9561_JODEL ROBIN_de
Contents
1. Nach der neuen Regelung des 103 Abs 3 LuftVZO m ssen alle Flugmodelle egal ob Slowflyer Parkflyer Segelflugmodelle Flugmodelle mit Antrieben jeglicher Art vor Aufnahme des Flugbetriebs versichert sein Schlie en Sie daher eine spezielle RC Modell Haftpflichtversicherung ab Fragen hierzu werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Diese Sicherheitshinweise m ssen aufbewahrt werden und bei einem Weiterverkauf des Modells an den K ufer weitergegeben werden Herstellererkl rung Sollten sich M ngel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen durch einen Verbraucher 13 BGB erworbenen Gegenstand zeigen bernehmen wir die Fa Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstra e 94 96 D 73230 Kirchheim Teck im nachstehenden Umfang die M ngelbeseitigung f r den Gegenstand GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 28 Rechte aus dieser Herstellererkl rung kann der Verbraucher nicht geltend machen wenn die Beeintr chtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf nat rlicher Abnutzung Einsatz unter Wettbewerbsbedingungen unsachgem er Verwendung einschlie lich Einbau oder Einwirkung von au en beruht Diese Herstellererkl rung l sst die gesetzlichen oder vertraglich einger umten M ngelanspr che und rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegen ber seinem Verk ufer H ndler unber hrt2. Umfang der Garantieleistung Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware Weitergehende Anspr che insbesondere Anspr che auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel z B Ein Ausbaukosten und der Ersatz von Folgesch den sind soweit gesetzlich zugelassen ausgeschlossen Anspr che aus gesetzlichen Regelungen insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz werden hierdurch nicht ber hrt Voraussetzung der Garantieleistung Der K ufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beif gung des Originals des Kaufbelegs z B Rechnung Quittung Lieferschein und dieser Garantiekarte geltend zu machen Er hat zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die o g Adresse einzusenden Der K ufer soll dabei den Material oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchstrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl rung g ltig Die Anspruchsfrist betr gt 24 Monate ab Kauf des Ger tes durch den Verbraucher bei einem H ndler in der Bundesrepublik Deutschland Kaufdatum Werden M ngel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von M ngeln nach dieser Erkl ru
3. e Abgase aus dem Auspuff aus sondern auch sehr hei e und fl ssige Verbrennungsr ckst nde die zu Verbrennungen f hren k nnen Nach dem Betrieb sind Kraftstoffreste aus Tank und Motor zu entfernen berpr fen Sie vor und nach jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm angekoppelten Teile z B Luftschrauben Ruderanlenkungen Ruder usw auf m gliche Besch digungen Das Modell darf erst nach Beseitigung aller M ngel in Betrieb genommen werden Das Anlassen des Motors erfolgt mit einem Elektrostarter der evtl mit einem zum Modell passenden Adapter ausger stet ist Als alternative GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 26 Anwerfhilfe bei Fl chenmodellen kann z B ein Rundholz mit einem aufgesteckten St ck Wasserschlauch verwendet werden Modellmotoren entwickeln im Betrieb u U einen Schallpegel der weit gr er als 85 dB A sein kann dabei unbedingt Geh rschutz tragen Motoren nie ohne Schalld mpfer laufen lassen Aber auch mit Schalld mpfer k nnen Modellmotoren Nachbarn st ren Ruhezeiten beachten Steht ein Modell mit drehender Luftschraube z B auf sandigem Grund so wird Sand oder Staub angesaugt und herumgewirbelt der auch ins Auge fliegen kann Schutzbrille tragen Darauf achten dass weder der Gl hkerzenstecker noch das dazugeh rige Kabel mit der sich drehenden Luftschraube oder anderen sich drehenden Teilen in Ber h
4. unterbrochen Niemals versuchen den Motor am Schwungrad Propeller oder Spinner anzuhalten Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten dass die ffentliche Sicherheit und Ordnung insbesondere andere Personen und Sachen sowie die Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gef hrdet oder gest rt wird Rechtlich gesehen ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen die unbedingt eingehalten werden m ssen Die Brosch re Modellflugrecht Paragrafen und mehr Best Nr 8034 02 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden Bei Modellen mit Verbrennungsmotoren GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 27 muss z B eine Aufstiegserlaubnis vorliegen und es besteht Versicherungspflicht Ferner m ssen Auflagen die die Fernlenkanlage betreffen beachtet werden e Mit diesen Hinweisen soll auf die vielf ltigen Gefahren hingewiesen werden die durch unsachgem e und verantwortungslose Handhabung entstehen k nnen Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung e Das weitgehend vorgefertigte Modell ben tigt nur noch wenig Bauzeit Aber die verbleibenden Arbeiten sind wichtig und m ssen sorgf ltig ausgef hrt werden Von deren einwandfreier Ausf hrung h ngt es ab ob das Modell letztlich die vorgesehene Festigkeit und F
5. 11 2010 3 Fernlenkanlage Sie muss ber mindestens 5 Steuerfunktionen und 10 Servos verf gen Ferner sollte am Sender eine Servo Drehrichtungsumkehr m glich sein Besonders empfohlen Computer System MC 22s bis MC 24 Es k nnen Servos mit Normalabmessungen eingebaut werden Als Empf ngerakku empfehlen wir zwei GRAUPNER 5N 5000 NiMH Best Nr 98903 5 welche vor und nach dem Flugbetrieb stets gut gewartet werden muss d h bis zum Erreichen der angegebenen Kapazit t muss der Akku mehrmals geladen und wieder entladen werden F r die Verbindung der beiden Querruder und Landeklappenservos mit dem Empf nger werden vier Entst rfilter Best Nr 1040 oder ein Klapp Ferritkern Best Nr 98516 1 mit vier Verl ngerungskabeln Best Nr 3935 18 ben tigt Die beiden Querruderservokabel m ssen mit jeweils einem Verl ngerungskabel Best Nr 3935 75 die beiden Landeklappenservokabel mit Best Nr 3935 32 die beiden H henruderservos mit Best Nr 3935 75 verl ngert werden Empf nger und Batterie in Schaumstoff lagern Als Servos k nnen solche mit Standardgr e mit einer Stellkraft von ca 50 Nem eingebaut werden Klebstoffe Epoxydkleber z B UHU plus schnellfest Best Nr 962 Epoxydkleber z B UHU plus endfest 300 Best Nr 950 43 UHU Holzleim express Best Nr 958 60 UHU hart z B Best Nr 534 35 Sekundenkleber z B Best Nr 5821 Sekundenkleber z B Best Nr 5822 Schraubensicherungslack z B Best Nr
6. GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 8 Wie auf den folgenden Fotos zu sehen die Rudergest nge f r Querruder und Landeklappen zusammenschrauben Bei Servo und Ruder in Neutralstellung die L nge der Gest nge einstellen und mit UHU schraubensicher gegen L sen sichern Als n chsten Arbeitsgang die Aufnahmenut des Fahrwerkdrahtes mit den Fingern ertasten und mit einem hei en L tkolben freischmelzen Kante verrunden Jetzt das Fahrwerksbein in die Nut stecken zum Anzeichnen der Befestigungspunkte der beiden Laschen und der Verkleidungshalterung GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 9 Entsprechend der Befestigungsschrauben in den Tragfl chen vorbohren Laschen und Verkleidungshalterung anschrauben F r den Fahrwerksdraht m ssen die beiden Verkleidungen auf der Innenseite etwas ausgefeilt werden Beim Montieren der Verkleidungen darauf achten dass die Radverkleidungen nach au en zeigen Gewindestift auf der Stirnseite der Federbeine l sen Achse durchschieben und wieder mittels dem Gewindestift festklemmen Jetzt werden die R der mittels Stellringen und Gewindestiften auf den Achsen befestigt Gewindestifte mit UHU schraubensicher gegen L sen sichern R der und Verkleidungen m ssen parallel zur L ngsrichtung des Modells ausgerichtet sein Abschlu
7. vom Hersteller vorgesehenen Zweck eingesetzt werden also als nicht manntragendes Sportger t Eine anderweitige Verwendung ist verboten Ein Modell kann nur funktionst chtig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut oder montiert wurde Eigenm chtige Ver nderungen von Konstruktion und Material sind nicht zul ssig Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Niemand w rde sich in ein Sportflugzeug setzen und ohne vorausgegangene Schulung versuchen damit zu fliegen Auch Modellfliegen will gelernt sein Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger an Vereine oder Modellflugschulen Ferner sei auf den Fachhandel und die einschl gige Fachpresse verwiesen Unbedingt die Angaben zur Schwerpunktlage und zu Ruderausschl gen beachten Das Modell muss entsprechend justiert werden Fernlenkanlage Sich vergewissern dass die verwendete Frequenz frei ist Erst dann einschalten RC Anlage fters kontrollieren auch sie ist gewissem Verschlei ausgesetzt Funkst rungen verursacht durch Unbekannte k nnen stets ohne Vorwarnung auftreten Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar Fernlenkanlage nie unbeaufsichtigt lassen um ein Bet tigen durch Dritte zu verhindern Immer auf vollgeladene Akkus achten da sonst keine einwandfreie Funktion der RC Anlage gew hrleistet ist Warnungen m ssen unbedingt beachtet werden Sie bezie
8. 952 Zubeh r f r den Betrieb nicht enthalten Kraftstoff je nach Motor Benzin Olgemisch Siehe Anleitung des verwendeten Motors Kraftstoffschlauch z B Best Nr 1325 2 Kraftstoffhandpumpe z B Best Nr 6870 Akku f r die Z ndung Best Nr 8716 5 F r den Elektroflug entsprechende Ladekabel und Ladeger te GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 4 Erforderliches Werkzeug nicht enthalten Verschiedene Kreuzschlitz Schraubendreher spitze Zange Flachzange Seitenschneider Balsamesser oder Rasierklinge verschiedene Bohrer Bleistift Filzstift L tkolben mit feiner Spitze Der Zusammenbau der JODEL ROBIN DR 400 180 Tragfl gel mit Fahrwerk Beginnen Sie erst mit dem Zusammenbau wenn Sie sich mit den Bauteilen und einzelnen Baustadien vertraut gemacht haben Sollte ein Bauteil Grund zur Beanstandung geben so ist die vor Baubeginn Ihrem Fachh ndler mitzuteilen Zum Einkleben der Scharniere in die Querruder auf diesen die Mitte mit einem Bleistift anzeichnen Jetzt werden die Scharniere bis zum Bleistiftstrich in die Ruder geklebt Als Klebstoff kann z hfl ssiger Sekundenkleber verwendet werden Die Scharniere ca 1 mm tief in den Aufnahmeschlitz stecken Sekundenkleber rechts und links jeweils auftragen und die Scharniere bis zum Bleistiftstrich einschieben Nach dem Trocknen des Klebstoffes die Querruder mittels der Scharni
9. Br HURNET zu Best Nr 9561 9561 M Anleitung JODEL ROBIN DR 400 180 F r Verbrennungsmotoren bis 40 cm und Elektromotoren Es wird eine Fernsteuerung mit 5 Funktionen ben tigt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 1 Technische Daten Spannweite ca 2200 mm Rumpfl nge ohne Spinner ca 1640 mm Tragfl cheninhalt ca 84 dm H henleitwerksinhalt ca 18 4 dm Gesamtfl cheninhalt ca 102 4 dm Fluggewicht je nach Ausr stung ca 7800 g EWD 0 0 5 Grad Schwerpunkt ca 130 140 mm hinter der Nasenleiste Achtung Dieses Modell ist kein Spielzeug Sollten Sie mit solch motorisiertem Modell keine Erfahrung haben wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger die Sie unterst tzen k nnen Es k nnte zu Verletzungen kommen wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen wird Denken Sie an die Sicherheit und Ihre Gesundheit Wichtig Bevor Sie mit dem Bau beginnen Auch wenn Sie schon viele RC Modelle gebaut haben lesen Sie diese Anleitung genauestens durch und kontrollieren Sie die Teile dieses Bausatzes auf Vollst ndigkeit Es wurde viel M he darauf verwand den Aufwand m glichst einfach zu machen ohne die Sicherheit zu beeintr chtigen Hinweis zur Folienbespannung Auf Grund von starken Wetter nderungen Temperatur Feuchtigkeit etc k nnen in der Bespannfolie kleine Falten auftreten In seltenen F llen auch ein V
10. CK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 21 In die Motorhaube einen Schlitz feilen damit die Klappe unter den Schraubenkopf geschoben werden kann Somit ist die Klappe gesichert Auf die Innenseite der Motorhaube werden zwei Holzstreifen geklebt Sie dienen als Anschlag f r die Klappe Die beiden Streifen werden so in die Motorhaube geklebt dass sie in der Breite gesehen ca zur H lfte mit der Motorhaube verklebt werden k nnen und nach innen zur ffnung berstehen so dass die Klappe aufliegen kann Die Kabinenhaube Wie auf den folgenden Fotos zu sehen den Instrumentenpilz die Sitzlehne und die Pilotenfigur an die entsprechenden Stellen festkleben Der Instrumentenpilz wird zus tzlich zum Verkleben mittel vier Zylinderblechschrauben am Rumpf befestigt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 22 Nach dem Trocknen des Klebstoffes wird die Kabinenhaube auf dem Rumpf befestigt Dies kann durch ankleben oder mittels Schrauben erfolgen Die Abschlussarbeiten an dem Modell bestehen in dem Ein bzw Ankleben der Positionslampen Abdeckungen und Antennen Auswiegen der Jodel ROBIN DR 400 180 Das Modell rechts und links neben dem Rumpf mit leerem Tank oder eingelegten Antriebakkus ca 130 140 mm hinter der Tragfl chennasenleiste am besten in R ckenfluglage unterst tzen Bei korrekter Schwerpunktl
11. Sie sich nicht sicher sind ob der Kanal frei ist e Beachten Sie die Empfehlungen und Hinweise zu Ihrer Fernsteuerung und Zubeh rteilen e Achten Sie darauf dass die Servos in ihrem Verfahrweg mechanisch nicht begrenzt werden e Batterien und Akkus d rfen nicht kurzgeschlossen werden e Entnehmen Sie die Akkus bei Transport und Nichtgebrauch des Modells e Setzen Sie das Modell nicht starker Luftfeuchtigkeit Hitze K lte sowie Schmutz aus e Sichern Sie das Modell und RC Komponenten beim Transport gegen Besch digung sowie Verrutschen berpr fung vor dem Start Vor jedem Einsatz korrekte Funktion und Reichweite berpr fen Dazu Senderantenne einschrauben und dann auf vollst ndige L nge ausziehen Dann den Sender einschalten ebenso den Empf nger Aus entsprechendem Abstand vom Modell kontrollieren ob alle Ruder einwandfrei funktionieren und in der richtigen Richtung ausschlagen Diese berpr fung bei laufendem Motor wiederholen w hrend ein Helfer das Modell festh lt Beim erstmaligen Steuern eines Flugmodells ist es von Vorteil wenn ein erfahrener Helfer bei der berpr fung und den ersten Fl gen zur Seite steht Pflege und Wartung e S ubern Sie das Modell nach jedem Gebrauch Entfernen Sie Schmutzreste auch vom Propeller S ubern Sie das Modell und die RC Komponenten nur mit geeigneten Reinigungsmitteln Informieren Sie sich hierzu bei Ihrem Fachh ndler e Wenn das Modell l ngere Zeit nicht betrieben werden so
12. UHU Schraubensicher gegen L sen sichern Wir der MVVS 40 eingebaut wird dieser mittels dem Motortr ger Best Nr 2781 300 an den Kopfspant montiert GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 18 F r den Einbau des Drosselservos wird die Halterung hinter den Kopfspant in den Rumpf geklebt Die Position ergibt sich automatisch von der Anlenkung des Vergasers k Das Drosselgest nge wird so eingestellt dass bei Servo in Mittelstellung der Vergaser halb ge ffnet ist Der Servoweg muss so eingestellt werden dass bei Steuerkn ppel und Trimmung ganz hinten der Motor stehen bleibt Der Bereich vom Drosselservo wird durch die Motorhaube abgedeckt Die Anlenkung des Vergasers erfolgt mittels Seilzuganlenkung siehe Fotos Je nach verwendetem Motor ist es notwendig f r den Schalld mpferaustritt Z ndkerze etc Offnungen in die Motorhaube zu schneiden bzw zu feilen Die GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 19 Motorhaube wird an dem Rumpf so befestigt dass zwischen Spinnergrundplatte und Vorderkante Motorhaube ein Abstand von ca 2 mm bleibt Befestigt wird die Motorhaube mit vier Zylinderkopfblechschrauben wie auf den Fotos zu sehen Einbau der Elektromotors Der Elektromotor wird mittels dem beiliegenden Motorspant Schrauben Muttern Aluminium Zylinderbuchse
13. age sollte das Modell sich waagerecht auspendeln bzw die Rumpfnase leicht nach unten zeigen Falls erforderlich muss der Schwerpunkt durch Verschieben der Empf ngerakkus erreicht werden Vor dem Erstflug m ssen s mtliche Ruder bei Sendertrimmung in Mitte genau auf Mittelstellung Nullstellung gebracht werden Ruderausschl ge f r Normalflug Querruder nach oben 25 mm nach unten 9 mm H henruder nach oben und unten 20 mm Seitenruder nach rechts und links 35 mm Landeklappen Start 15 mm nach unten Landung 60 mm nach unten Es empfiehlt sich senderseitig Exponentialwerte von 30 einzustellen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 23 Wichtig Bei der Montage der Gest nge grunds tzlich sorgf ltig darauf achten dass diese leicht laufen ihren vollen steuerbaren Weg einschlie lich Trimmung ausf hren k nnen und keinesfalls mechanisch begrenzt werden Beim Bewegen des Steuerkn ppels nach rechts muss das Seitenruder nach rechts ausschlagen links links Beim Bewegen des H hen Tiefenruder Kn ppels nach hinten sprich zum Bauch m ssen die Ruder nach oben ausschlagen vorne nach unten Beim Bewegen des Querruder Steuerkn ppels nach rechts muss das rechte Querruder nach oben das linke nach unten ausschlagen Beim Bewegen des Gaskn ppels nach vorne muss der Motor in Vollgasstellung laufen beim nach hinten Bewegen muss der Motor in Leerl
14. auf beim Betanken Die beiden R hrchen mit einem St ck Silikonschlauch so verl ngern dass sie bis oben und unten im Tank reichen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 16 Jetzt den Tankverschluss ber den Stutzen am Tank schieben und mittels der Kreuzschlitzschraube festklemmen Hierbei ist es wichtig dass die Schraube so weit angezogen wird dass der Tank dicht ist Dies kann durch unter Wasser halten des Tankes kontrolliert werden Den Tank unter Wasser halten Luft hinein blasen Wenn der Tank dicht ist d rfen jetzt keine Luftblasen aufsteigen Auf jedes R hrchen welches aus dem Tank herauskommt ein St ck Silikonschlauch stecken Die Silikonschl uche mit einem Filzstift kennzeichnen welcher zum Motor berlauf und zum Betanken ist Zum Befestigen des Tanks im Rumpf wird jetzt die Halterung in den Rumpf geklebt siehe Foto Dabei darauf achten dass sie zum Einen am Kopfspant anliegt und mittig festgeklebt wird Nach dem Trocknen des Klebstoffes kann der Tank darauf montiert werden Jetzt den Tank von der Tragfl chenauflage aus so in den Rumpf schieben dass die GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 17 drei Silikonschl uche durch die Bohrung im Kopfspant kommen Damit der Tank beim Fliegen nicht nach hinten rutscht muss er durch Einkleben von Restho
15. aufstellung laufen Wird die Trimmung ganz nach hinten geschoben muss der Motor stehen bleiben Die Landeklappen werden am besten ber einen Dreistufenschalter ausgefahren Nun bleibt nur noch viel Spa und Freude beim Fliegen mit Ihrer JODEL ROBIN DR 400 180zu w nschen hr raupner Team GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 24 Sicherheitshinweise und Warnungen betreffend Motor Flugmodelle mit Verbrennungsmotoren Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs und Montageanleitung sorgf ltig gelesen werden Diese Sicherheitshinweise sind Bestandteil dieser Anleitung und m ssen zusammen mit der Bedienungsanleitung sorgf ltig aufbewahrt und im Falle einer Weitergabe dem nachfolgenden Benutzer unbedingt mit ausgeh ndigt werden Motorflugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gef hrliche Gegenst nde und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand K nnen und Verantwortungsbewusstsein Motorflugmodelle sind f r Personen unter 18 Jahren nicht geeignet Ein Betrieb darf nur unter Anleitung und Aufsicht eines Erwachsenen erfolgen der mit den sich daraus ergebenden Gefahren vertraut ist Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen k rperlichen und geistigen F higkeiten sein Wie beim Autofahren ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt Ferngesteuerte Flugmodelle d rfen nur f r den
16. el st werden Die Seitenflosse mittels dem Aluminiumrohr 12x200 mm probeweise auf den Rumpf stecken zur Kontrolle der Passgenauigkeit Unter Zugabe von Klebstoff die Seitenflosse auf den Rumpf kleben Bis zum Aush rten des Klebstoffes die Bauteile mittels Klebeband passgenau zusammenhalten Wie schon bei den Querrudern beschrieben jetzt das Seitenruder mittels der Scharniere befestigen In die Aussparung im Seitenruder wird die Beleuchtungsattrappe geklebt Rhin DR400 180R GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 12 Wie auf dem folgenden Foto zu sehen die Ruderh rner in das Seitenruder kleben und die Seilanlenkung an den Kunststofflaschen befestigen Dies muss sehr sorgf ltig vorgenommen werden damit sich sp ter die Seilzuganlenkung nicht l sen kann Wie auf dem Foto zu sehen die Seilzuganlenkung mittels Gewindebuchse Muttern und Gabelk pfen an den Servohebel montieren und so einstellen dass bei Servomittelstellung sich auch das Seitenruder in Mittelstellung befindet Die Verkleidungshalterung mittels der M4 Inbusschraube und Mutter an das Bugfahrwerk montieren Gewindestift auf der Stirnseite der Federbeine l sen Achse durchschieben und wieder mittels dem Gewindestift festklemmen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 13 Mittel
17. en Au entemperaturen betrieben werden d h in einem Bereich von 5 C bis 35 C Extremere Temperaturen k nnen zu Ver nderungen von z B Akku Kapazit t und Werkstoffeigenschaften und anderem f hren Modellkraftstoff ist giftig Nicht in Kontakt mit Augen oder Mund bringen Eine Aufbewahrung ist nur in deutlich gekennzeichneten Beh ltern und au erhalb der Reichweite von Kindern zul ssig Motor nie in geschlossenen R umen wie Keller Garage usw laufen lassen Auch Modellmotoren entwickeln t dliches Kohlenmonoxyd Gas Nur im Freien betreiben Klebstoffe und Lacke enthalten L sungsmittel die unter Umst nden gesundheitssch dlich sein k nnen Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der entsprechenden Hersteller Modellkraftstoff ist leicht entz ndlich und brennbar fernhalten von offenem Feuer berm iger W rme irgendwelchen Quellen von Funken oder sonstigen Dingen die zu einer Entz ndung f hren k nnen In der direkten Umgebung von Kraftstoff oder Kraftstoffd mpfen darf nicht geraucht werden Ein Modellmotor entwickelt beim Betrieb eine Menge Hitze Motor und Schalld mpfer sind darum w hrend des Betriebs und noch eine Weile danach sehr hei Bei Ber hrung kann das zu ernsthaften Verbrennungen f hren Vorsicht bei Einstellarbeiten Schutzhandschuhe tragen In Extremf llen k nnen auch Br nde ausgel st werden W hrend des Betriebs des Motors treten nicht nur giftige und hei
18. ere probeweise zur Kontrolle der Passgenauigkeit an die Tragfl chen stecken evil m ssen die Schlitze in Tragfl gelh lften etwas nachgearbeitet werden Jetzt die Scharniere ca 1 mm tief in die Tragfl gelh lfte schieben auf beiden Seiten Klebstoff auftragen und die Ruder mittels der Scharniere soweit heran schieben dass zwischen Ruder und Tragfl gel ein Spalt von ca 0 5 mm bleibt und Randbogen und Ruder b ndig sind GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 5 Wie auf dem Foto zu sehen die Scharniere f r die Landeklappen mit Schrumpfschlauch sichern x un Mit einem hei en L tkolben die L cher f r die Ruderh rner in den Rudern ertasten und mit einem hei en L tkolben herausschmelzen In der Gr e der Auflagefl che der Gewindebuchsen die Bespannfolie von den Querrudern abl sen Gewindebuchse Zylinderschraube Anlenklasche und Mutter wie auf dem Foto zu sehen zusammenschrauben Die Servokabel mit dem entsprechenden Verl ngerungskabel verl ngern und gegen L sen sichern z B durch ein St ck Schrumpfschlauch oder mittels einem Tropfen Sekundenkleber Mittels RC Anlage die Servos in Mittelstellung bringen und Servohebel montieren GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 6 Befestigungskl tzchen mit den den Servos beiliegenden Schrauben befe
19. erzug der Bauteile Dies liegt in der Natur der Holzbauweise mit Folienbespannung Es kann wie folgt mit einem Hei luftgebl se F n wie sie f r den Modellbauer angeboten werden wieder korrigiert werden Falten Mit Warmluft anblasen und mit weichem Tuch anreiben Verzogene Fl che Fl che dem Verzug entgegen leicht verdreht aufspannen und mit Warmluft die Bespannung wieder gl tten Vorsicht Nicht mehr W rme zuf hren als unbedingt notwendig Bei zu hei em B geleisen schmilzt die Folie und es entstehen L cher Das weitgehend vorgefertigte Modell ben tigt nur noch wenig Bauzeit Aber die verbleibenden Arbeiten sind wichtig und m ssen sorgf ltig ausgef hrt werden Von deren einwandfreier Ausf hrung h ngt es ab ob das Modell letztlich die vorgesehene Festigkeit und Flugeigenschaften haben wird deshalb langsam und pr zise arbeiten Wenn Blechschrauben in Holz eingeschraubt werden diese durch Wei leim gegen L sen sichern Wei leim in Bohrung einspritzen und Schraube eindrehen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 2 Hinweise zum Bau des Modells Vor dem Bau des Modells sollte man unbedingt den Bauplan und die Anleitung bis zum Schluss lesen Achten Sie beim Einsatz von Werkzeugen auf die m glichen Gefahren Verwenden Sie nur geeignete Kabel Stromst rken gen gen Verlegen Sie die Empfangsantenne m glichst weit entfernt von de
20. hen sich auf Dinge und Vorg nge die bei einer Nichtbeachtung zu schweren in Extremf llen t dlichen Verletzungen oder bleibenden Sch den f hren k nnen Sie alleine sind verantwortlich f r den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors Fragen die die Sicherheit beim Betrieb von Modell und Motor betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 25 Luftschrauben und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Sie d rfen mit keinem K rperteil ber hrt werden Eine schnell drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen Sich niemals in der Drehebene von Luftschrauben aufhalten Es k nnte sich doch einmal ein Teil davon l sen und mit hoher Geschwindigkeit und viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte Personen treffen Darauf achten dass kein sonstiger Gegenstand mit einer laufenden Luftschraube in Ber hrung kommt Vorsicht bei losen Kleidungsst cken wie Schals weiten Hemden usw sie werden vom Propellerstrahll angesaugt und k nnen in den Luftschraubenkreis gelangen Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme ber alle m glichen Gefahren die von Ihrem Modell ausgehen und ermahnen diese sich in ausreichendem Schutzabstand wenigstens 5 m aufzuhalten Modellflug darf nur bei normal
21. ll m ssen alle bewegten Teile ges ubert und neu geschmiert werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 30
22. lt werden dass bei Servomittelstellung sich auch die H henruder in Mittelstellung befinden Vor dem Einschrauben der beiden H henruderservos m ssen die Anschlusskabel mit dem entsprechenden Verl ngerungskabel verl ngert werden und in die entsprechenden Aussparungen in den Rumpfseitenw nden montiert werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 15 Die F Schleppkupplung wird in die Mutter kurz hinter der Kabinenhaube eingedreht mit UHU schraubensicher Kupplung und Mutter gegen L sen sichern Das Servo mit den dem Servo beiliegenden Schrauben in dem Befestigungsbrettchen befestigen Anlenkgest nge einh ngen und L nge einstellen Die F Schleppkupplung wird sp ter am besten ber eine Kicktaste auf dem Steuerkn ppel bet tigt Der Servoweg muss entsprechend eingestellt werden Einbau des Tanks und Motors Zusammen und Einbau des Kraftstofftanks Auf das Tankpendel ein St ck Silikonschlauch aufschieben Das freie Ende des Silikonschlauches auf ein R hrchen des Tankverschlusses soweit schieben dass wenn sp ter der Tankverschluss montiert ist sich das Pendel im Tank ohne anzuecken bewegen kann Die freien Kunststoffr hrchen mit einem F n oder Feuerzeug leicht erw rmen so dass man es leicht biegen kann Ein R hrchen zeigt dann nach unten und ist sp ter zum Bef llen des Tankes vorgesehen das zweite zeigt nach oben ist sp ter der Uberl
23. lugeigenschaften haben wird deshalb langsam und pr zise arbeiten Wichtige Sicherheitshinweise Sie haben einen Bausatz erworben aus dem zusammen mit entsprechendem geeigneten Zubeh r ein funktionsf higes RC Modell fertig gestellt werden kann Die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation der Betrieb die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenh ngenden Komponenten k nnen von GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus dem fehlerhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenh ngend ergeben Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben ist die Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen inkl Personensch den Tod Besch digung von Geb uden sowie auch Sch den durch Umsatz oder Gesch ftsverlust durch Gesch ftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgesch den die von dem Einsatz des Modells herr hren Die Gesamthaftung ist unter allen Umst nden und in jedem Fall beschr nkt auf den Betrag den Sie tats chlich f r dieses Modell gezahlt haben Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf Gefahr des Betreibers Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den
24. lz gesichert werden Je nach dem ob ein Benzin oder ein Methanolmotor eingebaut wird m ssen entsprechende Schl uche verwendet werden Der Schlauch vom Pendel wird an dem Vergaser angeschlossen der f r den berlauf wird nach unten gef hrt Der Schlauch zum Betanken kann sp ter durch eine Bohrung in der Motorhaube nach au en gef hrt werden Dieser wird nach dem Betanken durch einen Verschlussstopfen verschlossen Einbau des Motors Je nach verwendetem Motor m ssen in den Kopfspant vier L cher zur Aufnahme der D mpfungsgummis gebohrt werden Zum Einbau des Verbrennungsmotors empfiehlt es sich die Leitwerke wieder abzuschrauben Der Motor wird so auf den Tr gerarmen der beiden Motortr gerh lften befestigt dass der Abstand zwischen Tr gerr ckseite bis Mitnehmerscheibe ca 150 mm betr gt ca 150 mm Zum Festschrauben des Motors ist auf dem Kopfspant eine quer und senkrechte Markierung angezeichnet Der Schnittpunkt dieser Markierungen muss mit der Mitte des Motors bereinstimmen Jetzt die Befestigungsl cher des Motortr gers auf den Kopfspant bertragen und entsprechend der Einschlagmuttern die L cher in den Kopfspant bohren Hierbei darauf achten dass der Motor so an den Kopfspant geschraubt werden kann dass der Schalld mpfer in die Mitte des Modells kommt Dabei h ngt der Motor ca 45 Grad schr g nach unten Mit den dem Motortr ger beiliegenden Schrauben den Motortr ger am Kopfspant befestigen Schrauben mit
25. n Fahrstrom leitenden Kabeln mindestens 3 cm S ubern Sie jede Klebeverbindung von Fettresten bevor Sie diese verkleben Dies kann z B durch Anschleifen und mit einem nicht nachfettenden Sp lmittel geschehen Das gleiche gilt f r die zu lackierenden Oberfl chen um eine gute Haltbarkeit der Farbe zu erreichen Vor dem Festkleben von Teilen unbedingt die entsprechenden Fl chen besonders bei GFK R mpfen sorgf ltig mit feinem Schleifpapier aufrauen und gr ndlich mit z B Aceton entfetten Sonst ist keine ausreichende Verklebung gew hrleistet die den im Betrieb auftretenden Zus tzlich ben tigtes Zubeh r Verbrennungsmotor und Zubeh r Antriebsempfehlung Verbrennermotor Motor Hubraum Schalld mpfer Luftschraube Best Nr cm Best Nr Best Nr OS MAX FS 200 S 32 4 2728 33 1318 45 25 2728 Bei Motor enthalten Benzinmotor 26 1556 und Kr mmer 1318 45 25 G 26 1556 2 mit 1903 Teflonschlauch 1556 3 und Federklammern 1556 4 Benzinmotor 39 7 2781 33 55x25 cm MVVS 40 2960 55 25 2781 Antriebsempfehlung Elektromotor Elektromotor Luftschraube Antriebsbatterie Drehzahlregler Akkuverbin Best Nr Best Nr Best Nr Best Nr dungskabel Best Nr COMPACT 45x25cm LiPo 3 5200 COMPACT 2970 R 740 Z 1328 45 25 11 1V 5 2Ah CONTROL 7780 9752 3 90S 7208 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler
26. n und Abschnitten des Aluminiumrohres an dem Kopfspant befestigt Auch hier gilt wie bei den Verbrennungsmotoren der Abstand zwischen Kopfspant und Spinnergrundplatte sollte ca 150 mm betragen Dementsprechend m ssen vier gleichlange St cke von dem Aluminiumrohr abgeschnitten werden Wie auf dem Foto zu sehen sitzt der Motor dann auf vier Stelzen Die vier Sechskantschrauben b ndig mit den Muttern abschneiden Je nach verwendetem Elektromotor die Befestigungspunkte auf den Motorspant bertragen und den Elektromotor befestigen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 20 Der Drehzahlregler f r den Elektromotor wird wie auf dem Foto zu sehen am Kopfspant befestigt Durch Einkleben des Akkuspantes in den Rumpf Abstand zwischen Kopfspant und Akkuspant je nach verwendeter Akkugr e erh lt man einen Akkuraum f r den Antriebsakku Die Gr e der Klappe richtet sich nach dem verwendeten Akku Wie auf dem Foto zu sehen werden drei Schnitte in die Motorhaube gemacht Der linke Schnitt sollte b ndig mit der Au enkontur des Motordoms sein Verschlossen werden kann die Klappe durch einen Klebstreifen oder wie auf dem Foto zu sehen durch das Einkleben von einem St ck Restholz mit einer Zylinderblechschraube 4 A Wie auf dem Foto zu sehen das Restholz auf die Innenseite der Motorhauben kleben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TE
27. ng geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt so stehen dem K ufer keine Rechte oder Anspr che aus dieser Erkl rung zu Verj hrung Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgem geltend gemachten Anspruch aus dieser Erkl rung nicht anerkennen verj hren s mtliche Anspr che aus dieser Erkl rung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an jedoch nicht vor Ende der Anspruchstrist Anwendbares Recht GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 29 Auf diese Erkl rung und die sich daraus ergebenden Anspr che Rechte und Pflichten findet ausschlie lich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN Kaufrechts Anwendung Folgende Punkte m ssen unbedingt beachtet werden e Kontrollieren Sie bevor Sie das Modell starten dieses auf eine sichere Funktion der Fernsteuerung sowie die Steckverbindungen auf sichere und feste Verbindung e Sollten Trockenbatterien zur Stromversorgung verwendet werden d rfen diese niemals nachgeladen werden Nur Akkus d rfen nachgeladen werden e Die Akkus m ssen geladen sein und die Reichweite der Fernsteuerung muss berpr ft worden sein Besonders die Sender und Empf ngerakkus m ssen vor jedem Start geladen werden e Pr fen Sie ob der von Ihnen genutzte Kanal frei ist Fliegen Sie niemals wenn
28. rung kommt Auch das Drosselgest nge daraufhin berpr fen Besondere Vorsicht ist geboten wenn das Modell mit laufendem Motor getragen wird Drehende Teile dabei weit von sich weghalten Stets auf ausreichende Kraftstoffmenge im Tank achten Der Tankinhalt kann nie restlos ausgeflogen werden Nie Personen berfliegen Nie auf Personen zufliegen Auf ausreichenden Abstand zu Wohngebieten achten mindestens 1 5 km Luftlinie Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Ausreichenden Abstand zu Hochspannungsleitungen halten Beim Hantieren am Motor unbedingt auf gute Standfestigkeit achten auch das Modell muss dabei gut festgehalten werden W hrend des Start und Landevorgangs m ssen die Start und Landefl chen frei von unbefugten Personen und beweglichen Hindernissen sein Das Flugmodell muss w hrend des gesamten Fluges st ndig beobachtet werden k nnen Es hat bemannten Luftfahrzeugen stets auszuweichen Betreiben Sie Ihr Modell nie auf ffentlichen Stra en Pl tzen Schulh fen Park oder Spielpl tzen usw und sorgen Sie daf r dass Sie es stets unter voller Kontrolle haben Um einen laufenden Motor jederzeit anhalten zu k nnen muss man die Drossel so eingestellt haben dass das Vergaserk ken ganz geschlossen wird wenn Steuerkn ppel und Trimmhebel in die Leerlaufendstellung gebracht werden Geht dies nicht wird die Kraftstoffzufuhr durch Abklemmen oder Abziehen des Verbindungsschlauches zum Tank
29. s Stellring das Bugfahrwerk in dem Lagerbock montieren Auch hier darauf achten dass sich das Bugfahrwerk bei Servo in Mittelstellung in Neutralstellung befindet Sp ter k nnen die Servos von Bugfahrwerk und Seitenruder entweder durch ein V Kabel oder ber einen Mixer vom Sender aus zusammengeschlossen werden Wie auf den Fotos zu sehen wird die Fahrwerksverkleidung mittels vier Selbstschneideschrauben an der Halterung befestigt Das Bugrad wird wie schon beim Hauptfahrwerk beschrieben mittels zweier Stellringe auf der Radachse befestigt Beim H henleitwerk und den H henrudern werden die Scharniere und die Ruderh rner wie schon bei den Querrudern und dem Seitenruder beschrieben befestigt MWL GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 14 Die Ruderh rner in die Bohrungen der Ruder stecken und L nge einstellen Unter Zugabe von Klebstoff die Ruderh rner einkleben Die beste Verbindung wird mit eingedicktem 24 Std Epoxyd Harz erreicht Die Bespannfolie muss in der Gr e der Auflagefl che von den Rudern abgel st werden Die beiden H henleitwerksh lften werden mittels dem Aluminiumrohr 12x330 mm und jeweils vier M3x16 Inbusschrauben am Rumpf befestigt Die Rudergest nge bestehen wie bei den Querrudern und Landeklappen aus jeweils zwei M3 Gabelk pfen und Muttern und einer Gewindestange Die L nge der beiden Gest nge muss so eingestel
30. ssarbeit am Tragfl gel ist das Einbauen des Landscheinwerfers Wie auf den folgenden Fotos zu sehen die beiden Dioden in das wei e Kunststoffteil einsetzen und mit UHU Kraftkleber befestigen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 10 Das Kunststoffteil muss am Rand so beschnitten werden dass es in die Aussparung im Tragfl gel passt Die Anschlusskabel der beiden Dioden mittels einem Faden bis zur Wurzelrippe ziehen so dass sie aus der Durchf hrungsbohrung herausgef hrt werden k nnen Jetzt das Kunststoffteil mit UHU Kraftkleber einkleben Die Verglasung kann mittels transparentem Klebefilm an den Tragfl gel geklebt werden Zum Befestigen der beiden Tragfl gelh lften m ssen die Befestigungsbohrungen mit den Fingern ertastet und mit einem hei en L tkolben freigeschmolzen werden Rumpf mit H hen Seitenleitwerk und Bugfahrwerk Es besteht die M glichkeit die Leitwerkseinheit f r den Transport abnehmbar zu befestigen oder das Seitenleitwerk wird mit dem Rumpf verklebt In beiden Versionen werden die H henleitwerksh lften mittels einem Aluminiumrohr und 8 Inbusschrauben an der Seitenflosse befestigt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 11 Zum Aufkleben des Seitenleitwerks muss wie auf dem Foto zu sehen die Bespannfolie vom Rumpf und Seitenflosse abg
31. stigen Hierzu die Gummit llen mit den Messinghohlnieten Bund nach unten in die Servoflansche stecken Zum Vorbohren 1 5 mm f r die Schrauben k nnen die Hohlnieten als Bohrschablone verwendet werden Zum leichteren Einschieben k nnen die Hohlnieten auf einen passenden Schraubendreher aufgef delt werden Jetzt werden die Servokabel mit einem Faden in die Tragfl chenh lften eingezogen Kurz hinter dem Stecker den Faden an das Kabel anbinden und in die Tragfl chenh lfte einziehen so dass sie aus der Wurzelrippe herauskommen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 11 2010 7 Die Ruderh rner in die Bohrungen der Ruder stecken und L nge einstellen Unter Zugabe von Klebstoff die Ruderh rner einkleben Die beste Verbindung wird mit eingedicktem 24 Std Epoxyd Harz erreicht Auf der Unterseite der Tragfl chen befinden sich Markierungen nach denen die Klappenscharniere angeschraubt werden k nnen Dabei darauf achten dass die Drehachse der Scharniere alle den gleichen Abstand zur Tragfl gelendkante haben Wie auf dem linken Foto zu sehen die Scharniere mit einer Schraube m anheften mit einem Anschlagwinkel oder GEO Dreieck rechtwinklig zur Endkante ausrichten und mit weiteren zwei Schrauben befestigen Jetzt die Landeklappen mit Klebebandstreifen an die Tragfl chen heften ausrichten und mit den entsprechenden Schrauben befestigen GRAUPNER
Download Pdf Manuals
Related Search