Hifonics TSi1000-I
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1. 15 ENG SAFETY INSTRUCTIONS PLEASE CHECK THE FOLLOWING ADVICES BEFORE THE FIRST OPERATION THE PURCHASED DEVICE IS ONLY SUITABLE FOR AN OPER ATION WITH A 12V ON BOARD ELECTRICAL SYSTEM OF A VEHICLE Otherwise fire hazard risk of injury and electric shock consists PLEASE DO NOT MAKE ANY OPERATION OF THE SOUND SYSTEM WHICH DISTRACT YOU FROM A SAFE DRIVING Do not make any procedures which demand a longer attention Perform these operations not until you have stopped the vehicle on a safe place Otherwise the risk of accident consists ADJUST THE SOUND VOLUME TO AN APPROPRIATE LEVEL THAT YOU ARE STILL ABLE TO HEAR EXTERIOR NOISES WHILE DRIVING High performance sound systems in vehicles may generate the acoustic pressure of a live concert The perma nent listening to extrem loud music may cause the loss of your hearing abilities The hearing of extreme loud music while driving may derogate your cognition of warning signals in the traffic In the interests of the common safeness we suggest to drive with a lower sound volume Otherwise the risk of accident consists DO NOT COVER COOLING VENTS AND HEATSINKS Otherwise this may cause heat accumulation in the device and fire hazard consists DO NOT OPEN THE DEVICE Otherwise fire hazard risk of injury and electric shock consists Also this may cause a loss of the warranty REPLACE FUSES ONLY WITH FUSE WITH THE SAME RA TING Otherwise fire hazard and risk of electric shock cons2. BEDIENUNGSANLEITUNG OWNER S MANUAL 1 0 TSI1000 I TSI1500 1 DE INHALTSVERZEICHNIS SICHERHEITSHINWEISE INSTALLATIONSHINWEISE bh Bo Funktionen und Bedienelemente 6 Anschlussbeispiel Tiefpass Modus normaler Subwoofer Betrieb 8 Anschlussbeispiel Master Slave Modus 9 TECHNISCHE DATEN amp GARANTIEHINWEIS 12 FEHLERBEHEBUNG 13 THE OWNER S MANUAL IN ENGLISH STARTS ON PAGE 15 Dieses Symbol weist Sie auf wichtige Hinweise auf den folgenden Seiten hin Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr das zu installierende Gerat oder Teile des Fahrzeugs zu beschadigen Zudem k nnten schwere lebensgefahrliche Verletzungen bei Nichtbeachtung hervorgerufen werden HINWEIS WICHTIGER HINWEIS ZUR INSTALLATION UND DEM BETRIEB IN NEUEREN FAHRZEUGEN In Fahrzeugen neueren Baujahrs ab ca 2002 kommen in der Regel computergest tzte Diagnose und Kontrollsysteme zum Einsatz u a mit CAN BUS und MOST BUS Schnittstellen Durch die Installation des Car Audio Verst rkers kommt ein weiterer Stromverbraucher an das 12 Volt Bordnetz des Fahrzeugs der unter Umst nden durch hohe Spannungsspitzen und durch einen erh hten Stromverbrauch das ab Werk installierte Diagnose und Kontrollsystem st rt bzw Fehlermeldungen verursacht Dadurch k nnte je nach Fahrzeugtyp und Hersteller die Fahrsicherheit bzw wichtige Sicherheitssysteme wie Airbags Stabilit tskontrolle und hnliches gest rt werden Sollten Sie den Verst rker in ei
3. Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umst nden die Lautsprecher besch digen MODE Schalter Der MODE Schalter muss sich in Position MASTER befinden PEGEL REGLER Drehen Sie den Level Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die MIN Position e Drehen Sie den Lautst rke Regler des Steuerger tes auf 80 90 der maximalen Lautst rke Drehen Sie nun langsam den Level Regler im Uhrzeigersinn bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen h ren Drehen Sie den Level Regler nun ein St ck zur ck bis keine Verzerrungen mehr h rbar sind BOOST REGLER Der Regler BOOST erlaubt eine Bassanhebung um bis zu 12dB Eine zu hoch eingestellte Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping Uberlastung zerst ren sowie Ihr H rverm gen nachhaltig sch digen Benutzen Sie diesen Regler stets mit Bedacht TIEFPASSFILTER Der LPF Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis 150Hz regelbar SUBSONICFILTER Der SUB SONIC Regler Subsonicfilter trennt die ultratiefen und nicht h rbaren Frequenzen des Audiosignals nach unten ab damit der Subwoofer nicht mechanisch und elektrisch berlastet wird Die Trennfrequenz kann zwischen 15 und 55 Hz eingestellt werden und ist je nach Gr e des Subwoofers zu bestimmen
4. Andernfalls besteht Feuergefahr die Gefahr eines elektrischen Schlages oder anderer Verletzungen BITTE KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSF H REN WELCHE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS ABLENKEN K NNTE F hren Sie keine Bedienungen aus die Ihre Aufmerksamkeit l ngere Zeit in Anspruch nehmen Stoppen Sie besser das Fahrzeug an einer sicheren Stelle am Stra enrand bevor Sie solche Bedienungen ausf hren Andernfalls besteht Unfallgefahr DIE LAUTST RKE NUR SO HOCH EINSTELLEN DASS SIE W HREND DER FAHRT NOCH AUSSENGER USCHE WAHR NEHMEN K NNEN Hochleistungsaudiosysteme i in Fahrzeugen k nnen den Schallpegel eines Live Konzertes erzeugen Dau erhaft extrem lauter Musik ausgesetzt zu sein kann den Verlust des H rverm gens oder H rsch den zur Folge haben Das H ren von lauter Musik beim Autofahren kann Ihre Wahrnehmung Warnsignale beeintr chtigen Im Interesse der allgemeinen Sicherheit empfehlen wir das Musikh ren beim Autofahren mit geringer Lautst rke Andernfalls besteht Unfallgefahr L FTUNGS FFNUNGEN UND K HLK RPER NICHT ABDEC KEN Andernfalls kann es zu einem W rmestau im Ger t kommen und es besteht Feuergefahr DAS GER T AUF KEINEN FALL FFNEN Andernfalls besteht Unfallgefahr Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages Das Offnen des Ger tes hat auch einen Garantieverlust zur Folge SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE MIT DER RICHTIGEN AMPEREZAHL ERSETZEN Andernfalls besteht Feu
5. PHASENREGLER Der PHASE Regler erlaubt die Anpassung der Phasenlage von 0 bis 180 Dadurch kann der Subwoofer optimal an die Fahrzeugakustik angepasst werden BASS FERNBEDIENUNG BLC TSi Die beiliegende BLC TSi Bass Fernbedienung erm glicht die Regelung der Bass Lautst rke z B vom Fahrersitz aus Verwenden Sie nur die mitgelieferte Bass Fernbedienung sowie das dazugeh rende Kabel BETRIEBSHINWEISE DE ANSCHLUSSBEISPIEL Master Slave Modus mit zwei Verst rker Bass Fernbedienung mittels 1 Stereo Cinch Audiokabel L R od SUB OUT O beiliegendem Kabel mit dem vom Steuerger t mit LINE IN L R des MASTER E Oo Anschluss am Verst rker Verst rkers verbinden MASTER verbinden DODODODO gt 0 2 Cinch Anschluss MASTER OUT vom MASTER Verst rker mit SLAVE IN des SLAVE Verst rkers verbinden SLAVE Schalterstellung SLAVE Steuerleitung REM MASTER Schalterstellung MASTER sven ous VERKABELUNG MASTER e Verbinden Sie die Ausg nge des Steuerger tes Radio mit den Cincheingangen LINE IN des MASTER Verstarkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln Falls Ihr Steuergerat Uber einen separaten Subwoofer Ausgang SUB OUT verf gt kann vorzugsweise dieser benutzt werden e Schlie en Sie die
6. Suchen Sie einen geeigneten Einbauort f r das Ger t bei dem ausreichend Raum f r eine k hlende Luftzirkulation vorherrscht Am besten geeignet sind Reserveradmulden und offene Bereiche im Koffer raum Weniger geeignet sind Staur ume hinter der Seitenverklei dung oder Bereiche unter den Fahrzeugsitzen DAS GER T NICHT AN STELLEN EINBAUEN AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST Bauen Sie das Ger t so ein dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub gesch tzt ist Wenn Feuchtigkeit oder Staub in das Ger t gelangen kann es zu Betriebsst rungen kommen Sch den am Ger t welche durch Feuchtigkeit hervorgerufen wurden unter liegen nicht der Garantie LAUTSPRECHERKABEL D RFEN KEINEN KONTAKT ZUR KAROSSERIE MASSE HABEN Andernfalls k nnten ernsthafte Sch den an den einzelnen Komponenten und der Fahrzeugelektrik entstehen DAS GER T SOWIE ANDERE KOMPONENTEN DES SOUND SYSTEMS AUSREICHEND BEFESTIGEN Andernfalls k nnten sich die Ger te und Komponenten w hrend der Fahrt l sen und als gef hrliche Geschosse im Fahrgastraum Besch digungen und Verletzungen hervorrufen BEIM BOHREN VON LOCHERN BESTEHENDE KOMPONEN TEN LEITUNGEN UND KABEL DES FAHRZEUGS NICHT BESCHADIGEN Wenn Sie bei der Installation L cher in das Fahrzeugchassis bohren achten Sie unbedingt darauf die Kraft stoffleitungen den Benzintank elektrische Kabel und andere Leitungen nicht zu besch digen zu ber hren oder zu blockieren AUF KORR
7. Niedrigpegel Vorverst rkerausg nge des Steuerger ts zu benutzen In der nicht gedr ckten Stellung HI k nnen an den LINE IN Cincheing ngen die Hochpegel Signale der Lautsprecherausg nge des Steuerger ts angeschlossen werden DE BETRIEBSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIEL Tiefpass Modus mit einem Subwoofer Schalterstellung MASTER Subwoofer Stereo Cinch Audiokabel 1 80hm R L oder SUB OUT ii 2 vom Steuerger t mit dem LINE IN R L verbinden A HINWEIS Optional kann noch ein zweiter Subwoofer an die nicht belegten Anschlussklemmen angeschlossen werden Dann muss die Impedanz pro Subwoofer 2 8 Ohm betragen VERKABELUNG e Verbinden Sie die Ausg nge des Steuerger tes Radio mit den Cinch Eingangen LINE IN des Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln Falls Ihr Steuerger t ber einen separaten Subwoofer Ausgang SUB OUT verf gt kann vorzugsweise dieser benutzt werden Verbinden Sie den Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher Ausg ngen des Verst rkers SPEAKER OUTPUTS Achten Sie jedoch darauf dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers 1 Ohm nicht unterschreitet Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher W rmeentwicklung und kann den Verst rker zum Abschalten bringen
8. Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables ENSURE THAT CABLES MAY NOT CAUGHT UP IN CLOSE BY OBJECTS Install all the wires and cables like described on the following pages therewith these may not hinder the driver Cables and wires which are installed close by the steering wheel gear lever or the brake pedal may caught up and cause highly dangerous situations DO NOT SPLICE ELECTRICAL WIRES The electrical wires should not be bared to provide power supply to other devices Otherwise the load capacity of the wire may get overloaded Use therefor a appropriate distribution block Otherwise fire hazard and risk of electric shock consists DO NOT USE BOLTS AND SCREW NUTS OF THE BRAKE SYSTEM AS GROUND POINT Never use for the installation or the ground point bolts and screw nuts of the brake system steering system or other security relevant components Otherwise fire hazard consists or the driving safety will be derogated DO NOT BEND OR SQUEEZE CABLES AND WIRES BY SHARP OBJECTS Do not install cables and wires not close by movable objects like the seat rail or may be bended or harmed by sharp and barbed edges If you lead a wire or cable through the hole in a metal sheet protect the insulation with a rubber grommet KEEP AWAY SMALL PARTS AND JACKS
9. This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables 3 Avoid ground loops by connecting all ground connections in a starlike arrangement The suitable ground center point is ascertainable by measuring of the voltage directly on the vehicle s battery by a multi meter You should measure the voltage with turned on inginition acc and with other turned on power consumers e g headlights rear window defroster etc Compare the measured value with the voltage of the ground point you have choosen for the installation and the positive pole 12V of the amplifier If the voltage has just a little difference you have found a suitable ground point Otherwise you need to choose a other ground point 4 Use if possible only cables with added or soldered cable sockets or the like Gold plated or high value nickel plated cable sockets are corrosionfree and own a very low contact resistance 27 ASS ZE SS SS lt ERIN A N ANNIISISII OWER FROM THE de DESIGN Audio Design GmbH www hifonics de Am Breilingsweg 3 D 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 49 0 7253 946510 Designed and engineered by Audio Design in Germany All Rights Reserved
10. a detailed malfunction description OPTIONAL ACCESSORIES FOR HiFONICS TRITON AMPLIFIERS You can simplify the installation of the high level speaker connections if you use the separately available hi to lo adaptors HF HLA from HiFonics You may find the adaptor at your car audio retailer With the HF HLA you just need to connect the bared speaker cables in the regarding ports and connect the RCA jacks with LINE IN on the amplifier Please ensure the correct polarity of the connections Usually the positive cables are red or dark grey To the LINE IN on the Amp py AS With one HF HLA adaptor you are able to connect one channel pair this means for a mono amplfier you need one adaptor Speaker Cables 25 Malfunction no function Reason 1 The power supply connection of the device is not correct 2 The cables have no mechanical or electrical contact 3 The remote turn on connection from the headunit to the amplifier is not correct 4 The high level inputs from the head unit are not connected correct and AUTO TURN ON is activated 5 By using the AUTO TURN ON function the button INPUT LEVEL MODE is not in HI position and the button AUTO TURN ON not in ON position or the headunit is not equipped with High Power outputs 6 Defective Fuses In case of replacing the fuses attend by any means the correct fuse rating Malfunction no signal on loudspeakers but power LED lights up Reason 1 The
11. die Strom und Cinchkabel des Sound Systems Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren Lichtmaschine oder andere elektronische Steuerger te des KFZ Benzinpumpe Klimaanlage etc verursacht Die meisten dieser Probleme k nnen durch korrektes und sorgf ltiges Verkabeln vermieden werden Hier finden Sie dazu einige Hilfestellungen 1 Benutzen Sie nur mehrfach abgeschirmte hochwertige Cinch Audiokabel f r die Anschl sse zwischen Verst rker und Steuerger t Eine brauchbare Alternative sind im Zubeh rhandel erh ltliche Entst rma nahmen Verwenden Sie m glichst keine Entst rfilter welche die Masse am Cinch RCA Audiokabel auftrennen 2 Verlegen Sie die Signal Lautsprecher und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Fahrzeug Benutzen Sie dazu die verschiedenen Kabelkan le des Fahrzeugs Sollte diese nicht m glich sein k nnen Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen Die Cinch Audiokabel sollten soweit wie m glich von diesen entfernt liegen Das Kabel der Einschaltleitung des Steuerger ts Remote kann zusammen mit dem Cinch Audiokabel verlegt werden 3 Vermeiden Sie Masse Schleifen indem Sie die Masse Verbindungen aller Komponenten in einer sternf rmigen Anordnung verlegen Den geeigneten Masse Mittelpunkt k nnen Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln Messen Sie mit einem Multi Meter die Spannung der Fahrzeug Batter
12. subwoofer with the speaker outputs SPEAKER OUTPUTS by using appropriate wires e Ensure by any means that the total impedance load of subwoofer is not lower than 1 ohm Too low impedance cause high temperature and will shut down the amplifier operation e Always ensure the correct polarity of the speakers The interchange of plus and minus cause total loss of bass playback and could damage the speakers MODE SWITCH The MODE switch must be in Position MASTER LEVEL CONTROLLER e Turn the LEVEL controller of the amplifier to the MIN position e Turn the volume controller of the headunit to 80 90 of its full setting e Turn the LEVEL controller clockwise until you hear some distortion e Then turn back the LEVEL controller slightly until you hear a cleaner sound BOOST CONTROLLER e The BOOST controller adjusts the bass enhancement between Odb and 12dB 50 Hz A too high bass boost may cause clipping distortion and damage on the loudspeakers and also may harm your hearing abilities Use this controller carefully LPF LOW PASS FILTER CONTROLLER The LPF controller adjusts the cut off point of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 40 Hz to 150 Hz SUB SONIC CONTROLLER e The SUB SONIC controller Subsonicfilter limits the ultralow and not hearable frequencies of the audiosignal to below to avoid a mechanical and electrical overloading on the subwoofer The cut off f
13. to the remote terminal REM of the MASTER amp e Connect the bass level controller only on the BASS LEVEL CONTROLLER port of the MASTER amp INTERCONNECTION SLAVE Connect the RCA jack MASTER OUT of the MASTER amp with the RCA jack SLAVE IN of the SLAVE amp with appropriate high value RCA cable e Connect the remote wire REM of the remote terminal REM of the MASTER amp with the remote terminal REM of the SLAVE amp Use therefore cable with a minimum profile section of 0 5 mm INTERCONNECTION SUBWOOFER e See page 23 SETTINGS MASTER The MODE switch should be in MASTER position Check the information of LPF SUB SONIC PHASE LEVEL BOOST and BASS LEVEL CONTROLLER on page 21 SETTINGS SLAVE The MODE switch must be in SLAVE position In the SLAVE mode all controllers of the SLAVE amp are without function Only the already modified audiosignal of the MASTER amp will be amplified AN note The Master Slave Mode is only with two identical HiFonics TITAN TSi amplifiers possible This means either with two TSi1000 I or with two TSi 1500 1 models 22 OPERATIONAL INSTRUCTIONS ENG INTERCONNECTION EXAMPLE 1 Subwoofer with a Single Voicecoil MASTER SLAVE olm r p O e 7 M Oz The Impedance may not b
14. EKTE ANSCHL SSE ACHTEN Bei fehlerhaften Anschl ssen besteht Feuergefahr Kurzschlussgefahr und es kann zu Sch den am Ger t kommen AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLLTEN NICHT ZUSAM MEN VERLEGT WERDEN Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch Ausgang des Autoradios und dem Cinch Eingang des Verst rkers im Fahrzeug ist darauf zu achten dass das Audio und das Stromversorgungskabel m glichst nicht auf der selben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Besser ist eine r umlich getrennte Installation im rechten und linken Kabelschacht des Fahrzeugs Damit wird das berlagern von St rungen auf das Audio Signal verringert Dieses gilt ebenfalls f r das Verbin dungskabel der beiliegenden Kabel Fernbedienung Das Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden sondern zusammen mit den Audiokabeln SORGEN SIE DAF R DASS SICH DIE KABEL NICHT IN GEGENST NDEN IN DER N HE VERFANGEN Verlegen Sie die Kabel wie auf den folgenden Seiten beschrieben damit diese beim Fahren nicht hinderlich sind Kabel die sich im Bereich des Lenkrads des Schalthebels oder im Bremspedal usw verfangen k nnen f hren zu u erst gef hrlichen Situationen ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN Kabel d rfen nicht abisoliert werden um andere Ger te mit Strom zu versorgen Andernfalls wird die Strombelastbarkeit des Kabels berschritten und es besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages Verwenden Sie hi
15. FROM CHILDREN If objects like these will be swallowed a risk of serious injuries consists Consult promtly a medical doctor if a child swallowed a small object INSTALLATION INSTRUCTIONS ENG N REFERENCE NOTE Before you start with the installation of the sound system disconnect by any means the GROUND connection wire from the battery to avoid any risk of electric shock and short circuits MECHANICAL INSTALLATION Avoid any damage removing of the components of the vehicle like wires cables board computer seat belts gastank or the like Ensure that chosen location provide sufficient air circulation for the amplifier Do not mount the device into small or sealed spaces without air circulation near by heat dispersing parts or electrical parts of the vehicle Do not mount the amplifier on top of a subwooferbox or any other vibrating parts thereby parts in the inside of the amplifier may get loosen The wires and cables of power supply and the audio signal must be as short as possible to avoid any losses and interferences Amplifier 2 4 E o x Pen or peening TT TT tool Mounting hole rn Vehicle Vehicle At first you need to find a suitable location to install the At first you need to find a suitable location to install the amplifier into the vehicle amplifier into the vehicle Observe that there remains enough space for the installation Observe that there remains enough space for th
16. Gr eren Kabelquerschnitt installieren L sung Pegel niedriger einstellen Pegel am Steuerger t niedriger einstellen Kabel ersetzen Steuerger t berpr fen lassen DE FEHLERBEHEBUNG ZN uinwes SCHUTZ SCHALTUNG a E Im Verst rker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert Bei Uberlastung Uberhitzung Kurzschluss an den Lautsprechern aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet dieser ab um gr eren Sch den vorzubeugen Liegt eine der oben genannten St rungen vor leuchtet die PROTECT LED rot auf Pr fen Sie in diesem Fall alle Anschl sse auf Fehler wie z B Kurzschl sse fehlerhafte Verbindungen oder berhitzung Gehen sie dabei wie auf der vorangegangenen Seite vor Wenn die St rung z B berhitzung beseitigt wurde kann der Verst rker wieder in Betrieb genommen werden Erlischt die St rung Protect LED nicht liegt ein Defekt am Verst rker vor In diesem Fall bitten wir Sie das Ger t mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachh ndler zu retournieren ACHTUNG ffnen Sie keinesfalls den Verst rker und versuchen diesen selbst zu reparieren dies hat einen Garantieverlust zur Folge Diese Reparaturma nahmen sollten nur von geschulten Technikern durchgef hrt werden ZN hinweis STORUNGEN INTERFERENZEN Die Ursache von Interferenzen sind meist immer die verlegten Kabel Besonders anf llig daf r sind
17. S controller All controllers are active NOTE By using only one amplifier the Mode switch must set to the position MASTER The BASS LEVEL CONTROLLER port is for the cable of the enclosed bass remote controller and only to use in the MASTER mode With this bass remote controller you are able to adjust the bass level e g out of the driver s seat Please use only the enclosed bass remote controller and cable The Remote works only in MASTER mode The remote operates strictly as a level attenuator At full clockwise rotation at maximum position the level will be the same as if the remote was not connected at all Find at first the desired bass level without the remote and use the remote then as level attenuator for the bass level You find also two LEDs POWER PROTECT on the remote controller Check 10 for more information POWER PROTECT Also located on the supplied Bass Level Controller If the POWER LED lights up the amplifier is ready for operation If the PROTECT LED lights up a malfunction is indicated Observe in this case the chapter TROUBLE SHOOTING 19 ENG OPERATIONAL INSTRUCTIONS FUNCTIONS AND OPERATIONAL CONTROLS e SUB Ste 40e pF 150Kz0 PHASE 180 048 BOST 1248 MIN LEVEL MAX SUN MATER SONIC BASS LEVEL CONTROLLI HIFONICS TO TURNON sy INPUT LEVEL MODE Titom TSi1500 1 AUTO TURN ON If your headunit doesn t provide a
18. Steuerleitung REM an die Steuersignal Anschlussbuchse REM am MASTER Verst rker an Schlie en Sie nur am MASTER Verst rker die beiliegende Bass Fernbedienung an VERKABELUNG SLAVE e Verbinden Sie den Cinchanschluss MASTER OUT des MASTER Verst rkers mit dem Cinchanschluss SLAVE IN des SLAVE Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln e Verbinden Sie die Steuerleitung REM an der Steuersignal Anschlussbuchse REM des MASTER Verst rkers mit der Steuersignal Anschlussbuchse REM des SLAVE Verst rkers Dazu kann ein Kabel mit mind 0 5 mm Querschnitt verwendet werden VERKABELUNG SUBWOOFER e Siehe Seite 10 EINSTELLUNG MASTER e Bringen Sie den Schalter MODE in die Stellung MASTER Beachten Sie dazu die Angaben von LPF SUB SONIC PHASE LEVEL BOOST und der Bass Fernbedienung auf Seite 8 EINSTELLUNG SLAVE Bringen Sie den Schalter MODE in die Stellung SLAVE In der Betriebsart SLAVE sind alle Funktionsregler des SLAVE Verst rkers ohne Funktion Es wird lediglich das bereits modifizierte Audiosignal des MASTER Verst rkers verst rkt ZN hinweis Der Master Slave Modus ist nur mit zwei identischen HiFonics TITAN TSi Verst rkern m glich D h entweder mit zwei TSi1000 I oder zwei TSi 1500 1 DE BETRIEBSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIEL Subwoofer mit Single Schwingspule MASTER SLA
19. Stromversorgunggsleitung verlegt werden sondern zusammen mit dem Audiokabel DE BETRIEBSHINWEISE FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE MAIN MODE 2AQABAQ FI Q e gyp SSi 40K PF 150K 0 PHASE 180 048 BOOST 1208 MIN LEVEL MM SIVE MASTER SONIC PROTECT BASS LEVEL CONTROLLER HIFONICS mO TURNON INPUT LEVEL MODE Tie O O TSi1500 I mii LOW GAGEO ONB 1 E2 o aa lt BGB a e EA o Die SLAVE IN MASTER OUT Cinchanschl sse dienen zum Anschluss eines weiteren beugleichen Verst rkers im MASTER SLAVE Modus Beachten Sie dazu den Abschnitt Anschlussbeispiel MASTER SLAVE auf Seite 9 Die LINE IN Cincheing nge sind zur Ansteuerung mittels Cinch Kabel mit dem Steuerger t zu verbinden Der SUB SONIC Regler Subsonicfilter trennt die ultratiefen und nicht h rbaren Frequenzen des Audiosignals nach unten ab damit der Subwoofer nicht mechanisch und elektrisch berlastet wird Die Trennfrequenz kann zwischen 15 und 55 Hz eingestellt werden und ist je nach Gr e des Subwoofers zu bestimmen Der LPF Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis 150Hz regelbar Der PHASE Regler erlaubt die Anpassung der Phasenlage von 0 bis 180 Dadurch kann der Subwoofer optimal an die Fahrzeugakustik angepasst werden Der BOOST Regler bestimmt die Bassan
20. TO TURN ON nicht auf Position ON und der Tastschalter INPUT LEVEL MODE nicht in der Position HI oder das verwendete Steuerger t besitzt keine High Power Ausg nge 6 Sicherungen defekt Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen Fehler kein Ton aus Lautsprecher aber Power LED leuchtet Ursache 1 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen 2 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind defekt 3 Die Lautsprecher sind defekt 4 High Pass Regler Subsonic Modus in Betriebsart LP BP zu hoch eingestellt 5 Kein Signal vom Steuerger t Radio FEHLERBEHEBUNG DE L sung Erneute berpr fung Erneute berpr fung Erneute berpr fung Beachten Sie S 5 und S 10 Tastschalter auf ON bzw HI stellen Beachten Sie S 5 Sicherungen austauschen L sung Erneute berpr fung Kabel ersetzen Lautsprecher ersetzen Regler runterdrehen Steuerger t Einstellungen pr fen Fehler Ein bzw mehrere Kan le Regler ohne Funktion fehlerhaftes Stereobild Ursache 1 Der Balance bzw Fader Regler am Steuerger t ist nicht in der Mittel Position 2 Ein Kabel an Lautsprecher oder Verst rker hat sich gel st 3 Die Lautsprecher sind defekt 4 High Pass Regler in Betriebsart LP BP zu hoch eingestellt Fehler Verzerrungen aus Lautsprecher Ursache 1 Die Lautsprecher sind berlastet 2 INPUT LEVEL MODE ist auf LOW geschaltet aber sind Lautsprec
21. Teilnahme an Wettbewerben entstanden sind Abmessungen Retournieren Sie das defekte Produkt Breite x Hohe x Lange 220 x 55 x 300 365 mm 220 x 55 x 380 445 mm nur mit einem g ltigen Kaufbeleg und einer detaillierten Fehlerbeschreibung OPTIONALES ZUBEH R F R HiFONICS TITAN TSi VERST RKER Zum einfachen Anschlie en der Hochpegel Lautsprecherausg nge des Steuerger ts am Verst rker bietet HiFonics den separat erh ltlichen HI to LO Adapter HF HLA an der im gut sortierten Fachhandel erh ltlich ist Mit dem HF HLA m ssen Sie lediglich die abisolierten Lautsprecherkabel in die jeweiligen Buchsen klemmen und die RCA Cinch Stecker am Verst rker in die LINE IN Anschl sse stecken Achten Sie auf die korrekte Polung der Anschl sse Zum LINE IN am Verst rker In der Regel sind die Kabel rot oder dunkelgrau ao AS Mit jedem HF HLA Adapter kann jeweils ein Kanalpaar angeschlossen werden d h f r einen Mono Verst rker ben tigen Sie einen Adapter Lautsprecherkabel 12 Fehler keine Funktion Ursache 1 Die Stromversorgungskabel sind nicht korrekt angeschlossen 2 Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt 3 Die Remote Steuerleitung des Steuerger ts Autoradio ist nicht korrekt am Verst rker angeschlossen 4 Die Hochpegel Anschl sse sind nicht korrekt angeschlossen und AUTO TURN ON ist angeschaltet 5 Bei Verwendung der AUTO TURN ON Funktion befindet sich der Tastschalter AU
22. VE sammen ES IM maes s0 0 so mae sO warm Subwoofer Hierbei m ssen unbedingt die 2 8 Ohm Die Impedanz des Subwoofers von 2 Ohm darf nicht unterschritten werden beiden Lautsprecherausg nge der Verst rker Master und Slave verbunden werden Subwooferschwingspule 1 1 8 Ohm A Hinweis Beim Verst rker SLAVE muss die Subwooferschwing spule 2 mit umgekehrter Polung angeschlossen werden DT Subwoofer 1 Subwoofer 2 1 8 Ohm o e 1 8 Ohm e o A Hinweis Beim Verst rker SLAVE muss der Subwoofer 2 VERKABELUNG SUBWOOFER e Verbinden Sie die Subwoofer Anschl sse mittels geeigneten Kabel mit den Lautsprecher Ausg ngen SPEAKER OUTPUTS der beiden Verst rker e Achten Sie auf die korrekte Polarit t aller Anschl sse Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umst nden die Lautsprecher besch digen e Achten Sie darauf dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers wie oben beschrieben eingehalten werden e Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher W rmeentwicklung und kann den Verst rker zum Abschalten bringen 10 NOTIZEN DE DE TECHNISCHE DATEN MODELL TSi 1000 1 TSi 1500 1 Technische nderungen und Irrt mer vorbeha
23. bzw entfernt werden Vergewissern Sie sich dass der Verst rker am Montageort gen gend K hlung erh lt Montieren Sie das Ger t nicht in zu kleine abgeschlossene Geh use ohne Luftzirkulation in die N he von w rmeabstrahlende Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges Montieren Sie den Verst rker auf keinen Fall auf ein Bassgeh use oder andere vibrierende Teile dadurch k nnen sich die Bauteile im Verst rkerinneren losvibrieren und den Verst rker ernsthaft besch digen Die Kabel der Stromversorgung und die Audiosignalkabel sollten bei dem Einbau so kurz als m glich gehalten werden um Verluste und St rungen zu vermeiden Verst rker E 4 EN x Stift oder Korner 7 QA lt lt Montage f ffnung O u a Fahrzeug Fahrzeug Suchen Sie zun chst einen geeigneten Einbauort f r den Belassen Sie dann den Verst rker an der gew nschten Verst rker Einbaustelle im Fahrzeug Achten Sie darauf dass ausreichend Platz f r die Installation Markieren Sie die vier Bohrl cher durch die Montage ffnung der Kabel vorhanden ist und diese nicht geknickt werden an den Gussendteilen mit einem geeigneten Stift oder sowie eine ausreichende Zugentlastung gew hrleistet ist K rner EJ 4 x El 4x Bohrer ay Fixier schrauben a AA Montage offnung AE Markierung ig Fahrzeug Fahrzeug Legen Sie dann den Verst rker beiseite und bohren dann Halten Sie dann den Ve
24. ch ein Sobald das Steuerger t wieder abgeschaltet wird schaltet sich der Verst rker nach etwa einer Minute von selbst ab Hinweis Die AUTO TURN ON Funktion funktioniert prinzipiell mit 90 aller Steuerger te da diese High Power Ausg nge besitzen Mit einigen wenigen lteren Autoradios kann die AUTO TURN ON Funktion nicht genutzt werden Der Anschluss f r die Einschaltleitung des Verst rkers Seite 5 2 REM kann nun daf r genutzt werden weitere Verst rker mit einem Einschaltsignal zu versorgen Verbinden Sie einfach die REM Anschl sse der beiden Verst rker und sorgen Sie daf r dass sich der andere Verst rker im normalen Einschaltmodus befindet d h das die AUTO TURN ON Funktion deaktiviert ist Zum Anschlie en der Hochpegel Lautsprecherausg nge des Zum LINE IN am Verst rker Steuerger ts gehen Sie wie folgt vor Lautsprecherkabel Kabelseele Crimpen und l ten Sie die Enden der Lautsprecherkabel des Steuerger ts an handels bliche Cinch RCA Stecker separat E erh ltlich an und verbinden diese dann mit den LINE IN Eing ngen gt am Verst rker Wesentlich einfacher ist es wenn Sie den optional erh ltlichen _ oe gt DE Adapter HF HLA von HiFonics verwenden siehe Seite 12 Erdung Abschirmung Mit INPUT LEVEL MODE Schalter kann die Art des Audio Eingangssignals f r die LINE IN Cincheing nge festgelegt werden 113 In der gedr ckten Stellung LOW sind die Eing nge f r Vorverst rker Audiosignale
25. connection of the speakers or the RCA audio cables is not correct 2 The speaker cables or the RCA audio cables are defective 3 The loudspeakers are defective 4 High pass controller Subsonic Mode in LP BP operation is adjusted to high 5 No signal from headunit ENG TROUBLE SHOOTING Remedy Recheck Recheck Recheck See page 20 Set buttons to HI and ON See page 20 Replace Fuses Remedy Recheck Replace cables Replace speakers Turn down controller Check headunit settings Malfunction one or more channels controllers are without function faulty stereo stage Reason 1 The balance or fader controller of the headunit is not in the zero position 2 The connection of the speakers is not correct 3 The loudspeakers are defective 4 High pass controller in LP BP operation is adjusted to high Malfunction distortions on the loudspeaker s signal Reason 1 The loudspeakers are overloaded Malfunction No bass or stereo sound Reason 1 Interchange of loudspeaker cable polarity positive and negative 2 The RCA audio cables are loose or defective Malfunction amplifier runs into protection mode red protection LED lights up Reason 1 Short circuit on the loudspeakers or cables 2 Overheated by too low speaker impedance 3 Insufficient air circulation by a inappropriate mounting position of the amplifier 4 Overloaded by insufficient power supply too thin profile section on the powe
26. e fixed tight after the installation because loosely connections may cause malfunctions insufficient power supply or interferences GND EN Connect this GROUND terminal with a suitable contact ground point on the vehicle s chassis The ground wire must be as short as possible and must be connected to a blank metallic point at the vehicle s chassis Ensure that this ground point has a stable and safe electric connection to the negative pole of the battery Check this ground wire from the battery to the ground point if possible and enforce it if required Use a ground wire with a sufficient cross section at least 20 mm2 and the same size like the plus 12V power supply wire REM 2 Connect the turn on signal e g automatic antenna or the turn on remote signal of your headunit with the REM terminal of the amplifier Use therefor a suitable cable with a sufficient cross section 0 5 mm2 Thereby the amplifier will turn on or off automatically with your headunit If your headunit doesn t provide a separate remote turn on wire and has no pre amplifier low level RCA outputs please refer to the section AUTO TURN ON on the following page 12V EJ Connect the 12V terminal with the 12V pole of the vehicle s battery Use therefor a suitable cable with a sufficient cross section at least 20mm2 and install a additional in line fuse For safety reasons the distance between the fuseblock and the battery must be shorter than 30 cm Do not insta
27. e installation of the cables and ensure that they will not be bended and of the cables and ensure that they will not be bended and have sufficient pull relief have sufficient pull relief Drill Mounting screw ce AAA Mounting hole L f Marking i7 Vehicle Vehicle Put the amplifier aside and then drill the holes for the Then uphold the amplifier to the chosen position and fix mounting screws at the before marked locations the screws through the mounting holes into the drilled screwholes Please ensure not to damage any components of the vehicle while drilling the holes Alternatively depends on the Ensure that the mounted amplifier is fixed tight and not get material of the surface you can also use self tapping loosen while driving screws 17 ENG INSTALLATION INSTRUCTIONS ELECTRICAL INTERCONNECTION O FUSES SPEAKER OUTPUTS POWER INPUTS l 106 m wie BADGE om BLUE BEFORE THE CONNECTION For the professional installation of a sound system appropriate wiring kits are available in car audio retailer stores Attend the sufficient profile section at least 20 mm2 the suitable fuse rating and the conductivity of the cables when you purchase your wiring kit Clean and remove rust streaked and oxidized areas on the contact points of the battery and the ground connection Make sure that all screws ar
28. e lower than 2 ohms Subwoofer In this configuration both 2 8 Ohms speaker outputs of the Slave and Master amp must be connected by any means INTERCONNECTION EXAMPLE 1 Subwoofer with a Dual Voicecoil MASTER SLAVE Sen MORE e Om MO l OS MASTER SLAVE sea non eee 1 836 el Nel EG e Ore u O z Subwoofer 1 i Subwoofer 2 1 8 Ohms o e 1 8 Ohms o A NOTE The subwoofer 2 on the SLAVE amp needs to be connected with a converse polarity INTERCONNECTION SUBWOOFER e Connect the Subwoofer terminals with the speaker outputs SPEAKER OUTPUTS of both amplifiers by using appropriate wires Always ensure the correct polarity of the speakers The interchange of plus and minus cause total loss of bass playback and could damage the speakers e Ensure by any means that the total impedance load of subwoofer is not lower than described above Too low impedance cause high temperature and will shut down the amplifier operation 23 ENG NOTES 24 SPECIFICATIONS ENG MODELS TSi 1000 1 TSi 1500 1 Technical specifications are subject to change Errors are reserved CHANNELS 1 1 For damages on the vehicle and the device CIRCUIT CLASS D CLASS D caused by handling er
29. erbinden Sie die GND Klemme des Verstarkers mit einem geeigneten Massepunkt am Fahrzeugchassis Das Massekabel sollte m glichst kurz sein und an einem blanken metallischen Punkt des Fahrzeugchassis angebracht werden Achten Sie darauf dass dieser Punkt eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat berpr fen Sie zudem die Masseleitung von der Batterie zur Karosserie und verst rken diese wenn n tig Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Massekabel mind 20 mm2 Der Querschnitt sollte dabei genauso gro wie bei der Plusleitung gew hlt werden EINSCHALTLEITUNG REM Verbinden Sie den Schaltausgang z B f r automatische Antenne oder die Steuerleitung REM des Steuerger tes Autoradio mit dem Remote Anschluss des Verst rkers F r die Verbindung zwischen dem Remote Anschluss des Verst rkers und dem Steuerger t ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0 5 mm2 ausreichend Dadurch schaltet sich der Verst rker beim Einschalten des Autoradios automatisch mit ein oder wieder aus Falls Ihr Steuerger t weder ber eine separate Einschaltleitung noch ber Vorverst rkerausg nge Cinch RCA Ausg nge verf gt beachten Sie die Hinweise AUTOMATISCHE EINSCHALTFUNKTION AUTO TURN ON auf Seite 7 BATTERIEANSCHLUSS 12V g Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel mind 20 mm2 und ins
30. erf r am besten geeignete Verteiler bl cke BOLZEN UND MUTTERN DER BREMSANLAGE NICHT ALS MASSEPUNKT VERWENDEN Verwenden Sie f r den Einbau oder Masseanschluss keine Bolzen oder Muttern der Brems bzw Lenkanlage oder eines anderen sicherheitsrelevanten Systems Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Fahrsicherheit ist beeintr chtigt DIE KABEL SO VERLEGEN DASS SIE NICHT GEKNICKT ODER DURCH SCHARFE KANTEN GEQUETSCHT WERDEN Verlegen Sie die Kabel so dass sie sich nicht in beweglichen Teilen wie den Sitzschienen vefangen oder an scharfen Kanten oder spitzen Ecken besch digt werden k nnen Wenn Sie ein Kabel durch eine Bohrung in einer Metallplatte f hren sch tzen Sie die Kabelisolierung mit einer Gummit lle vor Besch digungen durch Metallkanten der Bohrung KLEINTEILE WIE SCHRAUBEN UND ANSCHLUSS STECKER VON KINDERN FERNHALTEN Werden solche Gegenst nde verschluckt besteht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen Suchen Sie unverz glich einen Arzt auf sollte ein Kind einen solchen Gegenstand verschluckt haben DE INSTALLATIONSHINWEISE ZN Hinweis Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen trennen Sie unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab um Kurzschl sse und Stromschl ge zu vermeiden MECHANISCHE INSTALLATION Achten Sie bei der Installation darauf dass keine serienm ig im KFZ vorhandenen Teile wie z B Kabel Bordcomputer Sicherheitsgurte Tank oder hnliche Teile besch digt
31. ergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages DAS GER T NICHT WEITERBENUTZEN WENN EINE FEHL FUNKTION AUFTRITT DIE NICHT VON IHNEN BEHOBEN WERDEN KANN Beachten Sie dazu den Abschnitt FEHLERBE HEBUNG Andernfalls kann es zu Verletzungen oder Sch den am Ger t kommen Geben Sie das Ger t zu Reparaturzwecken an einen autorisierten H ndler oder den n chsten Kundendienst DIE INSTALLATION EINES PUFFERKONDENSATORS MIT AUSREICHENDER KAPAZI T WIRD EMPFOHLEN Hochlei stungsverst rker verursachen sehr hohe Spannungsabf lle und ben tigen eine sehr hohe Stromst rke bei hoher Leistung Um das Bordnetz des Fahrzeuges nicht berm ig zu belasten wird die Installation eines Pufferkondensators auch Pufferelko Power cap oder Power Capacitor genannt empfohlen der parallel zum Verst rker und zur Stromquelle als Puffer fungiert Lassen Sie sich am besten im Car Audio Fachhandel beraten VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUS F HREN LASSEN Die Verkabelung und der Einbau dieses Ger tes erfordern technisches Geschick und Erfahrung Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie Verkabelung und Einbau dem H ndler berlassen bei dem Sie das Ger t erworben haben VOR DER INSTALLATION DAS KABEL VOM MASSEPOL DER BATTERIE ABKLEMMEN Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen trennen Sie unbedingt den Massepol der Autobatterie ab um Kurzschl sse und Stromschl ge zu vermeiden W HLEN SIE EINEN GEEIGNETEN EINBAUORT
32. hebung von 0 bis 12dB bei 50Hz Der LEVEL Regler bestimmt die Eingangsempfindlichkeit Anpassung an das Ausgangssignal des Steuerger ts Der Regelbereich liegt zwischen 6 Volt MIN und 0 2 Volt MAX Am MODE Schalter kann die gew nschte Betriebsart des Verst rkers wie folgt festgelegt werden Im SLAVE Modus fungiert der Verst rker als SLAVE Amp d h der Verst rker verarbeitet und verst rkt dann das Audiosignal des MASTER Amps S mtliche Regler Einstellungen sind dann ohne Funktion und werden vom MASTER Amp bernommen Im MASTER Modus wird ber den Regler LPF die Frequenz nach oben begrenzt und alle Regler sind aktiv ACHTUNG Wird nur ein Verst rker betrieben muss sich der Schalter in der Stellung MASTER befinden Der BASS LEVEL CONTROLLER Anschluss dient zum Anschluss des Kabels der im Lieferumfang enthaltenen BLC TSi Bass Fernbedienung mit welcher der Bass Pegel z B vom Fahrersitz aus eingestellt werden kann Verwenden Sie nur die mitgelieferte Fernbedienung sowie das dazugeh rende Kabel Die Fernbedienung funktioniert nur im MASTER Modus Die Fernbedienung fungiert lediglich als Pegel D mpfer d h wenn der Regler an der Fernbedienung im Uhrzeigersinn auf die Maximalstellung gestellt wird ist die Pegelst rke des Verst rkers so ausgelegt als wenn keine Fernbedienung angeschlossen w re Finden Sie zun chst die geeignete Basslautst rke ohne Fernbedienung und benutzen Sie diese dann lediglich zum Leiserdrehen des Basspege
33. herkabel HI LEVEL an LINE IN angeschlossen Fehler Keine B sse bzw kein Stereo Sound Ursache 1 Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw Kabeln plus und minus vertauscht worden 2 Die Cinchkabel sind lose falsch angeschlossen oder besch digt defekt Fehler Verst rker schaltet in den Schutz Modus rote Protect LED leuchtet Ursache 1 Kurzschluss an den Lautsprechern bzw Kabeln 2 berhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher 3 Mangelnde Luftzufuhr durch ung nstigen Einbau Ort des Verst rkers 4 berlastung durch Strommangel zu d nne Kabelquerschnitte bei den Stromkabeln Fehler Rauschen aus den Lautsprechern Ursache 1 Die Pegel Regler am Verst rker sind voll aufgedreht 2 Der Hochton Regler am Steuerger t ist voll aufgedreht 3 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind defekt oder besch digt 4 Das Rauschen kommt vom Steuerger t 13 L sung Auf Nullwert stellen Erneute berpr fung Lautsprecher ersetzen Regler runterdrehen L sung Pegel niedriger einstellen Pegel am Steuerger t niedriger einstellen Loudness am Steuerger t abschalten Bass EQ am Steuerger t neu einstellen INPUT MODE LEVEL auf HI schalten L sung Erneuter korrekter Anschluss Erneuter korrekter Anschluss oder ersetzen L sung Erneuter korrekter Anschluss Andere h here Impedanz w hlen Neue Lautsprecheranordnung w hlen Anderer Einbauort w hlen F r Luftzufuhr sorgen
34. ie Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Z ndung und angeschalteten Verbrauchern z B Licht Heckscheibenheizung durchf hren Diesen Wert m ssen Sie dann mit dem von Ihnen gew hlten Masse Punkt und dem Plus Terminal 12V des Verst rkers vergleichen Wenn die gemessenen Spannungen nur geringf gig voneinander abweichen haben Sie den richtigen Masse Punkt gefunden Andernfalls m ssen Sie einen anderen Punkt w hlen 4 Benutzen Sie m glichst Kabel mit angesetzten oder verl teten Kabelschuhen oder dergleichen Vergoldete oder hochwertig vernickelte Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt Widerstand 14 TABLE OF CONTENT ENG SAFETY INSTRUCTIONS 16 INSTALLATION INSTRUCTIONS 17 OPERATIONAL INSTRUCTIONS 19 Features and operational controls 19 Interconnection example Lowpass mode regular subwoofer operation 21 Interconnection example Master Slave Mode 22 SPECIFICATIONS 8 WARRANTY DISCLAIMER 25 TROUBLE SHOOTING 26 This symbol adverts you a important reference note on the following pages Attend these reference notes by any means otherwise damage of the device or the vehicle may be caused Furthermore serious injuries may be caused by not following these reference notes REFERENCE NOTE VERY IMPORTANT ADVICE FOR THE INSTALLATION AND OPERATION IN NEWER VEHICLES In vehicles with a newer year of manufacturing since approx 2002 normally computer controlled diagnosis and controlling sy
35. ists DO NOT USE THE DEVICE ANY LONGER IF A MALFUNCTION WHICH REMAINS UNREMEDIED Attend in this case the chapter TROUBLE SHOOTING Otherwise risk of injury and the damage of the device consists Commit the device to an authorized retailer THE INSTALLATION OF A POWER CAPACITOR WITH SUF FICIENT CAPACITY IS RECOMMENDED High performance amplifiers cause high potential voltage drops and need a high power consumption at a high volume level To relieve the vehicle s on board system it is recommended to install a power capacitor between the battery and the device which works as buffer Consult your car audio retailer for the appropriate capacity INTERCONNECTION AND INSTALLATION SHOULD BE AC COMPLISHED BY SKILLED STAFF ONLY The interconnection and installation of this device demands technical aptitude and experience For your own safness commit the interconnexion and installation to your car audio retailer where you have purchased the device DISCONNECT THE GROUND CONNECTION FROM THE VEHICLES BATTERY BEFORE INSTALLATION Before you start with the installation of the sound system disconnect by any means the ground supply wire from the battery to avoid any risk of electric shock and short circuits CHOOSE A APPROPRIATE LOCATION FOR THE INSTALLA TION OF THE DEVICE Look for a appropriate location for the device which ensures a sufficient air circulation The best places are spare wheel cavities and open spaces in the trunk area Less
36. ll the fuse into the fuseblock until the installation is accomplished LOGO BADGE This switch changes the illumination color of the upper logo badge blue or white Follow by any means the directives of your national road traffic regulations FUSE The inserted fuses protect the amplifier from shorts and capacity overload Replace damaged fuses only with equal fuses with the same fuse rating check the specifications UN REFERENCE NOTE Installation of RCA Audio signal cables and power supply Ensure while installation not to lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables 18 OPERATIONAL INSTRUCTIONS ENG FUNCTIONS AND OPERATIONAL CONTROLS e SUB Ste 40e PF 150Kz0 PHASE 180 048 BOST 1248 MIN LEVEL WAX SUN MATER SONIC BASS LEVEL CONTROLLI HIFONICS aO TURNON o INPUT LEVEL MODE TSi1500 I uf mil ON LOW BRO ONB HEBBGB BGB AE DD The SLAVE IN MASTER OUT RCA jacks are suitable t
37. ls Auf der Bass Fernbedienung sind auch zwei LEDs angebracht POWER PROTECT Mehr dazu unter Punkt 10 POWER PROTECT auch auf der mitgelieferten Bass Fernbedienung zu finden Leuchtet die POWER LED ist der Verst rker betriebsbereit Leuchtet die PROTECT LED auf liegt eine Fehlfunktion vor Beachten Sie dazu dann die Hinweise im Abschnitt FEHLERBEHEBUNG BETRIEBSHINWEISE DE FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE e SUB Ste Ar PF 150H20 PHASE 180 048 BOST 1248 MIN LEVEL WAX SUNE NASER SONIC BASS LEVEL CONTROL HIFONICS mern INPUT LEVEL MODE Titom TSi1500 1 AUTOMATISCHE EINSCHALTFUNKTION AUTO TURN ON Falls Ihr Steuerger t weder eine separate Einschaltleitung wie auf Seite 5 2 beschrieben noch ber Vorverst rkerausg nge Cinch RCA Ausg nge verf gt gehen Sie folgenderma en vor Bringen Sie den Schalter AUTO TURN ON in die Position ON um die automatische Einschaltfunktion zu aktivieren Diese Funktion ist aber nur wirksam wenn sich auch der Schalter INPUT LEVEL MODE in Position HI befindet und an LINE IN ein Hochpegelsignal Lautsprecherausg nge des Steuerger ts anliegt Beachten Sie dazu die Hinweise unten Der Verst rker erkennt nun beim Einschalten des Steuergerates durch einen sogenannten DC Offset einen Spannungsanstieg auf 6 Volt an den Hochpegel Lautsprecherausg ngen und schaltet dadurch den Verst rker automatis
38. lten KAN LE 1 1 u SCHALTUNGSPRINZIP CLASS D CLASS D F r Sch den am Fahrzeug oder Digital Digital Ger tedefekte hervorgerufen durch Bedienungsfehler des Ger ts k nnen AUSGANGSLEISTUNG RMS 13 8 V wir keine Haftung bernehmen Be a er 7 a Alle HiFonics Verstarker sind mit einer Watt 1 Ohm 4x 1000 4x 1500 individuellen Seriennummer versehen die f r statistische und servicebedingte Zwecke aufgezeichnet wird AUSGANGSLEISTUNG MAX 13 8 V Watt 4 Ohm 1x 900 1 x 1200 Alle HiFonics Verst rker sind mit einer Watt 2 Ohm 1x 1500 1 x 2000 CE Kennzeichnung versehen Watt 1 Ohm 1 x 2000 1 x 3000 Damit sind die Ger te f r den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der D mpfungsfaktor gt 200 gt 200 Europ ischen Union EU zertifiziert Signal Rauschabstand gt 90 dB gt 90 dB Klirrfaktor THD amp N lt 0 05 lt 0 05 Eingangsempfindlichkeit 6 0 2 V 6 0 2 V Eingangsimpedanz 47 kOhm 47 kOhm FILTER Weichenmodus Master Slave Master Slave Variable Tiefpassweiche 40 150 Hz 40 150 Hz Bassanhebung 50 Hz 0 12 dB 0 12 dB Subsonicfilter 15 55 Hz 15 55 Hz Phasenreglung 0 180 0 180 GARANTIEHINWEIS Master Slave Link Modus Die Garantieleistung entspricht der Bass Fernbedienung gesetzlichen Regelung Von der Slave Ein Master Ausgang Garantieleistung ausgeschlossen sind Cinch RCA Defekte und Sch den die durch berlastung unsachgem e Sicherungswert 3x40A 4x40A Behandlung oder durch die
39. nem neueren Fahrzeug wie oben beschrieben betreiben wollen gehen Sie bitte wie folgt vor e Lassen Sie die Installation nur von einem entsprechend geschulten Einbauspezalisten durchf hren am besten von einer Service Werkstatt die auf die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs spezialisiert und mit der Technik des Fahrzeugs vertraut ist Nach der Installation sollte unter allen Umst nden eine computergest tzte Diagnose des Fahrzeugsystems von Ihrer Service Werkstatt durchgef hrt werden um eventuelle St rungen und Fehlermeldungen erkennen zu k nnen Sollte das Bordnetz bzw die Sicherheitssysteme durch die Installation des Car Audio Verst rkers gest rt werden k nnen mit Hilfe von parallel geschalteten Pufferkondensatoren die etwaigen auftretenden St rungen im Bordnetz ausgeglichen werden Ein stabiler und sachgem er Betrieb des Fahrzeugs kann somit gew hrleistet werden Die beste L sung stellt jedoch die Installation eines zweiten 12 Volt Stromnetzes f r das Soundsystem dar welches unabh ngig von der Fahrzeugelektrik betrieben werden kann und ber eine eigene Batterieversorgung verf gt SUCHEN SIE IN JEDEM FALL IHRE SERVICE WERKSTATT AUF UND LASSEN SIE SICH BERATEN BITTE BEWAHREN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG F R SP TERE ZWECKE AUF SICHERHEITSHINWEISE DE BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAHME DAS VON IHNEN ERWORBENE GERAT IST NUR F R DEN BETRIEB AN EINEM 12 V BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGELEGT
40. o connect an additional identical built amplifier in MASTER SLAVE mode Please check the chapter Interconnection Example MASTER SLAVE on page 22 The LINE IN RCA jacks must be connected with the RCA output jacks of the headunit The SUB SONIC controller Subsonicfilter limits the ultralow and not hearable frequencies of the audiosignal to below to avoid a mechanical and electrical overloading on the subwoofer The cut off frequency is adjustable from 15 to 55 Hz and depends on the size of the subwoofer The LPF controller LOW PASS adjusts the cut off point of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 40 Hz to 150 Hz The PHASE controller allows to adjust the phasing between 0 and 180 Thereby you are able to adjust the subwoofer perfect to the vehicle s acoustics The BOOST controller defines the bass boost from 0 to 12dB 50Hz The LEVEL controller adjusts the input sensitivity of the amplifier to align the audio signal from the head unit The input sensitivity is adjustable from 6 Volts MIN to 0 2 Volts MAX The MODE switch selects the required operation mode of the amplifier In the SLAVE Mode the amplifier works as a SLAVE amp this means only the audiosignal of the MASTER amp will be amplified All controllers on the SLAVE amp are without function and will be assumed by the MASTER amp In the MASTER Mode Low Pass mode you are able to limit the frequencies to above with the LOW PAS
41. r o BED You can simplify the installation if you use the separately available nn ED hi to lo adaptors HF HLA from HiFonics see page 25 Shield The INPUT LEVEL MODE switch sets the operation mode of the LINE IN RCA connectors In pushed position LOW the LINE IN is suited for pre amplifier signal low level signals pre amplifier outputs from the head unit In the non pushed position HI the LINE IN connectors are suited for high level signals from the speaker outputs of the headunit 20 OPERATIONAL INSTRUCTIONS ENG INTERCONNECTION EXAMPLE Low Pass Mode Standard Subwoofer Operation OSO oven Pos wre 3 C il Hl ns eo Jo Switch setting MASTER Subwoofer 1 8 Ohms Connect stereo RCA output R L or SUB OUT of the headunit with LINE IN R L of the amplifier A NOTE An additional subwoofer can be connected to the non occupied speaker outputs In this case ensure a impedance of 2 8 ohms per subwoofer BLC TSi INTERCONNECTION e Connect the RCA lineouts of the headunit with the RCA jacks LINE IN of the amplifier with appropriate high value RCA cables If your headunit is equipped with a additional subwoofer lineout SUB OUT it is recommended to use this lineout e Connect the
42. r cables Malfunction hiss or white noise on the loudspeaker s signal Reason 1 The level controllers are turned up 2 The treble controller on the headunit is turned up 3 The speaker cables or the RCA audio cables are defective 4 The hissing is caused by the headunit 26 Remedy Turn to zero position Recheck Replace speakers Turn down controller Remedy Turn down the level Turn down the level on the headunit Switch off loudness on the headunit Reset bass EQ on the headunit Remedy Reconnect Reconnect or replacing the cables Remedy Reconnect Choose a higher impedance Use a new speaker setup Change the mounting position Ensure air circulation Use a bigger profile section Remedy Turn down the level Turn down the level on the headunit Replacing the cables Check the headunit TROUBLE SHOOTING ENG UN REFERENCE NOTE PROTECTION CIRCUIT This amplifier owns a protection circuit If overloading overheating and shorted loudspeakers or too low impedance or insufficient power supply is insisted the amplifier shuts down to prevent serious damage If one of this disfunctions is detected the red PROTECT LED lights up Check in this case all connections to detect short circuits faulty connections or overheating Attend the regarding notes on the previous page If the reason for the disfunction is eliminated the amplifier is ready for operation again If the red PROTECT LED does not s
43. requency is adjustable from 15 to 55 Hz and depends on the size of the subwoofer PHASE CONTROLLER The PHASE controller allows to adjust the phasing between 0 and 180 Thereby you are able to adjust the subwoofer perfect to the vehicle s acustics REMOTE BASS LEVEL CONTROLLER BLC TSi e The enclosed remote BASS LEVEL Controller BLC TSi adjusts the bass level e g from the driver s seat Please use only the enclosed controller and cable 21 ENG OPERATIONAL INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE Master Slave Mode Connect the bass level controller 1 Connect Stereo RCA output L R BLC TSi and the remote terminal or SUB OUT of the headunit with the on the amplifier MASTER LINE IN CH1 2 of the MASTER amp with the enclosed cable 2 Connect the RCA output MASTER OUT of the MASTER amp with the SLAVE IN of the SLAVE amp SLAVE Switch setting SLAVE Steuerleitung REM MASTER Switch setting MASTER i Tsi1500 1 j Tsi1500 1 2 Remote wire REM HM SIE al Oo o m Sn Or INTERCONNECTION MASTER e Connect the RCA lineouts of the headunit with the RCA jacks LINE IN of the amplifier with appropriate high value RCA cables If your headunit is equipped with a additional subwoofer lineout SUB OUT it is recommended to use this lineout e Connect the remote wire REM
44. rors of the device Digital Digital we can t assume liability OUTPUT POWER RMS 13 8 V All HiFonics Amplifiers are tagged with a Watts 4 Ohms 1 x 450 1 x 600 individual serialnumber which will be Watts 2 Ohms 4 x 750 4x 1000 registerd for statistic and service conditional purposes Watts 1 Ohms 1 x 1000 1 x 1500 All HiFonics Amplifiers are tagged with a OUTPUT POWER MAX 13 8 V CE Certification Mark Thereby these Watts 4 Ohms 4x 900 1x 1200 devices are ceritified for a use inside Watts 2 Ohms 4 x 1500 1 x 2000 vehicles inside the European Union EU Watts 1 Ohms 1 x 2000 1 x 3000 Damping Factor gt 200 gt 200 Signal to Noise Ratio gt 90 dB gt 90 dB THD amp N lt 0 05 lt 0 05 Input Sensitivity 6 0 2 V 6 0 2 V Input Impedance 47 kOhm 47 kOhm FILTER Operation Mode Master Slave Master Slave Various Lowpassfilter 40 150 Hz 40 150 Hz Bass Boost 50 Hz 0 12 dB 0 12 dB Subsonicfilter 15 55 Hz 15 55 Hz Phase shift 0 180 0 180 Master SlaveLink Mode Remote Bass Level Controller 9 WARRANTY DISCLAIMER Slave In Master Out RCA The limited warranty comply with legal regulations Failures or damages caused A by overload improper use or by using the Fuse Ratings 3x40A 4x40A produci for ompeions are hot covered by the warranty Dimensions Please return the defective product only Width x Height x Length 220 x 55 x 300 365 mm 220 x 55 x 380 445 mm with a valid proof of purchase and
45. rst rker wieder an die zuvor gew hlte die L cher f r die Fixierschrauben an den zuvor markierten Position und verschrauben Sie die Montage ffnungen am Punkten Verst rker mit geeigneten Schrauben an den zuvor gebohrten Bohrl chern mit dem Fahrzeug LX 4 44 QUT Vergewissern Sie sich zuvor dass keine Kabel Leitungen und andere Komponenten des Fahrzeugs beim Bohren Achten Sie darauf dass der verschraubte Verstarker fest besch digt werden Alternativ k nnen Sie auch je nach sitzt und sich wahrend der Fahrt nicht losvibriert Untergrund selbstschneidende Gewindeschrauben verwenden INSTALLATIONSHINWEISE DE ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE O O POWER INPUTS L FUSES SPEAKER OUTPUTS mL WHITE om BLUE VOR DEM ANSCHLIESSEN Fur den fachgerechten Anschluss des Soundsystems sind geeignete Kabelsets im Fachhandel erhaltlich Achten Sie beim Kauf auf einen ausreichenden Kabelquerschnitt mind 20 qmm den passenden Sicherungswert sowie auf die Leitfahigkeit der Kabel S ubern und entfernen Sie vorhandene Rost und Oxidationsstellen an allen Kontaktpunkten der Batterie und an den Massepunkten Ziehen Sie nach der Installation alle Schrauben fest an denn ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion unzureichende Stromversorgung oder St rger usche sowie Verzerrungen zur Folge haben MASSEANSCHLUSS GND V
46. separate remote turn on wire like described on page 18 12 and has no pre amplifier low level RCA outputs follow these instructions Bring the AUTO TURN ON switch to position ON to activate the auto turn on function This function only works if the push button INPUT LEVEL MODE is in HI position and highlevel inputs speaker outputs from the headunit are connected at the LINE IN Please check the regarding notes below The amplifier detects now by the so called DC Offset a voltage increase to 6 volts on the high level speaker outputs if the headunit is turned on and the amplifier turns automatically on As soon as the headunit is turned off the amplifier shuts down automatically after approx one minute NOTE The AUTO TURN ON usually works with 90 of all headunits because they are equipped with the High Power outputs Only with a few older headunits the AUTO TURN ON function is not applicable The port of the remote connector of the amplifier page 18 2 REM can now be used also to turn on additional other amplifiers Connect the REM ports of the amplifiers and ensure that the other amplifiers AUTO TURN ON function is deactivated To connect the high level speaker cables of the headunit To the LINE IN on the Amp follow these instructions Crimp and solder the ends of the loudspeaker cables of the Speaker Cables Gore Su headunit with common RCA connectors separately available and connect them with LINE IN of the amplifie
47. stems are applied like CAN BUS or MOST BUS interfaces By the installation of a car audio amplifier a new appliance will be added to the 12V on board electrical system which may cause under several circumstances error messages or may interrupt this factory made diagnosis system as a result of high stress peaks and a higher power consumption Thus to this depending on model and manufacturer the driving safety or important security systems like airbags ESC or others could be interrupted If you plan to operate the amplifier in a vehicle like described above please follow these instructions e Admit the installation only by a skilled specialist best by a service company which is specialized on maintenance and reparing your vehicle and which is familiar with the electrical on board system of the vehicle After the installation order by any means a computer based diagnosis of the on board system by your service company to detect possible malfunctions or error messages If the on board system is interrupted by the installation of the amplifier in between installed power capacitors can stabilize the electrical on board system and ensure a proper and stable operation The best solution is the integration of an additional second 12 V electrical system for the complete sound system which can be operated independently via a own battery supply CONSULT BY ANY MEANS YOUR CAR SPECIALIZED SERVICE COMPANY PLEASE KEEP THIS MANUAL FOR LATER PURPOSES
48. suitable are storage spaces behind the side coverings or under the car seats DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS WHERE IT WILL BE EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND DUST Install the device at a location where it will be protected from high humidity and dust If humidity and dust attain inside the device malfunctions may be caused ENSURE THAT THE LOUDSPEAKER CABLES HAVE NO CONTACT WITH THE VEHICLE S CHASSIS GROUND Other wise serious damages on the components and the electrical system may occur MOUNT THE DEVICE AND OTHER COMPONENTS OF THE SOUND SYSTEM SUFFICIENTLY Otherwise the device and components may get loose and act as dangerous objects which could cause serious harm and damages in the passenger room DO NOT DAMAGE COMPONENTS WIRES AND CABLES OF THE VEHICLE WHEN YOU DRILL THE MOUNTING HOLES If you drill the mounting holes for the installation into the vehicle s chasis ensure by any means not to damage block or tangent the fuel pipe the gas tank other wires or electrical cables ENSURE CORRECT CONNECTION OF ALL TERMINALS Faulty connections may could cause fire hazard and lead to damages of the device DO NOT INSTALL AUDIO CABLES AND POWER SUPPLY WIRES TOGETHER Attend while installation not to lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle
49. tallieren Sie eine zus tzliche Kabelsicherung Die Sicherung sollte sich in N he der Batterie befinden die Kabell nge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgr nden unter 30 cm liegen Die Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten ein BELEUCHTUNG DES LOGOS LOGO BADGE Mit dem Tastschalter LOGO BADGE kann die Farbe blau oder wei der Beleuchtung des Logos auf der Oberseite ge ndert werden Beachten Sie dazu die eventuellen Richtlinien der Stra enverkehrszulassungsordnung StVZO GER TESICHERUNG FUSE N Die integrierten Stecksicherungen sch tzen das Ger t vor Kurzschl ssen und berlastung Ersetzen Sie diese im Falle eines Defekts mit den jeweils angegebenen Sicherungswerten siehe Technische Daten ZN Hinweis Verlegen der Cinch RCA Audiokabel und Stromversorgung Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch Ausgang des Autoradios und dem Cinch Eingang des Verst rkers im Fahrzeug ist darauf zu achten dass das Audio und das Stromversorgungskabel m glichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Besser ist eine r umlich getrennte Installation d h eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt Damit wird das bersprechen von St rungen auf das Audio Signal verringert Dieses gilt ebenfalls f r das Verbindungskabel der Kabel Fernbedienung dieses Kabel sollte nicht auf der Seite der
50. top to light up a damage on the amplifier is insisted In this case return the amplifier to your car audio retailer with a detailled malfunction description and a copy of the proof of purchase WARNING Never open the amplifier and try to repair it by yourself This causes a loss of warranty The repairing service should be made only by skilled technicians UN REFERENCE NOTE ELECTRICAL INTERFERENCES The reason for interferences are mostly the passed cables and wires Especially the power and audio cables RCA of your sound system are vulnerable Often these interferences are caused by electric generators or other electrical units fuel pump A C etc of the car The most of these problems can be prevented by a correct and careful wiring Here are some courtesy notes 1 Use only double or triple shielded audio RCA cables for the connection between the amplifier and headunit A useful alternative are represented by anti noise devices or additional ancillary equipment like Balanced Line Transimtters which you can purchase at your car audio retailer If possible do not anti noise filters which are splicing the ground of the RCA audio cables 2 Do not lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided
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