35795 EFL Habu 180 BNF Basic Manual.indb - E
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1. e Ne touchez jamais les parties mobiles Nos vous remercions pour l achat de l UMX Habu 180 DF Bind N Fly E flite Mod lis partir du c l bre jet a turbine Habu vous profiterez de performances epoustouflantes et d une maniabilit sp cifiquement tudi e pour rendre le pilotage la port e des pilotes de niveau interm diaire Avec l UMX Habu 180 DF vous profiterez d une maniabilit et d une stabilit impressionnante a diff rentes vitesses La technologie r volutionnaire mise en oeuvre pour cette ultra micro turbine porte sur l tude des entr es d air et de la tuy re pour optimiser la pouss e incroyable g n r e par la turbine Delta V de 28mm entrain e par le moteur brushless 180m Le meilleur de l UMX Habu 180 DF vient de son impressionnant syst me AS3X et de ses servos lin aires qui procurent un contr le tr s doux et naturel et une stabilit incroyable tout en gommant les effets du vent et des turbulences afin de vous faciliter le pilotage et de profiter au mieux des performances lev es offertes par ce mod le Pour profiter des capacit s exceptionnelles de l UMX Habu 180 DF vous devrez effectuer une pr paration au vol l g rement plus compl te que pour les autres mod les Bind N Fly de la gamme des Ultra micros Veuillez lire ce manuel avec attention de fa on profiter au mieux des fabuleuses qualit s que cet ultra micro vous offrir Table des mati res Check list de pr paration au2. gag s l cart des v hicules de la circulation et des personnes e Respectez toujours scrupuleusement les instructions et avertissements relatifs votre mod le et tous les quipements compl mentaires optionnels utilis s chargeurs packs de batteries rechargeables etc e Tenez toujours tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectriques hors de port e des enfants e Toujours viter d exposer l eau tout quipement non con u et prot g a cet effet L humidit endommage les composants lectroniques 30 e Ne mettez jamais aucune partie du mod le dans votre bouche Vous vous exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle e Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles e Gardez toujours votre mod le vue afin d en garder le controle e Utilisez toujours des batteries totalement charg es e Toujours laisser l metteur sous tension tant que la batterie du mod le est branch e e Toujours d brancher la batterie avant de desassembler le modele e Toujours nettoyer les parties mobiles e Toujours garder le mod le l cart de l humidit e Toujours laisser refroidir avant de manipuler e Toujours d brancher la batterie apr s utilisation e Toujours contr ler que le failsafe est correctement r gl avant d effectuer un vol e N utilisez jamais l avion si le c blage est endommag
3. BNF BASIC UMX Habu 180 DF Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation AGAY Manuale di Istruzioni Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette modification la seule discr tion d Horizon Hobby Inc Pour obtenir la documentation jour rendez vous sur le site www horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels et des blessures graves O engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entra ner sa d t rioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de ble
4. des gaz position ralentie et ou le trim des gaz tait manette des gaz et le trim des gaz leur mais r pond aux autres trop lev position la plus basse commandes La voie des gaz est invers e Inversez la voie des gaz sur l metteur Moteur d branch du r cepteur Ouvrez le fuselage et v rifiez que le moteur est bien reli au r cepteur Bruit ou vibration Moteur ou rotor endommag Remplacez les pi ces endommag es SE au niveau de Rotor d siquilibr Equilibrez ou remplacez le rotor Temps de vol r duit ou Charge de la batterie de vol faible Rechargez compl tement la batterie de vol Hal Pelee aCe Batterie de vol endommag e Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions correspondantes Temperatures trop basses lors du vol Assurez vous que la batterie est a tempera ture ambiante avant utilisation Capacite de la batterie trop faible pour les Remplacez la batterie ou utilisez une batterie conditions de vol de capacite plus levee La DEL du r cepteur L emetteur tait trop proche de l avion Eloignez l metteur allum quelques pas clignote rapidement et pendant le processus d affectation de l avion d connectez la batterie de vol l avion n est pas affect de l avion puis recommencez le processus l emetteur pendant d affectation l affectation Le bouton ou l interrupteur Bind n a pas t Mettez l metteur sous tension puis r ef maintenu assez longtemps fectuez l affectation en maint
5. du moteur Retirez les 4 vis H et le moteur de son support Assemblage Assemblez en ordre inverse reliez le demi fuselage sup rieur et au demi fuselage inf rieur a l aide de ruban adh sif transparent et fixez la verri re l aide de double face REMARQUE Toujours installer la turbine avec le rotor orient vers l avant du fuselage et le trou vers le bas du fuselage TL 39 Guide de d pannage Probl me Cause Possible Solution Les gouvernes ne sont Les tringleries ne sont pas correctement Effectuez un r glage m canique en serrant pas au neutre alors que r gl es ou desserrant les U des tringleries EE RE L avion a t d plac avant l initialisation D branchez la batterie et rebranchez la en des capteurs prenant garde de ne pas d placer le mod le durant 5 secondes Le mod le vol de fa on Les trims sont trop d cal s par rapport au Placez les trims au neutre et r glez m ca al atoire de vol en vol neutre niquement les tringleries Les contr les oscillent Le rotor est d s quilibr causant des vibra Retirez le moteur et le rotor Contr lez que rapidement en vol le tions excessives laxe du moteur n est pas tordu remplacez le mod le saute ou se s il n est pas endommag d place rapidement Probl me Cause Possible Solution L avion ne r pond pas La commande des gaz n tait pas en R initialisez les commandes en pla ant la la commande
6. environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements rebut s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de BASSI jtement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit 43 Replacement Parts Ersatzteile Pieces de rechange Recapiti per i ricambi Part e Nummer ae er eg Num ro e Codice Description Beschreibung Description Descrizione Pushrod Linkage E flite UMX Habu Set de tringleries UMX Set barrette comandi EFLU4446 Set UMX Habu 180 BNF Basic Gest nge Habu 180 DF BNF UMX Habu 180 DF DF BNF Basic Anlenkungen Basic BNF Basic Landing Gear Set E flite UMX Habu BNF Train d atterrissage Set carrello UMX EFLU4455 UMX Habu 180 DF Basic Fahrwerkset UMX Habu 180 DF BNF Habu 180 DF BNF BNF Basic Basic Basic Fuselage Set w E flite UMX Habu Fuselage avec Set fusoliera con EFLU4458 Accessories UMX BNF Basic Rumpf accessoires UMX Habu accessori UMX Habu Habu 180 DF BNF m Zbh 180 DF BNF Basic 180 DF BNF Basic Basic EFLU4459 Wing UMX Habu E flite UMX Habu Aile UMX Habu 180 DF Ala UMX Habu 180 180 DF BNF Basic BNF Basic Tragflache BNF Basic DF BNF Basic Tail Set w E flite UMX Habu Empennages avec Set coda con EFLU4460 Accessories UMX BNF Basic Leitwerk accessoires UMX Habu accessori UMX Habu Habu 180 DF BNF m Zbh 180 DF BNF Basic 180 DF BNF Basic Basic Canopy Hatch E
7. l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Coordonn es de Garantie et de Service Pays d achat Horizon Hobby Num ro de t l phone Email Adress
8. lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entralnant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations Sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t
9. venant de l metteur quand le signal est pr sent A ATTENTION Toujours d brancher la batterie Li Po quand vous n utilisez pas le mod le Sinon risque de d t riorer la batterie a cause d une d charge trop importante Les batteries d charg es en dessous de la tension minimale approuv e subiront une baisse de leurs performances et exposent un risque potentiel d incendie durant la recharge 34 Centrage des commandes Avant les premiers vols ou en cas d accident v rifiez que les gouvernes sont centr es Si les gouvernes ne sont pas centr es ajustez les liaisons m caniquement Il se peut que les sous trims de l metteur ne permettent pas de centrer correcte ment les gouvernes de l avion cause des limites m caniques des servos lin aires 1 Assurez vous que les surfaces de contr le sont en position neutre lorsque les commandes de ier l metteur et les trims sont centres Le sous Centrage des commandes apres les premiers trim de l metteur doit toujours tre r gl sur vols z ro Pour obtenir de meilleures performances avec AS3X il est important d viter une utilisa 2 Si n cessaire utilisez une pince pour jouer tion excessive des trims Si l avion requiert une avec pr caution sur le m tal de la biellette voir utilisation excessive des trims de l metteur 4 illustration clics de trims ou plus par voie remettez le trim de l metteur z ro et ajustez les liaisons
10. vitesse se produit apr s l affectation comme d crit pr c demment mais la connexion ult rieure d une batterie de vol requiert les tapes suivantes AS3X Le syst me AS3X ne sera pas activ sans que la manette ou le trim des gaz ne soient relev s pour la premi re fois Une fois que l AS3X est activ les gouvernes peuvent bouger rapidement et bruyamment fonctionnement normal Le syst me AS3X restera activ jusqu la d connexion de la batterie La Wilde 1 Attachez la batterie l aide de la bande auto aggripante A situ e dans le compartiment 2 Placez le manche des gaz et son trim la position la plus basse Centre de Gravit CG Le CG est situ 37 mm en arri re du bord d attaque de Tale au niveau de l emplanture Ajustez si n cessaire en glissant la batterie vers l avant ou l arri re 3 Mettez l metteur sous tension et attendez 5 secondes 4 Connectez la batterie au contr leur en respectant les polarit s Gardez l avion immobile l cart du vent durant 5 secondes pour permettre l initialisation du syst me AS3X Les indicateurs d une connexion r ussie sont Une s rie de tonalit s l allumage fixe de la DEL A ATTENTION Toujours d brancher la batterie Li Po du contr leur lorsque que vous ne faites pas voler l appareil afin de couper l alimentation du moteur Le contr leur ne poss de pas d interrupteur et r pondra tous les ordres
11. vol 32 D pose du train d atterrissage 37 AS3X offre des performances originales 32 V rifications effectuer apr s le vol 37 Coupure par tension faible LVC 32 Conseilsdevoletr parations 38 Affectation de l metteur et du r cepteur 33 Maintenance de la motorisation 39 Armement du contr leur R cepteur Installation Guide de d pannage 40 de la batterie et centre de gravit 34 Garantie et r parations oo eee sees eee sees 41 Centrage des commandes 35 Coordonn es de Garantie et de Service 43 R glages des guignols de commande 35 Informations de conformit pour Test de contr le de la direction 35 l Union europ enne 43 Double debattements et expos 36 Pi ces de rechange csccecsecesstesseesseeseeseees 58 Activation et d sactivation des expos Pi ces optionnelles et accessoires 59 Sur DX4e et DX56 cccccceeseecssseeesseeeesseeeeeseness 36 Caract ristiques El ments install s Moteur BL180m 11750Kv EFLM30180DFB 3 2 mm Turbine Turbine Delta V 180m 28mm EFLM30180m R cepteur Spektrum DSMX 6 voies avec AS3X et contr leur int gr s SPMSA
12. 2030L Servo 4x 2 3g Lineaires SPMSA2030L 444 mm Elements requis Batterie Li Po 2S 200mA 25C EFLB2002525 Chargeur recommand Li Po 2S EFLUC10007 Emetteur recommende AM M I Spektrum DSM2 DSMX avec double d batte SE y ments DX4e et sup rieur Pour enregistrer votre produit en ligne rendez vous sur le site www e fliterc com 31 Check list de pr paration au vol v 1 Chargez la batterie de vol 2 Installez la batterie dans l appareil une fois la batterie totalement charg e 3 Affectez l avion votre metteur 4 V rifiez que les tringleries bougent librement 5 Effectuez un test des commandes avec l metteur v Effectuez un test de port e radio Choisissez un lieu s r et d gag 10 Effectuez votre vol en fonction des conditions m t o Le syst me AS3X offre des performances originales Horizon Hobby a toujours fabriqu des avions de sport RC uniques et chelle aux performances tr s appr ci es par les experts D sormais le syst me exclusif de stabilit artificielle Artificial Stability 3 aXis AS3X permet de rehausser les attentes de performances de l avion ultra micro L utilisation r ussie de la technologie des capteurs MEMS dans le Syst me de stabilisation AS3X requis pour les h licopt res Blade ultra micro sans barre Dell le syst me sp cifiquement accord AS3X pour avions permet de corriger d une mani re invisible l
13. a valeur de 100 vous risquez d endommager les servos Les servos lin aires font toujours du bruit en fonctionnement il ne s agit pas d un d faut Doubles d battements Grands Petits Grands Petits Conseil Utilisez les petits d battements pour les premiers vols Conseil Pour l atterrissage nous vous recommandons d utiliser le grand debattement a la profondeur Profondeur D rive Activation et d sactivation des expos sur DX4e et DX5e Si vous voulez piloter votre appareil avec une DX4e ou DX5e d branchez la batterie de l avion avant d activer les expos sur votre metteur Une fois les expos activ s il resteront activ s m me apr s la mise hors tension de l metteur Une fois les expos d sactiv s ils le resteront jusqu la prochaine activation DX4e Modes 1 et 2 Activation et d sactivation des Expos 1 Placez l interrupteur ACT en position basse ON et l interrupteur de d batte ment Rate en position basse Lo Pressez et maintenez le bouton Bind en pla ant et maintenant les manches dans la position A pour l activation ou position B pour la d sactivation en mettant l metteur sous tension Rel chez le bouton et les manches apr s la s rie de tonalit s ascendantes pour l activation descendantes pour la d sactivation DX5e Modes 1 et 2 Activation et d sactivation des Expos 1 Maintenez le trim des ailerons vers la droite pour l ac
14. ant l approche gardez les ailes au m me niveau et l avion dirig face au vent Baissez progressivement les gaz tout en maintenant la profondeur pour effectuer l arrondi et que l avion se pose sur son train principal ou sur son ventre si le train est enlev REMARQUE Toujours couper compl tement les gaz quand vous atterrissez afin d viter d aspirer des corps trangers qui pourraient endommager la turbine Si vous ne baissez pas le manche et le trim des gaz la position la plus basse possible en cas de crash vous risquez d endommager le contr leur du module de r ception qui devra alors tre remplac Protection anti surcharge OCP L avion est quip d une s curit anti surcharge L OCP protege le contr leur des surchauffes II Stoppe le moteur si vous montez les gaz et que le moteur ne peut tourner LOCP ne s active que juste au dessus de la moiti des gaz Une fois que le contr leur a arr t le moteur baissez totalement les gaz pour r armer le contr leur R parations Les d g ts caus s par les crashs ne sont pas couverts par la garantie R parez cet avion l aide de colle CA compatible polystyr ne ou du ruban adh sif transparent Si vous utilisez un autre type de colle CA vous risquez d endommager la mousse Quand une pi ce est endommag e consultez le listing des pi ces la fin de ce manuel pour trouver la r f rence REMARQUE L utilisation d acc l rateur compa
15. cepteur de l ESC ou se bloque en bout de plus de 100 d o une surcharge du servo course Garantie et r parations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby Inc Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transferable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez Cause Possible Moins de 5 secondes se sont coul es entre En laissant l metteur allum d connectez la l allumage de l metteur et la connexion de L avion est affect une autre m moire de mod le radios ModelMatchTM uniquement La gouverne bras de commande tringlerie Solution batterie de vol puis reconnectez la Choisissez la bonne m moire de mod le sur l metteur puis d connectez la batterie de vol et reconnectez la Remplacez ou rechargez les batteries S lectionnez le bon metteur ou affectez le au nouveau D placer l a ronef et ou l mett
16. d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours iss
17. d 5 Ultra Bande auto Set fascette fissaggio Ultra Micros Micros agrippante 5 5 Ultra Micros EFLUC1007 See 2S 7 4V Celectra 2S 7 4V DC Celectra Chargeur Celectra 2S 7 4V DC DC Li Po Charger Li Po Ladegerat Li Po 7 4V 2S Li Po Caricabatterie Power Cord for AnschluBstecker mit Cable d alimentation Cavo alimentazione EFLUC1008 EFLUC1007 Krokodilklemmen fur EFLUC1007 per EFLUC1007 EFLUC1007 FFLB2002S25 200mAh 2s 7 4V DC 200mAh 2S 7 4V 200mAh 2S 7 4V 25C 200mAh 2S 7 4V 25C Li Po 26AWG 25C Li Po Akku Li Po 26AWG Li Po 26AWG EFLA700UM Charger Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFL EFL chargeur EFL caricabatterie EFL Charger Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFLA7001UM Thunder Power Thunder Power chargeur Thunder caricabatterie Power Thunder Power EFLU4068 Harness Adapter UMX E flite UMX Beast Adaptateur de Adattatore collegam Beast Y Kabel c blage UMX Beast enti UMX Beast SPM6825 Ultra Micro Linear Spektrum Ultra Micro Inverseur d ultra Invertitore per servi Servo Reverser Linear Servo Reverser micro servo lin aire lineari ultra micro AC to 12V DC 1 5 Amp Netzteil 12V 1 5 A Alimentation CA vers Alimentatore CA EFLC4000 UK Power Supply Based Basierend nach 12V CC 1 5 A En 12V CC da 1 5A AU EU upon your sales Vertriebsregion fonction de votre in base al Paese di Region r gion vendita EFLAI11 Li Po Cell V
18. e 33 0 1 60 18 34 90 11 Rue Georges Charpak Horizon MoUU AS infofrance horizonhobby com 77127 Lieusaint France Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit in accordance with ISO IEC 17050 1 No HH2013052202 Produit s EFL Habu DF180m BNF Basic Num ro d article s EFLU4450 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE et CEM Directive 2004 108 EC EN 301 489 1 V1 9 2 2012 EN301 489 17 V2 1 1 2009 EN55022 2010 AC 2011 ere EN55024 2010 Pad OS ne Steven A Hall Sign en nom et pour le compte de Vice Pr sident Horizon Hobby Inc Horizon Hobby Inc Champaign IL USA 22 mai 2013 Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il rel ve de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements rebut s au moment de leur limination aideront pr server les ressources naturelles et assurer que les d chets seront recycl s de mani re prot ger la sant humaine et l
19. enant le bouton ou l interrupteur jusqu la fin du processus L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s D placer l a ronef et ou l metteur bonne d un objet m tallique de grande taille d une distance des obstacles cit s et effectuer source Wi Fi ou d un autre metteur nouveau l affectation 40 Guide de d pannage Suite Probl me La DEL du r cepteur clignote rapidement et l avion ne r pond pas l metteur apr s l affectation la batterie de vol sur l avion La charge de la batterie de vol ou de l metteur est trop faible L metteur a peut tre t affect un mod le diff rent ou avec un protocole DSM diff rent L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s d un objet m tallique de grande taille d une source Wi Fi ou d un autre metteur La gouverne ne bouge eo ou servo endommag Cablage endommag ou connexions laches La charge de la batterie de vol est faible La liaison ne se d place pas librement Les commandes sont Les r glages de l metteur sont invers s invers es Le moteur l arbre d h lice ou les com posants d alimentation sont endommag s Le moteur perd de la puissance L alimentation du moteur La charge de la batterie est faible au point d entra ner une coupure par tension faible du batterie qui ne fonctionne plus diminue et augmente rapidement puis le mo teur perd en puissance Le servo se verrouille r
20. es turbulences de r duire les d crochages lorsqu ils apparaissent De plus la remarquable agilit de Coupure par tension faible LVC Quand une batterie Li Po est d charg e en dessous de 3 V par cellule elle ne peut pas maintenir de charge Le contr leur lectronique de vitesse de l avion protege la batterie de vol d une d charge excessive en utilisant le processus de coupure par tension faible Avant que la charge de la batterie ne devienne trop faible ce processus arr te l alimentation du moteur L alimentation du moteur diminue et augmente rapidement ce qui indique qu une partie de la puissance de la batterie est r serv e pour commander le vol et assurer l atterrissage Quand cela se produit faites imm diatement atterrir l avion et rechargez la batterie de vol Deconnectez la batterie Li Po de l avion et retirez la apres utilisation pour viter toute d charge lente de la batterie Chargez completement votre batterie Li Po avant de l entreposer Pendant le stockage assurez vous que la charge de la batterie ne descend pas au dessous de 3 V par cellule Conseil l avion tant naturellement silencieux vous pouvez ne pas entendre le bruit des pulsations du moteur 32 controle offre un maniement verrouill tout en douceur qui repond a chacune de vos commandes avec des performances proches du naturel C est aussi gratifiant que si vous tiez le pilote RC d un modele a grande chelle tres b
21. eur bonne distance des obstacles cit s et tenter une nouvelle liaison Remplacer ou r parer les pi ces endomma g es et r gler les commandes Contr ler les c bles et les connexions con necter ou remplacer si besoin librement Proc dez au test de contr le de la direction et r glez correctement les commandes sur l metteur V rifiez que le moteur l arbre d h lice et les composants d alimentation ne pr sentent pas de d gradation remplacer le cas ch ant Rechargez la batterie de vol ou remplacez la La valeur de r glage de course est d finie D finissez une valeur de r glage de course inf rieure ou gale 100 Et ajustez les tringleries m caniquement un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es Sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue 41 c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion
22. flite UMX Verri re UMX Habu Copertura c capottina UMX Habu 180 DF Habu BNF Basic 180 DF BNF Basic UMX Habu 180 DF BNF Basic Kabinenhaube BNF Basic Klappe Decal Set UMX Dekorbogen UMX Set de d coration Set adesivi UMX Habu EFLU4465 Habu 180 DF BNF Habu 180 DF BNF UMX Habu 180 DF BNF 180 DF BNF Basic Basic Basic Basic Delta V 180m E flite Delta V 180m UMX MiG 15 BNF Gruppo Delta V 180m EFLDF180m 28mm EDF Unit 28mm Turbine Delta V 180m 28mm EDF Impellereinheit 28mm Rotor Delta V E flite Rotor Delta V UMX MiG 15 BNF Rotore Delta V 180m BL180m Ducted E flite BL180m UMX MiG 15 BNF Ventola intubata EFLM30180mDFB Fan Motor Impeller Motor Moteur 180m BL180m con motore 11750Kv 11750Kv 11750Kv 11750Kv Spektrum 6 Ch Spektrum 6 Kanal Module Spektrum 6 Ricevitore Spektrum 6 SPMAS6410NBL AS3X Receiver wl AS3X Empf nger m voies Rx ESC AS3X CH AS3X con ESC BL BL ESC BL Regler 2 3 Gram 2 3 Gramm Servo Servo lin aire de Servo corsa lunga SPMSA2030L Performance Linear m langen Ruderweg performance course lineari a prestazioni Long Throw Servo Klappen longue 2 3 g volets elevate da 2 3 grammi EFLU4463 Alette 58 Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubehorteile Pi ces optionnelles et accessoires Parti opzionali e accessori Part e Nummer po S meee Ne Codes Description Beschreibung Description Descrizione PK71039 Get and Loop Set Klettban
23. ien regle AS3X va changer la mani re dont vous voudrez voler Pour en savoir plus rendez vous sur www E fliteRC com AS3X Pour vos premiers vols r glez le minuteur de l metteur ou le chronom tre 3 minutes Ajustez votre minuteur pour des vols plus longs ou plus courts une fois que vous avez pilot le mod le Vous pouvez effectuer des vols de 4 minutes ou plus si vous g rez correctement la manette des gaz REMARQUE des vols r p t s avec coupure par tension faible endommageront la batterie Conseil Contr lez la tension de votre batterie avant et apr s le vol en utilisant un appareil de mesure de tension EFLA111 vendu s par ment Affectation de l metteur et du r cepteur L affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Vous devez affecter l metteur Spektrum pour avions technologie DSM2 DSMX de votre choix au r cepteur afin d assurer un fonctionnement correct N importe quel metteur Spektrum DSM2 DSMX sera compatible avec le r cepteur DSM2 DSMX Visitez www bindnfly com pour liste compl te des metteurs compatibles wv Proc dure d affectation A ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spekt
24. m canique 3 R tr cissez le U pour raccourcir le connecteur ment afin que les gouvernes soient r gl es sur la Elargissez le U pour allonger la liaison position de vol R glages des guignols de commande Les illustrations suivantes indiquent les r glages des liaisons des guignols de commande effectu s o en usine pour obtenir la r ponse acrobatique la Aileron Profondeur D rive plus quilibr e La position des commandes sur les guignols affecte directement la r ponse de l appareil Test de contr le de la direction Affectez votre metteur votre avion avant de proc der ces tests Actionnez les commandes de l metteur pour vous assurer que les gouvernes de l avion bougent correctement V rifiez que les tringleries peuvent bouger librement qu elles ne sont pas coll es par de la peinture ou des auto collants 39 Double d battements et expos Nous vous recommandons d utiliser un metteur DSM2 DSMX poss dant des double d battements Les param tres suivants sont recommand s pour le d part Vous les ajusterez suivant vos pr f rences apr s le premier vol Si vous pilotez votre appareil avec une DX4e ou DX5e nous vous recommandons d activer les Expos pour un contr le plus fluide Pour l activation et la d sactivation des Expos sur les metteurs DX4e et DX5e veuillez consulter la section suivante ATTENTION NE JAMAIS UTILISER UNE VALEUR DE COURSE SUPERIEURE A 100 Si vous d passez l
25. oltage S flite Li Po Cell Volt Contr leur de tension Strumento per misura Checker Checker des l ments Li Po tensione celle LiPo DX4e DSMX DX4e DSMX 4 Kanal Emetteur DX4e DSMX DX4e DSMX 4 Channel Transmitter Sender 4 voies Trasmettitore 4 canali DX5e DSMX DX5e DSMX 5 Kanal Emetteur DXbe DSMX DX5e DSMX 5 Channel Transmitter Sender 5 voies Trasmettitore 5 canali DX6i DSMX 6 Channel DX6i DSMX 6 Kanal Emetteur DX6i DSMX DX6i DSMX Transmitter Sender 6 voies Trasmettitore 6 canali DX7s DSMX Spektrum DX7s Emetteur DX7s DSMX DX7s DSMX 7 Channel Transmitter 7 Kanal Sender 7 voies Trasmettitore 7 canali DX8 DSMX Spektrum DX8 nur Emetteur DX8 DSMX DX8 DSMX Solo Transmitter Sender 8 voies trasmettitore DX18 18QQ DSMX Spektrum DX18 18QQ Emetteur DX18 18QQ DX18 18QQ DSMX Transmitter nur Sender DSMX 8 voies Solo trasmettitore 59 2013 Horizon Hobby Inc E flite AS3X Blade Celectra UMX DSM DSM2 DSMX ModelMatch Bind N Fly and the Bind N Fly logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan US 7 898 130 US D578 146 PRC ZL 200720069025 PRC ZL 2007001249 A Other patents pending 1 2 www e fliterc com ADVANCING ELECTRIC FLIGHT EFLU4450 Created 5 13 35795
26. rum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de emetteur Futaba pour les instructions d inversion de voie de la manette des 1 Reportez vous aux instructions de votre metteur pour l affecter un r cepteur Acc s a la fonc tion affectation 2 V rifiez que la batterie est d connect e de l avion 3 teignez l metteur 4 Connectez la batterie l avion La DEL du r cepteur commence clignoter en g n ral apres 5 secondes 6 Mettez votre metteur en mode bind affectation R f rez vous la notice de votre metteur pour effectuer ce processus 7 Au bout de 5 10 secondes le voyant d tat de l metteur reste allum ce qui indique que le r cepteur est affect l metteur Si la DEL ne s allume pas reportez vous au Guide de d pan nage figurant la fin du manuel a 5 V rifiez que les commandes de l metteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse Pour les vols suivants allumez l metteur pendant 5 secondes avant de connecter la batterie de vol 33 Armement du controleur R cepteur Installation de la batterie et centre de gravit REMARQUE Toujours tenir l entr e d air l cart o des d bris ou autres petits objets Quand le contr leur est arm le rotor r agira en r ponse aux mouvements du manche des gaz et peut aspirer les petits objets L armement du contr leur de
27. ssures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entra ner des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte NN essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby Inc Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Precautions et avertissements lies a la securite e Toujours conserver une distance de s curit tout autour du mod le afin d viter les collisions ou risques de blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources que vous ne ma trisez pas Les interf rences sont susceptibles d entrainer une perte de contr le momentan e e Faites toujours fonctionner votre mod le dans des espaces d
28. tible CA peut endommager la peinture NE manipulez PAS l avion tant que l acc l rateur n a pas totalement s ch REMARQUE Apr s le vol ne laissez jamais l avion en plein soleil ou dans un endroit clos et chaud comme une voiture Sous peine d endommager la mousse Maintenance de la motorisation D montage A ATTENTION ne manipulez pas le rotor ou le moteur quand la batterie est branch e Risque de blessures corporelles iF La verriere est fixee au fuselage a l aide d adhesif double face Retirez d licatement la verriere remplacez l adh sif double face si n cessaire REMARQUE Le fait de retirer l adh sif ou des autocollants peut endommager la peinture Faites attention de ne pas pincer ou arracher les fils quand vous ouvrez ou fermez le fuselage 2 D branchez le moteur du contr leur et les servos des ailerons du r cepteur Coupez les autocollants et le ruban adh sif des 2 c t s et en dessous du fuselage comme sur illustration Retournez l avion de fa on avoir le train d atterrissage face vous D gagez d licatement la partie basse du fuselage et l aile A de la partie sup rieure B Retirez les 4 vis C et la turbine D de la partie haute du fuselage Glissez la lame d un tournevis plat dans l orifice E et poussez d licatement le rotor F pour le d gager de l axe du moteur G Faites ceci en tournant le rotor afin d viter d endommager l axe
29. tivation C ou vers la gauche pour la d sactivation D en mettant l metteur sous tension Rel chez le trim apr s la s rie de tonalit s ascendantes pour l activation et descendantes pour la d sactivation 36 gt I gt ER D pose du train d atterrissage Si vous le souhaitez vous pouvez retirer le train d atterrissage pour effectuer des atterrissages sur le ventre sur des surfaces douces 1 Soulevez l extr mit de la tige de la jambe de train principal au dessus de la but e 2 Tirez d licatement la jambe du train hors de sa fixation 3 Tirez d licatement la jambe du train de nez hors de sa fixation Quand n cessaire effectuez le remontage en ordre inverse Conseil La jambe de nez peut tre l g rement torsad e pour r gler la trajectoire au sol Toujours retirer la jambe du mod le avant d effectuer ce r glage V rifications effectuer apr s le vol V4 1 D branchez la batterie Par s curit 5 Stockez pr cieusement la batterie et pour la long vit de la batterie hors de l avion 6 Notez les conditions de vol et planifiez vos prochains vols 3 Retirez la batterie du mod le 4 Rechargez la batterie V4 Wet meter os tension Cs 37 Conseils de vol et r parations Contr lez la port e de votre radio Apr s l assemblage final du mod le contr lez la port e de la radio avec l avion R f rez vous au manuel de votre metteur po
30. ur proc der au test de port e Vol Nous vous recommandons de faire voler votre avion l ext rieur par vent calme ou mod r ou dans un grand gymnase Toujours voler l cart des habitations des arbres et des c bles lectriques Vous devez galement viter de voler dans les zones fr quent es comme les parcs cours d coles ou terrains de football Consultez les autorit s locales pour trouver un endroit autoris pour faire voler votre avion e fen a D D Zone de vol ef La Lancement la main Pour lancer ce mod le a la main maintenez le par le fuselage en dessous des ailes Donnez une impulsion face au vent 5 10 au dessus de l horizon gaz a fond Une fois que le mod le a atteint une altitude suffisante vous pouvez r duire les gaz comme vous le d sirez Conseil L efficacit des gouvernes est li e la vitesse comme sur tous les jets et non au soufflage des gouvernes par l h lice D collage Orientez l avion face au vent si vous volez l ext rieur Augmentez les gaz progressivement jusqu au maximum maintenez l g rement la profondeur et dirigez avec la d rive Prenez 38 tranquillement de l altitude et contr ler le trim commencez explorer le domaine de vol de l appareil Atterrissage Toujours atterrir face au vent Volez avec le nez l g rement orient vers le haut Utilisez les gaz pour contr ler le taux de descente de l avion Dur
31. us d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est 42 absolument indispensable de
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