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PT/ACS800-01/U1 Hardware Manual

1. Mi I A y Loz ez c09 E 4 y 3 N N A 9o 00 90000 lt a 00000 E El ll ao a i lr ioca zig m e ZE c8 iD 4 N o 6709 GZL 3 o Esquemas dimensionais 132 Tamanho de chassis R6 IP 21 UL tipo 1 S9 SOL Q J lt T Mm E iN LO TA a Mm Sg pP L4 i oe i t5 T E Y x NS E en o o9 uy j C Oo LO Pe H S e o9 ceo Y t E s 99 dB o Y f Ps E mm 7592 3 9 Ly e N D Q ser Ho Dip lale PET wg T y S q zr zi c f T 49 li E M Doc ERAN s P sl Es J ES Y D c n T v6 vc d Ly 67 5807 959 elo E LoS zz 007 e e Elia
2. LT cea c L O La e Lc ec S a f i m o pS o o 10 o Ul Tal EO 8T 3 o d N a E N o d r E g o Lj S g H rel 2 o o 19 Ad c A Cl A AAA o o O o o O o m rri 09 E N e Ly LO 19 8 n rJ Oo X CN Le Ww co 696 irz i nal LO Rs aman M M E cj CN mM co O CN Y UUUUUUU Y pa E 7 LOOL 8 21 m 3 o L6v c 9 19 o Esquemas dimensionais 126 Tamanho de chassis R3 IP 21 UL tipo 1 2 E e v2 6r 4 mM A i y CN T6891 Oc 00 e IN W UUU N L l 80060060066 e T c 64646192 B Esquemas dimensionais 127 Tamanho de chassis R3 IP 55 UL tipo 12
3. lt L A 9 9 I O Sa i 1 az o o SO O q e o o O o o Qo o te y m 0 81 Sly AR E E ie f I L d Ni i A Y Lg Je E i J E 6761 06 E LO E N 9 to e NES E tet 19 hi e 2 EO a T Ho 8 ol fol 1 Es 6 6 OS Y Scr rg ru m ICE 18 E lt E e 6v OC 722 r6 0I 8 Z o E N t o Esquemas dimensionais 141 Tamanho de chassis R5 UL tipo 1 IP 21 A i o e 9 e 19 M o Do e gt O e z M e N o e e o x SUEZ 786 OZ EZ 209 il Na 4 On O 0 Oo Ho LTo od M cs da 3 Se t z ap o Y n cO 19 2 m Y e d i 1H 12 d Y a 4 ol Eo 9 v5 Yo CON CIA a y ba a 7C 86 812 e 0v L 881 N olo lt S ios AE n 696 9vC X CH T ool NM i Esquemas dimensionai
4. zzz 69 i i mm LO CY o E bari ceo N 1 1 007 sn 6v e 9 7 6 6 Z Esquemas dimensionais J zori 07 X 8 0cJ 8cG J nm eo AA 64788051 A 125 4 92 i 10 43 265 Tamanho de chassis R3 UL tipo 1 IP 21 O VS 9L OCv 248 9 74 O 173 80 3 14 o f N OS LO 8 a i ETE 8Zz Z 617 Szt 12 4 Holes 81 21 6v 8L 0 7 L 158 6 22 La 00000060000 D0900000000 000 0000000 oo oo oo X y A M AS jv9 NI 7 NES a oo m w ss Xp xe ES eel E co AD 215 p s LG S Ovl B JA 138 OIZ
5. E gt gt A 64647130 B Esquemas dimensionais 130 Tamanho de chassis R5 IP 21 UL tipo 1 E Xx O al VI nal O N N z s Y 19 g Je g a 27 9 SN No S p E e ill C 9j d Jj 19 a d n N 1 c a b Tm LO i L EA E D INTA 0O D Ol E A lililii ff f wmm N Ip B G El n Mm ON Ds E oz ez ZOS KE S Om Y mm a UN E 3 q e M CN C CO EM po 9 E lt i Yo 1 428082 MEss 9 997 7 9211 98 peg ZZ E 0162 677 8 2 o Esquemas dimensionais 131 Tamanho de chassis R5 IP 55 UL tipo 12 o N o o o Q j PA 3 t s A o o o o y
6. Fus veis gG Standard Tamanho Corrente Corrente Fus vel ACS800 01 de minima entrada de curto circuito A A A s V Fabricante Tipo Tam IEC Tens o de alimentac o trif sica 208 V 220 V 230 V ou 240 V 0025 2 67 1050 80 34500 500 ABB Control OFAF000H80 000 0030 2 81 1480 100 63600 500 ABB Control OFAF000H100 000 0040 2 101 1940 125 103000 500 ABB Control OFAF00H125 00 0050 2 138 2400 160 200000 500 ABB Control OFAF00H160 00 0060 2 163 2850 200 350000 500 ABB Control OFAF1H200 1 0070 2 202 3300 224 420000 500 ABB Control OFAF1H224 1 Tens o de alimentac o trif sica 380 V 400 V ou 415 V 0040 3 69 1050 80 34500 500 ABB Control OFAF000H80 000 0050 3 83 1480 100 63600 500 ABB Control OFAF000H100 000 0060 3 100 1940 125 103000 500 ABB Control OFAF00H125 00 0075 3 142 2400 160 200000 500 ABB Control OFAF00H160 00 0070 3 138 2400 160 200000 500 ABB Control OFAF00H160 00 0100 3 163 2850 200 350000 500 ABB Control OFAF1H200 1 0120 3 198 3300 224 420000 500 ABB Control OFAF1H224 1 1 254 2 286 2 Dados t cnicos Tens o de alimentac o trif sica 380 V 400 V 415 V 440 V 460 V 480 V ou 500 V 0050 5 64 1050 80 34500 500 ABB Control OFAF000H80 000 0060 5 78 1480 100 63600 500 ABB Control OFAF000H100 000 0070 5 95 1940 125 103000 500 ABB Control OFAF00H125 00 0105 5 142 2400
7. 240 9 45 tO m PO N x E id 90 dis S o E LO 5 c E OZ 8l SL ce SR 6z 61 06 RUI 6 OL i ii i ui rj Oo L N m z 2 a N N Y N o N N N QH L CAL 867 sz m mo Dg Ora AN o 9 Y 0 yO o Mo EE E SRD Alm a y i co M Oo e F3 o e o e 00 e 18 80 o m ta d 30080 lt A i3 J 00009 ISE cl to 559 997 So o a N ec AENEA dA 2 Toro ost Oo E E o o d 8g c l6 al e A a Eae Mes 62 12 LG z 898 lec g0 V7Z 64741802 A Esquemas dimensionais 140 Tamanho de chassis R4 UL tipoe 12 IP 55
8. ITrvTSS3Z 4 e y KA QU A a W D o o 3 a AR a 2 LI tJ 19 i ei N L A Fal A N y 8 l o o i lt 1 y 6T3J SZ Y e 7097 80r i A S LJ Ea Ey 29 SSD 08 LEO ZI 87 UZE v6 cy vJ git 18283 Olg TUS L8 02 828 64646206 C Esquemas dimensionais 128 Tamanho de chassis R4 IP 21 UL tipo 1 UA AIN p ad y NI El e o al Esquemas dimensionais BHEHHUH 7 10 12 257 3 OU E 64646214 B Tamanho de chassis R4 IP 55 UL tipo 12 AL N N O C N ba EI Ly LO r cmo d fs x S N e 7 E NS gt A per 00 Us 9 A 129 m V Y gt yo o AD V N o eO O O a o T c o o O o o o 3 E 0781 Sly te TT TU sae pap Es th IM IM il IH I L Li Li d 6761 067 4 90 124 5 el 63
9. x LO l EN M To AJ Ll g re i lt L t y e e o le 1 LO M Lj 8 E 75 9C S79 E co Iso Ze l O Le o DO 98 zz 007 i o T 4 T rel 15 o Q D 8 fo o o o 00 mp o e o MO Y x Qe x E Pe SL Al 6 P m O e 00 00 e Y E f lt Y lor e Y w A A c9 m LC9 9 S9L lol eol eg 7 se 6rs8 IAN OS 5 ES cC LJ 9S LL v6z o SS vo 1 8 er o cl xml s o dAL i v8 L ccc o Lai o LZ SL 66 o rd o Esquemas dimensionais 144 Tamanho de chassis R6 UL tipo 12 IP 55 E Ri S9 sol N rj Si e at e LJ q SL 3 2 DANS SL AD o Y GS Oo A o o O o o o EM VE y eue oo t d ML A Dg Umm o nnd co A e E o LO LJ e oO wn LO o Lj hs N N a 09 O o pee olo 5 EE AS ELS az o CSS E a 2 Y a O o o o a l o G d a o B E 7592 579 ET se ET MAA y pu X L d X fii i 251 ec il bol 1 du o Wu far 57 0c 19 A DECHE Sesc 959 SE mi Los zz 002 m oo TEA i PF
10. Travagem com resist ncias 148 Tipo de ACS 800 01 Pot ncia de Resist ncia s de travagem Tipo de ACS800 U1 travagem do chopper e do accionamento ia Tipo R En P Rcont ohm kJ kW Unidades a 690 V 0011 7 8 SACE08RE44 44 210 1 0016 7 11 SACE08RE44 44 210 1 0020 7 16 SACE08RE44 44 210 1 0025 7 22 SACE08RE44 44 210 1 0030 7 28 SACE15RE22 22 420 2 0040 7 22 33 U SACE15RE22 22 420 2 0050 7 45 SACE15RE13 13 435 2 0060 7 56 SACE15RE13 13 435 2 0070 7 68 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0100 7 83 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0120 7 113 SAFUR80F500 6 2400 6 0145 7 160 SAFUR80F500 6 2400 6 0175 7 160 SAFUR80F500 6 2400 6 0205 7 160 SAFUR80F500 6 2400 6 C digo PDM 00096931 J Pbrcont O accionamento e o chopper suportam esta pot ncia cont nua de travagem A travagem considerada cont nua se o tempo de travagem exceder os 30 s Nota A energia de travagem transmitida s resist ncia s especificada s em 400 segundos n o pode exceder Ep R Valor de resist ncia do conjunto de resist ncias listado Nota Esta a resist ncia m nima permitida da resist ncia de travagem En Curto impulso de energia que o conjunto de resist ncias suporta em cada 400 segundos Esta energia aquece o elemento resistivo desde 40 C 104 F at temperatura m xima permitida PRcont Dissipa o de pot ncia calor dissipada cont nua da resi
11. Dados t cnicos 96 Tamanho do Valores Aplica o Aplica o com Aplica o em Fluxo de Dissipa o ACS800 01 nominais sem carga ligeira sobrecarga uso pesado Chassis ar de calor Icont max fmax Pcont max bn PN bna Pha A i A kW A kW m3 h Ww Tens o de alimenta o trif sica 380 V 400 V ou 415 V 0003 3 5 1 6 5 1 5 4 7 1 5 3 4 1 1 R2 35 100 0004 3 6 5 8 2 2 2 5 9 2 2 4 3 1 5 R2 35 120 0005 3 8 5 10 8 3 7 7 3 5 7 2 2 R2 35 140 0006 3 10 9 13 8 4 10 2 4 7 5 3 R2 35 160 0009 3 13 9 17 6 5 5 12 7 5 5 9 3 4 R2 35 200 0011 3 19 24 7 5 18 7 5 14 5 5 R3 69 250 0016 3 25 32 11 24 11 19 7 5 R3 69 340 0020 3 34 46 15 31 15 23 11 R3 69 440 0025 3 44 62 22 41 18 5 32 15 R4 103 530 0030 3 55 72 30 50 22 37 18 5 R4 103 610 0040 3 72 86 37 69 30 49 22 R5 250 810 0050 3 86 112 45 80 37 60 30 R5 250 990 0060 3 103 138 55 94 45 69 37 R5 250 1190 0075 3 145 170 75 141 75 100 45 R5 405 1440 0070 3 141 164 75 132 55 97 45 R6 405 1440 0100 3 166 202 90 155 75 115 55 R6 405 1940 0120 3 202 282 110 184 90 141 75 R6 405 2310 0135 3 90 R6 405 2810 110 R6 405 3260 160 285 160 234 132 R6 405 4200 Tens o de alimenta o trif sica 380 V 400 V 415 V 440 V 460 V 480 V ou 500 V 0004 5 4 9 6 5 2 2 4 5 2 2 3 4 1 5 R2 35 120 0005 5 6 2 8 2 3 5 6 3 4 2 2 2 R2 35 140 0006 5 8 1
12. Vista da instalac o dos terminais dos cabos Instala o el ctrica 68 Ligac o dos cabos de controlo Conduza o cabo atrav s da entrada do cabo de controlo 1 Ligue os cabos de controlo como descrito abaixo Ligue os condutores aos terminais destac veis apropriados da carta RMIO consulte o cap tulo Carta de controlo do motor e de E S RMIO Aperte os parafusos para fixar a ligac o Terminais Tamanhos de chassis R2 a R4 Os terminais de liga o do cabo de controlo s o expostos quando a plataforma de montagem do painel de controlo puxada para fora Cuidado Terminais de liga o destac veis puxar n o use for a excessiva quando puxar X39 para o cabo do painel de controlo Terminal para o opcional de M dulo opcional 1 Preven o de Arranque Inesperado M dulo opcional 2 Cabos E S Ligue as blindagens do cabo de controlo nos furos com parafusos Veja Liga o terra a 360 graus M dulo opcional 3 opc o de comunicac o DDCS RDCO Colocar aqui o autocolante de aviso IF Instala o el ctrica 69 Tamanho de chassis R5 a R6 Vista do tamanho de chassis R6 F Painel de controlo ji Il A M dulo opcional 2 M dulo opcional 1 e E M dulo opcional 3 op o de E 8 comunica o DDCS RDCO Coloque aqui o autocolante de aviso Liga o terra do cabo de a controlo veja a a secc o Lig
13. O D Aqui Ojos O d 3 E ant 2 D 128 504 t Input 230 i O D O xi N E D q 1 D 9 5 NS 7 D el 2 co NAA n E ATTENTION c AA um D sv ck CLIO TN E Warning Dangerous voltage 1 E B C IIK ES Supply before mem NL EU X2 EA gt 4 32 E RES B N67 28 4 Pes 3AFE68293898 Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 Especifica es da carta AGPS 11C Tens o nominal de entrada Corrente nominal de entrada Frequ ncia nominal Fus vel m x externo Tamanhos terminal X1 Tens o de sa da Corrente nominal de sa da Tipo bloco terminal X2 Temperatura ambiente Humidade relativa Dimens es com arm rio Peso com arm rio Aprova es 115 230 VCA 10 0 1 A 230 V 0 2 A 115 V 50 60 Hz 16A 3x 2 5 mm 15 VCC 0 5 V 0 4 A JST B4P VH 0 50 C M x 90 condensac o n o permitida 167 x 128 x 52 mm altura x largura x profundidade 0 75 kg C UL lista US 77 Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 78 Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 79 Carta de controlo do motor e de E S RMIO Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve as liga es de controlo externo carta RMIO do Programa de Controlo Standard do ACS800 Macro F brica as especifica es das entr
14. Est o dispon veis com o Programa de Controlo Standard duas entradas diferenciais em corrente program veis 0 mA 4 mA 20 mA Rin 100 ohm e uma entrada diferencial em tens o program vel 10VW 0V 2V 10 V Rin gt 200 kohm As entradas anal gicas s o isoladas galvanicamente como um grupo Tens o do teste de isolamento 500 VCA 1 min Tens o de modo comum m xima 15 VCC entre os canais Taxa de rejeic o de modo comum gt 60 dB a 50 Hz Resolu o 0 025 12 bit para a entrada 10 V 10 V 0 5 11 bit para as entradas O 10Ve0 20 mA Imprecis o 0 5 Gama de escala completa a 25 C 77 F Coeficiente de temperatura 100 ppm C max Sa da de tens o constante Tens o 10 VCC 0 10 VCC 0 5 Gama de escala completa a 25 C 77 F Coeficiente de temperatura 100 ppm C 56 ppm F m x Carga m xima 10 mA Potenci metro aplic vel 1 kohm a 10 kohm Sa da de pot ncia auxiliar Tens o 24 VCC 10 95 prova de curto circuito Corrente m xima 250 mA partilhada entre esta sa da e os m dulos opcionais instalados na RMIO Sa das anal gicas Duas sa das em corrente program veis O 4 a 20 mA R lt 700 ohm Resoluc o 0 1 10 bit Imprecis o 1 Gama de escala completa a 25 C 77 F Coeficiente de temperatura 200 ppm C 111 ppm F m x Entradas digitais Est o dispon veis com o Programa de Controlo Standard seis entradas digitai
15. cccccccc 98 gii CE 98 Tamanhos de chassis R2 a nd uud dos Cede b Unde te d 98 Tamanho de chassis H5 e B6 vii a ree eso x everest ue da b dus 100 Exemplo de Galoulo 2 2 Juss im ck ed etiara e as qe VAPORE X 100 Tabelas de fus veis para os tamanhos de chassis RB eR6 102 Fus veis go Standard eui E rw d epe EN V RC E IR TR ss 102 Fus veis ultrar pidos aR az aus casas rs Rer RR RE Aa d m urdaprs 103 Guia r pido de selec o entre fus veis gG eaR lllsllsellslssssn 105 TIDOS de CaD9 r2 oS tii EE abe eau uii end EX Vx ESQ M d RE 106 Entradas de CaDO ye esce diese dra RR c eqni sers nd A ceca d 107 Dimens es pesos e TUTO a vs Dec as us Listed di rr e io es 107 Especifica es NEMN i uk aee A S S REACAS RE LIRE rss pies 108 ESDPECINCA ES es miga E A Ed a uie xe dece doe IG LA xe ae feu RUE 108 SIMBOLOS ax euac uetus eene ns Kate ce Vi ir ES 109 Dimensionamento utn ern Rire elec ODE SHOE ge Orte Eo ROC ROO ace 109 BDesclassillGa a0 sn ueste a a ex aval que Digo eaque dub E quts ed Duro ud 109 XOU Rr 110 Tiposide cabo marri ett E GI ePi pEEN PE ERU V CE REA 111 Entradas de cab esas RU ebd n ooo rk ne 112 Dimens es pesos UU tro oes ue air D E dr a eC 112 Liga o da alimenta o 4 ui dos xen etes ER S Sr Soph Fere edo P ERRAT D Ed eua E 113 Ms letrado Ae MEM UH rcr m 113 Rendimento ss pr Ur ee Romo e ite iS cd esee epis roa ie dca dodo eod 113 EEIHOSTdOdO AA ee s p ese du ma eA idu d
16. Instalac o mec nica e manutenc o Estas notas s o destinadas aos que instalam o accionamento AVISO A n o observ ncia das seguintes instruc es pode provocar ferimentos ou morte ou o mau funcionamento do equipamento N e Movimente a unidade com cuidado e ACS800 01 ACS800 11 ACS800 31 O accionamento pesado N o o movimente s zinho N o levante a unidade pela tampa frontal Coloque a unidade no ch o sobre o fundo ACS800 02 ACS800 04 O accionamento pesado Levante o accionamento apenas pelas pegas instaladas para esse efeito N o incline a unidade A unidade cai se for inclinada a cerca de 6 graus Use de extremo cuidado quando movimentar um accionamento instalado sobre rodas A queda de uma unidade pode provocar ferimentos f sicos N o inclinar dissipadores dos semicondutores de pot ncia continuam quentes algum e Cuidado com as superf cies quentes Algumas partes tais como os tempo depois da unidade ser desligada da alimenta o el ctrica e Certifique se que a poeira das perfura es n o entra no accionamento quando o instalar A poeira electricamente condutora e no interior da unidade pode danificar a mesma ou provocar o seu mau funcionamento e Assegure uma refrigera o suficiente e N o crave ou solde o accionamento para o fixar Instru es de seguran a Cartas de circuito impresso A AVISO A n o observ ncia das seguintes instruc es pode danificar as cartas
17. O ACS800 01 fabricado nos tamanhos de chassis R2 a R6 Categoriza o de acordo com o c digo As instru es os dados t cnicos e os desenhos dimensionais de determinadas op es seleccion veis est o marcadas com os c digos por exemplo E202 As op es inclu das no accionamento podem ser identificadas a partir dos c digos vis veis na etiqueta de designa o do accionamento As selec es dos c digos est o listadas no cap tulo O ACS800 01 U1 em C digo de tipo Sobre este manual 22 Conte do Os cap tulos deste manual s o descritos abaixo Instru es de seguran a apresenta as instru es de seguran a para a instala o comissionamento opera o e manuten o do accionamento Sobre este manual lista os passos de verifica o da entrega instala o e comissionamento do accionamento e refere os cap tulos sec es deste e de outros manuais para determinadas tarefas O ACS800 01 U1 descreve o accionamento Instala o mec nica indica como posicionar e montar o accionamento Planeamento da instala o el ctrica fornece instru es sobre a selec o do motor e dos cabos das protec es e da passagem de cabos Instala o el ctrica exemplifica como electrificar o accionamento Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 cont m instru es para a instala o el ctrica da fun o opcional de Preven o de Arranque Inesperado Q950 do accionamento e
18. Travagem com resist ncias 151 Ciclos de travagem combinados para R7 Exemplos Por A m x 5 s ou 10s Pors OU Porio Poso 4 P brcont S travagem min 30s max30s min 30s max30s min 30 s Ap s uma travagem Pbrs Porio OU Pao O accionamento e o chopper suportam Pbrcont continuamente A travagem Pprs Porio OU Pbr3o permitida uma vez por minuto Ap s uma travagem Pbrcont t m de haver uma pausa de pelo menos 30 segundos sem qualquer travagem se a pot ncia de travagem subsequente for maior do que Phrcont Ap s uma travagem Phys ou P9 O accionamento e o chopper suportam P 3p dentro de um tempo total de travagem de 30 segundos Atravagem P496 n o aceit vel ap s uma travagem Phrs Ciclos de travagem combinados para R8 Exemplos Por max5s 10sou30s D Pors Porto OU Porgo P brcont S travagem min 60 s min 60 s Ap s uma travagem Pbrs Pbrio OU Pbrg0 O accionamento e o chopper suportam Pbrcont continuamente Pbrcont a nica pot ncia de travagem permitida ap s uma travagem Pbrs Pbrio OU Pao A travagem Pys Porio OU Pbrag permitida uma vez por minuto Ap s uma travagem Pborcont t m de haver uma pausa de pelo menos 60 segundos sem qualquer travagem se a pot ncia de travagem subsequente for maior do que Phrcont Todas as resist ncias de travagem devem ser instaladas no exterior do m dulo conversor As resist
19. 0050 3 3x35 Cu 3x50 AI 76 82 110 58 58 58 0060 3 3x50 Cu 3x70 AI 100 110 140 70 70 70 0075 3 3x70 Cu 3x95 AI 130 140 160 99 99 140 0070 3 3x70 Cu 3x95 AI 130 140 160 96 96 140 0100 3 3x95 Cu 3x120 AI 150 160 190 120 120 140 0120 3 3x120 Cu 3x185 AI 170 190 210 140 140 140 3x240 AI 200 220 250 160 160 160 3x240 AI 240 260 310 180 180 200 2x 3x95 Al 232 257 310 134 153 196 Tens o de alimenta o trif sica 380 V 400 V 415 V 440 V 460 V 480 V ou 500 V 0050 5 3x25 Cu 3x35 AI 67 70 79 56 56 56 0060 5 3x25 Cu 3x50 Al 95 110 130 68 68 68 0070 5 3x35 Cu 3x70 Al 130 140 160 83 83 83 0105 5 3x70 Cu 3x95 Al 160 170 190 130 130 150 0100 5 3x70 Cu 3x95 Al 160 170 190 110 120 150 0120 5 3x95 Cu 3x120 Al 190 200 220 140 140 150 0140 5 3x95 Cu 3x150 Al 190 200 220 160 160 160 3x240 Al 250 260 290 200 200 200 3x240 Al 290 320 360 230 230 230 2x 3x95 Al 289 312 355 167 185 218 Tens o de alimentac o trif sica 525 V 550 V 575 V 600 V 660 V ou 690 V 0050 7 3x16 Cu 3x25 Al 65 67 70 63 63 63 0060 7 3x16 Cu 3x25 Al 70 70 70 70 70 70 0070 7 3x25 Cu 3x50 Al 95 95 99 95 95 95 0100 7 3x35 Cu 3x50 Al 130 140 150 110 110 110 0120 7 3x50 Cu 3x70 Al 180 180 190 140 140 140 0145 7 3x70 Cu 3x95 Al 220 220 240 160 160 160 0175 7 3x95 Cu 3x120 Al 260 260 280 200 200 200 0205 7 3x95 Cu 3x150 Al 340 360 390 230 230 230 Nota 1 A pot ncia minima do transformador de alimenta o em kVA calculada com um valor z de 6 e uma frequ ncia de 50 H
20. 114 Refrigerac o M todo Espaco livre volta da unidade Vento nha interna direc o de circula o de baixo para cima Veja o cap tulo Instalac o mec nica Graus de protecc o IP 21 UL tipo 1 e IP 55 UL tipo 12 Sem caixa de liga es e tampa frontal a unidade deve ser protegida contra contacto de acordo com o IP 2x veja o cap tulo Instala o el ctrica Instalac o em arm rio IP 21 UL tipo 1 Condi es ambiente Os limites ambientais para o accionamento s o apresentados abaixo O accionamento deve ser usado num ambiente interior e controlado Funcionamento instalado para uso estacion rio Armazenagem na embalagem de protecc o Transporte na embalagem de protecc o Altitude do local de instalac o 0 a 4000 m 13123 ft acima do n vel do mar acima de 1000 m 3281 ft veja Desclassificac o Temperatura do ar 15 a 50 C 5 a 122 F N o permitida congelac o Veja Desclassificac o 40 a 70 C 40 a 4158 F 40 a 70 C 40 a 158 F Humidade relativa 5 a 95 M x 95 M x 95 N o permitida condensag o A humidade relativa m xima permitida 60 na presenca de gases corrosivos N veis de contaminac o IEC 60721 3 3 IEC 60721 3 2 IEC 60721 3 1 N o permitido p condutor Cartas sem revestimento Gases qu micos Classe 3C1 Part culas s lidas Classe 3S2 Cartas com revestimento G
21. A func o de protecc o de falha terra pode ser desactivada com um par metro devendo para isso consultar o Manual de Firmware ACS800 apropriado O filtro EMC do accionamento inclui condensadores ligados entre o circuito principal e o chassis Os condensadores e os cabos longos do motor aumentam a corrente de fugas terra e podem provocar o disparo de alguns disjuntores Dispositivos de paragem de emerg ncia Por raz es de seguranca deve instalar dispositivos de paragem de emerg ncia em cada posto de comando e em outros locais onde a paragem de emerg ncia possa ser necess ria Nota Pressionar a tecla de paragem Q no painel de controlo do accionamento n o gera uma paragem de emerg ncia do motor nem isola o accionamento de potenciais perigosos ACS800 02 U2 com extens o de arm rio e ACS800 07 U7 Est dispon vel como op o uma fun o de paragem de emerg ncia para parar e desligar todo o accionamento Est o dispon veis duas categorias de paragem de acordo com a IEC EN 60204 1 1997 remo o imediata da alimenta o Categoria O para o ACS800 02 U2 e ACS800 07 U7 e paragem de emerg ncia controlada Categoria 1 para o ACS800 07 U7 Arranque ap s paragem de emerg ncia Depois de uma paragem de emerg ncia o bot o de paragem de emerg ncia deve ser desactivado e o accionamento arrancado comutando o interruptor de opera o do accionamento instalado em arm rio da posi o ON para START Plane
22. Antes da instalac o ou manutenc o do acionamento P re o motor Certifique se que o motor n o pode rodar durante os trabalhos Previna o arranque de qualquer um dos accionamentos no mesmo grupo mec nico abrindo e bloqueando o interruptor de Prevenc o de Arranque Inesperado Certifique se que nenhum outro sistema como conversores hidr ulicos s o capazes de rodar o motor directamente ou atrav s de alguma ligac o mec nica como feltro disco corda etc Certifique se que n o existe tens o nos terminais de pot ncia do accionamento Alternativa 1 Desligue o motor do accionamento com um interruptor de seguranca ou outro meio Verifique se n o existe tens o presente nos terminais deentradaoudesa dadoaccionamento U1 V1 W1 U2 V2 W2 UDC UDC Alternativa 2 Verifique se n o existe tens o presente nos terminais de entrada ou de sa da do accionamento U1 V1 W1 U2 V2 W2 UDC UDC Ligue terra os terminais de sa da do accionamento ligando os temporariamente entre eles e PE Alternativa 3 Se poss vel execute ambos os procedimentos descritos acima Arranque e operac o AVISO N o opere o motor acima da velocidade nominal A sobrevelocidade do motor conduz a uma sobretens o o que pode fazer explodir os condensadores do circuito interm dio do accionamento O controlo de um motor de mans permanentes s permitido usando o programa de controlo para M quinas de Accionamento S ncrono de Imans
23. Nota 3 N o devem ser usados fus veis maiores que os recomendados Nota 4 Podem ser usados fus veis de outros fabricantes se cumprirem com as especifica es e a curva de fus o n o exceder a curva de fus o mencionada na tabela C digo PDM 00096931 J 00556489 Fus veis ultrar pidos aR Tamanho Corrente Corrente Fus vel ACS800 01 de minima entrada de curto circuito A A A s V Fabricante Tipo Tam IEC Tens o de alimentac o trif sica 208 V 220 V 230 V ou 240 V 0025 2 67 400 100 4650 690 Bussmann 170M1567 DINOO0 0030 2 81 520 125 8500 690 Bussmann 170M1568 DINOOO0 0040 2 101 695 160 8500 690 Bussmann 170M1569 DINOO0 0050 2 138 1630 315 80500 690 Bussmann 170M1572 DINOO0 0060 2 163 1280 315 46500 690 Bussmann 170M3817 DIN1 0070 2 202 1810 400 105000 690 Bussmann 170M3819 DIN1 Tens o de alimentac o trif sica 380 V 400 V ou 415 0040 3 69 400 100 4650 690 Bussmann 170M1567 DINOOO 0050 3 83 520 125 8500 690 Bussmann 170M1568 DINO00 0060 3 100 695 160 8500 690 Bussmann 170M1569 DINOOO 0075 3 142 1630 315 80500 690 Bussmann 170M1572 DINO0O 0070 3 138 1630 315 80500 690 Bussmann 170M1572 DINO0O 0100 3 163 1280 315 46500 690 Bussmann 170M3817 DIN1 1810 400 105000 690 Bussmann 170M3819 DIN1 2210 500 145000 690 Bussmann 170M5810 DIN2 2620 550 190000 690 Bussmann 170M5811 DIN2 2620 550 190000 690 Bussmann 170M5811 DIN2 Tens o de alimentac o trif sica 380 V 400 V 415 V 440 V 460 V 480 V ou 500 V 0050 5 64 4
24. Regras gerais Dimensione os cabos de alimentac o de entrada e os cabos do motor de acordo com as regras locais Ocabo deve ser dimensionado para a corrente de carga do accionamento Veja o cap tulo Dados t cnicos sobre os valores de corrente tabelados Ocabo deve ser dimensionado para a temperatura m xima permitida de pelo menos 70 C no condutor em uso cont nuo Para os EUA veja Requisitos US adicionais Aindut ncia e a imped ncia do cabo condutor PE cabo de terra devem ser dimensionadas de acordo com a tens o de contacto permitida em condic es de falha para que a tens o no ponto de falha n o suba demasiado quando ocorrer uma falha terra aceite cabo de 600 VCA at 500 VCA aceite cabo de 750 VCA at 600 VCA Para equipamento a 690 VCA a tens o entre os condutores do cabo deve ser no m nimo 1 kV Para o tamanho de chassis R5 e superior ou motores maiores que 30 kW 40 HP deve ser usado cabo de motor sim trico blindado figura abaixo Pode ser usado um sistema de quatro condutores para tamanhos de chassis at R4 e motores at 30 kW 40 HP mas recomenda se um cabo de motor sim trico blindado A blindagem do cabo do motor deve ser soldada a 360 em ambas as extremidades Nota Quando s o usadas condutas met licas cont nuas n o necess rio o cabo blindado A conduta deve ser soldada em ambas as extremidades tal como a blindagem permitido um sistema de quatro condutores
25. abracadeira para cabo Cabo de entrada de alimentac o Cabo do motor Instala o el ctrica 62 Tamanho de chassis R5 Q AR AAA ARE gaoa mu IN IN ini Instalac o el ctrica 63 Tamanho de chassis R6 Instala o de terminais cabos de 16 a 70 mm 6 a 2 0 AWG Isole as pontas dos terminais com fita isoladora ou tubo termorretr ctil Parafusos de fixac o da placa de liga o Tamanho de chassis R6 Instala o de terminais cabos de 95 a 185 mm 3 0 a 2x4 0 CA E a e 6 B a Ligue o cabo ao terminal b Ligue o terminal ao accionamento AVISO Se o tamanho do cabo for inferior a 95 mm 3 0 AWG deve ser usado um terminal de cabo Um cabo com tamanho inferior a 95 mm 3 0 AWG ligado a este terminal pode soltar se e danificar o accionamento Instala o el ctrica 64 Unidades de instalac o mural vers o US 1 Remova a tampa frontal no tamanho R6 a tampa inferior frontal soltando o clip de retenc o com uma chave de parafusos e elevando a tampa a partir do fundo 2 Fa a os furos para entrada dos cabos na caixa de liga es partindo as chapas respectivas com uma chave de parafusos 3 Aperte os bucins nos furos abertos na caixa de liga es 4 Aperte a caixa de liga es ao chassis com 2 3 parafusos no tamanho R6 Tamanho de chassis R2 a R4 Cabo de alimenta o Cabo do motor 5 Passe os cabos atrav s dos bucins
26. da temperatura ambiente Consulte o manual de firmware do ACS800 apropriado sobre o sinal actual que indica as horas de funcionamento da ventoinha Para restaurar o sinal do tempo de operac o depois da substituic o da ventoinha contacte a ABB Pode se prever uma avaria da ventoinha pelo aumento de ru do das chumaceiras da ventoinha e pelo aumento gradual da temperatura do dissipador de calor apesar da sua limpeza Se o accionamento estiver a funcionar na parte cr tica de um processo recomenda se a substituic o da ventoinha logo que estes sinais comecem a surgir Est o dispon veis ventoinhas de substitui o na ABB N o use pe as de reserva diferentes das especificadas pela ABB Substitui o da ventoinha R2 R3 Manuten o Para retirar a vento nha liberte os clips de reten o Desligue o cabo Instale a ventoinha pela ordem inversa Vista inferior 91 Substituic o da ventoinha R4 1 Desaperte os parafusos que fixam a placa de montagem da ventoinha ao chassis Puxe a placa de montagem para a esquerda e retire a Desligue o cabo de alimentac o da ventoinha Desaperte os parafusos que fixam a ventoinha placa de montagem dnd A o N Instale a ventoinha pela ordem inversa Vista inferior Vista superior com a placa de montagem retirada Manutenc o 92 Substituic o da ventoinha R5 3 Retire a grelha qr o N Desaperte os parafusos da grelha de protecc o Des
27. dio RSM do Minist rio do Desenvolvimento Econ mico da Nova Zel ndia NZMED em Novembro de 2001 O objectivo deste esquema proteger o espectro de radio frequ ncias introduzindo limites t cnicos para emiss o a partir de produtos el ctricos electr nicos Primeiro ambiente inclui instala es ligadas a uma rede de baixa tens o que alimenta edif cios usados para fins dom sticos Segundo ambiente inclui instala es ligadas a uma rede que n o alimenta edif cios usados para fins dom sticos Accionamento da categoria C2 accionamento com tens o nominal inferior a 1000 V e destinado a ser instalado e comissionado apenas por um profissional quando usado em primeiro ambiente Nota Um profissional uma pessoa ou organiza o com as necess rias qualifica es para instalar e ou comissionar sistemas de accionamento de pot ncia incluindo os seus aspectos EMC Accionamento da categoria C3 accionamento com tens o nominal inferior a 1000 V e destinado a ser usado em segundo ambiente e n o em primeiro ambiente Accionamento da categoria C4 accionamento com tens o nominal igual ou superior a 1000 V ou gama de corrente nominal igual ou supeirior a 400 A ou destinado a uso em sistemas complexos em segundo ambiente Concord ncia com a IEC 61800 3 Primeiro ambiente accionamento da categoria C2 Dados t cnicos O accionamento cumpre os limites da IEC 61800 3 com as seguintes provis es 1 O accionamento est equipado c
28. ncia electromagn tica Certifique se que os condutores de ligac o terra s o dimensionados de acordo com os regulamentos de seguranga Numa instalac o de accionamentos m ltiplos ligue separadamente cada accionamento terra de protecc o PE ACS800 01 ACS800 11 ACS800 31 Em instalac es compat veis com as normas Europeias CE e em outras instalac es onde as emiss es EMC devem ser minimizadas efectue uma liga o terra para altas frequ ncias fazendo um ngulo de 360 nas entradas dos cabos de modo a suprimir as perturbac es electromagn ticas Al m disso ligue as blindagens dos cabos terra PE de acordo com as regras de seguranca ACS800 04 45 a 560 kW e ACS800 02 em primeiro ambiente efectue uma ligac o terra para altas frequ ncias fazendo um ngulo de 360 na entrada do cabo do motor para o arm rio N o instale um accionamento com filtro EMC E202 ou E200 opcional dispon vel s para o ACS800 01 e ACS800 11 num sistema de alimentac o sem terra ou num sistema de alimentac o de terra de alta resist ncia acima de 30 ohms Nota As blindagens dos cabos de pot ncia s s o apropriadas para ligacdes terra de equipamentos quando dimensionadas segundo as regras de seguranca Como a corrente normal de fugas do accionamento superior a 3 5 mA CA ou 10 mA CC de acordo com a norma EN 50178 5 2 11 1 necess ria uma ligac o fixa terra de protecc o Instru es de seguran a
29. ncias s o montadas numa estrutura met lica IP 00 As resist ncias 2xSAFUR e 4xSAFUR s o ligadas em paralelo Nota As resist ncias SAFUR n o fazem parte da lista UL Instala o e liga o da resist ncia Todas as resist ncias t m de ser instaladas no exterior do m dulo de accionamento num local onde arrefe am AVISO Os materiais junto da resist ncia de travagem devem ser n o inflam veis A temperatura da superf cie da resist ncia elevada O ar proveniente da resist ncia de centenas de graus Celsius Proteja a resist ncia contra contacto Travagem com resist ncias 152 Use o tipo de cabo especificado para a alimentac o do accionamento consulte o cap tulo Dados t cnicos para assegurar que os fus veis de entrada tamb m protejam o cabo da resist ncia Em alternativa pode ser usado cabo blindado de dois condutores com a mesma secc o O comprimento m ximo do s cabo s da resist ncia 10 m 33 ft Sobre as liga es veja o diagrama de liga es de pot ncia do accionamento ACS800 07 U7 Quando encomendadas as resist ncias s o instaladas em f brica num cub culo s ao lado do arm rio do accionamento Protecc o dos tamanhos de chassis R2 a R5 ACS800 01 Por raz es de seguranca recomend vel equipar o accionamento com um contactor Electrifique o contactor para que abra no caso de sobreaquecimento da resist ncia Isto essencial uma vez que o accionamento ter outra forma de c
30. o Un tens o nominal da rede de alimenta o L picos de tens o composta aos terminais do motor suportados pelo isolamento do motor PN pot ncia nominal do motor du dt filtro du dt sa da do accionamento E205 CMF filtro de modo comum E208 N chumaceira do lado N chumaceira isolada do lado oposto ao ataque n a motores desta gama de pot ncias n o est o dispon veis como unidades standard Consulte o fabricante do motor Planeamento da instala o el ctrica 40 Nota 2 Motores anti deflagrantes EX O fabricante do motor deve ser consultado relativamente construc o do isolamento do motor e sobre os requisitos adicionais para motores anti deflagrantes EX Nota 3 Motores de pot ncia aumentada e motores IP 23 Para motores de pot ncia superior ao recomendado pela EN 50347 2001 para um determinado tamanho e para motores IP 23 os requisitos dos motores ABB de bobinagem pr formada das s ries M3AA M3AP M3BP s o listadas abaixo Para outros tipos de motores consulte a Tabela de requisitos acima Aplique os requisitos da gama 100 kW lt Py lt 350 kW a motores com Py lt 100 kW Aplique os requisitos da gama Py gt 350 kW a motores dentro da gama 100 kW Py lt 350 kW Em outros casos consulte o fabricante do motor 2 Tipo de motor Tens o nominal da Requisitos para 8 fara de Sistema de filtro du dt ABB chumaceira isolada no lado N e filtro de modo E isolamento do
31. operac o e manutenc o do accionamento Se ignoradas podem ocorrer ferimentos ou morte do utilizador danos no accionamento motor ou equipamento accionado Leia as instru es de seguran a antes de qualquer interven o na unidade Produtos a que se aplica este cap tulo Este cap tulo aplica se ao ACS800 01 U1 ACS800 11 U11 ACS800 31 U31 ACS800 02 U2 e ACS800 04 04M U4 nos tamanhos de chassis R7 e R8 Uso dos avisos e das notas Ao longo deste manual existem dois tipos de instru es de seguran a avisos e notas Os avisos alertam sobre as condi es que podem resultar em ferimentos graves ou morte e ou danos no equipamento Tamb m explicam como evitar o perigo As notas chamam aten o para um facto ou condi o particular ou informam sobre um assunto Os simbolos s o usados da seguinte forma O aviso de tens o perigosa alerta sobre situa es em que a tens o elevada pode provocar danos f sicos e ou danificar o equipamento electricidade de onde podem resultar ferimentos e ou danos no equipamento O aviso de descarga electroest tica alerta sobre situa es de descarga electroest tica que podem danificar o equipamento O aviso geral alerta sobre condi es que n o as provocadas por bi Aviso sobre superf cie quente alerta para superf cies quentes que possam provocar ferimentos Instru es de seguran a Instalac o e manutenc o Estes avisos s o destinados aos que efectuam interven es n
32. 000 0025 3 42 50 15400 500 ABB Control OFAF000H50 000 0030 3 53 63 21300 500 ABB Control OFAF000H63 000 Tens o de alimenta o trif sica 380 V 400 V 415 V 440 V 460 V 480 V ou 500 V 0004 5 4 7 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0005 5 5 9 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0006 5 7 7 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0009 5 10 0 16 993 500 ABB Control OFAF000H16 000 0011 5 12 5 16 993 500 ABB Control OFAF000H16 000 0016 5 17 20 1620 500 ABB Control OFAF000H20 000 0020 5 23 25 3100 500 ABB Control OFAF000H25 000 0025 5 31 40 9140 500 ABB Control OFAF000H40 000 0030 5 41 50 15400 500 ABB Control OFAF000H50 000 0040 5 47 63 21300 500 ABB Control OFAF000H63 000 Tens o de alimenta o trif sica 525 V 550 V 575 V 600 V 660 V ou 690 V 0011 7 12 16 1100 690 ABB Control OFAA000GG16 000 0016 7 15 20 2430 690 ABB Control OFAA000GG20 000 0020 7 21 25 4000 690 ABB Control OFAA000GG25 000 0025 7 24 32 7000 690 ABB Control OFAA000GG32 000 0030 7 33 35 11400 690 ABB Control OFAA000GG35 000 0040 7 35 50 22800 690 ABB Control OFAA000GG50 000 C digo PDM 00096931 J Dados t cnicos 100 Tamanho de chassis H5 e R6 Seleccione entre fus veis gG e aR de acordo com a tabela em Guia r pido de selec o entre fus veis gG e aR na p gina 105 ou verifique o tempo de opera o verificando se a corrente de curto circuito da instalac o est pelo menos no valor apresentado na tabela d
33. 1 llsco CCL 2 0 38 llsco MT 25 1 Thomas amp Betts 54110 Thomas amp Betts TBM 8 3 8 Aperte os grampos de fixac o dos bucins de cabo Depois de ligar os cabos de controlo aperte as tampas frontais Autocolante de aviso Existem autocolantes de aviso em diferentes idiomas no interor da embalagem do accionamento Cole um autocolante de aviso no idioma pretendido parte pl stica por cima dos terminais do cabo de pot ncia Instalac o em arm rio IP 21 UL tipo 1 O accionamento pode ser instalado em arm rio sem caixa de ligac es e tampa frontal recomendado que ligue terra a blindagem do cabo a 360 graus na entrada do arm rio conduza o cabo desnudado o mais pr ximo poss vel dos terminais Fixe os cabos mecanicamente Proteja os terminais X25 a X27 da carta RMIO contra contacto quando a tens o de entrada exceder os 50 VCA Tamanho de chassis R5 Proteja os terminais dos cabos de pot ncia como se segue 1 Faca os furos para os cabos instalados na protecc o pl stica Instala o el ctrica 66 2 Pressione a protec o sobre os terminais Remo o da protec o pl stica com uma chave de parafusos Instala o el ctrica Tamanho de chassis R6 67 Proteja os terminais dos cabos de pot ncia como se segue 1 Faca furos na protecc o pl stica para os cabos instalados com terminais 2 Pressione a protecc o sobre os terminais
34. 100 T 0070 5 R5 94 125 600 Bussmann JJS 125 T 0105 5 R5 138 150 600 Bussmann JJS 150 T 0100 5 R6 121 150 600 Bussmann JJS 150 T 0120 5 i ES se Soo Bussmann JJS 200 T 0140 5 Bussmann JJS 225 T 0205 5 L R amp 248 1 580 800 Bussmam 15380 Dados t cnicos 111 Tamanho Chassis Corrente Fus vel ACS800 U1 de entrada A A V Fabricante Tipo Classe UL Tens o de alimenta o trif sica 525 V 575 V 600 V 0011 7 R4 10 20 600 Bussmann JJS 20 T 0016 7 R4 13 20 600 Bussmann JJS 20 T 0020 7 R4 19 30 600 Bussmann JJS 30 T 0025 7 R4 21 30 600 Bussmann JJS 30 T 0030 7 R4 29 45 600 Bussmann JJS 45 T 0040 7 R4 32 45 600 Bussmann JJS 45 T 0050 7 R5 45 70 600 Bussmann JJS 70 T 0060 7 R5 51 80 600 Bussmann JJS 80 T 0070 7 R6 70 100 600 Bussmann JJS 100 T 0100 7 R6 82 125 600 Bussmann JJS 125 T 0120 7 R6 103 150 600 Bussmann JJS 150 T 0145 7 Re i21 200 600 Bussmam JJS 200 T 0175 7 R6 150 200 600 Bussmamn JJS 200 T 0205 7 R6 188 250 600 Bussmam JJS 250 T C digo PDM 00096931 J 00556489 Tipos de cabo O dimensionamento dos cabos baseado na Tabela NEC 310 16 para cabos de cobre isolamento do cabo a 75 C 167 F temperatura ambiente a 40 C 104 F N o mais de tr s condutores de transporte de corrente na conduta ou cabos ou terra quando enterrados directa
35. 165 S 8 1 r SN R TUM Dm E N go y e B o o OO OO S DM 0000 lt Y E S0909 1 Eu y Donna vc 9 991 6c 98 o 59 088 ze e Es 3 3 Esquemas dimensionais 133 Tamanho de chassis R6 IP 55 UL tipo 12 I so al NI rn Ly m By LO L D DS V VI o gt Qs 8 EN o o o o O o d o o Ber 4 J o o o o O E 7597 579 a e ina n ln II J a d ce V eg n ES oO 00 1 LO A sz 07 Ei Les CN a 1 Y 8 757 vz egz 969 p n i 9572 007 m K J 9 y g Loo No LO EN M Ly Z aa LE o Es 3 lt Y E Y je Ap f 968 ezz ci zorl 70 l 687 56 e Rss a 878 0z tS 91 Oct Lre ge 66 84 3 64684957 C Esquemas dimensionais 134 Esquemas dimensionais USA Os esquemas dimensionais do ACS800 U1 s o apresentados abaixo As dimens es s o apresentadas em mil metros e em polegadas Esquemas dimension
36. 2xSAFUR200F500 1 35 10800 27 0550 5 R8 600 400 Y 300 170 4xSAFUR125F500 1 00 14400 36 0610 5 R8 600 3 400 300 170 4xSAFUR125F500 1 00 14400 136 Travagem com resist ncias 150 Tipo de Chassis Pot ncia de travagem do chopper e Resist ncia s de travagem ACS800 do accionamento 5 60 s 10 60 s 30 60 s Tipo R Er PRcont Pors Phrio Pbrso Pbrcont ohm kJ kW kw kw kw kW Unidades a 690 V 0070 7 R6 45 SAFUR90F575 8 00 1800 4 5 0100 7 R6 55 SAFUR80F500 6 00 2400 6 0120 7 R6 75 SAFUR80F500 6 00 2400 6 0140 7 R7 1255 110 90 75 SAFUR80F500 6 00 2400 6 0170 7 R7 1259 110 90 75 SAFUR80F500 6 00 2400 6 0210 7 R7 1259 110 90 75 SAFUR80F500 6 00 2400 6 0260 7 R7 135 7 120 100 80 SAFUR80F500 6 00 2400 6 0320 7 R8 300 300 300 260 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0400 7 R8 375 375 375 375 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0440 7 R8 430 430 430 385 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0490 7 R8 550 400 315 225 2xSAFUR125F500 2 00 7200 18 0550 7 R8 550 400 315 225 2xSAFUR125F500 2 00 7200 18 0610 7 R8 550 400 315 225 2xSAFUR125F500 2 00 7200 18 C digo PDM 00096931 J Pbr5 Pot ncia m xima de travagem do accionamento com a s resist ncia s especificada s O accionamento e o chopper suportam esta pot ncia de travagem durante 5 segundos por minuto Pbrio O accionamento e o chopper suportam a pot ncia de travagem durante 10 segundos por mi
37. 34 30 30 30 R4 61 2400 0050 7 68 46 40 40 40 R5 147 2900 0060 7 84 52 50 42 40 R5 147 3450 0070 7 104 73 60 54 50 R6 238 4200 0100 7 124 86 75 62 60 R6 238 5650 0120 7 172 108 100 86 75 R6 238 6700 0145 7 190 125 125 99 100 R6 238 9100 0175 7 245 155 150 125 R6 238 11850 0205 7 245 192 200 150 R6 238 14300 C digo PDM 00096931 J A sobrecarga pode ser limitada a 5 a velocidades elevadas gt 90 velocidade pelo limite de pot ncia interno do accionamento A limita o tamb m depende das caracter sticas do motor e da tens o da rede A sobrecarga pode ser limitada a 40 em velocidades elevadas gt 90 velocidade pelo limite de pot ncia interno do accionamento A limita o tamb m depende das caracter sticas do motor e da tens o da rede motor especial NEMA de 4 p los de alto rendimento est o dispon veis gamas mais elevadas com o motor especial NEMA de 4 p los de alto rendimento S mbolos Valores nominais max corrente m xima de sa da Dispon vel durante 10 s no arranque ou enquanto a temperatura do accionamento o permitir Uso normal capacidade de 10 de sobrecarga bn corrente cont nua eficaz 10 de sobrecarga normalmente permitidos durante 1 minuto em cada 5 minutos PN pot ncia tipica do motor Os valores de pot ncia aplicam se maioria dos motores NEMA de 4 p los 230 V 460 V ou 575 V Uso pesado capacidade de 50 de sobrecarga long corrente cont nua eficaz 50
38. Manual de Hardware AVISO Um accionamento da categoria C4 n o destinado a seu usado em redes p blicas de baixa tens o que forne am instala es dom sticas E esperada r dio interfer ncia se o accionamento for usado neste tipo de redes Aprova es para aplica es mar timas Veja o ACS800 01 U1 04 U4 Suplemento para Aplica es Mar timas 3AFE68291275 Ingl s Dados t cnicos 120 Marca es UL CSA UL TAs unidades ACS800 01 e ACS800 U1 com UL tipo 1 s o listadas na C UL US e t m marca o CSA O accionamento apropriado para uso num circuito n o capaz de fornecer mais que 100 kA eficazes de amperes sim tricos tens o nominal do accionamento m ximo de 600 V para unidades a 690 V quando protegido com os fus veis apresentados na tabela de fus veis em Especifica es NEMA A gama de amperes baseada em testes efectuados de acordo com a norma UL 508C O accionamento garante protecc o contra sobrecarga segundo o C digo Nacional El ctrico US Veja o Manual de Firmaware do ACS800 sobre o ajuste Por defeito o par metro est desligado deve ser activado no arranque Os accionamentos devem ser usados em ambientes interiores controlados e aquecidos Veja a sec o Condi es ambiente sobre os limites especificos Chopper de travagem a ABB tem choppers de travagem que quando aplicados com resist ncias de travagem devidamente dimensionadas permitem ao accionamento dissipar energia regenerativa
39. Para outros programas de aplicac o o termostato pode ser ligado a uma entrada digital diferente podendo assim ser necess rio programar a entrada para disparo do accionamento por FALHA EXTERNA Consulte o manual de firmware apropriado Comissionamento do circuito de travagem Para o Programa de Controlo Standard Active a func o de chopper de travagem par metro 27 01 Desligue o controlo de sobretens o do accionamento par metro 20 05 Verifique o valor da resist ncia par metro 27 03 Tamanho do chassis R6 R7 e R8 Verifique o par metro 21 09 Se for necess ria paragem em modo livre seleccione OFF2 STOP Para uso da protecc o de sobrecarga da resist ncia de travagem par metros 27 02 27 05 consulte o representante da ABB chopper n o for activado por software a resist ncia de travagem tem de ser A AVISO Se o accionamento estiver equipado com um chopper de travagem mas o desligada Sobre os ajustes de outros programas de controlo consulte o manual de firmware apropriado Travagem com resist ncias 154 Travagem com resist ncias 155 Alimentac o externa a 24 V da carta RMIO atrav s do terminal X34 Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve como ligar uma alimentac o externa 24 V carta RMIO atrav s do terminal X34 Sobre o consumo de corrente da carta RMIO veja o cap tulo Carta de controlo do motor e de E S RMIO Nota mais f cil fornecer alimentac o e
40. Permanentes ou outros programas de controlo em modo de controlo escalar Instru es de seguran a 12 Instru es de seguran a 13 Indice Manuais do Accionamento Individual ACS800 ooo 2 Instru es de seguran a Conte do do GADO xo etw gut EE aa a E GRE ROV C or AA ts 5 Produtos a que se aplica este cap tulo sussa eae rai a aa m sr DA Rx A A 5 Uso dos avisos e das notas estores Sedes C ERROR EE BO O E PEREA DE MA RON 5 Instala o e manuten o rss or ri a Pi CEA 6 do A A O 7 Instala o mec nica e manuten o ooccccoccc ee 8 Cartas de circuito JIipes SO a send gradas aa a Mi eb o ee s b ca bout 9 Cabos ds TID ptica lt s esie ds Pr dh RN id tul e auda 9 OPERA O DIE 10 Motor de mans permanentes io eso enm RR ROCHE RE EM CREE RI E 11 Instala o e manuten o sucio ores x Ox URS UR ea oe OR E atc xe pa es dede 11 Atrangue o OPERA O us ot etr Rei UR IRI Dr ela SIDE ab LAS RU Are dd VOS R A 11 ndice Sobre este manual Conteudo do capitulo 5x E psd papa dd A AA 21 Destinatarios dia tratara A A E PEA RA RS RA A a a 21 Cap tulos comuns para diversos produtos o oooococococo eee 21 Categorizac o de acordo com o tamanho do chassis llli a 21 Categoriza o de acordo com o c digo ococoocccocc ees 21 Conte do sai ita dd ette ir d od a asa eb d le to pa A Ca 22 Esquema da instala o e do comissionamento oo oococoo eee 23 Quest es sob
41. abaixo sobre os requisitos dos sistemas de isolamento e de filtragem do accionamento Exemplo 1 Quando a tens o de alimentac o 440 V e o accionamento opera apenas em modo de motor o pico de tens o m ximo nos terminais do motor pode ser de aproximadamente como se segue 440 V 1 35 2 1190 V Verifique se o sistema de isolamento do motor aguenta esta tens o Exemplo 2 Quando a tens o de alimentac o 440 V e o accionamento est equipado com alimentac o a IGBT o pico de tens o m ximo nos terminais do motor pode ser aproximadamente como se segue 440 V 1 41 2 1241 V Verifique se o sistema de isolamento do motor aguenta esta tens o Planeamento da instalac o el ctrica 37 Protecc o dos enrolamentos e das chumaceiras do motor A sa da do accionamento comporta independentemente da frequ ncia de sa da picos de aproximadamente 1 35 vezes a tens o da rede de alimentac o com um tempo de subida muito curto este o caso dos accionamentos que utilizam a mais recente tecnologia de inversores a IGBTs A tens o dos impulsos pode ser quase o dobro nos terminais do motor dependendo das propriedades do cabo do motor Por sua vez isto pode provocar stress adicional no isolamento do motor Os accionamentos modernos de velocidade vari vel com os seus picos r pidos de aumento de tens o e frequ ncias de comutac o elevadas podem provocar picos de corrente atrav s das chumaceiras do motor o que provoca a e
42. acordo com as seguintes indica es Esquema circuito Tipo de accionamento Protec o curto circuito ACCIONAMENTO N O EQUIPADO COM FUS VEIS DE ENTRADA ACS800 01 Proteja o cabo entrada Carta de j Accion ou ACS800 U1 e o accionamento com distribui o Cabo ent m dulo accion fus veis ou disjuntor ACS800 02 Veja as notass 1 e 2 1 ACS800 U2 0C111 cl ES ACS800 11 Ru ACS800 U11 c ACS800 31 ACS800 U31 2 x ACS800 04 le ACS800 U4 ACCIONAMENTO EQUIPADO COM FUS VEIS DE ENTRADA Carta de distribuic o Accionamento Cabo ent Accionamento l 4 l i l Hi al 1 i L l gt ACS800 02 C111 ACS800 U2 ACS800 07 ACS800 U7 Proteja o cabo entrada e o accionamento com fus veis ou disjuntor segundo os regulamentos locais Veja as notas 3 e 4 1 Dimensione os fus veis de acordo com as instru es fornecidas no cap tulo Dados t cnicos Os fus veis protejem o cabo de entrada em situa es de curto circuito diminuem os danos do accionamento e evitam danos no equipamento circundante no caso de um curto circuito no interior do accionamento N Os disjuntores que foram testados pela ABB com o ACS800 podem ser usados Os fus veis devem ser usados com outros disjuntores Contacte o representante local da ABB sobre os tipos de disjuntores aprovados e caracter sticas da rede de alimentac o Planeamento
43. al m da blindagem condutora ligue o condutor de terra aos terminais de terra do accionamento e do motor N o use um cabo de motor de constru o assim trica para motores gt 30 kW 40 HP A liga o do seu quarto condutor no lado do motor aumenta as correntes nas chumaceiras e provoca um desgaste adicional Liga o terra da blindagem do cabo do motor do lado do motor Para interfer ncia m nima de radiofrequ ncias ligue terra a blindagem do cabo a 360 graus entrada da caixa de terminais do motor Liga o terra a 360 graus ou ligue terra entran ando a blindagem como se segue largura plana gt 1 5 comprimento Instala o el ctrica 60 Comprimentos de desnude do condutor Desnude as extremidades do condutor como se segue para as inserir nos terminais de ligac o do cabo de pot ncia Chassis Comprimento do desnude mm in R2 R3 10 0 39 R4 R5 16 0 63 R6 28 1 10 Tamanhos de cabo permitidos bin rios de aperto Consulte Dados t cnicos Entradas de cabo Unidades de instalac o mural vers o Europeia Procedimentos da instalac o do cabo de pot ncia 1 Instala o el ctrica Remova a tampa frontal no tamanho R6 a tampa inferior frontal soltando o clip de reten o com uma chave de parafusos e levantando a tampa a partir do fundo Para unidades IP 55 veja Instala o mec nica Montagem mural do accionamento Fa a
44. as mesmas caracter sticas e a curva de fus o do fus vel n o exceder a curva de fus o do fus vel mencionado na tabela Tamanho Chassis Corrente Fus vel ACS800 U1 de entrada A A V Fabricante Tipo Classe UL Tens o de alimenta o trif sica 208 V 220 V 230 V ou 240 V 0002 2 R2 5 2 10 600 Bussmann JJS 10 T 0003 2 R2 6 5 10 600 Bussmann JJS 10 T 0004 2 R2 9 2 15 600 Bussmann JJS 15 T 0006 2 R3 18 25 600 Bussmann JJS 25 T 0009 2 R3 24 30 600 Bussmann JJS 30 T 0011 2 R3 31 40 600 Bussmann JJS 40 T 0016 2 R4 38 50 600 Bussmann JJS 50 T 0020 2 R4 49 70 600 Bussmann JJS 70 AT 0025 2 R5 64 90 600 Bussmann JJS 90 T 0030 2 R5 75 100 600 Bussmann JJS 100 T 0040 2 R5 102 125 600 Bussmann JJS 125 T 0050 2 R6 126 175 600 Bussmann JJS 175 T 0060 2 R6 153 200 600 Bussmann JJS 200 T 0070 2 R6 190 250 600 Bussmann JJS 250 T Tens o de alimentac o trif sica 380 V 400 V 415 V 440 V 460 V ou 480 V 0004 5 R2 4 1 10 600 Bussmann JJS 10 T 0005 5 R2 5 4 10 600 Bussmann JJS 10 T 0006 5 R2 6 9 10 600 Bussmann JJS 10 T 0009 5 R2 9 8 15 600 Bussmann JJS 15 T 0011 5 R2 13 20 600 Bussmann JJS 20 T 0016 5 R3 18 25 600 Bussmann JJS 25 T 0020 5 R3 24 35 600 Bussmann JJS 35 T 0025 5 R3 31 40 600 Bussmann JJS 40 T 0030 5 R4 40 50 600 Bussmann JJS 50 T 0040 5 R4 52 70 600 Bussmann JJS 70 T 0050 5 R5 63 80 600 Bussmann JJS 80 T 0060 5 R5 77 100 600 Bussmann JJS
45. comum ABB ra motor Py lt 55 kW 55 kW lt Py lt 200 kW Py gt 200 kW Py lt 74 HP 74 HP lt Py lt 268 HP Py gt 268 HP A Bobinagem UN lt 500 V Standard N N CMF RR gap 300 V Uy lt 600 V Standard du dt du dt N du dt N CMF M3BP ou Refor ado N N CMF 600 V lt Un lt 690 V Refor ado du dt du dt N du dt N CMF Nota 4 Motores HXR e AMA Todas as m quinas AMA fabricadas em Hels nquia para sistemas de accionamento t m enrolamentos do tipo pr formado Todas as maquinas HXR fabricadas em Hels nquia a partir de 1 1 1998 t m enrolamentos do tipo pr formado Nota 5 Motores ABB de tipo diferente do M2_ M3_ HX e AM Seleccionar de acordo com os motores n o ABB Nota 6 Travagem do accionamento com resist ncias Quando o accionamento est em modo de travagem durante uma grande parte do seu tempo de funcionamento a tens o CC do circuito interm dio do accionamento aumenta sendo o efeito similar ao do aumento da tens o de alimenta o em mais de 20 O aumento de tens o deve ser tomado em considera o quando se determinam os requisitos de isolamento do motor Exemplo O requisito de isolamento do motor para uma aplica o a 400 V deve ser seleccionado como se o accionamento fosse alimentado a 480 V Nota 7 Accionamentos com uma unidade de alimenta o IGBT Se a tens o aumentada pelo accionamento esta uma fun o seleccion vel por um par
46. condensadores do filtro EMC do accionamento Isto pode ser perigoso ou danificar a unidade AVISO Se um accionamento com selec o de filtro EMC E202 ou E200 for Instala o el ctrica Ligac o dos cabos de pot ncia 59 Esquema Accionamento ENTRADA UDC UDC SAIDA PE U viwi O rl ne H EF E iE I I 3 4 I I e PE PE PE PEN ere cm Sobre alternativas R jooo nga gt 1 travagem veja Planeamento da A SA Ao instala o el ctrica Dispositivo de corte meio de corte Li L2 L3 1 2 Se for usado um cabo blindado n o necess rio mas recomendado use um cabo PE separado 1 ou um cabo com condutor de terra 2 se a condutividade da blindagem do cabo de entrada for lt 50 da condutividade do condutor de fase Ligue terra a outra extremidade da blindagem do cabo de entrada ou do condutor PE no quadro de distribui o 3 recomendada a liga o terra a 360 graus se o cabo for blindado 4 necess ria a liga o terra a 360 graus 5 Use um cabo de liga o terra separado se a condutividade da blindagem do cabo for lt 50 da condutividade do condutor de fase e n o existir um condutor de terra simetricamente constru do veja Planeamento da instala o el ctrica Selec o dos cabos de pot ncia Nota Se existir um condutor de terra simetricamente constru do no cabo do motor para
47. da instalac o el ctrica 45 As caracter sticas de protec o dos disjuntores dependem do tipo constru o e caracter sticas dos disjuntores Tamb m existem limita es relacionadas com a capacidade de curto circuito da rede de alimentac o AVISO Dado o principio de operac o inerente e construc o do disjuntor independentemente do fabricante em caso de curto circuito podem sair gases ionizados quentes da armadura do disjuntor Para assegurar o uso seguro deve ser prestada aten o especial instala o e localiza o dos disjuntores Siga as instru es do fabricante Nota Os disjuntores n o devem ser usados sem fus veis nos EUA C3 Dimensione os fus veis de acordo com os regulamentos locais de seguranca a tens o de entrada adequada e a corrente nominal do accionamento veja o cap tulo Dados t cnicos dE As unidades ACS800 02 e ACS800 07 com extens o de arm rio est o equipadas com fus veis aR como standard As unidades ACS800 U2 e ACS800 U7 est o equipadas com fus veis T L com standard Os fus veis previnem os danos do accionamento e no equipamento circundante em caso de curto circuito no interior do accionamento Protecc o de falha terra O accionamento est equipado com uma func o interna de protecc o de falha terra para proteger a unidade contra falhas terra no motor e no cabo do motor Esta n o uma caracter stica de seguranca de pessoas ou protecc o contra fogos
48. das condutas ligue um condutor de terra a cada lado da jun o da conduta Ligue tamb m as condutas ao chassis do accionamento Use condutas separadas para os cabos de entrada do motor das resist ncias de travagem e de comando N o utilize a mesma conduta para os cabos de motor de mais do que um accionamento Nota N o passe os cabos do motor de mais de um accionamento pela mesma conduta Cabo de pot ncia blindado cabo armado Os cabos do motor podem ser passados na mesma esteira que outros cabos de pot ncia de 460 V ou 600 V Os cabos de controlo e de sinal n o devem ser passados na mesma esteira que os cabos de pot ncia Cabo de alum nio armado tipo MC cont nuo corrugado de seis condutores com terra sim trica 3 fases e 3 terras est dispon vel nos seguintes fornecedores Anixter Wire amp Cable Philsheath BICC General Corp Philsheath Rockbestos Co Gardex Oaknite CLX Cabos de pot ncia blindados est o dispon veis na Belden LAPPKABEL LFLEX e Pirelli Condensadores de compensac o do factor de pot ncia A compensac o do factor de pot ncia n o necess ria com accionamento CA No entanto se um accionamento vai ser ligado a um sistema com condensadores de compensa o instalados note as seguintes restri es cabos do motor entre o accionamento e o motor Estes n o foram desenhados para serem usados com accionamentos CA e podem provocar danos permanentes no accionamento ou
49. de circuito impresso YES e As cartas de circuito impresso cont m componentes sensiveis a descargas electroest ticas Use uma pulseira ligada terra quando manusear as cartas N o toque nas cartas desnecessariamente Cabos de fibra ptica AVISO A n o observ ncia das seguintes instru es pode resultar no mau funcionamento do equipamento ou danificar os cabos de fibra ptica e Deve manusear os cabos de fibra ptica com cuidado Quando desligar os cabos de fibra ptica puxe sempre pelo ligador e nunca pelo cabo N o toque nas pontas das fibras com as m os uma vez que a fibra extremamente sens vel sujidade O raio minimo de curvatura permitido de 35 mm 1 4 in Instru es de seguran a 10 Operac o Estes avisos s o destinados aos que operam e planeiam a operac o da unidade AVISO Ignorar estas instru es pode provocar ferimentos morte ou danificar o equipamento Antes de ajustar o accionamento e de o colocar em funcionamento certifique se que o motor e todo o equipamento accionado permitem a operac o gama de velocidade pretendida O accionamento pode ser ajustado para operar o motor a velocidades acima ou abaixo da velocidade fornecida pela ligac o directa do motor linha de pot ncia N o active a func o de rearme autom tico de falhas do Programa de Controlo Standard na possibilidade de ocorrerem situa es perigosas Quando activadas estas fun es rearmam o accio
50. de sobrecarga normalmente permitidos durante 1 minuto em cada 5 minutos Phd pot ncia t pica do motor Os valores de pot ncia aplicam se maioria dos motores NEMA de 4 p los 230 V 460 V 575 V Nota Os valores aplicam se temperaturas ambiente de 40 C 104 F Em temperaturas mais baixas os valores s o mais elevados excepto Imax Dimensionamento Veja a p gina 97 Desclassifica o Veja a p gina 98 Dados t cnicos 110 Fus veis Os fus veis UL classe T para protecc o do circuito de derivac o s o listados abaixo S o recomendados nos EUA fus veis r pidos da classe T ou mais r pidos Verifique na curva de tempo corrente do fus vel se o tempo de operac o do fus vel inferior a 0 5 segundos para unidades dos tamanhos de chassis R2 a R4 e 0 1 segundos para unidades dos tamanhos de chassis R5 e R6 O tempo de opera o depende da imped ncia da rede de alimenta o da rea da sec o transversal e do comprimento do cabo de alimentac o A corrente de curto circuito pode ser calculada com apresentado na sec o Tamanho de chassis H5 e H6 na p gina 100 Nota 1 Veja tamb m Planeamento da instala o el ctrica Sobrecarga t rmica e protec o contra curto circuito Nota 2 Em instala es multicabo instale apenas um fus vel por fase n o um fus vel por condutor Nota 3 N o podem ser usados fus veis maiores Nota 4 Podem ser usados fus veis de outros fabricantes se cumprirem
51. de velocidade 0 2 10 V Rin J l4 14 EA1 200 kohm 5 15 EA2 Por defeito n o usada 0 4 20 mA Rn 6 16 EA2 100 ohm 7 17 EA3 Por defeito n o usada 0 4 20 mA Fi 8 18 EA3 100 ohm rpm 9 19 SA1 Velocidade do motor 0 4 20 mA 2 10 110 SA1 0 veloc nom motor Rj lt 700 ohm 11 311 SA2 Corrente de sa da 0 4 20 mA 2 O 12 12 SA2 corrente nom motor R lt 700 ohm blocoterminal opcional no ACS800 02 e X22 X22 AGRORUM 11 ED1 Parar Arrancar 1 S efectivo se o par 10 03 for 2 12 ED2 Directo Inverso 1 ajustado para PEDIDO pelo 3 13 ED3 N o usada uii 4 14 ED4 Selec o acelera o amp desacelera o 2 2 5 15 ED5 Selecc o de velocidade constante 3 A a cond o 6 36 ED6 Selecc o de velocidade constante 3 Tempos 2 rompa in 7 17 24VC 24 VCC m x 100 mA parame ros 22 02 e 22 8 Fs 124VC 1 par metros 22 04 e 22 05 E 9 19 DGND 1 Terra digital 3 vei 8 ae 10 110 DGND2 Terra digital eja o grupo de par metros 3j VELOC CONSTANTES 11 11 EDEN Encravamento de arranque 0 parar ss 0 O Ajustar veloc com EAT 1 11 24V Sa da de tens o ponar n o isolada Eee ONO TANCER m X25 X25 1 11 SR1 Sa daarel 1 pronto para 2 L 42 SR1 arranque 4 Veja o par metro 21 09 FUNC INIC 69 3 13 SR1 INTRL X26 X26 5 Corrente total m xima partilhada 1 11 SR2 Sa da a rel 2 em funcionamento entre esta sa da e os m dulos FR 2 12 SR2 opcion
52. deslizar a chapa de tr s da caixa de liga es sobre os furos da parte inferior da unidade Aperte a chapa de tr s ao chassis do accionamento com dois parafusos tr s parafusos no tamanho R6 Fa a os buracos adequados nos bucins de borracha e insira os cabos atrav s dos furos na chapa do fundo Desnude o revestimento pl stico do cabo sob o grampo de liga o terra a 360 graus Aperte os grampos sobre a parte desnudada do cabo Ligue a blindagem entran ada do cabo ao terminal de terra Nota s o necess rios terminais nos tamanhos R2 e R3 Ligue os condutores de fase do cabo de alimenta o aos terminais U1 V1 e W1 e os condutores de fase do cabo do motor aos terminais U2 V2 e W2 Aperte a chapa do fundo da caixa de liga es com dois parafusos chapa de tr s fixada anteriormente e ajuste os bucins na sua posi o Fixe mecanicamente os cabos no exterior da unidade Ligue os cabos de controlo como descrito na sec o Liga o dos cabos de controlo Volte a colocar as tampas consulte Fixa o dos cabos de controlo e das tampas 61 Caixa de ligac es IP 21 Placa posterior Ganchos de fixac o Re ej Grampo de ligac o terra a 360 graus Entrada do cabo de alimenta o Entrada do cabo de controlo Entrada do cabo do motor Entrada do cabo da resist ncia de travagem Placa inferior Aperte os cabos de controlo entre estas placas com
53. e de E S RMIO 87 Lista de verifica o da instala o Lista de verificac o Verifique a instalac o mec nica e el ctrica do accionamento antes do arranque Percorra a lista de verificac o em conjunto com outra pessoa Leia as nstruc es de seguranca nas primeiras p ginas deste manual antes de efectuar qualquer tipo de trabalho na unidade Verifique INSTALA O MEC NICA O As condi es ambiente de funcionamento s o as adequadas Veja Instala o mec nica Dados t cnicos Especifica es IEC ou Especifica es NEMA Condi es ambiente O A unidade est fixa numa parede vertical n o inflam vel Veja Instalac o mec nica O O ar de refrigerac o circula livremente O O motor e o equipamento accionado est o prontos para arrancar Veja Planeamento da instala o el ctrica Selec o do motor e compatibilidade Dados t cnicos Liga o do motor INSTALA O EL CTRICA Veja Planeamento da instala o el ctrica Instala o el ctrica O Os condensadores do filtro EMC E202 e E200 est o desligados se o accionamento estiver ligado a um sistema IT sem liga o terra O Os condensadores s o beneficiados se armazenados mais de 1 ano consulte o ACS 600 800 Capacitor Reforming Guide 64059629 Ingl s O accionamento est devidamente ligado terra A tens o da rede corresponde tens o nominal de entrada do accionamento As liga es da alimenta o em U1 V1 e
54. fun o de Preven o de Arranque Inesperado usando um interruptor na mesa de comando Acende uma l mpada na mesa de comando assinalando que a preven o est activa O interruptor pode ser trancado O utilizador deve instalar na mesa de comando pr ximo do equipamento um dispositivo para ligar desligar o circuito Ser o fornecidos meios para evitar o fecho inadvertido e ou errado do dispositivo de corte EN 60204 1 1997 uma l mpada indicadora acesa preven o de arranque do accionamento apagada accionamento a funcionar ACS800 01 U1 ACS800 04 04M U4 ACS800 11 U11 ACS800 31 U31 rel de seguranca o tipo BD5935 foi aprovado pela ABB Sobre as liga es ao accionamento veja o cap tulo Instala o da carta AGPS Prevenc o de Arranque Inesperado Q950 ou o esquema do circuito entregue com o accionamento ACS800 07 U7 circuitos principal e auxiliar do accionamento Por isso os trabalhos de manutenc o nas partes el ctricas do accionamento ou do motor s podem ser efectuados depois de isolar o sistema de accionamento da alimentac o AVISO A fun o de Preven o de Arranque Inesperado n o desliga a tens o dos Nota Quando um accionamento em funcionamento parado atrav s da fun o de Preven o de Arranque Inesperado o accionamento corta a tens o de alimenta o do motor e o motor p ra por si mesmo Planeamento da instala o el ctrica 48 Selecc o dos cabos de pot ncia
55. ou chassi gt IEC 315 ou chassi gt IEC 400 Py lt 134 HP 134 HP lt Py lt 469 HP Py gt 469 HP e chassi lt NEMA 500 ou chassi gt ou chassi gt NEMA 500 NEMA 580 N Bobinagem Un lt 420 V Standard Nou CMF N CMF aleat ria e pr 1300 V o formada 420 V lt Un lt 500 V Standard du dt du dt N du dt N CMF z 1300 V ou A du dt CMF E o u B Refor ado j Nou CMF N CMF 1600 V 0 2 microsegundos de tempo de subida 500 V lt Un lt 600 V Refor ado du dt du dt N du dt N CMF 1600 V ou du dt CMF ou Refor ado Nou CMF N CMF 1800 V 600 V lt Un lt 690 V Refor ado du dt du dt N du dt N CMF 1800 V Refor ado j N CMF N CMF 2000 V 0 3 microsegundos de tempo de subida fabricado antes de 1 1 1998 Para motores fabricados antes de 1 1 1998 consulte as instruc es adicionais do fabricante Se a tens o CC do circuito interm dio do accionamento aumentar devido ao n vel nominal da travagem por resist ncias ou ao programa de controlo da unidade de alimentac o a IGBT s func o seleccion vel do par metro certifique se com o fabricante do motor se s o necess rios filtros de sa da adicionais na gama de operac o aplic vel do accionamento Nota 1 As abreviaturas usadas na tabela s o descritas abaixo Abreviatura Definic
56. tico Do mesmo modo o equipamento n o pode perturbar ou interferir com qualquer outro produto ou sistema no mesmo local Primeiro ambiente inclui instala es ligadas a uma rede de baixa tens o que alimenta edif cios usados para fins dom sticos Segundo ambiente inclui instala es ligadas a uma rede que n o alimenta edif cios usados para fins dom sticos Accionamento da categoria C2 accionamento com tens o nominal inferior a 1000 V e destinado a ser instalado e comissionado apenas por um profissional quando usado em primeiro ambiente Nota Um profissional uma pessoa ou organiza o com as necess rias qualifica es para instalar e ou comissionar sistemas de accionamento de pot ncia incluindo os seus aspectos EMC Accionamento da categoria C3 accionamento com tens o nominal inferior a 1000 V e destinado a ser usado em segundo ambiente e n o em primeiro ambiente Accionamento da categoria C4 accionamento com tens o nominal igual ou superior a 1000 V ou gama de corrente nominal igual ou supeirior a 400 A ou destinado a uso em sistemas complexos em segundo ambiente Concord ncia com a Directiva EMC A Directiva EMC define os requisitos para imunidade e emiss es de equipamentos el ctricos usados dentro da Uni o Europeia O standard de produto EMC EN 61800 3 2004 abrange os requisitos apresentados para accionamentos Concord ncia com a EN 61800 3 2004 Primeiro ambiente accionamento da categoria C2 Dado
57. 0 Nm Os terminais de cabo n o est o incluidos na entrega Veja a p gina 63 Dimens es pesos e ru do H1 altura com caixa de liga es H2 altura sem caixa de liga es dos cabos Chassis IP 21 IP 55 Ru do H1 H2 Largura Profund Peso Altura Largura Profund Peso mm mm mm mm kg mm mm mm kg dB R2 405 370 165 226 9 528 263 241 16 62 R3 471 420 173 265 14 528 263 273 18 62 R4 607 490 240 274 26 774 377 278 33 62 R5 739 602 265 286 34 775 377 308 51 65 R6 880 700 300 399 67 923 420 420 77 65 Dados t cnicos 108 Especificac es NEMA Especifica es Dados t cnicos As especifica es NEMA para o ACS800 U1 com alimenta o a 60 Hz s o apresentadas abaixo Os s mbolos s o descritos depois da tabela Sobre dimensionamento desclassifica o e alimenta o a 50 Hz consulte a sec o Especifica es IEC na p gina 95 Tamanho Imax Uso normal Uso pesado Chassis Fluxo de Dissipa o ACS800 U1 ar de calor hy Py lona Pha A A HP A HP ft min BTU Hr Tens o de alimentac o trif sica 208 V 220 V 230 V ou 240 V 0002 2 8 2 6 6 1 5 4 6 1 R2 21 350 0003 2 10 8 8 1 2 6 6 1 5 R2 21 350 0004 2 13 8 11 3 7 5 2 R2 21 410 0006 2 24 21 5 13 3 R3 41 550 0009 2 32 27 7 5 17 5 R3 41 680 0011 2 46 34 10 25 7 5 R3 41 850 0016 2 62 42 15 31 10 R4 61 1150 0020 2 72 54 20
58. 00 100 4650 690 Bussmann 170M1567 DINOOO 0060 5 78 520 125 8500 690 Bussmann 170M1568 DINOOO0 0070 5 95 520 125 8500 690 Bussmann 170M1568 DINOOO 0105 5 142 1630 315 80500 690 Bussmann 170M1572 DINOO0 0100 5 121 1630 315 80500 690 Bussmann 170M1572 DINOO0 0120 5 155 1280 315 46500 690 Bussmann 170M3817 DIN1 0140 5 180 1810 400 105000 690 Bussmann 170M3819 DIN1 2210 500 145000 690 Bussmann 170M5810 DIN2 2620 550 190000 690 Bussmann 170M5811 DIN2 2620 550 190000 690 Bussmann 170M5811 DIN2 Dados t cnicos 104 Fus veis ultrar pidos aR Tamanho Corrente Corrente Fus vel ACS800 01 de minima entrada de curto circuito A A A s V Fabricante Tipo Tam IEC Tens o de alimentac o trif sica 525 V 550 V 575 V 600 V 660 V ou 690 V 0050 7 52 400 100 4650 690 Bussmann 170M1567 000 0060 7 58 400 100 4650 690 Bussmann 170M1567 000 0070 7 79 520 125 8500 690 Bussmann 170M1568 000 0100 7 91 695 gt s 16000 Bussmann 170M1569 000 0120 7 112 750 15000 Bussmann 170M3815 1 0145 7 131 1520 850 768500 590 Bussmann 1703818 DIN1 0175 7 162 1520 350 68500 690 Bussmann 170M3818 DINI 0205 7 186 1610 DIN2 Dados t cnicos 1 corrente minima de curto circuito da instalac o Nota 1 Veja tamb m Planeamento da instala o el ctrica Sobrecarga t rmica e protec o contra curto circuito Sobre os fus veis UL reconhecidos veja Especifi
59. 10 8 4 7 7 4 5 6 3 R2 35 160 0009 5 10 5 13 8 5 5 10 5 5 7 5 4 R2 35 200 0011 5 13 2 17 6 7 5 12 7 5 9 2 5 5 R2 35 250 0016 5 19 24 11 18 11 13 7 5 R3 69 340 0020 5 25 32 15 23 15 18 11 R3 69 440 0025 5 34 46 18 5 31 18 5 23 15 R3 69 530 0030 5 42 62 22 39 22 32 18 5 R4 103 610 0040 5 48 72 30 44 30 36 22 R4 103 810 0050 5 65 86 37 61 37 50 30 R5 250 990 0060 5 79 112 45 75 45 60 37 R5 250 1190 0070 5 96 138 55 88 55 69 45 R5 250 1440 0105 5 145 170 90 141 90 100 55 R5 405 2150 0100 5 124 164 75 115 75 88 55 R6 405 1940 0120 5 157 202 90 145 90 113 75 R6 405 2310 0140 5 180 282 110 163 110 141 90 R6 405 2810 01655 225 320 182 220 182 jes 110 R6 405 3260 160 254 160 215 132 R6 405 3800 160 R6 405 4500 Dados t cnicos 97 Tamanho do Valores Aplica o Aplica o com Aplica o em Fluxo de Dissipa o ACS800 01 nominais sem carga ligeira sobrecarga uso pesado Chassis ar de calor Ieont max Imax Pcont max bn PN bhd Pha A A i A kW A kW m3 h Ww Tens o de alimenta o trif sica 525 V 550 V 575 V 600 V 660 V ou 690 V 0011 7 13 14 11 11 5 7 5 8 5 5 5 R4 103 300 0016 7 17 19 15 15 11 11 7 5 R4 103 340 0020 7 22 28 18 5 20 15 15 11 R4 103 440 0025 7 25 38 22 23 18 5 19 15 R4 103 530 0030 7 33 44 30 30 22 22 18 5 R4 103 610 0040 7 36 54 30 34 30 27 22 R4 103 690 0050 7 51 68 45 46 37 34 30 R5 250 840 0060 7 57 84 55 52 45 42 37
60. 12 35 sd gra a eo Ses e bw dep qu Roig 32 Instala o em arm rio ssa kr tei Ds mae a Vk ES REED Kt CSI E 33 Preven o de recircula o do ar de refrigera o oooooccoccoor a 33 Uma unidade por cima de outra a sss m RR em db erm ex e Ardea pn 34 Planeamento da instalac o el ctrica Conte do doe Caplio oeste IER o oec po e deesse tee a 35 Produtos a que se aplica este manual o occccoccoccooo lee 35 Selec o do motor e compatibilidade cese 35 Protec o dos enrolamentos e das chumaceiras do motor ssas saasaa 37 Tabela de tequisitos 4 eeeb E A NEGUHRR Eq CE IER dd E RE E E S RA 38 Motor s ncrono de Mans permanentes llseseleseeeeleee ese 41 Liga o da alimenta o secs ame exe px CR RAE ARGUS ACA Rad ed RO CR RA x E 42 Dispositivo de corte meio de corte oooooocorcnnn sra 42 ACS800 01 ACS800 U1 ACS800 11 ACS800 U11 ACS800 31 ACS800 U31 ACS800 02 e ACS800 U2 sem extens o de arm rio ACS800 04 ACS800 U4 42 ACS800 02 e ACS800 U2 com extens o de arm rio ACS800 07 e ACS800 U7 42 DE sirenas SEDA aa lts atari Distr de al St LSE 42 US ds ac a I c e DE AU A MN 42 FUSIVEIS o et a Icd os et RNC en O Sca RR td M aoreet E 42 Gontactor principal x30 a e ima reed e PD Na Eos O cM e M E 42 Sobrecarga t rmica e protec o contra curto circuito oooooooooooroono ooo 43 Protecc o contra subcarga t rmica da unidade dos cabos de entrada e do m
61. 160 200000 500 ABB Control OFAF00H160 00 0100 5 121 2400 160 200000 500 ABB Control OFAF00H160 00 0120 5 155 2850 200 350000 500 ABB Control OFAF1H200 1 0140 5 180 2850 200 350000 500 ABB Control OFAF1H200 1 1 510 2 286 500 2 Tens o de alimentac o trif sica 525 V 550 V 575 V 600 V 660 V ou 690 V 0050 7 52 740 63 28600 690 ABB Control OFAA0GG63 0 0060 7 58 740 63 28600 690 ABB Control OFAA0GG63 0 0070 7 79 1050 80 52200 690 ABB Control OFAA0GG80 0 0100 7 91 1480 100 93000 690 ABB Control OFAA1GG100 1 0120 7 112 1940 125 126000 690 ABB Control OFAA1GG125 1 0145 7 131 2400 160 220000 690 ABBControl OFAA1GG160 1 0175 7 162 2850 200 350000 690 ABB Controli OFAA1GG200 1 0205 7 186 3820 250 700000 690 ABB Controli OFAA2GG250 2 103 Fus veis gG Standard Tamanho Corrente Corrente Fus vel ACS800 01 minima entrada de curto circuito A Tam IEC valor m ximo total t para 550 V ou 690 V 1 corrente minima de curto circuito da instalac o Nota 1 Veja tamb m Planeamento da instala o el ctrica Sobrecarga t rmica e protec o contra curto circuito Sobre os fus veis UL reconhecidos veja Especificac es NEMA na p gina 108 Nota 2 Em instala es multi cabo instale apenas um fus vel por fase n o um fus vel por condutor
62. 4 a b Cabo de dois pares torcido Cabo multipar torcido de de blindagem dupla blindagem nica Use cabos blindados distintos para os sinais anal gicos e digitais Os sinais controlados por rel desde que a sua tens o n o ultrapasse os 48 V podem passar nos mesmos cabos dos sinais das entradas digitais Recomendamos o uso de pares torcidos para os sinais controlados por rel Nunca misture sinais de 24 VCC e 115 230 VCA no mesmo cabo Cabo dos rel s O cabo com blindagem met lica ex LFLEX LAPPKABEL Alemanha foi testado e aprovado pela ABB Cabo do painel de controlo Em utiliza o remota o cabo que liga o painel de controlo ao accionamento n o deve exceder 3 metros 10 ft O tipo de cabo testado e aprovado pela ABB utilizado nos kits opcionais do painel de controlo Planeamento da instalac o el ctrica 54 Ligac o de um sensor de temperatura do motor s E S do accionamento A AVISO A norma IEC 60664 requer isolamento duplo ou refor ado entre as partes vivas e a superf cie de partes acess veis condutivas ou n o condutivas do equipamento el ctrico n o ligadas terra de protecc o Para cumprir este requisito a ligac o de um termistor e de outros componentes similares s entradas digitais do accionamento pode ser implementada de tr s formas alternativas 1 Existe isolamento duplo ou reforcado entre o termistor e as partes vivas do motor 2 Os circuitos ligados a todas as entradas digi
63. 42 15 R4 61 1490 0025 2 86 69 25 54 20 R5 147 1790 0030 2 112 80 30 68 25 R5 147 2090 0040 2 138 104 40 80 30 R5 147 2770 0050 2 164 132 50 104 40 R6 238 3370 0060 2 202 157 60 130 50 R6 238 4050 0070 2 282 192 75 154 60 R6 238 4910 Tens o de alimentac o trif sica 380 V 400 V 415 V 440 V 460 V ou 480 V 0004 5 6 5 4 9 3 3 4 2 R2 21 410 0005 5 8 2 6 2 3 4 2 2 R2 21 480 0006 5 10 8 8 1 5 5 6 3 R2 21 550 0009 5 13 8 11 7 5 8 1 5 R2 21 690 0011 5 17 6 14 10 11 7 5 R2 21 860 0016 5 24 21 15 15 10 R3 41 1150 0020 5 32 27 20 21 15 R3 41 1490 0025 5 46 34 25 27 20 R3 41 1790 0030 5 62 42 30 34 25 R4 61 2090 0040 5 72 52 40 37 30 R4 61 2770 0050 5 86 65 50 52 40 R5 147 3370 0060 5 112 79 60 65 50 R5 147 4050 0070 5 138 96 75 77 60 R5 147 4910 0105 5 170 141 100 100 75 R5 238 7340 0100 5 164 124 100 96 75 R6 238 6610 0120 5 202 157 125 124 100 R6 238 7890 0140 5 282 180 150 156 125 R6 238 9600 R6 238 12980 109 Tamanho Imax Uso normal Uso pesado Chassis Fluxo de Dissipa o ACS800 U1 ar de calor bn PN ond Pha A A HP A HP ft min BTU Hr Tens o de alimenta o trif sica 525 V 575 V 600 V 0011 7 14 11 5 10 8 5 7 5 R4 61 1050 0016 7 19 15 10 11 10 R4 61 1200 0020 7 28 20 15 20 15 15 R4 61 1550 0025 7 38 23 20 20 20 R4 61 1850 0030 7 44 30 25 30 25 25 R4 61 2100 0040 7 54
64. 50 Prevenc o de Arranque Inesperado seguranca Outros P901 Cartas revestidas O ACS800 01 U1 27 Circuito principal e controlo Diagrama Este diagrama apresenta as interfaces de controlo e o circuito principal do accionamento ajajaja aaa E EE Cota TN g oO E G rta de M dulo opcional 1 RMBA RAIO RDIO ses lt gt a Pn RDNA RLON RIBA RPBA RCAN He E S RMIO RCNA RMBP RETA RRIA ou RTAC Controlo externo M dulo opcional 2 RTAC RAIO RRIA atrav s de ou RDIO entradas e sa das gt anal gicas digitais M dulo opcional 3 comunica o DDCS RDCO 01 RDCO 02 ou RDCO 03 Entrada de pot ncia o o Sa da de pot ncia e R3 e em unidades de 690 V no tamanho de chassis R4 opcional em outros tamanhos de chassis K Chopper de travagem em tamanhos R2 R UDC UDC R Funcionamento Esta tabela resume o funcionamento do circuito principal Componente Descri o Rectificador de seis converte a tens o trif sica CA em tens o CC impulsos Banco de armazenamento de energia que estabiliza a tens o CC do circuito condensadores interm dio Inversor a IGBT converte a tens o CC em tens o CA e vice versa O funcionamento do motor controlado comutando os IGBTs O ACS800 01 U1 28 Cartas de circuito impresso O accionamento tem como standard as seguintes cartas de circuito im
65. 7200 18 0230 2 R8 165 165 165 113 2xSAFUR160F380 0 89 7200 18 0260 2 R8 223 170 125 64 4xSAFUR160F380 0 45 14400 136 0300 2 R8 223 170 125 64 4xSAFUR160F380 0 45 14400 36 Unidades a 400 V 0070 3 R6 68 SAFUR80F500 6 2400 6 0100 3 R6 83 SAFUR125F500 4 3600 9 0120 3 R6 113 SAFUR125F500 4 3600 9 0130 3 R6 113 SAFUR125F500 4 3600 9 0140 3 R7 135 135 100 80 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0170 3 R7 165 150 100 80 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0210 3 R7 165 150 100 80 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0260 3 R8 240 240 240 173 2XSAFUR210F575 1 70 8400 21 0320 3 R8 300 300 300 143 2xSAFUR200F500 1 35 10800 27 0400 3 R8 375 375 273 130 4xSAFUR125F500 1 00 14400 36 0440 3 R8 473 355 237 120 4xSAFUR210F575 0 85 16800 42 0490 3 R8 500 355 237 120 4xSAFUR210F575 0 85 16800 42 Unidades a 500 V 0100 5 R6 83 SAFUR125F500 4 3600 9 0120 5 R6 113 SAFUR125F500 4 3600 9 0140 5 R6 135 SAFUR125F500 4 3600 9 0150 5 R6 135 SAFUR125F500 4 3600 9 0170 5 R7 165 1323 120 80 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0210 5 R7 198 1323 120 80 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0260 5 R7 198 1322 120 80 SAFUR200F500 2 70 5400 13 5 0270 5 R8 240 240 240 240 2xSAFUR125F500 2 00 7200 18 0300 5 R8 280 280 280 280 2xSAFUR125F500 2 00 7200 18 0320 5 R8 300 300 300 300 2xSAFUR125F500 2 00 7200 18 0400 5 R8 375 375 375 234 2XSAFUR210F575 1 70 8400 21 0440 5 R8 473 473 450 195 2xSAFUR200F500 1 35 10800 27 0490 5 R8 480 480 470 210
66. ACS800 Manual de Hardware Accionamento ACS800 01 0 55 a 200 kW Accionamento ACS800 U1 0 75 a 200 HP EOS AA ED ED P EP EP Manuais do Accionamento Individual ACS800 MANUAIS DE HARDWARE a entrega do equipamento inclui o manual apropriado ACS800 01 U1 Manual de Hardware 0 55 a 200 kW 0 75 a 200 HP 3AFE64382101 Ingl s ACS800 01 U1 04 Suplemento para Aplica es Mar timas 0 55 a 200 kW 0 75 a 200 HP 3AFE64291275 Ingl s ACS800 11 U11 Manual de Hardware 5 5 a 110 kW 7 5 a 125 HP 3AFE68367883 Ingl s ACS800 31 U31 Manual de Hardware 5 5 a110 kW 7 5 a 125 HP 3AFE68599954 Ingl s ACS800 02 U2 Manual de Hardware 90 a 500 kW 125 a 600 HP 3AFE64567373 Ingl s ACS800 04 U4 Manual de Hardware 0 55 a 200 kW 0 75 a 200 HP 3AFE68372984 Ingl s ACS800 04 04M U4 Manual de Hardware 45 a 560 kW 60 a 600 HP 3AFE64671006 Ingl s ACS800 04 04M U4 Instala o em Arm rio 45 a 560 kW 60 a 600 HP 3AFE68360323 Ingl s ACS800 07 U7 Manual de Hardware 45 a 560 kW 50 a 600 HP 3AFE64702165 Ingl s ACS800 07 U7 Esquemas Dimensionais 45 a 560 kW 50 a 600 HP 3AFE64775421 ACS800 07 Manual de Hardware 500 a 2800 kW 3AFE64731165 Ingl s ACS800 17 Manual de Hardware 55 a 2500 kW 75 a 2800 HP 3AFE68397260 Ingl s ACS800 37 Manual de Hardware 55 a 2700 kW 75 a 3000 HP 3AFE68557925 Ingl s Instru es de seguran a Planeamento da instala o el ctrica Instal
67. E Qa e C ata 89 Intervalos de manuten o x ooo xe apar ao A URSI STE DU as ob E 89 DISSIpAdOR meras ses ss a Silo aaa a DS O SB E A E fi de 90 Ventoinha cue eu ro oe tet te ns es ee a t rec eth s A Pte rS v 90 Substitui o da ventoinha R2 R3 ires ed ex eee ia ehe Rota rete qs 90 Substitui o da ventoinha R4 cris A ADRESSES exte end 91 Substitui o da ventoinha R5 xt Sed estie nc d RUE CHUA Re elo Per Re B ea Ee E 92 Substitui o da ventoinha R6 ese e I ERE ER Ra CA A ER xp gen 93 Ventoinhia adicional s dee Ede ege ux RES ER a iC ce odor me et c Do RO qoe ds 93 SUBSItICIO F2 So Aes uh Lecce ds aec an a sa aie ren fures scd 93 Substiticag R4 HB gu td o Stn ve yate e Aso a s a soma ur do eos ng 93 SUDSIIGaO TFI o ic dro e qnit eve alo oat ouv dro vd E BOR ERR RE d d i a io x 94 CorndersadorSs esi AA A hu eb E qu eat au eek cds e 94 BariefiCcIab BO eis EON BTE o 0 REM C RR GR COR e RD e tala vor da 94 LEDS qr 94 ndice 17 Dados t cnicos Conte do do capitulo 4x uei ti A IAEA A ta 95 Especifica es EC uei rl o rada lane ds aa 95 Esp ificac S aqu oce o o Pa Saa SO auris Eie a BSS ias dns d 95 SIA as seio ano LR A br ne e ed Mas dup ipt d bt te erri cibo uet 97 DirniensionalTiento 4g Due ee t E esed eqs ene RES re ue ar s sce un 97 LGSCIASSINDA O sr a oes Maso um E et dtt O E 98 Desclassifica o por temperatura o oo oo oocoo css 98 Desclassifica o por altitude
68. Es Sv OL S9 137 64741811 A Esquemas dimensionais 138 Tamanho de chassis R3 UL tipo 12 IP 55 pel 8C E ea E r3 to Ly o o Y Lu AN D ji lt LO N o i B D 9 Fav SFA Cas SFA T Y o O o o EA lt A t y ETI o m 2091 80 Ly m G I TS Un f ll H li pol d i trz 29 vc 91 OCT i gt M o O nl y gl rfi o 9 o EY zl Re l o E T logo do N m a 00000 1 l 5 i SO O Y PA Pe Lev v eli L8C 8 OIZ tes E 8702 8S6 dl s gt Esquemas dimensionais AA 64788078 A 139 Tamanho de chassis R4 UL tipo 1 IP 21
69. ISO Um accionamento da categoria C3 n o destinado a seu usado em redes p blicas de baixa tens o que forne am instala es dom sticas E esperada r dio interfer ncia se o accionamento for usado neste tipo de redes Segundo ambiente accionamento da categoria C4 Se os requisitos em Segundo ambiente accionamento da categoria C3 n o puderem ser cumpridos i e o accionamento n o puder ser equipado com filtro EMC E200 quando instalado numa rede IT sem liga o terra os requisitos da norma podem ser cumpridos da seguinte forma 1 assegurado que n o s o propagadas emiss es excessivas s redes de baixa tens o vizinhas Em alguns casos a supress o natural nos transformadores e nos cabos suficiente Em caso de d vida recomenda se o uso de um transformador com blindagem est tica entre os enrolamentos do prim rio e o do secund rio Rede de m dia tens o Transformador Rede vizinha m Blindagem est tica D Ponto de medi o Baixa tens o Baixa tens o Equipamento vitima Accionamento Equipamento Equipamento 2 Para evitar perturba es elaborado um plano EMC para a instala o Est dispon vel um esquema no seu representante local da ABB 3 Os cabos do motor e de controlo s o seleccionados como especificado no Manual de Hardware 4 O accionamento est instalado segundo as instru es apresentadas no
70. O modo de controlo seleccionado com um par metro do accionamento Planeamento da instala o el ctrica 36 3 Verifique se a gama de tens o do motor est dentro dos requisitos da aplicac o Se o accionamento est e ent o a gama de equipado com tens o deve ser alimentac o diodo sem resist ncia de travagem em uso Un ACS800 01 U1 02 U2 se torem usados ciclos de carga Uncegi 04 04M U4 07 U7 frequentes ou longos Alimentac o IGBT A tens o CC n o aumentada da UN ACS800 11 U11 31 nominal ajuste do par metro U31 17 37 A tens o CC ser aumentada da UaCeg2 nominal ajuste do par metro Un gama de tens o de entrada do accionamento Uncear Upc 1 35 Uncego Uno 1 41 Uaceg a tens o CA equivalente da fonte de pot ncia do accionamento em V CA Upc atens o CC m xima do accionamento em V CC Para resist ncia de travagem Upc 1 21 x tens o CC nominal Para unidades com alimentac o a IGBT Veja o valor do par metro Nota A tens o CC nominal Uy x 1 35 ou Un x 1 41 em V CC Veja as notas 6 e 7 a seguir a Tabela de requisitos p gina 38 4 Consulte o fabricante antes de usar um motor com um sistema de accionamento onde a tens o nominal do motor difere da tens o CA da fonte de pot ncia 5 Verifique se o sistema de isolamento do motor aguenta nos terminais do motor um pico de tens o m ximo Consulte a Tabela de requisitos
71. R 144 Travagem com resist ncias Conte do do cap tulo rs neesan O TS hus pad TE 145 Produtos a que se aplica este cap tulo cas Da a del tad e dong 145 Choppers de travagem e resist ncias dispon veis para o ACS800 0 oocccccccccco 145 Como seleccionar a combina o certa de variador chopper resist ncia 145 Chopper de travagem e resist ncia s opcionais para o ACS800 01 U1 oooccocccoccoo oo 146 Chopper de travagem e resist ncia s opcionais para o ACS800 02 U2 ACS800 04 04M U4 e ACS800 07 U7 ooooccocccccc here 149 Instala o e liga o da resist ncia ico tena a Rn 151 AC OBODOZ U T vota pudes aret gs e ma fS eR y des b La el bata BIO RI RS O E 152 Protec o dos tamanhos de chassis R2 a R5 ACS800 01 iiuullssllsesslssss 152 Protecc o dos chassis R6 ACS800 01 ACS800 07 R7 e R8 ACS800 02 ACS800 04 ACS800 07 ooooccoococccnr e nnn 152 Comissionamento do circuito de travagem oococcocccncccr eere 153 ndice 19 Alimentac o externa a 24 V da carta RMIO atrav s do terminal X34 Conteudo do GADO ua vx a urs toe te A E A tr P acude its 155 Ajuste de parametros oes asc re A ee e aux eso e pd ea ut pore d Rem 155 Liga o da alimenta o externa 24 V oooooooococoooo eee 156 ndice 20 ndice 21 Sobre este manual Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve a quem se destina e qual o conte do deste manual Inclui uma tabela com os
72. R5 250 1010 0070 7 79 104 75 73 55 54 45 R6 405 1220 0100 7 93 124 90 86 75 62 55 R6 405 1650 0120 7 113 172 110 108 90 86 75 R6 405 1960 0145 7 134 190 132 125 110 95 90 R6 405 2660 0175 7 166 245 160 155 132 131 110 R6 405 3470 0205 7 190 245 160 180 160 147 132 R6 405 4180 C digo PDM 00096931 J S mbolos Valores nominais lontmax Corrente cont nua de sa da eficaz Sem capacidade de sobrecarga a 40 C Imax corrente m xima de sa da Dispon vel durante 10 seg no arranque ou enquanto a temperatura do accionamento o permitir Valores t picos Aplicac o sem sobrecarga Poontmax pot ncia tipica do motor Os valores de pot ncia aplicam se maioria dos motores IEC 34 tens o nominal 230 V 400 V 500 V ou 690 V Aplicac o com ligeira sobrecarga capacidade de 10 de sobrecarga bn corrente cont nua eficaz Permitido 10 de sobrecarga durante 1 min em cada 5 minutos PN pot ncia t pica do motor Os valores de pot ncia aplicam se maioria dos motores IEC 34 tens o nominal 230 V 400 V 500 V ou 690 V Aplica o em uso pesado capacidade de 50 de sobrecarga long corrente cont nua eficaz Permitido 50 de sobrecarga durante 1 min em cada 5 minutos Pha pot ncia tipica do motor Os valores de pot ncia aplicam se maior a dos motores IEC 34 tens o nominal 230 V 400 V 500 V ou 690 Dimensionamento Dentro de uma gama de tens o os valores de corrente s o os mesmos i
73. S800 U1 Pot ncia de travagem do chopper e do accionamento Resist ncia s de travagem Unidades a 500 V ferta Tipo R En PRcont ohm kJ kW Unidades a 400 V 0003 3 1 1 SACE08RE44 44 210 1 0004 3 1 5 SACE08RE44 44 210 1 0005 3 2 2 SACE08RE44 44 210 1 0006 3 3 0 SACE08RE44 44 210 1 0009 3 4 0 SACE08RE44 44 210 1 0011 3 5 5 SACE15RE22 22 420 2 0016 3 7 5 SACE15RE22 22 420 2 0020 3 11 SACE15RE22 22 420 2 0025 3 23 SACE15RE13 13 435 2 0030 3 28 SACE15RE13 13 435 2 0040 3 33 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0050 3 45 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0060 3 56 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0075 3 70 SAFUR80F500 6 2400 6 0070 3 68 SAFUR80F500 6 2400 6 0100 3 83 SAFUR125F500 4 3600 9 0120 3 113 SAFUR125F500 4 3600 9 2 0004 5 15 SACEOBRE44 44 210 1 0005 5 2 2 SACEOB8RE44 44 210 1 0006 5 3 0 SACEOBRE44 44 210 1 0009 5 4 0 SACEOBRE44 44 210 1 0011 5 5 5 SACE08RE44 44 210 1 0016 5 7 5 SACE 15RE22 22 420 2 0020 5 11 SACE15RE22 22 420 2 0025 5 15 SACE15RE22 22 420 2 0030 5 28 SACE15RE13 13 435 2 0040 5 33 SACE15RE13 13 435 2 0050 5 45 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0060 5 56 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0070 5 68 SAFUR90F575 8 1800 45 0105 5 83 SAFUR80F500 6 2400 6 0100 5 83 SAFUR125F500 4 3600 9 0120 5 113 SAFUR125F500 4 3600 9 01405 135 SAFUR125F500 4 3600 9 160 SAFUR125F500 4 3600 9 160 SAFUR125F500 4 3600 9
74. W1 e os seus bin rios de aperto est o OK Os fus veis de rede alimentac o de entrada e dispositivos de corte est o instalados As liga es do motor a U2 V2 e W2 e os seus bin rios de aperto est o OK O percurso do cabo do motor n o est pr ximo do de outros cabos N o existem condensadores de compensac o do factor pot ncia ligados ao cabo do motor As liga es de controlo externo no interior do accionamento est o OK N o existem ferramentas objectos estranhos ou poeira das fura es no interior da unidade A tens o da rede n o pode ser aplicada sa da da unidade liga o de bypass nuummumumurnsurmLiom As tampas do accionamento da caixa de terminais do motor da caixa de ligacdes e outras est o colocadas Lista de verificac o da instalac o 88 Lista de verificac o da instalac o Manuten o Conte do do capitulo 89 Este cap tulo cont m instru es de manuten o preventiva Seguran a AVISO Leia as Instru es de seguran a nas primeiras p ginas deste manual antes de efectuar qualquer trabalho de manuten o no equipamento O n o cumprimento das instru es de seguran a pode provocar ferimentos ou morte Intervalos de manuten o Quando instalado no ambiente adequado o accionamento requer muito pouca manuten o Esta tabela lista os intervalos das manuten es de rotina recomendados pela ABB Manuten o Intervalo Instru o Benefici
75. a o dos condensadores Todos os anos quando armazenados Veja Beneficia o Limpeza e verifica o da temperatura do dissipador Depende da sujidade do ambiente cada 6 a 12 meses Veja Dissipador Mudan a da ventoinha Todos os seis anos Veja Ventoinha Mudan a da ventoinha adicional em unidades IP 55 e IP 21 quando inclu da Todos os tr s anos Veja Ventoinha adicional Tamanhos R4 e superior mudan a dos condensadores Todos os dez anos Veja Condensadores Manuten o 90 Dissipador Ventoinha O dissipador de calor apanha p do ar de refrigerac o O accionamento apresenta mensagens de aviso e falhas por sobreaquecimento quando o dissipador n o limpo Num ambiente normal sem p n o limpo o dissipador deve ser verificado anualmente num ambiente mais sujo esta operac o deve ser mais frequente Limpe o dissipador de calor como se segue quando necess rio 1 Retire a ventoinha de refrigerac o veja a secc o Ventoinha 2 Aplique ar comprimido n o h mido de baixo para cima e use simultaneamente um aspirador na sa da de ar para apanhar o p Nota Se existir risco do p entrar em equipamento circundante efectue a limpeza noutra sala 3 Substitua a ventoinha de refrigerac o O tempo til da ventoinha de refrigerac o do accionamento de cerca de 50 000 horas de operac o O tempo de vida real depende da utilizac o do accionamento e
76. a o mec nica e el ctrica Carta de controlo do motor e de E S RMIO Manuten o Dados t cnicos Esquemas dimensionais Travagem com resist ncias MANUAIS DE FIRMWARE SUPLEMENTOS E GUIAS a entrega do equipamento inclui a documentac o apropriada Manual de Firmware do Programa de Controlo Standard 3AFE64527592 Ingl s Manual de Firmware do Programa de Controlo do Sistema 3AFE64670646 Ingl s Manual de Firmware do Template do Programa de Controlo 3AFE64616340 Ingl s Mestre Seguidor 3AFE64590430 Ingl s Manual de Firmwaredo Programa de Controlo de Bombas 3AFE68478952 Ingl s Suplemento do Programa de Controlo de Extrusoras 3AFE64648543 Ingl s Suplemento do Programa de Controlo de Centr fugas 3AFE64667246 Ingl s Suplemento do Programa de Controlo de Sec es Transversais 3AFE64618334 Ingl s Manual de Firmware do Programa de Controlo de Guindastes 3BSE11179 Ingl s Guia de Aplica o de Programa o Adaptativa 3AFE64527274 Ingl s MANUAIS DOS OPCIONAIS entregues com o equipamento opcional Adaptadores de Fieldbus M dulos de Extens o E S etc Accionamento ACS800 01 0 55 a 200 kW Accionamento ACS800 U1 0 75 a 200 HP Manual de Hardware 3AFE64526634 Rev PT EFECTIVO 31 3 2008 O 2008 ABB Oy Todos os direitos reservados Instrucoes de seguranca Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve as instru es de seguran a a seguir durante a instala o
77. a 0 4 20 mA 2 O m 12 EE SAProg corrente nom motor Ri lt 700 ohm ia ROA 22 m 1 1 ED1 Arrancar 17 bloco terminal opcional no ACS800 02 e 2 1 2 ED2 Parar 7i ACS800 07 3 3 ED3 Parar Arrancar US NS Dido a 4 4 ED4 Selec o acelera o amp desacelera o 2 ao pas DO Dd 5 5 ED5 Selecc o de velocidade constante 9 utilizador 6 6 ED6 Selec o de velocidade constante 2 0 aberto 1 fechado 7 M 7 24VD 24 VDC m x 100 mA ED4 Tempos de rampa segundo 8 8 24VD O par metros 22 02 e 22 03 9 DGND Terra digital 1 par metros 22 04 e 22 05 10 10 DGND2 Terra digital 11 11 DIIL Encravamento de arranque 0 parar 3 Veja o grupo de par metros 12 X23 X23 VELOC CONSTANTES 1 1 24V Sa da de tens o auxiliar n o isolada ED5 ED6 Operac o 2 2 GND 24 VCC 250 mA 0 O Ajustar veloc com EA1 X25 X25 1 O Veloc constante 1 ANA SR1 Sa da a rel 1 pronto 0 1 Veloc constante 2 2 BEBE SR1 BA 1 1 Veloc constante 3 Q E SRI 4 X26 X26 Veja o par metro 21 09 FUNC INIC 1 l1 SR2 Sa da a rel 2 em funcionamento INTRL To 2 SR lo 5 Corrente total m xima partilhada 69 3 3 SR2 entre esta sa da e os m dulos opcionais instalados na carta S zz RM a SRI SU 3 falha 1 a da a rel 3 falha Falha 2 To SR3 nem 3 3 SR3 Carta de controlo do motor e de E S RMIO 83 Especifica es da carta RMIO Entradas anal gicas
78. a ambiente 50 C 122 F o factor de desclassifica o 100 1 10 C 90 ou 0 90 A corrente de sa da assim 0 90 ly ou 0 90 long Desclassificac o por altitude Em altitudes entre 1000 a 4000 m 3300 a 13123 ft acima do n vel do mar a desclassificac o 1 96 por cada 100 m 328 ft Para uma desclassificac o mais precisa use a ferramenta para PC DriveSize Veja Locais de instala o acima de 2000 metros 6562 p s na p gina 54 Jo C Fus veis Os fus veis gG e aR para protec o contra curto circuito no cabo de entrada de pot ncia ou no accionamento s o listados abaixo Qualquer um destes tipos de fus veis pode ser usado se operar suficientemente r pido Tamanhos de chassis R2 a R4 Verifique se o tempo de opera o do fus vel inferior a 0 5 segundos O tempo de opera o depende da imped ncia da rede de alimenta o da rea da sec o transversal e do comprimento do cabo de alimentac o A corrente de curto circuito pode ser calculada como apresentado na sec o Tamanho de chassis H5 e H6 Nota 1 Consulte tamb m Planeamento da instala o el ctrica Sobrecarga t rmica e protec o contra curto circuito Sobre os fus veis reconhecidos UL veja Especificac es NEMA na p gina 108 Nota 2 Em instala es multicabo instale um fus vel por fase n o um fus vel por condutor Nota 3 N o devem ser usados fus veis maiores que os recomendados Nota 4 Podem ser usados fus veis d
79. a atrav s do accionamento As esteiras dos cabos devem ter boa ligac o el ctrica entre si e aos el ctrodos de terra Os sistemas de esteiras de alum nio podem ser usados para melhorar a equipotencialidade local Planeamento da instalac o el ctrica 55 Abaixo apresentado um diagrama do percurso de cabos Cabo do motor Accionam Cabo de pot ncia min 300 mm 12 in Cabo do motor Cabo de entrada min 200 mm 8 in 90 min 500 mm 20 in Cabos de controlo Condutas dos cabos de controlo 24 V A20 V 24V 230V 720 V N o permitido excepto se o cabo de Conduza os cabos de controlo de 24 V e 24 V for isolado para 230 V 120 V ou 230 V 120 V em condutas separadas isolado com manga isolante para 230 V no interior do arm rio 120 V Planeamento da instala o el ctrica 56 Planeamento da instalac o el ctrica 57 Instala o el ctrica Conte do do cap tulo A Este cap tulo descreve os procedimentos da instalac o el ctrica do accionamento AVISO Os tranalhos descritos neste cap tulo apenas podem ser efectuados por um electricista qualificado Siga as Instru es de seguran a nas primeiras p ginas deste manual A n o observ ncia das mesmas pode originar ferimentos ou morte do utilizador Certifique se que o accionamento est desligado da rede de alimenta o entrada de pot ncia durante a instala o Se o accionamento j estiv
80. a sananne eaea Unidades de instala o mural vers o US ooocccccccccc ra Autocolante de AVISO s ex EesuERR Nh EdUREU pi ES a al Dig pr Ee SERE Re Instala o em arm rio IP 21 UL tipo T v ss scd eR EROR O Fe ERRORIS Tamanho de chassis R5 seu Ren oet RR e O Tamanho de chassisR6B RR e Rs Liga o dos cabos de controlos agarra RGE DS pias RE ET NU E AAA EI ES TERMINAIS ias e ar E SR r ND ORE SR ER LD ESC a R Liga o terra a 360 graus 12 ma o do Duet sb ss ee bon ria O Quando a superf cie exterior da blindagem est coberta com material n o condutor Liga o dos cabos blindados lt a 4 ave as sean ps Os er RR Ro eme S ME SEE eR alada Cablagem das E S e dos m dulos de fieldbus liliis Cablagem do m dulo de encoder occoccocc ees Fixa o dos cabos de controlo e das tampas oooocccccoo eese Instala o de m dulos opcionais e PC ccoooooco ess Liga o de fibra pticas cil A Sd Ens Da A EE REA 15 49 49 50 50 50 50 51 51 51 51 52 53 53 54 54 54 55 ndice 16 Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 Conteudo do Capitulo pare Xm e REOR IAE AAA A 73 Preven o de arranque inesperado 0950 n n anana aane 73 Instala o da cana AGPS ario as dr parit eve Suelo tla PS au dg US ad 73 Esquema do CIPGUllO 5e cepas ee Re A A e Spa RE RE VE E ERE 75 Esquema dimensional 4o uei x eorr a eic Cane d
81. ac o terra a 360 graus Terminais de ligac o destac veis puxar Terminal para o opcional de Prevenc o de Arranque Inesperado Instala o el ctrica 70 Ligac o terra a 360 graus Isolamento B DX e IE Cabo de blindagem dupla Cabo de blindagem nica Quando a superf cie exterior da blindagem est coberta com material n o condutor Desnude o cabo com cuidado n o corte o fio de terra nem a blindagem Vire a blindagem para fora de forma a expor a superf cie condutora Envolva o fio de terra em volta da superf cie condutora Coloque um grampo na parte condutora Aperte o grampo placa de terra com um parafuso o mais pr ximo poss vel dos terminais onde os fios v o ser ligados Ligac o dos cabos blindados Cabos de blindagem nica Entrance os fios de terra da blindagem exterior ligue os utilizando um terminal e um parafuso pelo caminho mais curto poss vel at ao furo de ligac o terra mais pr ximo Cabos de blindagem dupla Ligue a blindagem de cada par fios de terra entrancados s blindagens dos outros pares do mesmo cabo ao furo de ligac o terra mais pr ximo com um terminal e um parafuso N o ligue blindagens de cabos diferentes ao mesmo terminal e parafuso de terra Deixe a outra extremidade da blindagem desligada ou ligue a terra indirectamente atrav s de um condensador de alta frequ ncia com alguns nanofarados ex 3 3 nF 630 V A blinda
82. adas e das sa das da carta Produtos a que se aplica este cap tulo Este cap tulo aplica se a unidades ACS800 que utilizam a carta RMIO 01 a partir da revis o J e a carta RMIO 02 a partir da revis o H Nota para o ACS800 02 com extens o de arm rio e para o ACS800 07 As ligac es da carta RMIO apresentadas abaixo tamb m se aplicam ao bloco de terminais X2 opcional dispon vel para o ACS800 02 e para o ACS800 07 Os terminais da carta RMIO est o ligados internamente ao bloco de terminais X2 Os terminais do X2 aceitam cabos de 0 5 a 4 0 mm 22 a 12 AWG Bin rio de aperto 0 4 a 0 8 Nm 0 3 a 0 6 Ibf ft Para desligar os cabos dos terminais use uma chave de parafusos com expessura de l mina de 0 6 mm 0 024 in e largura de 3 5 mm 0 138 in por ex a PHOENIX CONTACT SZF 1 0 6X3 5 Nota para as etiquetas de terminais Com a carta RMIO os m dulos opcionais Rxxx podem ter designa es terminais id nticas Carta de controlo do motor e de E S RMIO 80 Nota em caso de alimentac o externa A A alimentac o externa 24 V para a carta RMIO recomendada se a aplica o necessitar de um arranque r pido depois de ligada a alimenta o de entrada for necess rio comunicac o fieldbus quando a alimentac o de entrada desligada A carta RMIO pode ser alimentada a partir de uma fonte externa atrav s do terminal X23 ou X34 ou atrav s de X23 e X34 A alimentac o interna para o terminal X34 pode ser deixa
83. adeiras Tampa US Substitua a tampa frontal Instalac o de m dulos opcionais e PC O m dulo opcional como o adaptador de fieldbus a extens o de E S e a interface para encoder inserido na ranhura do m dulo opcional da carta RMIO veja Liga o dos cabos de controlo e fixo com dois parafusos Veja o manual apropriado do m dulo opcional sobre as ligacdes dos cabos Ligac o de fibra ptica fornecida uma ligac o DDCS de fibra ptica atrav s do m dulo opcional RDCO para as ferramentas de PC ligac o mestre seguidor NDIO NTAC NAIO e m dulos adaptadores de fieldbus do tipo Nxxx Veja o Manual de Utilizador do RDCO sobre as ligac es Observe os c digos de cores quando instalar cabos de fibra ptica Os ligadores azuis s o ligados aos terminais azuis os ligadores cinzentos s o ligados aos terminais cinzentos Quando instalar v rios m dulos no mesmo canal ligue os em anel Instalac o el ctrica 73 Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve e ainstalac o el ctrica da fun o opcional de Preven o de Arranque Inesperado Q950 do accionamento especifica es da carta Preven o de arranque inesperado 0Q950 A fun o opcional de Preven o de Arranque Inesperado inclui uma carta AGPS que ligada ao accionamento e alimenta o externa de pot ncia Consulte tamb m o cap tulo Pr
84. ado no Manual de Hardware 4 O accionamento est instalado segundo as instru es apresentadas no Manual de Hardware AVISO Um accionamento da categoria C4 n o destinado a seu usado em redes p blicas de baixa tens o que forne am instala es dom sticas E esperada r dio interfer ncia se o accionamento for usado neste tipo de redes Directiva de maquinaria O accionamento cumpre a Directiva de Maquinaria da Uni o Europeia 98 37 EC para equipamento destinado a ser incorporado em m quinas Dados t cnicos 118 Marca o C tick A marca o C tick usada na Austr lia e na Nova Zel ndia Uma marca C tick colada em cada accionamento de forma a comprovar que a unidade obedece ao importante standard IEC 61800 3 2004 Sistemas el ctricos de accionamento de pot ncia de velocidade ajust vel Parte 3 Standard de produtos EMC incluindo m todos de teste espec ficos mandatado pelo Esquema de Compatibilidade Electromagn tica Trans Tasman Defini es EMC significa Compatibilidade Electromagn tica a capacidade do equipamento el ctrico electr nico funcionar sem problemas em ambiente electromagn tico Do mesmo modo o equipamento n o pode perturbar ou interferir com qualquer outro produto ou sistema ao seu redor O Esquema de Compatibilidade Electromagn tica Trans Tasman EMCS foi introduzido pela Autoridade de Comunica o Australiana ACA e pelo Grupo de Gest o do Espectro R
85. ais 135 Tamanho de chassis R2 UL tipo 1 IP 21 a N N 48 T a 19 0 LO m t La 75 TU rj 1 gt BE i D Essas n CN A E Y M 19 7 p N nd X o el o 8 l Ziyi 09 g i s Lol Ly LO La mj r es n 4G vL 07 o sc Z Y F NI gt oo y OI 00 E o N ce N i N 1 gi GAL 28 cc eL Bo 1 i ee ee ee f ee D D e a OO OO G 9 0 oo C ooa O O lt Se 19 00000 D oe e o 00000 oe Y oe 4 F E SS9 99 c Oo M SZ 59 f Le LES E oS E dA a T coL OL x 689 SZI g N j 688 977 n E o Esquemas dimensionais 136 Tamanho de chassis R2 UL tipo 12 IP 55 1 S qe lt L e N A o o o M O o TH MU fI o D a N X l Ne n e o d e 3 o f B gt ED e NISI EL o O o o O o m Ziti 09 g
86. ais instalados na carta Q 3 3 SR2 X27 X27 Q 1 11 SR3 Sa da a rel 3 falha 1 Falha 2 12 SR3 3 13 SR3 E Carta de controlo do motor e de E S RMIO 82 Liga es de controlo externo US As liga es de controlo externo carta RMIO do Programa de Controlo Standard do ACS800 Macro F brica apresentam se abaixo Sobre as ligac es de controlo externo de outras macros de aplicac o e programas veja o Manual de Firmware adequado X2 RMIO RMIO X20 X20 Tamanho do bloco de terminais 1 r 1 1 VREF Tens o de refer ncia 10 VCC 1 kohm lt cabos 0 3 a 3 3 mm 22 a 12 AWG 2 je AGND FL lt 10kohm Bin rio de aperto X21 X21 0 2 a 0 4 Nm 0 2 a 0 3 Ibf ft r1 1 VREF den refer ncia 10 VCC 1 kohm lt A 7 m2 2 AGND lt 3 13 EA1 Refer ncia de velocidade 0 2 10 V Rin J l4 44 EA1 200 kohm 5 15 EA2 Por defeito n o usada 0 4 20 mA Rin 6 16 EA2 100 ohm 7 17 EA3 Por defeito n o usada 0 4 20 mA Rin 8 18 EA3 100 ohm rom 9 r 19 SA1 Velocidade do motor 0 4 20 mA 2 10 r 110 SA1 O veloc nom motor Rj lt 700 ohm 11 qtd SA2 Corrente de sa d
87. aixa de liga es H2 altura sem caixa de liga es Chassis UL tipo 1 UL tipo 12 Ru do H1 H2 Largura Profund Peso Altura Largura Profund Peso in in in in lb in in in lb dB R2 15 96 14 57 6 50 8 89 20 20 78 10 35 9 49 34 62 R3 18 54 16 54 6 81 10 45 31 20 78 10 35 10 74 41 62 R4 23 87 19 29 9 45 10 79 57 30 49 14 84 10 94 73 62 R5 29 09 23 70 10 43 11 26 75 30 49 14 84 12 14 112 65 R6 34 65 27 56 11 81 15 75 148 36 34 16 52 16 54 170 65 113 Ligac o da alimentac o 208 220 230 240 VCA trifasica 10 para unidades a 230 VCA Tens o U Corrente de curto circuito IEC 60439 1 Corrente de protec o de curto circuito UL 508 C CSA C22 2 No 14 05 Frequ ncia Desequil brio Factor de pot ncia fundamental cos phi 380 400 415 VCA trif sica 10 para unidades a 400 VCA 380 400 415 440 460 480 500 VCA trif sica 10 96 para unidades a 500 VCA 525 550 575 600 660 690 VCA trif sica 10 para unidades a 690 VCA A corrente de curto cicuito m xima na alimentac o de 65 kA quando protegido com fus veis como apresentado na tabela de fus veis Especifica es IEC USA e Canada O accionamento apropriado para uso num circuito n o capaz de fornecer mais que 100 kA rms de amperes sim tricos tes o nominal do accionamento quando protegido com fus veis como apresentado na tabela em Especificac es NEMA 48 a 63 Hz taxa m xima de mudanga 17 s M x 3 da tens o nominal composta de
88. amento da instala o el ctrica 46 Func o ultrapassagem de perda de pot ncia A fun o de ultrapassagem de perda de pot ncia activada quando o par metro 20 06 CTRL SUBTENSAO definido para ON defeito no Programa de Controlo Standard Unidades ACS800 07 U7 sem contactor de linha A fun o de ultrapassagem de perda de pot ncia n o est em uso Unidades ACS800 07 U7 com contactor de linha F250 A fun o de ultrapassagem de perda de pot ncia est activada ligando os terminais da carta RMIO X22 8 e X22 11 com um comutador X2 Carta RMIO X22 BjO D a 22 K13 gt 0O 0O J O o 11 Planeamento da instalac o el ctrica 47 Prevenc o de arranque inesperado s para o ACS800 07 U7 O ACS800 01 U1 ACS800 04 04M U4 ACS800 11 U11 ACS800 31 U31 e ACS800 07 U7 pode ser equipado com uma fun o opcional de Preven o de Arranque Inesperado de acordo com as normas IEC EN 60204 1 1997 ISO DIS 14118 2000 e EN 1037 1996 A fun o de Preven o de Arranque Inesperado desactiva a tens o de controlo dos semicondutores de pot ncia evitando assim que o inversor gere a tens o CA necess ria para rodar o motor Usando esta fun o opera es r pidas como limpeza e ou trabalhos de manuten o nas partes n o el ctricas dos equipamentos podem ser efectuadas sem que seja necess rio desligar a alimenta o CA do accionamento O operador activa a
89. ar as cargas indutivas com circuitos de atenuac o de ru do varistores filtros RC CA ou d odos CC para minimizar a emiss o EMC quando est o desligadas Se n o forem suprimidos os dist rbios podem ligar se capacitativa ou indutivamente a outros condutores do cabo de controlo e provocar o mau funcionamento de outras partes do sistema Instale o componente de protecc o t o perto quanto poss vel da carga indutiva N o instale os componentes de protecc o no bloco de terminais da carta RMIO RMIO Sa das a rel Varistor X25 A Ea d 9 2 SHR1 230 VCA 3 SHR1 Filtro RC x26 AH o 230 VCA ERE SRR NN o 3 SR2 pr 3 D odo X27 lt 1 sRs o v 2 SR3 24 VCC 3 SR3 Planeamento da instala o el ctrica 53 Selecc o dos cabos de controlo Todos os cabos de controlo devem ser blindados Use um cabo de dois pares torcidos de blindagem dupla Figura a ex JAMAK da NK Cables Finl ndia para os sinais anal gicos Este tipo de cabo recomendado tamb m para sinais de encoder Utilize um par individualmente blindado para cada sinal N o use um retorno comum para sinais anal gicos diferentes Um cabo de blindagem dupla a melhor alternativa para sinais digitais de baixa tens o mas tamb m pode ser usado um cabo multipar torcido de blindagem nica Figura b
90. as especifica es da carta Carta de controlo do motor e de E S RMIO apresenta as liga es de controlo externo carta de E S Lista de verifica o da instala o cont m a lista de verifica o da instala o mec nica e el ctrica do accionamento Manuten o cont m instru es de manuten o preventiva Dados t cnicos cont m as especifica es t cnicas do accionamento como por exemplo as caracter sticas os tamanhos e os requisitos das marca es CE e outras e a pol tica de garantia Esquemas dimensionais cont m os desenhos dimensionais do accionamento Travagem com resist ncias descreve como seleccionar proteger e ligar os choppers de travagem e as resist ncias O cap tulo tamb m cont m dados t cnicos Alimenta o externa a 24 V da carta RMIO atrav s do terminal X34 descreve como ligar uma alimenta o externa a 24 V carta RMIO usando o terminal X34 Sobre este manual Tarefa Identificar o tamanho de chassis do accionamento R2 R3 R4 R5 ou R6 Y Planear a instalac o Verificar as condi es ambiente as caracter sticas os requisitos do fluxo de refrigerac o a ligac o da alimentac o a compatibilidade do motor a ligac o do motor e outros dados t cnicos Seleccionar os cabos Y Desembalar e verificar as unidades Verificar se todos os m dulos opcionais e o equipamento necess rio foram entregues correctamente Apenas unidades intactas p
91. ases qu micos Classe 3C2 Part culas s lidas Classe 3S2 Cartas sem revestimento Gases qu micos Classe 1C2 Part c s lidas Classe 1S3 Cartas com revestimento Gases qu micos Classe 1C2 Part c s lidas Classe 1S3 Cartas sem revestimento Gases qu micos Classe 2C2 Part c s lidas Classe 2S2 Cartas com revestimento Gases qu micos Classe 2C2 Part c s lidas Classe 2S2 Press o atmosf rica 70 a 106 kPa 0 7 a 1 05 atmosferas 70a 106 kPa 0 7 a 1 05 atmosferas 60 a 106 kPa 0 6 a 1 05 atmosferas Vibra o IEC 60068 2 Max 1 mm 0 04 in b a 13 2 Hz max 7 m s 23 ft s 13 2 a 100 Hz sinusoidal Max 1 mm 0 04 in 5 a 13 2 Hz max 7 m s 23 ft s 13 2 a 100 Hz sinusoidal Max 3 5 mm 0 14 in 2 a 9 Hz max 15 m s 49 ft s 9 a 200 Hz sinusoidal Choque IEC 60068 2 29 N o permitido Max 100 m s 330 ft s 11 ms Max 100 m s 330 ft s 11 ms Queda livre N o permitida 250 mm 10 in para peso inferior a 100 kg 220 Ib 100 mm 4 in para peso 250 mm 10 in para peso inferior a 100 kg 220 Ib 100 mm 4 in para peso superior a 100 kg 220 Ib Dados t cnicos superior a 100 kg 220 Ib Materiais 115 Exterior do accionamento Embalagem Res duos PC ABS 2 5 mm cor NCS 1502 Y RAL 90021 PMS 420 C chapa de a o revestida a zinco de 1 5 a 2 mm espessura do revestim
92. ca es NEMA na p gina 108 Nota 2 Em instala es multi cabo instale apenas um fus vel por fase n o um fus vel por condutor Nota 3 N o devem ser usados fus veis maiores que os recomendados Nota 4 Podem ser usados fus veis de outros fabricantes se cumprirem com as especifica es e a curva de fus o n o exceder a curva de fus o mencionada na tabela C digo PDM 00096931 J 00556489 Guia r pido de selec o entre fus veis gG e aH 105 A tabela abaixo um guia r pido para selecc o entre fus veis gG e aR As combinac es tamanho do cabo comprimento do cabo tamanho do transformador e tipo de fus vel na tabela cumprem os requisitos minimos para a operac o adequada do fus vel Tamanho Tipo de cabo Supply transformer minimum apparent power Sy kVA ACS800 01 Cobre Aluminio Comprimento m ximo do cabo Comprimento m ximo do cabo com fus veis gG com fus veis aR 10m 50m 100 m 10m 100 m 200 m Tens o de alimentac o trif sica 208 V 220 V 230 V ou 240 V 0025 2 3x25 Cu 3x35 AI 31 38 27 27 0030 2 3x35 Cu 3x50 AI 44 55 33 33 0040 2 3x50 Cu 3x70 AI 58 71 41 41 0050 2 3x70 Cu 3x95 AI 72 87 55 70 0060 2 3x95 Cu 3x120 AI 85 110 65 70 0070 2 3x120 Cu 3x185 AI 99 120 81 81 Tens o de alimenta o trif sica 380 V 400 V ou 415 V 0040 3 3x25 Cu 3x35 AI 54 57 71 48 48 48
93. carta cumprem os requisitos de Protec o Extra Baixa Tens o PELV da norma EN 50178 desde que os circuitos externos ligados aos terminais tamb m cumpram os requisitos e o local de instala o seja abaixo dos 2000 m 6562 ft Acima de 2000 m 6562 ft veja a p gina 54 Carta de controlo do motor e de E S RMIO 85 Esquema de isolamento e ligac o terra Tens o de teste 4 kV CA X20 y Tens o de teste 500 V AC 1 VREF 2 AGND X21 1 VREF 2 AGND e K 3 EA1 4 EA1 Tens o de modo comum entre gt si canais 15 V 7 EAS 8 EA3 9 sat 10 SA1 i 11 SA2 12 SA2 J X22 a 1 ED1 2 ED2 4 5 3 ED3 kK 4 ED4 7 Defini es do jumper J1 9 DGND1 5 ED5 m Todas as entradas digitais 6 ED6 o partilham uma terra comum 7 124VC RE Defini o por defeito E 8 24NC As liga o terra dos 11 EDEN J E els grupos de entradas uP ED1 ED4 e ED5 ED6 10 DGND2 s EDEN s o separadas X23 tens o de isolamento 1 24V la 50 V 2 GND J X25 1 SR1 A 2 SR1 A LJ 3 SR1 X26 1 SR2 A 2 SR2 EA 1 3 SR2 X27 1 SR3 A 2 SR3 HE Oe 1 3 SR3 Terra Y V NN Y Carta de controlo do motor e de E S RMIO 86 Carta de controlo do motor
94. com filtro sinusoidal aproximadamente 1 5 x UN Nota 10 O filtro de modo comum est dispon vel como c digo opcional E208 ou em kit separado uma caixa incluindo tr s aneis para um cabo Motor s ncrono de mans permanentes Apenas um motor de mans permanentes pode ser ligado sa da do inversor Instale um interruptor de seguranca entre o motor s ncrono de mans permanentes e o cabo do motor O interruptor necess rio para isolar o motor durante qualquer trabalho de manutenc o no accionamento Planeamento da instala o el ctrica 42 Ligac o da alimentac o Dispositivo de corte meio de corte ACS800 01 ACS800 U1 ACS800 11 ACS800 U11 ACS800 31 ACS800 US31 ACS800 02 e ACS800 U2 sem extens o de arm rio ACS800 04 ACS800 U4 Instale um dispositivo de corte operado manualmente entre a alimentac o CA e o accionamento O dispositivo de corte deve poder ser trancado na posi o aberta durante a instalac o ou a manutenc o ACS800 02 e ACS800 U2 com extens o de arm rio ACS800 07 e ACS800 U7 UE US Estas unidades s o equipadas de f brica com um dispositivo de corte operado manualmente que isola o accionamento e o motor da alimentac o CA No entanto o dispositivo de corte n o isola os barramentos de entrada da alimenta o CA Consequentemente durante a instalac o e os trabalhos de manutenc o do accionamento os cabos de entrada e os barramentos devem ser isolados da alimentac o com um d
95. da ligada quando usar o terminal X23 AVISO Se a carta RMIO for alimentada por uma fonte de alimentac o externa a extremidade solta do cabo retirado do terminal da carta RMIO deve ser fixa mecanicamente onde n o possa entrar em contacto com as partes el ctricas Se a ficha do cabo for retirada as extremidades do cabo devem ser individualmente isoladas Ajuste de par metros No Programa de Controlo Standard ajuste o par metro 16 9 ALIMENT CARTA CTRL para EXTERNO 24V se a carta RMIO for alimentada a partir de uma fonte externa Carta de controlo do motor e de E S RMIO Liga es de controlo externo n o US 81 As liga es de controlo externo carta RMIO do Programa de Controlo Standard do ACS800 Macro F brica apresentam se abaixo Sobre as ligac es de controlo externo de outras macros de aplicac o e programas veja o Manual de Firmware apropriado X2 RMIO X20 X20 RMIO 1 11 VREF Tens o de refer ncia 10 VCC 1 kohm Tamanho do bloco de terminais 2 AGND R lt 10 kohm cabos 0 3 a 3 3 mm 22 a 12 AWG X21 X21 Bin rio de aperto E r1 1 11 VREF Tens o de refer ncia 10 VCC 1 kohm lt RL 0 2 a 0 4 Nm 12 12 AGND lt 10kohm 2 a 0 3 Ibf in 413 13 EA1 Refer ncia
96. de travagem terminais UDC UDC R e R est o a uma tens o CC perigosa superior a 500 V Dependendo das ligacdes externas podem existir tens es perigosas 115V 220V ou 230V nos terminais das sa das a rel SR1 a SR3 ou na carta AGPS opcional Preven o de Arranque Inesperado ACS800 01 U1 ACS800 04 04M ACS800 11 U11 ACS800 31 U31 ACS800 02 com extens o de arm rio O interruptor principal na porta do arm rio n o remove a tens o dos barramentos de entrada do accionamento Antes de efectuar qualquer intervenc o isole todo o accionamento da alimentac o Instru es de seguran a ACS800 01 U1 ACS800 04 04M ACS800 11 U11 ACS800 31 U31 A func o de Prevenc o de Arranque Inesperado n o remove a tens o dos circuitos principais e auxiliares Em locais de instalac o acima dos 2000 m 6562 ft os terminais da carta RMIO e os m dulos opcionais integrados na carta n o cumprem com os requisitos de Tens o Extra Reduzida de Protecc o PELV indicados na EN 50178 Ligac o terra A Estas instru es s o destinadas aos respons veis pela liga o terra do accionamento AVISO A n o observ ncia das seguintes instruc es pode provocar ferimentos ou morte aumento de interfer ncias electromagn ticas e mau funcionamento do equipamento Ligue terra o accionamento o motor e o restante equipamento para garantir em todas as circunst ncias a seguranca pessoal e reduzir a emiss o e interfer
97. do num n mero m ximo de 9 cabos estendidos numa esteira lado a lado temperatura ambiente de 30 C com isolamento PVC e temperatura da superf cie de 70 C EN 60204 1 e IEC 60364 5 2 2001 Para outras condi es dimensione os cabos de acordo com os regulamentos locais de seguran a tens o de entrada apropriada e corrente de carga do accionamento Cabos de cobre com blindagem Cabos de alum nio com blindagem de cobre conc ntrica de cobre conc ntrica Corrente de Tipo de cabo Corrente de Tipo de cabo carga m xima carga m xima A mm A mm 3x185 3x240 3 x 3x50 2 x 3x95 235 3BFA 01051905 C Entradas de cabo 107 S o apresentados abaixo os tamanhos dos terminais dos cabos da resist ncia de travagem alimentac o e motor por fase os di metros aceit veis dos cabos e os bin rios de aperto Chassis U1 V1 W1 U2 V2 W2 R R Earthing PE Tamanho do fio M x cabo Cabo Bin rio de Tamanho do fio Bin rio de IP21 IP55 aperto aperto mm mm mm Nm mm Nm R2 up to 16 21 14 20 1 2 1 5 up to 10 1 5 R3 up to 16 21 14 20 1 2 1 5 up to 10 1 5 R4 up to 25 29 23 35 2 4 up to 16 3 0 R5 6 70 35 23 35 15 6 70 15 R6 95 185 53 30 45 20 40 95 8 16 mm cabo rigido s lido 10 mm cabo flex vel com malha com terminais de cabo 16 70 mm bin rio de aperto 20 4
98. du dt ABB chumaceira isolada no lado N e filtro de modo E inha CA isolamento do comum ABB motor Py lt 100 kW 100 kW lt Py lt 350 kW Py gt 350 kW Q n S e chassi lt IEC 315 ou chassi gt IEC 315 ou chassi gt IEC 400 Py lt 134 HP 134 HP lt Py lt 469 HP Py gt 469 HP e chassi lt NEMA 500 ou chassi gt ou chassi gt NEMA 500 NEMA 580 A Bobinagem Un lt 500 V Standard N N CMF B aleat ria 500 V lt Un lt 600 V Standard du dt du dt N du dt N CMF B M2 eM3 ou Refor ado N N CMF 600 V lt Un lt 690 V Refor ado du dt du dt N du dt N CMF Bobinagem 380 V lt Un lt 690 V Standard n a N CMF Py lt 500 kW N pr formada CMF Rana NE Py gt 500 kW N CMF du dt Bobinagem 380 V Un lt 690 V Verifique com o du dt com tens es acima de 500 V N CMF pr formada HX e modular Bobinagem aleat ria HX e AM 0 V lt Un lt 500 V 500 V lt Uy lt 690 V fabricante do motor Cabo esmaltado com fita de fibra de vidro N CMF du dt N CMF Planeamento da instala o el ctrica 39 Tipo de motor Tens o nominal da Requisitos para ig a de Sistema de filtro du dt ABB chumaceira isolada no lado N e filtro de modo E inha CA isolamento do comum ABB 2 motor Py lt 100 kW 100 kW lt Py lt 350 kW Py gt 350 kW Q S e chassi lt IEC 315
99. e a travagem ex 1 35 1 2 415 VCC quando a tens o de alimenta o 380 a 415 VCA 1 35 1 2 500 VCC quando a tens o de alimenta o 440 a 500 VCA ou 1 35 1 2 690 VCC quando a tens o de alimenta o 525 a 690 VCA R Valor da resist ncia ohm acapacidade de dissipac o de calor Ep suficiente para a aplicac o ver acima o ponto 3 Chopper de travagem e resist ncia s opcionais para o ACS800 01 U1 As gamas nominais para dimensionamento de resist ncias de travagem para o ACS800 01 e o ACS800 U1 s o apresentadas abaixo a uma temperatura ambiente de 40 104 F Tipo de ACS 800 01 Pot ncia de Resist ncia s de travagem Tipo de ACS800 U1 travagem do chopper e do accionamento Ac Tipo R En PRcont ohm kJ kW Unidades a 230 V 0001 2 0 55 SACE08RE44 44 210 1 0002 2 0 8 SACE08RE44 44 210 1 0003 2 1 1 SACE08RE44 44 210 1 0004 2 1 5 SACE08RE44 44 210 1 0005 2 2 2 SACE15RE22 22 420 2 0006 2 3 0 SACE15RE22 22 420 2 0009 2 4 0 SACE15RE22 22 420 2 0011 2 5 5 SACE15RE13 13 435 2 0016 2 11 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0020 2 17 SAFUR90F575 8 1800 4 5 0025 2 23 SAFUR80F500 6 2400 6 0030 2 28 SAFUR125F500 4 3600 9 0040 2 33 SAFUR125F500 4 3600 9 0050 2 45 2xSAFUR125F500 2 7200 18 0060 2 56 2xSAFUR125F500 2 7200 18 0070 2 68 2xSAFUR125F500 2 7200 18 Travagem com resist ncias 147 Tipo de ACS 800 01 Tipo de AC
100. e o da potete loc eS a A Rd a tut 76 Especifica es da carta AGS S eet A A 77 Carta de controlo do motor e de E S RMIO Conte do do capitulo us Dein RR REA A a 79 Produtos a que se aplica este cap tulo o oooooococonooorr aaa 79 Nota para o ACS800 02 com extens o de arm rio e para o ACS800 07 islsus 79 Nota para as etiquetas de terminais o o oooooooooooooo 79 Nota em caso de alimenta o externa llle es 80 AJUSte de par metros saude preteen iD x e ow Rb Cx Be GODS RU E PO oe ER 80 Liga es de controlo externo n o US oooocccccccoc 81 Liga es de controlo externo US sex ganas a IEEE aa 82 Especifica es da carta RMIO ot il Ela ds DR ata 83 Entradas anal gicas as apa a A a E lots here te data 83 Sa da de tens o constante o a ds o e e de KU eat 83 Sa da de pot ncia auxiliar os n rar ee rto Eu xd ed pra E Ra Pp BA 83 Saidas anal gicas cocos tt sa e seti Ta Reha are o ebd ho teu S soe e ir RA rta RU RR 83 Entradas IMSS sos Rl ede Qi PE E RET BN EE 83 Saidas a TO o ia SA TD ARA ARA ARCU Rc Cb CY Bar Rn 84 Liga o de fibra ptica DDCS isis sse m RR e rasa Red e dE Ye RS 84 Entrada de pot ncia 24 VCC aca d Aree Ek A E ara a E Ao ders 84 Lista de verificac o da instalac o LISTA GO VOTO HOBO ri Du Poe kd Mb rd asque A acu o A 87 Manutenc o Conte do do capifulo os d roe ce RR Ee RU ebbe E a d A ete reda 89 DEQUIAN A quibe dA RE ES Gg E E
101. e outros fabricantes se cumprirem com as especifica es e a curva de fus o n o exceder a curva de fus o mencionada na tabela Dados t cnicos Tamanho Corrente Fus vel ACS800 01 de A Ms v Fabricante Tip Tam IEC entrada Tens o de alimentac o trif sica 208 V 220 V 230 V ou 240 V 0001 2 4 4 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0002 2 5 2 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0003 2 6 7 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0004 2 9 3 16 993 500 ABB Control OFAF000H16 000 0005 2 12 16 993 500 ABB Control OFAF000H16 000 0006 2 16 20 1620 500 ABB Control OFAF000H20 000 0009 2 23 25 3100 500 ABB Control OFAF000H25 000 0011 2 31 40 9140 500 ABB Control OFAF000H40 000 0016 2 40 50 15400 500 ABB Control OFAF000H50 000 0020 2 51 63 21300 500 ABB Control OFAF000H63 000 99 Tamanho Corrente Fus vel ACS800 01 de A A s V Fabricante Tipo Tam IEC entrada Tens o de alimentac o trif sicae 380 V 400 V ou 415 V 0003 3 4 7 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0004 3 6 0 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0005 3 7 9 10 483 500 ABB Control OFAF000H10 000 0006 3 10 16 993 500 ABB Control OFAF000H16 000 0009 3 13 16 993 500 ABB Control OFAF000H16 000 0011 3 17 20 1620 500 ABB Control OFAF000H20 000 0016 3 23 25 3100 500 ABB Control OFAF000H25 000 0020 3 32 40 9140 500 ABB Control OFAF000H40
102. ebe rte eA oA uac 114 Gras de DIOIeo dO3o3 s 41e dus desta a e inenk eade te bred qii ssa be 114 Condi es ambiente sa ri o utto SUY d RISE E At deis 114 Mat rldlS uou ees teli ex race rip e edt e vec te EDI eS UR E RM A E equ D TR ILS SR RUE Rc ONCE 115 Norrmmas apliGavels x acere sce net os Ro RU UNS P UD Re dai 115 Marca o CE M E PP 116 Bisyliso ASA 116 Concordancia com a Directiva EMC sic ERE ERERMERE ZE it EE 116 Concord ncia com a EN 61800 3 2004 155 oe E SUR en gd e ai 116 Primeiro ambiente accionamento da categoria C2 ooocccccccocco o 116 Segundo ambiente accionamento da categoria C3 oococcccoccoccc o 117 Segundo ambiente accionamento da categoria C4 o ocoocccoccoccoco oo 117 Directiva de maquinaria 000 eee x ERI Rex e ER DR une a RR RR ees ded 117 Marca o Ctik da e ID RT D A e o e RT I 118 DETINI ES T EE 118 Concordancia com a IEGC 6180059 crono ra MG a qud 118 Primeiro ambiente accionamento da categoria C2 coocccocccccccc o 118 ndice 18 Segundo ambiente accionamento da categoria C3 ooooccoocccococoo ooo 119 Segundo ambiente accionamento da categoria C4 oooooooccocooocooooo 119 Aprova es para aplica es mar timas cg ria iia eg veg et a a 119 Marcacoes CSA rr a ceu uec d etes qus RA A eias td Ebr al e Rel 120 UE dias da dd Sri do d dede Reese auem wi de O top ot ca 120 Paletas US Ec nds a e td qux di dio OE RE 120 Respo
103. em Blindagem Blindagem PE PE e PE Blindagem N o permitido para cabos de motor com uma sec o de condutor de fase maior que 10 mm motores gt 30 kW 40 HP N o permitido para cabos de motor Blindagem do cabo do motor Para suprimir eficazmente as emiss es de radiofrequ ncia por condu o e radiac o a condutividade da blindagem deve ser pelo menos 1 10 da condutividade do condutor de fase Os requisitos s o facilmente cumpridos com uma blindagem em cobre ou alum nio Os requisitos m nimos da blindagem do cabo do motor do accionamento s o apresentados abaixo Consiste numa camada conc ntrica de fios de cobre com uma espiral aberta de fita de cobre Quanto melhor e mais apertada for a blindagem mais baixo o n vel de emiss o e as correntes nas chumaceiras Isolamento interior Blindagem em cobre Espiral de fita de cobre Revestimento isolante S N cleo do cabo Planeamento da instala o el ctrica 50 Requisitos US adicionais Se n o for usada uma conduta met lica deve ser usado para cabo de motor cabo de alum nio armado tipo MC cont nuo corrugado com terra sim trica ou cabo de pot ncia blindado No mercado Norte Americano o cabo de 600 VCA aceite at 500 VCA E necess rio cabo de 1000 VCA acima de 500 VCA abaixo de 600 VCA Para accionamentos com mais de 100 amperes os cabos de pot ncia devem ser dimensionados para 75 C 167 F Conduta Na jun o
104. ento chopper de travagem resist ncia de travagem para a aplica o de acordo com as tabelas seguintes considere tamb m outros factores na selec o do accionamento A seguinte condi o deve ser alcan ada Por gt Pmax onde Por indica Pbrs Pbrio Pbr3o Porso OU Pbreont dependendo do ciclo de funcionamento 3 Verifique a selec o da resist ncia A energia gerada pelo motor durante um per odo de 400 segundos n o deve exceder a capacidade de dissipa o de calor da resist ncia Ep Se o valor Ep n o suficiente poss vel usar um conjunto de quatro resist ncias no qual duas resist ncias standard s o ligadas em paralelo e duas em s rie O valor Ep do conjunto das quatro resist ncias quatro vezes o valor especificado para a resist ncia standard Travagem com resist ncias 146 Nota Pode ser usada uma resist ncia diferente da standard desde que asuaresist ncia n o seja mais baixa do que a resist ncia standard AVISO Nunca use uma resist ncia de travagem com uma resist ncia inferior ao valor especificado para a combinac o espec fica accionamento chopper de travagem resist ncia O accionamento e o chopper n o aguentam a sobrecorrente causada pela baixa resist ncia aresist ncia n o restringe a capacidade de travagem necess ria ex 2 Ucc Pmax lt onde Finax pot ncia m xima gerada pelo motor durante a travagem Ucc tens o aplicada resit ncia durant
105. ento de 100 micrometros alum nio fundido AISi R2 e R3 alum nio anodizado AISi R4 a R6 Cart o unidades IP 21nos tamanhos R2 a R5 e m dulos opcionais madeira tamanhos R6 e em unidades IP 55 nos tamanhos R4 e R5 poliestireno expandido Cobertura pl stica da embalagem PE LD bandas PP ou a o A unidade cont m mat rias primas que devem ser recicladas para preservac o de energia e de recursos naturais Os materiais da embalagem respeitam o ambiente e podem ser reciclados Todas as partes met licas podem ser recicladas Os componentes pl sticos podem ser reciclados ou queimados em circunst ncias controladas segundo as regulamentac es locais A maioria das partes recicl veis est o marcadas Se a reciclagem n o for poss vel todos os componentes excep o dos condensadores electrol ticos e das cartas de circuito impresso podem ser depositados em aterro Os condensadores CC C1 1 a C1 x cont m electr lito e as cartas de circuito impresso cont m chumbo ambos considerados res duos perigosos dentro da UE Devem ser retirados e tratados de acordo com a legisla o local Para mais informa es sobre aspectos ambientais e instru es mais detalhadas sobre reciclagem contacte a ABB local Normas aplic veis EN 60204 1 2006 EN 60529 1991 IEC 60529 EC 60664 1 2007 EN 61800 3 2004 EN 61800 5 1 2003 UL 508C 2002 NEMA 250 2003 CSA C22 2 No 14 05 2005 O acci
106. entrada 0 98 carga nominal Ligac o do motor Tens o U5 Frequ ncia Resolu o da frequ ncia Corrente Limite de pot ncia Ponto de enfraquecimento de campo Frequ ncia de comuta o Comprimento m ximo recomendado do cabo do motor Rendimento 0a U4 trif sico sim trico Umax no ponto de enfraquecimento de campo Modo DTC 0 a 3 2 fryp Frequ ncia m xima 300 Hz Unrede fewp Nmotor Unmotor fewp frequ ncia no ponto de enfraquecimento de campo Unrede tens o da rede pot ncia de entrada Unmotor tens o nominal do motor 0 01 Hz Veja a sec o Especifica es IEC 1 5 Pha 1 1 Py ou Peontmax o valor que for mais elevado 8a 300 Hz 3 kHz m dia Em unidades a 690 V 2 kHz m dia Dimensionamento Comprimento m ximo do cabo do motor Controlo DTC Controlo escalar R2 a R3 100 m 328 ft R2 150 m 492 ft R4 a R6 300 m 984 ft R3 a R6 300 m 984 ft de acordo com hy e long de acordo com hontmax M temperaturas ambiente abaixo de 30 C 86 F de acordo com Ieontmax M temperaturas ambiente acima de 30 C 86 F R2 50 m 164 ft Nota Tamb m se aplica a unidade com filtro EMC R3 e R4 100 m 328 ft R5 e R6 150 m 492 ft Nota Com cabos maiores de 100 m 328 ft os requsitos da Directiva EMC podem n o ser cumpridos Veja a sec o Marca o CE Aproximadamente 98 ao n vel de pot ncia nominal Dados t cnicos
107. er ligado rede espere 5 min depois de desligar a pot ncia de alimenta o Instala o el ctrica 58 Verifica o do isolamento da instala o Accionamento O isolamento entre o circuito principal e o chassis 2500 V rms 50 Hz durante 1 segundo de cada accionamento foi testado na f brica Por isso n o efectue testes de toler ncia de tens o ou de resist ncia do isolamento ex potencial elevado ou megaohm metro em qualquer parte do accionamento Cabo de entrada Verifique o isolamento do cabo de entrada de acordo com os regulamentos locais antes de o ligar ao accionamento Motor e cabo do motor Verifique i isolamento do motor e do cabo do motor como se segue 1 Verifique se o cabo do motor est desligado dos terminais de sa da do accionamento U2 V2 e W2 e a Terra de Protecc o usando uma tens o de medic o de 1 kV CC A m 2 Me a as resist ncisa de isolamento do cabo do motor e do motor entre cada fase PE resist ncia de isolamento deve ser superior a 1 Mohm Sistemas IT sem terra Desligue os condensadores do filtro EMC das selec es E202 e E200 antes de ligar o accionamento a um sistema sem terra Para instru es mais detalhadas sobre este procedimento contacte o representante local da ABB instalado num sistema IT sistema el ctrico sem terra ou sistema el ctrico com uma terra de resist ncia elevada acima de 30 ohms o sistema ser ligado ao potencial da terra atrav s dos
108. estac vel Instale a ventoinha pela ordem inversa n Fluxo de ar para cima gt Sentido de rota o Vista de cima quando a tampa superior retirada O circuito interm dio do accionamento utiliza v rios condensadores electrol ticos A sua vida til varia entre 45 000 a 90 000 horas dependendo da carga do accionamento e da temperatura ambiente A vida do condensador pode ser prolongada diminuindo a temperatura ambiente N o poss vel prever a falha de um condensador A falha de um condensador normalmente seguida pela falha de um fus vel de rede ou pela falha do accionamento Contacte a ABB se suspeitar da avaria de algum condensador Est o dispon veis na ABB pecas de substituic o para tamanhos R4 e superior N o use pecas de reserva diferentes das especificadas pela ABB Beneficiac o Beneficie remova os condensadores de reserva uma vez por ano de acordo com o ACS 600 800 Capacitor Reforming Guide c digo 64059629 LEDs Esta tabela descreve os LEDs do accionamento Onde LED Quando o LED est aceso Carta RMIO Vermelho Accionamento em falha Verde Alimentac o da carta OK Plataforma de montagem do painel Vermelho Accionamento em estado de falha cone com selec o Verde A alimenta o 24 V do painel de controlo e da carta RMIO do c digo de tipo 0J400 est OK Manuten o Os LEDs n o s o vis veis nos tamanhos de chassis R2 a R6 Dados t cnicos C
109. even o de arranque inesperado s para o ACS800 07 U7 na p gina 47 Instala o da carta AGPS alimenta o a 115 230 V desligada Siga as Instru es de seguran a nas primeiras p ginas deste manual e as instru es neste cap tulo para trabalhar na carta AGPS AVISO Podem estar presentes tens es perigosas a carta AGPS mesmo quando a Certifique se que o accionamento est desligado da rede de alimentac o entrada de pot ncia e que a fonte a 115 230 V para a carta AGPS est desligada durante a instalac o e a manutenc o Se o accionamento j estiver ligado rede espere 5 min depois de desligar a pot ncia de alimentac o Veja a p gina 68 sobre a localiza o do bloco terminal X41do accionamento ap gina 75 sobre o esquema do circuito a p gina 76 sobre as dimens es da carta AGPS a p gina 77 sobre os dados t cnicos da carta AGPS 11C Nota O comprimento m ximo de cabo entre o bloco terminal X2 da carta AGPS e o bloco terminal do accionamento est limitado a 10 metros Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 74 Ligue a carta AGPS como se segue Retire a tampa do arm rio desapertando os parafusos de fixac o 1 Ligue terra a unidade atrav s da placa inferior do arm rio ou atrav s do terminal X1 1 da carta AGPS Ligue o cabo entregue com o kit entre o bloco terminal X2 da carta AGPS 2 eo bloco terminal X41 do accionamento Lig
110. gem tamb m pode ser ligada directamente em ambas as extremidades se estas estiverem na mesma linha de terra com uma queda de tens o entre as extremidades pouco significativa Mantenha os pares dos cabos de sinal torcidos o mais pr ximo poss vel dos terminais Torcendo o fio juntamente com o seu fio de retorno reduz os dist rbios provocados pelo acoplamento indutivo Instalac o el ctrica 71 Cablagem das E S e dos m dulos de fieldbus M dulo O mais curto poss vel O Nota O m dulo RDIO n o inclui um e terminal para ligac o terra da blindagem Ligue aqui as blindagens do cabo terra 9 so O mais curto ee poss vel Mi q Nota 1 Se o encoder do tipo sem 2 isolamento ligue terra o cabo do encoder apenas no lado do accionamento Se o encoder HA isolado galvanicamente do veio do motor e do chassis do estator ligue a blindagem do cabo do encoder nas duas extremidades Nota 2 Tor a o par de fios do cabo Blindagem Enrole fita de cobre em volta da parte desnudada do cabo debaixo do grampo Seja cuidadoso N o corte o fio de terra Fixe com um grampo o mais pr ximo poss vel dos terminais Instala o el ctrica 72 Fixac o dos cabos de controlo e das tampas Depois de ligados todos os cabos de controlo fixe os com abracadeiras Unidades com caixa de ligac es fixe os cabos placa de entrada com abrac
111. gens do cabo de entrada e do cabo de sa da ou ligue as blindagens entre si US Instale o equipamento num arm rio met lico de forma a que a conduta ou a blindagem do cabo do motor fiquem ligadas consistentemente e sem interrup es desde o accionamento at ao motor Liga o de bypass AVISO Nunca ligue a alimentac o do accionamento aos terminais de sa da U2 V2 e W2 Se for necess rio o bypass frequente empregue interruptores ou contactores encravados mecanicamente A tens o da rede linha aplicada sa da pode provocar danos permanentes na unidade Antes de abrir um contactor modo de controlo DTC seleccionado Desligue o accionamento e espere que o motor pare antes de abrir um contactor entre a sa da do accionamento e o motor quando o modo de controlo DTC estiver seleccionado Consulte o programa de aplicac o apropriado do ACS800 no manual de firmware para ajustar os par metros necess rios De outra forma o contactor ser danificado No modo de controlo escalar o contactor pode ser aberto com o accionamento em funcionamento Planeamento da instala o el ctrica 52 Protecc o dos contactos das sa das a rel e atenuac o de dist rbios para cargas indutivas Quando desligadas as cargas indutivas rel s contactores motores estas provocam picos de tens o Os contactos dos rel s da carta RMIO est o protegidos com varistores 250 V contra picos de sobretens o Apesar disto recomendado equip
112. i i No A A oO E LO E o Lj po E E 3 E rl 8 t i a 8 y toss 8zz cO Y col 6SZ 61 m B i ml r gt 1 A J 7981 0 a o RA an 3 vo 92 C26 i o Esquemas dimensionais 145 Travagem com resist ncias Conte do do cap tulo Este cap tulo descreve como seleccionar proteger e ligar chopper de travagem e resist ncias Este cap tulo tamb m cont m informa o t cnica Produtos a que se aplica este cap tulo Este cap tulo aplica se aos ACS800 01 U1 tamanhos R2 a R6 aos ACS800 02 U2 tamanhos R7 e R8 aos ACS800 04 U4 tamanhos R7 e R8 e aos ACS800 07 U7 tamanhos R6 R7 e R8 Choppers de travagem e resist ncias dispon veis para o ACS800 Os accionamentos com tamanho de chassis R2 e R3 a as unidades a 690 V do tamanho de chassis R4 t m um chopper de travagem integrado como equipamento standard Para outras unidades os choppers de travagem integrados na unidade est o dispon veis como opcionais e s o indicados atrav s do c digo D150 As resist ncias est o dispon veis na forma de kits para o ACS800 07 U7 as resist ncias est o dispon veis instaladas de f brica Como seleccionar a combina o certa de variador chopper resist ncia 1 Calcule a pot ncia m xima Pmax gerada pelo motor durante a travagem 2 Seleccione a combina o apropriada accionam
113. icar a instalac o Y Comissionar o accionamento Y Comissionar o chopper de travagem opcional se presente Quest es sobre produtos e servicos Ver Instala o el ctrica Verifica o do isolamento da instala o Instala o el ctrica Instala o el ctrica Carta de controlo do motor e de E S RMIO e o manual do m dulo opcional entregue com o m dulo Lista de verifica o da instala o Manual de firmware adequado Travagem com resist ncias Envie todas as quest es sobre o produto ao representante local da ABB indicando o c digo e o n mero de s rie da unidade Est dispon vel uma lista com os contactos dos representantes comerciais e servi os de manuten o da ABB em www abb com drives Drives Sales Support and Service network no painel direito Forma o em produtos Para informa es sobre forma o em produtos ABB aceda a www abb com drives e seleccione Drives Training courses no painel direito Informa o sobre os manuais dos Accionamentos ABB Agradecemos os seus coment rios sobre os nossos manuais Aceda a www abb com drives e seleccione Drives Document Library Manuals feedback form no painel direito Sobre este manual 25 O ACS800 01 U1 Conte do do cap tulo Este cap tulo resume o princ pio de funcionamento e de construc o do accionamento O ACS800 01 U1 O ACS800 01 U1 um accionamento para montagem mural para controlo de
114. inal X34 158 Alimenta o externa a 24 V da carta RMIO atrav s do terminal X34 AA ED ED PR EDID Esquemas dimensionais 15 6 2004 3AFE64526634 Rev PT EFECTIVO 31 3 2008 ABB SA ABB S A Quinta da Fonte Edificio Plaza Rua da Aldeia Nova S N 2774 002 Paco de Arcos 4455 413 Perafita PORTUGAL PORTUGAL Telefone 4351 214 256 239 Telefone 351 229 992 651 Telefax 351 214 256 392 Telefax 4351 229 992 696 Internet http www abb com
115. ispositivo de corte no quadro de distribuic o ou no transformador Para cumprir com as Directivas da Uni o Europeia de acordo com a norma EN 60204 1 Seguranca de Maquinarias o dispositivo de corte deve ser um dos seguintes tipos interruptor de corte em carga da categoria de utilizac o AC 23B EN 60947 3 dispositivo com contacto auxiliar que em todos os casos provoque a abertura do circuito antes da abertura dos seus contactos de pot ncia EN 60947 3 disjuntor apropriado para isolamento de acordo com a EN 60947 2 Os meios de corte devem estar de acordo com as regras de seguranca aplic veis Fus veis Veja a sec o Sobrecarga t rmica e protec o contra curto circuito Contactor principal Se usado dimensione o contactor segundo a tens o nominal e a corrente do accionamento A categoria de utiliza o IEC 947 4 AC 1 Planeamento da instala o el ctrica 43 Sobrecarga t rmica e protecc o contra curto circuito Protecc o contra subcarga t rmica da unidade dos cabos de entrada e do motor O accionamento protege se a si mesmo e aos cabos de entrada e do motor contra sobrecarga t rmica quando os cabos est o dimensionados de acordo com a corrente nominal do accionamento N o s o necess rios dispositivos de protecc o t rmica adicionais protecc o t rmica em cada cabo e em cada motor Pode ser necess rio usar um AVISO Se o accionamento for ligado a v rios motores deve ser usada
116. ligue o cabo Desaperte os parafusos de fixac o da ventoinha Instale a ventoinha pela ordem inversa Vista inferior Manutenc o 93 Substituic o da ventoinha R6 Para retirar a ventoinha desaperte os parafusos de fixac o Desligue o cabo Instale a ventoinha pela ordem inversa Vista inferior gn Ventoinha adicional Existe uma vento nha adicional em todas as unidades IP 55 e na maioria das unidades IP 21 No entanto n o existe ventoinha adicional nos seguintes tipos de unidades IP 21 0050 2 ao 0070 2 0003 3 ao 0005 3 0070 3 ao 0120 3 0004 5 ao 0006 5 0100 5 ao 0140 5 Substitic o R2 R3 Retire a tampa frontal Para retirar a ventoinha liberte o clip de reten o 1 Desligue o cabo 2 terminal destac vel Instale a ventoinha pela ordem inversa Fluxo de ar para cima 2 Sentido de rota o Vista superior quando a tampa frontal retirada Substiti o R4 R5 Retire a tampa frontal A ventoinha est localizada no lado inferior direito da unidade R4 ou no lado direito do painel de controlo R5 Retire a ventoinha e desligue o cabo Instale a ventoinha pela ordem inversa Manuten o 94 Condensadores Substitic o R6 Retire a tampa superior levantando a por tr s Para retirar a ventoinha liberte os clips de retenc o puxando pela parte de tr s 1 da ventoinha Desligue o cabo 2 terminal d
117. mas dimensionais Tamanho de chassis R2 IP 21 UL tipo 1 124 _ E 8 LLLOrOYO 467 SOC mel zs e B Ize z c9 pea 9 e 66 o E Dr a O n i L E DI J iGSA Ga SA V mo udi 3 u E j A S A e CA ES I gt gt D E m 9 ma Q a x A Oi NES an i il CO lar o d E P Nar Jj N uu i al i M Ly y A a I guy NS ra i an NE NJ A 19 9 Im h NA 1 E i pe Ten Sz 62 oz i a NO TA iv co 15 S t 8 p Y LS Esquemas dimensionais 125 Tamanho de chassis R2 IP 55 UL tipo 12
118. material por baixo da instala o deve ser n o inflam vel Instala o mec nica 31 Espa o livre volta da unidade O espaco livre volta do accionamento necess rio para permitir a circulac o de ar a reparac o e a manutenc o indicado de seguida em milimetros e polegadas Ao montar unidades com IP 55 em cima uma da outra deixe um espaco de 200 mm 7 9 in por cima e por baixo da unidade yo 2 0 200 7 9 E 50 2 0 50 2 0 50 2 0 A E A gt 18 gt D e 3 300 12 ES M Mu 4 IP 21 UL 1 IP 55 UL 12 Circula o de ar vista lateral Instalac o mec nica 32 Montagem mural do accionamento Unidades sem amortecedores de vibrac o 1 Marque a localizac o para os quatro furos Os pontos de montagem s o apresentados em Esquemas dimensionais Nos chassis R2 e R5 IP 21 UL tipo 1 use o esquema de montagem dispon vel na embalagem 2 Fixe os parafusos ou pernos aos locais assinalados 3 Unidades IP 55 UL tipo 12 Retire a tampa frontal desapertando os parafusos de fixac o 4 Posicione a unidade na parede com os parafusos Nota Levante o accionamento pelo chassis R6 pelos olhais de elevac o e n o pela tampa 5 Fixe bem os
119. mente Sobre outras condi es dimensione os cabos de acordo com os regulamentos locais de seguran a entrada de tens o adequada e corrente de carga do accionamento Cabos de cobre com blindagem conc ntrica de cobre Corrente de Tipo de cabo carga m xima A AWG kcmil 18 14 22 12 31 10 44 8 57 6 75 4 88 3 101 2 114 1 132 1 0 154 2 0 176 3 0 202 4 0 224 250 MCM ou 2 x 1 251 300 MCM ou 2 x 1 0 C digo PDM 00096931 C Dados t cnicos 112 Entradas de c abo S o apresentados abaixo os tamanhos dos terminais dos cabos de alimentac o do motor e da resist ncia de travagem os di metros m ximos dos cabos e os bin rios Dados t cnicos de aperto Chassis U1 V1 W1 U2 V2 W2 Re R Ligac o terra PE Tamanho do fio Q Furo do Bin rio de aperto Tamanho do fio Bin rio de aperto separador UL type 1 AWG in lbf ft AWG lbf ft R2 up to 6 1 10 0 9 1 1 up to 8 1 1 R3 up to 6 1 14 0 9 1 1 up to 8 1 1 R4 up to 4 1 38 1 5 3 0 up to 5 2 2 R5 10 2 0 1 97 11 1 10 2 0 11 1 R6 3 0 2x4 0 2 40 14 8 29 5 4 0 5 9 6 AWG cabo rigido s lido 8 AWG cabo flex vel com malha com terminais de cabo 6 2 0 AWG bin rio de aperto 14 8 29 5 Ibf ft Os terminais de cabo n o est o incluidos na entrega Veja a p gina 63 Dimens es pesos e ru do H1 altura com c
120. metro seleccione o sistema de isolamento do motor de acordo com o aumento do n vel de tens o CC do circuito interm dio especialmente na gama de tens o de alimenta o de 500 V Planeamento da instala o el ctrica 3 0 2 5 2 0 1 5 1 0 0 5 0 0 41 Nota 8 C lculo do tempo de subida e do pico de tens o linha a linha O pico de tens o linha a linha nos terminais do motor gerados peloa ccionamento assim como o tempo de subida de tens o dependem do comprimento do cabo Os requisitos para o sistema de isolamento do motor apresentados na tabela s o os requisitos para os piores casos cobrindo isolamentos com cabos de 30 metros de comprimento ou mais O tempo de subida pode ser calculado como se segue At 0 8 1 du dt Leia e du dt nos esquemas abaixo Multiplique os valores do gr fico pela tens o de alimentac o Un No caso de accionamentos com uma unidade de alimentac o a IGBT ou resist ncia de travagem os valores e du dt s o aproximadamente 20 superiores 5 5 LU UN 5 0 4 5 4 0 3 5 3 0 2 5 du dt TR 2 0 1 5 1 0 100 200 300 100 200 300 Comp do cabo m Comp do cabo m Com filtro du dt Sem filtro du dt Nota 9 Os filtros sinusoidais protegem o sistema de isolamento do motor Por este motivo os filtros du dt podem ser substituidos por filtros sinusoidais O pico de tens o fase a fase
121. motores CA Dissipador de calor Painel de controlo CDP312R o AAA MAA Tampa frontal z Caixa de liga es IP 21 UL tipo 1 Painel de controlo CDP312R protegido por uma tampa pl stica Dissipador de calor Tampa frontal sem caixa de ligac es IP 55 UL tipo 12 O ACS800 01 U1 26 C digo de tipo O c digo de tipo cont m informa o sobre as especifica es e a configura o do accionamento Os primeiros digitos da esquerda indicam a configura o b sica por exemplo ACS800 01 0006 5 As selec es opcionais s o indicadas a seguir separadas por sinais ex E202 As selec es principais s o descritas abaixo Nem todas as selec es est o dispon veis para todos os tipos Para mais informa es consulte ACS800 Ordering Information C digo EN 64556568 dispon vel sob pedido Selec o Alternativas S rie do produto Produto da s rie ACS800 Tipo 01 montagem mural Quando n o s o selecionadas opc es IP 21 Painel de controlo CDP312R sem filtro EMC Programa de Controlo Standard caixas de liga es dos cabos cablagem por baixo chopper de travagem nos tamanhos R2 e R3 unidades 230 400 500 V e no tamanho de chassis R4 unidades 690 V units cartas sem revestimento um conjunto de manuais U1 montagem mural USA Quando n o s o selecionadas opc es UL tipo 1 Painel de controlo CDP312R sem filtro EMC Vers o US do Programa de Controlo Standard ar
122. namento e retomam a opera o depois de uma falha O motor n o deve ser controlado com o interruptor fus vel em vez disso deve usar as teclas e do painel de controlo ou os comandos da carta de E S do accionamento O n mero m ximo de ciclos de carga dos condensadores CC permitido ex energiza o do accionamento de cinco em dez minutos Nota Se for seleccionada uma fonte externa para comando de arranque e esta estiver ON o accionamento com o Programa de Controlo Standard arranca imediatamente ap s o rearme de uma falha excepto se o accionamento for configurado para arranque paragem a 3 fios um impulso Quando o local de controlo n o definido para Local L n o aparece na linha de estado do ecr a tecla de paragem no painel de controlo n o p ra o accionamento Para parar o accionamento usando o painel de controlo pressione a tecla LOC REM e depois a tecla de paragem O Instru es de seguran a 11 Motor de mans permanentes Estes s o avisos adicionais destinados a accionamentos de motores de mans permanentes Ignorar estas instruc es pode provocar ferimentos morte ou danificar o equipamento Instalac o e manutenc o AVISO N o efectue qualquer trabalho no accionamento quando o motor de mans permanentes estiver a rodar Mesmo com a alimentac o desligada um motor de mans permanentes fornece energia ao circuito interm dio do accionamento e os terminais de entrada ficam em tens o
123. nca contactores caixas de ligac o etc Liga o de Dypass nene A A t qa ed Beo I e Ss Antes de abrir um contactor modo de controlo DTC seleccionado Protec o dos contactos das sa das a rel e atenua o de dist rbios para cargas indutivas Selec o dos cabos de controlo s a Rar ad doe eC m OC a Rc a P c EM RC Rcs Gabo dos Tel6ss a eve er so Apt o curd scis da A e A e e HN eia Cabo do painel de controlo xa cs e hee oe Ra sw o XR n a en AR P Re SCR ded Liga o de um sensor de temperatura do motor s E S do accionamento Locais de instala o acima de 2000 metros 6562 p s oooccccccocc Passagemdos cabOS ada rer a eut Ne NUR dosde eus Condutas dos Cabos de controlo ee aa EA e AE a E o LA A Instala o el ctrica Conte d d capt ld aia ri E RA AAA RAT Verifica o do isolamento da instala o oooooocccoco aaa ACCION AMONIO hs uz a eeepc EO LAR A E E ae eque ias Gabo de entrada um sus A RR SO AS Fa DS Motor cabo do MOLI ssa aa ta Regn eoe X ce na A Sistemas Pista gs ves Mee E nisu d ca a o Med Liga o dos cabos de pot ncia dia Lat ei AE PS a bd E Comprimentos de desnude do condutor o o oococooooo a Tamanhos de cabo permitidos bin rios de aperto ooocooccoccccocco o Unidades de instala o mural vers o Europeia ooccoococccc Procedimentos da instala o do cabo de pot ncia nuan
124. ndependentemente da tens o de alimenta o Para alcan ar a pot ncia nominal do motor apresentada na tabela a corrente nominal do accionamento deve ser maior ou igual corrente nominal do motor Nota 1 A pot ncia m xima permitida no veio do motor est limitada a 1 5 Pha 1 1 Py 0U Poont max o valor que for mais elevado Se o limite for excedido o bin rio e a corrente do motor s o automaticamente limitados A fun o protege a ponte de entrada do accionamento contra sobrecarga Se a condi o existir durante 5 minutos o limite ajustado para Poont max Nota 2 Os valores aplicam se a uma temperatura ambiente de 40 C 104 F Em temperaturas mais baixas as gamas s o mais elevadas excepto Imax Nota 3 Use a ferramenta para PC DriveSize para um dimensionamento mais preciso se a temperatura ambiente for inferior a 40 C 104 F ou se o accionamento cumprir carga cicl cas Dados t cnicos 98 Desclassificac o A capacidade de carga corrente e pot ncia diminui se a altitude do local de instala o exceder os 1000 metros 3300 ft ou se a temperatura ambiente exceder os 40 C 104 F Desclassificac o por temperatura Na gama de temperaturas 40 C 104 F a 50 C 122 F a corrente nominal de sa da diminui 1 96 por cada 1 C 1 8 F adicional A corrente de sa da calculada multiplicando a corrente apresentada na tabela de gamas pelo factor de desclassificac o Exemplo Se a temperatur
125. normalmente associada desacelarac o r pida do motor A aplicac o correcta do chopper de travagem definida no cap tulo Travagem com resist ncias Patentes US Este produto est protegido por uma ou mais das seguintes patentes US 4 920 306 5 301 085 5 463 302 5 521 483 5 532 568 5 589 754 5 612 604 5 654 624 5 799 805 5 940 286 5 942 874 5 952 613 6 094 364 6 147 887 6 175 256 6 184 740 6 195 274 6 229 356 6 252 436 6 265 724 6 305 464 6 313 599 6 316 896 6 335 607 6 370 049 6 396 236 6 448 735 6 498 452 6 552 510 6 597 148 6 600 290 6 741 059 6 774 758 6 844 794 6 856 502 6 859 374 6 922 883 6 940 253 6 934 169 6 956 332 6 958 923 6 967 453 6 972 976 6 977 449 6 984 958 6 985 371 6 992 908 6 999 329 7 023 160 7 034 510 7 036 223 7 045 987 7 057 908 7 059 390 7 067 997 7 082 374 7 084 604 7 098 623 7 102 325 7 109 780 7 164 562 7 176 779 7 190 599 7 215 099 7 221 152 7 227 325 7 245 197 7 262 577 4 D503 931 D510 319 D510 320 D511 137 D511 150 D512 026 D512 696 D521 466 D541 7438 D541 7448 D541 7458 D548 182 D548 183 Responsabilidades e garantia do equipamento Dados t cnicos O fabricante garante o equipamento fornecido contra defeitos de fabrico materiais e m o de obra por um per odo de doze 12 meses ap s a instala o ou vinte e quatro 24 meses ap s a data de fabrico o que ocorrer primeiro A ABB local pode conceder per odos de garantia diferentes dos acima mencionados devendo fazer refer ncia a esse facto no c
126. nos pr prios condensadores e ou filtros AVISO N o ligue condensadores do factor de pot ncia ou filtros de harm nicas aos Planeamento da instalac o el ctrica 51 Se existirem condensadores de compensag o do factor de pot ncia em paralelo com a entrada trif sica do accionamento 1 N o ligue um condensador de alta pot ncia linha de pot ncia enquanto o accionamento est ligado Esta ligac o provoca tens es transit rias que podem disparar ou mesmo danificar o accionamento 2 Se a carga do condensador aumentada diminuida passo a passo quando a accionamento CA ligado linha de pot ncia Verifique se os passos de ligac o s o baixos o suficiente para n o provocarem tens es transit rias que facam disparar o accionamento 3 Verifique se a unidade de compensac o do factor de pot ncia adequada para uso em sistemas com accionamentos CA i e carga geradoras de harm nicas Em tais sistemas a unidade de compensac o deve ser equipada com uma react ncia de bloqueio ou um filtro de harm nicas Equipamento ligado ao cabo do motor Instalac o de interruptores de seguranca contactores caixas de ligac o etc Para minimizar o n vel de emiss o quando s o instalados interruptores de seguranca contactores caixas de ligac o ou equipamentos similares no cabo do motor i e entre o accionamento e o motor UE Instale o equipamento num arm rio met lico com liga o terra a 360 graus das blinda
127. nsabilidades e garantia do equipamento ooooooccoco 120 Esquemas dimensionais Tamanho de chassis R2 IP 21 UL tipo 1 eos dai da ae 124 Tamanho de chassis R2 IP 55 UL tipo 12 oooooooooorrornrnroa 125 Tamanho de chassis R3 IP 21 UL tipo 1 i eR ara da a 126 Tamanho de chassis R3 IP 55 UL tipo 12 a IR DA A A NES 127 Tamanho de chassis R4 IP 21 UL tipo 1 osx ciar sis ridad ad a ed AR 128 Tamanho de chassis R4 IP 55 UL tipo 12 xac A A IY oa la 129 Tamanho de chassis R5 IP 21 UL tipo 1 cassa oem na ii AA Rs 130 Tamanho de chassis R5 IP 55 UL tipo 12 isis OUR 131 Tamanho de chassis RO IP 21 UL tipo 1 seme ja e a a dA 132 Tamanho de chassis R6 IP 55 UL tipo 12 cis ese duplo ute pem SER a e a S 133 Esquemas dimensionais USA essor a a a a 134 Tamanho de chassis R2 UL tipo Pess ia se 135 Tamanho de chassis R2 UL tipo 12 IP 55 casa suspensa pad Da a E 136 Tamanho de chassis R3 UL tipo 1 IP 21 a ri Rex RR petes 137 Tamanho de chassis R3 UL tipo 12 IP 55 ooooooooomoornrrnnonannm 138 Tamanho de chassis R4 UL tipo 1 IP 21 ooooocoooooonrnrnooo anno 139 Tamanho de chassis R4 UL tipoe 12 IP 55 ooooocoooooonnrrnon 140 Tamanho de chassis R5 UL tipo 1 IP 21 cocos ridad aaa 141 Tamanho de chassis R5 UL tipo 12 IP 55 ici tds dh Ron doc es fe 142 Tamanho de chassis R6 UL tipo 1 IP 21 sed or ri RS 143 Tamanho de chassis R6 UL tipo 12 IP 55 sentisse ei X
128. nuto Pbrgo O accionamento e o chopper suportam a pot ncia de travagem durante 30 segundos por minuto Pbrcont O accionamento e o chopper suportam esta pot ncia cont nua de travagem A travagem considerada cont nua se o tempo de travagem exceder os 30 s Nota Certifique se que a energia de travagem transmitida s resist ncia s especificada s em 400 segundos n o excede Ep R Valor de resist ncia do conjunto de resist ncias Nota Isto tamb m a resist ncia m nima permitida para a resist ncia de travagem En Curto impulso de energia do conjunto de resist ncias suportarem cada 400 segundos Esta energia aquece o elemento resistivo desde 40 C 104 F at temperatura m xima permitida PRcont Dissipac o de pot ncia calor dissipada cont nua na resist ncia quando correctamente instalada A energia Ep dissipa se em 400 segundos E Apenas para tipos ACS800 0x zh Apenas para tipos ACS800 Ux 1 240 kW poss vel se a temperatura ambiente for inferior a 33 C 91 F 2 160 kW poss vel se a temperatura ambiente for inferior a 33 C 91 F 3 630 kW poss vel se a temperatura ambiente for inferior a 33 C 91 F 4 450 kW poss vel se a temperatura ambiente for inferior a 33 C 91 F 5 135 kW poss vel se a temperatura ambiente for inferior a 33 C 91 F 6 148 kW poss vel se a temperatura ambiente for inferior a 33 C 91 F 7 160 kW poss vel se a temperatura ambiente for inferior a 33 C 91 F
129. o accionamento no cabo do motor ou no motor A AVISO A n o observ ncia das seguintes instru es pode provocar ferimentos ou morte Apenas electricistas qualificados est o autorizados a efectuar trabalhos de instala o e de manuten o no accionamento Nunca trabalhe no accionamento no cabo do motor ou no motor com a alimenta o ligada Depois de desligar a alimenta o espere 5 minutos at os condensadores do circuito interm dio descarregarem antes de trabalhar no accionamento no cabo do motor ou no motor Certifique se medindo com um mult metro imped ncia de pelo menos 1 Mohm que 1 a tens o entre as fases de entrada U1 V1 e W1 do accionamento e o chassis est pr xima de 0 V 2 a tens o entre os terminais UDC e UDC e o chassis est pr xima de 0 V N o trabalhe nos cabos de controlo com a alimentac o ligada ao accionamento ou aos circuitos de controlo externos Os circuitos de controlo alimentados externamente podem provocar tensdes perigosas dentro do accionamento mesmo quando a alimentac o principal est desligada N o efectue testes de isolamento ou de tens o no accionamento ou nos m dulos de accionamento Quando voltar a ligar o cabo do motor verifique sempre se a ordem das fases a correcta Nota Os terminais dos cabos do motor est o a uma tens o perigosamente alta quando a alimentac o est ligada independentemente do motor estar ou n o a rodar Os terminais de controlo
130. o de s rie que permitem a identificac o individual de cada unidade O primeiro digito do n mero de s rie indica a unidade de produc o Os quatro digitos seguintes indicam respectivamente o ano e a semana de fabrico da unidade Os restantes digitos completam o n mero de s rie para que n o existam duas unidades com o mesmo n mero A etiqueta de designac o de tipo est colocada no dissipador e a etiqueta do n mero de s rie atr s na parte superior da unidade Abaixo s o apresentados exemplos das etiquetas inpar u tas UA ann v IP21 UL d HEMA 1 ABB O Daip PL x C DE 2 Ha C 3 2 14 A n 00 300 Ha ANE PEU A tera 4 10316000013 ACS800 01 0011 5 E2024L503 Etiqueta de designa o de tipo ACOSO 040011 EMO NAIL LU tera 10316000007 Etiqueta do n mero de s rie Antes da instala o O accionamento deve ser instalado numa posi o direita com a sec o de refrigera o voltada para uma parede Verifique o local de instala o de acordo com os requisitos abaixo Consulte Esquemas dimensionais para mais detalhes sobre o tipo de chassis Requisitos do local de instala o Consulte Dados t cnicos sobre as condi es de funcionamento permitidas para o accionamento Parede A parede deve ser o mais vertical possivel de materiais n o inflam veis e com resist ncia suficiente para suportar o peso da unidade Certifique se que nada na parede impede a instala o da unidade O piso
131. o fus vel A corrente de curto circuito pode ser calculada como se segue U lkg ph 9 2 2 2 In Z Xo onde Ik2 ph corrente de curto circuito em curto circuito sim trico de duas fases U tens o da rede linha a linha U Re resist ncia do cabo ohm Zk zy UN Sy imped ncia do transformador ohm zy imped ncia do transformador 96 UN ens o nominal do transformador V Sn pot ncia nominal aparente do transformador kVA X react ncia do cabo ohm Exemplo de c lculo Accionamento e ACS800 01 0075 3 e tens o de alimenta o Transformador e pot ncia nominal Sy 600 kVA tens o nominal tens o de alimenta o do accionamento Un 430 V e imped ncia do transformador zy 7 2 Cabo de alimenta o comprimento 170m resist ncia comprimento 0 398 ohm km react ncia comprimento 0 082 ohm km UN 430 V Zk Zk EN 0 072 600 kVA 22 19 mohm ohm 67 66 mohm km R 170 m 0 398 X 170 m 0 082 SET 13 94 mohm m Dados t cnicos 101 410 V k2ph 2 7kA 2 67 66 mohm 22 19 mohm 13 94 mohm A corrente de curto circuito calculada 2 7 kA superior corrente minima de curto circuito do fus vel gG tipo OFAF00H160 2400 A do accionamento gt Pode ser usado o fus vel gG 500 V ABB Control OFAF00H160 Dados t cnicos 102 Tabelas de fus veis para os tamanhos de chassis H5 e R6
132. odem ser colocadas em funcionamento Se o accionamento for ligado a um sistema IT sem terra verificar se est equipado com um filtro EMC adequado para sistemas com liga o terra Y Verificar o local da instalac o Y Instalar o accionamento numa parede ou num arm rio Passar os cabos 23 Esquema da instalac o e do comissionamento Ver Dados t cnicos Especifica es IEC ou Especificac es NEMA Dados t cnicos Planeamento da instalac o el ctrica Para cumprimento dos requsitos da Directiva EMC da Uni o Europeia veja Dados t cnicos Marca o CE Manual opcional se inclu do equipamento opcional Instalac o mec nica Desembalar a unidade Se o conversor estiver parado mais de um ano o circuito CC dos condensadores do conversor deve ser recondicionado Solicite instru es ABB O ACS800 01 U1 C digo de tipo Para instru es sobre como desligar o filtro EMC contacte a ABB Instala o mec nica Antes da instala o Dados t cnicos Instala o mec nica Planeamento da instalac o el ctrica Passagem dos cabos Para cumprimento dos requisitos da Directiva EMC da Uni o Europeia veja Dados t cnicos Marca o CE Sobre este manual 24 Tarefa Verificar o isolamento do motor e do cabo do motor Y Ligar os cabos de alimentac o Y Ligar os cabos de controlo e de controlo auxiliar Y Verif
133. om filtro EMC E202 2 Os cabos do motor e de controlo s o seleccionados como especificado no Manual de Hardware 3 O accionamento est instalado segundo as instru es apresentadas no Manual de Hardware 4 O comprimento m ximo do cabo 100 metros AVISO O accionamento pode provocar r dio interfer ncia se usado em ambientes dom sticos e residenciais Se necess rio o utilizador deve tomar medidas para evitar a interfer ncia al m dos requisitos para cumprimento dos requisitos CE listados acima Nota N o permitido instalar um accionamento equipado com filtro EMC E202 em sistemas IT sem liga o terra A rede de alimenta o fica ligada terra atrav s dos condensadores do filtro EMC o que pode ser perigoso ou danificar a unidade 119 Segundo ambiente accionamento da categoria C3 O accionamento cumpre com a norma com as seguintes provis es 1 Tamanho de chassis R2 R5 O accionamento est equipado com filtro EMC E200 O filtro adequado apenas para sistema TN com liga o terra Tamanho de chassis R6 O accionamento est equipado com filtro EMC E210 O filtro adequado para sistemas TN com liga o terra e para sistemas IT sem liga o terra 2 Os cabos do motor e de controlo s o seleccionados como especificado no Manual de Hardware 3 O accionamento est instalado segundo as instru es apresentadas no Manual de Hardware 4 O comprimento m ximo do cabo 100 metros AV
134. onamento cumpre com os seguintes standards A concord ncia com a Directiva Europeia de Baixa Tens o verificada segundo os standards EN 50178 e EN 60204 1 Seguran a da maquinaria Equipamento el ctrico em m quinas Parte 1 Requisitos Gerais Condi es para a concord ncia O instalador final da m quina respons vel pela instala o de um dispositivo de paragem de emerg ncia de um dispositivo de corte da alimentac o Graus de protec o fornecidos pelos arm rios c digo IP Coordena o do isolamento do equipamento em sistemas de baixa tens o Parte 1 Princ pios requisitos e testes Equipamento electr nico para uso em instala es de pot ncia Parte 3 Requisitos EMC e m todos de teste epec ficos Adjustable speed electrical power drive systems Part 5 1 Safety requirements electrical thermal and energy Standard UL sobre Seguran a Equipamento de Convers o de Pot ncia segunda edi o Arm rios para Equipamentos El ctricos 1000 Volts M ximo Equipamento de controlo industrial Dados t cnicos 116 Marcac o CE Existe uma marca CE no accionamento para comprovar que a unidade cumpre as Directivas Europeias de Baixa Tens o e EMC Directiva 73 23 EEC conforme emenda 93 68 EEC e Directiva 89 336 EEC conforme emenda 93 68 EEC Defini es EMC significa Compatibilidade Electromagn tica a capacidade de equipamento el ctrico electr nico funcionar sem problemas em ambiente electromagn
135. onte do do cap tulo Este cap tulo cont m instru es a respeitar sobre a selec o do motor dos cabos das protecc es e do caminho de cabos assim como sobre o funcionamento do sistema de accionamento Nota A instalac o deve ser esquematizada e executada de acordo com a lei e os regulamentos locais A ABB n o assume qualquer responsabilidade em instalac es que n o cumpram a lei local e ou outros regulamentos Ainda se as instru es fornecidas pela ABB n o forem cumpridas podem ocorrer problemas ao accionamento que n o s o abrangidos pela garantia Produtos a que se aplica este manual Este cap tulo aplica se aos tipos de accionamento ACS800 01 U1 ACS800 11 U11 ACS800 31 U31 ACS800 02 U2 ACS800 04 U4 e ACS800 07 U7 at 0610 x Nota Nem todas as op es descritas neste cap tulo est o dispon veis para todos os produtos Verifique a disponibilidade na sec o C digo de tipo na p gina 26 Selec o do motor e compatibilidade 1 Seleccione o motor de acordo com a tabela de gamas no cap tulo Dados t cnicos Use a ferramenta DriveSize para PC se os ciclos de carga por defeito n o se aplicarem 2 verifique se a chapa de caracter sticas do motor est dentro das gamas permitidas pelo programa de controlo do accionamento e a tens o nominal do motor 1 2 2 Un do accionamento e a corrente nominal do motor 1 6 2 long do accionamento em controlo DTC e 0 2 long em controlo escalar
136. onte do do capitulo 95 Este cap tulo cont m as especificac es t cnicas do accionamento ex valores nominais e tamanhos requisitos t cnicos requisitos CE e outras marca es e politica de garantia Especifica es IEC Especifica es As especifica es IEC para o ACS800 01 com alimenta es de 50 Hz e 60 Hz s o apresentadas abaixo Os s mbolos s o descritos depois da tabela Tamanho do Valores Aplica o Aplica o com Aplica o em Fluxo de Dissipa o ACS800 01 nominais Sem carga ligeira sobrecarga uso pesado Chassis ar de calor Icont max Imax Pcont max bn PN bnd Pha A P A kW A kW m3 h Ww Tens o de alimenta o trif sica 208 V 220 V 230 V ou 240 V 0001 2 5 1 6 5 1 1 4 7 0 75 3 4 0 55 R2 35 100 0002 2 6 5 8 2 1 5 6 0 1 1 4 3 0 75 R2 35 100 0003 2 8 5 10 8 1 5 7 7 1 5 5 7 1 1 R2 35 100 0004 2 10 9 13 8 2 2 10 2 2 2 7 5 1 5 R2 35 120 0005 2 13 9 17 6 3 12 7 3 9 3 2 2 R2 35 140 0006 2 19 24 4 18 4 14 3 R3 69 160 0009 2 25 32 5 5 24 5 5 19 4 R3 69 200 0011 2 34 46 7 5 31 7 5 23 5 5 R3 69 250 0016 2 44 62 11 42 11 32 7 5 R4 103 340 0020 2 55 72 15 50 11 37 7 5 R4 103 440 0025 2 72 86 18 5 69 18 5 49 11 R5 250 530 0030 2 86 112 22 80 22 60 15 R5 250 610 0040 2 103 138 30 94 22 69 18 5 R5 250 810 0050 2 141 164 37 132 37 97 30 R6 405 1190 0060 2 166 202 45 155 45 115 30 R6 405 1190 0070 2 202 282 55 184 55 141 37 R6 405 1440
137. ontrato de fornecimento O fabricante n o se responsabiliza por qualquer custo resultante de uma avaria se a instala o o comissionamento a repara o a altern ncia ou as condi es ambiente do accionamento n o cumprirem com os requisitos especificados na documenta o entregue com a unidade e em qualquer outra documenta o relevante unidades que tenham sido sujeitas a uso indevido neglig ncia ou acidente unidades que tenham sido alteradas pelo comprador ou desenhos estipulados pelo mesmo Em nenhuma circunst ncia o fabricante os seus fornecedores ou subcontratantes s o respons veis por qualquer tipo de dano directo indirecto ou consequente por perdas ou penalidades Esta garantia nica e exclusiva fornecida pelo fabricante no que se refere ao equipamento e substitui e exclui qualquer outra garantia expressa ou implicita por lei ou outro meio incluindo mas n o sendo limitada a qualquer outra garantia comercial com uma finalidade particular 121 Qualquer d vida relativamente ao accionamento deve ser colocada ABB local Os dados t cnicos a informa o e as especifica es s o v lidas na data da publica o O fabricante reserva se o direito de efectuar modifica es sem aviso pr vio Dados t cnicos 122 Dados t cnicos 123 Esquemas dimensionais Os esquemas dimensionais do ACS800 01 s o apresentados abaixo As dimens es s o apresentadas em milimetros e em polegadas Esque
138. ortar a alimentac o se o chopper permanecer em conduc o numa situac o de falha Abaixo apresenta se um exemplo simples de um esquema de ligac o L1 L2 L3 TE 1 3 5 13 3 ENE N EA TESIA E aw AA Sect x ON E gt 2 4 6 A 14 4 ACS800 d d 6 l U1 vi Wi fe Termostato standard em resist ncias ABB Protecc o dos chassis R6 ACS800 01 ACS800 07 R7 e R8 ACS800 02 ACS800 04 ACS800 07 N o necess rio um contactor principal para protecc o contra sobreaquecimento da resist ncia se a mesma for dimensionada de acordo com as instru es e se utilizar um chopper de travagem interno O accionamento impedrir o fluxo de pot ncia atrav s da ponte de entrada se o chopper permanecer em conduc o numa situac o de falha Nota Se for utilizado um chopper de travagem externo fora do m dulo de accionamento sempre necess rio um contactor principal Travagem com resist ncias 153 Por raz es de seguranca necess rio um termostato standard em resist ncias ABB O cabo deve ser blindado e n o pode ser mais comprido que o cabo da resist ncia Com o Programa de Controlo Standard ligue o termostato como se segue Por defeito o accionamento p ra em modo livre quando o termostato abre RMIO X22 ou X2 X22 ED1 ED2 ED3 ED4 ED5 ED6 24VD 24VD DGND1 0 DGND2 1 EDIL Termostato standard em resist ncias ABB O O J DO OI A O N
139. otor 43 Protec o contra subcarga t rmica do motor ooooccooo a 43 Protec o contra curto circuito no cabo do motor occcoccoccco 43 Protec o contra curto circuito no interior da unidade ou no cabo de alimenta o 44 Protec o de falha terra 22s a doi sata ER Ooh dre Ega ES uoa rh o Dade Sri ae 45 Dispositivos de paragem de emerg ncia llle ees 45 ACS800 02 U2 com extens o de arm rio e ACS800 07 U7 nunnana annann 45 Arranque ap s paragem de emerg ncia oooccocccoccc a 45 Fun o ultrapassagem de perda de pot ncia oooococoooooocrr 46 Unidades ACS800 07 U7 sem contactor de linha cccccciciccc 46 Unidades ACS800 07 U7 com contactor de linha F250 ooocccooccooccooo o 46 Preven o de arranque inesperado s para o ACS800 07 U7 o oooooocooooococcc oo 47 Selec o dos cabos de Pot ncia usa asa ea ge a ce A rajo GS ga e e A 48 Reglas QEraIS cs dieta moda seis dde el ae rales rs UR S 48 ndice Tipos de cabos de pot ncia alternativos oooooccococcnoorn ra Blindagem do cabo do MOON qu a a E A DER SUD E A RA Requisitos US QUICI NAS sii e eR TEN Kiew A ds Conduta area e e a a a a a A OR RENE Cabo de pot ncia blindado cabo armado o ooocoooococ Condensadores de compensa o do factor de pot ncia ooocoooococccno ooo Equipamento ligado ao cabo do motor ooo Instalac o de interruptores de segura
140. para o interior da caixa de liga es 6 Ligue os condutores PE dos cabos de alimenta o e do motor ao terminal de terra Nota s o necess rios terminais de cabo nos tamanhos R2 e R3 Ligue o condutor PE separado se usado ao terminal de terra 7 Ligue os condutores de fase do cabo de alimenta o aos terminais U1 V1 e W1 e os condutores de fase do cabo do motor aos terminais U2 V2 e W2 Para o tamanho de chassis R6 veja as figuras para este tamanho de chassis em Unidades de instala o mural vers o Europeia No caso de instala es com terminal de cabo use terminais de cabo listados UL e as ferramentas abaixo indicadas ou equivalentes para cumprir com os requisitos UL Instala o el ctrica 6 a Tam do cabo Terminal de compress o Ferramenta de cravar kcmil AWG Fabricante Tipo Fabricante Tipo Nr de apertos 6 Burndy YAV6C L2 Burndy MY29 3 1 lisco CCL 6 38 lisco ILC 10 2 4 Burndy YA4C L4BOX Burndy MY29 3 1 lisco CCL 4 38 llsco MT 25 1 2 Burndy YA2C L4BOX Burndy MY29 3 2 llsco CRC 2 lisco IDT 12 1 lisco CCL 2 38 lisco MT 25 1 1 Burndy YA1C LABOX Burndy MY29 3 2 llsco CRA 1 38 lisco IDT 12 1 lisco CCL 1 38 llsco MT 25 1 Thomas amp Betts 54148 Thomas amp Betts TBM 8 3 1 0 Burndy YA25 LABOX Burndy MY29 3 2 llsco CRB 0 lisco IDT 12 1 llsco CCL 1 0 38 llsco MT 25 1 Thomas amp Betts 54109 Thomas amp Betts TBM 8 3 2 0 Burndy YAL26T38 Burndy MY29 3 2 llsco CRA 2 0 lisco IDT 12
141. para os cabos de entrada mas recomenda se um cabo sim trico blindado Para funcionar como condutor de protecc o a condutividade da blindagem deve ser como se segue quando o condutor de protecc o feito do mesmo metal que o dos condutores de fase Secc o dos condutores de fase Secc o m nima do condutor de S mm protecc o correspondente Sp mm S 16 S 16 lt S lt 35 16 35 lt S S 2 Em comparac o com um sistema de quatro condutores o uso de um cabo sim trico blindado reduz a emiss o electromagn tica de todo o sistema de accionamento as correntes nas chumaceiras do motor e o desgaste O cabo do motor e o PE blindagem entrancada devem ser o mais curtos poss vel de maneira a reduzir a emiss o electromagn tica assim como as correntes fora do cabo e a corrente capacitiva importante na gama de pot ncia abaixo de 20 kW Planeamento da instalac o el ctrica 49 Tipos de cabos de pot ncia alternativos Os tipos de cabos de pot ncia que podem ser usados s o apresentados abaixo Recomendado Cabo sim trico blindado tr s condutores de fase e um condutor PE conc ntrico ou simetricamente constru do e uma blindagem necess ria a utilizac o de um condutor de terra separado se a condutividade da blindagem do cabo por lt 50 da condutividade dos condutores de fase Sistema de quatro condutores tr s condutores de fase e um condutor de protecc o Condutor PE e blindag
142. parafusos parede IP 55 UL 12 EA i ani x gt gt gt JA Td Lo dl 1 4 Ss er i oDe H H GDI a e qp IP 55 UL tipo 12 aplica es mar timas C132 nos tamanhos de chassis R4 a R6 Consulte ACS800 01 U1 Marine Supplement 3AFE68291275 Ingl s Unidades com amortecedores de vibra o C131 Consulte ACS800 01 U1 Vibration Damper Installation Guide 3AFE68295351 Ingl s Unidades UL 12 Instale a tampa entregue com o accionamento 50 mm 2 0 in acima do topo da unidade Instalac o mec nica 33 Instalac o em arm rio A dist ncia necess ria entre unidades paralelas de cinco mil metros 0 2 in em instala es sem tampa frontal O ar de refrigera o que entra na unidade n o deve exceder os 40 C 104 F Prevenc o de recirculac o do ar de refrigerac o Evite a recirculac o de ar no interior e no exterior do arm rio Exemplo T REA Sa da de ar principal ON QUENTE B RS Placas deflectoras de ar X REA FR A BIS Entrada de ar principal Instala o mec nica 34 Uma unidade por cima de outra Afaste a sa da do ar de refrigerac o da unidade que se encontra por cima Exemplo rS Tm m x 40 C 104 F Instala o mec nica 35 Planeamento da instalac o el ctrica C
143. passos de verificac o da entrega instalac o e comissionamento do accionamento A tabela refere se a cap tulos sec es neste e em outros manuais Destinat rios Este manual dirigido aos que planeiam a instala o instalam comissionam usam e reparam o accionamento Deve ler o manual antes de trabalhar com o equipamento E esperado que o leitor tenha conhecimentos b sicos de electricidade electrifica o componentes el ctricos e s mbolos esquem ticos de electricidade Este manual foi escrito para utilizadores em todo o mundo S o utilizadas unidades SI e imperiais Instru es especiais para instala es nos Estados Unidos que devem seguir o C digo Nacional El ctrico e os c digos locais est o assinaladas com US Cap tulos comuns para diversos produtos Os cap tulos Instru es de seguran a Planeamento da instala o el ctrica Carta de controlo do motor e de E S RMIO e Travagem com resist ncias aplicam se a v rios produtos ACS800 que s o listados no in cio dos cap tulos Categoriza o de acordo com o tamanho do chassis Algumas instru es dados t cnicos e desenhos dimensionais que dizem respeito unicamente a certos tamanhos de chassis s o assinalados com o s mbolo do tamanho R2 R3 ou R8 O tamanho do chassis n o marcado na chapa de caracter sticas do accionamento Para identificar o tamanho do chassis do seu accionamento veja as tabelas de caracter sticas no cap tulo Dados t cnicos
144. presso Carta do circuito principal RINT e Carta de controlo do motor e E S RMIO Carta do filtro EMC RRFC quando se selecciona equipamento EMC ou varistores RVAR Painel de controlo CDP 312R Controlo do motor O ACS800 01 U1 O controlo do motor baseado no m todo de Controlo Directo de Bin rio DTC A corrente de duas fases e a tens o CC s o medidas e usadas para controlo A corrente da terceira fase medida para protecc o de falha terra 29 Instalac o mec nica Desembalar a unidade O accionamento entregue numa caixa que cont m um saco pl stico com parafusos M3 grampos e terminais de cabo 2 mm M3 para ligac o terra da blindagem dos cabos de controlo caixa de liga es parafusos grampos e amortecedores de vibra o com C131 autocolantes de aviso de tens o residual manual de hardware manual de firmware e guias adequados manuais dos m dulos opcionais documentos de entrega Desembale a unidade nos tamanhos de chassis R2 a R5 IP 21 UL tipo 1 como A apresentado Rasgar Instala o mec nica 30 Verificac o da entrega Verifique se n o existem sinais de danos Antes de proceder instalac o e arranque verifique a informac o na etiqueta de designac o de tipo para se certificar que a unidade do modelo correcto A etiqueta inclui uma especificac o IEC e uma NEMA marca es UL C UL CSA e CE um c digo de tipo e um n mer
145. ranque paragem a 3 fios ajuste de f brica caixa de liga es US chopper de travagem nos tamanhos R2 e R3 unidades 230 400 500 V e no tamanho de chassis R4 unidades 690 V cartas sem revestimento um conjunto de manuais em Ingl s Tamanho Consulte Dados t cnicos Especifica es IEC ou Especifica es NEMA Gama de Tens o 2 208 220 230 240 VCA gama nominal a negrito 3 380 400 415 VCA 5 380 400 415 440 460 480 500 VCA 7 525 575 600 690 VCA op es Grau de protec o B056 IP 55 UL tipo 12 Construc o C131 amortecedores de vibra o C132 unidade aprovada para aplica es mar timas placas revestidas inclu das C131 necess rio para instalac o mural nos tamanhos de chassis R4 a R6 C131 n o necess rio em instala es em arm rio Resist ncia de travagem D150 chopper de travagem Filtro E200 Filtro EMC RFI para sistemas TN com terra de segundo ambiente accionamento de categoria C3 chassis R2 R5 E202 Filtro EMC RFI para sistemas TN com terra de primeiro ambiente accionamento de categoria C2 E210 Filtro EMC RFI para sistemas TN IT com terra sem terra de segundo ambiente accionamento de categoria C3 apenas chassis R6 Cablagem H358 caixa de cabos bucins US UK Painel de controlo 0J400 sem painel de controlo Fieldbus K Consulte ACS800 Ordering Information C digo EN 64556568 Programa de controlo N Idioma do manual R Dispositivos de Q9
146. re produtos e Servi os a nos A A e Ca 24 Formacao Omi produtos e o dot turo da dos RD de DR 0 MI a 24 Informa o sobre os manuais dos Accionamentos ABB _ 0oooocccccooo selle ses 24 O ACS800 01 U1 Conteudo do capo sumada ARA AAA AAA A a 25 AE SS O OMNI a etd ir atat Ps pnt PR pieta ao bs tata aa La 25 CODIGO DC PO euism o d n cali tator Pb dar a kso eO or pru es bra 26 Circuito principal e controlo uertice de en nente ant qe E Pe Sen E NE Uu XM E dc ds 27 Diagrama ii ertet fee oq ee RR cae tec A equ S ed ura tuc dms 27 FUNCIONAMENTO O es a e set IA sed EAT a ta desde TDI e M LA a 27 Cartas de circuito JITIDIBSSO sogno t Ra po ec Per it den tpa I ARR UPC SE 28 Controlo HO Motor atrae o obe e aca ter AVIA cl tala I a CR UC 9 UA DR e dA e RU ela 28 ndice 14 Instalac o mec nica Desembalar a unidade it TES CUL A A ad 29 Verifica o da entrega ss id A di Sub ar 30 Antes dadristalaoag rd os AR a do SPA ROREM E rea caia 3 30 Requisitos do local de instala o osse ad 30 Parede tii A A A a aate A eri de ea 30 PISO A IA o e dd E A qo A AN e A i cue 30 Espa o livre volta da unidade oooococcccoon 31 Montagem mural do accionamento oooooccccooo re 32 Unidades sem amortecedores de vibra o ooooccocoocoo a 32 IP 55 UL tipo 12 aplica es mar timas C 132 nos tamanhos de chassis R4 a R6 32 Unidades com amortecedores de vibra o 0131 ooocooccoccccooco o 32 Unidades UL
147. ros o gradual das pistas da chumaceira O stress no isolamento do motor pode ser evitado usando os filtros du dt opcionais da ABB Os filtros du dt tamb m reduzem as correntes nas chumaceiras Para evitar danos nas chumaceiras do motor devem ser usadas de acordo com a tabela seguinte chumaceiras isoladas no lado N lado oposto ao ataque e filtros de sa da da ABB Al m disso os cabos devem ser seleccionados e instalados de acordo com as instruc es fornecidas por este manual S o os seguintes tipos de filtros individualmente ou combinados filtro du dt opcional protege o sistema de isolamento do motor e reduz as correntes nas chumaceiras e filtro de modo comum reduz principalmente as correntes nas chumaceiras Planeamento da instala o el ctrica 38 Tabela de requisitos A tabela seguinte apresenta como seleccionar o sistema de isolamento do motor e quando s o necess rios filtros du dt opcionais da ABB chumaceiras isoladas no lado N lado oposto ao ataque e filtros de modo comum ABB O fabricante do motor deve ser consultado sobre a construc o do isolamento do motor e requisitos adicionais para motores anti deflagrantes EX A falha do motor em preencher os seguintes requisitos ou uma instalac o incorrecta podem encurtar o tempo de vida ou danificar as suas chumaceiras Tipo de motor Tens o nominal da rede tens o de Requisitos para A linha CA Sistema de filtro
148. s 142 Tamanho de chassis R5 UL tipo 12 IP 55 E e N q D F Mw o o MO o P i aC VI vc 9 T HO Lo o z S 1 i j D o xo um Y lt PA pa A e S DEL To i l re 19 A E do Ly LO o O o o Q E y x EV Ec 9786 FT T Wir ll ll uU d U U l e o orez 709 i To J fo m 1 w O o i X i r3 c E 3 e NOS i au OO OO gt o O S N ERN lt Su g 000 fl A a A Toro S51 rorog ego 1 e N o egg az T Err zi 80 T B LEE E o 6707 SZZ Esquemas dimensionais 64788094 A Tamanho de chassis R6 UL tipo 1 IP 21 143
149. s program veis terra comum 24 VCC 15 96 a 20 96 e uma entrada para encravamento de arranque Isoladas em grupo podem ser divididas em dois grupos isolados veja abaixo o Esquema de isolamento e liga o terra Entrada para termistor 5 mA 1 5 kohm 1 temperatura normal gt 4 kohm 0 temperatura elevada circuito aberto 0 temperatura elevada Alimenta o interna das entradas digitais 24 VCC prova de curto circuito Pode ser usada uma alimenta o externa de 24 VCC em vez da alimenta o interna Tens o do teste de isolamento 500 VCA 1 min Limiares l gicos 8 VCC 0 212 VCC 8 1 Corrente de entrada ED1 a ED 5 10 mA ED6 5 mA Constante de tempo de filtragem 1 ms Carta de controlo do motor e de E S RMIO 84 Sa das a rel Tr s sa das a rel program veis Capacidade de comutac o 8 A a 24 VCC ou 250 VCA 0 4 A a 120 VCC Corrente cont nua m nima 5 mA rms a 24 VCC Corrente cont nua m xima 2 Arms Tens o do teste de isolamento 4 kVCA 1 minuto Liga o de fibra ptica DDCS Com o m dulo opcional de comunica o RDCO Protocolo DDCS Sistema de Comunica o Distribu da de Accionamentos ABB Entrada de pot ncia 24 VCC Tens o 24 VCC 10 Consumo t pico de corrente 250 mA sem m dulos opcionais Consumo m ximo de corrente 1200 mA com m dulos opcionais inseridos Os terminais da carta RMIO e dos m dulos opcionais ligados
150. s t cnicos O accionamento cumpre com a norma com as seguintes provis es 1 O accionamento est equipado com filtro EMC E202 2 Os cabos do motor e de controlo s o seleccionados como especificado no Manual de Hardware 3 O accionamento est instalado segundo as instru es apresentadas no Manual de Hardware 4 O comprimento m ximo do cabo 100 metros AVISO O accionamento pode provocar r dio interfer ncia se usado em ambientes dom sticos e residenciais Se necess rio o utilizador deve tomar medidas para evitar a interfer ncia al m dos requisitos para cumprimento dos requisitos CE listados acima Nota N o permitido instalar um accionamento equipado com filtro EMC E202 em sistemas IT sem ligac o terra A rede de alimentac o fica ligada terra atrav s dos condensadores do filtro EMC o que pode ser perigoso ou danificar a unidade 117 Segundo ambiente accionamento da categoria C3 O accionamento cumpre com a norma com as seguintes provis es 1 Tamanho de chassis R2 R5 O accionamento est equipado com filtro EMC E200 O filtro adequado apenas para sistema TN com ligac o terra Tamanho de chassis R6 O accionamento est equipado com filtro EMC E210 O filtro adequado para sistemas TN com liga o terra e para sistemas IT sem liga o terra 2 Os cabos do motor e de controlo s o seleccionados como especificado no Manual de Hardware 3 O accionamento est instalado seg
151. st ncia quando correctamente instalada A energia Eg dissipa se em 400 Segundos 1 22 kW com resist ncia standard de 22 ohm e 33 kW com resist ncia de 32 37 ohm Todas as resist ncias de travagem devem ser instaladas no exterior do m dulo conversor As resist ncias de travagem SACE est o montadas numa armac o met lica IP 21 As resist ncias de travagem SAFUR est o numa estrutura met lica IP 00 Nota As resist ncias SACE e SAFUR n o fazem parte da lista UL Travagem com resist ncias 149 Chopper de travagem e resist ncia s opcionais para o ACS800 02 U2 ACS800 04 04M U4 e ACS800 07 U7 As gamas nominais para dimensionamento de resist ncias de travagem para o ACS800 02 U2 ACS800 04 04M U4 e o ACS800 07 U7 s o apresentadas abaixo temperatura ambiente de 40 C 104 F Tipo de Chassis Pot ncia de travagem do choppere Resist ncia s de travagem ACS800 do accionamento 5 60 s 10 60s 30 60 s Tipo R En Prcont Pors Pero Pbrso Pbroont ohm kJ kw kW kW kW kW Unidades a 230 V 0080 2 R7 68 68 68 54 SAFUR160F380 1 78 3600 9 0100 2 R7 83 83 83 54 SAFUR160F380 1 78 3600 9 0120 2 R7 105 67 60 40 2xSAFUR200F500 1 35 10800 27 0140 2 R8 135 135 135 84 2xSAFUR160F380 0 89 7200 18 0170 2 R8 135 135 135 84 2xSAFUR160F380 0 89 7200 18 0210 2 R8 165 165 165 98 2xSAFUR160F380 0 89
152. tais e anal gicas do accionamento est o protegidos contra contacto e isolados com isolamento b sico o mesmo n vel de tens o do circuito principal do accionamento de outros circuitos de baixa tens o 3 usado um rel externo para termistor O isolamento do rel deve ser dimensionado para o mesmo n vel de tens o do circuito principal do accionamento Sobre a ligac o veja Manual de Firmware ACS800 Locais de instalac o acima de 2000 metros 6562 p s A AVISO Proteja contra contacto directo quando instalar operar e reparar as liga es da carta RMIO e dos m dulos encaixados na carta Os requisitos de Protecc o Extra Baixa Tens o PELV incluidos na EN 50178 n o s o cumpridos em altitudes acima de 2000 m 6562 ft Passagem dos cabos O cabo do motor deve ser instalado longe de outros caminhos de cabos Cabos de motor de v rios accionamentos podem ser passados em paralelo pr ximo uns dos outros recomendado que o cabo do motor o cabo de entrada e os cabos de controlo sejam instalados em esteiras separadas Devem ser evitadas longas passagens paralelas de cabos de motor com outros cabos a fim de diminuir a interfer ncia electromagn tica provocada pelas r pidas varia es da tens o de sa da do accionamento Nos locais onde os cabos de controlo t m de cruzar com cabos de pot ncia certifique se de que est o dispostos num ngulo o mais pr ximo poss vel de 90 graus N o devem ser passados cabos extr
153. ue o cabo entre o ligador X1 da carta AGPS 3 e a fonte 115 230 V Coloque novamente a tampa do arm rio e aperte os parafusos Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 75 Este esquema exemplifica a instalac o do kit AGPS 11 Esquema do circuito v66v 0034VE 3d IDjS DNUD ues pus zs uonoejep j nbj SS049 uono2ejep No SSo42 ON E IS AE PE s 1 PI SM ET e T PRO ETT UA ip a sessaa moa i 1 1 1 I 1 I 1 1 I 1 1 1 i i i 1 I 1 l 3160 Buoyuow E Pez oionn ves ces zzs eis us iv i opy l L I 1 L 1 i 1 I LM LLL EEN EAS ERE REA A ASA OR 1 LINDY YAO i 31V9 OL NIMOd CET l E I 9IL Sd9v g I aon NALHIANI v0 10 008S9Y ASI TOMLNOO 1b Hu Sdov a O EE E AZ yl EE Id sa ory p iet OVAOEZ SLL Instala o da carta AGPS Preven o de Arranque Inesperado Q950 76 Esquema dimensional O esquema dimensional da carta AGPS apresentado abaixo
154. uma fus vel separado para protec o contra curto circuito Protec o contra subcarga t rmica do motor Segundo os regulamentos o motor deve ser protegido contra subcarga t rmica e a corrente deve ser desligada quando detectada sobrecarga O accionamento inclui uma fun o de protec o t rmica que proteje o motor e desliga a corrente quando necess rio Dependendo do valor de um par metro do accionamento a fun o monitoriza um valor calculado de temperatura baseado num modelo t rmico de motor ou uma indica o da temperatura actual fornecida pelos sensores de temperatura do motor O utilizador pode ajustar ainda mais o modelo t rmico fornecendo dados adicionais do motor e da carga Os sensores de temperatura mais comuns s o tamanhos de motor IEC180 225 interruptor t rmico por ex Klixon tamanhos de motor IEC200 250 e superior PTC ou Pt100 Para mais informa es sobre a protec o t rmica do motor a liga o e uso dos sensores de temperatura consulte o manual de firmware Protec o contra curto circuito no cabo do motor O accionamento proteje o cabo do motor e o motor numa situa o de curto circuito quando o cabo do motor dimensionado segundo a corrente nominal do accionamento N o s o necess rios dispositivos de protec o adicionais Planeamento da instala o el ctrica 44 Protecc o contra curto circuito no interior da unidade ou no cabo de alimentac o Forne a a protec o de
155. undo as instru es apresentadas no Manual de Hardware 4 O comprimento m ximo do cabo 100 metros AVISO Um accionamento da categoria C3 n o se destina a ser usado em redes p blicas de baixa tens o que forne am instala es dom sticas esperada r dio interfer ncia se o accionamento for usado neste tipo de redes Segundo ambiente accionamento da categoria C4 Se os requisitos em Segundo ambiente accionamento da categoria C3 n o puderem ser cumpridos i e o accionamento n o puder ser equipado com filtro EMC E200 quando instalado numa rede IT sem liga o terra os requisitos da norma podem ser cumpridos da seguinte forma 1 assegurado que n o s o propagadas emiss es excessivas s redes de baixa tens o vizinhas Em alguns casos a supress o natural nos transformadores e nos cabos suficiente Em caso de d vida recomenda se o uso de um transformador com blindagem est tica entre os enrolamentos do prim rio e do secund rio Rede de m dia tens o Transformador Rede vizinha e Blindagem est tica D Ponto de medi o Baixa tens o Baixa tens o Equipamento vitima Accionamento Equipamento Equipamento 2 Para evitar perturba es elaborado um plano EMC para a instala o Est dispon vel um esquema no seu representante local da ABB 3 Os cabos do motor e de controlo s o seleccionados como especific
156. xterna carta RMIO atrav s do terminal X23 veja o cap tulo Carta de controlo do motor e de E S RMIO Ajuste de par metros No Programa de Controlo Standard ajuste o par metro 16 09 ALIM CARTA CTRL para 24 V EXTERNOS se a carta RMIO for alimentada por uma fonte externa Alimenta o externa a 24 V da carta RMIO atrav s do terminal X34 156 Ligac o da alimentac o externa 24 V Parta a tampa da entrada do ligador de alimentac o 24 VCC Levante o ligador Desligue os fios do ligador guarde o ligador para uso posterior Isole as pontas dos fios individualmente com fita isoladora Isole as pontas dos fios com fita isoladora Empurre os fios para o interior da unidade N OORA Qo m Ligue os fios da alimenta o externa 24 V ao ligador vazio com um ligador de duas vias ligue ao terminal 1 e ligue ao terminal 2 com um ligador de tr s vias ligue ao terminal 2 e ligue ao terminal 3 8 Coloque o ligador no lugar Tamanhos de chassis R2 at R4 Tamanhos de chassis R5 e R6 Alimenta o externa a 24 V da carta RMIO atrav s do terminal X34 157 Carta RMIO Carta RMIO 123 i 1 2 3 o X34 we wo l P io um Liga o de um ligador de duas Liga o de um ligador de tr s vias vias Alimenta o externa a 24 V da carta RMIO atrav s do term
157. z Nota 2 A tabela n o se destina selec o do transformador isto deve ser feito em separado PDM code 00556489 A Dados t cnicos 106 Os seguintes par metros podem afectar a correcta operac o da protecc o comprimento do cabo i e quanto mais comprido for o cabo menor a protecc o do fus vel j que um cabo comprido limita a corrente de falha tamanho do cabo i e quanto menor for a sec o do cabo menor a protec o do fus vel j que um cabo pequeno limita a corrente de falha tamanho do transformador i e quanto menor for o transformador menor a protec o do fus vel j que tamanho do transformador limita a corrente de falha imed ncia do transformador i e quanto maior for o z menor a protec o do fus vel j que imped ncia elevada limita a corrente de falha A protec o pode ser aumentada instalando ou um transformador de alimenta o maior e ou cabos maiores e na maioria dos casos seleccionando fus veis aR em vez de fus veis gG A selec o de fus veis mais pequenos melhora a protec o mas tamb m pode afectar a dura o do fus vel e resultar em opera es desnecess rias dos fus veis Em caso d vida relativamente protec o do accionamento contacte a ABB local Tipos de cabo Dados t cnicos A tabela abaixo apresenta tipos de cabo de cobre e de alum nio para diferentes correntes de carga O dimensionamento dos cabos basea

PT/ACS800-01/U1 Hardware Manual

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