manuel d`exploitation de remorquage de planeurs par ulm
Contents
1. NIVEAU COMPETENCES NOTATION MINIMAL REQUIS AEROMEDECINE Gestion de la fatigue du pilote li e aux conditions d utilisation de l ULM REGLEMENTATION Pilote t ULM manuel d utilisation t Dispositif de remorquage t Circulation a rienne Utilisation des a rodromes par ULM LIMITATIONS D EMPLOI Limites du rapport de masses ULM planeur Masses maxi au d collage de l ULM Masse maxi du planeur remorqu Limitations moteur associ es Quantit de carburant possible Conditions particuli res vitesses minimales et maximales de l attelage en fonction des performances respectives l ULM et du planeur Potentiel moteur PERFORMANCES Performances de l attelage au d collage et en mont e compte tenu de tous les param tres vitesse pente centrage tat de la piste utilisation des volets de courbure Trajectoires optimales loignement du terrain en fonction de l altitude Reconnaissance d une situation turbulente Reconnaissance d une situation pouvant engendrer un taux de mont e r duit DISPOSITIFS DE REMORQUAGE ET MANCEUVRES ASSOCIEES A LEUR EMPLOI Crochet c ble poign e de largage r troviseur enrouleur Utilisation des signaux conventionnels MANCEUVRES D URGENCE ET DE SECURITE Utilisation appropri e des signaux Op rations effectuer dans les cas suivants largage inopin panne moteur d faut de la2. La pr sente autorisation doit tre pr sent e accompagn e de la licence aux services de l Aviation Civile aux fins de mise jour de sa licence MANUEL D EXPLOITATION Comit R gional Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page VI 12 Section VI ANNEXES Annexe 5 EXTRAIT DE LA PARTIE SPECIFIQUE AU REMORQUAGE DU MANUEL DE VOL DU WT 9 DYNAMIC SECTION 2 LIMITATIONS 2 15 Autres limitations Remorquage de planeurs La tension maximum sur le c ble de remorquage ne doit pas d passer 3000 Newton Si cette force devait tre d pass e il faut utiliser un anneau fusible La masse maximum du planeur tract ne doit pas d passer 750 Kg SECTION 3 PROCEDURES D URGENCE 3 8 6 Utilisation de la guillotine du c ble de remorquage de planeurs La guillotine permet de sectionner le c ble de remorquage et ainsi de lib rer les deux appareils formant l attelage En cas de danger durant le remorquage d un planeur et si la situation l exige tirer vigoureusement la poign e Jaune de la guillotine SECTION 4 PROCEDURES NORMALES 4 5 15 Remorquage 1 L a ronef WT 9 DYNAMIC est autoris remorquer des planeurs de masse maximale au d collage de 750 kg Les limitations figurant en section 2 15 autres limitations doivent tre respect es 2 Avant le remorquage v rifier que le scell en plomb de la commande de la guillotine est bien en place dans le cockpit ains
3. Instructeur de pilote d ULM de la classe multiaxes Mention de l aptitude au remorquage planeur sur la licence de pilote d ULM Qualification d instructeur de pilote de planeur Avoir t form aux proc dures de formation d crites dans le pr sent manuel Autoris par le propri taire de l ULM 3 3 MAINTIEN DES COMPETENCES e L association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne sous la responsabilit du responsable d exploitation ou de son rempla ant d sign par lui organise un briefing p riodique d actualisation des connaissances l ensemble de ses pilotes remorqueurs e Pour les pilotes occasionnels un briefing sp cifique sera effectu A la demande du responsable d exploitation ou de son remplagant d sign un ou plusieurs vols pourront tre exig s avant de pouvoir remorquer avec l ULM autoris e nombre minimal annuel de remorqu s sur ULM sera de 20 unit s si ce nombre n est pas atteint le pilote devra passer une valuation par un pilote formateur 3 4 SUIVI DES HEURES DE VOLS Le suivi des heures de vol est effectu par le syst me informatique du Comit R gional de Vol Voile de Bretagne prenant en particulier en compte les heures de vol de remorquage le nombre de remorqu s et les heures de vol de formation au remorquage Comit R gional MANUEL D EXPLOITATION Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 Section IV FORMATION AU REMORQUAGE v 1 DE
4. Section 0 Identification pages en vigueur 29 93 historique des modifications approbation sommaire gestion du document LISTE DES PAGES EN VIGUEUR ET APPROBATION Page Edition Date Page Edition Date Page Edition Date 0 1 01 15 10 2014 IV 2 01 15 10 2014 VI 8 01 15 10 2014 0 2 01 15 10 2014 IV 3 01 15 10 2014 VI 9 01 15 10 2014 0 3 01 15 10 2014 V 1 01 15 10 2014 VI 10 01 15 10 2014 0 4 01 15 10 2014 V 2 01 15 10 2014 VI 11 01 15 10 2014 0 5 01 15 10 2014 VI 1 01 15 10 2014 VI 12 01 15 10 2014 1 1 01 15 10 2014 VI 2 01 15 10 2014 VI 13 01 15 10 2014 1 2 01 15 10 2014 VI 3 01 15 10 2014 VI 14 01 15 10 2014 II 1 01 15 10 2014 VI 4 01 15 10 2014 2 01 15 10 2014 VI 5 01 15 10 2014 III 1 01 15 10 2014 VI 6 01 15 10 2014 IV 1 01 15 10 2014 VI 7 01 15 10 2014 R f rences de d acceptation de la modification d dition N de r f rence date nom du signataire Comit R gional de Vol Voile de Bretagne MANUEL D EXPLOITATION REMORQUEUR ULM Section 0 Identification pages en vigueur historique des modifications approbation sommaire gestion du document Edition 01 Le 15 10 2014 Page 0 4 HISTORIQUE DES MODIFICATIONS Tout amendement ou r vision doit tre signal et enregistr dans le tableau ci dessous Edition 01 Objet N page Nom du R dacteur Cr ation Philippe DE PECHY Responsable de l application Philippe D
5. Association COMITE REGIONAL DE VOL A VOILE DE BRETAGNE Pardi os V Vile 35 MANUEL D EXPLOITATION DE REMORQUAGE DE PLANEURS PAR ULM Comit R gional MANUEL D EXPLOITATION Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 Bree Section 0 Identification pages en vigueur historique des modifications approbation sommaire gestion du document 0 IDENTIFICATION PAGES EN VIGUEUR HISTORIQUE DES MODIFICATIONS APPROBATION SOMMAIRE GESTION DU DOCUMENT Ce manuel d exploitation est applicable l a ronef suivant CONSTRUCTEUR TYPE IDENTIFICATION NUMERO DE SERIE Aerospool Dynamic WT9 F JRXZ 32W DY374 TITULAIRE DU MANUEL D EXPLOITATION Association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne Adresse 9 rue de la Chataigneraie 35170 Bruz T l phone 06 14 48 38 76 Email info planeur bretagne fr CUT REGIONAL DE VOL A VOLE DE BRETAGNE SIRET 448 310 946 00026 Affiliation FFVV 530000 APPROBATION INITIALE Le Pr sident du DSAC Ouest Comit R gional de Vol Voile de Bretagne Division Operations A riennes Subdivision Aviation G n rale et Travail A rien A Bruz le 16 10 201 A le MANUEL D EXPLOITATION de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bret ps vss
6. des imp ratiis de s curit est demand aux is required ACFT entrant d a rodrome d eflectuer wil an the AD to listen least pee cie A mum es png pe er mn gt c urs 1 Er fr quence pouvant a am re p and et le piote Informatons diverses Miscellaneous 1 HR SUM 1 HR Les informations de source non DGAC cette rubrique sont sous toute r serve Non DGAC information in fas document is communicated w h reserve 1 Situation Location 8 km NNE Plo rmel 56 Morbihan 2 MS NL 3 de Night VFA Non agr Not approved 4 Exploitant d a rodrome AD operator Communaut de communes de Plo rmel 5 D l gation Bretagne voir see GEN BRIA NANTES voir see GEN 7 Pr paration du vol Flight preparation Acheminement PLN VFR Addressing VFR FPL voir see GEN 12 8 VFR voir see GEN IFR voir see GEN 35 Station NIL 9 Douanes Police Customs Police NL 10 ANT NL 11 SSLIA Niveau 1 Level 1 12 P ril animalier Wildlife strike hazard NIL 13 HMangars pour a ronefs de passage Transient aircraft hangars Possible Possible 14 R parations Repairs NEL 15 Centre de vol volle de Brooskande TEL 02 97 93 00 80 ULM ch de Broc lande TEL 00 97 73 89 33 ANDT OMA Sante de Nr omaton Franca MANUEL D EXPLOITATION Comit R gional Edition 01
7. A rostal 05 ULM amp motorisation auxiliaire 2A H licopt re 06 d Codo de l autori a ronautique e Num ro d ordre otre au WT9 DYNAMIC CLUB SD PARACHUTE __ Wmwewwweme AEROSPOOL SPOL S R O Letiskov 10 1971 03 Prievidza SLOVAQUIE DESCRIPTION DE L ULM Acta Ima Opffons pr vus Parachute secours remorquage de planeurs vso VNE Masaa Vide Masse dde marrante Masse rrgoomale um 280 kmh mur 309 50 kg 472 50 Nombre de si ge s Capacit r servoir s Typa de waso Surisce Chwgetmo 4 10 30 45 80 DESEE pepe pe Modile cwm seii MENT 1 2559 mimin 2 73 50 KW t0Vh 5800 trimin wooncour 2 posite 2995 vima Rss revo du 16 06 11 at _ RM Manuel d entretien Edi rovo du 18 06 11 amp un i Pour 10 Ministre charg de l Aviation Chile Document tabli ie error par dr corentctior d OCI err seri oo par sor miris pour toute copie conforme remise l acheteur n a 4 Je soussign 0 os que et cachet de l entreprise ANN th FINESSE MAX SAR Lom ive ptit metit iibaden mivam rue Maryse Basti z rome 67500 HAGUENAU T l 03 88 06 04 31 e mail info finesse max com
8. Comit R gional de Vol Voile de Bretagne MANUEL D EXPLOITATION nam REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 Section IV FORMATION AU REMORQUAGE Y DE PLANEUR 4 3 Pilote ULM dossier d utilisation Dispositif de remorquage Circulation a rienne Limitations d emploi Masses maxi au d collage de l ULM et masse maxi du planeur remorqu Limitations moteur associ es Quantit de carburant possible Vitesses minimales et maximales de l attelage en fonction des performances respectives de l ULM et du planeur e Potentiel moteur e Limites du rapport de masses ULM planeur e 4 3 4 Performances e Performances de l attelage au d collage et en mont e compte tenu de tous les param tres vitesse pente centrage utilisation des volets de courbure e Trajectoires optimales loignement du terrain en fonction de l altitude e A rologie reconnaissance d un situation turbulente et d une situation pouvant engendrer un taux de mont e r duit 4 3 5 Dispositifs de remorquage et manceuvres associ es leur emploi e Crochet c ble poign e de largage r troviseur enrouleur e Utilisation des signaux conventionnels 4 3 6 Man uvres d urgence et de s curit e Utilisation appropri e des signaux e Op rations effectuer dans les cas suivants largage inopin panne moteur d faut de largage 4 3 7 Cas particuliers e Vol de convoyage 4 4 PROGRAMME D ENSEIGNEMENT PRATI
9. Comit R gional Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page III 1 Section Ill PILOTES REMORQUEURS 3 PILOTES REMORQUEURS 3 1 COMPETENCES MINIMALES EXIGEES POUR LES PILOTES REMORQUEURS EXERCANT AU COMITE REGIONAL DE VOL A VOILE DE BRETAGNE e tre titulaire de la licence de pilote d ULM avec la classe multiaxe classe 3 e tre titulaire du brevet de pilote de planeur e avoir effectu en qualit de pilote commandant de bord au minimum 50 heures en planeur et satisfaire un contr le en vol sur ULM effectu par un instructeur d sign par l association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne pr alablement l entr e en formation remorquage planeur e avoir suivi une formation minimale conforme au programme d crit dans le paragraphe D de l annexe Arr t du 18 juillet 2011 modifiant l arr t du 23 septembre 1998 relatif aux a ronefs ultral gers motoris s et l arr t du 31 juillet 1981 relatif aux brevets licences et qualifications des navigants non professionnels de l a ronautique civile personnel de conduite des a ronefs e Mention de l aptitude au remorquage planeur sur la licence de pilote d ULM e Autorisation du propri taire de l ULM Le programme de cette formation figure a la SECTION 4 de ce pr sent manuel 3 2 COMPETENCES MINIMALES EXIGEES POUR LES PILOTES FORMATEURS AU REMORQUAGE DE PLANEURS EXERCANT AU COMITE REGIONAL DE VOL A VOILE DE BRETAGNE
10. de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page VI 7 Section VI ANNEXES Annexe 3 LISTE DU MATERIEL VOLANT EXPLOITE PAR L ASSOCIATION COMITE REGIONAL DE VOL A VOILE DE BRETAGNE Types de mat riel propri t du CRVVB e ULM remorqueur Aerospool WT9 Dynamic e Planeur Alexander Schleicher ASK21 Autres typesde mat riel utilis en Bretagne e Planeur Alexander Schleicher ASG 29 e Planeur Alexander Schleicher ASK 13 e Planeur Alexander Schleicher K8 e Planeur Centrair Alliance 34 e Planeur Centrair ASW 20 e Planeur Centrair C201 Marianne e Planeur Centrair C101Pegase e Planeur Glaser Dirks DG 500 M e Planeur Glaser Dirks DG 800 S e Planeur Grob G102 Astir Std e Planeur Grob G103 TwinAstir II e Planeur Lange Antares 20E e Planeur MBB Ph ebus e Planeur PZL SZD 51 Junior e Planeur Rolladen Schneider LS 6a e Planeur Rolladen Schneider LS 6 18m e Schempp Hirth Discus e Schempp Hirth Janus B e Schempp Hirth Ventus 2 18m MR MANUEL D EXPLOITATION de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne A Page VI 8 Section VI ANNEXES Annexe 4 NOTATION DE SYNTHESE OU DE CONTROLE FINAL NOTATION Synth se Contr le les exercices proc dures ou items th oriques la performance est tr s inf rieure au niveau sont inconnus requis la r alisation pratique est tr s mauvaise la s curit est
11. PLANEUR 4 FORMATION AU REMORQUAGE DE PLANEUR 4 1 ORGANISATION GENERALE DE LA FORMATION La formation en vol est dispens e par un pilote d tenant la fois une qualification d instructeur de pilote d ULM de la classe multiaxes la mention de l aptitude au remorquage planeur sur la licence de pilote d ULM et une qualification d instructeur de pilote de planeur Un suivi de la formation sera fait en conformit avec le programme de formation Cons cutif chaque s ance il permet l instructeur de suivre l acquisition des comp tences techniques pilotage et des connaissances op rationnelles de voir l volution des comp tences non techniques l l ve d tre inform de sa performance par rapport au niveau requis En cours de formation une notation de synth se pourra tre faite permettant de constater l volution des comp tences au cours d une p riode d termin e de la progression Elle permet de faire un pronostic sur la suite de la formation et le cas ch ant peut conduire une proposition d aptitude ou d inaptitude Elle sera faite notamment en cas de changement d instructeur Une valuation en fin de formation permettra de situer le niveau de comp tence par rapport au niveau requis et d terminera la proposition d aptitude ou d inaptitude Les notations de synth se ou de contr le final se feront suvant le mod le de notation en annexe 4 Les pilotes ayant suivi une formation parti
12. est fournie en page 0 2 La liste des pages en vigueur porte les r f rences d approbation par l autorit MANUEL D EXPLOITATION Comit R gional Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page I 1 Section CRITERES GENERAUX 1 1 CRITERES GENERAUX Ce manuel d exploitation est labor selon les dispositions des articles 12 1 12 2 ainsi que de l annexe l arr t du 23 septembre 1998 modifi par l arr t du 18 juillet 2011 relatif aux a ronefs ultral gers motoris s ULM Ce manuel permettra l association d tre autoris par le Ministre charg de l Aviation Civile au remorquage des planeurs par ULM La F d ration Frangaise de Vol Voile FFVV est une autorit reconnue par la Direction G n rale de l Aviation Civile DGAC pour g rer ce mode de lancement Elle est qualifi e pour valuer et proposer d autres types d ULM Elle forme les instructeurs d livrant une formation au remorquage sur ULM dans son Centre National de vol voile CNVV Elle doit tout moment pouvoir rendre compte aux demandes de l autorit 1 2 Conditions d ligibilit d un ULM remorqueur 1 2 1 S lection et quipements compl mentaires Les ULM retenus par la FFVV pour le remorquage de planeurs appartiennent la famille des ULM de classe 3 dite classe multiaxes Le Centre National de vol voile en tant qu organisme autoris au remorquage de planeu
13. et localis es sur le territoire breton Son organisation g n rale figure en annexe 1 Organigramme du Comit R gional de Vol Voile de Bretagne 2 2 2 A rodrome d implantation L association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne intervient principalement sur les a rodromes de SAINT SULPICE DES LANDES LFSS qui est usage restreint l activit vol voile et de PLOERMEL LOYAT LFRP qui est ouvert la CAP Voir annexe 2 Carte d approche vue de l a rodrome de Saint Sulpice des Landes LFSS Carte d approche vue de l a rodrome de Ploermel Loyat LFRP 2 3 MOYENS HUMAINS 2 3 1 Dirigeants et encadrement Pr sident Philippe DE PECHY Responsable d exploitation St phane CHITRIT 2 3 2 Pilotes instructeurs ULM Liste des instructeurs habilit s la formation au remorquage de planeur par ULM en annexe 1 2 3 3 Personnels charg s de l entretien des mat riels La personne responsable de l entretien est M CHITRIT St phane en sa qualit d animateur r gional et responsable du parc des a ronefs du CRVVB 2 3 4 Personnels charg s du suivi de la navigabilit Le suivi de la navigabilit du Comit R gional de Vol Voile de Bretagne est assur par le Groupement pour la Navigabilit des A ronefs du Vol voile G NAV bas Saint Auban Le G NAV poss de e Certificat d Agr ment d Organisme de Gestion du Maintien de la Navigabilit sous le num ro suivant FR MG 287 Le suivi de
14. navigabilit de l ULM remorqueur est r alis par le propri taire MANUEL D EXPLOITATION Comit R gional Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page II 2 Section 11 DESCRIPTION DE L ASSOCIATION 2 3 5 Personnels administratifs Voir en annexe 1 Organigramme de l association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne 2 4 MOYENS MATERIELS 2 4 1 Mat riel volant Le mat riel volant utilis par l association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne figure en annexe 3 au pr sent manuel d exploitation 2 4 2 Locaux L activit sol de l association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne est organis e principalement dans les b timents administratif des associations Planeurs d Ille et Vilaine et Planeurs de Broc liande 1 SALLE DE COURS 1 SALLE EQUIPEE D UN SIMULATEUR DE PLANEUR 1 BUREAU SECRETARIAT ACCUEIL 1 HALL D ACCUEIL 1 ATELIER 1 HANGAR AERONEFS Les salles de cours sont quip es de tableaux blancs ainsi que de vid os projecteurs dans chaque structure 2 4 3 Bases d utilisation L activit de remorquage et de formation au remorquage est r alis e principalement sur les a rodromes de Saint Sulpice des Landes et de Ploermel Loyat Toutefois d autres a rodromes pourront tre utilis s d pannages air formation de nouveaux pilotes participation des championnats etc MANUEL D EXPLOITATION
15. par rapport au seuil de piste Eventuellement utilisation d un enrouleur sans c ble e Sans c ble Largage du c ble Proc dure cons cutive de prise de terrain 4 4 7 Man uvres d urgence et de s curit e Utilisation appropri e des signaux Op rations effectuer dans les cas suivants configurations anormales du planeur de l attelage proc dure en cas d impossibilit de largage du planeur 4 4 8 Cas particuliers e Vol de convoyage 4 5 PROGRAMME DE FORMATION ADAPTEE AUX SPECIFICITES DU REMORQUAGE EN ULM Les pilotes d j titulaires d une autorisation de remorquage de planeur par avion et qui ont donc suivi une formation particuli re au remorquage de planeur conform ment au paragraphe 2 7 3 de l arr t du 31 juillet 1981 peuvent suivre une formation adapt e au remorquage en ULM telle que d finie ci dessous Evaluation th orique et pratique du pilote sur ULM Formation au sol et en vol portant sur des parties de cours correspondantes au programme de formation th orique et pratique de remorquage de planeur par ULM A l issue de la formation adapt e l instructeur d livre l attestation d aptitude telle que d finie au paragraphe 4 1 Nota cette formation adapt e est r alis e par un instructeur figurant sur la liste en annexe 1 du pr sent manuel d exploitation 4 6 PROGRAMME DE MAINTIEN DES COMPETENCES e Rappel des proc dures normales et d urgence et consignes locales en vigueur afin de mainteni
16. 20 2 46 CIRUS VIC 405 170 521 7 2 43 3 4 13 0 110 2 55 CIRUS LS 8b 525 7 240 597 8 3 071 4 479 130 211 LS 8b 525 7 240 563 9 2 53 7 4 08 9 120 2 45 VENTUS C 525 205 526 3 2 56 2 4 08 0 130 2 45 SECTION 7 DESCRIPTION DE L AERONEF ET DE SES SYSTEMES 7 15 Enrouleur de c ble de remorquage de planeur Un enrouleur de c ble de remorquage de planeurs peut tre install sur le Dynamic Celui ci est ais ment d montable L enrouleur est de type TOST CRG en version standard Part number 309000 est possible de d monter l ensemble c ble et enrouleur Le syst me est constitu d un c ble enroul sur un tambour lequel est m par un moteur de 12V Une guillotine permet de couper le c ble en cas de danger er quelle que soit la tension appliqu e sur le c ble Deux but es permettent limiter la course du c ble en enroulement ainsi qu en d roulement MANUEL D EXPLOITATION ne de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page VI 14 Section VI ANNEXES Annexe 6 FICHE D IDENTIFICATION ULM WT9 REMORQUEUR PLANEURS E i Libert Fronermuo R PUBLIQUE FRAN AISE E FICHE D IDENTIFICATION ULM 4 oindre la cane didentificagon rs T b amp A T d e unirse PSE j B2 o 3 s F 0 1 5 tji aj Construction en s rie B autres A b Monopiece 1 Biplace 2 Q 01 Pyndutaire 02 03 Autogre 04
17. E DES ANNEXES Annexe 1 Annexe 2 Annexe 3 Annexe 4 Annexe 5 Annexe 6 Organigramme du Comit R gional de Vol Voile de Bretagne Liste des pilotes instructeurs ULM habilit s d livrer la qualification remorquage Carte d approche vue de l a rodrome de Saint Sulpice des Landes LFSS Carte d approche vue de l a rodrome de Ploermel Loyat LFRP Liste du mat riel volant exploit par l association du Comit R gional de Vol Voile de Bretagne Mod les de notations de synth se ou de contr le final Attestation d aptitude au remorquage planeur par ULM Extraits de la partie sp cifique au remorquage du manuel de vol Fiche d identification ULM du WT9 mentionnant le remorquage de planeurs MANUEL D EXPLOITATION T de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page VI 2 Section VI ANNEXES Annexe 1 ORGANIGRAMME DE L ASSOCIATION COMITE REGIONAL DE VOL A VOILE DE BRETAGNE Responsable d exploitation Responsable Instruction Planeur amp ULM St phane CHITRIT Pr sident Philippe DE PECHY Responsable M canique et Navigabilit St phane CHITRIT Administration Bureau TRESORIER Marc ROUSSEAU SECRETAIRE David MIRABEL LISTE DES PILOTES INSTRUCTEURS ULM HABILITES A LA FORMATION AU REMORQUAGE DE PLANEURS PAR ULM LICENCES ET QUALIFICATIONS NOM Pr nom Brevet de pilote Qualification Brevet de pilote Qu
18. E PECHY Cr ation Annule et remplace MANEX m me titre dition pr c dente L MANEX m me titre dition ant rieure suite r vision Commentaires Date 15 10 2014 Comit R gional MANUEL D EXPLOITATION Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 Bree Section 0 Identification pages en vigueur 05 historique des modifications approbation sommaire gestion du document SOMMAIRE Section 0 Identification pages en vigueur historique des modifications approbation sommaire gestion du document Section I Crit res G n raux Section IT Description de l association Section III Pilotes Remorqueurs Section IV Formation au remorquage de planeur Section V Appareil utilis proc dure d utilisation et de s curit a rienne Section VI Annexes P 0 1 P 0 5 P I 1 P I 2 P II 1 P II 2 P HI 1 P IV 1 P IV 3 P V 1 P V2 P VI 1 P VI 14 GESTION DOCUMENTAIRE L identification de ce MANEX est contenue dans le cartouche de haut de page titre du document num ro d dition 01 02 etc date num ro et titre de la section 0 6 pagination Tout nouvel amendement donne lieu une nouvelle dition du document num rot e 01 02 etc Les changements de contenu entre une dition et la suivante sont rep r s par un trait vertical en marge La liste des pages en vigueur
19. QUE Dans la mesure du possible la formation sera r alis e sur l ULM en double commande Si pour des raisons de limitations machines le remorquage d un planeur par l ULM avec 2 personnes bord n tait pas r alisable cette formation serait conduite sur un avion habilit au remorquage de planeur et dispens e par un instructeur FI avion d tenant l autorisation de remorquage avion Dans ce cas une adaptation en double commande sur l ULM sans remorquer sera n cessaire l issue 4 4 1 Pr vention des collisions e Dans toutes les phases aussi bien au sol qu en vol 4 4 2 Manceuvres au sol Particularit s de la visite pr vol Mise en place de l ULM du c ble et v rifications associ es Alignement de l ULM Roulage et d collage 4 4 3 Mont e Prise en compte des param tres permettant la meilleure trajectoire Observation du planeur remorqu Recherche d une zone de largage en fonction de l a rologie et de la m t orologie Choix des zones survol es pour limiter les nuisances MANUEL D EXPLOITATION de Vol Volle REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Section IV FORMATION AU REMORQUAGE 3 DE PLANEUR 4 4 4 Largage e Op rations cons cutives e Eventuellement utilisation d un enrouleur 4 4 5 Descente e Trajectoire optimale et int gration dans le circuit e Conduite moteur 4 4 6 Atterrissage e Avec c ble D calage du plan d approche et du point d atterrissage
20. XES ATTERRISSAGE A VUE Qon la CAP PLOERMEL LOYAT Visual landing enini AD2 LFRP ATT 01 RC HS AMOT 05714 CHG VAR OFU espaces infrasiucture irai distances d ciartes esa Comit R gional de Vol Voile de Bretagne MANUEL D EXPLOITATION REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 Page VI 6 Section VI ANNEXES AD2 LFRP TXT 01 AIP FRANCE 24 JUL 2014 PLOERMEL LOYAT Consignes particuberes Special instructions Procedures et consignes nartic eres Procedures and specia mstructions ULM ARR DEP maintenir 500 R AAL ULM ARRIDEP maintain 500 ft AAL until lesving avions les ULM doivent lib rer la piste departure LEM must vacate fe and the axis de piste atente sur ou dans circuit ULM on or in the ULM circuit Pr sence de zones de pr vol et dune Presence of 35 m midh and alignment areas East of Me RWY used ior dans bande de 20 m s parant piste de ces 2 zones Activit s particulieres Special activities importante actvh de annonc e feu Significant aciwidy noticed e orange cista natal our le BO ns M es Pe Ampi Anie sort vier on the part Avoid AD overhead below 2000 ft Consignes particuli res de radiocommunication Special radiocommunication instructions re rmn hors communications listening instruction out af communication li es
21. alification ULM multiaxes d instructeur ULM de planeur d instructeur ITP ou ITV JACQUEMIN UL 01090007807 1CEN 001411 VV 0103004079 0305000691 Michel LEGUEVAQUE UL 0304005595 3MPY 0001105 VV 0204002195 3MPY000299 Philippe DE PECHY UL 0109008602 1BRE0000114 VV 00701 1BRE001171 G rard CHITRIT UL 01040004308 1BRE000908 VV 0104001598 1BRE000698 St phane MANUEL D EXPLOITATION Comit R gional Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page VI 3 Section VI ANNEXES Annexe 2 Extraits des CARTE D APPROCHE A VUE des a rodromes de SAINT SULPICE DES LANDES LFSS et de PLOERMEL LOYAT LFRP ATTERRISSAGE A VUE Usage restreint SAINT SULPICE DES LANDES Restricted use Visual landing un AD2 LFSS ATT 01 ALT AD 312 11 hPa LFSS LAT 474730N Non WGS 84 LONG 0013837W wan 2 W 0 APP NIL TWR NIL NA 123 5 Dimensions Nature R sistance Dimension Surface Strength 09 094 Non rev tue 770 HAE peer MANT ORAN t ra Comit R gional de Vol Voile de Bretagne MANUEL D EXPLOITATION REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 Page VI 4 Section VI ANNEXES SAINT SULPICE DES LANDES AD2 LFSS TXT 01 01 JUL 10 Consignes particuli res Special instructions Conditions g n rales d utilisation General AD operating conditions AD r serv aux planeurs et avions de serv
22. culi re au remorquage de planeur conform ment au paragraphe 2 7 3 de l arr t du 31 juillet 1981 vis suivent une formation adapt e aux sp cificit s du remorquage en ULM dont les modalit s sont fix es par l organisme Voir paragraphe 4 5 A l issue de la formation l instructeur habilit d livre une attestation d aptitude au remorquage de planeurs qui sera report e sur la licence de pilote d ULM sous la forme d une autorisation additionnelle dans les conditions pr vues au 4 5 2 4 de l arr t du 31 juillet 1981 vis Nota Le mod le d attestation d aptitude au remorquage planeur par ULM figure en annexe 4 4 2 CONDITION D ENTREE EN FORMATION Une valuation du candidat par un instructeur figurant sur la liste tablie en annexe 1 est effectu e avant l entr e en formation Celle ci doit permettre de v rifier que son niveau technique ne sera pas un obstacle l acquisition des futures connaissances n cessaires au bon d roulement de la formation au remorquage En cas d insuffisances constat es une mise niveau th orique et pratique devra tre r alis e Elle ne fait pas partie du programme de formation g n ral puisqu elle sera adapt e chaque cas Un nouveau test d valuation devra tre r alis avant d entamer la formation au remorquage 4 3 PROGRAMME DE LA FORMATION THEORIQUE 4 3 1 A rom decine e Gestion de la fatigue du pilote li e aux conditions d utilisation de l ULM 4 3 2 R glementation
23. e REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 deBrte Section V APPAREIL UTILISE PROCEDURE D UTILISATION ET SECURITE AERIENNE 5 2 PROCEDURE D UTILISATION ET SECURITE AERIENNE L association CRVVB fournit au personnel concern l ensemble des instructions consignes et informations n cessaires la conduite de l activit de remorquage en toute s curit Il tient notamment la disposition des pilotes un recueil de consignes sp cifiques l activit de remorquage de planeur sur la plate forme de Saint Sulpice des Landes et de Plo rmel Loyat qui reprend entre autres les items suivants circuits remorquage sp cifiques l a rodrome prise en compte des particularit s locales a rologie relief m t o respect de la masse maxi du planeur en remorquage respect consignes avitaillements et politique carburant prise en compte de la fatigue du pilote L association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne incite vivement ses pilotes et instructeurs adh rer la d marche RETOUR D EXPERIENCE au travers du site d di la s curit a rienne en cas d incident ou d v nement particulier au cours de l activit du remorquage en ULM http www isimages com ffvvsec LoginFR2 cfm ref 5 Code d acc s ASPRES ou aspres Comit R gional de Vol Voile de Bretagne MANUEL D EXPLOITATION REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 Page VI 1 Section VI ANNEXES LIST
24. es justifiables et appliqu es Entretien cellule L entretien sera effectu en prenant comme r f rence le manuel d entretien du constructeur Une tra abilit de la p riodicit des visites associ es l utilisation et l application des Bulletins de Services BS est recommand e Si des diff rents vieillissements sont constat s la FFVV et ou l association en informeront imm diatement le constructeur Le suivi de l entretien tout comme pour les avions remorqueur peut tre r alis dans le cadre de l Outil de Synth se R glementaire et Technique OSRT du Groupement pour la Navigabilit des A ronefs du Vol voile G NAV qui permet entre autres la veille documentaire Entretien du groupe motopropulseur Les m mes r gles que pour l entretien de la cellule seront mises en application pour le groupe motopropulseur MANUEL D EXPLOITATION Comit R gional Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page II 1 Section 11 DESCRIPTION DE L ASSOCIATION 2 1 DESCRIPTION DE L ASSOCIATION Comit R gional de Vol Voile de Bretagne 9 rue de la Chataigneraie 35170 Bruz 2 2 Organisation interne de l association 2 2 1 Structure de l organisme L association Comit R gional de Vol Voile de Bretagne est une association de type Loi 1901 Cette association repr sente la FFVV en Bretagne Les membres sont les associations affil es la FFVV
25. i que sur le levier de la guillotine dans le compartiment bagages 3 Le c ble est d roul par un aide externe l interrupteur de l enrouleur doit tre sur OFF de telle sorte que seule la force de friction de l enrouleur se fasse sentir 4 Proc der au remorquage en respectant les vitesses pr conis es pour le type de planeur tract Le d collage et la mont e se font avec les volets 15 pour les planeurs de masse maximum au d collage de 410 kg et les volets sont rentr s lorsque l altitude de s curit 50 m est atteinte Le d collage et la mont e se font avec les volets 0 pour des planeurs de masse au d collage sup rieure 410 kg Note Tenir compte de la vitesse maximale de remorquage du planeur Comit R gional de Vol Voile de Bretagne MANUEL D EXPLOITATION REMORQUEUR ULM Section VI ANNEXES Edition 01 Le 15 10 2014 Page VI 13 SECTION 5 PERFORMANCES 5 3 8 Performances en remorquage 5 3 8 1 D collage et mont e Les performances au d collage et en mont e sont donn es sur le tableau suivant Type de Masse Distance m Temps de mont e Vitesse Vitesse de planeur maxi au Jusqu 145 mont e d collage Distance Passage 400m 600 m km h m s Kg de d obstacle roulage de 15 Lunak 315 140 449 26 2 38 1 3 54 6 110 2 65 F107 Blanik L13 501 201 523 5 3 03 5 5 092 VTC 405 170 533 8 2 451 4 106 1
26. itude bas s AD reserved to gliders and based towing aircraft Activit s diverses Special activities Activit de treuillage occasionnelle Occasional winching activity Informations diverses Miscellaneous HIV 1HR WIN 1HR Les informations de source non DGAC de cette rubrique sont communiqu es sous toute r serve Non DGAC information in this document is communicated with all reserve 1 Situation Location 6 3 km SSE Bain de Bretagne 35 Ille et Vilaine 2 ATS NIL 3 VFR de nuit Night VFR Non agr Not approved 4 Gestionnaire Managing authority ACB 5 AVA D l gation Bretagne voir see GEN 6 BRIA NANTES voir see GEN 7 Pr paration du vol Flight preparation Acheminement PLN VFR Addressing FPL voir see GEN 12 8 MET VFR voir see GEN VAC IFR voir see GEN IAC Station NIL 9 Douanes Police Customs Police NIL 10 AVT NIL 11 SSLIA NIL 12 P ril animalier Wildlife strike hazard NIL 13 Hangars pour a ronefs de passage Transient aircraft hangars NIL 14 R parations Repairs NIL 15 ACB A C R I V A rodrome de Saint Sulpice des Landes 35390 Saint Sulpice des Landes 02 99 31 91 81 E mail acriv amp wanadoo fr DE L INFORMATION all AE RONAUTIQUE AMDT 08 10 SIA Comit R gional de Vol Voile de Bretagne MANUEL D EXPLOITATION REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 Page VI 5 Section VI ANNE
27. mise en cause l instructeur doit intervenir sur les commandes absence de rigueur mum d faut de jugement comportement inadapt manque de motivation les exercices et proc dure sont connus la performance est inf rieure au niveau mais la r alisation est m diocre requis Un compl ment de formation est les carts n obligent pas l instructeur n cessaire reprendre les commandes comp tences non techniques am liorer mm les Items th oriques sont partiellement connus comp tences non techniques am liorer les exercices et proc dures sont connus et bien r alis s les items th oriques sont connus le comportement est satisfaisant la performance correspond au niveau standard requis tous les objectifs de formation sont atteints les exercices et proc dures sont connus et tr s bien r alis s les items th oriques sont parfaitement connus qualit vidente d adaptabilit la performance au dessus du niveau capacit anticiper s adapter et planifier requis Les items pr c d s d un sont ceux pour lesquels le remorquage par ULM pr sente des sp cificit s par rapport au remorquage par avion Comit R gional MANUEL D EXPLOITATION de Vol Voile REMORQUEUR ULM Edition 01 Le 15 10 2014 de Bretagne ox Section VI ANNEXES Page VI 9 FICHE SYNTHESE ET CONTROLE FORMATION THEORIQUE
28. ollage terrain court Proc dures impossibilit de largage Position anormale du planeur Position dangereuse de l attelage Utilisation par conditions m t o particuli res CAS PARTICULIERS Vol de convoyage phase de descente tagement planeur GESTION DE LA FATIGUE Gestion de la fatigue du pilote li e aux conditions d utilisation de l ULM Date Nom Pr nom l ve Nom Pr nom instructeur Signature Signature Comit R gional de Vol Voile de Bretagne MANUEL D EXPLOITATION REMORQUEUR ULM Edition 01 Le 15 10 2014 Page VI 11 Section VI ANNEXES ATTESTATION D APTITUDE AU REMORQUAGE PLANEUR PAR ULM Nom et Pr nom Ldeesescesuiienr t db cdi se p uIsXc E ier In Instructeur de pilote ULM CLASSE MULTI AXES Qualification instructeur ULM valable jusqu au Licence de pilote ULM n Qualification instructeur planeur n ATTESTE QUE LE CANDIDAT SUIVANT Pr nom __ Date et lieu de naissance Adresse Num ro de licence de pilote d ULM Num ro de brevet de pilote de planeur A suivi une formation et est d clar e apte au remorquage de planeurs par ULM Signature de l instructeur
29. r un niveau de comp tences suffisant e Retour d exp rience sur l activit de la part des diff rents acteurs e Rappels r glementaires li s l activit e Accidentologie Comit R gional de Vol Voile MANUEL D EXPLOITATION REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 amp 5 9 Section V APPAREIL UTILISE PROCEDURE D UTILISATION ET SECURITE AERIENNE 5 1 APPAREIL UTILISE 5 1 2 ULM REMORQUEUR UTILISE PAR LE COMITE REGIONAL DE VOL A VOILE DE BRETAGNE Le Comit R gional de Vol Voile de Bretagne exploite comme remorqueur ULM appareil suivant WT 9 DYNAMIC Constructeur N s rie Immatriculation Identifiant d appel AEROSPOOL DY374 32IW F JRXZ Ce type ULM est homologu pour le remorquage de planeurs D autres ULM de m me type peuvent tre lou s ponctuellement et utilis s dans le cadre des actions du CRVVB 5 1 2 DOSSIER D UTILISATION Ces ULM sont utilis s conform ment la derni re version de leurs manuels de vol qui int gre les limitations et sp cificit s li es au remorquage de planeur Les principaux items relatifs au remorquage de planeurs sont d taill s en annexe 5 5 1 3 CONFORMITE AUX CONDITIONS TECHNIQUES COMPLEMENTAIRES CTC SPECIFIQUES A L APTITUDE AU REMORQUAGE DE PLANEURS PAR UN ULM Le WT9 dispose d une autorisation permanente de remorquage d livr par la DGAC cf annexe 6 Mon MANUEL D EXPLOITATION de Vol Voil
30. r par ULM applique les dispositions du paragraphe A de l annexe l arr t du 23 septembre 1998 modifi relatif aux a ronefs ultra l gers motoris s Ces dispositions sont rappel es ici L organisme v rifie que les ULM retenus pour effectuer les op rations de remorquage r pondent aux conditions suivantes gt Le dossier d utilisation de l ULM pr voit l activit de remorquage avec les limitations associ es masse maximale des planeurs remorqu s en particulier gt Le d tenteur de la fiche d identification de l ULM a attest tre en conformit avec les conditions techniques compl mentaires sp cifiques l aptitude au remorquage de planeur par un ULM Dans le cas o le d tenteur de la fiche d identification n avait pas pr vu cette activit de remorquage une modification majeure est tablie pour l ULM consid r avec une telle attestation 1 2 2 Equipements Les ULM retenus devront obligatoirement disposer d un indicateur de temp rature culasse d un crochet de remorquage homologu ou d un enrouleur et d un r troviseur Une pompe carburant lectrique de secours en parall le la pompe m canique est recommand e MANUEL D EXPLOITATION Comit R gional Edition 01 de Vol Voile REMORQUEUR ULM Le 15 10 2014 de Bretagne Page I 2 Section CRITERES GENERAUX 1 2 3 Conditions g n rale d entretien Les visites p riodiques pr vues par le constructeur doivent tr
31. rgage consignes particuli res proc dure de remplacement du retour au sol CAS PARTICULIERS Vol de convoyage phases de descente Date Nom Pr nom l ve Nom Pr nom instructeur Signature Signature Comit R gional MANUEL D EXPLOITATION de Vol Voile REMORQUEUR ULM Edition 01 Le 15 10 2014 de Bretagne Section VI ANNEXES Page VI 10 FICHE SYNTHESE ET CONTROLE FORMATION PRATIQUE NOTATION NIVEAU SOMPEIENSES SYNTHESE CONTROLE MINIMAL PREVENTION DES COLLISIONS Flarm circuit visuel division d attention MANOEUVRES AU SOL Visite pr vol fatigue de la structure Emport carburant MISE EN PLACE ULM Roulage Position d attente alignement et tension du c ble ROULAGE ET DECOLLAGE Division d attention Circuit visuel t Prise de vitesse avant mont e MONTEE Trajectoire Circuit visuel Prise en compte domaine de vol planeur Tenue de vitesse et volution t LARGAGE Signaux conventionnels D but de descente Radio Utilisation enrouleur DESCENTE Trajectoire t Conduite moteur Anticollision Int gration dans le circuit Respect du domaine de vol ATTERRISSAGE Avec c ble Sans c ble MANCEUVRES D URGENCE ET DE SECURITE Signaux conventionnels D collage planeur aile basse D c
Download Pdf Manuals
Related Search