7 fr. Guide de recommandations.indd
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1. Protection s curit et sant des travailleurs ainsi qu aux r glements grand ducaux pris en ex cution de ce livre ainsi qu aux prescriptions types de l Inspection du Travail et des Mines Elle propose des solutions pour pr venir les accidents du travail et les maladies professionnelles alors que d autres solutions peuvent tre mises en uvre dans la mesure o elles permettent d assurer au m me degr la s curit et la sant au travail Au sens de la pr sente recommandation il a lieu d entendre par ponts l vateurs des dispositifs de levage quip s d une plate forme de chargement de personnes ou de charges Cette d finition comprend galement des dispositifs de levage non qualifi s de ponts l vateurs mais connus sous d autres d signations tels que monte charge ponts l vateurs pour v hicules v rins de levage tables l vatrices monte sacs Au sens de la pr sente recommandation il y a lieu d entendre par 1 plates formes l vatrices mobiles de personnes PEMP les ponts l vateurs constitu s d une plate forme de travail permettant d effectuer des travaux de montage de maintenance ou des travaux similaires sur des pi ces environnantes ces op rations tant command es partir de la plate forme de travail plates formes l vatrices de chargement les plates formes qui sont reli es un v hicule et en permettent le chargement et le d chargement plates formes basculantes les plates forme2. Grues et Engins de chantier les chelles m caniques avec plate forme de travail voir la recommandation chelles et marchepieds 7 2 Utilisation Les ponts l vateurs ne sont manipul s que pour les fins pr vues et selon les instructions de service du fabricant Celles ci sont r dig es dans une langue compr hensible pour l op rateur concern Les instructions de service sont disponibles sur le lieu d intervention de la plate forme l vatrice L employeur veille ce que les instructions de service soient respect es La conformit des appuis sur un terrain appropri est v rifi e avant la mise en service du pont l vateur Les supports motoris s sont surveill s lors de leur abaissement et rel vement Lors de l installation il convient galement de consid rer la nature du sol afin de s assurer de sa stabilit Un sol b tonn goudronn ou un dallage solide par exemple au niveau de rues ou de trottoirs pr sentent une stabilit suffisante Pour les sols exclusivement naturels il est requis de v rifier la stabilit du terrain l aide d un essai de charge sur plaque La stabilit peut tre am lior e moyennant agrandissement de la surface d appui par exemple en utilisant des semelles en bois Il y a lieu de respecter cet effet le manuel d utilisation du fabricant Les ponts l vateurs plac s dans un espace de circulation de v hicules ou empi tant dans celui ci sont s curiser contre les
3. dangers li s la circulation A titre de protection contre les dangers de la circulation il est possible d utiliser des feux d avertissement des barri res ou des guetteurs Avant le d but des travaux sur une plate forme de chargement de personnes ou de charges il convient de mettre en place les dispositifs de protection contre les chutes de personnes et d objets Les ponts l vateurs ne sont pas utiliser pour des charges sup rieures la charge autoris e Il y a lieu de placer les charges sur la plate forme de chargement de mani re emp cher toute modification accidentelle de leur position Pour monter sur les ponts l vateurs ou en descendre les op rateurs n empruntent que les acc s pr vus cet effet Les op rateurs veillent lors de tous les mouvements du pont l vateur ne pas encourir de danger ni mettre en danger d autres personnes Lorsque le pont l vateur est en mouvement il convient de veiller ce que personne ne se trouve dans la zone de risques d crasement et de cisaillement situ e entre le pont l vateur et l environnement ventuel Les op rations effectuer sur la plate forme de chargement ou la charge proprement dite doivent pouvoir se d rouler sans obstacle Il est interdit de s journer inutilement sur ou dans la zone de mouvement des ponts l vateurs Il est galement interdit de 1 s journer sous la plate forme de chargement et la charge sauf dans le cas des pon
4. fectuosit s affectant la s curit ont t r par es Les ponts l vateurs qui sont uniquement adapt s aux utilisations en espace ferm ne sont pas utilis s l ext rieur de ces espaces Les ponts l vateurs quip s d un moteur combustion interne ne peuvent tre utilis s dans des espaces int gralement ou partiellement ferm s qu condition qu aucune concentration dangereuse de composants nuisibles provenant des gaz d chappement ne se produise dans l air inhal En cas d installation dans un espace de circulation de v hicules sur rail ou de v hicules moteur sans rails il y a lieu d allumer les feux d avertissement clignotants jaunes sur les plates formes l vatrices roulantes Si sur des plates formes l vatrices de personnes les plates formes de travail ou structures porteuses pivotement lat ral sont abaiss es une hauteur inf rieure 4 5 m au dessus du sol dans un espace de circulation de v hicules routiers la zone situ e sous la plate forme et sous la structure porteuse est s curiser En cas d intensit du vent sup rieure la limite autoris e dans les instructions de service pour une mise en marche l op ration du pont l vateur est suspendre et la nacelle ou la plate forme de chargement est mettre en position initiale Cette r gle est galement applicable en cas d orage et de coups de foudre ventuels ou s il y a risque de d rapage de l ensemble de la plate forme de trav
5. 7 Ponts l vateurs ASSOCIATION D ASSURANCE ACCIDENT 125 route d Esch L 1471 LUXEMBOURG T l 352 26 19 15 2201 Fax 352 40 12 47 Version 10 2012 Web www aaa lu Texte original en langue allemande E mail prevention secu lu S Association d assurance accident Sommaire G n ralit s dd Ek 7 1 2 Champ d application D finitions Utilisation GE T22 7 2 3 7 2 4 125 7 2 6 12 T 7 2 8 7 2 9 Instructions de service Mise en service Maniement et comportement adopter lors de l utilisation des ponts l vateurs Utilisation de plates formes l vatrices de personnes Utilisation de plates formes l vatrices de personnes sur des installations lectriques non prot g es ou proximit de telles installations D placement au sol avec une plate forme occup e par des personnes Exigences suppl mentaires pour l utilisation de ponts l vateurs Mise hors service Maintenance Annexe 13A Plates formes l vatrices mobiles de personnes 7 1 G n ralit s La pr sente recommandation de pr vention a t labor e en vertu de l article 161 du Code de la s curit sociale Cette recommandation fournit des mesures de pr vention pour les ponts l vateurs et s adresse la fois aux employeurs et aux salari s Cette recommandation ne fait pas partie de la r glementation mais offre un compl ment la l gisla tion en vigueur notamment au Code du travail livre IIl
6. ail sur du verglas Ind pendamment des instructions de service le fonctionnement des ponts l vateurs est suspendre en cas d intensit du vent sup rieure 60 km h Apr s la mise hors service il est imp ratif d emp cher toute utilisation non autoris e des ponts l va teurs Cette exigence est notamment r put e respect e lorsque le conducteur retire et garde sur lui la cl de contact du moteur ou dispositif de d marrage 7 2 9 Maintenance Avant le d but des travaux de maintenance effectu s sous des pi ces en position sur lev e de la plate forme l vatrice celle ci doit tre s curis e contre tout d placement accidentel En cas de rupture d un l ment porteur il y a lieu de contr ler les structures porteuses et le m canisme d entra nement y compris les dispositifs de s curit pour emp cher toute chute ou descente de la plate forme de chargement en cas de rupture de c bles de cha nes de l engrenage ou d crous porteurs ou en cas de fuites dans le syst mes hydrauliques ou pneumatiques Les pi ces endommag es sont remplacer 10 S Association d assurance accident Plates formes l vatrices mobiles de personnes Contr les Installatton Utilisation 10 2012 f Association d assurance accident r Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft
7. ctions de service La vitesse est adapt e aux conditions locales Il y a lieu de respecter les instructions de service du fabricant La zone de d placement du pont l vateur est d gag e de tout obstacle p ex fils tendeurs de lignes a riennes passages souterrains Si la plate forme de travail se trouve sur un v hicule les mouvements de d placement ne se font qu en concertation entre la personne pr sente dans la plate forme et le conducteur son poste de conduite La voie emprunter est con ue de mani re ne pas affecter la stabilit et ne pas mettre en danger les personnes dans la plate forme La stabilit peut notamment tre affect e par des chemins charretiers ou in gaux et par des cavit s dans la voie Le conducteur a une bonne visibilit de la chauss e et de l espace parcourir faute de quoi la zone traverser est s curiser p ex par des guetteurs Chaque jour avant la mise en marche le conducteur contr le les d fectuosit s apparentes pouvant affecter la s curit des ponts l vateurs et pr ter attention aux ventuelles d fectuosit s apparaissant pendant son fonctionnement Il n est pas autoris mettre en marche ou continuer d utiliser des ponts l vateurs sur lesquels ont t rep r s des d fectuosit s affectant la s curit Toute d fectuosit rep r e est signaler imm diatement l employeur Avant la remise en marche du pont l vateur l employeur s assure que les d
8. e tension parasite sur la nacelle l va trice Il est donc imp ratif de respecter les distances de s curit avec les pi ces sous tension lors de l approche de la plate forme de travail du lieu d intervention Il est imp ratif que les isolateurs des plates formes l vatrices de personnes soient r guli rement nettoy s et contr l s Voir galement la recommandation Travaux sur et proximit d installations et mat riel lectriques Le d placement au sol avec une plate forme de travail occup e par des personnes ne s effectue qu en pr sence et selon les consignes d un superviseur Il est requis qu il existe entre le superviseur et les personnes concern es une concertation r ciproque Le superviseur peut tre le conducteur du v hicule si la plate forme se trouve sur un v hicule Dans ce cas il convient de recourir aux dispositifs d avertissement existants et aux installations pr vues pour assurer la communication entre la personne se trouvant dans la plate forme et le conducteur Les signaux qui seront chang s entre la personne dans la plate forme et le conducteur sont d termin s au pr alable En outre le d placement au sol avec une plate forme occup e par des personnes ne se fait que pour effectuer de courts trajets et uniquement sous les conditions suivantes 1 Le d placement au sol avec une plate forme occup e par des personnes doit tre valid en tenant compte de la stabilit stipul e dans les instru
9. oir la recommanda tion Conduite d engins en s curit au maniement des plates formes l vatrices de personnes Le superviseur a une fonction d instructeur Au besoin il coordonne et contr le les mouvements de la plate forme de travail Afin de pouvoir exercer cette fonction de coordination et de contr le il choisit un emplacement lui offrant une vue d ensemble suffisante L employeur met disposition des quipements de protection individuelle appropri s et veille ce que ceux ci soient utilis s correctement Les salari s utilisent d ment les quipements de protection individuelle mis leur disposition S il existe un risque de blessure au niveau de la t te il y a lieu de porter un casque avec jugulaire en plus des quipements de protection individuelle pr vus dans la zone de travail En r gle g n rale il y toujours lieu de porter des harnais antichute Sp cialement pour les cas suivants l employeur met disposition un harnais antichute que les assur s utilisent de mani re conforme 1 si la plate forme l vatrice de personnes risque de rester coinc e lors de l l vation 2 au cas o le salari devrait se pencher au dessus du garde corps de la plate forme I n est pas permis que l emplacement sur la plate forme soit sur lev par des moyens auxiliaires p ex des chelles ou des marchepieds Pendant les mouvements de mont e de descente et de d placement les salari s travaillant sur la plate f
10. orme ne se penchent pas vers l ext rieur ou ne font pas des manipulations au del des limites de la nacelle Pour les travaux effectu s sur des l ments actifs et non prot g s d installations lectriques ou proximit de tels l ments les plates formes l vatrices de personnes ne sont utilis es que si la plate forme est isol e de telle sorte que 1 les personnes qui stationnent sur la plate forme soient isol es de la terre et des pi ces li es la terre ou un autre potentiel se trouvant proximit imm diate de la zone de travail isolation du site de travail l isolation soit adapt e la tension nominale de l installation au moins pour 1 000 V 20 MQ les parties conductibles n affectent pas l isolation du site de travail En cas d utilisation de plates formes l vatrices de personnes pour des travaux au dessus de lignes sous tension de chemins de fer lectriques ainsi que sur des lignes lectriques a riennes o il existe un danger d au manque d isolation la tension de la ligne a rienne ou de la ligne de contact peut tre transmise via le dispositif l vateur la plate forme au v hicule ou au ch ssis roulant l isolation pouvant tre court circuit e de mani re accidentelle partir du sol du v hicule ou du ch ssis roulant il convient de s assurer qu aucun l ment de la plate forme l vatrice de personnes n entre en contact avec les lignes ou puisse s en approcher au risque de cr er un
11. s servant au soul vement unilat ral de charges ponts l vateurs de v hicules les plates formes servant au soul vement de v hicules Au sens de la pr sente recommandation les ponts l vateurs sont dits 1 commande manuelle lorsque la plate forme de chargement est actionn e par commande musculaire moteur lorsque la plate forme de chargement n est pas actionn e par commande musculaire stationnaires lorsque le pont l vateur est fix sur son lieu d installation mobiles lorsque le pont l vateur se pr te un changement du lieu d installation roulants lorsque le dispositif de levage est mont sur un v hicule ou un ch ssis roulant fonctionnement manuel lorsque le mouvement de translation se fait par commande muscu laire fonctionnement motoris lorsque le mouvement de translation ne se fait pas par commande musculaire sur rails lorsque le m canisme de d placement du pont l vateur fonctionne par guidage forc sur ou dans des rails cycles automatiques lorsque les mouvements du pont l vateur et de la plate forme de chargement sont effectu s automatiquement selon un programme donn Au sens de la pr sente recommandation les engins suivants ne sont pas consid r s comme ponts l vateurs 1 les chariots de manutention avec dispositifs de soul vement ou d empilement de charges voir la recommandation Chariots de manutention les excavateurs et les grues voir la recommandation
12. ts l vateurs de v hicules 2 se faire transporter sur la plate forme de chargement moins que cela ne soit express ment pr vu dans les instructions de service Les ponts l vateurs roulants ne sont d plac s que si la plate forme de chargement se trouve en posi tion de marche mouvement On peut faire abstraction de cette r gle si la stabilit requise est garantie et attest e dans les instructions de service I ne faut pas faire intentionnellement osciller les plates formes de chargement ou jeter des objets sur ou depuis la plate forme de chargement Pour la conduite en s curit de PEMP voir la recommandation Conduite d engins en s curit En cas d utilisation de plates formes l vatrices de personnes pour des travaux dangereux voir gale ment le chapitre Recommandations g n rales l employeur d signe un superviseur qui se tient pr s de la plate forme l vatrice de personnes pendant son fonctionnement ou reste en contact direct via un syst me de t l communication avec la personne se trouvant sur la plate forme de travail Ce syst me de t l communication est soit coordonn afin de permettre un appel it ratif convenu des intervalles de temps d finis soit d clenche de mani re automatique et autonome une alarme si le syst me reste dans une position d finie pendant une certaine dur e Le superviseur porte les quipements de protection individuels pr vus dans la zone de travail et est form v
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