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1. MARK EXPLANATION PZO COLOR CORO SEE YGK 3 301 CONNECTING WITH GHO WIRE a Sa caha EO ebe bo OO erra mar er WAIN sun ven ee amp EEN GREEN GREEN GREEN GREEN BLACK BLACK vo COMPONENTS Ho aerem srmo SEE puen BEE 1 BIRY MAIN HARNESS WIRE SUB LEAD 4 MAIN HARNESS WIRE SUB LEADS M
2. RACING PARTS Vorwort e Dieses Handbuch ist f r Personen mit Kenntnissen und Erfahrungen f r Motorr der gedacht Bitte beziehen Sie sich f r Informationen zu Teilemontage und Wartung auf das Wartungshandbuch YZF R1 das von YAMAHA MOTOR CO LTD herausgegeben wird e Der Entwurf des Rennzubeh rsatzes YZF R1 basiert auf YZF R1 entsprechend FIM Rennbestimmungen aber dies bedeutet nicht dass der Satz allen Wettbewerben entspricht Bei Verwendung in Rennen m ssen die Fahrer den Rennzubeh rsatz YZF R1 in eigener Verantwortung anbringen nachdem Sie die vom Veranstalter herausgegebenen Wettbewerbsregeln berpr ft haben Zur Garantie e Bitte verstehen Sie das diese Teile nicht unter die Garantie fallen e Der Hersteller bernimmt keine Verantwortung f r durch diese Teile verursachte Probleme Bitte e Diese Bauteile sind ausschlie lich f r Rennzwecke vorgesehen Sie werden strikt aufgefordert sie nicht auf ffentlichen Stra en zu verwenden e Die technischen Daten und die Verwendungsmethoden f r diese Bauteile zusammen mit dem Inhalt dieses Handbuchs k nnen jederzeit ohne Mitteilung zum Zweck der Verbesserung ge ndert werden Symbole der Teileliste e Die mit einem Sternchen gekennzeichneten Teile sind im Kit enthalten und sind Original Yamaha Teile Sie sind daher je nach Bedarf bei allen Yamaha Vertragsh ndlern erh ltlich e Die Kreismarkierung bedeutet dass das Teil auch separat gekauft werden kann
3. gt O DU gt O DD E OO EP gt O U gt Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 17251 80 B ZAHNRAD 5 GANG 14B 17251 90 C ZAHNRAD 5 GANG 14B 17261 70 A ZAHNRAD 6 GANG 14B 17261 80 B ZAHNRAD 6 GANG Dieses Zwischengetriebe ist in einem engeren Verh ltnis als das Standardgetriebe eingestellt so dass ein f r die Rennstrecke angepasstes Getriebe gew hlt werden kann Das Zahnrad nach Bezugnahme auf die Drehzahl und bersetzungsverh ltnistabelle ausw hlen 25 _ ACHTUNG Dieser Satz beinhaltet modifizierte Getriebe bersetzungen und Docks im Vergleich zum Standardgetriebe Die Kit Zahnr der k nnen nicht mit den Standard Zahnradern zusammen benutzt werden Getriebe bersetzung Standard 38 15 2 533 34 14 2 429 33 14 2 357 37 16 2 313 33 16 2 063 32 15 2 133 32 16 2 000 31 16 1 938 37 21 1 762 31 17 1 824 33 19 1 737 29 18 1 611 32 20 1 600 30 22 1 364 28 19 1 474 31 22 1 409 30 22 1 364 35 23 1 522 33 26 1 269 28 21 1 333 26 35 23 1 522 33 25 1 320 31 21 1 476 33 26 1 269 YZF R1 Getriebe bersetzung Ver Ritzel Zahnrad h ltnis Teilenummer Anzahl Stempel Teilenummer Anzah
4. 0 5 0 8 STREBE fur SCHRAUBE KRAFTSTOFF TANK amp KRAFT STOFFTANK HINTERE 90110 06163 SECHS 6 1 0 5 8 4 0 5 0 8 STREBE fur SCHRAUBE KRAFTSTOFF TANK amp HINTE RER RAHMEN HINTERE 90110 06378 SECHS 6 1 0 5 8 1 KANT 0 5 0 8 STREBE fur SCHRAUBE KRAFTSTOFF TANK amp KRAFT STOFFTANK VORDERRAD 90105 14002 BUND M14 x 1 5 70 111 1 WELLE UND SCHRAUBE 7 1 11 3 BUND SCHRAUBE HINTERRAD 90185 24007 SELBSTSI M24 x 1 5 120 180 1 CHERNDE 12 2 18 4 WELLE UND MUTTER MUTTER VORDERER 90105 10397 VERBIN M10 x 30 40 4 DUNGS 1 25 3 1 4 1 BREMSSATTEL SCHRAUBE UND VORDERE GABEL SCHEIBEN 90149 06043 SCHRAUBE M6x 1 0 14 22 10 BREMSE UND 1 4 2 2 RAD VORNE 94 Fahrwerk Befestigungspunkt SCHEIBEN BREMSE UND RAD HINTEN Teil Nr 90149 08009 Teilebez SCHRAUBE Gewinde durchm x Steigung M8 x 1 25 Anzugsdreh moment Nem kgfem Bemerkungen HINTERES KETTENRAD UND KUPPLUNGS NABE 90185 10011 SICHE RUNGS MUTTER SCHLITZ SCHRAUBE und VORDERE ACHSE Referenz 91314 08035 SECHS KANT SCHRAUBE Ire Anzugsmoment Nem 5 x 0 8 4 5 7 0 6 1 0 75 12 8 x 1 25 18 28 M10 x 1 25 37 58 M10 1 25 68 108 M14 x 1 5 105 167 8 x 1 25 95 Festziehen de
5. STD seals rubber C 2014 Modell Kunststoffklemmen STD seals rubber 6 Installieren des Sekundartrichters Sekundartrichtersatz an der Hebelbaugruppe anbringen Den Sekundartrichter an den 2 Wellen befestigen und darauf achten dass alle Halteklammern korrekt verbunden sind 16 Ycci Systemsteuerung Das Ycci System kann als Kit Trichter benutzt werden Der Betriebszeitpunkt kann anhand der YMS Soltware die Teil der Kit ECU ist kontrolliert werden Der STD Trichter kann ebenfalls anhand der YMS Software kontrolliert werden Dieser Satz wurde von MG hergestellt N here Einzelheiten zur Spezifikation erfahren Sie bei MG Competition TEL 33 0 4 50 25 59 96 FAX 33 0 4 50 25 59 98 Web hitp www mgcompetition com E be 11 AIS Stopfensatz 5VY A4890 70 Dieser Stopfensatz wird verwendet wenn das AIS System ein Abgasreinigungssystem entfernt wird Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 5SL 1482L 70 SCHEIBE 2 93608 16M16 PASSSTIFT 90336 10020 KEGELSTOPFEN Installieren 1 Den Zylinderkopfdeckel befindlichen Schlauch abziehen und das Luftsperrventil des Schlauches entfernen Die Kappe des Schlauchs abnehmen und das Membranventil und die Scheibe entnehmen Die Scheibe 5SL 1482L 70 anstelle der Kappe montieren Die Scheibe mit Fl ssig Dichtungsmittel versehen Den Zylinderkopfdeckel abnehmen und die vier Buchsen im Decke
6. r dre tren D EE BLACK Li m Se NEUTRAL 50 Hr TZ amp R i D rabe 51 l H H 52 Se i i 53 CRANK SHAFT SENSOR den ibo SHAFT SENSOR I au ewen 55 Go 4 ba I 4 as 56 PRESSURE SENSOR Pb d EE i 5 7 PRESSURE SENSOR Pa Ee Let BLACK 58 AIR TEMP SENSOR E 59 WATER TEMP SENSOR I 60 LEAN ANGLE SENSOR i DARK GREEN 61 SPEED SENSOR KA AMP 1 174374 4 _ Pid d 62 mi i S 63 _INJECTOR 11 1 EWL Coo KO 64 INJECTOR 21 ot i EE 65 INJECTOR 31 66 INJECTOR 41 87 ru ba 68 INJECTOR 12 ZE 69 INJECTOR 22 Gei hse 70 EZEZ GU Ee A dur E 71 INJECTOR 32 i i GO 72 FUEL PUMP d TURN da PRRD eduko 73 I Ap z 74 THROTTLE MOTOR pn ro 75 INJECTOR 42 GA gogol Wa ul eda d 76 E S i i 77 d ILLUMINATION l we BLACK ae m ku EEI i amp i Ge i 81 APS Ge S dere Gh i 82 TPS Alf Eka d 83 Bab ERK Gere 4 FUSE ESD CEp bdewed vie die GRAY fn E 86 E G STOP SW 87 SELECT Sw 88 51 ASSY e OI BLACK 89 MEASUREMENT TOOL E EE 90 POWER SUPPLY 91 PZC I F de A 92 PIT ROAD LIMIT SW 93 SUB LEAD 94 MAIN SW 95 MAP SELECT SW 96 SPEED SENSOR 2 _ 99 Published by YAMAHA MOT
7. ra 55 27 Gasoriff 14B C6300 8D EE 56 28 Rohrgriff F hrung 5VY 26243 80 u ae 58 2 3 Installieren von Elektroteilen 59 29 EGUsSalz 1 8591 71 au enter 59 30 Kabel Schnittstelle 13S 8533A 71 r ar 61 31 Kabelbaumsatz AA ZK EE AAA 64 32 Scheinwerferkabelbaum 14B F4350 71 zra 78 33 ACM Satz 14B F1400 70 rrura 80 34 Reparatursatz AREAS EELA EEA 82 3 Anzugsdrehmomente 4 Schaltplan f r Scheinwerferverkabelung 5 Schaltplan f r YZF R1 1 Motorspezifikationen 2013 2009 Modelle Hubraum 998 cm 998 cm 998 cm Bohrung Hub 78 0 x 52 2 mm 78 0 x 52 5 mm 78 0 x 52 2 mm Max Motordrehzahl durch Drehzalbegrenzer gesteuert 13800 rpm 13800 rpm 13800 rpm Verdichtungsverh ltnis Richtwert 13 71 nach Zylinderkopfdi chtung und dicke sowie Schleifen der Zylinderkopfob erflache 12 9 1 Je nach Dicke der Kopfdichtung 12 71 Nockenwelleneinstellung Winkel 108 103 105 110 103 105 Quetschh he Minimum 0 65 mm 0 65 mm 0 75 mm Spiel zwischen Ventil und Kolben Minimum 0 9 mm ATDC 109 1 0 mm ATDC 10 1 3 mm ATDC 10 1 8 mm BTDC 109 2 5 mm BTDC 10 2 8 mm
8. 90170 28419 SECHS KANT MUTTER M28 x 1 0 100 125 10 2 12 7 LENKER und USSERES ROHR 91314 08025 SECHS KANT SCHRAUBE M8 x 1 25 LENKER und GRIFF KRONE 91312 06025 SECHS KANT SCHRAUBE M6 x 1 0 LENKWELLE und RINGMUTTER 90179 30691 MUTTER M30 x 1 0 AUSSERES ROHR und UNTERE HALTERUNG 91314 08030 SECHS KANT SCHRAUBE 8 x 1 25 MOTORHALTE RUNG VORNE LINKS 95812 12080 BUND SCHRAUBE MOTORHALTE RUNG VORNE RECHTS 90105 12062 BUND SCHRAUBE MOTORAUFHAN GUNG HINTEN OBEN 90179 10028 MUTTER M10 x 1 25 MOTORAUFHAN GUNG HINTEN UNTEN 90179 10028 MUTTER M10 x 1 25 EINSTELL SCHRAUBE f r MOTORAUFH N GUNG HINTEN 14B 21495 00 MOTOR STELL SCHRAUBE M18 x 1 0 HAUPTRAHMEN UND HINTERER RAHMEN 1KB 2115C 00 SCHRAUBE 92 Fahrwerk Befestigungspunkt WELLE DREHZAPFEN UND RAHMEN Teil Nr 14B 22141 00 Teilebez WELLE DREHZAP FEN Gewinde durchm x Steigung M30 x 1 0 Anzugsdreh moment Nem kgfem 5 8 0 5 0 8 Bemerkungen WELLE DREHZAPFEN UND SICHERUNGS MUTTER 4C8 22252 00 MUTTER 2 M30 x 1 0 WELLE DREHZAPFEN UND U MUTTER 90185 20008 SELBSTSI CHERNDE MUTTER M20 x 1 5 ARM UND RAHMEN 90105 10150 BUND SCHRAUBE M10 x 1 25 VON DER LINKEN SEITE HER
9. Speed Signal berschlag Sensor Lean Angle Signal V Monitorspannung System Voltage V Drosselklappen Sensor 2 TPS 2 deg Beschleunigungs Sensor 1 APS 1 deg Beschleunigungs Sensor 2 APS 2 deg Zundspule 1 Zundspule 2 Zundspule 3 Z ndspule 4 Ansaugtrichter Einspritzd se prim r 1 Einspritzd se prim r 2 Einspritzd se prim r 3 Einspritzd se sekundar 1 Einspritzd se sekundar 2 Einspritzd se prim r 4 Einspritzd se sekundar 3 Einspritzd se sekundar 4 Steuerdampfungsmagnetventil Kuhlerventilator Relais Programmversion 62 Selbstdiagnose Funktionen Um eine ordnungsgem e Funktion der Kraftstoffeinspritzung zu gew hrleisten verf gt das Steuerger t ber eine Selbstdiagnose Funktion Wenn diese Funktion St rungen im System erkennt wird der Motor sofort auf Notbetrieb mit entsprechenden Eigenschaften umgeschaltet die Warnleuchte Motorst rung leuchtet auf und signalisiert damit dem Fahrer dass im System eine St rung aufgetreten ist Bei Erkennung von St rungen wird direkt ein Fehlercode im Speicher des Steuerger ts hinterlegt e Wenn der Anlasserschalter bet tigt wird um den Motor zu starten blinkt die Warnleuchte Motorst rung auf um dem Fahrer zu signalisieren dass die Kraftstoffeinspritzung nicht ordnungsgem
10. funktioniert e Wenn die Selbstdiagnose Funktion eine St rung im System erkennt gew hrleistet das Steuerger t einen Notbetrieb mit angemessenen Eigenschaften die Warnleuchte Motorst rung leuchtet auf und signalisiert damit dem Fahrer dass im System eine St rung erkannt worden ist e Nach Abschalten des Motors wird der Fehlercode mit der geringsten Nummer auf dem LCD Kilometerz hler Tagesz hler Kilometerz hler f r Kraftstoffreserve momentaner Kraftstoffverbrauch durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch angezeigt Ein Fehlercode der einmal angezeigt wurde bleibt im Speicher des Steuerger ts solange hinterlegt bis er gel scht wird e Die ECU und der Kabelbaum im Bausatz liefern die Funktionen f r die folgenden Codes der Standard Selbstdiagnose CODE Beschreibung Alles funktioniert normal St rung im Nockenwinkelsensor St rung im Kurbelwinkelsensor St rung im Ansaugdrucksensor offener Schaltkreis Kurzschluss St rung im Ansaugdrucksensor Rohrsystem St rung im Drosselklappen ffnungssensor offener Schaltkreis Kurzschluss ETV St rung im Ansaugdrucksensor oder im Atmosph rendrucksensor St rung im Wassertemperatursensor offener Schaltkreis Kurzschluss St rung im Ansaugtemperatursensor offener Schaltkreis Kurzschluss St rung im Atmosph rendrucksensor offener Schaltkreis Kurzschluss St rung in der Z ndspule Nr 1 offener Schaltkreis St rung in der Z
11. 15 Getriebewartungssatz 14B A7000 70 Teileliste TEIL Nr 90387 28003 TEILEBEZ H LSE ANMERKUNGEN 90209 25011 UNTERLEGSCHEIBE G 93440 28184 SPRENGRING 90387 25023 H LSE 90214 25004 UNTERLEGSCHEIBENKLAUE 90214 25003 UNTERLEGSCHEIBENKLAUE 90387 31003 H LSE 90209 28008 UNTERLEGSCHEIBE OQ D 93440 31187 SPRENGRING 90387 28004 H LSE 90214 29002 UNTERLEGSCHEIBENKLAUE 90214 28002 UNTERLEGSCHEIBENKLAUE 90387 25008 H LSE 93102 40330 OLDICHTRING 93440 62032 SPRENGRING 90201 257H0 UNTERLEGSCHEIBE 93306 27208 LAGER 5VY 17166 00 LAGER 2 G G O Dieser Satz enth lt drei 3 f r Getriebezerlegung und Wartung erforderliche Teiles tze 30 31 Getriebeeinheit Dichtringseite nach au en gerichtet einseitiges A Dichtungslager und Lagerschale vollstandig in das Geh use hineindr cken bis sie den Boden ber hrt Punkte die bei der Handhabung der Oldichtringeinheit beachtet werden m ssen Der konvexe Teil des ldichtrings mu senkrecht in de Gehauserille gelegt werden damit der Oldichtring nicht umf llt M2 und er fest in der Lagerschale sitzt Lippe einfetten PaBmarkierung PaBmarkierung Unterlegsche
12. BTDC 10 Ventilspiel St el 0 17 0 23 mm 0 11 0 20 mm 0 11 0 20 mm 0 27 0 33 mm 0 21 0 25 mm 0 21 0 25 mm 2014 Modell Hubraum 998 cm 998 cm 998 cm Bohrung Hub 78 0 x 52 2 mm 78 0 x 52 5 mm 78 0 x 52 2 mm Max Motordrehzahl durch Drehzalbegrenzer gesteuert 14500 rpm 13800 rpm 13800 rpm Verdichtungsverh ltnis Richtwert 13 3 13 6 1 nach Zylinderkopfdi chtung und dicke sowie Schleifen der Zylinderkopfob erflache 12 9 1 Je nach Dicke der Kopfdichtung 12 7 Nockenwelleneinstellung Winkel Zielwert etwa 109 Spielraum zwischen Ventil und Kolben sollte eingehalten werden Zielwert etwa 105 Spielraum zwischen Ventil und Kolben sollte eingehalten werden Quetschh he Minimum Zielwert etwa 0 7 mm 0 65 mm oder mehr Spiel zwischen Ventil und Kolben Minimum 0 90 mm oder mehr ATDC 10 1 0 mm ATDC 10 1 3 mm ATDC 10 1 60 mm oder mehr BTDC 10 2 5mm BTDC 10 2 8 mm BTDC 10 Ventilspiel St el Zielwert etwa 0 20 mm 0 11 0 20 mm 0 11 0 20 mm Zielwert etwa 0 30 mm 0 21 0 25 mm 0 21 0 25 mm 2 Teile des Kits 2 1 Installieren von Motorteilen 1 Wartungssatz 14B MAINT 72 Teileliste TEIL Nr TE
13. auch wenn es im Kit inbegriffen ist TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 4C8 11181 70 FDICHTUNG ZYLINDERKOP 1 t 0 30 mm 5VY 11351 00 DICHTUNG ZYLINDER 1 4C8 11603 01 KOLBENRINGSATZ 5VY 1165A 01 SCHRAUBE SPEZIALPLEUELSTANGEN 5 93450 18157_ SICHERUNGSRING 24 er euAET L2 24 INT Symbolmarkierungen Besonders wichtige Informationen sind in dieser Anleitung wie folgt gekennzeichnet Dies ist das Sicherheits Warnsymbol Es warnt Sie vor potenziellen Verletzungsgefahren Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen die diesem Symbol folgen um m gliche schwere oder t dliche Verletzungen zu vermeiden Das Zeichen WARNUNG weist auf eine gef hrliche Situation hin die wenn sie nicht vermieden wird zu t dlichen oder schweren Verletzungen f hren kann HINWEIS Das Zeichen ACHTUNG bedeutet dass spezielle VorsichtsmaBnahmen getroffen werden m ssen um eine Besch digung des Fahrzeugs oder anderen Eigentums zu vermeiden Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tipps um bestimmte Vorg nge oder Arbeiten zu vereinfachen INHALT 1 Motorspezifikationen 1 2 OMG GES 222206 E 2 1 Installieren von Motorteilen u J 3 1 Wartungss
14. Drosselklappe ben tigt wird Der Status des D Modus wird auf der Multifunktionsanzeige als Punkt 1 im Dragramm hier unten angegeben Das Diagramm hier unten zeigt den auf STD eingestellten Modus NICHT Barda Die im Diagramm angegebene Messinstrument Anzeige entspricht einem Fahrzeugspezifikationsmodell Einige Elemente werden anders wenn KIT ECU verwendet wird 76 Bemerkungen zur Vorderrad Sensoreinheit Der seitlich am Vorderrad angebrachte Geschwindigkeitssensor Vorderrad Sensoreinheit darf nicht ausgebaut werden da er zur Zugkraftsteuerung benutzt wird e Wenn Sie das Vorderrad durch ein nicht normgerechtes Teil ersetzen m ssen Sie einen Rotor und einen Sensor in bereinstimmung mit dem Diagramm hier unten anbringen e Wenn Sie die Vorderradgabel ebenfalls durch ein nicht normgerechtes Teil ersetzen m ssen Sie eine Halterung f r die Vorderrad Sensoreinheit vorsehen an der die Vorderrad Sensoreinheit wie im Diagramm hier unten beschrieben befestigt wird 1 Zur Erstellung von Rotor und Sensor muss ein Stahlmaterial mit magnetischen Eigenschaften benutzt werden 2 Der Befestigungswinkel in Drehrichtung des Rotors der Vorderrad Sensoreinheit muss dem im Diagramm hier unten angegebenen Winkel entsprechen 3 Wenn Rotorsensor oder Sensorhalterung durch ein nicht normgerechtes Teil ersetzt wird kann dies zu einer Funktionsst rung aufgrund von Vibration oder Ger usch f hren selbst wenn das Teil korrek
15. EIN SCHRAUBEN 95602 10200 U BUND MUTTER M10 x 1 25 ARM RELAIS UND ARM 90105 10017 BUND SCHRAUBE M10 x 1 25 VON DER LINKEN SEITE HER EIN SCHRAUBEN 95602 10200 U BUND MUTTER M10 x 1 25 ARM amp HINTERER ARM 90105 10018 BUND SCHRAUBE M10 x 1 25 VON DER LINKEN SEITE HER EIN SCHRAUBEN 95602 10200 U BUND MUTTER M10 x 1 25 HINTERES KISSEN UND ARM RELAIS 90105 10017 BUND SCHRAUBE M10 x 1 25 VON DER LINKEN SEITE HER EIN SCHRAUBEN 95602 10200 U BUND MUTTER M10 x 1 25 HINTERES KISSEN und AUFHANGUNG OBEN 90105 10020 BUND SCHRAUBE M10 x 1 25 VON DER LINKEN SEITE HER EIN SCHRAUBEN 95602 10200 U BUND MUTTER M10 x 1 25 OBERE AUFHANGUNG UND RAHMEN 95602 16200 U BUND MUTTER M16 x 1 0 EINSTELLMUT TER f r KETTEN ABZIEHER 95302 08600 SECHS KANT MUTTER M8 x 1 25 93 Fahrwerk Befestigungspunkt Teil Nr Teilebez Gewinde durchm x Steigung Anzugsdreh moment Nem kgfem Bemerkungen KRAFTSTOFF 90110 05028 SECHS M5x0 8 3 45 6 KANT 0 3 0 45 TANK UND SCHRAUBE KRAFTSTOFF PUMPE VORDERE 90119 06262 BUND M6 x 1 0 7 10 2 SCHRAUBE 0 7 1 0 STREBE f r KLEINER KRAFTSTOFF KOPF TANK UND RAHMEN VORDERE 91312 06016 SECHS 6 10 5 8 2
16. SCHRAUBE M5 x 0 8 2 0 0 5 ZIELWERT ABDEKKUNG Gia 0 2 0 05 VON 2 0 Nem MUTTER 90179 08410 MUTTER M8 x 1 25 20 2 2 0 0 2 KOLBENRING x ZYLINDERKOPF AUSLASSROHR 95814 08035 BUND M8 x 1 25 20 2 2 0 0 2 DIFFUSOR x SEHRAUBE AUSPUFFTOPF AUSLASSROHR 95812 08040 BUND M8 x 1 25 20 2 2 0 0 2 EINHEIT SCHRAUBE einbauen DOPPELMUT 14B 1133E KABEL M6 x 1 0 5 7 KABEL RIEMEN 448 1133F KABEL SCHEIBE RIEMEN anbringen SCHEIBE 2 KATALYSATORK 90111 08071 HALBRUND M8 x 1 25 20 2 2 0 0 2 ONVERTER X Se TR GER HINTERER ARM KATALYSATOR x 92014 08035 HALBRUND M8 x 1 25 20 2 2 0 0 2 HALTERUNGS SSC STREBE AUSLASSROHR 90110 06343 SECHS M6 1 0 10 2 1 0 0 2 EINHEIT x SCHRAUBE KATALYSATOR SERVOMOTOR _ 95022 06020 BUND 6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 SCHRAUBE einbauen KLEINER KOPF AUSPUFFTOPF 95812 08045 BUND 8 x 1 25 18 28 x HINTERER SCHRAUBE 1 8 2 8 RAHMEN AUSPUFF 90111 06127 SECHS 6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 SCHUTZ dee einbauen KATALYSATOR 90110 06200 SECHKANT M6 x 1 0 6 5 1 5 SCHUTZEIN Sne 01 RICHTUNG anbringen 86 Motor Befestigungspunkt RIEMENSCHEIB ENABDECKUNG installieren Teil Nr 90119 06115 Teilebez SECHS KANT KOMBI SCHRAUBE Gewinde durchm x Steigung M6 x 1 0 Anzugsdreh moment Nem kgfem 10 2 1 0 0 2 Bemerkungen DIFFUSORABDE CKUNG installieren 90111 06095 SECHKANT H
17. Sie zur Verwendung des STD Schaltgriffs linke Seite als Umschalter den Hilfsleiter der mit diesem Satz mitgeliefert wurde an die Klemme an die normalerweise an die linke Hupe angeschlossen ist Siehe Diagramm 4 Wenn die Widerstandsbaugruppe jedoch nicht installiert ist besteht die M glichkeit dass der Umschalter bei Regenwetter nicht richtig arbeitet Siehe Diagramm 5 ACHTUNG Den Widerstand nicht biegen Sonst funktioniert er nicht Den Schalter an die 2 polige schwarze Kupplung unter dem Kraftstofftank anbringen Durch das Einschalten ON wird die Z ndung unterbrochen Diagramm 4 Diagramm 5 72 ACHTUNG Den Koppler f r den Widerstand schwarz 2 polig und den Koppler f r die Stromversorgung wei 2 polig nicht anschlie en Deren Anschluss kann eine Funktionsst rung verursachen Siehe Diagramm 6 Diagramm 6 Koppler f r Widerstand Koppler f r Stromversorgung e Dieser Kabelbaum hat einen Koppler der mit dem 2D Datenaufzeicher verbunden ist Siehe Diagramm 7 Weitere Einzelheiten zu den Spezifikationen des Datenaufzeichners erfahren Sie auf der entsprechenden Webseite Web http www 2d kit system com Diagramm 7 Koppler ACHTUNG Schlie en Sie die Kupplung f r 2D Diagramm 7 niemals an eine andere Kupplung des gleichen Kabelbaums an Dies kann sonst zu St rungen f hren 73 ACHTUNG Den Koppler f r den Widerstand schwarz 2 polig und den Koppler f r
18. TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 23141 70 FEDER VORDERGABEL 11 0 N mm Kennkerben 3 14B 23141 75 FEDER VORDERGABEL 10 5 N mm Kennkerben 2 14B 23141 80 FEDER VORDERGABEL 10 0 N mm Kennkerben Keine 14B 23141 85 FEDER VORDERGABEL 9 5 N mm Kennkerben 1 e Zur Identifizierung der Federkonstante sind Kerben an den Federenden angebracht e Die Anzahl der Kerben zeigt die Konstante wie oben abgebildet an e Wenn eine Zusatzfeder f r die STD Gabel benutzt wird muss das mitgelieferte Vorlastrohr mit dem Satz ersetzt werden ACHTUNG Wenn eine Zusatzfeder f r die Kit Gabel benutzt wird braucht das Vorlastrohr nicht ersetzt zu werden Das an der Gabel angebrachte Originalrohr benutzen HINWEIS e Ein Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG und eine Stange SPEZIALWERKZEUG werden mit der Vordergabel mitgeliefert 14B 23102 71 e Nur Yamaha M1 Radaufh ngungs l benutzen 47 Vordergabel Federaustauschmethode 1 Den Dampfungseinsteller und den Vorlasteinsteller im Gegenuhrzeigersinn drehen bis die schw chste Position eingestellt ist 2 Den Achshalter in einen Schraubstock spannen und die Gabelschraube im Gegenuhrzeigersinn drehen um das AuBenrohr zu senken bis die Staubdichtung die obere Flache des Achshalters berthrt R cksto d mpfungseinsteller Vorlasteinsteller Gabelschraube 3 Den Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG in die Kerbe des oberen Federsitzes einf hren und die 1
19. Um 8 Schritte angezogen von der Vorlast Mindestposition 67 RuckstoBdampfungseinstellung Im Uhrzeigersinn drehen um die Dampfungskraft zu erh hen und im Gegenuhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu reduzieren Der Einstellbereich liegt zwischen 3 und 20 Schritten zur ck von der leicht angezogenen Einstellerposition Versandposition 15 Schritte zur ck von der angezogenen Einstellerposition ACHTUNG Den Einsteller langsam und vorsichtig anziehen Wenn der Einsteller zu fest angezogen wird kann er besch digt werden Druckd mpfungseinstellung Bei niedriger Geschwindigkeit Im Uhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu erh hen und im Gegenuhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu reduzieren Der Einstellbereich liegt zwischen 1 und 20 Schritten zur ck von der leicht angezogenen Einstellerposition Versandposition 10 Schritte zur ck von der fest angezogenen Einstellerposition ACHTUNG Den Einsteller langsam und vorsichtig anziehen Wenn der Einsteller zu fest angezogen wird kann er besch digt werden Bei hoher Geschwindigkeit Im Uhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu erh hen und im Gegenuhrzeigersinn drehen um die D mpfungskraft zu reduzieren Der Einstellbereich betr gt 4 Schritte zur ck von der leicht angezogenen Einstellerposition Versandposition 3 Umdrehungen zur ck von der fest angezogenen Einstellerposition ACHTUNG Den Einsteller langsam und vor
20. den Einbausatz der Gleitkupplungs Einstellteilesatzes Empfohlene Einstellmethode Die Abmessungen der Kupplung werden anfanglich auf die Standardwerte zur ckgesetzt Siehe Servicehandbuch 5 60 Wenn Sie das Rutschkupplungseinstell Kit anbringen darauf auchten dass es mit der Standardeinstellung bereinstimmt Wenn die Anzahl der Distanzscheiben des Gleitkupplung Einstellteilesatzes reduziert wird Standardeinstellung drei wird der Drehmomentbegrenzer wirksam Die Motorbremse wird weniger wirksam STD 3 gt 2 gt 1 gt 0 gt Wirksam Die Motorbremse wird weniger wirksam Wenn au erdem die Anzahl der Federn auf zwei Federn reduziert wird Standard Anzahl drei Federn wird der Drehmomentbegrenzer wirksam Die Motorbremse wird weniger wirksam Die Kupplungsfeder kann entweder Kit Teil oder Standardteil sein Wenn Sie die Kupplungsfeder des Kits einbauen neigt der Drenmomentbegrenzer dazu an Wirkung zu verlieren die Motorbremse wird st rker ACHTUNG Wenn die Anzahl der Federn auf zwei Federn reduziert wird m ssen unbedingt drei Distanzscheiben f r den Gleitkupplungs Einstellteilesatz verwendet werden Wenn weniger als die obige Anzahl verwendet werden wird eine geringere Belastung unterst tzt was einen nachteiligen Einfluss auf die Fahreigenschaften zur Folge hat Eine Reduzierung der Anzahl der Federn ist nicht erlaubt 22 Anpassung der Kupplungsscheiben Di
21. die Stromversorgung wei 2 polig nicht anschlie en Deren Anschluss kann eine Funktionsst rung verursachen Siehe Diagramm 6 Diagramm 6 Koppler f r Widerstand Koppler f r Stromversorgung e Dieser Kabelbaum hat einen Koppler der mit dem 2D Datenaufzeicher verbunden ist Siehe Diagramm 7 Weitere Einzelheiten zu den Spezifikationen des Datenaufzeichners erfahren Sie auf der entsprechenden Webseite Web http www 2d kit system com Diagramm 7 2 SJ ER IN ere SON s gt ACHTUNG Schlie en Sie die Kupplung fur 2D Diagramm 7 niemals an eine andere Kupplung des gleichen Kabelbaums an Dies kann sonst zu St rungen f hren 73 ACHTUNG Den Koppler f r den Widerstand schwarz 2 polig und den Koppler f r die Stromversorgung wei 2 polig nicht anschlie en Deren Anschluss kann eine Funktionsst rung verursachen Siehe Diagramm 6 Diagramm 6 Koppler f r Widerstand Koppler f r Stromversorgung e Dieser Kabelbaum hat einen Koppler der mit dem 2D Datenaufzeicher verbunden ist Siehe Diagramm 7 Weitere Einzelheiten zu den Spezifikationen des Datenaufzeichners erfahren Sie auf der entsprechenden Webseite Web http www 2d kit system com Diagramm 7 2 SJ ER IN ere SON s gt ACHTUNG Schlie en Sie die Kupplung fur 2D Diagramm 7 niemals an eine andere Kupplung des gleichen Kabelbaums an Dies kann sonst zu St rungen f
22. hren 73 e Dieser Kabelbaum wird mit einem Koppler geliefert Stecker schwarz 2 polig und zusammen mit einem Schnellversteller benutzt Schaltplan amp E G STP SW Siehe Diagramm 8 Es kann jedes beliebige Schnellverstellermodell benutzt werden Diagramm 8 Zugkraftsteuerung TCS Modus Umschaltung Sie k nnen den TCS Effekt durch Bet tigen des Zugkraftsteuerschalters 1 im Diagramm hier unten einstellen Wenn bei stehendem oder fahrendem Fahrzeug das untere Ende des Zugkrafsteuerschalters 1 im Diagramm hier unten gedr ckt wird und die Drosselklappe v llig geschlossen ist wechselt der Modus von 1 auf 2 und dann weiter bis auf 6 Wenn auf die gleiche Weise das obere Ende des Zugkraftsteuerschalters gedr ckt wird wechselt der Modus von 6 auf 5 und dann weiter bis auf 1 Wenn z B w hrend der Fahrt die Drosselklappe ge ffnet wird wechselt beim Bet tigen des Schalters der Modus nicht Die Schalterbet tigung ist aber wieder aktiv wenn die Drosselklappe geschlossen wird 74 Beschreibung der Modi e Im TCS Modus 1 betragt der Zugkraftsteuerungseffekt 0 e Der Effekt ndert sich mit zunehmendem TCS Modus auf 2 und mehr Der Status des TCS Modus wird wie im Diagramm hier unten angegeben auf der Multifunktionsanzeige angegeben ASOD gt z pa 001 Die im Diagramm angegebene Messinstrument Anzeige entspricht einem Fahrzeugspezifikationsmodell Einige Elemente werden anders wenn KIT ECU
23. oder mit anderen Teilen interferiert Zum ACM Zum Kabelbaum Gleichrichter Regler Kabelbaum 67 Installieren der ECU 1 Schneiden Sie den schattierten Bereich des Batteriekastens weg um einen Installationsbereich f r Fixieren des Sitzes f r Halterung 5 0 zu schaffen SCHNEIDEN 68 Installieren Sie Halterung 5 mit Schraube 9 und Beilegscheibe Oan der Stelle an der der Standardkotfl gel installiert war Installieren Sie Halterung 4 mit Schraube 48 Bund und Gummit lle an Halterung 5 MD Installieren Sie die Verschlussschraube 9 an Halterung 4 Sichern Sie die ECU mit Band ECU 69 Installieren von Gleichrichter Regler 1 Entfernen Sie den auf der rechten Seite des K hlers angebrachten Standardgleichrichter Regler vom Chassis 2 Installieren Sie den Gleichrichter Regler mit den Standardchassisschrauben Fangertank des Satzes 3 Wenn der lf ngertank des Kits nicht verwendet wird so installieren Sie den Gleichrichter Regler mit Tr ger Gummit lle 7 Abstandst ck und Schraube des Zubeh rs Wenn der lf ngertank verwendet wird lf ngertank Gleichrichter Regler 70 Der Name und die Funktion jedes Schalters e Die mit diesem Satz mitgelieferten Schalter 2 Arten erm glichen Verwendung des Kartenwahlschalters un
24. x 60 5 6 0 0 5 OL AUF DAS SCHRAUBE 1 25 SCHRAUBEN KURBEL GEWINDE AUFTRAGEN NOCKENKET 91312 06025 SECHS M6 1 0 10 2 1 0 0 2 KANT TENSPANNER SCHRAUBE ROHR 1 90110 05182 SECHS M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 einbauen d ugn SCHRAUBE ROHR 2 90110 06256 SECHS M6 x 1 0 102 1 0 0 2 einbauen BANT SCHRAUBE ROHR4 90110 06182 SECHS 6 1 0 10 2 1 0 0 2 WASSERPUM inb KANT PENSEITE einbauen SCHRAUBE ROHR A 90149 06022 SCHRAUBE 6 1 0 10 2 1 0 0 2 GUMMIBEFE nalen STIGUNGS einbauen SEITE SCHLAUCH 90450 38040 SCHLAUCH REF 1 5 2 5 BRUCH TRITT KLAMMER 0 15 0 25 BEI 4 5 Nam 450 1 festziehen 90450 3500 EINHEIT AUF PUMPEN 90105 06066 BUND M6 x 1 0 15 2 1 5 0 2 SCHRAUBEN SCHRAUBE GEWINDE ANTRIEBSKET ENTFETTEN TENRAD einbauen PUMPE 90110 06167 BUND M6 x 1 0 12 2 1 2 0 2 einbauen PEHRAUBE THERMOSTAT 90176 06014 HUTMUT M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 EINHEIT ROHR 5 90110 05182 SECHS M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 einbauen KANT i SCHRAUBE 84 Motor Befestigungspunkt Teil Nr Teilebez Gewinde durchm x Steigung Anzugsdreh moment Nem kgfem Bemerkungen OLKUHLER 5FL 12822 VERBIN M20 x 1 5 633 6 3 0 3 1 L AUE DAS iib 00 DUNGS SCHRAUBEN empauen SCHRAUBE GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN ABLASSSCHRAU 90340 14132 STOPFEN M14 x 1 5 43 4 4 3
25. 0 0 2 AUF AUSZAKKUNG BERPR FEN UND FESTZIEHEN NEUTRAL SCHALTER anbringen 90110 05067 SECHKANT HALBRUND SCHRAUBE 90 Motor Befestigungspunkt ABDEKKUNG SERVOMOTOR anbringen Teil Nr 97702 50514 Teilebez FLACH RUND KOPF SCHNEID SCHRAUBE Gewinde durchm x Steigung Anzugsdreh moment Nem kgf m 1 3 0 1 0 3 Bemerkungen THERMOSEN SOR anbringen f r Wassertem peratur 8CC 85790 01 THERMO SENSOR EINHEIT M12 x 1 5 SENSOR NOKKENPOSI TION 90110 06175 SECHS KANT SCHRAUBE 7 5 1 5 0 75 0 15 DRUCKSENSOR f r Atmo sph rendruck einbauen 97707 50020 FLACH RUND KOPF SCHNEID SCHRAUBE PICKUP BAUGRUPPE installieren 90110 06168 SECHS KANT SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 OLSTANDSEN SOR einbauen 95022 06016 BUND SCHRAUBE KLEINER KOPF 10 2 1 0 0 2 FETT AUF DEN O RING AUFTRAGEN STARTERMO TOR installieren 90109 06016 SECHS KANT SCHRAUBE 1242 1 2 0 2 DREHZAHLSEN SOR installieren 90110 06161 SECHS KANT SCHRAUBE 91 10 2 1 0 0 2 Fahrwerk Befestigungspunkt LENKER KRONE und AUSSERES ROHR Teil Nr 91314 08030 Teilebez SECHS KANT SCHRAUBE Gewinde durchm x Steigung M8 x 1 25 Anzugsdreh moment Nem kgfem Bemerkungen LENKER KRONE und LENKWELLE
26. 0 4 1 BE festziehen OLROHR 1 90110 06182 SECHS M6 x 1 0 102 1 0 0 2 2 KANT einbauen SCHRAUBE GROBFILTER 90110 06173 SECHS M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 3 KANT GEHAUSE SCHRAUBE einbauen ROHRHALTER 90110 06182 SECHS M6 x 1 0 102 1 0 0 2 2 anbringen SCHRAUBE Olzufuhrrohr 1 90110 06182 SECHS M6 x 1 0 102 1 0 0 2 1 installieren SCHRAUBE Olzufuhrrohr 5 90149 06071 SCHRAUBE M20 1 5 10 2 1 installieren 1 0 0 2 REINIGUNGS 90401 20145 VERBIN M20 x 1 5 80 15 1 DUNGS 8 0 1 5 VERBINDUNGS SCHRAUBE SCHRAUBE festziehen LFILTEREIN 5GH 13440 LFILTER M20 1 5 17 2 1 7 0 2 1 FETT AUF DEN s 20 EINHEIT O RING HEIT einbauen AUFTRAGEN ABDEKKUNG 90149 06079 SCHRAUBE M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 13 GROBFILTER einbauen SICHERHEITSV 90110 06169 SECHS M6 x 1 0 102 1 0 0 2 2 KANT ENTIL installieren SCHRAUBE GASZUG 14B 26302 EINSTELL M6x1 0 3 545 5 2 anbringen 00 SCHRAUBE 0 35 0 55 VERBINDUNGS 90450 62002 SCHLAUCH M5 x 0 8 3 0 5 4 EINHEIT x KLAMMER 0 3 0 05 DROSSELKLAP PENGEH USE DROSSEL 90110 06163 SCHRAUBE M6 x 1 0 8 2 0 8 0 2 6 KLAPPE x TRICHTER 85 Motor Befestigungspunkt Teil Nr Teilebez Gewinde durchm x Steigung Anzugsdreh moment Nem kgfem Bemerkungen OBERE 98902 05020
27. 20 N m 51 Referenz Vorder und Hinterradlastanderungen und Bewegung der Vorder und Hinterradaufhangung in verschiedenen Szenarien Beim Beschleunigen Lastanderung Je gr er die Drosselklappen ffnung desto h her die Lastkonzentration auf der Heckseite Vorderradgabel Erreicht fast den maximalen Ausfahrhub Hinterradabfederung Je nach den Bedingungen bis zu 20 oder 30 mm Hubdistanz Beim Bremsen Lastanderung Je h rter der Bremsvorgang desto h her die Lastkonzentration auf der Stirnseite Vorderradgabel Verlagerung bis Hub fast maximales Durchschla gen erreicht Hinterradabfederung Erreicht fast den maximalen Ausfahrhub Beim Kurvenfahren Last nderung Erh ht die Last auf die Vorderradgabel und auf beidseitige Hinterradsto d mpfer Vorderradgabel Je nach Kurvenumfang bis zu 30 oder 90 mm Hubdistanz Hinterradabfederung Je nach den Bedingungen bis zu 25 oder 40 mm Hubdistanz 52 24 Sitzkissen 13S 24713 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 24713 70 SITZKISSEN Rutschfester Sitz F r Gebrauch zurechtgeschnitten VORNE 53 25 Vorderes Reserverad 1 25100 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 1KB 25160 00 GUSSRADBAUGRUPPE MATTES SCHWARZ 2 93900 00030 DISTANZSCHEIBE LAGER In diesem Satz ist kein Reifen enthalten Diese Baugruppe enth lt die Kugellager Abstandsst cke und
28. 21008 20 14B 12170 72 60 14B 12180 72 Die ECUs f r die Modelle 2009 2011 sind alle austauschbar 14B A2110 73 MGC 021008 30 30 Kabel Schnittstelle 13S 8533A 71 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 13S 8533A 71 KABEL SCHNITTSTELLE USB 13S N81CD 81 CD USB TREIBER e Dieses Kabel verbindet den aus dem Bausatz Kabelbaum zum PC an dem das EL Abstimmsystem YMS installiert wurde e Fur die Benutzung des YMS ist die YMS Anleitung zu lesen e Wenn das Kabel zum ersten Mal an den PC angeschlossen wird zuerst den USB Treiber installieren Siehe dazu Installationshandbuch des USB Treibers auf der CD um Einzelheiten zur Installation des USB Treibers zu erfahren e Die Produkth ndler ID und Produkt ID werden von Hamamatsu TOA Electronics Inc geliefert Handler ID 6837 Produkt ID 9001 61 Diagnosefunktionen e Wenn die im Einbausatz enthaltene ECU und der Kabelbaum kombiniert werden stehen die nachfolgenden Codes im STD Diagnosemodus zur Verf gung YMS Monitor YEC Systemadaptersatz f r Kraftstoffeinspritzung unterst tzt die untenstehenden Codes Drosselklappen Sensor YMS Monitor TPS 1 deg Atmosph rendruck Sensor Atmospheric kPa Ansaugdruck Sensor 1 Intake Air kPa Ansauglufttemperatur Sensor Air Temp K hlfl ssigkeitstemperatur Sensor Water Temp Fahrzeuggeschwindigkeits Sensor
29. 4 mm Spezialmutter fixieren 4 Einen 14 mm Steckschl ssel am Vorlasteinsteller anbringen und die Hutschraubeneinheit ausbauen Bei diesem Arbeitsschritt den Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG nicht wegnehmen Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG Oberer Federsitz Vorlastrohr 48 5 St elstange ausbauen und die Stange SPEZIALWERKZEUG an der Kolbenstange anbringen St elstange Se Paa SPEZIALWERKZEUG 6 Die Stange SPEZIALWERKZEUG gut festhalten und den Schraubenschl ssel SPEZIALWERKZEUG abnehmen Darauf achten dass beim Abnehmen des Schl ssels SPEZIALWERKZEUG ein Druck nach unten auf die Stange SPEZIALWERKZEUG ausge bt wird 49 7 Den oberen Federsitz und das Vorlastrohr entfernen bevor die Stange SPEZIALWERKZEUG abgenommen wird 8 Die Unterlegscheibe die Spezialmutter und die Federf hrung entfernen und die Feder austauschen Darauf achten dass beim Abnehmen des Schl ssels SPEZIALWERKZEUG ein Druck nach unten auf die Stange SPEZIALWERKZEUG ausgeubt wird Unterlegscheibe gt E Spezialmutter k rr Federf hrung 50 9 Die Stange nach unten dr cken bevor der Olstand eingestellt wird e Olstand im Versandzustand Wenn Feder ausgebaut und Au enrohr und Stange gesenkt 160 mm vom oberen Ende des Au enrohrs 10 Die Teile nach Einstellung des Olstands in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen Anzugsmoment
30. 97 MPONENT BTRY SW HANDL E FUSE HEAD 1 2 FUSE HEAD FUSE TAIL RELAY ASSY 1 RELAY ASSY 2 1 HEAD LIGHT 2 1 TAIL LIGHT 2 0 2 3 4 5 7 8 10 HEAD LIGHT 11 12 TAIL LIGHT LZ EMERGENCY SW 23 I R 4 Schaltplan f r Scheinwerferverkabelung 98 5 Schaltplan f r YZF R1
31. AGER 14B 17121 70 A ZAHNRAD 2 RITZEL 14B 17121 80 B ZAHNRAD 2 RITZEL 14B 17131 AA ZAHNRAD 3 RITZEL 14B 17131 AB ZAHNRAD 3 RITZEL 14B 17131 AC ZAHNRAD 3 RITZEL 14B 17131 BB ZAHNRAD 3 RITZEL 14B 17131 BA ZAHNRAD 3 RITZEL 14B 17131 BC ZAHNRAD 3 RITZEL 14B 17131 CC ZAHNRAD 3 RITZEL 14B 17151 70 A ZAHNRAD 5 RITZEL 14B 17151 80 B ZAHNRAD 5 RITZEL 14B 17161 70 A ZAHNRAD 6 RITZEL 14B 17161 80 B ZAHNRAD 6 RITZEL 14B 17161 90 C ZAHNRAD 6 RITZEL 2 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5 6 6 7 7 7 8 14B 17402 70 ANTRIEBSACHSE EINHEIT ek eek eek ek 1 ek 1 sch 1 sech kek Cas ek 14 17421 00 ANTRIEBSACHSEINHEIT 93305 20605 LAGER 90387 30012 BUND 14B 17211 70 A ZAHNRAD 1 GANG 14B 17211 80 B ZAHNRAD 1 GANG 14B 17211 90 C ZAHNRAD 1 GANG 14B 17221 70 A ZAHNRAD 2 GANG 14B 17221 80 B ZAHNRAD 2 GANG 14B 17221 90 C ZAHNRAD 2 GANG 14B 17231 70 A ZAHNRAD 3 GANG 14B 17231 80 B ZAHNRAD 3 GANG 14B 17231 90 C ZAHNRAD 3 GANG 14B 17241 70 A ZAHNRAD 4 GANG 14B 17241 80 B ZAHNRAD 4 GANG 14B 17241 90 C ZAHNRAD 4 GANG 14B 17251 70 A ZAHNRAD 5 GANG 24 sch h sch ek eek kek i ek 1 sch 1 eek
32. AIN HARNESS WIRE SUB LEAD MAIN HARNESS JU 2 WIRE MINUS LEAD 3 4 STARTER RELAY 5 STARTER MOTOR 6 ACM Ra Ons 7 REC REGU g Ir w L 3 v BEGUE daza H B eyw N _____________ 8 9 RELAY ASSY GRAY BLACK 5 KEZTEA DEST SSES kA 10 CH Ki BLACK La or eta 11 IG COIL 1 i ula BLACK bei D 12 1G com 2 ele 1 13 IG COIL 3 I eg GIZZ 14 IG COIL 4 1 4 15 E SD SOLENOID da bo Gyn cyr T 18 FUSE ETV s 19 de har Hea 20 FUSE IGNITION E u 164 OO orc ore EE 21 Wl AL BLACK 22 23 Oba E EZ E 24 EZ T Galera 25 H 1 RB RL 8 u pA 46 G ayG BUE 26 GEZUR EEE er GO EIE 271011 LEVEL GAUGE men 1 12 Gi Le 1 28 Grieta egie et 5 29 SW HANDLE R I ee Je Le SE z a Lo hg lar gt Baia e 31 Or gi e al eee 32 SW HANDLE L an ort ja aoe As 3 GEZI I An W2 Ae wid Je m On 34 6189 0933 O i as aat JL H 35 E 1 1 t T mo S siet BLACK LH Jl ko GE 26 KREE herrera 37 BEE Les I 38 BEA 39 ko auge fen 40 VI MOTOR E 41 NEUTRAL SW b He la SE 4 42 i 43 44 1 45 FUEL d da Go EE 46 1 D l _ 1 l 47 on d
33. ALBRUND SCHRAUBE 741 5 0 7 0 15 Im KURBELGE H USE 1 einbauen 90116 10051 STIFT SCHRAUBE AUF 8 BEI 6 9 ABGEZIELT 0 8 AUF 0 6 0 9 ABGEZIELT OL AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND DAS LAGER AUFTRAGEN ANZUGSDREH MOMENT BERPR FEN KURBELGE H USE 1 x KURBELGE H USE 2 90119 09010 SECHS KANT KOMBI SCHRAUBE M9 x 1 25 F R DETAILS SIEHE SEITE 97 L AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN L AUF SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN BEI INSTANDSET ZUNG AUSTAU SCHEN KURBELGE H USE 1 x KURBELGE H USE 2 14B 15156 00 SCHRAUBE KURBEL GEH USE LAGERZAP FEN 8 x 1 25 2442 2 4 0 2 L AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN O RING BEI INSTANDSET ZUNG AUSTAU SCHEN KURBELGE H USE 1 x KURBELGE H USE 2 95812 08060 BUND SCHRAUBE M8 x 1 25 24 2 2 4 0 2 OL AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN KURBELGE HAUSE 1 x KURBELGE HAUSE 2 90109 06100 SCHRAUBE 87 10 2 1 0 0 2 OL AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN Motor Befestigungspunkt KURBELGE HAUSE 1 x KURBELGE HAUSE 2 Teil Nr 90105 06165 Teilebez BUND SCHRAUBE Gewinde durchm x Steigung Anzugsdreh moment Nem kgf m 10 2 1 0 0 2 Bemerkungen L AUF LAGER AUFTRAGEN KURBELGE H USE 1 x KUR
34. ANT SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 STARTERKUPP LUNGSHALTER installieren 90149 06158 SCHRAUBE 89 14 2 1 4 0 2 Motor Befestigungspunkt KUPPLUNGS NABE einbauen Teil Nr 4C8 16377 00 Teilebez SICHE RUNGS MUTTER Gewinde durchm x Steigung M20 x 1 0 Anzugsdreh moment Nem kgfem 11545 11 5 0 5 Bemerkungen DIE MUTTER SICHERN UND OL AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND DAS LAGER AUFTRAGEN KUPPLUNGSFE DER einbauen 90159 06026 BUND SCHRAUBE M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 ANTRIEBSKET TENRAD einbauen 90179 22019 MUTTER M22 x 1 0 80 10 8 5 1 0 DIE MUTTER SICHERN LAGERGE H USE installieren 90151 06024 SCHRAUBE KREUZ SCHLITZ VERSENKT 12 2 1 2 0 2 KLEMME ANSCHLAG UMSCHALT STANGE PLATTE und ANSCHLAG 2 anbringen 90149 06071 SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 ANSCHLAG SCHRAUBE anbringen 1D7 18127 00 ANSCHLAG SCHRAUBE M8 x 1 25 2242 2 2 0 2 STANGE und SCHALTUNG anbringen 90170 06228 SECHS KANT MUTTER 6 5 1 5 0 65 0 15 STANGE und SCHALTUNG anbringen 95304 06700 SECHS KANT MUTTER 6 5 1 5 0 65 0 15 SCHRAUBE MIT LINKSGWINDE VERBINDUNGS STANGE anbringen 90111 06019 SECHKANT HALBRUND SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 ARM und SCHALTUNG anbringen 95022 06020 BUND SCHRAUBE KLEINER KOPF 10 2 1
35. BELGE H USE 2 95812 06060 BUND SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 L AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN KURBELGE H USE 1 x KURBELGE H USE 2 95812 06050 BUND SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 L AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN KURBELGE H USE 1 x KURBELGE H USE 2 95812 06040 BUND SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 L AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN ABDEKKUNG KURBELGE HAUSE 1 anbringen 90110 06326 SCHRAUBE 1242 1 2 0 2 ACM ABDEKKUNG ABDEKKUNG KETTENGE HAUSE 15418 anbringen 90110 06338 SECHS KANT SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 ANTRIEBSKET TENRAD ABDEKKUNG ABDEKKUNG KURBEL 2 anbringen 90110 06323 SCHRAUBE 12 2 1 2 0 2 KUPPLUNGS ABDECKUNG ABDEKKUNG KURBEL 2 anbringen 90110 06324 SCHRAUBE 12 2 1 2 0 2 KUPPLUNGS ABDECKUNG ABDECKUNG 1 anbringen 90110 06331 SCHRAUBE 12 2 1 2 0 2 NOCKENKET TENABDEK KUNG ABDECKUNG 1 anbringen 90110 06323 SCHRAUBE 12 2 1 2 0 2 NOCKENKET TENABDEK KUNG ABDECKUNG anbringen 90110 05326 SCHRAUBE 12 2 1 2 0 2 ENTL FTER ABDECKUNG PLATTE ENTL FTUNG anbringen 90149 06071 SCHRAUBE 88 102 1 0 0 2 Motor Befestigungspunkt ABDECKUNG 2 anbringen Teil Nr 90110 06178 Teilebez SECHS KANT SCHRAUBE Gewinde
36. CD ROM enthaltenen Anleitung f r Fl Abstimmsystem beziehen die beim Teilesatz mitgeliefert wurde e F r die ECU stehen in diesem Teilesatz zwei Arten von Daten zur Verf gung SB Super Bike und ST Stock Sports Dabei ist es m glich zwischen den beiden Arten umzuschalten Zum Aktivieren der ST Spezifikationen die beiden Stecker entfernen die sich im linken unteren Bereich des Kraftstofftank Kabelbaumsatzes befinden siehe untenstehende Abbildung Einzelheiten zur Einstellung SB Spezifikationen Kit Nockenwelle und empfohlener Auspufftopf ST Spezifikationen Empfohlener Auspufftopf Empfohlener Auspufftopf Hergestellt von Akrapovic Weitere Einzelheiten erfahren Sie von deren Webseite Web http www akrapovic exhaust com 59 Verwendung der ECU in anderen Kombinationen k nnte den Motor besch digen Achten Sie darauf die oben beschriebene Kombination zu verwenden KABELBAUMEIN HEIT DROSSELKLAP PENGEH USE EINHEIT NOCKENWELLE IN NOCKENWELLE EX VENTILFEDER LUFTTRICHT ERSATZ 4C8 8591A 70 4C8 82590 70 4C8 13750 00 4C8 8591A 80 4C8 82590 80 4C8 13750 20 14B 8591A 70 14B 8591A 71 14B 8591A 72 14B 82590 70 14B 13750 00 14B 12170 70 14B 12180 70 14B A2110 70 71 14B A2110 71 MGC 021008 00 10 1KB 8591A 70 1KB 8591A 71 1KB 82590 70 1 13750 00 14 12170 71 14B 12180 71 14B A2110 72 MGC 0
37. E MIT DREHEN DER MUTTER AXIALKRAFT ZIELWERT 43 k 5kN F R DETAILS SIEHE SEITE 96 ZYLINDERKOPF festziehen 90110 05315 SECHS KANT SCHRAUBE M6 x 1 0 242 1 2 0 2 HAUBE x ZYLINDERKOPF 90105 06027 BUND SCHRAUBE M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 OL AUF SCHRAUBEN GEWINDE UND LAGER AUFTRAGEN ZYLINDER KOPFDEKKEL festziehen 90109 066F0 SCHRAUBE M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 Im ZYLINDERKOPF befestigt AUSLASSROHR einbauen 95612 08625 STIFT SCHRAUBE 8 x 1 25 15 2 1 5 0 2 AI KAPPE 90110 06175 SECHS KANT SCHRAUBE M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 KETTENRAD x NOCKENWELLE 90105 07006 BUND SCHRAUBE M7 x 1 0 83 24 2 2 4 0 2 Motor Befestigungspunkt Teil Nr Teilebez Gewinde durchm x Anzugsdreh moment Nem Bemerkungen Steigung kgfem ZYLINDERKOPF 90110 06193 SECHS M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 KANT x VERBINDUNG SCHRAUBE VERGASER lpr fschraube 90149 06070 SCHRAUBE 6 1 0 10 2 1 0 0 2 PLEUELSTANGE 5VY 11654 SCHRAUBE M8 x 0 75 MUTTER MOLYBDANDI 01 PLEUEL DREHVER SULFIDOL TT STANGEN FAHREN AUFTRAGEN ed 1165 eme DREHZAHL Schraube 2 0 gt DREHWINKEL 150 5 ACM Rotor 90105 BUND M12 x 70 5 7 0 0 5 F R DETAILS 126A8 SCHRAUBE 1 25 SIEHE SEITE 80 KETTENRAD 90105 10290 BUND M10
38. ECHSKANTINBUSSCHRAUBE Siehe Diagramm auf SEITE 68 Dieser Kabelbaum dient der Gewichtseinsparung durch Auslassen der Anschlussdr hte f r Beleuchtung ACHTUNG e Bevor mit dem Einbau begonnen wird den Koppler des Hauptschalters abziehen e Den Netzstromgenerator nicht ausbauen Wenn ausschlieBlich die Batterie benutzt wird kann die Maschine nur f r kurze Zeit betrieben werden e Dieser Kabelbaum funktioniert nur wenn er in Verbindung mit der ECU 1KB 8591A 70 oder 71 des Teilesatzes verwendet wird HINWEIS Wenn E SD STD Lenkdampfer nicht verwendet wird verursacht Entfernen des Anschlusses kein Problem 64 Installieren des Kabelbaums 1 2 3 Entfernen Sie den Standardkabelbaum vom Chassis Installieren Sie den Kabelbaum des Satzes unter Bezug auf das Wartungshandbuch Leiten Sie den Kabelbaum durch das Loch in der Kabelhalterseite und sichern Sie ihn mit einer Klammer an der angezeigten Stelle Richten Sie die Klemmposition auf die purpurfarbige Bandmarkierung des Kabelbaums aus Kabelhalter N Klemme Kabelbaum 65 ACHTUNG Wenn der Ofangertank verwendet wird so ndern Sie die Richtung der Schlauchklammer sodass sie nicht den Kabelbaum ber hrt Kabelbaum 66 ACHTUNG Die Lange des Drahtes vom ACM ist f r die Verlegung entworfen und es sollte ausreichend darauf geachtet werden dass der Draht nicht aus dem Chassis heraushangt
39. ILEBEZ ANMERKUNGEN 1 14B 11181 70 FDICHTUNG ZYLINDERKOP 1 3 t 0 30 mm 2 14B 11351 00 DICHTUNG ZYLINDER 1 3 110 20 mm STANDARD 3 14B 11603 00 KOLBENRINGSATZ 12 4 5VY 1165A 01 SCHRAUBE 24 SPEZIALPLEUELSTANGEN 5 93450 18157 SICHERUNGSRING 24 6 3P6 12129 00 DICHTUNG VENTILSCHAFT L2 24 INT 7 4TE 12119 00 DICHTUNG VENTILSCHAFTOL 24 EXT 8 14B 13414 70 DICHTUNG FILTER 3 LWANNE NICHT KLEBENDER TYP 9 14B 15451 00 DICHTUNG 3 ACM STANDARD KURBELGEH USEABDECKUNG 4 10 14B 15461 70 DICHTUNG 3 KUPPLUNG KURBELGEH USEABDECKUNG NICHTKLEBENDER 2 TYP 11 14B 15456 70 DICHTUNG ABDECKUNG 1 3 SOCKEL NICHTKLEBENDER TYP 12 14B 15462 00 DICHTUNG 3 ENTLUFTUNG KURBELGEHAUSEABDECKUNG 3 13 90215 30233 UNTERLEGSCHEIBE MIT 3 ZAHNKRANZ LASCHE 14 93102 40330 OLDICHTRING ANTRIEBSACHSE 15 90149 06082 SCHRAUBE 9 HAUPTACHSE 116 90119 09010 SECHSKANTKOMBISCHRAUBE 30 KURBELZAPFEN 17 93210 07540 O RING 24 AUSGLEICHSCH RAUBE Diese Teilesatze sind f r Motorzerlegung und Wartung erforderlich und werden in drei 3 Satzen geliefert 2 Z ndkerzensatz 14B R465B 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14 1119 70 Z NDKERZE 0465 10 Der funkende Teil dieser Z ndkerze hat eine Form f r Halboberfl chenentladung HINWEIS lJ Da diese Z ndkerzen mit ei
40. OR ENGINEERING co LTD
41. Schutz 28 Rohrgriff F hrung 5VY 26243 80 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 5VY 26243 80 ROHRGRIFF F HRUNG Progessiver Typ Betrifft die Spezifikationen der Drosselrohrf hrungen Wie hier unten angegeben ist der Betriebswinkel des Drehgasgriffs bis zu einer 21 igen ffnung des Drosselklappengeh uses gleich gro wie beim STD und der Betriebswinkel des Drehgasgriffs bei v llig ge ffneter Drosselklappe betr gt 58 Dadurch wurde die Bedienungsfreundlichkeit erh ht da die Steuerung der Drosselklappe im Anfangsstadium der Drosselklappengriff Drehbewegung nun leichter ist dieses Stadium ist naturgem schwierig genau wie bei STD wobei aber auch bei Rennbetrieb die volle Funktionsf higkeit bei Vollgasbetrieb gew hrleistet ist Drosselklappengeh use 5VY 80 ffnung 100 50 25 0 Betriebswinkel des Drosselklappengriffs 58 2 3 Installieren von Elektroteilen 29 ECU Satz 1KB 8591A 71 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1KB 8591A 71 13S 2818Y 85 YMS HANDBUCH e Durch die Verwendung dieses Teilesatzes und des im Einbausatz enthaltenen Kabelbaums die Kraftstoffeinspritzung der Z ndzeitpunkt und andere Parameter einjustiert oder eingegeben werden e F r weitere Einzelheiten zum Einjustieren oder Eingeben der Kraftstoffeinspritzung des Z ndzeitpunkts und anderer Parameter sich auf die in der
42. atz 14B MAINT 72 E 3 2 Z ndkerzensatz 14B R465B 70 EE 4 3 2 EAE 5 4 K lberisatz EE EE 7 5 Pleuelstangensatz AE Ea leeu EEA 7 6 Kurbelwelle 14B 11400 70 0 0 cece ra 7 7 Hochhub Nockenwellen A 8 8 Ventilfedersatz L 10 73 EA 10 9 Lufttrichtersatz A MGC 021 008 10 ss 11 10 Lufttrichtersatz MGC 021008 20 30 ra 14 11 AlS Stopfensatz 5VY A4890 70 rrura 18 12 Kupplungsfedersatz 481 6330 70 20 13 Rutschkupplungs einstellsatz 468 6377 70 21 TA Getrie a ame 24 15 Getriebewartungssatz 14B A7000 70 rss 30 UR EE dE Ee TEE 33 17 Kettenradmutter satz GRA TARRO ZO rrura 34 2 2 Installieren von Chassisteilen J 35 18 Oltankeinheit GADGET 35 19 Sto d mpfer hinten 14B 22210 70 a 37 20 Feder hinterer Ee 41 21 Scheibensatz zur Einstellung der Maschinenh he 14B C2127 70 42 22 Vordergabelbaugruppe aaa een eds 43 23 Feder Vordergabel uu EE 47 EZI EAEAN KEA AAA 53 25 Vorderes Reserverad 1 25100 70 54 26 Hinteres Reserverad 4C8 25300 70
43. d des Boxengasse Geschwindigkeitsbegrenzers Siehe Digramm 1 Der in der Einheit enthaltene Schalter dient als Hauptschalter Dieser Satz enth lt keinen Schalter zur Zugkraftsteuerung Wenn Sie wollen k nnen Sie einen Schalter zur Zugkraftsteuerung anbringen Diagramm 1 Hauptschalter Kartenwahl 1 1 25 Map 2 E eez Boxengassegeschwin digkeitsbegrenzer e Der Kartenwahlknopf schaltet zwischen Karte 1 und Karte 2 des YMS Comp FUEL ACHTUNG Wenn beim Fahren mit dem Kartenwahlknopf auf Karte 1 oder Karte 2 umgeschaltet wird darauf achten dass ein korrektes Fahrverhalten auch bei Benutzung einer der beiden Karten gewahrleistet ist e Den 3 poligen Koppler vorne zusammen mit angeschlossenem rotem Kabel als Hauptschalter benutzen Siehe Diagramm 2 Beim Einbau wird der Strom eingeschaltet und beim Ausbau wird er augeschaltet ACHTUNG Darauf achten dass das Kabel nicht zu fest gezogen wird Hauptschalter Diagramm 2 HE e Der auf dem Normalfahrzeug Standardfahrzeug eingebaute Schalter kann so wie er ist benutzt werden Siehe Diagramm 2 Diagramm 3 Zugkraftsteuerschalter Nicht belegt Lo Map ra Hi Map 2 bei 4 N Motorabstellschalter Sg D Modus Schalter Anlasserschalter digkeitsbegrenzer ON ON Dr cken OFF Schaltknopf e Die Umschalterfunktion Diagramm 3 kann durch Kombination von Kabelbaum und Kit ECU verwendet werden SchlieBen
44. das Reifenventil zusammen mit einem Standardrad 54 26 Hinteres Reserverad 4C8 25300 70 Teileliste en TEIL Nr TEILEBEZ m ANMERKUNGEN 4CB 25370 00 GUSSRADBAUGRUPPE MATTES SCHWARZ 2 93900 00030 DISTANZSCHEIBE LAGER In diesem Satz ist kein Reifen enthalten Diese Baugruppe enth lt die Kugellager Abstandsst cke und das Reifenventil zusammen mit einem Standardrad 55 27 Gasgriff 14 6300 80 Teileliste TEIL Nr 2C0 26281 70 TEILEBEZ OBERE GRIFFHALTERUNG ANMERKUNGEN 5FL 26282 00 UNTERE GRIFFHALTUNG 5SL 26243 71 ROHRGRIFF F HRUNG Linearer Typ 2C0 26391 70 GASZUGKLAMMER 1 14B 26301 70 GASZUGEINHEIT 1 Zugseite Stempel 14B 80 1 Beschichtungsfarbe Schwarz 14B 26302 70 GASZUGEINHEIT 2 Freigabeseite Stempel 14B 80 2 Beschichtungsfarbe Wei 90201 261L1 UNTERLEGSCHEIBE 91314 05020 INNENSECHSKANTSCHRAUBE 91314 05008 INNENSECHSKANTSCHRAUBE Bei diesem Gashebelsatz ist der Arbeitswinkel der Gashebelgriffdrehung kleiner f r schnelleres Ansprechen auf Gashebelbetatigung 56 aufweiten wie oben gezeigt Abschleifen des Vorsprungs bed Die im Einbausatz enthaltene GRIFFHALTERUNG OBEN Zugseite Schwarz Zugseite Schwarz ACHTUNG Nicht mit demontiertem Schutz fahren 57 PA AY q EA A Ce DER
45. der Druckseite Federlast H ngt vom Hub ab D mpfungslast H ngt von der Hubgeschwindigkeit ab Federlast N D mpfungslast N Handels bliches Fahrzeug 1G ae Kit Hub mm Handels bliches Fahrzeug Kit Hubgeschwindigkeit m s Sonstiges Spez f r Kit Radaufh ngung Anderung der Gesamtl nge Dank einer R cksto feder erh ht die Kit Radaufhangung die Stra enandr ckleistung des Hinterrads beim Bremsen Die Gesamtl nge ver ndert sich je nach der R cksto federeinstellung R1 293 mm STD 290 mm R6 287 mm STD 290 mm 20 Feder hinterer StoRdampfer Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 14B 22222 70 FEDER HINTERRAD 1 108 N mm D MPFER Kennstempel 159 5 55 108 2 14B 22222 75 FEDER HINTERRAD 1 103 N mm D MPFER Kennstempel 159 5 55 103 3 14B 22222 80 FEDER HINTERRAD 1 98 N mm D MPFER Kennstempel 159 5 55 98 4 14B 22222 85 FEDER HINTERRAD 1 113 N mm D MPFER Kennstempel 159 5 55 113 e Diese Federn k nnen mit den Standard oder Kit Sto d mpfern benutzt werden An der Seite der Federn ist ein Stempel zur Identifizierung der Federkonstante e Die Stempelzahl gibt L nge Durchmesser und Konstante an e F r das Auswechseln der Federn siehe das Wartungshandbuch 14B STD e Die Federkonstante f r die Standard Hinterradaufh ngung betr gt 98 1 N mm 41 21 Scheib
46. der mit einem Anzugsdrehmoment von 17 6 Nem 1 8 kgf m festzuziehen 3 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 1 bis 10 auf einen Mutterverstellwinkel von 60 5 60 bei neuer Schraube festziehen Anzugsdrehmoment f r Referenz 35 0 Nem 3 5 kgfem 4 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 11 und 20 auf ein Anzugsdrehmoment von 24 2 Nem 2 4 0 2 kgfem festziehen 5 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 21 und 40 auf ein Anzugsdrehmoment von 10 2 Nem 1 0 0 2 festziehen HINWEIS Die Nummern 1 bis 40 zeigen die Anzugsreihenfolge der Schrauben Motor l auf beide Schraubengewinde und beide Seiten der Unterlegscheiben auftragen Schrauben 1 bis 10 bei Instandsetzung austauschen Falls O Ringe mit den Schrauben 11 bis 18 benutzt werden diese O Ringe bei Instandsetzung austauschen Diese Nummern zeigen die Anzugsreihenfolge an 24 27 28 O CG JO OH AO O CH ES Gos D q SU O P 9 Wi O ESCH J
47. durchm x Steigung Anzugsdreh moment Nem kgfem 10 2 1 0 0 2 Bemerkungen BLATTVEN TILABDEK KUNG SCHUTZEIN RICHTUNG auf ABDEKKUNG C C2 anbringen 90149 06152 SCHRAUBE STOPFEN auf ABDECKUNG C3 anbringen 90111 08075 SECHS KANT SCHRAUBE 8 x 1 25 15 2 1 5 0 2 STEUERZEIT PR FEN STOPFEN auf ABDECKUNG C2 anbringen 3F9 15362 00 STOPFEN LSTAND M20 x 1 5 1 5 0 5 0 15 0 05 NICHT BERM SSIG FESTZIEHEN HAUPTGALLE RIE 1 36Y 15189 00 STOPFEN M16 x 1 5 8 2 0 8 0 2 UBERMASSIG FESTZIEHEN HAUPTGALLE RIE 2 4H7 15189 00 STOPFEN M20 x 1 5 8 2 0 8 0 2 UBERMASSIG FESTZIEHEN HALTEKUPP LUNGSKABEL einbauen 90110 06340 SCHRAUBE M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 OLRACKLAUF STOPFEN 90340 12003 STOPFEN GERADE SCHRAUBE M12 x 1 0 2443 2 4 0 3 ACM ZULEITUNG 90110 06182 SECHS KANT SCHRAUBE M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 STATOR einbauen 90149 06128 SCHRAUBE M6 x 1 0 1442 1 4 0 2 ANZUGSDREH MOMENTE PRALLBLECH 1 3 installieren 90149 06082 SCHRAUBE M6 x 1 0 10 2 1 0 0 2 ABDEKKUNG KURBELGE HAUSE 3 anbringen 90149 06152 SCHRAUBE M6 x 1 0 6 8 0 6 0 8 HALTERUNG installieren 90105 06181 BUND SCHRAUBE 10 2 1 0 0 2 LAUFRAD einbauen 90110 06223 SECHS K
48. e Breite der Baugruppe eia in 1 dA _ Kupplungsscheiben 2 Die Breite der Baugruppe wird mit den Kupplungsscheiben 1 und 2 angepasst W hlen Sie die passende Kupplungsscheibe aus der folgenden Tabelle Kupplungsscheiben 1 Kupplungsscheiben 2 TEIL Nr Dicke TEIL Nr Dicke 4B1 1 6 mm 0 063 in 5VY 2 0 mm 0 079 in Standard 16324 00 16325 00 5VY 2 0 mm 0 079 in Standard 4B1 2 3 mm 0 091 in 16325 00 16325 00 4B1 2 3 mm 0 091 in 16325 00 HINWEIS B Wenn Sie die Breite der Kupplungsbaugruppe durch Austausch der Kupplungsscheibe n anpassen stellen Sie sicher dass die Kupplungsscheibe 1 zuerst ausgetauscht wird Wenn die Vorgaben nach dem Austausch der Kupplungsscheibe 1 noch nicht erf llt sind kann ggf die Kupplungsscheibe 2 ausgetauscht werden Federn a 3 Distanzscheiben 3 Federn 2 Distanzscheiben Federn 8 1 Distanzscheibe A Federn 0 Distanzscheiben Belastung 2 Federn 3 Distanzscheiben Wie installiert Bei Betrieb T Hub 23 14 Getriebe Teileliste TEIL Nr 14B 17401 70 A TEILEBEZ HAUPTACHSENBAUGRUP PE ANMERKUNGEN 14B 17401 80 C HAUPTACHSENBAUGRUP PE 14B 15163 00 LAGERGEHAUSE 93306 20652 L
49. ech auf dem Drosselklappenk rper Sichern Sie das Blech mit den mitgelieferten Schrauben 25 mm lang nur an den nachfolgend gezeigten zwei Stellen 2 Installieren der St tzen Installieren Sie die St tzen an den Hebeln Achten Sie darauf die Standardbuchse im St tzloch zu verwenden Den Hebel und die Buchse fur die STD Maschine benutzen Buchse Hebel Buchse E N k d D Halterung u T a T Halterung R Hebelbaugruppe 11 3 Installieren der Hebelbaugruppe Sichern Sie die Hebelbaugruppe an den Blechen Sichern Sie die Baugruppe mit den mitgelieferten Schrauben 30 mm lang an den nachfolgend gezeigten Stellen Montagel cher 4 Installieren der Prim rtrichter Sichern Sie die Prim rtrichter durch Einschrauben in das Blech HINWEIS e Tragen Sie f r die Installation von Blech und Trichter eine d nne Schicht Fett auf die Gewinde auf e Ordnen Sie f r Installation des rechten Trichters den Harzteil des Hebels ber dem Trichter an 5 Installieren des Sekund rtrichters Sekund rtrichtersatz an der Hebelbaugruppe anbringen E 12 6 Installieren der Wellenbaugruppe Installieren Sie die Wellenbaugruppe die k rzer als der Standard ist Zuerst das Kugelgelenk auf der E Motorseite befestigen dann die andere Seite der Stange an der Halteklammer der Hebelbaugruppe befestigen Motorseite Klemme Kugelgelenk Hebelseite 13 10 Lufttr
50. ensatz zur Einstellung der Maschinenh he 14B C2127 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14 22127 70 DISTANZSCHEIBE 1 1 0 14B 22127 80 DISTANZSCHEIBE t 2 0 mm 90185 16002 MUTTER SELBSTSPERREND 90201 16026 UNTERLEGSCHEIBE Je nach Einstellungen eine 1 mm oder 2 mm Scheibe benutzen Man kann auch zwei Scheiben zusammen benutzen Kennmarkierung t 1 mm Kennmarkierung t 2 mm _ 42 22 Vordergabelbaugruppe Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 23102 71 VORDERGABELBAUGRUPPE 10 0 N mm LINKS 14B 23103 70 VORDERGABELBAUGRUPPE 10 0 N mm RECHTS Vordergabel Leistungseinstellung Mit einer Konstruktion f r gegenseitig unabhangige Entwicklung von Dampfungskraft entwickelt das linke Bein Kompressionsdampfungskraft und das rechte Bein R ckpralld mpfungskraft Vorlast Kompressionsd mpfungskraft und R ckpralld mpfungskraft k nnen eingestellt werden R ckpralld mp fungseinstellung Vorlasteinstellung Vorlasteinstellung Vorlasteinstellung Im Uhrzeigersinn drehen um die Vorlast zu erh hen und im Gegegnuhrzeigersinn drehen um die Vorlast zu reduzieren Der Einstellbereich betr gt 15 mm 1 mm Umdrehung Versandposition Um 5 Umdrehungen von der Vorlast Mindestposition angezogen _ 43 Dampfungseinstellung Im Uhrzeigersinn drehen um die Dampfungskraft zu erh hen und im Gegenuhrzeigersinn drehen um d
51. ibe O Innendurchmesser mit Molybd n l benetzen Nach dem Einbau muB sich die Einheit reibungslos drehen Innendurchmesser und Endteil mit Molybd n l benetzen Nach dem Einbau mu sich die Einheit reibungslos drehen Z hne der Keilwelle mit Molybd n l benetzen Nach dem Einbau mu sie reibungslos gleiten B VB Abschnitt R Montagedetail der Unterlegscheibe PaBmarkierung PaBmarkierung Unterlegscheibe G Montagedetail der Unterlegscheibe Die Dichtringseite nach auBen weisen einseitiges Dichtungslager und in Richtung E N N des rechten Geh userands montiert werden HINWEIS e Stets einen neuen Sprengring verwenden e Die Richtungen der Unterlegscheibe und des Sprengrings nicht verwechseln Siehe Zeichnung hier unten Sprengring Unterlegscheibe Zahnrad Welle Installieren Sie den Sprengring mit seinem Innendurcmesser Rundungsteil zur Zahnradseite und dem Kantenteil Rand Abschnitt R Zur entgegengesetzten Seite hin Die Mitte der ansto enden Stelle des Sprengrings genau auf die Gewinde der Keilwelle ausrichten Unterlegscheibe drehen bis ihre Z hne die Achskeilwellenz hne auf der Achse ber hren und dann mit der Unterlegschei benklaue verriegeln Pa markierungen aufeinander ausrichten und Unterlegscheibe montieren Montagedetail des Sprengrings 32 16 Kettenantriebsr der Te
52. ichtersatz B MGC 021008 20 30 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN HALTERUNG L HALTERUNG R OBERER HEBEL UNTERER HEBEL PRIMARTRICHTER L PRIMARTRICHTER R SEKUNDARTRICHTER or GA PM k sch a k sch sch B 2013 Modell C 2014 Modell 8 SCHRAUBE 4 Installieren 1 Installieren der Prim rtrichter Die Prim rtricher am Drosselklappenk rper festschrauben Nur die unteren 4 Schrauben wie auf dem Foto anbringen Die kurzen Schrauben 30 mm benutzen 2 Installieren der St tzen Installieren Sie die St tzen an den Hebeln Nicht vergessen die Kunststoffringe von STD in die Bohrungen zu legen Oberer hebel Halterung L err Halterung R SE TZ Unterer hebel rre Kunststoffring DEET unststoffring Hebelbaugruppe 14 3 Installieren der Hebelbaugruppe Schrauben in die Bohrungen der Abst tzungen einbauen und dann die vorher montierte Baugruppe auf die im Primartrichter angebrachten Stifte stellen Drehmoment 10 Nem Montagel cher 4 Einbau der STD Pleuelstange Zuerst das Kugelgelenk auf der E Motorseite befestigen dann die andere Seite der Stange an der Halteklammer der oberen Welle befestigen Motorseite N J Klemme d a Vas Kugelgelenk Hebelseite 15 5 Sekundartricher vorbereiten Die STD seals rubber so wie sie sind benutzen B 2013 Modell Kunststoffklemmen
53. ie D mpfungskraft zu reduzieren Der Einstellbereich betr gt R cksto 1 bis 25 Schritte zur ck von der im Uhrzeigersinn leicht angezogenen Einstellerposition Druckd mpfung 1 bis 25 Schritte zur ck von der im Uhrzeigersinn leicht angezogenen Einstellerposition Versandposition R cksto 10 Schritte zur ck von der angezogenen Einstellerposition Druckd mpfung 10 Schritte zur ck von der angezogenen Einstellerposition ACHTUNG Den Einsteller langsam und vorsichtig anziehen Wenn der Einsteller zu fest angezogen wird kann er besch digt werden 44 Leistung und Zweck der Kit Radaufhangung Unterschiede zur Standard Radaufhangung von handels blichen Fahrzeugen Federmerkmale Spez handels blicher Fahrzeuge F r erh hten Fahrkomfort im Stadtverkehr ohne Durchschlagen bei pl tzlichem Uberfahren von L cken in Schr glage in einer Kurve Leistung technische Merkmale Bei kleinstm glicher Federeinstellung erh ht sich die Federkonstante je nach dem lpegel Ein speziell daf r vorgesehener Olsperrmechanismus verhindert ein Durchschlagen Metallkontakt Kreislaufproblem Durch berm iges Absacken vorne beim Initialoremsvorgang hervorgerufene Instabilit t Nicht voll ausgenutzter Hub Deutlicher Hubabbruch in der zweiten Bremsperiode Spez f r Kit Die linearen Federmerkmale k nnen den gesamten Hubbereich ausnutzen und gleichzeitig Radaufh ngung den Initialbremsvo
54. ileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 17460 74 RITZEL ANTRIEB 14T GR SSE 520 4XV 17460 75 RITZEL ANTRIEB 15T GR SSE 520 4XV 17460 76 RITZEL ANTRIEB 16T GR SSE 520 4XV 17460 77 RITZEL ANTRIEB 17T GR SSE 520 Dieses Kettenrad spart Gewicht gegen ber dem Standardkettenrad durch nderung der Kettengr e zu 520 ACHTUNG Wenn dieses Antriebskettenrad benutzt wird die im Kit enthaltene Kettenradmutter verwenden 33 17 Kettenradmutter satz 4C8 A7463 70 Teileliste dedi TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 4C8 17463 70 MUTTER 2 90215 30233 SICHERUNGSSCHEIBE Diese Kettenradmutter verwendet eine Sicherungsscheibe vom Biegetyp anstatt des Standardstemmtyps ACHTUNG Wenn diese Kettenradmutter benutzt wird das im Kit enthaltene Antriebskettenrad verwenden Vor dem Biegen Mutter festziehen q F 1616 CH LU Page ki LI k er E Tr 34 2 2 Installieren von Chassisteilen 18 Oltankeinheit 14B C1707 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 14B 21707 70 LTANK SATZ 1 2 90467 18172 KLEMME 4 3 14B 15373 70 ENTLUFTUNGSROHR 1 4 14B 15393 70 ENTL FTUNGSROHR 2 1 5 90480 11006 GUMMITULLE 2 6 90387 062N2 HULSE 2 7 90111 06051 KNOPF MIT 2 SECHSKANTSCHRAUBE 8 92907 06200 UNTERLEGSCHEIBE 2 Der lf ngertank i
55. ilenummer 14B 17131 AA 4 GANG Teilenummern der ineinandergreifenden Zahnr der 14B 17231 70 A 14B 17241 70 A 14B 17131 AB 14B 17231 70 A 14B 17241 80 B 14 17131 14B 17231 70 A 14B 17241 90 C 14B 17131 BB 14B 17231 80 B 14B 17241 80 B 14B 17131 BA 14B 17231 80 B 14B 17241 70 A 14 17131 14B 17231 80 B 14B 17241 90 C 14B 17131 CC 14B 17231 90 C 28 14B 17241 90 C YZF R1 Drehzahltabelle Motordrehzahl min 1 13900 Reifenradius mm 311 Umfang m 1 954 Prim res Ubersetzungsverh ltnis 43 65 1 512 Anzahl der Motor Sekund res 4 seite bersetzungs verh ltnis RITZEL RAD Radseite Ketterad Z hne Verh ltnis 14 34 2 429 14 33 2 357 16 37 2 313 15 32 2 133 16 32 2 000 16 31 1 938 17 31 1 824 19 33 1 737 18 29 1 611 Geschwindigkeit 20 32 1 600 km h 23 35 1 522 21 31 1 476 19 28 1 474 22 31 1 409 22 30 1 364 21 28 1 333 25 33 1 320 O u gt O u gt I 0 u O EIO DIE OO E gt 26 33 1 269 e Die in der Geschwindigkeitstabelle angegebenen Werte k nnen je nach Reifenhersteller und gr e leicht variieren e Die Wahl nach der Bezugnahme auf den Wert in der Drehzahltabelle vornehmen 29
56. l Stempel der der Z hne Z hne 1 A 2 429 14B 17401 70 A 14 14B AB 14B 17211 70 A 34 14B 1WA GANG 2 357 14B 17401 70 A 14 14B AB 14B 17211 80 B 33 14B 1WB 2 313 14B 17401 80 C 16 14B C 14B 17211 90 C 37 14B 1WC 2 A 2133 14B 17121 70 A 15 14B 2PA 14B 17221 70 A 32 14B 2WA GANG 2 000 14B 17121 80 B 16 14B 14B 17221 80 B 32 14B 2WB 2PBC C 1 938 14B 17121 80 B 16 14B 14B 17221 90 C 31 14B 2WC 2PBC 3 A 11 824 Siehe 17 14B 3PA 14B 17231 70 A 31 14B 3WA GANG 1 737 Ritzelkombination 19 14B 3PB 14B 17231 80 B 33 14B 3WB 11 611 Stabelle f r 3 und 18 14B 3PC 14B 17231 90 C 29 14B 3WC 4 11 600 4 Gang 20 14B 4PA 14B 17241 70 A 32 14B 4WA GANG B 1 522 23 14B 4PB 14B 17241 80 B 35 14B 4WB C 1 476 21 14 14B 17241 90 C 31 14B 4WC 5 11 474 14B 17151 70 A 19 14B 5PA 14B 17251 70 A 28 14B 5WA GANG B 1 409 14B 17151 80 B 22 14 14B 17251 80 B 31 14B 5WB 5PBC C 1 364 14B 17151 80 B 22 14B 14B 17251 90 C 30 14B 5WC 5PBC 6 A 1 333 14B 17161 70 A 21 14B 6PA 14B 17261 70 A 28 14B 6WA GANG B 1 320 14B 17161 80 B 25 14B 6PB 14B 17261 80 B 33 14B 6WBC C 1 269 14B 17161 90 C 26 14B 6PC 14B 17261 80 B 33 14B 6WBC ACHTUNG Sicherstellen dass das Ritzel und das Zahnrad gem der Tabelle kombiniert wird 27 Ritzelkombinationstabelle f r 3 und 4 Gang Te
57. l entfernen Anschlie end STIFT 93608 16M16 einsetzen Nach dem Abnehmen des mit dem Luftfiitergeh use verbundenen Schlauchs der Luftsperrventilbaugruppe den STOPFEN 90336 10020 auf der Seite des Luftfiltergeh uses eindr cken um die ffnung zu schlie en 18 d H d 19 12 Kupplungsfedersatz 4B1 A6330 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 4B1 16334 70 FEDER KUPPLUNG 6 Die Einbaulast der Kupplungsfeder sollte gr Ber sein als der Standardwert 20 13 Rutschkupplungs einstellsatz 4C8 A6377 70 Teileliste dedi TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN S 4 8 16377 70 SICHERUNGSMUTTER 2 4 1 16391 70 DISTANZSCHEIBE Installieren dieses Teils macht es m glich den Motorbremseffekt einzustellen 21 Einstellung des Kupplungs Drehmomentbegrenzers Der Motor an Modell YZF R1 ist mit einem Kupplungs Drehmomentbegrenzer ausgestattet Die Funktionsweise des Kupplungs Drehmomentbegrenzers kann wie folgt eingestellt werden die Anzahl der Distanzscheiben f r den Einbausatz die Anzahl der Federn die Gesamtdicke der Kupplungsscheibe und die St rke der Feder f r
58. nd voneinander unabh ngig Wenn der Frontscheinwerfer besch digt ist leuchtet das R cklicht weiter Der Schalter 5GF 83976 00 aktiviert nur die hintere Leuchte Diagramm 1 RELAIS BG 1 RELAIS BG 2 BG BW ZOO EO 1 e W SCHWARZ BG SCHEINWERFER 1 e SCHWARZ Bw SCHEINWERFER 2 CO Die Koppler SCHEINWERFER 1 und SCHEINWERFER 2 haben unabh ngig voneinander die gleiche Funktion und k nnen gleichzeitig benutzt werden Beim Einsatz der STD Scheinwerfer nur einen einzigen benutzen Beim Einsatz eines anderen Scheinwerfers als STD kann dieser Koppler benutzt werden 78 AN DEN BLAUEN STECKER DES SCHEINWERFERKABELBAUMS ANSCHLIESSEN gi EE _ LW BLAU 4C8 84312 70 CORD ASS y BLAU AN 5RT 85963 00 ANSCHLIESSEN AN DEN STECKER DES HAUPTKABELBAUM KITS FUR DEN LENKERGRIFFSCHALTER HANDLICHTSCHALTER ANSCHLIESSEN _ 79 33 ACN Satz 14B F1400 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 81410 70 STATOR EINHEIT 14B 81450 70 ROTOR EINHEIT 14B 15411 70 AUSSENEINHEIT DER ANLASSERKUPPLUNG 14B 15414 70 KLAMMER ANLASSER 14B 1541H 70 KURBELGEHAUSEABDECKUNG Klebstoff 90149 06080 SCHRAUBE 14B 15451 00 DICHTUNG KURBELGEH USEABDECKUN 1 Dieser ACM Satz besteht aus einem Rotor mit einem kleineren Durchmesser als de
59. nderpassenden Zeitpunkt einstellen Bei Nichtbeachtung kann die gew nschte Leistung nicht erhalten werden au erdem besteht die Gefahr dass der Motor besch digt wird 8 Teileliste dE TEIL Nr TEILEBEZ d ANMERKUNGEN 14B 12113 73 Ventilfedersatz 14B A2110 73 FEDER 1 I D Farbe Rosa INT 14B 12114 73 FEDER 2 I D Farbe Orange EXT Diese Ventilfeder wird verwendet wenn die Nockenwelle des Bausatzes angebracht ist Der Teilesatz aus Kurbelwelle Ventilfeder Kombination verwendet werden VENTILFEDER ECU und Lufttrichter muss in der folgenden LUFTTRICHTERSATZ NOCKENWELLE EX 14B 12180 70 14B A2110 70 71 14B 8591A 70 14B A2110 71 14B 8591A 71 MGC 021008 00 10 14B 12180 71 14B A2110 72 14B 8591A 72 1KB 8591A 70 MGC 021008 20 NOCKENWELLE IN 2009 2010 14B 12170 70 2011 2012 14B 12170 71 2013 2014 14B 12170 72 ACHTUNG 14B 12180 72 14B A2110 73 1KB 8591A 71 MGC 021008 30 Bei Verwendung anderer Kombinationen konnte der Motor beschadigt werden Achten Sie darauf die oben beschriebene Kombination zu verwenden 10 9 Lufttrichtersatz A MGC 021008 10 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN BLECHL BLECHR PRIM RTRICHTER HALTERUNG L HALTERUNG R WELLENBAUGRUPPE Kurzer Typ SEKUND RTRICHTER L 60 mm Installieren 1 Installieren des Blechs Sichern Sie das Bl
60. ndspule Nr 2 offener Schaltkreis St rung in der Z ndspule Nr 3 offener Schaltkreis St rung in der Z ndspule Nr 4 offener Schaltkreis St rung im Prim r Einspritzventil offener Schaltkreis Injektor Fehlfunktionen sekundar offener Kreis St rung in der Spannungsanzeige Stromversorgung f r Kraftstoffanlage St rung in der Fahrzeug Stromversorgung St rung im Gaspedal ffnungssensor offener Schaltkreis Kurzschluss St rung im Drosselklappenmotor Antriebssystem Normale Signale werden nicht vom Front Geschwindigkeitssensor erhalten 63 31 Kabelbaumsatz 1KB F2590 70 Teileliste TEIL Nr 1KB 82590 70 TEILEBEZ KABELBAUMEINHEIT ANMERKUNGEN 5GF 83976 00 SCHALTEREINHEIT Hauptschalter 14B 83976 70 SCHALTERGRIFF 1 Kartenwahl 2C0 82509 70 HILFSKABEL 4C8 82188 70 WIDERSTANDSEINHEIT Schon an den Kabelbaum angeschlossen 14B 2128A 70 HALTERUNG REGLER 1 90480 13003 GUMMIT LLE 90560 06201 DISTANZST CK 90111 06051 SECHSKANTINBUS KNOPFSCHRAUBE Siehe Diagramm auf SEITE 70 14B 2161F 70 HALTERUNG 5 14B 2161E 70 HALTERUNG 4 90480 12237 GUMMIT LLE 90387 06023 BUND 90338 06018 VERSCHLUSSSCHRAUBE 120 82131 00 BAND BATTERIE 90110 06172 SECHSKANTINBUSSCHRAUBE 92902 06200 BEILEGSCHEIBE FLACH 90110 06219 S
61. ner Kupferdichtung ausgestattet sind m ssen bei der Montage folgende Punkte beachtet werden 1 Das Anzugsmoment betragt 12 15 Nem 1 2 1 5 kgf m 2 Bei der Montage ohne Drehmomentschl ssel die neuen Z ndkerzen nach dem Anziehen von Hand um weitere 30 mit einem Schraubenschl ssel festziehen Bei Verwendung gebrauchter Z ndkerzen sind diese nach dem Anziehen von Hand um weitere 15 festzuziehen AN Gebraucht 15 Neue Dichtung 30 3 Dichtung Zylinderkopfdichtung Diese Teile werden verwendet um das Verdichtungsverh ltnis f r die Verbesserung der Leistung einzustellen indem eine bestimmte Dichtung Dicke ausgew hlt wird Achten Sie darauf die Quetschh he zu messen und w hlen Sie die entsprechende Dichtung so dass diese die empfohlene H he erf llt Empfohlene Quetschh he 0 65 mm oder mehr Installierung sollte in der Richtung durchgef hrt werden in der die eingestanzte Markierung 14B sichtbar ist DICHTUNG ZYLINDERKOPF Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ f ANMERKUNGEN 14B 11181 70 DICHTUNG ZYLINDERKOPF 1 t 0 30 mm 14B 11181 80 DICHTUNG ZYLINDERKOPF 1 t 0 35 mm 14B 11181 90 DICHTUNG ZYLINDERKOPF 1 t 0 45 mm DICHTUNG ZYLINDER Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 4 1 14 11351 70 DICHTUNG ZYLINDER 1 t 0 10 mm t 0 15 mm Die Zylinderdichtungstarke von einem Standard Teil betragt t 0 20 mm Pr gestelle Messung des Volumen
62. r Standardrotor und verringert tr ge Masse und Reibung HINWEIS Betrifft den Zusammenbau 1 Vor dem Zusammenbau jegliche Fettspuren von den Kegelfl chen des Rotors und der Kurbelwelle entfernen 2 Das Gewinde und den Bund der Befestigungsschrauben vor dem Einsetzen mit Motor l versehen 3 Kleben Sie die Kohlenstoffabdeckung mit dem mitgelieferten Klebstoff auf die Kurbelwellengeh useabdeckung 80 b Anzugsdrehmoment gd KO Anzugsdrehmoment 81 34 Reparatursatz 1KB 28130 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1KB 83500 00 MESSINSTRUMENTEINHEIT 1KB 83969 00 SCHALTERGRIFF 5 1KB 2517G 00 ROTOR SENSOR 1KB 85970 00 VORDERRAD SENSOREINHEIT 82 3 Anzugsdrehmomente Motor Befestigungspunkt Stopfen f r Sand Ablass ffnung Teil Nr 90340 18002 Teilebez STOPFEN GERADE SCHRAUBE Gewinde durchm x Steigung M18 x 1 5 Anzugsdreh moment Nem kgf m 42 4 4 3 0 4 Bemerkungen GEWINDESI CHERUNGS MITTEL LOCKTITE AUF BEIDE SCHRAUBEN GEWINDE UND DEM VER J NGTEN TEIL AUFTRAGEN ZUNDKERZE einbauen 14B 1119C 70 ZUNDKER ZE 12 15 1 2 1 5 FUR DETAILS SIEHE SEITE 4 ZYLINDERKOPF festziehen 90175 10075 MUTTER METHODE MIT DREHEN DER MUTTER AXIALKRAFT ZIELWERT 43 k 5kN FUR DETAILS SIEHE SEITE 96 ZYLINDERKOPF festziehen 90179 10029 MUTTER METHOD
63. rgang aufrechterhalten Federlast H ngt vom Hub ab Federlast N andels bliches Fahrzeug Dampfungskraftmerkmale Spez handels blicher Fahrzeuge Zur Erhaltung des Fahrkomforts im Stadtverkehr und f r verbesserte Stra enandr ckleistung beim Bremsen in Kurven Leistung technische Merkmale Eingestellt auf die kleinstm gliche D mpfungskraft Kreislaufproblem Durch berm iges Absacken vorne beim Initialbremsvorgang hervorgerufene Instabilit t Reduziert die Fahrzeugstabilit t berm ssige Bewegung beim Beschleunigen berfahren von L cken usw Spez f r Kit Radaufh ngung Durch Aufrechterhaltung einer D mpfungskraft auf der Druckseite gibt das Kit dem Fahrer die M glichtkeit eine sanfte nderung der Fahrzeugposition vorzunehmen und die Konvergenz beim L cken berfahren zu verbessern D mpfungslast H ngt von der Hubgeschwindigkeit ab Sonstiges Spez f r Kit Radaufh ngung TiO Beschichtung der inneren Leitungen Verbessert die Strapazierfahigkeit und die Reibungsleistung Veranderte Methode der Federabst tzung Erleichtert den Federaustauschvorgang Spezialwerkzeug inbegriffen Gummisto d mpfer gegen Absacken Verbessert das L ckenabsorptionsverm gen beim Bremsen D mpfungslast N Handels bliches Fahrzeug Hubgeschwindigkeit m s 23 Feder Vordergabel Teileliste TEIL Nr
64. s Zylinderkopfs Festziehen des Zylinderkopfs Mutterverstellwinkel 1 Die Schrauben 1 bis 10 der Reihenfolge nach auf ein Drehmoment von 40 Nem 4 0 kgfem festziehen 2 Alle Muttern 1 bis 7 der Reihenfolge nach lockern und wieder auf ein Drehmoment von 20 Nem 2 0 kgfem nachziehen und schlie lich um zus tzliche 120 festziehen 3 Die Muttern 8 bis 9 der Reihenfolge nach lockern und dann wieder auf ein Drehmoment von 25 Nem 2 5 kgfem nachziehen und schlie lich um zus tzliche 120 festziehen 4 Mutter 10 lockern und wieder auf ein Drehmoment von 20 Nem 2 0 kgfem nachziehen und schlie lich um zus tzliche 120 festziehen HINWEIS Die Nummern 1 bis 10 zeigen die Anzugsreihenfolge der Schrauben Motor l auf die Schraubengewinde Kontaktfl chen und Unterlegscheiben auftragen Alle Muttern und Unterlegscheiben bei der Instandsetzung austauschen Diese Nummern zeigen die Anzugsreihenfolge an 96 Einbau des Kurbelgeh uses Festziehen der Schrauben 1 Die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 1 bis 10 mit einem Anzugsdrehmoment von 29 4 Nem 3 0 festziehen 2 Nachdem die Schrauben in der Anzugsreihenfolge von 1 bis 10 einmal gelockert wurden sind diese nacheinan
65. s der Zylinderkopf Verbrennungskammer HINWEIS Um eine H chstleistung bei Rennen zu erzielen m ssen die vier Zylinder einheitlich sein Wenn Sie den Zylinderkopf Verbrennungskammer Volumen ver ndern stellen Sie sicher dass Sie das Verbrennungskammer Volumen messen und den Arbeitsvorgang in Abstimmung mit dem Messwert ausf hren Das Volumen der Verbrennungskammer des Zylinderkopfes allgemein Kuppelvolumen genannt folgendermassen messen Messeinrichtung 1 B rette 2 Klare Kunststoffplatte 3 l 3 1 Mischung von Drehmomentwandler l und Wei benzin 4 Vaselin um das Ventil und die Kunststoffplatte zu versiegeln Messmethode 1 Eine Regul r Z ndkerze im zu messenden Zylinderkopf auf das regul re Drehmoment festziehen 2 So einstellen dass die Abgleichoberfl che der Verbrennungskammer ausgerichtet ist 3 Eine d nne Vaselinschicht auf die Ventilsitzfl che auftragen und die Ventile IN und EX anbringen 4 Tragen Sie eine d nne Schicht Vaseline auf die Verbrennungskammer Ausrichtungsoberfl che auf und setzen Sie die Kunststoffplatte an 5 Mit der B rette einige ltropfen hinzugeben Die zugegebene Gesamtmenge entspricht dem Volumen der Zylinderkopf Verbrennungskammer 4 Kolbensatz 14B 116A0 70 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 11631 00 KOLBEN 14B 11603 00 KOLBENRINGSATZ 4C8 11633 00 BOLZEN KOLBEN 93450 18157 SPRENGRING 4 Kolben so ausw hlen da
66. sichtig anziehen Wenn der Einsteller zu fest angezogen wird kann er besch digt werden 38 Leistung und Zweck der Kit Radaufhangung Unterschiede zur Standard Radaufhangung von handels blichen Fahrzeugen Federmerkmale Spez Zweck F r erh hten Fahrkomfort im Stadtverkehr ohne handels blicher Durchschlagen selbst bei 2 Personen auf dem Motorrad Fahrzeuge Leistung technische Kombination von Federn und Gummisto d mpfern Merkmale Kreislaufproblem Leicht voll ausziehbar beim Bremsen Hohe Vorlast Stra enandr ckleistung des Hinterrads geht beim Bremsen leicht verloren Hinterradverhalten Springen Rutschen usw tritt leicht auf Spez f r Kit Zus tzliche R cksto feder bei fast maximaler Ausdehnung reduziert das oben erw hnte Radaufh ngung Problem Spez handels blicher Fahrzeuge D mpfungskraftmerkmale Zur Erhaltung des Fahrkomforts im Stadtverkehr und f r verbesserte Stra enandr ckleistung beim Bremsen in Kurven Leistung technische Merkmale Begrenzt die Reaktionskraft auf den Mindestwert der ben tigten Dampfungslast Kreislaufproblem Reduziert die Fahrzeugstabilit t berm ssige Bewegung beim Beschleunigen berfahren von L cken usw Reduziert die Drehleistung berm ssiges Hubvolumen und Fahrzeugheck liegt niedriger als Fahrzeugfront Spez f r Kit Radaufh ngung Begrenzt berm ssiges Absacken durch erh hte D mpfungskraft auf
67. ss ihr Gewichtsunterschied nicht gr er ist als 0 5 g 5 Pleuelstangensatz 14B 1165B 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 11650 00 PLEUELSTANGENBAUGRUPPE Lei E 4 Pleuelstangenbaugruppen so ausw hlen dass ihr Gewichtsunterschied nicht gr6Ber ist als 2 g und so zusammenf gen dass das Gewicht der Kolbenbolzenenden gleich ist nach der Yamaha Messmethode 6 Kurbelwelle 14B 11400 70 Teileliste CG IN TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 11400 00 KURBELBAUGRUPPE Loe Te Eine gut ausgeglichene Kurbelwelle w hlen 7 Hochhub Nockenwellen Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 1 14B 12170 72 WELLE NOCKEN 1 1 EINLASS 2 14B 12180 72 WELLE NOCKEN 2 1 AUSLASS Diese Nockenwelle hat ein anderes Nockenprofil usw als eine Standardnockenwelle 90105 07006 14B 12176 00 Zum Vornehmen der Nockenwelleneinstellung die ovalen Ausschnitte des Standard Nockenwellenrades verwenden DIESE OVALEN AUSSCHNITTE F R DIE EINSTELLUNG VERWENDEN Position der Kettenradbaugruppe am oberen Totpunkt der Zylinderpressung 1 1 1 Zylinderkopf Abgleichfl che Exhaust side 1 2 3 Intake side HINWEIS gt SS Beziehen Sie sich f r Einstellung der Ventilsteuerung auf das Kit Werkzeughandbuch ACHTUNG Beim Einbau der Nockenwelle die Schlitzl cher der Nockenkettenr der benutzen und stets einen aufeina
68. st erh ltlich um den Rennvorschriften zu gen gen Die Kapazit t dieses Tanks betr gt 550cc Installieren 1 Entfernen Sie das K hlmittelreservoir vom Chassis 2 Entfernen sie den am Luftfiltergeh use vom Kurbelwellengeh use her angebrachten Entl ftungsschlauch vom Chassis 3 Installieren Sie den lf ngertank und den Entl ftungsschlauch des Bausatzes wie gezeigt An der gleichen Position anbringen an welcher der K hlmitteltank entfernt wurde ACHTUNG ndern Sie die Klammerrichtung so dass sie nicht den Kabelbaum ber hrt 35 36 19 Sto d mpfer hinten 14B 22210 70 Teileliste Nr TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 22210 70 STOSSDAMPFER hinten 98 N mm Leistungseinstellung f r Hinterradaufhangung Druckdampfung f r niedrige Geschwindigkeit Druckd mpfung f r hohe Geschwindigkeit R cksto d mpfung und Vorlast k nnen eingestellt werden Druckd mpfungsein 7 steller f r niedrige Geschwindigkeit p gt Schraubenbreite 4 mm Sechskant bohrung R cksto d mpfung Druckd mpfung seinsteller seinsteller f r hohe Geschwindigkeit Schraubenbreite 12 mm Sechskant Vorlasteinsteller Vorlasteinstellung Zur Erh hung der Vorlast den Einsteller im Uhrzeigersinn drehen und zur Reduzierung ihn im Gegenuhrzeigersinn drehen Der Einstellbereich betr gt 8 mm 0 5 mm Umdrehung Versandposition
69. t angebracht ist 40 x 9 0 2 40 x 1 5 2 20 When D 6116 1 52 when D 6180 2 29 20 0 1 M6 x 1 0 AIZE Holes 40 locations Sensor mount Reference shape Q T 1 a 1 23874 00 l HOLDER WIRE b d 1 85970 00 j enson detecting FR WHEEL SENSOR ASSY o When D o GO m z GO 2 92014 06014 BOLT BUTTON HEAD we _ _ t AAightening torque 5 gn 15 20 EEE d amp 3 THIRD ANGLE PROJECTION METHOD 77 32 Scheinwerferkabelbaum 14B F4350 71 Teileliste TEIL Nr TEILEBEZ ANMERKUNGEN 14B 84359 71 KABEL SCHEINWERFER 5JJ 81950 20 RELAISEINHEIT 5GF 83976 00 SCHALTER GRIFF 1 Im Notfall 5RT 83963 00 SCHALTER GRIFF 3 LICHT ein aus 4C8 84312 70 KABELEINHEIT Dieser Satz wird in Kombination mit dem Kabelbaum des Kits f r Langstreckenrennen verwendet und dient zum Einschalten der standardm igen Front und Heckbeleuchtung Es wird davon ausgegangen dass die standardm ige Front und R ckbeleuchtung verwendet wird Zum Einsatz der STD Scheinwerfer kann sowohl der Koppler SCHEINWERFER 1 als auch der Koppler SCHEINWERFER 2 benutzt werden Diagramm 1 Der Scheinwerfer leuchtet in Fernlicht auf Die Stromkreise f r den Frontscheinwerfer und das R cklicht si
70. verwendet wird Anzeige O DO A DO dd red Modus 5 FZ E 77 Oberes Ende des Zugkraftsteuerschalters mindestens zwei Sekunden bei stehendem Fahrzeug dr cken um die TCS Funktion auszuschalten Wenn das untere Ende des Zugkraftsteuerschalters bei stehendem Fahrzeug gedr ckt wird schaltet sich die TCS Funktion ein und der zuletzt gew hlte Modus wird wiederhergestellt Durch Aus und Wiedereinschalten des Hauptschalters wird der zuletzt nach dem TCS OFF Modus gew hlte Modus wiederhergestellt Bei fahrendem Fahrzeug kann der TCS Modus weder ein noch ausgeschaltet werden NEN GO O DO Modus 4 CH DO NEN DO 8 75 Fahrmodi Beschreibung des D Modus Fahrmodus Der D Modus nimmt nderungen der Motormerkmale vor Es k nnen drei Modi gew hlt werden Mit jeder Bet tigung nach links des D Modus Schalters 1 im Diagramm hier unten bei v llig geschlossener Drosselklappe erfolgt das Schalten in der Reihenfolge STD A STD Durch Ausschalten des Hauptschalters wird der D Modus auf STD zur ckgestellt Beschreibung der Modi e Der STD Modus entspricht dem Standardmodus und ist f r eine Anzahl von Bedingungen geeignet e Der A Modus erm glicht ein sanfteres Ansprechen als beim STD Modus e Der B Modus erm glicht ein noch sanfteres Ansprechen als beim A Modus und ist der optimale Modus wenn eine feine Bet tigung der

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