pour EM-10 et EM-200 Manuel de montage
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1. se positionnent l aide de la rotation des adaptations coaxiales qui permettent de tourner les vis tangentes et leurs pignons Aidez vous avec l engr nement des pignons qui aide la mise en place des moteurs Mettez en place les vis cruciformes de fixation de la platine des moteurs et serrez les seulement un peu pour l instant V rifiez l engr nement des pignons depuis les ouvertures ext rieures voir photo 6 plus haut et repositionnez les au besoin d vissez pour voir vis chrom es bouchant les ouvertures En cas de jeu excessif r duisez le jeu du pignon RA au d triment du pignon Dec Ensuite seulement serrez fermement les vis cruciformes de fixation de la platine des moteurs Planche 3 photo 6 Faites les branchements des fiches moteurs et encodeurs sur l lectronique en vous basant sur la planche 1 photo 1 Les fiches sont con ues pour viter certaines inversions de connexions Note importante 6 Les encodeurs RA et Dec ne sont pas identiques encodeurs EM 200 RA tiquet MES 20 200 DEC tiquet MES 20 300 encodeurs EM 10 RA tiquet MES 4 17 500P DEC tiquet MES 4 17 300 Fixez la carte lectronique sur la monture sur les joints d tanch it s en prenant soin des c bles et des connexions Planche 3 photos 7 et 8 voir aussi r capitulatif plus bas Mettez maintenant en place les encodeurs mont s sur supports sur l lectronique Ins rez les axes des encodeurs dans les adapt2. OR EN 200 TEMMAZ yr joints souples R NOTOR Rep rez Porientation des moteurs RA Dec Planche 1 Montage du kit Temma 2 Jr sur EM 200 idem pour les EM 10 Planche 2 les outils visibles sur photos 1 et 4 ne sont pas disponibles ni indispensables Etapes principales de montage du kit EM 200 voir additif EM 10 et r capitulatif du montage plus bas Planche 2 photo 1 D montez les garnitures outil pr sent non fourmi prenez une bonne pince et un chiffon Planche 2 photo 2 Montez des 2 adaptations coaxiales femelle femelle de liaisons des encodeurs sur les extr mit s s 2 vis tangentes Serrez les petites vis 6 pans creux sur les m plats des embouts des vis tangentes acc s aux vis par le petit per age de c t Planche 2 photo 3 Posez les joints d tanch it Positionnez votre axe RA pour travailler confortablement presque l horizontale vous pouvez aussi poser les joints sur l lectronique Planche 2 photo 4 Pr parez le positionnement des pignons par rotation des adaptations coaxiales femelle femelle outil pr sent non fourni et non indispensable Planche 3 photo 5 Ins rez d licatement les moteurs dans la monture La platine de r ception des moteurs et les moteurs doit tre bien positionn e horizontalement dans son logement interne Cette platine repose sur les 2 bosselages des taraudages de ces vis de fixations Les pignons moteurs et vis tangente
3. TAKAHASHI GOTO SYSTEM Kit Temma 2 motorisation pour EM 10 et EM 200 Manuel de montage Version 1 0 Introduction Ce mode d emploi couvre en d tail le montage des kits Temma 2 Jr pour les montures EM 10 et EM 200 d anciennes g n rations ant rieures l USD 3 Voici les principaux paragraphes de ce mode d emploi 1 Inventaire des l ments du kit pour EM 10 et EM 200 2 V rification et pr paration m canique de la monture avant l installation du kit 3 Montage du kit Temma 2 pour EM 10 et EM 200 4 R capitulatif du montage 5 Sp cifications du syst me Temma 2 Jr Note importante 1 Prenez le temps de lire tout le manuel avant de commencer installer votre kit Temma 2 Il ne serait tr s imprudent d installer le kit sans faire toutes les v rifications de la section 2 La fiabilit et la pr cision des nouveaux moteurs ne pourrait tre obtenue sur une monture dont les vis tangentes RA et Dec seraient mal ajust es sur les roues dent es ou pire la dur e de vie des moteurs serait consid rablement raccourcie si votre monture pr sente le jeu fatal de la note importante 2 ou avec la pression lat rale excessive de la note importante 4 L assemblage termin votre ancienne EM 10 ou EM 200 aura subit un upgrade la pla ant au m me niveau lectronique que les versions actuelles EM 10 et EM 200 Temma 2 Jr Vous pourrez dans un premier temps la piloter depuis votre PC avec le logiciel fourni ou avec la
4. aillet Attention ne pas serrer trop fort cet crou risque de blocage de la vis tangente dans ses roulements et risque d endommager le moteur RA Un desserrage ou resserrage de l ordre de 1 16 de tour suffit le plus souvent Re v rifiez toujours la qualit de la rotation du pignon interne pendant ce r glage Il se peut que cet crou soit trop serr lors de votre contr le Note importante 4 Une pression insuffisante de la vis tangente sur la roue dent e provoque une erreur p riodique hors limite L exc s de pression provoque des micro vibrations pression transversale de vis tangente roue dent e excessive On ajuste la pression transversale par positionnement du carter RA voir photo 7C Un serrage trop important de l crou de pression sur la vis tangente emp che une bonne rotation de la vis tangente et risque d endommager le moteur pression lat rale trop forte L exc s de pression lat rale provoque aussi des micro vibrations Re v rifiez syst matiquement les 2 types de pressions lat rale et transversale apr s chaque r glages au niveau du pignon interne et aux emplacements externes rep r s sur la photo 5 Accordez un soin particulier au pignon RA sollicit en permanence Votre monture sera seulement apr s des tapes pr c dentes pr te recevoir le kit 3 Montage du kit Temma 2 Description des l ments du kit EM 200 pour EM 10 voir additif plus bas DECO RA MOT
5. ations coaxiales femelle femelle Serrez les petites vis 6 pans creux sur les axes des encodeurs Serrez les supports Additif pour kit EM 10 installation des moteurs et des adaptations coaxiales Photo 8 motorisation du kit EM 10 Platine moteurs Rep rez la disposition des moteurs RA et Dec avant de les installer dans la monture Electronique EM 10 Temma 2 Jr Moteu ER Encodeurs is Dec Photo 9 Rep rez les emplacements des connexions des moteurs et des encodeurs Au besoin marquez les au feutre A la fin du montage avant de visser la carte lectronique veillez ce que la LED d clairage du viseur polaire soit en bonne position pour d livrer un clairage correct du r ticule Repositionnez la d licatement vers l axe optique du viseur polaire au besoin 11 4 R capitulatif du montage du kit sur EM 10 et EM 200 Photo 10 d tail du montage sur EM 10 Pour faciliter les manipulations nous vous sugg rons les tapes dans l ordre suivant Sur la monture 1 D montez les garnitures des vis tangentes c t lectronique 2 Montez les adaptations coaxiales en bout des vis tangentes 3 Installez et positionnez les moteurs dans la monture positionnez les pignons Sur une table 4 Montez les supports d encodeurs sur l lectronique ne serrez pas les vis pour le moment 5 Montez les encodeurs sur les support serrez les vis voir photo 10 6 Arrangez d licatement le
6. em sur carter Dec contient la vis tangente entre 2 roulements et permet de la positionner sur la roue Desserrez les 2 vis six pans creux indiqu es par les fl ches blanches de la photo 7C Le carter doit bouger transversalement Si ne n est pas le cas prenez un maillet et tapotez l g rement sur le dessus du carter pour le d coller le dessus du carter se trouve l oppos de la vis tangente et tapoter cet endroit exerce une force d loignement de la ws tangente par rapport la roue dent e Cet ajustement se fait de mani re tr s intuitive par simple repositionnement du carter en direction de laxe de la monture Cette action plaque la vis tangente sur la roue dent e Ensuite resserrez progressivement les vis 6 pans creux Tout en contr lant la rotation du pignon interne Jeu au niveau de la vis tangente et de son roulement jeu de pression lat rale de la vis tangente dans le carter le roulement qui nous int resse est derri re l crou de pression Placez votre pouce lextr mit de l embout de la vis tangente voir photo 5 Si vous d tectez un jeu au niveau de l embout de la vis tangente on a une l g re translation lat rale de la vis tangente dans ses roulements et il suffit de resserrer tr s l g rement l crou de pression lat rale sur la vis tangente photo 7B Cet crou de forme tr s particuli re encore coll d origine se d bloquera facilement sans outillage sp cifique tournevis et petit m
7. m tes ou ast ro des par logiciel ou THC consultez nous Evolution des motorisations pas pas au niveau des pas angulaires sur le ciel Mod les Temma TEMMA TEMMA PC TEMMA 2 Equivalents non Temma B USD USD 2 USD3 Ann e de production 1989 1996 2000 2002 25pps 5S0pps 100pps EM IOJR 200JR 200 0 0398 0 0199 0 0099 NJP 0 0199 0 0199 0 0049 200pps EM 500 0 0166 0 0166 0 0087 13
8. n avec une r gularit identique sur un tour complet ceci est tr s subjectif ne pas oublier que la d multphication des moteurs leur donne de la puissance donc d celer une bonne r gularit est le point le plus important pas de point dur pendant la rotation pas de jeu ou seulement un jeu infime dans les inversions de sens de rotation 2 Observez galement le jeu qui se trouverait en bout de vis tangente photo 5 ci dessous Prenez votre monture en main par la barre contrepoids et avec les frein serr s forcez l g rement sur l axe RA dans la direction RA dans un sens puis dans l autre Le jeu ce niveau doit tre infime On peut aussi d tecter un jeu de manque de pression de la vis tangente sur la roue dent e dans ce cas il n y a pas de jeu en bout de vis tangente pas de jeu lat ral pr s du roulement Faites les m mes v rification pour la transmission Dec bouchons de blocages des roulements serrer jeux controler vis tangente RA Recherche des jeux sur RA Ouvertures sur pignons internes Photo 5 prise en main de la monture pour voir le jeu RA Photo 6 voir jeux pignons pignon DEC 4 pignon RA nd photo 7A photo 7C R glages selon le type de jeu idem pour EM 10 et EM 200 Jeu entre la vis tangente et la roue dent e pression transversale trop faible On r ajuste simplement la pression par repositionnement du carter photo 7C En effet le carter RA id
9. ptations a coaxiales 146 suppots P ri mm Fre soft et HSE RENE net de commande lectronique moteurs RA Dec photo 2B Liste des l ments fournis avec le kit pour EM 10 1 motorisation RA Dec c bl e avec fiches 1 lectronique Temma 2 1 encodeur RA MES 4 17 500P c bl avec patte de fixation 1 encodeur DEC MES 4 17 300 c bl avec patte de fixation 2 adaptations coaxiales femelle femelle pour liaisons des encodeurs aux extr mit s des vis tangentes 1 raquette de commande 1 c ble pour raquette de commande 1 c ble RS 232C 1 c ble d alimentation 1 sachet de vis de montage et 2 joints d tanch it 1 c d rom contenant TT2000 Pegasus 21 1 manuel de montage et d utilisation 2 Pr paration de la monture D montage de l ancienne lectronique idem pour EM 10 et EM 200 devissez les vis 1 2 3 et 4 de la carte lectronique voir photo 3 d montez les garnitures RA et DEC plac es c t lectronique uniquement avec les moyens du bord nous n avons pas d outil disponible l heure actuelle pour ce faire voir photo 2B Attention Ne pas perdre les vis prendre garde la fragilit des fils et soudures de raccordement lectronique moteurs votre ancienne motorisation pourra toujours resservir quelqu un plus tard via le march de l occasion D montage des anciens moteurs devissez et extraire les 2 vis cruciformes entre les 2 mo
10. raquette optionnelle Temma Hand Controler THC Note importante 2 Soulevez la barre contrepoids pour d tecter un ventuel jeu de l axe RA sensible sur le cercle de coordonn es RA En cas de jeu frein serr ou pas n installez surtout pas votre kit maintenant et contactez nous au plus vite nous vous indiquerons la marche suivre 1 Inventaire des l ments du kit TTM00410 vis cable in FEGASUS 71 kit Temma 2Jr joints d alimentation pour EM 200 L mma 2 ra Me encodeurs et adaptations 74 f s pi gm ANE cable RS 232 raquette de DB 9 commande lectronique moteurs RA Dec long 3m at cable photo 2A Liste des l ments fournis avec le kit pour EM 200 1 motorisation RA Dec c bl e avec fiches 1 lectronique Temma 2 1 encodeur RA MES 20 200 c bl avec patte de fixation 1 encodeur DEC MES 20 300 c bl avec patte de fixation 2 adaptations coaxiales femelle femelle pour liaisons des encodeurs aux extr mit s des vis tangentes 1 raquette de commande 1 c ble pour raquette de commande 1 c ble RS 232C 1 c ble d alimentation 1 sachet de vis de montage et 2 joints d tanch it 1 c d rom contenant TT2000 Pegasus 21 1 manuel de montage et d utilisation TTM00310 kit Temma 2 Jr ii P cable pour EM 10 To d alimentation vis t joints cable RS 232 DB 9 long 3m LEGS RAA ro gt F ada
11. s c bles des encodeurs 7 Posez les joints d tanch it sur l lectronique Retour sur la monture 8 Montez d licatement l ensemble sur la monture en jouant lat ralement sur la position des encodeurs pour que leur axes entrent dans les adaptations coaxiales 9 Une fois l ensemble en place serrez les vis sur les axes des encodeurs puis serrez les vis des supports 10 Vissez enfin les 4 vis longues vis de fixation de l lectronique sur la monture Nous vous souhaitons de belles observations 5 Sp cifications du syst me Temma 2 Jr Motorisation double axe pas pas contr l par quartz fr quence 100 pulsations par seconde Lieu d utilisation h misph res nord et sud selon les limites de latitudes propres aux montures Vitesses de pointages EM 10 Temma 2 Jr 120X 12V DC 250X 24 V DC EM 200 Temma 2 Jr 120X 12V DC 250X 24 V DC Vitesses de rattrapages RA de 0 1 1 9X la vitesse sid rale par incr ment de 0 1X Dec 1 5 13 5 arcsec sec par incr ment de 1 5 arcsec sec Source d alimentation 12 V DC ou 24 V DC batterie 6 Ah mini ou alimentation 3 Ah mini non fournies Consommations EM 10 Temma 2 Jr 0 25 0 88A 12V DC 0 22 0 9A 24 V DC EM 200 Temma 2 Jr 0 28 0 94A 12V DC 0 26 1 94A 24 V DC Commandes du Goto depuis PC Windows avec soft fourni Pegasus 21 TT2000 ou sans PC avec l option raquette THC Fonction tracking vecteurs de d placements RA Dec pour tracking Lune co
12. teurs photo 4 Note importante 3 Pour viter absolument d endommager les t tes des vis cruciformes de fixation de la motorisation munissez vous d un tournevis cruciforme d excellente qualit et parfaitement adapt aux vis rs 2 p E Bo ne 4 u Vis 1 2 3 et 4 fixation Fleches blanches 2 vis cruciformes de l lectronique de fixation de la motorisation Garnitures alu RA et Dec Photo 3 photo 4 Contr le des jeux de transmission m canique idem pour EM 10 et EM 200 Les anciens moteurs sont maintenant d mont s les nouveaux moteurs en attente d tre install s c est le moment de faire une r vision du syst me d entra nement roue dent e vis tangente de votre mouture En l absence de molettes de mouvements manuels fin la qualit de rotation des vis tangentes s estime en actionnant les pignons internes de transmission des moteurs RA et Dec les freins doivent tres serr s Essayez d atteindre ces pignons plac s au fond du logement de la motorisation aux emplacement indiqu s par les fl ches blanches l extr mit des vis tangentes c t int rieur voir la photo 5A Ces 2 pignons transmettent la rotation des moteurs sur les vis tangentes et la qualit de leur rotation est primordiale 1 Faites tourner le pignon RA sur plus d un tour dans un sens puis dans l autre La rotation doit donner les sensations suivantes peu d effort faire en rotatio
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