34397.1 EFL UMX SBach 3D.indb - E
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1. le produit sera r par Cette d cision rel ve unique ment de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au reven deur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectron iques et les moteurs Les r parations touch ant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me 39 Garantie et service des coordonn es Num ro de t l phone Pays d achat Horizon Hobby Adresse Adresse de messagerie 14 Rue Gustave Eiffel 33 0 1 60 47 44 70 France Horizon Hobby SAS Zone d Activit du R veil Matin t 0 91230 Montgeron infofrance horizonhobby com Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2012060901 Produit s EFL UMX2. Parti opzionali e accessori Part e Nummer SCH Description Beschreibung Description Descrizione 2S 7 4V 180mAh 2S 7 4V 180mAh Batterie Li Po 7 4V 25 7 4V 180mAh EFLUB1802520 Li Po Battery Li Po Akku 2S 180mA Li Po Batteria EFLUC1007 Celectra 2S 7 4V Celectra 2S 7 4V DC Celectra Chargeur Celectra 2S 7 4V DC DC Li Po Charger Li Po Ladegerat Li Po 7 4V 2S Li Po Caricabatterie EFLAZO0UM Charger Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFL EFL chargeur EFL caricabatterie EFL Charger Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFLA7001UM Thunder Power Thunder Power chargeur Thunder caricabatterie Power Thunder Power EFLU4068 Harness Adapter UMX E flite UMX Beast Adaptateur de Adattatore collegam Beast Y Kabel c blage UMX Beast enti UMX Beast Ultra Micro Linear Spektrum Ultra Inverseur d ultra Invertitore per servi SPM6825 Servo Reverser Micro Linear Servo micro servo lin aire lineari ultra micro Reverser AC to 12V DC 1 5 Amp Netzteil 12V 1 5 A Alimentation CA vers Alimentatore CA EFLC4000 UK Power Supply Based Basierend nach 12V CC 1 5 A En 12V CC da 1 5A AU EU upon your sales Vertriebsregion fonction de Ei in base al Paese di Region r gion vendita DX5e DSMX DX5e DSMX 5 Kanal Emetteur DX5e DSMX DX5e DSMX 5 Channel Transmitter Sender 5 voies Trasmettitore 5 canali DX6i DSMX 6 Channel DX6i DSMX 6 Kanal Emetteur DX6i DSMX
3. 1 Retirez le capot de l avion et mettez l metteur sous tension 2 Fixez la batterie a la bande auto agrippante A sur le support Consultez les instructions relatives au centre de gravit pour d terminer la position de la batterie en fonction de votre style de pilotage 3 Placez l avion sur le sol dans un zone non perturb e par le vent et branchez la batterie totalement charg e Assurez vous que l appareil reste immobile durant 5 secondes pour l initialisation du syst me AS3X Consultez la section armement du contr leur pour effectuer le branchement correct de la batterie 4 Replacez le capot REMARQUE Si vous utilisez une autre batterie que celle recommand e LiPo 7 4V 2S 180mA 200 vous devrez y coller une bande auto agrippante sur la face ne comportant pas l tiquette afin de tenir la batterie en place A ATTENTION Toujours d brancher la batterie LiPo quand vous n utilisez pas le mod le Sinon risque de d t riorer la batterie cause d une d charge trop importante 31 Armement du contr leur L armement du contr leur s effectue durant l affectation mais les connexions suivantes s effectuent en suivant les tapes ci dessous Abaissez la manette et le Installez la batterie et Laissez l avion immobile trim des gaz jusqu a leurs branchez la au contr leur r ses roues durant 5 r glages les plus bas secondes E Mettez l metteur sous S rie de tonalit tension et patiente
4. Ceci est un produit de loisirs sophistiqu Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entra ner des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de d monter le produit de l utiliser avec des composants incompatibles ou d en am liorer les performances sans l accord d Horizon Hobby Inc Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave ans et plus Ceci n est pas un jouet Nous vous remercions d avoir achet UE te UMX Sbach 342 3D Con u par Mike McConville pilote de comp tition de classe mondiale cet avion de voltige 4 voies va vous donner des frissons surtout si votre but est d effectuer des figures 3D extremes dans un parc ou dans votre jardin La batterie 2S LI Po et sa motorisation brushless 2500Kv en font un des plus puissants mod le de cette taille Son exceptionnel rapport masse puissance fait que l UMX Sbach 342 3D vole mieux que la majo
5. DX6i DSMX Transmitter Sender 6 voies Trasmettitore 6 canali DX7s DSMX Spektrum DX7s Emetteur DX7s DSMX DX7s DSMX 7 Channel Transmitter 7 Kanal Sender 7 voies Trasmettitore 7 canali DX8 DSMX Spektrum DX8 nur Emetteur DX8 DSMX DX8 DSMX Solo Transmitter Sender 8 voies trasmettitore Parts Contact Information Intaktinformationen fur Ersatzteile Coordonn es pour obtenir les pieces d tach es Recapiti per i pezzi di ricambio Country of Purchase Horizon Hobby Address Phone Number Email Address 4105 Fieldstone Rd 800 338 4639 United States Champaign Illinois 61822 USA sales horizonhobby com Units 1 4 Ployters Rd Staple Tye 44 0 1279 641 097 Harlow Essex sales horizonhobby co uk CM18 7NS United Kingdom United Kingdom Horizon Hobby Limited Christian Junge StraBe 1 49 0 4121 2655 100 Horizon Hobby GmbH 25337 Elmshorn Germany iii de 14 Rue Gustave Eiffel Gustave Eiffel 33 0 1 60 47 44 70 Horizon Hobby SAS un S Lu Reveil Matin infofrance horizonhobby com Room 506 No 97 Changshou Rd 86 021 5180 9868 Horizon Hobby China Shanghai China 200060 info horizonhobby com cn 2012 Horizon Hobby Inc UMX AS3X E flite Blade JR Celectra DSM DSM2 ModelMatch and Bind N Fly are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc DSMX is a trademark of Horizon Hobby Inc registered in the U S The Spektrum trademark is used with permission of
6. lice ou les composants la puissance d alimentation sont endommag s L alimentation du moteur diminue et augmente rapidement puis le moteur perd en puissance r cepteur de l ESC Contr leur non arm apr s un atterrissage Le servo se ver des gaz tait au dessus de la moiti en bout de course Garantie et reparations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby Inc Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication a sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transferable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie 38 La charge de la batterie est faible au point d entra ner une coupure par tension faible du La valeur de r glage de course est d finie a rouille ou se bloque plus de 100 d o une surcharge du servo V rifiez que le moteur l arbre d h lice et les composants d alimentation ne pr sentent pas de d gradation remplacer le cas ch ant Rechargez la batterie de vol ou remplacez la batterie qui ne
7. BNF BASIC UMX Sbach 342 3D Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni ADVANCING ELECTRIC FLIGHT 14 28 REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette a modification la seule discr tion d Horizon Hobby Inc Pour obtenir la documentation jour rendez vous sur le site www horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels et des blessures graves O engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT lisez la TOTALIT du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entra ner sa d t rioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de blessures graves
8. Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan Sbach and its design are trademarks of STO Streicher GmbH amp Co KG registered in Germany and used with permission Sbach and its design are trademarks of XtremeAir GmbH registered in the U S and used with permission US 7 898 130 US D578 146 PRC ZL 200720069025 2 Other patents pending www e fliterc com Efile ADVANCING ELECTRIC FLIGHT EFLU4950 Created 06 12 34397 1
9. des capteurs prenant garde de ne pas d placer le mod le durant 5 secondes Le mod le vol de Les trims sont trop d cal s par rapport Placez les trims au neutre et r glez m ca fa on al atoire de vol au neutre niquement les tringleries en vol Le mod le vibre en Lh lice n est pas quilibr e causant des Retirez l h lice et r quilibrez la ou remplacer vol le mod le sautille vibrations excessives si n cessaire rapidement La vis de fixation de l h lice est desserr e Resserrez la vis causant des vibrations Probl me Cause possible Solution L avion ne r pond pas La commande des gaz n tait pas en R initialisez les commandes en pla ant la ma la commande des position ralentie et ou le trim des gaz tait nette des gaz et le trim des gaz leur position gaz mais r pond aux trop lev la plus basse res comman i e i G Hirer La voie des gaz est inversee Inversez la voie des gaz sur l metteur Moteur d branch du r cepteur V rifiez que le moteur est bien reli au r cepteur Bruit ou vibration Moteur ou ensemble c ne d h lice et h lice Remplacez les pi ces endommag es excessifs au niveau endommag heli ation d heli s i de l helice La vis de fixation d helice est desserree Resserrez la vis Temps de vol r duit Charge de la batterie de vol faible Rechargez compl tement la batterie de vol aa resse eno Lhelice est mont e a l envers Montez l helice avec les num ros face a
10. vous Batterie de vol endommag e Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions correspondantes Temp ratures trop basses lors du vol Assurez vous que la batterie est chaude avant utilisation Capacit de la batterie trop faible pour les Remplacez la batterie ou utilisez une batterie conditions de vol de capacit plus lev e La DEL du r cepteur L metteur tait trop proche de l avion Eloignez l metteur allum quelques pas clignote rapidement pendant le processus d affectation de l avion d connectez la batterie de vol et l avion n est pas de l avion puis recommencez le processus affecte l emetteur d affectation Le bouton ou l interrupteur Bind n a pas t Mettez l metteur sous tension puis r maintenu assez longtemps effectuez l affectation en maintenant le bouton ou l interrupteur jusqu la fin du processus L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s D placer l a ronef et ou l metteur bonne d un objet m tallique de grande taille d une distance des obstacles cit s et effectuer source Wi Fi ou d un autre metteur nouveau l affectation 37 Guide de depannage Suite Probleme La DEL du r cepteur clignote rapidement et l avion ne r pond pas l metteur apr s l affectation Cause possible batterie de vol sur l avion Moins de 5 secondes se sont coul es entre l allumage de l metteur et la connexion de la L avion est a
11. 342 3D Sbach 342 3D 342 3D 342 3D EFLU4965 Decal Set UMX Dekorbogen UMX Set de d coration Set adesivi UMX Sbach Sbach 342 3D Sbach 342 3D UMX Sbach 342 3D 342 3D 5 x 2 75 Electric 1 5 x 2 75 H lice lec EFLUP050275 Propeller UMX GEN Beast trique UMX Beast GE Beast Sbach 342 Sbach 342 EFLU4167 Prop Adapter UMX Eflite Propeller Adap Adaptateur d h lice Adattatore elica UMX Sbach ter UMX Sbach 342 UMX Sbach Sbach 180 Brushless BL180 Brushless Moteur brushless 180 Motore brushless EFLUM180BL2 Outrunner Motor AuBenlaufer Motor cage tournante 180 cassa rotante 2500KV 2500KV 2500 kv 2500kv Spektrum 6 Ch Spektrum 6 Kanal Module Spektrum 6 Ricevitore Spektrum 6 SPMAS641 ONBL AS3X Receiver w AS3X Empf nger m voies Rx ESC AS3X CH AS3X con ESC BL BL ESC BL Regler 2 3 Gram 2 3 Gramm Servo 2 3g lin aire Ottimo servo lineare SPMSA2030L Performance Linear Hochleistungs longue course a corsa lunga da 2 3 Long Throw Servo Linear Servo mit performant Grammi langem Ruderweg Replacement Servo Austausch Servo M canique de Meccanica ricambio SPM6836 Mechanics Ultra Mechanik Ultra Micro remplacement pour per servo Ultra Micro Micro Long Throw Long Throw servo Ultra micro Long Throw longue course Firewall Beast Brandschott UMX Support Moteur UMX Ordinata UMX Beast 54 Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubehorteile Pieces optionnelles et accessoires
12. Sbach 3D Num ro d article s EFLU4950 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby Inc FG G LK Champaign IL USA 09 juin 2012 Steven A Hall Vice Pr sident Directeur G n ral Gestion Internationale des Activit s et des Risques Horizon Hobby Inc Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il rel ve de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La Me collecte et le recyclage s par s de vos quipements rebut s au moment de leur limination aideront pr server les ressources naturelles et assurer que les d chets seront recycl s de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements rebut s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit 40 Replacement P
13. arts Ersatzteile Pieces de rechange Pezzi di ricambio Part Nummer Num ro e Codice FFLU4146 Pushrod Set UMX Schubstange UMX Set de tringleries UMX Astine comandi UMX Sbach 342 Sbach 342 Sbach 342 Sbach 342 FFLU4951 Spinner UMX Spinner UMX Sbach C ne UMX Sbach Ogiva UMX Sbach Sbach 342 3D 342 3D 342 3D 342 3D EFLU4152 SFG Set UMX SFG Set UMX Sbach Set de SFG UMX SFG Set UMX Sbach Sbach 342 342 Sbach 342 342 Wheel Pant Set Radverkleidung UMX Set de chapeaux de Set carenature ruote EFLU4954 UMX Sbach 342 3D Sbach 342 3D roues UMX Sbach UMX Sbach 342 3D 342 3D Description Beschreibung Description Descrizione Landing Gear with Fahrwerk mit R dern Train avec roues UMX Carrello atterraggio con EFLU4155 Wheels UMX UMX Sbach 342 Sbach 342 ruote UMX Sbach 342 Sbach 342 EFLU4958 Fuselage Set Rumpf UMX Sbach Set de fuselage UMX Set fusoliera UMX UMX Sbach 342 3D 342 3D Sbach 342 3D Sbach 342 3D EFLU4959 Wing UMX Tragflache UMX Aile UMX Sbach Ala UMX Sbach Sbach 342 3D Sbach 342 3D 342 3D 342 3D EFLU4960 Tail Set UMX Leitwerk UMX Sbach Set d empennage Set piani di coda UMX Sbach 342 3D 342 3D UMX Sbach 342 3D Sbach 342 3D Battery Hatch Batteriefach UMX Trappe de batterie Copertura vano EFLU4962 UMX Sbach 342 3D Sbach 342 3D UMX Sbach 342 3D batteria UMX Sbach 342 3D FFLU4963 Canopy UMX Kabinenhaube UMX Bulle UMX Sbach Cappottina UMX Sbach Sbach
14. dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur ac cepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet H doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de compren dre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entrainant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur specialise local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibil
15. e 100 d part Vous les ajusterez suivant vos pr f rences apr s le premier vol Les servos lin aires font toujours du bruit en REMARQUE NE JAMAIS UTILISER UNE fonctionnement il ne s agit pas d un d faut VALEUR DE COURSE SUPERIEURE A 100 Si vous d passez la valeur de 100 vous risquez d endommager les servos Ajustement du centre de gravite CG La position du CG est mesur e depuis le bord Type de pilotage CG Position de la d attaque l emplanture de Tale Cette position de batterie I i alae avec la batterie Li Po 7 4V 25 Placez l avant de la bat MA INSTAIIEE Vol de pr cision 33mm terie 20mm en avant de D butez en pla ant l arr te avant de la batterie l arr te arri re du capot align e ou l g rement en avant de l arr te arri re Alignez l arr te avant de du capot La batterie Li Po peut tre d plac e pour Pilotage 3D extr me 38mm la batterie avec l arr te s accommoder a votre style de pilotage en vous arri re du capot r f rant au tableau ci contre 38mm 33mm Pilotage 3D Vol de pr cision extr me 33 Installation des g n rateurs de force lat rale optionnels Ces g n rateurs augmentent les appuis lat raux augmentent l efficacit de la d rive rendant donc possible de nouvelles acrobaties Deux set de g n rateurs diff rents sont inclus offrant une r ponse diff r
16. ente la d rive L option 1 procure une r ponse am lior e la d rive l option 2 procure une r ponse extr me a la d rive Glissez les g n rateurs sur le bord d attaque de l aile et utilisez quelques gouttes de colle cyano pour polystyr ne pour viter qu ils se d crochent durant le vol Conseils de vol et r parations VOL Nous vous recommandons d utiliser votre avion l ext rieur par vent mod r au maximum ou l int rieur d un grand gymnase Evitez de le faire voler dans des zones r sidentielles ou arbor es ainsi que dans des espaces situ s proximit de c bles ou de b timents De m me vitez de faire voler votre appareil dans les zones tr s fr quent es notamment les parcs les cours d coles ou les terrains de football Consultez les lois et r glements locaux avant de choisir un emplacement pour faire voler votre avion y Decollo Placez l avion en position de d collage vent de face en cas de vol l ext rieur Augmentez progressivement les gaz puis fond et dirigez l avion avec la gouverne de direction Tirez doucement sur la profondeur et prenez de l altitude pour r gler le trim Ceci fait vous pouvez commencer explorer le domaine de votre avion 34 Si vous ne baissez pas la manette et le trim des gaz la position la plus basse possible en cas de crash vous risquez d endommager l ESC du module de r ception qui devra alors tre re
17. esse la vis C et retirez l h lice B de l arbre moteur D Une entretoise d h lice est install e sur l arbre du moteur Prenez soin de ne pas perdre cette entretoise elle est n cessaire pour une installation correcte de l h lice Moteur et support 1 Retirez les deux vis E pare feu F et le moteur G du support H 2 Retirez la vis sup rieure I du pare feu F et du moteur G 3 D branchez les c bles du moteur au contr leur Assemblage Moteur et pare feu 1 Connectez les c bles du moteur au contr leur 2 Installez le moteur sur le pare feu en utilisant la vis sup rieure 3 Attachez le pare feu au support en utilisant les deux vis L h lice 1 Installez l h lice sur l arbre en utilisant la vis Les num ros de I helice doivent tre face a vous pour un montage dans le bon sens 2 Installez le c ne en utilisant de la colle cyano polystyrene 3 Replacez le capot d accu Le fuselage peut tre ouvert en d coupant le film adh sif Si vous retirez le film adh sif ou les autocollants la peinture risque de s abimer 36 Guide de depannage AS3X Probleme Cause possible Solution Les gouvernes ne Les tringleries ne sont pas correctement Effectuez un r glage m canique en serrant ou sont pas au neutre r gl es desserrant les U des tringleries et All L avion a t d plac avant l initialisation D branchez la batterie et rebranchez la en EE
18. et avertissements de s curit additionnels 35 V rifications effectuer apr s le vol 35 Guide de d pannage 37 Pi ces de rechange tren 54 Pieces optionnelles et accessoires 55 Coordonn es pour obtenir les pi ces d tach es 55 El ments install s Platine Spektrum AR6410NBL 6 voies avec technologie AS3X Moteur brushless BL180 cage tour nante 2500Kv EFLUM180BL2 4 x Servos lin aires longue course 2 39 SPMSA2030L Elements requis Batterie 180mAh 2S 20C Li Po CE EFLUB1802S20 Chargeur 2S 7 4V Li Po _k EFLUC1007 Emetteur recommand Spektrum DSM2 DSMX avec doubles d battements et expos DX4e ou sup rieur Ve 17 ota Pour enregistrer votre produit en ligne rendez vous sur le site www e fliterc com 29 Le systeme AS3X offre des performances originales Horizon Hobby a toujours fabriqu des avions de sport RC uniques et a chelle aux performances tres appr ci es par les experts D sormais le syst me exclusif de stabilit artificielle Artificial Stability 3 aXis AS3X permet de rehausser les attentes de performances de l avion ultra micro L utilisation r ussie de la technologie des capteurs MEMS dans le Syst me de stabilisation AS3X requis pour les h licopt res Blade ultra micro sans barre de Bell le syst me sp cifiquement accord AS3X pour avions pe
19. ffect une autre m moire de mod le radios ModelMatch uniquement Solution En laissant l metteur allum d connectez la batterie de vol puis reconnectez la Choisissez la bonne m moire de mod le sur l metteur puis d connectez la batterie de vol et reconnectez la La charge de la batterie de vol ou de l metteur Remplacez ou rechargez les batteries est trop faible l metteur a peut tre t affect a un mod le S lectionnez le bon metteur ou affectez le au diff rent ou avec un protocole DSM diff rent nouveau L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s d un D placer l a ronef et ou l metteur bonne dis objet m tallique de grande taille d une source Wi Fi ou d un autre metteur Les gouvernes ne bougent pas tance des obstacles cit s et tenter une nouvelle liaison La gouverne guignol de commande liaison ou R parez ou remplacez les pi ces endommag es servo endommag et r glez les commandes C bles endommag s ou mal connect s Contr lez les c bles et les connexions et proc dez aux connexions et remplacements n cessaires terie de vol La liaison ne se d place pas librement Assurez vous que les liaisons se d placent librement Les commandes Les r glages de l metteur sont invers s Proc dez au test de contr le de la direction et r sont invers es glez correctement les commandes sur l metteur Le moteur perd de Le moteur l arbre d h
20. fonctionne plus La s curit anti surcharge s est activ e l h lice Baissez a fond le manche des gaz pour r armer a du se retrouver bloqu e alors que le manche D finissez une valeur de r glage de course inf ri eure ou gale 100 Et ajustez les trin gleries m caniquement s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide unique ment Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr al able et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit present ant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont la les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de rem
21. iant c est comme si vous tiez le pilote d un mod le de grande chelle r gl par un expert AS3X va changer la mani re dont vous voudrez voler Pour en savoir plus rendez vous sur www EfliteRC com AS3X v 6 R glage des double d battements 7 R glez le centre de gravit 9 Choisissez un lieu s r et d gag 10 Effectuez votre vol en fonction des conditions m t o 8 Effectuez un test de port e radio Astuce Le mod le tant silencieux vous risquez de ne pas entendre les coupures du moteur Pour les premiers vols nous vous conseillons de ne pas d passer 5 minutes de vol vous pouvez utiliser votre montre ou la minuterie de votre radio Les vols peuvent atteindre 6 minutes voir plus cela d pend de votre fa on de g rer les gaz REMARQUE des vols r p t s avec coupure par tension faible endommageront la batterie Affectation de l metteur et du r cepteur L affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Vous devez affecter l metteur Spektrum pour avions technologie DSM2 DSMX de votre choix au r cepteur afin d assurer un fonctionnement correcte Tous les metteurs Spektrum DSM2 DSMX sont compatibles avec le r cepteur Spektrum SPMAS6410NBL Le Sbach 342 3D poss de des capacit s acrobatiques nous vous recommandons donc d utiliser un metteur poss dant un
22. it l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations Sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit a votre revendeur sp cialis soit directement a Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en regle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un Service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez join dre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm
23. jours des batteries compl tement charg es e Gardez toujours l metteur en marche lorsque l a ronef est en marche e Enlevez toujours les batteries avant d montage e Veillez toujours ce que les pi ces en mouve ment soient propres e Veillez toujours ce que toutes les pi ces soient s ches e Laissez toujours aux pi ces le temps de refroidir avant de les toucher e Enlevez toujours les batteries apr s utilisation e Assurez vous toujours que la s curit failsafe est configuree correctement avant de voler e Ne faites jamais voler un a ronef dont le c blage est endommag e N entrez jamais en contact avec des pi ces en mouvement Verifications effectuer apres le vol 1 D branchez la batterie Par s curit et pour la long vit de la batterie v 5 Stockez pr cieusement la batterie hors de l avion 6 Notez les conditions de vol et planifiez vos prochains vols 3 Retirez la batterie du modele 4 Rechargez la batterie V4 E Wen remete norse i Sea 35 Maintenance de la motorisation D sassemblage ATTENTION NE JAMAIS d monter les l ments quand la batterie est branch e Risque de blessures L h lice 1 Retirez le capot de la batterie en le soulevant par l avant 2 Retirez le c ne A de l h lice B Le c ne est coll l h lice retirez les r sidus de colle si vous r utilisez ces l ments 3 D vissez avec d licat
24. mplac Le Sbach 3D est quip d une protection anti surcharge Ce syst me prot ge le contr leur contre les surcharges Ce syst me coupe le moteur si vous tes plein gaz et que l h lice est bloqu e Ce syst me ne s active qu partir de la moiti des gaz Quand le syst me coupe le moteur baissez le manche des gaz totalement fond pour r armer le contr leur REMARQUE les d g ts d s un crash ne sont pas couverts par la garantie R parations R parez le Sbach 342 l aide de colle cyano acrylate compatible mousse ou de ruban adh sif transparent Utilisez exclusivement de la colle cyanoacrylate compatible mousse car les autres types de colle peuvent endommager la mousse En cas de pi ces non r parables reportez vous la liste des pi ces de rechange et effectuez votre commande l aide des r f rences d article Une liste compl te des pi ces de rechange et optionnelles figure dans les derni res page de ce manuel REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la peinture de votre avion Ne manipulez pas l avion tant que l acc l rateur n est pas totalement sec AATTENTION Toujours couper les gaz avant le crash Pr cautions et avertissements de s curit additionnels En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner d une mani re qui ne mette en danger ni votre personne ni de tiers et q
25. placer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esthe tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influ ence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d eventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun re cours pour les blessures ou les
26. r glage doubles d battements Visitez www bindnfly com pour liste compl te des metteurs compatibles A ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spektrum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de l metteur Futaba pour les instructions d inversion de voie de la manette des gaz v Proc dure d affectation 1 Reportez vous aux instructions de votre metteur pour l affecter un r cepteur 2 V rifiez que la batterie de vol est d connect e de l avion 3 Eteignez l metteur 4 Connectez la batterie de vol dans l avion La DEL du r cepteur commence clignoter en g n ral apr s 5 secondes 5 V rifiez que les commandes de l metteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse 6 Mettez votre metteur en mode affectation R f rez vous au manuel d utilisation de votre metteur pour les instructions 7 Au bout de 5 10 secondes le voyant d tat de l metteur reste allum ce qui indique que le r cepteur est affect l metteur Si la DEL ne s allume pas reportez vous au Guide de d pannage figurant la fin du manuel Pour les vols suivants allumez l metteur 5 secondes avant de brancher la batterie Installation de la batterie de vol
27. rit des ultra micros gr ce au syst me AS3X vous aurez l impression de piloter un mod le de plus grande chelle r gl par un expert ce syst me offre une grande pr cision dans les figures de voltige en amplifiant l autorit sur les commandes et la stabilit m me par vent mod r Les capacit s exceptionnelles du Sbach 342 3D UMX n cessitent un peu d entra nement par rapport aux autres ultra micros BNF pour tre exploit es au maximum Veuillez lire avec attention ce manuel afin de profiter au mieux des fabuleuses caract ristiques de cet Ultra Micro mod le Table des mati res Le syst me AS3X offre des performances originales 30 Check list de pr paration au vol 30 Coupure par tension faible LVC 30 Affectation de l metteur et du r cepteur 31 Installation de la batterie de vol 31 Armement du contr leur 32 Test de contr le de la direction 32 Centrage des commandes 32 R glages des guignols de commande 33 HIE SE ICE it 33 Ajustement du centre de gravit CG 33 Caracteristiques m 432mm aaa KL 417mm di 230 Installation des g n rateurs de force lat rale optionnels ttt 34 Conseils de vol et r parations 34 Pr cautions
28. rmet de corriger d une mani re Check list de pr paration au vol V4 ee A Chargez la batterie de vol na Installez la batterie dans l appareil une fois la batterie totalement charg e zl 3 Affectez l avion votre metteur 4 V rifiez que les tringleries bougent librement 5 Effectuez un test des commandes avec l metteur Coupure par tension faible LVC Quand une batterie Li Po est d charg e en dessous de 3 V elle ne peut pas maintenir de charge Le contr leur lectronique de vitesse prot ge la batterie de vol d une d charge excessive en utilisant le processus de coupure par tension faible Avant que la charge de la batterie ne devienne trop faible ce processus supprime l alimentation du moteur L alimentation du moteur diminue et augmente rapidement ce qui montre qu une partie de la puissance de la batterie est r serv e pour commander le vol et assurer l atterrissage Quand cela se produit veuillez faire atterrir imm diatement l avion et recharger la batterie de vol Chargez compl tement votre batterie Li Po avant de l entreposer Au cours du stockage assurez vous que la charge de la batterie ne descend pas sous les 3 V 30 invisible les turbulences de r duire les d crochages lorsqu ils apparaissent En outre ce syst me offre une agilit remarquable des trajectoires pr cises tout en conservant le contr le complet et des sensations naturelles C est tres gratif
29. s l metteur et les trims sont centres Le sub trim de l metteur doit toujours tre r gl Sur zero Pour obtenir de meilleures performances avec AS3X il est important d viter une utilisa 2 Si n cessaire utilisez une pince pour jouer tion excessive des trims Si l avion requiert une voir illustration clics de trims ou plus par voie remettez le trim de 3 R tr cissez le U pour raccourcir le connecteur l metteur zero et ajustez les liaisons m ca largissez le U pour allonger la liaison niquement afin que les surfaces de contr le soient r gl es sur la position de vol 32 Reglages des guignols de commande Les illustrations indiquent les r glages usine des liaisons des guignols de commande Apr s un vol si vous d sirez augmenter ou r duire la course des commandes ajustez minutieusement les positions des liaisons pour obtenir la r ponse aux commandes souhait e ES ES ZN ATTENTION Si vous augmentez trop les gt d battements par rapport a votre niveau de pilotage vous risquez de perdre le controle de votre mod le et de l endommager voir m me de vous blesser Aileron Profondeur D rive Dual Rates Grands Petits d battements d battements Nous vous recommandons d utiliser un metteur Aileron 100 DSM2 DSMX poss dant des double d battements 0 0 pour exploiter au mieux les capacit s acrobatiques eae 100 Les param tres suivants sont recommand s pour le D riv
30. ui ne provoque pas de d g ts au produit lui m me ou la propri t d autrui e Gardez une bonne distance de s curit tout a correct end of line cut for this word autour de votre modele afin d viter les collisions ou les blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis a des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Une interf rence peut provoquer une perte momentan e de contr le e Faites toujours fonctionner votre mod le dans une zone d gag e a l cart de voitures du trafic et des personnes e Respectez toujours scrupuleusement les instruc tions et les mises en garde concernant ce produit et tous les quipements optionnels compl men taires chargeurs packs de batteries recharge ables etc que vous utilisez e Tenez tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectroniques hors de port e des enfants e Evitez toujours d exposer l eau tout quipe ment non sp cifiquement con u et prot g a cet effet L humidit endommage les composants lectroniques e Ne lechez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre mod le que ce soit Vous vous exposeriez un risque un blessures graves voire de danger de mort e Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles e Gardez toujours l a ronef vue et gardez en toujours le controle e Utilisez tou
31. z 5 n Se i SES secondes DEL fixe Si vous connectez la batterie alors que le manche des gaz est en haut le contr leur va entrer en mode programmation D branchez imm diatement la batterie Le syst me AS3X ne s activera pas tant que les gaz ne seront pas activ s une premi re fois Une fois le Syst me activ les gouvernes vont bouger rapidement Le AS3X reste actif jusqu la d connexion de la batterie ATTENTION Gardez toujours vous mains loign es de l h lice Quand le contr leur est arm l h lice r pond au mouvements des gaz Test de contr le de la direction Affectez votre metteur a votre avion avant de proc der ces tests Actionnez les commandes de l metteur pour vous assurer que les gouvernes de l avion bougent correctement V rifiez que les tringleries peuvent bouger librement qu elles ne sont pas coll es par de la peinture ou des autocollants Centrage des commandes Avant les premiers vols ou en cas d accident v rifiez que les surfaces de contr le de vol sont centr es Si les surfaces de contr le ne sont pas centr es ajustez les liaisons m caniquement Il se peut que les sub trims de l metteur ne permettent pas de centrer correctement les surfaces de con tr le de l avion cause des limites m caniques des servos lin aires 1 Assurez vous que les surfaces de contr le sont Centrage des commandes apr s les en position neutre lorsque les commandes de premiers vol
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