a 78 1901 3 CFM 1 150 1725 RPM 1 4 MF 11 80z 1 3HP 110V 60HZ 22 LBS 12 LX15 2H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a 78 1902 5 CFM 2 25 1725 RPM 1 4 MF 11 802 1 2HP 110V 60HZ 28 2 LBS 11 1 L X 15 5H R12 amp ACME 350ml 8 2 W R134a Vacuum Pumps 16 Rev 11 03 06
11. EGRA PARA FILTRACI N DE ACEITE TAP N DE ESCAPE de la parte superior del dep sito de la bomba 4 Sostenga la bomba boca abajo inclin ndola hacia adelante y luego en sentido opuesto para vaciar todo el aceite del dep sito a un tanque adecuado WN o NOTA Si el aceite vaciado est bien contaminado puede ser que la bomba requiera ser inundada Si se requiere una inundaci n dejar correr la bomba PRECAUCI N Para prevenir da os a la bomba no corra la bomba por m s de 30 segundos sin usar ning n tipo de aceite y deja caer lentamente aceite limpio por la entrada de la bomba al mismo tiempo que demuestra cuidado de no aflojar ni estancar la bomba Vac e el aceite y repita estos pasos de procedimiento seg n sea necesario antes de proceder al paso 5 5 Con alg n aceite para bomba de vac o de alta calidad rellene el dep sito de la bomba hasta el punto intermedio del indicador de nivel 6 Ponga de nuevo la MANGA NEGRA PARA FILTRACI N DE ACEITE TAP N DE ESCAPE LA LIMPIEZA DE LA BOMBA Limpie la bomba solamente con agua y jab n No use ning n limpiador comercial que contiene agentes desgrasadores los cuales pueden da ar policarbonados No sumerja la bomba y no permita que el limpiador entre a la carcasa del motor Vacuum Pumps 9 Rev 11 03 06 BOMBAS DE VAC O Manual de Operaci n CONSEJOS DEL DIAGN STICO DE AVER AS Fallos en un vac o adecuado 1 Verifique que los indicadores y conexiones son li
12. FILLER CAP EXHAUST PLUG Note that the plug is vented to allow exhaust flow N CAUTION Do not attempt to operate the pump with the exhaust port plugged Doing so could result in permanent damage to the pump or could cause the plug to be blown from the pump reservoir Vacuum Pumps 3 Rev 11 03 06 VACUUM PUMPS Operating Manual PRODUCT USE 1 Note the electric motor voltage rating and connect to the proper power source CAUTION Avoid the use of extension cords An extension cord may overheat and cause fire If you must use an extension cord use a three conductor in the shortest possible cord with a minimum size of 14 AWG 2 Remove the INLET CAP for the appropriate inlet 1 4 for R 12 R 22 R 500 and R 502 7 Acme for R 134a to connect the pump to the air conditioning system Follow the manufacturer s directions for evacuation SHUTTING DOWN THE PUMP Follow this procedure when shutting down your pump to ensure long life and easy starting 1 Shut off all gauges to the A C system 2 Close any valve between the pump and the A C system 3 Turn off the pump Open the inlet port to the atmosphere immediately at shutdown 4 Cap the inlet port immediately to prevent any contamination or loose particles from entering the port CHANGING OIL Frequent oil changes are essential to maintaining peak performance of your vacuum pump Change oil immediately in the following circumstances Ifyou have just
13. bomba de vac o es quitar la humedad y aire del sistema de AC Al bajar la presi n dentro del sistema una bomba de vac o quita la humedad problem tica y vaporiza o elimina por ebullici n la humedad luego la evacua junto con el aire Las bombas de vac o de etapa sencilla y doble NAPA Cold Power son duraderas y a prueba de servicio pesado Con el mantenimiento adecuado ellas aguantar n las condiciones duras y proveer n a os confiables de servicio LA SELECCI N DEL TAMA O ADECUADO DE BOMBA En mayor medida que se mueva una bomba de aire m s r pido ste puede lograr un vac o aceptable Una bomba m s peque a requiere m s tiempo para evacuar el sistema que una que sea del tama o correcto para dicho trabajo RANGOS RECOMENDADOS PARA UNA M XIMA EFICIENCIA 1 5 CFM De hasta 10 toneladas Coches pasajeros camiones ligeros refrigeraci n dom stica 5 CFM De hasta 30 toneladas Veh culos Recreacionales RVs camiones de caja AC residencial 7 CFM y m s De hasta 50 toneladas Tractores remolques autobuses sistemas AC sobre tejado CARACTER STICAS V LVULA DE RETENCI N ANTI RETORNO La v lvula de retenci n interna impide el revent n de aceite en caso de una p rdida accidental de potencia CARCASA LIGERA RESISTENTE DE ALUMINIO FUNDIDO A TROQUEL Carcasa de aleaci n para mayor disipaci n de calor y protecci n contra aver as t rmicas y p rdida de viscosidad de aceite as proveyendo una mayor vida til del produ
14. bres de agujeros y en buen estado Usted puede confirmar esto al monitorear el vac o con un calibrador de vac o termistor y al aplicar aceite para bomba de vac o en las conexiones o puntos de fugas sospechadas El vac o se mejorar por un per odo breve mientras el aceite sella al agujero y luego se revertir al nivel anterior 2 Verifique que est limpia la bomba de aceite Una bomba bien contaminada puede requerir varias inundaciones ver El Cambio de Aceite en la p gina 4 antes de que usted pueda lograr el nivel de vac o clasificado 3 Verifique que el aceite est al nivel adecuado Para la operaci n adecuada de vac o el nivel de aceite debe llegar al punto intermedio del indicador de nivel ubicado en la parte delantera de la bomba El sobre rellenado no afectar la operaci n de vac o sin embargo podr ocasionar el soplo de aceite desde el escape durante la operaci n de aire libre Fallos de Encendido 1 Revise el voltaje de l nea Su bomba de vaci est dise ada para prender a un 10 menos del voltaje clasificado y a los 32 F 0 C 2 Si se apaga la bomba accidentalmente en una condici n de vac o la bomba puede resistir al ser prendida nuevamente Esto se debe a que el aceite de la bomba de vac o se ha jalado hacia la unidad de la bomba La bomba funcionar de forma normal despu s de limpiar el aceite de la unidad Fugas de aceite 1 Verifique que el aceite no un acumulado residual debido al vertido
15. cto LUBRICACI N CON ALIMENTACI N A PRESION MODELO DE DOS ETAPAS El sistema de lubricaci n forzada est dise ado para proveer aceite filtrado limpio a todos los rodamientos y superficies de desgaste internos independientemente de las presiones de operaci n de la bomba Un aceite m s limpio implica una reducci n del mantenimiento y una mayor vida til de la bomba BAJO RUIDO Y VIBRACIONES Una inserci n de acople elastom rica entre el motor y la unidad de la bomba proporciona una operaci n extremadamente silenciosa y suave Vacuum Pumps 7 Rev 11 03 06 BOMBAS DE VAC O Manual de Operaci n Va MEL Entrada R 12 R 22 R 500 R 502 1 Manga negra para filtraci n de aceite tap n de escape Ajuste de entrada T Manga de entrada Indicador de nivel Manija A AVERTENCIA Use colectores y mangas separadas para los sistemas R 134a La contaminaci n cruzada con otros tipos de refrigerantes ocasionar da os severos a los sistemas AC y a las herramientas y equipo de servicio No mezcle diferentes tipos de refrigerantes a trav s de un mismo sistema o dep sito Para uso con los sistemas AC que usan CFCs HCFCs y HFCs en conjunto con el aceite mineral aceite ester aceite alquil benzena y aceite PAG como lubricantes No est destinada para uso con los sistemas amon acos o de bromuro de litio No est destinada para uso con los refrigerantes inflamables OPERACI N 44 AVERTENCIA
16. cult de mise en marche 1 V rifier la tension du secteur La pompe vide est con ue pour d marrer avec une tension inf rieure de 10 la tension nominale et une temp rature de 32 F 0 C 2 Sila pompe est accidentellement mise hors tension alors qu elle fonctionne le moteur peut avoir de la difficult red marrer Cela est d au fait que l huile pompe a reflu dans le module de la pompe elle m me La pompe fonctionnera de nouveau normalement apr s avoir retir l huile du module Fuites d huile 1 S assurer qu il ne s agit pas d une accumulation d huile la suite d un d bordement d un remplissage excessif ou de toute autre cause similaire 2 Sila pompe pr sente r ellement une fuite il sera probablement n cessaire de remplacer le joint d tanch it du bo tier GARANTIE Les pompes vide actionn es froid NAPA sont garanties contre les d fauts de main d uvre ou de pi ces d usage normal pendant une p riode d un an compter de la date d achat Cette garantie est accord e l acheteur au d tail d origine seulement Si dans un d lai d un an partir de la date d achat la pompe a vide s av re d fectueuse retournez la au centre de service de pi ces automobiles NAPA partir duquel vous avez achet la pompe vide au d part accompagn e d une preuve d achat valide la suite de la v rification de l existence d une r clamation de garantie valide le centre de service de pi ces au
17. evacuated an A C system with a compressor burnout If the pump oil looks cloudy or milky Every 10 hours of operation Verify the pump is warmed up and the inlet is opened to the atmosphere Disconnect the pump from the power source Remove the BLACK OIL FILLER CAP EXHAUST PLUG from the top of the pump reservoir Hold the pump upside down tilting it forward and backward to drain all the oil from the reservoir into a suitable container DAWNS xr NOTE If the drained oil is badly contaminated the pump may need to be flushed If flushing is necessary run the pump CAUTION To prevent damage to the pump do not run the pump more than 30 seconds without any oil and slowly pour clean oil through the pump inlet being careful not to slug or bog down the pump Drain the oil and repeat this procedure as necessary before going to step 5 5 Refill the pump reservoir to the mid point of the Sight Glass with high quality vacuum pump oil 6 Replace the BLACK OIL FILLER CAP EXHAUST PLUG CLEANING THE PUMP Clean the pump with soap and water only Do not use commercial cleaners that contain degreasing agents that can damage polycarbonates Do not immerse pump and do not allow cleaner to enter motor housing Vacuum Pumps 4 Rev 11 03 06 VACUUM PUMPS Operating Manual TROUBLESHOOTING TIPS Failure to Pull Good Vacuum 1 Verify the gauges and connections are leak free and in good condition You can confirm this by monitoring
18. n one year from date of purchase the vacuum pump should prove to be defective return it to the servicing NAPA Auto Parts outlet from whom you originally purchased the vacuum pump accompanied by a valid proof of purchase Upon determining that a valid warranty claim exists the NAPA Auto Parts outlet is authorized to exchange the faulty vacuum pump for a new vacuum pump of the same model at no additional charge Many alleged defectives may simply be handled by calling your NAPA Auto Parts outlet for parts as listed in the replacement parts list The warranty shall not apply to any product or part which has been subject to misuse negligence or accident The Seller shall not be responsible for any special or consequential damages and the Warranty as set forth is in lieu of all other warranties either expressed or implied However the Seller makes no warranty of merchantability in respect to any of the goods offered in the manual and any applicable manufacturer s shop or service manuals referred to therein including any subsequent service bulletins OUT OF WARRANTY Note that contaminated oil or an incorrect oil level will adversely affect pump performance These conditions should be checked on a regular basis Replacement parts are available if you desire to repair your own pump How ever this should be considered only in out of warranty situations Vacuum Pumps 5 Rev 11 03 06 REPLACEMENT PARTS LIST Reference No NN dl UI bh un
19. n puede sobrecalentarse y ocasionar un incendio Si usted tiene que usar un cable de extensi n use un triple conductor del cableado m s corto posible con un tama o m nimo de 14 AWG 2 Quite la MANGA DE ENTRADA para la entrada adecuada 1 4 para el R 12 R 22 R 500 y R 502 72 Acme para R 134a para conectar la bomba con el sistema de aire condicionado Siga las instrucciones de manufacturero para evacuarla APAGANDO LA BOMBA Al apagar su bomba siga el siguiente procedimiento para as asegurar una larga vida til y la facilidad de encendido 1 Apague todos los calibradores conectados con el sistema A C 2 Cierre cualquier v lvula entre la bomba y el sistema A C 3 Apague la bomba Inmediatamente despu s del apagar la bomba abra la puerta de entrada del aire atm sfera 4 Cierre inmediatamente la puerta de entrada para prevenir la entrada de cualquier contaminaci n o part culas sueltas EL CAMBIO DE ACEITE Los cambios de aceite frecuentes son imprescindibles para el mantenimiento del ptimo rendimiento de su bomba de vac o Cambie inmediatamente el aceite bajo las circunstancias a continuaci n e Si usted acaba de evacuar el sistema A C con un deterioro del compresor Si el aceite de la bomba parece nebuloso o lechoso Cada 10 horas de operaci n Verifique que est calentado la bomba y que la entrada est abierta al aire atm sfera Desconecte la bomba de la fuente de potencia Quite la MANGA N
20. our interne emp che l ruption d huile en cas de perte de puissance accidentelle BO TIER EN ALUMINIUM MOUL SOUS PRESSION L GER ET ROBUSTE Bo tier en alliage pour une plus grande dissipation de la chaleur et une meilleure protection contre le claquage ther mique et la diminution de la viscosit de l huile avec pour r sultat un produit dont la dur e de vie est prolong e LUBRIFICATION SOUS PRESSION MOD LE DEUX TAGES Syst me de lubrification sous pression con u pour distribuer une huile propre et filtr e dans tous les roulements in ternes et sur toutes les surfaces de contact peu importe la pression de fonctionnement de la pompe Une huile plus propre permet de diminuer l entretien et de prolonger la dur e de vie de la pompe BRUITS ET VIBRATIONS FAIBLES Un raccord en lastom re entre le moteur et le module de pompe permet un fonctionnement silencieux et uniforme Vacuum Pumps 12 Rev 11 03 06 POMPES A VIDE Manuel d utilisation Y2 Admission De Point culminant R 134a Ya MFL Admission R 12 R 22 R 500 R 502 1 Bouchon noir de remplissage d huile d chappement Raccord en T pour entr e d air Capuchon d entr e d air Jauge visuelle Poign e HR NN AVERTISSEMENT Utiliser des collecteurs et des boyaux diff rents pour les syst mes R 134a La contamination crois e avec d autres types de frigorig nes peut occasionner des dommages importants aux syst mes de climatisation
21. pump module results in extremely quiet and smooth operation Vacuum Pumps 2 Rev 11 03 06 VACUUM PUMPS cc Operating Manual Y2 Acme Inlet R 134a 1 3 Ya MEL Inlet R 12 R 22 R 500 R 502 4 1 Black Oil Filler Cap Exhaust Plug 2 Inlet Tee Fitting 3 Inlet Cap 4 Sight Glass 5 Handle AWARNING Use separate manifolds and hoses for R 134a systems Cross contamination with other refrigerant types will cause severe damage to AC systems and to service tools and equipment Do not mix refrigerant types through a system or in the same container For use on AC systems using CFCs HCFCs and HFCs in conjunction with mineral oil ester oil alkylbenzene oil and PAG oil as lubricants Not for use with ammonia or lithium bromide systems Not for use with flammable refrigerants OPERATION AWARNING Wear safety goggles when working with refrigerants Contact with refrigerant can cause eye injury Wear gloves when working with refrigerants and AC systems Contact with refrigerant can burn and or cause serious injury to skin INITIAL SET UP Place pump in horizontal position on solid level surface Remove the BLACK OIL FILLER CAP EXHAUST PLUG 3 Fill the pump reservoir to the mid point of the Sight Glass located on the front of the pump Use the oil packaged with the vacuum pump or fresh high quality vacuum pump oil DO NOT SUBSTITUE ANY OTHER OIL USE ONLY VACUUM PUMP OIL 4 Install the BLACK OIL
22. re and air from an AC system A vacuum pump removes troublesome moisture by lowering the pressure within the system and vaporizing or boiling off the moisture then exhausting it along with air NAPA Cold Power single and two stage vacuum pumps are durable and tested tough With proper maintenance they will stand up to harsh conditions and provide years of reliable service SELECTING THE RIGHT SIZE PUMP The more air a pump moves the faster it can reach an acceptable vacuum A smaller pump takes more time to evacuate a system than one that is the correct size for the job RECOMMENDED RANGES FOR PEAK EFFICIENCY 1 5 CFM Up to 10 tons Passenger cars light trucks domestic refrigeration 5 CFM Up to 30 tons RVs box trucks residential AC 7 CFM and up Up to 50 tons Tractors trailers buses rooftop AC systems FEATURES ANTI BLOWBACK CHECK VALVE Internal check valve stops oil blowout in case of accidental power loss DURABLE LIGHTWEIGHT DIE CAST ALUMINUM HOUSING Alloy casing for higher heat dissipation and protection against thermal breakdown and loss of oil viscosity resulting in longer product life PRESSURE FED LUBRICATION TWO STAGE MODEL Forced lubrication system designed to provide clean filtered oil to all internal bearings and wear surfaces regardless of pump operating pressures Cleaner oil means reduced maintenance and longer pump life LOW NOISE AND VIBRATION An elastomeric coupling insert between the motor and
23. st dot d un vent afin de permettre l vacuation d air N ATTENTION Ne pas essayer de faire fonctionner la pompe quand le bouchon d chappement est obstru Cela pourrait entra ner de dommages permanents la pompe ou provoquer l jection du bouchon Vacuum Pumps 13 Rev 11 03 06 POMPES A VIDE Manuel d utilisation UTILISATION DU PRODUIT 1 Noter la tension nominale du moteur lectrique et le brancher une prise d alimentation appropri e ATTENTION viter d utiliser une rallonge lectrique Celle ci pourrait surchauffer et provoquer un incendie Si une rallonge est absolument n cessaire utiliser un modele a trois conducteurs le plus court possible et de calibre minimal 14 2 Retirer le CAPUCHON D ENTR E D AIR de l entr e appropri e 1 4 po pour R 12 R 22 R 500 et R 502 Y po Acme pour R 134a afin de raccorder la pompe au syst me de climatisation Suivre les directives du fabricant pour l vacuation d air ARR T DE LA POMPE Suivre cette proc dure au moment d arr ter la pompe afin d assurer sa durabilit et d en faciliter la mise en marche 1 Arr ter les jauges du syst me de climatisation 2 Fermer toutes les soupapes qu il pourrait y avoir entre la pompe et le syst me de climatisation 3 Eteindre la pompe et ouvrir imm diatement l orifice d admission d air 4 Mettre le capuchon d admission d air pour pr venir toute contamination et pour emp cher que des particules n
24. to mobiles NAPA poss de l autorisation d changer la pompe vide d fectueuse pour une nouvelle pompe vide du m me mod le et cela sans aucuns frais additionnels Plusieurs pr sum s d fauts peuvent tre rectifi s en appelant simplement au point de ventes de pi ces automobiles NAPA pour des pi ces num r es dans la liste de pi ces de rechange HORS DE GARANTIE Veuillez prendre note que de l huile souill e ou un niveau d huile inappropri compromettra la performance de la pompe Ces conditions devraient tre v rifi es r guli rement Si vous d sirez r parer votre pompe vous m me les pi ces de remplacement sont disponibles Cependant cette solution devrait tre consid r que lorsque la garantie n est plus valide Vacuum Pumps 15 Rev 11 03 06 LISTE DES PIECES DE RECHANGE No de r f rence NOW bhuNn N de pi ce RS190001 RS199002 RS190003 RS190004 RS190005 RS190006 RS190007 RS190107 RS190207 RS190008 RS190108 RS190208 RS190009 RS190109 RS190209 RS190010 4 Quelques pi ces de remplacement ne Raccord en T pour entr e d air 8 l sont pas illustr es Poign e Bouchon de remplissage d huile d chappement Bouchon de purge Ensemble base avec pieds Interrupteur Couvercle de ventilateur 78 1900 Couvercle de ventilateur 78 1901 Couvercle de ventilateur 78 1902 Joint d tanch it du boitier 78 1900 Joint d tanch it du boitier 78
25. vacuum with a thermistor vacuum gauge while applying vacuum pump oil at connections or suspected leak points The vacuum will improve briefly while the oil seals the leak and then revert to the previous level 2 Verify the pump oil is clean A badly contaminated pump may require several flushes see Changing Oil on page 4 before you are able to reach the rated vacuum level 3 Verify the oil is at the proper level For proper vacuum operation the oil level must be at the mid point of the Sight Glass located on the front of the pump Overfilling will not affect vacuum operation but may result in oil blowing from the exhaust during free air operation Failure to Start 1 Check line voltage Your vacuum pump is designed to start at minus 10 of rated voltage and at 32 F 0 C 2 If the pump is accidentally shut down in a vacuum condition the pump may hesitate when restarted This is because the vacuum pump oil has been drawn into the pump module The pump will run normally after clearing the oil from the module Oil Leakage 1 Verify the oil is not a residual accumulation due to spillage overfilling or similar causes 2 If the pump is actually leaking oil you may have to replace the housing gasket WARRANTY NAPA Cold Power vacuum pumps are warranted against defects in material or workmanship for a period of one year of normal use from date of purchase This warranty is extended to the original retail purchaser only If withi
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