2010 07 notice montage euro pro 700 800 frs
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1. 124 1x3 Volt 230 240 V min 1 x 0 5 mm max 1 x 1 5 mm e N 125 TR10L006 B RE 07 2010 ca 21 23 mm TR10L006 B RE 07 2010 126 TR10L006 B RE 07 20102. Ci Verlengde deurmeenemer Wanneer de vrije ruimte tussen het hoogste punt van de deur en het plafond minder dan 30 mm bedraagt kan de garagedeuraandrijving indien er genoeg plaats is ook achter de geopende deur worden gemonteerd In deze gevallen moet een verlengde deurmeenemer worden gebruikt Voor een lateiverspringing van 1 000 mm voor sectionaaldeuren N beslag tot 2 375 mm hoogte voor sectionaaldeuren L of Z beslag tot 2 250 mm hoogte voor kanteldeuren tot 2 750 mm hoogte Co Inbouwconsole voor sectionaaldeuren Voor vreemde producten C3 Handzender RSC 2 inclusief handzenderhouder Deze handzender werkt met een rolling code frequentie 433 MHz die bij elke verzending wijzigt De handzender heeft twee toetsen u kunt dus met de tweede toets een andere deur openen of de buitenverlichting inschakelen indien daarvoor een optionele ontvanger aanwezig is C4 Handzender RSZ 1 Deze handzender is bedoeld voor opname in een sigarettenaansteker in een voertuig De handzender werkt met een rolling code frequentie 433 MHz die bij elke verzending wijzigt Cs Binnendrukknopschakelaar PB 3 Met de binnendrukknopschakelaar kunt u uw deur comfortabel in de garage openen en sluiten het licht inschakelen en de radiocode blokkeren Inclusief 7 m aansluitkabel met 2 draden en montagemateriaal Cs Radiocodeschakelaar RCT 3b Met de verlichte radiocodeschakelaar kunnen maximaal 3 deuraandrijvingen per impuls snoerloos wor
3. Type d ampoule selon le type de motorisation e 10 W 24 V BA10d e 21 W 24 V BA10d Pour changer l ampoule 1 Retirez la fiche secteur 2 Changez l ampoule 3 Branchez la fiche secteur La lampe de motorisation clignote quatre fois 8 Affichage d etats d exploitation d erreurs et de messages d avertissement 8 1 Signaux de la lampe de motorisation Si la fiche secteur est raccordee sans que le bouton T n ait t enfonc la lampe de motorisation clignote deux trois ou quatre fois Double clignotement II n y a aucune sp cification de porte ou les sp cifications de porte ont t effac es tat a la livraison l apprentissage peut commencer imm diatement Triple clignotement Des sp cifications de porte ont certes t enregistr es mais l apprentissage de la derni re position de porte est insuffisant Le trajet suivant correspond un trajet de r f rence Ouvert Cette phase est suivie de trajets de porte normaux Quadruple clignotement Des sp cifications de porte ont t enregistr es et la derni re position de porte est suffisamment connue si bien que les trajets de porte normaux peuvent tre effectu s comportement normal apr s apprentissage r ussi ou panne de courant 8 2 Affichage des messages d erreur d avertissement DEL rouge dans le cache de motorisation La DEL rouge permet d identifier facilement les causes d un fonctionnement inattendu En mode normal cett
4. Anleitung fur Montage Betrieb und Wartung Garagentor Antrieb Instructions for Fitting Operating and Maintenance Garage door operator Instructions de montage d utilisation et d entretien Motorisation de porte de garage Handleiding voor montage werking en onderhoud Garagedeuraandrijving Istruzioni per il montaggio l uso e la manutenzione Motorizzazione per portoni da garage Instrucciones de montaje funcionamiento y mantenimiento Automatismo para puertas de garaje Instru es de montagem funcionamento e manuten o Automatismo para portas de garagem DEUTSCH ENGLISH FRAN AIS NEDERLANDS ITALIANO ESPA OL PORTUGU S TR10L006 B RE 07 2010 FRAN AIS Table des mati res 2 5 2 6 2 7 4 1 4 3 4 4 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 Articles fournis sine 2 Outils n cessaires au montage de la motorisation de porte de garage 2 Accessoires pour la motorisation de porte de garage nine 33 Pi ces d tach es 127 A propos de ce mode d emploi 36 Documents valables Consignes de s curit utilis es D finitions utilis es Remarques concernant la partie illustr e Symboles utilis s A Consignes de s curit Utilisation appropriee Utilisation non appropri e z Qualification du monteur ee 37 Consignes de s curit concernant le montage la maintenance la r paration et le d montage de l installation de porte annen eenen 37 Consignes de
5. Commutateurs DIL 4 2 Apprentissage de la motorisation gt Voir figures 8 9 Durant l apprentissage les sp cifications de porte parmi lesquelles le d placement et les efforts n cessaires lors du trajet d ouverture et de fermeture sont apprises et enregistr es dans la m moire a tol rance de panne Ces donn es s appliquent uniquement a cette porte REMARQUE Lors de l apprentissage une cellule photo lectrique ventuellement raccord e ne sera pas active 1 Appuyez sur le bouton vert du chariot de guidage 2 D placez la porte manuellement jusqu ce que le chariot de guidage s encliquette dans le fermoir de la courroie 3 Branchez la fiche secteur La lampe de motorisation clignote deux fois 4 Pour d marrer les trajets d apprentissage appuyez sur le bouton T situ sur le cache de la motorisation La porte s ouvre et s immobilise bri vement en position finale Ouvert La lampe de motorisation clignote La porte effectue automatiquement les trajets Ferm Ouvert Ferm Ouvert et apprend ce faisant le d placement et les efforts n cessaires La lampe de motorisation clignote La porte s arr te en position finale Ouvert La lampe de motorisation s allume pr sent de mani re continue et s teint apr s environ 2 minutes La motorisation a effectu son apprentissage et est op rationnelle TR10L006 B RE 07 2010 5 V rifiez que la porte atteint enti rement se
6. TR10L006 B RE 07 2010 2 4 Consignes de s curit concernant le montage la maintenance la r paration et le demontage de l installation de porte DANGER Ressorts d equilibrage sous tension elevee gt Voir avertissement au chapitre 3 1 A AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un trajet de porte inattendu gt Voir avertissement au chapitre 7 Le montage la maintenance la reparation et le demontage de installation de porte et de la motorisation de porte de garage doivent tre ex cut s par un sp cialiste gt En cas de d faillance de la motorisation de porte de garage confiez directement l inspection la r paration un sp cialiste 2 5 Consignes de securite concernant le montage Lors des travaux de montage le sp cialiste doit s assurer que les prescriptions valables en mati re de s curit sur le lieu de travail ainsi que les prescriptions relatives l utilisation d appareils lectriques sont bien observ es Les directives nationales doivent tre galement prises en compte Le respect de nos instructions quant a la construction et au montage permet d viter les risques d finis par la norme DIN EN 13241 1 Le plafond du garage doit tre dans un tat tel qu une fixation sure de la motorisation est assuree Si le plafond est trop haut ou trop l ger la motorisation doit tre fix e l aide d entretoises suppl mentaires ZA DANGER Tension secteur gt Voi
7. livraison 1 Appuyez et maintenez enfonc le bouton P situ sur le cache de motorisation La DEL rouge clignote tout d abord lentement puis le rythme de clignotement s acc l re 2 Rel chez le bouton P Tous les emplacements m moire sont pr sent effac s La DEL rouge s allume de fa on constante REMARQUE Si le bouton P est rel ch avant un d lai de 4 secondes le processus d effacement est interrompu 6 Fonctionnement AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de porte Le mouvement de porte est susceptible d entra ner des dommages corporels ou mat riels dans la zone de d placement gt Assurez vous qu aucun enfant ne joue pr t de l installation de porte gt Assurez vous qu aucune personne et qu aucun objet ne se trouve dans la zone de d placement de la porte Si Finstallation de porte ne dispose que d un dispositif de blocage faites fonctionner la motorisation de porte de garage uniquement lorsque vous pouvez voir la zone de d placement de la porte Surveillez le trajet de porte jusqu a ce que cette derni re ait atteint sa position finale N empruntez les ouvertures de porte t l command es en v hicule ou pied que lorsque la porte s est immobilis e Ne restez jamais sous la porte lorsqu elle est ouverte ZA PRECAUTION Risque d crasement dans le rail de guidage Toute manipulation du rail de guidage durant le trajet de porte
8. ment de rail posez le rail contre une surface stable telle qu un mur qui vous servira de contre pi ce gt V rifiez que la sangle crantee se trouve bien au milieu de la poulie de renvoi Si ce n est pas le cas centrez la sangle crant e l aide d un objet contondant par exemple la face contondante d un outil tel qu une cl gt V rifiez la tension de la sangle crantee et corrigez la si besoin est voir figure 17 et chapitre 7 1 3 5 1 V rification de l aisance de d placement du chariot de guidage gt Voir figure 2 1 1 Assurez vous que tous les l ments de rail de guidage sont bien align s les uns par rapport aux autres de sorte que les jonctions soient lisses chaque extr mit de profil 2 V rifiez que le chariot de guidage se d place facilement dans le rail de guidage Pour ce faire faites glisser le chariot de guidage une fois vers l avant puis vers l arri re Au besoin r p tez le processus 3 5 2 Montage du rail de guidage gt Voir figures 2 2 2 5 A AVERTISSEMENT Accessoires de fixation inappropri s L utilisation d accessoires de fixation inappropri s peut causer la fixation incorrecte et non s curis e de la motorisation qui peut alors se d tacher gt Le monteur doit v rifier les accessoires de montage compris dans la livraison et plus pr cis ment s assurer qu ils sont adapt s au site de montage pr vu N utilisez les accessoires de fixation compris dan
9. rente au contrat de vente nous accordons les garanties suivantes a partir de la date d achat e 4ans ou e 5ans selon le type de motorisation e 2 ans sur la radio et les accessoires Le recours a la garantie ne prolonge pas le d lai de garantie Pour la livraison de pieces de rechange et les travaux de remise en tat le d lai de garantie est de six mois et couvre au moins le delai de garantie initial Conditions pr alables La garantie n est applicable que dans le pays d achat de l appareil Les marchandises doivent avoir t achet es au travers du canal de distribution sp cifi par notre soci t La garantie porte uniquement sur les dommages subis par l objet du contrat lui m me Le remboursement de frais pour le d montage et le montage le contr le de ces pieces ainsi que les revendications de perte de b n fice et d indemnisations sont exclus de la garantie La preuve d achat sert de justificatif pour la garantie Prestations Pendant la p riode de garantie nous rem dions a tous les d fauts du produit r sultant incontestablement d un vice de mat riaux ou de production Selon notre choix nous nous engageons a changer le produit d fectueux contre un produit sans d faut l am liorer ou convenir d une moins value En sont exclus les dommages caus s par e une pose et un raccordement non conformes e une mise en service et une commande non conformes e des influences ext ri
10. ci requiert des travaux de r paration ou de r glage La construction de la motorisation n est pas con ue pour le fonctionnement de portes lourdes a la manceuvre c est a dire pour les portes qu il est devenu impossible ou difficile d ouvrir et de fermer manuellement La porte doit tre quilibr e et dans un tat de marche m canique irr prochable de sorte a pouvoir tre utilis e manuellement sans difficult s norme EN 12604 gt Relevez la porte d environ un m tre puis rel chez la La porte devrait s immobiliser dans cette position et ne se d placer ni vers le haut ni vers le bas Si la porte se d place dans l un des deux sens il est possible que les ressorts d quilibrage contrepoids ne soient pas r gl s correctement ou qu ils soient d fectueux Dans ce cas on peut s attendre a une usure acc l r e et a un mauvais fonctionnement de l installation de porte V rifiez que la porte s ouvre et se ferme correctement Les verrouillages m caniques de la porte qui ne sont pas n cessaires pour un actionnement avec une motorisation doivent tre mis hors service II s agit ici principalement des m canismes de verrouillage de la serrure voir chapitres 3 3 1 et 3 4 1 gt Passez pr sent la partie illustr e et respectez la partie texte respective lorsque le symbole du renvoi textuel vous l indique TR10L006 B RE 07 2010 FRAN AIS 3 2 Espace libre n cessaire gt Voir
11. comporte un risque d crasement gt Durant un trajet de porte n introduisez jamais les doigts dans le rail de guidage 43 FRAN AIS ZA PRECAUTION Risque de blessure en raison de la tirette corde Si vous vous suspendez la tirette corde cette derni re peut c der et vous pouvez vous blesser La motorisation peut se d tacher et blesser les personnes se trouvant en dessous endommager des objets ou se d t riorer en chutant gt Ne vous suspendez pas la tirette corde ZA PRECAUTION Risque de blessure en raison de l ampoule br lante Toute manipulation de l ampoule pendant ou directement apr s l exploitation est susceptible d entra ner des br lures gt Ne touchez pas I ampoule lorsque celle ci est allum e ou vient d tre teinte ATTENTION Endommagement d au c ble de d verrouillage m canique Tout accrochage accidentel du c ble de d verrouillage m canique dans la galerie de toit ou dans une quelconque saillie du v hicule ou de la porte est susceptible d entra ner des dommages mat riels gt Veillez a ce que le c ble ne puisse rester accroch REMARQUE Les premiers essais de fonctionnement ainsi que la mise en service ou l extension du syst me radio doivent en principe tre effectu es l int rieur du garage 6 1 Instruction des utilisateurs gt Initiez toutes les personnes utilisant installation de porte la commande s re et conforme de la motori
12. courroie proximit du chariot de guidage 2 Appuyez sur le bouton vert du chariot de guidage 3 D placez la porte manuellement jusqu ce que le chariot de guidage s encliquette dans le fermoir de la courroie 4 V rifiez l aide de plusieurs trajets de porte ininterrompus que la porte atteint bien sa position ferm e et qu elle s ouvre enti rement A pr sent la motorisation est de nouveau pr te pour un fonctionnement normal Pour des raisons de s curit apr s une panne de courant durant un trajet de porte le premier ordre de commande impulsion doit toujours correspondre une ouverture REMARQUE Si le comportement ne correspond pas l tape 4 m me apr s plusieurs trajets de porte ininterrompus un nouveau trajet d apprentissage est n cessaire Les pr sentes sp cifications de porte doivent auparavant tre supprim es voir chapitres 9 et 4 2 7 Inspection et maintenance La motorisation de porte de garage est sans entretien Pour votre propre s curit nous vous recommandons cependant de faire inspecter et entretenir l installation de porte par un sp cialiste conform ment aux sp cifications du fabricant A AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un trajet de porte inattendu Un trajet de porte inattendu peut survenir si de tierces personnes remettent l installation de porte en marche par inadvertance lors de travaux d inspection et de maintenance gt Avant tout
13. figures 1 1a 1 2b L espace libre entre le point le plus haut de la porte en cours de trajet et le plafond doit tre d au minimum 30 mm Si l espace libre est plus petit la motorisation peut galement tre mont e derri re la porte ouverte si l espace est suffisant Dans ce cas il faut utiliser un entra neur de porte allong commander s par ment voir accessoires pour la motorisation de porte de garage Ci La motorisation de porte de garage peut tre excentree d au maximum 50 cm La prise de courant n cessaire au raccordement lectrique doit tre mont e environ 50 cm du bloc moteur pour cela respectez le chapitre 4 Tension secteur gt V rifiez ces dimensions 3 3 Pr paration de la porte sectionnelle A AVERTISSEMENT Danger de mort en raison de la corde manuelle Une corde manuelle en mouvement peut provoquer un tranglement gt Lors du montage de la motorisation retirez la corde manuelle voir figure 1 2 a 3 3 1 Verrouillage de la porte sectionnelle gt Voir figure 1 3a gt Demontez enti rement le verrouillage m canique de la porte sectionnelle 3 3 2 Profil de renfort excentrique sur la porte sectionnelle gt Voir figure 1 5a gt En cas de profil de renfort excentre sur la porte sectionnelle la corni re d entrainement doit tre mont e le plus proche possible a gauche ou a droite du profil de renfort 3 3 3 Verrouillage central de la porte sectionnelle gt Voir fig
14. hicule ou pied que lorsque la porte s est immobilis e Ne restez jamais sous la porte lorsqu elle est ouverte Veuillez observer que l une des touches d emetteur peut tre actionn e par m garde par ex dans une poche un sac main et ainsi provoquer un trajet de porte involontaire ZA PRECAUTION Risque de blessure en raison d un trajet de porte involontaire Pendant la proc dure d apprentissage du systeme radio des trajets de porte involontaires peuvent se d clencher gt II convient de s assurer qu aucune personne ni aucun objet ne se trouve dans la zone de d placement de la porte lors de l apprentissage du syst me radio ATTENTION Alt ration du fonctionnement d des influences environnementales En cas de non respect le fonctionnement peut tre alt r Prot gez l metteur des influences suivantes Exposition directe au soleil temp rature ambiante autoris e 20 C 60 C Humidit Poussi re e Sile garage ne dispose d aucun acc s s par tout apprentissage toute modification ou toute extension du syst me radio doit avoir lieu l int rieur m me du garage e Apres l apprentissage ou l extension du systeme radio proc dez un essai de fonctionnement e Pour l extension du systeme radio utilisez exclusivement des pi ces d origine TR10L006 B RE 07 2010 FRAN AIS 5 1 Emetteur RSC 2 L metteur travaille avec un code
15. la m canique de la porte ou la tension de la sangle crant e Le cas ch ant effacez les sp cifications de porte voir chapitre 9 et effectuez un nouvel apprentissage voir chapitre 4 2 ou corrigez la tension de la sangle de motorisation voir chapitre 7 1 Nouvelle impulsion par le biais d un bouton ext rieur d une touche d metteur ou du bouton T entrainant un trajet de fermeture DEL Cause D pannage Acquittement Clignote 3 x Le limiteur d effort Ferm s est d clench et le rappel automatique de s curit a eu lieu Ecartez l obstacle Si le rappel automatique de s curit s est d clench sans raison apparente v rifiez la m canique de la porte ou la tension de la sangle crant e Le cas ch ant effacez les sp cifications de porte voir chapitre 9 et effectuez un nouvel apprentissage voir chapitre 4 2 ou corrigez la tension de la sangle de motorisation voir chapitre 7 1 Nouvelle impulsion par le biais d un bouton ext rieur d une touche d metteur ou du bouton T Un trajet d ouverture a lieu DEL Cause D pannage Acquittement Clignote 6 x Erreur dysfonctionnement de la motorisation dans le systeme d entrainement Le cas ch ant effacez les sp cifications de porte voir chapitre 9 et effectuez un nouvel apprentissage voir chapitre 4 2 Si l erreur de motorisation apparait a nouveau remplacez la motorisation
16. lectrique Bornes de raccordement gt Voir figure 10 gt Retirez la trappe laterale du cache de motorisation afin d atteindre les bornes de raccordement des composants suppl mentaires REMARQUE II est possible d affecter plusieurs fois les bornes de raccordement cependant max 1 x 1 5 mm voir figure 11 La charge maximale de l ensemble des accessoires lectriques sur la motorisation ne doit pas exc der 250 mA max 4 3 2 Boutons externes gt Voir l exemple du bouton poussoir sur la figure 12 Un ou plusieurs bouton s avec contacts de fermeture sans potentiel peu ven t tre raccord s en parall le Accessoires non compris dans l quipement standard 41 FRANCAIS 4 3 3 Cellule photoelectrique a 2 fils REMARQUE Lors du montage observez les instructions de la cellule photo lectrique gt Raccordez les cellules photo lectriques comme d crit a la figure 13 Une fois d clench e la cellule photo lectrique stoppe la motorisation puis un rappel automatique de s curit de la porte vers la position finale Ouvert a lieu apr s une br ve pause 4 4 Fonctions des commutateurs DIL gt Voir figure 10 Certaines fonctions de la motorisation doivent tre programmees par le biais des commutateurs DIL Avant la premiere mise en service les commutateurs DIL ont leur r glage d usine c est a dire que les commutateurs sont positionn s sur OFF REMARQUE Ne modifiez
17. tournant qui change a chaque mission C est pourquoi il doit tre programm avec la touche souhait e et ce pour tous les r cepteurs devant tre command s voir chapitre 5 3 ou les instructions du r cepteur 5 1 1 El ments de commande gt Voir figure 14 1 DEL 2 Touches d metteur 3 Pile 5 1 2 Changement introduction de la pile gt Voir figure 14 gt Utilisez uniquement une pile de type C2025 3 V Li et respectez la polarit 5 1 3 Signaux DEL de l metteur e La DEL s allume emetteur envoie un code radio e La DEL clignote L metteur continue certes d mettre mais la pile est trop faible et doit tre remplacee dans les plus brefs d lais e La DEL ne montre aucune r action L metteur ne fonctionne pas Assurez vous que vous avez ins r la pile dans le bon sens Remplacez la pile par une nouvelle 5 1 4 Extrait de la d claration CE du fabricant La conformit du produit nomm ci dessus aux dispositions des directives selon l article 3 des directives R amp TTE 1995 5 CE a t d montr e par le respect des normes suivantes EN 300 220 2 e EN 301 489 3 e EN 50371 e EN 60950 1 Vous pouvez demander la d claration de conformit originale aupr s du fabricant 5 2 R cepteur radio int gr La motorisation de porte de garage est quip e d un r cepteur radio int gr II est possible de proc der a l apprentissage de jusqu 6 touches d emetteurs diff rentes Si
18. A Es aj EPU LTE LPU LTH 40 4 S ay TR10L006 B RE 07 2010 116 50 85 50 N 80 DF 98 N 800 NW DZY N6 Y SN V 117 TR10L006 B RE 07 2010 TR10L006 B RE 07 2010 118 EG 119 TR10L006 B RE 07 2010 9 e 49 3 A TR10L006 B RE 07 2010 120 121 TR10L006 B RE 07 2010 TR10L006 B RE 07 2010 122 123 TR10L006 B RE 07 2010 TR10L006 B RE 07 2010
19. Nouvelle impulsion par le biais d un bouton ext rieur d une touche d metteur ou du bouton T Un trajet d ouverture trajet de r f rence Ouvert a lieu 46 DEL Cause Remede Acquittement Clignote 7 x La motorisation n a pas encore fait d apprentissage il s agit seulement d une remarque et non d une erreur Effectuez les trajets d apprentissage par le biais d un bouton ext rieur d une touche d metteur ou du bouton T TR10L006 B RE 07 2010 FRAN AIS DEL Clignote 8 x Cause La motorisation requiert un trajet de r f rence Ouvert il s agit seulement d une remarque et non d une erreur Remede Acquittement Effectuez le trajet d apprentissage Ouvert par le biais d un bouton ext rieur d une touche d emetteur ou du bouton T Remarque II s agit de l tat normal apr s une panne d lectricit lorsqu il n existe pas de sp cifications de porte ou que celles ci ont t effac es et ou lorsque la derni re position de porte n est pas suffisamment connue 9 Suppression des sp cifications de porte gt Voir figure 19 Lorsqu un nouvel apprentissage s avere n cessaire les sp cifications peuvent etre effacees de la maniere suivante 1 Retirez la fiche secteur 2 Appuyez et maintenez enfonc le bouton T situ sur le cache de motorisation 3 Branchez la fiche secteur et maintenez le bouton T enfonc j
20. ant de faire fonctionner la motorisation de porte de garage est trop lourde la man uvre et doit tre contr l e voir chapitre 3 1 3 7 Montage de la motorisation de porte de garage gt Voir figure 6 A AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de porte involontaire En cas de montage ou de maniement erron de la motorisation des mouvements de porte involontaires peuvent se d clencher et coincer des personnes ou des objets gt Suivez toutes les consignes des pr sentes instructions En cas de montage erron des appareils de commande par exemple un contacteur des mouvements de porte involontaires peuvent se d clencher et coincer des personnes ou des objets gt Montez les appareils de y commande une hauteur minimale d de 1 5 m hors de port e des enfants Montez des appareils de commande a installation fixe par ex un contacteur a port e de vue de la porte mais loign s des parties mobiles 3 8 D brayage de secours Les garages ne poss dant pas d acces secondaire doivent tre guip s d un d brayage de secours pour d brayage m canique vitant d tre enferme en cas de coupure de courant Ce d brayage de secours doit tre command s par ment voir accessoires pour motorisation de porte de garage C8 gt Son bon fonctionnement doit galement faire l objet d une verification mensuelle 40 3 9 Fixation d
21. den bestuurd Zo bespaart u het omslachtige leggen van leidingen C7 Opbouw en inbouwsleutelschakelaar Met de sleutelschakelaar kunt u uw garagedeuraandrijving met de sleutel langs buiten bedienen Twee versies in n toestel voor inbouw of opbouw Cs Noodontgrendelingsslot NET 3 Noodzakelijk voor garages zonder een tweede toegang Boring O 13 mm Kabellengte 1 5 m TR10L006 B RE 07 2010 49 NEDERLANDS Cs Ontvanger RERI 1 RERE 1 Deze 1 kanaal ontvanger maakt de bediening van een garagedeuraandrijving met honderd bijkomende handzenders toetsen mogelijk Geheugenplaatsen 100 Frequentie 433 MHz Rolling Code Bedrijfsspanning 24 V DC AC of 230 240 V AC Relais uitgang Aan Uit Cio E nrichtingsfotocel EL 101 Voor binnentoepassing als extra veiligheidsvoorziening Inclusief 2 x 10 m aansluitkabel met 2 draden en montagemateriaal Cn Verlengset voor geleidingsrail FS3 50 TR10L006 B RE 07 2010 113 TR10L006 B RE 07 2010 Y ENE OS A 42 U wx w We TR10L006 B RE 07 2010 114 9 6 EPU LTE LPU LTH 40 EPU LTE LPU LTH 40 a V
22. e DEL est allum e en permanence REMARQUE Avec le comportement d crit dans ce chapitre un court circuit dans le c ble de raccordement du bouton ext rieur ou du bouton lui m me peut tre reconnu lorsqu un fonctionnement normal de la motorisation de porte de garage est possible avec le r cepteur radio ou le bouton T 45 FRAN AIS DEL Cause D pannage Clignote de mani re constante La motorisation se trouve en fonction vacances et la radio est bloqu e par un bouton poussoir il s agit seulement d une remarque et non d une erreur Appuyez sur la touche de verrouillage du bouton poussoir DEL Cause D pannage Acquittement Clignote 2 x Une cellule photo lectrique raccord e a t interrompue ou actionn e Le cas ch ant un rappel automatique de s curit a eu lieu Eliminez l obstacle d clencheur et ou v rifiez la cellule photo lectrique et changez la le cas ch ant Nouvelle impulsion par le biais d un bouton ext rieur d une touche d metteur ou du bouton T En position finale Ouvert il s ensuit un trajet de fermeture et un trajet d ouverture dans le cas contraire DEL Cause D pannage Acquittement Clignote 5 x Le limiteur d effort Ouvert s est d clench La porte s est arr t e en cours d ouverture Ecartez l obstacle Si la porte s est arr t e avant la position finale Ouvert sans raison apparente v rifiez
23. eures telles que le feu l eau des conditions environnementales anormales e des d t riorations m caniques par le biais d accident de chute ou de choc e une destruction volontaire ou involontaire e _ une usure normale ou un manque de maintenance e des r parations effectu es par des personnes non qualifi es e une utilisation de pi ces d origine trang re e suppression partielle ou totale du num ro de produit Les pi ces remplac es deviennent la propri t du fabricant 12 Extrait de la d claration d incorporation Suivant la directive sur les machines 2006 42 CE pour le montage d une machine incompl te conform ment a annexe II partie B Le produit d crit au dos est d velopp construit et fabriqu en conformit avec les directives suivantes e Directive CE Machines 2006 42 CE e Directive CE Produits de construction 89 106 CEE e _ Directive CE Basse tension 2006 95 CE e Directive CE Compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE Normes et sp cifications apparent es et connexes s EN ISO 13849 1 PL c 5 cat 2 S curit des machines Parties des systemes de commande relatives la s curit Partie 1 principes g n raux de conception e EN 60335 1 2 si applicable S curit des appareils lectroniques Motorisations de porte de garage 47 FRAN AIS s EN61000 6 3 Compatibilit lectromagn tique Emissions parasites s EN 61000 6 2 Compatibilit lectromagn
24. exclusivement congue pour la commande a impulsion de portes sectionnelles ou basculantes quilibr es par ressort dans le domaine priv et non industriel Concernant la combinaison porte motorisation veuillez tenir compte des indications du fabricant Le respect de nos instructions quant a la construction et au montage permet d viter les risques d finis par la norme DIN EN 13241 1 Les installations de porte utilis es dans les lieux accessibles au public et ne disposant que d un seul dispositif de s curit par exemple un limiteur d effort ne doivent tre commandees que sous surveillance La motorisation de porte de garage a t d velopp e pour une utilisation en zone s che 2 2 Utilisation non appropri e Tout fonctionnement permanent et toute utilisation dans le domaine industriel sont interdits La motorisation ne doit pas tre utilis e pour des portes sans s curit parachute 2 3 Qualification du monteur Seuls un montage et un entretien corrects par une soci t personne comp tente ou sp cialis e conform ment aux instructions peuvent garantir un fonctionnement fiable et adapt des quipements install s Conform ment a la norme EN 12635 un sp cialiste est une personne qualifi e qui dispose de la formation appropri e des connaissances sp cifiques et de l exp rience n cessaires pour monter inspecter et effectuer la maintenance d une installation de porte de mani re correcte et s re
25. garage Le niveau de pression acoustique quivalent permanent de 70 dB pond r A une distance de trois m tres n est pas d pass Rail de guidage e Extra plat 30 mm e En 3 l ments e Avec sangle crant e brevet e et sans entretien Utilisation e Exclusivement l usage de garages priv s e Pour les portes sectionnelles et basculantes d placement ais avec une surface de porte de 9 m 12 5 m selon le type de motorisation e Ne convient pas une utilisation industrielle professionnelle Charge nominale Voir plaque d identification Force de traction et de Voir plaque d identification pouss e Moteur Moteur courant continu avec capteur Hall Transformateur avec protection thermique Technique de raccordement e _ Borne vis simple e Max 1 5 mm e Pour bouton poussoir int rieur et ext rieur avec commande a impulsion Fonctions sp ciales e Lampe de motorisation 2 minutes d clairage e Cellule photo lectrique a 2 fils raccordable D verrouillage m canique En cas de panne de courant doit tre actionne de l ext rieur via un cable de traction T l commande Avec metteur a 2 touches RSC 2 433 MHz et r cepteur radio a 6 emplacements m moire int gr Ferrure universelle Pour portes sectionnelles et basculantes 48 TR10L006 B RE 07 2010 NEDERLANDS
26. ion des utilisateurs Essais de fonctionnement Fonctionnement normal Comportement lors d une panne d lectricit Comportement apr s une panne d lectricit 45 Inspection et Maintenance 45 Verification de la tension de la sangle crantee 45 Changement d ampoule anne eneen 45 Affichage d etats d exploitation d erreurs et de messages d avertissement 45 Signaux de la lampe de motorisation 45 Affichage des messages d erreur EVE A EA 45 Suppression des sp cifications de porte 47 Demontage et limination Conditions de garantie in Extrait de la declaration d incorporation Donn es techniqueS Partie illustree 35 FRANCAIS Cher client Nous vous remercions d avoir opt pour un produit de qualit de notre soci t 1 A propos de ce mode d emploi Ces instructions sont des instructions d utilisation originales au sens de la directive 2006 42 CE Lisez attentivement et entierement les presentes instructions Elles contiennent d importantes informations concernant ce produit Veuillez tenir compte des remarques et en particulier respecter toutes les consignes de s curit et de danger Veuillez conserver soigneusement les pr sentes instructions 1 1 Documents valables Afin de garantir une utilisation et une maintenance s res de installation de porte les documents suivant
27. ions et composants de la commande importants pour la s curit tels que le limiteur d effort les cellules photo lectriques externes et la s curit de contact si disponibles ont t fabriqu s et contr les conform ment a la cat gorie 2 PL c gt de la norme EN ISO 13849 1 2008 A AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison de dispositifs de blocage d fectueux gt Voir avertissement au chapitre 4 2 38 3 Montage 3 1 V rification de la porte DANGER Ressorts d quilibrage sous tension lev e Le repositionnement ou le desserrage des ressorts d quilibrage peut causer des blessures graves gt Pour votre propre s curit confiez les travaux relatifs aux ressorts d quilibrage de la porte et au besoin les travaux de maintenance et de r paration uniquement a un sp cialiste N essayez en aucun cas de changer r gler r parer ou d placer vous m me les ressorts d quilibrage du syst me d quilibrage de la porte En outre contr lez l installation de porte dans son ensemble pi ces articul es paliers de porte cables ressorts et pi ces de fixation quant l usure ou a d ventuels dommages gt V rifiez la pr sence de rouille de corrosion et de fissures Des d fauts dans l installation de porte ou un alignement incorrect de la porte peuvent provoquer des blessures graves gt L installation de porte ne doit pas tre utilis e tant que celle
28. la position des commutateurs DIL que lorsque la motorisation est l arr t et qu aucun programme n est lanc Conform ment aux prescriptions nationales aux dispositifs de blocage souhait s et aux imp ratifs locaux vous devez r gler les commutateurs DIL comme suit 4 4 1 Commutateur DIL A activation de la cellule photo lectrique a 2 fils gt Voir figure 13 Si lors de la fermeture le trajet du faisceau lumineux est interrompu la motorisation s arr te tout de suite et repart dans la direction oppos e apr s une courte pause jusqu a la position finale Ouvert ON Cellule photo lectrique a 2 fils OFF Lu Aucun dispositif de blocage tat a la livraison 4 4 2 Commutateur DIL B sans fonction Accessoires non compris dans l quipement standard 42 AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de porte involontaire Une pression sur une touche de l metteur est susceptible de provoquer des mouvements de porte involontaires et des d g ts corporels gt Assurez vous que les metteurs restent hors de port e des enfants et qu ils sont uniquement utilis s par des personnes d j initiees au fonctionnement de l installation de porte t l command e Vous devez en r gle g n rale commander l metteur avec contact visuel direct la porte si cette derni re ne dispose que d un dispositif de blocage N empruntez les ouvertures de porte t l command es en v
29. lez le trajet de porte jusqu ce que cette derni re ait atteint sa position finale N empruntez les ouvertures de porte t l command es en v hicule ou pied que lorsque la porte s est immobilis e Ne restez jamais sous la porte lorsqu elle est ouverte ZA PRECAUTION Risque d crasement dans le rail de guidage Toute manipulation du rail de guidage durant le trajet de porte comporte un risque d crasement gt Durant un trajet de porte n introduisez jamais les doigts dans le rail de guidage TR10L006 B RE 07 2010 FRAN AIS ZA PRECAUTION Risque de blessure en raison de la tirette corde Si vous vous suspendez la tirette corde cette derni re peut c der et vous pouvez vous blesser La motorisation peut se d tacher et blesser les personnes se trouvant en dessous endommager des objets ou se d t riorer en chutant gt Ne vous suspendez pas la tirette corde 4 1 El ments d affichage et de commande Bouton T e Apprentissage de la motorisation d placement et efforts n cessaires e Bouton poussoir impulsion en fonctionnement normal Bouton P e Apprentissage des metteurs e Effacement des metteurs inscrits DEL rouge e Affichage des tats d exploitation e Affichage de messages d erreur Lampe de motorisation Affichage des tats d exploitation s _ Eclairage de garage Activation des fonctions de la motorisation
30. plus de 6 touches d emetteur sont programm es la premi re programmation sera effac e sans avertissement A P tat de livraison tous les emplacements m moire sont vides L apprentissage et la suppression ne sont possibles que lorsque la motorisation est a Varr t 5 3 Apprentissage d metteurs gt Voir figure 15 1 Appuyez bri vement sur le bouton P situ sur le cache de motorisation La DEL rouge commence clignoter et signale que l appareil est pr t l apprentissage 2 Pour ce faire la touche d emetteur doit tre enfonc e jusqu ce que la DEL se mette clignoter rapidement 3 Relachez la touche d metteur et appuyez nouveau sur celle ci dans les 15 secondes qui suivent jusqu ce que la DEL clignote tr s rapidement 4 Relachez la touche d metteur La DEL rouge s allume de fa on constante et la touche d emetteur est memorisee et op rationnelle TR10L006 B RE 07 2010 5 4 Fonctionnement Pour le fonctionnement de la motorisation de porte de garage par radio au moins une touche d emetteur doit tre apprise sur un r cepteur radio Lors d une transmission radio la distance entre l metteur et le r cepteur doit tre d au moins 1 m 5 5 Suppression de tous les emplacements m moire gt Voir figure 16 Les emplacements m moire ne peuvent tre supprim s individuellement L tape suivante permet de supprimer tous les emplacements m moire d un r cepteur int gr tat la
31. r avertissement au chapitre 4 A AVERTISSEMENT Accessoires de fixation inappropri s gt Voir avertissement au chapitre 3 5 2 Danger de mort en raison de la corde manuelle gt Voir avertissement au chapitre 3 3 Risque de blessure en raison d un mouvement de porte involontaire gt Voir avertissement au chapitre 3 7 ZA PRECAUTION Risque d crasement lors du montage du rail de guidage gt Voir avertissement au chapitre 3 5 37 FRAN AIS 2 6 Consignes de s curit concernant la mise en service et le fonctionnement AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de porte gt Voir avertissement aux chapitres 4 et 6 Risque de blessure en raison d une fermeture de porte rapide gt Voir avertissement au chapitre 6 2 1 ZA PRECAUTION Risque d crasement dans le rail de guidage gt Voir avertissement aux chapitres 4 et 6 Risque de blessure en raison de la tirette corde gt Voir avertissement aux chapitres 4 et 6 Risque de blessure en raison de l ampoule br lante gt Voir avertissement aux chapitres 6 et 7 2 2 7 Consignes de s curit concernant l utilisation de l metteur A AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de porte involontaire gt Voir avertissement au chapitre 5 ZA PRECAUTION Risque de blessure en raison d un trajet de porte involontaire gt Voir avertissement au chapitre 5 2 8 Dispositifs de blocage contr les Les fonct
32. s curit concernant le montage 37 Consignes de s curit concernant la mise en service et le fonctionnement 38 Consignes de securite concernant l utilisation de l metteur Dispositifs de blocage contr les Montage Verification de la porte Espace libre n cessaire Pr paration de la porte sectionnelle Pr paration de la porte basculante Montage du rail de guidage D termination des positions finales Montage de la motorisation de porte de garage D brayage de secours en Fixation du panneau d avertissement Mise en service raccordement de composants suppl mentaires Elements d affichage et de commande Apprentissage de la motorisation Raccordement de composants suppl mentaires d accessoires Fonctions des commutateurs DIL Emetteur RSC 2 R cepteur radio int gr Apprentissage d metteurs Fonctionnement Suppression de tous les emplacements m moire annae ennen 43 Toute transmission ou reproduction de ce document toute exploitation ou communication de son contenu sont interdites sauf autorisation expresse Tout manquement cette r gle est illicite et expose son auteur au versement de dommages et int r ts Tous droits r serv s en cas de d p t d un brevet d un modele d utilit ou d agr ment Sous r serve de modifications TR10L006 B RE 07 2010 Fonctionnement sss a WA Instruct
33. s dans la partie illustr e sont en mm 1 5 Symboles utilis s Voir partie texte Dans cet exemple 2 2 signifie voir partie texte chapitre 2 2 D signe un danger susceptible de provoquer la mort ou des blessures graves A PRECAUTION D signe un danger susceptible de provoquer des blessures legeres a moyennes ATTENTION D signe un danger susceptible d endommager ou de d truire le produit 1 3 D finitions utilis es Commutateurs DIL Commutateurs se trouvant sous la trappe lat rale du cache de motorisation et permettant d activer les fonctions de la motorisation Commande s quentielle a impulsion A chaque pression sur une touche la porte part dans le sens oppos du dernier trajet de porte ou stoppe celui ci Trajets d apprentissage Trajets de porte permettant d apprendre le d placement et les efforts requis pour le d placement de la porte Fonctionnement normal Trajet de porte suivant les trajets et les efforts appris 36 Consigne importante pour viter tout dommage corporel ou mat riel Efforts physiques importants Efforts physiques minimes Attention au d placement ais TR10L006 B RE 07 2010 FRAN AIS Utilisation de gants de protection Encliquetage audible R glage d usine des commutateurs DIL 2 A Consignes de s curit 2 1 Utilisation appropri e La motorisation de porte de garage est
34. s doivent tre mis a disposition s Presentes instructions e Carnet d essai joint e Instructions de la motorisation de porte de garage 1 2 Consignes de s curit utilis es AN Ce symbole g n ral d avertissement d signe un danger susceptible de causer des blessures graves ou la mort Dans la partie texte le symbole g n ral d avertissement est utilis en association avec les degr s de danger d crits ci dessous Dans la partie illustr e une indication suppl mentaire renvoie aux explications du texte A DANGER D signe un danger provoquant immanquablement la mort ou des blessures graves A AVERTISSEMENT Trajet de r f rence Trajet de porte en direction de la position finale Ouvert permettant de d terminer la position initiale Trajet inverse rappel automatique de s curit Mouvement de la porte dans le sens oppos lors de la sollicitation du dispositif de blocage ou du limiteur d effort D placement La course que la porte accomplit en allant de la position finale Ouvert a la position finale Ferme 1 4 Remarques concernant la partie illustr e La partie illustr e pr sente le montage de la motorisation sur une porte sectionnelle En outre les tapes de montage diff rentes sont d crites pour la porte basculante Pour une meilleure visualisation les lettres suivantes sont attribu es a la numerotation des figures a porte sectionnelle b porte basculante Toutes les dimension
35. s la livraison chevilles que pour du b ton B15 voir figures 1 6a 1 8b 2 5 ATTENTION Endommagement du a la salete La poussiere de forage et les copeaux sont susceptibles de provoquer des dysfonctionnements gt Lors des travaux de forage couvrez la motorisation 39 FRAN AIS gt Avant de monter le rail de guidage au linteau ou sous le plafond centrez le chariot de guidage sur environ 20 cm en le faisant coulisser Cette op ration ne sera plus possible ult rieurement 3 6 D termination des positions finales gt Voir figures 3 1a 3 1b 5 2 1 Montez l entra neur de porte 2 Afin de d terminer la position finale Ouvert ins rez la but e non assembl e dans le rail de guidage entre le chariot de guidage et la motorisation et ouvrez manuellement la porte pour l amener en position finale Ouvert La but e coulisse alors dans la position correcte 3 Fixez la but e de la position finale Ouvert 4 Afin de d terminer la position finale Ferm ins rez la but e non assembl e dans le rail de guidage entre le chariot de guidage et la console de plafond pour linteau et fermez manuellement la porte pour I amener en position finale Ferm La but e coulisse alors dans la position correcte 5 Fixez la but e de la position finale Ferm REMARQUE S il est difficile d amener manuellement la porte en position finale Ouvert ou Ferm cela signifie que la m canique de la porte permett
36. s positions Ferm et Ouvert Si ce n est pas le cas d calez la but e correspondante puis supprimez les sp cifications de porte apprises voir chapitre 9 et effectuez un nouvel apprentissage de la motorisation A AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison de dispositifs de blocage d fectueux En cas de dysfonctionnement des dispositifs de blocage hors service peuvent provoquer des blessures gt Une fois les trajets d apprentissage termin s le responsable de la mise en service doit contr ler la les fonction s du des dispositif s de blocage Ce n est que lorsque ces op rations sont achev es que Pinstallation est op rationnelle 4 3 Raccordement de composants suppl mentaires d accessoires ATTENTION Courant tranger aux bornes de raccordement Un courant tranger aux bornes de raccordement de la commande entra ne une destruction de l lectronique b Ne raccordez aucune tension secteur 230 240 V CA aux bornes de raccordement provenant de la commande Les bornes auxquelles sont raccord s les composants suppl mentaires tels que boutons poussoirs sans potentiel contacteurs a cl ou cellules photo lectriques sont soumises a une basse tension sans danger de 24 V CC Afin d viter tout dysfonctionnement gt Posez les cables de commande de la motorisation 24 V CC dans un syst me d installation s par des autres cables d alimentation 230 240 V CA 4 3 1 Raccordement
37. sation de porte de garage gt Faites leur une d monstration et un test du d verrouillage m canique ainsi que du rappel automatique de s curit 6 2 Essais de fonctionnement 6 2 1 D verrouillage m canique par tirette corde AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d une fermeture de porte rapide Si la tirette corde est actionn e lorsque la porte est ouverte la porte pourrait se fermer rapidement si des ressorts taient trop l ches cass s ou d fectueux ou si le syst me d quilibrage tait d fectueux gt N actionnez la tirette corde que lorsque la porte est ferm e gt Actionnez la tirette corde lorsque la porte est ferm e La porte est pr sent d verrouill e et devrait pouvoir tre ouverte et ferm e ais ment la main 44 6 2 2 D verrouillage m canique par verrou de d brayage de secours uniquement pour les garages sans acc s secondaire gt Actionnez le verrou de d brayage de secours lorsque la porte est ferm e La porte est pr sent d verrouill e et devrait pouvoir tre ouverte et ferm e ais ment la main 6 2 3 Rappel automatique de s curit 1 Afin de v rifier le rappel automatique de s curit retenez la porte avec les deux mains pendant que ce dernier se ferme L installation de porte doit s immobiliser et amorcer le rappel automatique de s curit 2 Procedez de la m me mani re lors de l ouverture de la porte L ins
38. tallation de porte doit s interrompre et la porte se bloque gt En cas de d faillance du rappel automatique de s curit confiez directement l inspection la r paration un sp cialiste 6 3 Fonctionnement normal La motorisation de porte de garage travaille en utilisation normale uniquement selon la commande s quentielle impulsion peu importe si c est un bouton ext rieur une touche d emetteur programm e ou un bouton T dans le cache de motorisation qui est actionn 1ere impulsion La porte se d place en direction d une position finale 2 me impulsion La porte s arr te 3 me impulsion La porte repart dans le sens oppos 4 me impulsion La porte s arr te 5 me impulsion La porte repart dans la direction de la position finale choisie lors de la 1 re impulsion etc La lampe de motorisation clignote lors de chaque trajet de porte et s teint automatiquement apr s environ 2 minutes 6 4 Comportement lors d une panne d lectricit Pour pouvoir ouvrir ou fermer la porte de garage manuellement durant une panne d lectricit celle ci doit tre d bray e du chariot de guidage gt Voir chapitres 6 2 1 et 6 2 2 TR10L006 B RE 07 2010 FRAN AIS 6 5 Comportement apr s une panne d lectricit Une fois l lectricit revenue le chariot de guidage doit nouveau tre enclench dans le fermoir de la courroie 1 D placez le fermoir de la
39. tique R sistance aux parasitages Les machines incompletes au sens de la directive 2006 42 CE sont uniquement destin es a tre int gr es a d autres machines machines incompletes ou installations ou a tre assembl es avec celles ci afin de former une machine au sens de la directive susmentionn e C est pourquoi ce produit ne doit tre mis en service que lorsque le respect des dispositions de la directive CE mentionn e plus haut par la machine installation enti re et par le produit dans laquelle il est int gr a t constat Toute modification du produit non approuv e par nous annule la validit de la pr sente d claration 13 Donn es techniques Connexion secteur 230 240 V 50 60 Hz Veille Env 6 W Type de raccordement Y secteur Indice de protection Plage de temp rature Automatisme d arr t Uniquement pour zones s ches De 20 C a 60 C Appris automatiquement de facon s par e pour les deux sens Coupure de position finale Limiteur d effort A apprentissage automatique e Aucune usure car aucun interrupteur m canique e Limitation de temps int gr e en suppl ment env 45 secondes e Pour chaque trajet de porte automatisme d arr t post ajustable Vitesse de d placement de porte Env 13 5 cm par seconde en fonction du type de porte de ses dimensions et du poids de tablier Bruit a rien mis par la motorisation de porte de
40. travail sur l installation de porte d branchez la fiche secteur et la fiche de la batterie de secours gt Prot gez l installation de porte de toute remise en marche intempestive Toute inspection ou r paration n cessaire ne doit tre effectu e que par un sp cialiste Pour cela adressez vous a votre fournisseur L exploitant peut cependant proc der au contr le visuel gt Contr lez toutes les fonctions de s curit et de protection mensuellement gt Toute d faillance et tout d faut doivent tre r par s imm diatement 7 1 Verification de la tension de la sangle crantee gt V rifiez la tension de la sangle crantee tous les six mois et corrigez la si besoin est voir figure 17 Durant la phase de d marrage et de ralentissement il se peut que la sangle pende bri vement hors du profil de rail Cependant cet effet n entraine aucune perte sur le plan technique et n a aucune r percussion n gative sur le fonctionnement ou la long vit de la motorisation TR10L006 B RE 07 2010 7 2 Changement d ampoule gt Voir figure 18 ZA PRECAUTION Risque de blessure en raison de l ampoule br lante Toute manipulation de l ampoule pendant ou directement apres l exploitation est susceptible d entrainer des br lures gt Ne touchez pas l ampoule lorsque celle ci est allum e ou vient d tre teinte Lors du changement d ampoule cette derniere doit tre froide et la porte fermee
41. u panneau d avertissement gt Voir figure 7 gt Le panneau d avertissement quant aux risques de pincement doit etre install de facon permanente a un endroit bien en vue nettoy et d graiss par exemple a proximit des boutons fixes permettant de faire fonctionner la motorisation 4 Mise en service raccordement de composants suppl mentaires DANGER Tension secteur Tout contact avec la tension secteur peut entrainer une d charge lectrique mortelle Par cons quent veuillez imp rativement respecter les consignes suivantes gt Les raccordements lectriques doivent uniquement tre effectu s par un lectricien professionnel gt L installation lectrique par l utilisateur doit satisfaire a toutes les dispositions de protection 230 240 V CA 50 60 Hz Avant tout travail sur la motorisation d branchez la fiche secteur ZA AVERTISSEMENT Risque de blessure en raison d un mouvement de porte Le mouvement de porte est susceptible d entra ner des dommages corporels ou mat riels dans la zone de d placement gt Assurez vous qu aucun enfant ne joue pr t de l installation de porte gt Assurez vous qu aucune personne et qu aucun objet ne se trouve dans la zone de d placement de la porte Si l installation de porte ne dispose que d un dispositif de blocage faites fonctionner la motorisation de porte de garage uniquement lorsque vous pouvez voir la zone de d placement de la porte Surveil
42. ure 1 6a gt Pour les portes sectionnelles verrouillage central montez la pi ce articul e de linteau et la corni re d entra nement de mani re excentree a max 50 cm 3 4 Pr paration de la porte basculante 3 4 1 Verrouillage de la porte basculante gt Voir figures 1 3b 1 4b 1 5b gt Mettez les verrouillages m caniques de la porte basculante hors service gt Pour les mod les de porte non mentionn s les g ches doivent tre fix es par l utilisateur 3 4 2 Portes basculantes poign e en ferronnerie d art gt Voir figure 1 6b gt Contrairement a la partie illustr e la console de plafond pour linteau et la corniere d entra nement doivent tre mont es de mani re excentr e max 50 cm pour les portes basculantes avec poign e en ferronnerie d art TR10L006 B RE 07 2010 3 4 3 Portes basculantes avec remplissage bois gt Voir figure 1 7b Pour les portes N80 avec remplissage bois les forages inf rieurs de la pi ce articul e de linteau doivent tre utilis s pour le montage 3 5 Montage du rail de guidage ZA PRECAUTION Risque d crasement lors du montage du rail de guidage Lors du montage du rail de guidage il y a un risque d crasement des doigts gt Veillez ne pas coincer vos doigts entre les extr mit s de profils gt Pour le montage du rail de guidage utilisez les instructions de montage fournies avec le rail gt Avant d assembler le dernier l
43. usqu a ce que la lampe de motorisation clignote une fois Le nouvel apprentissage peut commencer immediatement ce qui est signal par le clignotement r p t 8 fois de la DEL rouge REMARQUE Pour connaitre la signification des autres signaux de la lampe de motorisation clignotements multiples lors du branchement de la fiche secteur reportez vous au chapitre 8 1 10 D montage et limination REMARQUE Lors du demontage respectez toutes les prescriptions en matiere de s curit sur le lieu de travail Faites demonter et liminer la motorisation de porte de garage par un sp cialiste selon les pr sentes instructions dans l ordre inverse des tapes de montage Pour cela adressez vous a votre fournisseur 11 Conditions de garantie Garantie Nous d clinons toute responsabilit et n appliquons aucune garantie produit au cas ou sans accord pr alable de notre part vous effectueriez des modifications structurelles ou proc deriez a des installations inappropri es contraires aux directives de montage que nous avons fix es En outre nous ne saurions tre tenus responsables en cas de fonctionnement accidentel ou impropre de la motorisation ou de maintenance incorrecte de la motorisation des accessoires de la porte ou de son syst me d quilibrage Les piles et les ampoules sont galement exclues de la garantie TR10L006 B RE 07 2010 Dur e de la garantie Outre la garantie l gale du vendeur inh
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