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Benutzerhandbuch 2.2.03

1. mager SF fett 6000 Uimin E Balance 90 0 0 0 0 Korrekturfaktorfeld der Registerkarte Kraftstoffanp Im Kompensationsbetrieb ist die Gaskorrektur durch Voreinstellung aktiv Dies sollte nicht deaktiviert werden da sonst im ganzen Gasbetrieb der Regelkreis fiir die Gaseinspritzzeiten offen ist Lambda integrator stellt die Intensit t der Kraftstoffkorrektur ein Umso intensiver die Kraftstoffkorrektur umso gr er ist die Korrektur bezogen auf die Gaseinspritzzeit Wenn Sie den Regelschieber auf die Seite schnell schieben wird die Korrektur intensiver und die Gaseinspritzzeiten ndern sich schneller Falls Sie den Regelschieber auf die Seite tr ge schieben ndert sich die Gaseinspritzzeiten langsamer Balance stellt die Balance des Gemisches ein Wenn der Schieberegler auf Null steht versucht der Korrekturfaktor ein st chiometrisches Gemisch einzuregeln Wenn Sie den Schieberegler auf die Seite fett schieben werden die Lambdaf hler etwas l nger in dem fetten Bereich der Schwingung bleiben Dies sorgt daf r dass das Gemisch ein wenig fetter st F r ltere Motoren ist es besser etwas fetter betrieben zu werden Lambdaabtastperiode mit den beiden Schieberegler l sst sich die Periode der Schwingung der Lambdaf hler einstellen Sie k nnen die Periode im Leerlauf und bei 6000 U min einstellen dazwischen wird die Periode interpoliert Zum Beispiel falls der Leerlauf instabil ist mit schwingender Motor
2. py OMN L Dream Diagnostic Benutzerhandbuch Version 2 2 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung REG Dream XXI P Diagnostic User s Manual Version 2 2 03 Written by Mauro September 2007 OMVL spa Ubersetzt durch Oliver Miiller Dezember 2007 SIT CONTROLS Deutschland GmbH ll Ubersetzung INHALT KAPITEL 1 EINLEITUNG 1 1 INSTALLATION DER SOFTWARE 1 1 1 SERIENNUMMER 1 1 2 INSTALLATION ABSCHLIE BEN 1 1 3 H HERE ZUGRIFFSEBENE 1 2 REG USB SCHNITTSTELLE 1 2 1 WINDOWS 98 USB TREIBERINSTALLATION 1 2 2 WINDOWS 98 COM ANSCHLUSS EINSTELLEN 1 2 3 KOMMUNIKATION AUFBAUEN KAPITEL 2 HAUPTFENSTER 2 1 MEN S 2 1 1 MEN DATEI 2 1 2 MEN BEARBEITEN 2 1 3 MEN STEUERGER T 2 1 4 MEN DIAGNOSE 2 1 5 MEN HILFE 2 2 WERKZEUGLEISTE 2 3 STATUSKONSOLE 2 3 1 VERLAUF DES LAMBDASIGNALS KAPITEL 3 ASSISTENT 3 1 STARTEN DES ASSISTENTEN 3 1 1 AUTOMATISCHE ERKENNUNG 3 1 2 MANUELLE PARAMETER 3 1 3 ZEITEN 3 2 GASKENNFELD EINSTELLUNG 3 2 1 EINSTELLUNG IM LEERLAUF 3 3 ABSCHLUSSBERICHT KAPITEL 4 PARAMETER 4 1 ALLGEMEIN 4 1 1 MOTOR 4 1 2 GAS SYSTEM 111 Dream XXI P Diagnostic 2 2 N GO Un LA N N 11 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 413 FUHLER 28 4 2 REGISTERKARTE FUNKTION 29 4 2 1 GASLEISTUNG 29 4 2 2 STARTEN IM GASBETRIEB 30 423 RUCKSCHALTUNG AUF BENZIN 3 KAPITEL 5 KENNFELDER UND TABELLEN 33 5 1 GASKENNFELD 33 5 1
3. 80 60 d mil 4 an 40 40 Lag 4 88 Batterie 20 w a 20 7 0 0 100 3 20 J 20 20 44 20 L min 1 r 2 Tank Gas C Wasser C Motoranzeige Von links nach rechts sehen Sie Motordrehzahl in U min bis 8000 U min Ansaugkr mmerdruck in mbar Differenzialdruck des Gases zwischen Rail Eingang und Injektor Ausgang in mbar Der gelbe Bereich zeigt den Bereich des niedrigen Gasdruckes an Batteriespannung in Volt Gastemperatur in C Wassertemperatur in C Lambdaspannung 1 in Volt im unterem Bereich Lambdaspannung 2 in Volt im unterem Bereich Gasf llstand im Tank in Prozent im unterem Bereich 61 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 10 3 Einspritzzeiten Ganz unten im Anzeigefenster ist das Feld mit den Anzeigen der Einspritzzeiten wo die Benzineinspritzzeiten und Gaseinspritzzeiten f r alle Zylinder visualisiert werden Gaseinspritzzeit Feld Einspritzzeiten Die obere Reihe der Anzeigen gibt die Gaseinspritzzeiten an w hrend die untere Reihe die Benzineinspritzzeiten anzeigt Nur die Anzeigen sind beleuchtet bel denen die zugeh rigen Injektoren vom Gassteuerger t positiv abgefragt wurden Die Anzeigen der nicht erfassten Injektoren sind grau Dies ist n tzlich um eventuelle Probleme an der Verkabelung festzustellen Beachten Sie dass bei Zweibanksystemen die Injektoren in zwei Gruppen gegliedert werden
4. empfohlen Eine Liste der Treiber in einem bestimmten Verzeichnis zum Ausw hlen anzeigen ak Kn TT lt Zuruck Abbrechen Suche nach besten Treiber Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 W hlen Sie Geben Sie eine Position an und deaktivieren alle anderen Auswahlfelder Klicken Sie auf Durchsuchen und lokalisieren Sie die Treiberdateien die USB Treiber sind auf der CD im Ordner win98 USB Interface Drivers Klicken Sie auf Weiter um mit der Installation fortzufahren Hardware Assistent ct E Diskettentautiverke gt RK I gt Geben Sie eine Position Sobald Windows die ben tigten Dateien gefunden hat klicken Sie auf Weiter um die Hardware zulnstallieren Hardware Assistent gt A c INg INF gt a Bereit zum installieren Windows wird dann eine Nachricht anzeigen und darauf hinweisen das die Installation des USB serial converter erfolgreich war Klicken Sie auf Fertig stellen Hardware Assistent USB Serial Converter Die gew hlte Software f r das neue Ger t wurde installiert lt Zur ck Installation des USB Treibers komplettiert Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung Um die Installation und die Nummer des COM Anschlusses der REG USB Schnittstelle zu pr fen ffnen Sie den Ger te Manager Die Hardware erscheint als ein zus tzlicher COM A
5. dies erlaubt die Anpassung des Gemischs wenn der Motor kalt Die obere Zeile zeigt die Referenzen f r die Wassertemperatur w hrend die untere Zeile die Korrekturen Prozent wieder geben Reset Wassertemperatur C 10 20 30 40 50 60 80 100 17 14 10 5 4 SS 0 0 Tabelle fiir die Wassertemperaturkorrektur in der Registerkarte Korrektur Der Einstellbereich f r die Temperatur ist von 20 bis 235 C f r die Prozente von 100 bis 100 Der Knopf Reset stellt die Tabelle zur ck auf die voreingestellten Werte ein Dialog erfragt eine Best tigung von Ihnen f r diesen Vorgang Wir empfehlen Ihnen dass diese Einstellungen nicht von Installateuren geandert werden ES Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Kapitel 6 Registerkarte Fahr Verhalten 6 1 Beschleunigungsstrg Diese Funktion wird verwendet um Motorrucken w hrend der Beschleunigung zu beheben 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 L ee ne Beer r 0 Beschleunigung 1000 1500 2000 Beschleunigungstrg v Aktiviert 500 2500 trage hart Dialogfeld Beschleunigungsstrg auf der Registerkarte Verhalten Die Funktion arbeitet durch tempor re Anfettung oder Abmagerung des Gemisches immer wenn eine Beschleunigung festgestellt wird Diese prozentuelle Variation der Korrektur kann mit dem Schieberegler oben im Dialogfeld eingestellt werden Der zul ssige Wertebereich liegt zwischen 50 50 Negative Werte mag
6. hren Gi Anzeige Signalwerte Fehlercodes DTC GC Testbetriebsart Ausschalten Gasmagnetyentil Fle Diagnose Sie k nnen diesen Befehl verwenden um das R ckschalten auf Benzin w hrend des Gasbetriebs zu berpr fen erh hen sie die Drehzahl w hlen Sie den Befehl im Men Diagnose oder dr cken die Taste F12 und best tigen Sie den Vorgang Ein gr nes Fenster wird Ihnen die Abschaltung der Gasmagnetventile best tigen e Der Gasfluss ist nun gehemmt und der Gasdruck f llt e Aufgrund des Kraftstoffmangels wird die Drehzahl des Motor sinken bzw wird er ausgehen e Wenn der Druck den Schwellwert f r den niedrigen Druck erreicht sollte das Steuerger t die Benzinr ckschaltfunktion f r niedrigen Druck aktivieren und den Benzinbetrieb schalten bevor der Motor ausgeht Die Gasmagnetventile k nnen durch aufheben des Befehl Ausschalten Gasmagnetventil im Men Diagnose order durch erneutes dr cken von F12 wieder eingeschaltet werden 56 Ubersetzung Dream Diagnostic 2 2 Kapitel 10 Anzeigefenster Das Anzeigefenster ffnet sich wenn Sie den Knopf Anzeige in der Werkzeugleiste des Hauptfensters driicken oder den Befehl Anzeige Signalwerte im Men Diagnose Anzeige Kurve Max 100 1000 90 N MAP mbar 1000 ke iere ZSI Anzeigefenster Wahrend das Steuerger t mit der Software verbunden ist und im Betrieb zeigen alle Anzeigen die aktuell gemessenen Informati
7. sodass die Anzeiger 1 2 3 und 4 sowie A C und D zur Zylinderbank 1 z hlen w hrend die Anzeiger 5 6 7 und 8 sowie A B C und D zur Zylinderbank 2 geh ren 62 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Kapitel 11 Anhang A 11 1 Liste der unterstutzten Diagnose Fehlermeldungen Diagnostic Trouble Codes P3391 P3394 P3121 P3122 P3124 P3125 P3126 P3131 P3132 P3134 P3135 P3136 P3110 P3111 P3112 P3113 P3114 P3220 P3221 P3222 P3223 P3224 P3225 P3226 P3227 U3000 U3002 U3004 03006 Sensorstromversorgungskreis Arbeitsbereich Arbeitsleistung Sensorstromversorgungskreis intermittierend Gastemperatursensor Temperatur zu niedrig Gastemperatursensor Temperatur zu hoch Gastemperatursensor Kurzschluss nach Plus Gastemperatursensor Kurzschluss nach Masse Gastemperatursensor Stromkreis intermittierend Wassertemperatursensor Temperatur zu niedrig Wassertemperatursensor Temperatur zu hoch Wassertemperatursensor Kurzschluss nach Plus Wassertemperatursensor Kurzschluss nach Masse Wassertemperatursensor Stromkreis intermittierend Gasdrucksensor Druck zu niedrig Gasdrucksensor Druck zu hoch Gasdrucksensor Kabelbruch Gasdrucksensor Kurzschluss nach Plus Gasdrucksensor Stromkreis intermittierend Es wurde kein Befehl f r Einspritd se 1 von der Benzin ECU erkannt Es wurde kein Befehl f r Einspritd se 2 von der Benzin ECU
8. 1 BEARBEITEN DER ZELLEN 34 5 1 2 KOPIEREN UND EINF GEN 35 5 1 3 KENNFELD NEU ERSTELLEN 36 5 2 SIMULATION 36 5 3 KORREKTUR 37 KAPITEL 6 REGISTERKARTE FAHR VERHALTEN 39 6 1 BESCHLEUNIGUNGSSTRG 39 6 2 REGELUNG DES EINGASUNGSVERHALTENS 39 6 2 1 FILTER F R ZWISCHENEINSPRITZUNGEN 40 6 2 2 FILTER F R GRUPPENEINSPRITZUNG 40 6 2 3 GLATTUNG 41 6 3 EINSPRITZREIHENFOLGE 41 KAPITEL 7 KOMPENSATIONSBETRIEBSART 43 7 1 ANFORDERUNGEN 43 7 1 1 EINSTELLUNGEN 43 7 2 GESCHLOSSENER REGELKREIS 44 1 2 1 GASKORREKTURFAKTOR 45 1 2 2 OFFENER REGELKREIS 46 7 3 TPS SCHUBABSCHALTUNG 46 KAPITEL 8 PROGRAMMIEREN DER FW 49 8 1 FW AKTUALISIEREN 49 9 1 1 ANFORDERUNGEN 49 8 1 2 DATEIAUSWAHL 49 8 1 3 PROGRAMMIEREN DER NEUEN FW 50 KAPITEL 9 DIAGNOSE 51 91 FEHLERCODES DIAGNOSTICTROUBLECODE 51 9 1 1 INFORMATION FREEZE FRAME 32 9 1 2 UNTERST TZEN DTCs 53 9 2 TESTBETRIEBSART 54 Ubersetzung 9 2 1 AUSG NGE 9 22 EINGANGE 9 3 AUSSCHALTEN GASMAGNETVENTIL KAPITEL 10 ANZEIGEFENSTER 10 1 DIAGRAMM 10 1 1 SIGNALKURVEN 10 1 2 DATENAUFZEICHNUNG 10 1 3 DATEN LADEN 10 2 MOTORANZEIGE 10 3 EINSPRITZZEITEN KAPITEL 11 ANHANG A Dream XXI P Diagnostic 2 2 54 55 56 57 11 1 LISTE DER UNTERST TZTEN DIAGNOSE FEHLERMELDUNGEN DIAGNOSTIC TROUBLE CODES 63 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Kapitel 1 Einleitung Willkommen zum Benutzerhandbuch f r die REG Dream XXI P Diagnosesoftware d e es Ihnen gestattet das elektronische Gassteuerge
9. 14 Auswahl der COM Anschl sse im Men Steuerger te Verlassen Sie das Men Steuerger te und schlie en Sie die USB Schnittstelle an warten Sie einige Sekunden und ffnen dann erneut das Men Steuerger t Diesmal wird ein COM Anschluss mehr in der Liste sein pr fen S e die Anschl sse anhand der notierten Liste und w hlen den neuen Anschluss aus Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 1 2 3 Kommunikation aufbauen Um eine Kommunikation mit dem Steuerger t zu starten ben tigen Sie Die Software muss gestartet sein Der Schl ssel des Fahrzeugs muss in der Ein Position sein es ist nicht n tig das der Motor l uft Die USB Schnittstelle muss angeschlossen sein Windows 2000 XP oder Vista die Kommunikation startet automatisch Windows 98 und Der USB Treiber muss korrekt installiert sein und der COM Anschluss muss richtig ausgew hlt sein Dann wird die Kommunikation starten Ubersetzung Dream Diagnostic 2 2 Kapitel 2 Hauptfenster Bei Programmstart begr t Sie ein Startfenster und danach wird das Hauptfenster angezeigt Wenn Sie das Programm starten werden Sie von einem Starfenster begr t und danach ffnet sich das Haupttester Dream Diagnose 2 2 03 Laden Speichern R ckg ngid Anzeige ER Jl sa Allgemein Funktion Gas A Simulation d Korrektur Verhalten 7 Gas system ersteller oqe nmerkungen
10. 2 9 LPG Gaseinspritzdiisen REG Fast Ansaugung selbstansaugend F hler Gasf llstandssensor REG 1090 LPG B Assistent Slave Einspritzzeit Arbeitspunkt 8 ms Gas C 0 0 m Ulmin 0 Gas Wasser C 0 0 W MAP 0 Benzin 0 00 Druck bar G jerger t ist nicht angeschlossen anCOM1 Hauptfenster W hrend des Startest versucht das Programm eine Kommunikation mit dem Steuerger t aufzubauen Falls ein Steuerger t gefunden wird l dt das Programm innerhalb einiger Sekunden automatisch die Konfiguration des Steuerger tes herunter und zeigt es auf dem Bildschirm an Der Ladevorgang wird durch e n gr nes erscheinendes Fenster angezeigt Beim betrachten des Hauptfensters finden Sie von oben nach unten Titelleiste hier wird die Programmversion und die aktuelle Konfigurationsdatei angezeigt Men leiste mit den Men s Datei Bearbeiten Steuerger t Diagnose und Hilfe Werkzeugleiste mit den Kn pfen Laden Speichern R ckg ngig und Anzeige Falls Sie mit zwei B nken arbeiten wird ein Knopf Bank auch erscheinen Registerkarten mit Allgemein Funktion Gas Korrektur nur Level 2 Simulation Level 2 und Verhalten Um eine Registerkarte zu ffnen m ssen Sie auf den Namen oben an der Registerkarte klicken es wird immer nur eine Registerkarte angezeigt Statuskonsole hier wird der Arbeit
11. Am Ende der Installation installiert die Prozedur automatisch die Treiber f r die REG USB Schnittstelle Windows 98 oder ME Sie m ssen die Treiber f r die REG USB Schnittstelle manuell installieren Die Installation ist komplettiert bitte bet tigen Sie den Fertigstellen Knopf Elsi xi Beenden des Dream Diagnostic Setup Assistenten Setup hat Installation von Dream Sal P Diagnostic auf Ihrem Computer abgeschlossen Die Anwendung kann ber de installierten Programm Yerknupfungen gestartet werden Klicken Sie auf Fertigstellen um das Setup zu beenden by OMVL Installation fertig stellen S e k nnen nun die Software mit einem Doppelklick auf diese ICON auf Ihrem Desktop starten oder m Start Menu die Verkn pfung ausw hlen Dream I P Diagnostic 1 1 3 H here Zugriffsebene Die Software ist in zwei Ausf hrungen lieferbar Basiszugriffsebene und h here Zugriffsebene Bei der unteren Zugriffsebene ist die Benutzeroberfl che vereinfacht w hrend Ihnen die h here Ebene den Zugriff auf mehr Parameter der Software gestattet In der Ausf hrung Basisebene sind die f r den Benutzer gesperrten Parameter auf Vorstelleinstellwerte eingestellt sodass sie nicht ge ndert werden m ssen Nach der Installation wird das Programm auf der Basiszugriffsebene gestartet wenn Sie allerdings ein Kennwort mit entsprechender Seriennummer f r die h here Zugriffsebene erworben haben k nnen Sie
12. Direkte Z ndspule Impulse pro Umdrehung 1 5 Assiste nt Motorfeld in der Registerkarte Allgemein Hersteller Sie k nnen den Fahrzeughersteller aus einer Liste der g ngigsten Hersteller ausw hlen Falls der Hersteller nicht in der Liste ist Sie diesen manuelle eintippen Modell amp Anmerkungen Sie konnen das Model des Fahrzeugs angeben und einige Anmerkungen zum Gassystem wie z B D sengr e Motorabstand etc Ansaugung In diesem Feld k nnen Sie die Ansaugung des Motors ausw hlen Sie k nnen zwischen selbstansaugend und Turbo w hlen Durch die Auswahl werden spezielle Einstellungen f r selbstansaugende bzw Motoren mit Turbo in die Konfiguration geladen Ein Best tigungsfenster wird Sie darauf hinweisen das bei jeder nderung dieses Parameters das Gaskennfeld gel scht wird Lambdasensor dieser Parameter ist nur sichtbar falls der Assistent den Parameter nicht einstellen konnte e keine es ist kein Lambdasensor angeschlossen 0 1 Volt der Spannungsbereich des Sensors ist von O bis 1 Volt Dies ist der meist gebr uchlichste Type 0 5 Volt Spannungsbereich von 0 bts 5 Volt e 5 0 Volt Spannungsbereich von 0 bis 5 Volt doch das Signal ist invertiert Gebr uchlich bei Range Rovers 0 8 1 6 Volt Spannungsbereich von 0 8 bis 1 6 Volt Nicht gebr uchlich Drehzahl dieser Parameter ist nur sichtbar falls der Assistent den Parameter nicht einstellen konnte Doppelzunds
13. Drehzahl ber 2500 U min hochzudrehen und danach das Gaspedal w eder zul sen w hrend dessen analys ert der Ass stent die S gnale des Motors und legt weitere Parameter fest Dream XXI P Diagnose 2 2 03 Datei Bearbeiten Steuerger t Diagnose Hilfe Zeiten 20 1 1 Be O Lambda 1 Lambda 2 DE Bank 1 Bank 2 hochdrehen ber 2500 U min und l sen Minimum ms ms Maximum 3 60 ms 0 00 ms Slave Einspritzzeit Arbeitspunkt 4 00 Gas D r 25 5 3 00 Bank1 Bank2 De Umin 715 G Wasser FC 63 8 i Map 400 3 64 cut off Druck bart ER Motor ein DREAM verbunden an 4 HW 4 FW 1 04 15 01 2007 07 10 Fenster Zeiten Sobald der Prozessbalken komplettiert ist K nnen Sie den Knopf Weiter dr cken und fortfahren 21 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 3 2 Gaskennfeld Einstellung Nun sind Sie bereit das Gaskennfeld einzustellen es erscheint das Tuning hohe Drehzahl Fenster ber dem Gaskennfeld Tuning hohe Drehzahl hochdrehen auf 3000RPM und START driicken 100 100 80 2 50 Korrekturen 0 00 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 70 Bag L L u lt Start gt ees a Einstellung hohe Drehzahl Bevor Sie mit der Einstellung fortfahren k nnen muss die Wassertemperatur h her als 70 C sein Im oberen Bereich des Fenster werden die Instruktionen f r die Durchf hrun
14. Fenster indem die Anschlussbelegung des Steuerger tes angezeigt wird Hier finden Sie eine Beschreibung jedes Pin s und eine Abbildung des Steckers am Steuerger t Wenn Sie einen Pin der Liste ausw hlen wird Ihnen die Position am Anschlussstecker durch eine blinkende Markierung angezeigt Pinbelegung Steuerger t i 29 BATTERY INJECTOR INJECTOR A INJECTOR D NEG INJECTOR C NEG INJECTOR F NEG INJECTOR E NEG INJECTOR H NEG INJECTOR G NEG GAS SOLENOID OUT 34 5 POWER OUT WATER TEMP IN 35 GAS TEMP IN SWITCH LINE OUT 36 TPSIN GND 37 GND GND 38 GND LAMBDA 1 ECU EMUL 39 LAMBDA 2 ECU EMUL SWITCH BUTTONIN 40 GND PC INTERFACE K 41 PC INTERFACE L not used can h 42 not used can RPM IN 43 MAP SENSOR IN LAMBDA 1 SENSOR 44 LAMBDA 2 SENSOR not used ref1 45 not used ref2 PRESSURE SENSIN 46 LEVEL SENDER IN not used led3 47 not used led2 not used led4 48 not used led1 INJECTOR7 49 INJECTOR 5 INJECTOR 7 ECU 50 INJECTOR 5 ECU INJECTOR 8 51 INJECTOR 6 ECU INJECTOR 8 ECU 52 INJECTOR 6 INJECTOR A 53 INJECTOR 2 INJECTOR 4 ECU 54 INJECTOR 2 ECU INJECTOR 3 55 INJECTOR 1 INJECTOR 3 ECU 56 INJECTOR 1 ECU Pinbelegung Steuerger t Unterst tzte DTCs zeigt eine Liste mit den Fehlermeldungen DTC s die das Steuerger t unterst tzt In der Liste finden Sie Beschreibungen der implement
15. Kennfeldes k nnen zwischen 0 00 und 1 99 variieren Bei einem Motor mit zwei B nken hat jede Bank ein eigenes Gaskennfeld Das Gassteuergerat berechnet die Eingasungszeiten indem es die vom Motorsteuergerat bernommenen Benzineinspritzzeiten mit den aus dem Kennfeld gelesenen Faktoren multipliziert und dann gem Tabellen n der Registerkarte Korrektur kompensiert Die Zellen der Gaskennfelder sind blau gef llt je h her der Wert der Zelle desto heller die Farbe und ein rot blauer beweglicher Ball zeigt den Arbeitspunkt des Motors an Bank 1 500 1000 1500 2000 2500 3000 4000 5000 6000 Gaskennfeld Kompensation Das Gaskennfeld zeigt direkt die Eingasungszeiten in ms an wobei sich die Spalten auf verschiedene Motordrehzahlen und die Zeilen auf verschiedene MAP Werte Ansaugkr mmerdruckwerte beziehen Die Zeiten innerhalb des Kennfeldes k nnen zwischen 0 00 und 25 50 ms variieren Jede Bank hat ihr eigenes Kennfeld Das Gassteuerger t verwendet die aus dem Kennfeld gelesenen Werte direkt als Eingasungszeiten diese Zeiten werden dann durch den Lambda Regler und gem Tabellen der Registerkarte Korrektur korrigiert Hinweis Wird die LEERTASTE gedr ckt w hrend das Gaskennfeld angezeigt wird schaltet das Gassteuerger t sofort auf die jeweils andere Kraftstoffversorgung um Diese Funktion ist n tzlich wenn Sie ein Kennfeld manuell einstellen und dabei m Gasbetrieb die Benzineinspritzzeiten mit den Originalz
16. ausgelesen wird e Die Lambdasimulation ist nur notwendig bel elektronischen Kraftstoffeinspritzsystemen die im geschlossenem Regelkreis arbeiten Bitte beriicksichtigen Sie dass die original Leitung des Lambdafihler getrennt werden muss damit die Simulation arbeitet 7 1 1 Einstellungen Um in die Kompensationsbetriebsart umzuschalten m ssen sie das Men Steuerger t ffnen und Umschalten auf Kompensation ausw hlen ein Dialog wird Sie nach eine Best tigung f r diesen Vorgang fragen Die Voreinstellungen werden geladen Steuerger t Diagnose Hilfe FW programmieren Umschalten auf Kompensation COM1 I 10 COM11 12 1 14 Steuerger t 43 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung Generell habe Sie die gleichen Parameter wie in der Betriebsart Slave und der Assistent arbeiten in beiden Betriebsarten gleich sodass er diese f r Sie einstellt In der Registerkarte Allgemein sind im Kompensationsbetrieb zwei Parameter mehr verf gbar Gas system ef E LPG Gaseinspritzd sen REG Fast F hler Gasf llstandssensor REG 1090 LPG TPS Arbeitsbereich 0 5 Volt Parameter fiir den Kompensationsbetrieb auf der Registerkarte Allgemein Anzahl der Banke hier k nnen Sie die Anzahl der B nke einstellen Der Assistent erkennt automatisch diesen Parameter aber Sie haben hier die M glichkeit diese Einstellung zu berschreibe
17. bei allen Kennfeldern und Tabellen des Hauptfensters Markieren Sie die Zellen deren Inhalt Sie kopieren m chten und akt vieren Sie den Befehl Kopieren vom Men aus oder dr cken Sie die Tastenkombination STRG C Die ausgew hlten Zellinhalte werden in die Zwischenablage verschoben Markieren Sie nun die Zellen in die die zuvor kopierten Zellinhalte kopiert werden sollen und aktivieren Sie den Befehl Einf gen vom Men aus oder dr cken Sie die Tastenkombination STRG V Die markierten Zellen werden auch die Zwischenablage des Windowssystem kopiert so ist es m glich Daten aus diesem Programm in andere Applikationen zu kopieren zum Beispiel in Exel umgekehrt ist es nicht m glich Ausgangsbereich 3 Zeilen x 4 Spalten Zielbereich 2 Zeilen x 5 Snalten oa 086 0 86 0 94 1 00 1 02 1 04 ee 1 oz Uberschriebener Bereich 2 Zeilen x 4 Spalten Geess 2 090 0 91 092 095 096 094 094 oaa D 1100 1 00 1 00 1 00 oe 084 0880 oss Kopieren einiger markierten Zellen in ein anderes Kennfeld Hinweis falls Sie an einer Bank eines 2 Banksystem arbeiten bleibt die andere Bank unver ndert Normalerweise ist dies Irref hrend deswegen warnt Sie das Programm dass das Kennfeld der anderen Bank unver ndert bleibt 35 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 5 1 3 Kennfeld neu erstellen Der Befehl Kennfeld neu erstellen des Meniis Bearbeiten ist nur verf gbar im Level 2 und ist aktiv wenn an einem Kennfeld gearbe
18. nun den Zugang aktivieren Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung Ce ffnen Speichern G Zugriffsebene Language k El Beenden Alk F4 Menii Datei im Hauptfenster des Programms Gehen Sie hierzu wie folgt vor Starten Sie das Programm und ffnen Sie das Men Datei auf der Men leiste oben links im Hauptfenster Es ist an diesem Punkt noch nicht erforderlich dass das Gassteuerger t angeschlossen ist W hlen Sie den Befehl Zugriffsebene Es wird ein Fenster ge ffnet in dem Sie das Kennwort f r den Zugriff auf die h here Ebene eingeben k nnen Das Kennwort setzt sich aus 16 Buchstaben und Ziffern zusammen die in Vierergruppen gegliedert sind Nach Eingabe des gesamten Kennwortes dr cken Sie die EINGABETASTE auf der Tastatur Ihres Computers oder klicken auf den Ok Knopf Zueriffsebene Eingabe des Passwort f r die h here Zugriffseben x M wa Wa V Zugriffsebene 2 Gi Fenster f r den Zugriff auf die h here Ebene Sofern das Kennwort korrekt ist wird die Zugriffsebene sofort aktiviert Sie k nnen die aktuelle Ebene dem Feld Zugriffsebene ablesen dem nun 2 angezeigt wird Sie k nnen nun das Dialogfeld schlie en Das Kennwort wird automatisch gespeichert sodass Sie es nicht mehr eingeben m ssen Von diesem Moment an gelangen Sie jedes Mal beim Programmstart automatisch auf die h here Zugriffsebene Sollte es n tig sein mit der Basiszugriffsebene zu arbei
19. schaltet das Gassteuerger t automatisch in den Benzinbetrieb wenn das Gaspedal voll durchgetreten ist Dies kann Leistungsverluste w hrend des Gasbetriebs bel extrem hohen Motorlasten beheben e U min Einstellwert f r den Motordrehzahlschwellwert ber diesem Schwellwert schaltet das Gassteuerger t auf Benzin um wenn die Bedingung f r den Einstellwert Zeit ms gleichzeitig erf llt wird Der Einstellbereich ist von 0 bis 8000 U min Zeit ms Einstellwert f r den Schwellwert der Benzineinspritzzeit ber diesem Schwellwert schaltet das Gassteuerger t auf Benzin um wenn die Bedingung f r den Einstellwert U min gleichzeitig erf llt wird Der Einstellbereich ist von 0 bis 25 5 ms Sollte nur eine der Bedingungen nicht mehr erf llt werden das hei t sollte die Motordrehzahl unter den Schwellwert U min oder die Benzineinspritzzeit unter den Schwellwert Zeit ms fallen schaltet das Gassteuerger t zur ck n den Gasbetrieb Hinweis Diese Funktion ist durch die Voreinstellung deaktiviert Bitte beachten Sie dass die Anzeige im Umschalter die R ckschaltung auf Benzin nicht anzeigen wird 31 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Kapitel 5 Kennfelder und Tabellen 5 1 Gaskennfeld Slave Das Gaskennfeld zeigt die Verh ltnisse zwischen Eingasungs und Benzineinspritzzeiten auf wobei sich die Spalten auf verschiedene Motordrehzahlen und die Zeilen auf die Benzineinspritzzeiten beziehen Die Verh ltniswerte innerhalb des
20. zuf llen Nach dieser Verz gerung startet Gaseinspritzung Verwenden Sie diese Verz gerung um Ruckeln und Leistungsverluste w hrend des Umschalten auf Gas zu beheben Der Einstellbereich liegt zwischen bis 5 Sekunden Dieser Parameter ist deaktiviert der Betriebsart Nur Gasbetrieb berlappungszeit ms nachdem die Gaseinspritzung gestartet ist kann die Benzineinspritzung f r einige Millisekunden aktiviert bleiben um einen sanfteren bergang zu erhalten Die Benzineinspritzung kann bis zu 250 ms aktieviert werden 4 2 2 Starten im Gasbetrieb Das Dialogfeld Starten mit Gas Ist nur aktiv wenn Sie auf der Registerkarte Funktion den Parameter Umschaltbedingung auf Gasstart oder Nur Gasbetrieb setzen Die Tabelle weist die Eingasungszeiten aus die das Gassteuerger t den Injektoren beim Starten vorgibt Diese Initialeingasung f llt den Ansaugtrakt mit Gas und gestattet den Motorstart genau wie im Benzinbetrieb Starten mit Gas 10 20 30 40 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Einspritzzeit ms Wassertemperatur TC Dialogfeld Startverhalten im Gasbetrieb auf der Registerkarte Funktion Es k nnen sechs unterschiedliche Eingasungszeiten festgelegt werden und zwar in Abh ngigkeit von der Motorwassertemperatur Ein rotes Dreieck der Tabelle zeigt die jeweils aktuelle Temperatur an Die Tabelle kann wie im folgenden Kapitel erl utert bearbeitet werden es ist m glich sowohl d e Temperaturen als auch die Eingasungsze
21. 4000 4500 5000 5500 6000 0 45 0 45 045 045 045 045 045 045 0 45 045 045 0 45 Lambda Bezugswert V Simulation Aktiviert rx 08 Registerkarte Simulation Die Tabelle Lambda Bezugswert erlaubt Ihnen das Gasgemische anzupassen dies reduziert die Schadstoffe Selbstverst ndlich sind die Schadstoffe stark miteinander verbunden z B wenn NOx reduziert wird steigen die Werte f r CO und HC 36 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Falls Sie mit einem Standardlambdaf hler arbeiten 0 1 e Zum anreichen des Gemisches sollten Sie den Bezugswert erh hen e Zum abmagern des Gemisches sollten Sie den Bezugswert verringern Bei invertierte Lambdaf hlern 5 m ssen Sie selbstverst ndlich den Bezugswert andersherum ver ndern S e k nnen die Simulationspr fung aktivieren die Pegel f r mager und fett werden automatisch w hrend des Assistenten berechnet und es sollte nicht n tig sein diese zu ndern Hinweis F r die Funktion Simulation st es n tig dass die or ginale Leitung des Lambdaf hlers getrennt wird und die beiden Leitungen und grau des Gaskabelbaumes korrekt mit dieser Leitung verbunden werden Sollte die Verkablung falsch sein kann die Simulation nicht funktionieren 5 3 Korrektur Die Registerkarte Korrektur ist nur unter Level 2 verf gbar und zeigt die Tabelle der Wassertemperaturkorrektur Die Gaseinspritzzeiten werden durch prozentuale Anpassungen bez glich der Wassertemperatur korrigiert
22. Einspritzreihenfolge Wi Vorlegen Anzeige Einspritzreihenfolge auf der Registerkarte Verhalten Diese Anzeige wird bei jedem ffnen der Registerkarte Verhalten aktualisiert Die Anzeigeart ist abh ngig von der erkannten Benzineinspritzsequenz e Sequenziell die Anzeige zeigt die Gaseinspritzsequenz an Normalerweise bekommen Sie bei 4 Zylinder Motoren die Sequenz ACDB angezeigt Wenn Sie falsche Gaseinspritzsequenz angezeigt bekommen kann dies bedeutet dass d e Leitungen des Unterbrechungskabelbaums falsch angeschlossen sind Der Vorlegen Knopf l sst Sie die Gaseinspritzzeit vorlegen e Semi Sequenziell die Anzeige zeigt die Gruppen der Einspritzung an die gemeinsam aktiviert werden Normalerweise bekommen Sie bei einem 4 Zylinder Motor mit semi sequenzieller Einspritzung die Gruppen A C B D angezeigt Ebenso wird Ihnen angezeigt wie oft w hren einer Umdrehung eingespritzt wird Das Vorlegen ist nicht verf gbar e Gruppeneinspritzung die Anzeige zeigt Ihnen nur an ob die Einspritzung einmal oder zweimal pro Umdrehung aktiviert wird Das Vorlegen ist nicht verf gbar Bitte beachten Sie das die Einspritzsequenz von den Filter f r die Zwischeneinspritzung und die Gruppeneinspritzung beeinflusst wird 41 Ubersetzung Dream Diagnostic 2 2 Kapitel 7 Kompensationsbetriebsart Das Steuerger t Dream kann in zwei komplett unterschiedlichen Betriebsarten arbeiten im Auslieferungszustand befind
23. Gaseinspritzung wieder und das System komm zur ck auf den Leerlauf TPS dies ist der Schwellwert unter dem die Schubabschaltung eingeschaltet werden soll Sobald das TPS Signal ber diesen Schwellwert ist startet die Gaseinspritzung wieder Mit einem TPS System 5 0 V wird die Schubabschaltung eingeschaltet wenn das TPS Signal den Schwellwert uberschreitet Toleranz stellt einen Spannungsbereich ein um St rungen auf dem TPS Signal zu filtern Die Voreinstellung von 0 3V m sste f r die meisten Motoren gen gen 47 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Kapitel 8 Programmieren der FW Die FW ist die Betriebssoftware des Steuerger tes Dieses Programm sorgt f r die Abwicklung s mtlicher Aktionen und Funktionen des Steuerger tes Mit dem Befehl FW programmieren im Men Steuerger t k nnen sie die Betriebssoftware aktualisieren dem Sie die neue Software in den Speicher des Steuerger tes schreiben 81 FW aktualisieren Jedes Mal wenn es n tig ist die FW des Steuerger tes zu aktualisieren rufen Sie den Befehl FW programmieren im Men Steuerger t auf dieser ffnet ein Fenster mit einer automatischen Prozedur die Sie durch die Aktualisierung der Betriebssoftware f hrt FW programmieren Starten des Bootloder Aktuelle Version keine leere ECU Neu Version Verlauf 0 Details Fenster FW programmieren 8 1 1 Anforderungen Das Steuerger t muss mit Spannung versorgt werden der Schl sselschalt
24. Menge in den Motor flie en die wird die Benzineinspritzung st ren Falls die Gasmagnetventile eingeschaltet sind und Sie schalten die Ventile ein wird ein st ndiger Gasfluss in den Motor flie en Dieses wird den Benzinbetrieb wesentlich mehr st ren Die Software erlaubt Ihnen nicht mehr als zwei Ventile einzuschalten und nicht l nger als zwei Sekunden e Benzineinspritzrelais hier Sie Unterbrechung der Benzineinspritzung uberpriifen Wenn Sie die Relais aktivieren wird die Benzineinspritzung unterbrochen und der Motor geht aus e Simulationsrelais hier k nnen Sie die Simulation der Lambdaspannung berpr fen 54 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Schalten Sie die Simulation nicht ein wenn der Motor l uft und die graue oder grau schwarze Leitung des Gaskabelbaums mit dem OEM Steuergerat verbunden ist Lambdasimulation 1 und 2 verwenden Sie die Schieberegler um die Spannung an der grauen und grau schwarzen Leitung des Kabelbaumes zu ver ndern Sie m ssen zuerst das Simulationsrelais aktivieren bevor Sie die Spannung den Leitungen messen k nnen Es ist nicht ratsam diese Test durchzuf hren wenn der Motor l uft Schaltertest hier k nnen Sie verschiedene Einstellung f r den Umschalter ausw hlen und die LED s und den Summer testen Dieser Test ist harmlos 9 2 2 Eing nge Schalter gedr ckt das LED wird eingeschaltet sobald der Knopf des Umschalters gedr ckt wird Drehzahlsignal un
25. alten n den Gasbetrieb deaktiviert und das Fahrzeug startet direkt mit Gas 4 2 1 Gasleistung Gasleistung Umschaltbedingung Beschleunigung Vzg 5 Temperatur C U min mm Im SE SIE TUNG al Uberlappungszeit ms 100 150 200 250 Dialogfeld Gasleistung auf der Registerkarte Funktion Umschaltbedingung gestattet Ihnen die Bedingungen f r die automatische Umschaltung auszuw hlen Beschleunigung das Gassteuerger t schaltet auf Gasbetrieb um wenn die Motordrehzahl ber den vorgegebenen Schwellwert U min steigt d h der Motor beschleunigt wird Verminderung das Gassteuerger t schaltet auf Gasbetrieb um wenn die Motordrehzahl unter den vorgegebenen Schwellwert U min abf llt d h der Motor gebremst wird Schubabschaltung das Gassteuerger t schaltet auf Gasbetrieb um wenn das Gassteuerger t eine Schubabschaltung in der Benzineinspritzung feststellt Gasstart Die automatische Umschaltung ist deaktiviert und das Fahrzeug wird im Gasbetrieb gestartet falls die Wassertemperaturbedingung erf llt st Daher wird der Benzinbetrieb nie genutzt Die Funktion der automatischen R ckschaltung auf den Benzinbetrieb und die Tabelle zum Starten mit Gas stehen zur Verf gung Nur Gasbetrieb Die automatische Umschaltung ist deaktiviert und das Fahrzeug wird im Gasbetrieb gestartet Die R ckschaltoption auf Benzin ist ebenso deaktiviert sodass nicht mehr mit Benzin gefahren werden kann Die Tabelle Star
26. bei diesem Parameter Sie zwischen Compressed Natural Gas oder LPG Liquid Petroleum Gas Kraftstoff wahlen Ein Bestatigungsfenster wird Sie darauf hinweisen das bei jeder Anderung dieses Parameters das Gaskennfeld gel scht wird Gaseinspritzdusen nur Level 2 hier k nnen die Gaseinspritzd sen ausgew hlt werden die im Gassystem installiert wurden Die Voreinstellung ist REG Fast Es werden auch andere Typen von Einspritzd sen unterst tz Anzahl B nke nur im Kompensationsbetrieb hier stellen Sie die Anzahl der B nke des Motors ein 27 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 4 1 3 Fuhler Fuhler Gasf llstandssensor REG 1090 LPG TPS Arbeitsbereich 0 5 Volt Y Feld Fiihler der Registerkarte Allgemein Gasfullstandssensor stellt den Sensortyp fiir die Gasfiillstandsmessung im Tank ein REG 1090 LPG Widerstandssensor fiir LPG Multiventile der Arbeitsbereich ist von 0 bis 90 Ohm e REG 1050 LPG inverser Widerstandssensor f r LPG Multiventile der Arbeitsbereich ist von 5 bis Volt REG 820 LPG groBer Widerstandssensor f r LPG Multiventile der Arbeitsbereich ist von bis 100 Ohm e REG 806 CNG Manometer f r CNG es arbeitet invers und hat einen Arbeitsbereich von 5 bis 0 Volt e REG linear CNG Widerstandssensor f r CNG Arbeitsbereich von 0 bis 24 kOhm Benutzerdefiniert hiermit wird die Tabelle f r die Schwellwerte des Gasf llstandes fre
27. bstansaugend S Anzahl Banke Lambdasonde 0 1 Volt d Diaz uu SZ Direkte Zandspule F hler fi Gasf llstandssensor JREG 1090 LPG Impulse pro Umdrehung z TPS Arbeitsbereich 0 5 Volt Slave Einspritzzeit Arbeitspunkt ms Gasfc 2 24 0 Umin 790 Gab Wasser 45 310 Benzin 3 11 Druck bar verbunden PA PW 1 04 15 01 2007 07 10 Feto an Parameter auf der Registerkarte Allgemein e Tragen Sie den Hersteller und das Modell amp Anmerkungen des Fahrzeug ein 20 Ubersetzung Dream Diagnostic 2 2 e W hlen Sie die Ansaugung selbstansaugend oder Turbo des Motors e Das Steuerger t ist f r den Betrieb mit LPG voreingestellt sollten Sie CNG verwenden m ssen Sie den Gastyp ndern e Die Gaseinspritzd sen sind auf REG Fast voreingestellt unter Level 2 haben Sie die M glichkeit andere Einspritzd sen auszuw hlen falls dies n tigen ist e Sie m ssen den installierten Gasf llstandssensor ausw hlen e Falls die automatische Erkennung nicht der Lage war die Parameter f r die Drehzahlmessung festzulegen werden in der Registerkarte Allgemein auch die Parameter Drehzahl und Pulse pro Umdrehung angezeigt Sie m ssen dann diese Einstellung manuell vornehmen um eine korrekte Drehzahlmessung zu bekommen 3 1 3 Zeiten Im n chsten Fenster werden Sie aufgefordert die
28. d Periode das LED wird eingeschaltet sobald das Steuerger t einen Impuls auf der braunen Leitung feststellt Die Zeit n Sekunden zwischen zwei Impulsen wird unter Periode angezeigt Benzineinspritzung die LED s blinken sobald das Steuerger t eine Benzineinspritzung feststellt Die Aktualisierungsfrequenz ist sehr niedrig sodass es Normal ist das einige LED f r einige Sekunden an bzw aus bleiben Analogeingang hiermit k nnen Sie die Analogeing nge des Steuerger tes berpr fen Die Werte werden an den Eing nge des Steuerger tes gemessen und diese k nnen unterschiedlich zu den aktuelle Spannung sein Folgende Spannungen k nnen S e messen spannung der Lambdaf hler f r die Bank 1 und 2 Batteriespannung F hlerspannung Spannung des Ansaugkr mmer und Raildruckf hlers Spannung des Gasf llstandsf hlers Spannung des Railtemperaturf hlers Spannung des Wassertemperaturf hlers TPS Spannung Spannung des Parallelwiderstandes im Steuerger t der den Strom jedes Gaseinspritzventils misst 55 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 9 3 Ausschalten Gasmagnetventil Der letzte Befehl des Men s Diagnose lasst Sie zeitweise die Gasmagnetventile ausschalten Dieser befehl ist nur unter Level 2 verf gbar Anders als bei der Testbetriebsart k nnen Sie diesen Befehl w hrend des Normalenbetriebes verwenden Diesen Befehl k nnen Sie auch durch dr cken der Taste F12 auf der Tastatur Ihres PC ausf
29. der aktiviert Vzg Sobald die Bedingungen f r MAP und U min gegeben sind startet das Steuerger t die Verz gerungszeit Nachablauf dieser Zeit wird der Kraftstoffkorrekturfaktor ausgeschaltet Die soll verhindern dass der Kraftstoffkorrekturfaktor ausgeschaltet wird w hren kurzer berg nge Hinweis das Gemisch wird im offenen Kreis nur durch die Werte im Gaskennfeld bestimmt berpr fen Sie ob das Gemisch in diesem Bereich fett genug ist oder Sie riskieren dass der Motor bzw der KAT besch digt wird 7 3 TPS Schubabschaltung In der Registerkarte Fahr Verhalten ist im Kompensationsbetrieb ein weiterer Parameter verf gbar TPS cut off Aktiviert Abfallzeit 100 U min TPS V Toleranz V 1500 1 00 0 30 Feld TPS Schubabschaltung der Registerkarte Verhalten Wenn mit einem Benzinsteuergerat gearbeitet wird geht die Gaseinspritzung in die Schubabschaltung sobald die Benzineinspritzung in Schubabschaltung geht Sollten Sie nicht mit einem EFI System arbeiten k nnen Sie eine Schubabschaltung erreichen indem die TPS Spannung unter dem Schwellwert f llt 46 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Abfallzeit stellt die Zeit ein die ben tigt wird um von Einspritzung zur Schubabschaltung zu kommen U min unterhalb dieser Drehzahl wird es keine Schubabschaltung geben Die Voreinstellung ist 1500 U min Sobald der Motor unter dieser Drehzahl dreht startet die
30. drehzahl sollten Sie die Lambdaperiode erh hen bis die Drehzahlschwingung verschwindet Im unterem Bereich des Fensters k nnen Sie die Kraftstoffkorrektur in Prozent f r jede Bank sehen die Parameter f r die Kraftstoffkorrekturfaktoren sind die gleichen aber es werden zwei separate Lambdaf hler verwendet Deshalb kann es zu unterschiedlichen Werten kommen Diese Gaskorrekturfaktoren sind Kurzzeitkorrekturfaktoren und beeinflussen die Gaseinspritzzeiten nur zeitweise Es st auch ein Langzeitkorrekturfaktor implementiert unter der Verwendung der Gaskennfeldadaptionsf higkeit das Kennfeld wird automatisch angepasst sodass der Kraftstoffkorrekturfaktor so gut wie m glich bei Null ist 45 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 7 2 2 Offener Regelkreis Diese Funktion deaktiviert die Kraftstoffkorrektur bei hohen Lastbedingungen Dies hilft mehr Leistung w hrend der Beschleunigung zu bekommen die Kraftstoffkorrekturfaktoren sind zeitweise ausgeschaltet und die Gaseinspritzung ist in einem offenen Regelkreis und die Zeiten werden direkt aus dem Gaskennfeld genommen offene Kreis Aktiviert Feld offener Kreis in der Registerkarte Kraftstoffanp MAP und U min wenn der Ansaugkriimmerdruck h her als der angegebene Druck ist und die Motordrehzahl h her als die angegebene Drehzahl wird der Kraftstoffkorrekturfaktor ausgeschaltet Sobald einer dieser beiden Bedingungen nicht mehr gegeben ist wird der Kraftstoffkorrekturfaktor wie
31. eam xxI P Diagnostic Benutzerinformationen Bitte tragen Sie Ihre Daten ein Name ma Organisation Seriennummer BASE L L1 lt Zur ck Abbrechen Eingabe Benutzerinformationen Wichtig Bitte nehmen Sie sich einen Moment zeit um die 8 stellige Seriennummer einzugeben Falls Sie von Ihrem Verk ufer eine Seriennummer erhalten haben ist dies der Zeitpunkt diese unter Serienummer einzugeben Falls Sie keine Seriennummer bekommen haben geben Sie bitte BASE LVL1 ein Hinweis Bitte achten Sie auf die korrekte Eingabe der Seriennummer da sonst Ihr Passwort fiir die h here Zugriffsebene nicht akzeptiert wird 1 1 2 Installation abschlie en Die Installation wird m n chsten Fenster komplettiert Ein Prozessbalken zeigt den Status an w hrend die Dateien in den Ordner auf der Festplatte kopiert werden Die Software wird in den Ordner C Program Files OMVL Dream XXI P Diagnostic installiert Setup Dream Diagnostic Installiere Warten Sie bitte w hrend Dream Diagnostic auf Ihrem Computer installiert wird Dateien werden ausgepackt C Programme OMYL Dream 1 Diagnostic B enutzerhandbuch pdf Installationsfenster Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ein Dream XXI P Diagnostic Ordner mit den Verkn pfungen der Software wird ins Start Men des PC erstellt Ebenfalls wird eine ICON Verkn pfung auf dem Desktop platziert Windows 2000 XP Vista
32. eiten im Benzinbetrieb vergleichen m chten 33 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 5 1 1 Bearbeiten der Zellen Sie k nnen die Zellen eines Kennfeldes oder einer Tabelle markieren indem Sie mit der linken Maustaste darauf klicken wenn Sie mehrere Zellen markieren m chten ziehen Sie die Maus ber die gew nschten Zellen wobei S e die linke Maustaste gedr ckt halten Die markierten Zellen werden blau hervorgehoben ER 105 1 19 1 17 0 87 einem Kennfeld markierte Zellen Um das Zellbearbeitungsfenster der ausgew hlten Zellen zu ffnen k nnen Sie e Die rechte Maustaste dr cken e Die Eingabetaste dr cken e Eine Zahl tippen Modiefizieren e x Wert 11 Einstellen x Summe Ok Summe Bank 1 Abbruch x Zellbearbeitungsfenster Einstellen cTRL S Die eingegebene Zahl wird in alle markierten Zellen kopiert Beispiel Die markierten Zellen haben die Werte 0 50 0 75 und 1 00 Wenn Sie nun 1 20 eintippen ndern sich die Werte den Zellen den Wert 1 20 Summe cTRL A Die eingegebene Zahl wird zu den Werten in den markierten Zellen addiert bzw von diesen subtrahiert Es k nnen positive oder negative Werte eingegeben werden Beispiel Die markierten Zellen haben die Werte 0 50 0 75 und 1 00 Wenn Sie nun 0 20 eintippen ndert sich der erste Wert In 0 70 der zweite Wert 0 95 und der dritte 1 20 Summe cTRL D Die eingegebene Zahl ist ein Mul
33. en s finden Sie eine Liste von COM Anschl ssen jeder COM Anschluss der durch das Programm Ihrem System gefunden wurde ist hier aufgelistet Mit Windows98 oder Me m ssen Sie einen Anschluss ausw hlen mit Win 2000 XP oder Vista erfolgt die Auswahl automatisch 2 1 4 Men Diagnose Anzeige Signalwerte dieser Befehl ffnet das Anzeigefenster Der Befehl hat die gleiche Funktion wie der Knopf Anzeige auf der Werkzeugleiste Im Kapitel Anzeige finden Sie weitere Informationen Fehlercodes DTC Fe Testbetriebsart Ausschalten Gasmagnetyentil Fle Men Diagnose Fehlercodes DTC Dieser Befehl ffnet ein Fenster mit einer Liste von Fehlermeldungen Diagnostic Trouble Codes die durch das Steuerger t erstellt wurden Sie k nnen diese Liste auch 14 Ubersetzung Dream Diagnostic 2 2 ffnen indem Sie auf Check engine in der Statuskonsole klicken Im Kapitel Diagnose finden Sie weitere Informationen Testbetriebsart dieser Befehl ffnet ein Fenster indem Sie die Rails Magnetventile und all die anderen Aktoren des Gassystems pr fen k nnen w hrend gleichzeitig die Sensoreneing nge ausgewertet werden Im Kapitel Diagnose finden Sie weitere Informationen Ausschalten Gasmagnetventil nur Level 2 schaltet kurzeitig das Gasmagnetventil aus w hrend Sie im Gasbetrieb sind Dies erm glicht Ihnen die R ckschaltfunktionen auf Benzin zu berpr fen 2 1 5 Menu Hilfe ECU Pinbelegung ffnet ein
34. en dann den Bericht mit OK best tigen und das Steuerger t ist nun bereit f r den Gasbetrieb 24 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Kapitel 4 Parameter Bei einer Konfiguration handelt es sich um die Einstellung der Parameter des Steuerger tes und definiert komplett ihr verhalten Diese sind organisiert in Registerkarten und die wichtigste Registerkarten sind Allgemein Funktion und Gas W hrend die letzten Registerkarten nur zur Feineinstellung verwendet werden Korrektur und Verhalten Die Registerkarten sind in Felder unterteilt die nur eine bestimmte Gruppe an Parametern wiedergibt Wenn Sie eine Parameter ausw hlen nur auf ihn klicken wird das Feld gelb unterlegt um Ihnen anzuzeigen welche Gruppe Sie bearbeiten Wenn Sie einen numerischen Parameter ausw hlen erscheint nach einer Sekunde unter dem Parameter eine blaues Feld indem der Einstellbereich angezeigt wird Gasleistung Beschleunigung Uber appungszelt ms 100 150 250 Blauer Einstellbereich unter dem ausgew hltem Parameter EEN s Hinweis bitte denken Sie daran das Sie nach jeder nderung des Parameters die EINGABE Taste bet tigen Dies wird den Parameter zum Steuerger t herunterladen 25 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 4 1 Allgemein 4 1 1 Motor Motor Hersteller Modell amp Anmerkungen ANSAUGQUING selbstansaugend Lambdasonde 0 1 Volt
35. en k nnen bzw die Vorgabe akzeptieren oder eine alte Datei berschreiben R ckg ngig macht die letzte Eingabe r ckg ngig Falls Sie die letzte Ver nderung eines Parameters r ckg ngig machen m chten Anzeige ffnet das Anzeigefenster Das Programm liest kontinuierlich die erworbenen Messdaten aus dem Gassteuerger t und stellt diese graphisch Im Anzeigefenster dar Bank immer wenn die Registerkarte f r das Gaskennfeld bei einem Motor mit 2 B nken ge ffnet wird erscheint dieser Kopf auf der rechten Seite der Werkzeugleiste Dieser Knopf erm glicht Ihnen zwischen den beiden Gaskennfeldern f r Bank 1 und 2 zu wechseln 2 3 Statuskonsole Diese Konsole im unteren Bereich des Fenster zeigt die wichtigsten Daten die durch das Steuerger t erfast werden an Die Daten werden alle 100ms aktualisiert Slave Einspritzzeit Arbeitspunkt ms Gas PC acae 0 0 gt Statuskonsole Im linken Bereich der Konsole befindet sich ein vollfunktionaler Softwareumschalter Dieser ist identisch zum installiert Umschalter im Fahrzeug Sie k nnen mit diesem Umschalter zwischen Benzinbetrieb und Gasbetrieb hin und her wechseln oder durch ein 2 sek ndiges Dr cken ein sofortigen Wechsel n den Gasbetrieb erzwingen Die LED F llstandsanzeige m oberen Teil des Umschalters zeigt den aktuell gemessenen Gasf llstand m Tank an 16 Ubersetzung Dream Diagnostic 2 2 Betrieb Slave hier wird die Betriebsart des Steu
36. er muss n der Position Ein sein es st von Vorteil wenn der den Motor l uft e Verbindung der USB Schnittstelle das Steuerger t sollte mit der Diagnosesoftware kommunizieren Die Prozedur f hrt Sie automatisch durch eine Reihe von Schritten Die Schritte bzw Anweisungen werden Im rotem Klartext Im oberen Bereich des Fensters angezeigt Notfall Falls aus irgendeinem Grund das Steuerger t n cht auf die Programmierung der FW antwortet w rd eine Notfallprozedur gestartet Diese fordert Sie auf das Steuerger t manuell auszuschalten und dann wieder einzuschalten normalerweise startet dann die Programmierungsprozedur 8 1 2 Dateiauswahl Nachdem die Anfangsschritte abgeschlossen sind bittet Sie die Prozedur eine Datei aus dem Ordner Firmwares auszuw hlen diese wird n den Speicher des Steuerger tes geschrieben Die Prozedur berpr ft den Inhalt der Datei und warnt Sie falls die Datei nicht g ltig ist in diesem fall wird das Steuerger t nicht aktualisiert und Sie sollten eine andere Datei ausw hlen Bitte verwenden Sie nur die genehmigten FW Dateien die Sie Im Ordner Firmwares finden diese werden w hrend der Softwareinstallation kopiert Sie k nnen die FW in einem Standarddialog Datei ffnen ausw hlen die Dateinamen beinhalten 49 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung das Freigabedatum und Kennzeichnung der Datei Sobald Sie eine g ltige Datei ausgew hlt haben fragt das Programm nach einer Best tigung f
37. erger tes angezeigt Im Kompensationsbetrieb wird Komp angezeigt Check engine wird rot blinken falls das Steuerger t einen Fehler erkannt hat und ein Fehlercode DTC erstellt wurde U min zeigt die aktuelle Drehzahl des Motors MAP Ansaugkriimmerdruck zeigt den aktuellen Ansaugdruckkriimmerdruck in mbar Einspritzzeit Gas zeigt die Gaseinspritzzeit in Millisekunden die durch das Steuerger t berechnet wurde Es werden zwei Felder sichtbar wenn das Steuerger t mit zwei B nken arbeitet Hier werden die Gaseinspritzzeit des 1 und 5 Zylinders angezeigt Benzin zeigt die gemessenen Benzineinspritzzeit des Benzinsteuerger tes in Millisekunden Es werden zwei Felder sichtbar wenn das Steuerger t mit zwei B nken arbeitet Arbeitspunkt Gas zeigt die Temperatur in Grad Celsius des Gases im Einspritzrail an Wasser zeigt die Wassertemperatur in Grad Celsius im Verdampfer an Druck zeigt den Gasdruck in bar an Bitte beachten Sie dass das Feld rot blinket wenn der Gasdruck zu niedrig ist 2 3 1 Verlauf des Lambdasignals Auf der rechten Seite der Statuskonsole zeigt ein Liniendiagramm den Verlauf des Lambdasignals in REAL TIME an v Lambdat v Larnbda2 v Gasanp 1 Gasanp 2 Referenz v E Simulation 1 v Simulation 2 v Lambda Liniendiagramm Wenn Sie mit der rechten Maustaste auf das Diagramm klicken ffnen sich ein Men dem Sie ausw hlen k nnen welche Verl ufe im Diagramm ang
38. erkannt Es wurde kein Befehl f r Einspritd se 3 von der Benzin ECU erkannt Es wurde kein Befehl f r Einspritd se 4 von der Benzin ECU erkannt Es wurde kein Befehl f r Einspritd se 5 von der Benzin ECU erkannt Es wurde kein Befehl f r Einspritd se 6 von der Benzin ECU erkannt Es wurde kein Befehl f r Einspritd se 7 von der Benzin erkannt Es wurde kein Befehl f r Einspritd se 8 von der Benzin ECU erkannt Verbindungsleitung Einspritzd se 1 und Gassteuerger t Kurzschluss nach Masse oder Kabelbruch Verbindungsleitung Einspritzd se 2 und Gassteuerger t Kurzschluss nach Masse oder Kabelbruch Verbindungsleitung Einspritzd se 3 und Gassteuerger t Kurzschluss nach Masse oder Kabelbruch Verbindunssleitung Einspritzd se 4 und Gassteuerger t Kurzschluss nach Masse 63
39. ern das Gemisch ab und positive hingegen fetten es Ein Prozentwert von 0 hat keinen Einfluss auf die Einspritzung und deaktiviert die Funktion Der Schieberegler Beschleunigung ist nur im Level 2 verf gbar Hiermit l sst sich die Empfindlichkeit der Beschleunigungserkennung einstellen e tr ge durch schieben des Reglers nach links wird die Empfindlichkeit erh ht sodass auch leichtere Beschleunigungen diese Funktion aktivieren e hart durch schieben des Reglers nach rechts nimmt die Empfindlichkeit ab sodass nur noch harte starke Beschleunigungen diese Funktion aktivieren Leichtere Beschleunigungen haben keine Auswirkung Bitte beachten Sie dass das Dialogfeld rot unterlegt wir sobald die Funktion aktiviert wird 6 2 Regelung des Eingasungsverhaltens Die Funktion dieses Dialogfeldes hilft Ihnen Rucken zu beheben die durch Zwischeneinspritzung Gruppeneinspritzung oder durch Einspritzzeit berg nge verursacht werden Filter Einspritzung 0 1 2 3 4 5 Zwischeneinspritzung E 0 0 ms 25 50 75 100 Gruppeneinspritzung 5 0 25 s 75 100 Gl ttung a ox Dialogfeld Filter Einspritzung auf der Registerkarte Verhalten 39 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 6 2 1 Filter fur Zwischeneinspritzungen Das Benzinsteuerger t kann st rende Einspritzzeiten erzeugen w hrend der Motor mit einer konstanten Last arbeitet bzw aus dem Leerlauf heraus Diese Zwischeneinspritzungen s
40. et sich das Steuerger t in der Betriebsart Slave Im Level 2 k nnen Sie auch die Betriebsart in den Kompensation ndern In der Betriebsart Slave ben tigen S e ein Benzinsteuerger t um die Benzineinspritzzeiten zu erfassen In der Kompensationsbetriebsart wir die Benzineinspritzung komplett ignoriert und die Gaseinspritzung wird durch das Gassteuerger t selbst festgelegt Hinweis der Kompensationsbetrieb ist nur im Level 2 verf gbar 7 1 Anforderungen Die Kompensationsbetriebsart hat mehr Anforderungen als die Betriebsart Slave e Spezielle Kabelanschlusspl ne f r den Benzinunterbrechungskabelbaum im Fall von Single Point Einspritzungen wie Bosch Mono Jetronic mechanische Einspritzungen wie Bosch Ke Jetronic oder Motoren mit Vergaser e Drehzahlsignal die braune Leitung des Gaskabelbaumes muss angeschlossen werden normalerweise an eine Z ndspule Ausgenommen sind Fahrzeuge deren Motoren eine v llig sequenziellen elektronischen Kraftstoffeinspritzung besitzen Motorlast wird ber die Auswertung des MAP Sensor berechnet e TPS in Fahrzeugen mit Single Point Einspritzung mechanischer Einspritzung oder bei Motoren mit Vergaser kann eine Schubabschaltung der Gaseinspritzung nur ber einen Anschluss eines TPS Sensors erreicht werden gelb blaue Leitung des Kabelbaums e Lambda das Steuerger t verwendet eine eigene Kraftstoffkorrekturen deswegen ist es zwingend notwendig dass der Lambdaf hler
41. ezeigt werden sollen e Lambda 1 und Lambda 2 zeigt das aktuelle gemessene S gnal des Lambda Sauerstoff Sensors bzw 2 in Volt an falls diese angeschlossen sind Der Verlauf von Lambda 1 wird als gr ne und der von Lambda 2 als hellblaue Linie angezeigt Die Y Achse wird automatisch auf den Arbeitsbereich des ausgew hlten Lambdasensors skaliert Bitte beachten Sie das der Verlauf f r 5 OV Lambdasensoren invertiert ist Skalierung Y Achse das hei t der Verlauf ist fett wenn die Linie sich im oberen Bereich des Diagramm befinden und mager im unteren 17 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung Gasanp 1 and Gasanp 2 im Kompensationsbetrieb werden hiermit die internen Gaskraftstoffanpassungen angezeigt Dabei befindet sich 0 im der Mitte des Diagramms sodass der Verlauf positive und negative Werte anzeigen kann von 50 bis 50 Der Verlauf f r die Bank wird als rote und der f r die Bank 2 als gelbe Linie angezeigt Referenz zeigt die Bezugspannung fiir den Lambdasensor in Volts als grau gepunktete Linie an Simulation 1 und Simulation 2 zeigt das Simulationssignal fiir die Bank 1 und Bank 2 an Der Verlauf f r die Bank 1 wird als wei e und f r Bank 2 als graue Linie angezeigt 18 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Kapitel 3 Assistent Jedes mal wenn Sie ein fabr kneues Steuerger t anschlie en startet der Assistent automatisch diese Prozedur f hrt S e durch die einzelnen Schritte um eine Konfig
42. finden Sie weitere Informationen R ckg ngig macht die letzte Eingabe r ckg ngig Dieser Befehl hat die gleiche Funktion wie der Knopf R ckg ngig auf der Werkzeugleiste Bitte beachten Sie das nur die letzte Eingabe r ckg ngig gemacht werden kann R cksetzen auf Defaultkonfiguration nur Level 2 setzt alle Parameter auf die Voreinstellwerte zur ck ausgenommen die Auswahl f r den Gastyp Diese Funktion ist Ihnen behilflich falls Sie eine Konfiguration verwerfen wollen und neu beginnen m chten Kennfeld neu erstellen nur Level 2 erm glich Ihnen die Referenzen des Kennfeldes zu ndern Im Kapitel Kennfelder und Tabellen finden S e weitere Informationen 13 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 2 1 3 Menu Steuergerat FW programmieren Dieser Befehl wird verwendet um das Betriebsprogramm firmware des Steuergerates zu aktualisieren Im Kapitel FW programmieren finden Sie weitere Informationen EW programmieren Umschalten auf kompensation LOMO COMI COM CON13 CON14 Men Steuerger t Umschalten auf Kompensation nur Level 2 diese Funktion erm glich Ihnen zwischen der Betriebsart Kompensation und Slave umzuschalten In der Betriebsart Kompensation zeigt das Men Umschalten auf Slave an Nach dem Aktivieren dieser Funktion werden Sie in einem Dialogfeld aufgefordert das Umschalten zu best tigen Im Kapitel Betriebsartkompensation finden S e weitere Informationen Im unteren Teil dieses M
43. g in roter Farbe angezeigt e Zu Begin ermittelt der Assistent eine Zieldrehzahl und fordert Sie auf den Motor auf diese Drehzahl hochzudrehen F r einen 4 Zylinder liegt die Zieldrehzahl bei 3000 U min e Der akzeptierbare Drehzahlbereich wird durch einen gr nen Bereich um die Zieldrehzahl auf dem Drehzahlmesser angezeigt versuchen S e den Zeiger der Anzeige n diesen Bereich zu bringen w hren s ch der Gang des Getriebes n der Neutralen oder n der Parkposition befindet und alle Verbraucher ausgeschaltet sind keine Klimaanlage kein Gebl se kein Licht etc e Dr cken Sie den Knopf Start wenn Sie bereit sind Die Prozedur startet nun mit dem Messen der Benzineinspritzzeiten e Sobald die Lambdasonden beginn auszuschlagen falls diese angeschlossen sind wechselt die Ampel auf der linken Seite von Rot auf Gelb und dann auf Gr n Daraufhin startet ein blauer Prozessbalken der den Verlauf anzeigt Sollten keine Lambdasonden angeschlossen sein startet der Prozessbalken sofort e Sollten das Drehzahlsignal oder die Einspritzzeiten instabil sein spring der Prozessbalken zur ck auf seine Anfangsposition versuchen Sie so gut wie m gl ch das Gaspedal in Position zu halten Falls dies zu schwierig ist sollten Sie den Abbruch Knopf driicken und die Zieldrehzahl mit dem Schieberegler im unteren Bereich des Fensters ndern und dann erneut Versuchen e Sobald der Prozessbalken komplettiert ist schaltet das System auf den Gasbe
44. gezeichnet wurden und nicht die Echtzeiterfassung Wahrend der Anzeige der gespeicherten Daten werden die vom Gassteuergerat Echtzeit erfassten Messdaten nicht mehr visualisiert Sobald die Datei ge ffnet ist wird die Anzeige so vergr ert das alle erfassten Daten angezeigt werden e Sie k nnen die gew nschte Signalgrafik aus der Legende ausw hlen alle Signalgrafiken wurden gespeichert e Sie k nnen die Signalgrafik mit dem Maximalwert der Legende anpassen e Sie k nnen in bestimmte Bereiche der S gnalgrafik hinein zoomen indem Sie mit der linken Maustaste ein Rechteck von links nach rechts dar ber ziehen e Sie k nnen die Signalgrafik horizontal durchlaufen indem Sie rechte Maustaste gedr ckt halten und ber die Anzeige in die gew nschte Richtung ziehen e Um heraus zu zoomen oder die Signalgrafik zur ck zusetzen m ssen Sie mit der linken Maustaste ein Rechteck von rechts nach links ber die Anzeige ziehen Wenn Sie mit der Pr fung fertig sind klicken Sie erneut auf den Knopf Laden Das Grafik Fenster kehrt zur ck n seine normalen Funktion d h der Hintergrund wird blau und die Visualisierung der vom Gassteuerger t Echtzeit erfassten Daten wird fortgesetzt 60 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 10 2 Motoranzeige Dieses Feld findet sich in der Mitte des Grafik Fensters und zeigt den Betriebszustand des Motors an 400 400 100 100 50 DU
45. ierten Meldungen die unter Fehlercodes im Men Diagnose angezeigt werden falls ein Fehler durch das Steuerger t erkannt wurde Unterst tze Felermeldungen DTC Beschreibung Schalten Sie den Knopf Kurzschl iessen zu Masse Gasdrucksendor zu niedrieger Druck Gasdruckw chter zu hoher Druck Gasdruckw chter Kabelbruch Gasdruckw chter Kurzschluss zu Plus Gasdruckw chter Schaltkreis unterbrochen Gastemperatursensor gt zu niedrige Temperatur Gastemperatursensor zu hohe Temperatur Gastemperatursensor Kurzschluss zu Plus Gastemperatursensor Kurzschluss zur Masse Gastemperatursensor Schaltkreis unterbrochen Wassertemperatursensor zu niedrige Temperatur Wassertemperatursensor zu hohe Temperatur Wassertemperatursensor Kurzschluss zu Plus Liste der unterst tzen DTCs 15 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung Uber ffnet erneut das Startfenster Hier finden Sie Informationen bez glich der Softwareversion und der Seriennummer S N 2 2 Werkzeugleiste tj Laden ld Speichern a Riickgangi Anzeige EP Bank 1 s Werkzeugleiste des Hauptfensters Laden list Sie eine Konfigurationsdatei cfg von Ihrer Festplatte ausw hlen und diese in das Steuerger t laden Ein Datei Offnen Dialog wird ge ffnet in dem sie nach der Konfiguration suchen k nnen Speichern speichert die aktuelle Konfiguration in einer Datei Ein Datei Speichern Dialog wird ge ffnet in dem S e den Dateinamen festleg
46. igegeben In dieser Tabelle k nnen Sie nun die Spannungsschwellwerte in Volt manuell eingeben Invertiert diese Einstellung ist wie bei der Einstellung Benutzerdefiniert aber die Spannungen sind hier invertiert TPS Arbeitsbereich nur im Kompensationsbetrieb stellt den Typen des TPS Sensors ein falls dieser angeschlossen ist Dieser Parameter wird automatisch durch den Assistenten eingestellt bitte beachten Sie dass es nicht notwendig ist das TPS Signals im Slave Betrieb anzuschlieBen keine kein TPS angeschlossen 0 5 Volt Standardtyp eines TPS Sensor Es werden auch Schalttypen unterst tzt 5 0 Volt invers TPS Sensor Schwellwerte Gasfullstand nur mit der Einstellung Benutzerdefiniert und Invertiert in dieser Tabelle k nnen Sie die vier Schwellwerte einstellen die die F llstandsanzeige des Umschalters steuern 28 4 2 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Registerkarte Funktion Das Steuerger t hat die M glichkeit automatisch auf den Gasbetrieb umzuschalten nachdem der Motor im Benzinbetrieb aufgew rmt wurde Die gelbe LED f r den Gasbetrieb des Umschalters blinkt wenn die automatische Umschaltung aktiviert ist und das Steuerger t auf das Erreichen der Umschaltbedingungen wartet Sobald diese Bedingungen erf llt sind schaltet das Steuerger t in den Gasbetrieb Das Steuerger t unterst tz ebenfalls das Starten mit Gas bzw einen reinen Gasbetrieb In diesen beiden Betriebsarten st das Umsch
47. im Steuerger t bernommen Sodass die aktuelle Konfiguration Im Steuerger t gespeichert ist Language zeigt die unterst tzten Sprachen an Das Programm wechselt sofort in die ausgew hlte Sprache Zugriffsebene dieser Befehl wurde bereits im Einleitungskapitel erl utert hier k nnen Sie Ihr Passwort f r die h here Zugriffsebene eingeben Beenden Beendet das Programm falls die aktuelle Konfiguration noch nicht gespeichert wurde werden Sie gefragt ob Sie diese speichern m chten bevor das Programm beendet wird 12 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 2 1 2 Menu Bearbeiten Assistent dieser Befehl startet eine gef hrte Prozedur mit der Sie das Steuerger t f r den Gasbetrieb einstellen k nnen Dieser Befehl hat die gleiche Funktion wie der Knopf Assistent auf der Registerkarte Allgemein Im Kapitel Assistent finden Sie weitere Informationen Hinweis sobald das Programm eine neues Steuerger t feststellt wird automatisch der Assistent gestartet Assistent ch Kopieren Einf gen R ckg ngig R cksetzen auf Defaultkonfigurakion Men Bearbeiten Kopieren kopiert Daten vom Kennfeld zur Zwischenablage In Verwendung mit dem Befehl Einf gen k nnen Sie Daten von einem Kennfeld in ein andres kopieren Im Kapitel Kennfelder und Tabellen finden Sie weitere Informationen Einf gen f gt Daten von der Zwischenablage in ein Kennfeld ein Im Kapitel Kennfelder und Tabellen
48. ineinspritzstrategie bew ltigen bei kleineren Motoren besonders ltere Peugeot k nnen die Gaseinspritzer durch die sehr kurzen Benzineinspritzzeiten die durch diese Benzineinspritzstrategien generiert werden gest rt werden meistens m Leerlauf Der Filter w rd w hrend des Assistenten automatisch auf folgende Werte gesetzt e Voll Sequenziell der Filter wird auf 5 gesetzt e Motoren mit semi sequenziell oder simultane Einspritzung der Filter wird auf 50 gesetzt Sollten Sie einen instabilen Leerlauf bei Motoren mit simultaner Einspritzung feststellen k nnen S e versuchen den Filter f r Gruppeneinspritzung manuell einzustellen Normalerweise s nd Motoren mit simultaner Einspritzung bei niedriger Last oder im Leerlauf problematischer 40 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 6 2 3 Glattung Diese Einstellm glichkeit ist nur unter Level 2 verf gbar Dieser Filter soll Gaseinspritzzeit berg nge gl tten indem er diese langsamer macht Dieses hilft manchmal beim beheben von Ruckeln bzw um das Fahrverhalten zu verbessern Wenn Sie Ruckeln w hrend berg ngen meistens bei Beschleunigung feststellen und die Beschleunigungsstrg kann diese nicht beheben k nnen Sie versuchen den Regler der Gl ttung zu erh hen Bitte beachten S e das eine Einstellung des Filters ber 50 60 den Leerlauf beeintr chtigen k nnte 6 3 Einspritzreihenfolge Diese Feld zeigt Ihnen die Einspritzstrategie und die Sequenz an
49. iten zu bearbeitet Der Einstellbereich f r die Gaseinspritszeiten liegt zwischen 0 und 25 5 ms wenn der Wert auf 0 eingestellt wird gibt es keine Eingasungszeiten 30 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 4 2 3 Ruckschaltung auf Benzin Benzinruckschaltung Leerlaul Vollgas Dialosfeld Riickschaltung in der Registerkarte Funktion Im Leerlauf bei Aktivierung dieser Funktion schaltet das Gassteuerger t automatisch in den Benzinbetrieb wenn der Motor zur ck in den Leerlauf geht Dies kann Leerlaufprobleme beheben speziell bei Motoren mit lteren Leerlaufsteuerungen e U min Einstellwert f r den Motordrehzahlschwellwert unter diesem Schwellwert schaltet das Gassteuerger t auf Benzin um Der Einstellbereich ist von 0 bis 4000 U min Die Voreinstellung ist 1000 U min Dauer s Dieser Einstellwert gibt die Dauer des Benzinbetriebs Im Leerlauf an Wenn die Motordrehzahl unter den Einstellwert U min f llt wird das Gassteuerger t f r die Dauer s Im Benzinbetrieb bleiben Voreingestellt sind 3 Sekunden Danach wird es automatisch zur ck auf den Gasbetrieb schalten Der Einstellbereich ist von 0 bis 60 Sekunden Hierbei hat die Einstellung 0 eine besondere Bedeutung Sollte die O eingestellt sein schaltet das Gassteuerger t erst wieder zur ck wenn die Umschaltbedingungen siehe Gasleistungen erf llt sind Bei Vollgas bei Aktivierung dieser Funktion
50. itet wird Kennfeld neu erstellen Neu erstellen Gas Slave Neu einstellen Benzineinspritzzeit ms 3 0 4 0 5 0 6 0 8 0 100 120 Neu einstellen Motordrehzahl U min 1000 1500 2000 2500 3000 4000 5000 6000 Abrechen Fenster Kennfeld neu erstellen Die Funktion Kennfeld neu erstellen l sst sie unterschiedliche Referenzen fiir das Kennfeld einstellen an dem Sie gerade arbeiten zum Beispiel konnen Sie neue Benzineinspritzzeiten und neue Motordrehzahlen fiir das Gaskennfeld 1m Slave Betrieb einstellen Wenn Sie den Befehl Kennfeld neu erstellen im Men Bearbeiten ausw hlen ffnet sich das Fenster Kennfeld neu erstellen und gibt Ihnen die M glichkeit alle Referenzen f r die Spalten und Zeilen des aktiven Kennfeldes einzutippen Sobald Sie dies beendet haben klicken Ste auf den Knopf Ok und das Kennfeld ndert sich Diese Funktion arbeitet anders als das einfache ndern der Referenzen des Gaskennfeld wie Sie es mit dem Zellbearbeitungsfensters machen Kennfeld neu erstellen ndert ebenfalls die Werte in dem Kennfeld 5 2 Simulation Die Registerkarte Simulation ist nur im Level 2 verf gbar und sie wird verwendet um den Aussto der Schadstoffe zusteuern Bitte verwenden Sie die Registerkarte Simulation nur f r Emissionstest da Einstellungen n dieser Registerkarte keine Verbesserung des Fahrverhaltens bringen A Simulation Lambda Bezugswert Motordrehzahl U min 1000 1500 2000 2500 3000 3500
51. llen nur Level 2 Dieses sollten Sie tun bevor Sie fortfahren 19 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 3 1 1 Automatische Erkennung Im ersten Schritt des Assistenten l scht das Steuerger t die aktuelle Konfiguration und setzt die Parameter auf Voreinstellwerte Die vorherige Konfiguration bleibt erhalten und wird wieder auf das Steuerger t geladen sobald der Assistent abgebrochen wird Dream XXI P Diagnose 2 2 03 Accer 2 0 2007 09 24 cla Bautet rn Zeuge Der Abbruch new BD L schen L sche Konfiguration Slave Einspritzzeit Arbeitspunkt Gaspch 22 5 837 4 55 Waseer C 52 3 310 Benzin 3 16 Driuck bs 1 11 DEZANM KI verbunden 1 04 15 01 2007 07 10 Automatische Erkennung im Prozess Der Ass stent geht danach in einen automatischen Erkennungsprozess w hrend dieses Schrittes ist es sehr wichtig das Sie den Motor im Leerlauf halten Dieser Prozess wird automatisch einige Parameter einstellen 3 1 2 Manuelle Parameter Der n chste Schritt zeigt Ihnen die Registerkarte Allgemein des Hauptfensters und weist Sie an einige Einstellungen vorzunehmen Dream XXI P 2 2 03 e ELE Deet Sewteten x Abbruch Weiter o 8 Allgemein or Gas system Hersteller Modell amp Anmerkungen nme LPG Gaseinspritzdiisen REG Fast Ann sel
52. mm schreibt s mtliche vom Gassteuerger t erfassten Daten die ausgew hlte Date und zwar nicht nur die jeweils im Moment visualisierten Signalkurven sondern auch jene nicht aktiven Beim erneuten ffnen der gespeicherten Date k nnen alle verf gbaren Informationen eingesehen werden Max 6000 000 5 Petrol 1 ms 30 CIR 30 v Datenaufzeichnung W hrend der Datenabspeicherung wird der Hintergrund der Signalgrafik rot um Sie daran zu erinnern dass Sie auf Datei aufzeichnen Um die Aufzeichnung zu stoppen klicken Sie erneut auf den Kopf Save Alternative hierzu k nnen Sie das Grafik Fenster schlie en wenn die Datenaufzeichnung aktiviert ist werden Sie wiederum um Best tigung gebeten bevor das Fenster geschlossen wird Hinweis Die Daten werden als Textdatei txt mit durch Tabulatorzeichen getrennten Feldern gespeichert d h Sie k nnen diese Datei in jedes Arbeitsblatt importieren 59 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 10 1 3 Daten Laden Um sich gespeicherte Daten einer Datei anzuschauen miissen Sie auf den Knopf Laden klicken es ffnet sich ein Dialogfenster in dem Sie die entsprechende Datei ausw hlen k nnen Aom xo ann wm P GT ZE KS 100 o CE 100 ESTES 100 LES 100 LES o ve geladene Signalkurven Der Hintergrund der Signalgrafik wird griin um Sie daran zu erinnern dass Sie Daten vor sich haben die zuvor auf
53. n TPS Arbeitsbereich hier w hlen Sie den Typ des TPS Systems aus Der Assistent erkennt automatisch diesen Parameter aber Sie haben hier die M glichkeit diese Einstellung zu berschreiben 7 2 geschlossener Regelkreis Im Kompensationsbetrieb implementiert das Steuerger t einen geschlossenen Regelkreis f r Gaseinspritzung durch die Verwendung eines Gaskraftstoffkorrekturfaktors f r jede Bank Der Kraftstoffkorrekturfaktor ist eine prozentuelle Korrektur bezogen auf die Gaseinspritzzeit Falls der Lambdaf hler ein fettes Gemisch feststellt wird der Kraftstoffkorrekturfaktor verringert Dadurch wird die Einspritzzeit k rzer und das Gemisch abgemagert bis der Lambdaf hler ein mageres Gemisch feststellt Falls der Lambdaf hler ein mageres Gemisch feststellt wird der Kraftstoffkorrekturfaktor erh ht Dadurch wird die Einspritzzeit verl ngert und das Gemisch angefettet bis der Lambdaf hler ein fettes Gemisch feststellt fettes Gemisch Verl ngerung der Einspritzzeit Verk rzung der mageres Gemisch Einspritzzeit geschlossener Regelkreis f r die Einspritzung 44 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 7 2 1 Gaskorrekturfaktor Die Einstellungen f r den Korrekturfaktor sind in der Registerkarte Kraftstoffanp Gaskorrektur Aktiviert Lambda integrator Lambdaabtastperiode ms 2 4 6 8 200 400 600 tr ge SE schnell Leerlauf rn 60 40 20 1 20 40 50 100 150 200 60
54. n Knopf Speichern anklicken Bitte beachten Sie dass der freeze frame nur auf den letzten Fehlercode verweist 9 1 2 Unterstutzen DTCs Im Men Hilfe unter dem Punkt unterst tze DTCs finden Sie eine Liste aller unterst tzten Fehlermeldungen mit Beschreibung Im Anhang A ist ein Auflistung der unterst tzen Fehlercodes Unterstiitze Fehlermeldungen Beschreibung Schalten Sie den Knopf Kurzschliessen zu Masse Gasdrucksendor zu niedrieger Druck Gasdruckwachter zu hoher Druck Gasdruckwachter Kabelbruch Gasdruckwachter Kurzschluss zu Plus Gasdruckwachter Schaltkreis unterbrochen Gastemperatursensor zu niedrige Temperatur Gastemperatursensor zu hohe Temperatur Gastemperatursensor Kurzschluss zu Plus Gastemperatursensor Kurzschluss zur Masse Gastemperatursensor Schaltkreis unterbrochen Wassertemperatursensor zu niedrige Temperatur Wassertemperatursensor zu hohe Temperatur Wassertemperatursensor Kurzschluss zu Plus Wassertemperatursensor Kurzschluss zur Masse Wassertemperatursensor Schaltkreis unterbrochen Gasf llstandsensor Kurzschluss zu Plus oder Kabelbruch Absoluter Gasdruckw chter Kurzschluss Masse oder Kabelbruch Liste der unterst tzten Fehlercodes 53 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 9 2 Testbetriebsart Mit der Testbetriebsart k nnen die Aktoren und Eing nge des Steuerger tes berpr ft werden Um die Betriebsart zustarten m ssen Sie im Men Diagnose den Befehl Te
55. nd normalerweise k rzer als 2 ms und sind au erhalb des Ansaughubs generiert Sie k nnen Grund f r Rucken im Gasbetrieb sein Der Filter f r die Zwischeneinspritzung wird automatisch durch den Assistenten eingestellt bleibt aber im nachhinein weiter einstellbar e Wenn Sie ein Ruckeln beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit feststellen k nnte es m glich sein das Sie den Filter einwenig erh hen m ssen e Wenn Ste e n starkes Ruckeln feststellen wenn der Motor aus dem Leerlauf heraus kommt k nnte es m glich sein das S e den Filter einwenig erh hen m ssen e Falls der Gaseinspritzung pl tzlich eine Schubabschaltung auftritt speziell bei kleinen Lasten m ssen S e den Filter herunter setzen Hinweis Zwischeneinspritzsignale k nnen einfach erkannt werden durch ein pl tzliches steigen und fallen des Arbeitspunktes im SLAVE Kennfeld 6 2 2 Filter f r Gruppeneinspritzung Diese Einstellm glichkeit st nur unter Level 2 verf gbar Die Einspritzstrategie der Benzinsteuerger t kann sequenziell sein das hei t das der Brennstoff in der Reihenfolge 1 3 4 2 f r 4 Zylinder eingespritzt wird oder es kann simultane sein Dies bedeutet dass das Steuerger t gleichzeitig n alle Zylinder einspritzt Weitere Strategien sind auch bekannt wie z B Semi sequenziell Sie k nnen die Einspritzstrategie mit Hilfe der Funktion Einspritzreihenfolge ermitteln Normalerweise kann das Dream P Steuerger t jeder Art von Benz
56. nktion Diese ist kompatibel zu dem KWP 2000 Protokoll ISO 14230 und f hrt Diagnosepr fungen an allen Eing ngen und Aktoren durch Diese Funktion wird durch die Befehle im Men Diagnose gesteuert 9 1 Fehlercodes Diagnostic Trouble Code Das Steuerger t f hrt Diagnosepr fung w hrend des Betriebes durch Ein Fehlercode wir erstellt sobald eine Fehlerbedingung festgestellt wird S e k nnen die Liste der Fehlercodes aufrufen indem sie den Befehl Fehlercode DTC im Men Diagnose ausf hren Diagnosefehlercodes 4 ER amp Update Speichern v L schen vorhanden P3124 Gastemperatursensor Kurzschluss zu Plus vorhanden P3121 Gastemperatursensor zu niedrige Temperatur vorhanden P3134 Wassertemperatursensor Kurzschluss zu Plus vorhanden P3131 Wassertemperatursensor zu niedrige Temperatur Fehlercodes Klicken Sie auf den Knopf Update um die Fehlercodes zu aktualisieren Um die Fehlercodes zuspeichern dr cken Sie den Knopf Speichern und w hlen Sie dann einen Namen f r die Textdatei aus unter der die Datei gespeichert werden soll Der Knopf L schen l scht die Codes ein Dialog wird Sie nach einer Best tigung fragen Sobald S e die Code gel scht haben sind diese verloren Sollte aber eine Fehlerbedingung immer noch vorhanden sein w rd sofort ein neuer Fehlercode erstellt Jeder Fehler in der Liste hat seinen eigenen Code wie P3124 und Fehlerbeschreibung im Anhang A ist ein Auflistung der unterstii
57. nschluss gekennzeichnet mit USB Serial Port System Properties 2 x General Device Manager Harduare Profiles Performance 4 View devices by type View devices by connection z Keyboard a Mouse lt gt Controller HSF Network adapters 5 9 Ports COM amp LPT RH Communications Port COM1 oo PCI Port LPT1 F PCI Serial Port COM 2 GC LI m 29 USB Serial Port 0 4 den Direk orbe ollers H System devices Universal Serial Bus controllers Universal Serial Bus controllers Properties Refresh Remove Print Cancel Windows 98 Ger te Manager 1 2 2 Windows 98 COM Anschluss einstellen Falls Sie Windows 2000 XP oder Vista verwenden k nnen Sie diesen Abschnitt ignorieren Unter Windows 98 und ME findet die Software die USB Schnittstelle nicht automatisch die Software greift ber einen COM Anschluss auf die USB Schnittstelle zu dafiir muss die richtige Anschlussnummer manuell ausgew hlt werden Trennen Sie die USB Schnittstelle falls angeschlossen warten Sie einige Sekunden und ffnen das Men Steuerger t dieses Men listet alle COM Anschl sse die auf Ihrem PC installiert sind inklusive Modems Bitte notieren Sie sich die hier aufgelisteten COM Anschl sse Steuerger t Wi Upload FS Download AN Spezial Einstellungen FW programmieren Umschalten auf Kompensation COMI 10 11 12 COM13 I
58. nstallation installiert und Sie k nnen die Software sofort verwenden Bei Windows 98 oder ME m ssen Sie die Treiber manuell installieren bevor Sie die Software verwenden k nnen 1 2 1 Windows 98 USB Treiberinstallation Falls Sie Windows 2000 XP oder Vista verwenden k nnen Sie diesen Abschnitt ignorieren Bitte stellen Sie sicher das die CD ROM mit der Software in das CD Laufwerk eingelegt wurde Bitte stecken Sie das USB Schnittstellenkabel in einen freien USB Anschluss dies wird das Fenster Neue Hardware gefunden ffnen klicken Sie auf den Weiter Knopf um mit der Installation fortzufahren Hinweis Bei manchen Win98 Versionen ffnet der Installationsassistent nicht Fahren Sie Ihren Computer herunter und starten Sie diesen neu Dabe lassen Sie das USB Schnittstellenkabel angeschlossen Nach dem Neustart m sste der Installationsassistent starten Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung Hardware Assistent Dieser Assistent installiert die Software fur eme neue Hardwarekomponente Schlie en Sie alle Programme bevor Sie den Yorgang fortsetzen Um mit der Installation der neuen Komponente zu beginnen klicken Sie auf weiter lt Zur ck Abbrechen Neue Hardware gefunden W hlen Sie Nach dem besten Treiber f r das Ger t suchen empfohlen unten und klicken Sie auf Weiter Hardware Assistent Wie m chten Sie vorgehen Nach dem besten Treiber fur das Gerat suchen
59. onen des Steuerger tes und die Anderungen Echtzeit an 10 1 Diagramm Das Diagram kann in ein Zeitfenster von 100 Sekunden die gemessenen Signale anzeigen Es rollt automatisch nach links w hrend die Erfassung weiter geht Sie k nnen die Ansicht des Diagramms durch doppelklicken mit der linken Maustaste auf den Anzeigebereich vergr ern dabei wird die Motoranzeige versteckt und nur die Einspritzzeiten bleiben sichtbar Um das Diagramm in original Ansicht zur ckzusetzen m ssen Sie erneut auf den Bereich doppelklicken Vergr erter Anzeigebereich des Diagramms 57 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 10 1 1 Signalkurven Sie die Signalkurven die angezeigt werden sollen aus der Legende links von der Grafik w hlen S mtliche verf gbaren Kurven sind aufgelistet Um eine Kurve in der Grafik anzuzeigen m ssen S e das Kontrollk stchen links vom Namen markieren um die Anzeige der Kurve zu unterdr cken st der Haken aus dem jeweiligen Kontrollk stchen zu entfernen Die Farbe in der Legende entspricht der Farbe mit der die Kurve Diagramm angezeigt wird Kurve Max EI woo 1000 g g Ee o Legende des Diagramms Die erfassten Signalkurven werden als Prozentsatz des maximal Wertes das Diagramm gezeichnet Die Y Achse des Diagramms zeigt die Prozentwerte
60. pule die braune Leitung des Drehzahlsignals ist verbunden mit einer Z ndspule die einen Mehrfachz ndstecker versorgt hnlich wie bei alten elektronischen Z ndungen oder mechanischen Verteilern Direkte Z ndspule die braune Leitung Ist verbunden mit einer Z ndspule einem 26 Ubersetzung Dream Diagnostic 2 2 Z ndsystem bei dem eine Spule am Anfang jedes Z ndstecker ist Dies entspricht neueren elektronischen Z ndungen s K N Welle die braune Leitung ist verbunden mit dem Positionssensor der Kurbelwelle obere Totpunktsensor oder mit dem Phasensensor der Nockenwelle oder mit einem Tachometer Impulse pro Umdrehung dieser Parameter ist nur sichtbar falls der Assistent den Parameter nicht einstellen konnte Der Parameter legt die Anzahl der Impulse fest die das Steuergerat von der braunen Leitung pro Umdrehung empfangen sollte Der Einstellbereich liegt zwischen 1 und 255 Assistent klicken Sie diesen Knopf um den Assistenten zu starten und um das Steuerger t voreinzustellen Im Kapitel Assistent finden S e weitere Details Im unterem Bereich des Fensters werden die Betriebszeiten f r den Benzin bzw Gasbetrieb n Stunden und Minuten angezeigt Die Z hler der Betriebszeiten werden automatisch aktualisiert w hrend des Fahrzeugbetriebes Es ist nicht m glich diese Z hler zu l schen 4 1 2 Gas system Gas system GAS INS ee nenn LPG M Feld Gas system in der Registerkarte Allgemein Gastyp
61. r t ECU REG Dream XXI P zu programmieren einzustellen und zu optimieren Gassteuerger t Dream XXI P 1 1 Installation der Software Schieben Sie die Installations CD in den PC Das Windows Betriebssystem m sste die CD ROM erkennen und automatisch den Installationsvorgang starten Sollte der Installationsvorgang nicht innerhalb von einer Minute angesto en werden d h das entsprechende Fenster nicht ge ffnet werden starten Sie den Vorgang manuell indem Sie den Inhalt der CD ROM durchsuchen und setup exe doppelt anklicken Das Programm ist mit Windows Vista Windows XP 2000 ME und 98 kompatibel Sobald die Installation gestartet ist ffnet sich das Begr ungsfenster bitte setzen Sie die Installation mit Bet tigung des Wetter Knopfes fort Die Softwareversion wird hier nochmals f r Sie angezeigt Setup Dream Diagnostic x willkommen zum Dream XXI P Diagnostic Setup Assistenten Dieser Assistent wird jetzt Dream I P Diagnostic 2 2 auf Ihrem Computer installieren Sie sollten alle anderen Anwendungen beenden bevor Sie mit dem Setup fortfahren Weiter zum Fortfahren Abbrechen zum Verlassen by OMYL i Abbrechen Begr ungsfenster Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 1 1 1 Seriennummer Im n chsten Fenster der Installation werden Sie gebeten einige Informationen einzugeben Bitte geben Sie Ihren vollst ndigen Namen und den Firmennamen ein Setup Dr
62. r den Start der Programmierung des Speichers des Steuerger tes 8 1 3 Programmieren der neuen FW W hrend die Programmierprozedur n den Speicher des Steuerger tes schreibt zeigt ein Prozessbalken den prozentualen Verlauf an Es dauert einige Minuten um eine neu FW in ein Steuerger t zuschreiben FW programmieren Aktualisieren der Betriebssoftware Aktuelle Version keine leere Neu Version DREAM 1 05 16 01 2007 09 17 Verlauf 12 Details Programmierung der FW in Prozess Wichtig die Prozedur sollte niemals w hrend der Programmierung des Steuerger tes gestoppt werden Falls der Computer ungl cklicherweise w hrend der Programmierung des Steuerger t ausgeschaltet wird kann es sein dass FW nicht komplett programmiert wurde sodass m glicherweise das Steuerger t nicht richtig arbeitet In diesem Fall sollten Sie die FW neu programmieren diesmal wird die Notfallprozedur Sie auffordern das Steuerger t aus und wieder einzuschalten Sobald die Prozedur abgeschlossen ist erscheint ein Fenster mit der Information dass die Aktualisierung erfolgreich war Die aktuelle Konfiguration wird automatisch wiederhergestellt und das Programmierungsfenster schlieBt sich hiernach ist das Steuergerat erfolgreich aktualisiert und betriebsbereit 50 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Kapitel 9 Diagnose Das Steuerger t Dream XXI P ist eOBD kompatible und beinhaltet eine komplette Diagnosefu
63. spritzzeit ms bank 2 0 00 Gaseinspritzzeit ms bank 1 0 00 Gaseinspritzzeit ms bank 2 0 00 Gasf llstand 75 Status Schl sselschalter ein Betriebsart Warten auf den Start des Motors Systemzeit s 0 47 Kraftstoff Benzin Freeze frame Information Der freeze frame beinhaltet Fehlercode Der Fehlercode auf den der freeze frame verweist Nur der Code wird dargestellt Motordrehzahl Wassertemperatur Gastemperatur Gasdruck Ansaugkr mmerdruck Lambdaspannung 1 und 2 Gaskorrekturfaktoren 1 und 2 nur im Kompensationsbetrieb Benzineinspritzzeit f r Bank 1 und 2 und Gasf llstand im Tank all diese Informationen zeigen den Arbeitspunkt des Motors Status dies zeigt den Status des Motor be dem der Fehler festgestellt wurde Folgendes kann angezeigt werden Sch sselschalter ein warten Motor ein Motor aus abgew rsgt Betriebsart Arbeitsstatus des Steuerger tes Folgendes kann angezeigt werden Benzinbetrieb Gasbetrieb warten auf das Umschalten auf Gas Benzinbetrieb wegen einer R ckschaltbedingung usw Systemzeit dies zeigt die interne Systemzeit Sekunden an bei dem der Fehlercode erstellt wurde Hinweis die Systemzeit wird nicht gel scht wenn der Motor startet 52 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 e Kraftstoff dies kann Benzin oder Gas sein Sie konnen den Knopf Update oder Loschen driicken um den freeze frame zu aktualisieren Um den freeze frame zu speichern miissen Sie de
64. spunkt des Motors und das Lambdasignaldiagramm angezeigt Statusleiste hier wird die Version des Betriebsprogramms FW des Steuerger tes angezeigt Falls kein Steuerger t gefunden wird zeigt die Leiste Steuerger t nicht angeschlossen an 11 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 2 1 Men s Es gibt 5 Men s f r die Hauptfunktionen des Programms Datei Bearbeiten Steuerger t Diagnose und Hilfe 2 1 1 Men Datei ffnen Dieser Befehl ffnet ein Fenster in dem Sie Konfigurationsdateien cfg ausw hlen k nnen die das Programm geladen werden sollen Dieser Befehl hat gleiche Funktion wie der Knopf Laden auf der Werkzeugleiste Der Name der ge ffnet Konfigurationsdatei wird in der Titelleiste angezeigt Hinweis immer wenn Sie eine Konfiguration ffnen wird diese automatisch das Steuerger t geladen Falls die vorherige Konfiguration noch nicht gespeichert ist fragt das Programm ob diese gespeichert werden soll bevor die neue ge ffnet wird Speichern fUgriffsebene Language Beenden Alk F4 Menii Datei Speichern dieser Befehl ffnet ein Fenster in dem Sie die aktuelle Konfiguration auf die Festplatte speichern k nnen Dieser Befehl hat die gleiche Funktion wie der Knopf Speichern auf der Werkzeugleiste Das Programm wird Ihnen einen Namen f r die Konfigurationsdatei vorschlagen Hinweis immer wenn eine Verbindung zum Steuerger t besteht wird jede nderung an den Parametern
65. stbetriebsart ausw hlen Eine Warnmeldung wird Sie darauf hinweisen dass der Testbetrieb nur unter kontrollierten Bedingungen durchgef hrt werden kann Es ist nicht ratsam diese Betriebsart auf der Strasse anzuwenden Das Steuerger t st w hrend des Testbetriebes auf Benzinbetrieb geschaltet Der normale Betrieb st unterbrochen sodass Sie nicht in den Gasbetrieb umschalten k nnen und die Konfiguration nicht bearbeiten werden kann solange wie Sie im Testbetrieb sind i Steuerger t Testbetriebsart Testbetriebsart AN Ausgange Gasmagnetventil Gaseinspritzventile En el Fath u EEE Schalterstest Eing nge Schalter gedr ckt Drehzahlsignal Periode ms Benzineinspritzung Analogeingang 4 Lambdasensor Bank Testbetrieb Sie konnen den Testbetrieb jederzeit beenden indem Sie das Fenster schlieBen Ein Dialog wird Sie nach einer Bestatigung f r diesen Vorgang fragen hiernach wird das Steuerger t zur ck gesetzt und einige Sekunden sp ter ist es wieder im Normalbetrieb 9 2 1 Ausgange Im Testbetrieb Sie die Aktoren des Gassystems testen Gasmagnetventil klicken Sie auf den Schalter um die Gasmagnetventile zuschalten Wenn die Gasventile eingeschaltet sind werden die Einspritzrails mit Gas gef llt Dieser Test ist harmlos e Gaseinspritzventile hier Sie die einzelnen Ventile schalten Falls Gas im Rail ist wird eine kleine
66. ten k nnen Sie den Pfeil im unteren Bereich des Dialogfeldes bet tigen Sie gelangen nun kurzzeitig zur der niedrigeren Zugriffsebene Beenden Sie das Programm und starten Sie es erneut um in die h here Zugriffsebene zur ck zugelangen Fehlersuche Sollte das Kennwort nicht korrekt eingegeben worden sein meldet das System den Fehler und Sie m ssen es erneut eingeben Falls Sie das korrekte Passwort eingegeben haben und das Programm dieses nicht anerkennt besteht die M glichkeit dass die Software eine falsche Seriennummer hat ffnen Sie das Hilfe Men auf der Men leiste oben rechts im Hauptfenster und w hlen Sie den Befehl ber Es wird ein Fenster ge ffnet indem Sie die Seriennummer S N berpr fen k nnen Stimmt die Seriennummer nicht mit der vom Verk ufer an Sie ausgeh ndigten Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Nummer berein m ssen Sie die Software erneut mit der richtigen Seriennummer installieren 1 2 REG USB Schnittstelle Das Kabel des Steuerger tes hat eine gelbe 4 P n Verbindungsbuchse zur PC Verbindung Sie ben tigen ein REG USB Schnittstellenkabel p n 410665 um mit dem Steuerger t zu kommunizieren Entfernen Sie die schwarze Gummikappe von der Verbindungsbuchse und stecken S e den FCI Stecker n Schnittstelle e n REG USB Schnittstelle Stecken Sie das USB Schnittstellenkabel in eine freie USB Buchse Ihres PC bei Windows 2000 XP oder Vista wurden die Treiber automatisch mit der Softwarei
67. ten mit Gas ist aktiviert Vzg s Umschaltverzogerung lest die Mindestzeit fest die das Gassteuerger t vor der Umschaltung auf Gasbetrieb warten muss d h dieser Parameter g bt die Zeit vor die mindestens und zwar unabh ngig von allen anderen Bedingungen zwischen dem Motorstart und der 29 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung tats chlichen Umschaltung auf Gasbetrieb vergehen muss Der zul ssige Wertebereich liegt zwischen und 765 5 Diese Eingabe ist deaktiviert bei der Betriebsart Gasstart und Nur Gas Temperatur Hier wird die Mindestwassertemperatur gesetzt oberhalb derer das Gassteuerger t auf Gasbetrieb umschalten kann Dieser Parameter verz gert automatische Umschaltung wenn der Motor kalt ist Der zul ssige Wertebereich liegt zwischen 0 und 100 C Diese Eingabe ist deaktiviert bei der Betriebsart Nur Gas U min Motordrehzahl Hier wird der Drehzahlschwellwert U min gesetzt bei dem die Umschaltung auf Gasbetrieb anspricht Der zul ssige Wertebereich liegt zwischen 500 und 4000 U min voreingestellt ist 2000 U min Beachten Sie dass die Werte auf 100 gerundet werden Diese Eingabe ist deaktiviert bei der Betriebsart Gasstart und Nur Gas Auff llverz gerung s wenn die Vorw rmanforderungen erf llt sind schaltet das Gassteuerger t sofort die Gasmagnetventile wartet aber einige Sekunden Voreinstellung 1 Sekunde bevor das Gas eingespritzt wird um die Rails und die Leitungen mit Gas
68. tiplikationsfaktor der in Prozent ausgedr ckt st und entsprechend auf d e Werte n den markierten Zellen angewandt wird positive Prozentzahlen erh hen die Werte den Zellen negative mindern ste Beispiel Eine markierte Zelle hat den Wert 0 90 Wenn Sie nun eine 10 eintippen erh ht s ch der Wert n der Zelle um 10 auf 0 99 34 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 Bank cTRL 8 l sst Sie die Bank ausw hlen die in einem 2 Banksystem bearbeitet werden soll e Beim aufrufen des Zellbearbeitungsfenster wird die aktuelle Banknummer angezeigt die Bearbeitung ist nur g ltig f r die aktuelle Bank e Wenn Sie einmal auf den Knopf dr cken zeigt dieser Bank 1 2 an die Bearbeitung ist g ltig f r beide B nke e Wenn Sie noch einmal auf den Knopf dr cken wechselt die Bank die Bearbeitung ist nun g ltig f r die neu ausgew hlte Bank Um die Bearbeitung zu best tigen dr cken Sie die Eingabetaste oder klicken auf den Knopf Ok alle markierten Zellen werden einmalig bearbeitet zur R ckg ngigmachung der nderung und Beibehaltung der Ausgangswerte in den Zellen dr cken Sie die ESC Taste oder klicken auf den Abbruch Knopf Beachten Sie stets dass jede nderung automatisch in das Gassteuerger t eingeschrieben wird d h jede Anderung an den Kennfeldern und Tabellen werden sofort im Gassteuerger t gespeichert 5 1 2 Kopieren und Einf gen Die Befehle Kopieren und Einf gen des Men s Bearbeiten funktionieren
69. trieb um Hierbei ist es wichtig das Sie auf jeden Fall das Gaspedal in Position halten auch wenn 22 Ubersetzung Dream XXI P Diagnostic 2 2 der Motor h her oder niedriger dreht Nach einigen schnellen nderungen am Gaskennfeld schaltet das System wieder zur ck in den Benzinbetrieb und wiederholt den Vorgang Falls Sie die Position des Gaspedals nachstellen m ssen haben Sie nun die M glichkeit dies zu tun Nachdem die Prozedur erneut die Benzineinspritzzeiten gemessen hat schaltet das System wieder den Gasbetrieb um das Gaskennfeld zu berpr fen Dieser Vorgang wird nun l nger dauern als zuvor Das gr ne Feld auf dem Anzeigeger t der Benzineinspritzzeit zeigt die Zieleinspritzzeit an Sobald die Nadel sich dem gr nen Bereich ann hert ist das Gaskennfeld nahezu in Ordnung Sobald die Einstellung abgeschlossen ist erscheint ein gr nes Fenster mit der Information dass die Prozedur erfolgreich abgeschlossen wurde Hinweis Die Sensoren werden vor und w hrend der Einstellung berpr ft Es k nnte sein das Sie folgende Fehlermeldung bekommen 3 2 1 Falsche MAP Auswertung vielleicht ist der Sensor besch digt Sie sollten diesen berpr fen Niedriger Gasdruck die Prozedur wird stoppen und Sie warnen das Sie die Ausschaltventile berpr fen sollten Einstellung im Leerlauf Die Einstellprozedur erscheinen noch einmal diesmal f r die Einstellung m Leerlauf Der Assistent weist Sie an den Motor im Leerla
70. tzen Fehlercodes Auf der linken Seite jedes Codes k nnen Sie den Stand des Fehlers lesen e vorhanden die Fehlerbedingung ist immer noch vorhanden Sie k nnen den Code l schen aber die Fehlerbedingung wird einen neuen Fehlercode erstellen e gespeichert jede Fehlerbedingung die in fr heren Fahrzyklen erkannt wurde aber nicht mehr 51 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung im aktuellen Fahrzyklus vorhanden ist werden gespeichert Nicht jeder gespeicherter Fehlercode bei dem das Steuerger t nicht bereit ist diesen nochmals zu berpr fen wird mit Nicht bereit gekennzeichnet Sobald die Arbeitsbedingungen erf llt sind z B umschalten auf Gas ndern sich die Fehlercodes In gespeichert oder vorhanden 9 1 1 Information Freeze frame Sobald das System ein Fehlercode erstellt werden die Arbeitspunkte in einem freeze frame gespeichert dies ist eine Momentaufnahme der Bedingungen beidem der letzte Fehlercode erstellt wurde Diese k nnen Sie der Registerkarte Freeze frame des Diagnosefehlerfensters betrachten Diagnosefehlercodes amp 4 3 A Update Speichern L schen Fehlercode P3131 Motordrehzahl Umdrehung min 0 Wassertemperatur C 20 0 Gastemperatur C 20 0 Gasdruck mbar 0 MAP mbar 350 Lambda 1 Volt 0 00 Lambda 2 Volt 0 00 Korrekturfaktor f r Gas Bank 1 0 0 Korrekturfaktor f r Gas Bank 2 0 0 Benzineinspritzzeit ms bank 1 0 00 Benzinein
71. uf zu lassen und den Knopf Start zu dr cken Im Leerlauf lassen und START dr cken Korrekturen 49 18 lt gt Start Einstellung im Leerlauf Diese Prozedur entspricht der mit hoher Drehzahl nur das nun Gaspedal nicht bet tigt werden muss Die Einstellung im Leerlauf ist optional anstelle des Kopfes Weiter erscheint der Knopf Sprung Wenn Sie diesen Knopf anklicken und best tigen berspringen Sie diesen Schritt und fahren fort ohne die Komplettierung diese Prozesses Hinweis Klimaanlage Licht und alle anderen elektrischen Verbraucher sollten ausgeschaltet sein w hrend der Einstellung im Leerlauf 23 Dream XXI P Diagnostic 2 2 Ubersetzung 3 3 Abschlussbericht Nach der Einstellung im Leerlauf ist der Assistent abgeschlossen und es wird ein Bericht zur automatischen Erkennung und der ermittelten Parameter angezeigt x Report Assistent beendet Bericht RES 4 Anzahl B nke 1 Nominaler Gasdruck 900 mbar Zwischeneinspritzung 1 8 ms Gruppeneinspritzung 5 Slave Einspritzzeit ms Umin 618 Map 260 Benzin 279 D verbunden an COME PW Q 1 04 15 01 2007 07 10 Fenster mit dem bericht Im unteren Bereich erscheint ein gr nes Fenster mit einem Prozessbalken w hrend die neue Konfiguration im Steuerger t gespeichert wird Sie k nn
72. uration und ein Gaskennfeld f r den Betrieb mit Gas zu erstellen S e k nnen den Assistenten jederzeit und mit jedem Steuerger t verwenden indem S e den Knopf Assistent in der Registerkarte Allgemein bet tigen oder im Men Bearbeiten die Funktion Assistent ausw hlen 3 1 Starten des Assistenten Sobald der Assistent gestartet st erscheint das Begr ungsfenster mit zwei Kn pfen n der Werkzeugleiste e Weiter erlaubt Ihnen zum n chsten Schritt zu gehen e Abbruch mit diesem Knopf k nnen Sie jederzeit den Assistenten abbrechen Zu Beginn ist der Knopf Weiter deaktiviert bevor Sie zum n chsten Schritt weiter gehen k nnen muss der Motor eingeschaltet werden und die Wassertemperatur h her als 50 C sein x Abbruch Bitte erw rmen Sie den Motor auf 50 C und lassen Sie ihn im Leerlauf Dr cken Sie den WEITER Knopf wenn Sie fertig sind j WARNUNG die aktuelle Konfiguration wird gel scht Verwenden Sie den Abbruchknopf um den Assistenten zu stoppen und um die vorherige Konfiguration wieder aufzurufen CES Slave Einspritzzeit Arbeitspunkt me 22 5 Un 1294 Gas Waseer C 18 8 MAP 470 Benzin 5 78 Druck bs DREAM XP verbunden HW 1 04 15 01 2007 07 10 Motor EE Begr ungsfenster Assistent Die Men s des Hauptfenster sind w hrend des Assistenten verf gbar falls Sie die Kompensationsbetriebsart wechseln wo
73. zwischen 0 und 100 Se k nnen den Max Wert f r jede Kurve in dem Eingabefeld Max rechts vom Signalnamen in der Legende eintragen Die verf gbaren Signalkurven sind e U min Motordrehzahl in U min Ansauskr mmerdruck in bar e TPS TPS Spannung in Volt e Gas A B C D G Gaseinspritzzeit f r jeden Zylinder in ms Benzin 1 2 3 4 5 6 7 8 Benzineinspritzzeit f r jeden Zylinder in ms e Lambda 1 2 Lambdaspannung in Volt falls vorhanden e Referenz Lambda Bezugswert in Volt gem den Bezugswerten in der Tabelle in der Registerkarte Simulation e Gasanp 1 2 Prozentwert des Gaskorrekturfaktors im Kompensationsbetrieb e Simulation 1 2 simuliertes Lambdasignal in Volt Gas C im Rail gemessene Gastemperatur e Wasser C im Druckregler gemessene Wassertemperatur e Druck Differenzialdruck des Gases zwischen Rail Eingang und Injektor Ausgang in mbar e Gasfullstand Spannung des Gasf llstandsf hlers in Volt 58 Ubersetzung Dream Diagnostic 2 2 e Batterie Spannung der Autobatterie e Vcc 5V Versorgungsspannung des Steuerger tes f r die Versorgung der F hler 10 1 2 Datenaufzeichnung Der Knopf Save unter der Kurven Legende gestattet es Ihnen die Datenaufzeichnung zu akt vieren Klicken S e einmal darauf und es wird ein Dialogfenster ge ffnet n das Sie den Namen und den Speicherort f r die Datei mit den aufgezeichneten Daten eingeben k nnen Das Progra

Benutzerhandbuch 2.2.03

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