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3 - Cardin Elettronica

1. E N 2 6 g 8 3 om G b 6 1 2 3 24V 12V 0 2 cet de 1 I NA I NC FTC RX La legenda di riferimento si trova a pagina 7 di questo libretto The legend for this drawing is on page 16 of this manual La nomenclature de r f rence se trouve la page 25 de ce livret Die Bezugslegende befindet sich auf Seite 34 dieser Anleitung Las notas explicativas de referencia se encuentran en la p g 43 de este manual CARDIN ELETTRONICA spa D 4 i A Via Raffaello 36 31020 San Vendemiano TV Italy 10 lt 39 0438 404011 401818 DCE007 SL 24 Vde_ 16 10 2008 yo Fax 39 0438 401831 hi 0 N email Italy Sales office it cardin it Dichiarazione di Conformit CE
2. Anmerkung 1 SEL DR CKEN DURCH DR CKEN DER TASTE PROG GELANGT MAN IN DIE PHASE B F R DER VERLANGSAMUNGSZEIT DIE EINSTELLBAREN WERTE REICHEN VON 2 BIS 4 Automatische Automatische SEKUNDEN Wieder lt E Wiederverschliessung Verschliessung ausgeschaltet eingeschaltet SEL DRUCKEN FESTSTEHENDER WERT b WAHL Vorabblinken PROG Xj Vorabblinken 2 SEKUNDEN eingegeben DRUCKEN ausgeschlossen d N SEL DR CKEN FESTSTEHENDER ABWECHSELND WERT Endschalter s 1 I bef higt 1 PROG WAHL Anmerkung 2 177 DR CKEN 3 SEKUNDEN 1 i SELDHUCREN 557 1 Ausgang b i Ausgang Blinken PROG Blinken dauerleuchtend DRUCKEN y blinkend N FESTSTEHENDER sl WERT SEL DR CKEN PROG WAHL t DR CKEN 4 SEKUNDEN l Verlangsamung E Verlangsamung ABWECHSELND bef higt ausgeschlossen DRUCKEN T PROG DRUCKEN 7 4 N SEL DR CKEN PROG SEL DR CKEN DR CKEN SEL PROG DR CKEN CA 20 SEKUNDEN ABWARTEN OHNE IRGENDEINE TASTE ZU DR CKEN DIE STEUERUNG SPEICHERT ALLE BIS ZU DIESEM ZEITPUNKT EINGESTELLTEN PARAMETER UND TRITT DANN AUS DEM PROGRAMMIERVERFAHREN AUS 1 20 Sek CA 20 SEKUNDEN ABWARTEN OHNE IRGENDEINE TASTE ZU DR CKEN DIE STEUERUNG SPEICHERT ALLE BIS ZU DIESEM ZEITPUNKT EINGESTELLTEN PARAME
3. omnipolaire TS et ensuite travers le passe c ble en caoutchouc PS Te k l 7 i brancher la phase la borne 23 L a El brancher le fil de terre la borne 28 E brancher le neutre la borne 24 N Q 15 trf 230V El Branchements du Bornier 1 2 Commun pour toutes les entr es et les sorties 3 Sortie 24 Vac alimentation dispositifs externes 4 5 Commun pour toutes les entr es et les sorties 6 LP sortie 24 Vac 10 W clignoteur 7 8 Sortie deuxieme canal radio charge maximum ac dc 60 VA 24 W tension maximum 30 Vac dc TD contact N O entr e bouton dynamique Ouvre Ferme 10 TB contact N F entr e bouton de blocage l ouverture du contact interrompt le cycle de travail jusqu une nouvelle commande de manceuvre 11 Commun pour toutes les entr es et sorties 12 FCC contact N F entr e fin de course en fermeture 13 FCA contact N F entr e fin de course en ouverture 14 FTCI contact N F entr e pour dispositifs de s curit cellule photo lectrique d inversion en fermeture L ouverture du contact durant la phase de fermeture suite une intervention des dispositifs de s curit provoquera l inversion du mouvement 15 FTCS contact N F entr e pour dispositifs de s curit cellule photo lectrique d arr t Une fois que la cellule n est plus occult e le portail repartira e
4. ESPERAR UNOS 20 SEGUNDOS SIN PULSAR NINGUNA TECLA EL PROGRAMADOR GUARDA LAS ENTRADAS QUE HAN SIDO FIJADAS HASTA ESTE MOMENTO Y SALE DE LA 1 20 Seg ESPERAR UNOS 20 SEGUNDOS SIN PULSAR NINGUNA 9 PROGRAMACI N TECLA EL PROGRAMADOR GUARDA LAS ENTRADAS QUE HAN SIDO FIJADAS HASTA ESTE MOMENTO Y SALE DE LA PROGRAMACI N CONTINUAR EN LA P GINA 42 SIGUE DE LA PAGINA 45 LA PRESI N DE LA TECLA PROG SIT A EN LA FASE C DE PROGRAMACI N DEL SENSOR DE LA CORRIENTE LOS VALORES SELECCIONABLES VAN DEL 1 AL 3 EL VALOR STANDARD ES 2 LOS VALORES 1 O 3 PUEDEN APARECER FIJOS SI LA CORRIENTE SE HUBIERA YA PROGRAMADO VALOR 3 FIJO I ALTERNOS I I I I PAR PULSAR MINIMO proc I I ALTERNOS _ PULSAR VALOR 53 FIJO i cla I I I PAR PULSAR MEDIO i i Ja as SEL VALOR D 1 RENE FIJO i ALTERNOS I I I PAR PULSAR _ i M XIMO PROG 1 I i I I I PULSAR SEL ESPERAR APROXIMADAMENTE 20 SEGUNDOS SIN APRETAR NINGUNA TECLA EL PROGRAMADOR SALVA LOS PULSAR PARAMETROS DETERMINADOS HASTA ESE SEL MOMENTO Y SALE DE LA PROGRAMACI N APRETANDO LA TECLA PROG SE VA A LA FASE D LA PROGRAMACI N DEL TIEMPO DE TRABAJO EL COMIENZO DE LA FASE SE INDICA CON LA VISUALIZACI N DE LA LETRA T DURANTE 2 PREMERE SEGUNDOS APROX
5. Zeichenerklarung L1 LED Batterie korrekt angeschlossen L2 LED Batterie in Ladung F4 Batterieschutzsicherung P1 Spannungsregler des Ladestroms 27 8 Vdc Faston 0V Faston 22V Sekund rstrom 2 Faston 30V Faston 24V Faston 0V Sekundarstrom 1 EINSETZUNG DES BATTERIEPAKETES DIMENSIONES MAXIMAS PARA REDUCIR EL RIESGO DE HERIDAS GRAVES O INCLUSO DE MUERTE L ANSE ATENTAMENTE LAS SIGUIENTES ADVERTENCIAS ANTES DE PROCEDER CON LA INSTALACI N DEL SISTEMA PRESTAR PARTI CULAR ATENCI N A TODAS LAS SENALIZACIONES QUE HAN SIDO INDICADAS EN EL TEXTO YAQUE EL INCUMPLIMIENTO DE LAS MISMAS PODR A PERJUDICAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA Este manual se dirige a personas habilitadas para la instalaci n de APARATOS UTILIZADORES DE ENERG A EL CTRICA y exige el buen conocimiento de la t cnica realizada profesionalmente y de la normativa vigente Los materiales utilizados deben estar certificados y ser id neos para las condiciones ambientales de instalaci n Las operaciones de mantenimiento deben ser llevadas a cabo por personal cua lificado Antes de realizar cualquier operaci n de limpieza o mantenimiento desconectar el equipo de la red de alimentaci n el ctrica Los equipos detallados en este manual de instrucciones se deben destinar nica mente al uso para el cual han sido expresa
6. PRESS SEL Me ALTERNATING SELECTION 2 SECONDS N Preflashing PRESS p Preflashing enabled PROG 2 excluded ALTERNATING PRESS SEL Travel limits 1 2 VALUE enabled ALTERNATING Note 2 SELECTION 3 SECONDS PRESS SEL ALTERNATING Warning light output intermittent Warning light output fixed PRESS PROG Y FIXED 1 ALTERNATING VALUE E ALTERNATING PRESS SEL i 1 1 PRESS SELECTION 1 PROG 4 SECONDS I 1 Deceleration Deceleration anabled e PRESS excluded PRESS SEL 1 20 Sec WAIT FOR ABOUT 20 SECONDS WITHOUT PRESSING ANY BUTTONS THE PROGRAMMER WILL SAVE THE PARAMETERS SET UP TO NOW AND WILL QUIT PROGRAMMING 1 20 Sec WAIT FOR ABOUT 20 SECONDS WITHOUT PRESSING ANY BUTTONS THE PROGRAMMER WILL SAVE THE PARAMETERS SET UP TO NOW AND WILL QUIT PROGRAMMING CONTINUE ON PAGE 18 Continues from page 18 PRESSING THE PROG BUTTON WILL MOVE YOU TO STAGE C SETTING THE CURRENT SENSOR THE VALUES RANGE FROM 1 TO 3 THE DEFAULT VALUE IS 2 THE VALUES 1 OR 3 CAN APPEAR FIX
7. Apr s quoi installer le motor ducteur conform ment aux instructions suivan tes d visser les quatre crous M8 sur les quatre tiges filet es utilis s pr c demment pour bloquer les pattes de scellement d environ 15 mm par rapport la plaque de support Ensuite ins rer quatre rondelles et les placer sur les crous quatre tiges filet es et le poser sur le plan d appui ainsi d termin par les 65 quatre rondelles hi i de quatre autres crous et rondelles fournis en dotation en veillant l ho rizontalit du groupe et sa parfaite stabilit ceci permettra d effectuertous les r glages apr s la pose o o y Ww TT 1 LO Montage de la cr maill re Pour la fixation de la cr maill re au portail coulissant observer les ins tructions ci dessous d verrouiller le motor ducteur fig 9 poser le premier l ment de la cr maill re sur le pignon et le fixer au portail Proc der ainsi pour tous les autres l ments de la cr maill re sur toute la longueur du portail une fois que la cr maill re est fix e r gler le jeu pignon cr maill re 1 2 mm en agissant sur les crous de fixation la base du motor ducteur Ceci permettra d viter que le poids du portail repose sur le groupe condition qui devra absolument tre vit e SS Placer le groupe en position opt
8. Parametri caricati da memoria EEPROM errati VI x Sul display lampeggia la lettera F ed il sistema bloccato L unica possibilit entrare in modalit programmazione per riprogrammare il sistema Se ripe tendo l operazione dovesse ripresentarsi l inconveniente il problema riguarda la EEPROM non si riesce a memorizzare correttamente Disalimentare il sistema e procedere dopo qualche secondo alla riaccensione riprovando la procedura di programmazione Blocco in modalit di programmazione tempi a causa di TB FTCI FTCS Segnalazioni di funzionamento definizione della configurazione del sistema fase di attesa per ingresso alla successiva fase di 1 programmazione jr L tempo di rallentamento valore 1 lt livello 1 per il sensore di corrente programmazione dei tempi di lavoro fase di apertura blocco pausa per la richiusura automatica solo se abilitata Az E 7 n fase di chiusura aggiornamento del sensore di corrente Pu essere utilizzata per muovere l anta in chiusura o in apertura sotto il diretto controllo dell operatore in questa modalit non interviene il sensore di corrente Lo scopo quello di facilitare la manovra di installazione e di avere l anta completamente chiusa prima di procedere alla programmazione del sistema In questa modali
9. Semicascos exteriores de aluminio fundido por presi n que encierran el motorreductor y un par de engranajes de reducci n de acero lubricados con grasa fluida permanente Caja del reductor de aluminio fundido por presi n Al interior act a un sistema de reducci n por tornillo sin fin rueda de dientes helicoidales de material termopl stico con lubricaci n con grasa fluida permanente Sistema de reducci n irreversible con desbloqueo manual mediante llave Programador electr nico incorporado provisto de secci n de potencia l gica de control y decodificaci n para sistema radiorreceptor La alimentaci n es suministrada a la tarjeta por un transformador toroidal deparado alojado en el mismo contenedor y conectado con la tarjeta mediante Faston Conjunto de topes mec nicos en contenedor estanco Tapa en material pl stico a prueba de golpes Accesorios 106 SLOPC Cremallera de nil n reforzado con fibra de vidrio y n cleo de acero dim 20 mm x 20 mm con agujeros de fijaci n puestos por arriba 1 m 106 SLOPC1 Cremallera de nil n reforzado con fibra de vidrio y n cleo de acero dim 20 mm x 20 mm con agujeros de fijaci n puestos por debajo 1 m 106 SLOAC Cremallera de acero cincada 2 m para soldar 106 SLOAC2 Cremallera de acero cincada 1 m agujereada 950 XLBS Banda mec nica sensible long de 1 5 a 3 0 m x alt 70 mm Antes de proceder a la ejecuci n de la instalaci n comprobar que todas las
10. vvaiting period betvveen successive programming stages deceleration time setting value 1 level 1 electrical input sensor E work time programming opening stage block reclosing pause only if enabled closing stage updating the electrical input monitoring system This can be used to close the gate or open it under the direct control of the operator in this mode the electrical input monitoring system is excluded The aim of this command is to make installation easier and to allow you to have the gate completely closed before starting the programming procedure In this mode the Led L3 marked UPL will remain lit Closing manoeuvre This is obtained by pressing the button SEL The motor will block in the closing direction due to releasing the SEL button takes you out of the manual mode activating the blocking button TB or the FTCI FTCS safety devices to move the gate again you must first release the SEL button and then press it again activating the closing direction travel limit if installed pressing the SEL button will not cause the gate to close but it will switch the courtesy light on Opening manoeuvre This is obtained by pressing the button SEL and then the PROG button straight away The motor will block in the opening direction due to releasing both buttons takes you out of the manual operation mode activating the blocking button TB
11. Zahnschiene aus Glasfaser Grund element aus Stahle 20 mm x20 mm mit Schlitzl cher unten 1 m Zahnstange aus verzinktem Stahl 2 m zum anschweiBen Zahnstange aus verzinktem Stahl 1 m mit Schlitzl chern mechanische Kontaktschwelle L nge von 1 5 bis 3 0 m x H he 70 mm 106 SLOPC1 106 SLOAC 106 SLOAC2 950 XLBS 116 42 Vor der Installation ist zu berpr fen dass die zu automatisierende Einrichtung in ihren festen und beweglichen Teilen einwandfrei funktioniert und entsprechend den geltenden Richtlinien ausgef hrt wurde Zu diesem Zweck pr fen DieOberflache des Schiebetores A muss bis auf eine H he von 2 5 m vom Boden glatt und ohne Vorspr nge sein Die Toroberfl che kann auch bei Vorspr ngen von is zu 3 mm als glatt angesehen werden wenn deren R nder abgerundet sind alls die Toroberfl che auf dessen gesamter H he von bis zu 2 5 m vom Boden emessen nicht glatt sein sollte muss diese nicht durch eine sondern durch zwei er nachstehenden Vorrichtungen gesch tzt werden ichtschranke ontaktleiste wischen den festen und beweglichen Teilen darf kein gr erer Abstand B als 5 mm bestehen ie Gleitschiene C sollte am besten abgerundet sein und muss fest und sicher so am Boden befestigt werden dass sie vollkommen sichtbar ist und keinerlei Behinderung in der Bewegung des Tors darstellt bei geschlossenem Tor muss ein Freiraum D von mindestens 50 mm auf der gesamten H he der
12. INTERMITENTE O FIJA FUNCI N 2 Tecla dinamica abrir bloquear x cerrar bloquear FUNCI N ACTIVA Tecla din mica abrir cerrar Nota 1 PULSAR PROG PULSAR SEL LA PULSACI N DE LA TECLA PROG LLEVA A LA FASE B DEL TIEMPO DE DECELEACI N LOS VALORES SELECCIONABLES Cierre Cierre VAN DE 2 A 4 SEGUNDOS autom tico 7 automatico habilitado inhabilitado PULSAR SEL A Me ALTERNOS Preintermitencia inhabilitada x Fin de carrera dann FIJO habilitado ALTERNOS Nota 2 SELECCI N 2 SEGUNDOS PULSAR PROG Preintermit 4 PULSAR habilitado PROG er ALTERNOS PULSAR SEL SELECCI N 3 SEGUNDOS PULSAR PROG PULSAR SEL ALTERNOS 7 indicador PULSAR PULSAR fijo PROG y SEL N y Saia VALOR i ALTERNOS i FIJO PULSAR SEL l E PULSAR SELECCI N 1 1 PROG 4 SEGUNDOS 1 1 A I 11 Deceleraci n Deceleraci n ALTERNOS habilitada PULSAR deshabilitada 1 PROG Y PULSAR SEL PULSAR SEL PULSAR PULSAR PROG SEL
13. L8LED rouge de s curit cellules photo l d arr t FTCS allum Les LEDS sont allum s lorsque le dispositif de s curit auquel ils sont affect s n est pas activ ce qui d pend de la position du portail Contr ler que l activation des dispositifs de s curit entraine l extinction du LED correspondant Dans l hypoth se o le LED rouge de mise sous tension ne s allumerait pas contr ler l tat des fusibles et le branchement du c ble d alimentation sur les bornes 23 24 fig 12 Dans l hypoth se o un ou plusieurs LEDS de s curit ne s allumeraient pas contr ler si les contacts des dispositif de s curit inutilis s soient court circuit s sur le bornier Signalisations d alarme A Fins de course ouverture fermeture activ s simultan ment Surl afficheur appara t la lettre HE lesystemes estbloqu Leclignoteurs active pendant environ 3 secondes avec un intervalle de six secondes et continue clignoter Mettre le syst me hors tension v rifier l tat des fins de course et le remettre ensuite sous tension Quand la condition d alarme cesse le programmateur effectue automatique un reset Il consid re alors le vantail comme tant compl tement ferm et n accepte de ce fait aucune commande de fermeture mais seulement d ouverture ru JEk Param tres erron s m moris s sur EEPROM uu Sur l afficheur clignote la lettre El le sy
14. MEDIA pr PROG i l 1 I I 77 ou SEL VALORE Lia y Ricca i FISSO ALTERNATI 1 1 I COPPIA PREMERE _ MASSIMA PROG 1 I 1 I I __ ALTERNATI PREMERE SEL ATTENDERE CIRCA 20 SECONDI SENZA PREMERE NESSUN TASTO IL PROGRAMMATORE SALVA PREMERE PARAMETRI FIN QUI IMPOSTATI ED SEL ESCE DALLA PROGRAMMAZIONE LA PRESSIONE DEL TASTO PROG PORTA ALLA FASE D LA PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI LAVORO L INIZIO DELLA FASE INDICATO CON LA VISUALIZZAZIONE DELLA LETTERA PREMERE t PER CIRCA 2 SECONDI DOPO DI SEL CHE IL DISPLAY SI SPEGNE IL PROGRAMMATORE PREMERE SALVA DATI ED ESCE PROG DALLA PROGRAMMAZIONE SENZA MODIFICARE I TEMPI IN MEMORIA INIZIA LA PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI APERTURA CHE VIENE CALCOLATO CON L ANTA IN MOVIMENTO L ATTIVAZIONE DEL FINECORSA DI APERTURA DETERMINA LA FINE DEL MOTO 4 sec AL TEMPO DI LAVORO VIENE SOMMATO AUTOMATICAMENTE UN MARGINE DI 4 SECONDI ED INIZIA IL CONTEGGIO DEL TEMPO DI PAUSA Richiusura Richiusura automatica automatica abilitata esclusa PREMERE PROG IL TEMPO DI PAUSA TERMINA INIZIA LA CHIUSURA ED IL SENSORE DI CORRENTE CONTINUA LA SUA TARATURA FINCH L ANTA ARRIVA A COMPLETA CHIUSURA L OPERAZIONE NON ANDATA A BUON FINE SARA NECESSARIO RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE QUANDO L ANTA ARRIVA A COMPLETA CHIUSURA IL PROGRAMMATORE SALVA I PARAMETRI ED ESCE DALLA PRO
15. TD paso 1 de programaci n n mero 1 intermitente la activaci n del TAL produce el inicio de la fase de apertura limitada nicamente de la situaci n cierre total y si se activa durante el movimiento de apertura produce el bloqueo la tercera activaci n da lugar al movimiento de cierre y en este momento el TAL no se vuelve a utilizar hasta el cierre total Si durante la apertura limitada se recibe una se al de apertura la apertura se convierte de parcial en completa La intervenci n de la fotoc lula FTCI durante la fase de cierre de la apertura limitada origina la reapertura solamente parcial vuelve a abrir nicamente por el tiempo que hab a vuelto a cerrar la puerta En el funcionamiento con bater a el mando TAL efect a la apertura total como el TA e Nota utilizando la salida del segundo canal de radio bornes 7 8 para efec tuar la funci n de apertura limitada se puede tener el control de las funciones TD y TAL con un radiomando bicanal Mando TA El mando de apertura TA se utiliza ahora aunque la puerta est en fase de apertura o completamente abierta permitiendo mantener la puerta parada para volverla a cerrar mientras el mando TA est activado modalidad reloj al soltarse el TA empieza la cuenta del tiempo de pausa terminado el cual se vuelve a cerrar autom ticamente La activaci n del mando TB durante la pausa para v
16. essere eseguita quando si ha il funzionamento a batteria L autonomia del sistema quando alimentato a batteria strettamente legata alle condizioni ambientali ed al carico connesso sull uscita a 24 V della centralina che anche in caso di blackout viene sempre alimentato pure il lampeggiante possano funzionare con alimentazione a corrente continua Attenzione Accertarsi che i carichi collegati all uscita 24 V cosi come Quando in assenza di alimentazione di rete la tensione di batteria scende sotto una soglia prestabilita e il cancello completamente chiuso il programmatore va in stato di blocco Il ripristino del normale funzionamento si avr solo quando la tensione di batteria sar sufficiente al corretto funzionamento Verifica delle batterie Portare il cancello in posizione di completa chiusura il display risulta spento Dare un comando di moto e misurare la tensione complessiva delle due batterie che dovr essere di almeno 22 Vdc COLLEGAMENTO CARICA BATTERIA Ar 230V PRG850 rm TRF 230V gt OPAPC gt O MO Zw BG O 1 69 ET NI Os Qo Oo Vid esn4 d VOL4 esn4 d Legenda L1 Led batteria collegata correttamente L2 Led batteria sotto carica F4 Fusibile protezione batteria P1 Variatore di tensione di carica 27 8 Vdc VO Faston 0V V1 Faston ex
17. 5 The gate must be in full view when it is operating therefore controls must be situ ated in a position where the operator can see the gate at all times 6 At least two warning signs similar to the example on the right should be placed where they can be easily seen by the public Em in the area of the system of automatic operation One inside the KEEP CLEAR property and one on the public side of the installation These signs rm must be indelible and not hidden by any objects Make sure that 44 t the end user is aware that children and or pets must not be allowed Ak to play within the area of a gate installation E 7 A correct earth connection is fundamental in order to guarantee Hasiera We the electrical safety of the machine 8 Before carrying out any cleaning or maintenance operations make sure the power is disconnected at the mains the motor power cables are disconnected and the batteries have been disconnected 9 If you have any questions about the safety of the gate operating system do not install the operator Contact your dealer for assistance TECHNICAL DESCRIPTION Motor powered with a maximum voltage of 38 Vdc Atwo piece shell made of die cast aluminium enclosing the reduction unit and a pair of steel gears lubricated with permanently fluid grease The reduction unit stator is made of die cast aluminium and contains a never ending screw and a helicoidal crown wheel made of thermoplastic lubricated with per
18. die Taste gedr ckt gehalten wird und stoppt bei Loslassen e Die Steuerung ist mit einem Strommess Sensor zur Kontrolle der Stromaufnahme des Motors ausger stet um im Notfall dessen Betrieb zu blockieren Diese Kontrolle wird allerdings nicht ausgef hrt w hrendderersten 5 Sekunden des Offnungsvorganges bei vollkommen geschlossenem Schiebetor w hrend der ersten 2 5 Sekunden jedes anderen Vorganges In diesen Betriebsphasen darf den Torfl geln kein Widerstand geleistet werden da sonst die Schmelzsicherung F3 des Motorenschaltkreises durchbrennt Achtung Das Vorhandensein des Stromsensors enthebt nicht von der Pflicht die Lichtschr nke oder andere von den geltenden Richtlinien vorgesehenen Sicherheitsvorrichtungen zu installieren Achtung Der Getriebemotor wurde vom Hersteller f r ein Anbringen auf der linken Seite des Tors ausgelegt Der Abschnitt Anleitung zur Positionierung der Baugruppe auf Seite 33 sollte aufmerksam gelesen werden Achtung Falls Batterien installiert wurden sollte deren Leistungsf higkeit alle sechs Monate kontrolliert werden siehe S 39 berpr fung der Batterien Achtung Sollte der Zustand der Sicherung F2 festgestellt werden muss zun chst die Stromzufuhr der Steuerungseinheit unterbrochen werden sie darf erst dann wiederaufgenommen werden wenn die Sicherung eingesetzt wurde PLATZBEDARF Es unterliegt der Verantwortung des Installateurs die nachstehen
19. ejqeuuojep enbyseja Juewelg 4 ua esmg 4 eynoesepeouejsiqg A ebepinb ap ey se Iqouu je sax Seed eque souejsig g epod np jetuensoeunsg Y AUNIVIONANON ywl aaea peoiueyoswi BuuedO D EOUEJSIP AAR BYE epinBjeuund ene 1109 N ejeudsise IN ayejd eur payoung 1 ysaw aM ay pue sous ay ueejeq eouejsiq H Duouej 9 Jegnq usnionue JjeqqnH 4 yu AE4 221 Buso 3 souegsip s A ose sped Guinow eu pue ped pexij ay usamjeq souejsig g eoeunsepo y QN3931 einyede ul ooiueooeu ojseuy D 650 d UOlUHEd Blog e eea N o essed erod Ip elas N O9I ejeuu ojeJojel 7 ebub o ajay SUOIZUI991 EI EZUEJSIQ SUOIZUI9SH 9 ejigeuuojep oonseje OJUOLUS T 4 eInsniyo ul o9Jue99au OSO 4 Ezz unols Ip ezue3sIg QUALULLIOOS IP EPIND 9 Iiqow assy pued en ezuesig 8 O poueo gue aluedng Y VaN3931 TION ANLAGENART INSTALACION ESTANDAR LU 2 24 2 z Lu Z 2 IMPIANTO TIPO IN 09 EloUEp duli gg9y H H x euajuy OL o9jueoeuu edo a qisuas OWIIUJLU OUJOO LULU sojoejuoo SO eque uoo zn uoo 0109 9 Jouejxe 1 92010 Joueul ejnje20104 JojonpauojoIN VON3A31 T CN CO st LO OR OD 09 zuepedu 8994 jeqe
20. les de la batterie Sur le circuit se trouve un fusible F4 de protection de la batterie pour viter qu une inversion des p les ne puisse l endommager En cas de branchement incorrect au chargeur de batterie le fusible F4 se br le en m me temps que le fusible F3 de protection du circuit du moteur 10 A rapide Le LED L1 qui se trouve sur le chargeur de batterie est allum lorsque la batterie est branch e correctement Proc der de la fa on suivante avec motor ducteur hors tension brancher la batterie au chargeur de batterie Si le LED L1 s allume le branchement est correct et il est possible de mettre le motoreducteur sous tension de r seau Par contre si le LED L1 ne s allume pas intervertir la connexion de la batterie et mettre ensuite le motor ducteur sous tension de r seau AVERTISSEMENT Les fils de connexion de la batterie au circuit de charge ne doivent jamais tre court circuit s sous peine de dommages aux batteries ou dans le pire des cas de br lures s il y a un contact entre les parties m talliques et la peau Les batteries doivent tre install es et enlev es par un personnel qualifi Les batteries us es ne doivent pas tre jet es dans les ordures m nag res mais limin es conform ment aux normes en vigueur Le contr le des temps de travail et le contr le du senseur de courant sont invalid s lors d un fonctionnement avec batterie par contre les fins de course et les autres dis
21. n al sistema Si la situaci n de alarma termina el programador efect a automaticamente una puesta en cero y considera la hoja completamente cerrada no aceptando de esta forma se ales de cierre sino s lo de apertura Par metros err neos cargados de EEPROM el display centellea la letra fyel sistema est bloqueado La nica posibilidad E es la de volver a entrar en la modalidad de programaci n para volver a programar el sistema Al repetir esta operaci n si se vuelve a tener el mismo inconveniente el problema concierne a la EEPROM no se puede almacenar en la memoria debidamente Cortar la alimentaci n del sistema y despu s de unos segundos volver a encenderlo repitiendo el procedimiento de programaci n 5 Ss 2 debido a TB FTCI FTCS x Se alizaci n de funcionamiento definici n de la configuraci n del sistema fase de espera para entrada en la fase de programaci n sucesiva Ir tiempo de deceleraci n valor 1 ttt nivel 1 para el sensor de corriente programaci n de los tiempos de trabajo fase de apertura bloqueo ETS STATA pausa para el cierre posterior s lo si est habilitado fase de cierre actualizaci n del sensor de corriente Se puede utilizar para desplazar la hoja en la fase de cierre o apertura bajo el c
22. protecci n adecuada seg n el caso 1 distancia H mayor que 500 mm ninguna protecci n 2 distancia H de entre 500 y 300 mm se debe incorporar una red de alambre I o un elemento met lico agujereado L cuyas aperturas no permitan el paso de una bola M de 25 mm de di metro 3 distancia H menor que 300 mm se debe incorporar una red de alambre I o un elemento met lico agujereado L cuyas aperturas no permitan el paso de una bola M de 12 mm de di metro Los alambres de la red I no deben tener una secci n menor que 2 5 mm y el grosor de los elementos met licos agujereados L no debe ser menor que 1 2 mm M s all del limite de 2 5 m desde el suelo en el tramo P de deslizamiento de la cancela estas protecciones no son necesarias Comprobar el deterioro delas piezas viejas eventuales desgastadas de la cancela y de ser necesario proceder a sustituirlas y lubricarlas Comprobar la puesta a nivel N de la gu a Los patines o rodillos de gu a superiores O deben tener el juego correcto al correr la puerta y en ning n caso deben obstaculizar su carrera Cuidado En todo caso es el instalador quien tiene que comprobar los puntos cr ticos de peligro y tomar las medidas oportunas para la seguridad e incolumidad personal An lisis de los riesgos Cuidado Comprobar la existencia en absoluto necesaria del tope mec nico para la apertura en coincidencia con la m xima carrera P tal que garantice
23. secondario 2 V2 Faston 30V V3 Faston 24V secondario 1 V4 Faston 0V INSERIMENTO PACCO BATTERIE TO REDUCE THE RISK OF SEVERE INJURY OR DEATH READ THE FOLLOWING REMARKS CAREFULLY BEFORE PROCEEDING WITH THE INSTALLATION PAY PARTICULAR ATTENTION TO ALL THE PARAGRAPHS MARKED WITH THE SYMBOL NOT READING THESE IMPORTANT INSTRUCTIONS COULD COMPROMISE THE CORRECT WORKING ORDER OF THE SYSTEM e These instructions are aimed at professionally qualified INSTALLERS OF ELECTRICAL EQUIPMENT and must respect the local standards and regulations in force All materials used must be approved and must suit the environment in which the installation is situated All maintenance operations must be carried out by professionally qualified technicians Before carrying out any cleaning or maintenance operations make sure the power is disconnected at the mains e This appliance must be used exclusively for the purpose for which it has been made i e for the automation of sliding gates The unit 101 SL402409 is suitable for driving sliding gates with weights of up to 400 Kg This product and all its relative components has been designed and manu factured by Cardin Elettronica who have verified that the product conforms in every aspect to the safety standards in force Any non authorised modifications are to be considered improper
24. tape 1 de la programmation num ro 1 clignotant l activation de TAL lance la phase d ouverture partielle ceci uniquement partir de la condition de compl tement ferm Si elle est activ e pendant la manoeuvre d ouverture elle provoque l arr t une troisi me activation lance la manceuvre de fermeture et partir de ce point TAL ne produira plus aucun effet tant que la fermeture ne se sera pas conclue Sil on d livre durant la manceuvre d ouverture partielle une commande d ouverture l ouverture partielle se transforme en ouverture compl te L inter vention de la cellule photo lectrique FTCI durant la phase de fermeture partir d une ouverture partielle provoque la r ouverture partielle r ouvre seulement pendantletemps qu il a mis pour refermer le portail Pendant le fonctionnement batterie la commande TAL lance l ouverture compl te comme TA Nota en utilisant la sortie du deuxi me canal radio bornes 7 et 8 pour l ex cution de la fonction d ouverture partielle il est possible de g rer les fonctions TD et TAL travers une t l commande radio 2 canaux Commande TA A pr sent la commande d ouverture TA est g r e m me si le portail est en phase d ouverture ou est compl tement ouvert ce qui permet de garder le portail en arr t avant la refermeture tant que la commande TA est activ e mode de fonc tionnement horloge le rel chement de TA d clenche
25. 230V DC0303 Fuse F1A OO m NM dl 9 20000010 10 11 12 L1 Led battery correctly connected L2 Led battery charging F4 Battery protection fuse P1 Potentiometer load 27 8 Vdc Vid rd VOl4 esn4 4 VO Faston 0V V1 Faston ev secondary 2 V2 Faston 30V V3 Faston 24V secondary 1 V4 Faston 0V INSERTING THE BATTERY PACK POUR R DUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT LIRE ATTENTIVEMENT LES CONSIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCEDER A LA POSE PRETER GRANDE ATTENTION TOUTES LES SIGNALISATIONS QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYST ME Ce livret est destin des personnes titulaires d un certificat d aptitude profes sionnelle pour l installation des appareils lectriques et requiert une bonne connaissance de la technique appliqu e professionnellement ainsi que des normes en vigueur Les mat riels utilis s doivent tre certifi s et tre adapt s aux conditions atmosph riques du lieu d implantation e Les travaux de maintenance ne doivent tre effectu s que par un personnel qualifi Avant une quelconque op ration de nettoyage ou de maintenance mettre l a
26. 30 secondi tempo di apertura limitata circa 10 secondi Sensore di corrente Il programmatore esegue il controllo dell assorbimento del motore rilevando l aumento dello sforzo oltre i limiti consentiti nel normale funzionamento Per garantire un corretto funzionamento anche al variare delle condizioni climatiche e meccaniche il programmatore procede ad un autotara tura ogni volta che riceve un comando di apertura dalla condizione di completamente chiuso Questo permette al sistema di rilevare even tuali maggiori resistenze al moto che non erano presenti all atto della programmazione e di compensarle in modo che lo sforzo per arrestare l anta non ne sia ridotto garantendo il funzionamento ottimale Attenzione Durante le fase di autotaratura ilsensore di corrente non interviene evitare pertanto di forzare l anta nei primi secondi del moto in apertura La gestione dei tempi di lavoro permette di controllare la posizione dell anta Quando manca l alimentazione il programmatore ameno che non risulti attivo uno dei due finecorsa perde la memoria della posizione assunta dall antache viene considerata completamente chiusa in modo da permettere la manovra di apertura La gestione dei tempi di lavoro garantisce che la manovra di chiusura successiva sia completa Perripetute manovre d inversione con conseguente arresto del moto e partenza lenta si potrebbe avere un falsamento del controllo dei tempi e l assenza del rallentamento p
27. SEL APPUYER APPUYER SUR PROG SUR SEL APPUYER APPUYER SUR SEL LAISSER PASSER ENVIRON 20 SECONDES SANS APPUYER SUR UNE TOUCHE LE PROGRAMMATEUR 1 20 Sec SAUVEGARDE LES PARAMETRES PROGRAMMES JUSQU PR SENT ET QUITTE LA PROGRAMMATION LAISSER PASSER ENVIRON 20 SECONDES SANS APPUYER SUR UNE TOUCHE LE PROGRAMMATEUR SAUVEGARDE LES PARAMETRES PROGRAMMES JUSQU A PRESENT ET QUITTE LA PROGRAMMATION SUITE PAGE 26 SUITE DE LA PAGE 27 UNE PRESSION SUR LA TOUCHE PROG PORTE LA PHASE C DE CONFIGURATION DU SENSEUR DE COURANT LES VALEURS SELECTIONNABLES VONT DE 1 A 3 LA VALEUR DE DEFAULT EST 2 LES VALEURS 1 OU 3 PEUVENT TRE ALLUM ES FIXES SI LA SENSEUR A D J T PROGRAMME VALEUR FIX COUPLE MINIMUM APPUYER sun proc APPUYER SUR SEL VALEUR y FIX COUPLE MOYEN APPUYER SUR PROG APPUYER SUR SEL VALEUR FIX ALTERN S NE ALTERN S COUPLE MAXIMUM APPUYER SUR PROG e A APPUYER SUR SEL LAISSER PASSER ENVIRON 20 SECONDES SANS APPUYER SUR UNE TOUCHE LE PROGRAMMATEUR SAUVEGARDE LES PARAM TRES PROGRAMM S JUSQU CE POINT ET QUITTE LA PROGRAMMATION UNE PRESSION SUR LA TOUCHE PROG PORTE LA PHASE D LA PROGRAMMATION DU TEMPS DE TRAVAIL LE LANCEMENT DE CETTE PHASE EST INDIQUE PAR LA VISUALISATION DE LA APPUYER SUR SEL LETTRE t PENDENT ENVIR
28. Schlie ung nicht mehr verwaltet e Wenn w hrend der begrenzten ffnung ein ffnungsbefehl gegeben wird erfolgt statt einer begrenzten ffnung eine vollst ndige Das Eingreifen der Lichtschranke FTCI w hrend der Schlie ung nach einer begrenzten ffnung verursacht eine nur teilweise ffnung ffnet nur f r die gleiche Zeitspanne wie bei der Schlie ung Bei Batteriebetrieb f hrt der Befehl TAL die vollkommene ffnung aus wie TA Anmerkung Bei Verwendung des Ausgangs des zweiten Kanals Klemmen 7 und 8 f r die Funktion der begrenzten ffnung kann die Kontrolle der Funktionen TD und TAL mit einem Zweikanalsender ausgef hrt werden Befehl TA Der Offnungsbefehl TA wird jetzt auch dann verwaltet wenn der Torfl gel sich beim ffnen befindet oder schon vollkommen offen ist Somit kann der Torfl gel solange in Pausenstellung vor der Wiederverschlie ung gehalten werden solange der Befehl TA aktiviert bleibt Uhrenmodus Bei Freigabe des TA beginnt die Pausenzeitz hlung und nach dessen Ablauf erfolgt die automatische Wiederverschlie ung Die Aktivierung des Befehls TB w hrend der Pausenzeit vor der Wiederverschlie ung verhindert die Wiederverschlie ungsfunktion Die Ausgabe eines Befehls des Typs TC oder TD auch durch die Funksteuerung gen gt um den Uhrenmodus wieder einzustellen Achtung Der Torfl gel muss vor Beginn zuerst vollkommen gesch
29. and there fore dangerous The manufacturer accepts no liability for situations arising from the use of an electrical installation which does not conform to the local standards and regulations in force and in particular when the earthing circuit is not efficient After having installed the device and before powering up the programmer proceed as follows release the gate and move it manually with the motor in neutral checking that it moves smoothly and has no unusual points of resist ance and that the travel limits activate correctly then block the motor again The gate can be operated in the manual mode and moved in the closing direc tion using the SEL button The gate will move while the button is pressed and stop when it is released The programmer is fitted with an electrical input monitoring system which is used to block the motor in emergency conditions however this system is not active during the following stages during the first 5 seconds of an opening stage starting from completely closed during the first 2 5 seconds of all other movement stages Donottherefore attemptto physically blockthe gate duringthese stages otherwise you may risk blowing the motor circuit protection fuse F3 Caution The presence of the electrical input monitoring system does not exclude the need to install photoelectric cells or other safety devices which are foreseen by the local standards and regulations in force Caution
30. apertura l apertura da parziale diventa completa L intervento della fotocellula FTCI durante la fase di chiusura da apertura limitata causa la riapertura solamente parziale riapre per il solo tempo che aveva richiuso l anta Nel funzionamento con batteria il comando TAL esegue l apertura totale come il TA Nota utilizzando l uscita del secondo canale radio morsetti 7 e 8 per eseguire la funzione di apertura limitata si pu avere il controllo delle funzioni TD e TAL con un radiocomando bicanale Comando TA Il comando di apertura TA adesso viene gestito anche se l anta in fase di apertura o completamente aperta permettendo di mantenere l anta in pausa per la richiusura finch il comando TA attivo modalit orologio al rilascio del TA inizia il conteggio del tempo di pausa alla fine della quale si ha la richiusura automatica L attivazione del comando TB durante la pausa per la richiusura inibisce la funzione di richiusura ma sufficiente un comando di tipo TC o TD quindi anche da radiocomando per ripristinare la modalit orologio Attenzione Prima di iniziare l anta deve essere portata in completa chiusura Led L6 FCC spento Per far questo premere il tasto SEL e portarla in completa chiusura Accertarsi che il display a LED D1 sia spento e i LED L4 L5 L7 L8 siano tutti accesi e Aprire lo Schema elettrico impianto tipo piegato all interno
31. certificato di conformit RWTUV n EMC 02 1 003 INOLTRE DICHIARA CHE NON CONSENTITO METTERE IN SERVIZIO L APPARECCHIATURA FINO A CHE LA MACCHINA NELLA QUALE SAR INCORPORATA E DELLA QUALE DIVENTER COMPONENTE SIA STATA IDENTIFICATA E NE SIA STATA DICHIARATA LA CONFORMIT ALLE DISPOSIZIONI DELLA DIRETTIVA 89 392 CEE E SUCCESSIVI EMENDAMENTI X X X X X X X X x X X X X X xox X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X NEN CNN xox xox x xxx RAR X X X X X KCN CN X 06 UNS MES Hue HEC NE ue d oo EV TE XXXUrXXuXIxX xxx xoxex xox xxx X XC COOLE CUN e EE de e de de E de SE ES EE de de Zr ID Ze E E De DT MR MIRES x I RR EROS LS MERE RAR RER xox x xxx Xxx UD ZB Xxx X QUE mE ED dS ZB XX 72 58 QUE MES 58 72 98 ues XL RR AU QUE QUOS MES 72 55 We 22 358773 San Vendemiano il 16 10 2008 Ing A Fiorotto CARDIN ELETTRONICA SPA Uy Via Rafteotto 36 31020 SAN VENDEMIANO ct p IVA 00681370268 CARDIN ELETTRONICA 1 t Design engineer R amp D Laboratory The CE conformity declaration for Cardin products is available in original language from the site www cardin it under the section Standards and Certification Les d clarations de conformit CE des produits Cardin sont disponibles dans la langue originale sur le site www cardin it dans la section normes et certificats Die CE Konformit tserkl rungen f r die Cardin Produkte stehen in der Originalsprache auf der Homepage www cardin it im Bereich No
32. de la modalidad C Borrado total de la memoria de usuarios fig 12 1 Mantener pulsados ambos botones P3 P4 durante algo m s de 4 segundos 2 El PILOTO L2 se queda encendido durante todo el tiempo de borrado 8 segundos aproximadamente 3 El PILOTO L2 se apaga el borrado ha terminado N B Cuando la memoria del receptor est a punto de agotarse la b squeda del usuario puede durar 1 segundo como m ximo despu s de recibir el mando radio Si el Piloto L2 est siempre encendido la memoria est enteramente ocupada Para almacenar un nuevo Tx hace falta borrar un c digo de la memoria D Memorizaci n de otros canales v a radio e La memorizaci n se puede activar tambi n v a radio sin abrir el contenedor donde est alojada la centralita si el jumper J1 est inserido fig 12 1 Comprobar que el jumper J1 est conectado fig 12 2 Utilizando un radiomando donde al menos una de las teclas de canal A B C D ya est memorizada en el receptor activar la tecla dentro del radiomando seg n lo que est representado en la figura Nota todos los receptores alcanzables por la emisi n del radiomando y que tengan al menos un canal del transmisor memorizado activar n al mismo tiempo el avisador ac stico B1 fig 12 3 Para seleccionar el receptor donde memorizar el nuevo c digo acti var una de las teclas de canal del mismo transmisor Los receptores que no tienen el c digo de esa tecla
33. del radiocomando e che abbiano almeno un canale del trasmettitore memorizzato attiveranno contemporaneamente il buzzer di segnalazione B1 fig 12 3 Per selezionare il ricevitore in cui memorizzare il nuovo codice attivare uno dei tasti di canale dello stesso trasmettitore ricevitori che non contengono il codice di tale tasto si disattiveranno con l emissione di un bip lungo 5 secondi quello invece che contiene il codice emetter un altro bip che dura un secondo entrando effettivamente nella modalit di memorizzazione via radio 4 Premere il tasto di canale precedentemente scelto sul trasmettitore da memorizzare ad avvenuta memorizzazione il ricevitore emetter 2 bip di mezzo secondo dopodich il ricevitore sar pronto a memorizzare un altro codice 5 Per uscire dalla modalit lasciare trascorrere 3 secondi senza memorizzare codici Il ricevitore emetter un bip lungo 5 secondi ed uscir dalla moda lit Quando la memoria viene completamente occupata il buzzer emetter 10 bip ravvicinati uscendo automaticamente dalla modalit di memorizzazione via radio ed il LED L2 rimane acceso la stessa segnalazione si ottiene anche ad ogni tentativo di entrare in modalit via radio con memoria interamente occupata Uscita secondo canale radio OUT CH2 Sui morsetti 7 e 8 disponibile un contatto puro C NA solo carico resistivo non costituito da lampadine 60 VA 24 W 30 Vac dc e si pu selezi
34. der Getriebemotorverankerung muss in ihrem Verh ltnis zur Torlauff hrung berpr ft werden Die Kabelrohre und Anschlusskabel bis zur Installationsstelle des Motors heranf hren siehe Abb 2 Die vier Befestigungsanker in die Platte A so einschrauben dass 40 mm der Gewindestangen herausragen und diese dann mit den Gewindemuttern M8 festschrauben e Eine zementierte Aufstellfl che mit einer St rke von 350 mm 25 mm sollten ber der Umgebung zur Vermeidung von f r die Apparatur sch dlichen Wasseransammlungen hervorragen exakt an der f r die Positionierung des Motors vorgesehenen Stelle vorbereiten e Die Basisplatte einsetzen und dabei darauf achten dass die Anschlusskabel durch die ffnung B gef hrt werden die Anker C in die Zementfl che so eingetaucht werden dass die Platte vollkommen waagerecht ist die vier herausragenden Gewindestangen vollkommen senkrecht sind die Oberfl che der Platte sauber und ohne Zementreste ist e Bei der Installierung des Getriebemotors folgendermassen vorgehen Die vier M8 Schraubenmuttern auf den vier Gewindeeisen welche bisher zur Befestigung mit dem Anker dienten nun bis auf eine H he von 15 mm von der Plattenbasishochschrauben unddie vier Unterlegscheiben auf die Schraubenmuttern auflegen Den Getriebemotor nun so auf die vier Gewindeeisen setzen dass er auf den vier Unterlegscheiben auflie
35. der mit der automatischen Wiederverschlie ung und dem zeitgleichen Erl schen des Wachlichts endet Die automatische Schlie ung beginnt mit einer Verz gerung entsprechend der programmierten Pausenzeit nach Beendigung des ffnungsvorgangs oder ab dem Augenblick in dem die Lichtschranken zum letzten Mal w hrend der Pausenzeit intervenieren die Intervention der Lichtschranken verursacht ein Zur cksetzen der Pausenzeit W hrend der Pausenzeit blinkt auf dem Display das Symbol Die Bet tigung der Stopptaste w hrend der Pausenzeit verhindert die automa tische Wiederveschlie ung das Display h rt somit auf zu blinken Das Eingreifen der mechanischen Endanschl ge verursacht die Blockierung des Torfl gels Die Kontroll Lampe bleibt eingeschaltet wenn das Tor nicht vollst ndig geschlossen ist Anmerkung das Wachlicht schaltet sich bei jedem Befehl an das System ein und zwar sowohl per Kabel als auch per Funk die Intervention der Licht schranken w hrend der Schlie ung hat keinen Einfluss auf die Zeitsteuerung des Wachlichts 2 Halbautomatisch Wird durch Ausschalten der automatischen Wiederverschliessung gew hlt Schritt 2 der Programmierung Nummer iz blinkend Der Arbeitszyklus wird durch separate ffnungs und Schlie befehle gesteuert Sobald die komplette ffnung abgeschlossen ist wartet das System auf einen Schlie befehl ber Funk oder Taste um den Zyklus zu beenden Der Eingriff der ffnu
36. durch Auf dem Batterieladeger t befindet sich eine LED L1 die aufleuchtet wenn die Batterie korrekt angeschlossen worden ist Das zu befolgende Verfahren lautet deshalb Bei ausgeschalteter Stromversorgung des Untersetzungsmotors Batterie an das Ladeger t anschliessen wenn die LED L1 aufleuchtet bedeutet dies dass der Anschluss richtig ist und dass der Untersetzungsmotor mit Netzstrom versorgt werden kann Falls die LED L1 nicht aufleuchtet den Anschluss der Batterie umklemmen danach die Stromversorgung des Getriebemotors einschalten VORSICHT Die Dr hte zum Anschluss der Batterie an den Ladekreis d rfen niemals kurzgeschlossen werden Dies w rde die Besch digung der Batterie zur Folge haben und kann zu Verbrennungen f hren falls der Kontakt mit Metallteilen erfolgt die die Haut ber hren Die Batterien m ssen von qualifizierten Fachpersonal installiert und entnommen werden Die verbrauchten Batterien d rfen nicht in den Hausm ll geworfen sondern gem den geltenden Bestimmungen entsorgt werden Die Kontrolle der Arbeitszeit und die des Stromsensors werden beim Batteriebetrieb ausgeschaltet w hrend die Endanschlagschalter und die anderen Sicherheitsvorrichtungen weiterhin betriebsbereit bleiben Deshalb beachten dass 1 Der sich bewegende Torfl gel kann nicht mit einer entgegen der Laufrichtung wirkenden Kraft angehalten werden 2 Esist von grundlegender Wichtigkeit dass die Installation der Endanschlagsc
37. elemento de la cre mallera en el pi n y fijarlo en la cancela Luego seguir as con los dem s elementos de la cremallera en toda la longitud de la cancela Finalizada la fijaci n de la cremallera ajustar el juego pi n cremallera 12 mm actuando sobre las tuercas de fijaci n en la base del motorreductor Esto sirve para que el peso de la hoja no llegue a cargar sobre el grupo lo que no debe ocurrir nunca Dispuesto el grupo en la posici n ptima para el funcionamiento apretar las tuercas debidamente y proceder a la colocaci n de las clavijas de tope para la apertura y el cierre incorporadas a la cremallera Para el funcionamiento correcto la cancela debe pararse actuaci n del microinterruptor de cierre 1 cm aprox antes del contacto con el tope mec nico en la parte de arriba de la cancela pos E fig 1 Ya que el motor se sit a en neutro por breve tiempo tras la activaci n del fin de carrera parada suave la verja sigue brevemente su movimiento por inercia situar el tope considerando el recorrido global INSTRUCCIONES PARA LA COLOCACION DEL GRUPO El motorreductor est montado en fabrica preparado para ser instalado a la IZQUIERDA de la cancela visto desde el interior Para la instalaci n a la DERECHA invertir los cables de alimentaci n del motor Rojo y Negro posici n CN3 de la tarjeta electr nica y l
38. entrada separada para los peatones 4 Los mandos m nimos que se pueden instalar son APERTURA STOP CIERRE estos controles deben situarse a una altura de entre 1 5 y 1 8 metros as como en un lugar no asequible a ni os ni a menores adem s los que est n instala dos al exterior se tienen que proteger con un dispositivo de seguridad a fin de prevenir su uso no autorizado 5 Es buena regla se alar la automatizaci n mediante las placas esarunanuremanca de advertencia similares a la de la figura que debe estar NO ACERCARSE f cilmente visible Si la automatizaci n est destinada nica 9 mente al paso de vehiculos se tienen que poner dos placas de a advertencia prohibici n de paso peatonal una al interior y sn otra al exterior ES E 6 Enteraralusuario de que los ni os o los animales dom sticos no deben jugar ni estacionar cerca de la cancilla De ser necesario indicarlo en la placa 7 La calidad del conexionado de puesta a tierra del sistema es fundamental para los fines de la seguridad el ctrica 8 Antes de realizar cualquier operaci n de limpieza o mantenimiento desenchufar el sistema de la red de alimentaci n el ctrica y desconectar la alimentaci n del motor y la bater a 9 Para cualquier duda respecto a la seguridad de la instalaci n no realizar jam s operaci n alguna sino dirigirse al distribuidor del producto DESCRIPCI N T CNICA Motor alimentado con tensi n de 38 Vde como m ximo
39. exact anchoring position with respect to the alignment of the sliding gate e Runthe piping and connection wires to the position where the motor is to be installed e Attach the anchor bolts to the base plate A allowing them to protrude by 40 mm and then tighten down using the supplied M8 nuts Prepare a cement plinth in the position where the motor is to be installed with a depth of 350 mm the base should protrude by about 25 mm to avoid damage by pools of water building up under the appliance Insert the base plate making sure that the electrical cables pass through the hole B the anchor bolts C are immersed into the cement base and the base plate is perfectly level the four protruding 50 mm threaded bolts are perpendicular to the base plate the surface area of the base plate is clean and free of cement residue 300 To install the geared motor proceed E follows Unscrew the four M8 nuts on the four threaded bolts previously used to block the anchor bolts to about 15 mm from the base of the anchor plate Then insert the four washers and allow them to rest on the nuts Positionthe geared motor overthe four threaded bolts and allow it to rest on the four washers 65 Fastenittothe base using the other four washers and adjustment nuts supplied with the kit making sure that the unit remains perfectly level and stable This will allow you to adjust the
40. faire en sorte que l installation conserve son efficacit au fil des ann es Par cons quent il est conseill de la faire contr ler par un personnel qualifi au moins une fois par an positionner le motor ducteur sur les lefixer ala plaque de support au moyen e Le motor ducteur peut tre positionn soit gauche soit droite du passage Important voir paragraphe INSTRUCTIONS POUR L IMPLANTATION DU GROUPE Ancrage du motor ducteur fig 4 5 et 6 Important V rifier la position d ancrage par rapport la ligne de coulissement du portail Pr parer les gaines avec les c bles de branchement en les tirant jusqu l endroit d implantation du moteur voir fig 2 Visser les quatre pattes de scellement a la plaque A en veillant ce qu elles saillissent de 40 mm et serrer les boulons M8 e R aliser un plot en b ton d une profondeur de 350 mm en veillant le faire saillir du sol de 25 mm pour viter que l appareil ne s endommage en cas de flaques d eau exactement l endroit pr vu pour l implantation du moteur Appliquer la plaque de support en veillant ce que les c bles de branchement passent travers le trou B les pattes de scellement C soient noy es dans le b ton du plot et que le tout soit niveau les quatre tiges filet es qui saillent soient perpendiculaires la plaque soit propre et sans trace de b ton
41. il E Sales office cardin it i j j ELETTRONICA nuo Europe A Direttiva Macchine 89 392 CEE All II Il Costruttore CARDIN ELETTRONICA S p A DICHIARA CHE L APPARECCHIATURA DESTINATA AD ESSERE INSERITA IN MACCHINE E NON FUNZIONANTE IN MODO INDIPENDENTE Nome dell apparato Motoriduttore SL4024 Tipo di apparato Automazione a 24 Vdc per cancelli scorrevoli fino a 400 kg Modello SL4024 SL402400 SL4024V SL402401 SL402402 SL402409 SL4024M9 SL4024F9 Marchio Cardin Elettronica Anno di prima fabbricazione ideata per essere incorporata in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina considerata dalla Direttiva 89 392 CEE e successivi emendamenti conforme alle disposizioni delle seguenti direttive comunitarie Direttiva 89 336 CEE Compatibilit Elettromagnetica Direttiva 73 23 CEE Bassa Tensione e sono state applicate le seguenti norme e o specifiche tecniche ETS 300 683 1997 EN55014 1 2000 EN55014 2 1997 EN61000 3 2 2000 EN61000 3 3 1995 EN 301 489 3 2002 EN 60335 1 1994 l costruttore in possesso dei seguenti test report e Certificati di Conformit CE rilasciate dal Competent Body PRIMA RICERCA amp SVILUPPO e dal laboratorio accreditato Elettra 80 test report EMC TR 99 146 16 07 99 certificato di conformit CE n 99 115 test report SAF TR 99 233 06 04 01 certificato di conformit CE n 99 225 test report 6077 5 0E0 26 11 02
42. ist die Bewegung zu kontrollieren Bei Gefahr muss die Notstopvorrichtung STOP bet tigt werden Im Normalfall ist es ratsam vor der Durchfahrt die vollkommene Offnung des Tores abzuwarten Bei Stromausfall kann das Tor von Hand mit dem mitgelieferten Entrie gelungsschl ssel entriegelt werden siehe manuelle Entriegelung Abb 9 Periodische Kontrolle des Verschleissgrades der Bolzen und eventuelle Schmierung der beweglichen Teile Zapfen Zahnschiene usw mit Schmiermitteln die die Rei bungseigenschaften ber die Zeit gleichhalten und f r einen Temperaturbereich von 20 C bis 70 C geeignet sind Im Falle von St rungen oder Unregelm igkeiten beim Betrieb ist die Stromversorgung vor dem Einlass in die Apparatur zu unterbrechen und der technische Kundendienst zu rufen Eventuelle Reparaturen sind von Fachpersonal und unter Verwendung von zertifizierten Originalersatzteilen auszuf hren Die Automatisierung ist f r den Dauergebrauch geeignet Hinweis Die soeben installierte und zertifizierte Anlage ist nun normgem B Der Verwen der sollte sie im Laufe der Zeit funktionst chtig erhalten Es ist deshalb ratsam einmal im Jahr eine Kontrolle durch qualifiziertes Fachpersonal ausf hren zu lassen e Der Getriebemotor kann sowohl links als auch rechts vom freien Durchfahrtsweg angebracht werden Siehe Abschnitt ANLEITUNGEN ZUR POSITIONIERUNG DER GRUPPE Verankerung des Getriebemotors Abb 4 5 6 Wichtig Die Positionierung
43. mitirgendeinem derzur Verf gung stehenden Kan le ausf hrbar FERNBEDIENUNG SERIE S449 Speichermodul M1 Herausnehmbar verf gt ber nicht fl chtigen EEPROM Speicher beinhaltet die Sendercodes und erm glicht die Speicherung von 300 Codes 300 Kanaltasten Die Codes verbleiben im Speicher auch in Abwesenheit der Stromversorgung e Falls die elektronische Karte im Falle eines Defekts ausgewechselt werden muss kann das Speichermodul aus dieser herausgenommen und in die neue Karte wie in Abb 12 aufgezeigt eingesteckt werden LED Kontrollleuchten L2 Abb 12 Schnelles Blinken L schen eines einzelnen Codes Langsames Blinken Speicherung eines Codes Dauerleuchtend Speicher voll VERWALTUNG DER SENDERCODES Achtung Vor der Speicherung des ersten Senders Speicher vorher vollkommen l schen A Speicherung eines Kanals mit Hilfe des entsprechenden Senders B L schen eines Kanals mit Hilfe des entsprechenden Senders C Vollst ndiges L schen des Code Speichers D Funkgesteuerte Speicherung weiterer Kan le ohne das Geh use zu ffnen in dem sich die Steuereinheit befindet A Speicherung eines Kanals Abb 12 1 Die Taste P3 MEMO gedr ckt halten die LED L2 blinkt langsam 2 Den Sender auf dem zu speichernden Kanal gleichzeitig aktivieren 3 Die Taste P3 MEMO solange gedr ckt halten bis die LED L2 wieder zu blinken anf ngt 4 Die Taste MEMO loslassen die LED f hrt mit dem Blinken fort
44. n ral install en amont de l appareil Programmateur pour moteur courant continu avec r cepteur int gr permettant la m morisation de 300 codes usager voir Commande par radio la page 29 Le d codage est de type rolling code Le syst me fonctionne sur la bande de fr quence 433 92 MHz Contr l e lectroniquement la vitesse d entra nement est lente au d part pour augmenter successivement elle est r duite avant l arriv e au fin de course de fa on obtenir un arr t contr l si le ralentissement n a pas t invalid lors de la programmation La programmation r alisable au moyen de deux seuls boutons permet la configuration du syst me de la dur e de la phase de ralentissement du senseur d effort et des temps de travail arr t L intervention du senseur anti coincement en phase de fermeture provoque l inversion du mouvement ce qui se produit galement en phase d ouverture si la refermeture automatique a t valid e sinon il provoque seulement l arr t Par contre en phase terminale de la man uvre le senseur remplit la fonction de fin de course Soft stop chaque man uvre de blocage m me celle qui pr c de l inversion de mou vement l arr t du moteur s effectue avec une br ve phase de rel chement 0 4 secondes pendant laquelle le mouvement du portail ne continue que par effet de l inertie et non pas par action du moteur qui s av re hors tension Ensuite la fin de cette br ve ph
45. or the FTCI FTCS safety devices to move the gate again you must first release both buttons and then press them again activating the opening direction travel limit Travel direction inversion If the gate is closing to enable an opening manoeuvre press the PROG button If the gate is opening to enable a closing manoeuvre release the PROG button e Courtesy light The courtesy light remains on all the time while in the manual operation mode it also lights up when an opening or closing command is given but the travel limit blocks the command 1 Automatic Selected by enabling automatic reclosing programming step 2 number not flashing When the gate is completely closed the opening command will start a complete cycle which will end with automatic reclosing and the courtesy light switching off Automatic reclosing starts after the programmed pause period has elapsed when the opening cycle has been completed or straight away after the inter vention of a photoelectric cell the intervention of a photoelectric cell causes the pause time to be reset During the pause time the symbol will flash on the display and pressing the blocking button during this period will stop automatic reclosing and conse quently stop the display from flashing The intervention of mechanical travel limits will block the gate The indicator light remains lit until the closing manoeuvre has terminated Note The cour
46. piezas fijas y m viles de la estructura a automatizar est n perfectamente eficientes y que esta ltima cumple con las normativas vigentes A tal fin comprobar que La superficie de la puerta corredera A debe ser lisa y sin salientes hasta la altura de 2 5 m desde el suelo Pueden considerarse lisas incluso salientes de la superficie de la puerta de hasta 3 mm con tal que los cantos est n redondea dos Si la superficie de la cancela no est lisa toda su altura hasta el l mite de 2 5 m del suelo se debe proteger no con uno sino con dos de los dispositivos siguientes a fotoc lulas b borde sensible entre las piezas fijas y correderas no debe haber una distancia B mayor que 15mm la gu a de deslizamiento C a ser posible de secci n redonda se debe fijar en el suelo de forma estable e indeformable totalmente expuesta y sin defectos tales que puedan obstaculizar el movimiento de la cancela con la cancela cerrada debe quedar un espacio libre D en toda la altura de la parte delantera de la cancela de 50 mm como m nimo mientras que el tope mec nico E al final de la carrera de cierre se debe disponer en la parte de arriba de la cancela El espacio libre D se puede tapar con un elemento el stico indeformable F o mejor a n con un borde de protecci n durante el movimiento de apertura si la cancela se desliza cerca de un cercado G con elementos verticales o con espacios libres hace falta disponer una
47. saliente de 25 mm para evitar que posibles acumulaciones de agua puedan dafiar el sistema en el punto preciso en el cual est previsto el posicionamiento del motor e Introducir la placa b sica prestando atenci n a que los cables de conexionado pasen por el orificio B las grapas C est n sumergidas en la plataforma dejando todo perfec tamente plomado las cuatro espigas roscadas sobresalientes 40 mm NE resulten perfectamente perpendiculares la superficie de la placa resulte limpia y sin residuos de cemento i N Y SEN GG su RO o 65 A 300 Luego para la instalaci n del motorreductor actuar de esta forma Aflojar las cuatro tuercas M8 de los pernos roscados anteriormente utilizados para sujetar las grapas hasta unos 15 mm de la plancha de base Despu s introducir y apoyar en las tuercas las cuatro arandelas correspondientes Colocar el motorreductor sobre los cuatro pernos roscados y apoyarlo en el plano determinado por las cuatro arandelas Luego volverlo solidario con la base utilizando cuatro arandelas m s y otras tantas tuercas suministradas cuidando que el grupo est nivelado y perfectamente estable Esto permitir todos los ajustes posteriores 5 40 2 325 Montaje de la cremallera Desbloquear el motorreductor fig 9 apoyar el primer
48. se desactivar n con la emisi n de un Toque de 5 segundos de duraci n en cambio el que tiene el c digo emitir otro Toque de un segundo de duraci n entrando efectivamente en la modalidad de memorizaci n v a radio 4 Presionar latecla de canal seleccionada con anterioridad en el trans misor a memorizar realizada la memorizaci n el receptor emitir 2 Toques de medio segundo despu s de lo cual estar listo para memorizar otro c digo 5 Para salir de esta modalidad dejar pasar 5 segundos sin memorizar c digos El receptor emitir un Toque de 5 segundos y saldr de la modalidad e Cuando la memoria estar totalmente ocupada el avisador ac stico emitir diez Toques muy pr ximos saliendo autom ticamente de la modalidad de memorizaci n v a radio y el PILOTO L2 quedar encendido la misma indicaci n se consigue tambi n Cada vez que se intenta entrar en la modalidad v a radio con la memoria totalmente ocupada e Salida segundo canal de radio OUT CH2 En los bornes 7 y 8 existe un contacto libre de tensi n C NA nica mente carga resistente no integrada por bombillas 60 VA 24 W 30 Vac dc y se puede seleccionar el canal al cual asociarlo interviniendo en los jumper J2 e Selecci n de canales Jumper J2 p selecci n mando din mico ch ejemplo de selecci n selecci n de canal activaci n Out CH2 CHA mando din mico CHD activaci n Out
49. tanto v a cable como v a radio la actuaci n de las fotoc lulas durante la operaci n de cierre no surte efecto en la temporizaci n de la luz amarilla 2 Semi autom tica Se selecciona deshabilitando el cierre posterior autom tico fase 2 de la pro gramaci n n mero Z centelleante El ciclo de funcionamiento se gobierna por mandos separados de apertura y cierre Llegado en la posici n de apertura total el sistema aguarda un mando de cierre v a radio o mediante la tecla para finalizar el ciclo La actuaci n del final de carrera de apertura causa el bloqueo de la hoja y el final de la maniobra de apertura A partir del final de la maniobra de apertura la luz amarilla se apaga al agotarse el tiempo prefijado El indicador luminoso queda encendido cuando la puerta no est total Funcionamiento del mando de apertura limitada El mando de apertura limitada TAL se utiliza de forma parecida al mando TD e Si se ha programado la modalidad abre cierra para TD paso 1 de programaci n n mero 1 fijo la activaci n de TAL produce el inicio de la fase de apertura limitada nicamente de la situaci n cierre total y mientras dura la apertura no tiene efecto alguno Terminada sta la activaci n del TAL acciona la maniobra de cierre y en este momento el TAL no se vuelve a utilizar hasta el cierre total Sisehaprogramado la modalidad abre bloqueo cierre para el
50. tonda deve essere fis sata al suolo in modo stabile e indeformabile completamente esposta e priva di imperfezioni che possano ostacolare il movimento del cancello a cancello chiuso deve restare uno spazio libero D per tutta l altezza della parte anteriore del cancello di almeno 50 mm mentre la battuta meccanica E di fine corsa in chiusura deve essere posta sulla parte superiore del cancello Lo spazio libero D pu essere ricoperto da un elemento elastico deformabile F o meglio da una costola di sicurezza se durante il movimento di apertura il cancello scorre vicino ad una cancellata G ad elementi verticali o con luci libere provvedere all installazione di una protezione adeguata secondo il caso 1 distanza H maggiore di 500 mm nessuna protezione 2 distanza H compresa tra 500 e 300 mm applicazione di una rete I o di un traforato metallico L aventi aperture che non permettano il passaggio di una sfera M del diametro di 25 mm 3 distanza H minore di 300 mm applicazione di una rete I o di un traforato metallico L aventi aperture che non permettano il passaggio di una sfera M del diametro di 12 mm fili delle reti I non devono avere sezione minore di 2 5 mm e i traforati metallici L non devono avere spessore minore di 1 2 mm Oltre il limite di 2 5 m dal suolo per il tratto P di scorrimento del cancello tali protezioni non sono necessarie verificare lo stato di usura di eventuali parti v
51. toujours allum fixe APR S UNE SECONDE APPARA T LE CHIFFRE 1 PREMI RE TAPE DE LA PROGRAMMATION IL PEUT TRE SOIT FIXE SOIT CLIGNOTANT FONCTION FONCTION ACTIV E ACTIV E Tasto dinamico ouvre arr t ferme arr t APPUYER SUR PROG Touche dynam ouvre ferme Nota 1 APPUYER SUR SEL UNE PRESSION SUR LA TOUCHE PROG PORTE LA PHASE B DE PROGRAMMATION DU TEMPS DE RALENTISSEMENT Refertmeture Refertmeture LES VALEURS SELECTIONNABLES VONT DE 2 A 4 SEC automatique lt lt APPUYER automatique valid e SUR PROG N invalid e APPUYER SUR SEL VALEUR ALTERN S FIXE N APPUYER S LECTION P 2 SECONDES Pr annonce APPUYER y Pr annonce SUR PROG valid e SUR PROG invalid e ALTERNES APPUYER SUR SEL APPUYER SUR SEL Fins de course rn valid e ALTERNES Nota 2 APPUYER S LECTION SUR PROG 3 SECONDES APPUYER SUR SEL ALTERN S Somi in clignotant APPUYER l 7 APPUYER fixe SUR PROG intermitten 2 VALEUR ALTERNES FIXE APPUYER SUR SEL APPUYER SELECTION SUR PROG 4 SECONDES Ralentissement 2 Balentissernent ALTERNES valid e APPUYER invalid e SUR PROG x APPUYER SUR SEL APPUYER SUR
52. 2 CHD Aktivierung Out CH2 Beim Beispiel C werden einem 4 Kanalsender die folgenden Funktionen zugeordnet Kanal A Aktivierung dynamischer Befehl TD Kanal D Aktivierung Ausgang OUT CH Schlie ung des Kontaktes zwischen den Anschlussklemmen 7 und 8 ANSCHLUSS DER ANTENNE Der Empf nger ist mit einer eigenen Antenne ausgestattet die aus einem St ck Draht besteht der 345 mm lang ist Alternativ kann eine passende Antenne ANS400 verwendet werden die mittels einem Koaxialkabel RG58 Impedanz 500 mit einer maximalen L nge von 15m an den Empf nger angeschlossen wird LADEGERAT EXTRA Funktionsart Die Vorrichtung erm glicht den Betrieb der Untersetzungsmotorgruppe SL402409 f r das Schiebetor auch bei Stromausfall Wenn die Stromversorgung durch das Stromnetz erfolgt sind die Relais des Ladeger tes angeregt und die beiden Sekund rleitungen des Transformators werden direkt mit den Faston der Steuerzentrale verbunden Bei Stromausfall kehren die Relais in die Ruhestellung zur ck und die Batteriespannung versorgt in der Steuerzentrale sowohl das Logikteil als auch das Teil f r die Motorkontrolle Deshalb ist bei Batteriebetrieb die am Motor anliegende Spannung geringer als beim Normalbetrieb und der Motorenlauf wird langsamer sein Die Verlangsamung wird nicht ausgef hrt Klemmleisten Anschl sse 1 Eingang f r aus Sekund r 2 des Transformators kommenden Draht Rot mit einer Spann
53. 2 1 Appuyer sur le bouton P3 MEMO et le garder enfonc le LED L2 se met clignoter lentement 2 Activer simultan ment l metteur sur le canal m moriser 3 Garder le bouton P3 MEMO enfonc jusqu au moment o le LED L2 se remet clignoter 4 Rel cher le bouton MEMO le LED continue clignoter 5 Activer une deuxi me fois l metteur m me emetteur m me canal si le canal est diff rent ou s il s agit d un autre metteur la m morisation choue 6 Conclusion de la m morisation le LED L2 reste allum pendant 2 secondes signalant ainsi la r ussite de la m morisation Nota n est pas possible de m moriser un code d j mis en m moire Si ce cas se pr sente le clignotement du LED s interrompt durant l activation de la t l commande radio 2 me point Ce n est qu apr s rel chement du bouton P3 MEMO qu il sera possible de reprendre la m morisation Si dans les 15 secondes qui suivent la premi re activation de la t l com mande radio on ne l active pas une deuxi me fois on quitte automati quement le proc d de m morisation sans que le nouveau code usager ait t m moris B Effacement d un canal fig 12 1 Appuyer sur le bouton P4 DEL et le garder enfonc le LED L2 se met clignoter rapidement 2 Activer l metteur sur le canal effacer 3 Le LED reste allum pendant 2 secondes signalant ainsi que l effacement a eu lieu Nota Si l us
54. 5 Den Sender ein zweites Mal aktivieren gleicher Sender gleicher Kanal falls es sich um einen anderen Kanal oder um einen anderen Sender handeln sollte wird die Speicherung ohne Erfolg beendet 6 Ende der Speicherung die LED L2 leuchtet 2 Sekunden lang und zeigt dadurch an dass die Speicherung erfolgreich war Anmerkung DieSpeicherung eines schon gespeicherten Codes ist nicht m glich In einem solchen Fall wird das Blinken der LED w hrend der Aktivierung der Funksteuerung Punkt 2 unterbrochen Nur nach Loslassen der Taste P3 MEMO ist es m glich den Speichervorgang wieder aufzunehmen e Wenn nach der ersten Aktivierung der Funksteuerung nicht dessen zweite Aktivierung vorgenommen wird schaltet sich der Speichermodus automatisch nach 15 Sekunden ab ohne dass der neue Benutzercode gespeichert wurde B L schen eines Kanals Abb 12 1 Die Taste P4 DEL gedr ckt halten die LED L2 blinkt schnell 2 Den Sender auf dem zu l schenden Kanal aktivieren 3 Die LED leuchtet 2 Sekunden lang und zeigt dadurch an dass das L schen erfolgreich war Hinweis Falls sich der zu l schende Benutzer nicht im Speicher befindet h rt die LED mit dem Blinken auf der L schvorgang kann nur nach Loslassen der Taste P4 wieder aufgenommen werden e Falls die Taste vor der Aktivierung der Funksteuerung losgelassen wird wird der Modus sowohl beim Speicher als auch beim L schvorgang sofort abgebrochen C Komplettes L s
55. 6 TC contact normally open Closing button in input 17 TA contact normally open Opening button in input 18 TAL contact normally open limited opening button 19 20 Indicator light 24 Vac 3 W 21 22 230 Vac in output powering the toroidal transformer 23 24 Power supply 230 Vac 25 26 230 Vac 40 W Courtesy light in output 27 Programmer earth wire 28 Motor earth output 29 Outer conductor for radio receiver antenna 30 Inner conductor for radio receiver antenna if an external antenna is fitted use a coaxial type cable RG58 with an impedance of 500 Note If the device is fitted with batteries the output voltage during blackouts will be in direct current It follows therefore that you must make sure that the external devices connected to these outputs can work of direct current ALL UNUSED NC CONTACTS MUST BE JUMPED Switch on the power and make sure that the red indicator LEDS are in the fol lowing condition L1 PoweronLED on L2 Transmitter code programming LED off L3 Manual operation mode LED off L4 Safety LED for the inverting photoelectric cells FTCI on L5 Opening direction travel limit LED FCA on L6 Closing direction travel limit LED FCC on L7 Safety LED for the blocking button TB on L8 Safety LED for the stop photoelectric cells FTCS on The LEDs are ON if the relative security device is inactive depends on the position of the gate Check that the activation of the safety devices switches th
56. Aktivierung der Sicherheitsvorrichtungen die entsprechenden LEDs ausgeschaltet werden Falls sich die rote LED der Versorgung nicht einschaltet den Zustand der Siche rungen berpr fen und den Anschluss des Stromkabels zwischen den Klemmen 23 24 Abb 12 berpr fen Falls sich eine oder mehrere der Sicherheits LEDs nicht einschalten die Kontakte der jeweiligen angeschlossenen Sicherheitsvorrichtung berpr fen bzw kontrol lieren dass die Kontakte der nicht verwendeten Sicherheitsvorrichtungen auf der Klemmenleiste berbr ckt sind uu Pg EE Offnungs SchlieBendschalter gleichzeitig aktiviert Auf dem Display erscheint der Buchstabe F und das System ist blockiert Das Blinklicht wird ungef hr 3 Sekunden lang aktiviert mit einer Wiederholungszeit von 6 Sekunden und blinkt dann weiter Das System von der Stromzufuhr trennen und den Zustand der Endschalter pr fen Dann das System wieder an Strom anschlieBen Nach Beendigung des Alarmes f hrt die Steuerung automatisch die R ck stellung aus und betrachtet den Torfl gel als vollkommen geschlossen an und akzeptiert somit keine SchlieBungs sondern nur ffnungsbefehle seo EC Vom EEPROM eingeladene Parameter falsch wt o Auf dem Display blinkt der Buchstabe EE und das System ist blockiert Man kann jetzt lediglich in den Programmiermodus gehen um das System neu zu programmieren Sollte das Hindernis na
57. CH2 En el ejemplo C se asignan a un transmisor a 4 canales las funciones Siguientes Canal A activaci n mando din mico TD Canal D activaci n salida OUT CH2 cierre del contacto entre los bornes 7 y 8 CONEXION DE LA ANTENA El receptor est dotado de antena propia que consta de un trozo de hilo r gido de 345 mm de largo En alternativa es posible utilizar una antena acordada ANS400 a conectar al receptor mediante un cable coaxial RG58 impedancia 50 Q de 15 m de largo como m ximo CARGADOR DE BATERIAS OPCIONAL Modalidad de funcionamiento Este dispositivo permite el funcionamiento del grupo motorreductor para can celas correderas SL402409 a falta de fluido el ctrico Cuando hay tensi n de red los rel s del cargador de bater as est n excitados y los dos secundarios del transformador se conectan directamente con los faston de la central A falta de tensi n de red los rel s vuelven a la condici n de reposo y la tensi n de bater a se aplica a la central tanto por lo que respecta a la secci n l gica como a la de control del motor Por tanto en el funcionamiento con bater a la tensi n aplicada al motor es menor que la de funcionamiento normal y la marcha del motor es m s lenta La disminuci n de la velocidad no se cumple Conexiones con la bornera Entrada para el hilo rojo procedente del secundario 2 del transformador con tensi n de 30 V Entrada para el hilo rosa procedente del se
58. ECTING THE ANTENNA The receiver is supplied with its own antenna which consists of a piece of rigid wire 345 mm in length In alternative it is possible to connect an ANS400 tuned antenna using a coaxial cable RG58 impedance 500 with a maximum length of 15 m BATTERY CHARGER OPTIONAL Function mode This device allows the SL402409 motor for sliding gates to work during black outs When the power is switched on the battery charger relays are activated and the two transformer secondaries are directly connected to the Fastons on the main circuit board When the power is switched off the relays are at rest and the battery power is supplied to the logic and motor control parts of the unit It follows therefore that when the unit is working off battery power the voltage applied to the motor will be less than that present during normal operation and the sliding action of the motor will consequently be slower Deceleration is not excluded Terminal board connections 1 Connect the 30 transformer secondary 2 wire red to this binding post 2 Connect the 0 V transformer secondary 2 wire pink to this binding post 3 4 Inputs connect the 24 V transformer secondary 1 wires grey to these binding posts Output to be connected to the Faston marked V2 Output to be connected to the Faston marked VO Output to be connected to the Faston marked V3 Output to be connected to the Faston marked V4 24 V battery negative 10 24 V battery positiv
59. ED IF THE CURRENT SENSOR HAS ALREADY BEEN SET FIXED EN MT VALUE ALTERNATING 1 I I 1 MINIMUM 1 i TORQUE i i I I 1 3 FIXED 2 y 2 i VALUE ALTERNATING I 1 MEDIUM i TORQUE i i i I 1 1 J FIXED VALUE MAXIMUM TORQUE WAIT FOR ABOUT 20 SECONDS WITHOUT PRESSING ANY BUTTONS THE PROGRAMMER WILL SAVE THE PRESS PARAMETERS SET UP TO NOW AND SEL WILL QUIT PROGRAMMING PRESSING THE PROG BUTTON WILL MOVE YOU TO STAGE D PROGRAMMING THE WORK TIMES THE START OF THE STAGE IS INDICATED BY THE LETTER t APPEARING FOR 2 PRESS SECONDS AFTER WHICH THE DISPLAY SEL SWITCHES OFF PRESS ALL DATA AND QUITS MODIFYING THE THE OPENING TIME STARTS PROGRAMMING WHICH IS CALCULATED WHILE THE GATE IS MOVING THE ACTIVATION OF THE OPENING TRAVEL LIMIT WILL END ALL MOVEMENT 4 sec A MARGINE OF 4 SECONDS IS AUTOMATICALLY ADDED TO THE WORK TIME AND THEN THE PAUSE TIME COUNT STARTS S 2 Automatic Automatic reclosing reclosing enabled excluded PRESS PROG THE PAUSE TIME ENDS AND RECLOSING STARTS THE CURRENT SENSOR CONTINUES CALIBRATING UNTIL THE GATE IS COMPLETELY CLOSED THE OPERATION WAS NOT SUCCESSFUL YOU WILL HAVE TO REPEAT PROGRAMMING CYCLE WHEN THE GATE ARRIVES AT THE COMPLETELY CLOSED POSITION THE PROGRAMMER SAVES THE PARAMETERS AND QUITS
60. EGUENTI AVVERTENZE PRIMA DI PROCEDERE ALL INSTALLAZIONE PRESTARE PARTICOLARE ATTEN ZIONE A TUTTE LE SEGNALAZIONI DISPOSTE NEL TESTO IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE POTREBBE COMPROMETTERE IL BUON FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA Il presente manuale si rivolge a persone abilitate all installazione di APPARECCHI UTILIZZATORI DI ENERGIA ELETTRICA e richiede una buona conoscenza della tecnica esercitata in forma professionale e della normativa vigente I materiali usati devono essere certificati e risultare idonei alle condizioni ambientali di installazione Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da personale qualificato Prima di eseguire qualsiasi operazione di pulizia o di manutenzione disinserire l apparecchiatura dalla rete di alimentazione elettrica Le apparecchiature qui descritte dovranno essere destinate solo all uso peril quale sonostate espressamente concepite La motorizzazione di cancelli scorrevoli Il gruppo 101 SL402409 movimenta un anta con peso fino a 400 kg Questo prodotto stato progettato e fabbricato in tutte le sue parti a cura della Cardin Elettronica la quale ne ha verificato la perfetta corrispondenza delle carat teristiche con quelle richieste dalla normativa vigente L utilizzo dei prodotti e la loro destinazione ad usi diversi da quelli previsti e o consigliati non stata sperimentata dal costruttore pertanto i lavori eseguiti sono sotto la completa responsabilit dell installatore I
61. GRAMMAZIONE Note importanti per la programmazione del tempo di lavoro L intervento delle fotocellule di inversione blocco o la pressione del tasto di blocco durante la programmazione tempi causa l arresto del moto mentre il lampeggiante rimane comunque attivato segnalando che il programmatore in una fase attiva e sul display si ha l indicazione 1 lampeggiante Al cessare della situazione di allarme o al rilascio del tasto di blocco attivo solamente finch premuto il moto riprende automaticamente in tale situazione il calcolo del tempo di lavoro risulta falsato per cui si deve ricominciare una nuova programmazione Attenzione La pressione del tasto SEL una volta iniziata la programmazione tempi dopo aver mosso l anta impedisce il corretto completamento della procedura Attenzione Programmare i tempi di lavoro in modo da avere sempre la completa apertura dell anta La fine della program mazione viene segnalata dall accensione della luce di cortesia il cui tempo di attivazione risulta ora gi programmato Tempo luce di cortesia tempo apertura tempo di pausa tempo chiusura 30 secondi Nel caso si selezioni il funzionamento semi automatico programmando un tempo di pausa lungo max 5 min si pu prolungare il tempo di attivazione della luce di cortesia Tempo di apertura limitata viene calcolata in base al tempo di aper tura ed pari a circa un terzo di esso esempio tempo di apertura
62. IMADAMENTE Y SEL SEGUIDAMENTE EL DISPLAY SE APAGA EL PROGRAMADOR SALVA LOS DATOS Y SALE DE LA PROGRAMACI N SIN MODIFICAR LOS TIEMPOS MEMORIZADOS PULSAR PROG COMIENZA LA PROGRAMACI N DEL TIEMPO DE APERTURA QUE SE CALCULA CON LA PUERTA EN MOVIMIENTO LA ACTIVACI N DEL FIN DE RECORRIDO DE APERTURA ORIGINA EL FINAL DEL MOVIMIENTO 4 seg AL TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO SE SUMA DE FORMA AUTOM TICA UN MARGEN DE 4 SEGUNDOS Y EMPIEZA LA CUENTA DEL TIEMPO DE PAUSA Cierre Cierre autom tico autom tico habilitado inhabilitada PULSAR PROG EL TIEMPO DE PAUSA TERMINA EMPEZ NDOSE A CERRAR Y EL SENSOR DE CORRIENTE CONTIN A CON EL REAJUSTE HASTA QUE LA PUERTA LLEGA AL CIERRE TOTAL LA OPERACI N NO SE HA EFECTUADO DE FORMA CORRECTA SE DEBER REPETIR LA PROGRAMACI N CUANDO LA PUERTA SE CIERRA COMPLETAMENTE EL PROGRAMADOR SALVA LOS PAR METROS Y SALE DE LA PROGRAMACI N Notas importantes para fijar la programaci n del sensor de corriente La actuaci n de las fotoc lulas de inversi n bloqueo o la presi n de la tecla de bloqueo durante la programaci n de los tiempos determina la parada del movimiento mientras la luz sigue estando activada indicando que el programador est en una fase activa y en el display se visualiza la indicaci n al centelleante Al cesar la condici n de alarma o al soltar la tecla de bloqueo activa s lo mientras e
63. IONE Prelampeggio PREMERE PREMERE 2 SECONDI pegg 4 gt Prelampeggio PROG inserito PROG eselus f ALTERNATI PREMERE SEL VALORE Finecorsa abilitati ALTERNATI FISSO Nota 2 EREM EE SELEZIONE PROG 3 SECONDI PREMERE SEL ALTERNATI peels nau lampeggiante PREMERE 15 55 fissa PROG 2 2 E VALORE ALTERNATI FISSO PREMERE SEL PREMERE SELEZIONE PROG 4 SECONDI ALTERNATI Rallentamento y E abilitato 1 4 PREMERE disabilitato 1 PROG x PREMERE SEL PREMERE SEL PREMERE PROG SEL PREMERE PREMERE SEL ATTENDERE CIRCA 20 SECONDI SENZA PREMERE NESSUN TASTO IL PROGRAMMATORE SALVA I 1 20 sec PARAMETRI FIN QUI IMPOSTATI ED ESCE DALLA Rallentamento PROGRAMMAZIONE ATTENDERE CIRCA 20 SECONDI SENZA PREMERE NESSUN TASTO IL PROGRAMMATORE SALVA I PARAMETRI FIN QUI IMPOSTATI ED ESCE DALLA PROGRAMMAZIONE CONTINUA A PAGINA 10 CONTINUA DA PAGINA 9 LA PRESSIONE DEL TASTO PROG PORTA ALLA FASE C DI IMPOSTAZIONE DEL SENSORE DI CORRENTE I VALORI SELEZIONABILI VANNO DA 1 A 3 IL VALORE STANDARD E 2 I VALORI 1 OPPURE 3 POSSONO APPARIRE FISSI QUALORA IL SENSORE SIA GIA STATO PROGRAMMATO VALORE FISSO COPPIA PREMERE MINIMA proc VALORE ____YV FISSO i ALTERNATI I I 1 1 COPPIA PREMERE _
64. LOTO de gesti n c digos emisores L3 PILOTO de modalidad manual L4 PILOTO de se alizaci n fotoc lulas de inversi n L5 PILOTO de fin de carrera de apertura L6 PILOTO de fin de carrera de cierre L7 PILOTO de se alizaci n tecla de bloqueo L8 PILOTO de se alizaci n fotoc lulas de bloqueo M1 M dulo de memoria P1 Tecla de programaci n PROG P2 Tecla de selecci n SEL P3 Tecla de memorizaci n c digo Tx MEMO P4 Tecla de borrado c digo Tx DEL R1 M dulo RF de 433 92 MHz para radiomando S449 LP Relampagueador LS L mpara piloto FCA Fin de carrera de apertura FCA Fin de carrera de cierre FTC RX Fotoc lula receptor FTC Tx Fotoc lula emisor PS Presostato para reborde sensible SEL Selector de llave TB Tecla parada ANS400 Antena exterior Comprobar antes de realizar la conexi n el ctrica que la tensi n y la frecuencia indicadas en la placa de caracter sticas coincidan con las de la instalaci n de alimentaci n Entre la central de mando y la red se debe incorporar un interruptor omnipolar cuya distancia de apertura entre los contactos sea de 3 mm como m nimo No utilizar cable con conductores de aluminio no soldar con estafio el extremo de los cables a introducir en la bornera utilizar cable para T m n de 85 C resistente a los agentes atmosf ricos e Los conductores se deben fijar debidamente cerca de la bornera de modo que su fijaci n incluya tanto el aislamiento como el conductor es sufi
65. MIERUNG DER FFNUNGSZEIT DIE BEI SICH BEWEGENDEM TORFL GEL BERECHNET WIRD DIE AKTIVIERUNG DES FFNUNGSENDSCHALTERS BESTIMMT DAS ANHALTEN DER BEWEGUNG 4 Sek ZUR BETRIEBSZEIT WIRD AUTOMATISCH EINE ZEITSPANNE VON 4 SEKUNDEN HINZUGERECHNET UND DANN BEGINNT DIE ZAHLUNG DER PAUSENZEIT Automatische Wiederverschliessung bef higt Automatische Wiederverschliessung ausgeschlossen PROG DRUCKEN DIE PAUSENZEIT IST BEENDET ES BEGINNT DIE SCHLIESSUNG UND DER STROMSENSOR F HRT MIT SEINER EICHUNG SOLANGE FORT BIS DER TORFL GEL VOLLKOMMEN GESCHLOSSEN IST DAS VERFAHREN WAR NICHT ERFOLGREICH DIE PROGRAMMIERUNG MUSS WIEDERHOLT WERDEN WENN DER TORFL GEL BEI DER VOLLKOMMENEN SCHLIESSUNG ANKOMMT SPEICHERT DIE STEUERUNG DIE PARAMETER UND TRITT AUS DER PROGRAMMIERUNG AUS Wichtige Anmerkungen fir die Programmierung der Betriebszeiten Das Ausl sen der Umkehr Stopp Lichtschranken oder das Bet tigen der Stopptaste w hrend der Programmierung der Zeiten verursacht den Stillstand der Bewegung w hrend das Blinklichtjedoch aktiviert bleibt und signalisiert dass der Programmierer in der aktiven Phase ist auf dem Display blinkt die Anzeige 14 Nach Ende der Alarmsituation oder nachdem die Stopptaste losgelassen wurde aktiviert nur solange man gedr ckt h lt setzt jedoch die Bewegung des Torfl gels wieder automatisch ein In dieser Situation wird die Berechnung der Betriebszeit verf ls
66. ON 2 APPUYER SECONDES AVENT QUE L AFFICHEUR SUR SEL S TEIGNE LE PROGRAMMATEUR SAUVEGARDE LES DONNEES ET APPUYER SUR PROG QUITTE LA PROGRAMMATION SANS MODIFIER LES TEMPS MEMORISES LA PROGRAMMATION DU TEMPS D OUVERTURE COMMENCE CE TEMPS EST STABLI AVEC PORTAIL EN MOUVEMENT L ACTIVATION DU FIN DE COURSE EN OUVERTURE D TERMINE LA FIN DU MOUVEMENT 4 sec AU TEMPS DE TRAVAIL S AJOUTE AUTOMATIQUEMENT UNE MARGE DE 4 SECONDES ET LE COMPTAGE DU TEMPS D ARRET SE DECLENCHE Refermeture Refermeture automatique automatique valid e invalid e APPUYER SUR PROG LE TEMPS D ARR T PREND FIN LA FERMETURE SE D CLENCHE ET LE SENSEUR DE COURANT CONTINUE SON R GLAGE JUSQU CE LE PORTAIL ARRIVE EN POSITION DE FERMETURE COMPL TE L OPERATION N A PAS REUSSI IL FAUDRA REFAIRE LA PROGRAMMATION QUAND LE PORTAIL ARRIVE EN POSITION DE FERMETURE COMPLETE LE PROGRAMMATEUR SAUVEGARDE LES PARAMETRES ET QUITTE LA PROGRAMMATION Notes importantes concernant la programmation des temps de travail L intervention des cellules photo lectriques d inversion blocage ou une pression sur la touche de blocage durant la programmation des temps provoque l interruption du mouvement le clignoteur reste en fonction pour signaler que le programmateur est activ Sur l afficheur appara t alors l indication 1 clignotante D s que la situation d alarme cesse ou en re
67. OULISSANTS AVEC MOTEUR A COURANT CONTINU AUTOMATISIERUNG FUR SCHIEBETORE MIT GLEICHSTROMMOTOR AUTOMATIZACION PARA CANCELAS CORREDERAS CON MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA 24Vdc Motors 101 SL402409 ATTENTION Avant de commencer la pose lire attentivement les instructions Exemple d installation Pages Consignes Page Contr les effectuer avant le montage Page Instructions pour l installation Page D verrouillage Page Programmateur lectronique Page Indications de l afficheur Page Mode manuel Page Modes de fonctionnement Page Proc d de programmation Pages Commande par radio Page Chargeur de batterie en option Page Sch ma lectrique de l exemple d installation Page Caract ristiques techniques Page ITALIANO DEUTSCH A ATTENZIONE Prima di iniziare l installazione leggere le A ACHTUNG Bevor mit der Installation begonnen wird istruzioni attentamente sollte die Anleitung aufmerksam gelesen werden Impianto tipo Pagina Anlagenart Seite Avvertenze importanti Pagina Wichtige Hinweise Seite Verifiche preliminari Pagina Vorkontrollen Seite Istruzione per l installazione Pagina Installationsanleitungen Seite Sblocco manuale Pagina Entriegelung Seite Programmatore elettronico Pagina Elektronische Steuerungseinheit Seite Indicazioni del display Pagina Display Anzeigen Seite Azionamento a uomo presente Pagina Modalit t Manueller Betrieb Seite Modalit di funzionamento Pagina Betriebsarten Seite Procedura di programmazione Pag
68. PROGRAMMING THE PROGRAMMER SAVES PROG PROGRAMMING WITHOUT MEMORISED WORK TIMES Important notes for work time programming The intervention of the travel direction inversion or blocking photocell or pressing the blocking button during time programming will stop the gate while the flashing warning light will remain lit indicating that the program mer is in an active phase The figure 4 will flash on the display The work time count is blocked but once the alarm situation has been resolved or the blocking button has been released only active while it is being pressed down the gate movement will start up again automatically As each new movement command starts slowly the work time calculation will be false therefore you must reprogram the work times Warning Pressing the SEL button during time programming after having moved the gate will impede the completion of the procedure Warning Program the work time so that the gate always opens completely The end of programming is indicated by the courtesy light switching on the activation times of which are now already programmed The courtesy light time equals opening time pause time closing time 30 seconds If you select the semiautomatic function programming a long pause period max 5 seconds will increase the activation time of the courtesy light The limited opening time equals this is calculated as being a third of the programmed opening tim
69. TER UND TRITT DANN AUS DEM PROGRAMMIERVERFAHREN AUS Weiter auf Seite 37 Fortfilhrung von Seite 36 DAS DR CKEN DER PROG TASTE F HRT ZUR EINSTELLPHASE C DES STROMSENSORS DIE EINSTELLBAREN WERTE REICHEN VON 1 BIS 3 DER STANDARDWERT IST 2 DIE WERTE 1 ODER 3 K NNEN BEI SCHON GEREGELTEM STROM ALS EINGESTELLT ERSCHEINEN FESTSTEHENDER EN IN WERT ABWECHSELND i I 1 MIN PROG DREHMOMENT H DR CKEN i I I 1 i ABWECHSELND SEL DR CKEN FESTSTEHENDER A y 5 VVERT ABVVECHSELND I 1 MITTLERES i PROG 1 DREHMOMENT pr DRUCKEN 7 L 2 1 I ABWECHSELND SEL DR CKEN FESTSTEHENDER 2 pi VVERT ABVVECHSELND I 1 I PROG DREHMOMENT DR CKEN I 1 a DR CKEN 20 SEKUNDEN WARTEN OHNE IRGENDEINE TASTE ZU DR CKEN DIE STEUERUNG SPEICHERT DIE BIS ZU DIESEM ZEITPUNKT S EINGESTELLTEN PARAMETER UND TRITT AUS DRUCKEN DER PROGRAMMIERUNG AUS DAS DR CKEN DER TASTE PROG F HRT ZUR PHASE D DIE PROGRAMMIERUNG DER BETRIEBSZEIT DER PHASENBEGINN WIRD DURCH DAS ERSCHEINEN F R CA 2 SEKUNDEN DES SEL BUCHSTABENS t ANGEZEIGT DANACH DR CKEN ERLISCHT DAS DISPLAY DIE STEUERUNG SPEICHERT DIE DATEN UND TRITT AUS DER PROGRAMMIERUNG AUS OHNE DIE EINGEGEBENEN ZEITEN ZU NDERN PROG DR CKEN ES BEGINNT DIE PROGRAM
70. TIONING THE UNIT The geared motor unit has been assembled in the factory to be fitted to the LEFT SIDE of the gate internal view To installthe motorto the RIGHT SIDE ofthe gate invertthe motor power cables Red and Black position CN3 on the electronic card and the travel limit cables Red and Blue binding posts 12 and 13 on the terminal block while the travel limit common wire Black position 11 remains in the same position gt line 230V b n N m e Vid sn4 vol sn Using the MANUAL MODE check the correct functioning of the gate MANUAL RELEASE MECHANISM Manual release is carried out with the power to the motor inter rupted due to a power failure To release the gate use the manual release key supplied with the unit The key should be kept inside the house in an easily acces sible place or stored with the unit itself To release the unit Remove the cover A using a screwdriver and insert the key B over the T shaped pin then rotate the key through 90 degrees in the direction indicated by the arrow C clockwise This will release the clutch and separate the gears from the motor allowing you to manually
71. TTERIE bio e On DC0303 I Fuse F1A Rd 30V LINE 230V TRF 230V Nomelencature L1 Ledbatterie branch e correctement L2 Led charge en cours F4 Fusible de protection batterie Vid esn4 R Vol esnjldi VO Cosse Faston OV secondaire 2 V1 Cosse Faston 22V V2 Cosse Faston 30V secondaire 1 V3 Cosse Faston 24V P1 Variateur de tension de charge 27 8 Vde CosseFaston oV INTRODUCTION DU GROUPE BATTERIES ZUR VERRINGERUNG DER VERLETZUNGS ODER TODESGEFAHR SOLLTEN DIE NACHSTEHENDEN HINWEISE VOR DER INSTALLATION AUFMERKSAM GELESEN WERDEN BESONDERE AUFMERK SAMKEIT SOLLTE ALLEN IM TEXT BEFINDLICHEN HINWEISEN GESCHENKT WERDEN DEREN NICHTBEACHTUNG K NNTE DEN ORDENTLICHEN BETRIEB DES SYSTEMS BEEINTR CHTIGEN Das vorliegende Handbuch wendet sich an Personen die zur Installation von ELEK TROGER TEN bef higt sind und setzt gute technische Kenntnisse und die Kenntnis der geltenden Vorschriften voraus Die verwendeten Materialien m ssen zertifiziert sein und f r die Umweltbedingungen der Installation geeignet sein ie Wartungsarbeiten m ssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgef hrt werden evor irgendwelche S uberungs oder Wartungsarbeiten ausgef hrt werde
72. The geared motor unit has been assembled in the factory to be fitted to the left side of the gate Read the paragraph on page 15 instructions for positioning the unit Caution If batteries have been installed they should be checked at least once every six months Read the paragraph on page 21 check ing the batteries Caution If you need to check the status of the fuse F2 disconnect the power supply to the programmer reconnect it only after having re inserted the fuse OVERALL DIMENSIONS It is the responsibility of the installer to make sure that the following public safety conditions are satisfied 1 Ensure that the gate operating installation is far enough away from the main road to eliminate possible traffic disruptions and that the size of the gate the distance from the road and the work cycle speed can in no way interfere causing possible traffic hazards 2 The motor must be installed on the inside of the property and not on the public side of the gate The gate must not open onto a public area 3 The gate operator is designed for use on gates through which vehicles are passing Pedestrians should use a separate entrance 4 The minimum controls which may be installed are OPEN STOP CLOSE these controls must be installed at a height between 1 5 and 1 8 m and in a location not accessible to children Controls installed externally must be protected by a safety device inhibiting unauthorised use
73. W Corriente absorbida nominal A Receptor incorporado Frecuencia de recepci n N mero de canales N mero de funciones gobernables N mero de c digos almacenables
74. ZVL317 05 Mod 30 09 2009 Ey Via Raffaello 36 ZVL317 05 SL 402409 20 01 2004 D 4 31020 San Vendemiano TV Italy Questo prodotto stato testato e collaudato nei laboratori della casa costruttrice la quale ne ha verificato la Tel 39 0438 404011 401818 perfetta corrispondenza delle caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente This product has been CARDIN ELETTRONICA spa SI Instruction manual Series Model Date tried and tested in the manufacturer s laboratory who have verified that the product conforms in every aspect to v C A R D l N Fax 39 0438 401 831 2 4V de the safety standards in force Ce produit a t test et essay dans les laboratoires du fabriquant Pour l installer i i j j ini suivre attentivement les instructions fournies Dieses Produkt wurde in den Werkst tten der Herstellerfirma email Italian Sales office it cardin it auf die perfekte bereinstimmung ihrer Eigenschaften mit den von den geltenden Normen vorgeschriebenen E L E T T R 0 N A email Europe Sales office cardin it M oto rs getestet und gepr ft Este producto ha sido probado y ensayado en los laboratorios del fabricante que ha comprobado la perfecta correspondencia de sus caracter sticas con las contempladas por la normativa vigente Http www cardin it AUTOMAZIONE PER CANCELLI SCORREVOLI CON MOTORE IN CORRENTE CONTINUA AUTOMATION FOR SLIDING GATES WITH A DC POWERED MOTOR AUTOMATISME POUR PORTAILS C
75. a en curso F4 Fusible de protecci n bater a P1 Variador de tensi n de carga 27 8 Vdc VO Faston 0 V V1 Faston 22 v secundario 2 V2 Faston 30 V V3 Faston 24 V V4 Faston 0 V secundario 1 INSERCI N PAQUETE BATER AS NOTES 49 s e iano BOCM Wo m SAI l m dilli il Ci i r 2 2 LC U 230V gt line 230V 8 B OUT CH2 1 io 140 i LE 993 VOI OLA o 3 o gt BS lt y EXE TI C Ee TES VIS Mr T e 65 0 EI el Rel eol
76. ager que l on d sire effacer n est pas m moris le LED s arr te de clignoter il sera possible de reprendre l effacement seulement apr s rel chement du bouton P4 e En rel chant le bouton avant l activation de la t l commande radio on quitte imm diatement le proc d qu il soit de m morisation ou d effa cement C Effacement total de la m moire usagers fig 12 1 Appuyer simultan ment sur les deux boutons P3 P4 et les garder enfonc s pour plus de 4 secondes 2 Le LED L2 reste allum pendant toute la dur e de l effacement environ 8 secondes 3 L extinction du LED L2 signale la conclusion de l effacement Nota lorsque la m moire du r cepteur est presque satur e la recherche de l usager peut durer au maximum 1 seconde compter de la r ception de la commande radio Si le led L2 reste toujours allum la m moire est satur e Pour pouvoir m moriser un nouveau Tx l annulation d un code de la m moire s impose D M morisation par radio d autres canaux e Lam morisation peut tre activ e galement par radio sans devoir ouvrir le boitier contenant la centrale si le cavalier J1 fig 12 a t ins r 1 V rifier si le cavalier J1 a t ins r fig 12 2 Utiliser une t l commande dont au moins une des touches de canal A B C D a d j t m moris e dans le r cepteur et activer la touche l int rieur de la t l commande comme indiqu en figure Nota tous le
77. akt Eingang Taste f r eingeschr nkte ffnung Kontroll Lampe 24 Vac 3 W 21 22 Ausgang 230 Vac f r Ringkerntransformator 23 24 Steuereinheitsversorgung 230 Vac 25 26 Ausgang 230 Vac 40 W Wachlicht 27 Erdung f r die Steuerung 28 Ausgang Motorerdung 29 AuBenleiter Funkempf ngerantenne 30 Innenleiter Funkempf ngerantenne falls eine externe Antenne verwendet wird ist diese mit einem Koaxialkabel RG58 Impedanz 50 2 anzuschlieBen Anmerkung Bei Vorrichtungen die ber Batterien verf gen liegt am Ausgang stets Gleichstrom an Die elektrischen Anschl sse m ssen so ausgef hrt werden dass die angeschlossenen Vorrichtungen auch im Batterie Modus funktionieren ALLE NICHT VERWENDETEN AUSSCHALTGLIEDKONTAKTE MUSSEN UBER BRUCKT WERDEN Den Stromkreis einschalten und berpr fen ob der Zustand der roten Signalisierungs LEDs wie folgt ist L1LED Schaltkreiskarten Stromversorgung eingeschaltet L2 LED Sender Codes Verwaltung ausgeschaltet L3 LED Manueller Betrieb ausgeschaltet L4 Sicherheits LED Umkehrlichtschranke FTCI eingeschaltet L5 LED Offnungsendschalter FCA eingeschaltet L6 LED SchlieBungsendschalter FCC eingeschaltet L7 Sicherheits LED Stopptaste TB eingeschaltet L8 Sicherheits LED Stopp Lichtschranke FTCS eingeschaltet Die LEDS sind eingeschaltet wenn die jeweilige Sicherheitsvorrichtung nicht aktiviert ist h ngt von der Position des Torfl gels ab Sicherstellen dass bei
78. an 1 2 mm Protection is not necessary for the area P if the fixed structure with railings or bars is over 2 5 m above the ground check the gate components replace any worn or damaged parts and then lubricate them using a spirit level N check that the castor guide is in square the upper runner guide O must have the correct play for the gate and must not inhibit the gate s sliding action Caution It is the installer s responsibility to check all critical danger points to take action and to install any devices needed to guarantee the safety of all people using the gate risk analysis Caution Check that a mechanical travel limit absolutely necessary has been fitted in the opening direction and that it corresponds to the maximum travel distance P ofthe gate The travel limit must guarantee anti derailment and gate stability USER INSTRUCTIONS Attention Only for EU customers WEEE marking This symbol indicates that once the products life span has expired Y it must be disposed of separately from other rubbish The user is therefore obliged to either take the product to a suitable differential NN collection site for electronic and electrical goods or to send it back to the manufacturer if the intention is to replace it with a new equivalent version of the same product Suitable differential collection environmental friendly treatment and disposal contributes to avoiding negative effects on the ambient and consequently health as
79. anschlieBen po El den Neutralleiter an die Klemme 24 N ET 5 anschlieBen i Anschl sse auf der Klemmenleiste 1 2 Gemeinsame Anschl sse f r alle Eing nge und Ausg nge 3 Ausgang 24 Vac Versorgung der externen Vorrichtungen 4 5 Gemeinsame Anschl sse f r alle Eing nge und Ausg nge 6 LP Ausgang 24 Vac 10 W Blinklicht 7 8 Ausgang zweiter Funkkanal H chstbelastung ac dc 60 VA 24 W H chstspannung ac dc 30V TD Einschaltgliedkontakt Eingang Dynamiktaste ffnen Schlie en 10 TB Ausschaltgliedkontakt Eingang Stopptaste bei ffnung des Kontaktes wird der Arbeitszyklus bis zu einem neuen Bewegungsbefehl unterbro chen 11 Gemeinsame Anschluss f r alle Eing nge und Ausg nge 12 FCC Ausschaltgliedkontakt Eingang SchlieBungsendschalter 13 FCA Ausschaltgliedkontakt Eingang ffnungsendschalter 14 FTCI Ausschaltgliedkontakt Eingang f r Sicherheitsvorrichtungen SchlieBvorgangs Umkehrungslicht schranke Die ffnung des Kontakts nach Intervention der Sicherheitsvor richtungen bewirkt eine Laufrichtungsumkehr w hrend der Schlie phase 15 FTCS Ausschaltgliedkontakt Eingang f r die Sicherheitsvorrichtungen Stopp Lichtschranke Nach R ckkehr zum Pausenzustand wird die SchlieBungsbewegung nach der Pause wieder aufgenommen nur bei automatischem Betrieb 16 TC Einschaltgliedkontakt Eingang SchlieBtaste 17 TA Einschaltgliedkontakt Eingang ffnungstaste 18 TAL Einschaltgliedkont
80. ansito pedonale una all interno una all esterno Sa 6 Rendere consapevole l utente che bambini o animali domestici non devono giocare o sostare nei pressi del cancello Se necessario indicarlo in targa 7 La bont della connessione di terra dell apparecchiatura fondamentale ai fini della sicurezza elettrica 8 Prima di eseguire qualsiasi operazione di pulizia o di manutenzione disinserire l apparecchiatura dalla rete di alimentazione elettrica staccare l alimentazione del motore e scollegare le batterie 9 Per qualsiasi dubbio a riguardo della sicurezza dell installazione non procedere ma rivolgersi al distributore del prodotto NON PERMETTERE A BAMBINI O AD SR ANIMALI DOMESTICI DI SOSTARE NEL RAGGIO D AZIONE DEL CANCELLO DESCRIZIONE TECNICA Motore alimentato con tensione max 38 Vdc Semigusci esterni in alluminio pressofuso che inglobano al loro interno il motori duttore ed una coppia di ingranaggi di riduzione in acciaio lubrificati con grasso fluido permanente Cassa del riduttore in alluminio pressofuso All interno opera un sistema di ridu zione a vite senza fine ruota a denti elicoidali in materiale termoplastico con lubrificazione a grasso fluido permanente Sistema di riduzione irreversibile con sblocco manuale a chiave Programmatore elettronico incorporato completo di parte di potenza logica di controllo e sistema radio ricevente L alimentazione viene fornita alla scheda da untrasform
81. arto di giro nel verso indicato dalla freccia C senso orario In questo modo si rende folle l ingranaggeria dell attuatore e il cancello si potr aprire e chiudere con una leggera spinta a mano Per ribloccare Fare l operazione inversa a quanto descritto sopra ruotando la chiave di un quarto di giro in senso antiorario D Quindi richiudere con il coperchietto A l accesso allo sblocco Non usare lo sblocco durante il normale funzionamento del cancello Accesso al quadro di comando Per aprire il coperchio inserire un cacciavite nella feritoia G e girarlo di 90 come indicato in fig 9 rarsi di aver disinserito l interruttore generale a monte dell ap N Attenzione Prima di accedere al quadro di comando assicu parecchiatura Programmatore per motore in corrente continua con ricevente incorporata che permette la memorizzazione di 300 codici utente vedere comando via radio a pag 11 La decodifica di tipo Rolling Code e la frequenza di funzionamento di 433 92 MHz La velocit di trascinamento controllata elettronicamente con partenza lenta e successivo incremento la velocit viene ridotta con anticipo rispetto all arrivo a finecorsa in modo da ottenere un arresto controllato se il rallentamento non viene escluso nella procedura di programmazione La programmazione eseguibile mediante due soli pulsanti permette la configurazione del sistema la regolazione della durata della fase di rallentamento de
82. ase le portail se bloque d finitivement Par cons quent lors du positionnement de l ergot des fins de course il faudra tenir compte du fait qu il y a un l ger retard entre le moment d activation du fin de course et le moment de blocage du portail BRANCHEMENT LECTRIQUE e Proceder la programmation en consultant le Sch ma lectrique de l exemple d installation pli la derni re page du pr sent livret d ins tructions B1 Avertisseur sonore mode par radio CN1 Connexion Faston secondaire 24 Vac alimentation du circuit logique CN2 Connexion Faston secondaire alimentation du circuit moteur V0 0 Vac V1 22 Vac V2 30 Vac CN3 Connexion Faston moteur D1 Afficheur 7 segments F1 Fusible 1 6 A retard protection 230 Vac F2 Fusible 1 A rapide protection circuit 24 V F3 Fusible 10 A rapide protection alimentation du moteur J1 Cavalier de validation pour la m morisation codes Tx par radio J2 Cavalier pour la s lection canal radio L1 LED de mise sous tension de la carte L2 LED de gestion codes Tx L3 LED de signalisation mode de fonctionnement manuel L4 LED de signalisation cellules photo lectriques d inversion L5 LED de fin de course en ouverture L6 LED de fin de course en fermeture L7 LED de signalisation touche de blocage L8 LED de signalisation cellules photo lectriques de blocage Mi Module de m moire P1 Touche de programmation PROG P2 Touche de s lection SEL P3 Touche de m morisation cod
83. atore toroidale separato alloggiato nello stesso contenitore e collegato alla scheda tramite Faston Gruppo finecorsa meccanici in contenitore stagno Coperchio in materiale plastico antiurto Accessori 106 SLOPC Cremagliera in Nylon rinforzato con fibra di vetro e anima in acciaio dim 20 mm x 20 mm con asole sopra 1 m 106 SLOPC1 Cremagliera in Nylon rinforzato con fibra di vetro e anima in acciaio dim 20 mm x 20 mm con asole sotto 1 m 106 SLOAC Cremagliera in acciaio zincato 2 m a saldare 106 SLOAC2 Cremagliera in acciaio zincato 1 m con asole 950 XLBS Costa meccanica sensibile lunghezza da 1 5 a 3 0 m x altezza 70 mm Prima di procedere all esecuzione dell impianto verificare che la struttura da automatizzare sia in perfetta efficienza nelle sue parti fisse e mobili e realizzata in conformit alla normativa vigente A tal fine accertarsi che La superficie dell anta scorrevole A sia liscia e senza sporgenze fino all altezza di 2 5 m dal suolo Possono intendersi liscie anche sporgenze dalla superficie dell anta fino a 3 mm purch con bordi arrotondati Se la superficie dell anta non liscia tutta la sua altezza fino al limite di 2 5 m dal suolo dovr essere protetta non con uno ma due dei seguenti dispositivi a fotocellule b costa sensibile fa le parti fisse e scorrevoli non vi deve essere una distanza B maggiore di 15 mm la guida di scorrimento C preferibilmente di sezione
84. bilitando la richiusura automatica passo 2 di programmazione numero 7 fisso Partendo dalla condizione di completamente chiuso il comando di apertura inizia un ciclo completo di funzionamento che terminer con la richiusura automatica e lo spegnimento temporizzato della luce di cortesia La richiusura automatica entra in funzione con un ritardo pari al tempo di pausa programmato a partire dal termine della manovra di apertura oppure dall istante in cui sono intervenute le fotocellule per l ultima volta durante il tempo di pausa l intervento delle fotocellule causa un reset del tempo di pausa Durante il tempo di pausa sul display lampeggia il simbolo La pressione del tasto di blocco durante il tempo di pausa impedisce la richiusura automatica con conseguente blocco del lampeggio sul display L intervento dei finecorsa meccanici porta al blocco dell anta La lampada spia rimane accesa quando il portone non completamente chiuso Nota La luce di cortesia si accende ad ogni comando di movimento impartito al sistema siaviafilo che viaradio l intervento dellefotocellule durante l operazione di chiusura non ha effetto sulla temporizzazione della luce di cortesia 2 Semi automatica Si seleziona disabilitando la richiusura automatica passo 2 di programmazione numero lampeggiante Il ciclo di lavoro gestito con comandi separati di apertura e chiusura Arrivato in posizione di completa apertura il sist
85. ch wiederholter Operation erneut auftreten liegt das Problem beim EEPROM kann nicht korrekt speichern Das System von der Stromzufuhr trennen nach einigen Sekunden wieder einschalten und Neuprogrammierung versuchen Blockierung in der Programmierungsmodalit t der Zeiten aufgrund von TB FTCI FTCS r Betriebssignale Definition der Systemkonfiguration L Wartephase f r bergang zu der anschlie enden Progammierungsphase 1 Verlangsamungszeit Wert 1 Niveau 1 f r den Stromsensor m Programmierung der Betriebszeiten ffnungsphase Stopp Pause f r die automatische WiederverschlieBung nur wenn bef higt vars SchlieBphase Aktualisierung des Stromsensors Kann verwendet werden um den Torfl gel in der Schlie ung oder der ff nung unter direkter Kontrolle des Betreibers zu bewegen in diesem Modus interveniert den Stromsensor nicht Die Installationsarbeiten sollen dadurch vereinfacht werden und vor der Systemprogrammierung ist das Tor somit immer vollst ndig geschlossen In diesem Modus bleibt die LED L3 gekenn zeichnet durch UPL an e SchlieBvorgang Wird durch Gedr ckthalten der Taste SEL erzielt Die SchlieBbewegung stoppt durch Loslassen der Taste SEL kein manueller Betrieb mehr Aktivierung der Stopptaste TB oder FTCI FTCS um die Schlie bewegung wied
86. chen des Benutzerspeichers Abb 12 1 Beide Tasten P3 P4 l nger als 4 Sekunden gedr ckt halten 2 Die LED L2 leuchtet w hrend der gesamten Zeit des L schvorgangs ca 8 Sekunden 3 Die LED L2 erlischt der L schvorgang ist abgeschlossen Hinweis Wenn der Speicher des Empf ngers fast voll ist kann die Suche des Benutzers maximal 1 Sekunde nach Erhalt der Funksteuerung dauern Wenn die Led L2 immerblinkendist ist der Speicher vollst ndig belegt Um einen neuen Tx zu speichern ist es notwendig eine Codenummer aus dem Speicher zu l schen D Speicherung weiterer Kan le ber Funk Die Speicherung kann auch ber Funk ohne den Beh lter zu ffnen in dem die Steuereinheit untergebracht ist aktiviert werden falls der Jumper J1 Abb 12 eingesetzt worden ist 1 Sicherstellen ob der Jumper J1 eingesetzt ist Abb 12 2 Eine Funksteuerung verwenden bei der mindestens eine der Kanaltasten A B C D schon aufdem Empf nger gespeichert worden ist und die Taste im Innern der Funksteuerung wie in der Abbildung angezeigt aktivieren Anmerkung Alle von der Funksteuerung erreichbaren Empf nger und die mindestens einen Kanal des Senders gespeichert haben aktivieren gleichzeitig den Summer B1 Abb 12 3 Um den Empf nger zu w hlen in welchem die neue Codenummer gespeichert wird eine der Kanaltasten des gleichen Senders aktivieren Die Empf nger die nicht den Code dieser Taste besitzen scha
87. cht und die Programmierung muss wiederholt werden Achtung Die Bet tigung der Taste SEL in der Programmier phase der Zeiten nach Bewegung des T rfl gels verhindert die korrekte Vervollst ndigung des Verfahrens Achtung Die Betriebszeiten so programmieren dass immer die komplette Offnung des Torfl gels erfolgt Das Ende der Programmierung wird durch Aufleuchten des Wachlichts dessen Aktivierungszeit bereits programmiert ist angezeigt Wachlichtszeit ffnungszeit Pausenzeit SchlieBzeit 30 Sekunden Wird der halbautomatische Betrieb gew hlt kann durch Programmierung einer langen Pausenzeit max 5 Min die Aktivierungszeit des Wachlichts verl ngert werden Begrenzte ffnungszeit wird an Hand der ffnungszeit berechnet und entspricht ungef hr einem Drittel davon Beispiel Offnungszeit 30 Sekunden begrenzte Offnungszeit ca 10 Sekunden Stromsensor Die Steuerung kontrolliert die Stromaufnahme des Motors und kann somit eine berm ige Belastungszunahme ber die Normalbetriebs wertgrenzen hinaus ermitteln Zur Gew hrleistung der ordentlichen Betriebsweise auch bei unter schiedlichen klimatischen und mechanischen Bedingungen f hrt die Steuerung beim Eintreffen eines Offnungsbefehls in der Betriebsstel lung vollst ndig geschlossen jedes Mal eine Selbsteichung durch Dies erm glicht dem System eventuelle Erh hungen im Vergleich zum Zeitpunkt der Programmierung bei den Bewegungswider
88. ciente una abrazadera A ser posible se puede utilizar el prensahilo suministrado CONEXIONADO ALIMENTACI N 230 Vac Conectar los cables de mando y los procedentes de los dispositivos de segu ridad Llevar la alimentaci n general a 230Vac pasando antes a trav s de un interruptor omnipolar TS y luego a trav s del pren sacabos de goma PS conectar la fase al borne 23 L conectar la tierra al borne 28 conectar el neutro al borne 24 N 18 o 290909 mo BO ell el Gee Conexiones de la bornera 1 2 Comunes para todas las entradas y salidas 3 Salida 24 Vac alimentaci n dispositivos externos 4 5 Comunes para todas las entradas y salidas 6 LP Salida 24 Vac 10 W relampagueador 7 8 Salida segundo canal radio carga maxima ac dc 60 VA 24 W tensi n m xima 30 Vac dc 9 TD contacto N A entrada bot n din mico de apertura cierre 10 TB contacto N C entrada bot n de bloqueo al abrirse el contacto se interrumpe el ciclo de funcionamiento hasta otro mando de movimiento 11 Comunes para todas las entradas y salidas 12 FCC contacto N C entrada fin de carrera de cierre 13 FCA contacto N C entrada fin de carrera de apertura 14 FTCI contacto N C entrada para dispositivos de seguridad fotoc lula de inversi n durante el cierre La apertura del
89. contacto despu s de actuar los dispositivos de seguridad durante la fase de cierre realiza la inversi n del movimiento 15 FTCS contacto N C entrada para dispositivos de seguridad fotoc lula de stop Al volver a la condici n de reposo despu s del tiempo de pausa el movimiento se reanudar para el cierre s lo si est en la modalidad autom tica 16 TC contacto N A entrada bot n de cierre 17 TA contacto N A entrada bot n de apertura 18 TAL contacto N A entrada bot n de apertura limitada 19 20 Indicador luminoso 24 Vac 3W 21 22 Salida 230 Vac para transformador toroidal 23 24 Alimentaci n programador 230 Vac 25 26 Salida 230 Vac 40W luz amarilla 27 Tierra para alimentaci n programador 28 Salida tierra motor 29 Masa antena radiorreceptor 30 Central antena radiorreceptor en caso de que se utilice una antena exterior conectarla con cable coaxial RG58 imp 500 NOTA TODOS LOS CONTACTOS N C SIN UTILIZAR SE DEBEN CONEC TAR EN PUENTE Nota 1 A falta de corriente el ctrica si el dispositivo va provisto de bater as la tensi n de salida ser continua Adecuar la conexi n el ctrica de forma que los dispositivos conectados fun cionen tambi n en la modalidad bater a Suministrar alimentaci n al circuito y comprobar que el estado de los pilotos rojos de se alizaci n es el que se da a continuaci n L1 PILOTO de alimentaci n circuito encendido L2 PILOTO de gesti n c digos Tx apa
90. contain the channel code will sound a one second long beep and will enter the programming via radio mode 4 Press the previously chosen channel buttons on the transmitter which you wish to memorise the receiver will sound 2 beeps of half a second each after which the receiver will be ready to receive another code 5 To leave the programming mode wait for 5 seconds without pressing any buttons The receiver will sound a five second long beep and will then exit the programming mode e When the memory is entirely occupied the buzzer will sound 10 rapid beeps and will automatically leave the programming via radio mode Led L2 will remain lit on the receiver The same signal is given each time you try to enter programming via radio when the memory is full e Second radio channel output OUT CH2 A normally open contact 60 VA 24 W 30 Vac dc only resistive loads excluding light bulbs is available between binding posts 7 and 8 You can select a channel to associate with this contact using jumper J2 e Channel selection Jumper J2 Dynamic command selection Out CH2 Activation Channel selection example CHA Dynamic command selection CHD CH2 activation In the example C a four channel transmitter is assigned with the following functions channel A activates the dynamic command TD channel D activates the OUT CH2 output closes the contact between binding posts 7 and 8 CONN
91. cundario 2 del transformador con tensi n de 0 V Entradas para secundario 1 de 24 V gris Salida que se debe conectar con el faston marcado con V2 Salida que se debe conectar con el faston marcado con VO Salida que se debe conectar con el faston marcado con V3 Salida que se debe conectar con el faston marcado con V4 Masa de la bater a 24 V Positivo de la bater a 24 V N B el hilo central del secundario 2 con tensi n de 22 V se tiene que conectar directamente con la central en el faston marcado con V1 Comprobar que la conexi n de los bornes 7 y 8 con los faston de la central es la correcta invirtiendo la conexi n la central resulta estar sin alimentaci n Pilotos de se alizaci n L1 encendido cuando la bater a est conectada correctamente L2 encendido cuando la corriente suministrada por el cargador de bater as es superior a la corriente de mantenimiento de la bater a 50 mA aproximada mente La bater a est bajo carga Protecci n contra la inversi n de la polaridad de la bater a En el circuito est incluido un fusible F4 para proteger la bater a para que la inversi n no pueda da arla si se la conecta indebidamente al cargador de bater as el fusible F4 se funde junto con el fusible de protecci n F3 del circuito motor 10A r pido En el cargador de bater as hay un PILOTO L1 que est encendido cuandola bater a est conectada debidamente El procedimiento que se tiene que ef
92. d position Led L6 FCC off Press the SEL button to move the gate to this position e Make sure that display D1 is off and the LEDs L4 L L7 and L8 are all lit e Open the Standard wiring diagram which is folded inside the last page of this manual and carry out the programming procedure DI 1 4 sec Importing notes regarding the programmer settings PRESS THE PROG BUTTON FOR MORE THAN 4 SECONDS THE PARAMETER DEFINITION LETTER d WILL APPEAR Note 1 Travel direction inversion only during the closing stage ON THE DISPLAY STAGE A Note 2 Seeing as the operating mode of the programmer for the SL4024 is based on travel limits it is obviously not possible to deactivate them To leave the programming order unaltered this will help installers who are used to the product parameter number 4 has remained assigned to that function 1 sec even though that parameter cannot be modified AFTER 1 SECOND THE DIGIT 1 WILL APPEAR FIRST PROGRAMMING STEP THIS NUMBER CAN BE EITHER FLASHING OR FIXED ACTIVE ACTIVE FUNCTION FUNCTION Dynamic button 7 open close open blos v close block Note 1 PRESS SEL PRESSING THE PROG BUTTON WILL MOVE YOU TO STAGE B PROGRAMMING THE DECELERATION TIME Automatic Automatic THE VALUES CAN BE CHOSEN FROM 2 TO 4 SECONDS reclosing 2 7 reclosing enabled excluded
93. dant la refermeture automatique tape 2 de la program mation num ro allum fixe En partant de la condition de portail compl te ment ferm la commande d ouverture d clenche un cycle de travail complet qui se terminera par la refermeture automatique et l extinction temporis e de l clairage de zone La refermeture automatique se d clenche avec un retard correspondant au temps d arr t programm partir de la conclusion de la manoeuvre d ouverture ou du moment de la derni re intervention des cellules photo lectriques durant le temps d arr t l intervention des cellules photo lectriques provoque un reset du temps d arr t Durant le temps d arr t sur l afficheur clignote le symbole Une pression sur la touche de blocage durant le temps d arr t emp che la refermeture automatique et entra ne l interruption du clignotement sur l afficheur L intervention des fins de course m caniques provoque le blocage du vantail La lampe t moin reste allum e tant que le portail n est pas compl tement ferm Nota l clairage de zone s allume chaque commande de man uvre transmise au syst me que ce soit par fil ou par radio l intervention des cellules photo lectriques durant la phase de fermeture n a aucun effet sur la temporisation de l clairage de zone 2 Semi automatique S lectionnable en invalidant la refermeture automatique tape 2 dela program mation num ro izi clignotant Le c
94. de la batterie est alors appliqu e la centrale et ce aussi bien la partie logique qu la partie contr le du moteur Lors d un fonctionnement avec batterie du fait que la tension appliqu e au moteur s av re tre inf rieure a celle d un fonctionnement normal la rotation du moteur sera plus lente Le ralentissement est exclu Branchements du bornier Entr e pour fil provenant du secondaire 2 du transformateur une tension de 30 V rouge Entr e pour fil provenant du secondaire 2 du transformateur une tension de 0 V rose Entr es pour secondaire 1 24 V gris Sortie brancher la cosse faston marqu e de V2 Sortie brancher a la cosse faston marqu e de VO Sortie a brancher a la cosse faston marqu e de V3 Sortie brancher la cosse faston marqu e de V4 Masse de la batterie 24 V 10 Positif de la batterie 24 V N B le fil central du secondaire 2 une tension de 22 V marron doit tre branch directement la centrale la cosse faston marqu e de V1 V rifier si la connexion des bornes 7 et 8 aux cosses faston de la centrale est correcte une inversion des connexions mettrait la centrale hors tension Leds de signalisation L1 allum quand la batterie est branch e correctement L2 allum quand le courant fourni par le chargeur de batterie est sup rieur au courant de maintien de la batterie 50 mA environ La batterie est en charge Protection contre l inversion des p
95. dell ultima pagina del presente libretto e procedere con la programmazione D1 1 4 SEC PREMERE IL TASTO PROG PER PIU Note importanti per l impostazione del programmatore DI 4 SECONDI COMPARE LA LETTERA d CHE INDICA LA DEFINIZIONE DEI PARAMETRI DI SISTEMA FASE A Nota 1 L inversione del moto si ha solamente in fase di chiusura Nota 2 Dato che il funzionamento del programmatore per motore SL4024 basato sull utilizzo dei finecorsa non possibile disabilitarli Per mantenere inalterata lasequenza di programmazione agevolando cos 4 gli installatori che hanno gi familiarit con il prodotto il numero 4 50 rimasto assegnato a quella funzione per non risulta pi modificabile DOPO 1 SECONDO COMPARE LA CIFRA 1 PRIMO numero 4 sempre fisso PASSO DI PROGRAMMAZIONE CHE PU ESSERE INTERMITTENTE O FISSA FUNZIONE FUNZIONE ATTIVA ATTIVA Tasto dinamico PREMERE Testo dinamico apre chiude PROG apre blocco x chiude blocco Nota 1 PREMERE SEL LA PRESSIONE DEL TASTO PROG PORTA ALLA FASE i o PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI RALLENTAMENTO VALORI Richiusura Richiusura SELEZIONABILI VANNO DA 2 A 4 SECONDI automatica ie PREMERE automatica abilitata PROG esclusa PREMERE SEL VALORE ALTERNATI FISSO S SELEZ
96. den Sicherheitsbedin gungen zu berpr fen 1 Die Installation sollte einen ausreichenden Abstand von der Strasse haben so dass sie keine Gefahr f r den Strassenverkehr darstellt 2 Der Motor muss innerhalb des Privatgel ndes installiert werden und das Tor darf sich nicht in Richtung eines ffentlichen Gel ndes ffnen 3 Die Schiebetorautomatisierung ist prinzipiell f r die Durchfahrt von Autos konzipiert worden Wenn m glich sollte f r die Fu g nger ein eigener Eingang geschaffen werden 4 DieMinimalbefehle die installiert werden k nnen sind OFFNEN STOP SCHLIESSEN und m ssen auf einer H he zwischen 1 5 mund 1 8 m an einem f r Kinder oder Minderj hrige unzug nglichen Ort untergebracht werden Desweiteren sollten die aussen installierten Bedienungsschalter durch eine Schutzvorrichtung vor unzul ssiger Bedienung gesch tzt werden 5 Esist wichtig die Automatisierung durch gut sichtbare Hinweisschilder wie in der Abbil dung angezeigt kenntlich zu machen Falls die Automatisierung nur f r die Durchfahrt von Autos vorgesehenist m ssen zwei Schilder mit dem Hinweis auf Durchgangsverbot f r FuBg nger intern und extern angebracht werden 6 Der Benutzer sollte sich bewusst sein dass Kinder oder Haustiere FU LUE AUTOMATISCHE FFNUNG nicht am Tor spielen oder verweilen d rfen Falls n tig sollte dies ABSTAND HALTEN auf dem Hinweisschild angezeigt werden u 7 Die G te des Erdungsanschlusses der Apparatur ist
97. di gestione codici Tx spento L3 LED di segnalazione modalit uomo presente spento L4 Led di sicurezza fotocellule d inversione FTCI acceso L5 Led di finecorsa di apertura FCA acceso L6 Led di finecorsa di chiusura FCC acceso L7 Led di sicurezza tasto blocco TB acceso L8 Led di sicurezza fotocellule di stop FTCS acceso LED sono accesi se la relativa sicurezza non attivata dipende dalla posi zione dell anta Verificare che l attivazione delle sicurezze porti allo spegnimento del LED ad esse associato Nel caso in cui il LED rosso di alimentazione non si accenda verificare lo stato dei fusibili ed il collegamento del cavo di alimentazione tra i morsetti 23 24 fig 12 Nel caso in cui uno o pi LED di sicurezza non si accendano verificare che i contatti delle sicurezze non utilizzate siano ponticellate sulla morsettiera Segnalazioni di allarme 2 m lt Finecorsa apertura chiusura attivati contemporaneamente Sul display appare la lettera Al ed il sistema bloccato Il lampeggiante viene attivato per circa tre secondi con un periodo di ripetizione di sei secondi e continua a lampeggiare Disalimentare il sistema e verificare il buono stato dei finecorsa poi rialimentare il sistema Selasituazione di allarme termina il programmatore esegue automaticamente un reset e considera l anta completamente chiusa non accettando dunque comandi di chiusura ma solo di apertura
98. e Note The 22 V brown transformer secondary 2 wire is to be connected to the Faston marked V1 Check the connection at binding posts 7 and 8 and the fastons on the electronic card if you invert these wires the electronic card will not receive power Signal LEDs L1 lit when the battery is properly connected L2 lit when the current supplied by the battery charger is greater than the battery maintainment level about 50 mA The battery is charging Protection against battery polarity inversion A battery protection fuse F4 avoiding reversed polarity damage is located on the battery charger card if the battery charger is wired incorrectly the fuse F4 will trip together with the motor circuit protection fuse F3 10A rapid action The LED L1 on the battery charger will light up when the battery is properly connected The proper procedure is as follows with the power to the motor switched off at the mains connect the battery to the battery charger if LED L1 lights up the battery is properly connected and you may therefore switch on the power to the control unit If LED L1 does not light up invert the polarity of the battery CAUTION The wires connecting the battery to the charger card must never be short circuited this would damage the battery and in the worst of cases could lead to burns if metal parts are touching the skin when the contact is made The batteries must only be installed removed by qualifi
99. e eg opening time 30 seconds limited opening time about 10 seconds Current sensor The programmer checks the electrical input to the motor detecting any eventual increase in effort above the normal operating limits To guarantee correct operation even under various climatic and mechanical conditions the programmer recalibrates itself each time it receives an opening command from the completely closed position This allows the system to detect any increase in effort which wasn t present during programming andto compensate so that the force required to block the gate remains constant so guaranteeing optimum operation Attention During the self calibrating stage the electrical current monitoring system will not cut in you must therefore avoid forcing the gate during the first seconds of the opening operation The work time management allows the system to control the position of the gate During blackouts the programmer will lose the position of the gate unless one of the travel limits is active which will be considered to be completely closed thus allowing the opening manouvre Work time management also guarantees that the following closing maouvre will be complete Afterrepetitive travel inversion manoeuvres with the motor stopping then restarting slowly you may find that the time control is false and the device does not decelerate before arriving at the travel limit Correct operation will be reset when the next mano
100. e Fernbedienung Seite 38 Das System verf gt ber eine Rolling Code Dekodierung und die Betriebs frequenz ist 433 92 MHz Die Versetzungsgeschwindigkeit wird elektronisch gesteuert mit langsamem Start und anschlie ender Geschwindigkeitszunahme f r ein kontrolliertes Anhalten der Bewegung wird bereits vor Erreichen des Endanschlags die Geschwindigkeit herabgesetzt sofern die Verlangsamung w hrend der Programmierverfahrung nicht ausgeschlossen wurde Die Programmierung die mit Hilfe von nur zwei Tasten durchf hrbar ist erm glicht die Konfiguration des Systems der Dauer der Verlangsamungsphase des Beanspru chungssensors und der Betriebs Pausenzeiten Das Ausl sen des Sicherheitssensors Antiquetschvorrichtung w hrend der Schlie phase bewirkt eine Bewegungsumkehr und dasselbe erfolgt in der Offnungsphase falls die automatische Wiederverschlies sung eingestellt wurde andernfalls wird nur die Blockierung verursacht Wenn die Bewegung jedoch schon in der Endphase ist wirkt der Sensor als Endanschlag Soft Stop Bei jeder Blockierung auch bei der die der Bewegungsumkehrung vorausgeht wird beim Motorenstillstand f r eine kurze Zeit 0 4 Sekunden der Torfl gel freigegeben W hrend dieser kurzen Zeitspanne setzt der Torfl gel seine Bewegung nur aufgrund seiner Tr gheit also ohne Hilfe des Motors der ausgeschaltet ist fort Nach Ablauf dieser kurzen Zeitspanne wird der Torfl gel vollkommen blockiert Daraus folgt das
101. e Tx MEMO P4 X Touche d effacement code Tx DEL R1 Module RF 433 MHz pour metteur S449 LP Clignoteur LS Lampe t moin FCA Fin de course en ouverture FCC Fin de course en fermeture FTC RX Cellule photo lectrique r cepteur FTC Tx Cellule photo lectrique metteur PS Pressostat pour bord de s curit SEL S lecteur cl TB Touche de blocage ANS400 Antenne externe Avant d effectuer le branchement lectrique contr ler que la tension et la fr quence indiqu es sur la plaquette signal tique correspondent aux donn es du r seau d alimentation lectrique Entre la centrale de commande et le r seau doit tre interpos un interrupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d au moins 3 mm Ne pas utiliser de c ble avec des conducteurs en aluminium ne pas tamer l extr mit des c bles ins rer dans le bornier utiliser un c ble marqu T min 85 C r sistant l action des agents atmosph riques Les conducteurs devront tre ad quatement fix s proximit du bornier Cette fixation devra bloquer tant l isolation que le conducteur il suffit d un collier Si possible utiliser le presse toupe fourni en dotation BRANCHEMENT ALIMENTATION 230 VAC e Brancher les fils de commande et ceux 230 Vac provenant des dispositifs de s curit N Tirer l alimentation g n rale 230 Vac en passant d abord travers un interrupteur
102. e bouton SEL enfonc La man uvre de fermeture se bloque en raison de rel chement du bouton SEL on quitte le mode manuel activation de la touche de blocage TB ou des dispositif de s curit FTCI FTCS pour relancer la man uvre de fermeture il est n cessaire de rel cher le bouton SEL et de le r appuyer activation du fin de course en fermeture une pression sur le bouton SEL n entraine pas la fermeture mais simplement l allumage de l clairage de zone e Manoeuvre d ouverture R alisable en gardant le bouton SEL enfonc et en appuyant tout de suite apr s sur le bouton PROG La man uvre d ouverture se bloque en raison de rel chement des deux boutons on quitte le mode manuel activation de la touche de blocage TB ou des dispositif de s curit FTCI FTCS pour relancer la manceuvre d ouverture il est n cessaire de rel cher les deux boutons et de les r appuyer activation du fin de course en ouverture Inversion du mouvement Durant la phase de fermeture pour passer la manceuvre d ouverture appuyer sur le bouton PROG Durant la phase d ouverture pour passer la manceuvre de fermeture rel cher le bouton PROG Eclairage de zone L clairage de zone est allum pendant que le mode manuel est activ Il s allume galement pendant qu on essaie de d livrer une commande mais le fin de course en emp che l ex cution 1 Automatique S lectionnable en vali
103. e corresponding LEDS off Ifthe red power on LED doesn t light up check the condition of the fuses and the power cable connection between binding posts 23 and 24 fig 12 Ifoneormoreofthesafety LEDS do notlightup checkthe contacts ofthe relative safety devices and check that the unused safety device contacts have been bridged Alarm indications P A Both travel limits have cut in DEFINES The letter will appear on the display and the system remains blocked The warning lights will flash for athree second period which is repeated every six seconds The only way to solve this problem is to check the travel limits for obstacles or damage and then restart the system Once the alarm condition terminates the program will automatically reset and the programmer will consider the gate to be completely closed It will not therefore accept closing commands E Parameters loaded from EEPROM are wrong EN The letter El will flash on the display and the system remains blocked The only vvay to solve this situation is to enter the program mode and reprogram the system If the problem persists after reprogramming the problem regards the EEPROM incorrect memorising Switch off the power to the system after a few seconds switch it back on and then reprogram the system Hl Time programming mode block caused by TB FTCI FTCS Function indications r defining the system configuration
104. ecchie consumate del cancello e se necessario provvedere alla loro sostituzione e lubrificazione verificare la messa in bolla N della guida i pattini o rulli di guida superiori 0 devono presentare un giusto gioco allo scorrimento dell anta e in nessun caso ostacolare la sua corsa Attenzione Verificare l esistenza assolutamente necessaria di una battuta di arresto meccanico in apertura in corrispondenza della massima corsa P tale da garantire la stabilit del cancello e quindi di evitare il pericolo di sgancio dalle guide Attenzione E comunque cura dell installatore verificare i punti critici di pericolo e prendere gli opportuni provvedimenti ai fini della sicurezza e dell incolumit personale analisi dei rischi Attenzione Solo per clienti dell EU Marcatura WEEE Il simbolo indica che il prodotto alla fine della propria vita utile deve essere raccolto separatamente dagli altri rifiuti L utente dovr pertanto conferire l apparecchiatura agli idonei centri di raccolta differenziata dei rifiuti elettronici ed elettrici oppure riconsegnarla al rivenditore al momento dell acquisto di una nuova apparecchiatura di tipo equivalente in ragione di uno a uno L adeguata raccolta differenziata per l avvio al riciclaggio al trattamento e allo smaltimento ambientalmente compatibile contribuisce ad evitare possibili effetti negativi sull ambiente e sulla salute e favorisce il riciclo dei materiali Lo smaltimento abusiv
105. ectuar es el siguiente dejando sin alimentar el motorreductor conectar la bater a al cargador de bater as si el PILOTO L1 se enciende significa que la conexi n es correcta y se puede suministrar tensi n de red al motorreductor Si el piloto L1 no se enciende invertir la conexi n de la bater a y luego suministrar tensi n de red al motorreductor ADVERTENCIAS Los cables parala conexi n dela bater a conel circuito de carga no se deben poner nunca en cortocircuito puesto que se da ar a la bater a y tambi n se correr a el peligro de quemaduras si el contacto se realiza con las piezas met licas tocando la piel Las bater as deben ser instaladas y quitadas por personal cualificado Las bater as agotadas no se deben echar junto con los desechos en los vertederos municipales sino que se deben eliminar cumpliendo con las normas vigentes El control de los tiempos de trabajo y el del sensor de corriente est n deshabilitados cuando el funcionamiento es con bater a en cambio est n igualmente activados los microinterruptores de tope y los dem s dispositivos de seguridad por consiguiente hace falta recordar que 1 La cancela en movimiento no se podr detener con un esfuerzo contrario a su deslizamiento 2 Es fundamental realizar debidamente la instalaci n de los microinterruptores de tope puesto que la parada del movimiento est determinada excluyendo los dispositivos de seguridad que pudieran actuar s lo por sto
106. ed personnel Used batteries must not be thrown into domestic rubbish bins and they must be disposed of according to the local standards and regulations in force As the work time controller and the torque limiter are disabled when the battery is functioning but the travel limits and other security devices are active the following should be taken into account 1 You will not be able to stop the gate when it is moving by simply pushing against the travel direction 2 The travel limits must be installed correctly as the gate will only be stopped by them unless other safety devices have been installed 3 Programming the PRG850 must never be carried out while the system is running on battery power The self sufficiency of the system when it is working off battery power is dependent on the ambient conditions and on the load connected to the 24V output of the electronic programmer power is always routed there during blackouts Ifthe battery voltage falls below the minimum during blackouts and the gate is completely closed the programmer will block You will only be able to reset the programmer once the battery level has returned to the minimum required level Checking the batteries Move the gate to the completely closed position the display will be off Give a movement command and measure the overall voltage of both batteries which must be at least 22 Vdc BATTERY CHARGER CONNECTIONS LINE 230V
107. effectuant quelques manceuvres d essai en mode MANUEL DEVERROUILLAGE MANUEL Le d verrouillage se fait avec moteur arr t par suite d une coupure de courant Pour d verrouiller le portail se servir de la cl fournie en dotation avec l appareil Celle ci doit tre gard e un endroit ais ment accessible dans l habitation ou directement sur l appareil Pour d verrouiller Enlever le couvercle A l aide d un tournevis et engager la cl B dans l axe en forme de T Ensuite la tourner d un quart de tour dans le sens indiqu par la fl che C sens des aiguilles d une montre ce qui permettra de d brayer l engrenage de l op rateur Il sera alors possible d ouvrir et de fermer le portail en le poussant l g rement avec la main Pour verrouiller Effectuer les op rations d crites ci dessus en sens inverse c est dire tourner la cl d un quart de tour dans le sens contraire des aiguilles d une montre D Ensuite remettre le couvercle A sa place pour emp cher l acc s au dispositif de d verrouillage Ne pas utiliser le d verrouillage manuel pendant que le portail fonction nement normalment Ouverture du coffret de commande Pour ouvrir le couvercle engager un tournevis dans la fente G et le tourner de 90 comme indiqu en fig 9 Attention Avant d ouvrir le couvercle pour acc der la centrale lectronique v rifier que l installation ait t mise hors tension travers l interrupteur g
108. egundos de la fase de apertura a partir de totalmente cerrado en los 2 5 segundos iniciales de cualquier otro movimiento Por tanto no ejercer resistencia sobre la hoja durante estas fases pues de no ser as podr a fundirse el fusible F3 del circuito motor CUIDADO La presencia del sensor de corriente no excluye la obligaci n de instalar las fotoc lulas u otros dispositivos de seguridad dispuestos por las normativas vigentes CUIDADO El motorreductor est montado en f brica preparado para ser instalado a la izquierda de la cancela Leer con esmero el p rrafo en p g 42 Instrucciones para la colocaci n del grupo CUIDADO En el caso de que se hayan instalado las bater as asegurarse de su eficacia cada 6 meses ver p g 48 Prueba de las bater as CUIDADO En caso de que se deba comprobar el estado del fusible F2 antes hace falta desconectar la alimentaci n del programador reponerla s lo despu s de haber inserido el fusible 55 140 Es el instalador quien tiene que comprobar las siguientes condiciones de seguridad 1 La instalaci n debe estar lo suficientemente apartada de la carretera como para no constituir un peligro para la circulaci n 2 El motor debe instalarse en el interior de la propiedad y la cancilla no debe abrirse hacia el rea p blica 3 La cancilla motorizada est principalmente destinada al paso de veh culos Donde sea posible disponer una
109. ema attende un comando di chiusura via radio o tramite tasto per completare il ciclo L intervento del finecorsa di apertura causa il blocco dell anta e la fine della manovra di apertura A partire dal termine della manovra di apertura la luce di cortesia si spegne alla fine del tempo prestabilito La lampada spia rimane accesa quando il portone non completamente chiuso Funzionalit del comando di apertura limitata lcomando di apertura limitata TAL viene gestito in modo simile al comando TD Se impostata la modalit apre chiude per il TD passo 1 di program mazione numero 1 fisso l azionamento del TAL inizia la fase di apertura limitata solamente dallo stato di completamente chiuso e finch dura l apertura non ha pi nessun effetto Terminata questa l azionamento del TAL inizia la manovra di chiusura e a questo punto il TAL non viene pi gestito fino alla completa chiusura e Se impostata la modalit apre blocco chiude per il TD passo 1 di programmazione numero 1 lampeggiante l azionamento del TAL inizia la fase di apertura limitata solamente dallo stato di completamente chiuso e se azionato durante il moto in apertura causa il blocco una terza attivazione inizia il moto in chiusura e a questo punto il TAL non viene pi gestito fino alla completa chiusura e Se durante l apertura limitata arriva un comando di
110. en movimiento pernos cremallera etc utilizando lubricantes que tengan las mismas caracter sticas de rozamiento a lo largo del tiempo y adecuados para funcionar entre 20 y 70 C En caso de aver a o funcionamiento incorrecto desconectar la alimentaci n el ctrica antes del equipo y contactar con el servicio de asistencia t cnica Las reparaciones eventuales deben serrealizadas por personal cualificado utilizando materiales originales y certificados El uso de la automatizaci n es id neo para el accionamiento continuo N B La instalaci n reci n instalada y certificada seguramente cumple con las normas sin embargo es el usuario quien debe mantenerla eficiente a lo largo del tiempo Por tanto se aconseja solicitar un control por parte de personal cualificado una vez al a o como m nimo El motorreductor se puede colocar tanto a la izquierda como a la derecha de la luz de paso Importante ver el p rrafo INSTRUCCIONES PARA LA COLOCACI N DEL GRUPO Anclaje del reductor fig 4 5 6 Importante Controlar que la posici n de anclaje respecto a la l nea de despla zamiento de la cancilla resulte correcta Preparar los tubos y los cables de conexionado situ ndolos en el punto de instalaci n del motor v ase fig 2 e Atornillar las cuatro grapas de anclaje en la placa A dejando sobresalientes unos 40 mm y luego apretar las tuercas M8 Preparar una plataforma de cemento con una profundidad de 350 mm sobre
111. er aufzunehmen muss die Taste SEL zun chst losgelassen und anschlie end erneut gedr ckt werden Aktivierung des Schlie endanschlags das Bet tigen der Taste SEL verursacht nicht die Schlie ung sondern lediglich das Einschalten des Wachlichts e Offnungsvorgang Wird durch Gedr ckthalten der Taste SEL und sofortige anschlieBende Bet tigung der Taste PROG erzielt Die ffnungsbewegung stoppt durch Loslassen beider Tasten kein manueller Betrieb mehr Aktivierung der Stopptaste TB oder FTCI FTCS um die ffnungsbewe gung wieder aufzunehmen m ssen beide Tasten zun chst losgelassen und anschlie end erneut gedr ckt werden Aktivierung des ffnungsendanschlags e Umkehr der Bewegung Wenn sich das System in der Schlie phase befindet um den ffnungsvorgang einzuleiten die Taste PROG dr cken Wenn sich das System in der ffnungsphase befindet um den Schlie vorgang einzuleiten die Taste PROG loslassen e Wachlicht Das Wachlicht ist w hrend der gesamten Zeit des manuellen Betriebs eingeschaltet Es schaltet sich auch ein wenn versucht wird einen Befehl zu senden seine Ausf hrung durch den Endanschlag jedoch verhindert wird 1 Automatisch Wird durch Einstellung der automatischen Wiederverschlie ung gew hlt Schritt 2 der Programmierung Nummer 2 konstant Ausgehend vom Zustand des vollst ndig geschlossenen Tors leitet der ffnungsbefehl einen kompletten Funktionszyklus ein
112. evemente il suo moto per inerzia posizionare il nasello tenendo conto della corsa complessiva ISTRUZIONI SUL POSIZIONAMENTO DEL GRUPPO Il motoriduttore assemblato in fabbrica per essere installato a SINISTRA del cancello visto dall interno Per installazione a DESTRA invertire i cavi di alimentazione motore Rosso e Nero posizione CN3 della scheda elettronica e i cavi dei finecorsa Rosso e Blu posizione 12 e 13 della morsettiera mentre il comune del finecorsa Nero posizione 11 resta al suo posto gt line 230V fe fiz ce cs Dl dcl Vid sn4 VOLA esnj fo Verificare con alcune manovre in modalit UOMO PRESENTE il corretto funzionamento del cancello SBLOCCO MANUALE L operazione di sblocco va fatta a motore fermo per mancanza di energia elettrica Per sbloccare l anta del cancello munirsi della chiave in dotazione all apparec chiatura Essa deve essere conservata in luogo di facile reperimento in casa o sull apparecchiatura stessa Per sbloccare Togliere il coperchietto A con l aiuto di un cacciavite e inserire la chiave B nel perno a T quindi effettuare un qu
113. fundamental y y f r die Sicherheit der Elektrik EV UR i 8 Bevor irgendwelche S uberungs oder Wartungsarbeiten ausgef hrt werden muss die Apparatur vom Netzstrom und der Motor von der suse ra Stromversorgung und batterien getrennt werden EI TM M 9 Bei irgendwelchen Zweifeln bez glich der Sicherheit bei der Instal lation die Arbeit einstellen und sich an den Vertrieb der Produkte wenden Technische Beschreibung Motor Stromversorgungsspannung max 38 Vdc AuBeren Geh useh lften aus Druckgussaluminium zur Aufnahme des Unter setzungsmotors und zwei Untersetzungszahnr dern aus Stahl die mit fl ssigem Fett dauergeschmiert werden Getriebegeh use aus Aluminiumpressguss Im Inneren arbeitet ein Schneckenunter setzungsgetriebe Schr gzahnrad aus thermoplastischem Material das mit fl ssigem Fett dauergeschmiert wird rreversibles Untersetzungssystem mit manueller Entriegelung durch Schl ssel Eingebaute elektronische Steuerung komplett mit Versorgungsteil Kontroll Logik und Funkempf ngsteil Die Schaltkreiskarte wird getrennt durch einen im gleichen Geh use befindlichen und mit ihr mittels Faston verbundenen Ringkern Transformator mit Strom versorgt Die Gruppe der mechanischen Endanschl ge ist in einem wasserdichten Geh use untergebracht Deckel aus schlagfestem Kunststoff Zubeh r 106 SLOPC Zahnschiene aus Glasfaser Grund element aus Stahl 20 mm x 20 mm mit Schlitzl cher oben 1 m
114. gado L3 PILOTO de modalidad manual apagado L4 PILOTO de seguridad fotoc lulas de inversi n FTCI encendido L5 PILOTO de fin de carrera de apertura FCA encendido L6 PILOTO de fin de carrera de cierre FCC encendido L7 PILOTO de seguridad tecla de bloqueo TB encendido L8 PILOTO de seguridad fotoc lulas de bloqueo FTCS encendido Los PILOTOS est n encendidos si el dispositivo de seguridad correspon diente no est activado dependiendo de la posici n de la hoja Comprobar que al activarlos dispositivos de seguridad se apaguen los PILOTOS acoplados a stos En caso de que el PILOTO rojo de alimentaci n no se encienda comprobar las condiciones de los fusibles y la conexi n del cable de alimentaci n entre los bornes 23 24 fig 12 En caso de que uno o m s PILOTOS de seguridad no se enciendan comprobar los contactos del correspondiente dispositivo de seguridad conectado o bien controlar que los contactos de los dispositivos de seguridad sin utilizar est n conectados en puente en la bornera Indicaciones de alarma dH Fines carrera apertura cierre activados al mismo tiempo En el display aparece la letra TH y el sistema est bloqueado La l mpara est activada durante unos tres segundos con un plazo de repetici n de seis segundos y sigue centelleando Cortar la alimentaci n del sistema y comprobar el buen estado de los fines de carrera luego volver a suministrar alimentaci
115. gt Den Getriebemotor mittels weiterer vier Unterlegscheiben und Schraubenmut tern die mit zur Ausstattung geh ren mit der Basis verbinden wobei darauf 65 zu achten ist dass die Gruppe schlie JH lich waagerecht und vollkommen stabil E montiert ist Nur nachdem dies erfolgt ist k nnen nach der Montage alle anderen Einstellungsarbeiten ausgef hrt werden 9 T 1201 fm 50 40 q 222 ZZ NN SS 1 27 7 77 UT qi Montage der Zahnschiene den Getriebemotor entriegeln Abb 9 das erste Zahnschienenelement auf das Ritzel legen und dann mit dem Torfl gel verbinden In der gleichen Weise mit allen anderen Zahnschienenelementen ber die gesamte L nge des Torfl gels verfahren Nach Befestigung der Zahnschiene das Spiel zwischen Ritzel und Zahn stange 1 2 mm mittels den Schraubenmuttern an der Getriebemotorbasis einstellen Diese Ma nahme verhindert dass das Torfl gelgewicht auf der Gruppe lastet ein Umstand der absolut zu vermeiden ist N SS SS SS SS SS SS SS SS SS Nachdem die Gruppe in die optimale Betriebsposition gebracht worden ist die Schraubenmuttern bis zum Anschlag festdrehen und die auf der Zahnstange montierten Endanschlagsnasen f r die offene und geschlossene Torstellung positionieren Bei einer korrekten Bet
116. gue centelleando 5 Activar por segunda vez el transmisor mismo transmisor mismo canal si el canal es diferente o bien se trata de otro transmisor el almacenamiento acaba sin xito 6 Fin del almacenamiento el PILOTO L2 queda encendido durante 2 segundos indicando que el almacenamiento es correcto Notas e No es posible almacenar en la memoria un usuario que ya est en la memoria en este caso durante la activaci n del radiomando punto 2 se interrumpe la luz centelleante del PILOTO S lo despu s de soltar el bot n P3 MEMO ser posible reanudar el procedimiento de memorizaci n e Si despu s de la primera activaci n del radiomando no se lo vuelve a activar despu s de 15 segundos se sale autom ticamente de la modalidad de almacenamiento sin almacenar en la memoria el nuevo c digo del usuario B Borrado de un canal fig 12 1 Presionar el bot n P4 DEL y mantenerlo pulsado el PILOTO L2 empieza a centellear r pidamente 2 Activar el transmisor en el canal a borrar 3 El PILOTO queda encendido durante 2 segundos indicando que se ha realizado el borrado Nota si el usuario que se quiere borrar no est almacenado en la memoria el PILOTO deja de centellear ser posible reanudar el proce dimiento de borrado s lo despu s de soltar el bot n P4 Tanto para el procedimiento de almacenamiento como de borrado si se suelta el bot n antes de la activaci n del radiomando se sale inmediatamente
117. h the rubber cable clamp PS to TS OO the terminal board g connect the live to post 23 L oH El connect the earth to post 28 El connect the neutral to post 24 N 2 9 cB i El Terminal board connection 5 bre elles 1 2 Common for all inputs and outputs 3 24 Vac ff in output powering external devices 4 5 Common for all inputs and outputs 6 LP 24 Vac 10 W in output warning lights 7 8 Second radio channel output max load ac dc 60 VA 24 W max voltage 30 Vac dc 9 TD contact normally open dynamic button input Open Close 10 TB contact N C Blocking button input The opening of this contact interrupts the cycle until a new movement command is given 11 Common for all inputs and outputs 12 FCC normally closed contact closing travel limit switch 13 FCA normally closed contact opening travel limit switch 14 FTCI normally closed contact Safety and control devices in input photocells invert the travel direction when an obstruction is detected The opening of this contact will provoke travel direction inversion during closure due to the cutting in of the safety device 15 FTCS normally closed contact Safety and control devices in input stop photoelectric cells The opening of this contact will block all movement until the obstruction has been removed due to the safety device cutting in the gate will then continue moving until it reaches a travel limit only in the automatic mode 1
118. halter korrekt ausgef hrt wurde da nursie von den anderen Sicherheitsvorrichtungen die eingreifen k nnen mal abgesehen f r das Anhalten der Torbewegung zust ndig sind 3 Die Programmierung der Steuerzentrale PRG850 darf nicht bei Batteriebetrieb vorgenommen werden Die Autonomie des Systems bei Batterieversorgung h ngt sehr von den Umweltbedingungen und der am 24V Ausgang der Steuereinheit der im Falle eines Stromausfalls weiterhin mit Strom versorgt wird anliegenden Last ab Achtung Sicherstellen dass die an den 24V Ausgang angeschlossenen Lasten wie auch das Blinklicht mit Gleichstromversorgung funktionieren k nnen e Wenn die Batteriespannung im Falle eines Stromausfalls unter die festgelegte Schwelle sinken sollte und das Tor vollst ndig geschlossen ist geht der Steuerung in den Blockierzustand ber Die Wiederherstellung des normalen Betriebs erfolgt nur wenn die Batteriespannung f r den korrekten Betrieb ausreichend ist berpr fung der Batterien Das Tor vollkommen schlie en Display ist erloschen Einen Offnungsbefehl geben und die gemeinsame Spannung der beiden Batterien messen Sie sollte mindestens 22 Vdc betragen BATTERIELADEGER T ANSCHLUSS DC0303 CS1072B gt o I F4 Fuse F1A S 86 RELAY 1 O On RELAY 2 LINE 230V gt TRF 230V Vid sn 3 VOL4 sn d
119. he transmitter which is to be memo rised 3 Hold down button P3 MEMO until LED L2 starts to flash again 4 Release the button The LED will continue to flash 5 Activatethe transmitter again same transmitter same channel ifthe channel is different or it is a different transmitter the memorisation attempt will abort without success 6 End of memorisation The LED L2 will remain lit for 2 seconds indicating that the transmitter has been correctly memorised Note e t is not possible to memorise a code which is already in memory if you attempt this the LED will switch off when you activate the transmitter point 2 Only after releasing the button P3 MEMO will you be able to continue the memorising procedure If after activating the transmitter for the first time you wait for more than fifteen seconds without activating the transmitter a second time the memorisation attempt will abort without success B Cancelling a channel fig 12 1 Press and hold down the button P4 DEL The LED L2 will flash quickly 2 Activate the transmitter channel which is to be cancelled 3 The LED will remain lit for 2 seconds indicating that the transmitter has been cancelled Note e f the user that you wish to cancel is not in memory The LED will stop flashing Only after releasing the button P4 will you be able to continue the cancellation procedure e For both the memorisation and cancellation procedures if
120. height and position of the motor later on y te paid Fitting the toothed rack e To fit the toothed rack to the sliding gate proceed as follows release the geared motor fig 9 lay the first stretch of the toothed rack on the pinion and fix it to the gate then fasten down all the other parts along the entire length of the gate after having fastened the toothed rack realign the pinion play of 1 to 2 mm between the toothed runner and the pinion using the positioning nuts at the base of the geared motor This action will prevent the weight of the sliding gate from damaging the unit when working AN SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS N III SSI RN A Once the unit has been correctly aligned fasten it down using the lock nuts then position and fasten down the mechanical travel limits opening and closing directions mounted on the toothed rack To operate correctly the gate must stop closing direction travel limit activated about 1 cm before itmakes contact with the mechanical closing direction buffer on the upper part of the gate pos E fig 1 As there is a slight deceleration when the travel limit is activated soft stop the gate moves slightly onward due to inertia position the mechanical travel limit according to the entire travel distance INSTRUCTIONS FOR POSI
121. ie c un LED L1 che acceso quando la batteria collegata correttamente La procedura da seguire sar pertanto la seguente tenendo disalimentato il motoriduttore collegare la batteria al carica batterie se il LED L1 si accende significa che la connessione giusta e si pu dare la tensione di rete al motoriduttore Se il LED L1 non si accende invertire la connessione della batteria quindi dare la tensione di rete al motoriduttore A AVVERTENZE fili per la connessione della batteria al circuito di carica non devono essere mai messi in cortocircuito pena il danneggiamento delle batterie e nel caso peggiore il rischio di ustioni se il contatto viene fatto con parti metalliche che toccano la pelle Le batterie devono essere installate e tolte da personale qualificato Le batterie esauste non devono essere gettate nei rifiuti urbani ma smaltite secondo le norme vigenti l controllo dei tempi di lavoro e quello del sensore di corrente vengono disabili tati quando si ha il funzionamento con batteria mentre sono attivi ugualmente i finecorsa e le altre sicurezze pertanto ricordarsi che 1 L anta in movimento non potr essere arrestata con uno sforzo contrario al suo scorrimento 2 fondamentale che l installazione dei finecorsa sia fatta correttamente perch l arresto del moto viene determinato a parte le sicurezze che possono intervenire solo da essi 3 La programmazione della centralina PRG850 non dovr
122. iera de los canales a disposici n RADIOMANDO SERIE S449 M dulo de memoria M1 Extra ble constituido de memoria no vol til de tipo EEPROM lleva los c digos 300 teclas de canales Los c digos permanecen en el m dulo de memoria incluso a falta de fluido el ctrico e Cuidado Al tener que sustituir la tarjeta electr nica debido a alguna aver a el m dulo de memoria se puede sacar e introducir en la nueva tarjeta cuidando su orientaci n seg n lo que est indicado en la fig 12 Indicaciones PILOTO L2 fig 12 luz centelleante r pidamente borrado de un c digo luz centelleante lentamente almacenamiento de un c digo luz fija memoria enteramente ocupada GESTION DE LOS CODIGOS DE LOS TRANSMISORES Cuidado Antes de proceder a la primera memorizaci n de los transmisores hace falta borrar enteramente la memoria Almacenamiento de un canal mediante el Tx acoplado Borrado de un canal mediante el Tx acoplado Borrado total de la memoria de c digos Memorizaci n de otros canales via radio sin abrir el contenedor donde est alojada la centralita DOP A Almacenamiento de un canal fig 12 1 Presionar el bot n P3 MEMO y manteniendo pulsado el PILOTO L2 se pone a centellear lentamente 2 Activar simultaneamente el transmisor en el canal a memorizar 3 Mantener presionado el bot n P3 MEMO hasta que el PILOTO L2 vuelve a estar centelleante 4 Soltar el bot n MEMO el PILOTO si
123. il contenitore dove alloggiata la centralina A Memorizzazione di un canale fig 12 Premere il pulsante P3 MEMO e tenerlo premuto il LED L2 lampeggia lentamente Attivare contemporaneamente il trasmettitore sul canale da memorizzare Tenere premuto il pulsante P3 MEMO fino a che il LED L2 riprende a lampeggiare Rilasciare il tasto MEMO il LED continua a lampeggiare Attivare unasecondavolta il trasmettitore stesso trasmettitore stesso canale seilcanale diverso oppure sitratta di un altro trasmettitore lamemorizzazione termina senza successo Fine della memorizzazione il LED L2 rimane acceso per 2 secondi segna lando la corretta memorizzazione Nota Non possibile memorizzare un codice che sia gi in memoria in un caso simile durante l attivazione del radiocomando punto 2 si interrompe il lampeggio del LED Solo dopo il rilascio del pulsante P3 MEMO sar possibile riprendere la procedura di memorizzazione Se dopo la prima attivazione del radiocomando non lo si attiva per la seconda volta dopo 15 secondi si esce automaticamente dalla modalit di memorizzazione senza Memorizzare il nuovo codice utente B Cancellazione di un canale fig 12 1 Premere il pulsante P4 DEL e tenerlo premuto il LED L2 lampeggia velocemente 2 Attivare il trasmettitore sul canale da cancellare 3 II LED rimane acceso per 2 secondi segnalando l avvenuta cancellazione Nota e Se l ute
124. imale pour le fonctionnement serrer les crous fond et proc der au positionnement des ergots de fins de course en ouverture et fermeture mont s sur la cr maill re Pour un fonctionnement correct le portail doit s arr ter intervention du fin de course en fermeture 1 cm environ avant d entrer en contact avec la but e en fermeture plac e en partie haute du portail pos E fig 1 Puisque le moteur est d bray bri vement au moment de l activation du fin de course soft stop le portail continue a se d placer l g rement par effet de l inertie positionner l ergot en tenant compte de la course totale INSTRUCTIONS SUR L IMPLANTATION DU GROUPE Q Lemotor ducteur est assembl l usine pour une installation a GAUCHE du portail vue de l int rieur Pour l installer DROITE intervertir les fils du c ble d alimentation moteur Rouge et Noir position CN3 de la carte lectronique et les fils des fins de course Rouge et bleu position 12 et 13 du bornier le commun du fin de course Noir position 11 reste sa place line 230V ei m N Vid sn4 fo Contr ler le bon fonctionnement du portail en
125. imentation du moteur Puissance maximum rendue Courant nominal absorb Vdc 24 W 38 A ES R cepteur incorpor Fr quence de r ception Nombre de canaux Nombre de fonctions disponibles Nombre de codes m morisables CARDIN ELETTRONICA spa gt d Via Raffaello 36 31020 San Vendemiano TV Italy Ku Tel 39 0438 404011 401818 55 Fax 39 0438 401831 C A R D N email Italian Sales office it cardin it email Europe Sales office cardin it ELETTRONICA Http www cardin it DIMENSIONI D INGOMBRO EXTERNAL DIMENSIONS DIMENSIONS D ENCOMBREMENT AUSSENABMESSUNGEN DIMENSIONES MAXIMAS 145 145 75 290 TECHNISCHE DATEN Stromversorgung Vac Frequenz Hz Nennstrom A Aufnahmeleistung W Betriebsintermittenz Versetzungsgeschwindigkeit Untersetzungsverh ltnis Maximal Drehmoment Nm Betriebstemperatur C Schutzgrad IP O 166 116 Motordaten Motorstromversorgung V de Abgegebene H chstleistung W Nennstromaufnahme A Eingebauter Empf nger Empfangsfrequenz Anzahl Kan le Nr Anzahl Funktionen Nr Anzahl speicherbare Codenummern Nr DATOS T CNICOS Alimentaci n Vac Frecuencia Hz Corriente nominal A Potencia absorbida W Intermitencia de funcionamiento Velocidad de arrastre Raz n de reducci n Par m x Nm Temperatura de funcionamiento C Grado de protecci n IP Datos motor Alimentaci n motor Vdc Potencia m xima cedida
126. ina Programmierung Seite Comando via radio Pagina Fernbedienung Seite Carica batteria opzionale Pagina Batterieladeger t Extra Seite Schema elettrico impianto tipo Pagina Elektrischer Schaltplan Anlagenart Seite Caratteristiche tecniche Pagina Technische Eigenschaften Seite ENGLISH ESPA OL A ATTENTION Before installing this device read the fol ATENCI N Antes de iniciar la instalaci n del sistema lowing instructions carefully leer atentamente las instrucciones Installation example Page 2 3 Instalaci n est ndar P gina Important remarks Page 13 Advertencias importantes P gina Preliminary assembly checks Page 14 Pruebas previas al montaje P gina Installation instructions Page 14 Instrucciones para la instalaci n P gina Manual release mechanism Page 15 Desbloqueo P gina Electronic programmer Page 16 Programador electr nico P gina Indications on the display Page 17 Indicaciones en el display P gina Manual operation mode Page 17 Modalidad manual P gina Function modes Page 17 Modalidad de funcionamiento P gina Programming procedure Page 18 19 Procedimiento para la programaci n P gina Remote control Page 20 Mando v a radio P gina Battery charger optional Page 21 Cargador de bater as opcional P gina Standard wiring diagram Page 50 Esquema el ctrico est ndar P gina Technical specifications Page 52 Caracter sticas t cnica P gina O OT O1 BR CO s E z o d l E 2 2 g
127. inistra che alla destra della luce passaggio Importante vedere paragrafo ISTRUZIONI SUL POSIZIONAMENTO DEL GRUPPO Individuata l esatta posizione procedure come segue Ancoraggio del motoriduttore fig 4 5 6 Importante Verificare la posizione di ancoraggio rispetto alla linea di scorrimento del cancello Preparare tubi e cavi di collegamento portandoli al punto d installazione motore vedi fig 2 Avvitare le quattro zanche di ancoraggio alla piastra A con 40 mm sporgenti e serrare i bulloni M8 Preparare una piazzola di cemento con una profondit di 350 mm 25 mm sporgente per evitare che accumuli d acqua possano danneggiare l apparec chiatura nel punto esatto dove previsto il posizionamento del motore Inserire la piastra di base avendo cura che i cavi di collegamento passino attraverso il foro B le zanche C anneghino nella piazzola lasciando tutto perfettamente in bolla iS SS E Gi ER TA 300 quattro gambi filettati sporgenti siano perfettamente perpendicolari la superficie della piastra sia pulita e senza residui di cemento Svitare i quattro dadi M8 sui quattro gambi filettati precedentemente utilizzati per bloccare le zanche fino a circa 15 mm dalla piastra di base Quindi inserire e far appoggiare ai dadi rispettivamente quattro rondelle Posizionare il motoriduttore sui quattro gambi filettati e farl
128. l chant la touche de blocage activ e seulement tant qu elle est appuy e le mouvement reprend automatiquement dans cette situation le calcul du temps de travail sera inexact Par cons quent il faudra recommencer la programmation Attention Le fait d appuyer sur la touche SEL en phase de programmation des temps apr s avoir fait bouger le ventail entra ne un d roulement incorrect du proc d de programmation Attention Programmer les temps de travail de fa on obtenir toujours une ouverture compl te du vantail La fin de la programmation est signal e par l allumage de l clairage de zone dont le temps d activation s av re ce point tre programm Temps de l clairage de zone au temps d ouverture temps d arr t temps de fermeture 30 secondes En s lectionnant le mode de fonctionnement semi automatique avec un temps d arr t long maxi 5 min il est possible de prolonger le temps d activation de l clairage de zone Temps d ouverture partielle il est calcul en fonction du temps d ouverture et correspond environ un tiers de celui ci exemple temps d ouverture 30 secondes temps d ouverture partielle 10 secondes Senseur de courant Le programmateur effectue le contr le de l absorption du moteur en relevant l augmentation des contraintes au del des seuils consentis pour un fonctionnement normal Pour garantir un fonctionnement correct m me en conditions atmosph rique
129. l costruttore non risponde qualora l impianto elettrico non risulti conforme alle norme vigenti ed in particolare qualora il circuito di protezione terra non sia efficiente Dopoaverinstallato il dispositivo e prima di dare tensione alla centralina proce dere come segue verificare che il movimento dell anta eseguito in modo manuale con motore sbloccato non abbia punti di resistenza particolarmente marcati e che i finecorsa vengano attivati correttamente quindi bloccare il motore ibile azi i u in chiusu E possibile azionare il motore a uomo presente mandando l anta in chiusura premendo il tasto SEL II moto dura fintanto che il tasto premuto e cessa al suo rilascio Il programmatore dotato di un controllo sulla corrente assorbita dal motore utilizzato per bloccare il moto in condizioni di emergenza tale controllo non viene per fatto nei primi 5 secondi della fase di apertura da completamente chiuso nei 2 5 secondi iniziali di ogni altro movimento Evitare pertanto di fare resistenza sull anta intali fasi in caso contrario potrebbe saltare il fusibile F3 del circuito motore Attenzione La presenza del sensore di corrente non elimina l obbligo di installare le fotocellule o altri dispositivi di sicurezza previsti dalle normative vigenti Attenzione Il motoriduttore assemblato in fabbrica per essere instal lato a sinistra del cancello Leggere con attenzione il paragrafo a pag 6 Istruzioni sul posizi
130. l sensore di sforzo e dei tempi di lavoro pausa L intervento del sensore antischiacciamento anticonvogliamento in fase di chiusura causa l inversione del moto e lo stesso avviene nella fase di apertura se la richiusura automatica abilitata in caso contrario causa solamente il blocco Se il moto nella fase terminale invece il sensore agisce come finecorsa Soft stop In ogni manovra di blocco anche quella che precede l inversione del moto l ar resto del motore viene eseguito con una breve fase di rilascio 0 4 secondi in cui l anta prosegue il suo moto solo per inerzia e non viene mossa dal motore che risulta disalimentato Terminata questa breve fase poi si ha il blocco definitivo dell anta Ne consegue che nel posizionamento del nasello finecorsa si dovr tenere conto che c un piccolo ritardo tra l istante in cui il finecorsa si attiva e quello in cui l anta bloccata COLLEGAMENTO ELETTRICO Aprire lo Schema elettrico impianto tipo piegato all interno dell ultima pagina del presente libretto e procedere con la programmazione B1 Buzzer segnalazione modalit via radio CN1 Connessione Faston secondario 24 Vac alimentazione logica CN2 Connessione Faston secondario alimentazione circuito motore V0 0 Vac V1 22 Vac V2 30 Vac CN3 Connessione Faston motore D1 Display a 7 segmenti F1 Fusibile 1 6 A ritardato alimentazione 230 Vac F2 Fusibile 1A rapido protezione circuito 24 V F3 Fusibile 10A rapido pro
131. la estabilidad de la cancela y por tanto evite el riesgo de que se desenganche de las gu as Atenci n Solo para clientes de la Uni n Europea Marcaci n WEEE El s mbolo indica que el producto una vez terminada su vida til debe ser recogido por separado de los dem s residuos Por lo tanto el usuario deber entregar el equipo en los centros de recogida selectiva especia um lizados en residuos electr nicos y el ctricos o bien volverlo a entregar al revendedor al momento de comprar un equipo nuevo equivalente en raz n de uno comprado y uno retirado La recogida selectiva destinada al reciclado al tratamiento y a la gesti n medioambiental compatible contribuye a evitar los posibles efectos negativos en el medio ambiente y en la salud y favorece el reciclado de los materiales La gesti n abusiva del producto por parte del posesor implica la aplicaci n de las sanciones administrativas previstas por la normativa vigente en el Estado comunitario al que pertenece Durante la maniobra se tiene que controlar el movimiento y accionar el dispositivo de parada inmediata STOP en caso de peligro En el uso corriente se aconseja esperar la apertura total de la cancela antes de cruzarla A falta de fluido el ctrico la cancela se puede desbloquear manualmente utilizando la espec fica llave suministrada ver desbloqueo manual en fig 9 Controlar peri dicamente el estado de desgaste de los pernos y en la eventualidad engrasar las piezas
132. le comptage du temps d arr t unefois que cetemps s est coul le portail se referme automatiquement L activation de la commande TB durant l arr t avant la refermeture emp che la refermeture Il suffit alors d une commande TC ou TD d livr e m me par t l commande pour r tablir le mode de fonctionnement horloge Attention Avant de commencer le portail doit amp tre completement ferm Led L6 FCC teinte Donc appuyer sur la touche SEL pour le fermer Contr ler si l afficheur Leds D1 est teint et si les Leds L4 L5 L7 et L8 sont toutes allum es Proc der la programmation en consultant le Sch ma lectrique de l exemple d installation pli la derni re page du pr sent livret d instructions DI 1 4 sec Notes importantes concernant la configuration du programmateur APPUYER SUR LA TOUCHE PROG PENDANT PLUS DE 4 SECONDES LA LETTRE d INDIQUANT LA D FINITION DES PARAM TRES Note 1 L inversion du mouvement ne se produit qu en phase de fermeture Note 2 Du fait que le fonctionnement du programmateur pour moteur SL4024 se base sur l utilisation des fins de course il n est plus possible de les invalider Pour maintenir la s quence de programmation telle quelle pour faciliter le travail aux installateurs qui se sont d j familiaris s avec le produit le num ro 4 reste assign cette fonction mais il n est plus modifiable sec num ro 4
133. lossen werden Led L6 FCC ausgeschaltet Zu diesem Zweck die Taste SEL zu dessen vollkommener Schlie ung dr cken Sich vergewissen dass das LED Display D1 erloschen ist und die LED L4 L5 L7 L8 alle aufleuchten Das sich auf der letzen Seite des vorliegenden Handbuches eingefaltete elektrische Anlagenschema aufschlagen und mit der Programmierung beginnen DI 1 4 Sek DIE TASTE PROG F R MEHR ALS 4 SEKUNDEN Wichtige Anmerkungen f r die Einstellung des Steuerungs GEDR CKT HALTEN ES ERSCHEINT DER BUCHSTABE d DER F R DEFINITION DER SYSTEMPARAMETER PHASE STEHT Anmerkung 1 Die Bewegungsumkehr erfolgt nur w hrend der SchlieBung Anmerkung 2 Da der Betrieb der Motorensteuerung SL4024 auf der Verwen dung der Endschalter basiert k nnen diese nicht abgeschaltet werden Zur Aufrechterhaltung der Programmierfolge zur Hilfe f r k die Installateure die schon mit dem Produkt vertraut waren ist 1 Sek die Nummer 4 weiterhin dieser Funktion zugeordnet kann aber NACH 1 SEKUNDE ERSCHEINT DIE ZIFFER 1 ERSTER nicht mehr ge ndert werden Nummer 4 bleibt unver nderbar PROGRAMMIERSCHRITT DIE BLINKEND ODER DAUERLEUCHTEND SEIN KANN FUNKTION AKTIVIERT Dynamische Taste ffnen schliessen FUNKTION AKTIVIERT Dynamische Taste ffnen stoppen y schliessen stoppen PROG DR CKEN
134. lten sich ab und geben dabei einen 5 Sekunden dauernden Bipton von sich Die Empf nger die stattdessen den Kode gespeichert haben geben einen andersartigen eine Sekunde dauernden Bipton vonsich und begebensich in den funkgesteuerten Speichermodus 4 Die vorab auf dem zu speichernden Sender gew hlte Kanaltaste dr cken Bei erfolgter Speicherung gibt der Empf nger 2 eine halbe Sekunde lang dauernde Bipt ne von sich Danach ist der Empf nger bereit einen anderen Code zu speichern 5 Umden Modus zu beenden 3 Sekunden ohne einen Code zu speichern verstreichen lassen Der Empf nger gibt einen 5 Sekunden dauernden Bip Ton von sich und verl sst die Modalit t Wenn der Speicher voll ist gibt der Summer zehn schnell aufeinanderfolgende Bipt ne von sich und beendet automatisch den funkgesteuerten Speichermodus Die LED L2 leuchtet weiter Das Gleiche geschieht auch bei jedem Versuch sich bei vollem Speicher in den funkgesteuerten Modus zu begeben e Ausgang zweiter Funkkanal OUT CH2 An den Anschlussklemmen 7 und 8 steht ein Potentialfreierkontakt Gemeinsam Einschaltglied zur Verf gung nur ohmsche Belastung nicht durch Gl hbirnen bestimmt 60 VA 24 W 30 Vac dc und es kann der Kanal gew hlt werden zu dem er mittels der Jumper J2 zugeordnet werden kann e Wahl der Kan le Jumper J2 p Wahl dynamischer Befehl o ot Beispiel fur Kanalwahl CHA dynamischer Befehl Wahl Aktivierung Out CH
135. manently fluid grease Irreversible reduction system with a key operated manual release mechanism The incorporated electronic programmer contains the power stage the logic control and the radio receiver decoding module The power supply is routed to the electronics card via a separate transformer which is housed in the same container and is connected to the card by Faston clips Mechanical travel limits in a watertight container Cover in shockproof plastic Accessories 106 SLOPC Toothed rack dim 20 mm x 20 mm in glass fibre with a steel core for sliding gates Model with fastening slits above 1 m 106 SLOPC1 Toothed rack dim 20 mm x 20 mm in glass fibre with a steel core for sliding gates Model with fastening slits below 1 m 106 SLOAC Toothed rack in galvanised steel 2 m to be welded 106 SLOAC2 Toothed rack in galvanised steel 1 m with slits 950 XLBS Contract safety edge lengths of 1 5 and 3 0 m height 70 mm PRELIMINARY CHECKS fig 1 pag 2 Before starting the installation make sure that the structure which is to be auto mated is in good working order and respects the local standards and regulations in force To this end ensure that The surface of the sliding gate A is smooth and has no protrusions up to a distance of 2 5 metres from ground level Protrusions on the gate surface which are not greater than 3 mm and have rounded edges are acceptable If the surface of the gate is not smooth the enti
136. manoeuvre the gate by pushing lightly on it To relock the unit Follow the above instructions in reverse order rotating the key through 90 degrees in the direction indicated by the arrow D anticlockwise Close the release mechanism access cover A Never use the manual release mechanism while the gate is in operation Access to the electronic card To open the cover insert a screwdriver into the slot G and turn it through 90 as shown in fig 9 Caution Before opening the cover make sure that the power has been switched off at the mains Electronic programmer for a dc motor with an incorporated radio receiver card which allows the memorisation of 300 user codes see remote control page 20 The rolling code type decoder uses 433 MHz series transmitters Thetravelspeedis electronically controlled starting slowly and increasing in speed the speed is reduced as it nears the travel limit so as to enable a controlled smooth stop if deceleration hasn t been excluded during programming Programming is carried out using two buttons and allows you to configure the system set the length ofthe deceleration stage and set the work and pause times The intervention of the anticrush antidrag sensor during the closing and opening stages causes travel direction inversion if automatic reclosing has been activated If activated towards the end of the movement almost closed it will act as a travel limit Soft stop In each blocking ma
137. mente concebidos La motorizaci n de cancelas correderas El grupo 101 SL402409 mueve cancelas correderas de hasta 400 kg Este producto ha sido dise ado y fabricado en todas sus piezas por la empresa Cardin Elettronica que ha comprobado su perfecta coincidencia de sus carac ter sticas con lo que dispone la normativa vigente El uso de los productos y su destino para usos diferentes a aqu llos previstos y o aconsejados no ha sido probado por el fabricante por tanto los trabajos ejecutados est n sometidos ala total responsabilidad del instalador El fabricante no se responsabiliza si la instalaci n el ctrica no es conforme con las normas vigentes y en especial si el circuito de protecci n tierra no es eficiente Despu s de haber incorporado el dispositivo y antes de suministrar tensi n a la centralita actuar como se indica a continuaci n comprobar que el movi miento de la puerta ejecutado manualmente con el motor desbloqueado no tenga puntos de resistencia muy evidentes y que los microinterruptores de tope se activen debidamente luego bloquear el motor Es posible accionar el motor manualmente cerrando la hoja por medio de la tecla SEL El movimiento perdura hasta que la tecla est pulsada y cesa al soltarla El programador est dotado de control de la corriente absorbida por el motor utilizado para bloquear el movimiento en condiciones de emergencia sin embargo dicho control no se realiza en los primeros 5 s
138. mory module P1 Programming button PROG P2 Selection button SEL P3 Transmitter code memorization button MEMO P4 Transmitter code cancellation button DEL Ri Radio frequency module 433 MHz for S449 transmitters LP Flashing warning lights LS Indicator light FCA Opening travel limit FCC Closing travel limit FTC RX Photocell receiver FTC Tx Photocell transmitter PS Safety buffer pressure switch SEL Selector switch TB Blocking button ANS400 External antenna Before connecting the appliance make sure that the voltage and frequency rated on the data plate conform to those of the mains supply A multiple pole trip switch with a least 3 mm between the contacts must be installed between the unit and the mains supply Do not use cables with aluminium conductors do not solder the ends of cables which are to be inserted into the binding posts use cables which are marked T min 85 C and are resistant to atmos pheric agents e The terminal wires must be positioned in such a way that both the wire and the insulating sheath are tightly fastened a plastic jubilee clip is sufficient If possible use the supplied cable clamp ELECTRICAL CONNECTION 230 Vac e Connect the control and security device wires e Run the 230 Vac mains power supply through the trip switch TS and the throug
139. n ist e Apparatur vom Stromnetz zu trennen ie hier beschriebenen Ger te d rfen nur f r die Verwendung eingesetzt werden f r e sie ausdr cklich konzipiert wurden d h Die Motorisierung von Schiebetoren Die Gruppe 101 SL402409 bewegt Schie etore bis zu einem Torfl gelgewicht von 400 kg 20 2009 O o ieses Produkt wurde in allen seinen Teilen von der Cardin Elettronica entwickelt und ergestellt und von ihr bez glich dessen perfekte bereinstimmung mit den geltenden estimmungen berpr ft ie Anwendung und Nutzung der Produkte zu einem anderen Zweck als es vorgesehen nd oder geraten wurde ist nicht vom Hersteller erprobt worden ie Installationsarbeiten erfolgen daher unter der vollst ndigen Verantwortung des Installateurs Der Hersteller lehnt jegliche Verantwortung ab wenn die elektrische Anlage nicht den geltenden Richtlinien entspricht und insbesondere wenn der Schutzkreislauf Erdung nicht leistungsf hig ist Cur Nach erfolgter Installation der Vorrichtung und bevor die Steuereinheit mit Strom versorgt wird ist wie folgt zu verfahren Pr fen ob bei der Bewegung des Torfl gels von Hand bei entriegeltem Motor keine Stellen mit besonderem Widerstand auftreten und ob die Endanschl ge korrekt aktiviert werden Motor dann blockieren e Der Motor kann im manuellen Betrieb gestartet werden indem der Torfl gel durch Dr cken der Taste SEL zur Schlie ung gebracht wird Die Bewegung dauert solange
140. n des Tors in der Modalit t MANUELLER BETRIEB berpr fen MANUELLE ENTRIEGELUNG Die manuelle Entriegelung wird normalerweise bei durch Stromausfall stillste hendem Motor vorgenommen Zur Entriegelung des Torfl gels muss der zur Ausstattung geh rende Schl ssel verwendet werden Er sollte an einem leichtzug nglichen Ort Zuhause oder direkt an der Apparatur aufbewahrt werden Entriegelung Deckel A mit Hilfe eines Schraubenziehers entfernen und den Schl ssel B in den T f rmigen Zapfen einf hren dann eine Vierteldrehung in Pfeilrichtung C Uhrzeigersinn drehen Auf diese Weise wird das Getriebe des Antriebes in den Leerlauf gebracht und das Tor kann durch leichten Handdruck ge ffnet oder geschlossen werden Verriegelung Handlung wie oben beschrieben in umgekehrter Weise ausf hren indem der Schl ssel eine Vierteldrehung entgegen dem Uhrzeigersinn D gedreht wird Entriegelungsvorrichtung wieder mit dem Deckel A schlie en Nicht von Hand entriegeln w hrend sich das Tor bewegt Zugriff zur Schalttafel Zum ffnung des Deckels einen Schraubenzieher in den Schlitz G einsetzen und um 90 wie in Abb 9 angezeigt drehen die Stromversorgung mit dem der Apparatur vorgeschalteten Achtung Vor Eingriffen an der Schalttafel sicherstellen dass Hauptschalter unterbrochen wurde Steuerungseinheit f r Dauerstrommotor mit eingebautem Empf nger der die Speicherung von 300 Benutzercodes erm glicht sieh
141. n fermeture apr s le temps d arr t uniquement en mode automatique 16 TC contact N O entr e bouton de fermeture 17 TA contact N O entr e bouton d ouverture 18 TAL contact N O entr e bouton ouverture partielle 19 20 Lampe t moin 24 Vac 3 W 21 22 Sortie 230 Vac pour transformateur toroidal 23 24 Alimentation programmateur 230 Vac 25 26 Sortie 230 Vac 40 W clairage de zone 27 Terre pour alimentation programmateur 28 Sortie terre moteur 29 Masse antenne r cepteur radio 30 Ameantenne r cepteur radio en cas d utilisation d une antenne externe la brancher l aide d un c ble coaxial RG58 imp 50 0 Nota En cas de coupure de courant si le dispositif est dot de batteries la tension de sortie est continue Effectuer la connexion lectrique de facon ce que les dispositifs branch s puissent fonctionner m me en mode de fonction nement batterie N B FAIRE UN PONT SUR TOUS LES CONTACTS N F INUTILISES Alimenter le circuit et contr ler que l tat des leds rouges de signalisation soit conforme aux indications ci dessous L1LED de mise sous tension du circuit allum L2 LED de gestion codes Tx teint LSLED de signalisation mode de fonctionnement manuel teint L4 LED de s curit cellules photo l d inversion FTCI allum L5 LED de fin de course en ouverture FCA allum L6LED de fin de course en fermeture FCC allum L7 LED de s curit touche de blocage allum
142. nder distance le moteur par le biais d une t l com mande radio On dispose de deux fonctions commande s quentielle ouvre arr t ferme arr t activation d un contact non aliment C NO bornes 7 et 8 Les commandes peuvent tre d livr es indifferemment avec n importe quel canal disposition T L COMMANDE RADIO S RIE S449 Module de m moire M1 Extractile et constitu d une m moire non volatile du type EEPROM il contient les codes des metteurs et permet la m morisation de 300 codes 300 touches de canal Dans ce module les codes restent m moris s m me en cas de coupure de courant Attention S il faut remplacer la carte lectronique cause d un d faut de fonctionnement il est possible d extraire le module et de l ins rer dans une nouvelle carte Son insertion doit obligatoirement se faire dans le sens indiqu en fig 12 Signalisations LED L2 fig 12 clignotement rapide effacement d un code clignotement lent m morisation d un code toujours allum m moire satur e GESTION DES CODES DES METTEURS Attention Avant de proc der a la premiere m morisation se rappeler d effacer entierement la m moire A M morisation d un canal au moyen du Tx associ B Effacement d un canal au moyen du Tx associ C Effacement total de la m moire codes B M morisation par radio d autres canaux sans devoir ouvrir le bo tier contenant la centrale A M morisation d un canal fig 1
143. nement et pour la sant et encourager leur recyclage L limination abusive de l quipement de la part du d tenteur final comporte l application des sanctions administratives pr vues par les normes en vigueur dans l Etat Membre d appartenance Durant la manceuvre contr ler le mouvement et actionner en cas de danger le dis positif d arr t d urgence STOP Normalement il est conseill d attendre que le portail soit compl tement ouvert avant de le franchir En cas de coupure de courant le portail peut tre d verrouill manuellement au moyen de la cl de d verrouillage fournie en dotation voir D verrouillage manuel fig 9 Contr ler r guli rement le degr d usure des pivots et graisser ventuellement les parties mobiles pivots cr maill res etc Utiliser un lubrifiant qui maintient au fil des ann es ses caract ristiques et qui est adapt des temp ratures oscillant entre 20 et 70 C En cas de panne ou de mauvais fonctionnement mettre l appareil imm diatement hors tension et contacter le service d assistance technique Les ventuelles r parations devront tre effectu es par un personnel sp cialis qui devra prendre soin de monter exclusivement des pi ces d tach es d origine et certifi es L automatisme est adapt une activation continue N B L installation peine mise en service et certifi e est sans doute conforme aux normes en vigueur Il appartient toutefois l utilisateur de
144. ngerlichtschranke FTC Tx Senderlichtschranke PS Druckw chter f r Sicherheitsleiste SEL Schl sseltaster TB Stopptaste ANS400 Au enantenne Vor der Ausf hrung des Elektroanschlusses sicherstellen dass die auf dem Typenschild angegebene Spannung und Frequenz mit denen der elektrischen Stromversorgung bereinstimmen Zwischen der Steuereinheit und dem Stromversorgungsnetz muss ein allpoliger Schalter mit einem Kontaktenabstand von mindestens 3 mm zwischengeschaltet werden Keine Leitungen mit Aluminiumleiter verwenden in die Klemmleiste einzuf hrende Kabelenden nicht verzinnen Kabel mit der Markierung T min 85 C wetterbest ndig verwenden Die Leitungen m ssen in der N he der Klemmleiste in angemessener Weise so befestigt werden dass sowohl die Isolierung als auch der Leiter befestigt wird Kabelband gen gt Wo m glich kann die mitgelieferte Kabelschelle verwendet werden ANSCHLUSS DER 230 Vac STROMVERSORGUNG Die von der Steuerung und von den Sicher 230 Vac heitsvorrichtungen kommenden Kabel N anschlie en Die allgemeine 230 Vac Stromversorgung zuerst an den allpoligen Schalter TS brin gen und dann durch die Kabeldurchg nge TS OO aus Gummi PS f hren i g die Phase an die Klemme 23 L n anschlieBen o die Erdung an die Klemme 28 El
145. ngsschalter verursacht ein Anhalten des Torfl gels und die Beendigung des ffnungsvorgangs Nach Beendigung des ffnungsvorgangs schaltet sich das Wachlicht nach Ablauf der vorab festgelegten Zeit aus Die Kontroll Lampe bleibt eingeschaltet wenn das Tor nicht vollst ndig geschlossen ist Betriebsweise des Befehls zur begrenzten ffnung Der Befehl zur begrenzten ffnung TAL wird wie der Befehl TD verwaltet e Wenn die Betriebsweise ffnen schlieBen f r den TD eingestellt wurde Schritt 1 der Programmierung Nummer 1 konstant beginnt durch die Bet tigung des TAL die Betriebsphase zur begrenzten Offnung nur vom Zustand der vollkommenen Schlie ung ausgehend W hrend der Offnungsphase hat die Bet tigung der Taste keine Wirkung Nach Ablauf dieser Betriebsphase beginnt durch die Bet tigung des TAL die Schlie ung Der TAL wird nun bis zur vollst ndigen Schlie ung nicht mehr verwaltet e Wenn die Betriebsweise ffnen stoppen schlieBen f r den TD eingestellt wurde Schritt 1 der Programmierung Nummer 1 blinkend beginnt durch die Bet tigung des TAL die Betriebsphase zur begrenzten ffnung nur vom Zustand der vollkommenen Schlie ung ausgehend Wenn er w hrend der Offnungsbewegung aktiviert wird erfolgt die Blockierung Durch eine drittmalige Aktivierung beginnt die Schlie bewegung und der TAL wird nun bis zur vollst ndigen
146. noeuvre even the one preceding travel direction inversion the stopping of the motor is carried with a slight trip stage 0 4 seconds in which the gate leaf keeps moving due to inertia and not by the motor which is no longer receiving power Once this brief stage has ended the gate leaf will be definitely blocked Consequently when you are positioning the catch which will activated the travel limit you must bear in mind that there will be a slight delay between the instant in which the travel limit activates and when the gate leaf blocks ELECTRICAL CONNECTION Open the Standard wiring diagram To make it easier to follow the instructions the diagram has been placed on the inside of the last page of this manual B1 Signal buzzer via radio mode CN1 Secondary Faston connection 24 Vac logic card power supply Secondary Faston connection motor circuit power supply 0 0 Vac V1 22 Vac V2 30 Vac Battery Faston connection Di Seven segment display F1 1 6A delayed action fuse 230 V power supply protection F2 1Arapidaction fuse 24 V circuit protection F3 10 A rapid action fuse motor power supply protection Ji Enable transmitter memorisation via radio J2 Radio channel selection L1 LED power on L2 LEDtransmitter code programming L3 LED manual operation mode L4 LEDinverting photocells activated L5 LED opening travel limit L6 LED closing travel limit L7 LED blocking button activated L8 LED stop photocell activated M1 Me
147. ns 50 mm sur toute la hauteur de la partie ant rieure du portail La but e E de fin de course en fermeture doit tre install e en partie haute du portail L espace libre D peut tre obtur par un l ment lastique d formable F ou pour parfaire l installation par un bord de s curit Si durant la manceuvre d ouverture le portail passe proximit d une cl ture G balustres ou l ments ajour s installer selon le cas une protection ad quate 1 distance H sup rieure 500 mm aucune protection 2 distance H oscillant entre 300 et 500 mm application d un grillage I ou d un panneau m tallique perfor L la dimension des mailles ou des perforations doit tre telle ne pas permettre le passage d une bille M d un diam tre de 25 mm 3 distance H inf rieure 300 mm application d un grillage I ou d un panneau m tallique perfore L la dimension des mailles ou des perforations doit tre telle a ne pas permettre le passage d une bille M d un diam tre de 12 mm La section des fils du grillage I ne doit pas tre inf rieure 2 5 mm et l paisseur des l ments m talliques perfor s L ne doit pas tre inf rieure 1 2 mm Il n est pas n cessaire d appliquer ces protections au del de 2 5 m du sol sur le tron on P de roulement du portail Contr ler le degr d usure d ventuelles parties anciennes et us es du portail Si n cessaire les remplacer et les lubrifier S a
148. nte che si vuole cancellare non in memoria il LED smette di lam peggiare sar possibile riprendere la procedura di cancellazione solo dopo il rilascio del pulsante P4 Sia per la procedura di memorizzazione che per quella di cancellazione se si rilascia il tasto prima dell attivazione del radiocomando si esce subito dalla modalit C Cancellazione completa della memoria utenti fig 12 1 Tenere premuti entrambi i pulsanti P3 P4 per pi di 4 secondi 2 II LED L2 rimane acceso per tutto il tempo della cancellazione 8 secondi circa 3 II LED L2 si spegne la cancellazione stata completata N B Quando la memoria del ricevitore prossima al completamento la ricerca dell utente pu durare un massimo di 1 secondo da quando stato ricevuto il comando radio Se il Led L2 sempre acceso la memoria interamente occupata per memorizzare un nuovo Tx sar necessario cancellare un codice dalla memoria D Memorizzazione di ulteriori canali via radio Lamemorizzazione pu essere anche attivata via radio senza aprire la scatola dove alloggiata la centralina se il jumper J1 fig 12 inserito 1 Assicurarsi che il jumper J1 sia inserito fig 12 2 Utilizzando un radiocomando in cui almeno uno dei tasti di canale A B C D sia gi stato memorizzato nel ricevitore attivare il tasto all interno del radiocomando come indicato nella figura Nota Tutti i ricevitori raggiungibili dall emis sione
149. o appoggiare al piano 70 determinato dalle quattro rondelle Renderloquindisolidalealla base utilizzando altre quattro rondelle e altrettanti dadi in dotazione curando che il gruppo rimanga in bolla e sia perfettamente stabile Questo accorgimento permetter tutte le regolazioni 2 successive alla posa r 5 40 2 325 Montaggio cremagliera sbloccare il motoriduttore fig 9 appoggiare il primo elemento di cremagliera sul pignone e fissarlo all anta Poi procedere cos con gli altri elementi di cremagliera per tutta la lunghezza dell anta ultimato il fissaggio della cremagliera regolare il gioco pignone cremagliera 1 2 mm agendo sui dadi di fissaggio alla base del motoriduttore in modo che il peso dell anta non vada a gravare sul gruppo cosa che non deve mai succedere Dopo aver portato il gruppo in posizione ottimale per il funzionamento serrare i dadi a fondo e procedere al posizionamento dei naselli di finecorsa apertura e chiusura montati sulla cremagliera Per un corretto funzionamento il cancello deve fermarsi dopo l intervento del finecorsa di chiusura circa 1 cm prima del contatto con la battuta meccanica di chiusura sulla parte superiore del cancello pos E fig 1 Poich l arresto all attivazione del finecorsa avviene con un breve smor zamento soft stop l anta prosegue br
150. o del prodotto da parte del detentore comporta l applica zione delle sanzioni amministrative previste dalla normativa vigente nello Stato Comunitario di appartenenza Durante la manovra si deve controllare il movimento e azionare il dispositivo di arresto immediato STOP in caso di pericolo Nell uso normale si consiglia di aspettare la completa apertura del cancello prima di attraversarlo In caso di mancanza di energia elettrica il cancello pu essere sbloccato manualmente utilizzando l apposita chiave di sblocco in dotazione vedi sblocco manuale fig 9 Controllare periodicamente lo stato di usura dei perni ed eventualmente ingrassare le parti in moto perni cremagliera ecc usando lubrificanti che mantengano uguali caratteristiche di attrito nel tempo e adatti a funzionare tra 20 e 70 C In caso di guasto o anomalie di funzionamento staccare l alimentazione elettrica a monte dell apparecchiatura e chiamare l assistenza tecnica Le eventuali riparazioni devono essere eseguite da personale specializzato usando materiali originali e certificati L uso dell automazione idoneo all azionamento in continuo N B L impianto appena installato e certificato sicuramente rispondente alle norme per sar cura dell utilizzatore mantenerlo efficiente nel tempo Si consiglia pertanto di chiedere una visita di controllo da parte di personale qualificato almeno una volta all anno motoriduttore pu essere posizionato sia alla s
151. ode is set for the TD button programming step 1 number 1 flashing activating the TAL button will start the lim ited opening stage only from the completely closed position pressing the button again will block the gate pressing the button a third time will start the closing cycle Pressing the TAL button again will have no effect Ifan opening command is received during limited opening the limited open ing command will become a full opening command If the FTCI photocell cuts in during the closing stage you will only have partial movement in the opening direction When the system is operating off battery power the TAL command will be interpreted as a complete opening command like TA Note If you use the second radio channel function for the limited opening command binding posts 7 and 8 you could operate both the TD and TAL functions from a two channel transmitter TA command The TA command is operative even ifthe gate is opening or completely open It will hold the gate in pause while the TA button is pressed down clock mode When the TA button is released the pause time will start after which automatic reclosing will occur Pressing the TB button during the reclosing pause will block the reclosing function but you need only press a TC or TD command at this point even using a radio control to go back to the clock mode Attention Before starting the gate gate must be moved to the completely close
152. olver a cerrar inhibe dicha funci n pero es suficiente una se al de tipo TC o TD o sea tambi n de radiomando para restablecer la modalidad reloj Atenci n Antes de empezar la puerta debe colocarse en posici n de cierre total Led L6 FCC apagado As pues apretar la tecla SEL para el cierre total Comprobar que el display de LEDs D1 est apagado que todos los LEDs L4 L5 L7 y L8 est n encendidos Abrir el Diagrama el ctrico de la instalaci n modelo doblado en el interior de la ltima p gina del presente manual de instrucciones y proceder con la programaci n DI 1 4 seg PULSAR LA TECLA PROG POR MAS DE Notas importantes para fijar las entradas del programador 4 SEGUNDOS SE VISUALIZA LA LETRA d QUE INDICA QUE PUEDEN FIJARSE LOS Nota 1 PAR METROS DE SISTEMA FASE A La inversi n del sentido se tiene s lo durante la fase de cierre Nota 2 Visto que el funcionamiento del programador para motor SL4024 se basa en el empleo de los fin de recorrido no es posible desactivarlos Para el mantenimiento inalterado de la secuencia de programaci n beneficiando deestaformaalos instaladores quetienen ya un conocimiento del producto 1 Seg se ha dejado asignado el n mero 4 a dicha funci n pero sin posibilidad DESPU S DE UN SEGUNDO SE VISUALIZA LA CIFRA 1 de modificaci n n mero 4 siempre fijo PRIMER PASO DE LA GRAMACI N QUE PODR RESULTAR
153. onamento del gruppo Attenzione Nel caso siano installate le batterie controllarne l efficienza ogni sei mesi vedi pagina 12 Verifica delle batterie Attenzione Nel caso si debba verificare lo stato del fusibile F2 scollegare prima l alimentazione dal programmatore ripristinarla solo dopo aver inserito il fusibile responsabilit dell installatore verificare le seguenti condizioni di sicurezza 1 L installazione deve essere sufficientemente lontana dalla strada in modo da non costituire pericolo per la circolazione 2 Il motore deve essere installato all interno della propriet ed il cancello non deve aprirsi verso l area pubblica 3 Il cancello motorizzato principalmente adibito al passaggio di vetture Dove possibile installare per pedoni un ingresso separato 4 Icomandi minimi che possono essere installati sono APERTURA STOP CHIUSURA tali comandi devono essere posti ad un altezza compresa tra 1 5 m e 1 8 mein un luogo non accessibile a bambini o minori Inoltre quelli installati all esterno devono essere protetti da una sicurezza A ATTENZIONE tale da prevenire luso non autorizzato A ATTENZIONE 5 E buona norma segnalare l automazione con targhe di avver NON AVVICINARSI tenza simili a quella in figura che devono essere facilmente oz visibili Qualora l automazione sia adibita al solo passaggio EY 28 di veicoli dovranno essere poste due targhe di avvertenza di m i 4 divieto di tr
154. onare il canale al quale associarlo agendo sui jumper 42 Selezione canali Jumper J2 Selezione Esempio di selezione canale attivazione Out CH2 CHA Comando dinamico CHD Attivazione Out CH2 Nell esempio C si assegnano ad un trasmettitore a 4 canali le seguenti fun zioni Canale A attivazione comando dinamico TD Canale D attivazione uscita OUT CH2 chiusura del contatto tra morsetti 7 e 8 COLLEGAMENTO ANTENNA Il ricevitore dotato di antenna propria consistente in uno spezzone di filo rigido lungo 345 mm In alternativa possibile utilizzare l antenna accordata ANS400 da collegare al ricevitore mediante cavetto coassiale RG58 impedenza 500 di lunghezza max 15 m CARICA BATTERIA OPZIONALE Modalit di funzionamento Il dispositivo permette il funzionamento del gruppo motoriduttore per scorrevole SL402409 anche in assenza di rete Quando la tensione di rete presente i relays del carica batterie sono normalmente eccitati e i due secondari del trasformatore vengono direttamente collegati ai faston della centralina In assenza della tensione di rete i relays tornano alla condizione di riposo e la tensione di batteria viene applicata alla centralina sia per quanto riguarda la parte logica che per quella di controllo del motore Pertanto nel funzionamento a batteria la tensione applicata al motore risulta essere inferiore a quella di normale funzionamento e lo scorrimento del motore
155. ondici n de cierre total Esto permite al sistema de evidenciar posibles resistencias mayores al movimiento que no se presentaban en el momento de la programaci n y de compensarlas de forma que el esfuerzo para detener la puerta no se reduzca garantizando su perfecto funcionamiento Atenci n durante la fase de reajuste el sensor de corriente no funciona evitar por tanto el forzar la puerta durante los primeros segundos del movimiento de apertura La gesti n de los tiempos de trabajo permite controlar la posici n de la hoja Afalta de alimentaci n el programador a menos que est activado uno de los dos fines de carrera pierde la memoria de la posici n tomada por la cancela y que se considera como totalmente cerrada para permitir la maniobra de apertura La gesti n de los tiempos de trabajo garantiza que la maniobra de cierre posterior est completa e Para repetidas maniobras de inversi n con la consiguiente parada del movimiento y el arranque lento se podr a tener un err neo con trol de los tiempos y la falta de la deceleraci n antes de alcanzar el tope El funcionamiento correcto se restablece al acto de realizar la maniobra sucesiva Es posible hacer funcionar el motor a distancia atrav s de un radiomando Existen 2 funciones mando de secuencia abre bloqueo cierre bloqueo activaci n de un contacto libre de tensi n C NA bornes 7 y 8 Las se ales se pueden efectuar de forma indiferente con cualqu
156. ontraria a la que se acaba de detallar dando un cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj D Luego cerrar la tapa A impidiendo el acceso al desbloqueo No usar el desbloqueo manual mientras la cancela est en movimiento Acceso al cuadro de mandos Para abrir la tapa introducir un destornillador en la ranura G y girarlo 90 como est indicado en la fig 9 Cuidado Antes de acceder al cuadro de mandos com A probar que se ha desconectado el interruptor general situado antes del aparato Programador para motor en corriente continua con receptor incorporado que permite la memorizaci n de 300 c digos para el usuario ver Mando v a radio en p g 41 La decodificaci n es del tipo rolling code y la frecuencia de funcionamiento es de 433 92 MHz La velocidad de arrastre est controlada electr nicamente con arranque lento e incremento sucesivo la velocidad se reduce con antelaci n respecto a su llegada al tope para conseguir la parada controlada si no se deshabilita la deceleraci n en el procedimiento de programaci n La programaci n realizable mediante dos botones permite la configuraci n del sistema de la duraci n de la fase de deceleraci n del sensor de esfuerzo y de los tiempos de trabajo pausa La actuaci n del sensor antiaplastamiento durante la fase de cierre produce la inversi n del movimiento y lo mismo ocurre en la fase de apertura si el cierre posterior autom tico est habili
157. ontrol directo del operador en esta modalidad no act an los dispositivos de seguridad ni tampoco el sensor de corriente El objetivo consiste en facilitar la maniobra de instalaci n y tener la hoja totalmente cerrada antes de proceder a la programaci n del sistema En esta modalidad el Piloto L3 marcado con UPL est encendido e Maniobra de cierre Se consigue manteniendo oprimido el bot n SEL El movimiento de cierre se bloquea debido a que se ha soltado el bot n SEL se sale de la modalidad manual activaci n de la tecla de bloqueo TB o FTCI FTCS para restablecer el movimiento de cierre es necesario soltar el bot n SEL y volver a oprimirlo activaci n del microinterruptor de tope en fase de cierre la presi n del bot n SEL no produce el cierre sino simplemente el encendido de la luz e Maniobra de apertura Se consigue manteniendo oprimido el bot n SEL y pulsando inmediatamente despu s el bot n PROG El movimiento de apertura se bloquea debido a que se han soltado ambos botones se sale de la modalidad manual activaci n de la tecla de bloqueo TB o FTCI FTCS para restablecer el movimiento de cierre es necesario soltar ambos botones y volver a oprimirlos activaci n del microinterruptor de tope en fase de apertura Bloqueo en la modalidad de programaci n de los tiempos Inversi n del movimiento Si se est en la fase de cierre para pasar a la maniobra de apertura
158. oprimir el bot n PROG Si se est en la fase de apertura para pasar a la maniobra de cierre soltar el bot n PROG Luz amarilla La luz est encendida durante toda la modalidad manual tambi n se enciende cuando se trata de enviar el mando pero el microinterruptor de tope impide su ejecuci n 1 Autom tica Se selecciona habilitando el cierre posterior autom tico fase 2 de la progra maci n n mero iri fijo A partir de la condici n de puerta totalmente cerrada el mando de apertura empieza un ciclo completo de funcionamiento que termina con el cierre autom tico y el apagado temporizado de la luz amarilla El cierre autom tico posterior se pone en marcha con un retardo igual al tiempo de pausa programado a partir del final de la maniobra de apertura o bien del instante en que han actuado las fotoc lulas por ltima vez durante el tiempo de pausa la actuaci n de las fotoc lulas produce un reset del tiempo de pausa Durante el tiempo de pausa en el display se pone centelleante el s mbolo La pulsaci n de la tecla de bloqueo durante el tiempo de pausa impide el cierre autom tico posterior y por consiguiente el bloqueo de la intermitencia en el display La actuaci n de los fines de carrera mec nicos conlleva el bloqueo de la hoja El indicador luminoso queda encendido cuando la puerta no est totalmente cerrada Nota la luz amarilla se enciende por cada mando de movimiento dado al sis tema
159. os cables de los microinterruptores de tope Rojo y Azul posiciones 12 y 13 de la bornera mientras el com n del microinterruptor de tope Negro posici n 11 queda en su sitio p line 230V Dil Vid esn4 VOLA asn4 Comprobar mediante algunas maniobras en la modalidad MANUAL el funcionamiento correcto de la cancela DESBLOQUEO La operaci n de desbloqueo se debe hacer con el motor parado a falta de energia el ctrica Para desbloquear la hoja de la cancela hay que utilizar la llave suministrada junto con el equipo Esta se debe guardar en un lugar de f cil acceso en casa o junto con el propio aparato Para desbloquear Quitar la tapa A con el auxilio de un destornillador e introducir la llave B en el perno en T luego dar un cuarto de vuelta en el sentido indicado por la flecha C sentido de las agujas del reloj De esta forma se suelta el engranaje del actuador y la cancela se podr abrir y cerrar con el empuje suave de la mano Para volver a bloquear Realizar la operaci n c
160. pertura 14 FTCI contatto N C ingresso per dispositivi di sicurezza fotocellula di inversione in chiusura L apertura del contatto conseguente all inter vento dei dispositivi di sicurezza durante la fase di chiusura attuer l inversione di moto 15 FTCS contatto N C ingresso per dispositivi di sicurezza fotocellula di stop Al ritorno nella condizione di riposo dopo il tempo di pausa il moto riprender in chiusura solo se in modalit automatica 16 TC contatto N A ingresso pulsante di chiusura 17 TA contatto N A ingresso pulsante di apertura 18 TAL contatto N A ingresso pulsante di apertura limitata 19 20 Lampada spia 24 Vac 3 W 21 22 Uscita 230 Vac per trasformatore toroidale 23 24 Alimentazione programmatore 230 Vac 25 26 Uscita 230 Vac 40 W luce di cortesia 27 Terra per alimentazione programmatore 28 Uscita terra motore 29 Massa antenna ricevitore radio 30 Centrale antenna ricevitore radio nel caso si utilizzi un antenna esterna collegarla con cavo coassiale RG58 imp 50 2 Nota In assenza di tensione di rete se il dispositivo dotato di batterie la tensione di uscita continua Curare la connessione elettrica in modo che i dispositivi collegati funzionino anche in modalit batteria N B TUTTI I CONTATTI N C NON UTILIZZATI VANNO PONTICELLATI Alimentare il circuito e verificare che lo stato dei led rossi di segnalazione sia come segue L1 Leddi alimentazione circuito acceso L2 Led
161. positifs de s curit restent activ s Donc se rappeler de ce qui suit Le vantail en mouvement ne pourra pas tre arr t par un effort contraire celui de son sens de roulement lestfondamental que l installation des fins de course soit effectu e correctement en raison du fait que ce sont uniquement eux qui d terminent l arr t du vantail part les dispositifs de s curit qui peuvent intervenir La programmation de la centrale PRG850 ne pourra pas tre faite lors d un fonctionnement avec batterie L autonomie du syst me en cas d alimentation par batterie est strictement li e aux conditions climatiques et la charge branch e la sortie 24 V de la centrale qui est aliment e m me en cas de coupure de courant Attention Contr ler que les charges branch es la sortie 24 V ainsi que le clignoteur puissent fonctionner avec une alimentation courant continu En cas de coupure de courant quand la tension de la batterie descend sous le seuil pr tabli et le portail est compl tement ferm le programmateur se bloque Le tout reprendra a fonctionner normalement d s que la tension de la batterie sera suffisante pour un fonctionnement correct Contr le des batteries Placer le portail en position de fermeture compl te l afficheur est teint D livrer une commande de mouvement et mesurer la tension totale des deux batteries Elle devra tre au minimum de 22 Vdc BRANCHEMENT CHARGEUR DE BA
162. ppareil hors tension Les appareils d crits dans ce livret ne doivent tre destin s qu l utilisation pour laquelle ils ont t express ment con us savoir La motorisation de portails coulissants Le groupe 101 SL402409 est indiqu pour la motorisation de portails coulissants jusqu 400 kg poids du vantail e Ce produit a t tudi et construit enti rement par la St Cardin Elettronica qui a pris soin de v rifier la conformit de ses caract ristiques avec les exigences des normes en vigueur Une diverse utilisation des produits ou leur destination un usage diff rent de celui pr vu et ou conseill n a pas t exp riment e par le Constructeur Par cons quent les travaux effectu s sont enti rement sous la responsabilit de l installateur Le Constructeur d cline toute respon sabilit en cas d installation lectrique non conforme aux normes en vigueur notamment en cas de circuit de protection mise terre inefficace e Apr savoirinstall le dispositif etavantla mise sous tension de la centrale proc der de la fa on suivante contr ler en manceuvrant manuellement le portail avec moteur d verrouill qu il n y ait pas de r sistance particuli re et que les fins de course s activent correctement Ensuite verrouiller le moteur Il est possible d actionner en mode manuel la fermeture du portail en appuyant sur la touche SEL La man uvre dure tant que la touche est appuy e et s interromp
163. r dim 20 mm x 20 mm avec trous oblongs en partie basse 1 m 106 SLOAC Cr maill re en acier galvanis 2 m souder 106 SLOAC2 Cr maill re en acier galvanis 1 m avec trous oblongs 950 XLBS Bord de s curit m canique longueur de 1 5 3 m x hauteur 70 mm 116 42 Avant la pose v rifier que les parties aussi bien fixes que mobiles de la structure automatiser fonctionnent parfaitement et que celle ci ait t construite conform ment aux normes en vigueur Dans cet objectif contr ler que la surface du portail coulissant A soit lisse et sans l ments en saillie jusqu une hauteur de 2 5 m du sol Une surface est consid r e comme tant lisse m me si elle pr sente des saillies allant jusqu 3 mm condition qu elles soient arrondies Si la surface du portail n est pas lisse celui ci devra tre prot g imp rativement jusqu une hauteur de 2 5 m du sol par deux des dispositifs de s curit indiqu s ci apr s a cellules photo lectriques b bord de s curit ladistance B entre les parties fixes et coulissantes ne soit pas sup rieure 15 mm le rail de guidage C pr f rablement arrondi soit fix au sol de fa on stable qu il ne puisse pas se d former qu il soit completement d gag et qu il n y ait pas d imperfections pouvant tre pr judiciables au bon fonctionnement du portail avec portail ferm il y ait un espace libre D d au moi
164. re height up to 2 5 metres must be protected by two of the following devices a photoelectric cells b contact safety buffer the distance B between the fixed parts and sliding parts of the installation must not exceed 15 mm the runner guide C preferably round should be securely fixed to the ground completely exposed and free of any imperfections which could inhibit the correct movement of the gate when the gate is closed a space of 50 mm D must remain for the entire height ofthe front part of the gate and a mechanical travel limit E must be positioned on the upper part of the gate The free space D can be covered with a rubber anti crush buffer F or better Still a pneumatic or photoelectric contact safety buffer if the gate slides past a fixed structure G which has railings or bars leaving open spaces it must be protected in one of the following ways 1 distance H greater than 500 mm no protection required 2 distance H between 500 and 300 mm wire mesh fencing I or punched metal plating L with an opening which does not allow the passage of a 25 mm diameter sphere M must be fitted 3 distance H smaller than 300 mm wire mesh fencing I or punched metal plating L with an opening which does not allow the passage of a 12 mm diameter sphere M must be fitted The wires of the mesh I must not have a cross section of less than 2 5 mm and the punched metal plating L must not have a thickness of less th
165. rfl gels haben und in keinem Fall dessen Lauf behindern EL RCG nc N o Achtung Es obliegt dem Installateur kritische und gef hrliche Stellen ausfindig zu machen und die entsprechenden Ma nahmen zur Gew hr leistung der Sicherheit und Unversehrtheit der Personen zu treffen Gefahrenanalyse Achtung berpr fen ob ein mechanischer Endanschlag bei der ffnung in Entsprechung der maximalen Laufstrecke P vorhanden ist Er ist unabdinglich und gew hrleistet die Stabilit t des Tores und verhindert somit die Gefahr des Entgleisens Achtung Nur f r EG Kunden WEEE Kennzeichnung Das Symbol zeigt an dass das Produkt am Ende seines Lebenszyklus getrennt von anderen Abf llen gesammelt werden muss Der Benutzer muss daher das Ger t in geeignete Zentren f r die getrennte Samm lung von Elektronik und Elektroschrott bringen oder zum Zeitpunkt des Erwerbs eines neuen Ger ts gleicher Art im Verh ltnis eins zu eins beim Handler abgeben Die geeignete getrennte Sammlung f r die Zuf hrung zum Recycling zur Aufbe reitung und zur umweltfreundlichen Entsorgung tr gt dazu bei m gliche negative Auswirkungen auf die Umwelt und die Gesundheit zu vermeiden und f rdert das Recycling der Materialien Die widerrechtliche Entsorgung des Produkts durch den Besitzer f hrt zur Anwendung der von den geltenden Vorschriften im Mit gliedstaat der Europ ischen Gemeinschaft vorgesehenen Verwaltungsstrafen W hrend der Bet tigung
166. riebsweise des Tores muss dieses zirka 1 cm vor dem Kontakt mit dem am oberen Teil des Tores befindlichen mechanischen Anschlag bei der Schlie ung anhalten Eingriff des Endanschlages bei der Schlie ung Pos E Abb 1 Da der Motor kurzzeitig bei der Bet tigung des Endschalters in den Leerlauf geschaltet wird soft stop der Torfl gel bewegt sich auf einer kurzen Strecke auf Grund seines Tr gheitsmomentes weiter muss beim Positionieren der Nase dem gesamten Lauf des Tores Rechnung getragen werden ANLEITUNGEN ZUR POSITIONIERUNG DER GRUPPE Q Der Getriebemotor wurde im Werk so gebaut dass er LINKS vom Tor zu installieren ist Innenansicht F r eine Anbringung auf der RECHTEN Seite die Motorstromkabel des Motors Rot und Schwarz Position CN3 auf der elektronischen Karte und die Kabel der Endanschl ge Rot und Blau Position 12 und 13 der Klemmenreihe umkehren w hrend der gemeinsame Leiter des Endanschlags Schwarz Position 11 unver ndert bleibt 0 line 230V Vid esnj VOLA esny Mehrmals die Funktio
167. rima dell arrivo a finecorsa l corretto funzionamento verr ripristinato alla manovra successiva COMANDO VIA RADIO Epossibile azionare a distanza il motore tramite radiocomando Sono disponibili 2 funzioni comando sequenziale apre blocco chiude blocco attivazione di un contatto pulito C NA morsetti 7 e 8 comandi sono eseguibili indifferentemente con uno qualsiasi dei canali a disposizione RADIOCOMANDO SERIE S449 Modulo di memoria M1 Estraibile costituito da una memoria non volatile di tipo EEPROM contiene i codici dei trasmettitori e permette la memorizzazione di 300 codici 300 tasti di canale Nel modulo di memoria i codici vengono mantenuti anche in assenza di ali mentazione Dovendo sostituire la scheda elettronica per guasto il modulo di memoria pu essere estratto da essa ed inserito nella nuova scheda curandone l orientamento come indicato in fig 12 Segnalazioni LED L2 fig 12 lampeggio veloce cancellazione singolo codice lampeggio lento memorizzazione di un codice sempre acceso memoria interamente occupata GESTIONE DEI CODICI DEI TRASMETTITORI Attenzione Prima di procedere alla prima memorizzazione dei trasmettitori ricordarsi di cancellare interamente la memoria Memorizzazione di un canale tramite il Tx associato Cancellazione di un canale tramite il Tx associato Cancellazione completa della memoria codici Memorizzazione di ulteriori canali via radio senza aprire
168. rmen und Zertifizierung zur Verf gung Las declaraciones de conformidad CE de los productos Cardin se encuentran disponibles en el idioma original en el sitio www cardin it en la secci n normas y certificaciones CARATTERISTICHE TECNICHE Alimentazione Frequenza Corrente nominale Potenza assorbita Intermittenza di lavoro Velocit di traslazione Rapporto di riduzione Coppia max Temperatura di esercizio Grado di protezione Dati motore Alimentazione motore Potenza massima resa Corrente assorbita nominale Ricevente incorporata Frequenza di ricezione Numero di canali Numero di funzioni gestibili Numero di codici memorizzabili TECHNICAL SPECIFICATIONS Power supply Vac 230 Frequency Hz 50 Current input A 0 6 Power input W 120 Duty cycle 100 Drag speed 8 5 Reduction ratio 1 43 Maximum torque Nm 32 Operating temperature range E 20 55 Protection grade IB 44 Motor data Motor power supply 24 Maximum power yield 38 Nominal current input 1 8 Incorporated receiver card Reception frequency Number of channels Number of functions Number of memorisable codes CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Alimentation Vac 230 Fr quence Hz 50 Courant nominal A 0 6 Puissance absorb e W 120 Intermittence de travail 100 Vitesse d entra nement 8 5 Rapport de r duction Couple maxi Nm 32 Temp rature de fonctionnement AG Indice de protection IP 44 Caract ristiques du moteur Al
169. s 3 No se debe realizar la programaci n de la central PRG850 cuando el funcio namiento es con bater a e La autonom a del sistema cuando est alimentado por la bater a est estric tamente ligada a las condiciones ambientales y a la carga conectada en la salida de 24 V de la central que sigue estando alimentada incluso a falta de fluido el ctrico e Comprobar que las cargas conectadas con la salida de 24 V as como la luz intermitente puedan funcionar con la alimentaci n de corriente continua Cuando a falta de fluido el ctrico la tensi n de bater a llega por debajo de un l mite prefijado y la cancela est totalmente cerrada el programador se bloquea La reposici n del funcionamiento corriente se consigue s lo cuando la tensi n de la bater a Prueba de las bater as Colocar la verja en posici n de cierre total el display aparecer apagado Llevar a cabo una se al de movimiento y medir la tensi n conjunta de las dos bater as que tendr que ser al menos de 22 Vdc CONEXION CARGADOR DE BATERIAS DC0303 CS1072B L1 25 I C F4 Fuse F1A le LINE 230V gt _ TRF 230V gt lp O O dw S S OS s N viJesnild vola esn4 g ON Ge Sa Leyenda L1 Piloto bater a conectada correctamente L2 Piloto carg
170. s bei der Positionierung der Endanschlagsnase zur Aktivierung des Endschalters beachtet werden sollte dass zwischen der Aktivierung des Endschalters und der Blockierung des Torfl gels eine kurze Verz gerung eintritt ELEKTROANSCHLUSS Um mit der Programmierung zu beginnen schlagen Sie die vorletzte eingefaltete Seite elektrisches Anlagenschema dieses Handbuches auf B1 Signalsummer Modalit t Fernbedienung CN1 Sekund rer Faston Anschluss 24 Vac Logikversorgung CN2 Sekund rer Faston Anschluss Motorenkreis Stromversorung V0 0 Vac V1 22 Vac V2 30 Vac CN3 Faston Anschluss Motor D1 7 stelliges LED Display F1 Sicherung 1 6 A trage Stromversorgung 230 Vac F2 Sicherung 1 A flink Schaltkreisschutz 24 V F3 Sicherung 10 A flink Motorschutz 41 Jumper zur funkgesteuerten Speicherung bef higt J2 Jumper zur Wahl der Funkk nale L1 LED Schaltkreiskarten Stromversorgung L2 LED Sender Codes Verwaltung L3 LED Manueller Betrieb L4 LED Signalisierung Lichtschranke der Laufrichtungsumkehr L5 LED Offnungsendschalter L6 LED Schlie ungsendschalter L7 LED Signalisierung Stopptaste L8 LED Signalisierung Stopp Lichtschranke M1 Speichermodul P1 Programmiertaste PROG P2 Wahltaste SEL P3 Speichertaste des Sender Codes MEMO P4 L schtaste Sender Codes DEL R1 Empf ngermodul zu 433 MHz f r S449 Sender LP Blinklicht LS Kontroll Leuchte FCA Offnungsendschalter FCC SchlieBungsendschalter FTC RX Empfa
171. s et m caniques variables le programmateur pro c de un autor glage chaque fois qu ilintercepte une commande d ouverture en condition de fermeture compl te Ceci permet au syst me de relever d ventuelles r sistances plus hautes au mouvement inexistantes au moment de la programmation et de les compenser de facon telle que l effort n cessaire arr ter le portail n en soit pas r duit garantissant ainsi un fonctionnement optimal Attention durant la phase d autor glage le senseur de courant n intervient pas viter par cons quent de forcer le portail les premieres secondes de la manceuvre d ouverture La gestion des temps de travail permet de contr ler la position du portail En cas de coupure de courant le programmateur moins que l un des fins de course ne s av re tre activ perd la m morisation de la position occup e par le portail ce dernier est alors consid r comme tant compl tement ferm de fa on permettre la man uvre d ouverture La gestion des temps de travail garantit successivement une man uvre de fermeture compl te e Plusieurs man uvres d inversion effectu es l une apr s l autre entra nant donc l arr t du mouvement et un d marrage lent pourraient avoir comme cons quence une alt ration du contr le des temps et un manque de ralentissement avant l arriv e au fin de course Le syst me fonctionnera de nouveau correctement la man uvre successive Il est possible de comma
172. s r cepteurs qui se trouvent dans le rayon d action de la t l commande et qui ont au moins un canal de l metteur de m moris enclencheront simultan ment l avertisseur sonore B1 fig 12 3 Pour s lectionner le r cepteur dans lequel il faut m moriser le nouveau code activer une des touches de canal de ce m me metteur Les r cep teurs qui ne contiennent pas le code de cette touche se d sactiveront ce qui est signal par un bip de 5 secondes Par contre le r cepteur contenant le code mettra un bip diff rent qui dure 1 seconde signalant l acc s effectif au proc d de m morisation par radio 4 Appuyer sur la touche de canal choisie pr c demment sur l metteur m moriser Le r cepteur signalera que la m morisation a eu lieu en mettant 2 bips d une demi seconde Apr s quoi le r cepteur sera pr t m moriser un autre code 5 Pour quitter le proc d de m morisation laisser passer 5 secondes sans m moriser de codes Le r cepteur mettra un bip de 5 secondes et sortira du proc d Lorsque la m moire arrive saturation l avertisseur sonore mettra 10 bips tr s courts et on sort automatiquement du proc d de m morisa tion par radio le LED L2 reste allum Cette signalisation s obtient galement chaque tentative d acc der au proc d de m morisation par radio avec m moire satur e e Sortie deuxi me canal radio OUT CH2 Surles bornes 7 et8est disponible un con
173. sar pi lento il rallentamento non viene eseguito Connessioni a morsettiera 1 Ingresso per filo proveniente dal sec 2 del trasformatore con tensione a 30V rosso 2 Ingresso per filo proveniente dal sec 2 del trasformatore con tensione OV rosa 3 4 Ingressi per secondario 1 a 24V grigi Uscita da collegare al faston contrassegnato con V2 Uscita da collegare al faston contrassegnato con VO Uscita da collegare al faston contrassegnato con V3 Uscita da collegare al faston contrassegnato con V4 Massa della batteria 24V 10 Positivo della batteria 24V N B il filo centrale del secondario 2 con tensione a 22V marrone deve essere collegato direttamente alla centralina al faston contrassegnato con V1 Verificare che la connessione dei morsetti 7 e 8 ai faston della centralina sia corretta invertendo la connessione la centralina risulta non alimentata LED di segnalazione L1 acceso quando la batteria collegata correttamente L2 acceso quando la corrente erogata dal carica batterie superiore alla corrente di mantenimento della batteria 50 mA circa la batteria in carica Protezione contro l inversione della polarit batteria Sul circuito messo un fusibile F4 a protezione della batteria per evitare che l inversione possa danneggiarla se si collega in modo errato al carica batterie il fusibile F4 salter assieme al fusibile di protezione del circuito motore F3 10A rapido Sul carica batter
174. sere adeguatamente fissati in prossimit della morsettiera in modo che tale fissaggio serri sia l isolamento che il conduttore sufficiente una fascetta Dove possibile si pu utilizzare il pressacavo in dotazione COLLEGAMENTO ALIMENTAZIONE 230 Vac e Collegare i fili di comando e quelli 230 Vac provenienti dalle sicurezze DON i e Portare l alimentazione generale a 1 1 230 Vac passando prima attraverso i un interruttore onnipolare TS e poi OO attraverso il pressacavo in gomma YTS alla PS 5 3 collegare la fase al morsetto 23 L 2 B i l collegare la terra al morsetto 28 El collegare il neutro al morsetto 24 N a aso BE Bl Collegamenti morsettiera 1 2 Comune per tutti gli ingressi uscite 3 Uscita alimentazione carichi esterni 24 Vac 4 5 Comune per tutti gli ingressi uscite 6 LP uscita lampeggiante 24 Vac 10W 0 7 8 Uscita secondo canale radio carico max ac dc 60 VA 24 W tensione max 30 Vac dc TD contatto N A ingresso pulsante dinamico apre chiude 10 TB contatto N C ingresso pulsante di blocco all apertura del contatto si interrompe il ciclo di lavoro fino ad un nuovo comando di moto 11 Comune per tutti gli ingressi uscite 12 FCC contatto N C ingresso finecorsa di chiusura 13 FCA contatto N C ingresso finecorsa di a
175. ssurer de l horizontalit N du rail S assurer que le jeu entre vantail et patins ou galets de guidage O soit correct pour qu il n y ait pas de frottements pr judiciables au bon fonctionnement du portail Attention Il appartient l installateur de d terminer les zones critiques et dangereuses et de prendre toutes les mesures que le cas impose en mati re de s curit Analyses des risques Attention Contr ler qu il y ait une but e en ouverture absolument indis pensable au niveau de la course maximum P pour garantir la stabilit du portail et viter le risque de d raillement Attention Seulement pour les clients de l EU Marquage WEEE Ce symbole indique l obligation de ne pas liminer l appareil la fin de sa dur e de vie avec les d chets municipaux non tri s et de pro c der sa collecte s lective Par cons quent l utilisateur doit remettre HE l appareil un centre de collecte s lective des d chets lectroniques et lectriques ou au revendeur qui est tenu lorsqu il fournit un nouvel appareil de faire en sorte que les d chets puissent lui amp tre remis sur une base de un pour un pour autant que l appareil soit de type quivalent celui qu il fournit La collecte s lective des quipements lectriques et lectroniques en vue de leur valorisation leur traitement et leur limination dans le respect de l environnement contribue viter la nocivit desdits quipements pour l environ
176. st oprimida el movimiento se reanuda autom ticamente en esta situaci n el c lculo del tiempo de trabajo es incorrecto por lo cual se debe volver a empezar una nueva programaci n Cuidado Al oprimir la tecla SEL durante la fase de pro gramaci n de los tiempos se impide la finalizaci n correcta del procedimiento Cuidado Programar los tiempos de trabajo de modo que se consiga siempre la apertura total de la hoja El final de la programaci n est se alado por el encendido de la luz amarilla cuyo tiempo de activaci n ya est programado Tiempo luz amarilla tiempo de apertura tiempo de pausa tiempo de cierre 30 segundos En caso de que se seleccione el funcionamiento semiautom tico programando un tiempo de pausa largo m x 5 min se puede aplazar el tiempo de activaci n de la luz amarilla Tiempo de apertura limitada se calcula seg n el tiempo de apertura y es igual a cerca de la tercera parte de ste por ejemplo tiempo de apertura 30 segundos tiempo de apertura limitada 10 segundos aproximadamente Sensore de corriente Il El programador efect a un control del consumo del motor eviden ciando el aumento del esfuerzo m s all de los l mites permitidos para el funcionamiento normal Para garantizar un correcto funcionamiento incluso con el cambio de las condiciones clim ticas o mec nicas el programador efect a un reajuste cada vez que recibe una se al de apertura de la c
177. st me s est bloqu L unique possibilit est celle d acc der de nouveau au proc d de programma tion pour reprogrammer le syst me Si en r p tant l op ration cet inconv nient se manifeste encore il y a un probleme sur EEPROM il n est pas possible de m moriser correctement Mettre le syst me hors tension et essayer apr s quelques instants de le rallumer et de le reprogrammer E Blocage en proc d de programmation des temps a cause de TB FTCI FTCS Signalisations de fonctionnement m definition de la configuration du systeme phase d attente avant l acc s a l tape de programmation successive temps de ralentissement valeur 1 niveau 1 pour le senseur de courant L programmation des temps de travail phase d ouverture blocage x arr t avant la refermeture automatique zi uniquement si valid TER phase de fermeture actualisation des valeurs du senseur de courant Il trouve son utilit pour fermer ou ouvrir le vantail sous le contr le direct de l op rateur dans ce mode de fonctionnement le senseur de courant n intervient pas L objectif est de faciliter l installation et d avoir le vantail compl tement ferm avant de proc der la programmation du syst me Dans ce mode de fonctionnement le led L3 marqu de UPL reste allum Manceuvre de fermeture R alisable en gardant l
178. st nden zu erfassen und so auszugleichen dass die Kraftaufwendung zum Anhalten des Torfl gels nicht zu gering ist und somit eine optimale Betriebsweise gew hrleistet werden kann Achtung W hrend der Selbsteichung greift der Stromsensor nicht ein Aus diesem Grund sollte der Torfl gel w hrend der ersten Sekunden bei der Offnungsbewegung nicht forciert werden Die Steuerung der Arbeitszeiten erm glicht die Kontrolle der Torfl gelposition Falls zum Zeitpunkt eines Stromausfalls nicht einer der beiden Endanschlagsschalter aktiv sein sollte verliert die Steuerung die Speicherung der erreichten Position des Torfl gels Der Zustand des Tors wird als v llig geschlossen vorausgesetzt und die Offnung kann somit wieder eingeleitet werden Die Betriebszeitenverwaltung stellt sicher dass der nachfolgende SchlieBvorgang wieder komplett ausgef hrt wird Bei wiederholter Laufrichtungsumkehr mit entsprechendem Stillstand der Bewegung und langsamem Start k nnte es zu Ver nderungen in der Zeit berwachung und zu einem Aussetzen der Verlangsamung vor Ankunft am Endanschlag kommen Der korrekte Betrieb wird bei dem anschliessenden Man ver wieder hergestellt Der Motor kann mit einer Funksteuerung bet tigt werden Es stehen 2 Funktionen zur Verf gung sequentieller Befehl ffnen stoppen schliessen stoppen Aktivierung eines Gemeinsam Einschaltglied Potentialfreienkontaktes Anschlussklemmen 7 und 8 Die Befehle sind unabh ngig
179. t E o uu LL LL lt o E o m Z o o LI a x 5 Ir 5 2 lt l m m n LI Ec lt EN m cc I 2 m Lu gt VORKONTROLLEN PRUEBAS PREVIAS lt gt RRA COD Se ELLA LI Yo mil x e nyode ep ase ue ooiueoeui ado eJeoueo BILBO ein ep o seu ed efngunq Janin osed eganid ep ejog opeaje nBe ovpu ojueule3 elien o eJquue e ep pay ejesueo opeaJeo aus eioueisiq opeole ejqeuuojep ooriseje ojueuler3 311919 ep ese ue oolugoeui ado ep elouejsiq a gt lesa pedi OJUAILUEZI SEP ep BIND 2222222 7 sejinou A sell sezeid eque eroue sig ejegueo r lH dns Bunuyo l q Bejyosuepuz Jaeyosiueyoan O i ayoensnejeBnio d Japo eunuosyej b O abeemasseM N pnd IN uoe quoo1 1 ONUBHID apo JY99SBUYEI pun s yl ueuosiwz puejsqv H JD jueule 3 seuosnseje S ZEQULOH A X Bungeluos req Bejyosuy Jayosiueyooy 4 puejsqesyeuleuos eueosyel U ll L ueuoiBeweq pun ua sey ueuosiwz puejsqv g euoeeqojeDniuo y ONNYY DIH3N3HOI3Z ebessed isse pellg IN aJouad anbije gu nesuued 7 no epod je eouejsiq amoo 9
180. t il Led L3 contrassegnato con UPL rimane acceso Manovra di chiusura Siottienetenendo premuto il pulsante SEL Il moto in chiusurasi bloccaa causa di rilascio del pulsante SEL si esce dalla modalit uomo presente attivazione del tasto di blocco TB o delle sicurezze FTCI FTCS per ripren dere il moto in chiusura necessario rilasciare il pulsante SEL e premerlo nuovamente attivazione del finecorsa di chiusura la pressione del pulsante SEL non causa la chiusura ma semplicemente l accensione della luce di cortesia Manovra di apertura Si ottiene tenendo premuto il pulsante SEL e premendo subito dopo il pulsante PROG Il moto in apertura si blocca a causa di rilascio di entrambi i pulsanti si esce dalla modalit uomo presente attivazione del tasto di blocco TB o delle sicurezze FTCI FTCS per ripren dere il moto in apertura necessario rilasciare entrambi i pulsanti e premerli nuovamente attivazione del finecorsa di apertura Inversione di moto Se si in fase di chiusura per passare alla manovra di apertura premere il pulsante PROG Se si in fase di apertura per passare alla manovra di chiusura rilasciare il pulsante PROG Luce di cortesia Laluce di cortesia accesa per tutta la durata della modalit uomo presente si accende anche quando si cerca di inviare il comando ma il finecorsa ne impedisce l esecuzione 1 Automatica Si seleziona a
181. t d s son rel chement e Le programmateur est dot d un dispositif de contr le du courant absorb par le moteur tel dispositif a pour but de bloquer la man uvre en cas de condition d urgence Ce contr le ne s effectue toutefois pas pendant les 5 premi res secondes de la phase d ouverture d un portail com pl tement ferm pendant les 2 5 premi res secondes de tout autre mouvement Par cons quent viter de soumettre la porte des contraintes pendant telles phases en cas contraire le fusible F3 du circuit du moteur pourrait se br ler Attention La pr sence du senseur de courant ne dispense pas d ins taller les cellules photo lectriques ou d autres dispositifs de s curit pr vus par les normes en vigueur Attention Le motor ducteur est assembl l usine pour une instal lation gauche du portail Lire attentivement le paragraphe la page 24 Instructions pour l implantation du groupe Attention Si les batteries sont install es en contr ler l efficacit tous les six mois voir page 30 Contr le des batteries Attention Si un contr le de l tat du fusible F2 s impose mettre d abord le programmateur hors tension il ne devra tre remis sous tension qu apr s avoir ins r le fusible DIMENSIONS D ENCOMBREMENT ll appartient l installateur de v rifier les conditions de s curit ci dessous 1 L installation doit se trouver suffisamment loin de la ro
182. tact non aliment C NO uniquement charge r sistive non constitu e par des ampoules 60 VA 24 W 30 Vac do le canal lui associer est s lectionnable au moyen des cavaliers J2 S lection des canaux cavalier J2 p S lection de la commande Exemple de s lection de canal CHA Commande dynamique CHD Activation Out CH2 S lection de l activation dynamique OUT CH2 Dans l exemple C on assigne un metteur 4 canaux les fonctions suivantes Canal A activation de la commande dynamique TD Canal D activation de la sortie OUT CH2 fermeture du contact entre les bornes 7 et 8 BRANCHEMENT DE L ANTENNE Le r cepteur est quip d une propre antenne qui consiste en un morceau de fil rigide d une longueur de 345 mm Comme solution alternative il est possible de brancher l antenne accord e ANS400 au moyen d un c ble coaxial RG58 imp dance 500 d une longueur max de 15 m CHARGEUR DE BATTERIE EN OPTION Mode de fonctionnement Le dispositif permet le fonctionnement du groupe motor ducteur pour portail coulissant SL402409 en cas de coupure de courant En cas de fonctionnement avec tension de r seau les relais du chargeur de batterie sont excit s et de ce fait les deux secondaires du transformateur sont branch s directement aux cosses faston de la centrale En cas de coupure de courant les relais reviennent en position de repos et la tension
183. tado de no ser as produce nicamente el bloqueo En cambio si el movimiento est en la fase final el sensor act a igual que el microinterruptor de tope Parada suave En toda maniobra de bloqueo incluida la precedente a la inversi n del movi miento la parada del motor se efect a con una breve fase de desconexi n 0 4 segundos en la que la puerta sigue movi ndose por inercia y no se mueve por el motor que carece de alimentaci n Una vez acabada esta breve fase se produce el bloqueo definitivo de la puerta En consecuencia al momento de la colocaci n del topo mec nico se habr de tener en cuenta que existe un peque o retraso entre el instante en que se activa el fin de recorrido y el instante en que la puerta se bloquea CONEXION ELECTRICA Abrir el Diagrama el ctrico de la instalaci n modelo doblado en el interior de la ltima p gina del presente manual de instrucciones y proceder con la programaci n B1 Avisador ac stico indicando la modalidad v a radio CN1 Conexi n Faston secundario 24 Vac CN2 Conexi n Faston secundario alimentaci n circuito motor V0 0 Vac V1 22 Vac V2 30 Vac CN3 Conexi n Faston motor D1 Display de 7 segmentos F1 Fusible 1 6 A retrasado alimentaci n 230 Vac F2 Fusible 1 A r pido circuito 24 V F3 Fusible 10 A r pido alimentaci n motor J1 Puente habilitaci n para memorizaci n v a radio J2 Puente selecci n canal radio L1 PILOTO tarjeta alimentada L2 PI
184. tation du moteur et d brancher les batteries 9 Encas d un quelconque doute sur la s curit de l installation interrompre la pose et contacter le distributeur du mat riel NE PAS PERMETTRE AUX ENFANTS ET AUX ANNALI DOMESTIQUES DE STATONNER DANS LE RAYON DACTON DU PORTAIL DESCRIPTION TECHNIQUE Tension d alimentation du moteur 38 Vdc maximum Constitu ext rieurement de deux demi coques en aluminium moul sous pression renfermant en soi le motor ducteur et un couple d engrenages de r duction en acier lubrification permanente par graisse fluide Caisson du r ducteur en aluminium moul sous pression Dans ce caisson op re un syst me de r duction vis sans fin roue dents h licoidales en mati re thermoplastique lubrification permanente par graisse fluide Systeme de reduction irr versible avec d verrouillage manuel par cl Programmateur lectronique incorpor dot d une partie puissance une logique de contr le et d codage pour syst me radio r cepteur La carte est aliment e par transformateur toroidal s par log dans le m me bo tier et connect a la carte par Faston Groupe fins de course m caniques sous bo tier tanche Capot en mati re plastique antichoc Accessoires 106 SLOPC Cr maill re en nylon arm en fibre de verre et me en acier dim 20 mm x 20 mm avec trous oblongs en partie haute 1 m 106 SLOPC1 Cr maill re en nylon arm en fibre de verre et me en acie
185. tesy light switches on automatically each time a movement command is given either by control button or by radio The intervention of a photoelectric cell during reclosing has no effect on the timing of the courtesy light 2 Semiautomatic Selected by disabling automatic reclosing programming step 2 number ir flashing Work cycle control using separate opening and closing commands When the gate has reached the completely open position the system will wait until it receives a closing command either via an external control button or via radio control before completing the cycle The activation of one ofthe opening travel limit causes the gate to stop and the termination of the opening Starting from the end of the opening manoeuvre the courtesy light will switch off after the set period has elapsed The indicator light remains lit if the gate is not completely closed Limited opening command function The management of the limited opening command TAL is similar to the TD command f the open close mode is set for the TD button programming step 1 number 1 fixed activating the TAL button will start the limited opening stage only from the completely closed position but while the gate is open ing pressing the button again will have no effect Once the opening position has been reached pressing the TAL button will start closing after which pressing TAL again will have no effect If the open block close m
186. tezione alimentazione motore Ji Jumper abilitazione alla memorizzazione codici Tx via radio J2 Jumper selezione canali radio L1 LED di alimentazione scheda L2 LED di gestione codici Tx L3 LED di segnalazione modalit uomo presente L4 LED di segnalazione fotocellule d inversione L5 LED di finecorsa apertura L6 LED di finecorsa chiusura L7 LED di segnalazione tasto di blocco L8 LED di segnalazione fotocellule di stop MI Modulo di memoria P1 Tasto di programmazione PROG P2 Tasto di selezione SEL P3 Tasto di memorizzazione codice Tx MEMO P4 Tasto di cancellazione codice Tx DEL RI Modulo RF a 433 MHz per trasmettitori S449 LP Lampeggiatore LS Lampada spia FCA Finecorsa di apertura FCC Finecorsa di chiusura FTC RX Fotocellula ricevitore FTC Tx Fotocellula trasmettitore PS Pressostato per costa sensibile SEL Selettore a chiave TB Tasto di blocco ANS400 Antenna esterna Accertarsi prima di eseguire il collegamento elettrico che la tensione e la frequenza riportate sulla targhetta caratteristiche corrispondano a quelle dell impianto di alimentazione Tra la centralina di comando e la rete deve essere interposto un interruttore onnipolare con distanza di apertura tra i contatti di almeno 3 mm e Non utilizzare cavo con conduttori in alluminio non stagnare l estremit dei cavi da inserire in morsettiera utilizzare cavo con marcatura T min 85 C resistente agli agenti atmosferici e conduttori dovranno es
187. the button is released before activating the transmitter the procedure will abort C Cancelling all user codes from memory fig 12 1 Keep both buttons pressed down P3 P4 for more than four seconds 2 LED L2 will remain lit during the entire cancellation time about 8 seconds 3 LED L2 switches off when the cancellation procedure has termi nated Note When the memory is almost full the time required to search for a user code could take up to 1 second from when the command was received If led L2 remains alight memory is completely full To memorise a new transmitter you will first have to cancel a code from memory D Memorising ulterior channels via radio e Memorisation can be activated by radio without opening the receiver container if jumper J1 has been inserted fig 12 1 Make sure that the jumper J1 has been inserted fig 12 2 Using a transmitter in which at least one channel button A B C or D has already been memorised in the receiver press the button on the transmitter as shown in the figure Note all the receivers within range when the channel button is pressed and which have at least one of the transmitter channel buttons memo rised will activate their signal buzzer B1 fig 12 3 Press one of the channel buttons on the same transmitter The receivers which do not contain that channel code will sound a five second long beep and will then disactivate The receivers which
188. ung von 30 V Eingang f r aus Sekund r 2 des Transformators kommenden Draht Rose mit einer Spannung von 0 V Eing nge f r Sekundarstrom 1 Grau mit 24 V Ausgang an Faston anzuschlieBen der mit V2 gekennzeichnet ist Ausgang an Faston anzuschlieBen der mit VO gekennzeichnet ist Ausgang an Faston anzuschlieBen der mit V3 gekennzeichnet ist Ausgang an Faston anzuschlieBen der mit V4 gekennzeichnet ist Neutral der 24 V Batterie Pluspol der 24 V Batterie Hinweis Den zentralen Draht des Sekund rstroms 2 mit einer Stromspannung von 22 V braun direkt an den mit V1 gekennzeichneten Faston der Steuerzentrale anschlie en Den korrekten Anschluss der Klemmen 7 und 8 mit den Faston der Steuereinheit berpr fen Bei Umkehrung der Anschl sse wird die Steuereinheit nicht mehr mit Strom versorgt Signal LED L1 Leuchtet wenn die Batterie ordentlich angeschlossen ist L2 Leuchtet wenn der vom Ladeger t gelieferte Strom st rker als der f r die Batterieerhaltung ca 50 mA notwendige ist Die Batterie befindet sich in Ladung Schutz gegen Umklemmen der Batteriepolung Auf dem Schaltkreis befindet sich eine Schmelzsicherung F4 zum Schutz der Batterie um zu verhindern dass diese durch eine Umpolung besch digt werden kann falls die Batterie falsch an das Ladeger t angeschlossen wird brennt die Schmelzsicherung F4 zusammen mit der Schmelzsicherung F3 10 A flink zum Schutze des Motorenschaltkreises
189. ute pour ne pas constituer de risque pour la circulation 2 Le moteur doit tre install l int rieur de la propri t et le portail ne doit pas s ouvrir sur le domaine public 3 Le portail automatis est affect principalement au passage de v hicules Si possible pr voir une entr e s par e pour les pi tons 4 L organe de commande minimum requis est une bo te boutons OUVERTURE STOP FERMETURE celle ci devra tre install e une hauteur oscillant entre 1 5 m et 1 8 m et hors de port e de mineurs notamment des enfants En outre ceux plac s l ext rieur doivent tre prot g s contre les actes de vandalisme 5 Il est conseill de signaler l automatisation du portail par des NFPASS APPROCHER panneaux designalisation comme celui indiqu en figure plac s yy bien en vue Dans l hypoth se o l automatisme serait affect ast rA exclusivement au passage de v hicules il faudra pr voir deux 2 panneaux d interdiction de passage aux pi tons l un l int rieur J et l autre l ext rieur 6 Faire prendre conscience l utilisateur du fait que les enfants et les animaux domestiques ne doivent pas jouer ou stationner proximit du portail Si n cessaire l indiquer sur le panneau 7 Pour garantir la s curit lectrique il est imp ratif de brancher l appareil la prise de terre 8 Avantune quelconque op ration denettoyage ou de maintenance mettre l appareil hors tension et couper l alimen
190. uvre is initiated The motor can be remotely activated using a transmitter Two functions are available sequential command open block close block activating the C NO potential free contact binding posts 7 8 The commands can be given from any of the available channels S449 SERIES RADIO CONTROLS Memory module M1 This is an extractable non volatile EEPROM type memory and contains the transmitter codes and allows you to memorise up to 300 codes 300 channel buttons The programmed codes are maintained in this module even during blackouts e Attention If the electronic card has to be replaced due to failure the module can be extracted from it and inserted into the new card Make sure that the module is orientated in the direction shown in fig 12 Signal LEDs L2 fig 12 Flashing quickly cancels a single code Flashing slowly memorises a single code Permanently lit memory full TRANSMITTER CODE MANAGEMENT Attention Before memorising the transmitters for the first time remember to cancel the entire memory content A Memorising a channel using the associated transmitter B Cancelling a channel using the associated transmitter C Cancelling all codes in memory D Memorising ulterior channels via radio without having to open the box in which the receiver is housed A Memorising a channel fig 12 1 Press and hold down button P3 MEMO The LED L2 will flash slowly 2 At the same time activate t
191. vorderen Torseite verbleiben w hrend der mechanische Endanschlag E f r die Schlie ung auf dem oberen Teil des Tores angebracht werden muss Der Freiraum D kann von einem verformbaren elastischen Element F oder besser noch von einer Sicherheits Kontaktleiste eingenommen werden wenn das Tor bei seiner Offnungsbewegung l ngs einem Gitter G mit senkrechten Elementen oderfreien ffnungen l uft musseineangemesseneSchutzvorrichtung angebracht werden 1 Abstand H gr er als 500 mm bedarf keiner Schutzvorrichtung 2 Abstand H zwischen als 500 und 300 mm Anbringung eines Drahtgeflechtes I oder Lochbleches L deren ffnungen den Durchlass einer Kugel M mit einem Durchmesser von 25 mm nicht zulassen 3 Abstand H kleiner als 300 mm Anbringung eines Drahtgeflechtes I oder Lochbleches L deren ffnungen den Durchlass einer Kugel M mit einem Durchmesser von 12 mm nicht zulassen Die Dr hte des Drahtgeflechtes I d rfen keinen geringeren Querschnitt als 2 5 mm und die Lochbleche L keine geringere Dicke als 1 2 mm haben Uber die vom Boden gemessene H he von 2 5 m hinaus sind f r die Torlaufstrecke P diese Schutzvorrichtungen nicht n tig den Verschlei grad der lteren und verschlissenen Teile des Tores berpr fen und falls n tig ersetzen und schmieren Nivellierung N der Schiene pr fen die Gleitschuhe oder Rollen der oberen F hrung O sollten ein angemessenes Spiel beim Verschiebung des To
192. well as favouring the recycling of materials Illicitly disposing of this product by the owner is punishable by law and will be dealt with according to the laws and standards of the individual member nation During the opening closing manoeuvre check for correct operation and activate the emergency stop button in case of danger During blackouts the gate can be released and manually manoeuvred using the supplied release key see manual release fig 9 Periodically check the moving parts for wear and tear and grease if required using lubricants which maintain their friction levels unaltered throughout time and are suitable for temperatures of 20 to 70 C In case of failure or operational anomalies switch off the power at the mains do not attempt to repair the appliance yourself Eventual repair work must be carried out by specialised personnel using original spare parts The appliance is suitable for continuous operation Note The newly installed system is guaranteed and respects the laws and stand ards in force It is however the user s responsibility to maintain the efficiency of the installation You are advised to have the installation checked at least once a year by qualified personnel INSTALLATION INSTRUCTIONS e The geared motor can be positioned either to the left or to the right of the passageway Important read the paragraph INSTRUCTIONS FOR POSITIONING THE UNIT Anchoring the unit fig 4 5 6 Important Check the
193. xjeixeoy euuejuy euie1x3 OL QUSIYDSUYLZ 6 eseusBejuosuepu3 8 ejemuospjeuox ww Suejsepulu UOA pue sqeuapyeJuoy yw Jeyeyos body 9 young S Jayeyosjessn yos y exueJuosjuor exueluosjuor Z 4ojouleqeujeo 9SNnHY DIH3N3HOI3Z pm di LXG 6 09 eouepeduuy gg9y jexeoo ejqeo suua uy OL 9S1N09 Ul 10613 ep Plog WW SUIOUJ ne p sjoe uo9 sep einueAno Dane eurejodiuuio Jneydnueju anaoui 919 Jnejoejes einelaqui nbi l o oud lnil JnejonpeJo10 Al 06 Jo eouepeduui ue ui egeo erxeoo geo u 9 S v enbijoejeoioud ang 4 L N euuojue eUJ9X3 OL yoes payjoo 1940840 LUI BALL Jeynq jejes joejuoo s oe uoJ eu usam3eq uiui jo deb LUNLUILILU e uw ayeaig ejod nini s1UBi Bujusem Butuse 4 YOUMS 10 29 S EOIUEYDSIN SIl ou1oejeyoud eusayx3 SIl ouoejeyoud jeujeiu J0 OUI pajeec QN393 09 ezuepeduu 8694 ejersseoo orep 9 S Y L 1 eula se euuejuy OL ESIODAUIY 9 Iqisues eso ww uiu ne1uoo enuede uoo asejodiuuo e10jjnuequ eneluo e aloyejes 2uJa sa e nje20104 uJejul e n 900 0 210 NpHOJON VON393 9 S Y 6 7 DIMENSIONI D INGOMBRO PER RIDURRE IL RISCHIO DI FERITE GRAVI O MORTE LEGGERE ATTENTAMENTE LE S
194. ycle de travail est g r par des commandes distinctes d ouverture et de fermeture Une fois que le syst me est arriv en position d ouverture compl te une commande de fermeture par radio ou au moyen de la touche s impose pour compl ter le cycle L intervention du fin de course d ouverture provoque le blocage du portail et la fin de la manoeuvre d ouverture Une fois que la man uvre d ouverture s est conclue l clairage s teint d s coulement du temps pr tabli La lampe t moin reste allum e tant que le portail n est pas compl tement ferm Mode de fonctionnement de la commande d ouverture partielle La commande d ouverture partielle TAL est g r e de la m me fa on que la commande TD Siona programm le mode de fonctionnement ouvre ferme pour la com mande TD tape 1 de la programmation num ro 1 allum fixe l activation de TAL lance la phase d ouverture partielle ceci uniquement partir de la condition de compl tement ferm apr s le lancement de l ouverture elle ne produira aucun autre effet tant que cette manceuvre est en cours Une fois que l ouverture a t effectu e une autre activation de TAL lance la manceuvre de fermeture et galement dans cette phase la commande TAL ne produira plus aucun effet tant que la manceuvre de fermeture ne se sera pas conclue e Si on a programm le mode de fonctionnement ouvre arr t ferme pour la commande TD

3 - Cardin Elettronica

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