Home

PARK2-Manual

image

Contents

1. Bi Hitro Bi Bi Po asi Bi Bi Ton alarma Bi Bi Bi Na sistem lahko vpliva ve predmetov pod razli nimi pogoji 1 Drugi ultrazvo ni viri ali senzorji v neposredni bli ini 2 Uporaba na neravnih povr inah v visoki travi ali v neposredni bli ini ive meje 3 e zelo mo no de uje in kaplja neposredno na senzor 4 Senzor je pokrit z blatom snegom ali ledom Opozoriti pa je potrebno tudi na dejstvo da nekatere vrste predmetov so lahko vir napa ne ali nenatan ne indikacije Trdi predmeti pod ostrim kotom ali zelo upognjene povr ine valovanje se lomi v smer stran od senzorja Tanki ali okrogli stebri ali palice valovanje se ponovno odbija pod napa nim kotom tkanine ki absorbirajo zvok in valovanje predmet jih vpija 6 Re evanje te av Te ava Sistem deluje e vozilo ni prestavljeno v vzvratno vo njo Vzrok Nepravilna priklju itev na tokokrog lu i za vzvratno vo njo Re itev Preverite delovanje LED diode napajanja na krmilni enoti e sveti PREPRI AJTE SE e sta rde i in rni kabel napajanja pravilno priklju ena na lu za VZVRATNO vo njo Te ava Sistem ne deluje v prestavi za vzvratno vo njo LED dioda napajanja krmilne enote je stalno IZKLJU ENA Vzrok 1 Krmilna enota je brez toka 2 Krmilna enota je po kodovana Re itev 1 Preverite rde in rn kabel izmerite ga z multimetrom 2 Ugotov
2. Probl me Le syst me fonctionne lorsque la marche arri re n est pas s lectionn e Cause C blage incorrect avec le circuit du feu de recul Solution V rifiez le voyant DEL d alimentation sur le dispositif de contr le afin de voir s il est allum VEILLEZ CE QUE le fil rouge et noir du c ble d alimentation soit bien connect au feu de RECUL Probl me Le syst me ne fonctionne pas lorsque la marche arri re est s lectionn e le voyant DEL de l alimentation du dispositif de contr le reste COUP Cause 1 Pas d alimentation lectrique vers le dispositif de contr le 2 Le dispositif de contr le est endommag Solution 1 Verifiez le fil rouge amp noir avec le multimetre 2 Veillez a ce que la connexion soit bonne entre le cable d alimentation a 4 broches et le feu de recul 3 Remplacez le dispositif de contr le F4 Probleme Le syst me ne fonctionne pas lorsque la marche arri re est s lectionn e le voyant DEL de l alimentation du dispositif de contr le est ALLUM Cause 1 Le c ble de connexion est endommag 2 Le dispositif de contr le est endommag Solution 1 Veillez ce qu il y ait une bonne connexion entre le cable d alimentation et le dispositif de contr le 2 Veillez ce qu il y ait une bonne connexion entre le c ble d alimentation et le feu de recul 3 Remplacez le c ble d alimentation 4 Remplacez le dispositif de contr le Probl me Le syst
3. PL cz Roos Electronics bv Postbus 117 5126 ZJ Gilze Holland WWW ELRO NL WWW ELRO BE COM Roos Electronics GmbH Arnsberg Germany WWW ROOSELECTRONICS DE EDEN Antibes France WWWEDEN FR FLAMINGO ko am 20cm totem gt 90 3 CONTINU 40em 60om 100 bip bip bip SNE LANGZAAM 1 F TO OBTAIN THE BEST PERFORMANCE FROM THIS UNIT PLEASE FOLLOW THE INSTALLATION PROCEDURES CAREFULLY eatures Sophiscated device to assist for easier and safe parking by giving 1 3 distinctive beeping in accordance with nearest objects detected 2 Power on off indicator This sensor device will be instantly activated when reverse gear is selected Helps to prevent accidental impact to rear of vehicle Double sensors to provide wide angle of detection Incorporating latest technology of 8 bit micro processor makes device more reliable Can be fitted to vehicle without drilling Weather resistance sensor unit for greater reliability 2 Parts list Item Description CR 2 3 A an N Electronic Control Unit E U C Sensor with 2M shielding cable Power cable 2 5M with fuse box Buzzer with Adjustment box Parts bag Wire Pincers Gauge 18 22 Cable retention straps Installation and operation instructions 1 Electronic control unit E C U 2 Sensor with 2M shielding cable x2 Q ty 1 2 1 Remark With ad
4. 2 Az rz kel s r lt 3 A vez rl egys g s r lt Megold s 1 Biztos tsa a megfelel kapcsolatot az rz kel s a vez rl egys g k z tt 2 Cser lje ki egy m sik m k d rz kel vel s csatlakoztassa a vez rl egys ghez s ha m g mindig nem m k dik cser lje ki a vez rl egys get Probl ma A rendszer m k dik s lassan s pol de nincs semmi az aut m g tt Ok Az rz kel szleli az egyenetlen tfel let kism ret targyait pl kisebb k veket stb Megoldas A rendszer rendben van 1 Ellen rizze hogy az rz kel 90 95 fokban f gg legesen ll e lasd 2b bra VAGY 2 Tegye magasabbra az rz kel ket Probl ma A rendszer ugyanazon a helyen ism telten rendellenesen m k dik Ok Az rz kel szleli mas ultrahangforr s zavar s t vagy visszasz r s t Megold s A rendszer rendben van ha lehets ges keresse meg s k sz b lje ki a k ls zavar forr sokat Probl ma A rendszer folyamatosan s pol s a bal s jobb oldali LED folyamatosan BE van kapcsolva Ok Az rz kel rezon l a karosszeri val Megold s Az rz kel rezon l a karossz ri val Ebben az esetben a problema megold s hoz helyezze rezonanci t l mentes helyre az rz kel t H5 3 Installatie BELANGRIJK Het is erg belangrijk de juiste plek te kiezen om uw sensoren te bevestigen omdat deze positie grote invloed heeft op
5. Dolo ite polo aj za pritrditev senzorjev Pri dvojni celici z pritrdite senzorje na desni in levi del pokrova prtlja nika d ecu Ne montirajte senzorjev na sprednji del odbija a Izmerite vi ino senzorja od povr ine cesti a Korak 2 Temeljito o istite povr ino na katero elite senzor namestiti to mesto mora biti o i eno in razma eno prilo ite gumijasti podlo ek postavka 5 1 na spodnji del senzorja in nato pritrdite na pokrov z lepilnim trakom Kabel napeljite skozi odprtino v karoseriji vozila prtlja nika in v notranjost vozila Dolo ite primerno mesto za namestitev alarma in krmilne enote ki omogo i sli no opozorilo na sede u voznika Vedno dajte komponente v polo aj v katerem bodo za itene pred po kodbami pri nakladanju in razkladanju blaga z vozila Pri kombijih in ve jih vozilih se prepri ajte e sta upravljalna enota in alarm name ena v na mestu ki je za iteno pred slu ajnimi po kodbami OPOMBA 1 Da natan no delujejo morajo biti senzorji name eni v vi ini 65 cm navpi no nad povr ino cesti a 2 Na senzor ne trkajte in niti ne pritiskajte 3 Ne montirajte alarma ali krmilno enoto izven vozila 4 Nekateri izdelki so e opremljeni z lepilnim trakom na zadnji strani senzorjev 4 Napotek za priklju itev kabla 1 Na krmilni enoti so tri vti nice za priklju itev senzorjev in kabla za napajanje z do lu i za vzvratno vo njo in alarma Priklju ite
6. JECU couvercle du coffre Ne montez pas de capteurs l avant du pare chocs de l aile Mesurez la hauteur du capteur depuis la surface de la route Etape 2 Nettoyez soigneusement la surface de la position de montage et veillez ce qu elle soit exempte de salet ou de graisse Faites glisser le bloc de caoutchouc pi ce 5 1 l arri re du capteur puis fixez le sur la carrosserie avec du ruban adh sif Faites glisser le c ble par le trou entre la carrosserie et le coffre vers l int rieur tape Choisissez une position ad quate pour l avertisseur et le dispositif de contr le qui vous permettra d entendre un avertissement audible depuis le si ge conducteur Placez toujours les composants pour qu ils se trouvent dans une position qui les prot gera des d g ts lors du chargement et du d chargement des marchandises du v hicule Dans le cas d un break ou d une fourgonnette veillez ce que le dispositif de contr le et l avertisseur soient plac s dans un endroit qui les prot ge de d g ts accidentels REMARQUE 1 Pour un scannage pr cis les capteurs doivent tre fix s 65 cm la verticale au dessus de la surface de roulement 2 Ne cognez pas et ne forcez pas le capteur 3 Ne montez pas l avertisseur ou le dispositif de contr le l ext rieur du v hicule 4 Certains produits ont d j de l adh sif I arriere des capteurs 4 Guide du c blage 1 11 y a trois prises sur
7. Schnelles Bi Bi Bi Bi Bi Bi Langsames Bi Bi Bi Bi WARNUNG DIESE EINHEIT WURDE ENTWORFEN UM DEN FAHRER BEIM R CKW RTSFAHREN ZU UNTERST TZEN DAS SYSTEM IST NICHT DAZU DA DIE NORMALE AUFMERKSAMKEIT DES FAHRERS ZU ERSETZEN UND SOLLTE DAHER ALS EINE HILFE F R SICHERES EINPARKEN VERWENDET WERDEN DENKEN SIE DARAN DASS DIE TATS CHLICHE FAHRSICHERHEIT IN DER ALLEINIGEN VERANTWORTLICHKEIT DES FAHRERS VERBLEIBT Der Betrieb des Systems kann von bestimmten Objekten und Bedingungen beeinflusst werden 1 Andere Ultraschallquellen oder sensoren in gro er N he 2 Nutzung auf sehr unebenen Fl chen langem Gras oder in der N he von Hecken 3 Sehr starker Regen direkt auf den Sensor 4 Sensor ist von Schmutz oder Eis bedeckt Es sollte auch ber cksichtigt werden dass manche Objekte eine falsche oder irref hrende Angabe verursachen k nnen feste Objekte mit starker Neigung oder u erst winklige Fl chen Wellen werden vom Sensor weg reflektiert d nne oder runde Stangen oder St be Wellen werden in falschen Winkeln reflektiert schwere saugende T cher oder Gewebe Wellen werden vom Objekt geschluckt 6 Problembehebung Problem Das System ist aktiviert auch wenn der R ckw rtsgang nicht eingelegt ist Ursache Falsche Verdrahtung an den Schaltkreis der R ckfahrleuchte L sung Pr fen Sie die Strom LED am Regler wenn diese leuchtet STELLEN SIE SICHER dass das rote und das schwarze Kabel
8. 40 bis 95 Rot Strom Grin links rechts 92 dB 10 cm 2 3 kHz 0 3 geschlossener Typ wasser und rostbest ndig 2 Sensoren 40 kHz 100 cm 0 40 40 60 60 100 cm 5 cm horizontal ca 90 senkrecht ca 70 D6 1 Lastnosti NATANENO PROSIM UPO TEVAJTE PRI MONTA I TA NAVODILA DA DOSEZETE EIM BOLJ O ZMOGLJIVOST TE NAPRAVE Tehnolo ko dovr ena naprava pomaga vozniku enostavneje in varneje parkirati vozilo 1 Trije razli ni zvoki alarma glede na najbli je odkrite ovire 2 Indikator vklopa izklopa Ta senzor se aktivira takoj ko prestavite v prestavo za vzvratno vo njo Prepre uje nehoten stik zadnjega dela vozila z drugimi ovirami Dvojni senzorji omogo amp ajo irok kot zaznavanja Opremljena je z najmodernej o tehnologijo 8 bitnim procesorjem ki omogo a zanesljivejse delovanje naprave Brez vrtanja jo lahko pritrdite na vozilo Enota senzorja odpornosti proti vremenu za vi jo zanesljivost 2 Spisek sestavnih delov Postavka Opis 1 Koli ina Opomba Elektronska krmilna enota E C U 1 Z lepilnim trakom 2 Senzor z 2M sen enim kablom 2 Priklju en 2 pin konektor 3 2 5 napajalni kabel z varovalkami 1 Priklju en 4 pin konektor za E C U 4 Alarm z nastavljivo omarico 1 Priklju en 2 pin konektor za alarm s Vreeka s sestavnimi deli 1 komplet Priklju en 2 pin konektor 51 Kle e za ico Debeline 18 22 2 Vsebuje naslednje s
9. CZ 5 3 Installation IMPORTANT The mounting position of the sensors is very critical and directly affects the performance of the system operation Step 1 Locate the position for mounting sensors For a double sensor mount the sensors on the right and left hand side of the boot trunk lid Do not mount sensors on the front of the Bumper Fender Measure the height of sensor from the road surface Step 2 Thoroughly clean the surface of the mounting position to make sure it is free of any dirt or grease slip the rubber pad item 5 1 onto the rear of the sensor then fix to body within adhesive tape Feed cable through gap between car body and boot trunk and into interior Step 3 80 1106m m pn 65em Locate a convenient position for the buzzer and control unit that will enable you to hear the audible warming from the drivers seat Always fit the components in a position where they will be protected from damage as goods are loaded and unloaded from the vehicle In the case of a an Estate Car or MPV ensure that the control unit and buzzer are fitted in position that will protect them from accidental damage 1 For accurate scanning the sensors should be fixed at 65cm vertically above the road surface 2 Do not knock or apply force to the sensor 3 Do not mount buzzer or control unit outside vehicle 4 Some product already stick adhesive tape into the back of sensors 4 Wiring Guide
10. NAPOMENA Kod vozila sa ru nim mjenja em brzina uklju ite motor i ubacite vo nju unatrag time aeete aktivirati sistem za provedbu uvodnog testa Kod vozila sa automatskim mjenja em mo ete postupati na isti na in kod pokretanja motora PROVJERITE da li je ru na ko nica potpuno uklju ena Korak 2 Kontrola prikazane udaljenosti i raznih tonova Ako sistem detekcijom utvrdi prepreke u udaljenosti izme u 61 100 cm zvu ni alarm se uje SPORO s duljim intervalima LIJEVO ili DESNO kontrolno svjetlo LED JE UPALJENO ako se prepreka nalazi na lijevoj ili desnoj strani Ako sistem detekcijom utvrdi prepreke u udaljenosti izme u 41 60 cm Zvu ni alarm se uje br e u krazeim intervalima LIJEVO ili DESNO kontrolno svjetlo LED JE UPALJENO ako se prepreka nalazi na lijevoj ili desnoj strani Ako sistem detekcijom utvrdi prepreke u udaljenosti od 40 cm zvu ni alarm se uje besprekidno Istovremeno je upaljeno LIJEVO i DESNO LED kontrolno svjetlo U tom trenutku treba odmah zaustaviti vozilo NAPOMENA 1 Kod vo nje unatrag u blizini neke prepreke odr avajte brzinu ispod 5 KM Hod 2 Eim se zvukovi pretvore u trajan ton zaustavite vozilo i vizualno provjerite situaciju 3 Kod wa nie unatrag uzbrdo ili nizbrdo signal Vas mo e dovesti u zabludu 4 Nakon ispravne provjere svih gore navedenih funkcija jedinica je spremna za prakti nu upotrebu Sistem se aktivira automatski ko
11. er onsrigues o Ka F noir muet BE 8 Opzea specifikaciji Raspon radnog napona Potro nja el energije Potro nja struje Radna temperatura Radna vla nost Boja LED dioda Razina buke Frekvencija alarma Tip senzora Broj senzora Frekvencija prijenosa Maksimalan raspon detekcije Raspon detekcije To nost udaljenosti Kut detekcije 11V AC 16V Manje od 4W 0 1A max od 20 do 60 stupnjeva 40 95 Crvena napajanje Zelena LIEVO DESNO 92 dB 10 cm 2 3 Khz 0 3k Proksimacijski otporan na djelovanje vode i korozije 2 senzora 40 Khz 100 cm 0 40 40 60 60 100 cm 5 cm Pribli no horizontalno 90 stupnjeva vertikalno 70 stupn HR 6 Problem Sistem ne radi kod vo nje unatrag LED dioda kontrolno svjetlo napajanja upravlja ke jedinice je stalno UKLJUEENA Uzrok 1 Priklju ni kabel je o amp tezeen 2 Upravlja ka jedinica je ostezeena Rje enje 1 Osigurajte odgovaraju u vezu izme u kabla za napajanje i upravlja ke jedinice 2 Osigurajte odgovaraju u vezu izme u kabla za napajanje i reflektora za vo nju unatrag 3 Zamijenite kabel za napajanja 4 Zamijenite upravlja ku jedinicu Problem Sistem radi ispravno ali jedan senzor ne funkcionira Uzrok 1 Kabel senzora je o te en 2 Senzor je o te eno 3 Upravlja ka jedinica je ostezeena Rje enje 1 Osigurajte odgovarajuaeu vezu izme u senz
12. from sensor Thin or circular poles or bars again waves reflect at odd angles sound absorbent cloth or fabric waves absorbed by object 6 Trouble shooting Problem The system works when reverse is not selected Cause Incorrect wiring with reversing light circuit Solution Check power LED on control unit if it is lighting ENSURE the power cord red and black wire is correct connected to the REVERSING light Problem The system don t works when reverse is selected Control unit power LED is still OFF Cause 1 No power supply to the control unit 2 The control unit is damaged Solution 1 Check the red amp black wire with multi meter 2 Ensure good connection between the 4 pin power cord and reversing light 3 Replace control unit GB 4 Problem The system don t works when reverse is selected Control unit power LED is tumed ON Cause 1 The connecting cable is damaged 2 The control unit is damaged Solution 1 Ensure good connection between the power cord and control unit 2 Ensure good connection between the power cord and reversing light 3 Replace power cord 4 Replace control unit Problem The system works correctly one of sensor not detection Cause 1 The cable of sensor is damaged 2 The sensor is damaged 3 Control unit is damaged Solution 1 Ensure good connection between sensor and control unit 2 Change another working sensor
13. fung von Entfernungsanzeige und verschiedenen T nen Wenn Hindernisse in einem Abstand von 61 bis 100 cm erfasst werden ert nt der Summer LANGSAM Die LED LINKS oder RECHTS ist ON wenn ein Hindernis an der linken oder rechten Seite erfasst wird Wenn Hindernisse in einem Abstand von 41 bis 61 cm erfasst werden wird der Summer schneller Die LED LINKS oder RECHTS ist ON wenn ein Hindernis an der linken oder rechten Seite erfasst wird Wenn ein Hindernis in einem Abstand von 40 cm oder weniger erfasst wird ert nt der Summer kontinuierlich Die LEDs LINKS und RECHTS sind gleichzeitig ON Das Fahrzeug sollte unverz glich gestoppt werden 1 Fahren Sie langsamer als 5 km h wenn Sie in der N he eines Hindernisses r ckw rts fahren 2 Wenn der Summer kontinuierlich ert nt halten Sie an und berpr fen Sie die Lage mit eigenen Augen 3 R ckw rtsfahren auf einem steilen Abhang kann eine Falschmeldung verursachen 4 Nach vollst ndiger Kontrolle aller obigen Funktionen Die Einheit ist jetzt einsatzbereit Das System wird automatisch aktiviert wenn der R ckw rtsgang eingelegt wird BEI PROBLEMEN W HREND DES TESTENS ODER BETRIEBS ZIEHEN SIE DIE TABELLE ZUR PROBLEMBEHEBUNG D3 Ton brzeczyk Nieprzerwany Szybki Bi Bi Bi Bi Bi Bi Powolny Bi Bi Bi Bi OSTRZE ENIE NINIEJSZE URZADZENIE MA ZA ZADANIE POMAGA KIEROWCY W
14. klije ta za icu X2 3 Kabel za napajanje 2 5 M 5 2 trake za pri vr asenje kabla X4 B O 4 Zvu ni alarm sa ormarom za pode avanje 999 er geng o 1 8 Caract ristiques techniques g n rales Plage de tension de service 11V 16V Consommation lectrique Moins d 1 W Consommation 0 1 A max Temp rature de fonctionnement 20 60 degr s Humidit de fonctionnement 40 95 Couleur des voyants DEL Rouge alimentation Vert gauche droite Cote d alerte 92dB 10 cm Fr quence de l alarme Type de capteur 2 3Khz 0 3k Type ferm R sistant l eau amp la corrosion Nombre de capteurs 2 capteurs Fr quence de transmission 40 Khz Gamme de d tection max 100 cm Port e de d tection 0 40 40 60 60 100 cm Exactitude de distance 5cm Angle de detection Env 90 degr s I horizontale 70 degr s la verticale F6 2 ZUR GEWAHRLEISTUNG DER BESTMOGLICHEN LEISTUNG DIESER EINHEIT LESEN SIE BITTE SORGFALTIG DIE INSTALLATIONSANWEISUNGEN DURCH Merkmale Hochentwickeltes Ger t zur Unterst tzung einfacheren und sicheren Parkens durch 1 3 verschiedene T ne je nach festgestelltem dichtesten Objekt 2 Strom An Aus Anzeige Dieses Sensorger t wird unverz glich aktiviert wenn der R ckw rtsgang eingelegt wird Verhindert Zusammenst e beim Einparken Doppelsensoren f
15. me fonctionne correctement mais non d tection d un des capteurs Cause 1 Le c ble du capteur est endommag 2 Le capteur est endommag 3 L unit de contr le est endommag e Solution 1 Veillez ce qu il y ait une bonne connexion entre le capteur et le dispositif de contr le 2 Changez l autre capteur qui fonctionne et connectez au dispositif de contr le Si ca ne fonctionne toujours pas remplacez le dispositif de contr le Probl me Le syst me fonctionne et met un bip lent mais il n y a pas d objet derri re la voiture Cause Le capteur d tecte un petit objet sur une surface de roulement tr s in gale Par ex un gravillon etc Solution Le syst me est ok 1 Veillez ce que la barre du capteur soit l horizontale 90 95 degr s ou 2 Remettez les capteurs un endroit plus haut Probl me Le syst me fonctionne de mani re anormale au m me endroit plusieurs fois Cause Le capteur rep re des interf rences ou une r trodiffusion provenant d une autre source ultrason Solution Le syst me est ok Identifiez et si possible liminez la source externe d interf rence Probl me Le syst me continue mettre un bip les voyants DEL gauche et droit sont encore ALLUM S en m me temps Cause Le capteur est en r sonance avec la carrosserie Solution Le capteur est en r sonance avec la carrosserie Dans ce cas changez l endroit se trouve le capteur pour avoir un endroit sans r
16. zabr nit necht n mu n razu zadn st vozidla Zahrnuje posledn technologie 8 bitov ch mikroprocesor kter in za zen Power consumption Current consumption Operation temperature Operation humidity Color of LED s Alarm level Alarm Freguency Type of sensor Number of sensor Transmitting Freguency Max detection range Detection range Distance accuracy Detection angle nych objekt Pozn mka Se samolepic p skou P ipojen 2 vodi ov konektor P ipojen 4 vodi ov konektor k ECU P ipojen 2 vodi ov konektor k bzu ku P ipojen 2 vodi ov konektor 1 sada Obsahuje nasledujici sou asti Pro p ipojen nap jec ho kabelu ke kabelu zp tn ho sv tla Pro upevn n kabel vodi e sn ma e Tato p ru ka 1 Elektronick dic Jednotka ECU 2 Sn ma s 2 m stin nym kabelem X2 3 2 5 nap jeci kabel 5 1 Svorky kabelii X2 5 2 P sky pro zachyceni kabel X4 909 er geng o bere CZ ern C erveny 11V to 16V Less than 1W 0 1 max 20 to 60 Degree 40 to 95 Red power Green lift right 92dB 10cm 2 3Khz 0 3k Close typeWater amp Rust proof 2 sensors 40Khz 100cms 0 40 40 60 60 100cms 5cm Approx horizontal 90 degree vertical GB 6 70 degree OM DIT APPARARAAT ZO GOED MOGELIJK TE LATEN FUNCTION
17. 5 1 Draadtang 00 Bedieningspaneel E C U 5 2 Kabelbevestigingsbandjes X4 J sss O er geng NL 1 8 ltal nos m szaki adatok zemi fesz lts g Teljes tm nyfelv tel ramfogyaszt s Uzemi h m rs klet zemi p ratartalom LED ek szine Riaszt si szint Riaszt si frekvencia Az rz kel k tipusa Az rz kel k sz ma tviteli frekvencia Max szlel si t vols g szlel si tartom nyok T vols gi pontoss g L t sz g 1116V Kevesebb mint 1 W 0 1 2060 4095 Piros ramell t s Z ld bal jobb 92 dB 10 cm 2 3 0 3 kHz Z rt vize s rozsda ll 2 rz kel 40 kHz 100 cm 040 4060 60100 cm 5 cm Kb vizszintesen 90 f gg legesen 70 H 6 Probl ma A rendszer nem m k dik a h tramenet kapcsol sakor a vez rl egys g bekapcsol st jelz LED je BE van kapcsolva Ok 1 Ser lt a csatlakoz kabel 2 A vezerl egyseg s i Megold s 1 Biztos tsa a megfelel kapcsolatot az elektromos vezet k s a vez rl egys g k z tt 2 Biztos tsa a megfelel kapcsolatot az elektromos vezet k s a tolat l mpa k z tt 3 Cser lje ki az elektromos vezet ket 4 Cser lje ki a vez rl egys get Probl ma A rendszer megfelel en m k dik de az egyik rz kel nem rz kel Ok 1 Az rz kel k bele s r lt
18. DE BESTUURDER MINDER GOED HOEFT OP TE LETTEN HET SYSTEEM DIENT TE WORDEN GEBRUIKT ALS HULPMIDDEL BIJ HET PARKEREN VEILIG RIJDEN BLIJFT DE VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE BESTUURDER De werking van het systeem kan door sommige voorwerpen en omstandigheden worden be nvloed 1 Als er andere ultrasone bronnen of sensoren in de directe omgeving aanwezig zijn 2 Bij het gebruik op oppervlakten die erg oneffen zijn bij lang gras of in de buurt van heggen 3 Tijdens hevige regenval direct op de sensor 4 Wanneer de sensor is bedekt met modder of ijs Sommige objecten kunnen een foutieve melding veroorzaken zoals massieve objecten met een steile helling of met een oppervlak met scherpe hoeken de golven weerkaatsen weg van de sensor dunne of ronde palen of stangen ook hier weerkaatsen de golven op een ongewone manier geluidsabsorberende materialen of weefsels de golven worden door het object geabsorbeerd 6 Foutzoekprocedure Probleem Het systeem treedt in werking zonder dat u de auto in de achteruitversnelling hebt gezet Oorzaak De kabels zijn niet goed aangesloten op het achteruitrijlicht Oplossing Controleer de LED POWER op het bedieningspaneel Als de LED brandt controleer dan of de roodzwarte voedingskabel correct op het achteruitrijlicht is aangesloten Probleem Het systeem werkt niet wanneer u uw auto in de achteruitversnelling zet de LED POWER op het bedieningspaneel brandt nog steeds niet Oorzaak
19. Ga als volgt te werk 1a Het aansluiten van de voedingskabel 6 pins Steek de 6 pins stekker nr 3 in de 6 pins contrastekker op het bedieningspaneel E C U De voedingskabel dient als volgt te worden aangesloten ROOD wordt met behulp van de draadtang aan de plusdraad van het achterlicht bevestigd nr 5 1 ZWART wordt met behulp van de draadtang aan de min of aardedraad van het achterlichtcircuit bevestigd nr 5 1 2a Senso kker 2 pin Steek de 2 pins stekker van de sensorkabel nr 2 in de 2 pins contrastekker op het bedieningspaneel OPMERKING Stekkers 2 sensor kabels zijn onderling verwisselbaar 2 Werk alle losse kabels weg met de kabelbevestigingsbandjes nadat u alle bedienings en testprocedures hebt doorlopen NL 2 Aansluitschema E C U Sensor Afgeschermde kabel van 2 meter E O Zoemer Bevestig aan achterlicht bet Rood PEO E 2 pins stekker 2 pins contrastekker Sensor Afgeschermde kabel van 2 meter 2 V 5 Bediening en testen Stap 1 Het testen van de afstand en de elektronische zoemer Nadat het systeem is ge nstalleerd dient u de auto naar een plek te rijden waar zich binnen een straal van 100 cm van de sensoren geen objecten bevinden Start de motor en zet de auto in de achteruitversnelling om het systeem te activeren De zoemer zal drie pieptonen geven om aan te geven dat het systeem normaal in bedrijf is en de rode LED zal gaan branden OPMERKI
20. a h tramenet Ok A tolat l mpa ramk r nek helytelen huzaloz sa Megold s Ellen rizze a vez rl egys g bekapcsol st jelz LED j t s ha vil g t ELLEN RIZZE hog az elektromos k bel piros s fekete vezet ke megfelel en van e csatlakoztatva TOLA l mp hoz Probl ma A rendszer nem m k dik a h tramenet kapcsol sakor a vez rl egys g bekapcsol st jelz LED je KI van kapcsolva Ok 1 A vez rl egys g nem kap ramot 2 A vez rl egys g s r lt Megold s 1 Ellen rizze a piros s a fekete vezet ket egy t bbfunkci s m r m szerrel 2 Biztos tsa a megfelel kapcsolatot a 4 l bas elektromos vezet k s a tolat l mpa k z tt 3 Cser lje ki a vez rl egys get H4 Kaposol si rajz E C U rz kel 2 Geng kabel 6 Csatlakoz a tolat l mp hoz 5 zemetet s s tesztel s 1 l p s A t vols g s az elektronikus hangjelz tesztel se Beszerel s ut n hajtson olyan helyre a j rm vel ahol az rz kel k 100 cm es k rzet ben nincsenek akad lyok Kapcsolja BE a gy jt st s kapcsoljon h tramenetbe a rendszer aktiv l s hoz ekkor a hangjelz h romszor s polva jelzi a norm l m k d st s felgyullad a PIROS led S K zi sebess gv lt eset n kapcsolja be a gy jt st s kapcsoljon h tramenetbe ez aktiv lja a rendszer els tesztj t Automata sebess gv lt eset n alkalmazhat ugyanez az
21. and connect with control unit if still not still not working replace control unit Problem The system works and s owly beeping but no object behind the car Cause The sensor detects small object from very uneven road surface eg Small rock Solution System is OK 1 Made sure sensor stick horizontally 90 95degree OR 2 Re locate sensors at higher position Problem The system works abnormally in the same location repeatedly Cause The sensor pick up interference or backscatter from another ultrasonic source Solution System is OK identify and if possible eliminate external source of interference Problem The system continuous the LED light left and right still is ON simultaneously Cause The sensor is resonance with car body Solution The sensor is resonance with car body In this case change the location of sensor to get free resonance position to solve that problem GB 5 3 Instalace D LEZITE Moni innost syst mu poloha sn ma je velmi d le it a maj p mo ovliv uje v kon a 80 1100m erer Krok 1 Najd te polohu pro mont sn ma U dvojit ho sn ma e upevn te sn ma e na pravou a levou stranu v ka dve r zavazadlov ho prostoru Neupev uje sn ma e p edn st n razn ku blatn ku Zm te v ku sn ma e nad povrchem vozovky Krok 2 D kladn vy ist te povrch v m st mont e ujist te se
22. distance and different tone When the obstacles detected within 61 100cms Buzzer beep SLOWLY The LED light LEFT or RIGHT is ON when the obstacle located at the left or right When the obstacles is detected at 41 60cms Buzzer will become guicker The LED light LEFT or RIGHT is ON when the obstacle located at the left or right When the obstacles is detected at 40cms buzzer will beep continously The LED light LEFT and RIGHT is ON simultaneously The car should be STOP immediate NOTE 1 Maintain a speed of less than SKM Hr when reversing close to an obstacle 2 When beep changes to a continuous tone stop reversing and visually check 3 Reversing up or down a steep incline may give you a false warning 4 After checking out all the above functions correctly The unit will now be ready for use This system will automatically activate every time reverse is selected IF YOU ENCOUNTER PROBLEMS DURING TESTING OR OPERATION PLEASE REFER TO THE TROUBLE SHOOTING TABLE GB3 Trvale BiBiBiBiBiBiBiBiBiBi Rychle Bi Bi Bi Bi Bi Bi Pomalu Bi Bi Bi Bi VAROV N TATO JEDNOTKA JE NAVRZENA ABY RIDICI POMOHLA PRI COUV N TENTO SYST M NEN UR EN TOMU ABY NAHRAZOVAL OBVYKLOU IDI OVU POZORNOST A SM B T POU V N JEN JAKO POM CKA PRO BEZPE N PARKOV N PAMATUJTE E ODPOV DNOST ZA BEZPE NOST ZEN JE V HRADN V C IDI E Provoz syst mu m e b t ovlivn n n kter
23. e zde nez staly dn ne istoty nebo mastnota nasu te pry ovou podlo ku polo ka 5 1 na zadn stranu Pa snima e pak jej upevn te ke karoserii samolepici p skou Vedte kabel otvorem mezi karoserii zavazadlovym Z prostorem a pak do interi ru 33 Krok 3 Najd te vhodn misto pro mont bzu ku a d c jednotky kter v m umo n dob e sly et zvukov V stra n sign ly ze sedadla idi e V dy umis ujte sou sti v m stech kde budou dob e chr n ny p ed po kozen m p i nakl d n a vykl d n n kladu z vozidla V p pad n kladn ch a pracovn ch vozidel se ujist te e je d c jednotka s bzu kem um st na v poloze kde bude chr n na p ed po kozen m POZN MKA 1 Pro nejp esn j m en by m ly b t sn ma e upevn ny ve v ce 60 cm nad povrchem vozovky 2 Neklepejte nebo nep sobte na sn ma velkou silou 3 Neupev ujte bzu k nebo d c jednotku vn vozidla 4 N kter produkty jsou ji vybaveny lepic p skou na zadn stran sn ma e 4 N vod k zapojen 1 Na d c jednotce jsou t i z suvky pro p ipojen sn ma nap jec kabel Sowy ze a Mi R n sledovn 1a P i Vlo te Pee De z str ku polo ka 3 do 6 vodi ov z suvky na d c jednotce ECU Nap jec kabel by m l b t p ipojen n sledovn ERVEN ke kladn mu vodi i na zp tn m osv tlen pomoc svork
24. elj r s a motor j rat sakor ELLEN RIZZE hogy a k zif k be van e h zva 2 l p s A l t t vols g s a k l nb z hangok ellen rz se Ha az rz kelt akad ly 61 100 cm t vols gban van a hangjelz LASSAN s pol A BAL vagy JOBB oldali LED felgyullad ha az akad ly balra jobbra tal lhat Ha az akad ly 41 60 cm t vols gra van a hangjelz s gyorsabb v lik A BAL vagy JOBB oldali LED felgyullad ha az akad ly balra jobbra tal lhat Amikor az akad ly 40 cm t vols gra van a hangjelz folyamatosan s pol Ezzel egyidej leg felgyullad a BAL vagy JOBB oldali LED Az aut t azonnal MEG KELL LL TANI MEGJEGYZ S 1 Akad ly k zel ben val tolat skor 5 km h n l lassabban vezessen 2 Amikor a hangjelz s folyamatoss v lik hagyja abba a tolat st s n zze meg a helyzetet 3 A meredek emelked n vagy lejt n val tolat s t ves figyelmeztet st eredm nyezhet 4 A fenti funkci k megfelel m k d s nek ellen rz se ut n a berendez s haszn latra k sz A rendszer automatikusan aktiv l dik a h tramenet minden kapcsol sakor HA TESZTEL S VAGY ZEM K ZBEN PROBL M T TAPASZTAL N ZZE MEG A 6 OLDALON L V HIBAKERES SI T BL ZATOT H3 Zoemersignaal Voortdurend BiBiBiBiBiBiBiBiBiBi Snel Bi Bi Bi Bi Bi Bi Traag Bi Bi Bi Bi WAARSCHUWING DIT SYSTEEM IS ONTWORPEN OM DE BESTUURDER TE HELPEN BIJ HET ACHTERUITRIJDEN DIT BETEKENT GEENSZINS DAT
25. est normal et le voyant DEL ROUGE s allume REMARQUE Dans le cas d une transmission manuelle branchez l allumage et s lectionnez la marche arri re Le syst me de test initial s active Dans le cas d une transmission automatique la m me proc dure peut tre adopt e Si vous faites tourner le moteur ASSUREZ VOUS que le frein main soit bien mis tape 2 v rification de la distance affich e et du ton diff rent Lorsque les obstacles sont rep r s une distance de 61 cm 1 m l avertisseur met un bip LENT Le voyant DEL GAUCHE ou DROITE est ALLUME lorsque l obstacle est situ gauche ou droite Lorsque l obstacle est d tect une distance situ e entre 41 et 60 cm l avertisseur fonctionne plus rapidement Le voyant DEL GAUCHE ou DROITE est ALLUM lorsque l obstacle est situ gauche ou droite Lorsque l obstacle est d tect une distance situ e 40 cm l avertisseur fonctionne en continu Les voyants DEL GAUCHE et DROITE sont ALLUM S en m me temps Il faut ARR TER la voiture imm diatement REMARQUE 1 Conservez une vitesse de moins de 5 KM H lorsque vous effectuez une marche arri re proximit d un obstacle 2 Lorsque le bip se change en tonalit continue arr tez la marche arri re et v rifiez en regardant vous m me 3 Une marche arri re effectu e en mont e ou en descente dans une pente raide peut provoquer un avertissement erron
26. le dispositif de contr le pour connecter les capteurs le cable d alimentation vers le feu de recul et l avertisseur Connectez comme suit 1a Connexion du c ble d alimentation 6 broches Ins rez le connecteur 6 broches pi ce 3 dans la prise 6 broches sur le dispositif de contr le microprocesseur Le c ble de la connexion d alimentation doit tre connect comme suit ROUGE la borne positive du feu de recul avec la pince c ble pi ce 5 1 NOIR la bome n gative ou la mise la terre du feu de recul en utilisant la pince c ble piece 5 1 2 ir 2 hi Connectez le connecteur male 2 broches du cable du capteur pi ce 2 dans la prise femelle 2 broches sur le dispositif de contr le REMARQUE Les connecteurs c ble du capteur 2 sont interchangeables 2 Apr s avoir effectu toutes les proc dures de fonctionnement et de test fixez tous les c bles libres avec les attaches de fixation fournies F2 Schema de c blage Microprocesseur capteur C ble de protection 2 m Ek 5 Fonctionnement et test 1 v rification de la distance et de l avertisseur lectronique Apres installation conduisez le v hicule dans un endroit ol il n y a pas d obstacle dans un rayon de 100 cm autour des capteurs Branchez l allumage et s lectionnez la marche arri re pour activer le syst me L avertisseur met trois fois un bip pour indiquer que le fonctionnement
27. ma e od amki skalne Rozwi zanie Uk ad jest sprawny 1 Sprawdzi czy czujnik jest umieszczony w p aszczy nie poziomej pod k tem 90 95 stopni zobacz rys 2b LUB 2 Przenie czujniki wy ej Problem Uk ad dzia a nienormalnie zawsze w tym samym miejscu Przyczyna Czujnik jest zak cany z powodu interferencji lub rozproszonego sygna u z innego r d a ultrad wi k w Rozwi zanie Uk ad jest sprawny sprawdzi czy nie ma innego r d a sygna u zak caj cego i wyeliminowa je Problem Uk ad wysy a ci g y sygna akustyczny dioda wietlna lewa i prawa WIEC SI nadal jednocze nie Przyczyna Rezonans spowodowany nadwoziem samochodu Rozwi zanie Rezonans spowodowany nadwoziem samochodu W tym wypadku nale y zmieni po o enie czujnika aby wyeliminowa miejsce powoduj ce rezonans i rozwi za problem PL 5 3 Installation WICHTIG Die Einbaulage der Sensoren ist entscheidend und beeinflusst unmittelbar das Betriebsverhalten des Systems Schritt 1 80 1100m Lokalisieren Sie die Position f r die Anbringung der Sensoren F r einen Doppelsensor montieren Sie die Sensoren rechts und links vom Kofferraumdeckel Montieren Sie die Sensoren nicht an die Vorderseite von Sto stange Kotfl gel Messen Sie die H he der Sensoren ber der Stra enoberfl che Schritt 2 Reinigen Sie gr ndlich die Oberfl che der Einbaulage so dass diese schmutz u
28. pinowego w jednostce steruj cej E C U Przewody kabla zasilaj cego powinny by pod czone w nast puj cy spos b CZERWONY do linii dodatniej wiat a cofania za pomoc zacisk w poz 5 1 CZARNY do linii ujemnej lub uziemienia w obwodzie wiat a cofania za pomoc zacisk w poz 5 1 2a Z cze czujnika 2 pinowe W o y z cze 2 pinowe e skie czujnika poz 2 do 2 pinowego m skiego gniazda w jednostce steruj cej WSKAZ WKA Z cza 2 kable czujnika s wymienne 2 Po pr bach uruchomienia i testowania nale y pouk ada wszystkie lu ne kable i przymocowa je za pomoc pask w PL 2 ABY ZAPEWNI SOBIE JAK NAJLEPSZE OSIAGI URZADZENIE NALE Y SCISLE TRZYMA SIE SPOSOBU INSTALACJI 1 W a ciwo ci Wyrafinowane urz dzenie kt re pomaga w atwiejszym i bezpiecznym parkowaniu dzi ki 1 3 rodzaje sygna w akustycznych w zale no ci od odleg o ci od przeszkody 2 Wska nik w czenia wy czenia zasilania bardziej niezawodnym niezawodny 2 Lista cz ci zamiennych Czujnik b dzie aktywowany po ka dorazowym wyborze biegu wstecznego Pomaga zapobiec przypadkowemu uderzeniu w ty pojazd Podw jne czujniki dla zapewnienia szerokiego kata detek Wykorzystanie najnowszej technologii procesora 8 bitowego czyni urz dzenie Mo na go montowa na poje dzie bez nawiercania otwor w Czujnik odporny na dzia anie wp yw w atmosferycznych a przez co ba
29. sonance et r soudre ainsi le probl me F5 3 Instalacija UPOZORENJE Polo aj u kojem su senzori smje teni je posebno va an i direktno utje e na ispravnu funkciju sistema Korak 1 80 1100m Odaberite polo aj odnosno mjesto za instalaciju senzora E Kod dvojnog senzora smjestite senzore na desnoj i lijevoj strani poklopca prtlja nika prostora za prtljage Ne smje tajte senzore na prednji dio branika Izmjerite visinu senzora iznad razine kolnika Korak Dobro o istite povr inu mjesta na kojem zeete instalirati senzor tako da bude potpuno o i aseno od ne istozee ili masno e Zatim stavite gumenu podlo ku pozicija 5 1 na donji dio senzora i pri vrstite ga uz karoseriju vozila ljepljivom trakom Provucite kabel kroz prostor izme u karoserije vozila i kofera prtlja nika i dalje prema unutra njosti povr ina kolnika Korak 3 Odaberite prigodno mjesto za instalaciju zvu nog alarma i upravlja ke jedinice koji ee Vam omogu iti da na sjedalu voza a ujete zvu ni alarm upozorenje Kod instalacije uvijek smje tajte predmetne komponente tako da budu za ti ene od o te enja prilikom utovara i istovara stvari iz prtlja nika vozila Kod malih vozila za prijevoz tereta i vozila kombi provjerite i osigurajte da su upravlja ka jedinica i alarm smje teni tako da budu za ti eni od slu ajnog o te enja 90 raspon NAPOMENA 1 Radi to nog snimanja senzori bi
30. takole la Priklju itev napajalnega kabla 6 pin estkotni konektor postavka 3 priklju ite v estpinsko vti nico na krmilni enoti E C U Kabel za priklju itev napajanja mora biti priklju en na slede i na in RDE na pozitivni kabel na lu i za vzvratno vo njo s kle ami za ico postavka 5 1 ERN na negativni ali kabel za ozemljitev na lu i za vzvratno vo njo s kle ami za ico postavka 5 1 SLO 2 r ja 2 pi Dvopolni kabelski konektor senzorja postavka 2 priklju amp ite v dvopolno vti nico na krmilni enoti Konektorji kabla z dvema senzorjema so enostavno zamenij 2 Ko preizkusite delovanje in testirate sistem fiksirajte vse prosto vise e kable s prilo enimi pritrdilnimi trakovi SLO 2 Prikaz kablov E C U Alarm priklju ite Na zadnjo lu 9 E 2 pina vti pina vti nice Senzor 2M zasen eni kabel A 5 Uporaba in testiranje Korak 1 Testiranje razdalje in elektronskega alarma Po namestiti se odpeljite z vozilom na mesto kjer ni ovir na razdaljo 100 cm od senzorjev Pri gite motor in prestavite v vzvratno prestavo da sistem aktivirate alarm se trikrat spro i in tako voznika opozori da sistem deluje normalno pri tem se pri ge RDEEA led dioda ON OPOMBA Z ro nim menjalnikom vklju ite in prestavite v prestavo za vzvratno vo njo da aktivirate sistem za za etni test S samodejnim menjalnikom la
31. trebali biti instalirani u visini 65 cm vertikalno iznad povr ine kolnika 2 Nemojte mucati niti vr iti pritisak na senzor 3 Ne pri vr aeujte zvu ni alarm niti upravlja ku jedinicu van vozila 4 Kod nekih proizvoda je ljepljiva traka veze prilo ena uz stra nju stranu senzora 4 Vodi kroz priklju enje kabla 1 upravlja koj jedinici se nalaze tri uti nice za priklju enje senzora kabla napajanja na reflektor za vo nju unatrag te zvu nog alarma Kod priklju ivanja postupajte prema slijede im koracima 1a Priklju enje kabla napajanja 6 pin Stavite 6 pin konektor pozicija 3 do 6 pin uti nicu na upravlja koj jedinici E C U Kabel za priklju enje napajanja treba biti priklju en na slijedezei na in CRVENI na kabel za reflektor za vo nju unatrag uz upotrebu klije ta za icu ozicija 5 1 CRNI na kabel ili kabel za uzemljenje na reflektoru za vo nju unatrag uz upotrebu klije ta za icu pozicija 5 1 2a Konektor senzora 2 pin Stavite 2 pin konektor kabla senzora pozicija 2 u 2 pin uti nicu na upravlja koj jedinici NAPOMENA Konektori kabla sa dva senzora mogu biti slobodno zamijenjeni 2 Nakon zavr etka svih radnih i ispitnih procedura stavite na sve slobodne kablove ljepljive trake za pri vr enje HR2 DA BISTE POSTIGLI TO NAJBOLJI UEINAK OVE JEDINICE POSTUPAJTE MOLIM PREMA UPUTAMA NAVEDENIM U OVOM UPUTSTVU ZA INSTALACIJU 1 Karakteristika Teh
32. 1 There are three sockets on the control unit for connecting sensors power cord with to reversing light and buzzer Connect as follows 1 wi l necti Insert the 6 pin plug item 3 into the 6 pin socket the control unit E C U The cable for power connection should be connected as follows RED to the positive line on the reversing light with the wire pincer item 5 1 BLACK tothe negative or Earth of the reversing light circuit using wire pincer item 5 1 2 Sensor connector 2 pin Plug 2 pin male connector sensor cable item 2 into the 2 pin female socket on the control unit NOTE Connectors 2 sensor cable are interchangeable 2 After going through all operation and testing procedures tidy up all loose cables with the retaining straps provided GB2 Wiring diagram E C U 5 Operation and Testing Step 1 Distance and Electronic buzzer testing After installation driving vehicle to an area where are no obstacles within the range 100cms of the sensors Switch ON the ignition and select reverse gear to activate system the buzzer will beep three times to indicate that operation is normal and RED led switch ON NOTE With are manual transmission turn the ignition on and select reverse gear this will activate the system for the initial test With auto transmission the same procedure can be adopted if you run the engine ENSURE the hand brake is fully on Step 2 Verifying displaying
33. 1 Het bedieningspaneel krijgt geen stroom 2 Het bedieningspaneel is beschadigd Oplossing 1 Controleer met een universeelmeter de roodzwarte kabel 2 Zorg dat de 4 pins voedingskabel goed op het achterlicht is aangesloten 3 Vervang het bedieningspaneel NL 4 Probleem Het systeem werkt niet wanneer u uw auto in de achteruitversnelling zet de LED POWER op het bedieningspaneel brandt Oorzaak 1 De verbindingskabel is beschadig 2 Het bedieningspaneel is beschadigd Oplossing 1 Zorg dat de voedingskabel goed op het bedieningspaneel is aangesloten 2 Zorg dat de voedingskabel goed op het achterlicht is aangesloten 3 Vervang de voedingskabel 4 Vervang het bedieningspaneel Probleei Het systeem werkt maar n van de sensoren neemt geen objecten waar Oorzaak 1 De sensorkabel is beschadigd 2 De sensor is beschadigd 3 Het bedieningspaneel is beschadigd Oplossing 1 Zorg dat de sensorkabel goed op het bedieningspaneel is aangesloten 2 Vervang de sensor door de sensor die wel werkt en sluit deze aan op het bedieningspaneel Als de sensor nog niet werkt dient u het bedieningspaneel te vervangen Probleem Het systeem werkt Er is een pieptoon met intervallen hoorbaar maar er bevindt zich geen object achter de auto Oorzaak Op een oneffen wegdek neemt de sensor kleine objecten waar zoals steentjes Oplossing Het systeem is in orde 1 Zorg dat de horizonta
34. 2 mstin ny kabel A EO Bzu k P ipojen ke zp tn mu sv tlu Zeng BE th H ID 2 vodi ov z str ka 2 vodi ov z suvka snima 2mstin ny kabel N 5 Provoz a testov n Krok 1 Testov n vzd lenosti a elektronick ho bzu ku Po instalaci p eje te s vozidlem na m sto kde nejsou dn p ek ky ve vzd lenosti do 100 cm od sn ma Zapn te zapalov n a za a te zp tn chod pro aktivov n syst mu bzu k t ikr t p pne a indikuje tak e syst m pracuje norm ln a ERVEN kontrolka se rozsv t POZN MKA U ru n ho azen zapn te zapalov n a za a te zp tn chod t m je syst m aktivov n pro prvotn test U automatick ho azen Ize pou t stejnou metodu pokud spust te motor UJIST TE se e je parkovac brzda pln zata ena Krok 2 Ov en zobrazen vzd lenosti a r zn ch t n Pokud jsou p ek ky zji t ny ve vzd lenosti 61 100 cm bzu k se oz v POMALU Kontrolka VLEVO nebo VPRAVO se rozsv t pokud je p ek ka zji t na vlevo nebo vpravo Pokud jsou p ek ky zji t ny ve vzd lenosti 41 60 cm Bzu k se oz v rychleji Kontrolka VLEVO nebo VPRAVO se rozsv t pokud je p ek ka zji t na vlevo nebo vpravo Pokud jsou p ek ky zji t ny vez vzd lenosti 40 cm bzu k se oz v st le Kontrolky VLEVO a VPRAVO sv t trvale Vozidlo mus b t okam
35. 4 Apr s avoir v rifi que toutes les fonctions susmentionn es fonctionnent correctement le dispositif est pr t l emploi Ce systeme se mettra automatiquement en marche chaque fois que la marche arri re sera s lectionn e SI VOUS RENCONTREZ DES PROBL MES LORS DU TEST OU DU FONCTIONNEMENT VEUILLEZ VOUS AU TABLEAU DE DEPANNAGE Fa Ton zvu nog alarma Neprekidno BiBiBiBiBiBiBiBiBiBi Brzo Bi Bi Bi Bi Bi Bi Sporo Bi Bi Bi Bi UPOZORENJE OVA JEDINICA JE KONSTRUIRANA TAKO DA OLAK AVA VOZAEU VO NJU UNATRAG SISTEM NE EE NE MO E NADOKNADITI NORMALNU POZORNOST VOZAEA I MORA SE KORISTITI SAMO KAO POMAGALO ZA SIGURNO PARKIRANJE VODITE RA UNA O TOME DA ODGOVORNOST ZA SIGURNU VO NJU I PARKIRANJE SNOSI ISKLJU IVO VOZAE Na funkcioniranje sistema mogu utjecati odre eni predmeti i uvjeti 1 Drugi izvori ultrazvuka ili senzori u neposrednoj blizini sistema 2 Kori tenje na neravnim povr inama u visokoj travi ili u neposrednoj blizini ukrasnog grmlja 3 Jaka ki a koja pada direktno na senzor 4 Ako je senzor pokriven blatom snijegom ili ledom Moramo Vas upozoriti na injenicu da neki predmeti mogu uzrokovati lo u ili indikaciju Evrsti predmeti sa jakim kutom nagiba ili povr ine sa o trim ivicama valovi se otklanjaju u pravcu od senzora Tanki ili okrugli stupovi ili ipke valovi se opet odra avaju pod lo im kutom tkanine i tvari koje apsorbiraju zvuk predm
36. CZASIE MANEWRU NIE JEST JEGO ZADANIEM WYELIMINOWANIE UWAGI JAKA NORMALNIE MUSI ZACHOWAC KIEROWCA I DLATEGO NALEZY JE WYKORZYSTYWAC JAKO POMOC PRZY BEZPIECZNYM PARKOWANIU NALEZY PAMIETAC O TYM ZE ZA BEZPIECZE STWO W CZASIE JAZDY ODPOWIADA WY CZNIE KIEROWCA Na prac uk adu mog wywiera wp yw niekt re obiekty i warunki 1 Inne czujniki lub r d a ultrad wi k w znajduj ce si lub emitowane w otoczeniu 2 U ywanie urz dzenie na bardzo nier wnej powierzchni w wysokiej trawie lub blisko ywop ot w 3 Ulewny deszcz padaj cy bezpo rednio na czujnik 4 Czujnik pokryty b otem niegiem lub lodem Nale y tak e wiedzie o tym e niekt re rodzaje obiekt w mog dawa fa szywe lub myl ce odczyty Masywne sta e obiekty na powierzchni stromej lub pod ostrym k tem fale odbijaj si od czujnika Cienkie lub koliste s upki lub pr ty w tym wypadku fale odbijaj si niew a ciwymi k tami odzie lub ubrania absorbuj ce d wi k fale absorbowane przez obiekt 6 Wykrywanie i usuwanie usterek Problem Uk ad dzia a kiedy bieg wsteczny nie zosta wybrany Przyczyna Niew a ciwe po czenie instalacji z uk adem wiat a cofania Rozwi zanie Sprawdzi czy zapala si dioda wietlna zasilania na jednostce steruj cej SPRAWDZI czy przew d czerwony i czarny w kablu jest poprawnie pod czony do wiat a COFANIA Problem Uk ad nie dzia a po wyborze bieg
37. EREN RADEN WE U AAN DE INSTALLATIEPROCEDURE NAUWKEURIG TE VOLGEN 1 Kenmerken Een systeem dat u op een eenvoudige manier helpt veilig te parkeren door middel van 1 Drie herkenbare piepsignalen Het signaal dat wordt gegeven is afhankelijk van de afstand tot het dichtstbijzijnde object 2 Aan uit indicator POWER LED Dit sensorsysteem wordt direct geactiveerd wanneer u de auto in de achteruitversnelling zet Het systeem helpt schade aan de achterkant van het voertuig te beperken Twee sensoren zorgen voor een grote detectiehoek Het gebruik van de nieuwste 8 bit microprocessor maakt het systeem bijzonder betrouwbaar Het systeem kan worden bevestigd zonder gaten te boren Weerbestendig sensorsysteem voor grotere betrouwbaarheid 2 Onderdelenlijst Nr Beschrijving Aantal Opmerking 1 Elektronisch Bedieningspaneel E C U 1 Met plakstrip 2 Sensor met afgeschermde kabel van 2 5 meter 2 Met 2 pins stekker 3 Voedingskabel van 2 5 meter met zekeringkast 1 Met 4 pins stekker naar E C U Met 2 pins stekker naar zoemer 4 Zoemer met afstelkast 1 Met 2 pins stekker 5 Onderdelentasje 1 set Inclusief de volgende onderdelen 5 1 Draadtang maat 18 22 2 Voor bevestigen van de voedingskabel aan de achterlichtkabel 5 2 Kabelbevestigingsbandjes 4 Voor kabelbevestiging sensorkabels 6 Installatie en bedieningsinstructies 1 Deze handleiding 1 Elektronisch 2 sensoren met afgeschermde kabel van 2 meter X2
38. NG Als uw auto een handgeschakelde versnellingsbak heeft dient u de motor te starten en de auto in de achteruitversnelling te zetten Hierdoor zal het systeem worden geactiveerd Ga bij een automaat hetzelfde te werk maar zorg dat de handrem is ingeschakeld voordat u de motor start Stap 2 Het controleren van de afstandindicatie via de verschillende tonen Als er binnen een straal van 61 100 cm een object wordt waargenomen zal de zoemer met intervallen piepen De rode LED LINKS of RECHTS brandt als het object zich aan de linkerzijde of rechterzijde van uw auto bevindt Als er binnen een straal van 41 60 cm een object wordt waargenomen zullen de geluidssignalen van de zoemer elkaar sneller opvolgen De rode LED LINKS of RECHTS brandt als het object zich aan de linkerzijde of rechterzijde van uw auto bevindt Als er een object binnen een straal van 40 cm wordt waargenomen zal de zoemer blijven piepen De LED LINKS en RECHTS branden tegelijkertijd Stop onmiddellijk met rijden OPMERKING 1 Rijd langzamer dan 5 kilometer per uur als u achteruit rijdt terwijl er een obstakel in de buurt is 2 Stop met achteruitrijden als de zoemer ineens blijft piepen Stap uit en kijk wat er aan de hand is 3 Wanneer u achteruit een steile helling op of afrijdt kan het systeem een onterecht waarschuwingingssignaal geven 4 Als u de bovenstaande instructies hebt opgevolgd bent u klaar om het systeem in gebruik te nemen Het systeem w
39. V Poni ej 1 W nie wi cej ni 0 1 A od 20 do 60 stopni od 40 do 95 czerwona zasilanie zielna lewa prawa 92 dB 10 cm 2 3 Khz 0 3 zamkni ty wodoszczelny i nierdzewny 2 czujniki 40 Khz 100 cm 0 40 40 60 60 100 cm 5cm Przybli ony poziomy 90 stopni pionowy 70 stopni PL 6 Problem Uk ad nie dzia a po wyborze biegu wstecznego dioda wietlna jednostki steruj cej jest W CZONA Przyczyna 1 Kabel po czeniowy jest uszkodzony 2 Elektroniczna jednostka jest uszkodzona Rozwi zanie 1 Zapewni dobre po czenie mi dzy przewodem zasilaj cym a jednostk steruj c 2 Zapewni dobre po czenie mi dzy przewodem zasilaj cym a wiat em cofania przew d zasilaj cy jednostk steruj c Problem Uk ad dzia a poprawnie lecz nie dzia a jeden z czujnik w Przyczyna 1 Kabel czujnika jest uszkodzony 2 Uszkodzony jest czujnik 3 Uszkodzona jest jednostka centralna Rozwi zanie 1 Zapewni dobre po czenie mi dzy czujnikiem a jednostk steruj c 2 Zast pi dzia aj cym czujnikiem pod czaj c go do jednostki steruj cej je eli nadal nie pracuje wymieni jednostk steruj c Problem Uk ad dzia a i wysy a sygna y akustyczne o niskiej cz stotliwo ci lecz za pojazdem nie ma obiektu Przyczyna Czujnik wykrywa ma e obiekty znajduj ce si na nier wnej drodze np
40. ahrleuchte mit der Drahtzange Item 5 1 SCHWARZ An den Minus oder Erdpol der R ckfahrleuchte mit der Drahtzange Item 5 1 2a Sensorstecker 2 polig Stecken Sie die m nnlichen 2 Pol Sensorkabelstecker Item 2 in die weiblichen 2 Pol Buchen des Reglers HINWEIS Die Stecker der 2 Sensorkabel sind austauschbar 2 Nachdem Sie alle Betriebs und Testverfahren durchlaufen haben verstauen Sie alle losen Kabel mit den mitgelieferten verbleibenden Schlaufen D2 Schaltplan Regler Sensor 2 en Kabel an R ckfahrleuchte anschlie en Rot E 2 poliges m nnliches Geh use 2 poliges weibliches Geh use Sensor 2 m geschirmtes Kabel A 5 Betriebs und Testverfahren Schritt 1 Testen von Abstand und elektronischem Summer Nach der Installation fahren Sie das Fahrzeug an einen Ort wo sich in einem Bereich von 100 cm von den Sensoren keine Hindernisse befinden Lassen Sie das Fahrzeug an und legen Sie den R ckw rtsgang ein um das System zu aktivieren der Summer ert nt drei Mal um den normalen Betrieb anzuzeigen und die ROTE LED schaltet auf ON HINWEIS Bei einem Handschaltgetriebe lassen Sie den Motor an und legen den R ckw rtsgang ein dies aktiviert das System f r den Anfangstest Bei einem Automatikgetriebe kann ebenso vorgegangen werden wenn der Motor l uft achten Sie darauf dass die Handbremse vollst ndig angezogen ist Schritt 2 berpr
41. amulec r czny Krok 2 Sprawdzenie wy wietlanej odleg o ci i zr nicowanego d wi ku Po wykryciu przeszk d w odleg o ci 61 100 cm brz czyk b dzie wydawa sygna y akustyczne z MA CZ STOTLIWO CI Po wykryciu przeszkody po lewej lub prawej stronie ZAPALA SI dioda wietlna LEWA lub PRAWA Po wykryciu przeszkody w odleg o ci 41 60 cm brz czyk b dzie wydawa sygna y z wi ksz cz stotliwo ci Po wykryciu przeszkody po lewej lub prawej stronie ZAPALA SI dioda wietlna LEWA lub PRAWA Po wykryciu przeszkody w odleg o ci 40 cm brz czyk b dzie wydawa sygna ci g y Dioda wietlna LEWA i PRAWA b d WIECI Y SI jednocze nie Samoch d nale y ZATRZYMA natychmiast WSKAZ WKA 1 Cofaj c pojazdem w pobli u przeszkody nale y utrzymywa pr dko poni ej 5 km godz 2 Kiedy brz czyk zacznie brzecze nieprzerwanie nale y przerwa cofani wizualnie sytuacj 3 Cofanie w terenie pochy ym mo e powodowa fa szywe ostrze enia 4 Po dok adnym sprawdzeniu wy ej wymienionych funkcji urz dzenie b dzie teraz gotowe do eksploatacji Uk ad b dzie aktywowany automatycznie po ka dorazowym wybraniu biegu wstecznego i sprawdzi JE ELI W CZASIE TESTOWANIA LUB EKSPLOATACJI POJAWI SI PROBLEMY NALE Y ZAPOZNA SI Z TABEL Z INFORMACJAMI O WYKRYWANIU I USUWANIU USTEREK BL 3 Summerton St ndiges BiBiBiBiBiBiBi iBiBi
42. as csatlakoz j t a vez rl egys g 2 l bas aljzat ba MEGJEGYZ S A csatlakoz k a 2 rz kel k bel felcser lhet 2 Miut n v grehajtotta az zemeltet s s tesztel s sszes elj r s t rendezze el a laza vezet keket a mell kelt szorit kkal H2 A KESZULEK LEGJOBB TELJESITMENYENEK ELERESEHEZ GONDOSAN KOVESSE A BESZERELESI ELJARAST 1 Jellemz k parkol st a k vetkez kkel megk nnyit s biztons goss tev kifinomult eszk z 1 A legk zelebbi rz kelt t rgy szerinti 3 megk l nb ztethet sipjelzes 2 A bekapcsolt llapot visszajelz se H tramenetbe v lt skor azonnal aktiv l dik az rz kel eszk z Seg t megel zni a j rm h ts r sz nek v letlen tk z s t A dupla rz kel sz les l t sz get tesz lehet v A leg jabb 8 bites mikroprocesszoros technol gia megb zhat bb teszi az eszk zt F r s n lk l a j rm re szerelhet Id j r s ll rz kel egys g a nagyobb megb zhat s g rdek ben 2 Alkatreszlista ses Megnevez s Menny Megjegyz s Elektronikus vez rl egys g ECU 1 Ragaszt szalaggal rz kel 2 m rny kolt k bellel 2 R gzitett 2 l bas csatlakozo 3 2 5 m vezet k biztos t kdobozzal 1 R gzitett 4 l bas csatlakoz az ECU hoz R gzitett 2 l bas csatlakoz a hangjelz h z 4 Hangjelz be llit dobozzal 1 R gzitett 2 l bas csatlakoz 5 Alkatr sz zs k 146 Az al bbi
43. c zanieczyszczenia lub t uszcz wsun podk adk gumow poz 5 1 w tylnej cz ci czujnika nast pnie zamocowa Kat go nadwoziu za pomoca ta my samoprzylepnej 5 Przeprowadzi kabel przez szczelin w nadwoziu pojazdu i SR baga niku do wnetrza 28 Krok 3 Znale takie odpowiednie miejsce na brz czyk i jednostk steruj c kt re pozwoli kierowcy z siedzenia kierowcy us ysze sygna ostrzegawczy Elementy uk adu nale y zawsze tak montowa aby zabezpieczy je przed uszkodzeniem w czasie za adunku lub roz adunku pojazdu W przypadku samochodu osobowo ci arowego lub mikrobusu zadba o to aby jednostka steruj ca i brz czyk zosta y zamontowane w miejscu chroni cym je przed przypadkowym uszkodzeniem WSKAZ WKA 1 Aby zapewni dok adne skanowanie powinno si umie ci czujniki w pozycji poziomej na wysoko ci 65 cm na powierzchni jezdni 2 Czujnika nie wolno uderza ani nie montowa go z u yciem si y 3 Nie montowa brz czyka i jednostki steruj cej na zewn trz pojazdu 4 Niekt re produkty s ju wyposa one w ta m samoprzylepn na tylnej ciance czujnika 4 Monta instalacji elektrycznej 1 Jednostka steruj ca posiada trzy gniazda do pod czenia czujnik w przewodu zasilaj cego do wiat a cofania i brz czyka Po czy w nast puj cy spos b 1a Z cze przewodu zasilaj cego 6 pinowe W o y wtyczk 6 pinow poz 3 do gniazda 6
44. d ubacivanja vo nje unatrag U SLU AJU PROBLEMA KOD KORI TENJA ILI TESTIRANJA SISTEMA POTRA ITE RJE ENJE U TABLICI UKLANJANJE KVAROVA HR 3 Tonai le l avertisseur En continu BiBiBiBiBiBiBiBiBiBi Rapide Bi Bi Bi Bi Bi Bi Lent Bi Bi Bi Bi AVERTISSEMENT CE DISPOSITIF EST CON U POUR AIDER LE CONDUCTEUR FAIRE MARCHE ARRIERE LE SYSTEME N EST PAS PREVU POUR REMPLACER L ATTENTION DU CONDUCTEUR DOIT CONSIDERE COMME UNE AIDE AU STATIONNEMENT RAPPELEZ VOUS QUE LA DERNIERE S CURIT EN MATI RE DE CONDUITE EST DU SEUL RESSORT DU CONDUCTEUR Le fonctionnement du syst me peut tre alt r par certains objets certaines circonstances 1 D autres sources ou capteurs ultrason dans un environnement imm diat 2 L utilisation sur des surfaces tr s irr guli res de longues herbes ou proximit imm diate de haies 3 Une pluie drue tombant directement sur le capteur 4 Si le capteur est couvert de boue de neige ou de glace II convient aussi de faire remarquer que certains types d objet peuvent donner lieu une lecture fauss e ou erron e Les objets solides pr sentant une inclinaison raide ou une surface angles aigus les ondes sont r fl chies loin du capteur les barres ou piquets fins ou circulaires l encore les ondes se r fl chissent selon des angles hors norme les tissus qui absorbent le son les ondes sont absorb es par l objet 6 R solution des pannes
45. de werking van het systeem Stap 1 80 1100m_ Bepaal waar u de sensoren gaat bevestigen Breng n c sensor aan de rechterkant van de bagageruimte aan en pow n aan de linkerkant Bevestig de sensoren niet aan de bumper Meet de afstand tussen de sensor en het wegdek Stap 2 Maak de bevestigingsplek goed schoon verwijder alle modder of vettigheid Plak het rubberen kussentje op de achterkant van de sensor nr 5 1 en bevestig de sensor vervolgens met behulp van de plakstrip aan de carrosserie Voer de kabel door de opening tussen de carrosserie en de bagageruimte naar het interieur van de auto Plaats de zoemer en het bedieningspaneel zo dat u het geluidsignaal vanuit de bestuurderstoel goed kunt horen Zorg dat de onderdelen niet beschadigd kunnen worden bij het in en uitladen van goederen Als u in een stationwagen of MPV rijdt zorg dan dat het bedieningspaneel en de zoemer niet beschadigd kunnen worden OPMERKING 1 Voor een nauwkeurige waarneming moeten de sensoren 65 cm boven het wegdek worden gemonteerd 2 Klop niet op de sensor en oefen geen druk uit op de sensor 3 Bevestig de zoemer of het bedieningspaneel niet buiten de auto 4 De achterkant van sommige sensoren is al voorzien van een plakstrip 4 Aansluiten 1 Het bedieningspaneel heeft 3 contrastekkers n voor het bevestigen van de sensoren n voor het bevestigen van de voedingskabel naar het achterlicht en n voor de zoemer
46. des Stromkabels korrekt an die R CKFAHRLEUCHTE angeschlossen sind Problem Das System arbeitet nicht wenn der R ckw rtsgang eingelegt wird Strom LED des Reglers ist immer noch OFF Ursache 1 Kein Strom am Regler 2 Der Regler ist besch digt L sung 1 Pr fen Sie das rote und das schwarze Kabel mit einem Multimeter 2 Stellen Sie einen guten Anschluss zwischen dem 4 Pol Stromkabel und der R ckfahrleuchte sicher 3 Ersetzen Sie den Regler 24 Problem Das System arbeitet nicht wenn der R ckw rtsgang eingelegt wird Strom LED des Reglers ist auf ON geschaltet Ursache 1 Das Anschlusskabel ist besch digt 2 Der Regler ist besch digt L sung 1 Stellen Sie einen guten Anschluss zwischen dem Stromkabel und dem Regler sicher 2 Stellen Sie einen guten Anschluss zwischen dem Stromkabel und der R ckfahrleuchte sicher 3 Ersetzen Sie das Stromkabel 4 Ersetzen Sie den Regler Problem Das System funktioniert aber einer der Sensoren nicht Ursache 1 Das Kabel oder der Sensor ist besch digt 2 Der Sensor ist besch digt 3 Der Regler ist besch digt L sung 1 Stellen Sie einen guten Anschluss zwischen dem Sensor und dem Regler sicher 2 Verwenden Sie einen anderen funktionierenden Sensor und schlie en Sie den Regler an wenn er immer noch nicht funktioniert ersetzen Sie den Regler Problem Das System arbeitet und piept langsam aber es gibt kein Objek
47. estavne dele 5 2 Trakovi za pritrditev kablov 4 Priklju itev elektri nega kabla lue za vzvratno vo njo 6 Namestitev in navodilo za uporabo 1 Za pritrditev kabla kabel senzorjev 1 Elektronska krmilna enota E C U 2 Senzor z 2M 5 sen enim kablom X2 3 2 5M Elektri ni kabel 5 1 kle e za ico X2 5 2 trakovi za pritrditev kabla X4 9 909 er geng o Ka SLO 1 8 Splo na specifikacij Razpon delovne napetosti Poraba el energije Poraba toka Delovna temperatura Delovna vlaga Barva LED diod Nivo hrupa Frekvenca alarma Tip senzorja tevilo senzorjev Prenosna frekvenca Najve ji obseg zaznavanja Razpon zaznavanja Natan nost razdalje Kot odkrivanja 11V AC 16V Manj kot 4W 0 1A maks 20 do 60 stopinj 40 do 95 Rde a napajanje Zelena leva desna 92dB 10cm 2 3Khz 0 3k Proksi neprepusten za vodo 2 senzorja 40Khz 100 cm 0 40 40 60 60 100 cm 5cm Pribli no navpieno 90 stopinj navpieno 70 stopinj SLO 6 Te ava Sistem ne deluje v prestavi za vzvratno vo njo LED dioda napajanja krmilne enote je VKLJU ENA Vzrok 1 Priklju ni kabel je po kodovan 2 Krmilna enota je po kodovana Re itev 1 Napajalni kabel mora biti pravilno priklju en na krmilno enoto 2 Ugotovite dobro povezavo med napajalnim kablom in lu jo za vzvratno vo njo 3 Na
48. et apsorbira zvu ne valove 6 Rje avanje problema Problem Sistem radi iako ne vozite unatrag Uzrok Neispravno priklju enje na krug reflektora za vo nju unatrag Rje enje Provjerite da li je upaljena LED dioda napajanja PROVJERITE da li su crveni i crni kabel ispravno priklju eni na REFLEKTOR ZA VO NJU UNATRAG Problem Sistem ne funkcionira kod vo nje unatrag LED dioda kontrolno svjetlo napajanja upravlja ke jedinice je stalno ISKLJU ENA Uzrok 1 Upravlja ka jedinica nema el energije 2 Upravlja ka jedinica je o te ena Rje enje 1 Provjerite crveni 8 kabel pomozeu multimetra He 2 Osigurajte odgovaraju u vezu izme u 4 pin kablom za napajanje i reflektora za vo nju unatrag 3 Zamijenite upravlja ku jedinicu HR 4 Prikaz kablova E C U 2M za ti eni kabel EF Zvu ni alarm Priklju iti na reflektor za vo nju unatrag em C crveni 9 E 2 pin a Stapi pin a otvor Senzor 2M za ti eni kabel A EO s 6 5 Rukovanje i odr avanje Korak 1 Testiranje udaljenosti i elektronskog zvu nog alarma Nakon zavr etka instalacije odvezite vozilo na mjesto gdje nema nikakvih prepreka u udaljenosti najmanje 100 cm od senzora Uklju ite motor i ubacite vo nju unatrag za aktiviranje sistema tri puta se uje zvu ni alarm koji Vas obavje tava o tome da ure aj funkcionira normalno pali se CRVENA led dioda ON
49. hesive tape Attached 2 pin connector Attached 4 pin connector to E C U Attached 2 pin connector to buzzer Attached 2 pin connector Including following Sub items For connecting power cable to reversing light cable For cable retention sensors wire This manual 5 1 Wire Pincers X2 5 2 Cable retention straps X4 geg er onsrigues o Ka GB1 Black Red pF 8 Obecn specifikace Rozsah provozn ho nap t Spot eba Proudov zat en Provozn teplota Provozn vlhkost Barva kontrolek Hlasitost alarmu Frekvence alarmu Typ sn ma e Po et sn ma P enosov frekvence Max dosah detekce Rozsahy detekce P esnost vzd lenosti hel detekce 11Va 16V m n ne 1 W max 0 1 20 a 60 stup 40 a 95 erven nap jen Zelen vlevo vpravo 92 dB 10 cm 2 3 kHz 0 3 kHz Typ odolny vod amp korozi 2 snima e 40 kHz 100 cm 0 40 40 60 60 100 cm 5cm P ibli n horizont ln 90 stup vertik ln 70 stup CZ 6 Problem Syst m nepracuje je li za azen zp tn chod kontrolka nap jen na ROZSV CENA P ina 1 Spojovac kabel je po kozen 2 d c jednotka je po kozena e en 1 Ujist te se e je mezi nap jec m kabelem a d c jednotkou dobr spoje 2 Ujist te se e je mezi nap jec m kabelem a zp tn m
50. hko ravnate na enak na in kot ob v igu motorja se PREPRI AJTE da je ro na zavora vklju ena Preverjanje prikazane razdalje in razli nih tonov so ovire v napoto na razdaljo od 61 do 100 cm alarm oddaja zvok PO ASI LEVA ali DESNA LED dioda SVETI e se ovira nahaja na levi ali desni strani Ee se ovire nahajajo v razdalji od 41 do 60 cm Alarm pospe i LEVA ali DESNA LED dioda SVETI e se ovira nahaja na levi ali desni strani so ovire v napoto na razdaljo 40 cm alarm oddaja zvok konstantno LEVA in DESNA LED dioda svetita isto asno Takoj ustavite vozilo OPOMBA 1 Pri vzvratni vo nji v bli ini ovire vozite po asneje kod 5 km h 2 Ko alarm zvoni neprekinjeno vozilo ustavite in kontrolirajte stanje 3 Pri vzvratni vo nji v hrib ali s hriba dol lahko alarm signalizira nepravilno 4 Po pravilni kontroli vseh zgoraj navedenih funkcij Enota bo pripravljena za uporabo Sistem se aktivira samodejno in skupaj s prestavo za vzvratno vo njo EE PRIDE PRI UPORABI ALI TESTIRANJU DO PROBLEMOV PREBERITE PODATKE V TABELI GLEDE ODPRAVLJANJA NAPAK SLO 3 OPOZORILO TA ENOTA JE IZDELANA TAKO DA POMAGA VOZNIKU PRI VZVRATNI VO NJI SISTEM NI NAMENJEN KOT NADOMESTILO VOZNIKOVE POZORNOSTI PRI VZVRATNI VO NJI ZATO GA LAHKO OFER UPORABLJA LE KOT PRIPOMO EK ZA VARNO PARKIRANJE NE POZABITE DA KON NO ODGOVORNOST NOSI VOZNIK SAM Bi Neprekinjeno
51. it zastaveno POZN MKA 1 P i couv n sm rem k p ek ce udr ujte rychlost men ne 5 km h 2 Jakmile se bzu k za ne oz vat nep etr it p esta te couvat a zkontrolujte stav vizu ln 3 Couv n dol nebo vzh ru po svahu m e zp sobit fale n varov n 4 Po ov en v echny v e uveden funkce pracuj spr vn Jednotka je nyn p ipravena k pou it Syst m je automaticky aktivov n v dy p i za azen zp tn ho chodu POKUD P I TESTOV N NEBO P I PROVOZU NARAZ TE NA POT E OBRA TE SE PROS M NA TABULKU N PRAVY Z VAD EZ 3 Buzzer Tone Continuously BiBiBiBiBiBiBiBiBiBi Fast Bi Bi Bi Bi Bi Bi Slowly Bi Bi Bi Bi WARNING THIS UNIT IS DESIGNED TO ASSIST THE DRIVER WHEN REVERSING THE SYSTEM IS NOT INTENDED TO REPLACE THE DRIVER S NORMAL ATTENTION AND THEREFORE MUST BE USED AS AN AID TO SAFE PARKING REMEMBER THAT ULTIMATE DRIVING SAFETY REMAINS THE SOLE RESPONSIBILITY OF THE DRIVER The system s operation may be affected by certain objects and conditions 1 Other ultrasonic sources or sensors in close proximity 2 Use on very uneven surfaces long grass or close proximity to hedges 3 Very heavy rain falling directly on to sensor 4 Sensor is covered in mud snow or ice It should also be noted that some types of object can give a false or misleading reading Solid objects with a steep incline or acutely angled surface waves are reflected away
52. ite dobro povezavo med tiripolnim napajalnim kablom in lu jo za vzvratno vo njo 3 Krmilno enoto zamenjajte z novo SLO 4
53. le hellingshoek van de sensorstrip 90 95 graden bedraagt of 2 Plaats de sensoren iets hoger Probleem Het systeem functioneert steeds niet goed op dezelfde plek Oorzaak De sensor vangt signalen of terugverstrooiing op van een andere ultrasone bron Oplossing Het systeem is in orde Vind de storingsbron en schakel deze ini mogelijk ui Probleem Het systeem blijft een piepsignaal geven De linker en rechter LEDs branden tegelijkertijd Oorzaak De sensor resoneert met de carrosserie van de auto Oplossing Als de sensor met de carrosserie van de auto resoneert dient u de sensor op een andere plek te bevestigen NL 5 3 Felszerel s FONTOS Az rz kel k felszerel si pozici ja nagyon kritikus fontoss g s k zvetlen l rinti a rendszer teljes tm ny t 80 1106m Jel lje ki az rz kel k felszerel si hely t Dupla rz kel A eset n az a csomagtart tetej nek jobb s bal oldal ra el szerelje az rz kel ket Ne szerelje a l kh rit ra s rv d re az rz kel ket M rje meg az rz kel k tburkolat f l tti magass g t 2 l p s Alaposan tiszt tsa meg a felszerel si helyen a fel letet hogy semmilyen szennyez d s vagy zs r ne legyen rajta cs sztassa gumial t tet 5 1 t tel az rz kel h tulj ra majd r gzitse a testet a ragaszt szalaggal Vezesse t a k belt a karossz ria s a csomagtart teteje k z tti r sen a g pk
54. mi p edm ty a podm nkami 1 Jin ultrazvukov zdroje nebo sn ma e v bl zkosti 2 Pou it na nerovn m povrchu ve vysok tr v nebo v bl zkosti ke 3 Siln d padaj c p mo na sn ma 4 Sn ma je zakryt bl tem sn hem nebo ledem Rovn je t eba poznamenat e n kter typy p edm t mohou d vat fale n nebo zav d j c daje Pevn p edm ty se sklon n m nebo nepravideln m povrchem vlny jsou odr eny daleko od sn ma e Tenk nebo kulat ty e nebo m e vlny jsou odr eny na obl ch okraj ch zvuk pohlcuj c l tky nebo tkaniny vlny jsou pohlcov ny p edm tem 6 N prava z vad Probl m Syst m pracuje pokud nen za azen zp tn chod P ina Nespr vn zapojen do obvodu zp tn ho sv tla e en Zkontrolujte jestli sv t kontrolka nap jen na d c jednotce UJIST TE se e je erven a ern vodi spr vn zapojen na ZP TN sv tlo Probl m Syst m nepracuje je li za azen zp tn chod kontrolka nap jen na d c jednotce je st le ZHASNUTA P ina ici jednotka nen nap jena 2 d c jednotka je po kozena e en 1 Zkontrolujte nap t na erven m a ern m vodi i pomoc multimetru 2 Zkontrolujte spoje mezi 4 vodi ov m nap jec m kabelem a zp tn m sv tlem 3 Vym te d c jednotku cz4 Sch ma zapojeni E C U snima
55. nd fettfrei ist schieben Sie die Span Gummiunterlage Item 5 1 auf den hinteren Teil des F Sensors und befestigen Sie dies mit Klebestreifen an der EH Karosserie F hren Sie das Kabel durch die L cke zwischen go Karosserie und Kofferraum in den Innenraum Schritt 3 Lokalisieren Sie eine zweckm ige Position f r den Summer und den Regler an der Sie die Warnt ne vom Fahrersitz aus vernehmen k nnen Achen Sie bei der Positionierung der Komponenten darauf dass diese beim Be oder Entladen des Fahrzeugs nicht besch digt werden k nnen Bei einem Kombi oder MPV sollten Sie darauf achten dass sich Regler und Summer in einer Position befinden die vor Unfallsch den sch tzt HINWEIS 1 Zum Zwecke akkuraten Scannens sollten die Sensoren senkrecht 65 cm ber der Stra e befestigt werden 2 Klopfen Sie nicht auf den Sensor und wenden Sie keine Kraft auf diesen an 3 Montieren Sie weder den Summer noch den Regler au erhalb des Fahrzeugs 4 Bei manchen Produkten klebt bereits Klebestreifen an der R ckseite der Sensoren 4 Hinweise zur Verdrahtung 1 Es gibt drei Buchsen am Regler zum Anschluss der Sensoren und des Stromkabels an R ckfahrleuchte und Summer Nehmen Sie die Anschl sse wie folgt vor 1a Stromkabelanschluss 6 polig Stecken Sie den 6 Pol Stecker Item 3 in die 6 Pol Buchse am Regler E C U Das Kabel f r den Stromanschluss ist wie folgt zu verbinden An den Pluspol der R ckf
56. nolo ki napredan suvremeni uredaj za lak e i sigurnije parkiranje 1 Tri vrste zvu nih alarma prema najbli im predmetima utvr enim detekcijom 2 Indikator uklju ivanja isklju ivanja Ovaj senzor se automatski aktivira u trenutku vo nje unazad Senzor poma e kod sprje avanja sudara stra njeg dijela vozila kod vo nje unatrag Dvojni senzori omogu avaju irok kut detekcije Senzor je vrlo siguran i pouzdan zahvaljujuzei kori tenju najsuvremenijeg 8 bit nog mikroprocesora Senzor se mo e instalirati na vozilo bez potrebe bu enja Jedinica senzora je vrlo otporna na djelovanje klimatskih uvjeta to znatno povezeava njenu pouzdanost 2 Popis dijelova kocia Opis Koli ina Napomena Elektronska upravlja ka jedinica E C U 3 Sa ljepljivom trakom A Senzor sa za ti enim kablom 2 M Priklju amp en 2 pin konektor 3 Kabel 2 5 M sa ormarom osigura amp a i Priklju en 4 pin konektor k E C U Priklju en 2 pin konektor za alarm 4 Zvu ni alarm sa ormarom za pode avanjel Priklju en 2 pin konektor s Vre a sa dijelovima 1 set sa slijedezeim dijelovima 5 1 Klije ta za ice debljine 41822 2 Za priklju enje kabla napajanja na kabel reflektora za vo nju unatrag 5 2 Trake pri vr aeenje kabla 4 Za kabla kabel senzora 6 Instalacija i naputak za uporabu 1 Ovaj priru nik 1 Elektronska upravlja ka 2 Senzor sa za ti enim jedinica E C U e kablom 2 M X2 5 1
57. ocsi belsej be Keressen egy k nyelmes helyet a hangjelz nek s a vez rl egys gnek ahonnan a vezet l sb l hallhat a hangjelz s Mindig olyan helyre szerelje az alkatr szeket ahol v dve vannak a s r l st l amikor csomagot tesznek be s vesznek ki a g pj rm b l Kombi vagy egyter aut eset n gyeljen r hogy a vez rl egys g s a hangjelz olyan helyre legyen felszerelve ahol v dve van a v letlen s r l st l 9 MEGJEGYZES 1 A pontos szlel shez az rz kel t az tburkolat f l tt 65 cm rel kell felszerelni 2 Ne t gesse s ne nyomja le er vel az rz kel t 3 Ne szerelje az rz kel t vagy a vez rl egys get a j rm v n k v lre 4 Egyes term keken m r van ragaszt szalag az rz kel k h tulj n 4 Bek t si tmutat 1 A vez rl egys gen h rom aljzat van az rz kel k a tolat l mp t l rkez ramell t s s a hangjelz csatlakoztat s ra A bek t s m dja 1a Elektromos k belcsatlakoz s 6 l bas Helyezze a 6 l bas dug t 3 t tel a vez rl egys gen ECU l v 6 l bas aljzatba Az elektromos vezet ket a k vetkez k szerint kell bek tni PIROS a tolat l mpa pozitiv vezet k hez a k belfog val 5 1 t tel FEKETE a tolat l mpa ramk r nek negat v vagy f ldel si k bel hez a k belfog val 5 1 t tel za Az rz kel csatlakoz ja 2 labas Helyezze az rz kel k bel nek 2 l b
58. ora i upravlja ke jedinice 2 Zamijenite senzor novim funkcionalnim senzorom i priklju ite ga na upravlja ku jedinicu ako senzor jo uvijek ne funkcionira zamijenite upravlja ku jedinicu Problem Sistem radi i uje se alarm u sporim intervalima iako iza vozila nema nikakvih prepreka Uzrok Senzor detekcijom utvr uje male predmete na ekstremno neravnoj povr ini kolnika npr male kamene Rje enje Sistem je u redu 1 Provjerite da li je senzor pri vr en pod kutom 90 95 stupnjeva vidi sliku br 2b OR 2 Premjestite senzore na vi e mjesto Problem Sistem radi abnormalno i to ponovno na istom mjestu Uzrok Na senzor utje u smetnje ili odraz signala drugih izvora ultrazvuka Rje enje Sistem je u redu utvrdite I ako je to uklonite vanjski izvor smetnj Problem Sistem daje trajan zvuk sa alarma istovremeno je upaljeno LIJEVO i DESNO kontrolno svjetlo LED Uzrok Senzor rezonira sa karoserijom vozila Rje enje Senzor rezonira sa karoserijom vozila U takvom slu aju promijenite mjesto instalacije senzora time ete sprije iti rezonanciju i rije iti ovaj problem HR 5 3 Installation IMPORTANT La maniere dont les capteurs sont mont s est tres importante et affecte directement la performance du fonctionnement du syst me Rep rez l endroit o vous devez monter les capteurs S il 4 a deux capteurs montez les la droite et la gauche du
59. ordt automatisch geactiveerd als u de auto in de achteruitversnelling zet ALS U TDDENS HET TESTEN OF HET BEDIENEN VAN HET SYSTEEM OP PROBLEMEN STUIT VERWIJZEN WE U NAAR DE FOUTZOEKTABEL NL 3 Hangjelz s Folyamatos BiBiBiBiBiBiBiBiBiBi Gyors Bi Bi Bi Bi Bi Bi Lass Bi FIGYELMEZTET S BERENDEZ S CELJA HOGY TOLAT S K ZBEN FIGYELMEZTESSE A VEZET T A RENDSZER NEM HELYETTES THETI A VEZET NORM L ODAFIGYEL S T S CSAK SEG DESZK ZK NT HASZN LHAT A PARKOL S K ZBEN NE FELEDJE HOGY A VEZET SI BIZTONS G V GS SORON A J RM VEZET KIZ R LAGOS FELEL SS GE A rendszer m k d s t befoly solhatj k egyes t rgyak s k r lm nyek 1 A k zelben l v m s ultrahangforr sok vagy ultrahangos rz kel k 2 Nagyon egyenetlen fel leten hossz f ben vagy s v nyek k zel ben val haszn lat 3 K zvetlen l az rz kel re es er s csapad k 4 S r vagy j g fedi az rz kel t Figyelembe kell venni azt is hogy n h ny t pus t rgy t ves vagy f lrevezet figyelmeztet st okoz Ilyenek a meredek lejt s vagy les sz gben ll fel let t rgyak a hull mok nem ver dnek vissza az rz kel re a v kony vagy hengeres rudak vagy oszlopok a hanghull mok ism t rossz sz gben ver dnek vissza s a hangelnyel ruh k vagy sz vetek a t rgy elnyeli a hull mokat 6 Hibakeres s Probl ma A rendszer akkor is m k dik ha nincs kapcsolva
60. pajalni kabel zamenjajte z novim 4 Krmilno enoto zamenjajte z novo Te ava Sistem deluje pravilno en senzor pa ne deluje Vzrok 1 Kabel senzorja je po kodovan 2 Senzor je po kodovan 3 Krmilna enota je po kodovana Re itev 1 Senzor priklju ite pravilno na krmilno enoto 2 Zamenjajte naslednji delujo i senzor in priklju ite ga na krmilno enoto e e vedno ne deluje zamenjajte krmilno enoto z novo Te ava Sistem deluje in po asi alarmira kljub temu da za vozilom ni ovire Vzrok Senzor zaznava majhne predmete na neravni povr ini vozi a npr kamen ek itd Re itev Sistem je v redu 1 Prepri ajte se e je senzor pritrjen navpi no pod kotom 90 95 glej sliko 2b ALI 2 Senzorje premestite vi je Te ava Sistem deluje nenavadno na enem mestu to pa se ponavlja Vzrok Senzor zaznava motnje ali povratno razpr eno valovanje drugega ultrazvoka Re itev Sistem je v redu odkrijte zunanji ir valovanja in ga po mo nosti odstranite Te ava Sistem neprekinjeno alarmira in desna LED dioda sveti Vzrok Senzor je v resonanci s karoserijo vozila Re itev Senzor je v resonanci s karoserijo vozila V tem primeru spremenite polo aj senzorja poi ite mesto brez resonance da lahko re ite ta problem SLO 5 3 Namestitev POMEMBNO Polo aj v katerem se senzorji nahajajo je zelo pomemben in vpliva neposredno na u inek delovanja sistema Korak 1 80 1100m
61. r extra gro en Erfassungswinkel Modernste 8 Bit Mikroprozessortechnik erh ht die Zuverl ssigkeit des Ger ts Kann am Fahrzeug ohne Bohren angebracht werden 8 Og lne warunki techniczne Zakres napiecia roboczego Pob r mocy Zu ycie pr du Temperatura eksploatacji Wilgotno robocza Kolory diod wietlnych Poziom alarmowy Cz stotliwo alarmowa Rodzaj czujnika Ilo czujnik w Cz stotliwo transmisyjna Maksymalny zasi g detekcji Wetterbest ndige Sensoreinheit f r h here Zuverl ssigkeit Zakres detekcji Dok adno pomiaru odleg o ci 2 Teileliste K t detekcji Item Beschreibung Anzahl Bemerkung 1 Elektronischer Regler EUC 1 mit Klebeband 2 Sensor mit 2 m geschirmtem Kabel 2 Anbaustecker 2 polig 3 Stromkabel 2 5 m mit Sicherungsdose 1 Anbaustecker 4 polig zum Regler Anbaustecker 2 polig zum Summer 4 Summer mit Einstellungskasten 4 Anbaustecker 2 polig 5 Teilebeutel 1 Set einschlie lich folgender Unteritems 5 1 Drahtzangen Ma 18 22 2 f r Stromanschlusskabel zu R ckfahrleuchtenkabel 5 2 Kabelhalteschlaufen 4 f r Kabelhalterung Sensorendr hte 6 Installations und Bedienungsanleitung 1 diese Anleitung 1 Elektronischer Regler EUC 2 Sensoren mit Ow 2 m geschirmtem Kabel X2 18 3 2 5 m Stromkabel 5 1 Drahtzangen X2 5 2 Kabelhalteschlaufen X4 ba 4 Summer mit Einstellungskasten Schwarz EO O od 11V do 16
62. rdziej Poz Opis Ilo Komentarz 1 Elektroniczna jednostka steruj ca E U C 1 2 Czujnik w przewodem ekranowanym 2 m 2 3 Przew d zasilaj cy 2 5 m ze skrzynk 1 bezpiecznikow 4 Brzeczyk ze skrzynk regulacyjn 1 5 Woreczek na cz ci zamienne 5 1 Zaciski do przewod w rozmiar 18 22 2 5 2 Paski do zamocowania kabla 4 6 Instrukcja instalacji i obs ugi 1 Elektroniczna jednostka steruj ca E U C 2 czujniki z przewodem ekranowanym 2 m 2 3 szt przewodu zasilaj cego 2 5 m Z ta m samoprzylepn Do czone z cze 2 pinowe Do czone z cze 4 pinowe E C U Do czone z cze 2 pinowe do brz czyka Do czone z cze 2 pinowe 1 zestaw Sk adaj cy si z nast puj cych pozycji Do pod czenie kabla zasilaj cego do kabla wiat a cofania Do przytrzymania kabla przewodu czujnika 1 szt Niniejsza instrukcja 5 1 Zaciski do przewod w x2 5 2 Paski do zamocowania m kabla 4 999 er geng mer DETECTED BL 1 czarny czerwony 8 Allgemeine Spezifikation Effektiver Spannungsbereich Stromverbrauch Stromaufnanme Betriebstemperatur Betriebsluftfeuchtigkeit Farben der LEDs Alarmlautst rke Alarmfrequenz Sensortyp Sensorenanzahl bertragungsfrequenz Max Erfassungsbereich Erfassungsbereiche Abstandsgenauigkeit Erfassungswinkel 11 bis 16 V weniger als 1 W max 0 1 A 20 bis 60 C
63. s distincts tenant compte des objets les plus proches d tect s 2 Indicateur d alimentation marche arr t Ce dispositif capteur s active instantan ment une fois la marche arri re enclench e Aide viter tout impact accidentel l arri re du v hicule Capteurs doubles pour fournir un large angle de d tection La pr sence de la toute demi re technologie du microprocesseur 8 bits rend le dispositif plus fiable Peut tre adapt tout v hicule sans n cessiter de percage Capteur r sistant aux intemp ries pour plus de fiabilit 2 Liste des pi ces de rechange Pi ce Description Quantit Remarque 1 Microprocesseur 1 Avec ruban adh sif 2 Capteur avec c ble de protection 2 m 2 Connecteur 2 broches joint 3 C ble d alimentation 2 5 m 1 Connecteur 4 broches joint avec coffret de fusibles vers microprocesseur Connecteur 2 broches joint vers avertisseur 4 Avertisseur avec boitier de r glage 1 Connecteur 2 broches joint 5 Sac de pi ces 1jeu Y compris les pi ces accessoires 5 1Pinces fil calibre 41822 2 Pour connecter le c ble d alimentation au c ble du feu de recul 5 2Attaches de maintien du c ble 4 Pour maintenir le c ble fil des capteurs 6 Notice d installation et mode d emploi i Ce manuel 5 1 Pinces fil X2 1 Microprocesseur 2 Capteurs avec c ble de protection 2 m X2 5 2 Attaches de maintien du c ble X4 geg
64. sv tlem dobr spojen 3 Vym te nap jec kabel 4 Vym te d c jednotku Probl m Syst m pracuje spr vn ale jeden sn ma je nefunk n P ina 1 Kabel sn ma e je po kozen 2 Sn ma je po kozen 3 d c jednotka je po kozena e en 1 Zkontrolujte dobr spojen mezi sn ma em a d c jednotkou 2 Vym te sn ma za jin funk n sn ma a propojte jej s d c jednotkou pokud st le nepracuje vym te d c jednotku Probl m Syst m pracuje a bzu k pomalu p p ale za vozidlem nen dn p edm t P ina Sn ma detekuje mal p edm t na velmi nerovn m povrchu vozovky nap mal k men e en Syst m je v po dku 1 Ujist te se e sn ma sm uje vodorovn v hlu 90 95 stup NEBO 2 P em st te sn ma do vy polohy Probl m Syst m opakovan pracuje neobvykle na stejn m m st P ina Sn ma p ij m ru en nebo odraz od jin ho zdroje ultrazvuku e en Syst m je v po dku identifikujte a p padn odstra te vn j zdroj ultrazvuku Probl m Bzu k syst mu se oz v trvale lev i prav kontrolka trvale sv t P ina Sn ma rezonuje s karoseri vozidla e en Sn ma rezonuje s karoseri vozidla V tomto p pad zm te um st n sn ma e a nalezn te um st n kde nedoch z k rezonanci
65. t telekkel 5 1 Dr tfog 18 22 es m ret 2 Az elektromos k bel tolat l mp hoz val csatlakoztat s ra 5 2 K belszor t szijak 4 A k bel leszor t s ra rz kel k bel 6 Beszerel si s haszn lati utas t sok 1 Ez a k zik nyv 1 Elektronikus vez rl egys g ECU 2 rz kel 2 m rny kolt k bellel 2 db 5 1 Dr tfog 2 db 3 2 5 m elektromos k bel 5 2 K belszorit sz jak 4 db 999 er geng o Kan Ha fekete piros SS 8 Specificaties Te gebruiken voltages Energieverbruik Stroomgebruik Bedrijfstemperatuur Vochtigheidsgraad bi Kleuren van de LEDs Geluidsniveau alarm Alarmfreguentie Sensortype Aantal sensoren Zendfreguentie Max detectieafstand Detectieafstand Nauwkeurigheid Detectiehoek in gebruik 11V tot 16V minder dan 1W maximaal 0 1 20 C tot 60 40 tot 95 Rood power Groen links rechts 92dB 10cm 2 3Khz 0 3k gesloten waterbestendig en roestvrij 2 sensoren 40 KHz 100 cm 0 cm 40 cm 40 cm 60 cm 60 cm 100 cm 5cm ngeveer 90 graden horizontaal en 70 graden verticaal NL 6 POUR TIRER LA MEILLEURE PERFORMANCE DE CE DISPOSITIF VEUILLEZ SUIVRE LES PROCEDURES D INSTALLATION ATTENTIVEMENT 1 Caracteristigues Dispositif sophistigu vous aidant 4 vous garer plus facilement et en toute s curit en vous donnant 1 3 bip
66. t hinter dem Fahrzeug Ursache Der Sensor erfasst ein kleines Objekt von einer sehr unebenen Stra e zum Beispiel Steinchen L sung System ist OK 1 Vergewissern Sie sich dass der Sensor in einem Winkel von 90 bis 95 angebracht ist ODER 2 Bringen Sie die Sensoren an einer h heren Position an Problem Das System arbeitet an der gleichen Stelle wiederholt ungew hnlich Ursache Der Sensor wird gest rt oder hat eine R ckstreuung von einer anderen Ultraschallquelle L sung System ist OK identifizieren und elit Interferenz Problem Das System piept unaufh rlich die LEDs links und rechts sind gleichzeitig ON Ursache Der Sensor hat eine Resonanz in der Karosserie L sung Der Sensor hat eine Resonanz in der Karosserie Wechseln Sie in diesem Fall die Position des Sensors um eine von Resonanz freie Position zur L sung dieses Problems zu finden eren Sie nach M glichkeit die externe Quelle der D5 3 Instalacja WA NE Miejsce instalacji czujnik w ma zasadnicze znaczenie i bezpo rednio wp ywa na sprawno dzia ania uk adu Krok 1 L 80 1100m J Ustali miejsce do monta u czujnik w W przypadku czujnik w podw jnych zamontowa je po prawej i lewej p eo cani stronie pokrywy baga nika Nie montowa czujnik w na zderzaku os onie zabezpieczaj cej Zmierzy odleg o czujnika od powierzchni jezdni Krok 2 Dok adnie oczy ci powierzchni monta u usuwaj
67. u wstecznego dioda wietlna jednostki steruj cej jest nadal WY CZONA Przyczyna 1 Brak zasilania elektrycznego jednostki steruj cej 2 Elektroniczna jednostka jest uszkodzona Rozwi zanie 1 Sprawdzi czerwony i czarny przew d za pomoc miernika uniwersalnego 2 Zapewni dobre po czenie mi dzy przewodem zasilaj cym 4 pinowym a wiat em cofania 3 Wymieni elektroniczn jednostk steruj c PL 4 Schemat uktadu elektrycznego E C U elektroniczna jednostka steruj ca czujnik Przew d ekranowany 2 m E Pod czy do wiat a cofania czamy EZ czerwony CI Obudowa 2 pinowa obudowa 2 pinowa e ska czujnik Przew d ekranowany 2 m 5 5 Uruchamianie i testowanie Krok 1 Testowanie odleg o ci i brzeczyka elektrycznego Po instalacji nale y podjecha pojazdem w miejsce gdzie nie ma przeszk d w odleg o ci 100 cm od czujnik w W CZY zap on i wybra bieg wsteczny aby aktywowa uk ad brz czyk wyda trzy sygna y d wi kowe dla potwierdzenia e uk ad pracuje normalnie ZA WIECI SI CZERWONA dioda wietlna 1 Przy r cznej skrzyni bieg w w czy zap on i wybra bieg wsteczny Spowoduje to aktywowanie uk adu do testu pocz tkowego Przy automatycznej skrzyni bieg w mo na zastosowa t sam procedur w przypadku uruchomienia silnika nale y upewni si e zosta zaci gni ty h
68. y vodi e polo ka 5 1 ERN k z porn mu vodi i nebo ke kost e v obvodu zp tn ho sv tla svorkami Vodi e polo ka 5 1 2a Konektor sn ma e 2 vodi e Zapojte 2 vodi ovou z str ku kabelu polo ka 2 do 2 vodi ov z suvky na d c jednotce POZN MKA Konektory 2 kabely vodi jsou zam niteln 2 Po proveden v ech postup provozu a testov n upevn te v echny voln kabely p skami pro upev ov n kabel 2 2 PRO DOSA ENI NEJLEP V KONNOSTI T TO JEDNOTKY SI PROS M PODROBN P E T TE POKYNY K INSTALACI 8 General specification Working voltage range 1 Vlastno D mysln za zen napom haj c snadn mu a bezpe n mu parkov n d ky 1 3 r zn m zvukov m sign l m dle nejbi 2 Indik toru zapnut vypnut ch zj Dvojit sn ma e poskytuj irok hel pro detekci spolehliv j m Lze upevnit vozidlo bez vrt n idlo odoln vliv m po as pro vy spolehlivost 2 Seznam sou st Polo ka Popis Po et 1 Elektronick d c jednotka ECU i 2 Snima s 2 m st n nym kabelem 3 Nap jec kabel 2 5 m s pouzdrem STT 4 Bzu k s nastavovac sk kou 5 S ek na sou sti 5 1 Svorky kabel M i 41822 2 5 2 P sky pro zachycen kabel 4 6 Pokyny pro instalaci a obsluhu 1 Tento sn ma m e b t aktivov n okam it po za azen zp tn rychlosti Pom h

Download Pdf Manuals

image

Related Search

PARK2 Manual park manuel antonio

Related Contents

Untitled - Lidl Service Website  User Manual-i3060 - Brillian Technology    Bedienungsanleitung  Philips HR2385 5kg, 1g Kitchen Scale  Gianni Ferrari  MODE D`EMPLOI  Manual de utilização do software de gerenciamento SafeSign  説明書ダウンロード  Edimax 5 Ports 10/100Mbps Desktop Switch  

Copyright © All rights reserved.
Failed to retrieve file