École de Fontainebleau - Commission scolaire de la Seigneurie
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1. PLAN DE D PLACEMENT EcoLE DE FONTAINEBLEAU COMMISSION SCOLAIRE DE LA SEIGNEURIE DES MILLE LES DANS LE CADRE DE MON ECOLE A PIED A VELO PROGRAMME D ANIMATION ET DE MOBILISATION POUR LE TRANSPORT ACTIF DES ENFANTS DU QUEBEC UNE INITIATIVE DE VELO QUEBEC ET NATURE ACTION QU BEC MON ECOLE A PIED Nature Action QU BEC V lo cole de Fontainebleau Directrice au transport actif Directeur de la recherche Recherche et r daction R viseur Photos V lo Qu bec ASSOCIATION 1251 rue Rachel Montr al Qu bec H2J 2J9 514 521 8356 www velo qc ca monecole 10 rue Montauban Blainville J7B 1T4 450 433 5528 Marl ne Hutchinson Marie Kim Boucher Catherine V zina et Marie Kim Boucher Marl ne Hutchinson Marie Kim Boucher Juin 2011 Nature Action QU BEC 12 805 rue du Parc Mirabel Qu bec J7J 1P3 450 437 7320 www nature action qc ca La reproduction de ce document est permise condition den citer la source TABLE DES MATIERES REMERCIEMENTS AVANT PROPOS INTRODUCTION OBJECTIFS DU PLAN DE DEPLACEMENT METHODOLOGIE PR SENTATION ET TAT DES LIEUX CARACTERISTIQUES GENERALES DEL ECOLE DE FONTAINEBLEAU TABLEAU N 1 DESCRIPTION PRATIQUE DES RUES TABLEAU NO 2 DESCRIPTION TECHNIQUE DES RUES CARTE N 1 REPARTITION GEOGRAPHIQUE DES ELEVES CARTE N 2 SIGNALISATION ET CORRIDORS SCOLAIRES CARACTERISTIQUES DE LA2. coles ont t choisies dans la grande r gion de Montr al Aujourd hui ce sont plus de 85 coles travers le Qu bec qui b n ficient de ce programme En ce qui a trait la r gion des Laurentides 2010 marque la seconde ann e du programme Mon cole pied v lo o six coles d butaient la d marche En participant Mon cole pied v lo les coles s lectionn es re oivent le soutien de l quipe de Nature Action Qu bec pour la diffusion d outils de communication la mobilisation des diff rents acteurs concern s la mise en place d am nagements dans les environnements scolaires De plus est remis chaque cole un plan de d placement personnalis comportant des recommandations visant satisfaire les objectifs atteindre pour faire adopter un nombre toujours plus grand d l ves et de familles le transport actif dans leurs d placements quotidiens Ces recommandations s adressent soit aux administrations scolaires soit aux postes de police de quartier soit aux lus et sp cialistes en planification des arrondissements et villes concern es Nous pr sentons dans les pages suivantes le plan de d placement de l cole de Fontainebleau de la Commission scolaire de la Seigneurie des Mille les situ e dans la municipalit de Blainville D apr s le sondage r alis par V lo Qu bec aupr s des parents des 12 coles participant au programme Mon cole pied v lo pendant l ann e
3. pieds v lo nous encourageons l cole de Fontainebleau organiser une campagne d information de sensibilisation sur l usage ad quat des supports v lo aupr s des l ves et des membres du personnel au moment de l installation des supports puis de fa on r currente au printemps et la rentr e de chaque ann e scolaire Nature Action Qu bec recommande au gestionnaire de l difice de v rifier les contraintes relatives l am nagement de stationnements pour v los notamment ce qui concerne les restrictions r glementaires R f rences V LO QU BEC Mode d emploi stationnements pour v lo www veloquebec info documents OVBO8 stationnement pdf V LO QU BEC Les stationnements pour v los Guide pour le gestionnaire d difice www velo qc ca veloboulot index php page stationnement amp sp 1 V LO QU BEC Programme Mon cole pied v lo www velo qc ca monecloe index php Visite effectu e par Nature Action Qu bec 12 805 du Parc Mirabel QC 7 1P3 450 437 7320 wwWw nature action qc ca 36 ANNEXE 2 Fiche de suivi 37 FICHE DE SUIVI DU PLAN DE DEPLACEMENT Diffusion du document cole EE Transmis le 20 par X au CE du Personne ressource l cole Police Autorit s municipales Suivi des recommandations rencontres et discussions ou demandes Mobilisation Conseil d tablissement Avec groupe de parents Avec le service de poli
4. l environnement de l cole 6 R daction production du plan PR SENTATION ET TAT DES LIEUX Caract ristiques g n rales de l cole de Fontainebleau cole Nom cole de Fontainebleau Commission scolaire Commission Scolaire de la Seigneurie des Mille Iles Nombre d l ves 567 l ves Nombre d employ s personnel et enseignants 69 employ s Type d cole Quartier Transport scolaire Oui Nombre d l ves 274 l ves ont acc s au transport scolaire gratuit Nombre d autobus taxi scolaire 5 gros autobus Horaire de l cole 2222 P riode d vs Service de garde du matin 6h30 7h40 5 Classe du matin 7h40 11h15 100 Service de garde du midi 11h15 12h30 79 Classe de l apr s midi 12h30 14h40 100 Service de garde de l apr s midi 14h40 18h00 Environnement urbain de l cole de Fontainebleau Emplacement des supports v los existants et nouveaux L gende E entr e principale e entr e des l ves P stationnement du personnel Analyse de la circulation aux abords de l cole de Fontainebleau RUE 1 RUE 2 RUE 3 Tableau n 1 Description pratique des rues stationnement et le d barcad re d autobus Boulevard de Fontainebleau au sud Boulevard des Ch teaux au sud est Rue de Montauban en face de l cole au nord ouest o l on retrouve l entr e du Sens de la D bit de la Usage R
5. POPULATION SCOLAIRE DE L COLE DE FONTAINEBLEAU LE TRANSPORT ACTIF L COLE DE FONTAINEBLEAU SOLUTIONS ALTERNATIVES L AUTO SOLO POTENTIEL TRANSPORT ACTIF IDENTIFICATION DES OBSTACLES ET RECOMMANDATIONS SYNTHESE DES RECOMMANDATIONS PAR ACTEURS DE FONTAINEBLEAU CARTE N 3 IDENTIFICATION DES OBSTACLES AU TRANSPORT ACTIF O 12 16 19 CARTE N 4 RECOMMANDATIONS POUR SECURISER LE DEPLACEMENT EN TRANSPORT A PROXIMITE DE L ECOLE DE FONTAINEBLEAU CONCLUSION INDEX ANNEXES 28 29 31 REMERCIEMENTS Nature Action Qu bec ainsi que V lo Qu bec tiennent remercier les nombreux partenaires pour leur appui dans le d veloppement de Mon cole pied v lo programme de mobilisation et d animation pour le transport scolaire actif dans le cadre duquel s inscrit le pr sent plan de d placement La r alisation de ce plan de d placement n aurait pu tre possible sans le concours d organismes individus engag s pour l am lioration de la sant et de la s curit de nos enfants Nous remercions tout particuli rement la direction les parents et les l ves de l cole de Fontainebleau pour leur pr cieuse collaboration Mon cole pied v lo est une initiative de V lo Qu bec rendue possible gr ce au soutien de Fonds Qu bec en forme Agence de la sant publique du Canada Fonds vert du gouvernement du Qu bec Nature Action Qu bec remercie galement
6. le Service de police de la Ville de Blainville et les services de la Commission scolaire de la Seigneurie des Mille les pour leur collaboration AVANT PROPOS Les bienfaits de l activit physique sont une composante importante du bien tre et de la qualit de vie de la population en g n ral Lorsque retrouve dans une municipalit ou un quartier un environnement propice la pratique d activit s physiques tout le monde est gagnant Des carrefours bien am nag s une bonne signalisation panneaux et feux et des voies cyclables sont autant d l ments qui contribuent rendre un environnement favorable au transport actif L cole peut aussi sur un autre plan contribuer encourager les l ves les parents et son personnel adopter le transport actif En 1971 au Canada pr s de 8 l ves sur 10 se rendaient l cole pied ou v lo 1990 cette proportion avait chut moins de 1 sur 10 Kino Qu bec 1998 L augmentation importante de la motorisation des m nages pendant ces deux d cennies est certainement un facteur d terminant dans le choix des modes de d placement entre autres pour les trajets scolaires En septembre 2005 V lo Qu bec lan ait le programme Mon cole pied v lo une initiative visant r duire la d pendance l automobile dans les d placements domicile cole des l ves du Qu bec Pour la mise en place de ce programme durant l ann e scolaire 2005 2006 huit
7. me accident eu lieu sur la rue de Castillo il s agissait encore de blessures mineures un pi ton n gligent sortait d une entr e et s est fait frapper par chasse neige L ann e 2009 il y eu un accident qui se produisit coin de Fontainebleau et Visconti il s agissait toujours de blessures mineures Cette fois une personne patins roues align es est alors entr e en contact avec un v hicule Le secteur scolaire tudi ne pr sente pas de sites identifi s comme tant propices aux collisions Globalement les conditions de d placements pied et v lo sont s curitaires aux abords de l cole de Fontainebleau S curit dans le secteur de l cole de Fontainebleau Le sentiment de s curit repr sente aussi un facteur cl dans le choix de la marche ou du v lo pour se rendre l cole Les enfants connaissent souvent et craignent les endroits o ont eu lieu des d lits ou des mauvaises rencontres Sur un trajet scolaire la pr sence de brigadiers aux intersections tr s 17 fr quent es par les voitures une signalisation identifiant le trajet scolaire et l organisation de petits groupes d enfants accompagn s sont d autres fa ons d am liorer la s curit du trajet Un brigadier scolaire est affect la traverse scolaire des rues de Montauban et du boulevard de Fontainebleau pour l cole de Fontainebleau savoir que le brigadier scolaire rattach au service de la Ville de Blainville a pour f
8. sur le choix du mode de d placement notamment sur le fait de se d placer activement ou non Les principales raisons avanc es pour justifier un d placement pour la r gion des Laurentides pied 1 raison la distance est courte 2 raison c est plus rapide 3 raison c est plus s curisant v lo 199 raison habite loin de l cole 2 raison c est pour le plaisir En voiture 1 raison habite loin de l cole 2 raison c est plus pratique en fonction des d placements du parent 3 raison la distance est courte Pour autant le fait d amener son enfant en voiture l cole fait augmenter la circulation aux abords de l cole Ce ph nom ne accentue la pollution et l ins curit vis vis des l ves arrivant pied ou v lo l cole Citant une tude r alis e en 2002 par l Organisation mondiale de la sant dans son rapport annuel 2006 sur la sant de la population montr alaise la Direction de la sant publique de Montr al voque un cercle vicieux qui mine le d veloppement du transport actif scolaire Comme il est possible de constater la page suivante le premier sch ma repr sente ce cercle vicieux les enfants sont d pos s en voiture par leurs parents le trafic aux abords de l cole augmente l environnement de l cole devient de moins en moins s curitaire et donc les parents sont plus inquiets et am nent leur enfant en voiture l inverse le de
9. travail Toutefois rien n emp che les parents d poser leur enfant quelque 500 m tres de l cole afin de leur permettre de marcher un peu avant de se rendre l cole Une d marche comme celle ci qui est entreprit une quinzaine de parents permettrait un d sengorgement des v hicules le matin aux abords de l cole tout en augmentant la s curit C est aussi un moment de plaisir de d tente pour l enfant un moyen de profiter de beau temps de se d gourdir les jambes avant une longue journ e assis M me une petite marche de 5 10 minutes permet aux jeunes de se r veiller c est un moment d exercice qui leur fait du bien et qui peut tre tr s agr able 19 POTENTIEL TRANSPORT ACTIF Il est plus ais de se rendre l cole au travail et autres destinations quotidiennes pied en v lo ou avec le transport en commun lorsqu elle est plus pr s du lieu de r sidence Aussi les voies r serv es aux pi tons et aux cyclistes sont agr ables et s curitaires Cons quemment les gens qui vivent dans des quartiers am nag s pour favoriser les d placements pied en v lo et en transport en commun ont davantage de choix au regard du mode de transport puisqu ils n ont pas besoin d utiliser leur automobile chaque fois En outre marcher ou p daler quotidiennement est excellent pour la sant et conomique Pour pouvoir circuler dans des conditions agr ables v lo ou pied on cherchera am liorer la convi
10. 2006 2007 Montr al automne 2006 N 2070 enfants du niveau primaire 5 INTRODUCTION Objectifs du plan de d placement Lorsqu un enfant marche ou utilise le v lo pour se rendre l cole il am liore sa condition physique et contribue une meilleure qualit de son milieu de vie De la m me fa on les parents qui liminent la navette quotidienne en auto vers l cole contribuent la qui tude du quartier et l am lioration de la qualit de l air aux abords de l cole Ce plan de d placement a pour objectifs e de s curiser les trajets scolaires e maintenir et encourager le transport actif des l ves du primaire e un travail concert pour susciter le d ploiement d am nagements et de mesures qui am liorent la s curit des trajets scolaires M thodologie De fa on orchestrer la mobilisation des diff rents acteurs et recueillir les l ments n cessaires l laboration du plan de d placement nous avons mis de l avant une m thodologie en six tapes 1 valuation pr liminaire du secteur et reconnaissance des lieux 2 Rencontre avec la direction de l tablissement afin de cerner les particularit s du milieu de sa client le Rencontre avec les services de police de quartier Rencontre avec les autorit s municipales responsables notamment des questions de circulation 5 Activit d exploration du quartier avec des l ves identification des obstacles dans
11. UES Largeur circulation circulation ii Double Unique Faible Moyen Fort R sidentiel Commercial Industriel Agricole Mixte 6 8 m A A A 2 10 12 X De x 8 10 x x x x Tableau no 2 Description technique des rues Am nagement pi ton Am nagement cyclable Trottoirs RUES Structure Sens de circulation 2 Bandes Piste sur rue Piste en site propre Double Unique 1 2 x x Carte n 1 R partition g ographique des l ves Dag Ceci F apunpaq Tere k gn 7 kama de To 10 Carte n 2 Signalisation et corridors scolaires aber rie EST Cris ie pier Leg s eiis Chr hg Lt 38 11 CARACTERISTIQUES DE LA POPULATION SCOLAIRE DE L COLE DE FONTAINEBLEAU R partition g ographique D apr s la carte de r partition des l ves on constate qu un nombre important d l ves habitent moins de 1 kilom tre de l cole de Fontainebleau Ce qui repr sente un bon potentiel de marcheurs et d enfants qui pourraient venir v lo Dans les r sultats obtenus au sondage on constate que pour la r gion des Laurentides l cole est situ e une distance de 1 3 km pour 35 des enfants l cole de Fontainebleau c est environ 41 des l ves qui habi
12. ce Avec les autorit s municipales Interventions en am nagement Installation de supports v lo Livr s combien Par qui Commission scolaire ou autres Install s date Aux abords de l cole Activit s r alis es Sensibilisation en transport actif les l ves les parents les enseignants ressources ext rieures expliquer 38
13. cole de Fontainebleau 1 Certain brouhaha matin et soir lors du Pr sence polici re taxi parental accrue 2 Travailler sur a sensibilisation parents de concert avec la police de Blainville __ _ 9 dans le quartier ville de Blainville le Tl de Fontainebleau accrue Ch teaux et Fontainebleau WE 3 Municipalit Intersection difficile pour les jeunes Ajouter un brigadier marcheurs coin des Ch teaux cette intersection Fontainebleau 14 Minist re du transport 2 26 Carte n 3 Identification des obstacles au transport actif ou respect des automobilistes Tuma k de 1 bp de Certain brouhaha a lieu le matin et soir avec le taxi parental Limite de vitesse respect es sur le boul De Fontainebleau 27 Carte n 4 Recommandations pour s curiser le d placement en transport actif proximit de l cole de Fontainebleau de F nlinetshg dre Lett Hapus Cen api las UU Daa i sera de 1 kas Ae 28 CONCLUSION Le plan de d placement de l cole de Fontainebleau sert des objectifs multiples Tout d abord il vient appuyer la direction de l cole dans sa d marche aupr s des l ves et des parents en mati re de promotion au transport actif mais il vient galement interpeller les autorit s concern es afin de cr er un environnement urbain propice aux d placements act
14. conomique et cologique qui consiste accompagner les enfants sur le trajet domicile cole les enfants d un quartier se d placent pied encadr s par des parents quip s de dossards r fl chissants les groupes d enfants se forment des endroits d termin s et ont un horaire pr cis et plusieurs lignes peuvent desservir la m me cole tant donn que plusieurs enfants se d placent d j de cette facon de mani re informelle un p dibus permettrait de rassembler les enfants sur un ou plusieurs trajets identifi s comme tant s curitaires Ce mode de d placement est galement possible v lo on parle alors de v lobus Mon cole v lo v lo il est requis de rouler dans la rue sauf pour de jeunes enfants pour lesquels on tol re la circulation sur le trottoir basse vitesse En France et en Belgique les enfants de 8 ans et moins peuvent l galement circuler sur le trottoir Pour les parents qui se d placent v lo avec de jeunes enfants il est possible de circuler sur la chauss e des rues faible circulation De cette mani re l enfant apprend circuler v lo partageant la voie publique sous la responsabilit d un de ses parents Sur les rues plus passantes il est conseill l adulte de circuler sur la chauss e et l enfant sur le trottoir en faisant un arr t chaque intersection pour s assurer que le passage est libre et que les automobilistes ont bien vu l enfant sur le tr
15. ifs aux abords des coles primaires Ce document s appuie des remarques et commentaires de la direction des parents et enseignants des l ves ainsi que des conseils de l quipe de V lo Qu bec dans le cadre de Mon cole pied v lo Au regard de la promotion de saines habitudes de vies encourager les jeunes du primaire se d placer pied ou v lo entre le domicile et l cole poss de plus d un b n fice pour l enfant sa famille et la communaut Pour la sant Pratiquer une activit physique avant de se rendre l cole veille l esprit et permet une meilleure attention en classe tout en contribuant int grer au quotidien une activit physique Se d placer vers l cole pied ou v lo est une habitude qui garde en meilleure sant Pour l environnement Se d placer de fa on active sur de court trajet est conomique comparativement l utilisation de l automobile Une voiture co te 9000 chaque ann e Se d placer de fa on active ne pollue pas contribue pr server les ressources naturelles r duit les couts pour une famille et sa communaut Pour la s curit routi re S offrir un moment privil gi avec son enfant en lui apprenant se d placer en allant l cole traverser la rue faire du v lo en lisant la signalisation en place etc Ainsi le parent contribue d velopper l autonomie de son enfant un garant pour sa s curit 29 L ensemble des rec
16. les observations du personnel lorsque la capacit maximale est atteinte les v los sont cadenass s sur les cl tures qui bordent le stationnement de v los ce jour aucun v lo n a t vandalis ou vol Recommandations Nombre de places de stationnements Le nombre de place disponibles 99 est ad quat au ratio recommand selon l usage de difice qui est de 1 place pour 5 20 l ves ce qui quivaut entre 29 et 114 places Par contre nous recommandons de rajouter deux supports pour combler les besoins durant les p riodes achaland es afin d viter que les v los suppl mentaires soient cadenass s sur les cl tures Sites recommand s Proposition 1 Un espace vert est situ proximit du stationnement de v los actuel et offre la possibilit d y installer des supports suppl mentaires Certes lieu n est pas cl tur comme le stationnement v los principal mais il est tout de m me s curitaire pour les l ves Proposition 2 l int rieur de la cour d cole apr s avoir travers le stationnement v lo il y a un espace pouvant accueillir les supports suppl mentaires Cet espace ne bloque pas l acc s la porte d entr e des l ves et est s curitaire Les stationnements pour v los Guide pour le gestionnaire d difice http www veloquebec info documents OVB0O8 stationnement pdf 39 Recommandations g n rales Dans le cadre du programme Mon cole
17. oins de 50 visiteurs par jour Trois entr es desservent l cole L entr e principale est localis e pr s du stationnement pour les enseignants elle est principalement utilis e pour les visiteurs La deuxi me entr e pr s de la rue de Montauban et la troisi me entr e situ e pr s du boulevard de Fontainebleau sont utilis es par les l ves sont localis es dans la cour d cole Le stationnement automobile qui comporte une trentaine de places est localis entre le d barcad re pour les parents sur la rue de Montauban et l entr e principale L acc s se fait par la rue de Montauban 33 Plan d implantation de l cole de Fontainebleau Supports v los existants L gende entr e principale entr e des l ves P stationnement du personnel Stationnement pour v los existants L cole de Fontainebleau dispose actuellement de 108 espaces de stationnement pour v los r partis en un seul endroit L emplacement est localis entre le boulevard de Fontainebleau et l entr e des l ves Cet endroit comporte 9 supports de type r telier de 11 espaces chacun pour un total de 99 places accessibles Les supports sont sur une surface asphalt e et dans une zone cl tur e Selon les observations du personnel le taux d occupation est d environ 50 durant les mois plus froid septembre mi octobre et d passe le 100 au d but du printemps jusqu la fin de l t mai juin Toujours selon
18. ommandations propos es dans le pr sent plan entend favoriser conjointement une prise de conscience de l usage g n ralis de la voiture et d initier un changement dans les habitudes de d placements et la n cessit d offrir un environnement urbain propice aux modes de circulation douce Le d fi est grand et il n cessite du temps une implication continue de l ensemble des intervenants du milieu scolaire du Service de police des services municipaux de m me que l quipe Mon cole pied v lo demeure pas moins appr ciable de relever ce d fi s il permet la consolidation voire l augmentation de la pratique du transport actif chez les l ves de l cole de Fontainebleau en consid ration de ses besoins sp cifiques 30 INDEX ANNEXES ANNEXE 1 Rapport d expertise de stationnement v lo ANNEXE 2 Fiche de suivi 31 ANNEXE 1 Rapport d expertise de stationnement v lo 32 V eh V lo Qu bec Nature Action amp K N B s Rapport de visite pour l installation de stationnements pour v los cole de Fontainebleau Adresse de l cole 10 rue Montauban Blainville Qu bec 7 1T4 Nombre d employ s environ 69 Nombre d l ves 567 Date de la visite 5 octobre 2010 tat des lieux L cole de Fontainebleau est situ e sur la rue Montauban au coin de la de Fontainebleau Blainville II y a actuellement 567 l ves pr s 69 employ s et m
19. onction de surveiller les coliers qui traversent aux intersections l aller et au retour de l cole afin de pr venir les accidents de la circulation En plus d assurer la s curit des coliers le brigadier informe ces derniers des r gles de s curit suivre 18 SOLUTIONS ALTERNATIVES L AUTO SOLO D apr s les r sultats du sondage effectu la rentr e 2010 tous les parents d l ves disposent d une voiture pour se d placer Ce qui explique notamment que le troisi me mode de transport pour se rendre l cole de Fontainebleau demeure la voiture En revanche il s av re que 29 des familles dans la r gion des Laurentides qui habitent moins de 1 km de l cole se rend l cole en auto Marcher 1 km ne prend que 15 minutes pied et 5 minutes v lo r sultat encourageant pour accro tre le nombre de d placements actifs vers l cole Dans le secteur de l cole de Fontainebleau il existe plusieurs solutions de remplacement l utilisation de la voiture en solo et ce des distances raisonnables L cole de Fontainebleau se situe dans une zone r sidentielle et un syst me de transport en commun est en place Il est donc possible pour les parents et les enfants de privil gier ce mode de transport la voiture Il est clair que pour certains parents l cole se situe sur le chemin du boulot Il peut donc tre logique pour certains parents de d poser leur enfant l cole en se rendant au
20. ottoir 16 Selon le sondage 100 des l ves poss dent un v lo Par contre seulement 10 des enfants viennent l cole en utilisant ce mode de transport car c est plus rapide et c est plaisant r sultat pour la r gion des Laurentides Pour se rendre l cole les usagers ont acc s une piste cyclable sur le boulevard de Fontainebleau juste sur le c t de l cole Aux pourtours de l cole d autres rues locales o l achalandage est moins lev sont propices aux d placements v lo De plus une expertise de stationnement v lo t effectu e l automne 2010 Annexe 1 Cela permis de constater l emplacement et l tat de ceux ci et faire des recommandations Suite au rapport deux supports v lo de type r telier de sept places chacun ont t offerts gracieusement par V lo Qu bec l cole de Fontainebleau tant plus ad quats et s curitaires ces nouveaux supports devraient inciter davantage le transport v lo pour se d placer vers l cole Accidents dans le secteur de l cole de Fontainebleau Entre 2008 et 2011 quelques accidents impliquant des pi tons et des cyclistes ont t r pertori s aux abords de l cole de Fontainebleau L ann e 2008 deux accidents ont eu lieu Le premier s est produit au coin des rues de Fontainebleau et de Castillo il s agissait de blessures mineures un v hicule n ayant pas c d le passage un cycliste Toujours 2008 le deuxi
21. ritaires par la population scolaire de l cole 20 Fiche 1 Rue de Montauban e Description D bit v hiculaire important environ 160 voitures de l heure en matin e et plus de 300 voitures de l heure en apr s midi selon le rapport de comptage effectu par la police en automne 2009 annexe Am nagement ad quat comprenant un trottoir relativement large Signalisation claire et voyante Diagnostic Les parents entrent dans le d barcad re d autobus pour retourner vers leur chemin Les parents ont tendance faire des man uvres dangereuses telles que des virages U turn pour rebrousser chemin apr s avoir d pos leur enfant Une pr sence polici re est activement pr sente Recommandations Maintenir une bonne pr sence polici re aux heures d affluence Implanter une brigade scolaire Sensibiliser les parents proposer des amendes de courtoisie avec le service de police Implanter un p dibus 21 Fiche 2 Intersection de la rue de Montauban et du boulevard de Fontainebleau Description D bit v hiculaire important Pr sence d un brigadier le matin et l apr s midi Intersection emprunt e par les autobus scolaires pi tons et v los Diagnostic e Les parents respectent plus ou moins la signalisation et sont press s le matin e Pr sence polici re accrue Recommandations Maintenir la pr sence polici re Sensibiliser les parents aux bienfaits du transport ac
22. tent moins de 1km et environ 11 qui habitent plus de km de l cole R partition modale Afin d tablir le portrait des habitudes de d placement et d identifier les conditions n cessaires pour inciter un plus grand nombre d l ves au transport actif une enqu te a t r alis e en septembre 2010 aupr s des parents de l cole de Fontainebleau Le taux de r ponse globale au sondage tait de 47 Habitudes de transport chez les l ves Mode de d placement des l ves de l cole de Fontainebleau Autobus Auto Marche V lo Patins Plusieurs scolaire planche modes roulettes trottinette 12 Possession de v lo chez les l ves de l cole de Fontainebleau Les trois principales raisons que les enfants ne se d placent pas en transport actif sont e La premi re raison voqu e est que l cole est trop loin de la maison e La deuxi me raison est que c est plus rapide press le matin e La troisi me raison est qu il y a trop de trafic Habitudes de transport chez les parents Les habitudes de transport des enfants d pendent principalement du mode de d placement de leurs parents 0 des parents d clarent ne pas poss der de voiture alors que 4 d clarent en poss der une et 96 en ont deux ou plus Possession de voitures dans le m nage 4 Aucune 1 voiture 2 voitures ou plus 13 Le fait de disposer d une voiture voire de deux a une incidence notable
23. tif et au respect de la Signalisation 22 Fiche 3 Boulevard de Fontainebleau Description Secteur r sidentiel Am nagement pi ton ad quat Circulation importante 400 v hicules heure Diagnostic Durant l hiver la piste cyclable est d neig e mais les gens y stationnent leur voiture Limite de vitesse 50km h plus ou moins respect e La zone scolaire est peu visible Recommandations e Installer des radars permanents dans le centre de la rue ou sur le c t 23 Fiche 4 Intersection du boulevard de Fontainebleau et du boulevard des Ch teaux Description Beaucoup de circulation sur le boulevard des Ch teaux 900 v hicules heure Pr sence d un large trottoir et d une piste cyclable Aucun brigadier Diagnostic Limite de 30km h or plus ou moins respect e Arr t stop qui semble facultatif pour certains automobilistes Pr sence polici re l entr e du golf Recommandations Mettre un brigadier le matin et le Soir S assurer que les enfants traversent l endroit o se trouve le brigadier pour rejoindre le corridor scolaire et non la piste cyclable Fiche 5 Boulevard des Ch teaux Description e D bit de voitures important Trottoir pr sent seulement sur un c t Diagnostic e Zone risque Recommandations 25 Synth se des Recommandations par Acteurs de Fontainebleau Acteurs concern s Fiche Obstacles Recommandations
24. uxi me sch ma repr sente le cercle vertueux vis Plus les enfants se d placent pied ou v lo pour se rendre l cole plus le trafic automobile diminue aux abords de l cole plus l acc s l cole se fait facilement plus les parents sont s curis s plus les enfants marchent pour se rendre l cole 2 Agence de la sant et des services sociaux de Montr al 2006 Le transport urbain une question de sant Rapport annuel 2006 sur la sant de la population montr alaise Montr al 132 p 14 Cercle vicieux Inversons la tendance Pius vont l cole pied Gu s in Le rabi M i Les acc s T cole san plus s rs 15 LE TRANSPORT ACTIF L ECOLE DE FONTAINEBLEAU la question lt Quel mode privil gieriez vous pour votre enfant la marche ou le v lo gt pratiquement 1 parent sur deux 44 r pond qu il favorise le v lo puis les deux modes 41 suivi de la marche 15 Les r sultats pr sent s d montrent qu une bonne partie des l ves se d placent pied ou v lo 38 ils sont 60 le faire seul avec d autres enfants 11 venir uniquement avec des adultes et 29 se d placer avec des enfants et des adultes Mon cole pied L analyse de ces r sultats laisse croire que l cole de Fontainebleau poss de le potentiel pour mettre en place un p dibus 2 un mode de ramassage scolaire
25. vialit des rues et favoriser une cohabitation harmonieuse entre les diff rents usagers de la rue Selon le sondage 17 des parents se disent tr s int ress s ce que leurs enfants se d placent pied ou v lo pour se rendre l cole et 33 se disent assez int ress s si le trajet tait mieux am nag et adapt aux d placements actifs Ce qui repr sente un potentiel d augmentation du nombre d enfants se d pla ant pied ou v lo Nous vous pr sentons ici les diagnostics des am nagements en place permettant d valuer les conditions de d placement pied ou v lo aux abords de l cole de Fontainebleau Identification des obstacles et recommandations Lors d une marche de rep rage r alis e en pr sence de Madame Isabelle Guay directrice de l cole de Fontainebleau Madame Marie Eve Ouellet directrice adjointe de l cole de Fontainebleau Monsieur Martin Brault professeur d ducation physique l cole de Fontainebleau Monsieur Fran ois Bourdeau policier de la municipalit de Blainville Monsieur David Marra Hurthubise responsable de l environnement du d veloppement durable la Commission scolaire de la Seigneurie des Mille lles et Mesdames Catherine V zina et Marie Kim Boucher charg es de projet pour le programme Mon cole pied v lo sur un parcours refl tant la r alit des d placements des coliers ont not que quelques intersections sont per ues et jug es peu s cu
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