STIGA TURBO
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1. Une fois par saison graisser le coin d huile de I ar bre de transmission D monter la roue chapeau de roue vis et rondelle Retirer le clip circulaire et la rondelle pour d monter la roue dent e de l arbre Enduire le coin d huile de graisse universelle Remonter le coin d huile il se monte diff rem ment gauche et droite fig 19 20 Placer la roue d entra nement de mani re que le L soit ori ent vers l ext rieur du c t gauche et le R du c t droit en regardant la machine de arri re VIDANGE D HUILE Changer l huile quand le moteur est chaud et que le r servoir essence est vide L huile est chaude Vidanger avec prudence pour viter les br lures Remplacer l huile une premi re fois apr s 5 heures d utilisation puis apr s 50 heures d utilisation ou une fois par saison Retirer la jauge incliner la ton deuse et laisser l huile s couler dans un r cipient Veiller ne pas renverser d huile dans la pelouse Remplir d huile neuve Utiliser de l huile SAE 30 ou SAE 10 W 30 Le carter de vilebrequin contient environ 5 5 litres Remplir jusqu au rep re FULL MAX sur la jauge FILTRE AIR Un filtre air sale et colmat r duit la puissance du moteur et en accro t l usure Briggs amp Stratton LS 45 fig 21 D monter le filtre air avec pr caution pour qu aucune salet ne tombe dans le carburateur Retirer le filtre en mousse et le laver au d2. le volet retirer l obturateur et le remplacer par le bac de ramassage qui s accroche l arri re de la machine Pendant la tonte l herbe s accumule dans le bac de ramassage Vider son contenu sur un tas de com post ou le r pandre sur les plate bandes comme engrais La machine convient galement pour le ramassage des feuilles en automne AVANT LE DEMARRAGE REMPLIR D HUILE LE CARTER DE VILE BREQUIN La tondeuse est livr e sans huile dans le carter de vilebrequin Remplir d huile le carter de vilebrequin avant de d marrer pour la premi re fois Retirer la jauge d huile fig 9 10 11 Remplir le carter de vilebrequin du moteur avec 0 55 litre d huile de bonne qualit classe de service SE SF ou SG Utiliser de l huile SAE 30 ou SAE 10 W 30 Remplir lentement jusqu a la marque FULL MAX Ne pas d passer cette marque CONTROLE DU NIVEAU D HUILE V rifier avant chaque emploi que le niveau d huile se trouve entre FULL MAX plein et ADD MIN ajouter sur la jauge d huile Retirer la jauge et l essuyer avec un chiffon fig 9 10 11 R introduire la jauge dans le carter et la visser fond La d visser et la sortir du carter Contr ler le niveau d huile Si le niveau est trop bas faire l appoint jusqu au rep re FULL MAX plein REMPLISSAGE DU R SERVOIR D ES SENCE Ne jamais enlever le bouchon du r ser voir ou proc der au remplissage quand le moteur tourn
3. ments puis la partie sup rieure fig 8 Ouvrir le volet de la machine et fixer le bac de ra massage aux consoles REMARQUE La tondeuse fonctionne galement sans bac de ramassage Dans ce cas l herbe tondue forme des andains dans le sillage de la machine BATTERIE L lectrolyte de batterie est nocif et cor rosif Il peut provoquer de dangereuses br lures En viter le contact avec la peau les yeux et les v tements La batterie doit tre mise en charge pendant 24 heures avant la premi re utilisation Voir les in structions au chapitre ENTRETIEN BATTERIE Introduire la cl de contact dans le d marreur UTILISATION DE LA MACHINE COMBI Votre nouvelle tondeuse combine deux fonctions 1 MULTICLIP La machine est fournie avec un obturateur P plac sur l orifice de l jecteur fig 31 La ma chine peut tre utilis e en mode Multiclip FRANCAIS c est dire que la lame broie finement l herbe L herbe tombe ensuite sur le sol o elle se d com posera Ce compost est un excellent engrais pour la pelouse Pour retirer l obturateur appuyer sur le loqueteau S Pour r installer l obturateur s assurer que les deux goupilles sont fermement introduites dans les trous pour qu il soit maintenu en place Turbo 43 Combi Pour retirer l obturateur d visser l crou or eilles 2 RAMASSAGE Assembler le bac de ramassage fig 6 8 Ouvrir
4. tergent liquide et l eau S cher le filtre Verser un peu d huile dessus et le presser afin que celle ci y p n tre bien Remettre le filtre air en place Nettoyer le filtre tous les 3 mois ou toutes les 25 heures de service selon le cas se pr sentant en pre mier Si le terrain est tr s poussi reux nettoyer le filtre plus souvent Briggs amp Stratton XTE fig 22 Desserrer la vis et rabattre le couvercle du filtre a air Retirer prudemment la cartouche de filtre La frapper l g rement contre une surface plane pour la nettoyer Remplacer la cartouche si elle est tou jours sale Nettoyer le filtre tous les 3 mois ou toutes les 25 heures de service selon le cas se pr sentant en pre mier Si le terrain est tr s poussi reux nettoyer le filtre plus souvent Honda GCV fig 23 Retirer le couvercle et en lever le filtre Contr ler soigneusement que le filtre n est pas endommag et qu il ne comporte aucun trou Remplacer le filtre s il est d fectueux ou en dommag Pour retirer la poussi re taper le filtre plusieurs fois contre une suface dure ou le nettoyer l ar ri re avec de l air comprim Ne pas essayer de brosser le filtre pour le nettoyer ceci risquerait de faire p n trer la poussi re dans le filtre Remplacer le filtre s il est tr s sale Nettoyer le filtre air apr s 25 heures d utilisation ou une fois par saison Si le terrain est tr s poussi reux nettoyer
5. et la remiser dans un endroit sec ENTRETIEN Les pi ces d origine sont fournies par des services sp cialis s et par de nombreux revendeurs Vous trouverez leurs coordonn es sur le site de STIGA www stiga com 13 see see
6. le filtre plus souvent BOUGIE D ALLUMAGE Ne jamais retirer la bougie d allumage nison cable d alimentation pour v rifier si une tincelle se produit Utiliser un in strument de test agr Nettoyer r guli rement la bougie toutes les 100 heures de service Pour cela utiliser une brosse m tallique Remplacer la bougie si ses lectrodes sont trop br l es ou si elle est endommag e Recommanda tions des fabricants de moteurs Briggs amp Stratton Champion J19LM RJ19LM cartement 0 76 mm Honda GCV NGK BPR6ES cartement 0 7 0 8 mm BATTERIE L electrolyte de batterie est nocif et cor rosif Il peut provoquer de dangereuses br lures viter le contact avec la peau les yeux et les v tements En utilisation normale en cours de saison la batte rie se recharge gr ce au moteur Si le moteur ne d marre pas avec la cl de contact il se peut que la batterie soit d charg e Pour d monter la batterie ouvrir le couvercle d brancher la borne du moteur et retirer la batterie fig 24 La raccorder au chargeur fourni puis brancher celui ci sur secteur Laisser en charge pendant 24 heures fig 25 Lorsque la batterie est charg e la remettre en place et la reconnecter la borne du moteur fig 26 Le chargeur de batterie ne doit en aucun cas tre raccord directement la borne du moteur Il est impossible de faire d marrer le moteur en le rac cordant au cha
7. STIGA TURBO 55 COMBI 48 COMBI 43 COMBI TIGA 8211 0208 11 MOWING AHEAD rin LD di ALL ZI tar TS IP ree Dr ES 9 Briggs amp Stratton LS 45 FULL MAX ADD MIN 13 Briggs amp Stratton XTE 11 Honda GCV 10 Briggs amp Stratton XTE 12 Briggs amp Stratton LS 45 14 Honda GCV 19 Left 20 Right 23 Honda GCV 40 Nm gt 29 Regular blade holder UU UL Il SYMBOLES Vous trouverez les symboles suivants sur la ma chine pour vous rappeler les pr cautions a prendre lors de son utilisation Signification des symboles Attention Avant d utiliser la machine lire attentivement le mode d emploi et le man uel de s curit Attention Travailler a une distance suff isante de toute pr sence Danger de projec tion d objets A PBP ji Attention Ne pas mettre les mains et les pieds sous le plateau de coupe pendant que la machine fonctionne Attention Avant de commencer tout tra vail de r paration retirer le fil de la bougie DID IMPORTANT L ast risq
8. bougie Amener imm diatement la ton deuse un centre de service agr pour r paration PROPULSION ARRI RE Enclencher l entra nement en poussant l trier d embrayage I contre le guidon Lib rer l en tra nement en rel chant l trier I fig 15 VITESSE Ne pas toucher au variateur pendant que le moteur est l arr t Cela risquer ait de nuire son fonctionnement Enclencher la vitesse souhait e en mettant le vari ateur sur l une des 4 positions fog 16 Les diff rentes positions correspondent aux vitess es suivantes Position environ 2 8 km h Position 2 environ 3 1 km h Position 3 environ 3 6 km h Position environ 4 5 km h 10 FRANCAIS HAUTEUR DE COUPE Couper le moteur avant de r gler la A hauteur de coupe Ne pas r gler la hauteur de coupe trop bas pour viter que les lames ne heu rtent les in galit s du terrain La tondeuse est munie d un r glage monolevier de hauteur de coupe Tirer le levier et choisir parmi les 9 positions la hauteur de coupe la plus appro pri e fig 17 ENTRETIEN Avant tout entretien du moteur ou de la tondeuse d brancher le cable d alimen tation de la bougie d allumage Arr ter le moteur et desserrer le cable de la bougie si la tondeuse doit tre sou lev e par exemple lors d un transport Si l on veut incliner la tondeuse l inclin er de sorte que la bougie d allumage soit orient e vers le haut N in
9. cliner la ton deuse que si le r servoir essence est vide NETTOYAGE La tondeuse doit tre nettoy e apr s chaque utili sation Insister particuli rement sur le soubasse ment Rincer au tuyau d arrosage Cette simple op ration assurera la machine une grande long vit et un bon fonctionnement Ne pas utiliser de jet d eau sous pression Si de l herbe s ch e adh re l appareil l enlever en grattant Si n cessaire repeindre les parties en dommag es du soubassement pour viter la corro sion Nettoyer r guli rement le pot d chappement notamment l herbe s che la salet et les d chets inflamma bles accumul s autour du pot d chappement Une ou deux fois par an d monter le carter de transmission en retirant les vis S fig 27 et net toyer la zone des courroies de transmission et d entra nement l aide d une brosse ou d un compresseur 11 Une fois par saison nettoyer l int rieur des roues dent es D monter les deux roues l aide d une brosse ou d un compresseur d barrasser la roue dent e et la jante de l herbe et des salet s qui y adh rent fig 18 Remonter la roue CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Nettoyer le circuit de refroidissement du moteur avant chaque utilisation D barrasser les brides de refroidissement du cylindre et l admission d air de l herbe et autres salet s qui y adh rent GRAISSAGE DE L ARBRE DE TRANSMISSION
10. don l aide des rondelles et crous de serrage Un emplacement est pr vu du c t droit pour fixer le levier du d marreur fig 1 N 3 Serrer ensuite les papillons sur la partie in f rieure du guidon Par la suite il suffit de serrer les vis B au moyen de la cl fournie pour r gler la hauteur du guidon fig 3 C BLE DE FREIN MOTEUR Attacher le cable du frein moteur fig 4 Re marque le cable doit tre mont en direction du guidon GUIDE C BLE Fixer les cables dans les guides pr vus a cet effet fig 5 D Cable d marrage arr t c ble d embrayage f E C ble d acc l rateur f cable d embravage F Cable lectrique cable du variateur VARIATEUR la livraison de la tondeuse le c ble du variateur est r gl de mani re ne pas endommager la trans mission Il peut se r v ler n cessaire de le reten dre Voir la rubrique ENTRETIEN du chapitre R GLAGE DU C BLE DE VARIATEUR BAC DE RAMASSAGE Soulever le volet du bac de ramassage et fixer les deux consoles au bac l aide des vis fournies Les consoles sont marqu es des lettres L pour la gauche et R pour la droite Les fixer aux endroits correspondants l arri re de la tondeuse fig 7 Sac de ramassage en toile Fixer le sac en toile sur le cadre en acier puis le clipser sur le cou vercle en plastique fig 6 Bac de ramassage en plastique Assembler les deux l
11. e d actionner la pompe Si le moteur s est arr t faute de carburant remettre du car burant dans le r servoir et actionner la pompe nouveau 3 fois FRANCAIS 5 Appuyer l trier G de Marche Arr t vers le gui don REMARQUE L trier G de Marche Ar r t doit tre maintenu enfonc sinon le moteur s arr te fig 15 6a D marrage manuel saisir la poign e de d matrage et mettre le moteur en marche en tirant vigoureusement la corde du lanceur 6b D marreur lectrique d marrer le moteur en tournant la cl de contact vers la droite Lacher celle ci d s que le moteur tourne Ne faire que de brefs essais pour ne pas puiser la batterie Pour faciliter le d marrage appuyer sur le gui don de fa on lever l g rement les roues avant Ne pas d marrer dans de l herbe drue 7 Pour un meilleur r sultat tondre en faisant tourner le moteur plein r gime Tenir les mains et les pieds l cart des parties en mouvement Ne jamais mettre la main ou le pied dans la tondeuse ou dans l jecteur d herbe lorsque le mo teur tourne D MARRAGE DU MOTEUR Honda 1 Mettre la tondeuse sur une surface plane et fer me Ne pas la mettre en route dans de l herbe haute 2 S assurer que le c ble d allumage est reli la bougie d allumage 3 Ouvrir le robinet de carburant fig 14 4 Mettre l acc l rateur B sur la position starter REMARQUE Il n est pas n cessaire d utiliser la
12. e ou est encore chaud Ne pas remplir le r servoir ras bord L essence doit disposer d un peu d es pace pour pouvoir se dilater si n ces saire Utiliser de pr f rence un carburant cologique telle que l essence alkylat e Par leur composition ces carburants ont un impact r duit sur la nature et la sant Ils ne contiennent pas de plomb d agents oxyg nants alcools et thers d alc nes ou de benz nes REMARQUE Lors du passage un carburant cologique sur une machine qui fonctionnait pr c demment avec de l essence normale sans plomb 95 suivre attentivement les recommanda tions du fabricant de carburant De l essence normale sans plomb indice d octane 95 peut galement tre utilis e Ne jamais utiliser de m lange carburant huile 2 temps RE MARQUE L essence sans plomb ne se conserve pas ind finiment Ne pas l utiliser au del de trente jours apr s l achat DEMARRAGE DU MOTEUR Briggs amp Stratton 1 Mettre la tondeuse sur une surface plane et fer me Ne pas la mettre en route dans de l herbe haute 2 S assurer que le c ble d allumage est reli la bougie d allumage 3 Si la tondeuse est quip e d un acc l rateur r gler le levier B sur le plein r gime lt fig 15 4 Pour d marrer le moteur froid actionner la pompe d amor age Primer 6 fois de suite fig 12 13 Pour d marrer le moteur chaud il n est pas n cessair
13. eur doit tre retendu fig 16 1 Laisser tourner la tondeuse pendant quelques minutes sur la position a 2 Sile variateur pr sente du jeu au niveau du nip ple Y il convient de le retendre Desserrer P crou X et retendre le cable en desserrant le nipple Y jusqu a ce que le jeu ait disparu 3 Serrer l crou X REMARQUE Ne pas tendre le cable au dela du point o il n y a plus de jeu dans le nipple Y En cas de surtension du cable la courroie d entra nement peut se rompre et ou d autres parties de la transmis sion peuvent tre endommag es Pour r gler la ten sion apr s par exemple avoir remplac la courroie commencer par serrer fond le nipple Y REMPLACEMENT DES LAMES Porter des gants de protection pour changer les lames V rifier les lames intervalles r guliers Contr ler tr s attentivement l tat de la partie courbe situ e derri re le tranchant de la lame Remplacer la lame si elle est endommag e Une lame us e cr e un d s quilibre susceptible d endommager la tondeuse Toujours v rifier l tat des lames apr s un impact D connecter pr alablement le c ble de la bougie Si les lames sont endommag es remplacer les l ments d fectueux utiliser exclusivement des pi c es d origine Pour remplacer la lame desserrer la vis fig 29 30 Monter la nouvelle lame le logotype poin on n tant dirig vers le haut vers le support de lame et no
14. n vers le sol Proc der au montage suivant l il lustration Serrer fermement la vis Couple de ser rage 40 Nm Lors du remplacement des lames il est galement n cessaire de changer le boulon central de lame La garantie ne couvre pas les d g ts caus s la la me son support ou au moteur la suite de passa ges sur des objets durs En cas de remplacement de la lame de la fixation et du boulon de lame toujours utiliser des pi ces de rechange d origine L utilisation de pi ces de re change d autres marques m me si elles s adaptent la machine peut se r v ler dangereuse AFFUTAGE DES LAMES L aff tage s effectue l eau avec une pierre a aiguiser ou une meule Pour des raisons de s curit la lame ne doit pas tre aff t e sur une meule d meri Une temp rature trop lev e risque de fragiliser les lames Apres l aff tage la lame doit tre quili br e afin d viter tout d g t r sultant des vibrations REMISAGE REMISAGE HIVERNAL Vider le r servoir essence Mettre le moteur en marche et le laisser tourner jusqu ce qu il s arr te de lui m me Ne pas conserver la m me essence pendant plus d un mois dans le r servoir Soulever la tondeuse et d visser la bougie Verser une cuiller soupe d huile moteur dans le puits de bougie Tirer le levier de starter lentement de fa on que l huile se r partisse dans le puits Reviss er la bougie Nettoyer la tondeuse
15. position starter lorsque le moteur est chaud fig 15 5 Appuyer l trier G de Marche Arr t vers le gui don REMARQUE L trier G de Marche Ar r t doit tre maintenu enfonc sinon le moteur s arr te fig 15 6 Saisir la poign e de d marrage et mettre le mo teur en marche en tirant vigoureusement sur la corde du lanceur 7 Lorsque le moteur tourne ramener acc l ra teur vers l arri re jusqu atteindre le r gime maximum REMARQUE Le moteur doit tou jours tourner au r gime maximal pour viter que la machine ne vibre anormalement Tenir les mains et les pieds l cart des parties en mouvement Ne jamais mettre la main ou le pied dans la tondeuse ou dans l jecteur d herbe lorsque le mo teur tourne ARR T DU MOTEUR Le moteur peut tre tr s chaud imm di atement apr s l arr t Ne pas toucher le pot d chappement le cylindre ni les ai lettes de refroidissement Risque de br lure 1 Pour arr ter le moteur rel cher l trier G de Marche Arr t fig 15 Tant que l trier reste engag par exemple si il reste fix contre le guidon il est impossible de couper le moteur Honda Fermer le robinet de carburant 2 Si la machine est abandonn e sans surveillance retirer le c ble de la bougie d allumage Retirer galement la cl de contact Si l trier de Marche Arr t ne fonc tionne plus arr ter le moteur en d branchant le c ble d allumage de la
16. rgeur Le chargeur risquerait en outre d tre endommag REMISAGE HIVERNAL Retirer la batterie et la remiser compl tement charg e voir ci dessus dans un endroit sec et frais entre 0 C et 15 C Recharger la batterie au moins une fois au cours de l hiver En d but de saison recharger nouveau la batterie pendant 24 heures R GLAGE DU C BLE D EMBRAVAGE Si l entra nement ne s enclenche lorsque l on pousse l trier d embrayage contre le guidon ou si la tondeuse est lente ou r sistante il se peut que l embrayage de la transmission patine Pour rem dier ce probl me r gler le c ble d embray age de la mani re suivante 1 Lorsque l trier d embrayage est rel ch la ma chine ne pr sente pas de r sistance lorsqu on la pousse Si ce n est pas le cas visser le nipple T jusqu pouvoir d placer la machine en la pous sant fig 28 2 2 Lorsque l trier d embray age est enfonc d environ 2 cm position 1 une l g re r sistance doit tre per ue lor sque l on pousse la tondeuse t Lorsque l trier d embrayage est compl tement enfonc position 2 il doit tre im possible de d placer la ma chine Desserrer le nipple T jusqu ce que cette position soit atteinte ong TA 12 REGLAGE DU CABLE DE VARIATEUR Si la vitesse varie peu ou pas entre les positions du variateur correspondant au r gime sup rieur posi tion 3 et le c ble du variat
17. ue plac c t d un quipement sig nifie qu il s agit de l quipement standard pour certains mod les ou pays Certains mod les ne comportent pas d acc l ra teur Le r gime du moteur est r gl de telle sorte que le moteur travaille la puissance optimale tout en r duisant les gaz d chappement INTRODUCTION FRAN AIS Type IV 1 Acc l rateur 2 trier d embrayage 3 trier marche arr t 4 D marreur lectrique 5 Variateur FRANCAIS INSTALLATION PIECES DETACHEES FOURNIES 2 consoles de fixation du bac de ramassage 4 vis de fixation des consoles 1 cl de contact 1 chargeur de batterie 1 cl Allen 1 cl douilles manuels d instruction GUIDON Types l Ill 1 Replier vers le haut la partie inf rieure du gui don N Fixer la partie sup rieure des montants du gui don l aide des vis rondelles et crous de ser rage Un emplacement est pr vu du c t droit pour fixer le levier du d marreur fig 1 W Serrer ensuite les crous de serrage sur la partie inf rieure du guidon Par la suite il suffit de ser rer les vis B au moyen de la cl fournie pour r gler la hauteur du guidon fig 2 GUIDON Type IV 1 D visser les crous de serrage du ch ssis et fix er la partie inf rieure du guidon sur les vis B fig 3 Fixer la partie sup rieure du gui
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