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Electric Downrigger Instructions booklet

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Contents

1. une bille d arr t le traverse et d clenche l interrupteur de marche Le c ble du downrigger est d j muni d une bille d arr t sa sortie d usine Vous pouvez installer d autres billes d arr t aux endroits du c ble qui vous conviennent 3 Le d clencheur de ligne lui devrait toujours tre mont au moins cinq pieds en dessous d une bille d arr t 4 Mettez le bouton du dispositif AUTO STOP en position Arr t OFF il pointe alors dans la Bouton pression Interrupteur d arr t automatique intermittent D clencheur Vers l ext rieur Vers la bobine m me direction que le g du bateau bras 5 Branchez l alimentation lectrique 6 Faites descendre le plomb d environ dix pieds 7 Mettez le bouton AUTO STOP en position Marche ON et le downrigger s arr tera automatiquement lorsque la bille d arr t aura p n tr dans le conduit de d clenchement 8 Appuyez sur le bouton pression pour faire remonter le plomb ou le d clencheur de ligne jusqu la poulie 10 9 10 11 CANNE P CHE VERS LE PLOMB DU DOWNRIGGER D CLENCHEMENT MOINS RAPIDE LEURRE 10 30 PIEDS Ins rez le mousqueton du d clencheur de ligne Power Grip dans la bride du plomb Reliez ensuite votre ligne au d clencheur Power Grip en cartant les m choires de ce dernier et en pla ant votre ligne entre les coussinets Vous pouvez ajuster la tension de d clenchem
2. et de pr cautions gakoen 75 Diverses forces physiques naturelles entrent en jeu dans les downriggers bras allong La charge ou l effort produit e l endroit choisi pour le montage du downrigger est proportionnel le la longueur du bras Ainsi en cas d accrochage du fond lorsque vous p chez avec un bras de 30 ou de 60 et un c ble de p che la tra ne haute r sistance la rupture le bras exerce une force extr me sur le bordage de votre bateau est vident que cette force viendra ais ment bout d un faible support de montage Dans le cas des petites embarcations cette force risque de les submerger ou m me de les faire chavirer si le c ble accroche le fond dans un courant puissant ou par grand vent VERTICAL l I I I I I I I I I I I I I l l I I I I I I II faut toujours veiller ne pas entortiller le c ble i du downrigger autour de l h lice du bateau La l meilleure fa on d viter ce probl me potentiel est d installer le downrigger pr s de la poupe l afin que le c ble ne se retrouve jamais sous le i bateau lorsque ce dernier d crit des virages I Il convient aussi d viter les virages trop i prononc s Lorsque le downrigger est en position relev e il faut relever le bras au del de la verticale et ins rer compl tement le levier de verrouillage rouge sous la base du downrigger Tenez les doigts l cart du dessous de la base du
3. Installez le downrigger de fa on stable son emplacement habituel sur le bateau est excellent et tirez sur le vieux c ble pour le sortir du tambour Quand vous arrivez au bout coupez la boucle qui le retient au tambour en prenant note de sa position 3 Prenezle bout libre du c ble enroul sur la bobine distributrice et enfilez le dans la poulie le guide c ble et le dispositif d arr t automatique Enfilez le c ble dans les deux trous depuis l int rieur du tambour 4 Faites faire un noeud au c ble en tirant dessus pour qu il pouse bien le tambour Faites un deuxi me n ud simple afin d obtenir un noeud plat Serrez bien ce dernier Servez vous de ruban adh sif pour fixer l extr mit libre du c ble au tambour afin qu elle ne g ne pas le bon d filement du reste du c ble 5 Enroulez le c ble sur le tambour l aide de la manivelle de secours Les instructions d emploi de la manivelle de secours se trouvent la page 12 Maintenez constamment une tension suffisante entre le tambour et la bobine distributrice pour enrouler le nouveau c ble aussi serr que possible Assurez vous que le c ble se d roule comme il faut de la bobine distributrice plut t que de le laisser sortir en d sordre sur un c t ou l autre Evitez de tordre ou d entortiller le c ble ou de l enrouler trop l chement autour du tambour Il vaut mieux tre deux pour mener bien cette op ration 6 Ajoutez l extr mit une but
4. Ne vaporisez pas sur le downrigger ou le c ble de lubrifiants d huile etc car ces produits endommageront le plastique NE PAS FAIRE En cas d accrochage du fond n essayez jamais de r cup rer la main le plomb ou le c ble du downrigger L action des vagues ou le mouvement du bateau peuvent causer des blessures graves 11 Manivelle de secours Avant d utiliser votre downrigger Depthpower Scotty pour la premi re fois sur le lieu de p che vous devriez vous familiariser avec l emploi de la manivelle de secours A Cette manivelle est con ue pour vous aider remonter le c ble et le plomb en cas de panne de courant 1 D BRANCHEZ L ALIMENTATION LECTRIQUE DU DOWNRIGGER 2 Mettez le loquet qui se trouve sur le dessus du couvercle du downrigger en position Ouvert Unlocked et faites basculer le couvercle pour l ouvrir 3 Enlevez en le couvercle en tirant lat ralement sur une des languettes de fixation 4 Soulevez la manivelle de secours A pour la d sengager de la tige d alignement B et sortez la de l crou 5 Soulevez la courroie d entra nement D pour la s parer de la roue du tambour E et mettez la dans un endroit s r 6 Ins rez un angle de 45 l extr mit droite non moul e du manche de la manivelle de secours dans la fente qui se trouve sur le dessus du tambour E Maintenant vous tes pr t e rembobiner le c ble l aide de la manivelle de secours 7
5. lorsqu il n est pas utilis I l l l l l i i O Le gabarit de la prise l l l Installation et c blage de la prise Il est important que la prise ait les m mes connexions que celles de la fiche Les bornes marqu es 1 et 2 sur la prise entrent en contact avec les bornes correspondantes marqu es 1 et 2 sur la fiche 12 Volt Batterie AL EEGI l a nl aa faire tenir avec un 30 amp fusible 1 Le montage de la prise exige que l on perce un trou de 1 1 8 Choisissez un emplacement o la structure du bateau ne risque pas d tre affaiblie Il importe aussi de monter la prise sur une surface verticale afin de r duire le plus possible la quantit d eau qui peut p n trer dans la prise 2 Utilisez le gabarit pr sent la page 6 marquez les trous n cessaires et percez les 3 Enfilez sur les fils la petite housse caoutchout e de la prise D nudez l extr mit des deux fils sur 2 NE soudez pas les extr mit s des fils 4 Faites passer les fils de par derri re en les faisant ressortir par le trou de 1 1 8 Ins rez le fil n gatif dans la borne 1 et le fil positif muni du fusible dans la borne 2 et serrez les vis des deux bornes Veillez ce qu il n y ait pas du tout de gaine isolante l int rieur des bornes et qu il n y ait pas de brins l mentaires qui sortent des bornes Ne serrez pas trop fort 5 Installez la pris
6. mesure que vous ramenez le plomb la plaque de tension du compteur tournera en m me temps que le tambour Faites donc pivoter cette plaque pour que la petite roue toil e du compteur n entre pas en contact avec les ergots de la roue du tambour R glez la profondeur indiqu e par le compteur en faisant tourner la roue toil e la main 8 Il faut ensuite remettre les pi ces en place dans l ordre inverse du d montage Faites pivoter la plaque de tension du compteur de mani re ce que le bras qui soutient la manivelle de secours soit bien align avec l arbre ce qui positionne le compteur sous la fen tre de lecture du couvercle Mettez la manivelle de secours au dessus de la tige d alignement B et engagez en le trou dans la tige 9 La manivelle de secours A doit toujours tre bien en place lors du fonctionnement lectrique du downrigger tant donn qu elle assure l alignement correct du dispositif d entra nement Veillez ce que le couvercle soit bien ferm et verrouill avant de rebrancher l alimentation lectrique 12 Votre downrigger lectrique Scotty est construit avec des mat riaux r sistant la corrosion convient de r aliser les v rifications r guli res d entretien suivantes 1 2 Une housse en tissu produit Scotty no 3015 est disponible pour prot ger votre Rincez le l eau douce apr s chaque emploi V rifiez r guli rement l tat de serrage des fixations en acier inoxydabl
7. La meilleure fa on de p cher DEPTHPOWER DOWNRIGGER LECTRIQUE Installation Entretien e Mode d emploi et consignes de s curit ATTENTION Veuillez lire ce manuel en entier avant d utiliser votre downrigger Scotty Un emploi erron peut endommager votre downrigger et annuler la garantie Vous pouvez aussi vous exposer un accident et des blessures Manuel du downrigger lectrique Merci d avoir choisi un downrigger Scotty C est en 1973 que Scotty a produit son tout premier downrigger aussi appel lest automatique Notre but tait de concevoir un downrigger de qualit sup rieure capable de r sister la rigueur de l environnement marin et nous produisons aujourd hui de nombreux mod les manuels et lectriques Ce manuel d instructions vous fournit des renseignements de base sur l installation et l utilisation de votre downrigger Veuillez le lire attentivement Gr ce lui vous pourrez am liorer vos r sultats et vous y trouverez des conseils importants en mati re de s curit et d entretien du downrigger Bonne p che Caract ristiques Garantie vie La compagnie Scotty est fi re de garantir le downrigger Depthpower pour toute la vie de son acheteur original Pour tout renseignement relatif la garantie veuillez communiquer avec Scotty Fishing Marine and Outdoors au 1 800 214 0141 ou avec l un de nos centres agr s de r paration sous garantie consultez www scotty co
8. RE Reliez votre ligne de p che et votre canne au downrigger tandis que le bateau est en marche avant cela permet d viter les emm lements FAIRE V rifiez le compteur de profondeur lorsque vous attrapez un poisson pour pouvoir retourner la m me profondeur par la suite FAIRE Remplacez r guli rement le c ble pour viter de perdre du mat riel FAIRE Rincez votre downrigger l eau douce apr s chaque emploi si vous l avez utilis dans l oc an FAIRE Nettoyez r guli rement les prises de courant NE PAS FAIRE N utilisez pas de plomb plus lourd que celui exig par les conditions de p che Les plombs de poids important r duisent le rendement et l efficacit du lest et courtent la vie utile du c ble NE PAS FAIRE Ne laissez pas le c ble se d tendre car il pourrait s entortiller ou sortir des bords du tambour du downrigger NE PAS FAIRE Ne laissez pas votre moulinet tourner librement quand vous faites descendre le plomb Serrez l g rement le frein du moulinet NE PAS FAIRE Ne munissez pas votre downrigger d une ligne de nylon ou de tout autre ligne monofilament Le nylon s allonge lorsqu il supporte un poids et r tr cit une fois rembobin sur le tambour Il exerce alors une force suffisante pour endommager ce dernier L emploi d une ligne de nylon avec le downrigger en annule la garantie L emploi d une ligne tress e de marque Scotty n annulera pas la garantie NE PAS FAIRE
9. alement tre mont sur le c t du bateau sur la poupe ou pr s d un coin Les downriggers donnent les meilleurs r sultats s ils sont install s pr s de la poupe du bateau Ils fonctionnent bien partir de n importe quel emplacement du bateau mais le risque d emm ler le c ble dans l h lice lors des virages est proportionnel la position du downrigger plus il est vers l arri re du bateau et moins il y a de risques d emm lement Vous allez devoir manipuler des plombs d un poids important et monter des lignes et des d clencheurs veillez donc ce que l emplacement choisi pour l installation du downrigger soit pratique et s curitaire pour toutes ces op rations Ne l installez pas dans un endroit o vous devrez vous pencher trop en avant pour faire les connexions n cessaires Le support de montage doit tre install sur une surface plane et l arri re du support doit se trouver 1 4 du bord du platbord afin que le levier du frein du downrigger puisse basculer librement voir le diagramme Comme le bras allong du downrigger exerce une charge importante sur le platbord du bateau nous recommandons de toujours installer une plaque d appui en bois ou en m tal sur la face inf rieure de la surface de montage Cela permet de distribuer la charge plus uniform ment et d viter d endommager le bateau lorsqu on accroche le fond Vous devriez galement penser la position du ou des porte cannes lorsque vous d c
10. downrigger et enlevez le plomb du Le Levier de verrouillage downrigger lorsque le bras de ce dernier est rouge doit tre enfonc en position relev e ou que l appareil n est pas sous la base pour directement sous votre surveillance verrouiller le downrigger en postion verticale Assurez vous que la partie du bateau sur laquelle vous voulez monter votre downrigger est solide et suffisamment renforc e Si elle est d une solidit douteuse renforcez la avec une plaque d appui en bois ou en m tal Essayez toujours de ramener les plombs les d clencheurs et le mat riel de p che vers l int rieur du bateau Lorsque vous r cup rez du mat riel ou le mettez l eau ne vous penchez pas par dessus bord une vague soudaine ou la surface glissante du pont pourrait vous faire tomber l eau N essayez pas de ramener la main le c ble du downrigger lorsqu il est muni d un plomb ou lorsque ce dernier est accroch au fond Les mouvements du bateau ou l action des vagues pourraient provoquer des blessures graves Que se passe t il quand on accroche le fond Lorsqu on p che la tra ne et que le plomb touche le fond le bras du downrigger s agite Il faut imm diatement remonter le plomb une profondeur plus s re ATTENTION Soyez tr s prudent e lorsque vous p chez dans des zones aux forts courants ou par grand vent Si le plomb ou le c ble accroche le fond la force du courant de la mar e ou du vent sur le bateau pe
11. e Veillez ce que le trou d oulement soit tourn vers le bas 6 Poussez la gaine caoutchout e vers la prise de par l arri re Disjoncteur Votre downrigger lectrique Scotty est quip d un disjoncteur automatique dont la fonction est de prot ger le moteur en cas de surcharge Si le plomb ou le c ble s accroche au fond ou une grande masse de plantes aquatiques et que vous appuyez sur le bouton pour le faire remonter le disjoncteur se d clenchera probablement Attendez de 5 10 secondes qu il se r enclenche automatiquement et il sera de nouveau sur circuit Cependant n essayez pas de remonter une charge trop importante pour le moteur du downrigger Il vaut mieux essayer de d crocher le c ble ou le plomb de l obstacle rencontr Remarque Le disjoncteur risque galement de se d clencher lorsqu on essaie de faire remonter un plomb de plus de 20 Ib qui se trouve une tr s grande profondeur Le disjoncteur est r gl pour se d clencher 15 amp res Si cela devait se produire attendez quelques secondes que le disjoncteur se refroidisse avant de reprendre la r cup ration de la charge Instructions de montage Tous les downriggers lectriques Scotty se montent sur le support de montage bascule no 1023 de Scotty fourni avec le downrigger Ce support peut tre install directement sur le platbord ou sur un autre support de montage voir les autres options de montage la page 15 Le downrigger peut g
12. e au moyen d un tournevis afin de toujours avoir un serrage solide sans aucun jeu Inspectez les connexions lectriques pour toute pr sence de corrosion et nettoyez les si n cessaire Le fait de ne pas en enlever la corrosion pourrait cr er un arc lectrique et un court circuit pouvant constituer un risque d incendie N utilisez pas de lubrifiants Les lubrifiants attaquent les composantes plastiques N exposez pas le downrigger aux rayons ultraviolets pendant de longues p riodes downrigger de tout endommagement par les rayons ultraviolets R GLAGE DU FREIN Il vous sera peut tre n cessaire de r gler la tension du frein si le plomb ne descend pas librement ou si le downrigger est incapable de le retenir lorsque le frein est en position Marche On 1 2 3 REMARQUE La tension de la courroie a t r gl e l usine et elle ne devrait pas n cessiter de r glage Si votre downrigger ne laisse pas descendre le plomb apr s un r glage du frein veuillez communiquer avec Scotty Fishing Marine and Outdoors au 1 800 214 0141 au avec un de nos centres agr s de services de r paration sous garantie consultez www scotty com ou t l phonez nous pour que nous vous indiquions o se trouve le centre le plus pr s de chez D BRANCHEZ L ALIMENTATION LECTRIQUE DU DOWNRIGGER Retirez le plomb du c ble D verrouillez le couvercle du downrigger et enlevez le avec soin Retirez la manivelle de secours en su
13. e d arr t et un mousqueton neufs de marque Scotty L enroulement sur le tambour de plus de 300 pi de c ble prouv 150 Ib nuira l exactitude du compteur de profondeur L emploi d un c ble d un plus gros diam tre nuira galement l exactitude du compteur et pourrait ne pas accepter les billes d arr t Scotty Scotty quipe ses downriggers de c bles de la plus haute qualit disponible Comme il existe de nombreuses causes de rupture de c ble le c ble n est couvert par aucune garantie explicite ou implicite 14 Support de montage Support de montage Support de montage angle droit pi destal pivotant sure rambarde No 1025 No 1026 No 1027 Support de montage Support de montage Porte canne double la cardan pi destal No 247 No 1028 9 No 2606 6 No 1029 12 No 2612 12 Wooo M gt Pour plus d information sur d autres produits de Scotty wWww scotty com 15 La meilleure fa on de p cher Pour service de garantie pi ces d tach es ou information contactez Scotty Fishing and Marine Products 2065 Henry Ave West Sidney BC Canada V8L 5Z6 T l 250 656 8102 Fax 250 656 8126 Sans frais 1800 214 0141 Courriel scotty scotty com www scotty com Bien que Scotty fasse tous les efforts possibles pour garantir l exactitude des sp cifications au moment d aller sous presse les sp cifications se rapportant aux produits d crits dan
14. ent en mettant la ligne plus ou moins loin l int rieur des m choires Vous pouvez augmenter encore plus la tension de d clenchement en d pla ant le coulisseau de r glage de tension vers sa position externe Apr s avoir mis votre canne p che dans un porte canne r glez la tension du moulinet de fa on qu il lib re la ligne tout en en serrant suffisamment le frein pour que la ligne ne se d roule pas toute seule Il importe que la ligne de p che demeure relativement parall le au c ble du downrigger sinon vous risquez de perdre les poissons qui ont du mou sur la ligne quand celle ci se lib re du d clencheur de ligne et du downrigger Pour faire descendre le plomb fix au bout du c ble du downrigger il suffit de d placer le levier du frein dans le sens des aiguilles d une montre Vous pouvez aller aussi vite ou aussi lentement que vous le d sirez mais si vous utilisez une grande cuiller ou un attracteur il est pr f rable de faire descendre le plomb une vitesse lente et r guli re pour viter d entortiller l attracteur ou la cuiller autour du c ble du downrigger Apr s chaque utilisation il est conseill de rincer le downrigger l eau douce pour emp cher tout accumulation de sel marin Cet appareil est fabriqu avec des mat riaux l preuve de la corrosion mais une accumulation de sel et d algues pourrait nuire son rendement Choses faire et ne pas faire avec les downriggers FAI
15. eurre et le downrigger Scotty saura r pondre vos besoins et vous donner le contr le voulu De plus le frein est r gl sa sortie d usine pour laisser filer le c ble au cas o vous accrochez le fond Cela vous donne le temps de faire demi tour et de d loger le plomb Il est conseill de toujours avoir port e de la main une bonne paire de pinces si jamais le plomb devait rester coinc au fond Arr t automatique La commande d arr t automatique permet de r cup rer le c ble sans avoir s en occuper et elle arr te automatiquement la r cup ration tout point du c ble s lectionn l avance P cher avec un downrigger P cher avec un downrigger est un style de p che la tra ne tout fait part Cela vous prendra peut tre un peu de temps pour vous y habituer mais une fois que vous commencerez attraper des poissons de cette mani re vous ne voudrez jamais retourner au mat riel lourd de jadis A l oppos de la p che la tra ne traditionnelle le poisson signalera sa pr sence au bout de la ligne par une simple agitation de l extr mit de la canne ou de la poulie du downrigger Lorsque le poisson mord l extr mit de la canne se rel ve et la ligne se d tend momentan ment et vous sentirez le poisson au bout de votre ligne sans plomb ni rien pour vous g ner Fr quemment le poisson montera rapidement la surface puisqu il n y a plus de plomb pour le retenir vers le fond o il offrira
16. idez o vous allez installer votre downrigger Les downriggers Depthpower de Scotty sont vendus avec l un ou l autre de ces deux types de porte cannes porte canne pour montage sur le bras du downrigger ou porte canne double de type plateforme Vous pouvez choisir d utiliser le porte canne fourni tel quel ou bien d installer des porte cannes additionnels sur votre bateau Les porte cannes donnent les m mes r sultats qu ils soient mont s d un c t ou de l autre du downrigger Remarque Si la configuration de votre bateau ne permet pas le montage standard consultez les supports montage offerts en option la page 15 Max 1 4 po au bord int rieur Comment monter les lignes de p che 1 Unefoisquele downrigger a t install poussez le levier dufrein vers l avant pour le mettre en position arr t Fixez le plomb au mousqueton qui se trouve au bout du c ble du downrigger Utilisez un plomb suffisamment lourd pour que le c ble du downrigger ne d crive pas un angle de plus de 30 degr s lorsque votre bateau se d place une vitesse normale pour la p che la tra ne Un plombde 7 121bconvientpourla majorit des conditions de p che REMARQUE Veillez ce que le c ble du downrigger reste bien tendu S il se d tend trop il risque de s entortiller sur lui m me ou de sortir des bords du tambour du downrigger 2 Le dispositif d arr t AUTO STOP arr te le fonctionnement du downrigger d s qu
17. ivant les instructions pr sent es l tape 4 de la page 12 Mettez le levier du frein en position Arr t Off afin que le tambour tourne librement l aide d une cl de 9 16 ou de la t te hexagonale de la manivelle de secours serrez ou desserrez selon le cas le contre crou de nylon tel que requis pour obtenir le r glage d sir pour le frein REMARQUE un plomb de 7 Ib devrait descendre librement lorsque le frein est en position Off alors que si on l active le downrigger devrait retenir un plomb allant de 15 20 Ib Quand le c ble est muni d un plomb le frein devrait s enclencher automatiquement d s qu on en lib re le levier Remontez la manivelle de secours ainsi que le couvercle du downrigger en suivant les instructions des tapes 7 et 8 de la page 12 vous 13 ENTRETIEN DU C BLE Nous avons d couvert que de nombreuses choses pouvaient raccourcir la dur e de vie du c ble La liste comprend entre autres les entortillements qui peuvent passer inaper us l lectrolyse caus e par des courants lectriques vagabonds manant du bateau ou par certains types de m duses et de minuscules cr atures marines qui peuvent corroder le c ble si on ne les en enl ve pas Des inspections fr quentes et l essuyage ou le lavage l eau douce r guliers du c ble aideront prolonger la vie utile du c ble COMMENT REMPLACER LE C BLE 1 D BRANCHEZ L ALIMENTATION LECTRIQUE DU DOWNRIGGER 2
18. m ou t l phonez nous pour obtenir les coordonn es du centre le plus pr s de chez vous Nous ferons tout notre possible pour que vous retourniez la p che dans les plus brefs d lais Veuillez lire attentivement l entente de garantie et conserver en lieu s r la section certification ainsi que le ou les num ros de s rie Vitesse et efficacit Le downrigger Depthpower de Scotty est quip d un m canisme d entra nement qui comprend une courroie synchrone dont la fonction est de faire tourner le tambour du downrigger Ce syst me d entra nement hautement efficace est utilis par de nombreux constructeurs automobiles pour le r glage de distribution et l avantage pour les p cheurs est que la puissance du moteur est transf r e plus efficacement que par les syst mes d entra nement par vis sans fin utilis s dans la plupart des downriggers lectriques Par cons quent on obtient une plus grande vitesse de r cup ration tout en r duisant la consommation d lectricit Le downrigger Depthpower de Scotty r cup re le c ble une vitesse de deux trois fois sup rieure celle de la plupart des autres lests automatiques lectriques Frein embrayage Le frein embrayage de Scotty vous permet de faire descendre votre plomb la vitesse que vous voulez La plupart du temps on choisira une vitesse lente et r guli re pour viter les emm lements Toutefois il vous arrivera de vouloir faire descendre rapidement votre l
19. mauvaise connexion la batterie peut lib rer suffisamment d nergie pour provoquer un incendie ou des blessures graves VEUILLEZ LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT DE R ALISER L INSTALLATION Composante requise pour l installation mais NON INCLUSE dans la pr sente trousse e Fusible de 30 amp res A avec porte fusible Protection de surintensit Le c blage lectrique compris entre la batterie et la prise doit tre muni d une protection de surintensit ad quate sous la forme d un fusible de 30 A en ligne Installez ce dispositif de protection de surintensit 7 ou moins de la batterie paisseur de fil Utilisez des fils lectriques tam s de bonne qualit marine pour l alimentation du downrigger Pour d terminer la bonne paisseur des fils mesurez la longueur de c ble dont vous aurez besoin c est dire la distance entre la borne positive de la source d lectricit et le downrigger et entre ce dernier et la borne n gative de la source d nergie Pour les longueurs de fil allant jusqu 25 pieds utilisez au minimum du fil de 12 et pour les longueurs comprises entre 25 et 40 pieds utilisez du fil de 10 Des fils de plus faible paisseur que les paisseurs mentionn es ci dessus ne transporteront pas suffisamment d nergie pour faire fonctionner votre downrigger la vitesse et la puissance requises il fonctionnera beaucoup plus lentement Le downrigger doit toujours tre d branch
20. s le pr sent manuel pourront tre modifi es sans pr avis Veuillez communiquer avec Scotty pour obtenir l information la plus r cent S quentiel Imprim au Canada
21. une r sistance spectaculaire Lorsqu un poisson a mordu notez la profondeur indiqu e par le compteur de tours comme a vous pourrez remettre votre leurre exactement la m me profondeur qu avant Nombreux sont les poissons qui se d placent en bancs Vous aurez ainsi en retournant la m me profondeur plus de chances d attraper d autres poissons S il s agit d un poisson de grande taille nous recommandons de sortir le plomb de l eau avant de ramener le poisson bord Cela emp che le poisson d emm ler la ligne dans le c ble du downrigger ou que le plomb ne heurte le fond si vous d rivez vers des eaux peu profondes tandis que vous jouez avec le poisson Pour viter les emm lements vous devriez relever tous les c bles des downriggers bord du bateau avant d arr ter ce dernier et de le laisser d river Si vous p chez seul e vous devriez avoir le poisson sous votre contr le avant de passer la r cup ration du plomb du downrigger S curit d emploi des downriggers Les downriggers lectriques de Scotty Depthpower 30 et Depthpower 60 sont con us pour tre install s sur des embarcations de grande largeur mesurant au moins 16 pi de long Il n est pas recommand de les installer sur des embarcations de plus petite taille Tous les sports s accompagnent de risques physiques qui leur sont propres et la p che l aide d un ou de plusieurs downriggers requiert un minimum de bon sens
22. ut exercer une tension formidable sur le downrigger AYEZ toujours port e de la main une paire de pinces coupantes au cas o vous devriez couper le c ble en toute urgence Du fait de la pr sence du dispositif de bascule int gr du downrigger le bras risque de se relever violemment d un seul coup si le c ble se brise ou est coup il convient donc se tenir l cart du downrigger et surtout de ne pas se pencher au dessus de lui Nous vous recommandons de toujours avoir bord une carte marine grande chelle de votre zone de p che et de bien conna tre votre position en tout temps lorsque vous p chez la tra ne en profondeur Si le fond est relativement plat et que le plomb accroche un haut fond il suffit souvent de faire demi tour et de tirer dans le sens oppos pour le d loger Il vous faudra peut tre donner un peu de mou au c ble pendant que vous tournez le bateau dans la direction de l accrochage Apr s un tel incident il est conseill d examiner le c ble pour voir si certains de ses fils se sont bris s Dans l affirmative il convient de le couper et de faire une pissure titre de mesure temporaire et de le remplacer le plus t t possible apr s cela Instructions de c blage lectrique et d installation ATTENTION Les batteries renfermentune importante quantit d nergie lectrique potentielle Il convient donc d tre extr mement prudent e lorsqu on travaille autour de batteries Une

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