SC 1000 Drehzahlmesser/Geschwindigkeitsanzeige
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1. Aus Die GPS Bildschirme m ssen eingeschaltet werden damit dieser Bildschirm aktiviert wird NO 27 SC 1000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE WAYPOINT ALARM YES NO SAVE YES WAYPOINT ALARM DISTANCE 0 3 MILES DOWN SAVE UP STEERING ANG SCREEN YES NO SAVE YES TEMP CLOCK SCREEN YES NO SAVE YES FUEL USED SCREEN NO SAVE YES TRIP SCREEN YES CNO SAVE YES FUEL MGMNT SCREEN YES NO SAVE YES TABS SCREEN YES CNO SAVE YES Der Wegpunktalarm wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Die GPS Bildschirme m ssen eingeschaltet werden damit dieser Bildschirm aktiviert wird Stellt den Abstand vom Wegpunkt ein bei dem der Alarm eingeschaltet wird Die Taste oder dr cken um die Strecke zu reduzieren oder zu erh hen Die Standard Einstellung ist 0 3 Meilen Der Lenkungswinkel wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Der geteilte Bildschirm mit der Lufttemperatur und Uhrzeit wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Der verbrauchte Kraftstoff wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Der Fahrtbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Der Kraftstoffmanagementbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus2. N O Aktiviert den Simulatormodus Wird nur f r NO SAVE YES Demonstrationszwecke verwendet 22 SC 1000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE Displays der Geschwindigkeitsanzeige HINWEIS Je nach Motormodell und Bootsoptionen sind nicht alle Bildschirme vorhanden Beim Einschalten der Z ndung zeigt die Geschwindigkeitsanzeige den letzten Bildschirm an der vor Abschalten der Z ndung dargestellt wurde MODEI SELECT dr cken um den Bildschirm zu wechseln Der vorhergehende Bildschirm kann durch 2 Sekunden langes Dr cken von MODE SELECT wieder aufgerufen werden HINWEIS Die Werte k nnen im US oder metrischen System dargestellt werden Siehe Abschnitt Geschwindigkeitsanzeigebildschirme HINWEIS Die Beschreibungen sind eventuell auf der Anzeige nicht in derselben Reihenfolge Die Reihenfolge ist vom Motortyp abh ngig 1 Uhrzeit Temp Uhrzeit Luft und Wassertemperatur Die Luft und Wassertemperaturf hler m ssen angeschlossen sein um Werte anzuzeigen 2 Kraftstoff 1 Zeigt das Restkraftstoffvolumen im Kraftstofftank 1 an Kraftstoff 2 Zeigt das Restkraftstoffvolumen im Kraftstofftank 2 an Wasser Abwasserstand falls zutreffend Der Bildschirm zeigt automatisch den Motor ltank f r einen OptiMax Au enborder an Trimmflossen Zeigt die Stellung der back und steuerbordseitigen Trimmflossen als Prozentzahl 5 Kraftstoffverbrauch Die Anzeige gibt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch AVG sowie
3. Der Trimmflossenbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus 28 SC 1000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE Displays der Geschwindigkeitsanzeige SCREENS EXIT NO YES CAL W hlen Sie NO um die Bildschirmauswahl erneut durchzugehen W hlen Sie YES um die Bildschirme zu verlassen W hlen Sie CAL um die Tankf llst nde zu kalibrieren Siehe Abschnitt Kalibrierung verbrauchter Kraftstoff KALIBRIERUNG VERBRAUCHTER KRAFTSTOFF 1 Die Tasten MODE SELECT und ca sieben Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis der Anzeigebildschirm SCREENS angezeigt wird 2 Die Tasten MODE SELECT dr cken um die Bildschirmoptionen bis zum letzten Bildschirm zu durchlaufen Die Taste dr cken um Kalibrierung verbrauchter Kraftstoff aufzurufen Verbrauchter Kraftstoff CALIBRATION FUEL USED SKIP EDIT FUEL USED CAL ENTER MULTIPLIER OR REFUELED MULT FUEL FUEL USED CAL MULTIPLIER 1 0 DOWN SAVE UP FUEL USED CAL AMOUNT REFUELED 0 0 G DOWN SAVE UP W hlt aus wie der verbrauchte Kraftstoff kalibriert wird dr cken um EDIT Bearbeiten zu w hlen oder SELECT Ausw hlen um die Kalibrierung des verbrauchten Kraftstoffs zu berspringen W hlt wie der verbrauchte Kraftstoff mittels eines Multiplikators oder durch Auftanken kalibriert wird dr cken um einen Multiplikator MULT
4. Ja eingestellt sein SPLASH SCREEN M E RCU RY Der Name des Splash Bildschirms kann ge ndert werden dr cken um den Namen zu ndern oder MODE SELECT SKIP EDIT dr cken um diesen Bildschirm zu berspringen Der Splash Bildschirmname besteht aus neun Feldern f r die SPLASH SCREEN Zeicheneingabe In jedes Feld k nnen 59 Zeichen einschlie lich M E RC U RY Leerstellen eingegeben werden Die Taste oder dr cken um das Zeichen zu ndern Die Taste MODE SELECT dr cken DOWN NEXT UP um mit dem n chsten Feld fortzufahren Alle neun Splash Bildschirmnamensfelder m ssen gew hlt werden bevor die Option Splash Bildschirm verlassen werden kann LOCAL LIGHT E Am Sie k nnen damit die Helligkeitsstufe des lokalen Bildschirms DOWN SAVE up 1 steuern MENU TIME Stellt die Uhrzeit ein EDIT Bearbeiten w hlen um die Uhrzeit zu formatieren oder SKIP berspringen um zum n chsten SKIP EDIT Bildschirm zu gelangen 26 SC 1000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE Kalibrierungsmen CALIBRATION TIME FORMAT 12H M D Y SAVE DOWN UP CALIBRATION USE GPS TIME DISABLED NO SKIP YES CALIBRATION UTC ZONE UTC CORRECTION 0 H DOWN SAVE UP CALIBRATION HOUR 1 42 DOWN SAVE UP CALIBRATION MINUTE 1 42 DOWN SAVE Einstellung des Zeitformats auf 12 Stunden Monat Tag Jahr oder 24 Stunden Tag Monat Jahr DOW
5. L8 LZ19800W8 06 i zuesy y ipuimyoseg ss wjyezyad 000 IS suneyy ANIN ELOZ deu deu Produkt berblick Bedienung und Funktionsmerkmale Automatische Motorerkennung Hauptr ckstellung Warnmeldungen mit Beschreibung Warnbildschirme Bildschirme SC 1000 Drehzahlmesser Bildschirme des System Drehzahlmessers Wartungsbildschirm Drehzahlmesser Kalibrierungsmen Geschwindigkeitsregelung Licht und Kontrast Drehzahlmesserbildschirme SC 1000 Geschwindigkeitsanzeige Displays der Geschwindigkeitsanzeige Geschwindigkeitsanzeige Kalibrierungsmen Geschwindigkeitsregelung Licht Kontrast und Zeit 25 Geschwindigkeitsanzeigebildschirme Betrieb der Troll Steuerung 3 4 2 lnhseieersprssac enarktenttscdeninan an hnahghyperaarnnheredertanetHNgtnHeriegen 32 Bedienung des Tempomats iiie aana aaa ana be Pr zise Kalibrierung der Geschwindigkeitsregelung optional Bedienung der Startautomatik Erstellen einer individuellen Beschleunigungseinstellung deu PRODUKT BERBLICK Bedienung und Funktionsmerkmale HINWEIS Alarm Warnbildschirme mit Beschreibung werden bei Motoren des Herstellungsjahres 2007 und neueren Motoren angezeigt 46346 System Drehzahlmesser System Geschwindigkeitsanzeige Einschalten Alle Anzeigen werden beim Einschalten der Z ndung aktiviert Die Anzeigen bleiben bis zum Ausschalten der Z ndung eingeschaltet Beleuchtung Stellt die He
6. Gew nschte Drehzahl einstellen Wenn der Gashebel auf Volllast steht wird die Drehzahl auf H chstdrehzahl eingestellt 3 H und gleichzeitig dr cken um den Tempomat einzuschalten HINWEIS Der Tempomat muss eingeschaltet sein damit beide Anzeigen die aktive Tempomateinstellung anzeigen TEMPOMAT AUSSCHALTEN Um den Tempomat auszuschalten und gleichzeitig dr cken Pr zise Kalibrierung der Geschwindigkeitsregelung optional Smart Tow mit GPS Geschwindigkeitsanzeige kann die Geschwindigkeit innerhalb von 0 8 km h 0 5 m h der Tachometereinstellung aufrechterhalten Diese Lern bung muss nicht unbedingt durchgef hrt werden damit die Geschwindigkeitsregelung funktioniert Sie kalibriert sich w hrend des normalen Betriebs selbstt tig 35 SMART TOW PR ZISE KALIBRIERUNG DER GESCHWINDIGKEITSEINSTELLUNG HINWEIS Der Tempomat ist nur an DTS Motoren ab dem Herstellungsjahr 2007 erh ltlich a Soll Geschwindigkeit erh hen b Soll Geschwindigkeit senken c Soll Geschwindigkeit einstellen 1 0 CRUISE H Saar WOR LAUNCH TOWON TO DISENGAGE 53435 Es gibt zwei Tempomat Modi RPM MODE Drehzahlmodus und SPEED MODE Geschwindigkeitsmodus Den Tempomat mit der Smart Tow Geschwindigkeitsanzeige auf SPEED MODE Geschwindigkeitsmodus einstellen Die Beschleunigungs Steuerung bernimmt den Modus der ausgew hlten Steuerung SELECT ca 3 Sekunden lang dr cken um zwischen SPEED
7. berspringen w hlen um mit den Geschwindigkeitsoptionen fortzufahren EDIT Bearbeiten w hlen um mit der Auswahl der externen Sensoren fortzufahren 19 SC 1000 DREHZAHLMESSER CALIBRATION EXTERNAL SENSORS PITOT SENSOR gt YES NO SAVE YES CALIBRATION EXTERNAL SENSORS PADDLE SENSOR PYES NO SAVE YES CALIBRATION EXTERNAL SENSORS USE GPS SPEED YES NO SAVE YES CALIBRATION EXTERNAL SENSORS TRIM SENSOR PYES NO SAVE YES CALIBRATION EXTERNAL SENSORS SEA TEMP YES NO SAVE YES CALIBRATION EXTERNAL SENSORS STEERING SENSOR PYES NO SAVE YES CALIBRATION EXTERNAL SENSORS INVERT STEERING YES NO SAVE IYES CALIBRATION TRIM CALIBRATION SKIP EDIT Ist das Boot mit einem Pitotsensor zum Messen der Bootsgeschwindigkeit ausgestattet dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen Ist das Boot mit einem Schaufelrad zum Messen der Bootsgeschwindigkeit ausgestattet dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen HINWEIS YES ausw hlen um den Geschwindigkeits bergang einzustellen GPS Eingang zum Ansteuern der Geschwindigkeitsanzeige verwenden dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen HINWEIS F r GPS YES ausw hlen damit Sie die Geschwindigkeitsoption Smart Tow nutzen k nnen Ist das Boot mit einem Trimmgeber aus
8. zu w hlen oder um die Auftankoption FUEL zu w hlen Stellt den Multiplikator auf einen Wert zwischen 0 50 und 1 50 ein dr cken um DOWN Ab zu w hlen oder um UP Auf zu w hlen Der Multiplikator wird zur Feineinstellung des Kraftstoffgebers verwendet um Fehler bei der Anzeige des Kraftstoffverbrauchs zu korrigieren Wenn die Anzeige angibt dass 10 Gallonen Kraftstoff verbraucht wurden tats chlich jedoch 14 Gallonen nachgef llt wurden wird der Multiplikator auf 1 40 ge ndert Wenn die Anzeige angibt dass 10 Gallonen Kraftstoff verbraucht wurden tats chlich jedoch nur 8 Gallonen nachgef llt wurden wird der Multiplikator auf 0 80 ge ndert Stellt die Kalibrierung des verbrauchten Kraftstoffs ber die Menge des aufgetankten Kraftstoff ein dr cken um DOWN Ab zu w hlen oder um UP Auf zu w hlen Die Option Fuel Kraftstoff funktioniert genau wie ein Multiplikator Wenn die Anzeige angibt dass 10 Gallonen Kraftstoff verbraucht wurden tats chlich jedoch 14 Gallonen nachgef llt wurden die nachgef llte Kraftstoffmenge auf 14 0 ndern Wenn die Anzeige angibt dass 10 Gallonen Kraftstoff verbraucht wurden tats chlich jedoch nur 8 Gallonen nachgef llt wurden die nachgef llte Kraftstoffmenge auf 8 0 ndern Die Anzeige berechnet den Multiplikator und ndert den in der Option Multiplier Multiplikator eingestellten Wert automatisch 29 1 SC 1
9. Bootsoptionen sind nicht alle Bildschirme vorhanden OVERHEAT PRESGURE EE RESERVE 90 REMAINING OVERSPEED wen 5 FAULT 7500 RPM 7 y OIL PUMP WATER MODE FAULT ODE ei IN FUEL gt INJECTOR 46351 WICHTIG Die Erl uterung des Problems und die richtigen Abhilfema nahmen sind dem Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors zu entnehmen Wenn sich das Problem nicht l sen l sst den H ndler verst ndigen OVERHEAT berhitzung Der Motor ist berhitzt PRESSURE Druck Der Wasserdruck im K hlsystem ist unzureichend OVERSPEED berdrehung Motordrehzahl hat die maximal zul ssige Drehzahl berschritten WATER IN FUEL Wasser im Kraftstoff Wasserabscheider Kraftstofffilter ist voll FAULT HORN Fehler Hupe Die Warnhupe funktioniert nicht richtig RESERVE OIL LOW lreserve niedrig nur Zweitakt Au enborder lpegel im lbeh lter am Motor ist auf kritischem Tiefstand 92 OB ID a 7 FAULT OILPUMP Fehler lpumpe Die Elektrik der lpumpe funktioniert nicht mehr Dem Motor steht kein Schmier l zur Verf gung 8 FAULT INJECTOR Fehler Einspritzventil Die Elektrik einer oder mehrerer Einspritzpumpen ist ausgefallen PRODUKT BERBLICK HINWEIS Je nach Motormodell und Bootsoptionen sind nicht alle Bildschirme vorhanden FAULT FAULT IGNITION WATER TEMP BATTERY 7 FAULT NO STARBOARD ENGINE ENGINE ch pe FAULT FAULT FAULT DE SENSOR OIL TEMP 463
10. Fehler erkannt wird wird das OBD Symbol in der oberen linken Ecke der Anzeige auf allen Systembildschirmen angezeigt Omg MERCURY a OBD Symbol b b Softwareversion 13469 Automatische Motorerkennung Der System Drehzahlmesser Tachometer verf gt ber eine automatische Motorerkennungsfunktion Diese Funktion erkennt automatisch welcher Motortyp verwendet wird und konfiguriert die Anzeige auf diesen Motortyp PRODUKT BERBLICK Beim ersten Einschalten der Anzeige oder nach einer Hauptr cksetzung erscheint auf der Anzeige AUTODETECT Automatische Erkennung Die Taste MODE SELECT Modus Ausw hlen dr cken um die automatische Motorerkennung zu starten damit die Anzeige den Motortyp bestimmt Hierdurch werden die Daten berwachungsbildschirme voreingestellt um die erste Einrichtung zu vereinfachen AUTODETECT ENGINE SMARTSCREEN PRESS MODE SELECT TO START 24298 Wenn die Anzeige die Warnmeldung NO STARBOARD ENGINE KEIN MOTOR STEUERBORD oder MULTIPLE STARBOARD ENGINES MEHRERE MOTOREN STEUERBORD ausgibt muss ein Vertragsh ndler der ber ein Computer Diagnosesystem CDS verf gt die Motorposition Backbord und Steuerbord ausw hlen Hauptr ckstellung Mit dem Hauptr ckstellungsbefehl wird die Anzeige wieder auf die Werkseinstellungen zur ckgesetzt WICHTIG Durch eine Hauptr ckstellung werden alle Einstellungen des Ger ts auf die Werkseinstellungen zur ckgesetzt d h alle w hrend der Einstellung des Ger
11. SELECT dr cken um SET LAUNCH Startautomatik einstellen zu markieren 38 deu SMART TOW ABBRECHEN DER STARTAUTOMATIK Die Startautomatik schaltet sich aus wenn der Tempomat ausgeschaltet wird Erstellen einer individuellen Beschleunigungseinstellung Nach der Startautomatikeinstellung Nr 5 k nnen acht individuelle Startautomatikeinstellungen gespeichert werden Die Namen der individuellen Startautomatikseinstellung d rfen bis zu sieben Zeichen enthalten Die individuelle Startautomatikeinstellung kann durch die Drehzahl oder durch die Geschwindigkeit geregelt werden Um die Geschwindigkeitseinstellung verwenden zu k nnen muss das GPS ber einen Abzweigkasten mit der SmartCraft Anzeige verbunden werden HINWEIS Wenn der Smart Tow Sollwert ge ndert wird w hrend die individuelle Startautomatik aktiviert ist wird der Sollwert automatisch f r den Benutzer gespeichert 1 Die Taste SELECT dr cken um SET LAUNCH Startautomatik einstellen zu markieren 2 Die Startautomatikeinstellung ber die Nummer 5 einstellen Nach der Nummer 5 wird die Startautomatikeinstellung NEW USER Neuer Benutzer aktiviert 3 Die Taste SELECT Ausw hlen ca drei Sekunden dr cken um die individuelle Startautomatikeinstellung zu bearbeiten a Startautomatikeinstellung er gr SZ h hen b Startautomatikeinstellung ver ringern c Soll Drehzahl einstellen d Taste SELECT Ausw hlen e Startautomatikeinste
12. an das System angeschlossen sein 13 Kurz berblick Bildschirm Zeigt an dass Batterie Motortemperatur und Dr cke im normalen Bereich sind 11 SC 1000 DREHZAHLMESSER 14 Batteriespannung Zeigt den aktuellen Spannungspegel der Batterie in gro en Zahlen an ZS 15 BREAK IN TIME MIN 65 LEFT 50353 15 Power Trimmwinkel Wasserdruck Zeigt den Trimmwinkel des Motors und den Wasserdruck im K hlsystem an 16 Kraftstoff in Prozent Zeigt das Kraftstoffvolumen im Kraftstofftank in Prozent an 17 Kraftstoffdruck Zeigt den Motorkraftstoffdruck an 18 Einfahrzeit Zeigt die verbleibende Einfahrzeit eines neuen Motors an Dieser Bildschirm verschwindet automatisch nach Ablauf der Einfahrzeit Wartungsbildschirm Manche Viertakt Antriebssysteme k nnen die Betriebsstunden des Motors seit der letzten planm igen Wartung sch tzen Das normale Wartungsintervall f r den Motor betr gt 100 Betriebsstunden Der Wartungsbildschirm zeigt eine Balkengrafik die die ungef hren Betriebsstunden anzeigt bis eine planm ige Wartung erforderlich ist Wenn der Wartungsbildschirm zur ckgesetzt wird zeigt die Balkengrafik an dass die n chste planm ige Wartung in 100 Betriebsstunden durchgef hrt werden muss Der Wartungsbildschirm muss eingeschaltet werden damit dieser Bildschirm angezeigt wird Das in der Betriebsanleitung angegebene Wartungsintervall sollte stets eingehalten werden unabh ngig davon was auf der Anzeig
13. den Kalibrierungsmen fortzufahren 3 Die Taste oder dr cken um Geschwindigkeit zu ndern Kalibrierungsmen SPEED CONTROL Die Troll Steuerung muss an der Geschwindigkeitsanzeige TROLL CONTROL aktiviert sein damit die Motordrehzahl verwendet werden kann ENABLED Wenn die Troll Funktion mithilfe der Motordrehzahl gesteuert wird LNO SAVE L YES II f hrt dies zu einer Bootsgeschwindigkeit die je nach 52680 Betriebsbedingungen variiert Wind Wellen oder Str mung 25 SC 1000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE LIGHT E A DOWN SAVE TUP Stellt die Helligkeit der Anzeigenbeleuchtung ein CONTRAST Le Stellt den Bildschirmkontrast ein DOWN SAVE UP Stellt die Helligkeitsstufen aller Anzeigen gleichzeitig ber diese REMOTE LOD LIGHT Anzeige ein Wenn Yes Ja gew hlt ist werden die Helligkeits nderungen an diesem Drehzahlmesser auch f r alle NO SAVE YES anderen Drehzahlmesser im System bernommen Damit diese Funktion funktioniert muss der Bildschirm f r alle Drehzahlmesser auf YES Ja eingestellt sein REMOTE LCD CONTRAST Stellt den Kontrast anderer System Drehzahlmesser gleichzeitig ber diese Anzeige ein Wenn Yes Ja gew hlt ist werden die Kontrast nderungen an diesem Drehzahlmesser auch f r alle NO SAVE YES anderen Drehzahlmesser im System bernommen Damit diese Funktion funktioniert muss der Bildschirm f r alle Drehzahlmesser auf YES
14. den momentanen Kraftstoffverbrauch INST an Die Werte werden in Meilen pro Gallone M G oder in Kilometern pro Liter KM L angezeigt Kraftstoff Nullstellung Um die Werte auf Null zur ckzustellen den entsprechenden Anzeigebildschirm w hlen und die Tasten MODE SELECT und gleichzeitig dr cken 23 SC 1000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE HINWEIS Je nach Motormodell und Bootsoptionen sind nicht alle Bildschirme vorhanden 10 11 ESTIMATED RANGE 300 MILES FUEL USED g PESET A TO WAYPOINT GAL e zm well DIST STEERING ANGLE m 5 ror Gesch tzte Reichweite Die gesch tzte Reichweite basiert auf der Bootsgeschwindigkeit dem Kraftstoffverbrauch und dem Restkraftstoff im Tank Es wird ein Sch tzwert der Strecke angezeigt die mit dem Restkraftstoff noch zur ckgelegt werden kann Hierzu ist ein Geschwindigkeitseingang Schaufelrad Pitotdruck oder GPS erforderlich Tageskilometer Zeigt die seit der letzten Nullstellung der Anzeige zur ckgelegte Entfernung an R cksetzen Um die Werte auf Null zur ckzustellen den entsprechenden Anzeigebildschirm w hlen und die Tasten MODE SELECT und gleichzeitig dr cken Geschwindigkeitsanzeige zeigt die Bootsgeschwindigkeit in Meilen pro Stunde Kilometern pro Stunde oder Knoten an F r die Werte bei niedrigen Geschwindigkeiten benutzt die Geschwindigkeitsanzeige das Schaufelrad f r die Werte bei hohen Geschwindigkeiten schaltet sie zum Pi
15. 000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE KALIBRIERUNG EXTERNE SENSOREN Die Tasten MODE SELECT und ca sieben Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis der Anzeigebildschirm SCREENS angezeigt wird und die Taste dr cken Externe Sensoren CALIBRATION EXTERNAL SENSORS SKIP EDIT CALIBRATION EXTERNAL SENSORS AIRTEMP gt YES NO SAVE YES CALIBRATION EXTERNAL SENSORS GPS YES NO SAVE YES CALIBRATION EXTERNAL SENSORS USE GPS SPEED YES NO SAVE YES CALIBRATION SEA TEMP OFFSET 0 F DOWN SAVE UP EINHEITEN 1 Die Tasten MODE SELECT dr cken um die Optionen bis zum letzten Bildschirm zu durchlaufen Die Tasten MODE SELECT dr cken um mit Kalibrierung externe Sensoren fortzufahren Zur Auswahl und Kalibrierung von externen Sensoren die im System eingebaut sind SKIP berspringen w hlen um mit der n chsten Option fortzufahren EDIT Bearbeiten w hlen um mit der Auswahl der externen Sensoren fortzufahren Ist ein Lufttemperaturf hler installiert dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen Ist ein GPS Sensor installiert dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen GPS Eingang zum Ansteuern der Geschwindigkeitsanzeige verwenden dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen Den Seewasser Temperaturf hler einstel
16. 53 9 FAULT IGNITION Fehler Z ndung Problem im Z ndsystem 10 BATTERY Batterie Die Elektrik l dt das System nicht oder die Batterieladung ist schwach 11 ENGINE DATA BUS Motordatenbus Datenkommunikationsverbindung zwischen dem Drehzahlmesser und dem Motor ist nicht angeschlossen 12 FAULT SENSOR Fehler Sensor Einer der Sensoren funktioniert nicht ordnungsgem 13 FAULT WATER TEMP Fehler Wassertemperatur Der F hler zum Messen der Frisch Salzwassertemperatur funktioniert nicht richtig 14 FEHLER NO STARBOARD ENGINE Kein steuerbordseitiger Motor Das Instrument erkennt den Computer des steuerbordseitigen Motors nicht Dies bedeutet gew hnlich dass keine Daten vom Steuerger t zur Anzeige bertragen werden Verdrahtung pr fen Sicherstellen dass beide Abschlusswiderst nde im Bus installiert sind Mit dem Computer Diagnosesystem CDS sicherstellen dass die Antriebssteuerger te Steuerger te nicht auf dieselbe Position konfiguriert sind 15 FAULT MULTIPLE STARBOARD ENGINE Fehler mehrere steuerbordseitige Motoren SmartCraft Anzeigen erkennen dass mehrere Motoren als Steuerbord Motor konfiguriert sind HINWEIS Bei Anwendungen mit mehreren Motoren muss jedem Motor mit einem CDS eine Position zugewiesen werden Steuerbord Backbord Steuerbord2 oder Backbord2 damit das System ordnungsgem funktioniert 16 OIL TEMP ltemp Motor l berhitzt PRODUKT BERBLICK HINWEIS J
17. Druck SC 1000 DREHZAHLMESSER Bildschirme des System Drehzahlmessers Beim Einschalten der Z ndung zeigt der Drehzahlmesser den letzten Bildschirm an der vor Abschalten der Z ndung dargestellt wurde MODE SELECT dr cken um den Bildschirm zu wechseln Der vorhergehende Bildschirm kann durch 2 Sekunden langes Dr cken von MODE SELECT wieder aufgerufen werden HINWEIS Die Werte k nnen im US oder metrischen System dargestellt werden Siehe Abschnitt Drehzahlmesserbildschirme HINWEIS Je nach Motormodell und Bootsoptionen sind nicht alle Bildschirme vorhanden 1 5 2205 TRIM WATER PSI 1 5 12 5 GI 12 5 50349 Temperatur Zeigt die K hlmitteltemperatur des Motors an ltemperatur Zeigt die Motor ltemperatur an ldruck Zeigt den Motor ldruck in PSI oder BAR an Trimmung und Drehzahl Zeigt die Motordrehzahl und Trimmstellung an Sr SS ae Power Trimmwinkel Zeigt den Trimmwinkel des Au enborders oder Z Antriebs bis zum maximalen Winkel und anschlie end den Anh ngertransportwinkel an 0 unten 10 maximale Trimmung und 25 Anh ngertransport D Wasserdruck Zeigt den Wasserdruck im Motork hlsystem an 10 deu SC 1000 DREHZAHLMESSER 7 Batteriespannung Zeigt den Spannungspegel Ladezustand der Batterie an Zeichnet au erdem die Betriebsstunden des Motors auf GPH FUEL USED 4 5 12 5 MAINTENANCE OK ENTER SPEED 45 mH SEA TEMP 45 D Kraftstofffl
18. IS Die Startautomatik ist nur an DTS Motoren ab dem Herstellungsjahr 2007 erh ltlich a Startautomatikeinstellung erh hen b Startautomatikeinstellung senken c Eingestellte Marschfahrt Drehzahl d Startautomatikeinstellung HM use PRPM SEIEN TOWON TO DISENGAGE GRUNDLIEGENDE BEDIENUNG Die Startautomatik legt fest wie schnell der Motor auf die auf dem Tempomat eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt 37 SMART TOW Die Startautomatik mit dem Smart Tow Drehzahlmesser oder der Smart Tow Geschwindigkeitsanzeige einstellen Die Einstellungen sind 1 2 3 4 und 5 wobei 1 die langsamste und 5 die schnellste Beschleunigung ist Einmal SELECT dr cken um die Startautomatikeinstellung zu markieren dr cken um die Startautomatikeinstellung zu erh hen und um die Startautomatikeinstellung zu senken Dies kann entweder im RPM MODE Drehzahlmodus oder SPEED MODE Geschwindigkeitsmodus durchgef hrt werden Die Startautomatik bleibt auf der Einstellung bis sie ge ndert wird PROFILE 1 PROFILE 2 LAUNCH CONTROL PROFILE 3 LAUNCH CONTROL 23481 LAUNCH CONTROL Wenn der Tempomat eingeschaltet ist und keine numerischen Startautomatikeinstellungen ausgew hlt wurden CRUISE Tempomat wird angezeigt wird die Beschleunigung bis zur Soll Drehzahl vom Antriebssteuerger t geregelt Die Anzeige springt wieder auf den Bildschirm RPM SET Drehzahl Sollwert zur ck wenn 5 Sekun
19. MODE Geschwindigkeitsmodus und RPM MODE Drehzahlmodus umzuschalten WICHTIG Nur die Smart Tow Geschwindigkeitsanzeige kann zwischen RPM MODE und SPEED MODE umschalten Der Smart Tow Drehzahlmesser kann nur von SPEED MODE auf RPM MODE schalten TEMPOMAT EINSCHALTEN 1 oder dr cken um den Tempomat Bildschirm aufzurufen 2 Die Geschwindigkeit auf 10 MPH einstellen 3 H und gleichzeitig dr cken um den Tempomat einzuschalten Wenn der Gashebel auf Volllast steht erh ht sich die Motordrehzahl bis die eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist Nachdem Sie 20 Sekunden mit 10 MPH gefahren sind die Geschwindigkeit um 1 MPH erh hen 5 Nachdem Sie 20 Sekunden mit 11 MPH gefahren sind die Geschwindigkeit um 1 MPH erh hen Diese schrittweise Geschwindigkeitserh hung fortsetzen bis das Boot seine H chstgeschwindigkeit erreicht hat TEMPOMAT AUSSCHALTEN Um den Tempomat auszuschalten und gleichzeitig dr cken Wird der Tempomat ausgeschaltet speichert er die eingestellte Geschwindigkeit Er kehrt zu dieser Geschwindigkeit zur ck wenn er wieder eingeschaltet und der Gashebel ber die eingestellte Drehzahl Geschwindigkeit gestellt wird Zweimal SELECT dr cken um den Tempomat Bildschirm zu schlie en WICHTIG Bei einer Hauptr cksetzung werden alle Kalibrierungen auf die Werkseinstellungen zur ckgestellt 36 deu SMART TOW Bedienung der Startautomatik HINWE
20. N Ab oder UP Auf w hlen um das Format zu ndern Wenn ein GPS installiert und aktiviert ist zeigt die Geschwindigkeitsanzeige die vom GPS empfangene Uhrzeit an Dies ist n tzlich wenn die Uhrzeit bei der berschreitung einer Zeitzone automatisch aktualisiert werden soll Wenn die GPS Uhrzeit aktiviert ist kann die UTC Zeitzonenkorrektur von 13 H bis 13 H ge ndert werden dr cken um den Wert zu senken und dr cken um den Wert zu erh hen Stellt die Stunden auf die richtige Uhrzeit ein DOWN Ab oder UP Auf w hlen um die Stundeneinstellung zu ndern Stellt die Minuten auf die richtige Uhrzeit ein DOWN Ab oder UP Auf w hlen um die Minuteneinstellung zu ndern Geschwindigkeitsanzeigebildschirme Diese Kalibrierung schaltet die Systemanzeige ein und aus HINWEIS Je nach Motormodell und Bootsoptionen sind nicht alle Bildschirme vorhanden 1 Die Tasten MODE SELECT und ca sieben Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis der Anzeigebildschirm SCREENS angezeigt wird Die Taste oder dr cken um die in den eckigen Klammern angezeigte Option auszuw hlen MODEI SELECT dr cken um die Einstellung zu speichern und mit den Kalibrierungsoptionen fortzufahren BILDSCHIRME Displays der Geschwindigkeitsanzeige TO WAYPOINT SCREEN YES SAVE Der Wegpunktbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r
21. NO SAVE YES oder NO Nein f r Aus TRIM AND RPM SCREEN Der geteilte Bildschirm mit dem Trimmwinkel und der Motordrehzahl wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO NO SAVE YES Nein f r Auen RPM SCREEN Der Motordrehzahlbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein NO SAVE YES oder NO Nein f r Aus 15 SC 1000 DREHZAHLMESSER FUEL USED SCREEN NO SAVE YES FUEL PSI SCREEN NO SAVE YES VOLT HOUR SCREEN NO SAVE YES SPEED SEA SCREEN NO SAVE YES SEA TEMP OFFSET F DOWN SAVE UP DEPTH SCREEN NO SAVE YES REMOTE SCREENS NO SAVE YES HIGH RESOLUTION TRIM NO SAVE YES Der verbrauchte Kraftstoff wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Der Kraftstoffdruck wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Der geteilte Bildschirm mit Spannung und Motorbetriebsstunden wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Der geteilte Bildschirm mit der Geschwindigkeit und Seewassertemperatur wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Fehlerkorrektur des Seewassertemperaturf hlers DOWN Ab oder UP Auf dr cken Der Wassertiefenbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus Damit k nnen alle SC1000 Drehzahlmesser die aktivi
22. O Sie k nnen damit die Helligkeitsstufe des lokalen Bildschirms DOWN SAVE UP steuern Drehzahlmesserbildschirme Diese Kalibrierung schaltet die Systembildschirme ein und aus HINWEIS Je nach Motormodell und Bootsoptionen sind nicht alle Bildschirme vorhanden 1 Die Tasten MODE SELECT und ca sieben Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis SCREENS erscheint Die Taste oder dr cken um die in den eckigen Klammern angezeigte Option auszuw hlen 3 MODE SELECT dr cken um die Einstellung zu speichern und mit den Kalibrierungsbildschirmen fortzufahren 14 SC 1000 DREHZAHLMESSER QUICK REF SCREEN Der Kurz berblick Bildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein NO SAVE YES oder NO Nein f r Aus ENGINE TEMP SCREEN Der Motortemperaturbildschirm wird angezeigt YES Ja f r NO SAVE YES Ein oder NO Nein f r Aus OIL TEMP SCREEN Der ltemperaturbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein NO SAVE YES oder NO Nein f r Aus OIL PRESS SCREEN Der ldruckbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO SAVE YES NO Nein f r Aus TRIM AND PSI SCREEN Der geteilte Bildschirm mit dem Trimmwinkel und Wasserdruck NO SAVE YES wird angezeigt YES Ja f r Ein oder NO Nein f r Aus WATER PSI SCREEN Der Wasserdruckbildschirm wird angezeigt YES Ja f r Ein
23. ahl f hrt zur Kompensation der Wasserlinie Eine positive Zahl f hrt zur Kompensation des Kiels oder dr cken um die Tiefengeberkompensation nach unten oder oben zu kalibrieren CALIBRATION DEPTH ALARM Einen Tiefenwert eingeben Wenn der Tiefengeber diesen oder LEVEL 2 5 FEET einen kleineren Wert misst ert nt der Flachwasseralarm oder DOWN SAVE UP dr cken um den Tiefengeberalarm nach unten oder oben zu kalibrieren SPEED UNITS M PH ndert die Einheiten in denen die Geschwindigkeit angezeigt wird Optionen MPH Meilen pro Stunde KN Knoten oder KMH DOWN SAVE UP Kilometer pro Stunde DISPLAY UNITS E N G LI S H ndert die Ma einheiten zwischen englisch und metrisch DOWN Ab oder UP Auf w hlen um zwischen englischen DOWN SAVE UP und metrischen Einheiten zu wechseln SIMULATOR MODE N O Aktiviert den Simulatormodus Wird nur f r NO SAVE YES Demonstrationszwecke verwendet CALIBRATION EXIT ei MODE SELECT dr cken um den Modus zu beenden dr cken um den Modus nicht zu beenden und die Kalibrierung NO YES SCREENS erneut zu durchlaufen Oder dr cken um das Men SCREENS erneut komplett zu durchlaufen SIMULATORMODUS HINWEIS Der Simulatormodus kann nur verwendet werden wenn die Anzeige nicht mit einem Antriebssystem verbunden ist und f r die visuelle Anzeige verwendet wird Simulatormodus SIMULATOR MODE
24. de SYS FAULT Die SYS FAULT Leiste weist darauf hin dass ein Problem im System vorliegt SHOW Zeigen zeigt das fehlerhafte SHOW Tei an j i STBD SYSTEM FAULT Die obere Leiste zeigt das System mit dem fehlerhaften Teil lt FAULTY COMPONENT an Der Biidiauftext zeigt das fehlerhafte Teil an NEXT EXIT NEXT MORE Weiter zeigt den n chsten Bildschirm an MORE Mehr zeigt eine genaue Beschreibung des Fehlers an PRODUKT BERBLICK Warnmeldung mit Beschreibung STBD SYSTEM FAULT lt FAU LT DESCRIPTION gt Der Bildlauftext beschreibt den Fehler im Detail ACTION EXIT NEXT ACTION Ma nahme zeigt die Abhilfema nahmen an die der Fahrer durchf hren muss STBD SYSTEM FAULT lt CORRECTIVE ACTION gt Der Bildlauftext zeigt die Abhilfema nahmen an die der EXIT NEXT BACK Fahrer durchf hren muss EMISSIONSBEGRENZUNGSFEHLER MIT BESCHREIBUNG Wenn ein Problem mit dem Emissionsbegrenzungssystem erkannt wird schaltet der Bildschirm zwischen einem Motorsymbol mit dem Text OBD SERVICE SOON OBD SERVICE F LLIG und dem Systemstandardbildschirm um Diese beiden Bildschirme blinken weiter bis gedr ckt wird um den Steuerfehler anzuzeigen Wenn das Problem zu unmittelbaren Motorsch den f hren kann wird die Motorleistung durch das Motorschutzsystem begrenzt Das Gas sofort zur cknehmen und die Warnhinweise auf den folgenden Seiten befolgen Im Betriebs Wartungs und Garant
25. den lang keine Aktivit t gemeldet wird Die Taste SELECT dr cken um den Startautomatikbildschirm zu markieren EINSTELLEN DER STARTAUTOMATIK Es gibt zwei Startautomatikmodi RPM MODE Drehzahlmodus und SPEED MODE Geschwindigkeitsmodus Die Startautomatik mit der Smart Tow Geschwindigkeitsanzeige auf SPEED MODE Geschwindigkeitsmodus einstellen Der Tempomat bernimmt den ausgew hlten Modus SELECT ca 3 Sekunden lang dr cken um zwischen SPEED MODE Geschwindigkeitsmodus und RPM MODE Drehzahlmodus umzuschalten WICHTIG Nur die Smart Tow Geschwindigkeitsanzeige kann zwischen RPM MODE und SPEED MODE umschalten Der Smart Tow Drehzahlmesser kann nur von SPEED MODE auf RPM MODE schalten 1 oder dr cken um den Tempomat Bildschirm aufzurufen 2 Die Taste SELECT dr cken um SET LAUNCH Startautomatik einstellen zu markieren 3 H dr cken um die Einstellung zu erh hen und dr cken um die Einstellung zu reduzieren 4 Die Startautomatik schaltet sich automatisch mit dem Tempomat ein Wenn der Tempomat eingeschaltet ist und keine numerischen oder individuellen Startautomatikeinstellungen ausgew hlt wurden CRUISE Tempomat wird angezeigt wird die Beschleunigung bis zur Soll Drehzahl vom Gashebel geregelt Die Anzeige springt wieder auf den Bildschirm RPM SET Drehzahl Sollwert zur ck wenn 5 Sekunden lang keine Aktivit t gemeldet wird Die Taste
26. der Reichweitenwerte des Sensors Dieser Modus ber cksichtigt keine ungleichm igen Tankformen Die Tankkalibrierung muss durch Eingabe eines numerischen Werts f r die Kapazit t des Kraftstofftanks bearbeitet werden Der lineare Anzeigewert basiert auf den Rohwerten des Sensors Bei Durchf hren der Tankkalibrierung mit Einf llen von Kraftstoff bei jedem Kalibrierpunkt zeigt das System eine gesch tzte Reichweite an die die Form des Tanks ber cksichtigt Die Tankkalibrierung muss durch Einf llen von Kraftstoff bei 1 4 1 2 3 4 und voll bearbeitet werden Wenn die Tankkalibrierung nicht bearbeitet wird geht der Kraftstoffstand automatisch auf die Liter Gallonen Kapazit t Tankkalibrierung CALIBRATION FUEL TANK 1 CAPACITY CAPACITY 26 2 G DOWN SAVE UP CALIBRATION FUEL TANK 1 SKIP EDIT TANK CALIBRATION DEFAULT CALIBRATION OR ADD FUEL DFLT Das Fassungsverm gen des Tanks eingeben DOWN Ab oder UP Auf w hlen um die Tankkapazit t einzustellen Dann die Taste SAVE Speichern dr cken Diese Option ist f r alle Tanks identisch EDIT Bearbeiten ausw hlen um den Kalibrierungsmodus f r den Kraftstofftank aufzurufen Der Kalibrierungsvorgang ist f r alle Tanks identisch EDIT ausw hlen um mit der Tankf llstandkalibrierung zu beginnen DFLT Standard w hlen um die Tankpegel von SmartCraft kalibrieren zu lassen ADD Einf llen w hlen um die Tankpege
27. die DOWN OK UP Geschwindigkeitsbearbeitung zu schlie en LAUNCH 1 0 OVERSHOOT 0 dr cken um den Cursor auf LAUNCH Beschleunigungs DURATION 0 0S Steuerung zu stellen Die Taste SELECT Ausw hlen DOWN EDIT UP II dr cken um das Beschleunigungsniveau zu bearbeiten LAUNCH A 7 oder dr cken um das Beschleunigungsniveau auf einen Wert zwischen 1 0 und 5 0 einzustellen Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um die Beschleunigungsbearbeitung zu schlie en DOWN OK UP 40 SMART TOW Individuelle Startautomatikeinstellungen LAUNCH 4 7 OVERSHOOT 0 dr cken um den Cursor auf OVERSHOOT bersteigen DURATION 0 08 l zu stellen Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um den DOWN EDIT UP UI Prozentsatz zu ndern OVERSHOOT 12 oder dr cken um den Prozentsatz um den die Geschwindigkeit oder Drehzahl den eingestellten Wert MAX 20 bersteigen darf auf einen Wert zwischen 0 und 20 DOWN OK einzustellen Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um die bersteigungsbearbeitung zu schlie en LAUNCH 4 7 OVERSHOOT 12 dr cken um den Cursor auf DURATION Dauer zu stellen DURATION 0 0 S Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um die Sekunden zu DOWN EDIT UP UU bearbeiten DURATION KE oder dr cken um die Dauer in Sekunden w hrend der der Prozentsatz zum berstei
28. e erscheint Zum Einschalten dieser Funktion siehe Drehzahlmesseranzeigebildschirme 1 Wenn der Wartungsbildschirm angezeigt wird die Eingabetaste ENTER dr cken um die ungef hren Betriebsstunden anzuzeigen bis eine planm ige Wartung empfohlen wird MAINTENANCE O K ENTER SCHED MAINTENANCE C O OK EXIT O K RESET PERFORM SCHEDULED MAINTENANCE Ze io EXIT RESET MAINTENANCE HAS SCHEDULED MAINT BEEN PERFORMED ES NO SCHED MAINTENANCE OK EXIT OK Resen 50359 SC 1000 DREHZAHLMESSER 2 Der Wartungsintervall Bildschirm zeigt eine Balkengrafik die die ungef hren Betriebsstunden anzeigt bis eine planm ige Wartung erforderlich ist EXIT dr cken um zum vorherigen Bildschirm zur ckzukehren oder RESET dr cken nachdem die planm igen Wartungsarbeiten durchgef hrt wurden 3 Wenn seit der letzten planm igen Wartung mehr als 100 Betriebsstunden vergangen sind erscheint PERFORM SCHEDULED MAINTENANCE Planm ige Wartungsarbeiten durchf hren auf dem Bildschirm und die Balkengrafik wird nicht angezeigt EXIT dr cken um zum vorherigen Bildschirm zur ckzukehren oder RESET dr cken 4 Nach Dr cken von RESET wird der Bildschirm MAINTENANCE Wartung angezeigt Auf dem Bildschirm MAINTENANCE Wartung erscheint HAS SCHEDULED MAINT BEEN PERFORMED Wurde die planm ige Wartung durchgef hrt YES Ja d
29. e Kraftstofftankkalibrierung aufzurufen 3 Die Tasten MODE SELECT dr cken um die Optionen bis Kalibrierung verbrauchter Kraftstoff zu durchlaufen 18 SC 1000 DREHZAHLMESSER Kraftstoffverbrauchkalibrierung CALIBRATION FUEL USED SKIP EDIT FUEL USED CAL ENTER MULTIPLIER OR REFUELED MULT FUEL FUEL USED CAL MULTIPLIER 1 0 DOWN SAVE UP FUEL USED CAL AMOUNT REFUELED DOWN SAVE 0 0 G UP W hlt aus wie der verbrauchte Kraftstoff kalibriert wird dr cken um EDIT Bearbeiten zu w hlen oder MODE SELECT Modus Ausw hlen um die Kalibrierung des verbrauchten Kraftstoffs zu berspringen W hlt wie der verbrauchte Kraftstoff mittels eines Multiplikators oder durch Auftanken kalibriert wird dr cken um einen Multiplikator MULT zu w hlen oder um die Auftankoption FUEL zu w hlen Stellt den Multiplikator auf einen Wert zwischen 0 50 und 1 50 ein dr cken um DOWN Ab zu w hlen oder um UP Auf zu w hlen Der Multiplikator wird zur Feineinstellung des Kraftstoffgebers verwendet um Fehler bei der Anzeige des Kraftstoffverbrauchs zu korrigieren Wenn die Anzeige angibt dass 10 Gallonen Kraftstoff verbraucht wurden tats chlich jedoch 14 Gallonen nachgef llt wurden wird der Multiplikator auf 1 40 ge ndert Wenn die Anzeige angibt dass 10 Gallonen Kraftstoff verbraucht wurden tats chlich jedoch nur 8 Gall
30. e nach Motormodell und Bootsoptionen sind nicht alle Bildschirme vorhanden FAULT s e D ou Pressure ARTEN me Ji LOW FUEL WW e ei LOW OIL FAULT D oOo r B 6 SHOW 46354 17 FAULT OIL PRESSURE Fehler ldruck Der ldruck ist zu niedrig 18 LOW FUEL LEVEL Niedriger Kraftstoffstand Der Kraftstoffpegel im Tank ist auf einem kritischen Tiefstand Der Kraftstofftank muss sofort aufgef llt werden um ein Leerlaufen zu verhindern 19 LOW OIL LEVEL Niedriger lstand nur Zweitakt Au enborder Der lstand im externen ltank ist niedrig Der Oltank muss sofort aufgef llt werden um ein Leerlaufen zu verhindern 20 FAULT MAP Fehler MAP Motorproblem Den Motor vom H ndler pr fen lassen 21 FAULT MAT Fehler MAT Motorproblem Den Motor vom H ndler pr fen lassen 22 FAULT TPS Fehler TPS Motorproblem Den Motor vom H ndler pr fen lassen 23 SYSTEM FAULT OBD SERVICE SOON Systemfehler OBD Service f llig Problem im Emissionsbegrenzungssystem Den Motor vom H ndler pr fen lassen PRODUKT BERBLICK Bildschirme Drehzahlmesserbildschirm Motoreinfahrzeit nur 2 Takt Au enborder Trimmung und Drehzahl Trimmung und Wasserdruck Water Pressure K hlwasserdruck Batteriespannung und Motorbetriebsstunden Kraftstofffluss und verbrauch Geschwindigkeit und Seewassertemperatur Kraftstoffstand in Kraftstofftank 1 Wartung Kurz berblick Bildschirm Batterie Temperatur
31. ert YES sind den gleichen Bildschirm anzeigen Wenn der Drehzahlmesser an Station 1 auf dem Bildschirm die Tiefe anzeigt zeigt der Drehzahlmesser an Station 2 den gleichen Bildschirm an Bei Auswahl von YES Ja wird der Trimmwinkel in Schritten von 0 1 angezeigt 16 SC 1000 DREHZAHLMESSER Drehzahlmesser Anzeigebildschirme TRIM POPUP NO SAVE YES SCREENS EXIT NO YES CAL Der Trimmbildschirm erscheint wenn sich die Trimmeinstellung bei Auswahl von YES Ja ndert W hlen Sie NO um die Bildschirmauswahl erneut durchzugehen W hlen Sie YES um die Bildschirme zu verlassen W hlen Sie CAL um die Tankf llst nde zu kalibrieren Siehe Abschnitt Kraftstofftankkalibrierung KALIBRIERUNG DES KRAFTSTOFFTANKS 1 Die Tasten MODE SELECT und ca sieben Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis SCREENS erscheint 2 Die Tasten MODE SELECT dr cken um die Optionen bis zum letzten Bildschirm zu durchlaufen Die Taste dr cken um die Kraftstofftankkalibrierung aufzurufen Es gibt drei Methoden zum Kalibrieren der Kraftstoffstand berwachungsfunktion Keine Einstellung Der lineare Anzeigewert basiert auf den Rohwerten des Sensors Dieser Modus ber cksichtigt keine ungleichm igen Tankformen Bei Durchf hren der Tankkalibrierung ohne zu tanken liefert das System eine gesch tzte Reichweite basierend auf einer linearen Interpolation
32. eschwindigkeit auf eine h here Geschwindigkeit eingestellt wurde als die Troll Steuerung halten kann erscheint die Meldung TROLL SPEED TOO FAST Troll Geschwindigkeit zu hoch Die Soll Geschwindigkeit reduzieren Wenn die Troll Geschwindigkeit auf eine langsamere Geschwindigkeit eingestellt wurde als die Troll Steuerung halten kann erscheint die Meldung TROLL SPEED TOO SLOW Troll Geschwindigkeit zu niedrig Die Soll Geschwindigkeit erh hen TROLL STEUERUNG ABBRECHEN Die Troll Steuerung kann auf drei verschiedene Arten abgebrochen werden Die Taste MODE DESELECT dr cken w hrend der Troll Bildschirm angezeigt wird Den Gashebel auf eine andere Drehzahl stellen Den Motor auf Neutral schalten SMART TOW Bedienung des Tempomats HINWEIS Der Tempomat ist nur an DTS Motoren ab dem Herstellungsjahr 2007 erh ltlich a Soll Drehzahl erh hen b Soll Drehzahl senken c Eingestellte Marschfahrt Drehzahl 1000 cause Ze zu BIR LAUNCH TON ON TO DISENGAGE 53433 HINWEIS Der Mindest und H chstbereich des Tempomats h ngt vom Motormodell ab Es gibt zwei Tempomat Modi RPM MODE Drehzahlmodus und SPEED MODE Geschwindigkeitsmodus Mit dem Smart Tow Drehzahlmesser oder der Smart Tow Geschwindigkeitsanzeige den Tempomat auf RPM MODE Drehzahlmodus einstellen Die Beschleunigungs Steuerung bernimmt den Modus der ausgew hlten Steuerung SELECT ca 3 Sekunden lang dr cken um
33. gen der Geschwindigkeit oder Drehzahl aktiviert ist zu ndern Die Anzahl der Sekunden liegt DOWN OK UP II zwischen 0 und 4 Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um die Beschleunigungsbearbeitung zu schlie en OVERSHOOT 12 t dr cken um den Cursor auf EXIT Beenden zu stellen Die DURATION 0 08 Taste SELECT Ausw hlen dr cken um die Beschleunigungs Einstellung zu schlie en oder um die OK UP II individuellen Beschleunigungs Einstellungen zu pr fen und ggf zu ndern 41
34. gestattet dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen Ist das Boot mit einem Seewassertemperaturf hler ausgestattet dr cken um NO Nein zu w hlen oder um NES Ja zu w hlen Ist das Boot mit einem Lenkungssensor ausgestattet dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen ndert die Position Richtung der Lenkungsanzeige dr cken um NO Nein zu w hlen oder um YES Ja zu w hlen EDIT Bearbeiten w hlen um die Anzeige auf die Standardtrimmung 0 10 oder auf Trailerposition 11 25 einzustellen SKIP berspringen w hlen um mit der n chsten Option fortzufahren 20 SC 1000 DREHZAHLMESSER Drehzahlmesser Kalibrierung externe Sensoren CALIBRATION TRIM FULL DOWN THEN PRESS PLUS BUTTON DFLT SKIP SAVE CALIBRATION TRIM FULL UP THEN PRESS PLUS BUTTON DFLT SKIP SAVE CALIBRATION TRIM TO TRAILER POINT THEN PRESS PLUS BUTTON DFLT SKIP SAVE CALIBRATION SPEED OPTION SKIP EDIT CALIBRATION PITOT SENSOR 100 PSI TYPE NO SAVE YES CALIBRATION PITOT SENSOR MULTIPLIER 1 00 DOWN SAVE LUP CALIBRATION PADDLE SENSOR PULSEFACTOR 3 0 DOWN SAVE UP CALIBRATION TRANSITION SPEED TRANSITION 30 MPH DOWN SAVE UP Das System bis zum Anschlag nach unten trimmen und dann die Taste dr cken um die Einstellung zu s
35. iehandbuch des Motors finden Sie eine Erl uterung des Problems und die jeweiligen Abhilfema nahmen Die Alarmmeldung bleibt auf dem Bildschirm bis die MODE SELECT Taste gedr ckt wird Falls mehrere Alarmmeldungen anstehen wechseln sie alle f nf Sekunden auf dem Bildschirm ab Wenn die MODE SELECT Taste gedr ckt wird um einen anderen Bildschirm aufzurufen wird das Motoremissionsfehler Alarmsymbol in der oberen linken Bildschirmecke angezeigt Das Motorsymbol erscheint auf allen Bildschirmen Ein H ndler muss die Emissionsbegrenzungsfehler diagnostizieren und das Problem vor dem n chsten Gebrauch des Bootes beheben Emissionsbegrenzungsfehler mit Beschreibung D In der Mitte des Bildschirms erscheint ein Motorsymbol mit dem Text OBD SERVICE SOON OBD SERVICE F LLIG OBD SERVICE SOON Der Bildschirm schaltet ca alle drei Sekunden auf die Anzeige SYS FAULT um SYS FAU LT Die SYS FAULT Leiste weist darauf hin dass ein Problem im System vorliegt Unter der Leiste wird OBD SERVICE OBD SERVICE SC SOON OBD SERVICE F LLIG angezeigt SHOW Zeigen zeigt das fehlerhafte Teil an STBD SYSTEM FAULT 114 Die obere Leiste zeigt das System mit dem fehlerhaften Teil lt CRITICAL IDLE AIR gt und der Fehlernummer an Der Bildlauftext zeigt den Schweregrad des Fehlers sowie das fehlerhafte Teil an EXIT MORE MORE Mehr zeigt eine genaue Beschreibung des Fehlers an PRODUKT BERBLICK Emissionsbeg
36. l durch Einf llen von Kraftstoff zu kalibrieren 17 SC 1000 DREHZAHLMESSER Tankkalibrierung CALIBRATING EMPTY TANK THEN PRESS PLUS BUTTON SKIP SAVE FILL TANK TO 1 4 THEN PRESS PLUS BUTTON SAVE FILL TANK TO THEN PRESS PLUS BUTTON SAVE FILL TANK TO 3 4 THEN PRESS PLUS BUTTON SAVE FILL TANK TO FULL THEN PRESS PLUS BUTTON SAVE CALIBRATION TANK 2 INPUT OIL TANK Den Tank leeren Die Taste dr cken um die Kalibrierung zu speichern Den Tank zu einem Viertel f llen Die Taste dr cken um die Kalibrierung auf Viertel voll zu speichern Den Tank zur H lfte f llen Die Taste dr cken um die Kalibrierung auf halb voll zu speichern Den Tank zu drei Viertel f llen Die Taste dr cken um die Kalibrierung auf Dreiviertel voll zu speichern Den Tank ganz f llen Die Taste dr cken um die Kalibrierung auf voll zu speichern Tanktyp ausw hlen nicht installiert Kraftstofftank 2 Wassertank oder Abwassertank Oltank ist nur mit dem OptiMax Au enbord verf gbar DOWN SAVE UP HINWEIS Alle Tanks k nnen wie bereits beschrieben kalibriert werden KALIBRIERUNG VERBRAUCHTER KRAFTSTOFF 1 Die Tasten MODE SELECT und ca sieben Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis SCREENS erscheint 2 Die Tasten MODE SELECT dr cken um die Bildschirmoptionen bis zum letzten Bildschirm zu durchlaufen Die Taste dr cken um di
37. len um zu hohe niedrige Anzeigewerte zu korrigieren oder dr cken um die Temperaturanzeige nach unten oder oben zu kalibrieren Die Tasten MODE SELECT und ca sieben Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis der Anzeigebildschirm SCREENS angezeigt wird Die Tasten MODE SELECT dr cken um die Optionen bis zum letzten Bildschirm zu durchlaufen und die Taste dr cken Die Tasten MODE SELECT dr cken um mit den Anzeigeeinheiten fortzufahren 30 SC 1000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE Einheiten SPEED UNITS M P H ndert die Einheiten in denen die Geschwindigkeit angezeigt wird Optionen MPH Meilen pro Stunde KN Knoten oder KMH DOWN SAVE UP Kilometer pro Stunde DISPLAY UNITS E N G L S H ndert die Ma einheiten zwischen englisch und metrisch DOWN Ab oder UP Auf w hlen um zwischen englischen DOWN SAVE UP und metrischen Einheiten zu wechseln Simulatormodus Siehe Abschnitt Simulatormodus CALIBRATION EXI T P NO w hlen um die Kalibrierung erneut zu durchlaufen YES R dr cken um den Modus zu beenden SCREENS dr cken um LNO YES SCREENS die Bildschirmauswahl zu durchlaufen SIMULATORMODUS HINWEIS Der Simulatormodus kann nur verwendet werden wenn die Anzeige nicht mit einem Antriebssystem verbunden ist und f r die visuelle Anzeige verwendet wird Simulatormodus SIMULATOR MODE N O Aktiviert den Simulatormodus Wi
38. lligkeit und den Kontrast der Anzeige ein Tasten Die Taste MODE SELECT Modus Ausw hlen wird zur Auswahl von Informationsbildschirmen verwendet Die Tasten und werden zur Einstellung der Motordrehzahl w hrend der Troll Steuerung und zur Kalibrierung der Anzeigen verwendet Troll Steuerung Zum Einstellen und Regeln der Leerlaufdrehzahl des Motors f r die Schleppfahrt ohne Verwendung des Gashebels Motorschutzsystem berwacht die wichtigen Motorsensoren um Probleme fr hzeitig anzuzeigen Das System reagiert auf ein Problem indem es die Motordrehzahl reduziert und den Bediener auf eine Situation hinweist die Sch den verursachen kann Warnsystem Das System l sst die Warnhupe ert nen und zeigt die Warnmeldung mit Beschreibung an WICHTIG Optionale Sensoren wie f r Wassertiefe Kraftstoff Schaufelrotor und Lenkungswinkel sollten bei Verwendung von SmartCraft Anzeigen ab Version 4 0 stets an den steuerbordseitigen Motor angeschlossen werden PRODUKTE MIT EMISSIONSBEGRENZUNG Beim Einschalten der Z ndung zeigt der Drehzahlmesser ca zwei Sekunden lang den Namen des Messger ts und die Softwareversion an In der linken oberen Ecke der Anzeige wird ebenfalls ein kleines Motorsymbol angezeigt Das Symbol zeigt an dass das Antriebssystem ber ein Emissionsbegrenzungssystem mit Borddiagnose OBD verf gt Dieses Symbol ist nur w hrend des Startvorgangs sichtbar es sei denn es wird ein Systemfehler erkannt Wenn ein
39. llung 35 NEW tel Lo U USER smarr RPM Sg TOWON TO DISENGAGE 53437 Individuelle Startautomatikeinstellungen NAME AAAAAAA RPM SET 1000 MPH SET 10 0 Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um den Namen zu bearbeiten DOWN EDIT 39 SMART TOW Individuelle Startautomatikeinstellungen AAAAAAA oder dr cken um die alphanumerischen Zeichen zu SAVE N durchlaufen Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um das Zeichen zu speichern und mit dem n chsten Zeichensatz SCRL NEXT SCRL fortzufahren Die Tasten und SELECT dr cken um den Namen der individuellen Startautomatikeinstellung zu speichern NAME AAAAAAA RPM SET 1000 dr cken um den Cursor auf RPM SET Drehzahl Sollwert MPH SET 10 0 zu stellen Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um die DOWN EDIT UP UI Drehzahl zu bearbeiten RPM SET oder dr cken um den Drehzahl Sollwert zu ndern Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um die DOWN OK UP II Drehzahlbearbeitung zu schlie en NAME RPM SET dr cken um den Cursor auf MPH SET Geschwindigkeits MPH SET 10 0 Sollwert zu stellen Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken DOWN EDIT UP um die Geschwindigkeit zu bearbeiten MPH SET oder dr cken um die Geschwindigkeits Einstellung zu ndern Die Taste SELECT Ausw hlen dr cken um
40. ng keine Aktivit t gemeldet wird Um den Troll Steuerungsbildschirm wieder zu aktivieren auf bzw dr cken Wenn die Troll Steuerung aktiviert ist der entsprechende Bildschirm jedoch nicht angezeigt wird erscheint ein blinkendes Signal TR in der linken oberen Ecke der Anzeige die darauf hinweist dass die Troll Steuerung weiterhin eingeschaltet ist 32 deu g a b d TROLL STEUERUNG EINSTELLUNG DER TROLL STEUERUNG TROLL SPEED ON OFF 57588m GO zc PUSH SELECT TO DISENGAGE A TROLL SPEED ON gt OFF 2 5 0n 3 0 Men PUSH SELECT TO DISENGAGE TROLL SPEED TOO FAST 4 5 wen 7 5 Mph REDUCE TROLL SPEED TO TROLL SPEED TOO SLOW 2 5 meh 3 0 Nen INCREASE TROLL SPEED Soll Geschwindigkeit f r die Schleppfahrt erh hen Soll Geschwindigkeit f r die Schleppfahrt senken Einstellung ist zu schnell Soll Geschwindigkeit senken Einstellung ist zu langsam Soll Geschwindigkeit erh hen e Ist Geschwindigkeit f Soll Geschwindigkeit Bei laufendem Motor den Gang einlegen Die Motordrehzahl auf Leerlauf einstellen oder dr cken um den Troll Steuerungsbildschirm aufzurufen MODE SELECT dr cken um die Troll Steuerung einzuschalten Die Tasten und dr cken um die gew nschte Drehzahl einzustellen dr cken um de Soll Geschwindigkeit zu erh hen und um die Soll Geschwindigkeit zu senken 46382 Wenn die Troll G
41. onen nachgef llt wurden wird der Multiplikator auf 0 80 ge ndert Stellt die Kalibrierung des verbrauchten Kraftstoffs ber die Menge des aufgetankten Kraftstoff ein dr cken um DOWN Ab zu w hlen oder um UP Auf zu w hlen Die Option Fuel Kraftstoff funktioniert genau wie ein Multiplikator Wenn die Anzeige angibt dass 10 Gallonen Kraftstoff verbraucht wurden tats chlich jedoch 14 Gallonen nachgef llt wurden die nachgef llte Kraftstoffmenge auf 14 0 ndern Wenn die Anzeige angibt dass 10 Gallonen Kraftstoff verbraucht wurden tats chlich jedoch nur 8 Gallonen nachgef llt wurden die nachgef llte Kraftstoffmenge auf 8 0 ndern Die Anzeige berechnet den Multiplikator und ndert den in der Option Multiplier Multiplikator eingestellten Wert automatisch KALIBRIERUNG EXTERNE SENSOREN 1 erscheint Die Tasten MODE SELECT und ca sieben Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis SCREENS Die Tasten MODE SELECT dr cken um die Bildschirmoptionen bis zum letzten Bildschirm zu durchlaufen Die Taste dr cken um die Kraftstofftankkalibrierung aufzurufen durchlaufen Die Tasten MODE SELECT dr cken um die Optionen bis Kalibrierung externe Sensoren zu Drehzahlmesser Kalibrierung externe Sensoren CALIBRATION EXTERNAL SENSORS SKIP EDIT Zur Auswahl und Kalibrierung von externen Sensoren die im System eingebaut sind SKIP
42. peichern Das System bis zum Anschlag nach oben trimmen und dann die Taste dr cken um die Einstellung zu speichern Das System bis zur Trailerposition trimmen und dann die Taste dr cken um die Einstellung zu speichern In diesem Abschnitt werden folgende Geschwindigkeitssensoren konfiguriert Um die Sensoren zu kalibrieren EDIT Bearbeiten w hlen SKIP berspringen w hlen um mit dem Tiefengeberbildschirm fortzufahren Den Typ des Pitot Messwandlers ausw hlen Zwischen 100 oder 200 psi ausw hlen 100 psi wird am h ufigsten verwendet Den Pitotdruckgeber einstellen um zu hohe niedrige Anzeigewerte zu korrigieren oder dr cken um den Pitotdruckgeber Multiplikator nach unten oder oben zu kalibrieren Die Schaufelradfrequenz einstellen um zu hohe niedrige Anzeigewerte zu korrigieren oder dr cken um den Impulsfaktor des Schaufelradsensors nach unten oder oben zu kalibrieren Die Geschwindigkeit einstellen bei der die Anzeige den Pitotdruckgeber oder das GPS anstelle des Schaufelrads zum Messen der Bootsgeschwindigkeit verwendet oder dr cken um die bergangsgeschwindigkeit nach DOWN Unten oder UP Oben zu kalibrieren 21 SC 1000 DREHZAHLMESSER Drehzahlmesser Kalibrierung externe Sensoren CALIBRATION DEPTH SENSOR OFFSET 3 FEET DOWN SAVE UP Eine Tiefenkompensierung elektronisch konfigurieren Die Eingabe einer negativen Z
43. r cken um das Wartungsintervall zur ckzusetzen oder NO Nein dr cken um zum vorherigen Bildschirm zur ckzukehren 5 Nach Dr cken von NES Ja erscheint eine Balkengrafik auf dem Bildschirm die anzeigt dass die n chste planm ige Wartung in 100 Betriebsstunden durchgef hrt werden muss EXIT dr cken um zum vorherigen Bildschirm MAINTENANCE OK Wartung OK zur ckzukehren Drehzahlmesser Kalibrierungsmen Geschwindigkeitsregelung Licht und Kontrast DREHZAHLMESSERMEN 1 Die Tasten MODE SELECT und ca zwei Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis der Anzeigebildschirm MENU erscheint 2 MODE SELECT dr cken um die Geschwindigkeitsregelung zu berspringen SKIP und mit den Kalibrierungsmen fortzufahren 3 Die Taste oder dr cken um Geschwindigkeit zu ndern Drehzahlmessermen SPEED CONTROL Die Troll Steuerung muss am Drehzahlmesser aktiviert sein damit TROLL CONTROL die Motordrehzahl verwendet werden kann Wenn die Troll ENABLED Funktion mithilfe der Motordrehzahl gesteuert wird f hrt dies zu NO SAVE L YES einer Bootsgeschwindigkeit die je nach Betriebsbedingungen variiert Wind Wellen oder Str mung LIGHT E DOWN SAVE UP Stellt die Helligkeit der Anzeigenbeleuchtung ein deu 13 SC 1000 DREHZAHLMESSER Drehzahlmessermen CONTRAST E A DOWN SAVE UP Stellt den Bildschirmkontrast ein Stellt die Helligkeitss
44. rd nur f r NO SAVE YES Demonstrationszwecke verwendet 31 TROLL STEUERUNG Betrieb der Troll Steuerung HINWEIS Die Troll Steuerung ist nur mit System Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeige erh ltlich A Troll Speed On X Troll Speed On 100035 1500 S5 10 5 ei 12 0 SEI PUSH SELECT TO DISENGAGE PUSH SELECT TO DISENGAGE sly RK 10 35 T Onr D 46381 a Geschwindigkeit f r die Schleppfahrt erh hen b Geschwindigkeit f r die Schleppfahrt senken c Ist Drehzahl d Soll Drehzahl e Ist Geschwindigkeit f Soll Geschwindigkeit HINWEIS Die Troll Steuerung ist evtl nicht an allen Motormodellen vorhanden HINWEIS Der Mindest und H chstbereich der Troil Steuerung h ngt vom Motortyp ab Die Troll Steuerung ber das System Drehzahlmesser oder die Geschwindigkeitsanzeige einstellen Die Geschwindigkeitsanzeige stellt die Geschwindigkeit in MPH KM H oder KN ein w hrend der Drehzahlmesser die Geschwindigkeit in U min einstellt Die Troll Steuerung kann jederzeit ausgeschaltet werden Hierzu die Taste MODE SELECT dr cken wenn der Troll Bildschirm angezeigt wird oder den Gashebel bewegen Wenn die Troll Steuerung ausgeschaltet wird speichert das System die eingestellte Geschwindigkeit Wird die Troll Steuerung dann wieder eingeschaltet kehrt sie zur eingestellten Geschwindigkeit zur ck Die Anzeige springt wieder auf den vorherigen Bildschirm zur ck wenn 5 Sekunden la
45. renzungsfehler mit Beschreibung STBD SYSTEM FAULT 114 lt C RITICAL IDLE AIR gt Der Bildlauftext beschreibt den Fehler im Detail ACTION EXIT ACTION Ma nahme zeigt die Abhilfema nahmen an die der Fahrer durchf hren muss STBD SYSTEM FAULT 114 lt RETU RN TO PO RT gt Der Bildlauftext zeigt die Abhilfema nahmen an die der EXIT BACK Fahrer durchf hren muss Warnbildschirme Wenn ein Motorproblem erkannt wird weisen die Warnbildschirme den Bootsf hrer auf das potenzielle Problem hin Im Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors finden Sie eine Erl uterung des Problems und die jeweiligen Abhilfema nahmen DISPLAY DER PROBLEM DREHZAHLMESSERANZEIGE GESCHWINDICKEITSANZEIGE ENGINE DATA BUS 2 Motordatenbus FAULT IGNITION Fehler N Z ndung FAULT INJECTOR Fehler Einspritzventil FAULT OILPUMP Fehler 8 Olpumpe FAULT SENSOR Fehler Sensor LOW FUEL Kraftstoffstand niedrig LOW OIL lstand niedrig FAULT OIL TEMP Fehler Oltemperatur OIL PSI ldruck OVERHEAT berhitzung OVERSPEED Uberdrehung FAULT OIL PRESSURE Fehler 2 ldruck FAULT WATER TEMP Fehler Wassertemperatur PRODUKT BERBLICK DISPLAY DER PROBLEM DREHZAHLMESSERANZEIGE GESCHWINDIGKEITSANZEIGE SYSTEM FAULT Systemfehler OBD SERVICE SOON OBD SERVICE F LLIG EEE EEE Kraftstoff tee COEN HE osem HE o HINWEIS Je nach Motormodell und
46. totdruck oder GPS falls angeschlossen Verbrauchter Kraftstoff Zeigt die seit der letzten Nullstellung der Anzeige verbrauchte Kraftstoffmenge an R cksetzen Um die Werte des Kraftstoffverbrauchs auf Null zur ckzustellen die Tasten MODE SELECT und gleichzeitig dr cken Kurs ber Grund Zeigt die Fahrtrichtung und aktuelle Geschwindigkeit ber ein GPS an Zum Wegpunkt Zeigt die Kraftstoffmenge und die Entfernung zum Wegpunkt an Ein GPS Ger t mit Wegpunkt Funktion muss eingebaut sein damit die Entfernung zum Wegpunkt angezeigt werden kann Lenkungswinkel zeigt die relative Position der Lenkung an Nur an Mercury MerCruiser Modellen verf gbar Ein Lenkungswinkelsensor muss am Motor installiert sein 24 deu SC 1000 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE 13 Drehzahlsynchroneinrichtung Nur Doppelmotoren berwacht die Drehzahlen beider Motoren RPM SYNCH TRIM SYNCH 46446 14 Trimmsynchroneinrichtung Nur Doppelmotoren zeigt die Trimmposition beider Motoren an Erleichtert die einheitliche Trimmstellung beider Motoren Geschwindigkeitsanzeige Kalibrierungsmen Geschwindigkeitsregelung Licht Kontrast und Zeit 46359 GESCHWINDIGKEITSANZEIGE KALIBRIERUNGSMEN 1 Die Tasten MODE SELECT und ca zwei Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis der Anzeigebildschirm MENU erscheint 2 MODE SELECT dr cken um die Geschwindigkeitsregelung zu berspringen SKIP und mit
47. ts durchgef hrten Installationskalibrierungen werden verworfen Die Tasten und ca 10 Sekunden lang gleichzeitig dr cken bis die Grafikbalken zusammentreffen um das Ger t auf die Werkseinstellungen zur ckzusetzen Zur Best tigung die Taste MODE SELECT dr cken MASTERRESET MASTERRESET ERASE CALIBRATION PRESS MODE SELECT TO CONFIRM PRODUKT BERBLICK Warnmeldungen mit Beschreibung HINWEIS Alarm Warnbildschirme mit Beschreibung werden bei Motoren des Herstellungsjahres 2007 und neueren Motoren angezeigt REDUCE BE THROTTLE 3200 v 46348 a Bildschirm b Motorschutzsystem c Alarmsignal Wird ein Problem erkannt erscheint der Name des entsprechenden Alarms auf der Anzeige Wenn das Problem zu unmittelbaren Motorsch den f hren kann wird die Motorleistung durch das Motorschutzsystem begrenzt Das Gas sofort zur cknehmen und die Warnhinweise auf den folgenden Seiten befolgen Im Betriebs Wartungs und Garantiehandbuch des Motors finden Sie eine Erl uterung des Problems und die jeweiligen Abhilfema nahmen Die Alarmmeldung bleibt auf dem Bildschirm bis die MODE SELECT Taste gedr ckt wird Falls mehrere Alarmmeldungen anstehen wechseln sie alle f nf Sekunden auf dem Bildschirm ab Wenn die MODE SELECT Taste gedr ckt wird um einen anderen Bildschirm aufzurufen blinkt das Alarmsignal AL in der rechten oberen Ecke um darauf hinzuweisen dass das Problem noch nicht behoben wur
48. tufen aller Anzeigen gleichzeitig ber diese REMO TE LCD HSH Anzeige ein Wenn Yes Ja gew hlt ist werden die Helligkeits nderungen an diesem Drehzahlmesser auch f r alle NO SAVE YES anderen Drehzahlmesser im System bernommen Damit diese Funktion funktioniert muss der Bildschirm f r alle Drehzahlmesser auf YES Ja eingestellt sein REMOTE LCD CONTRAST Stellt den Kontrast anderer System Drehzahlmesser gleichzeitig ber diese Anzeige ein Wenn Yes Ja gew hlt ist werden die Kontrast nderungen an diesem Drehzahlmesser auch f r alle NO SAVE YES anderen Drehzahlmesser im System bernommen Damit diese Funktion funktioniert muss der Bildschirm f r alle Drehzahlmesser auf YES Ja eingestellt sein SPLASH SCREEN M E RCU RY Der Name des Splash Bildschirms kann ge ndert werden dr cken um den Namen zu ndern oder MODE SELECT SKIP EDIT dr cken um diesen Bildschirm zu berspringen Der Splash Bildschirmname besteht aus neun Feldern f r die SPLASH SCREEN Zeicheneingabe In jedes Feld k nnen 59 Zeichen einschlie lich M E RC U RY Leerstellen eingegeben werden Die Taste oder dr cken um das Zeichen zu ndern Die Taste MODE SELECT dr cken DOWN NEXT UP um mit dem n chsten Feld fortzufahren Alle neun Splash 30246 Bildschirmnamensfelder m ssen gew hlt werden bevor die Option Splash Bildschirm verlassen werden kann LOCAL LIGHT OOO
49. uss Zeigt den Kraftstoffverbrauch in Litern oder Gallonen pro Stunde und den insgesamt verbrauchten Kraftstoff an 9 Digitaler Drehzahlmesser Zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute U min an 10 Wartung Zeigt an ob der Motor OK ist oder ob eine planm ige Wartung erforderlich ist Dieser Wartungsbildschirm basiert auf einem Wartungsintervall von 100 Betriebsstunden Die Empfehlungen f r die einzelnen Wartungsintervalle in der Betriebsanleitung befolgen HINWEIS Die Wartungsintervalle sollten nach Durchf hrung der Wartung entsprechend den in der Betriebsanleitung aufgef hrten Empfehlungen f r Einmal j hrlich und Vor der Lagerung zur ckgesetzt werden 11 Wassertiefe Zeigt die Tiefe des Wassers unter dem Messwandler falls angeschlossen an Der Bildschirm f r die Wassertiefe kann in Drehzahlmesserbildschirme ein oder ausgeschaltet werden Der Alarm kann so eingestellt werden dass er ausgel st wird wenn das Boot in Gew ssern gefahren wird die flacher sind als die eingestellte Alarmtiefe Die Einstellungen f r den Wassertiefenalarm und den Ausgleich finden Sie im Abschnitt Drehzahlmesserbildschirme HINWEIS Damit dieser Bildschirm funktioniert muss ein Geber separat erh ltlich an das System angeschlossen sein 12 Geschwindigkeit Temp Zeigt einen geteilten Seewassertemperatur und Bootsgeschwindigkeits Bildschirm an HINWEIS Damit dieser Bildschirm funktioniert muss ein Geschwindigkeitsgeber
50. zwischen SPEED MODE Geschwindigkeitsmodus und RPM MODE Drehzahlmodus umzuschalten WICHTIG Nur die Smart Tow Geschwindigkeitsanzeige kann zwischen RPM MODE und SPEED MODE umschalten Der Smart Tow Drehzahlmesser kann nur von SPEED MODE auf RPM MODE schalten Der Tempomat kann jederzeit durch gleichzeitiges Dr cken von und ausgeschaltet werden Wenn der Tempomat eingeschaltet und das Gas unter die eingestellte Drehzahl oder Geschwindigkeit zur ckgenommen wird sinkt die Motordrehzahl mit der Bewegung des Gashebels Wenn das Gas ber die eingestellte Geschwindigkeit Drehzahl gestellt wird regelt der Tempomat aktiv die Motordrehzahl auf den eingestellten Wert Wird der Tempomat ausgeschaltet speichert er die eingestellte Geschwindigkeit Er kehrt zu dieser Geschwindigkeit zur ck wenn er wieder eingeschaltet und der Gashebel ber die eingestellte Drehzahl Geschwindigkeit gestellt wird Zweimal SELECT dr cken um den Tempomat Bildschirm zu schlie en 34 deu SMART TOW EIN UND AUSSCHALTEN DES SYSTEMS Ka 1 de smrt GEBEN LAUNCH TOWON TO DISENGAGE Be 4 1 000 CRUISE us DIS Launch TOWOFF TO DISENGAGE a Soll Drehzahl erh hen b Soll Drehzahl senken c Eingestellte Marschfahrt Drehzahl d Tempomat ausgeschaltet TEMPOMAT EINSTELLEN Einstellen der Drehzahl mit dem Tempomat 1 oder dr cken um den Tempomat Bildschirm aufzurufen 2
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