(pdf 3,5MB)
Contents
1. scsscscssecsssssecsssssscessecsssssscsssesecessecsssesscsssecesseesessscess Displaybeleuchtung een ee ISA A Keen baggi angandi sann 9 Batteriewechsel am Speed Sensor csssssssssessssesesssssscscssssssecscseseeeseees 10 Pairen von Display Speed Sensor und Akku ssssessssneesenensenenennene 10 Steuerung der Unterst tzungsstufen usessssesssessnseennonsnnenennenennenennennenenn 11 Fahren mit Motorunterst tzung sese sssessessssessseesssessseesseesseessseeosseesseesss 11 Displayentnahme und EINBAU aan 11 Displaydaten zurucksetzen nn 11 Fehlerbehebung een ran 12 Der Hinterradmotor 2u2s0000000020020nennensnnenennenenennenennnenennenennnenenennenennenennenenne 12 Ausbau Hinterradmotor sun 12 Einbau Hinterradmotor seen en 13 Wartung der Antriebskomponenten ccccssssssssssssssssessssssecsssesscssseesseeees 14 Eran DOr a A A T teste cea ae 14 Gew hrleistung Garantie Erkl rung se sssesseesssesssseessessseessseesseesssesssee 14 10 Jahre M1 Sporttechnik Garantie auf den Rahmen 14 Keine M1 Sporttechnik Garantie auf Bauteile anderer Marken BV eS een een 14 Die M1 Sporttechnik Garantie erlischt bzw gilt nicht 15 Unfallersatz Crash Replacement cccssscssssssesscsessssesessssssessesesseseseeeees 15 Technische Daten cccccsssssssssssssessssssssscsssssssscsssesscsssessesesscsesecscsssecassecscaesecasseses 16 PDE E E e AE RITUN AR2. Heben Sie das Secede etwas hoch und ge ben Sie dem Laufrad einen Klaps dann f llt es nach unten heraus Bremsscheiben k nnten hei werden Lassen Sie sie vor der Demontage des Laufrades abk hlen Ziehen Sie bei ausgebautem Laufrad keinesfalls am Schei ben Bremshebel und achten Sie darauf die Transportsiche rung zu montieren wenn Sie das Laufrad ausbauen EINBAU HINTERRAD Der Radeinbau verl uft in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau Kontrollieren Sie dass das Display Ihres Secede im Off Modus ist und das Display keine Anzeige hat Achten Sie darauf dass das Schaltwerk ganz au en steht Ziehen Sie das Schaltwerk etwas nach hinten und setzen Sie die Kette auf das kleinste Ritzel Beachten Sie dass das Antriebskabel nahezu nach unten zeigt Entfernen Sie den Schnellspanner vollst ndig so k nnen Sie genau beobachten wie die abgeflachten Bereiche der Achse in den Schlitz der Drehmomentaufnahme am Ausfallende hineingleitet Die Achse des Hinterrades rutscht dann exakt in die abgeflachten Bereiche des Ausfallendes Bauen Sie nun den Schnellspanner so ein dass der Hebel des Schnell spanners auf der Seite der Bremsscheibe liegt Wenn Sie nicht sicher im Umgang mit einem Schnellspanner sind lesen Sie das Kapitel Handhabung von Schnellspannern in Ihrem umfangrei chen Fahrrad Handbuch Vergewissern Sie sich dass das Laufrad passgenau in den Ausfallenden sitzt und mittig zwischen den Gabelbeinen
3. mittel oder andere Fl ssigkeiten die Sch den verursachen k nnen Die Verwendung von nicht neutralen Reinigungsmitteln kann zur Abl sung der Lackierung Verf rbung Verformung Kratzern oder Defekten f hren Sollte dies dennoch der Fall sein entfernen Sie das Ladeger t umgehend vom elektrischen Netz und lassen Sie es durch Ihren autorisierten M1 Fachh ndler kontrollieren SICHERHEITSHINWEISE ZUM AKKU Der Akku Ihres Secede erf llt h chste gesetzliche und technische An forderungen und ist unter Anderem mit einem elektronischen berhit zungsschutz ausgestattet Dennoch gibt es grunds tzliche Regeln beim Umgang mit Lithium lonen Akkus da diese chemische Substanzen ent halten welche durch Missachtung der hier genannten Sicherheitshinwei se gef hrliche Folgen verursachen k nnen 7 gt gt gt gt gt ffnen Sie nie die Komponenten der Antriebseinheit und vor allem nicht den Akku Unsachgem es ffnen bzw ein absichtliches Besch digen des Akkus beinhaltet das Risiko von ernsthaften Verletzungen Das ffnen oder Manipulie ren der elektrischen und mechanischen Komponenten des Antriebs des Akkus oder des Ladeger tes f hren zum Erl schen des Gew hrleistungs Garantieanspruchs Benutzen Sie in keinem Fall einen defekten Akku oder ein defektes Ladeger t Defekte elektrische Komponenten und Kabel k nnen zu Kurzschl ssen f hren und m ssen umgehend von einem geeigneten Fachh ndler ausge tau
4. Abschalten des Akku Notfall Modus bet tigen Sie den Taster des Akkus unter der Gum miklappe f r 1 Sekunde LAGERUNG DES AKKUS Wird das Secede 7 Tage lang nicht benutzt f llt der Akku automatisch in einen Tiefschlaf Modus und sorgt daf r dass sich der Akku nicht tiefentl dt Haben Sie geplant das Secede l ngere Zeit nicht zu benutzten z B im Winter dann laden Sie den Akku auf ca 60 der Kapazit t und dr cken anschlie end den Taster des Akkus f r 10 Sekunden So versetzen Sie den Akku sofort in den sogenannten Tiefschlaf Modus und verhindern da durch sofort die sch dliche Tiefentladung Zum Aufwecken des Akkus gen gt es den Taster des Akkus f r 1 Se kunde zu bet tigen Lagern Sie den Akku bei einer Raumtemperatur von 10 30 C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 0 80 im Winter regelm ig und achten Sie darauf dass der Lade zustand nicht unter 30 abf llt Kontrollieren Sie den Ladezustand w hrend der Einlagerung REINIGUNG DES AKKUS Der Einsatz eines Dampfstrahlers Hochdruckreinigers Wasserschlauches oder hnlichem zum Reinigen Ihres Secede ist nicht erlaubt Das Eindrin gen von Wasser in die Elektrik oder den Antrieb kann die Ger te zerst ren Die einzelnen Antriebsbestandteile k nnen mit einem weichen Lappen und handels blichem Neutralreiniger oder mit Wasser befeuchtet jedoch nicht nass gereinigt werden Benutzen Sie bitte keine Reinigungsmittel wie Benzin Alkohol L sungs
5. Service Protokoll auf der Heftr ckseite im mit geliefertem Fahrrad Handbuch nachwiesen werden muss M1 Sport technik wird nach seiner Wahl das schadhafte Bauteil gegen gleiche oder mindestens wertgleiche Produkte bzw Nachfolgeprodukte aus tauschen oder instand setzen Nachbesserungen sind ebenfalls zul ssig Die Garantieleistung umfasst aber keine Anbauteile wie z B Schutzble che Seitenst nder etc und keine Nebenkosten wie z B Umbau bzw Frachtkosten F r Verschlei teile und sicherheitsrelevante Bauteile wie z B Lenker und im einzelnen benannt im mitgelieferten Fahrrad m gt Handbuch gilt die gesetzliche Gew hrleistung Ab dem 5 bis ein schlie lich dem 10 Jahr ab Registrierungsdatum erheben wir einen Nutzungs Eigenanteil in H he von 50 des jeweils aktuellen Verkaufs preises des Austauschteils bzw der Nachbesserungskosten daf r er h lt der Kunde aber auch den neuesten Stand der Technik b Keine M1 Sporttechnik Garantie auf Bauteile anderer Markenhersteller Auf Bauteile anderer Markenhersteller wie z B Shimano Sram Magura Mavic usw gelten die gesetzlichen Gew hrleistungs Regelungen Man che Hersteller bieten auch eine erweiterte Herstellergarantie Sollte das Bike nicht direkt von M1 Sporttechnik bezogen worden sein erfolgt die Abwicklung ausschlie lich ber den Verk ufer c Die M1 Sporttechnik Garantie erlischt bzw gilt nicht e bei fehlendem Nachweis eines regelm igen Services durc
6. f r Ihr Vertrauen und w nschen Ihnen viel Freude und allzeit gute Fahrt mit Ihrem M1 Pedelec S Pedelec Ihr M1 Sporttechnik Team EINGRUPPIERUNG DER ELEKTROR DER Da in einigen L ndern der EU die Art der Motorunterst tzung f hrer scheinrechtliche Folgen hat wird zwischen folgenden Gruppen unter schieden Pedelec 25 km h Elektrofahrr der mit einer limitierten Tretunterst tzung bis 25 km h S Pedelec schnelles Pedelec 45 km h Elektrofahrr der mit einer Tretunterst tzung bis 45 km h Der entscheidende Unterschied zwischen den M1 Pedelecs und M1 S Pe delecs besteht grunds tzlich in der gesetzlichen Handhabung da sie sich abgesehen von der Geschwindigkeit kaum unterscheiden DAS PEDELEC ein Elektrofahrrad mit limitierten Tretunterst tzung bis 25 km h Bei einem Elektrofahrrad mit limitierter Tretunterst tzung wirkt der Motor nur wenn man ein gewisses Drehmoment auf die Kurbel aufbringt Der Motor unterst tzt somit nur das eigene Treten Von der EU Kraftfahr zeugrichtlinie sind Pedelecs als Fahrzeuge dann ausgenommen wenn sie auf eine mittlere Leistung des Motors von 250 W begrenzt sind und die Unterst tzung des Motors ab 25 km h abriegelt Dadurch ben ti gen die Pedelecs keine Betriebsgenehmigung und unterliegen in Deutschland weder Helm Versicherungs noch F hrerscheinpflicht Das M1 Team empfiehlt aber generell das Tragen eines Helms Im Sinne der deutschen StVO gelten nur diese normalen Pedelecs a
7. rtigen Bedingungen f r die Benutzung von Waldwegen oder Trails da es diesbez glich in vielen Regionen eigene Vorschriften gibt SPORT TECHNIK ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE Beachten Sie bitte die Regeln f r sicheres Radfahren da wie bei ande ren Sportarten auch die Gefahr von Verletzungen beim Radfahren nicht ausgeschlossen ist Fahren Sie trotz allen Ehrgeizes stets umsichtig ver meiden Sie Risiken und bersch tzen Sie sich zu Ihrer eigenen Sicherheit nicht Tragen Sie stets ausreichende Schutzkleidung sowie einen Helm denn dieser ist die beste M glichkeit Ihren Kopf vor Verletzung zu sch t zen Bitte bedenken Sie dies auch bei Fahrten die ungef hrlich erscheinen Das M1 Team empfehlt prinzipiell das Tragen eines Helms TECHNISCHE SICHERHEITSHINWEISE Diese Original Betriebsanleitung umfasst n tzliche Informationen zur richtigen Benutzung und zum regelm igen Service der Antriebskom ponenten Wir empfehlen Ihnen einen sachgem en Service bzw eine Reparatur des Systems nur durch Ihren autorisierten M1 Fachh ndler durchf hren zu lassen Unsachgem e Installation und Reparatur kann zu Fehlfunktionen und Unf llen f hren Durch Vernachl ssigung von Anweisungen und Sicherheitshinweisen k nnte das Produkt besch digt werden einen elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzungen verursachen Sch den die infolge von Nichtbeachtung dieser Anleitung ent stehen f hren zum Erl schen des Gew hrleistung
8. sachgerechter und sorgsamer Be nutzung ben tigt der Elektroantrieb keinerlei Wartungsarbeiten Jedoch sollten Sie alle 500 km oder zumindest 1x j hrlich eine Sicherheitsinspek tion durch einen autorisierten M1 Fachh ndler durchf hren lassen um die Befestigungen von Kabeln und Teilen die Funktionalit t der elektri schen Anlage sowie die Betriebssicherheit des Akkus pr fen zu lassen TRANSPORT Wenn Sie Ihr Secede auf dem Auto transportieren m chten m ssen Sie den Akku sowie das Displays unbedingt entnehmen Wenn Sie Ihr Secede mit dem Flugzeug transportieren m chten so er kundigen Sie sich bitte vor dem Flug nach den Transportbedingungen Ihrer Fluggesellschaft Wichtig Au erdem empfehlen wir Ihnen beim Transport per Flugzeug die Luft der Reifen zu reduzieren da diese bei dem erh hten Luftdruck eventuell platzen k nnten GEW HRLEISTUNG GARANTIE ERKL RUNG HERSTELLERGARANTIE DER M1 SPORTTECHNIK GMBH amp CO KG a 10 Jahre M1 Sporttechnik Garantie auf den Rahmen M1 Sporttechnik garantiert f r insgesamt 10 Jahre die Verarbeitungs und Materialm ngelfreiheit des Rahmens ausgewiesen und gekenn zeichnet durch das M1 Logo Diese Garantie gilt nur f r privat genutzte M1 Produkte Voraussetzung f r diese Garantieleistung ist die gleich nach Erhalt durchgef hrte Registrierung des Produkts im Bereich Service auf der M1 Website www m 1 sporttechnik de und der j hrliche Service durch ei nen Fachbetrieb der im
9. A A GEBRAUCHSANWEISUNG S P O TECHNIK 9 5 F A Pa aN a A B fo ji an Ki 74 f hn J ig a fg f ax Af A Ay A A T 4 W fr AF j d A iy J Pa 4 IM Sf I a a Ly 4 Pd i LA gi ui Inhaltsverzeichnis VOLWOH Eee ee Eingruppierung der Elektrofahrr der useseneeesenseseneensnseneneenenneneenennenne Das F ACIC en n AN SR PAS CGS DR DR neste Sicherheitshinweise cccccsssessssssesssssssssssssscsssecsssesscsssessssssecsssecsessseeseseseessseeseseees Strassenverkehrs Zulassungs Ordnung ssssssesscsssscsssecscsssscscsesecsssecsesees Allgemeine Sicherheitshinweise ccsscsscsssssssescsssecssssscsssecsssssessssecssseess Technische SicherheitShinweise sssscsssscsssssscsssssscsssecssssssssssesesseseessseeees Dr ARKU een one nti ees Aufladung des AKKUS ccsssansacsscevasiconssuonsspshavebevnastanveabureisssntansebeatneadoapnastaintarneave Fehlerbehebung beim Akkuladen ssecsssssscsssesscsssesssesscsesesscsesessesecess Reichweite des Akku nennen Entnahme des AKKUS een Einbau des AKKUS nennen VI VERU RETT Fahren ohne AKKU neuen AkKKU Notfal Modus nennen Lagerung des AKKUS een Reinigung des AKKUS ne ae Sicherheitshinweise zum AKKU ccscsscecsssscscsssesssssssssssessssssesssseseesssecseseess Das DIDIN ee ee Displaybedienung anne er Displayanzeige ns eier DisplayeinstellUNGeNn
10. Entsorgung gem Batterieentsorgungs gesetz ist erforderlich Daher muss der Verk ufer eines neu en Akkus Ihren alten Akku zur cknehmen und sachgerecht entsorgen x Die Entsorgung des Akkus ber den normalen Hausm ll ist DAS DISPLAY DISPLAYBEDIENUNG Die Bedienleiste f r das Display befindet sich links am Lenker Dr cken Sie am Bedienelement eine beliebige Taste A B C um das System zu aktivieren Auf dem Display werden Ihnen nun verschiede ne Daten angezeigt wie z B die km h die ver bleibende Akkukapazit t sowie die Uhrzeit und der zu letztgew hlte Unterst tzungsmodus Das Display schaltet sich nach 5 Minuten Nichtbenutzung eigenst ndig ab und kann nicht ber eine Taste ausgeschaltet werden DISPLAYANZEIGE Der obere Bereich des Displays ist unver nderbar und zeigt stets die aktuelle Geschwindigkeit 1 die Umgebungstemperatur 2 und die Ladekapazit t des Akkus 3 an nmd DIDID lee CB POWER gt WN Im unteren Bereich des Displays werden Daten 4 wie Uhrzeit Fahrtzeit Distanz Durchschnitts geschwindigkeit und Gesamtki lometer angezeigt Mit der Bedientaste B k nnen Sie zwischen den verschiedenen Daten w hlen Au erdem k nnen Sie im Display 5 die Unterst tzungsstufen des Antriebs steuern DISPLAYEINSTELLUNGEN Um in das Konfigurationsmen des Displays zu gelangen dr cken Sie die mittlere Taste B f r 3 Sekunden Nun erreichen Sie durch das Bet tige
11. NANI O RT ER EINNI 16 MOTO sasssa an A ER A 16 A NOR RON ERT an TR 16 BIO GE ee VINI SIF EINNI eae 16 2 gt Original Betriebsanleitung fur Antrieb und Display Bitte sorgf ltig aufbewahren f r den Fall der Inanspruchnah me Ihrer Fahrradgew hrleistung oder bei Diebstahl Mit wertvollen Tipps f r Wartung Pflege und Reparatur Wichtig f r Ihre Sicherheit da dieses Fahrrad nur vormontiert ist jedoch noch nicht fahrbereit Bitte pr fen Sie deshalb vor Ihrer ersten Benutzung Schrauben und Muttern auf einen festen Sitz und justieren Sie die Bremsen nach den ersten 50 100 km nach Vorwort Sehr geehrter Kunde wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines hochwertigen Elektrofahrrades von M1 Sporttechnik Sie haben sich dadurch f r die perfekte Kombination aus einem zuverl ssigen Rahmen und einer leistungsstarken Antriebs technik entschieden F r die Gew hrleistung der Einsatzf higkeit der elektronischen Antriebskomponenten erfordert es jedoch Ihre Aufmerk samkeit sowie Ihrer Pflege und Wartung Wir bitten Sie deshalb sich vor der ersten Inbetriebnahme diese An leitung sehr genau durchzulesen und sich den folgenden beschrie benen Anweisungen zur Funktion des elektrischen Antriebes und der Pflege des Akkus sowie der Handhabung des Ladeger tes anzu nehmen Sollten Sie trotz dieser Bedienungsanleitung noch offene Fragen haben so steht Ihnen Ihr M1 Sporttechnik Team nat rlich jederzeit gerne zur Verf gung Wir bedanken uns
12. OR UND AKKU Das Antriebsystem Ihres Secede ist funkgesteuert Daher m ssen die Sensoren des Akkus mit dem Display und dem Speed Sensor einmalig gepairt werden damit Sie Ihr Secede als Pedelec oder S Pedelec nutzen k nnen Ihr M1 Fachh ndler hat dies schon f r Sie erledigt Sollte Ihr Display jedoch nach dem Aktivieren Akku an anzeigen oder sollten Sie einen Batteriewechsel am Speed Sensor vorgenommen ha ben so erfordert dies einen erneuten Pairing Prozess F r den Pairing Prozess m ssen alle Sensoren eingeschaltet aktiv und in unmittelbarer N he sein Zum Aktivieren des Speed Sensors bewegen Sie einmalig den Speichermagneten an dem Speed Sensor vorbei indem Sie das Secede vorne anheben und das Laufrad kurz antreiben Dr cken Sie anschlie end den Taster am Akku unter der Gummiklappe f r 5 Sekun den um den Akku in den Pairing Prozess zu versetzen Beachten Sie dass sich der Akku ab jetzt lediglich f r 1 Minute im Pairing Modus befindet Nun m ssen Sie die Bedientasten A und B gleichzeitig f r 3 Sekunden gedr ckt halten Wenn das Display PAIR anzeigt best tigen Sie dies mit der Taste B und der Pairing Prozess beginnt automatisch W hrend des Pairing Prozess wird folgendes am Display angezeigt Der Pairing Prozess ist dann erfolgreich abgeschlossen A wenn im Display der Unterst tzungsmodus z B auf pO Off steht und im Display eine gro e Null angezeigt wird 222227 lee0 Sollte Ihr Displa
13. bung beim Akkuladen in dieser Betriebsanleitung Zum Beenden des Ladevorgangs gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor Sie k nnen den aktuellen Ladezustand des Akkus auf Ihrem Display an hand der angezeigten Balken erkennen Bei vollst ndiger Akkuladung werden 10 Balken angezeigt Jeder Balken entspricht 10 der Akkukapazit t Lithium lonen Akkus weisen keinen Memory Effekt auf Daher k nnen Sie den Akku jederzeit aufladen ohne dass die Ladekapazit t darunter leidet Auch kann das Ladeger t unbegrenzte Zeit mit dem Akku verbun den bleiben ohne dass es zu Problemen kommt Wir bitten Sie jedoch den Akku nach vollst ndiger Ladung vom Strom netz abzunehmen um wertvolle Ressourcen zu sparen Der Ladevorgang kann au erdem jederzeit unterbrochen werden Seine maximale Leistungsf higkeit entwickelt der Akku nach ca 5 Entla de Ladezyklen und seine maximale Lebensdauer erlangt er wenn er bei einer Umgebungstemperatur zwischen 10 C und 30 C geladen wird Laden Sie Ihren Akku insbesondere an kalten Tagen im Haus bzw in w r meren R umen Wie Sie den Akku hierzu vom Fahrrad entnehmen k n nen finden Sie in dieser Betriebsanleitung Bitte beachten Sie die auf dem Akku und Ladeger t aufgeklebten Hinweise Wenn Sie den Akku zum Aufladen aus der Halterung neh men und Ihr Secede w hrend des Ladevorgangs im Freien abstellen sollten Sie die Anschl sse z B mit einer Plastikt te vor Regen N sse Feuchtigkeit u
14. chwindigkeit von ber 25 km h bei Pedelecs bzw ber 45 km h bei S Pedelecs schaltet sich die Motorunterst zung eigenst nig ab Die Motorunterst tzung schaltet sich jedoch automatisch bei Unter schreitung der jeweiligen maximalen Geschwindigkeit wieder zu Das System schaltet sich ebenso nach 5 Minuten Nichtbenutzung eigen st ndig ab DISPLAYENTNAHME UND EINBAU Um das Display vom Secede zu entnehmen m ssen Sie das Display entriegeln und nach oben hin wegschieben Um das Display wieder am Secede zu befestigen schieben Sie es von oben nach unten wieder auf die Halterung bis das Display vollst ndig einrastet Nehmen Sei beim Abstellen Ihres Secede immer das Display ab Dies dient auch als Wegfahrsperre bei Motorunterst tzung DISPLAYDATEN ZUR CKSETZEN Um die Tagesdaten des Displays auf Null zur ck zu setzen entnehmen Sie das Display aus der Halterung und dr cken Sie die Taste A f r 4 Se kunden Um das Display auf Werkseinstellung zur ck zu setzen dr cken Sie auf der R ckseite des Displays den Knopf unter AC FEHLERBEHEBUNG Bei fehlerhafter oder keiner Anzeige im Display versuchen Sie einen Neu start auf Werkseinstellung des Systems Dr cken Sie hierzu auf der R ck seite des Displays den AC Knopf Sollte w hrend der Fahrt Ihr Display des fteren unerwartet Searching anzeigen bedeutet dies dass die Funkstrecke zwischen Akku Display oder Speed Sensor soweit abgefallen ist das
15. e Sie bereits im Display programmiert haben mussen Sie nach einem Batteriewechsel am Speed Sensor sowie nach dem Zur ck setzen auf die Werkseinstellungen wieder neu erfassen Notieren Sie sich deshalb vorher die bisher gefahrenen Gesamtkilometer falls erw nscht Der Speed Sensor ist an der Gabel montiert Um die Batterie des Speed Sensors zu wechseln m ssen Sie die R ckseite der Abdeckung mit einer Munze oder Ahnlichem nach links aufdrehen Entnehmen Sie die leere Batterie und legen Sie die neue Batterie mit dem Zeichen nach oben ein VerschlieBen Sie nun die Abdeckung wieder rechtsdrehend mit Hilfe der Munze Achten Sie beim Einbau auf den korrekten Sitz der Dichtung Verwenden Sie f r den Speed Sensor ausschlie lich eine Knopfzelle mit der Bezeichnung CR 2032 Pr fen Sie anschlie end ob der Funk des Speed Sensors wieder funktio niert Das Display muss eine gro e Null anzeigen bzw w hrend der Fahrt die korrekte Geschwindigkeit Sollte dies nicht der Fall sein wird sich Ihr Antriebssystem auch w hrend der Fahrt nach 5 Minuten automatisch ab schalten Pr fen Sie den korrekten Abstand von 2 4mm vom Speed Sen sor zum Speichermagneten Sollte dies nicht zum Erfolg f hren m ssen Sie eventuell einen neuen Pairing Prozess durchf hren Batterien d rfen nicht ber den herk mmlichen Hausm ll X entsorgt werden und m ssen ber ein entsprechendes Ent sorgungssystem weggeworfen werden PAIREN VON DISPLAY SPEED SENS
16. h einen Fachbetrieb e bei unsachgem em Gebrauch und oder Nichtbefolgen der Aufbau anleitung der Original Betriebsanleitung sowie dem Fahrrad Hand buch inklusive aller Pflege und Wartungshinweisen e bei Vor Schaden durch Sturz Unfall oder Transportschaden e bei M ngel die daraus resultieren dass der erstmalig aufgetretene Mangel nicht unverz glich bei M1 Sporttechnik oder bei einem Fach betrieb begutachtet wurde Der Fachbetrieb muss n mlich aufgrund seiner Fachkenntnisse ber das weitere Vorgehen entscheiden ggf aus Sicherheitsgr nden die Weiterbenutzung des Bikes bzw eines Bauteils untersagen e bei h herer Gewalt bzw durch Ereignisse die nicht durch M1 Sport technik zu verantworten sind bei nderung der Spezifikation des Bikes im Vergleich zur mitgeliefer ten St ckliste Ihrer Konfiguratorbestellung z B durch nachtr gliche Montage von nicht ausdr cklich durch M1 Sporttechnik freigegebe ne Bauteile e f r Verschlei teile wie Kette Ritzel Bremsbel ge Scheibenbremsen SPORT TECHNIK Reifen Schl uche Brems und Schaltz ge samt H llen Birnen Bat terien etc bei Eigent merwechsel bei Eins tzen in Wettk mpfen UNFALLERSATZ Crash Replacement M1 Sporttechnik begleitet Ihre Produkte auch bei Schadensf llen die nicht unter die M1 Sporttechnik Garantie fallen z B durch Unf lle oder Fehlbe nutzung Wir bieten dazu f r alle M1 Produkte g nstige Austauschpreise an In so
17. hmen m ssen Sie das Schloss des Ak kus aufschlie en und die beiden Schrauben oberhalb der Kurbel ffnen und vollst ndig herausziehen Heben Sie nun das Geh use des Akkus etwas an damit Sie diesen nach hinten heraus ziehen k nnen Nun k nnen Sie den Akku aus dem Geh use entnehmen EINBAU DES AKKUS Der Einbau des Akkus erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Stecken Sie den Akku wieder fest auf die Anschlussbuchse und befestigen Sie das Akkugeh use indem Sie die zwei Schrauben oberhalb der Kurbel festdrehen und gegebenenfalls das Schloss verriegeln Um das Schloss zu verriegeln m ssen Sie den hervorstehende Schlie zylinder in das Schloss dr cken bis es einrastet Somit ist der Akku sicher abgesperrt Achten Sie beim Einbau des Akkus auf saubere und trockene Kontakte und dass der An schluss des Akkus genau auf der Anschlussbuchse sitzt FAHREN OHNE AKKU Um ohne den Akku zu fahren entfernen Sie das Akkugeh use wie be schrieben entnehmen Sie den Akku und befestigen Sie das leere Geh u se wieder am Secede AKKU NOTFALL MODUS Bei Ihrem Secede gibt es f r den Fall einer Kommunikationsst rung zwischen Akku Display und Speed Sensor oder bei Verlust des Displays einen Akku Notfall Modus In diesem Fall bet tigen Sie den Taster des Akkus unter der Gummiklappe f r 15 Sekunden Nun schaltet sich der Akku automatisch in den Unterst tzungsmodus Normal und Sie k n nen Ihre Fahrt ohne Display Anzeige fortsetzen Zum
18. lchen F llen gew hrt M1 Sporttechnik z B jedem registrierten Kun den f r die Dauer von 10 Jahren einen Crash Replacement Rabatt von 50 auf den aktuellen Verkaufspreis des Rahmens gegen Einsendung des defekten Bauteils und unter Schilderung der Schadensumst nde BO TECHNISCHE DATEN DISPLAY LCD Display mit Lenkerfernbedienung ANT bertragungsstandard 2 4 GHz MOTOR Motortyp Hinterradnabenmotor Direktantrieb Motorleistung 36V 250 W nominal Geschwindigkeit max 25 km h bzw max 45 km h Drehmoment max 40Nm Garantie 2 Jahre AKKU Typ Lithium lonen Kapazit t 9 Ah Nennspannung 36 V Einsatzbereich 15 gt 60 Garantie 2 Jahre oder 1000 Ladezyklen innerhalb 2 Jahre LADEGER T Ladedauer ca 3 Std f r 100 Ladeger t 110 240 Volt AC 2 Ah M1 Sporttechnik GmbH amp Co KG Forststra e 2 85653 Gro helfendorf Tel 49 0 8095 6 228 Fax 49 0 8095 6 360 www m1 sporttechnik de M1 Sporttechnik GmbH amp Co KG Forststra e 2 D 85653 Gro helfendorf Tel 49 0 8095 6228 Fax 49 0 8095 6360 E Mail info m1 sporttechnik de
19. ls Fahrr der Bitte beachten Sie die in den einzelnen L ndern der EU geltenden Vor schriften f r die Benutzung eines Pedelecs E gt DAS S PEDELEC ein Elektrofahrrad mit einer Tretunterst tzung bis 45 km h Bei den S Pedelecs wirkt der Motor ebenfalls nur wenn man ein gewis ses Drehmoment auf die Kurbel aufbringt Somit unterst tzt der Motor auch bei den S Pedelecs nur das eigene Treten F r Elektrofahrr der mit einer Tretunterst tzung von bis zu 45 km h besteht in Deutschland eine Helmpflicht und es ist mindestens ein Mofa F hrerschein erforderlich Au erdem sind S Pedelecs versicherungspflichtig und d rfen auf Fahr radwegen nur benutzt werden wenn sie f r Mofas freigegeben sind wie z B durch das Zusatzzeichen Mofas frei und stets au erorts Im engeren gesetzlichen Sinne des Begriffes sind S Pedelecs Kleinkraftr der mit geringer Leistung Bitte beachten Sie bei der Benutzung eines S Pedelecs die in den einzel nen L ndern der EU daf r geltenden Vorschriften SICHERHEITSHINWEISE STRA ENVERKEHRS ZULASSUNGS ORDNUNG StVZO Es gelten die allgemeinen Bestimmungen der Stra enverkehrs Zulas sungsordnung StVZO f r den Gebrauch von Elektrofahrr dern im f fentlichen Stra enverkehr F r den Gebrauch Ihres Secede Pedelecs S Pedelecs im ffentlichen Stra enverkehr sind diese Vorschriften eben falls zu befolgen Bitte ber cksichtigen Sie die in den einzelnen Kommu nen und L ndern gegenw
20. n der Tasten A oder C die ver schiedenen Men punkte in denen Sie pers nliche Einstellungen oder nderungen vornehmen k nnen Folgende Men punkte stehen zur Auswahl Zur ck Distanz Einheiten Radumfang ABER B p Pulsgrenze Um an einem der genannten Men punkte eine nderung vorzunehmen w hlen Sie mit der Taste B einen Men punkt aus den Sie ndern m ch ten Durch das Dr cken der Tasten A oder C k nnen Sie nun die Daten im Display anpassen Mit der Taste B best tigen Sie Ihre Eingabe und gelan gen ber den Men punkt Zur ck wieder in das Hauptmen SPORT TECHNIK Uhrzeit na Distanz ne 00000 km 00000 km 00000 km 00000 km 00000 km Radumfang Vorgaben Radumfang oder Custom Pulsgrenze Pulsgrenze Obergrenze Einheiten Einheiten km h DISPLAYBELEUCHTUNG Das Display verf gt ber eine Beleuchtungsfunktion Diese k nnen Sie durch das Bet tigen der Bedientaste A f r 5 Sekunden aktivieren und deaktivieren DISPLAYAKKU Das Display verwendet einen eigenen internen Akku welchen Sie mit der mitgelieferten USB Ladeschale aufladen k nnen F r eine vollst ndige Ladung sollte das Display ca 12 Stunden durchgehend geladen werden Je nach Nutzung h lt der interne Akku mehrere Monate Sobald im Dis play ein leeres Batteriesymbol erscheint sollte der Akku des Displays wie der aufgeladen werden gt BATTERIEWECHSEL AM SPEED SENSOR Alle Einstellungen di
21. nd Schmutz sch tzen FEHLERBEHEBUNG BEIM AKKULADEN Sollte das LED auf dem Ladeger t w hrend des Ladevorgangs trotz leerem Akku nicht rot leuchten so m ssen Sie den Akku aufwecken indem Sie den Taster des Akkus unter der Gummiklappe f r 1 Sekunde bet tigen Der Akku muss hierzu mit dem Ladeger t verbunden sein Bedenken Sie bitte dass der Akku ohne Nutzung nach 7 Tagen in den Tiefschlaf Modus abschaltet Um den Akku wieder aufzuwecken m ssen Sie den Taster des Akkus f r 1 Sekunde bet tigen Bei weiteren St rungen des Akkus w hrend des Ladevorgangs pr fen Sie bitte den richtigen Anschluss des Netzkabels sowie die Verbindung zwi schen Ladeger t und Akku Kontrollieren Sie au erdem ob der Akku oder das Ladeger t Besch di gungen aufweisen und ob die Kontakte des Akkus und des Ladeger ts verschmutzt oder besch digt sind L sst sich der Akku anschlie end immer noch nicht aufladen so lassen Sie bitte den Akku und das Ladeger t von Ihrem autorisierten M1 Fach h ndler berpr fen AA SPORT TECHNIK REICHWEITE DES AKKUS Die Reichweite mit einer vollen Akkuladung variiert unter Umst nden von 40 120 km und ist von folgenden verschiedenen Einfl ssen abh n gig wie z B der Fahrweise der Fahrstrecke eben oder steigend der Be ladung dem Gegenwind der Au entemperatur dem Reifendruck dem Ladezustand des Akkus und dem Alter des Akkus ENTNAHME DES AKKUS Um den Akku vom Fahrrad zu entne
22. oder den Hinterbaustreben l uft Achten Sie auf einen korrekten Sitz des Schnellspanners Stecken Sie die Stecker des Antriebskabels wieder zusammen und setzen Sie die Anschl sse des Akkus wieder auf die Ladebuchse Gehen Sie sorgf ltig mit dem Stecker und dem Kabel um damit diese nicht besch digt oder undicht werden Ziehen Sie mehrmals am Bremshebel nachdem Sie das Laufrad einge baut und den Schnellspanner geschlossen haben 1 Heben Sie das Secede an und versetzen Sie anschlie end das Laufrad in Drehbewegung Die Bremsscheiben sollten dann nicht am Bremssattel und an den Bremsbel gen schleifen Ihr M1 Pedelec S Pedelec ist werksseitig mit einer im Ausfallende inte grierten Drehmomentst tze ausgestattet Diese wird ausschlie lich mit einem von M1 Sporttechnik mitgeliefertem Motor verwendet Sollten Sie Ihr Pedelec S Pedelec auch ohne Motor verwenden wollen m ssen Sie die Drehmomentst tze mit einen 4mm Adapter ausr sten Kontaktieren Sie hierzu am besten Ihren autorisierten M1 Fachh ndler Da die vollst n dige Drehmomentsensorik im Motorgeh use untergebracht und diesbe z glich gegen u ere Einwirkungen gesch tzt ist bedarf es keiner Mess sensorik die beim Aus oder Einbau ber cksichtig werden muss Auch eine Sensorkalibrierung ist nach dem Wiedereinbau unn tig WARTUNG DER ANTRIEBSKOMPONENTEN Wartungsarbeiten d rfen grunds tzlich nur von einem autorisierten M1 Fachh ndler durchgef hrt werden Bei
23. s Garantie anspruchs Kontrollieren Sie bitte vor jeder Fahrt die Funktion des Speed Sensors und ob Ihr Akku noch gen gend Energie hat Weitere Informationen hier zu finden Sie in dieser Betriebsanleitung DER AKKU Der Energiespeicher Ihres Secede ist ein hochwertiger 9 Ah Lithium lonen Akku AUFLADUNG DES AKKUS Der Akku wird aus transportrechtlichen Gr nden nur zu 40 geladen ver sandt Da sich der Akku allerdings aufgrund von technisch physikalischen Ursachen zum Teil selbst entl dt m ssen Sie den Akku vor der ersten Be nutzung einmal vollst ndig aufladen Der Stecker des Ladeger tes hat einen Verpolschutz und f hrt Sie magne tisch zur richtigen Position an der Akku Ladebuchse Schlie en Sie zuerst den Akku an das Ladeger t an und stecken Sie danach den Netzstecker des Ladeger tes in die Steckdose um Ihren Akku aufzuladen Heben Sie hierzu die Gummiklappe am Akkugeh use vor dem R cklicht an Achten Sie bei Stecker und Akku Ladebuchse auf saubere und trocke ne Kontakte und dass sich darin keine Metallsp ne befinden Entfernen Sie diese gegebenenfalls tisch geladen und k nnen daher kleinste magnetische Teile Die Kontakte des Ladeger ts und des Akkus sind magne anziehen welche zu St rungen f hren k nnen W hrend des Ladevorgangs leuchtet das LED auf dem Ladeger t rot und bei vollst ndig geladenem Akku gr n Sollte dies nicht der Fall sein so lesen Sie bitte das Kapitel Fehlerbehe
24. s keine korrekte Funkverbin dung mehr m glich ist Bitte tauschen Sie in diesem Fall die Batterien im Speed Sensor aus DER HINTERRADMOTOR Der Hinterradmotor Ihres Secede ist ein leistungsstarker 250 Watt Hinter radnaben Motor Da der M1 Motor mit einem berhitzungsschutz aus gestattet wurde k nnen Sie mit Ihrem Secede bedenkenlos auch lange Anstiege meistern AUSBAU HINTERRAD Der Ausbau des Hinterrades ist ohne Werkzeug m glich Bevor Sie das Hinterrad eines Secede mit Antriebssystem ausbauen schalten Sie den Antrieb aus indem Sie die Unterst tzung in den Off Modus schalten und anschlie end den Akku von der Ladebuchse des Rahmens trennen Ansonsten besteht erh hte Stromschlaggefahr Schalten Sie in den gr ten Gang so dass die Kette ber das kleinste Ritzel l uft 4 e TLE 22 to ne gt N A 4 a a4 A a Fi L sen Sie den Stecker indem Sie den Riegel an der Steckerverbindung zum Radinneren ziehen diesen festhalten und das hintere Steckerende nach hinten ziehen ffnen Sie den Schnellspanner des Laufrades vollst ndig und ziehen Sie diesen heraus so dass Sie den ggf mitgeliefertent St nder abnehmen k nnen Wenn Sie nicht sicher im Umgang mit einem Schnellspanner sind lesen Sie das Kapitel Handhabung von Schnellspannern in Ihrem umfangreichen Fahrrad Handbuch Um den Ausbau des Hinterrades zu erleichtern ziehen Sie das Schaltwerk mit der Hand leicht nach hinten
25. scht werden Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben wenden Sie sich an Ihren autorisierten M1 Fachh ndler Laden Sie Ihren Akku ausschlie lich mit dem mitgelieferten Ladeger t Benutzen Sie kein Ladeger t eines anderen Her stellers auch dann nicht wenn die Stecker des Ladeger tes zu Ihrem Akku passen Der Akku kann sich erhitzen entz nden oder gar explodieren Laden Sie kein anderes elektrisches Ger t mit dem mitge lieferten Ladeger t Ihres Secede Verwenden Sie den Akku nur f r Ihr Secede Laden Sie Ihren Akku nie unbeobachtet und nicht ber Nacht auf Laden Sie Ihren Akku am besten tags ber und nur in trockenen und feuerungef hrlichen R umen Vorzugs wei e in R umen die mit einem Rauch oder Brandmelder ausgestattet sind jedoch nicht in Ihrem Schlafzimmer gt gt gt gt gt SPORT TECHNIK Stellen oder legen Sie den Akku w hrend des Ladens auf eine gro e nicht brennbare Unterlage z B aus Keramik oder Glas und setzen Sie weder den Akku noch das Lade ger t beim Laden der prallen Sonne aus Explosionsgefahr Achten Sie darauf dass Akku und Ladeger t nicht in die H nde von Kindern gelangen Der Akku sowie das Ladeger t d rfen nicht nass werden oder gar ins Wasser getaucht werden Explosionsgefahr Bei schnellen Temperatur nderungen von kalt nach warm besteht die Gefahr von Kondenswasserbildung am Ladege r t Das Ladeger t am besten erst dann mit dem Netzan schlu
26. ss verbinden wenn das Ladeger t die Temperatur des warmen Raumes angenommen hat Das Ladeger t darf nur an eine 100 240 Volt Steckdose angeschlossen werden Bitte pr fen Sie unbedingt ob die vorhandene Netzspannung mit der Anschlussspannung des Ladeger tes identisch ist bevor Sie das Ladeger t ans elektrische Netz anschlie en Die Anschlussspannung des Ladeger tes finden Sie ebenfalls auf dem Typenschild auf der Ger ter ckseite Legen Sie den Akku nie an ein Feuer oder an sehr hei e Gegenst nde wie z B einen Heizk rper da ein enormer Hitzeeinfluss zur Explosion des Akkus f hren kann Ferner verringern hohe Temperaturen die Nutzungsdauer des Ak kus Sorgen Sie daher stets f r gen gend Luftzirkulation w hrend des Ladevorgangs gt Ziehen Sie bitte sofort den Netzstecker des Ladeger ts aus der Steckdose sollten Sie einen ungew hnlichen Geruch oder eine Rauchentwicklung feststellen und entfernen Sie den Akku vom Ladeger t Setzen Sie sich danach umge hend mit Ihrem autorisiertem M1 Fachh ndler in Verbin dung Falls ein Austausch von Akku oder Ladeger t notwendig ist verwenden Sie ausschlie lich original Ersatzteile Wen den Sie sich dazu an Ihren autorisierten M1 Fachh ndler Verwenden Sie keine fremden Ersatz oder Zubeh rteile da dadurch ein erh htes Risiko an Besch digung und Fehl funktionen gegeben ist und der gesamte Gew hrleistungs Garantieanspruch verf llt nicht erlaubt Eine
27. y fragen Akku an oder im Dis play keine gro e Null und kein Unterst tzungs pff modus angezeigt werden m ssen Sie den Pairing Prozess wiederholen STEUERUNG DER UNTERST TZUNGSSTUFEN Bitte aktivieren Sie das System nie im Stand w hrend Sie das Pedal betreiben oder auf dem Pedal stehen da die Messsen sorik Ihres Secede diese Kraft misst und sofort die Motorun terst tzung zuf hrt wodurch Ihr Secede unbeabsichtigt losfahren k nnte Die Unterst tzung des Motors k nnen Sie ber die Taste A aktivieren und durch wiederholtes Dr cken der Taste A die Unterst tzung wie folgt hochschalten Durch das Dr cken der Taste C k nnen Sie die Unterst tzung des Mo tors wieder runter bzw komplett ausschalten Pf so Pf mer Pf nomat Pal mir Jaf romer Um in den R ckgewinnungs Modus zu gelangen m ssen Sie in der Stu fe OFF ein weiteres Mal mit der Taste C zur ck schalten So k nnen Sie den Akku z B bei der Bergabfahrt in einem bestimmten Umfang wieder aufladen FAHREN MIT MOTORUNTERST TZUNG Durch die Bet tigung der Pedale bei aktivem System ist sowohl die im Mo tor integrierte Drehmomentsensorik als auch die Motorunterst tzung stets einsatzbereit Der Drehmomentsensor misst Ihre eigene Tretleistung und unterst tzt Sie selbstst ndig mit der von Ihnen eingestellten Motorkraft Je nach gew hltem Unterst tzungs Modus minimiert sich somit die be n tigte eigene Tretkraft Bei einer Ges
Download Pdf Manuals
Related Search