Manual de uso con despiece
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1. MANUAL DE USO GRUPO FUMIGAR PORTATIL 3WZ6 EQUIPACION OPCIONAL MOTOR 2T 7U26 MOTOR 4T GX35 INSTRUCCIONES DE USO Lea el manual de instrucciones con atencion antes de montar y usar el aparato MAQVER e Aseg rese de que todas las partes se encuentran en la caja de acuerdo con la lista e El motor de gasolina debe usar una mezcla de combustible de acuerdo con las instrucciones de gasolina 90 y de aceite para motor de dos tiempos e Es necesario un periodo de rotaci n a baja velocidad de 3 a 5 minutos despu s del encendido y antes del apagado para evitar da os en algunas de las piezas o da o al usuario debido a sacudidas bruscas del motor a alta velocidad e Por seguridad y para evitar incendios las fuentes de calor deben estar alejadas el motor apagado y no se debe fumar al a adir el combustible e Para prevenir una descarga el ctrica no tocar la tapa de la buj a y el cable conductor durante la rotaci n del motor especialmente en el caso de los ni os e Las superficies del silenciador y del cilindro puede alcanzar altas temperaturas No acercar las manos ni ninguna parte del cuerpo En especial los ni os deben encontrarse alejados del motor e No situarse delante de la boquilla al pulverizar e No pulverizar con agua caliente a m s de 40C ni usar benceno gasolina o similares CARACTER STICAS T CNICAS Dimensiones Largo x ancho x alto Peso neto Kg 8 7 Capacidad del tanque L Volumen de absorci2. n del agua L Presi n m xima MPa Capacidad del tanque de combustible L i gt APLICACI N PRINCIPAL Fl pulverizador port til 3WZ25 es un modelo portable y eficiente para la protecci n de plantas Se usa prin cipalmente en la prevenci n y limpieza de maquinaria y la curade enfermedades y pestes de plantas Se puede tambi n utilizar con pesticidas para la agricultura en invernaderos prevenci n de epidemias protecci n sanitaria en ciudades desinfecci n de naves industriales etc ESTRUCTURA PRINCIPAL MA QUEI R magunar wa El aparato se compone de cuatro partes principales 1 MOTOR Es la fuente de alimentaci n del aparato Est conectado al mbolo a trav s de un mecanismo desacelerador y una rueda y apoyado en la parte inferior de la estructura 2 EMBOLO Es el coraz n del aparato Dise ado para que el motor lo ponga en funcionamiento al desacele rar para que as el l quido del tanque salga por presi n 3 DEP SITO DE L QUIDO Soporta el motor y el mbolo Su dise o est integrado en la estructura Con siste en una parte superior el dep sito de l quido y una inferior el armaz n 4 DEP SITO DE COMBUSTIBLE De atractivo dise o La parte superior est unida al dep sito de l quido y la inferior se conecta al armaz n con dos enganches 5 ACCESORIOS PULVERIZADORES Incluyen un tubo conector una palanca de apertura un brazo pulve rizador largo con dos boquillas que se puede usar para vapo
3. afio de uso desmonte la camara derecha e izquierda saque la cubierta de la valvula el aro de sujeci n y la junta de goma del aceite Limpielos o sustit yalos III Almacenamiento durante un tiempo prolongado 1 Lave la bomba con agua limpia arranque el motor para limpiar las partes incluyendo los tubos del interior de la bomba Seque el aparato despu s de limpiarlos Desenrosque el tubo de goma el mango pulverizador y limpielos con un pa o antes de guardarlos en bolsas de pl stico limpias 2 Vac e el tanque de combustible y el carburador por completo Apague el est rter y tire de la cuerda de encendido suavemente de 3 a 5 veces 3 Saque la buj a y eche un poco de aceite en el cilindro Luego tire del encendido 2 3 veces y vuelva a poner la buj a 4 Todas las partes de pl stico deber n estar protegidas de la luz solar Asimismo ev tese almacenarlas poniendo peso encima 5 Cubra el aparato con una protecci n para el polvo y almac nelo en un lugar limpio y seco LOCALIZACI N Y SOLUCIADO DE PROBLEMAS 1 Problemas y soluciones del motor No se ha apretado el cebador Agua mezclada con el combustible Cambiar el combustible El motor no arranca Desgaste o acumulo de carbonilla en la buj a Cambiar la buj a Mal contacto entre buj a y cable conductor El est rter no esta abierto completamente Abrir por completo El motor arranca pero no funciona Mezcla err nea del combustible Cambiar el combustible a alta velocidad Agua en e
4. motor 2 MA au ER 2 Encendido 1 No encender el motor con el dep sito vac o Est deber tener bien agua o la sustancia qu mica que se vaya a utilizar 2 Ajustar el mando de control del volumen de l quido a la posici n low 3 Apretar el cebador de combustible continuamente con los dedos hasta que se llene y el combustible rebose el carburador 4 Colocar el est rter en posici n de cerrado durante el invierno y en su primer uso y en la posici n de abierto cuando el motor est caliente 5 Tirar de la cuerda de arranque ligeramente de 3 a 5 veces para forzar el combustible en el cilindro Luego tirar bruscamente para arrancar el motor Nota Despu s del encendido la cuerda de arranque debe volver a su posici n despacio sujet ndola con la mano Si la cuerda se repliega demasiado r pido podr a causar da o al sistema de encendido 6 Despu s del encendido vuelva a colocar el cebador en la posici n de abierto 7 Regular la manivela del combustible a una posici n adecuada para que funcione a una velocidad baja de 3 a 5 minutos y luego comenzar la operaci n de pulverizaci n 3 Pulverizaci n 1 A adir el l quido a pulverizar Previamente se habr hecho una prueba con agua para comprobar que no haya derrames 2 Regular la presi n mediante los s mbolos high m s y low menos en el mando de ajuste del volumen 3 Para pulverizar colocar el aparato en la posici n adecuada encender el interruptor
5. del mango del pulverizador y comience la operaci n de pulverizado 4 En caso de necesidad de detener el proceso apague el interruptor del mango reduzca la velocidad del motor y el mbolo dejar de funcionar Notas importantes para la operaci n de pulverizado a Oscile el mango pulverizador con la mano despu s de encender el interruptor Con objeto de evitar da os causados por los agentes qu micos est terminantemente prohibido pulve rizar solo a un lugar b El operario del pulverizador debe trabajar a favor de viento c Durante la operaci n el mango pulverizador debe oscilar continuamente de derecha a izquierda para maximizar el alcance El ritmo de paso se har coordinado con el oscilamiento del aparato para no dejar zonas sin tratar y que la calidad del trabajo sea ptima d Una vez finalizado el trabajo se recomienda pulverizar agua a baja velocidad De esta manera se lavar n las partes que han estado en contacto con los agentes qu micos empleados Dejar que el motor siga funcionando de 3 a 5 minutos antes de apretar el bot n de apagado CONSEJOS DE SEGURIDAD I Leer el libro de instrucciones cuidadosamente En caso de duda pregunte en su tienda habitual IT Use vestimenta protectora adecuada al trabajar Siga los requisitos que marca el dibujo siguiente 1 Usar gorro con visera 2 Usar gafas con protecci n para suciedad 3 Usar mascarilla 4 Usar vestimenta con protecci n para agentes qu micos 5 Usar guantes de
6. l combust ble Cambiar el combustible El filtro de aire esta bloqueado Comprobar y limpiar La salida del cilindro y el silenciador eso bonill Retirar la carbonilla Elanotor nimcions tienen depositos de carbonilla ony eficiencia estan danados 5 f Er DI MAGE ER 2 Resoluci n de problemas del pulverizador pulverizador y la La presi n es buena El pist n no pe distancia pero la pulverizaci n NS baja Valvula de entrada o salida gastada Componente de pulverizaci n atascados Los agujero de salida del cabezal uu Cambiar pieza estan gastados Pulverizacion irregular Componentes de pulverizaci n atascados MAOVER magquinaria DESPIECE 3WZ6
7. manga larga 6 Usar botas altas a MAQ QI Ven III Las siguientes personas no deberan emplear el aparato 1 Personas con enfermedades mentales 2 Personas que hayan bebido alcohol 3 Menores de edad o personas mayores 4 Personas sin dominio del uso del aparato 5 Personas afectadas de agotamiento o que no puedan usar maquinaria habitualmente 6 Personas que hayan realizado un ejercicio intenso no hayan tenido un descanso adecuado asi como mujeres que est n dando el pecho o est n embarazadas IV Precauci n con el fuego 1 No encender fuego ni fumar cerca del aparato 2 Nunca cargar el aparato de combustible cuando est caliente o funcionando No se deber repostar el combustible cuando haya fuego presente 3 Nunca verter combustible sobre el aparato Si ocurriese enrosque bien la tapa del dep sito de com bustible y cambiar de lugar el aparato para ponerlo en funcionamiento V Operaci n de pulverizado 1 El operario deber usar el aparato a baja velocidad y detener el motor si se agota el l quido qu mico en alg n momento durante el uso 2 No pulverizar con agua caliente a m s de 40C benceno gasolina o similar 3 El pulverizado con agentes qu micos se realizar en tiempo fresco y con poco viento De esta ma nera se reducir la evaporaci n y la deriva de gases as como se mejorar el efecto protector 4 Si los agentes qu micos salpicasen ojos o boca pare inmediatamente y busque atenci
8. n m dica 5 En caso de dolor de cabeza o mareos pare inmediatamente y busque atenci n m dica 6 Por la seguridad del operario la operaci n de pulverizado se realizar siguiendo estrictamente los consejos de utilizaci n del producto a pulverizar Est completamente prohibido esparcir productos altamente venenosos 7 El operario deber lavarse todas las partes del cuerpo y ropa que haya estado en contacto con los agentes qu micos una vez finalizada la operaci n de pulverizado MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO I Mantenimiento diario 1 Limpiar la superficie del aparato 0 6 0 7mm 0 023 0 028 in 2 Comprobar todas las conexiones por si hubiera una perdida de combustible En tal caso sera nece sario su reparacion 3 Comprobar que todos los tornillos est n apretados y que no falte ninguno En dicho caso apri te los o sustit yalos 4 Una vez finalizado el proceso de mantenimiento guarde el aparato en un lugar seco y ventilado alejado de fuentes de calor y de la luz directa del sol 5 Limpiar la carbonilla que se acumule en la buj a tras 50 horas de trabajo Regule la distancia entre 0 6 0 7 mm seg n la figura 6 Limpie la carbonilla acumulada en la cabina del cilindro y en la ventilaci n as como en el silencia dor y en la v lvula de aire 7 Desmonte el filtro de aire y limpie sus partes con gasolina o keroseno DI i maave II Mantenimiento del mbolo magqguinaria Despu s de un
9. rizaci n fina 6 CORREAS Y SOPORTES Hechos de pl stico proporcionan un movimiento ligero y c modo INSTRUCCIONES DE USO 1 Preparaci n antes del encendido 1 Conectar las partes del pulverizador Montar el tubo de goma la red de filtraci n el tubo de pl stico y el tubo de pulverizaci n en ese orden Asegurarse de que las conexiones se han realizado correctamente y est n aseguradas firmemente Pulverizador Tubo de goma Bot n Bot n de rotaci n rotaci n A Per ei 2 Antes de pulverizar apretar firmemente la manivela del asa 3 A adir la mezcla de combustible al deposito S lo en motores 2T Nota La mezcla deber realizarse en un contenedor separado no en el tanque de combustible No de ber llenarse el dep sito en su totalidad Aclarar la zona en caso de derrame de combustible Prestar atenci n a las medidas contra incendios al a adir el combustible 3 1 En motores 4T comprobar el nivel de aceite y cambiar cada 15 horas 4 Para aparatos nuevos o aquellos que han estado almacenados durante mucho tiempo se deber eliminar primero el aceite acumulado en el cilindro Para retirar el aceite usar el dedo pulgar para cerrar el agujero de la buj a y tirar del interruptor de arranque con fuerza para eliminar el aceite 5 Comprobar la chispa de las buj as Normalmente deber an ser azules 6 Comprobar que el filtro de aire est limpio Un filtro sucio provocar un mal funcionamiento del
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