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Reductores tándem de la Serie MC.. / Manual de instrucciones
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1. 5 MC PVH MC Aa ml PV SEP T an e y E ql 2152 04 A UU T 55477 Posici n de montaje posici n de la carcasa no est ndar Las posiciones de la calefacci n varilla de nivel de aceite tap n de drenaje de aceite son s lo a modo de ejemplo Tenga en cuenta el dibujo espec fico del pedido En la posici n de montaje horizontal el tap n de drenaje de aceite siempre se coloca en el lado contrario al eje de salida 120 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Posiciones de montaje Posiciones de montaje de reductores MC R 9 3 Posiciones de montaje de reductores MC R
2. Fig 51406AXX 17 Base de hormig n armado para reductores industriales MC PE MC RE Pos A Apartado Base de hormig n 1 2 3 4 5 6 7 9 Tornillo de cabeza hexagonal o esp rrago Tuerca hexagonal en caso de que 1 sea un esp rrago o un tornillo con la cabeza abajo Arandelas de ajuste aprox 3 mm de espacio disponible Tuerca de ajuste Bloque de la base Tuerca de ajuste Tuerca hexagonal y tornillo de asiento Viga de soporte Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 41 4 Instalaci n mec nica Base del reductor Ejemplo 3 51413AXX Fig 18 Base de hormig n armado para reductores industriales MC PV MC RV Pos A gt Apartado Base de hormig n 11 2 3 4 5 6 7 9 Tornillo de cabeza hexagonal o esp rrago Tuerca hexagonal en caso de que 1 sea un esp rrago o un tornillo con la cabeza abajo Arandelas de ajuste aprox 3 mm de espacio disponible Tuerca de ajust
3. 3 51640 Fig 51 Cambio del sentido de giro con el antirretorno montado fuera del reductor 1 Anillo exterior 2 Tornillos de sujeci n 8 Circlip 4 Anillo interior con jaula y soportes Haga salir el aceite del reductor cap tulo Inspecci n y mantenimiento Suelte los tornillos de sujeci n 2 del antirretorno Retire el anillo exterior 1 Para facilitar el desmontaje gire un poco el anillo exterior 2 en el sentido de rueda libre Extraiga el circlip 3 y el anillo interior con su jaula y soportes 4 Gire el anillo interior 4 con los soportes 180 y vuelva a montar los componentes en el orden inverso Las fuerzas que afectan al montaje s lo deben aplicarse en el anillo interno 4 y no en la jaula ni en los soportes Para el montaje utilice los agujeros roscados del anillo interior 4 Fije el anillo interior 4 con el circlip 3 en sentido axial Vuelva a montar el anillo exterior 1 con los tornillos de sujeci n 2 Observe los pares de apriete indicados en la siguiente tabla Tama o del tornillo Par de apriete Nm M5 6 M6 10 M8 25 M10 48 M12 84 M16 206 M20 402 M24 696 M30 1420 Modifique la flecha de sentido de giro en la carcasa del reductor figura 50 Vuelva a rellenar el reductor con aceite cap tulo Lubricantes Compruebe el nivel de aceite Tras el montaje
4. 51376 Fig 5 Transporte de reductores industriales MC sobre bancada Transporte de Los reductores industriales de la serie MC sobre bancada flotante gt figura reductores siguiente s lo se pueden transportar con correas 1 y cables de elevaci n 2 que industriales MC formen un ngulo de 90 respecto la vertical 70 sobre una bancada flotante 1 2 A N 1 90 70 i 7 2 52081 Fig 6 Transporte de reductores industriales MC sobre una bancada flotante 11 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de seguridad Transporte de reductores industriales Transporte de Los reductores industriales de la serie MC con accionamiento por correas s lo se reductores pueden transportar con correas 1 y cables de elevaci n 2 que formen un ngulo industriales de 90 respecto a la vertical No utilice los c ncamos del motor para el transporte MC con accionamiento por correas 2 200000000 SS J o ANo gt 7 k 2 52111AXX Fig
5. 2 50538 Fig 61 Posici n de la sonda t rmica en los tama os de reductor 04 06 1 Calentador del aceite 2 Sonda t rmica 8 Termostato 91 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Calefacci n del aceite AA Y y a dalla n Ly O 50539 Fig 62 Posici n de sonda t rmica en los tama os de reductor 07 09 1 Calentador del aceite 2 Sonda t rmica 8 Termostato Comportamiento La calefacci n del aceite se activa con cuando se alcanza la temperatura ajustada de conexi n y de f brica Este punto de ajuste depende de los factores siguientes desconexi n en caso de lubricaci n por inmersi n o por ba o de aceite del punto de congelaci n del aceite utilizado en reductores lubricados por presi n de la temperatura en la que la viscosidad del aceite alcanza 2000 cSt como m ximo Punto de ajuste en lubricaci n por barboteo ba o de aceite ISO VG 680 460 320 220 150 100 Aceite mineral 7 10 15 20 25 28 Aceite sint tico 30 35 40 40 45 Punto de ajuste lubricaci n
6. 60 5 2 Montaje de 63 5 3 Antitretormo d 78 5 4 Bomba mec nica SHP oooocinccccccconcconcnnccnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnncnnnno 81 5 5 Montaje con estructura de acero 84 56 BAZO d iii a A a A ad 85 5 7 Montaje del accionamiento con correas trapezoidales 88 5 8 Calefacci n del aceite ooococoninnnnnncnnncnncncccncnnnnnnonnconnnnnnnnnnnnnnnnnnn ne nnnnnno 91 59 Sonda t rmica PTI 97 5 10 Adaptador SP Miceli ad aeae 98 511 diodo 99 5 12 Sensor de caudal nea tt a Ee 100 5 13 Indicador ptico de ono nnnnnnos 103 5 14 Conexi n del sistema de refrigeraci n del aceite por agua 104 5 15 Conexi n del sistema de refrigeraci n del aceite por aire 104 5 16 Conexi n de la motobomba 104 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC ndice 10 11 12 Puesta en Marcha ino dae 105 6 1 Puesta en marcha de reductores de la serie 105 6 2 Puesta en marcha de los reductores con antirre
7. EY 78 ES 51689AXX Fig 44 Dimensiones de montaje para el acoplamiento ROTEX Dimensiones de montaje Tornillo prisionero Tama o del acoplamiento E s dh dw L4 aluminio GG GGG L4 acero G Par de apriete mm mm mm mm mm mm Nm 14 13 1 5 10 7 M4 2 4 19 16 2 18 12 26 M5 4 8 24 18 2 27 20 30 M5 4 8 28 20 2 5 30 22 34 M6 8 3 38 24 3 38 28 40 60 M8 20 42 26 3 46 36 46 70 M8 20 48 28 3 5 51 40 50 76 M8 20 55 30 4 60 48 56 86 M10 40 65 35 4 5 68 55 63 91 M10 40 75 40 5 80 65 72 104 M10 40 90 45 5 5 100 80 83 121 M12 69 100 50 6 113 95 92 M12 69 110 55 6 5 127 100 103 M16 195 125 60 7 147 120 116 M16 195 140 65 7 5 165 135 127 M20 201 160 75 9 190 160 145 M20 201 180 85 10 5 220 185 163 M20 201 A fin de garantizar el juego axial del acoplamiento respete con exactitud la distancia del eje magnitud E Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Magnitudes de montaje del acoplamiento ROTEX en el adaptador del motor Sujete firmemente los tornillos prisioneros A para evitar el juego axal del acoplamiento 7 po 51696AXX Fig 45 Magnitudes de montaje del acoplami
8. ME 1010 T E 0 O o ES Jy Ta OAE JN a Dd A a gt MC RV SEP 1 T 0 i lt 19 Sl g 15 El ET JL a TH _ A 55480 Posici n de montaje posici n de la carcasa no est ndar Las posiciones de la calefacci n varilla de nivel de aceite tap n de drenaje de aceite son s lo a modo de ejemplo Tenga en cuenta el dibujo espec fico del pedido En la posici n de montaje horizontal el tap n de drenaje de aceite siempre se coloca en el lado contrario al eje de salida Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 121 10 122 Indicaciones de dise o y funcionamiento Indicaci n para elegir el aceite 10 Indicaciones de dise o y funcionamiento 10 1 Indicaci n para elegir el aceite Informaci n general Aceite mineral Normas Salvo que se establezca un acuerdo especial SEW EURODRIVE suministra los reductores sin aceite As pues antes de poner en marcha el reductor se debe llenar con el tipo y la cantidad de aceite adecuados Consulte estos datos en la placa de caracter
9. 51593AXX Fig 37 Adaptador de motor para reductores industriales MC R 1 Adaptador de motor 2 Acoplamiento Para montar los acoplamientos 2 tenga en cuenta las indicaciones del cap tulo Montaje de acoplamientos Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 57 Instalaci n mec nica Montaje de un motor con adaptador Al elegir un motor tenga en cuenta el peso admitido la posici n de montaje del reductor y el tipo de sujeci n del reductor de acuerdo con las siguientes tablas Aplicable a todas las tablas Gu Peso del motor Ga Peso del reductor Serie de reductores industriales Tipo de sujeci n MC PL Montaje con patas Gm lt GG Montaje flotante Gm lt 0 566 Montaje con brida lt 0 566 Serie de reductores industriales Tipo de sujeci n T MC RV MC PYV Montaje con patas lt 1 5GG Gm Ga Montaje flotante Gm lt GG Gm lt Montaje con brida Gm GG lt 0 7566 Serie de reductores industriales Tipo de sujeci n MC PE MC RE Montaje con patas Gm lt GG lt 1 566 Montaje flotante lt Ga lt Montaje con brida Gm GG Gm Estas tablas s lo se aplican al funcionamiento estacionario Si el
10. 129 ndice de modificaciones cooccccnncnnccnncnnnnnennccncnne cnn 130 11 1 Modificaciones frente la versi n 130 ndice de palabras cl aVe ii dis 132 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Notas importantes sobre las instrucciones de uso Notas importantes y uso indicado 1 Notas importantes sobre las instrucciones de uso 1 1 Notas importantes y uso indicado Parte integrante del producto Las instrucciones de funcionamiento son parte de los reductores industriales de la serie MC y contienen una serie de indicaciones importantes para el funcionamiento y servicio Las instrucciones de funcionamiento est n destinadas a todas las personas que realizan trabajos de montaje instalaci n puesta en marcha y mantenimiento en los reductores industriales de la serie MC Uso indicado El uso indicado incluye los procedimientos seg n las instrucciones de funcionamiento Los reductores industriales de la serie MC son reductores accionados por motor para sistemas comerciales e industriales Las cargas de reductor diferentes de las admisibles y los campos de aplicaci n distintos de los sistemas industriales podr n aplicarse s lo previa consulta a SEW EURODRIVE En los t rminos de la Directiva sobre m quinas 98 37 CE los reductores industriales de la serie MC son componentes para su instalac
11. MC P Cantidad de aceite I Tama o del 2 escalonamientos 3 escalonamientos Tipo de lubricaci n reductor Posici n de montaje L 02 Barboteo 11 21 18 25 20 03 Barboteo 14 15 26 23 31 32 04 Barboteo 18 20 Ba o 34 31 45 45 05 Barboteo 24 27 45 35 58 54 06 Barboteo 28 36 58 45 73 65 07 Barboteo 33 47 94 59 102 89 08 Barboteo 55 68 117 77 133 113 09 Barboteo 79 90 139 107 151 137 MC R Cantidad de aceite I Tama o del 2 escalonamientos 3 escalonamientos Tipo de lubricaci n reductor Posici n de montaje L L 02 Barboteo 10 10 19 18 19 19 03 Barboteo 14 13 27 29 27 28 04 Barboteo 19 18 34 34 34 35 05 Barboteo 22 24 47 47 47 47 06 Barboteo 26 28 Ba o 59 60 59 61 07 Barboteo 32 33 89 91 88 89 08 Barboteo 58 56 111 119 111 116 09 Barboteo 84 79 137 133 137 137 Para la lubricaci n a presi n es imprescindible tener en cuenta las indicaciones de la placa de caracter sticas y de la documentaci n espec fica del pedido Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 10 129 11 130
12. Tipo MT Tama o Cantidad kg Tama o Cantidad kg Tama o Cantidad kg MT 42 0 04 MT 205 2 20 MT 460 11 50 MT 55 0 06 MT 2300 2 80 MT 500 11 50 MT 70 0 17 MT 260 4 50 MT 550 14 50 MT 90 0 24 MT 280 3 00 MT 590 23 00 MT 100 0 36 MT 310 3 60 MT 620 23 00 MT 125 0 50 MT 345 4 50 MT 650 30 00 MT 145 0 70 MT 370 5 00 MT 680 36 00 MT 165 1 30 MT 390 9 00 MT 730 38 00 MT 185 1 75 MT 420 9 80 MT 800 46 00 1 Cantidad para los acoplamientos completos MT MTCL MTL MSL MTK MSK MTBR MSBR MTFD MSFD MTFS MSFS MTFE MSFE MTF MSF MTB MTST B MTN Tipos MS y MN Tama o Cantidad kg Tama o Cantidad kg Tama o Cantidad kg MS 5 MTN 42 0 07 MS 430 MTN 205 1 60 MS MN 5250 10 50 MS 10 MTN 55 0 10 MS 600 MTN 230 2 00 MS MN 6500 11 40 MS 20 MTN 70 0 12 MS 800 MTN 260 2 00 MS MN 9500 14 00 MS 35 MTN 90 0 22 MS MN 1150 3 40 MS MN 11000 21 00 MS 60 MTN 100 0 30 MS MN 1500 3 66 MS MN 13500 22 00 MS 105 MTN 125 0 40 MS MN 2100 4 60 MS MN 17000 28 00 MS 150 MTN 145 0 60 MS MN 2650 5 30 MS MN 19000 34 00 MS 210 MTN 165 1 00 MS MN 3400 8 20 MS MN 22500 40 00 MS 325 MTN 185 1 10 MS MN 4200 8 60 MS MN 27000 45 00 1 Cantidad para los acoplamientos completos MT MTCL MTL MSL MTK MSK MTBR MTFD MSFD MTFS MSFS MTFE MSFE MTF MSF MTB MTST B MTN Para los tipos MTD MSD HAD MTX MSX HAX MSXL MTXL MTBRX M
13. Fig 64 Estructura del termostato 1 Bot n de ajuste 2 Escala principal 3 Disco de ajuste del diferencial 30 25 20 15 10 TS A B 5 Fig 65 Nomograma del diferencial obtenido A Rango de ajuste B Diferencial obtenido C Ajuste de diferencial Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 53994AXX 53992AXX Opciones de la instalaci n mec nica Sonda t rmica PT100 5 9 Sonda t rmica PT100 Para medir la temperatura del aceite en el reductor se puede utilizar la sonda t rmica PT100 Medidas A PG9 PG11 35 Y 50533AXX Conexi n el ctrica O 50534AXX Datos t cnicos Tolerancia de la sonda 0 3 0 005 x t conforme a DIN IEC 751 clase B t temperatura del aceite e Conector enchufable DIN 43650 PG9 IP65 Par de apriete para el tornillo de fijaci n de la parte posterior del conector enchufable para la conexi n el ctrica 25 Nm Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 97 Opciones de la instalaci n mec nica Adaptador SPM 5 10 Adaptador SPM Para medir la carga de impacto del rodamiento del reductor se pueden utilizar adaptadores SPM La carga de impacto se mide mediante sensores de impulsos de choque que se encuentran fijados al adaptador SPM Posici n
14. 56814 Fig 24 Reductor de eje hueco montado con chavetero 1 6 4 Es A OA 8 56815 Fig 25 Desmontaje del reductor de eje hueco chavetero 50 1 Eje de la m quina 6 Tornillo de retenci n 3 Circlips 8 Tornillo estrangulador 4 Tapa posterior Afloje el tornillo de fijaci n Fig 24 Pos 6 Retire el circlip exterior 3 y extraiga la tapa posterior 4 Atornille el tornillo de fijaci n 6 en el eje de la m quina 1 Gire la tapa posterior 4 y vuelva a montar la tapa y el circlip exterior 3 Enrosque el tornillo estrangulador 8 en la tapa posterior 4 para poder desmontar el reductor del eje de la m quina 1 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica 4 Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n 4 7 Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n Tama os de rosca Determinaci n del tipo de anillo de contracci n Los anillos de contracci n constituyen el elemento de uni n entre el eje hueco del reductor y el eje de la m quina El tipo de anillo de contracci n utilizado designaci n del modelo RLK608 se describe en el cap tulo Determinaci n del tipo de anillo de contracci n El volumen de suministro incluye figura 31 3 tapa posterior 4 El volumen de suministro no incluye
15. oze 3X d3 u s19u3 oze 59 1 02 SVd 02 0 9 DHS HON OZEdNX DHS OZE OVd di9 Je96B 1O0 N OZE WA 0Z 00LL esbudo oze 511908912 u ouay oze 0 JX X9 061943 dg oze snid 99 NOZE L W39 023 eewo OZEdINX 022 X onoyyu s Jesbndo ozz 0939913 80 022 u siun ozz da O DRUUId 022 dX 9S u siauyg ozz 3 u s1 u3 02259 0 SVd 1 NOZZ vN39 yju si9qn 022 AH IO ewo IHS 022 OVd 919 ozz Na 022 10124 ozz 5119024712 u ouoy ozz edolalA 022 3X X9 0619U3 dg 022 snid 99 1 NOZZ W39 0223110 eewo OZZdWX 703529 091 0934913 80 091 910 u siun snid0s1d19 081 dX 9S u s19uy3 091 4X d3 u siouy 09 JX X9 0619U3 081 S9 106 q 091 SVd 106 q 0SL Snid lobaq NOS 9 NOSL L W39 YN DA 06 AMS SAB 999 05 0 oy 9 127 Instrucciones
16. 18 3 3 Designaci n de modelo placa de 19 3 4 Posiciones de Montaje ccccnoncocccnnnnncccccnnnnncccncnnnnneccnnnnnnnccnncnnnnnncncennnns 26 3 5 Superficie de montaje ceninin siaii inatenda aani iaaiiai a 26 3 6 Posici n de la carcasa 1 6 27 3 7 Posiciones del eje nisione e R A ea a 29 319 OOMIdO de MO a ARAT E O E OEA 31 3 9 Lubricaci n de reductores 35 4 Instalaci n Mec nica sccocicinisionnanc arica caian ce radianes das caia 39 4 1 Herramientas y material necesario 39 4 2 Antesde empezar A O 39 A A 39 44 Base del 40 4 5 Montaje de reductores eje MaciZO 47 46 Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con chavetero 49 4 7 Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo COMA 51 48 Montaje de un motor 57 5 Opciones de la instalaci n 60 5 1 Indicaciones importantes sobre el
17. Motorreductores Reductores industriales Electr nica de accionamiento Automatizaci n de accionamiento Servicios Illl 11 111 Reductores industriales de la serie MC Edici n 11 2005 11357703 ES nstrucciones de funcionamiento ndice 1 Notas importantes sobre las instrucciones de 5 1 1 Notas importantes y USO indicado oooooninnnccninonnccconnconncccanncnonann cnc rn nana 5 1 2 Explicaci n de los 6 1 3 Indicaciones de fUNCIONAMienNtO ooooccccnconnccnnccccnncnncnnonnonnnnnnnncnnnnnnnnannannnn nos 6 2 Indicaciones de Seguridad 7 e EN 7 2 2 Indicaciones generales ooonccccnnnocccccccononccncnononnncncnonnnnncnn canon nn cnn nana nncccnnnnns 7 2 3 Equipo de protecci n 8 2 4 Transporte de reductores 9 2 5 Protecci n anticorrosi n y de superficie 13 3 Estructura d l reductor 2 17 3 1 Estructura general del reductor industrial de la serie MC P 17 3 2 Estructura general del reductor industrial de la serie MC R
18. los tornillos de fijaci n y enr squelos en la rosca del moy de las poleas Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 89 90 Sujeci n de las correas Opciones de la instalaci n mec nica Montaje del accionamiento con correas trapezoidales Limpie los ejes del motor del reductor y coloque las poleas 5214 5216 completas Apriete los tornillos Golpee suavemente el manguito y vuelva a apretar los tornillos Repita esta operaci n varias veces Aseg rese de que las poleas 5214 5216 est n alineadas correctamente Compruebe la alineaci n con una regla de acero apoyada en cuatro puntos gt figura siguiente 51697AXX Llene los orificios con grasa para evitar que entre suciedad Pase las correas 5218 por las poleas 5214 5216 y t nselas con los tornillos de ajuste de la consola del motor apartado Sujeci n de las correas El error m ximo permitido es de 1 mm por cada 1000 mm de correa tensada S lo as se puede garantizar una transmisi n de fuerza m xima y evitar la carga excesiva de los ejes del reductor y del motor Compruebe el tensado de la correa con un aparato de medici n de tensi n de correas Mida la longitud de la correa longitud de correa disponible Mida la fuerza perpendicular que provoca una deflexi n de 16 mm por cada 1000 mm de la correa Compa
19. 118 SOMUCI O uri td ido 118 Fallos en el reductor 118 G Grasas ivi rt as 128 Indicaci n para elegir el aceite 122 Indicaciones de dise o 122 Indicaciones de funcionamiento 6 Indicaciones de Seguridad 7 Indicaciones para el Montaje 60 Indicador ptico de Caudal 103 Inspecci n y mantenimiento del reductor 112 Aplicaci n de grasa para juntas 114 Cambio de aceite 112 Comprobaci n del nivel de aceite 112 Comprobar aceite 112 Limpieza de la calefacci n del aceite 113 Instalaci n mec nica 39 Intervalos de inspecci n 110 Intervalos de mantenimiento 110 L Lubricaci n a presi n 38 Lubricaci n de reductores industriales 35 Lubricaci n por ba o de aceite 35 Lubricaci n por 35 A O 126 Vista general de las cantidades de llenado de lubricante 129 M Montaje de acoplamientos 63 Acoplamie
20. Posiciones del eje MC P H Posici n de la carcasa M1 M5 M4 Dise o del reductor Eje de salida horizontal L Eje de salida vertical V Posici n de montaje de pie E Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 29 30 Estructura del reductor Posiciones del eje Posiciones del eje MC R S 1 Eje de salida horizontal L Posici n de la carcasa M5 M4 Dise o del reductor Eje de salida vertical V Posici n de montaje de pie E Posiciones del eje MC R H M1 Eje de salida horizontal L Posici n de la carcasa M5 M4 Dise o del reductor Eje de salida vertical V Posici n de montaje de pie E Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor Sentido de giro 3 8 Sentido de giro Sentidos de giro Posiciones de eje y dependencias del sentido de giro en MC2P A continuaci n se definen los sentidos de giro del eje de salida LSS Dise o del reductor Sentido de giro A la derecha CW 51383AXX A la izquierda CCW 51386 Las figuras siguientes describen las posiciones de eje y las dependencias del sentido de giro para los reductores industriales de la serie MC2P 2 trenes 51391AXX 51392AXX Instrucciones de funcionamiento Reductores indust
21. ndice de modificaciones Modificaciones frente a la versi n anterior 11 ndice de modificaciones 11 1 Modificaciones frente a la versi n anterior A continuaci n se indican los cambios realizados en los cap tulos correspondientes frente a la edici n 07 2003 referencia 10560092 Indicaciones de Se ha revisado el apartado Protecci n anticorrosi n y de la superficie seguridad Estructura del Enel apartado Designaci n de modelo placa de caracter sticas se han revisado equipo las placas Reductores industriales de la serie MC SEW EURODRIVE e Los apartados Posiciones de montaje Superficie de montaje Posici n de la carcasa Posici n de eje se han a adido por primera vez Instalaci n Enel apartado Base del reductor se ha revisado la tabla Pares de apriete mec nica Enel apartado Base del reductor se han a adido por primera vez Brida de uni n y Brida de uni n EBD Se ha revisado ntegramente el apartado Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n Opciones de En el apartado Montaje de acoplamientos se ha agregado Acoplamientos la instalaci n dentados flexibles de las series MT MS MTN mec nica El apartado Bomba mec nica se ha revisado e El apartado Montaje del accionamiento con correas trapezoidales se ha modificado El apartado Calefacci n del aceite se ha revisado El apartado
22. Opciones de la instalaci n mec nica Sensor de caudal 11 2 4 8 4 5 6 56028 Fig 71 Conexi n el ctrica 1 Punto de conmutaci n HIGH 4 Azul 2 Punto de conmutaci n LOW 5 Marr n 3 Rango de ajuste 6 Amarillo verde 56029 Fig 72 Conexi n el ctrica 1 Punto de conmutaci n HIGH 4 Azul 2 Punto de conmutaci n LOW 5 Marr n 3 Rango de ajuste 6 Amarillo verde Datos de conexi n 230 V 1 5 A 80 W 90 Va m x ndice de protecci n 65 Temperatura m xima del medio 110 C Temperatura ambiente m xima 70 C Presi n de trabajo m xima 25 bares Longitud del cable de conexi n 1 5 Conmutador El conmutador puede utilizarse como contacto normalmente cerrado o contacto normalmente abierto conmutador SPDT disponible por encargo Hist resis de conmutaci n aprox 5 Rango del punto de Rango del punto de Caudal conmutaci n m ximo Tipo ACTIVADO DESACTIVADO l min DW R 20 8 5 12 0 6 6 11 0 80 102 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Indicador ptico de caudal 5 13 Indicador ptico de caudal Uso Funci n 57682AXX Fig 73 Indicador ptico de caudal 1 Sentido del flujo de aceite 2 Mirilla 3 Distribuidor de aceite El indicador ptico de caudal constituye un m todo simplificad
23. L1 Estado en el momento del suministro premontado 7 Eje hueco L2 Listo para el funcionamiento montaje final 1 Eje de la m quina 9a Cono 10 Tornillos de bloqueo 9b Casquillo c nico Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 55 56 Instalaci n mec nica Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n Desmontaje del anillo de contracci n Desmontaje del reductor de eje hueco del eje de la m quina Limpieza y lubricaci n Suelte uno a uno los tornillos de bloqueo 10 1 4 de vuelta de forma que no se ladee la superficie de contacto sea uniforme Nunca extraiga completamente los tornillos de bloqueo de lo contrario podr a provocar un accidente Si el casquillo c nico y el anillo c nico no se sueltan solos Tome el n mero necesario de tornillos de bloqueo y g relos homog neamente en los orificios de desmontaje Apriete los tornillos de bloqueo en varios pasos hasta que el casquillo c nico quede separado del anillo c nico Retire el anillo de contracci n del eje hueco 56818AXX Fig 35 Desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n 1 Eje de la m quina 4 Tapa posterior 8 Tornillo estrangulador 8 Circlip 6 Tornillo de retenci n Afloje el tornillo de fijaci n Fig 35 Pos 6 e Retire el circlip exterior 3 y extraiga la tapa poste
24. Lubricaci n por presi n con refrigerador y calefacci n del aceite Lubricaci n por presi n con refrigerador sin calefacci n del aceite Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 126 iento lonamien ise o y func de d Icaciones Ind Lubricantes para MC reductores industriales Tabla de lubricantes 47 0490 005 0894719 u ouay 089 Wg 089 0011 Jesbndo 089 089 4X X9 1061943 dg 089 SNId 089 W39 089dWX 09 X lt Jesbndo 09pw 9Hayyu s Jesbndo 09 012L 09 01SL 09y 0939913 80 09 910 u siun 09 O DRUUId 09p dX 9S u s4 u3 09 dX uAs4 ug 09 59 1 09 SVd 1 09 9 yju sI9qn 09t eewo Jeaj qow eel 09 JesBbndo 09y 001 09y xeuweyd y snid09yd19 u ouay 09 09 4X X9 061943 dg 09 Snid 09 39 343901 094 9 Je9B 1 OA oze X lt Ozev onoyyuAs JesBbndo OZE 0 1 oze 10181 10qHL oze 09394913 80 0 oze 0 95
25. acoplamiento Nor Mex G en el S adaptador del motor 2 plia L 3 51672 Fig 49 Dimensiones de montaje del acoplamiento Nor Mex el eje de entrada HSS adaptador del motor Las dimensiones de montaje mencionadas en la tabla se refieren nicamente al montaje de un acoplamiento Nor Mex en un adaptador de motor NOR MEX G Tama o del 97 97 112 128 148 168 194 214 acoplamiento AAA motor IEC Tama o del reductor Cota de montaje mm Transmisi n i Todos 5 14 14 15 16 18 21 24 26 Todos L3 3 25 25 25 25 25 25 25 MC3R02 L2 15 5 5 10 2 1 0 20190693 L1 6 5 a 2 0 z MC3R05 L2 5 5 5 4 2 5 0 1214089 L1 6 5 4 3 2 4 E MC3R08 L2 5 5 5 4 2 1 5 OS L1 E 5 4 3 2 1 6 Otros MC L2 5 5 5 5 4 2 1 0 L1 6 6 5 413 2 0 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 69 Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Acoplamientos dentados flexibles de las series MT MS MTN Montaje Tipo X Tipo D YZ ES gt gt A Tipo
26. 23 2042 kg ISO VG460 1831208 10 Refer to lubrication schedule Assembled in Singapore 51351AXX Tipo Designaci n de modelo IM Posici n de eje Po KW Potencia en el eje de entrada Ma Nm Par de salida en el eje de salida Ne 1 min Velocidad de entrada Na 1 min Velocidad de salida i ndice de reducci n exacto S O N mero de pedido Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor Designaci n de modelo placa de caracter sticas Ejemplo Placa de caracter sticas del reductor industrial de la serie MC SEW EURODRIVE Brasil C G C 46 648 061 0001 99 MC3PLSO7 SEW DO BRASIL LTDA 5 E 7001 11383446 301 001 m 13 148 Kw 19 100 Nm 1780 rpm 70 6 25 2024 t 1 45 1831151 10 BR1 OLEO ISO VG 460 EP _ 45 LITROS Use Mobil Lubrificac o conforme Manual Industria Brasileira 51598AXX Type Designaci n de modelo No N mero de pedido Po kw Potencia en el eje de entrada Ma Nm Par de salida el eje de salida Ne rpm Velocidad de entrada Na rom Velocidad de salida i ndice de reducci n exacto IM Posici n de eje fs Fa
27. 7 Transporte de reductores industriales MC con accionamiento por correas 12 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de seguridad 2 Protecci n anticorrosi n y de superficie 2 5 Protecci n anticorrosi n y de superficie Introducci n Sistema de pintura est ndar K7 E160 2 Cubiertas protectoras Sistema de pintura ultra rresistente K7 E 260 3 Color opcional La informaci n de este cap tulo s lo se aplica a los reductores industriales de la serie MC montados en Europa En otras regiones es posible que se utilicen otros sistemas de pintura P ngase en contacto con la planta de montaje de SEW EURODRIVE de su reductor industrial MC La protecci n anticorrosi n y de la superficie de los reductores est compuesta por tres elementos b sicos 1 Pintura e Pintura est ndar K7 E160 2 Pintura ultrarresistente K7 E260 3 opcional 2 Protecci n anticorrosi n del reductor con e protecci n interna y e protecci n externa 3 Embalaje del reductor e Embalaje est ndar palet de madera e Embalaje mar timo Aplicaci n de la pintura seg n el sistema TEKNOS EPOXY SYSTEM K7 basado en la pintura epoxy TEKNOPLAST HS 150 Sistema de dos capas K7 E 160 2 Espesor Imprimaci n epox dica 60 um Teknoplast HS 150 100 um TOTAL 160 um Color RAL 7031 gris azulado Con las cubiertas protectoras se utiliza pintu
28. 73 Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Tipos MT y MS MTN Tama o Par de Tama o Par Tama o pori TER MT 42 8 MT 205 325 MT 460 MS MN 5250 760 MT 55 20 MT 230 325 MT 500 MS MN 6500 1140 MT 70 68 MT 26 565 MT 550 MS MN 9500 1140 MT 90 108 MT 280 MS MN 1150 375 MT 590 MS MN 11000 1140 MT 100 108 MT 310 MS MN 1500 375 MT 620 MS MN 13500 1800 MT 125 230 MT 345 MS MN 2100 660 MT 650 MS MN 17000 1800 MT 145 230 MT 370 MS MN 2650 660 MT 680 MS MN 19000 1800 MT 165 230 MT 390 MS MN 3400 760 MT 730 MS MN 22500 1800 MT 185 325 MT 420 MS MN 4200 760 MT 800 MS MN 27000 1800 Tipos MS MTN Tama o Par de apriete Ma Nm Tama o de apriete Ma Nm MS 5 MTN 42 20 MS 150 MTN 145 108 MS 10 MTN 55 39 MS 210 MTN 165 108 MS 20 MTN 70 39 MS 325 MTN 185 325 MS 35 MTN 90 68 MS 430 MTN 205 325 MS 60 MTN 100 68 MS 600 MTN 230 325 MS 105 MTN 125 68 MS 800 MTN 260 375 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Lubricantes y cantidades recomendados Proveedor Aceite Amoco Grasa para acoplamientos Amoco Castrol Spheerol BN 1 Cepsa Krafft KEP 1 Esso Exxon Unirex RS 460 Pen 0 Led EP Fina Ceran EP 0 Funcionamiento normal Kli ber Kl
29. 8 02 06 M30 07 09 M36 Montaje del reductor de eje hueco en el eje de 8 7 n A la m quina y a 5 56813AXX Fig 23 Montaje de reductores de eje hueco con uni n por chaveta 1 Eje de la m quina 5 Tuerca 2 V stago roscado 7 Eje hueco 3 Circlips 8 Casquillo 4 Tapa posterior En el orificio del eje hueco coloque los circlips 3 y la tapa posterior 4 para instalar y sujetar el reductor Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 49 4 Instalaci n mec nica Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con chavetero Desmontaje del reductor de eje hueco del eje de la m quina Aplique el NOCO Fluid en el eje hueco 7 as como en el extremo del eje de la m quina 1 Desplace el reductor hasta el eje de la m quina 1 Atornille el v stago roscado 2 en el eje de la m quina 1 Apriete el eje de la m quina 1 con la tuerca 5 hasta que el extremo del eje 1 y la placa terminal 4 entren en contacto Afloje de nuevo la tuerca 5 y desatornille el v stago roscado 2 Tras el montaje asegure el eje de la m quina 1 con el tornillo de fijaci n 6 NEAN 215
30. Contrabrida para Los reductores se pueden suministrar con una brida de montaje en el eje de salida reductores en el Seg n la estructura del cojinete estos dos tipos de brida se designar n como modelo con brida brida de montaje brida de montaje En general ambos tipos resultan adecuados para todos los reductores y posiciones de montaje MCL e MCV e MCE Brida de montaje Eje macizo de salida LSS Eje hueco de salida LSS 56611AXX Fig 20 Brida de montaje Brida de montaje EBD Eje macizo de salida LSS Eje hueco de salida LSS 56609AXX Fig 21 Brida de montaje EBD Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 45 46 Instalaci n mec nica Base del reductor La contrabrida debe tener las caracter sticas siguientes e y resistente a la torsi n teniendo en cuenta el peso del reductor el peso del motor el par que debe transmitir las fuerzas adicionales de la m quina del cliente que act an sobre el reductor p ej fuerzas axiales de y hacia el reductor en una fase de mezclado e Horizontal e Lisa e Resistente a la vibraci n es decir ninguna vibraci n podr transmitirse a las m quinas y componentes colindantes deben producirse oscilaciones de resonancia Un orificio H7 de acuerdo con la hoja de dimensiones para el reborde de c
31. acoplamiento y el motor dado el caso tambi n el freno El soporte de esta estructura se consigue mediante varios montajes con pata 2 Normalmente se trata de un reductor de eje macizo con acoplamiento el stico en el eje de salida 1 2 51692 Fig 55 Reductor industrial sobre una bancada con montaje de patas 1 Bancada 2 Montaje con pata Tenga en cuenta que la infraestructura de los montajes con pata deber ser lo suficientemente r gida cap tulo Base del reductor que la bancada no se fuerce debido a una alineaci n incorrecta riesgo de da ar el reductor y el acoplamiento 5 6 Brazo de par Si el reductor se mueve lateralmente durante el funcionamiento o si se alcanzan con frecuencia pares muy altos no deber utilizarse el brazo de par est tico En este caso utilice un brazo de par con un casquillo de cojinete flexible Consulte con SEW EURODRIVE Opciones de Otra opci n es el brazo de par que se encuentra disponible para montarlo directamente montaje en el reductor o bien en la bancada Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 85 86 Opciones de la instalaci n mec nica Brazo de par Montaje directo en el reductor Monte siempre el brazo de par en el lado de la m quina accionada 51703AXX Fig 56 Posibilidades de montaje del brazo de par El brazo de par se puede instalar directamente en el reductor con
32. n posterior en modelos con rodamientos est ndar 1 Tama o de reductor v ase la placa de caracter sticas 2 Cantidad de lubricaci n posterior Tama o del reductor Cantidad de grasa A Intervalo de lubricaci n posterior 9 9 02 30 03 30 04 50 05 50 Cada 4 000 horas de servicio 06 65 como m nimo cada 10 meses 07 65 08 80 09 80 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Inspecci n y mantenimiento 7 Inspecci n y mantenimiento del reductor Para lubricar los rodamientos proceda de la siguiente forma 57378 Fig 80 Lubricaci n posterior de reductores Drywell en la figura se muestra la versi n EBD 1 Canal de salida de la grasa 2 Lubricador 8 Etiqueta con las cantidades de lubricaci n posterior recomendadas Aplique la grasa mientras el reductor se encuentra en funcionamiento Consulte la cantidad de grasa de lubricaci n la etiqueta 3 No aplique la grasa de lubricaci n ejerciendo mucha presi n Si se ejerece mucha presi n la grasa saldr entre el ret n de cierre y el eje El ret n de cierre podr a da arse o deslizarse la grasa podr a penetrar en el proceso de elaboraci n e iniciar la corrosi n de la caja de rodamientos Aplique la grasa con el reductor en marcha inyectand
33. presi n ISO VG 680 460 320 220 150 100 Aceite mineral 25 20 15 10 5 Aceite sint tico 15 10 5 0 5 La calefacci n del aceite se desconecta cuando se da una diferencia de temperatura de 8 a 10 por encima de la temperatura ajustada Normalmente el termostato y la calefacci n del aceite se encuentran instalados en el reductor y listos para el funcionamiento pero sin conexiones el ctricas Por ello antes de la puesta en marcha deber 1 conectar el resistor calefacci n del aceite a la alimentaci n de corriente 2 conectar el termostato a la alimentaci n de corriente 92 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Calefacci n del aceite Datos t cnicos Consumo de corriente de la Alimentaci n de tensi n Tama o del reductor calefacci n del aceite W 04 06 600 V ase hoja de datos 07 09 1200 separada 1 Utilizar nicamente con la tensi n indicada en la hoja de datos separada Conexi n Ejemplos de conexi n con una tensi n de red de 230 400 V el ctrica del resistor L1 Q L1 57610AXX Monof sico Tensi n 230 V Tensi n de fase 230 V Tensi n de red 400 V Tensi n del resistor 230 V N L1 L1 Y N L2 L3 L3 Q L
34. sticas del reductor El tipo y la cantidad de aceite dependen de los siguientes factores Tama o y tipo de reductor Modelo de reductor MC L MC V MC E y posici n de montaje de la carcasa M1 M6 Temperatura de funcionamiento del aceite en funci n de la potencia transmitida temperatura ambiente el tipo de lubricaci n inmersi n ba o o presi n los m todos de refrigeraci n adicionales la temperatura m nima durante arranque en fr o Adem s de la viscosidad necesaria el aceite debe cumplir los siguientes criterios Alto ndice de viscosidad e Debe contener aditivos antidesgaste aditivos antioxidantes anticorrosivos y antiespumantes Tambi n debe contener aditivos EP Si debido a las temperaturas de servicio o a los intervalos de cambio del aceite se elige aceite sint tico SEW EURODRIVE recomienda aceite a base de polialfaolefina PAO Los aceites lubricantes se clasifican en clases de viscosidad ISO VG conforme a ISO 3448 y DIN 51519 ISO ISO 6743 6 DIN 51517 3 AGMA 9005 D94 Clase Denominaci n Denominaci n Denominaci n 220 ISO L CKC 220 DIN 51517 CLP 220 AGMA 5 EP 460 ISO L CKC 460 DIN 51517 CLP 460 AGMA 7 EP Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de dise o y funcionamiento Indicaci n para elegir el aceite Selecci n de la viscosidad al utiliz
35. Cada 3 000 horas de servicio como m nimo cada 6 meses Compruebe el aceite si el reductor se utiliza al aire libre o en un entorno h medo verifique el dep sito de agua del aceite No puede superar el 0 05 500 ppm Engrase las juntas del laberinto de lubricaci n En cada lubricador aplique aprox 30 g de grasa para las juntas Limpie el tap n de salida de gases Cada 4000 horas de servicio En reductores con sistema Drywell lubrique el rodamiento inferior del LSS En funci n de las condiciones de servicio cada 12 meses m ximo Cambie el aceite mineral gt cap tulo Inspecci n y mantenimiento del reductor Compruebe que los tornillos de fijaci n est n bien colocados Controle si hay suciedad y el estado del sistema de refrigeraci n del aceite por aire Compruebe el estado del sistema de refrigeraci n de agua para el aceite Limpie el filtro de aceite dado el caso sustituya el filtro Cada 8 000 horas de servicio o como m ximo cada 2 a os En funci n de las condiciones de servicio cada 3 a os m ximo Cambie el aceite sint tico cap tulo Inspecci n y mantenimiento del reductor Depende en funci n de las influencias externas Retoque o aplique nuevamente la pintura anticorrosiva de protecci n de superficies Limpie la carcasa exterior del reductor y el ventilador Compruebe la calefacci n del aceite Todos los cables y las bornas de conexi n est n
36. FE MSC RSS gt S PAS Kal 9 8 1 6 31 11 12 2 1 1 6 17 9 8 4 11 10 13 14 5 7 15 16 1 57599AEN 1 Moy de acoplamiento 7 Tapa 13 Arandela de seguridad 2 Manguito 8 Tap n del lubricante 14 Tuerca 3 Manguito 9 Tap n del lubricante 15 Perno 4 Medio manguito 5 Medio manguito 10 Junta 11 Tornillo 16 Arandela de seguridad 17 Junta t rica 6 Anillo de estanqueidad o junta 12 Tuerca autoblocante t rica 1 Aseg rese de que todas las piezas est n limpias 2 Engrase ligeramente las juntas t ricas 6 e introd zcalas en las ranuras de los manguitos 2 3 o 4 5 3 A continuaci n engrase el engranaje de los manguitos 2 3 4 5 Inserte los manguitos en los extremos del eje con cuidado de no da ar las juntas t ricas 6 70 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos 4 En el caso de modelos de acoplamiento mayores que los modelos MS 325 o MT 260 y la serie MN las juntas t ricas o anillos de obturaci n 6 deben lubricarse antes de colocarse en las ranuras de la tapa lateral 7 Antes de montar los moy s 1 en los ejes stos deben calentarse a m x 110 C No utilice para ello sopletes 5 Los moy s 1 se colocan en los ejes correspondientes alineando la parte inclinada m s larga con la m quina v ase Detalle A El extre
37. Nor Mex E 1 2 51667 Fig 46 Estructura de los acoplamientos Nor Mex E 1 Moy de acoplamiento 1 Tornillo de cabeza hexagonal interior 2 Anillo el stico intermedio 2 Arandela de seguridad 3 Anillo dentado 4 Moy con brida 5 Anillo el stico intermedio 6 Moy de acoplamiento 66 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Indicaciones de montaje dimensiones de montaje del acoplamiento Nor Mex G Despu s de montar las mitades del acoplamiento aseg rese de que se cumple el juego recomendado dimensi n S en el modelo G dimensi n S4 en el modelo E yla longitud total dimensi n Lg en el modelo y dimensi n Lg en el modelo E conforme a los datos de las tablas siguientes La alineaci n exacta del acoplamiento apartado Tolerancias de montaje garantiza una vida de servicio prolongada le 52 la al LG 51674AXX Fig 47 Dimensiones de montaje del acoplamiento Nor Mex G Nor Mex G Dimensiones de montaje Tama o del le 1 Le Divergencia permitida S2 Peso acoplamiento mm mm mm mm kg 82 40 40 92 12 1 1 85 97 50 49 113 14 1 3 8 112 60 58 133 15 1 5 128 70 68 154 16 1 7 9 148 80 78 176 18 1 12 3 168 90 87 198 211 5 18 3 194 100 97 221 24
38. West Main Street Telefax 1 937 440 3799 Troy Ohio 45373 cstroy seweurodrive com Dallas SEW EURODRIVE INC Tel fono 1 214 330 4824 3950 Platinum Way Dallas Texas 75237 Telefax 1 214 330 4724 csdallas seweurodrive com Si desea m s direcciones de puntos de servicio en EE UU p ngase en contacto con nosotros 136 11 2006 ndice de direcciones 1 El L bano Ventas Beirut Gabriel Acar Fils sarl Tel fono 961 1 4947 86 80484 961 1 4982 72 Bourj Hammoud Beirut 961 3 2745 39 Telefax 961 1 4949 71 gacar beirut com Eslovaquia Ventas Bratislava SEW Eurodrive SK s r o Tel fono 421 2 49595201 Rybnicna 40 Telefax 421 2 49595200 SK 83107 Bratislava http www sew sk sew sew eurodrive sk Zilina SEW Eurodrive SK s r o Tel fono 421 41 700 2513 ul Vojtecha Spanyola 33 Telefax 421 41 700 2514 SK 010 01 Zilina sew sew eurodrive sk Bansk Bystrica SEW Eurodrive SK s r o Tel fono 421 48 414 6564 Rudlovsk cesta 85 Telefax 421 48 414 6566 SK 97411 Bansk Bystrica sew sew eurodrive sk Eslovenia Ventas Celje Pakman Pogonska Tehnika d o o Tel fono 386 3 490 83 20 Servicio UI XIV divizije 14 Telefax 386 3 490 83 21 SLO 3000 Celje pakman siol net Espa a Montaje Bilbao SEW EURODRIVE ESPA A S L Tel fono 34 9 4431 84 70 Ventas Parque Tecnol gico Edificio 302 Telefax 34 9 4431 84 71 Se
39. berplex GE 11 680 Mobil aso sedal Shell Shell Albida GC1 Texaco Grasa para acoplamientos KP 0 1 K 30 Verkol Verkol 320 1 Grado 1 Velocidad normal y Kl ber Kl berplex GE 11 680 Grasa para acoplamientos 0 1 K 30 gas pesadas Amoco Grasa para acoplamientos Esso Exxon Unirex RS 460 ALTA VELOCIDAD Kl ber Kl berplex GE 11 680 Mobil Mobilgrease XTC Texaco Grasa para acoplamientos KP 0 1 K 30 1 Velocidad tangencial gt 80 m s Grasas para uso con temperaturas entre 0 y 70 Los acoplamientos s lo se suministran con grasa como medio de protecci n insuficiente para un buen funcionamiento Antes de montar el acoplamiento aplique manualmente el 70 de la cantidad de grasa en los moy s engranajes y en la superficie que los rodea Tras montar el acoplamiento aplique a presi n el 30 restante a trav s de los orificios de lubricaci n de la brida Con velocidades por debajo de las 300 rpm se recomienda aplicar grasas de clase NLGI 0 y con velocidades muy bajas de clase NLGI 00 En ambos casos la grasa debe presentar una buena adherencia Con altas temperaturas bajas velocidades y accionamientos reversibles la lubricaci n deber realizarse con mayor frecuencia que la indicada en estas instrucciones Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 75 Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos
40. carga de tracci n o con carga por compresi n Las cargas adicionales por tracci n o compresi n pueden deberse a una desviaci n de la marcha conc ntrica durante el funcionamiento una expansi n por calor de la m quina accionada Para evitarlo se ha incorporado un bul n de anclaje 5418 con elementos de uni n dobles que permiten que exista un juego 1 suficiente tanto lateral como radialmente OA ME EL EE E 1 4 1 5418 5416 51705 Fig 57 Montaje directo del brazo de par en el reductor Ante todo aseg rese de que entre el brazo de par y la placa de anclaje de la base 5416 y entre el brazo de par y el reductor haya un juego suficiente 1 En este caso no se aplica ninguna fuerza de flexi n al brazo de par y los rodamientos del eje de salida no se ven sometidos a ninguna carga adicional Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica 5 Brazo de par Base para brazo Para formar la base para el brazo de par y montarlo directamente en el reductor o en la de par bancada proceda del modo siguiente e Coloque los travesa os de soporte horizontalmente en los puntos medidos con anterioridad Empotre los travesa os de s
41. compruebe si el antirretorno funciona sin contratiempos Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 79 Opciones de la instalaci n mec nica Antirretorno FXM Si el antirretorno est montado en el reductor 9 4 2 7 6 Fig 52 Cambio del sentido de giro con el antirretorno montado en el reductor 51645AXX 1 Anillo exterior 5 Manguito 2 Circlip 6 Tapa del rodamiento 3 Anillo interior con jaula y soportes 7 Arandelas de ajuste 4 Arandela de apoyo 8 Dispositivo de desmontaje e salir el aceite del reductor cap tulo Inspecci n y mantenimiento e Retire la tapa del rodamiento 6 las arandelas de ajuste 7 y el manguito 5 Procure no desordenar las arandelas de ajuste 7 y el manguito 5 entre la tapa del rodamiento 6 y el anillo externo 1 ya que es necesario montar de nuevo dichos elementos en el orden correcto Extraiga el circlip 2 del eje de entrada Desmonte el circlip con su jaula y los soportes 3 con un dispositivo de desmontaje 8 adecuado Para el montaje utilice los agujeros roscados en el anillo interior 3 e Gire el anillo interior 3
42. con dep sito de expansi n el aceite de acero 1 Tubo de ventilaci n 4 Mirilla de aceite 2 Varilla de nivel de aceite 5 Tap n de salida de aire 8 Tap n de drenaje del aceite 6 Dep sito de expansi n para el aceite de acero Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor 3 Lubricaci n de reductores industriales Lubricaci n por El dep sito de expansi n para el aceite de acero 6 utilizado en accionamientos ba o de aceite industriales de la serie MC en posici n de montaje vertical designaci n de modelo en montaje MC PV o MC RV se encuentra en el lateral de la tapa de montaje vertical 0 Kia 2 o Y AAA fo O y OH 0 pa 51588AXX Fig 14 Reductor industrial MC PV MC RV con dep sito de expansi n para el aceite de acero 1 Tubo de ventilaci n 4 Mirilla de aceite 2 Varilla de nivel de aceite 5 Tap n de salida de aire 8 Tap n de drenaje del aceite 6 Dep sito de expansi n para el aceite de acero Si las condiciones ambientales son secas se utiliza un dep sito de expansi n de fundici n gris 1 S lo se utilizar en la posici n de montaje vertical con el eje macizo de salida mirando hacia abajo designaci n del modelo
43. conectados firmemente y no est n oxidados e Limpie los elementos con incrustaciones por ejemplo el elemento calefactor y dado el caso sustit yalos gt cap tulo Inspecci n y mantenimiento del reductor Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Inspecci n y mantenimiento Programa de sustituci n de lubricantes 7 2 Programa de sustituci n de lubricantes Cambie el aceite con mayor frecuencia cuando se utilicen ejecuciones especiales sometidas a condiciones ambientales m s duras Para la lubricaci n se utilizan lubricantes minerales CLP y lubricantes sint ticos con una base PAO polialfaolefina El lubricante sint tico CLP HC conforme a DIN 51502 que se representa en el diagrama siguiente corresponde a los aceites PAO 04640AXX Fig 76 Intervalos de cambio de lubricantes en reductores MC bajo condiciones ambientales normales 1 Horas de servicio 2 Temperatura constante del ba o de aceite e Valor medio seg n el tipo de aceite a 70 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 111 7 Inspecci n y mantenimiento Inspecci n y mantenimiento del reductor 7 3 Inspecci n y mantenimiento del reductor Comprobaci n del nivel de aceite In Comprobar el aceite Cambio de aceite 112 No mezcle distintos lubricantes sint ticos ni tampoco los combine con lubricantes min
44. de aceite Tenga en cuenta la informaci n que aparece en la placa de caracter sticas e Tenga en cuenta las indicaciones de los cap tulos Instalaci n mec nica Puesta en marcha Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de seguridad Introducci n 2 2 1 2 2 Indicaciones de seguridad Introducci n Las siguientes indicaciones de seguridad tratan principalmente sobre el uso de reductores industriales de la serie MC Si se usan motorreductores consulte tambi n las indicaciones de seguridad de las instrucciones de funcionamiento relativas a los motores Tenga en cuenta tambi n las indicaciones de seguridad suplementarias de cada uno de los cap tulos de estas instrucciones de funcionamiento Indicaciones generales Nunca instale o ponga en funcionamiento productos da ados Reclame inmediatamente los desperfectos a la empresa transportista Los reductores industriales y los motores tienen durante y despu s de su funcionamiento e Piezas bajo tensi n el ctrica e Piezas m viles Probablemente superficies a elevada temperatura S lo personal especializado est autorizado a efectuar las siguientes operaciones e Instalaci n montaje e Conexi n e Puesta en marcha Mantenimiento e Reparaci n Durante estos trabajos debe tener en cuenta las siguientes indicaciones y documentaci n e instrucciones de funcionamiento y los diagramas
45. de montaje MC R Si se utiliza una MC R Los adaptadores SPM 1 y 2 se colocan MC P Los adaptadores SPM 1 y 2 brida del motor o ventilador a los lados del reductor el adaptador SPM 3 se colocan a los lados del reductor se necesitar un adaptador se coloca en el lado de entrada del reductor SPM 3 m s largo 2 11 2 1 bh Oh 3 51884 Fig 66 Posiciones de montaje de los adaptadores SPM 1 2 51885 Fig 67 Montaje del sensor de impulsos de choque al adaptador SPM Montaje del e Retire la carcasa protectora del adaptador SPM 1 Compruebe que el adaptador sensor de SPM 1 est limpio y bien apretado impulsos de Fije el sensor de impulsos de choque 2 al adaptador SPM 1 choque 98 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Ventilador 5 11 Ventilador Si se sobrepasa la potencia t rmica l mite prevista para el reductor se puede utilizar un ventilador Si las condiciones ambientales han cambiado desde la primera puesta en marcha del reductor puede agregarse un ventilador El sentido de giro del reductor no influye en el funcionamiento del ventilador Y Fig 68 Dimensiones de montaje del ventilador 50529AXX La entrada de aire siempre deber est
46. de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 10 128 Indicaciones de dise o y funcionamiento Grasas 10 3 Grasas Las grasas para juntas enumeradas m s abajo se pueden utilizar tal y como se indica a continuaci n grasa para juntas de cierre como grasa para rodamientos los rodamientos inferiores del LSS en el caso de reductores con el sistema de juntas Drywell En la siguiente lista se indican las grasas recomendadas por SEW EURODRIVE para una temperatura de servicio de 30 C a 100 Propiedades de la grasa de lubricaci n Contiene aditivos EP Consistencia NLGI2 Proveedor Aceite Aral Aralub HLP2 BP Energrease LS EPS Castrol Spheerol EPL2 Chevron Dura Lith EP2 Elf Epexa EP2 Esso Beacon EP2 Exxon Beacon EP2 Gulf Gulf crown Grease 2 Kl ber Centoplex EP2 Kuwait Q8 Rembrandt EP2 Mobil Mobilux EP2 Molub Alloy BRB 572 Optimol Olista Longtime 2 Shell Alvania EP2 Texaco Multifak EP2 Total Multis EP2 Tribol Tribol 3030 2 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de dise o y funcionamiento Cantidades de llenado de lubricante 10 4 Cantidades de llenado de lubricante Las cantidades de llenado indicadas son valores orientativos Los valores exactos var an en funci n de la reducci n
47. de la m quina 1 de contracci n podr a deformarse el eje hueco 56817AXX Fig 27 Tornillos de bloqueo del anillo de contracci n antes de montar el eje de la m quina e Desplace el anillo de contracci n 9 con los tornillos sin apretar hacia el orificio del eje hueco Coloque el eje de la m quina 1 en el orificio del eje hueco A continuaci n desplace el anillo de contracci n 9 la distancia A figura siguiente apartado Distancia A del extremo del eje hueco 1 10 yig 51986AXX Fig 28 Montaje del anillo de contracci n 1 Eje de la m quina 10 Tornillos de bloqueo 9 Anillo de contracci n Bajo ning n concepto debe haber grasa en la zona de sujeci n del anillo de contracci n Distancia A Tama o del reductor Anillo de contracci n tipo RLK608 MC Distancia A mm 02 39 03 45 04 44 05 42 06 44 07 50 08 51 09 49 52 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica 4 Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n Montaje del Antes del montaje del reductor desengrase el orificio del eje hueco y
48. de los acoplamientos Los elementos de entrada y salida como los acoplamientos etc deben estar equipados con una cubierta protectora 60 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Indicaciones importantes sobre el montaje Medici n del desalineamiento angular con galga de espesores Medici n del des alineamiento angular mediante micr metro con indicador Nota Los m todos descritos en los apartados siguientes para medir el desalinea miento angular y axial son muy importantes para conservar las tolerancias de montaje indicadas en el cap tulo Montaje de acoplamientos La figura siguiente muestra la medici n del desalineamiento angular a utilizando una galga de espesores Este m todo de medici n s lo proporciona un resultado exacto si se elimina la desviaci n entre las partes frontales del acoplamiento girando las dos mitades del acoplamiento 180 y despu s se calcula el promedio de la diferencia 52063AXX Fig 39 Medici n del desalineamiento angular con galga de espesores La figura siguiente muestra la medici n del desalineamiento angular utilizando un micr metro con indicador Este m todo de medici n proporciona el mismo resultado que el de la secci n Medici n del desalineamiento angular con galga de espesores si se giran simult neamente las dos mitades del acoplamiento por eje
49. de que la alimentaci n del motor sea correcta para conseguir el sentido de giro adecuado El funcionamiento en el sentido de bloqueo puede da ar el antirretorno Si se produce alg n cambio el sentido de bloqueo consulte sin falta con SEW EURODRIVE El antirretorno de tipo FXM no precisa mantenimiento se acciona mediante fuerza centr fuga e incorpora unos soportes que se pueden levantar Si se alcanza el r gimen de velocidad de despegue estos soportes se levantan por completo de la superficie de contacto del anillo exterior La lubricaci n del antirretorno se efect a con el aceite del reductor El sentido de giro permitido viene determinado por la flecha que aparece en la carcasa del reductor figura siguiente A Oo Fig 50 Identificaci n del sentido de giro adecuado en la carcasa del reductor 51639AXX El sentido de giro se modifica girando el anillo interior con los soportes 180 Para ello debe extraerse el anillo con los soportes utilizando un dispositivo de desmontaje no incluido en el suministro y volver a montarse girado 180 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica 5 Antirretorno FXM Si el antirretorno est montado fuera del reductor 7 2
50. el eje del reductor de eje cliente 1 hueco en el eje de la m quina 56820AXX Fig 29 Aplique grasa en el orificio del eje hueco y el eje de la m quina Aplique un poco de NOCO Fluid en la zona del casquillo del eje de la m quina 11 56811AXX Fig 30 Aplicaci n de NOCO Fluid en el eje de la m quina No aplique jam s NOCO Fluid directamente sobre el casquillo ya que al introducir el eje de la m quina la pasta podr a introducirse en la zona de sujeci n del anillo de contracci n Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 53 4 Instalaci n mec nica Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n 111 7 11 2 9 10 3 18 gt 56816 Fig 31 Montaje de reductores de eje hueco anillo de contracci n 1 Eje de la m quina 7 Eje hueco 2 V stago roscado 9 Anillo de contracci n 8 Circlip 10 Tornillos de bloqueo 4 Tapa posterior 11 Casquillo 5 Tuerca En el orificio del eje hueco coloque los circlips 3 y la tapa posterior 4 para instalar y sujetar el reductor Desplace el reductor hasta el eje de la m quina 1 Atornille el v stago roscado 2 en el eje de la m quina 1 Apriete el eje de la m quina 1 con la tuerca 5 hasta que el e
51. los datos t cnicos hacen referencia a este tipo de sensor El caudal hace presi n contra una plancha redonda fijada a un p ndulo Este p ndulo regulado por medio de un resorte se mueve alrededor de un eje Un im n fijado en el extremo del p ndulo acciona un rel de l minas m vil La unidad de conmutaci n en s est separada del aceite El sensor de caudal presenta dos puntos de conmutaci n 1 Punto de conmutaci n HIGH l mite inferior del caudal de aceite gt Contacto cerrado ACTIVADO 2 Punto de conmutaci n LOW l mite superior del caudal de aceite Contacto cerrado DESACTIVADO Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica 5 Sensor de caudal Medidas M SW 32 gt 50 0 55964AXX Fig 69 Medidas d NW Rosca anchura l SW Z Z L H Z interior nominal mm Material A B C A B Medida RAY 20 11 30 50 50 19 109 66 Abreviaturas de materiales A Lat n B Lat n niquelado C Acero inoxidable D Acero inoxidable PVC La posici n exacta del sensor de caudal se indica en el diagrama espec fico de pedido Conexi n el ctrica 11 2 3 56027AXX Fig 70 Conexi n el ctrica 1 Marr n 3 Amarillo verde 2 Azul Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 101
52. n de salida de aire 7 Vierta aceite hasta que alcance el nivel de la mirilla de aceite 4 8 Compruebe el nivel de aceite a trav s de la mirilla y la varilla de nivel El nivel adecuado se alcanza cuando la mirilla queda tapada con aceite hasta la mitad El nivel de aceite en la mirilla es determinante 9 Vuelva a enroscar la varilla de nivel de aceite 2 10 Realice a modo de control una marcha de prueba para garantizar que el nivel de aceite no descienda por debajo de la mirilla 11 Compruebe el nivel de aceite s lo cuando el reductor se haya enfriado a temperatura ambiente Antes de llenar el reductor con aceite la membrana del dep sito de compensaci n debe estar en su posici n inferior para que no haya presi n en el reductor Para que exista un derecho de reclamaci n de responsabilidad se deben respetar estrictamente los procedimientos descritos Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Puesta en marcha Puesta fuera de servicio de los reductores 6 4 Puesta fuera de servicio de los reductores MC Desconecte el accionamiento y prot jalo frente a un posible arranque accidental Si el reductor no se va a activar durante un per odo prolongado p ngalo en marcha regularmente cada 2 3 semanas Si el reductor no se va a utilizar como m nimo en 6 meses se requieren medidas de protecci n anticorrosi n adicionales Protecci n anticorrosi n inter
53. necesario sustit yalo contacte con el servicio de atenci n al cliente 1 Durante la fase de rodaje inicial 24 horas de rodaje es normal que escapen peque as cantidades de aceite o grasa por el ret n v ase tambi n DIN 3761 Servicio de atenci n al cliente Cuando requiera la asistencia de nuestro servicio de atenci n al cliente deber proporcionarle los siguientes datos Datos completos de la placa de caracter sticas Tipo y gravedad del fallo Momento y circunstancias del fallo Causa posible Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Posiciones de montaje 9 S mbolos utilizados 9 Posiciones de montaje 9 1 S mbolos utilizados La siguiente tabla presenta los s mbolos utilizados en las figuras siguientes y su significado S mbolo Significado 5 Tap n de salida de gases gt Tap n de salida de aire Apertura de inspecci n 0 Tap n de llenado del aceite IN Tap n de drenaje del aceite Varilla de nivel de aceite a Mirilla de aceite E Y Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 119 Posiciones de montaje Posiciones de montaje de los reductores MC P 9 2 Posiciones de montaje de los reductores m1 MC PL Ah
54. reductor de cualquier resto de aceite o material desgastado Para hacerlo utilice el mismo tipo de aceite que el reductor emplea durante el servicio 1 Desconecte el motor y prot jalo frente a un posible arranque accidental Espere hasta que el reductor se enfr e para evitar el riesgo de sufrir quemaduras En los reductores con dep sitos de expansi n primero deje que el reductor se enfr e hasta alcanzar la temperatura ambiente ya que es posible que a n haya aceite en el dep sito y saldr a por el orificio de llenado de aceite Nota el reductor debe seguir caliente de lo contrario la falta de fluidez debida a un aceite excesivamente fr o puede dificultar el vaciado 2 Coloque un recipiente debajo del tap n de drenaje de aceite Retire el tap n de llenado de aceite el tap n de salida de gases y los tapones de drenaje En los reductores con dep sitos de compensaci n de acero tambi n deber retirar el tap n de salida del aire ubicado en el dep sito Para vaciarlo del todo llene el dep sito de compensaci n con aire a trav s del tubo de ventilaci n Esto provoca que la membrana de caucho descienda y se eliminen todos los restos de aceite Este descenso produce una compensaci n de presi n lo que facilita el llenado posterior de aceite 4 Vac e por completo cualquier resto de aceite Monte los tapones de drenaje de aceite Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC In
55. 1 5 26 7 214 110 107 243 26 2 35 5 240 120 117 267 30 2 45 6 265 140 137 310 33 2 5 65 7 295 150 147 334 37 2 5 83 9 330 160 156 356 40 2 5 125 5 370 180 176 399 43 2 5 177 2 415 200 196 441 45 2 5 249 2 480 220 220 485 45 2 5 352 9 575 240 240 525 45 2 5 517 2 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 67 68 Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Dimensiones de montaje del acoplamiento Nor Mex E 51674AXX Fig 48 Dimensiones de montaje del acoplamiento Nor Mex E Tama o del Dimensiones de montaje le LE Divergencia permitida S4 Peso acoplamiento mm mm mm kg 67 30 62 5 2 51 0 5 0 93 82 40 83 3 1 1 76 97 50 103 3 1 3 46 112 60 123 5 3 5 1 5 128 70 143 5 3 5 1 7 9 148 80 163 5 3 5 1 5 12 3 168 90 183 5 3 5 1 5 18 4 194 100 203 5 3 5 1 5 26 3 214 110 224 4 2 35 7 240 120 244 4 2 46 7 265 140 285 5 5 5 2 5 66 3 295 150 308 8 2 5 84 8 330 160 328 8 2 5 121 3 370 180 368 8 2 5 169 5 415 200 408 8 2 5 237 480 220 448 8 2 5 320 575 240 488 8 2 5 457 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Ddimensiones de Sujete firmemente los tornillos prisioneros A para evitar el juego axial del montaje del acoplamiento
56. 2 57611AXX Trif sico conexi n en estrella Tensi n 230 400 V Tensi n de fase 230 V Tensi n de red 400 V Tensi n del resistor 230 V Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 93 Opciones de la instalaci n mec nica Calefacci n del aceite L1 www L2 _MwWvvwwwv o L3 o vvvvvvv gt Trif sico conexi n en tri ngulo Tensi n 400 V Tensi n de red 400 V Tensi n del resistor 400 V Estructura general del termostato 5 53993AXX Fig 63 Estructura general del termostato ejemplo 1 Bot n de ajuste 5 Longitud de tubo capilar hasta 10 m 2 Tipo de protecci n IP66 IP54 en aparatos con reset externo 6 Tubo ondulado de acero inoxidable 3 2 x PG 13 5 para di metro del cable 6 mm gt 14 mm 7 Carcasa de poliamida 4 Sistema de contacto SPDT Intercambiable 94 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Calefacci n del aceite Estructura general del termostato Termostato RT Temperatura ambiente 50 C a 70 C Esquema de conexi n 1 1 Conductor 2 SPDT Datos de conexi n Material de contacto AgCdO Corriente alterna CA 1 10 A 400 V CA 3 4 A 400 V Ad CA 15 3 A 400 V 0 48 0 57 Corriente continua 0 47 CC 13 12 W 230
57. 2 dross Wsew co za Johannesburg 2013 P O Box 90004 Bertsham 2013 Ciudad del Cabo SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel fono 27 21 552 9820 Rainbow Park Telefax 27 21 552 9830 Cnr Racecourse amp Omuramba Road Telex 576 062 Montague Gardens dswanepoelOsew co za Cape Town P O Box 36556 Chempet 7442 Cape Town Durban SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel fono 27 31 700 3451 2 Monaceo Place Telefax 27 31 700 3847 Pinetown dtaitfysew co za Durban P O Box 10433 Ashwood 3605 Rep blica Checa Ventas Praga SEW EURODRIVE CZ S R O Tel fono 420 220121234 Business Centrum Praha Telefax 420 220121237 Lu n 591 http www sew eurodrive cz CZ 16000 Praha 6 Vokovice 2 Ruman a Ventas Bucuresti Sialco Trading SRL Tel fono 40 21 230 1328 Servicio str Madrid nr 4 Telefax 40 21 230 7170 011785 Bucuresti Rusia Ventas S Petersburgo ZAO SEW EURODRIVE Tel fono 7 812 3332522 P O Box 36 7 812 5357142 195220 St Petersburg Russia Telefax 7 812 3332523 http www sew eurodrive ru Senegal Ventas Dakar SENEMECA Tel fono 221 849 47 70 M canique G n rale Telefax 221 849 47 71 Km 8 Route de Rufisque senemeca Osentoo sn B P 3251 Dakar Serbia y Montenegro Ventas Beograd DIPAR Tel fono 381 11 347 3244 Ustanicka 128a 11 288 0393 PC Ko um IV floor Telefax 381 11 347 1337 SCG 11000 Beograd dipar yubc net Singa
58. 299 Rueda 301 rbol pi n 310 Rodamiento 831 Chaveta 340 Distanciador 341 Distanciador 342 Distanciador 395 Arandela de ajuste 899 Rueda c nica 401 rbol de pi n c nico 480 411 040 Op 0 51399AXX 410 Rodamiento 411 Rodamiento 422 Casquillo de cojinete 423 Casquillo de cojinete 430 Chaveta 436 Cojinete 470 Tuerca tensora 480 Ret n 495 Arandela de ajuste 725 Tornillo de c ncamo Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor Designaci n de modelo placa de caracter sticas 3 3 Designaci n de modelo placa de caracter sticas Ejemplo de designaci n de modelo MC 2 R L S F 05 L Tama o 02 09 Fijaci n del reductor F montaje con patas T brazo de par Dise o del eje de salida LSS S eje macizo H eje hueco uni n con chaveta o con anillo de contracci n Posici n de montaje L horizontal V vertical E ejes superpuestos Tipo de reductor R reductor de par c nico P reductor cil ndrico Cantidad de escalonamientos del reductor 2 2 escalonamientos 3 3 escalonamientos Serie del reductor industrial Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 19 20 Estructura del reductor Designaci n de modelo placa de caracter sticas Ejemplo Placa de caracter sticas del reductor industr
59. 31 Chaveta 299 Rueda 410 Rodamiento 010 Tapa del rodamiento 180 Ret n 301 rbol pi n 411 Rodamiento 015 Tapa del rodamiento 195 Arandela de ajuste 310 Rodamiento 430 Chaveta 025 Tapa del rodamiento 199 Rueda de salida 831 Chaveta 434 Tapa 040 Tapa del rodamiento 201 rbol pi n 340 Distanciador 438 Casquillo 070 Tapa del reductor 210 Rodamiento 342 Distanciador 443 Casquillo distanciador 075 Tapa de montaje 231 Chaveta 395 Arandela de ajuste 480 Ret n 100 Eje de salida 242 Distanciador 399 Rueda 495 Arandela de ajuste 110 Rodamiento 243 Distanciador 401 Eje de entrada 725 Tornillo de c ncamo 130 Chaveta 295 Arandela de ajuste Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 17 18 Estructura del reductor Estructura general del reductor industrial de la serie MC R 3 2 Estructura general del reductor industrial de la serie MC R Fig 11 Estructura general del reductor industrial de la serie MC R 001 Carcasa 010 Tapa del rodamiento 015 Tapa del rodamiento 025 Tapa del rodamiento 040 Tapa 070 Tapa del reductor 080 Tapa del rodamiento 100 Eje de salida 110 Rodamiento 130 Chaveta 131 Chaveta 180 Ret n 195 Arandela de ajuste 199 Rueda de salida 201 rbol pi n 210 Rodamiento 231 Chaveta 242 Distanciador 243 Distanciador 295 Arandela de ajuste
60. 6 50 Kunigunda u 18 office Wsew eurodrive hu India Montaje Baroda SEW EURODRIVE India Pvt Ltd Tel fono 91 265 2831021 Ventas Plot No 4 Gidc Telefax 91 265 2831087 Servicio Por Ramangamdi Baroda 391 243 http www seweurodriveindia com Gujarat mdoffice yseweurodriveindia com Oficinas t cnicas Bangalore SEW EURODRIVE India Private Limited Tel fono 91 80 22266565 308 Prestige Centre Point Telefax 91 80 22266569 7 Edward Road salesbangOseweurodriveindia com Bangalore Irlanda Ventas Dublin Alperton Engineering Ltd Tel fono 353 1 830 6277 Servicio 48 Moyle Road Telefax 353 1 830 6458 Dublin Industrial Estate Glasnevin Dublin 11 Israel Ventas Tel Aviv Liraz Handasa Ltd Tel fono 972 3 5599511 Ahofer Str 34B 228 Telefax 972 3 5599512 58858 Holon Italia Montaje Mil n SEW EURODRIVE di R Blickle amp Co s a s Tel fono 39 2 96 9801 Ventas Via Bernini 14 Telefax 39 2 96 799781 Servicio 1 20020 Solaro Mil n http www sew eurodrive it sewitf9sew eurodrive it Jap n Montaje Toyoda cho SEW EURODRIVE JAPAN CO LTD Tel fono 81 538 373811 Ventas 250 1 Shimoman no Telefax 81 538 373814 Servicio Iwata Shizuoka 438 0818 Letonia Ventas Riga SIA Alas Kuul Tel fono 371 7139253 Katlakalna 11C Telefax 371 7139386 LV 1073 Riga http www alas kuul com info alas kuul com Lituania Ventas Alytus UAB Irseva Tel fono 3
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62. CHILE 05 MC3PLSFOS O O O 961319180 40156RCH0 113 ml 4 di oes 120 uk TA 50VG220 MINERAL Lubricado con Cant Lubr Mobil Lubricaci n seg n manual instrucciones Fono 7577000 Fax 7577001 3 DAA 56624AXX Tipo Designaci n de modelo N N mero de fabricaci n 1 F C Posici n de eje kW Potencia en el eje de entrada Ne Velocidad de entrada i ndice de reducci n exacto f s Factor de servicio Identif Tipo de grasa Tipo Lubr Tipo de aceite y clase de viscosidad Cant Lubr Cantidad de aceite Ma Nm Par nominal del reductor Na rpm Velocidad de salida mm Di metro de eje de salida Peso Kg Peso del reductor Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 3 Estructura del reductor Posiciones de montaje 3 4 Posiciones de montaje La posici n de montaje y en consecuencia el tipo de reductor de la serie MC queda definido de forma un voca por las siguientes caracter sticas e Superficie de montaje F1 F6 cap tulo 3 5 e Posici n de la carcasa M1 M6 cap tulo 3 6 Adem s debe definirse la posici n del eje 0 4 cap tulo 3 7 Los tipos de reductor con eje de salida horizontal L eje de salida vertical V y posici n de montaje de pie E est n relacionados con la posici n de la carcasa 3 5 Superficie de montaj
63. Leger Street Telefax 1 514 367 3677 LaSalle Quebec H8N 2V9 a peluso Wsew eurodrive ca Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Canad p ngase en contacto con nosotros Chile Montaje Santiago de SEW EURODRIVE CHILE LTDA Tel fono 56 2 75770 00 Ventas Chile Las Encinas 1295 Telefax 56 2 75770 01 Servicio Parque Industrial Valle Grande www sew eurodrive cl LAMPA RCH Santiago de Chile Direcci n de apartado postal Casilla 23 Correo Quilicura Santiago Chile 11 2006 135 1 ndice de direcciones China Fabricaci n Tianjin SEW EURODRIVE Tianjin Co Ltd Tel fono 86 22 25322612 Montaje No 46 7th Avenue TEDA Telefax 86 22 25322611 Ventas Tianjin 300457 victor z hang Wsew eurodrive cn Servicio http www sew eurodrive com cn Montaje Suzhou SEW EURODRIVE Suzhou Co Ltd Tel fono 86 512 62581781 Ventas 333 Suhong Middle Road Telefax 86 512 62581783 Servicio Suzhou Industrial Park Jiangsu Province 215021 P R China Colombia Montaje Bogot SEW EURODRIVE COLOMBIA LTDA Tel fono 57 1 54750 50 Ventas Calle 22 No 132 60 Telefax 57 1 54750 44 Servicio Bodega 6 Manzana B http www sew eurodrive com co Santaf de Bogot sewcol Wsew eurodrive com co Corea Montaje Ansan City SEW EURODRIVE KOREA CO LTD Tel fono 82 31 492 8051 Ventas B 601 4 Ban
64. MC PVSF o MC RVSF 51589AXX Fig 15 Reductores industriales MC PVSF MC RVSF con dep sito de expansi n para el aceite de fundici n gris 1 Dep sito de expansi n para el 8 Varilla de nivel de aceite aceite de fundici n gris 2 Tap n de salida de gases 4 Tap n de drenaje de aceite Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 37 38 Lubricaci n presi n Estructura del reductor Lubricaci n de reductores industriales Independientemente de la posici n de montaje y si as se solicita tambi n se puede aplicar la lubricaci n a presi n como otra alternativa de engrase En la lubricaci n a presi n el nivel de aceite es bajo La parte del engranaje que no queda cubierta por el ba o de aceite y los rodamientos se lubrican en los tama os 04 a 09 con una bomba mec nica cap tulo Bomba mec nica o en los tama os 02 09 con una motobomba cap tulo Motobomba El tipo de lubricaci n Llubricaci n a presi n se utiliza cuando es recomendable aplicar la lubricaci n por ba o de aceite en la posici n de montaje vertical ni horizontal a velocidades de accionamiento muy altas e es preciso enfriar el reductor con un sistema de refrigeraci n externo de agua para el aceite gt cap tulo Sistema de refri
65. SBRX y MTSR P debe aplicarse la mitad de la cantidad total en cada mitad del acoplamiento Ejemplo con el modelo MTX 125 0 25 kg en cada lado En cuanto a los tipos MSS MTS MSC MTCO MSCO o MTES as como en el caso de acoplamientos verticales y con embragague p ngase en contacto con nuestro departamento t cnico Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Precisi n de alineaci n S 57588 Velocidad rpm 0 250 250 500 500 1000 1000 2000 2000 4000 MT MS MN Xm x y z Xm x y z Xm x y z Xm x y z Xm x y z mm 42 90 5 35 0 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 15 0 20 0 08 0 10 100 185 60 325 0 50 0 60 0 50 0 60 0 25 0 35 0 15 0 20 0 08 0 10 205 420 430 4200 0 90 1 00 0 50 0 75 0 25 0 35 0 15 0 20 420 5250 1 50 1 50 1 0 1 00 0 50 0 50 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 78 Opciones de la instalaci n mec nica Antirretorno FXM 5 3 Antirretorno FXM Modificaci n del sentido de giro El antirretorno impide que se produzcan sentidos de giro no deseados Durante el funcionamiento s lo es posible el sentido del giro especificado No debe permitirse la puesta en marcha del motor en sentido de bloqueo Cerci rese
66. Sensor de caudal se ha a adido por primera vez El apartado Indicador ptico de caudal se ha a adido por primera vez Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC ndice de modificaciones 41 Modificaciones frente a la versi n anterior Puesta en marcha Inspecci n y mantenimiento Posiciones de montaje Indicaciones de dise o y funcionamiento El apartado Puesta en marcha de reductores MC con dep sito de compensaci n de acero se ha a adido por primera vez En el apartado Inspecci n y mantenimiento del reductor se ha a adido por primera vez Reductores verticales con sistema de estanqueidad Drywell Se ha revisado integramente el cap tulo Posiciones de montaje Se ha revisado ntegramente el cap tulo Indicaciones de dise o y funcionamiento Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 131 12 132 ndice de palabras clave 12 ndice de palabras clave A Accionamiento por correa trapezoidal 88 Aceite mineral irnia si anti eiie eti 122 Aceite esena 124 Acoplamiento RoteX 63 Acoplamientos dentados flexibles 70 Adaptador de Motor 57 Adaptador SPM 98 Montaje del sensor de impulsos de choque 98 P
67. V 0 3 0 21 0 14 0 055 1 1 7 T gt 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 230 Y Entrada del cable 2 PG 13 5 para di metro de cable de 6 a 14 mm Grado de protecci n IP66 seg n IEC 529 y EN 60529 IP54 para aparatos con reset externo La carcasa del termostato est fabricada en baquelita conforme a DIN 53470 y la tapa en poliamida Es necesario un contactor en los casos siguientes con alimentaci n de tensi n trif sica si se utilizan 2 varillas de calefacci n si la intensidad de corriente admisible supera los valores nominales del termostato Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 95 Opciones de la instalaci n mec nica Calefacci n del aceite Ajuste del valor de consigna 96 Normalmente el valor de consigna viene ajustado de f brica Para cambiarlo siga el procedimiento siguiente El intervalo se ajusta utilizando el bot n de ajuste 1 mientras se lee el valor de la escala principal 2 Si el termostato lleva una tapadera abatible deber utilizarse una herramienta El diferencial se ajusta mediante el disco diferencial 3 El valor del diferencial obtenido para el termostato se calcula comparando el valor ajustado en la escala principal y el valor de escala del disco diferencial con la ayuda de un nomograma
68. aporaci n del disolvente Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 15 16 Indicaciones de seguridad Protecci n anticorrosi n y de superficie Protecci n para el almacenamiento prolongado exterior Protecci n para el almacenamiento prolongado embalaje Embalaje alternativo e Los retenes y las superficies de sellado est n protegidas con una grasa adecuada e Las superficies no lacadas incluyendo piezas de repuesto presentan un recubrimiento protector Elimine este recubrimiento con disolvente antes de montar otros elementos sobre estas superficies e Las piezas sueltas y las piezas de repuesto peque as como tornillos tuercas etc se entregan en bolsas de pl stico protegidas contra corrosi n bolsas anticorrosi n VCI e Los agujeros roscados y los agujeros ciegos est n cubiertos con tapones de pl stico El tap n de salida de gases posici n cap tulo Posiciones de montaje ya est montado de f brica e Se utilizar el embalaje mar timo el reductor se embala en el interior de una caja de madera adecuada para transporte mar timo y se entrega sobre un palet 57585AXX Fig 9 Protecci n para el almacenamiento prolongado embalaje e Si el reductor se almacena durante m s de seis meses ser necesario comprobar peri dicamente la pintura y el recubrimiento protector de las superficies sin lacar Dado el caso deber volver a aplica
69. ar aceite mineral Tipo de engrase Temperatura ambiente ISO VG mineral e Lubricaci n por ba o de aceite Lubricaci n por inmersi n 15 20 220 Lubricaci n por presi n con calefacci n del aceite y refrigerador Lubricaci n por ba o de aceite Lubricaci n por inmersi n 5 40 C 460 e Lubricaci n por presi n con calefacci n del aceite y refrigerador e Lubricaci n por presi n con refrigerador 10 20 C 220 e Lubricaci n por presi n sin refrigerador 20 40 C 460 Selecci n de tipos de aceite entre los aceites minerales En el caso de lubricaci n por presi n con o sin refrigerador se debe comprobar el estado durante el arranque en fr o Si se utiliza una bomba de aceite lubricaci n por presi n la viscosidad inicial debe estar por debajo de 2 000 cSt figura 55052AXX Dado el caso utilice una calefacci n del aceite cap tulo 5 8 cSt 20 10 y A 20007 10002 11512 i R T 3 Pot ot a TAE A A 500 Pip RIE e O 31 200 44d dl Li ren 8 pa 1007 E Tal 1 20 10 10 20 3 0 80 90 100 55052 1 Punto de congelaci n 4 ndice de viscosidad VI 90 100 2 Temperatura de servicio del aceite en el reductor C 5 ISO VG 3 Viscosidad cSt 6 L mite de temperatura de 80 C Observe
70. ar libre de obst culos Tipo de Y4 Y Entrada de aire reductor mm mm ngulo MC3RL 02 158 160 70 100 109 MC3RL 03 178 165 82 112 131 MC3RL 04 198 185 90 120 131 MC3RL 05 213 195 95 125 156 MC3RL 06 232 220 100 130 156 de MC3RL 07 262 230 105 135 156 MC3RL 08 297 255 105 135 198 MC3RL 09 332 265 110 140 226 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 99 100 Opciones de la instalaci n mec nica Sensor de caudal 5 12 Sensor de caudal Uso Selecci n Funci n El sensor de caudal es un conmutador el ctrico y sirve para controlar el buen funcionamiento del sistema de lubricaci n a presi n gt bomba mec nica motobomba supervisando el caudal de aceite A partir del 1 de marzo de 2005 se incluye de forma est ndar un sensor de caudal para todos los reductores con Motobomba Bomba mec nica con un caudal de 8 5 l min o superior Las bombas mec nicas con un caudal de menos de 8 5 l min est n equipadas de forma est ndar nicamente con un indicador ptico de caudal indicador ptico de caudal a partir de 2006 Para caudales de m s de 8 5 l min el reductor est equipado con un indicador ptico de caudal y un sensor de caudal a partir de 2006 SEW EURODRIVE selecciona los sensores de caudal De forma est ndar se utilizan sensores de caudal del tipo DW R 20 Todos
71. areas de reajuste una vez concluido el montaje as como el reemplazo del reductor en caso de que esto sea necesario en el futuro Instale el reductor en la posici n seleccionada utilizando tres tornillos de asiento que se situar n a la m xima distancia posible entre s dos de ellos en un mismo lado del reductor y el otro en el opuesto Alinee el reductor del siguiente modo en sentido vertical elev ndolo baj ndolo o inclin ndolo mediante las tuercas de los tornillos de asiento en sentido horizontal golpeando ligeramente los tornillos de asiento en la direcci n que desee Despu s de alinear el reductor apriete las tres tuercas de los tornillos de asiento utilizados para ubicarlo correctamente Introduzca con cuidado el cuarto tornillo de asiento en el travesa o de soporte y apri telo firmemente Sobre todo aseg rese de que la posici n del reductor no var a Dado el caso alinee de nuevo el reductor A continuaci n fije los extremos de los tornillos de asiento sold ndolos en la viga de soporte 3 puntos soldados como m nimo por cada tornillo de asiento Aplique una soldadura discontinua en los dos sentidos partiendo del centro para fijar los tornillos de asiento de modo que queden sim tricos con la l nea central del reductor As se evitan los desajustes provocados por la soldadura Tras soldar los tornillos s lo queda unirlos definitivamente por soldadura en el mismo orden Despu s de ajustar las tu
72. balaje est ndar el reductor se fija en un palet y se suministra sin cubierta 55871AXX Fig 8 Protecci n est ndar embalaje Si el reductor se almacena durante m s de seis meses ser necesario comprobar peri dicamente la pintura y el recubrimiento protector de las superficies sin lacar Dado el caso deber volver a aplicar la pintura o el recubrimiento de protecci n El eje de salida debe girarse al menos una vuelta para que la posici n de los elementos de rodamiento cambie en los rodamientos de los ejes de entrada y salida Este proceso debe llevarse a cabo cada seis meses hasta volver a poner en marcha el sistema Protecci n de la parte interior del reductor aparte de la protecci n est ndar A trav s del orificio para llenado de aceite se debe aplicar disolvente en forma de inhibidor de la fase de vapor El tap n de salida de gases se sustituir por un tap n roscado antes de la puesta en marcha del sistema el tap n roscado se sustituir por el tap n de salida de gases El tap n de salida de gases se fija al reductor por separado Est terminantemente prohibido abrir el reductor cerca de llamas chispas u objetos candentes Esto podr a provocar la ignici n de los vapores de los disolventes Aplique todas las medidas de seguridad necesarias para proteger al personal de los vapores de los disolventes Aseg rese de que no haya llamas en las proximidades tanto durante la aplicaci n como durante la ev
73. ble en la mirilla Aseg rese de que los ejes y los acoplamientos giratorios disponen de las cubiertas protectoras adecuadas En un reductor con motobomba compruebe el funcionamiento del sistema de lubricaci n a presi n Aseg rese de que la conexi n de los dispositivos de vigilancia sea correcta Despu s de un per odo de almacenamiento prolongado m x aprox 2 a os ponga el reductor en marcha sin ninguna carga y con el llenado de aceite correcto gt cap tulo Placa de caracter sticas As se garantiza que el sistema de lubricaci n y sobre todo la bomba de aceite funcionan perfectamente En un reductor con ventilador incorporado en el eje de entrada compruebe que el aire entre sin obst culos en el ngulo indicado cap tulo Ventilador Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 6 105 6 106 Puesta en marcha Puesta en marcha de los reductores MC con antirretorno Per odo de rodaje SEW EURODRIVE recomienda dejar funcionando el reductor en la primera fase de la puesta en marcha Aumente la carga y la velocidad del ciclo de 2 a 3 escalonamientos hasta el m ximo Esta fase de rodaje dura aprox 10 horas Tenga en cuenta los puntos siguientes durante la fase de rodaje e Mientras est en marcha compruebe las potencias especificadas en la placa de caracter sticas ya que su frecuencia y magnitud resultan fundamentales para garantizar un ciclo de vi
74. casa engranajes ejes y rodamientos de los reductores deben desecharse como chatarra Lo mismo se aplica a las piezas de fundici n gris salvo que exista un servicio especial de recogida para estos materiales e Recoja el aceite residual y desh gase de l seg n la normativa vigente Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 1 2 1 3 gt gt gt Notas importantes sobre las instrucciones de uso Explicaci n de los s mbolos Explicaci n de los s mbolos Peligro inminente Le advierte de un posible peligro inminente que puede provocar lesiones graves o incluso muerte Advertencia Le advierte de un posible peligro inminente que puede provocar lesiones graves o incluso muerte Puede encontrar este s mbolo tambi n como advertencia ante da os materiales Atenci n Le advierte de una posible situaci n inminente de peligro que puede provocar da os en el producto o en el entorno Nota Le ofrece informaci n til por ejemplo sobre la puesta en marcha Nota relativa a la documentaci n Le remite a alguna documentaci n p ej a las instrucciones de funcionamiento al cat logo o a la hoja de datos Indicaciones de funcionamiento Sila posici n de montaje se modifica y difiere de la indicada en los datos para el pedido p ngase en contacto con SEW EURODRIVE de inmediato e Los reductores industriales de la serie MC se suministran sin llenado
75. con los soportes 180 y vuelva a montar los componentes en el orden inverso Las fuerzas que afectan al montaje s lo deben aplicarse en el anillo interno 3 y no en la jaula con los soportes Alvolver a montarlo gire el antirretorno libremente que los soportes se deslicen por el anillo exterior e Fije el anillo interior 3 con el circlip 2 en sentido axial Monte el manguito 5 las arandelas de ajuste 7 y la tapa del rodamiento 6 en el orden inverso e Modifique la flecha de sentido de giro en la carcasa del reductor e Vuelva a rellenar el reductor con aceite gt cap tulo Lubricantes Compruebe el nivel de aceite Tras el montaje compruebe si el antirretorno funciona sin contratiempos 80 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Bomba mec nica SHP 5 4 Bomba mec nica SHP Uso Posici n de la bomba En caso de lubricaci n a presi n gt cap tulo Lubricaci n la bomba mec nica SHP es la soluci n id nea para los tama os de reductor 04 a 09 La bomba SHP libre de mantenimiento puede utilizarse para la lubricaci n de las piezas no inmersas en el ba o de aceite de los tama os de reductor 04 a 09 La bomba puede funcionar en ambos sentidos de giro Para el correcto funcionamiento de la bomba mec nica es necesaria una velocidad de accionamiento m nima Por eso en caso de velocidades de acc
76. ctor de servicio Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 23 Estructura del reductor Designaci n de modelo placa de caracter sticas Ejemplo Placa de caracter sticas del reductor industrial de la serie MC SEW EURODRIVE EE UU SEW EURODRIVE INC USA Compact Reducer S Type so 870111234 02 02 001 1750 15 1 15 Torque 60 442 116 9634 Es 1 90 a 24 Min Amb Max Amb Lubricaton SYN ISOV6460 7EP 8 GALS See Operating Instructions 51349AXX Type Designaci n de modelo In rpm Velocidad de entrada Out rpm Velocidad de salida HP HP Potencia en el eje de salida Torque 6 Par de salida Ratio ndice de reducci n exacto Service Factor Factor de servicio Shaft Position Posici n de eje Min Amb Temperatura ambiente m nima Max Amb Temperatura ambiente m xima Lubrication Tipo y cantidad de aceite S O N mero de bastidor de montaje Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor Designaci n de modelo placa de caracter sticas Ejemplo Placa de caracter sticas del reductor industrial de la serie MC SEW EURODRIVE Chile SEW EURODRIVE HAS SANTIAGO
77. ctor la bomba mec nica no forma presi n p ngase en contacto con SEW EURODRIVE Bomba mec nica montada en la parte superior del reductor MC V Durante el montaje de la bomba mec nica en la parte superior del reductor existe el riesgo de puestas en marcha en seco 1 57683AXX Fig 53 Bomba mec nica montada sobre el reductor 1 Tap n de llenado de aceite independiente en la manguera de aspiraci n 2 Sensor de caudal o indicador ptico de caudal no visible en la figura La bomba de aceite debe comenzar a bombear aceite inmediatamente cuando el motor principal comience a girar Si esto no sucede abra el tap n de llenado de aceite independiente 1 y vierta aceite 1 4 litros Cierre el tap n de llenado de aceite en el momento en que el aceite comience a circular comprobaci n por medio del sensor o del indicador ptico 2 Este procedimiento es especialmente importante cuando el reductor lleva largo tiempo sin funcionar y hay aire en el canal de aspiraci n y en la bomba de aceite Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 83 84 Opciones de la instalaci n mec nica Montaje con estructura de acero incorporada 5 5 Montaje con estructura de acero incorporada Bancada Los reductores industriales de la serie MC en pos
78. da prolongado para el reductor El reductor funciona de manera uniforme Se produce vibraciones o ruidos sospechosos durante el funcionamiento e Se aprecian fugas lubricaci n en el reductor Encontrar m s informaci n y consejos para solucionar problemas en el cap tulo Fallos 6 2 Puesta en marcha de los reductores MC con antirretorno En los reductores con antirretorno debe cerciorarse de que el motor gire en el sentido adecuado 6 3 Puesta en marcha de reductores MC con dep sito de compensaci n de acero Este cap tulo describe el procedimiento durante el llenado de los modelos de reductores MC PV MC RV y MC RE suministrados con dep sito de compensaci n de aceite de acero El llenado con aceite debe llevarse a cabo con mucho cuidado No debe quedar aire en el reductor Antes de proceder al llenado del reductor la membrana que se encuentra en el interior del dep sito de compensaci n de aceite de acero debe estar en la parte inferior Con la dilataci n t rmica del aceite durante el funcionamiento del reductor la membrana se mueve hacia arriba y hacia abajo Posici n de la membrana antes de la puesta en marcha 2 S 11 52727AXX 1 Nivel de aceite 3 Aire 2 Membrana en posici n inferior Si llega aire debajo de la membrana del dep sito de compensaci n de aceite ste puede presionar la membrana hacia arriba De esta manera se forma presi n en el reductor y p
79. de conexi n correspondientes e Las se ales de advertencia y de seguridad que se encuentran el reductor e Las especificaciones y los requisitos espec ficos del sistema La normativa nacional o regional de seguridad y prevenci n de accidentes Pueden ocasionarse lesiones graves o da os de gran magnitud en las instalaciones por las siguientes causas Uso incorrecto e Instalaci n o manejo incorrecto Retirada no autorizada de la cubierta protectora necesaria de la carcasa Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de seguridad Equipo de protecci n individual Transporte Puesta en marcha y funcionamiento Inspecci n y mantenimiento Inmediatamente despu s de la recepci n inspeccione el env o en busca de da os En caso de haberlos informe inmediatamente a la empresa transportista Puede ser necesario cancelar la puesta en marcha En estado desacoplado compruebe que el sentido de giro sea correcto Preste atenci n a ruidos de rozamiento anormales durante el giro Fije las chavetas del eje para realizar las pruebas sin elementos de salida No desactive el equipo de vigilancia y protecci n durante las pruebas En caso de duda desconecte el motor principal si se aprecian cambios respecto al funcionamiento normal por ejemplo incrementos de temperatura ruidos vibraciones Determine la causa si fuera preciso contacte con SEW EURODRIVE Respete la
80. e 50530AXX Fig 77 Calefacci n del aceite para reductores industriales de la serie MC 1 Calentador del aceite 2 Sonda t rmica 3 Termostato Desmonte la calefacci n del aceite 1 y la junta del reductor Desmonte el z calo de la caja de bornas Limpie los elementos calefactores en forma de tubo con disolvente Preste mucha atenci n para no da ar los elementos calefactores ya sea con rayones o ara azos Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 113 114 Inspecci n y mantenimiento Inspecci n y mantenimiento del reductor Montaje de la calefacci n del aceite Aplicaci n de grasa para juntas e Monte la calefacci n del aceite 1 y la junta en el reductor Los elementos calefactores en forma de tubo siempre deber n estar envueltos por l quido e Instale el z calo de la caja de bornas mediante un anillo de sujeci n en la barra calefactora Aseg rese de que la junta quede colocada correctamente entre la caja de bornas el extremo superior del elemento calefactor Introduzca la sonda t rmica 2 el c rter de aceite Compruebe la temperatura de conexi n deseada en el termostato 3 Para lubricar la tapa protectora contra polvo o las juntas de laberinto Taconite opcionales en el eje de entrada y salida y reengrasables se puede utilizar grasa de litio consulte los eje
81. e Bloque de la base Tuerca de ajuste Tuerca hexagonal y tornillo de asiento Viga de soporte 10 Bomba mec nica opcional Tenga en cuenta las indicaciones siguientes en los reductores del tipo MC PV MC RV 42 La distancia m nima entre la tapa del rodamiento y la base de montaje deber ser de 40 mm en el lugar de montaje El lugar de montaje se deber haber dise ado con las medidas adecuadas si el reductor est equipado con una bomba mec nica 10 cap tulo Bomba mec nica Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica 4 Base del reductor Base de La base de hormig n para el reductor deber estar reforzada y bien unida al hormig n hormig n mediante sujeciones tornillos y otros elementos de acero Unicamente las vigas de soporte se incrustan en la base Pos A figura siguiente Fig 1 2 3 4 5 6 7 8 9 S 1 1 2 3 M a m S 4 5 r 7 8 8 8 ga Lp 8 9 P 51404AXX 19 Refuerzo de la base de hormig n Pos Tornillo de cabeza hexagonal o esp rrago Tuerca hexagonal en caso de que 1 sea un esp rrago o un tornillo con la cabeza abajo Arandelas de ajuste aprox 3 mm de espacio disponible Tuerca de ajuste Bloque de la base Tuerca de ajuste Tuerca h
82. e Definici n La superficie de montaje se define como la superficie o superficies del reductor con brida o con patas que se montar en la m quina del cliente Designaciones Hay definidas seis superficies de montaje distintas designaciones F1 a F6 2 54498 Fig 12 Superficie de montaje 26 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor Posici n de la carcasa M1 M6 3 6 Posici n de la carcasa M1 M6 Asignaci n est ndar de tipo de reductor y posici n de la carcasa La posici n de la carcasa se define como la orientaci n de la carcasa en el espacio y se identifica con M1 M6 Cada posici n de carcasa corresponde a un tipo de reductor determinado L V E e superficie de montaje est ndar F1 F6 La posici n de montaje se define por separado para reductor de engranajes cil ndricos MC P reductor de par c nico MC R Si no se indica lo contrario se considerar como est ndar la siguiente combinaci n de tipo de reductor e posici n de la carcasa e superficie de montaje para reductores con montaje de patas MC PL 1 F1 MC PV 5 MC RL 1 1 MC RV 5 MC RE el caso de reductores con brida de montaje el eje de salida salvo que se indique lo contrario la posici n est ndar de la brida depende de la posici n del eje d
83. e si se emplaza al aire libre y bajo unas condiciones ambientales de humedad elevada se utilizar un dep sito de expansi n de acero para el aceite Es compatible con el dise o de eje macizo as como con el de eje hueco El aceite del reductor se a sla del aire exterior h medo mediante una membrana situada en el dep sito de expansi n Esto garantiza que no se genere ning n tipo de humedad en el reductor La siguiente tabla presenta los s mbolos utilizados en las figuras siguientes y su significado Significado v 3 y 2 Tap n de salida de gases Apertura de inspecci n a Varilla de nivel de aceite a I Tap n de drenaje del aceite 0 Tap n de llenado del aceite gt Mirilla de aceite SN S Tap n de salida de aire Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 35 36 Estructura del reductor Lubricaci n de reductores industriales Lubricaci n por El dep sito de expansi n para el aceite de acero 6 se utiliza en accionamientos ba o de aceite en industriales de la serie MC en posici n de montaje de pie designaci n de modelo posici n de MC PE o MC RE montaje de ejes A 5 superpuestos 2 1 51586 Fig 13 Reductor industrial MC PE MC RE
84. e Lubricaci n por presi n con calefacci n del aceite y refrigerador Lubricaci n por ba o de aceite Lubricaci n por inmersi n 25 50 C 460 Lubricaci n por presi n con calefacci n del aceite y sin refrigerador Lubricaci n por presi n con refrigerador 5 30 220 Lubricaci n por presi n con refrigerador 10 40 C 320 Lubricaci n por presi n sin refrigerador 15 50 460 En el caso de lubricaci n por presi n con o sin refrigerador se debe comprobar el estado durante el arranque en fr o Si se utiliza una bomba de aceite lubricaci n por presi n la viscosidad inicial debe estar por debajo de 2 000 cSt gt figura 55051AXX Dado el caso utilice una calefacci n del aceite cap tulo 5 8 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de dise o y funcionamiento Indicaci n para elegir el aceite 10 1 cSt 40 35 30 6 3000 40 10 55051AXX 1 Punto de congelaci n C 4 ndice de viscosidad VI 140 180 2 Temperatura de servicio del aceite en el reductor C 5 ISO VG 3 Viscosidad cSt 6 L mite de temperatura de 100 C Observe la temperatura de servicio m xima del reductor Clase de viscosidad ISO VG Temperatura de servicio m xima adimitida C 220 80 320 90 460 100 105 brevemente En caso necesario se debe utiliza
85. e salida e Posici n de eje 3 brida de montaje del eje de salida e Posici n de eje 4 brida de montaje del eje de salida F4 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 27 3 Estructura del reductor Posici n de la carcasa M1 M6 Posici n de la carcasa y superficie de montaje est ndar e Los reductores marcados en gris son los dise os est ndar e Las superficies de montaje restantes ser n posibles en funci n de una posici n determinada de la carcasa Tenga en cuenta el croquis de dimensiones espec fico del pedido La posici n de la carcasa o la superficie de montaje no puede diferir de lo que se indique en el pedido 28 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor Posiciones del eje 3 7 Posiciones del eje Las posiciones de eje 0 1 2 3 4 descritas en las figuras siguientes y las dependencias del sentido de giro son v lidas para los ejes de salida LSS con el dise o de eje macizo y de eje hueco Si las posiciones de eje son distintas o bien en el caso de reductores con antirretorno p ngase en contacto con SEW EURODRIVE Las siguientes posiciones de eje 0 1 2 3 4 son posibles Posiciones del eje MC P S Posici n de la carcasa M1 M5 M4 Dise o del reductor Eje de salida horizontal L Eje de salida vertical V Posici n de montaje de pie E
86. ec nica Indicaciones importantes sobre el montaje N 5 Opciones de la instalaci n mec nica 5 1 Indicaciones importantes sobre el montaje Antes de iniciar los trabajos de montaje en los acoplamientos desconecte la alimentaci n del motor y aseg relo contra la conexi n involuntaria Indicaciones instalar los elementos de entrada de salida utilice siempre un dispositivo de importantes para montaje Para posicionarlo utilice el orificio roscado de centraje situado en el el montaje extremo del eje Para introducirlos en el extremo del eje no golpee nunca con un martillo los acoplamientos los pi ones etc los rodamientos la carcasa y el eje podr an sufrir da os Respete la tensi n correcta establecida para las correas de las poleas de conformidad con las indicaciones del fabricante e Los elementos la transmisi n instalados deben estar equilibrados y no deben generar ninguna fuerza radial o axial inadmisible Nota El montaje es m s f cil si se aplica antes lubricante a la pieza o si se calienta sta durante un breve espacio de tiempo a 80 100 Q Al montar los acoplamientos se deber n alinear para evitar los siguientes desalineamientos a Desalineamiento axial distancias m xima y m nima b Desalineamiento del eje error en la marcha conc ntrica c Desalineamiento angular a b c gt 03356AXX Fig 38 Distancia y desalineamiento en el montaje
87. efax 49 7251 75 1711 Motores D 76676 Graben Neudorf sc mitte gm sew eurodrive de Centro SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 7251 75 1780 Electr nica Ernst Blickle Stra e 42 Telefax 49 7251 75 1769 D 76646 Bruchsal sc mitte e sew eurodrive de Norte SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 5137 8798 30 Alte Ricklinger Stra e 40 42 Telefax 49 5137 8798 55 D 30823 Garbsen cerca de Hannover sc nord sew eurodrive de Este SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 3764 7606 0 D nkritzer Weg 1 Telefax 49 3764 7606 30 D 08393 Meerane cerca de Zwickau sc ost sew eurodrive de Sur SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 89 909552 10 Domagkstra e 5 Telefax 49 89 909552 50 D 85551 Kirchheim cerca de Munich sc sued sew eurodrive de Oeste SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 2173 8507 30 Telefax 49 2173 8507 55 sc west sew eurodrive de Drive Service Hotline Servicio de asistencia 24 h 49 180 5 SEWHELP 49 180 5 7394357 Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Alemania p ngase en contacto con nosotros 1619 Garin Francia Fabricaci n Haguenau SEW USOCOME Tel fono 33 3 88 73 67 00 Ventas 48 54 route de Soufflenheim Telefax 33 3 88 73 66 00 Servicio B P 20185 http www usocome com F 67506 Haguenau Cedex sew usocome com Montaje Burdeos SEW USOCOME Tel fono 33 5 57 26 39 00 Ventas Parc d activit s de Magellan Telefax 33 5 57 26 39 09 Ser
88. ento ROTEX en el eje de entrada HSS adaptador del motor Las magnitudes de montaje mencionadas en la tabla se refieren nicamente al montaje de un acoplamiento ROTEX en un adaptador de motor Son v lidas para todos los modelos y transmisiones de los reductores Tama o de Dimensiones de montaje acoplamiento Tama o de motor E L1 L2 L3 ROTEX mm mm mm mm R28 38 132 20 0 17 3 R38 45 160 24 1 0 25 R42 55 180 200 26 1 0 25 R48 60 225 28 0 3 25 R55 70 225 30 0 5 25 R65 75 250 280 35 0 10 25 R75 90 315 40 0 15 25 R90 100 315 45 20 0 25 A fin de garantizar el juego axial del acoplamiento respete con exactitud la distancia del eje magnitud E Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 65 Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Acoplamiento Los acoplamientos Nor Mex modelos G y E precisan un mantenimiento m nimo son Nor Mex el sticos a la torsi n y permiten compensar los desalineamientos axiales angulares y modelos G y E radiales El par se transmite mediante un anillo el stico intermedio con propiedades de amortiguaci n elevada y resistente al aceite y al calor Estos acoplamientos se pueden utilizar en cualquier sentido de giro o posici n de montaje En el modelo G del acoplamiento Nor Mex se puede reemplazar el anillo el stico intermedio 5 sin desalinear el eje
89. entraje de la brida del reductor La superficie de montaje de la brida de montaje y la contrabrida deben estar absolutamente libre de grasa aceite e impurezas p ej part culas de polvo o textiles etc El eje de salida del reductor debe quedar lo m s alineado posible con respecto a la contrabrida Esta alineaci n afecta a la duraci n de los rodamientos ejes y acoplamientos El error de ajuste admitido para el acoplamiento del eje de salida se puede consultar en el cap tulo 5 2 o en el manual independiente del acoplamiento Utilice tornillos de la clase 8 8 resistencia a la tracci n de 640 N mm Tama o del reductor MC Brida de montaje Brida de montaje EBD 02 8 x M16 16 x M16 03 8 x M16 16 x M16 04 8 x M16 16 x M16 05 8 x M20 16 x M16 06 8 x M20 16 x M20 07 8 x M20 16 x M20 08 8 x M24 16 x M24 09 8 x M24 16 x M24 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica Montaje de reductores con eje macizo 4 5 Montaje de reductores con eje macizo Antes de proceder al montaje aseg rese de que las dimensiones de la base coinciden con las de los croquis de los reductores que aparecen en el cap tulo Base del reductor Realice el montaje siguiendo este orden 1 Monte las piezas siguiendo las figuras de los reductores que aparecen en el cap tulo Base del reductor Las arandelas de ajuste 3 facilitan las t
90. erales Consulte el cap tulo Posiciones de montaje para obtener informaci n sobre la posici n del tap n de nivel de aceite del tap n de drenaje del aceite y del tap n de salida de gases Desconecte el motor y prot jalo frente a un posible arranque accidental Espere hasta que el reductor se enfr e para evitar el riesgo de sufrir quemaduras En reductores con varilla de nivel de aceite e Desenrosque la varilla de nivel de aceite y extr igala Limpie la varilla y vuelva a colocarla en el reductor sin enroscarla fuertemente e Vuelva a extraer la varilla compruebe el nivel de llenado y dado el caso rectif quelo el nivel de aceite correcto se encuentra entre la marca nivel m ximo de aceite y el extremo de la varilla nivel m nimo de aceite En el caso de reductores con mirilla de aceite opcional realice un control visual para comprobar el nivel correcto de aceite centro de la mirilla Desconecte el motor y prot jalo frente a un posible arranque accidental Espere hasta que el reductor se enfr e para evitar el riesgo de sufrir quemaduras Saque un poco de aceite por el tap n de drenaje Compruebe la consistencia del aceite Viscosidad Si el aceite muestra un grado elevado de suciedad se recomienda cambiar el aceite aunque no se cumplan los per odos de mantenimiento descritos en el cap tulo Intervalos de inspecci n y mantenimiento Cuando cambie el aceite limpie la carcasa del
91. ercas aseg rese de que los tornillos de asiento soldados no deforman la carcasa del reductor Tras soldar las tuercas de los tornillos de fijaci n del reductor vuelva a comprobar el montaje y a continuaci n llene de cemento la capa superior Cuando la capa superior se haya endurecido efect e el control final del montaje y en caso necesario realice los ajustes pertinentes Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 47 Instalaci n mec nica Montaje de reductores con eje macizo Precisi n de montaje en la alineaci n 51590AXX Fig 22 Tolerancias de montaje de la base Al realizar la alineaci n aseg rese de que no se superan las tolerancias de montaje valores Ymax de la tabla siguiente de que la base es plana Para alinear el reductor sobre la placa base se pueden utilizar arandelas de ajuste 3 JE Y max mm mm lt 400 0 035 400 799 0 060 800 1200 0 090 1200 1600 0 125 Reductores con brida Antes de montar el reductor aseg rese de que se cumplan las condiciones descritas en el cap tulo 4 4 Base del reductor Contrabrida para reductores en el modelo con brida Realice el montaje siguiendo e
92. erie MC Opciones de la instalaci n mec nica 5 Montaje del accionamiento con correas trapezoidales Peso del motor Gg Peso del reductor d1 5214 5210 5110 5218 5112 5262 5114 PAS 8 jsp 5212 5216 A 51695AXX Fig 59 Accionamiento por correa trapezoidal 5110 5112 Consola del motor 5214 5216 Poleas para correa 5114 ngulo de fijaci n 5218 Correa trapezoidal 5210 5212 Casquillo c nico 5260 Cubierta de las correas Montaje Instale el motor sobre la consola del motor los tornillos de fijaci n no se incluyen en el volumen de suministro Fije la placa posterior de la cubierta de las correas 5260 con tornillos en la consola del motor 5112 5114 del reductor Compruebe que la cubierta de las correas 5260 se abre en la direcci n deseada Para regular el tensado de las correas es necesario aflojar el tornillo superior 5262 de la placa posterior de la cubierta de las correas Instalaci n de los casquillos c nicos 5210 5212 Monte las poleas 5214 5216 en los ejes del motor y del reductor lo m s cerca posible del resalte del eje Desengrase los casquillos c nicos 5210 5212 y las poleas 5214 5216 Coloque los casquillos c nicos en las poleas 5214 5216 Aseg rese de que los agujeros est n alineados correctamente
93. exagonal y tornillo de asiento Soldadura Viga de soporte Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 43 Instalaci n mec nica Base del reductor Medidas Esp rrago Estructura base Tornillos de Viga de soporte Tama o asiento ZTB GTM KG m U A S Dd L B c s reductor mm 02 J M20 24 28 120 20 M24 120 100 10 M24 28 34 05 3 120 120 120 06 i7 M30 33 40 m 150 30 M30 150 140 12 M36 39 52 09 La resistencia a la tracci n m nima de los travesa os de soporte y de los tornillos de asiento deber ser de 350 N mm como m nimo Base final La densidad de la capa superior de hormig n lechada deber coincidir con la de la hormig n capa base de hormig n La capa superior queda incorporada a la base de Pares de apriete 44 hormig nmediante acero de armadura Las soldaduras 9 no se deber n efectuar hasta que la base de hormig n que rodea a la viga de soporte est seca e el reductor se haya instalado en su ubicaci n definitiva junto con todos sus componentes adicionales Tornillo tuerca Par de apriete tornillo tuerca Nm M8 19 M10 38 M12 67 M16 160 M20 315 M24 540 M30 1090 M36 1900 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica 4 Base del reductor
94. fabricante suministrada por separado Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de serie MC Puesta en marcha Puesta en marcha de reductores de la serie MC 6 Puesta en marcha 6 1 Puesta en marcha de reductores de la serie MC Antes de la puesta en marcha Es imprescindible seguir las indicaciones de seguridad del cap tulo Indicaciones de seguridad No realice ninguna tarea en el reductor que pueda provocar llamas o chispas Aplique todas las medidas de seguridad necesarias para proteger al personal de los vapores de los disolventes que desprenden los inhibidores de la fase de vapor Antes de la puesta en marcha compruebe que el nivel de aceite sea correcto Las cantidades de llenado del lubricante se especifican en el cap tulo Lubricantes En reductores con protecci n para almacenamiento prolongado Reemplace el tap n roscado en el punto marcado del reductor por un tap n de salida de gases posici n cap tulo Posiciones de montaje Compruebe la temperatura de las superficies antes de llevar a cabo los trabajos de mantenimiento o de rellenar el aceite del reductor Peligro de sufrir quemaduras por el aceite caliente en el reductor Elimine el polvo y la suciedad de la superficie del reductor En reductores con protecci n para almacenamiento prolongado Extraiga el reductor del embalaje mar timo Retire el producto anticorr
95. figura 31 figura 32 figura 35 v stago roscado 2 tuerca 5 tornillo de fijaci n 6 tornillo estrangulador 8 La selecci n de la rosca y la longitud del v stago roscado y del tornillo de fijaci n depender n del dise o del cliente SEW EURODRIVE recomienda utilizar los siguientes tama os de rosca Tama o de rosca para Tama o del reductor e v stago roscado 2 tuerca DIN 934 5 e tornillo de fijaci n 6 gt figuras 31 32 02 06 07 09 M24 M30 En el caso del tornillo estrangulador el tama o de rosca viene determinado por la tapa posterior 4 Tama o del reductor 02 06 M30 07 09 M36 Tama o de rosca para el tornillo estrangulador 8 El anillo de contracci n suele ser del tipo RLK608 Es de color met lico Tiene grabadas las letras RLK 608 111 56612AXX Fig 26 Anillo de contracci n tipo RLK608 10 Tornillo de bloqueo 11 Orificios de presi n Seg n el pedido tambi n podr n utilizarse otros tipos de anillos de contracci n Lea a este respecto las instrucciones de funcionamiento independientes del anillo de contracci n correspondiente Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 51 4 Instalaci n mec nica Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n Montaje del anillo apriete los tornillos de bloqueo 10 sin tener instalado el eje
96. gado del reductor se debe cambiar la grasa de los rodamientos antes de ponerlo en marcha Los rodamientos se deben lubricar peri dicamente La etiqueta adhesiva pegada en el reductor ofrece informaci n sobre las cantidades de grasa y los intervalos de lubricaci n posterior Se distinguen dos formas de reductores con sistema Drywell EBD Extended Bearing Distance tipos E G Con rodamientos est ndar 1 2 02 03 60 gram 2 oz 04 05 90 gram 3 oz 06 07 120 gram 4 oz 08 09 150 gram 5 oz every 4000 hours EP grease NLGI 2 Fig 78 Cantidad de lubricaci n posterior para EBD y Drywell v ase la placa de de MC V E G 1 Tama o de reductor v ase la placa de caracter sticas 2 Cantidad de lubricaci n posterior Tama o del reductor Cantidad de grasa MC V E G o Intervalo de lubricaci n posterior 02 60 03 60 04 90 05 90 Cada 4 000 horas de servicio o como 06 120 m nimo cada 10 meses 07 120 08 150 09 150 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 115 116 Inspecci n y mantenimiento Inspecci n y mantenimiento del reductor Con rodamientos est ndar y sistema Drywell every 4000 hours EP grease NLGI 2 1 2 02 03 30 gram 1 oz 04 05 50 gram 2 oz 06 07 65 gram 2 502 7 7 08 09 80 gram 3 oz Uo SS 22 57681AEN Fig 79 Cantidad de lubricaci
97. geraci n de agua para el aceite o bien con uno de aire cap tulo Sistema de refrigeraci n del aceite por aire Encontrar m s detalles acerca de los dep sitos de expansi n para el aceite en el cap tulo Posiciones de montaje Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica Herramientas y material necesario 4 Instalaci n mec nica 4 1 Herramientas y material necesario El volumen de suministro no incluye los elementos siguientes Tolerancias de instalaci n Juego de llaves Llave dinamom trica para anillos de contracci n Acoplamiento de motor para el adaptador Dispositivo de montaje Distanciadores y anillos separadores en caso de que sean necesarios Dispositivos de fijaci n para los elementos de entrada y salida Lubricante por ejemplo NOCO Fluid de SEW EURODRIVE Para reductores de eje hueco cap tulo Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con uni n por chaveta v stago roscado tuerca DIN 934 tornillo de fijaci n tornillo estrangulador Monte las piezas siguiendo las indicaciones que aparecen en el cap tulo Base del reductor Extremo del eje Bridas Tolerancia diametral de conformidad con DIN 748 Tolerancia de pesta a de centraje e 150 para ejes macizos con lt 50 mm e 150 7 H8 ISO para ejes macizos con gt 50 mm ISO H7 para ejes huecos con anillo de contracci n ISO H8 para ejes h
98. i n El reductor principal s lo se puede alzar utilizando cables o cadenas de elevaci n que se sit an en los dos c ncamos de suspensi n incorporados en dicho reductor Puede consultar el peso del reductor en la placa de caracter sticas o en la hoja de dimensiones Respete estrictamente la normativa y las cargas all descritas La longitud de las cadenas o de los cables de elevaci n deber medirse de modo que el ngulo formado entre ellas no supere los 45 No utilice los c ncamos ubicados en el motor el reductor auxiliar o el reductor primario para el transporte figuras siguientes 52086AXX Fig 2 No utilice los c ncamos del motor para el transporte Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 2 Indicaciones de seguridad Transporte de reductores industriales 02 gt to oj pm eod Ok 52112AXX Fig 3 No utilice los c ncamos del motor para el transporte Si es necesario use medios de transporte adecuados Antes de la p
99. i n en m quinas y sistemas En el mbito de aplicaci n de la Directiva CE queda prohibido el inicio del funcionamiento indicado antes de haber sido declarada la conformidad del producto final con la Directiva sobre m quinas 98 37 CE Personal cualificado Los reductores industriales de la serie MC pueden causar riesgos para personas y bienes materiales Por este motivo todas las tareas de montaje instalaci n puesta en marcha y servicio deben ser efectuados s lo por personal cualificado que conoce los posibles peligros El personal debe estar correctamente cualificado para la tarea que vaya a realizar y estar familiarizado con el montaje la instalaci n la puesta en marcha y el manejo del producto Para ello se deben leer atentamente comprender y observar las instrucciones de funcionamiento y especialmente las indicaciones de seguridad Responsabilidad por deficiencias Cualquier utilizaci n indebida o que no cumpla estas instrucciones de funcionamiento puede afectar a las propiedades del producto Esto provoca la p rdida de todo derecho a reclamaci n en caso de defectos en el producto frente a la empresa SEW EURODRIVE GmbH 8 Co KG Nombres de productos y marcas Las marcas y nombres de productos mencionados en estas instrucciones de funcionamiento son marcas comerciales o marcas comerciales registradas de sus respectivos propietarios Tratamiento de Observe la normativa vigente m s actual residuos Las piezas de la car
100. ial de la serie SEW EURODRIVE O SW 20 D R 2 a Bruchsal Germany O me Nr 1 Nr 2 ra 204 FR n 1 min 2 n2 1 min 738 ras ras r38 738 Far Operation instructione have to be observed FA2 Made SEWFiand_ vass Qty rea nel Fans 0 L Ea _ _ 57523AXX Type Designaci n de modelo Nr 1 N mero de fabricaci n 1 de pedido EURODRIVES ej de pedido SAP Nr 2 N mero de fabricaci n 2 n de fabricante de la empresa planta de montaje norm Potencia en el eje de entrada HSS ny norm Pk1 min kw Potencia el eje de entrada HSS m n max Potencia en el eje de entrada HSS ny m x norm Par de salida en el eje de salida LSS n4 norm kNm Par de salida el eje de salida LSS m n max Par de salida en el eje de salida LSS m x norm Velocidad de entrada HSS n4 min 1 min Velocidad de entrada m nima HSS max Velocidad de entrada m xima HSS norm Velocidad de salida LSS n gt min 1 min Velocidad de salida m nima LSS max Velocidad de salida m xima LSS Made by Planta de montaje o fabricaci n del reductor norm Punto de trabajo normal min Punto de trabajo m nimo max Punto de trabajo m ximo i ndice de reducci n exacto Fs Fact
101. ici n de montaje horizontal MC2PL MC3PL MC2RL MC3RL disponen de un paquete de accionamiento premontado sobre una construcci n de acero bancada o bastidor base de SEW EURODRIVE Es una estructura de acero 1 que aloja conjuntamente el reductor el hidro acoplamiento y el motor dado el caso tambi n el freno Por norma general suele estar formada por e el reductor de eje hueco o el reductor de eje macizo con acoplamiento fijo con bridas en el eje de salida El soporte de esta estructura de acero 1 se soporta mediante el brazo de par 2 cap tulo Brazo de par 51691AXX Fig 54 Reductor industrial de la serie MC sobre bancada con brazo de par 1 Bancada 2 Brazo de par Tenga en cuenta que la estructura deber dimensionarse de modo que pueda absorber el par del brazo cap tulo Base del reductor que la bancada no se fuerce durante el montaje riesgo de da ar el reductor el acoplamiento Si el reductor se mueve lateralmente durante el funcionamiento o si se alcanzan con frecuencia pares muy altos no deber utilizarse el brazo de par est tico En este caso utilice un brazo de par con un casquillo de cojinete flexible Consulte con SEW EURODRIVE Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica 5 Brazo de par Bancada Es una estructura de acero 1 que aloja conjuntamente el reductor el hidro
102. ionamiento variables p ej accionamiento controlado por convertidor o al modificar el rango de velocidad de accionamiento de un accionamiento ya suministrado con bomba mec nica es imprescindible que se ponga en contacto con SEW EURODRIVE La bomba se monta fuera del reductor y se acciona directamente desde el eje de entrada o intermedio del reductor De esta forma se garantiza una alta fiabilidad de funcionamiento de la bomba La posici n de la bomba depende de los siguientes factores Cantidad de escalonamientos del reductor Tipo de reductor reductor de engranajes cil ndricos o de par c nico e Posici n de eje del reductor Tipo de eje de salida Compruebe que la bomba mec nica no choque con otros componentes Las siguientes tablas muestran la posici n de la bomba Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 81 Opciones de la instalaci n mec nica Bomba mec nica SHP Posiciones del eje 23 131 241 14 MC2P Eje macizo hueco con chavetero I le hueco con 73 09 anillo de L contracci n d
103. ior de los reductores con lubricaci n inmersi n o lubricaci n por ba o de aceite Llene el reductor hasta el tap n de salida de gases con el tipo de aceite que se especifica en la placa de caracter sticas Protecci n anticorrosi n interior de los reductores con lubricaci n a presi n de aceite En ese caso debe consultar a SEW EURODRIVE e Protecci n anticorrosi n exterior Aplique un recubrimiento protector en los extremos del eje y en las superficies sin lacar con una base de cera Engrase los bordes de cierre de los retenes para protegerlos de los antioxidantes Antes de volverlo a poner en marcha respete las indicaciones del cap tulo Puesta en marcha Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 6 109 110 Inspecci n y mantenimiento Intervalos de inspecci n y de mantenimiento 7 Inspecci n y mantenimiento 7 1 Intervalos de inspecci n y de mantenimiento Intervalo de tiempo Qu hacer Diariamente Compruebe la temperatura de la carcasa aceite mineral m x 90 C aceite sint tico m x 100 C Controle los ruidos del reductor Revise si el reductor presenta fugas Despu s de 500 800 horas de servicio Primer cambio de aceite tras la primera puesta en marcha Despu s de 500 horas de servicio Compruebe el nivel de aceite dado el caso ll nelo de aceite Placa de caracter sticas
104. irretorno MC RS y anillo de contracci n del sentido de giro en MC2RH Reductor SD con anillo de contracci n y antirretorno 2 trenes 55952AXX 55953 S lo es posible un sentido de giro ste debe indicarse el pedido del reductor El sentido de giro permitido aparecer indicado en la carcasa Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 33 34 Estructura del reductor Sentido de giro Posiciones de eje y dependencias del sentido de giro de MC3R con antirretorno en el lado de la m quina Posiciones de eje y dependencias del sentido de giro en MCS3R Antirretorno en el lado opuesto a la m quina Las siguientes figuras muestras las posiciones de eje y las dependencias del sentido de giro para los reductores de tres trenes con antirretorno MC 3R 3 trenes 0 4 55956 S lo es posible un sentido de giro ste debe indicarse el pedido del reductor El sentido de giro permitido aparecer indicado en la carcasa Las siguientes figuras muestras las posiciones de eje y las dependencias del sentido de giro para los reductores con antirretorno MC3R 3 trenes 55957 AXX 55958AXX S lo es posible un sentido de giro ste debe indicarse en el pedido del reductor El sentido de giro permitido aparecer indicado en la carcasa Instrucciones de funcionamiento Reductores indus
105. k a MC3P Eje macizo e Eje hueco con el chavetero R hueco anillo de contracci n m 1 Las fuerzas externas m ximas admitidas en el eje de salida son menores Posiciones del eje 03 04 031 041 MC2R Eje macizo o E MC2R e Eje hueco con LES e chavetero MC2R ji Il e Eje hueco con anillo de contracci n MC3R e Eje macizo E Eje hueco con chavetero e Eje hueco con 9 anillo contracci n y F 1 Las fuerzas externas m ximas admitidas en el eje de salida son menores Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica 5 Bomba mec nica SHP Aspiraci n de la bomba Compruebe que el reductor est suficientemente lubricado desde el principio No modifique la conexi n de la manguera y del tubo No abra la tuber a de presi n PRE Si 10 segundos despu s de la puesta en marcha del redu
106. l estado del engranaje y las juntas 4 Compruebe la alineaci n del acoplamiento 72 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Tolerancia de montaje Tipo BR Tipo ES Tipo VS Tipo CO Tipo L 57587 a ESA e j 7 KT 4 al a 57586AXX Tipos MT MS y MTN Tama o a mm Tama o a mm Tama o a mm MT MTN 42 MS 5 6 1 MT MTN 205 MS 430 1213 MT 460 MS MN 5250 20 4 MT MTN 55 MS 10 6 1 MT MTN 230 MS 600 1213 MT 500 MS MN 6500 2514 MT MTN 70 MS 20 6 2 MT MTN 260 MS 800 1213 MT 550 MS MN 9500 2514 MT MTN 90 MS 35 8 2 MT 280 MS MN 1150 1613 MT 590 MS MN 11000 2514 MT MTN 100 MS 60 8 2 MT 310 MS MN 1500 1613 MT 620 MS MN 13500 30 6 MT MTN 125 MS 105 8 2 MT 345 MS MN 2100 1613 MT 650 MS MN 17000 30 6 MT MTN 145 MS 150 10 2 370 MS MN 2650 20 4 MT 680 MS MN 19000 30 6 MT MTN 165 MS 210 10 3 MT 390 MS MN 3400 20 4 MT 730 MS MN 22500 30 6 MT MTN 185 MS 325 10 3 MT 420 MS MN 4200 20 4 MT 800 MS MN 27000 30 6 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC
107. la instalaci n mec nica Montaje del accionamiento con correas trapezoidales 5 7 Montaje del accionamiento con correas trapezoidales El accionamiento con correas se utiliza cuando es preciso equilibrar el ndice de multiplicaci n total El volumen de suministro est ndar incluye la consola del motor las poleas las correas y la protecci n de correas Tenga en cuenta en la tabla siguiente el peso de motor admitido Peso del motor Peso del reductor MC2P MC3P MC2R MC3R Posici n de montaje de pie Modelo con patas Gy lt 0 4 x Consulte con SEW EURODRIVE Consulte con SEW EURODRIVE Modelo flotante Gy lt 0 4 x Modelo con brida Gy lt 0 4 Gg Eje de salida horizontal Modelo con patas Gy lt 1 0 Modelo flotante Gy lt 1 0 Gg Modelo con brida Gy lt Gg 54046AXX 54047AXX ba A A Eje de salida vertical ESAS 9 Modelo patas lt 0 4 GG E Consulte con SEW EURODRIVE Modelo flotante Gy lt 0 4 x Gg aA Modelo con brida Gy lt 0 4 Gg 54052AXX Se admitar n pesos de motor superiores cuando as se indique en el pedido Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la s
108. la temperatura de servicio m xima del reductor La temperatura de servicio m xima es de 70 C funcionamiento prolongado para ISO VG 220 y de 80 C para ISO VG 460 Brevemente se pueden alcanzar 90 C En caso necesario se debe utilizar un dispositivo para la refrigeraci n ventilador o refrigerador por agua aire o reducir el intervalo de sustituci n del aceite consulte el cap tulo Intervalo de cambio de lubricante en las instrucciones de servicio Escoja los tipos de aceite de acuerdo con la viscosidad necesaria indicada en la tabla del cap tulo 10 2 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 10 124 Indicaciones de dise o y funcionamiento Indicaci n para elegir el aceite Aceite sint tico Est ndar Los aceites lubricantes se clasifican en clases de viscosidad ISO VG conforme a ISO 3448 y DIN 51519 ISO L CKT 460 Denominaci n ISO 6743 6 220 ISO L CKT 220 320 ISO L CKT 320 460 ISO L CKT 460 Se aplican los mismos requisitos m nimos que en el caso del aceite mineral Selecci n de la clase de viscosidad al utilizar aceite sint tico Tipo de engrase Temperatura ambiente ISO VG sint tico Lubricaci n por ba o de aceite Lubricaci n por inmersi n 35 30 220 Lubricaci n por presi n con calefacci n del aceite y refrigerador Lubricaci n por ba o de aceite Lubricaci n por inmersi n 30 40 C 320
109. los reductores 109 S Sensor de caudal 100 Sentido de giro 31 Sistema de refrigeraci n del aceite por agua 104 Sistema de refrigeraci n del aceite por aire 104 Sonda t rmica 1 _ 97 Sujeci n de las correas 90 Superficie de montaje 26 T Tabla de lubricantes 127 Tolerancias de instalaci n 39 Transpo 9 Transporte sobre bancada 12 Transporte sobre un bastidor base 11 tds 99 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 12 133 ndice de direcciones 1 ndice de direcciones Siemensstra e 1 D 40764 Langenfeld cerca de D sseldorf Alemania Central Bruchsal SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 7251 75 0 Fabricaci n Ernst Blickle Stra e 42 Telefax 49 7251 75 1970 Ventas D 76646 Bruchsal http www sew eurodrive de Direcci n de apartado postal sew sew eurodrive de Postfach 3023 D 76642 Bruchsal Servicio Centro SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 7251 75 1710 Competence Center Reductores Ernst Blickle Stra e 1 Tel
110. luyendo la elaboraci n patas de planos espec ficos con toda la informaci n de dise o y medidas necesaria SEW EURODRIVE recomienda utilizar las bases que aparecen en las figuras siguientes En caso de aplicar estructuras propias stas deber n ser equiparables a las bases descritas tanto desde el punto de vista t cnico como el cualitativo Si el reductor se instala sobre una estructura de acero deber asegurarse de que este material sea suficientemente r gido como para evitar la aparici n de vibraciones y oscilaciones perjudiciales La base debe dise arse conforme al peso y al par del reductor teniendo en cuenta las fuerzas que act an sobre l Ejemplo 1 gt Fig 51403AXX 16 Base de hormig n armado para reductores industriales MC PL MC RL Pos A Apartado Base de hormig n 1 2 3 4 5 6 7 9 40 Tornillo de cabeza hexagonal o esp rrago Tuerca hexagonal en caso de que 1 sea un esp rrago o un tornillo con la cabeza abajo Arandelas de ajuste aprox 3 mm de espacio disponible Tuerca de ajuste Bloque de la base Tuerca de ajuste Tuerca hexagonal y tornillo de asiento Viga de soporte Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica Base del reductor Ejemplo 2
111. mo del moy debe terminar en el resalte del eje Detail A 57602AEN 6 Alinee los ejes que se vayan a acoplar con los moy s de acoplamiento y compruebe la distancia de separaci n a entre los moy s v ase Detalle B En la tabla de la p gina 74 encontrar los valores correspondientes Detail B D 57604 7 Alinee los dos ejes Compruebe los valores permitidos con micr metro La tolerancia de alineaci n depende de la velocidad de acoplamiento 8 Deje que se enfr en los moy s 1 antes de atornillar los manguitos 2 3 o 4 5 Engrase el engranaje 1 antes de atornillar los manguitos 2 3 o 4 5 9 Coloque la junta 10 y a continuaci n atornille las mitades de los manguitos con el par de apriete especificado v ase Detalle B Se recomienda aplicar algo de grasa en la junta Aseg rese de que los orificios de lubricaci n se encuentran a 90 los unos de los otros Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 71 Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos 10 Desatornille los dos tapones 9 del manguito 2 3 o 4 5 Para el rellenado del lubricante siga el procedimiento siguiente Gire el acoplamiento de forma que los orificios de lubricaci n queden verticales en las posiciones 1 30 4 30 7 30 10 30 de las agujas del rel
112. montaje por el ret n del eje de entrada o salida A Junta no estanca en la tapa de montaje MC2P tapa del reductor tapa del rodamiento brida de montaje B Borde de cierre del ret n invertido C Ret n da ado o desgastado A Apriete la tapa correspondiente y observe el reductor Si contin an las fugas de aceite contacte con el servicio de atenci n al cliente el reductor consulte Posiciones de montaje Observe el reductor Si contin an las fugas de aceite contacte con el servicio de atenci n al cliente C Contacte con el servicio de atenci n al cliente Fuga de aceite porel tap n de drenaje de aceite porel tap n de salida de gases Exceso de aceite Accionamiento en posici n de montaje incorrecta C Arranques en fr o frecuentes espuma en el aceite y o nivel de aceite elevado gt A Rectifique la cantidad de aceite consulte el cap tulo Inspecci n y mantenimiento B Coloque el tap n de salida de gases correctamente consulte el cap tulo Posiciones de montaje y rectifique el nivel de aceite consulte la placa de caracter sticas cap tulo Lubricantes Fallos en el sistema de refrigeraci n de agua o aire Consulte las instrucciones de funcionamiento espec ficas del sistema de refrigeraci n de agua o aire Temperatura de servicio elevada en el antirretorno Antirretorno da ado o defectuoso Compruebe el antirretorno y en caso
113. mplo mediante un perno de acoplamiento de modo que la punta de medida del micr metro pr cticamente no se mueva sobre la superficie de medici n 52064AXX Fig 40 Medici n del desalineamiento angular mediante micr metro con indicador El requisito para utilizar este m todo es que los rodamientos del ejeno tengan ning n juego axial mientras el eje gire Si esta condici n no se cumple primero se deber eliminar el juego axial entre las partes frontales de las dos mitades del acoplamiento Otra opci n consiste en utilizar dos micr metros con indicador en los lados opuestos del acoplamiento para calcular la diferencia de ambos cuando el eje gira Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 61 Opciones de la instalaci n mec nica Indicaciones importantes sobre el montaje Medici n del desalineamiento del eje con regla de calado y micr metro con indicador Medici n del desalineamiento del eje mediante micr metro con indicador La figura siguiente muestra la medici n del desalineamiento del eje utilizando una regla de calado Normalmente los valores admisibles para el desalineamiento del eje son tan peque os que se recomienda utilizar un micr metro con cuadrante indicador Si se gira una de las mitades del acoplamiento junto con el micr metro y se dividen entre dos las desviaciones de medida la divergencia visualizada en el micr metro indica el desplazamie
114. mplos del cap tulo 10 3 gt cap tulo Lubricantes secci n Grasa para juntas La posici n de los puntos de lubricaci n posterior se encuentra en los diagramas espec ficos de pedido Aplique aprox 30 g de grasa lubricante en cada lubricador posterior independientemente de la posici n de los puntos de lubricaci n posterior y del tama o del reductor La grasa vieja sale a presi n junto con arena y suciedad entre el eje y el borde de la tapa del rodamiento La zona alrededor de la junta debe estar limpia Retire la grasa vieja de la tapa del rodamiento o del eje Inyecte nueva grasa con cuidado y sin ejercer demasiada presi n No utilice m s de 30 gramos por tapa de rodamiento Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Inspecci n y mantenimiento Inspecci n y mantenimiento del reductor Reductores verticales con sistema de estanqueidad Drywell en el eje de salida Con EBD E G y sistema Drywell En los modelos con sistema Drywell se lubrican con grasa los rodamientos inferiores del eje de salida La etiqueta adhesiva con los intervalos de lubricaci n posterior pegada en el reductor informa sobre la cantidad de grasa de lubricaci n necesaria en los rodamientos Utilice la grasa adecuada para cada lubricador seg n la etiqueta consulte para ello la tabla de lubricantes gt cap tulo 10 2 Utilizar s lo para la lubricaci n posterior Tras el almacenamiento prolon
115. n de modelo Nr 1 N mero de fabricaci n 1 Nr 2 N mero de fabricaci n 2 Po kW Potencia en el eje de entrada Fs Factor de servicio n 1 min Velocidad de entrada salida kg Peso i ndice de reducci n exacto Lubricant Tipo de aceite y clase de viscosidad cantidad de aceite My2 kNm Par nominal del reductor Year A o de fabricaci n N mero de puntos de engrase Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 21 Estructura del reductor Designaci n de modelo placa de caracter sticas Ejemplo Placa de caracter sticas del reductor industrial de la serie MC SEW EURODRIVE China SEW EURODRIVE MC3PLHF04 sol 351012345 01 35001 PK1 55 KW Ma 1500 r min na 23 2042 kg ISO VG460 1831208 10 Refer to lubrication schedule 51965AXX Type Designaci n de modelo IM Posici n de eje Po kW Potencia en el eje de entrada Ma Nm Par de salida en el eje de salida Ne 1 min Velocidad de entrada Na 1 min Velocidad de salida i ndice de reducci n exacto S O N mero de pedido Ejemplo Placa de caracter sticas del reductor industrial de la serie MC SEW EURODRIVE Singapur SEW EURODRIVE PTE LTD Singapore MC3PLHF04 so 351012345 01 35001 M13 1 55 Kw 6 65 1500 r min na 65 r min O
116. nto magnitud b en el que se incluye el desalineamiento del eje de la otra mitad del acoplamiento 52065AXX Fig 41 Medici n del desalineamiento del eje con regla de calado y micr metro con indicador La figura siguiente muestra la medici n del desalineamiento del eje utilizando un m todo de medici n m s exacto Las dos mitades del acoplamiento se giran a la vez sin que la punta del micr metro se desplace por la superficie de medici n Dividiendo entre dos la divergencia indicada en el micr metro se obtiene el desalineamiento del eje magnitud b 52066AXX Fig 42 Medici n del desalineamiento del eje mediante micr metro con indicador Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos 5 2 Montaje de acoplamientos Acoplamiento ROTEX 1 1 Fig 43 Estructura del acoplamiento ROTEX 51663AXX 1 Moy de acoplamiento 2 Corona dentada El acoplamiento el stico ROTEX requiere un mantenimiento m nimo y permite compensar el desplazamiento radial y el angular El alineamiento adecuado y exacto del eje garantizan el ciclo de vida elevado del acoplamiento Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 63 Opciones de la instalaci n mec nica Montaje de acoplamientos Montaje de las mitades del acoplamiento en A el eje
117. nto Nor Mex modelos E 66 Acoplamiento ROTEX 63 Montaje de reductores con eje macizo 47 Montaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n 51 Montaje de reductores de eje hueco con UNI N chaveta 49 Montaje de un motor con adaptador 57 Montaje del accionamiento con correas trapezoidales 88 N Notas importantes oooconnccccnnnnncccccnnnnoncccnnanannnnnns 5 Opciones de la instalaci n mec nica 60 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC ndice de palabras clave P Placa de caracter sticas 19 21 Posici n la Carcasa 27 Posiciones de montaje 26 119 120 Posiciones del 29 Programa de sustituci n de lubricantes 111 Protecci n 13 Protecci n de la Superficie 13 Puesta en marcha 105 Per odo de rodaje 106 Reductores antirretorno 106 Puesta fuera de servicio de
118. o a presi n con cuidado la cantidad necesaria En ning n caso supere la cantidad de grasa de lubricaci n indicada en la etiqueta 1 Abra la canal de salida de la grasa 1 La grasa vieja saldr 2 Inyecte la grasa a trav s del lubricador 2 3 Cierre la canal de salida de la grasa 1 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 117 8 118 Ne gt lt Fallos 2 Fallos el reductor 8 Fallos 8 1 Fallos en el reductor Fallo Causa posible Soluci n Ruidos de funcionamiento inusuales y continuos A Ruido de roces o chirridos Rodamiento da ado B Ruido de golpeteo Irregularidad en los engranajes A Compruebe el aceite cap tulo Inspecci n y mantenimiento sustituya el rodamiento B Contacte con el servicio de atenci n al cliente Ruidos de funcionamiento inusuales y discontinuos Cuerpos extra os en el aceite Compruebe el aceite consulte el cap tulo Inspecci n y Mantenimiento Pare el accionamiento llame al servicio de atenci n al cliente Ruidos inusuales en el rea La sujeci n del reductor se ha aflojado Apriete los tornillos tuercas de sujeci n con el par de sujeci n del reductor especificado Sustituya las tuercas tornillos de sujeci n da ados o defectuosos Temperatura de A Exceso de aceite A Compruebe el nivel de aceite y dado el caso funcionamiento demasiado B Aceite muy antiguo
119. o nz East Tamaki Auckland sales Wsew eurodrive co nz Christchurch SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel fono 64 3 384 6251 10 Settlers Crescent Ferrymead Telefax 64 3 384 6455 Christchurch sales Wsew eurodrive co nz Pa ses Bajos Montaje Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B V Tel fono 31 10 4463 700 Ventas Industrieweg 175 Telefax 31 10 4155 552 Servicio NL 3044 AS Rotterdam http www vector nu Postbus 10085 info vector nu NL 3004 AB Rotterdam Per Montaje Lima SEW DEL PERU Tel fono 51 1 3495280 Ventas MOTORES REDUCTORES S A C Telefax 51 1 3493002 Servicio Los Calderos 120 124 http www sew eurodrive com pe Urbanizacion Industrial Vulcano ATE Lima sewperu sew eurodrive com pe Polonia Montaje Lodz SEW EURODRIVE Polska Sp z o o Tel fono 48 42 67710 90 Ventas ul Techniczna 5 Telefax 48 42 67710 99 Servicio PL 92 518 Lodz http www sew eurodrive pl sew sew eurodrive pl Portugal Montaje Coimbra SEW EURODRIVE LDA Tel fono 351 231 20 9670 Ventas Apartado 15 Telefax 351 231 20 3685 Servicio P 3050 901 Mealhada http www sew eurodrive pt infosew sew eurodrive pt 11 2006 139 ndice de direcciones 1 Rep Sudafricana Montaje Johannesburgo SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel fono 27 11 248 7000 Ventas Eurodrive House Telefax 27 11 494 3104 Servicio Cnr Adcock Ingram and Aerodrome Roads http www sew co za Aeroton Ext
120. o para controlar el funcionamiento de un sistema de lubricaci n por presi n mediante la inspecci n visual del caudal de aceite Todos los reductores con bomba de aceite presentan de forma est ndar un indicador de caudal a partir de 2006 Los reductores con bomba de aceite y un caudal superior a 8 5 l min est n equipados de forma est ndar con un sensor el ctrico y un indicador ptico de caudal a partir de 2006 El caudal de aceite se ve a trav s de una mirilla 2 Si no fluye aceite o hay bolsas de aire deber comprobar el funcionamiento de la bomba y el canal de aspiraci n con sus correspondientes conexiones Una mirilla limpia 2 y una luz clara por detr s del distribuidor de aceite facilitan la comprobaci n del flujo de aceite Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 103 N 104 Opciones de la instalaci n mec nica Conexi n del sistema de refrigeraci n del aceite por agua 5 14 Conexi n del sistema de refrigeraci n del aceite por agua Para conectar el sistema de refrigeraci n del aceite por agua consulte la documentaci n del fabricante suministrada por separado E 5 15 Conexi n del sistema de refrigeraci n del aceite por aire Para conectar el sistema de refrigeraci n del aceite por agua consulte la documentaci n del fabricante suministrada por separado E 5 16 Conexi n de la motobomba Para conectar la motobomba consulte la documentaci n del
121. oj Retire los tapones de lubricaci n de las posiciones 1 30 y 7 30 9 y a trav s del orificio de la posici n 1 30 rellene el acoplamiento con grasa hasta que salga por el orificio situado en la posici n 7 30 v ase Detalle C Se recomienda retirar igualmente los tapones de lubricaci n de la posici n 10 30 con fines de aireaci n Para conocer los datos sobre el lubricante y la cantidad de grasa necesarios consulte el cap tulo gt Lubricantes y cantidades recomendados Si las condiciones de funcionamiento no se describen en el cap tulo Lubricantes y cantidades recomendados p ngase en contacto con SEW EURODRIVE Si se trabaja con los tipos de acoplamiento HAD MTD MSD MTX MTXL MSXL HAXL MTCO y MSCO cada mitad del acoplamiento se debe lubricar por separado Si se utilizan los tipos MSVS MTV p ngase en contacto con SEW EURODRIVE Detail C 306 AS 10 10 Bin A AR A ao 30 7 Aout 4 Bout 57589AEN Mantenimiento Cada 3 000 horas de servicio En caso de intervalos de lubricaci n posterior m s amplios p ngase en contacto con SEW EURODRIVE El procedimiento de lubricaci n posterior se describe en el punto 11 Desmontaje y Cada 8 000 horas de servicio o cada 2 a os comprobaci n del 1 Antes de desplazar las mitades del manguito limpie la superficie del moy alrededor estado de las juntas t ricas 6 2 Retire los tornillos 11 y la junta t rica 10 3 Compruebe e
122. on dep sito de compensaci n el aceite de acero 1 Tap n de salida de gases 4 Mirilla del aceite 2 Varilla de nivel de aceite 5 Tap n de salida del aire 8 Tap n de drenaje del aceite 6 Dep sito de compensaci n para el aceite de acero 107 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 6 108 Puesta en marcha Puesta en marcha de reductores MC con dep sito de compensaci n de acero 56617AXX 56616AXX 1 Abra el tap n de salida de aire 5 2 Abra TODOS los tapones roscados situados en la parte superior del reductor en general son dos o tres unidades como el tap n de salida de gases el tap n de llenado de aceite y la varilla del nivel de aceite 3 Sople con aire comprimido a trav s del tap n de salida de gases 1 en el dep sito de compensaci n de aceite La membrana desciende a veces se puede o r una detonaci n 4 Vierta el aceite por los orificios de llenado 2 7 v ase la p gina anterior 5 Cuando el aceite alcance los orificios de los tapones roscados excepto si utiliza la varilla de nivel de aceite coloque de nuevo los tapones roscados en la carcasa Comience a cerrar los orificios por el tap n por el que primero salga aceite Contin e con el segundo tap n roscado etc Con este procedimiento evitar que entre aire en el reductor 6 Llene el reductor hasta que salga aceite por el tap n de salida de aire 5 Cierre el tap
123. oporte en la placa base A e Refuerce la placa base A mezcl ndola con acero de armadura La base de hormig n A deber soportar como m nimo la misma carga que la uni n por soldadura de los tornillos de la base Despu s de instalar el brazo par aplique la placa posterior B y aseg rela en la placa base A mediante acero de armadura 5412 5422 5410 5420 5414 5424 5418 HA 5416 51694AXX Fig 58 Base del brazo de par para el montaje en la bancada A Placa base 5416 Placa de anclaje de la base B Placa posterior 5418 Bul n de anclaje 5410 Anclaje 5420 Tuerca hexagonal 5412 Bul n de anclaje 5422 Anillo de soporte 5414 C ncamo 5424 Anillo de soporte Con excepci n de las posiciones A y B todos los componentes se alados est n incluidos en el volumen de suministro La longitud HA del brazo de par gt tabla siguiente se puede elegir dentro de un margen comprendido entre HA min Und HAmax En caso de que HA deba ser superior a HAmax el brazo de par se suministrar como dise o especial Tama o del HA JT JS mm mm mm mm m n m x 02 03 360 410 04 05 405 455 148 100 18 06 07 417 467 08 09 432 482 188 130 22 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 87 88 Opciones de
124. or de servicio 1 Fuerza radial el eje de entrada HSS Fro Fuerza radial en el eje de salida LSS Far kN Fuerza axial en el eje de entrada HSS Fao Fuerza axial en el eje de salida LSS Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor Designaci n de modelo placa de caracter sticas Mass kg Peso del reductor Qty of greasing points N mero de puntos de lubricaci n posterior p ej en las juntas de laberinto reengrasables o el sistema de estanqueidad Drywell Fans N mero de ventiladores instalados en el reductor Lubricant Tipo de aceite y clase de viscosidad cantidad de aceite Year A o de fabricaci n IM Posici n de montaje Posici n de la carcasa y superficie de montaje TU Temperatura ambiente admitida Ejemplo Placa de caracter sticas del reductor industrial de la serie MC SEW EURODRIVE n Lubricant CLP 220 Miner Oil ca 33 liter4 Number of greasing points 4 Made by SEW Bruchsal Germany MC3RLHFO7 01 3115835301 0001 02 2 734567 55 MN2 kNm 35 6 1 6 kg 780 E 61 883 1 Year 2004 r min 1480 23 9 1332 359 8 10 O 57524AXX Type Designaci
125. osiciones de montaje 98 Antirretorno FXM occccccccccccnncnnncnnnnnnonccncncncnnnnnnns 78 Modificaci n del sentido de giro 78 B BC 84 Base de hormig n 43 Base del reductor 40 Base final hormig n 44 Bomba mec nica SHP 81 Brazo 85 87 Opciones de montaje 85 Calefacci n del aceite 91 Cambio de aceite 112 Comprobaci n del nivel de aceite 112 Comprobar el aceite 112 D Dep sito de compensaci n para el aceite A 35 Dep sito de compensaci n el aceite de fundici n grs oooooocccccnnnocccccnnanannnccnnnrananr cnn 37 Designaci n de modelo 19 E Estructura de acero 84 Estructura del reductor 17 Estructura del reductor MC P 17 Estructura del reductor 18 F Fallos Posible
126. osivo de las distintas partes del reductor Mientras lo hace aseg rese de que las juntas las superficies de estanqueidad y los bordes de cierre no se da en por fricci n mec nica etc Antes de llenarlo con la cantidad y el tipo de aceite adecuados extraiga los restos del aceite protector del reductor Para hacerlo saque el tap n de drenaje de aceite y vac e los restos de aceite protector A continuaci n vuelva a poner el tap n de drenaje de aceite Retire el tap n de llenado de aceite posici n cap tulo Posiciones de montaje Para llenarlo de aceite utilice un filtro especial de llenado finura m x filtro 25 um Llene de aceite el reductor utilizando la cantidad y el tipo correctos cap tulo Placa de caracter sticas La cantidad de aceite que aparece en la placa de caracter sticas del reductor es un valor orientativo Lo que determina realmente la cantidad correcta de aceite es la marca de la varilla del aceite Compruebe que el nivel de aceite es correcto en la varilla del aceite por debajo de la marca max de la varilla Despu s de llenarlo vuelva a colocar en su sitio el tap n de llenado de aceite En el caso de reductores con dep sito de compensaci n de acero 6 3 Puesta en marcha de reductores industriales MC con dep sito de compensaci n de acero En el caso de reductores con mirilla de aceite opcional compruebe si el nivel de aceite es correcto mediante una inspecci n visual aceite visi
127. prolongado prolongado Consulte con SEW Protecci n para Consulte con SEW Protecci n para Embalaje Embalaje 36 EURODRIVE almacenamiento EURODRIVE almacenamiento est ndar mar timo prolongado prolongado Protecci n e Los reductores se someten a un rodaje de prueba utilizando un aceite protector est ndar interior Antes de su env o SEW EURODRIVE se encarga de extraer el aceite La capa de aceite que queda en las piezas internas sirve de protecci n b sica Protecci n e Las juntas de aceite y las superficies de obturaci n se protegen mediante una grasa est ndar para rodamientos adecuada exterior e Las superficies no lacadas incluyendo piezas de repuesto presentan un recubrimiento protector Elimine este recubrimiento con disolvente antes de montar otros elementos sobre las superficies Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de seguridad Protecci n anticorrosi n y de superficie Protecci n est ndar embalaje Protecci n para el almacenamiento prolongado interior Las piezas sueltas y las piezas de repuesto peque as como tornillos tuercas etc se entregan en bolsas de pl stico protegidas contra corrosi n bolsas anticorrosi n VCI Los agujeros roscados y los agujeros ciegos est n cubiertos con tapones de pl stico El tap n de salida de gases posici n cap tulo Posiciones de montaje ya est montado de f brica Si se utiliza el em
128. propetrovsk SEW EURODRIVE Tel fono 380 56 370 3211 Servicio Str Rabochaja 23 B Office 409 Telefax 380 56 372 2078 49008 Dnepropetrovsk http www sew eurodrive ua sew sew eurodrive ua Venezuela Montaje Valencia SEW EURODRIVE Venezuela S A Tel fono 58 241 832 9804 Ventas Av Norte Sur No 3 Galpon 84 319 Telefax 58 241 838 6275 Servicio Zona Industrial Municipal Norte http www sew eurodrive com ve Valencia Estado Carabobo sewventas ODcantv net sewfinanzas ODcantv net 11 2006 141 EURODRIVE SEW EURODRIVE Driving the world Motorreductores Reductores industriales Electr nica de accionamiento Automatizaci n de accionamiento Servicios C mo mover el mundo Con personas de ideas Con un servicio de r pidas e innovadoras mantenimiento a su con las que dise ar el disposici n en todo el futuro conjuntamente mundo Con una presencia global para soluciones r pidas y convincentes en cualquier rinc n del mundo Con accionamientos y controles que mejoran autom ticamente el rendimiento de trabajo Con ideas innovadoras en las que podr encontrar soluciones para el ma ana dea Con
129. pur Montaje Singapur SEW EURODRIVE PTE LTD Tel fono 65 68621701 1705 Ventas No 9 Tuas Drive 2 Telefax 65 68612827 Servicio Jurong Industrial Estate http www sew eurodrive com sg Singapore 638644 sewsingapore Wsew eurodrive com Suecia Montaje J nk ping SEW EURODRIVE AB Tel fono 46 36 3442 00 Ventas Gnejsv gen 6 8 Telefax 46 36 3442 80 Servicio S 55303 J nk ping http www sew eurodrive se Box 3100 S 55003 J nk ping info sew eurodrive se 140 11 2006 ndice de direcciones 1 Suiza Montaje Basilea Alfred Imhof A G Tel fono 41 61 41717 17 Ventas Jurastrasse 10 Telefax 41 61 41717 00 Servicio CH 4142 M nchenstein bei Basel http www imhof sew ch info imhof sew ch Tailandia Montaje Chon Buri SEW EURODRIVE Thailand Ltd Tel fono 66 38 454281 Ventas Bangpakong Industrial Park 2 Telefax 66 38 454288 Servicio 700 456 Moo 7 Tambol Donhuaroh sewthailand sew eurodrive com Muang District Chon Buri 20000 T nez Ventas T nez T M S Technic Marketing Service Tel fono 216 1 4340 64 1 4320 29 7 rue Ibn El Heithem Telefax 216 1 4329 76 21 SMMT tms tms com tn 2014 M grine Erriadh Turqu a Montaje Estambul SEW EURODRIVE Tel fono 90 216 4419163 164 Ventas Hareket Sistemleri San ve Tic Ltd Sti 216 3838014 15 Servicio Bagdat Cad Koruma Cikmazi No 3 Telefax 90 216 3055867 TR 81540 Maltepe ESTAMBUL sew sew eurodrive com tr Ucrania Ventas Dne
130. r la pintura o el recubrimiento de protecci n El eje de salida debe girarse al menos una vuelta que la posici n de los elementos de rodamiento cambie en los rodamientos de los ejes de entrada y salida Este proceso debe llevarse a cabo cada seis meses hasta volver a poner en marcha el sistema La protecci n para el almacenamiento prolongado para el interior del reductor con el disolvente en forma de inhibidor de la fase de vapor debe repetirse cada 24 36 meses hasta volver a poner en marcha el sistema de acuerdo con la tabla Condiciones de almacenamiento y transporte De forma opcional el reductor tambi n se puede suministrar en una caja de madera con protecci n est ndar Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor 3 Estructura general del reductor industrial de la serie MC P 3 Estructura del reductor Las siguientes figuras s lo sirven de ayuda para la asignaci n de las piezas a las listas de repuestos correspondientes Es posible que existan diferencias en funci n del tama o del reductor y de su dise o 3 1 Estructura general del reductor industrial de la serie MC P 295 395 D 810 2 301 399 1443 le A 495 gt 310 075 395 438 Fig 10 Estructura general del reductor industrial de la serie MC P A 001 Carcasa 1
131. r un dispositivo para la refrigeraci n ventilador o refrigerador por agua aire o reducir el intervalo de sustituci n del aceite consulte el cap tulo Intervalo de cambio de lubricante en las instrucciones de servicio Selecci n de tipos Escoja los tipos de aceite de acuerdo con la viscosidad necesaria indicada en la tabla de aceite entre los del cap tulo 10 2 Lubricantes aceites sint ticos 125 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de dise o y funcionamiento Lubricantes para MC reductores industriales 10 10 2 Lubricantes para MC reductores industriales La tabla de lubricantes de la p gina siguiente muestra los lubricantes que est permitido Tabla de lubricantes utilizar en los reductores de SEW EURODRIVE Lea detenidamente la leyenda explicativa de la tabla de lubricantes que aparece a continuaci n Leyenda Abreviaturas utilizadas significado de los sombreados y notas explicativa de CLP Aceite mineral la tabla de CLP Polialfaolefina sint tica lubricantes Lubricante sint tico grasa para rodamientos de base sint tica Lubricante mineral grasa para rodamientos de base mineral 1 Temperatura ambiente Consulte SEW EURODRIVE 2al Lubricaci n y refrigeraci n Lubricaci n por inmersi n o Lubricaci n por ba o de aceite 8 e gt
132. ra epoxy en polvo EP Grosor de la capa 65 um Color TM 1310 PK advertencia en amarillo Aplicaci n de la pintura seg n el sistema TEKNOS EPOXY SYSTEM 7 basado en la pintura epoxy TEKNOPLAST HS 150 Sistema de tres capas E 260 3 Espesor Imprimaci n epox dica 60 um Teknoplast HS 150 2x100 um Grosor total 260 um Otros colores disponibles por encargo Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 13 14 Indicaciones de seguridad Protecci n anticorrosi n y de superficie Utilizaci n del sistema de pintura Impacto Ninguno Bajo Medio Alto Muy alto medioambiental 9 J y PR A Salas de producci n Edificios o zonas Edificios sin p y S con alto nivel de con condensaci n calefacci n en los y humedad y peque as pr cticamente impurezas el aire a continua y con formarse Zonas industriales SA muchas das condensaci n y costeras alta Condiciones Atm sferas impurezas A presencia salina ambientales t picas industriales urbanas Atm sferas con a 2 nivel medio de PA Zonas industriales peque as A E Plantas qu micas E impurezas por di xido con alto nivel de impurezas SAER de azufre Zonas humedad y Principalmente 2 costeras con baja atm sferas zonas rurales E presencia salina agresivas Montaje Interior Interior Interior o exterior Inte
133. re los valores medidos con los valores del apartado Sujeci n de las correas Vuelva a apretar los tapones roscados de la cremallera del motor y de la placa posterior de la cubierta de las correas Monte la tapa de dicha cubierta utilizando los pernos de bisagra Asegure los pernos de bisagra Fuerza necesaria para desplazar la correa en Perfil de correa mm 16 mm cada 1000 mm de distancia entre poleas N 56 95 13 20 100 140 20 25 80 132 25 35 SFA 140 200 35 45 112 224 45 65 SPB 236 315 65 85 224 355 85 115 SFC 375 560 115 150 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Opciones de la instalaci n mec nica 5 Calefacci n del aceite 5 8 Calefacci n del aceite El calentamiento del aceite garantiza la lubricaci n al inicio en el caso de temperaturas ambientales muy bajas por ejemplo arranque en fr o del reductor Finalidad y La calefacci n del aceite se compone de tres partes principales estructura 1 Resistor en el ba o de aceite calentador del aceite con caja de bornas general 2 Sonda t rmica 3 Termostato 50530 Fig 60 Calefacci n del aceite para reductores industriales de serie MC 1 Calentador del aceite 2 Sonda t rmica 8 Termostato
134. rectif quelo gt cap tulo Inspecci n y mantenimiento alta C El aceite est muy sucio B Compruebe la ltima vez que se cambi el aceite y D reductores con ventilador Orificio de dado el caso cambie el aceite cap tulo Inspecci n entrada de aire o carcasa del reductor con y mantenimiento mucha suciedad C Cambie el aceite cap tulo Inspecci n y E Bomba mec nica defectuosa mantenimiento F Fallos en el sistema de refrigeraci n de D Compruebe el orificio de entrada de aire y dado el agua aire caso l mpielo limpie la carcasa del reductor E Compruebe la bomba mec nica y en caso necesario sustit yala F Consulte las instrucciones de funcionamiento espec ficas del sistema de refrigeraci n de agua o aire Temperatura demasiado alta A Aceite insuficiente A Compruebe el nivel de aceite y dado el caso en los puntos de rodamiento B Aceite muy antiguo rectif quelo gt cap tulo Inspecci n y mantenimiento C Bomba mec nica defectuosa B Compruebe la ltima vez que se cambi el aceite y D Rodamiento da ado dado el caso cambie el aceite cap tulo Inspecci n y mantenimiento C Compruebe la bomba mec nica y en caso necesario sustit yala D Compruebe el rodamiento y en caso necesario p ngase en contacto con el servicio de atenci n al cliente Fuga de aceite porla tapa de montaje porla tapa del reductor porla tapa del rodamiento porla brida de
135. reductor se va a mover durante el funcionamiento p ej accionamiento de traslaci n p ngase en contacto con SEW EURODRIVE Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica 4 Montaje de un motor con adaptador Estas tablas s lo se aplican a la siguiente asignaci n de tama os de motor peso F y dimensiones 1 56753AXX 1 Centro de gravedad del motor Tama o del motor Fg x IEC NEMA N mm 132S 213 215 579 189 132M 213 215 677 208 160M 254 286 1059 235 160L 254 286 1275 281 180M 254 286 1619 305 180L 254 286 1766 305 200L 324 2354 333 225S 365 2943 348 225M 365 3237 348 250M 405 4267 395 280S 444 5984 433 280M 445 6475 433 315S 505 8142 485 315M 505 8927 485 315L 11772 555 Si la distancia del centro de gravedad x se aumenta el peso m ximo admitido del motor montado deber reducirse de manera lineal Fq m x no puede aumentar aunque la distancia del centro de gravedad disminuya P ngase en contacto con SEW EURODRIVE en los siguientes casos Equipamiento posterior del adaptador de motor con aire de refrigeraci n no en los motores de tama os 1325 y 132M Tras desmontar el adaptador de motor se debe volver a alinear Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 59 Opciones de la instalaci n m
136. riales de la serie MC 31 Estructura del reductor Sentido de giro Posiciones de eje y dependencias del sentido de giro en MC3P Posiciones de eje y dependencias del sentido de giro de MC R sin antirretorno 32 Las figuras siguientes describen las posiciones de eje y las dependencias del sentido de giro para los reductores industriales de la serie MC3P 3 trenes 52039AXX Las figuras siguientes describen las posiciones de eje y las dependencias del sentido de giro para los reductores industriales de la serie MC R del modelo de 2 y 3 trenes sin antirretorno 2 y 3 trenes 51390AXX Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Estructura del reductor 3 Sentido de giro Posiciones de eje Las siguientes figuras muestras las posiciones de eje y las dependencias del sentido de y dependencias giro para los reductores de dos trenes con antirretornmo MC RS y MC RH con del sentido de chavetero giro en 2 5 MC2RH Chavetero con 0 4 antirretorno 55950 55951 S lo es posible un sentido de giro ste debe indicarse el pedido del reductor El sentido de giro permitido aparecer indicado en la carcasa Posiciones de eje Las siguientes figuras muestras las posiciones de eje y las dependencias del sentido de y dependencias giro para los reductores de dos trenes con ant
137. rior 4 Atornille el tornillo de fijaci n 6 en el eje de la m quina 1 e Gire la tapa posterior 4 y vuelva a montar la tapa y el circlip exterior 3 Enrosque el tornillo estrangulador 8 de la placa terminal 4 para poder desmontar el reductor del eje de la m quina 1 Limpie el anillo de contracci n tras su desmontaje y e Lubrique los tornillos de bloqueo 10 en la rosca y bajo la cabeza con pasta compuesta por MoS ej gleitmo 100 de FUCHS LUBRITECH www fuchs lubritech de e Las superficies c nicas y la superficie de atornillado del casquillo c nico se deben lubricar con una fina capa 0 01 0 02 mm del lubricante gleitmo 900 de FUCHS LUBRITECH www fuchs lubritech de o un producto similar de otro fabricante Aplique el lubricante hasta que la capa alcance el grosor adecuado para cubrir la superficie en este caso el grosor ser de aprox 0 01 0 02 mm Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica 4 Montaje de un motor con adaptador 4 8 Montaje de un motor con adaptador Los adaptadores de motor 1 est n disponibles para el montaje de motores IEC de los tama os 132 a 315 en los reductores industriales de la serie MC 51594AXX Fig 36 Adaptador de motor para reductores industriales MC P 1 Adaptador de motor 2 Acoplamiento
138. rior o exterior Interior o exterior Humedad relativa lt 90 hasta el 95 hasta el 100 hasta el 100 hasta el 100 Sistema de pintura Sistema de pintura Sistema de pintura Sistema de pintura Sistema de pintura Consulte ton est ndar est ndar est ndar ultrarresistente SEW EURODRIVE K7 E160 2 K7 E160 2 K7 E160 2 K7 E260 3 Condiciones de Los reductores industriales de la serie MC se suministran sin llenado de aceite En almacenamiento funci n de las condiciones ambientales y el tiempo de almacenamiento se necesitar n y transporte distintos sistemas de protecci n Condiciones de almacenamiento Condiciones de transporte Per odo de Protecci n anticorrosi n del reductor Embalaje del reductor almacenamie Almacenamiento Transporte nto hasta EXTERIOR pero a te junto al mar a por cubierto 0 20 EXTERIOR EN INTERIOR carretera pero a cubierto Protecci n est ndar Protecci n est ndar Consulte con SEW Protecci n para Embalaje Embalaje 6 EURODRIVE almacenamiento est ndar mar timo prolongado Consulte con SEW Protecci n est ndar Consulte con SEW Protecci n para Embalaje Embalaje 12 EURODRIVE EURODRIVE almacenamiento est ndar mar timo prolongado Protecci n para Consulte con SEW Consulte con SEW Protecci n para Embalaje Embalaje 24 almacenamiento EURODRIVE EURODRIVE almacenamiento est ndar mar timo
139. rvicio E 48170 Zamudio Vizcaya http www sew eurodrive es sew spain sew eurodrive es Estonia Ventas Tallinn ALAS KUUL AS Tel fono 372 6593230 Mustam e tee 24 Telefax 372 6593231 EE 10620 Tallin Finlandia Montaje Lahti SEW EURODRIVE OY Tel fono 358 201 589 300 Ventas Vesim entie 4 Telefax 358 201 7806 211 Servicio FIN 15860 Hollola 2 sew sew fi http www sew eurodrive fi Gab n Ventas Libreville Electro Services Tel fono 241 7340 11 B P 1889 Telefax 241 7340 12 Libreville Gran Breta a Montaje Normanton SEW EURODRIVE Ltd Tel fono 44 1924 893 855 Ventas Beckbridge Industrial Estate Telefax 44 1924 893 702 Servicio Box No 1 http www sew eurodrive co uk GB Normanton West Yorkshire WF6 1QR info sew eurodrive co uk Grecia Ventas Atenas Christ Boznos amp Son S A Tel fono 30 2 1042 251 34 Servicio 12 Mavromichali Street Telefax 30 2 1042 251 59 P O Box 80136 GR 18545 Piraeus http www boznos gr info boznos gr Hong Kong Montaje Hong Kong SEW EURODRIVE LTD Tel fono 852 2 7960477 79604654 Ventas Unit No 801 806 8th Floor Telefax 852 2 7959129 Servicio Hong Leong Industrial Complex sew sewhk com No 4 Wang Kwong Road Kowloon Hong Kong 11 2006 137 ndice de direcciones 1 Hungr a Ventas Budapest SEW EURODRIVE Tel fono 36 1 437 06 58 Servicio H 1037 Budapest Telefax 36 1 437 0
140. s indicaciones del cap tulo Inspecci n y mantenimiento 2 3 Equipo de protecci n individual En general al trabajar con el reductor es preciso llevar Ropa pegada al cuerpo escasa resistencia la rotura sin mangas amplias sin anillos etc e Gafas de seguridad como protecci n de los ojos ante piezas y l quidos que salgan despedidos e Calzado de seguridad como protecci n contra la ca da de piezas y para evitar deslizamientos en suelos resbaladizos e Protecci n auditiva para evitar da os en los o dos en caso de niveles de ruido superiores a 80 dB A Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de seguridad Transporte de reductores industriales 2 4 Transporte de reductores industriales C ncamos de Apriete bien los c ncamos de suspensi n 1 atornillados Est n dise ados para suspensi n soportar s lo el peso del reductor industrial incluyendo un motor conectado mediante un adaptador adecuado No aplique ninguna carga adicional Montaje ejes en Montaje ejes Montaje ejes en vertical V superpuestos E horizontal L 11 1 a 0 A a 9 4 mi a El o ke 2 O 51375AXX Fig 1 Disposici n de los c ncamos de suspens
141. specci n y mantenimiento 7 Inspecci n y mantenimiento del reductor 6 Para llenarlo de aceite utilice un filtro especial de llenado finura m x filtro 25 Introduzca por el tap n de llenado aceite nuevo del mismo tipo o consulte al servicio de atenci n al cliente Ll nelo con la cantidad indicada en la placa de caracter sticas cap tulo Placa de caracter sticas La cantidad de aceite que aparece en la placa de caracter sticas es un valor orientativo Las marcas en la varilla de nivel de aceite son determinantes Compruebe el nivel correcto de aceite con la varilla 7 Enrosque el tap n de nivel de aceite En los reductores con dep sitos de compensaci n de acero tambi n deber montar el tap n de salida del aire 8 Coloque en su sitio el tap n de salida de gases 9 Limpie el filtro de aceite y dado el caso sustituya el elemento filtrante si se utiliza un sistema de refrigeraci n externo de aire o de agua para el aceite Al retirar la tapa del reductor se deber aplicar otro producto obturador en la superficie de estanqueidad De lo contrario no quedar garantizada la estanqueidad del reductor En ese caso debe consultar a SEW EURODRIVE Limpieza de Deben eliminarse las incrustaciones que se hayan formado en la calefacci n del aceite la calefacci n Para ello desmonte la calefacci n y limpiela del aceite Desmontaje de la calefacci n del aceit
142. ste orden 1 El reductor se debe bajar sobre la contrabrida con los medios elevadores correspondientes Consulte a este respecto las notas del cap tulo 2 2 Fije el reductor en la posici n adecuada sobre la contrabrida con los pernos de brida Apri telos en cruz con el par de apriete total cap tulo 4 4 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica 4 Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con chavetero 4 6 Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con chavetero El volumen de suministro incluye figura 23 3 tapa posterior 4 El volumen de suministro no incluye gt figura 23 figura 24 figura 25 v stago roscado 2 tuerca 5 tornillo de fijaci n 6 tornillo estrangulador 8 La selecci n de la rosca y la longitud del v stago roscado y del tornillo de fijaci n depender n del dise o del cliente Tama os de SEW EURODRIVE recomienda utilizar los siguientes tama os de rosca rosca Tama o de rosca para e v stago roscado 2 Tama o del reductor tuerca DIN 934 5 e tornillo de fijaci n 6 02 06 M24 07 09 M30 En el caso del tornillo estrangulador el tama o de rosca viene determinado por la tapa posterior 4 Tama o del reductor Tama o de rosca para el tornillo estrangulador
143. stria Montaje Viena SEW EURODRIVE Ges m b H Tel fono 43 1 617 55 00 0 Ventas Richard Strauss Strasse 24 Telefax 43 1 617 55 00 30 Servicio A 1230 Viena http sew eurodrive at sew Osew eurodrive at B lgica Montaje Bruselas SEW Caron Vector S A Tel fono 32 10 231 311 Ventas Avenue Eiffel 5 Telefax 32 10 231 336 Servicio B 1300 Wavre http www caron vector be Brasil Fabricaci n Sao Paulo SEW EURODRIVE Brasil Ltda Tel fono 55 11 6489 9133 Ventas Avenida Am ncio Gaiolli 50 Telefax 55 11 6480 3328 Servicio Caixa Postal 201 07111 970 http www sew com br Guarulhos SP Cep 07251 250 sew sew com br Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Brasil p ngase en contacto con nosotros Bulgaria Ventas Sofia BEVER DRIVE GMBH Tel fono 359 2 9151160 Bogdanovetz Str 1 Telefax 359 2 9151166 BG 1606 Sofia bever mbox infotel bg Camer n Ventas Douala Electro Services Tel fono 237 4322 99 Rue Drouot Akwa Telefax 237 4277 03 B P 2024 Douala Canad Montaje Toronto SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel fono 1 905 791 1553 Ventas 210 Walker Drive Telefax 1 905 791 2999 Servicio Bramalea Ontario L6T3W1 http www sew eurodrive ca l reynolds Wsew eurodrive ca Vancouver SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel fono 1 604 946 5535 7188 Honeyman Street Telefax 1 604 946 2513 Delta B C V4G 1 E2 b wake Wsew eurodrive ca Montreal SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel fono 1 514 367 1124 2555 Rue
144. torno 106 6 3 Puesta en marcha de reductores MC con dep sito de compensaci n de 106 6 4 Puesta fuera de servicio de los reductores 109 Inspecci n y rro rre 110 7 1 Intervalos de inspecci n y de 110 7 2 Programa de sustituci n de 111 7 3 Inspecci n y mantenimiento del 112 FalloS voii datada 118 8 1 Fallos el reductor aiena ea i e a i aA 118 Posiciones de montaje 119 9 1 Simbolos tiliZadO S a 119 9 2 Posiciones de montaje de los reductores 120 9 3 Posiciones de montaje de reductores 121 Indicaciones de dise o y 122 10 1 Indicaci n para elegir el 122 10 2 Lubricantes para MC reductores 126 10 3 6 atada id lot leida Leda 128 10 4 Cantidades de llenado de
145. triales de la serie MC Estructura del reductor Lubricaci n de reductores industriales 3 9 Lubricaci n de reductores industriales Lubricaci n por barboteo Lubricaci n por ba o de aceite S mbolos utilizados En los reductores industriales de la serie MC se utilizan en funci n de la posici n de montaje las clases de lubricaci n lubricaci n por barboteo o lubricaci n por ba o de aceite Esta clase de lubricaci n se utiliza de forma est ndar en los reductores industriales de la serie MC en posici n de montaje horizontal designaci n del modelo MC L En la lubricaci n por barboteo el nivel de aceite es bajo El engranaje y el rodamiento se lubrican con el aceite que se les salpica La lubricaci n por ba o de aceite se utiliza en los reductores industriales de la serie MC en posici n de montaje vertical designaci n del modelo MC V y de ejes superpuestos designaci n MC E En la lubricaci n por ba o de aceite el nivel de aceite es tan elevado que los engranajes y los rodamientos quedan totalmente sumergidos en el lubricante En los reductores industriales de las serie M PV M RV y MC RE con lubricaci n por ba o de aceite se utilizan siempre dep sitos de expansi n para el aceite En caso de que el reductor se caliente durante el funcionamiento estos dep sitos act an como una c mara de expansi n para el aceite lubricante Independientemente de la posici n de montaj
146. uecos con chavetero Orificio central en conformidad con DIN 332 forma DS 4 2 Antes de empezar El accionamiento debe montarse s lo si 2 Los datos de la placa de caracter sticas del motor coinciden con los de la tensi n de alimentaci n El accionamiento no est da ado no presenta da os causados por el transporte o el almacenamiento y Se cumplen los requisitos que se mencionan a continuaci n enel caso de los reductores est ndar La temperatura ambiente se corresponde con la se alada en la tabla de lubricantes del cap tulo Lubricantes v ase el est ndar y no hay aceites cidos gases vapores radiaciones etc enel caso de las versiones especiales El accionamiento est dise ado conforme a las condiciones ambientales gt documentaci n del pedido 4 3 Trabajos previos Los ejes de salida y las superficies de las bridas deben limpiarse completamente de productos anticorrosivos impurezas o similares use un disolvente comercial No permita que el disolvente entre en contacto con los bordes de cierre de los retenes ya que podr a da arse el material Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC 39 4 Instalaci n mec nica Base del reductor 4 4 Base del reductor Base para Para poder efectuar un montaje r pido y seguro del reductor es fundamental elegir bien reductores con el tipo de base y planificar exhaustivamente todo el proceso inc
147. ueden aparecer fugas Durante el llenado el aceite debe estar a temperatura ambiente y el reductor debe estar montado en la posici n de instalaci n definitiva Si se llena el reductor antes de su instalaci n ste no puede ser inclinado durante el montaje debido a que en ese caso el aceite empujar a la membrana hacia arriba Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Puesta en marcha 6 Puesta en marcha de reductores MC con dep sito de compensaci n de acero F Al 6 2 1 o e Jay le O O O O o O 57695AXX Fig 74 Reductor industrial MC PE MC RE con dep sito de compensaci n para el aceite de acero 1 Tap n de salida de gases 5 Tap n de salida del aire 2 Varilla de nivel de aceite y orificio de 6 Dep sito de compensaci n para el aceite llenado n mero 2 de acero 8 Tap n de drenaje del aceite 7 Orificio de llenado n mero 1 4 Mirilla del aceite 2 6 4 1 LE O TT y op e gt 3 9 3 O e e Q 9 9 51588 Fig 75 Reductor industrial MC PV MC RV c
148. uesta en marcha retire todos los amarres del transporte Transporte de Reductores industriales de la serie MC P MC R con adaptador de motor figura reductores siguiente s lo se pueden transportar con cables o cadenas de elevaci n 2 o con industriales MC correas elevadoras 1 y que formen un ngulo de 90 respecto a la vertical a 70 con adaptador de motor 90 70 0 Ez y 52110AXX Fig 4 Transporte de reductores industriales con adaptador de motor no utilizar los c ncamos del motor 10 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Indicaciones de seguridad 2 Transporte de reductores industriales Transporte de Los reductores industriales de la serie MC sobre bancada figura siguiente s lo reductores se pueden transportar con los cables o cadenas de elevaci n amarradas 1 ngulo industriales MC de 90 en posici n vertical respecto a la bancada sobre bancada 1 1
149. una calidad sin Con un amplio know how l mites cuyos elevados en los sectores m s est ndares hacen del importantes de nuestro trabajo diario una labor tiempo m s sencilla A A SEW EURODRIVE Guiando al mundo p Con presencia en internet donde le ser posible acceder a la informaci n y a actualizaciones de software las 24 horas del d a SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Box 3023 D 76642 Bruchsal Germany Phone 49 7251 75 0 Fax 49 7251 75 1970 sew sew eurodrive com gt www sew eurodrive com
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152. xtremo del eje 1 y la placa terminal 4 entren en contacto Afloje de nuevo la tuerca 5 y desatornille el v stago roscado 2 Tras el montaje asegure el eje de la m quina 1 con el tornillo de fijaci n 6 10 6 lt 4 11 56817AXX Fig 32 Reductor instalado en el eje hueco con anillo de contracci n anillo sin apretar 54 Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales de la serie MC Instalaci n mec nica 4 Montaje desmontaje de reductores de eje hueco con anillo de contracci n Apriete del anillo Apriete manualmente los tornillos de sujeci n mientras orienta el anillo de contracci n decontracci nde Apriete 1 4 de vuelta los tornillos en el sentido de las agujas del reloj no en cruz uno tipo RLK608 uno 56812AXX Fig 33 Orden en que se deben apretar los tornillos de sujeci n Los tornillos de los anillos de contracci n deben apretarse con el casquillo ranurado de modo que comience con un lado de la ranura y siga con el tornillo al otro lado de la ranura Apriete los tornillos 1 4 de vuelta en varios pasos hasta que las superficies de los tornillos del anillo exterior e interior queden alineadas v ase 34 El montaje se determina con el movimiento axial del casquillo c nico y puede realizarse sin necesidad de llave dinamom trica 9a 9b 7 11 10 56886 Fig 34 Apriete del anillo de contracci n de tipo RLK608
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